中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部五公司分部第二作业队
范墩坪隧道出口
洞口导向墙及长管棚施工
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范墩坪隧道出口
洞口导向墙及长管棚施工技术交底
一、工程概况
范墩坪隧道全长140.89m，位于福建省建阳市范墩坪村，隧道进出口里程分别为：DK603+703.11和DK603+844；隧道明暗交界处分别为：DK603+726.11和DK603+826。隧道围岩均为Ⅴ级，进出口段表层均为粉质黏土，综红色、硬塑，厚约3～4m，下伏Pt2dl云母石英片岩，棕红色、全风化，遇水易软化。洞身为云母石英片岩，呈棕红色或灰黄色，全风化，地下水为孔隙潜水，较发育。进出洞口在明暗交界处均设50m长管棚超前支护，导向墙1m厚，1m宽，采用C20砼现场浇筑，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m。隧道所有喷射混凝土均采用湿喷工艺。
二、施工总体安排
隧道计划由出口向进口方向开挖，出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段，开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则，提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。施工中根据实际地形情况，先开挖施做截水天沟，然后以明挖法沿隧道出口处向明暗交界处拉槽开挖，分段分层依次施工，直至导向墙位置，最后施做导向墙并按照设计要求打设洞口长管棚，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m，共47根，单号采用钢花管，双号采用钢管。管棚施工完成并达到设计强度后，挖除洞口掌子面预留土体，并对掌子面进行预加固，打设φ25mm玻璃纤维锚杆，间距1.5×1.5m，每根长6m，并挂φ8mm钢筋网片，网格25×25cm，湿喷10cm厚C25砼，最后根据六步CD法进行暗洞开挖。开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离，坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，尽量减少对围岩的扰动，达到安全进洞、安全施工。
三、施工步骤
施做截水天沟→明洞边、仰坡开挖及防护→导向墙施工→钻孔打设长管棚→注浆并封孔→暗洞开挖。
四、施工工艺
1、施做截水天沟
截水天沟距离仰坡开挖线距离必须大于5m，截水天沟上口净宽180cm,下口净宽为60cm，净高60cm,采用C25砼，厚度30cm。截水天沟开挖完成后，应立即由下而上对称施做砼，直至合拢。
2、明洞边、仰坡开挖及防护
明洞开挖时沿隧道中线，由出洞口DK603+844向DK603+826处拉槽开挖，距明暗交界处6m长预留核心土以作管棚操作平台，核心土两侧作成台阶状作为钢架支撑平台。仰坡按照1：1.5的坡率进行刷坡，自拱顶向下分层开挖，每层开挖后及时进行防护，防护完成后再进行下一层开挖。洞口导向墙范围内环形开挖，边坡按1：0.75进行刷坡。隧道在暗洞拱顶开挖线外3m范围及临时边坡采用喷锚网防护，锚杆采用φ22砂浆锚杆，每根长4m，间距1.5*1.5m 梅花形布置，网片为φ8钢筋网，网格25*25cm，喷射砼为C25，10cm厚，其它临时边坡采用素喷防护。根据现场情况局部网喷。洞口及明洞段回填后的边坡、仰坡采用骨架防护。
3、导向墙施工
导向墙施工里程为DK603+826～DK603+825，导向墙纵向长1m，厚1m，采用C20砼现场浇注。导向墙内设2榀轻型I18工字钢架，间距0.5m，钢架各接3个单元，并由连接板焊接成型，单元间由M24螺栓连接，钢架上预留φ140×5mm导向钢管，钢管与钢架焊接牢固。导向墙砼强度达到设计强度后方可进行钻孔。
（1）导向墙开挖
导向墙段1.5m土体采用人工开挖，开挖时预留15cm沉降量，开挖前测量人员准确放样
出导向墙开挖断面，然后按弧形分层，由上至下人工开挖，开挖完成后人工夯实密实。（2）钢架架设
钢架加工完成并试拼合格后，运至工作面进行架设，节与节之间采用螺栓连接，钢架间距0.5m，纵向连接采用φ22mm钢筋，钢筋环向间距1.2m。
钢架安装应符合下列要求：
①安装前应清除底脚下的虚碴及杂物。
②钢架内侧用方木或圆木支撑在核心土上，保证不下沉。
③各节钢架间以螺栓连接，连接板应密贴。
④钢架底脚应置于牢固的基础上，采用槽钢支垫。
⑤钢架环向位置应在同一铅垂面上。
（3）预埋导向钢管
导向墙内预埋φ140×5mm导向管，钢架架设好后用全站仪或经纬仪按设计放出各孔的位置，在钢架外缘用水平仪根据设计外插角3°和线路纵坡-6.225‰准确放出每根导向管的方向。导向管与钢架用φ22钢筋焊接牢固（见导向管安装固定图），浇筑过程中严禁捣固棒触及导向管，并要随时检查导向管的位置是否符合设计要求。
导向管安装固定图（单位：cm）
导向管位置、间距要准确，施工中采用全站仪或经纬仪准确放样。
（4）导向墙浇筑
导向墙为模筑C20混凝土、底模及背模为土体支承，模板均采用木模板，加固用100×100cm 的方木及钢管进行加固，浇注时由两侧向中间分层对称浇注，并捣固密实。砼浇注完成后，待强度达到设计强度后方可进行钻孔。
导向墙位置处开挖断面
4、长管棚施工 长管棚施工时，在开挖面前预留的土台阶上采用脚手管搭设施工平台，施工平台的顶面高度根据钻机和拱顶确定，平台上部铺设木板。钻机安装要牢固，防止不均匀下沉、移位、倾斜等影响钻孔质量的现象发生，脚手管底部应置于牢固的地基基础之上，必要时脚手管底部采用浇注砼方式来加固地基。钻机距离掌子面不超过2m 。所有单号管棚为钢花管，尾部预留1.1m 不钻孔，双号管棚为钢管，管棚施工时先施工钢花管长管棚，注浆后再施工钢管长管棚。
①钻孔
⑴ 为了便于插管，钻孔直径应比管棚直径大20～30mm ，钻孔深度应大于设计深度不小于50cm 。
⑵ 对钻进不能成孔（如发生塌孔、卡钻等现象）地带应补浆固结围岩，待围岩固结后一次成孔。 隧道中线C20混凝土导向墙41
8121632364044
47195.143m 197.002m
199.939m
1:0.751:0.75202428隧道右侧隧道左侧
⑶钻机开孔时应低速，等成孔0.5m以后再升压至1.0Mpa，遇软弱围岩，再改用低压钻进。钻孔顺序由高位孔向低位孔进行。
⑷管棚钻机钻深孔时必须接杆。因此，随着孔深的增长，需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调，尤其要严格控制推力，不能过大。
⑸为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆联接套应与钻杆材质相同，两端加工螺扣。
⑹钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。
⑺施钻时，钻机大臂必须顶紧在掌子面上，以防止过大颤动影响施钻精度。
⑻钻机开孔时钻速宜低，钻进20cm后转入正常钻速。
⑼第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20～30cm时停止钻进，人工用两把管钳卡紧钻杆（注意不得卡丝扣），钻机低速反转，脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆，并在钻杆前端安装好联接套，钻机低速送至第一根钻杆尾部，方向对准后联接成一体。每次接长钻杆，均可按上述方法进行。
(10) 钻孔中要不断测量检查钻孔的倾角，钢管不得入侵开挖轮廓线。
(11) 换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通等，不符合要求的应更换，以确保正常作业。
(12) 认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。
(13) 钻孔达到要求深度后，按同样的方法拆卸钻杆，钻机退回原位。
②清孔验孔
⑴用地质岩芯钻杆配合钻头(φ110mm)进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。
⑵用高压气从孔底向孔口清理钻渣。
⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。
③棚管制做。
⑴钢管规格:热轧无缝钢管及钢花管,长度为50m,用每节长5m的热轧无缝钢管(φ108mm,壁厚6mm)以丝扣形式连接而成,管棚应在专用的管床上加工好丝扣，所有管棚掘进端头均焊成圆锥形，便于入孔；钢管及钢花管同一截面内的接头数不超过管数的50%。
⑵管距：环向间距40cm。单号管棚为钢花管，管棚四周钻注浆孔,孔径10～16mm,孔间距11cm,呈梅花形布置，尾部预留1.1m不钻孔的止浆段；双号管棚为钢管。
⑶倾角:外插角3o，也可根据实际情况作适当调整，但不得小于3o。钢管施工误差：径向不大于20cm,相邻钢管之间环向不大于5cm。
④顶管工艺
先钻大于棚管直径的引导孔，然后利用钻机的冲击和推力（顶进棚管时凿岩机不使用回转压力，不产生扭矩）将安有工作管头的棚管沿引导孔顶进，逐节接长棚管，直至孔底。
钢管顶进的作业要点
⑴管件制作：棚管采用φ108mm壁厚6mm的热轧无缝钢管。棚管接长时先将前一根钢管顶入钻好的孔内再连接事先加工好的管节连接套。
⑵接长管件应满足管棚受力要求，相邻管的接头应前后错开，避免接头在同一断面受力。
⑶使用潜孔钻机施作大管棚时，用钻机顶进φ108mm管棚。在顶进时钻机上必须安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套，并在大臂上改换钢管扶直器。待引导孔钻好后，使用顶管大臂进行顶进作业。
⑷顶管作业：将钢管安放在大臂上后，钻机对准已钻好的引导孔，低速推进钢管，其冲击压力控制在1.8～2.0MPa，推进压力控制在4～6MPa。
⑸接管：当前一根钢管推进孔内，孔外剩余30～40cm时，开动钻机反转，使顶进联接套与钢管脱离，钻机退回原位，人工装上后一节钢管，大臂重新对正，钻机缓慢低速前进对准前一节钢管端部（严格控制角度），人工持链钳进行钢管联接，使两节钢管在联接处联成一体。钻机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。
(6)范墩坪隧道出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段，为了提高导管的抗弯能力，根据实际需要在钢管及钢花管内设置钢筋笼并灌注水泥砂浆，钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为φ18mm，固定环采用φ42mm短管节，节长3～5cm均可,将其与主筋焊接，间距按1.5m 设置。
⑤注浆
⑴注浆前，先将钢管口外径与孔口周边密封，但要预留一小通气孔，注浆时，使钢管与孔壁的环形空隙内的空气容易从此通气孔冒出
⑵注浆材料为水泥净浆液，水灰比1：1，注浆压力0.5～2.0Mpa，在孔口处设止浆塞，止浆塞必须能够承受最大注浆压力。
⑶注浆顺序根据降水漏斗原理，从拱部开始从上而下压注，先压注无水孔，后压注有水
孔。如遇串浆或跑浆，可间隔一孔或几孔灌压。
⑷注浆结束标准：注浆压力逐渐提升，当达到设计终压并继续注浆10min以上；有一定的注浆量，与设计的注浆量大致相近，注浆结束时的注浆量一般在20～30L/min。
⑸注浆完成后用M10水泥砂浆填充钢管，以增强钢管强度。
⑥注浆异常现象的处理
⑴在注浆过程中，发生串浆时应将串浆孔及时堵塞。轮到该孔注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将孔内杂物清除并用高压风或水冲洗，然后注浆。
⑵注浆压力突然升高，进行注清水，待泵压正常时，再进行注浆。
⑶注浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙水中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过水泥砂浆的凝胶时间。
⑦管棚施工质量控制
⑴钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角。并对每个孔进行编号。
⑵严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。
⑶经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。
⑷掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
⑸管棚严格按设计位置施工，钻机立轴方向必须准确控制，每钻完一孔便顶进一根钢管。
五、暗洞施工
暗洞采用六步CD法施工。每步循环开挖长度控制在1.3m以内，即立2榀I22a工字钢拱架，间距0.6m。进暗洞前先对掌子面进行预加固，管棚施工完成并达到设计强度后，挖除洞口掌子面预留土体，沿掌子面垂直打设φ25mm玻璃纤维锚杆，间距1.5×1.5m，每根长6m，并挂φ8mm钢筋网片，网格25×25cm，喷10cm厚C25砼，最后根据六步CD法进行暗洞开挖。开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离，使仰拱到掌子面距离不超过
15m，二衬到仰拱的距离不超过20米，坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，尽量减少对围岩的扰动，达到安全进洞、安全施工。
六、监控量测
因隧道进出口均为浅埋段，故必须做好地表监控量测工作。
地表监控量测，在仰坡顶暗洞方向1米设第一排观测桩，每排7个，并每间隔5米布1排观测桩，共设4排，用全站仪观测位移，用水准仪观测沉降，前3日每日观测两次，以后根据观测的变形数率调整观测频率。每天及时对数据进行整理，指导进洞施工，暗洞监控量测按设计要求进行。
沉降位移桩布置示意图
七、环保措施
（1）洞口选择充分贯彻“早进晚出”的原则，尽量降低边仰坡高度，减少边仰坡坡面面积，并对其坡面予以妥善防护。
（2）洞口设置污水处理池，隧道排水经处理符合环保要求后，方可排放。
（3）为防止隧道修建引起地下水大量流失，对环境产生过大的危害，对地下水发育地段采取“以堵为主，限量排放”的原则，对围岩实施注浆，控制地下水流量，减
小地下水流失。
八、安全措施及要求
施工前所有施工人员必须熟悉本方案，总的要求：坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，体现“以人为本、关爱生命”安全生产理念，实现出口工区零安全事故的目标。具体要求如下：
1、刷坡时至上而下分台阶进行，每台阶刷坡完成后立即施做坡面防护。
2、钢架接头钢板、钢架与纵向连接筋、钢架应焊接牢固，锚杆长度必须符合设计，锚杆尾部设锚垫板和螺母，钢筋网片搭接不小于1个网格，网片之间及同锚杆、钢架应焊接牢固。
3、模板必须进行加固，模板与钢架或钢筋头要焊接（绑扎）牢固，以保证在浇筑混凝土时不出现松动、跑模现象。
4、现场设专职安全员对施工中的安全进行监督管理,所有施工人员进入工地，必须佩戴好安全防护用品，特殊工种应佩戴特殊防护用品。
5、禁止非施工人员进入施工现场。
6、特种作业人员必须持证上岗，严厉杜绝酒后上班，做到“上班不喝酒、喝酒不上班”。
7、现场用电实行规范化管理，做到一机一闸，并配备安装相应的保护措施及警示标牌。
8、加强对特种车辆（设备）的安全管理，保证其安全生产及运行。
9、各种机械电力设备、安全防护装置与用品，按规定进行定期检验与日常检查，不符合安全技术要求不得使用。
10、管棚机操作人员不得擅自离开工作岗位。
11、岗前进行安全培训，增强作业人员安全意识。
12、现场施工严格按照设计要求及环保部门要求做好环境保护工作。
13、各工序施工完成后，施工现场必须做到工完料清，所有设备、材料必须摆放整齐。
交底内容：隧道洞口施工 本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。 交底内容： 1、洞顶截水沟 首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不 积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖 边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、 分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰 坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为 1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。 3、洞口边仰坡防护 明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m， 间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。明洞段开挖应从上而 下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。 钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋 调直，在截成钢筋条。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。 4、预制、铺挂钢筋网 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放 在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
编号：市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称 分项名称交底日期 交底人交底人职务 交底内容： 一、适用范围 适用于在软弱特殊地层并对地层变形有严格要求，且断面较大的暗挖隧道工程超前支护施工。 二、施工准备 2．1 技术准备 1．编制施工方案经审批，并已做好技术交底。 2．已根据设计要求，放出管棚轴线及首个钻孔点和控制点。 2．2 材料要求 1．钢管:无缝钢管,φ70～φ180mm,壁厚4mm～8mm,每节管长2m～6m(其中第一节管长2m～3m)。第一 根钢管在前端镶嵌3～4对合金,内外开刃,并留出3个水口,作为钻头使用。钢管质量应符合国家现行标 准《地质钻探用管》(YB 235)的规定。 2．水泥：宜采用强度等级不小于32．5的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。水泥应有产品合格证和 出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复验。其质量必须符合国家 现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉 煤灰硅酸盐水泥》(GB1344)等的规定。 3．砂：宜采用中砂或粗砂，砂进场后应取样复验合格，其质量应符合国家现行标准《普通混凝土用 砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)的有关规定。 4. 水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JG J63)的规定。 2．3 机具设备 1．机械：管棚钻机、搅浆机、注浆泵及水泵等。 2．工具、检测仪器：水箱、铁锹、测斜仪、经纬仪、照明灯具等。 2．4 作业条件 1．施工场地已清除障碍物，工作面已做好排水设施，水电供应满足施工需要。 2．已对隧道工作面进行喷射混凝土封闭处理，其喷射混凝土厚度宜为80mm～100mm。 3. 在隧道内应有扩宽、扩高不小于300mm的扩大断面，且沿隧道方向长度不小于3mm。 三、施工工艺 3．1 工艺流程循环液配制 ↓ 测放孔位→钻机就位→钻进→注浆→封口 ↑ 浆液配制
本word文档可编辑修改 安全环保交底卡片 施工单位：左黎高速公路ZL2合同段项目经理部 监理单位：太原市华宝通工程监理有限公司左黎高速公路ZLZD1驻地办合同号：ZL2 编号： 工程名称柏管寺隧道交底时间年月日 桩号及部位洞口工程工程项目 柏管寺洞口工程安全技术交底 交底内容： 1、洞口削坡应自上而下进行，严禁上下垂直作业，应做女子开 挖及其影响范围内白勺危石清理和坡顶排水，按设计要求进行边坡加 固。 2、爆破后应将边坡上白勺松动危石清除干净，施工方可继续进 行。地质条件较差时，应采取临时加固措施。 3、洞脸处白勺土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。 4、现场开挖时，严谨人员进入机械安全作业范围。 5、开挖出白勺土方及时运走，严谨在在作业区内乱堆。 安 6、现场作业人员及进入施工现场人员必须佩戴安全帽2、进全 环入作业场地白勺所有人员必须佩带安全帽，严禁穿拖鞋上工地。 保 7、参加施工白勺人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本生 产 工种白勺各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格要 求 者方准上岗操作。
8、现场安全员必须认真履行职责，做女子班前安全讲话、施工前检查和施工过程监控，对操作中存在白勺安全隐患和不规范行为及时要求改正，确保施工安全。 9、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全 装置状态良女子后方准使用； 10、操作人员应熟悉机械白勺性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施白勺能力，不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。 11、施工用电采用三级配电二级保护方式，用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与设
安全技术交底
(3)边长为50～150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于20cm。 (4)边长在150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。 (5)垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护。管道井施工时，除按上款办理外，还应加设明显的标志。如有临时性拆移，须经施工负责人核准，工作完毕后必须恢复防护设施。 (6)位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 (7)墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设挡脚板(笆)。 (8)下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m的临时护栏。 (9)对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖没或加以防护，并有固定其位置的措施。 3．洞口防护栏杆的杆件及其搭设应符合下列要求： (1)毛竹横杆小头不应小于70mm，栏杆柱小头直径不应小于80mm，用不小于 16号的镀锌钢丝、竹蔑或塑料蔑绑扎，不应小于3圈，并无泻滑。
(2)原木横杆上杆梢径不应小于70mm，下杆梢径不应小于60mm，用不小于12号的镀锌钢丝、竹蔑或塑料蔑绑扎，不应少于三圈，要求表面平顺和稳固无动摇。 (3)钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆柱直径应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。 (4)钢管横杆及栏杆柱均应采用48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件或电焊固定。 (5)以其他钢材如角钢等作防护栏杆时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。 4．搭设洞口防护栏时，必须符合下列要求： (1)防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0～1.2m，下杆离地面高度为0.5～0.6m。坡度大于1：2.2的屋面，防护栏杆应高1．5m，并加挂安全网。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。 (2)栏杆柱的固定应符合下列要求： 1)当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面50～70cm深。钢管离边口的距离，不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。 2)当在混凝土楼面、屋面和墙面固定时，可用预埋件与钢管或钢筋焊牢。采用竹、木栏杆时，可在预埋件上焊接30cm长的L50×5角钢，其上下各钻一孔，然后用10mm螺栓与竹、木杆件拴牢。 3)当在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适应的80
大管棚施工技术方案 一、编制依据 依据《南庄施组》、《南庄隧道施工图》、《客运专线铁路隧道施工质量验收暂标》、《铁路隧道施工规范》编制本作业指导书。 二、施工工艺 1、大管棚制作方法及要求 大导管保留50cm止浆段，管棚采用φ108mm热轧无缝钢管 分节制成，钢管周身浆孔环向一排6个、沿杆体每15~20cm 一排，采用梅花型布置，浆孔直径为φ6~8mm，钻浆孔时 要用电钻打眼，严禁用电焊烧眼。前端作成锥体以便安装， 管长按设计要求制作，管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。 2、布置原则 在拱顶处布置一根，以此为基准环向布置，低拱大导管间距 40.76cm，高拱大导管间距41.36cm，在拱部120°范围内布 设，两侧各19根，总共为39根；每根长20米，总长780 米。钢管接头要错开，同一截面接头不得超过50%。 3、钻孔 钻孔选用130mm的合金钻头，在钢管一端管口焊接。钻机 采用地质钻机，隔孔施钻。开孔时，低速低压，待成孔1.0m 后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进,当遇到岩体 时适当加速加压。钻进采用一次成孔法，用异型接头把钻杆 与钢管连接起来，钢管前端安装合金钻头，钢管随进度连续
接长，直到设计位置。 管棚钻孔允许偏差 4、注浆 A、注浆材料为纯水泥浆，(注浆时要严格按试验室所给配合比施工)注浆顺序为自拱两边向上至拱顶。注浆过程中注浆压力逐级缓慢提升，直至达到终压2.5Mpa，并持续注浆10min以上。 B、注浆过程中，如遇串浆，则先暂停本孔注浆，跳孔再注。 C、注浆完毕后及时清除管内浆液，并用C20水泥沙浆紧密填充，增强管棚的刚度和强度。 D、钢管内注浆时，操作人员戴口罩、眼镜和胶手套。 E、注浆管接头接紧，注浆时人员尽量远离，以防浆体伤人。 5、在长管棚施工过程中，应派专人观注断面钻孔及其上方土石方安全情况，完成长管棚施工，待浆液凝固12h，在管棚支护的保护下，按设计的施工步骤进行掘进开挖。 防止导管偏向措施 1、严格按照线路法向方向在洞口做套拱，导向管纵向长度为1m 纵向为线路方向尺寸见附图； 2、钻孔过程中合理控制钻速（本隧道穿过角砾土地段，钻眼过程
隧道大管棚施工技术交底 大峪沟隧道在正洞进出口明暗交界处采用超前大管棚预支护。进口DK51+097～DK51+1 35段及出口DK56+842-DK56+880段，围岩均为第四系砂质黄土及黏质黄土，以及二叠系上统长石石英岩，全～强风化，地下水不发育，围岩级别Ⅴ级 1 施工工艺 1.1 管棚参数 ①导管规格：热轧无缝钢管及钢花管，外径108mm，壁厚6mm。每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管； ②管距：环向间距40cm； ③倾角：外插角1.5°，可根据实际情况作调整，范围在1°～3°； ④注浆材料：水泥浆或水泥砂浆； ⑤设置范围：拱部140°范围，共47根； ⑥长度：一环40m。 1.2 工艺流程 施工工艺流程见图1，大管棚布置见图2。洞口明暗挖交接段开挖时挖至拱顶轮廓线下50cm左右，拱顶即作为导向墙施工和钻机的架设的平台。 1.2.1 施作导向墙 ⑴导向墙采用C20混凝土，在开挖轮廓线以外拱部140°范围内施作，断面尺寸为1m ×1m，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度：腹板9mm，翼缘12mm，详见图2。 ⑵孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平 面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔
⑴钻机架设于预留的拱顶工作平台上，对拱顶平台进行夯实，铺设钢垫板，其上沿洞身纵向铺设枕木，钻机架设于枕木上，连接牢固稳定，确保施钻时钻机不产生不均匀下沉、摆动而影响钻孔质量。钻孔由高孔位向低孔位进行。 ⑵钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 1.2.3 钻孔 ⑴为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ127mm 。 ⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。 ⑶钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 ⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。 ⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 ⑹认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。 1.2.4 清孔验孔 ⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。 ⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 ⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 1.2.5 安装管棚钢管 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm 注浆孔，孔间距188mm ，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm ，编号为双号的钢管不开孔。管头焊成圆锥形，便于入孔。 ⑵为了提高导管的抗弯能力，在钢管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根Φ18主筋和固定环组成，固定环采用短管节，节长3～5cm ，与主筋焊接，按1.5m 间距设置。 ⑶管棚顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于管棚直径的引导孔(Φ127mm)，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。 ⑷接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m 。 1.2.6 注浆 ⑴安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制，注浆后再施工无孔钢管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。单号为有孔钢花管。 ⑵注浆材料：注浆材料为M5水泥浆或水泥砂浆，水灰比1：1（重量比）。 ⑶采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa ，终压2MPa ，持压15min 后停止注浆。 注浆量应满足下表的要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。 长管棚注浆工程数量表（一环）
全套隧道安全技术交底 目录 一、第一部分各工序施工安全技术交底…………………………… 1、洞口工程………………………………………………………….. 2、管棚施工………………………………………………………….. 3、管棚加工…………………………………………………………… 4、开挖施工………………………………………………………….. 5、爆破作业…………………………………………………………… 6、装渣与运输……………………………………………………….. 7、初期支护………………………………………………………….. 8、二次衬砌………………………………………………………….. 9、通风、防尘防毒………………………………………………….. 10、照明与防火………………………………………………………. 11、注浆施工…………………………………………………………. 二、第二部分各工种安全技术交底……………………………….. 1、装载机操作工……………………………………………………… 2、挖掘机操作工…………………………………………………….. 3、空压机操作工…………………………………………………….. 4、机动车驾驶员…………………………………………………….. 5、搅拌站操作员…………………………………………………….. 6、二次衬砌泵送混凝土操作工…………………………………….. 7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….. 8、开挖支护（钢拱架加工）………………………………………… 9、开挖支护（钢拱架安装工）……………………………………… 10、开挖支护（电焊工）……………………………………………. 11、气焊（割）操作工………………………………………………. 12、开挖支护（风钻工）……………………………………………. 13、开挖支护（爆破工）……………………………………………. 14、开挖支护（喷砼工）……………………………………………. 15、开挖支护（锚杆安装工）………………………………………. 16、混凝土浇注工……………………………………………………. 17、钢筋工…………………………………………………………….
技术交底书 技术交底书表格编号1510 项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1 标 第1 页 共7 页 交底编号WT-3 工程名称外屯隧道 设计文件图号衢宁隧参04-02 施工部位长管棚 交底日期2016.1.28 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于外屯隧道DK223+193～DK223+210段、DK224+070～DK224+096段长管棚施工。 2、施工方法、工艺 1）导向墙施工 （1）用全站仪测设洞门中线，标出导向墙平面位置，测出拱脚外置，考虑预留变形25cm。 （2）为保证洞门仰坡安全，套拱内核心土不挖出，人工按标高修成拱形。 （3）导向墙基础稳定，满足施工要求。 （4）安装I18型钢拱架，倾斜度±2°，横向偏差±50mm。横向设连接筋，与拱架焊接。 （5）拱架安装固定完成后，在拱顶测设导向管中心位置，两端设置标高控制点，按3°测放倾斜度，用钢筋焊接在拱架顶部，按设计用Ф12钢筋加固。 （6）型钢拱架检查合格后，安装套拱模板，底模采用铺木板，上铺薄立板，侧模用竹胶板，加固用Ф25钢筋打入土体，方木支顶。经监理检查合格后，灌注砼。砼采用搅拌站集中拌制，罐车运输，机械振捣。 （7）套拱施工工艺流程图附后。 2）管棚施工
长管棚采用φ108mm热轧无缝钢管，壁厚6mm，节长4m、6m；环向间距40cm，外插角1～3°。管棚钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆钢花管。 （1）管棚钢管制作：钢管材质须符合设计要求；根据管棚设计长度，以每4m或6m为一节，分节段加工钢管；钢管节段接头采用丝扣连接，丝扣长度15cm。隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。 （2）管棚的钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆用钢花管，钢花管注浆渗滤孔布置见图所示。 洞口土石方开挖至成洞面 随开挖及时进行坡面临时防护 测量放样 开挖导向墙环形槽 导向墙基础施工 按设计安装固定导向墙内钢架将孔口管定位固定在钢架上导向墙拱架加 工 孔口管加工 浇筑套拱砼安装套拱模板养生、拆模砼生产、运输 模板加工
建筑施工洞口防护安全技术交 底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0367
建筑施工洞口防护安全技术交底(最新版) 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。 3．悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。 4．洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合下列要求： 1）楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm 的孔口，必须用坚实盖板盖没，盖板应能防止挪动移位。 2）楼板面等处边长为25～50cm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木等作盖板，盖住洞口。盖
板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。 3）边长为50～150cm以上的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于20cm。 4）边长在150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。 5）垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护。管道井施工时，除按上款办理处，还应加设明显的标志。如有临时性拆移，需经施工负责人核准，工作完毕后必须恢复防护设施。 6）位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。 7）墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定的防护门，门栅网格的间距不应大于15cm，也可采用防护栏杆，下设挡脚板（笆）。 8）下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边
施工技术交底书 单位: 编号：第1页共1页
内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、仰坡放线，再开挖并施作洞口边仰坡截水沟, 以截排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于 3 %。，排水沟与路基排水系统相衔接。 1）明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层 分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段边坡外预留1?1.2m光爆层，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差线型爆破技术，“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条 件取2?4m , “V”形起爆，两侧边坡及基底面以上各预留1?1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2）明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后，及时清理基底, 检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后即可施工明洞钢筋混凝土。
施工技术交底书 单位: 编号：第1页共1页 内容: 边、仰坡支护技术交底 为保证施工期间边、仰坡的稳定性，对边、仰坡采用喷锚挂网防护边、 仰坡喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进行，每次支护的高度为2-3米。 1）锚杆：①22砂浆锚杆、长度3.5m，间距1.0 x i.0m，梅花型布置。 锚杆布置通过拉尺定位，锚杆钻机打眼，并采用高压风吹洗钻孔，安设锚 杆，采用灌浆泵进行压力注浆。 2）挂网施工：锚杆施工结束后，进行挂网施工。?6钢筋网，网距0.15 X0.15m。 3）喷射混凝土施工：边、仰坡松（浮）石清理干净后，用混凝土喷射 机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进行, 速凝剂掺量为水泥含量的4%，混凝土标号为C20，喷射砼厚10cm 。
技术交底书 单位：编号：隧-003 工程名称施工 范围 交底 部位 主送 单位 日期页码 一、编制依据 1、XXX隧道施工方案； 2、XXX隧道设计图 3、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）； 4、《城际铁路设计规范》（TB10623-2014）。 二、工程概述 XXX隧道进口位于XX区XX村，出口位于XX区XX村，地貌属于丘陵区域，最大埋深约119.5m。出口段围岩级别为Vb，出口里程段(DK068+849～DK068+882)采用33m长大管棚(φ108)进行超前支护。 三、施工方案 为保证管棚施工精度，采取导向墙内设导向钢管来作为管棚安设辅助措施的施工方法，导向墙截面尺寸为1m×1m，内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接成整体。 拱部设臵一环φ108大管棚，共计37根，管棚壁厚6mm，环向间距0.4m，出口段管棚长33m。 管棚施工应考虑Vb围岩预留15cm变形量，在此基础上对设计尺寸做相应调整，管棚超前支护主要图纸如下图示。 管棚超前支护主要图纸如下图示。
导向墙正面图管棚横断面图
导向墙剖面图 四、机械设备 管棚超前支护所需机械设备情况下表示。 机械设备配置表 序号机械名称型号数量备注1挖掘机320 1 2天泵30m 1 3潜孔钻机1 4水泥浆搅拌机1 5注浆机1 6全站仪1 7水准仪1 五、劳动力组织 管棚超前支护劳动力组织情况如下表示。 劳动力配置表 序号工种人数职责 1领工员1全面负责现场施工指挥，协调各工序作业 2技术员2负责现场测量放样、技术交底、记录数据和质量控制3试验员1负责现场试验工作 4安全检查员1负责现场安全质量工作 5司机6负责机械操作 6操作工4负责操作潜孔钻机及注浆机
山西省五台至盂县高速公路工程建设项目 承包单位：中建市政建设有限公司合同号：LJ5 监理单位：重庆市建筑科学研究院监理公司编号：佛隧斜11―4―01 技术交底记录表 主送单位五盂高速公路LJ5合同段项目经理部编号佛隧斜11―4―01 工程名称佛岭隧道2号斜井洞口工程日期年4月17日 交底内容： 一、4月份工程概况 4月份佛岭隧道斜井工区将进行场地整平、施工临建和洞口工程施工，依据《五台至盂县高速公路两阶段施工图设计第五册隧道第二分册》和现场地形，制定洞口工程施工技术交底。 二、施工准备 1、管理人员 ①工区负责人：4人； ②施工队长：2人； ③安全员：1人；质检员：1人；试验员：1人。 管理人员共计7人/工区。 2、作业班组 土方队6人，支护班6人，钻爆班12人，喷砼班8人。 3、机械配备 隧道每个工区施工主要机械设备如下表所示： 主要施工机械设备进场情况 序号设备名称规格/型号单位配置数 进场时间备注量 1 挖掘机大宇225 台 1 -4-18 2 轮式装载机(侧式) ZL50C 台 2 -4-18 3 自卸汽车东风5t 辆 2 -4-18 4 凿岩机YT-28 台20 -4-18
-4-18 5 风镐G-10 个10 6 注浆泵BW-250/50 台 1 -4-18 7 强制式混凝土拌合机JS500 座 1 -4-18 -4-18 8 电动空压机L-120/20 台 2
-4-18 9 型钢拱架加工设备自制液压套 1 -4-18 10 钢筋加工、焊接设备各型套 1 三、施工工艺流程 1、洞口填方，洞顶清方。 2、在洞顶人工挖截水沟，并根据施工图设计要求进行铺砌浆砌片石，把雨水引出洞口施工作业区 外。 3、洞口边仰坡刷坡及明洞开挖，并边仰坡防护。 4、采用长管棚超前支护。 （1）洞口填方，洞顶清方 采用挖机从附近倒土垫在洞门口，一直填方至挖机可以清理洞顶孤石为止。之后先用挖机将洞口 孤石尽量清理，清不动白勺大块岩石采用钻爆爆破清理。洞顶土石方量人工配合清至基岩面出露。 （2）施作洞顶截水沟 洞口及明洞土石方开挖前，根据现场地形，在洞顶刷坡线外5～10米设置截水沟、两侧排水沟， 断面为宽 1.2m，深0.6m，将地表水引出施工区以外，防止雨水及地表水浸入洞口施工区。 截水沟出水口应用浆砌片石铺砌，以防水流冲刷。截水沟每10m设一道伸缩缝；沟渠开挖后，基 底夯实整平，再用M7.5水泥砂浆铺砌片石。 （3）洞口边仰坡刷坡及明洞开挖，并边仰坡防护 边仰坡及明洞开挖 对清理出露白勺基岩面放样，洞口边仰坡刷坡和明洞土石方开挖采用小切口分层开挖，每层高度主 为2.0m，每开挖一层，及时对边、仰坡进行防护。开挖时根据围岩地质情况采用挖机开挖及光面爆破 联合开挖。配合轮式装载机，自卸汽车运输，渣土运输到设计指定白勺弃渣场堆放，并用装载机进行 平整。 爆破开挖时炮眼间距不得大于40cm，严格按照设计仰坡度控制钻眼坡度，采用导爆索连接白勺空气 间隔装药，毫秒雷管起爆。达到控制超欠挖，减少扰动为目白勺，开挖面平整光滑。 仰坡支护 采用边开挖边支护白勺方式，φ22药包锚杆加固坡体，锚固深度3m，间距1.5m梅花型布置。钻孔 经监理工程师检验合格后进行锚杆安装。铺设φ8钢筋网之前对岩面初喷3cm砼，用电焊固定在出露白勺锚杆头上，并紧贴岩面。C20喷射砼及时封闭开挖仰坡面,厚度不小于8cm，严格按照喷射砼白勺施工工艺进行。洞口边仰坡刷坡和明洞土石方开挖采用小切口分层开挖，每层高度主为 2.0m，每开挖一层，及时对边、仰坡进行药包式锚杆、挂网并喷射砼施作。
隧道出口导向墙及洞口管棚技术交底．中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部 五公司分部第二作业队 范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工 技
术 交 底 编制： 复核： 审核： 日期： 范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工技术交底一、工程概况
范墩坪隧道全长140.89m，位于福建省建阳市范墩坪村，隧道进出口里程分别为：DK603+703.11和DK603+844；隧道明暗交界处分别为：DK603+726.11和DK603+826。隧道围岩均为Ⅴ级，进出口段表层均为粉质黏土，综红色、硬塑，厚约3～4m，下伏Pt2dl云母石英片岩，棕红色、全风化，遇水易软化。洞身为云母石英片岩，呈棕红色或灰黄色，全风化，地下水为孔隙潜水，较发育。进出洞口在明暗交界处均设50m长管棚超前支护，导向墙1m厚，1m宽，采用C20砼现场浇筑，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m。隧道所有喷射混凝 土均采用湿喷工艺。 二、施工总体安排 隧道计划由出口向进口方向开挖，出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段，开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则，提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。施工中根据实际地形情况，先开挖施做截水天沟，然后以明挖法沿隧道出口处向明暗交界处拉槽开挖，分段分层依次施工，直至导向墙位置，最后施做导向墙并按照设计要求打设洞口长管棚，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m，共47根，单号采用钢花管，双号采用钢管。管棚施工完成并达到设计强度后，挖除洞口掌子面预留土体，并对掌子面进行预加固，打设φ25mm玻璃纤维锚杆，间距1.5×1.5m，每根长6m，并挂φ8mm钢筋网片，网格25×25cm，湿喷10cm厚C25砼，最后根据六步CD法进行暗洞开挖。开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离，坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，尽量减
江苏省海滨康复医院工程临边与洞口安全防护技术交底 编号
&楼板面等处边长为250mm?500mm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用木板作盖板（木板能够承载2人重量），盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施；边长为500mm?1500mm的洞口，必须设置 由钢筋焊接的网格，网格孔边长不得大于250mm，并在其上铺竹笆或脚手板。也可采 用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于20cm ;边长在1500mm 以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全网。 9、墙面等处的竖向的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅缝格的间距不应大于150mm，也可采用防护栏杆，下设挡脚板（笆）。 10、沿至楼板或底面低于800mm窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m高的临时护栏。 11、对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖设或加以防护，并有固定其位置的措施 六、安全通道构造 门洞构造示意图通道构造示意图 2）安全通道尺寸：宽为4m，长度为6m。通道脚手板上应设置间距为300mm的防滑条，木条厚度宜采用50mm。安全通道结构形式和装饰效果见下图。
安全通廊平面图 刷红白相间（8 -）漆竹胶板 七、洞口防护要求： （一）电梯井口、预留洞口、步道梯临边、坡道梯临边、货梯井口、加压送风洞口、 水井 管洞口、排烟竖机洞口、水暖井洞口、排烟竖井洞口以及有坠落危险或危机人身安 全的其他洞口进行作业时，必须按下列规定设置防护设施： 1、板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其它防坠落的防护 设施。 2、 竖向管道间、管道竖井必须安装防护门或护栏，高度不低于 1.5米，并设红色 警戒灯。 3、 结构施工中的伸缩缝和后浇带必须加固定盖板防护。 建筑物出入口 48钢管 @1.5m 密目安全网 竹胶板 安全通道结构平面图 安全通道结构立面图 双层木板外包一圈竹胶板 （竹胶板刷城建绿色漆） 门头柱（钢管外包竹胶板，竹 胶板 外刷白漆及城建绿色漆） 自然地面 7 正立面图 侧立面图 结构外皮 48钢管 @1.2m 结构梁 ■< > X 双 门头柱（钢管外 竹胶板外侧刷城 包竹胶板， 建:绿色漆） 层木板外包一圈竹 竹胶板刷城建绿色 18 L p 高挡脚板 . 八 ___ 5二.厚木板搭设的坡道 自然地面 上钉5*5防滑条（间距30）
技术交底书 编号:
超前大管棚施工工艺流程图
大管棚施工正面图如下: ）导向墙 在开挖轮廓线以外拱部°范围内施导向墙作，断面尺寸为x 1.0m, 采用混凝土。导向墙设榀20a工字钢，钢架外缘设140mm壁厚5mm导向钢管。导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。 ⑴在进行导向墙砼施工前，要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。支撑拱架采用20a工字钢三榀。测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。 ⑵导向墙可采用挖槽法施工。当洞口段挖方标高降至导向墙顶部时，导向墙作业处预留10m平台暂不往下开挖（其它部位可照常进行土方开挖），由测量人员控制标高，放出导向墙的开挖线，用挖掘机配合人工进行挖槽，开挖完成后，基坑底部及边墙抹砂浆，作为导向墙浇筑的底模和边模。 ⑶基坑开挖完毕，安放钢拱架。钢架用冷弯机加工成型，分三节制作，在施工现场进行组装。钢架连接钢板采用XX 15mm钢板，钢板预留孔，各节钢架用x螺栓连接。为保证拱架的稳固，两榀拱架间按2m间距设置①连接筋。 导向墙工字钢布置图
钢架中心线
）安装管棚钢管 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径?注浆孔（靠孔口1m处的棚管不钻孔），孔间距15cm呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。管棚钢管加工成3m和6m两种长度。钢管两端均预加工 预留止浆段150 150 150 I ---------1-- 1-- 1— 200 I >1000 I 成外丝扣，以便连接接头钢管。接头采用外径114mm壁厚6mn t勺外套钢管，套管长30cm ⑵棚管顶进采用挖掘机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后用挖掘机在人工配合下顶进钢管。 ⑶管棚单序孔第一节长3m,再接6m的钢管。双序孔第一节长6m最后一节为3m钢管,以此将相邻钢管的接头前后错开。保证同一横断面内的接头数不大于。 ）安装钢筋笼 为了提高导管的抗弯能力，在钢管内设置钢筋笼。钢筋笼由四根18mi 的钢筋和固定环组成。固定环采用? 42mnll勺短钢管，节长5cm,将钢管与钢筋焊接，按1.5m间距设置。 钢筋笼由三节9m和一节3m的短钢筋笼制作，人工送入孔内。安装时各节钢筋笼采用搭接焊连接。 钢筋笼安装示意图
临边、洞口作业专项安全技术交底 在建筑工程施工中，施工人员大部分时间处在未完成的建筑物的各层各部位或构件的边缘或洞口处作业。临边与洞口的安全施工一般须注意三个问题： (1)临边与洞口处在施工过程中是极易发生坠落事故的场合； (2)必须明确那些场合属于规定的临边与洞口，这些地方不得缺少安全防护设施； (3)必须严格遵守防护规定。 一、临边防护 在施工现场，当作业中时，工作面的边沿没有围护设施或围护设施的高度低于这类作业称为临边作业。例如在沟、坑、槽边、深基础周边、楼层周边梯段侧边、平台或阳台边、屋面周边等地方施工。在进行临边作业时设置的安全防护设施主要为防护栏杆和安全网。 1.防护栏杆 这类防护设施，形式和构造较简单，所用材料为施工现场所常用，不需专门采购，可节省费用，更重要的是效果较好。以下情况必须设置防护栏杆：
(1)基坑周边、尚未装栏板的阳台、料台与各种平台周边、雨篷与挑檐边、无外脚手架的屋面和楼层边，都必须设置防护栏杆。 (2)分层施工的楼梯口和梯段边、电梯口，必须安装临边防护栏杆：顶层楼梯口应随工程结构的进度安装正式栏杆或者临时栏杆；梯段旁边亦应设置栏杆，作为临时护栏。 (3)垂直运输设备如井架、施工用电梯等与建筑物相连接的通道两侧边，亦需加设防护栏杆。 2.防护栏杆的选材和构造要求 临边防护用的栏杆是由栏杆立柱和上下两道横杆组成，上横杆称为扶手。其规格尺寸和联结方式还应符合构造上的要求，应紧固而不动摇，能够承受突然冲击，阻挡人员在可能状态下的下跌和防止物料的坠落，还要有一定的耐久性。 二、临边作业 1.进入施工现场必须戴好安全帽，扣好安全帽带，佩戴施工现场出入证。严禁赤膊、光脚、穿拖鞋、高跟鞋等带钉、易滑的鞋上班。施工作业前需对机械、设备、工具器材等进行检查，确认完好无误后方可使用。电气设备、电源线路必须绝缘良好，不得与金属物浸水位置（导电物品）搭接捆绑在一起，各种临时电源线，绝缘皮要防止摩擦破损和被重物埋压。 2.有如下身体缺陷和病史的人员禁止进入施工作业现场：耳聋、
中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部五公司分部第二作业队 范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工 技 术 交 底 编制： 复核： 审核： 日期：
范墩坪隧道出口 洞口导向墙及长管棚施工技术交底 一、工程概况 范墩坪隧道全长140.89m，位于福建省建阳市范墩坪村，隧道进出口里程分别为：DK603+703.11和DK603+844；隧道明暗交界处分别为：DK603+726.11和DK603+826。隧道围岩均为Ⅴ级，进出口段表层均为粉质黏土，综红色、硬塑，厚约3～4m，下伏Pt2dl云母石英片岩，棕红色、全风化，遇水易软化。洞身为云母石英片岩，呈棕红色或灰黄色，全风化，地下水为孔隙潜水，较发育。进出洞口在明暗交界处均设50m长管棚超前支护，导向墙1m厚，1m宽，采用C20砼现场浇筑，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m。隧道所有喷射混凝土均采用湿喷工艺。 二、施工总体安排 隧道计划由出口向进口方向开挖，出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段，开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则，提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。施工中根据实际地形情况，先开挖施做截水天沟，然后以明挖法沿隧道出口处向明暗交界处拉槽开挖，分段分层依次施工，直至导向墙位置，最后施做导向墙并按照设计要求打设洞口长管棚，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，长50m,环向间距0.4m，共47根，单号采用钢花管，双号采用钢管。管棚施工完成并达到设计强度后，挖除洞口掌子面预留土体，并对掌子面进行预加固，打设φ25mm玻璃纤维锚杆，间距1.5×1.5m，每根长6m，并挂φ8mm钢筋网片，网格25×25cm，湿喷10cm厚C25砼，最后根据六步CD法进行暗洞开挖。开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离，坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则，尽量减少对围岩的扰动，达到安全进洞、安全施工。 三、施工步骤 施做截水天沟→明洞边、仰坡开挖及防护→导向墙施工→钻孔打设长管棚→注浆并封孔→暗洞开挖。
XX隧道洞口明洞段施工技术交底 一、工程概况 XX隧道为一座分离的四车道高速公路隧道，位于XX市XX县XX乡XX附近。起讫桩号为右线K116+631~K117+253，长622m；左线XX116+690~ XX117+280，长590m。设计速度80km/h，采用灯光照明，自然通风，属中隧道，设人行横道一处。隧道右线平面设置为R=1400圆曲线接缓和曲线（A-529.15），进口段纵坡为 1.25%，坡长49.375m；左线平面设置为R=1100圆曲线接缓和曲线（A-524.404），进口段纵坡为1.35%，坡长365.913m；出口段纵坡为2.65%，坡长646.1180m。建筑限界净宽10.25m，净高5.0m。左右线进口洞门及出口洞门均采用端墙式洞门。 二、洞口明洞段施工 ㈠、施工部署及主要施工工序 根据工期、专业要求及设计情况，隧道工程下设两个作业队施工，右、左洞作业面单向开挖，即：隧道1队从右线进洞施工，向大里程方向施工；隧道2队从左线进洞向大里程方向施工。 施工工序：施作洞顶截水沟→洞口明洞段开挖→施作边坡及仰坡防护、支挡、加固工程→非核心土部分开挖至成洞面并施作相应防护、支挡、加固措施→开始暗洞进洞洞口部分的超前支护施工→施作明洞段衬砌→明洞段临时回填（筑临时挡墙，回填土至明洞顶）。 ㈡、洞口明洞段施工原则 隧道洞口的设计，以“早进洞，晚出洞”为原则，最大限度地降低洞口边仰坡的开挖高度，保证岩体及山体的稳定性，尽可能保持原地形的绿色植被坡面，减少对洞口自然景观的破坏。 1、洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定。土质天沟随挖随砌，防止水冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水。 2、洞门边、仰坡与明洞土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。自上而下分层开挖。明
隧道管棚护拱施工技术交底 隧道左幅暗洞进洞护拱起讫桩号为ZK40+345～ZK40+347;右幅暗洞进洞护拱起讫桩号为YK40+343～YK40+345，长度均为2m，采用C25混凝土厚度为1m.护拱在明洞外轮廓以外,紧网点贴掌子面施工。在套拱内埋18号工字钢，工字钢与管棚焊成整体，基础采用C20片石砼。管棚采用大管棚，钢管型号为Φ108*6，节长为3m~6m，钢管环向间距为50cm。钢管一次性顶进长度不小于30m。南石壁隧道进洞管棚则一次打入30m，剩余的按Ⅴ类围岩施工方案再施作管棚。护拱和管棚在施工中注意以下事项： 一、护拱施工 1、护拱细部尺寸及各部位定们详见《暗洞进洞管棚护拱设计图》； 2、18号工字钢，Φ127*4孔口管及Φ22固定筋的尺寸及成形必须准确； 3、施工时先定位工字钢，工字钢定位准确后，在四榀工字钢上准确标出孔口管的位置，孔口管定位时，先定出顶部孔口管位置，然后向两边对称，每间隔50cm一个，共计33个。定位完毕后进行固定孔口管。孔口管固定方法见《暗洞进洞管棚护拱设计图（三）》，固定筋焊接采用双面焊接，焊接长度不小于15cm。孔口管必须保证不松动，定位准确，
保证倾角平行与路线纵坡，方向平行与路线中线。 4、护拱模型采用3015拼装模型，拼装模型时要保证定位准确、线条圆滑，拼装紧密，不漏浆，模型表面要保证干静、平滑，浇注前在模板面上刷油，以利脱模。 5、模板下支撑采用钢管架，钢管架水平布置采用1.0m*1.2m，层距为1.2m，钢管架立杆下垫枕木，支架必须稳固，不能松动。下部模板采用一拉一顶的方式固定在钢管架上。 6、上述工作完成以后，通知质检工程师检查，合格后由质检工程师通知监理检查，合格后方可进行砼浇注。 7、浇注砼时由底部对称往上浇注，防止偏压而使模板走形。 8、砼浇注必须振捣密实，不得有漏振、少振的现象。 9、砼浇注完后，如温度低于5度，则需采取冬季防寒措施，上部覆盖草袋。 10、砼浇注完三天以后方可拆模。 11、在施工过程中，要遵守各项安全操作规程。 二、管棚施工 1、暗洞进洞管棚按设计要求一次顶进主长40cm以上。 2、检查开挖断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求，按设计要求做好护拱。 3、安设钻孔设备钻设管棚孔，孔深为不小于40m。