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1.-上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司运营模式及借鉴意义

1.-上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司运营模式及借鉴意义
1.-上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司运营模式及借鉴意义

上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司

运营模式及借鉴意义

外高桥集团股份旗下的上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司,是为适应上海市“四个中心”建设的战略布局和外高桥向自由贸易试验区转型的战略任务,由集团系统内的各大保税商品交易市场、进出口和物流公司共26家企业于2009年11月整合而成,公司注册资本伍仟万人民币。作为上海外高桥保税区打造自由贸易试验区的主要运营载体,上海市外高桥国际贸易营运中心公司年营业收入超过50亿元,进出口贸易额超过50亿美元,经济指标行业排名浦东新区第一位;服务的保税区交易市场会员超过5000家,管理仓储面积超过30万平米,年进出口报关量超过20万票,是外高桥保税区最大、实力最强的综合贸易物流服务商。该公司的提供的服务产品、设立的专业服务平台以及开展的租赁产业值得学习和借鉴。

一、服务产品

上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司为客户提供一站式全程专业的贸易和物流服务,其中包括:

(一)企业服务中心

营运中心公司下辖上海外高桥第一企业服务中心、第二企业服务中心、第三企业服务中心三个政府指定的贸易交易平台,为注册在中国(上海)自由贸易试验区的企业提供各种政府支持服务。主要提供

的服务包括:

(1)定期为企业申请和办理各类政府财政补贴;

(2)企业增值税发票保管、委托购买及开具;

(3)协助企业办理一般纳税人的申报、年检;

(4)提供保税区最新政策咨询和信息传递及相关培训;

(5)在政府与企业之间起到沟通桥梁作用;

(二)商务咨询

以丰富的专业经验、严谨的办理流程、顺畅的公关渠道为依托,向客户提供包括政策咨询、投资咨询、金融服务咨询、代办注册及许可等全方位咨询服务,使客户轻松入驻自贸试验区。

(三)贸易代理

拥有一支为自贸试验区客户服务20年以上的专业贸易服务团队,熟悉各种国内外贸易规程、法律法规、相关政策及流程,可以根据客户自身特点、个性需求及贸易模式,度身定制最便捷的进出口流程,并提供相应的业务操作。提供的贸易代理服务主要包括:

(1)进出口贸易政策咨询;

(2)进出口贸易流程设计;

(3)付外汇服务;

(4)可提供代垫付税金服务;

(5)完整的服务链,贸易及全程物流;

(6)为国内外企业提供国内国际采购及销售贸易代理;

(7)代办出口退税;

(四)报关报检

拥有国家资质的在册报关人员70余名、在册报检人员40余名的专业团队;严谨、科学的单证流程;良好的公共关系渠道;海关AA类企业管理资质;及时、高效地满足客户对于报关报检的各种服务需求。

(五)海关事务

为客户提供申请各类进出口批文;商品编码预归类;各类海关手册核销,企业海关年审代办等服务。营运中心公司作为自贸试验区建设贸易便利化的推进平台以及区域内领先的大型综合物流企业,长期以来与各职能部门建立了良好的公共关系以及顺畅的沟通渠道。

(六)国际及国内运输服务

运输网络覆盖国内各主要省市。严密的监控体系,强大的运输能力为保税监管及普通货物、集装箱及散货、危险品以及其他特种货物提供精准安全的配送服务。营运中心公司拥有40辆海关监管卡车,其中包括原装进口集装箱牵引车9辆,冷藏箱型车2辆。可调用超过300辆箱式车和集装箱卡车,以及500辆普通卡车的运力储备,随时待命为客户解决疑难并提供更具竞争力的运输价格。同时,提供以国际货代为核心的跨境一站式综合物流服务,包括海,空运的出口仓储、订舱管理、单证管理、关务服务、进港管理和目的港清关等服务。

(七)仓储管理服务

营运中心公司拥有区域内首屈一指的仓库资源。公司直接管理着

35万平方米的仓库,其中包括恒温仓库、冷藏(冻)仓库、食品专用、酒类专用、医疗器械专用、危险品仓库在内的保税及非保税等各类仓储资源,并提供各种相关专业服务,如:集装箱装卸、保税货物分拨、非保税货物进出区、分拣及理货、库存管理(提供各类报表)、订单管理、条形码管理、WMS系统及基于互联网的库存可视性服务等增值服务。

(八)保税物流园区服务

提供保税物流园区的贸易物流服务以及专业的物流园区仓库管理服务,满足实现客户出口退税一条龙服务的需求。

(九)卡口服务

受自贸试验区管委会及外高桥保税区海关的委托,协同管理外高桥保税区三个货物卡口的日常协查运作,确保货物进出区的安全、合法、高效。

二、专业服务平台

营运中心公司目前向国内外客户提供了进口酒类、化妆品、钟表、机床、医疗器械、工程机械、汽车、医药等专业服务平台。这些专业服务平台,既是有形的专业展示交易中心,也是无形的进出口贸易平台。推动自贸试验区专业服务平台的健康发展,是营运中心公司的重要工作目标。

三、贸易创新功能

贸易便利化功能的开发和创新,是营运中心公司的核心竞争力。这些主要的贸易创新功能包括:保税分拨、保税区空运货物服务中心、国际贸易外汇结算、海关事务中心(预归类服务),进口商品预商检、机电产品许可证专线审批、二手设备“免境外装运地预检”等。作为自贸试验区贸易便利化功能运作的唯一平台,营运中心公司为客户创造良好的贸易和投资环境,争取政府部门各项贸易便利化政策的“先试先行”。

四、借鉴意义

(一)全面提供政府支持服务。建议尽快与财政机构建立联系,为符合条件的区内企业申请定期为企业申请和办理各类政府财政补贴,企业增值税发票保管、委托购买及开具,协助企业办理一般纳税人的申报、年检,提供保税区最新政策咨询和信息传递及相关培训,在政府与企业之间起到沟通桥梁作用。

(二)积极开展贸易代理工作。根据区内企业自身特点、个性需求及贸易模式,度身定制最便捷的进出口流程,并提供相应的业务操作。可以开展供应链金融、代付税金、办理进出口退税等。

(三)加强物流运输配套服务。建立覆盖国内主要省市的运输网络,为区内企业提供进准的运输服务。

中国国际贸易的主要航线

中国国际贸易的主要航线 1.香港航线: 香港(HONGKONG)作为世界航线的中心点 葵涌集装箱码头:MTL/HIT/海陆码头 亚洲集装箱中心 船东:陆路中港拖车/吨车,码头驳船公司 2.澳门航线: 澳门(MACAO)位于珠江入海口处,由于水域太小,一直无直达航线,去澳门货物多经香港中转 船东:经由香港中转或者有珠海拱北海关陆路入澳门 3.日本航线 神户(KOBE)、大阪(OSAKA)、名古屋(NAGOYA )、横滨(YOKOHAMA)、门司(MOJI)、东京(TOKYO)、千叶(CHIBA)、四日市(YOKKAICHI)、川崎(KAWASAKI)、(SHINOMAK)、八幡(YAWATA) 船东:WANHAI/OOCL/YANGMING/CNC/T.S.LINE 4.菲律宾航线 马尼拉(MANILA)、宿务(CEBU) 船东:WANHAI/ZIM/YANGMING 5.新马泰航线 新加坡(SINGAPORE)、巴生港(PORT KELANG)、槟城(PENANG)、马六甲(MALACCA)、曼谷(BANGKOK) 船东:WANHAI/OOCL/HANJIN/SKH/KMTC/RCL/PIL 6.印度尼西亚航线 雅伽达(JAKARTA)、泗水、苏腊巴亚(SURABAYA)、三宝垄(SEMARANG) 船东:WANHAI/SKH/CNC/YANGMING 7.东马及汶莱线 汶莱(BURNEI)、马来西亚的拿笃(LABAB DATU)、米里(MIRI)、哥打基纳巴卢(KOTA KINABALU)、三打根(SANDAKAN)、泗务(SIBU)、斗湖(TAWAU)、纳闽(LABUAN)、古达(KUDAT)、古晋(KUCHING) 船东:SKH/PIL/UNIGLORY

国际贸易理论习题与答案

试一试】单项选择题: 1.通常所说的国际贸易货物额是指( )。 A .世界出口货物总额 B. 世界进口货物总额 C .世界进出口货物总额 D.世界贸易量 2.一般情况下,随着一国参与国际分工的程度加深,其对外贸易依存度将会 A .提高 B. 下降 参考答案: 1. A 、 2. A 、 3. B 、 4. D 、 5. A 第一章 国际分工 试一试】单项选择题 )。 C .不变 3?—国的进出口贸易收支状况用( D. 变化方向不确定 )来反映。 A ?对外贸易额 C .对外贸易量 4.转口贸易又称( A .直接贸易 C .过境贸易 B. 贸易差额 D. 国际贸易量 ) B. 间接贸易 D. 中转贸易 5?能指明一国出口货物和服务的去向与进口货物和服务的来源,并能反映出 贸易联系程度的指标是( )。 国与其他国家或国家集团之间经济 A ?对外贸易地理方向 B. 国际贸易地理方向 C .对外贸易商品结构 D. 国际贸易商品结构

A .亚当?斯密 B.大卫?李嘉图 C .赫克歇尔 D.俄林 2. 在李嘉图的比较成本学说中,国际贸易产生的原因是由于两国的( )。 A ?绝对劳动生产率差异 B.相对劳动生产率差异 C .绝对生产要素禀赋差异 D.相对生产要素禀赋差异 3. 重商主义贸易政策的目的是( )。 A ?培育自由竞争的能力 B.追求国内贵金属货币的积累 C .垄断国际市场 D.追求使用价值的增加 参考答案: 1. A 、 2. B 、 3. B 复习思考题 1 .重商主义理论的主要内容是什么 ? 2. 什么是“绝对利益学说”和“比较利益学说”? 3. 赫-俄理论的主要内容是什么? 4. 什么是里昂惕夫之谜? 5. 产品生命周期学说的主要内容是什么? 6. 简述李斯特贸易保护主义的主要内容。 7. 怎样认识和评价对外贸易乘数理论? 8. 如果一个国家连一个成本优势的商品都没有,而另一个国家两种商品都具有成本优势,那么双方还会发生贸易 吗?即使进行贸易,贸易双方都能获得利益吗?两国还会实行自由贸易吗? 参考答案: 1-7 题答案参考教材 1.绝对成本理论的代表人物是( )。

上海CBD的特点

上海CBD的特点 陆家嘴:中国特色 浦东陆家嘴CBD中心如今已聚集了全球130多家银行与金融机构、世界500强企业的绝大部分地区总部以及数百家中外资的金融和贸易机构、跨国公司以及中介服务机构,它被称为“最典型的CBD中心”和“最具中国特色的CBD中心”。 浦东开发的战略提出后,CBD的概念就出现在了陆家嘴的规划中。在当时被邀请的6个国家8个著名的建筑事务所进行的国际招投标中,英国著名的设计师罗杰斯的方案被选中。这是一个很理想化的CBD模式,罗杰斯设想的是很有城市生活气息的一个CBD,有一个中央公园,像纽约中央公园那种模式,大家都会在这个中心公园活动;再外边就是步行系统,这些步行系统将这些圈落互相连接;最外圈是满足交通出行的一个车行系统。它的特征是把公共绿地和公共休闲空间建设放在十分重要的位置,减少了道路面积在整个区域内的比例、增加了很多步行系统,还有一个lO万平方米的中心绿地、东方明珠公园、2.5公里的滨江景观大道,该方案和当时传统的CBD是有一定的区别,用地很节约,提高了土地的使用率和建筑的利用率。 但在具体的实施过程中,这套方案被加以中国特色化的整合,保留了大面积的中心绿地一陆家嘴公园。同时一栋栋商务写字楼有序地排列在这个公园的旁边。整合后最大的特色就是道路面积非但没有减少反而增多了。由于摩天高楼和宽阔的车行大道,人在这个CBD中心活动的“尺寸感”增大了。而原本每栋可以通过步行系统相连接的高楼也因车行大道而各自独立,这样导致的一个结果正如一些批评家所评论的:所有CBD优点陆家嘴都有,而所有CBD缺点陆家嘴也都无法摆脱。因此,人们称这是最典型的CBD,也是最有中国特色的CBD。 淮海中路:高档成熟 从黄陂南路到陕西南路一带的高档商品消费区、嘉华中心等新兴的商务写字楼群,以及周围充满异域生活风情的法式建筑,构成了繁华的淮海路CBD商业带。 与南京西路一样,淮海中路已是上海十分成熟的CBD商业带。在轨道交通建成后,淮海中路开始由原来霞飞路繁华的商业形态逐渐向一个包含高档商务办公和精品服务的多重功能CBD演进。今天,它不仅有巴黎春天、百盛、太平洋等商业大卖场,有国泰电影院、东湖宾馆,还有周边路段如茂名南路、陕西南路、雁荡路等密集的酒吧、咖啡吧等消费场所。因此,与上海其他传统或新兴的CBD商业聚落相比,淮海中路商业带具有良好的居住基础和浓厚的生活气息。 上世纪80年代,道路拓宽以后淮海路其实也没有形成一个真正的办公区域,它的主要功能还是一个商业街。由于它的整个商品定位性价比比较高,各方面的硬件设施的成熟,使其变成了一个比较高档的商业街,主要针对一些上海的高消费群体。淮海路形成商业街之后就慢慢开始向CBD演化,这里主要有两个原因,第一就是轨道交通使得这里的交通十分便利,另外就是政府引导,拉动了沿路办公楼建筑群的建设。便捷的交通和办公楼的相互促进,就形成了现在淮海路的一个CBD商业带。 徐家汇:积聚效应

上海外高桥保税物流园区的现状以及发展趋势

第09卷 第10期 中 国 水 运 Vol.9 No.10 2009年 10月 China Water Transport October 2009 收稿日期:2009-09-14 作者简介:鲍亦衡(1982-),男,上海人,上海外高桥物流中心有限公司。 上海外高桥保税物流园区的现状以及发展趋势 鲍亦衡,胡怡乐 (上海外高桥物流中心有限公司,上海 200137;上海海事职业技术学院,上海 200120) 摘 要:保税物流园是近来来的一个中国物流行业中的新兴产物,保税物流园区近几年已经成为一种各地政府物流发展的重要部分,而上海外高桥保税物流园区作为全国第一个由国务院批准的保税物流园区,自2003年成立以来,各项业务发展得到了很大的提高,但是也遇到了一些问题,本文将对外高桥保税物流园区的现状进行分析,并且对未来趋势进行分析并给予建议。 关键词:保税物流;物流园区;区港联动 中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2009)010-0101-02 保税物流园区在中国已经建立了9座,并且各地一些物流园区项目也正在审批之中,那么何谓保税物流园区,根据中文经管百科定义为:保税物流园区(区港联动)是指保税区在海港区划出的特定区域,实行保税区的政策,以发展仓储和物流产业为主,按“境内关外”定位,海关实行封闭管理的特殊监管区域。在该区域内,海关通过区域化、网络化、电子化的通关模式,在全封闭的监管条件下,最大限度地简化通关手续。通过保税区与港口之间的“无缝对接”,实现货物在境内外的快速集拼和快速流动。 上海外高桥保税物流园区占地1.02平方公里,临近外高桥二期码头,自2004年4月15日封关操作以来已经经历了5个年头。目前区内物流企业已经有26家,诸如:近铁物流,DHL,商船三井等跨国大型物流企业。目前园区内主要的业务是“园区出口一日游“。所谓的一日游,乃是中国政府鼓励出口政策下的产物,沿袭了上世纪90年代的”出口转内销“的操作模式。,只不过,中转地点换成了物流园区,从原来的海运至香港,从过去的几天到现在的陆运至附近的保税物流园区,一天的押车操作,这样的操作无疑在成本上让企业降低运输成本和时间成本。而相对红红火火的”园区一日游“业务,区港联动的海运直通业务,则生意冷清。期中原因有许多,主要原因有三点。1.具体操作繁琐,2.价格无优势,3.操作时间过长。 1.具体操作繁琐,货物通过港区直通去物流园区,操作过于繁琐,以至于其中许多环节中同一部门需要安排多种不同计划,如果在业务繁忙的情况下,可能导致操作错误,从而影响了正常的通关速度。 2.价格无优势,直通所用的直通车运输费用与货物通过海关监管车运输费用相比无价格优势。 3.操作时间长,除了因为操作繁琐可能引起的时间延长,洋山直通是由驳船完成,但驳船船期安排时间间隔长,运输时间长。导致时间成本的增加 其实在某种程度上,保税物流园区业务重心已经偏离了 原来规划的区港联动的意义。而今,全国各大物流园区待批建设完成的已经不少,上海附近苏州保税物流园区与宁波保税物流园区的扩建,洋山保税物流园区的开辟,以及金桥出口加工区的退税业务的开展,外高桥保税物流园区的业务受到了前所未有的冲击,苏州保税物流园区出口一日游业务已经猛升至全国第一,相对较低的价格,相对宽松的海关监管条件,外高桥保税物流园区的一些原有的客户已经从上海转移至苏州。整个2008年全年,苏州物流园区货值达139.31亿美元,货运量达42万吨,报关票数达11万票。分别比2007年增长了2.15倍,10倍和1.62倍,上海外高桥物流园区在08年进出区货值达546亿美元(包括进出境),比07年增长了142%,增幅小于苏州保税物流园区。由此可见,外高桥物流园区的一日游业务正在逐渐流向苏州物流园区。 在国际采购业务上,上海海关对进出外高桥保税物流园区货物实施了“分批进出区,集中报关”的业务模式,简化了原有操作模式,大大提升了物资流动速度。截止2007年,物流园区内共有6家企业开展“分批进区,集中报关”模式通关,2家企业开展“分批出区,集中报关,凭保放行”模式通关。2007年一季度,海关验放“分批进区,集中报关”货物973批次,货值1,804.3万美元,同比分别增长10.7%和140%;验放“分批出区,集中报关,凭保放行”货物298批次,货值593万美元,同比增长18.9倍和8.5倍。由于“分批进出区,集中报关”通关模式较好地满足了企业即时生产配送的需求,受到区内企业欢迎。索尼公司和惠普公司利用该模式开展笔记本电脑与零配件24小时配送业务,一季度共配送货物298批次,货值达593万美元。 虽然园区“区”的功能逐步发挥作用,但“区”和“港”仍然属于两个不同的板块,诸如口岸分拨、进口拆拼箱等传统口岸业务至今无法在园区内运作。而且尚未形成以舱单为管理主线的监管模式,园区的舱单管理和保税仓储管理以及境内外的保税运输尚未有机结合,港区通关效率也无法满足区港联动要求,比如保税区海关和港区海关管理体制的不统

上海建设国际贸易中心

上海建设国际贸易中心“十二五”规划 2011-12-15 国际贸易中心建设是上海“四个中心”建设的重要组成部分。依据“十二五”时期上海经济社会发展总体任务,制定本规划。 一、上海国际贸易中心建设已取得的成绩 随着改革开放的发展和上海“四个中心”建设的推进,到“十一五”期末,上海国际贸易中心建设已具有良好基础,形成基本框架。 (一)市场流通规模扩大,现代化商业模式发展。2010年,全市实现商品销售总额3 74万亿元、社会消费品零售总额6070 5亿元、商业增加值2860 8亿元,分别比2005年增长1 9倍、1倍和2 4倍。全市连锁经营业种业态超过140种,集聚了国内外商贸企业总部和企业运营管理中心、品牌运营中心、资金结算中心、物流中心、分拨中心、销售中心和采购中心等,成为众多国际高端商品和服务品牌的中国地区总部、亚太地区总部。“十一五”期间,食品流通安全信息追溯系统、冷链技术、物流技术等得到进一步应用,餐饮、维修、洗染、沐浴、家政等生活服务社会化水平提高,上海电子商务交易额由2087亿元增加到4262亿元,上海会展总展出面积由433万平方米增加到804万平方米,年均举办近300个国际展。 (二)市场体系建设加强,物流发展水平提高。2010年,全市1097家商品交易市场成交额6657亿元,179家亿元以上商品交易市场成交额6480亿元。其中,生产资料成交额占比达到78%。上海市场的钢铁、有色金属、白银等价格已成为全国市场风向标,铜的价格已成为国际铜市的重要风向标。上海石油交易所推出我国能源要素市场第一笔液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)现货竞买交易,上海陆上货运交易中心与大宗商品交易市场实现对接。上海被商务部认定为全国流通领域现代物流示范城市,医药、危险化学品、冷链、汽车等专业物流服务能力和A级物流企业总数在全国领先。 (三)贸易总量不断提高,贸易结构进一步优化。2010年,本市货物贸易进出口总额3688 7亿美元,上海关区进出口总额6846 5亿美元,分别比2005年增长近1倍;上海港口货物吞吐量达到6 5亿吨、集装箱吞吐量2906 9万标准箱,均居世界第一位;服务贸易进出口总额由2005年的324 8亿美元增加到2010年的1046 7亿美元,年均增长达到26 4%,占全国比重28 9%。2010年,高新技术产品出口占本市出口46 5%,机电产品出口占本市出口72 6%,分别比2005年提高3 9个、6 1个百分点;本市一般贸易与加工贸易的出口额之比为35 0∶55 5;对美国、欧盟、日本和香港等传统市场的出口占本市出口总额的64%,对东盟、非洲、拉美等新兴市场出口比重逐步提高,东盟成为本市第四大贸易伙伴。 (四)吸收外资增长平稳,利用外资水平提高。“十一五”期间,上海实际利用外资467 7亿美元,比“十五”增长63 2%,累计实际利用外资达到1064亿美元。服务业利用外资比重大幅提高,服务业合同外资占比从2005年的52 9%增加到2010年的81 1%。1000万美元以上的大项目合同外资达到584 8亿美元,占全市合同外资总额的77 8%。到“十一五”期末,累计认定跨国公司地区总部305家,批准设立投资性公司213家、外资研发中心319家,世界500强企业已有74家在沪设立地区总部。 (五)“走出去”步伐加快,跨国经营能力增强。“十一五”期间,上海对外直接投资总额58 4亿美元,比“十五”增长2 76倍。上海企业新签对外承包工程合同额443亿美元,比“十五”增长4 6倍。完成对外劳务合作营业额29 1亿美元,累计外派劳务人员76653人次。上海企业“走出去”对外直接投资的国家与地区达到101个,有对外承包工程和劳务合作业务的国家和地区达到177个。2009年至2010年期间,跨国并购占全市对外直接投资总额50%以上。

智慧树知到《国际贸易实务(上海对外经贸大学)》章节测试答案

智慧树知到《国际贸易实务(上海对外经贸大学)》章节测试答案 第一章 1、银行汇票与商业汇票的主要区别在于:前者的出票人和付款人都是银行;后者的出票人和付款人都是工商企业。 A.对 B.错 答案: 错 第二章 1、出口方提交多于合同规定的货物,进口方必须要全部接受或者全部拒绝。 A.对 B.错 答案: 错 2、由卖方根据买方样品复制的样品称之为“对等样品”或者“回样”。 A.对 B.错 答案: 错 3、商品的公量主要是适用于吸湿性较强价值较高的产品,其表示方法可以等于商品干净重×(1+公定回潮率)。 A.对 B.错 答案: 对 4、“小心轻放”属于警告性标志。 A.对

答案: 错 5、在出口贸易中表示商品品质方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。 A.对 B.错 答案: 错 第三章 1、“每件0.75美元CFR上海”这个出口报价是正确的。 A.对 B.错 答案: 2、我某公司出口某商品500公吨,国内收购价为1.5元人民币/公斤(含增值税17%),另加其它费用10%,出口退税率13%。外销价为每公吨200美元FOB上海,含佣金3%。则该商品的出口换汇成本为7.65人民币/美元。 A.对 B.错 答案: 3、根据《INCOTERMS2010》,凡以F组和C组贸易术语成交的合同,其交货条款中除规定装运日期和装运地点外,还要规定目的港(地)及货物到达目的港(地)的日期。 A.对 B.错 答案: 4、按照INCOTERMS2010的规定,DAP、DAT术语仅适用于水上运输方式。

B.错 答案: 5、我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约,外商要求该报FOB上海价,保险费率1%,每公吨运费2美元。则该商品的FOB上海出口报价是每公吨100美元FOB上海。 A.对 B.错 答案: 第四章 1、在采用租船方式运输大宗货物时,租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。 A.对 B.错 答案: 2、我方按照FOB条件与外商达成出口合同,采用班轮运输。由于我方没有做好装货准备因此造成的滞期费由我方承担。 A.对 B.错 答案: 3、平安险的英文原意为“单独海损不赔”,也就是说,如果被保险人投保了该险别,保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。 A.对 B.错 答案: 4、如果没有特别规定,一般情况下银行不接受签发日期晚于提点签发日期的保险单。

中国近年来国际贸易形式

中国近年来国际贸易形式 -------对外经济合作的分析国际经济合作可以促进各国生产要素之间的流动、分配,从而推动经济的发展,近几年来我国对外经济合作发展迅速,取得了很好的成效。进入新世纪以来,我国国际经济合作进入了一个全新的阶段。首先,2002-2010年我国对外直接年均增长速度为49.9%,2010年投资流量超过日本、英国等传统对外投资大国。同时到2010年底我国对外承包工程累计完成营业额4356亿美元,签订合同额6994亿美元;对外合作累计营业额736亿美元,签订合同额760亿美元,累计派出劳务人员543万人。在利用外资方面,累计利用外资11416.22亿美元。 从上图我们可以看出我国的对外经济合作基本上处于不断上升的趋势。我们们可以从三个方面具体来看: 一、对我国近年来对外工程承包的分析 近三年来我国对外工程承包额(亿美元)

从统计图可以看出,近年来我国对外工程承包合同额和完成营业额都逐年递增,但是08-09年增长较明显,二者增长率分别为21%、37%。09-10年收到金融危机的影响增长率分别下降为6.4%、18%。但总体处于上升趋势。 我国对外承包工程是在20世纪50年代对外提供经济援助的基础上发展起来的,几十年来大体从20世纪70年代的起步阶段,到85年前的巩固充实,再到如今的发展扩大。 目前我国对外承包工程的特点: 1.业务领域广 中国对外承包工程的业务领域分布在国民经济的各个领域,主要集中在普通房建、交通运输、电力、普通房建和石油化工业等基础建设方面 2.市场范围广 目前我们国家对外承包工程业务的发展已经遍布全球将近两百个国家和地区。也就是说遍布世界的每一个角落,即使在一些未建交的

国际贸易作业--关于国际贸易理论与中国国际贸易发展状况

问题:分析国际贸易理论发展,你认为哪种理论更能解释中国对外贸易的现实?什么理论更能支持中国从贸易大国转变为贸易强国? 答: 1.分析国际贸易发展理论发展,我认为大卫李嘉图的比较优势理论更能解释中国对外贸易的现实。 首先,介绍一下比较优势理论。比较优势理论认为,国际贸易的基础是生产技术的相对差别(而非绝对差别),以及由此产生的相对成本的差别。每个国家都应根据“两利相权取其重,两弊相权取其轻”的原则,集中生产并出口其具有“比较优势”的产品,进口其具有“比较劣势”的产品。比较优势贸易理论在更普遍的基础上解释了贸易产生的基础和贸易利得,大大发展了绝对优势贸易理论。 再谈谈比较优势对中国对外贸易现实的解释。建国初期我国的经济基础就比较薄弱,生产技术水平比较低,我国唯一能和国外竞争的是我们的劳动力,我们拥有非常丰富的劳动力资源,而且我们的劳动力较之其他发达国家便宜了很多。因此我国采用李嘉图的比较优势理论制定我国大力发展劳动密集型产业的政策。而且我国的对外贸易现实:到目前为止,我国的大部分的出口产品还是以劳动密集型产品为主,像纺织、服装、鞋之类的。我国出口企业的比较优势在于工业制成品,而在制成品中,高新技术产品的出口逐年有所增加,但总体来说,我国国际贸易仍以廉价劳动力要素禀赋结构的比较优势格局,呈现劳动密集型产品强,资本和技术密集型商品弱的态势。出口品仍是主要以劳动密集型产品为主,在全球生产链条中还处在中低端劳动密集型产业,大多所谓高新技术产业实质上仅仅从事一些外商企业的产品委托加工和装配,附加值少,技术含量低,以研究、开发和生产为特征的产业结构尚未形成,国际市场上的竞争力相对比较弱。这正好解释了我国利用比较优势发展对外贸易的现实。 2.我认为克鲁格曼的规模经济理论和波特的国家竞争优势理论更能支持中国从贸易大国转变为贸易强国。 规模经济理论内容:规模经济,是指随着生产规模的扩大而产生的生产效率提高所带来的产量增加或单位产品成本的降低。规模经济通常有两种表现形式,一种是内在的,即厂商的平均生产成本随着其自身生产规模扩大而下降;另一种是对单个厂商来说是外在的,即平均成本与单个厂商的生产规模无关,但与整个行业的规模有关。 人口只有几百万、几千万的小国都有世界驰名的具有很强竞争力的大企业、大集团,如荷兰的菲利浦公司、瑞士的雀巢公司、芬兰的Nokia和瑞典的爱立信手机等,就连韩国、印度的制造业企业在世界500强中也榜上有名。而我国对国家经济发展、建设具有决定性意义的工业制造业企业却难以在世界500强中一显身手。中国要发展经济,就一定要走向国际市场,在国际经济舞台上占有一席之地,这一切都要靠发展有强大实力和竞争力的世界级的大企业、大集团。 目前我国多数国内走出去的企业规模较小,融资渠道少,因而拓展市场的能力受到限制,生产成本高,相互分工缺乏、平均成本很高,这削弱了我国的劳动力成本优势,使国际竞争能力下降,不利于我国整体经济发展。在不完全竞争的现实社会中,在规模收益递增的情况下,要提高产业或企业在国际市场上的竞争能力,必须首先扩大生产规模,取得规模效益。

打造7大贸易平台建设区域性国际贸易中心

打造7大贸易平台建设区域性国际贸易中心 作为西部特大中心城市,成都在现代商贸业发展上具有比较优势,有基础、有条件在中西部率先建成区域性国际贸易中心。昨日,市商务局局长郭启舟在接受记者采访时表示,按照市第十二次党代会描绘的成都未来5年发展蓝图,我市将全力打造7大贸易平台,加快建设区域性国际贸易中心。力争通过5年时间,使全市批发交易额突破5000亿元,社会消费品零售总额达到6000亿元,进出口总额达到1300亿美元,离岸服务外包达到20亿美元,电子商务交易额突破1万亿元,与2011年同比分别增长1倍、1.1倍、2.4倍、2.3倍和4倍,在中西部率先形成国际采购交易、综合保税、国际物流、国际会展、国际金融结算和国际财经资讯六大功能,基本形成比较完备的国际贸易中心核心功能框架。 7大贸易平台之国际交易平台 5年内成都将诞生“千亿市场” 据悉,围绕“北改”工程,我市将以北部现代商贸综合功能区为载体,加快建设现代商品市场集群,通过重点抓好成都国际商贸城、成都国际五金机电城等市场建设和国际推广,大力引进国际贸易机构和跨国公司在成都设立采购中心和贸易总部,5年内形成一个“千亿市场”、10个以上“百亿市场”。同时,将充分发挥中药材价格指数、五金机电指数等价格指数的价格发现功能,将成都打造成特色大宗商品的价格发现中心。 7大贸易平台之时尚购物消费平台 成都将现“双中心”城市商业新格局 在时尚购物消费平台的打造上,我市将加快春-盐商圈业态优化组合和提档升级的同时,着力抓好天府新区商业中心规划建设,加快形成“双中心”城市商业新格局。大力引进国际知名零售业投资商、营运商和国际知名商品品牌,打造西部高端购物中心。5年内形成一个“500亿商圈”、2-3个“百亿商圈”,培育4户以上年零售额超过100亿元的“百亿企业”。 7大贸易平台之电子商务平台 5年内成都移动电子商务交易破千亿 电子商务作为近年来我市快速发展的新兴产业在未来5年将获得更大突破。郭启舟表示,我市将依托中国银联全国手机支付服务平台,建设国际一流的移动电子商务产业基地和全国领先的移动电子政务大厅,5年内以我市为结算中心的移动电子商务用户规模突破1亿户,交易规模突破1000亿元,在全国形成领先优势。同时,在现代商品市场同步规划建设电子商务交易平台,形成一批实体市场与虚拟市场结合、内外贸易一体国际化电子商务交易平台。7大贸易平台之国际口岸平台 高新综合保税区将成西部进口商品分拨集散中心 充分发挥成都高新综合保税区口岸服务功能,建设中西部领先的综合贸易平台,确保综保区进出口额占全市进出口额70%以上。充分发挥综合保税区保税功能,积极打造西部进口商品分拨集散中心,5年内综保区实现进口商品交易规模超50亿美元以上,占全市进出口的5%以上。 7大贸易平台之出口基地平台 近半全球服务外包50强企业将聚首蓉城 围绕我市电子信息、机械加工、生物医药、新能源、农产品、鞋类、家具7大主导产业,5年内建成国家级出口基地3个,省级出口基地10个,省级企业出口基地20个,实现出口110亿美元以上,占全市进出口的11%以上。充分发挥成都国家级服务外包示范城市的聚集效应,5年内聚集20家全球服务外包前50强企业,建成具有国际影响力的服务外包名城。7大贸易平台之国际结算中心平台 支持跨国公司全球票据结算处理业务落户成都

上海外高桥保税区物流产业规划

上海外高桥保税区物流产业规划(摘要) 上海市外高桥保税区管理委员会 物流是指以满足客户的需求为目的,为提高原材料、在制品、制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存的效率而进行的计划、实施和控制的过程。物流功能性活动包括需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、交通运输、仓库管理、工业包装、物资搬运、工厂和仓库或配送中心的选址、零配件和技术服务支持、退货处理、废弃物和废弃产品的回收处理等。把这些环节的功能要素集合成系统,进行一体化管理,是现代物流的根本所在。 物流产业是指以物流活动为共同点的行业群体。现代物流产业的构成包括四个主要行业:一是物流基础行业。这个行业由各种不同的运输线路以及运输线路的交汇与节点所构成的系统,是作为基础的一个“平台”。二是第三方物流业。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式,第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。三是物流信息系统行业。这个行业提供物流系统软硬件,提供系统管理,是计算机系统技术和通信技术在物流领域的独特的组合。四是货主物流。货主物流是自营物流,有可能部分从事第三方物流的活动。 《上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》提出“依托航空港与深水港建设,加快临空、临海产业带和现代物流产业基地建设”。上海市政府决定将外高桥地区建设成为现代国际物流基地。外高桥保税区地处长江与东南海岸线的交汇点,紧靠外高桥港区,临近浦东空港,拥有政策优势、功能优势和先发效应优势,在建设外高桥地区物流产业基地中作用重大,地位突出。 一.外高桥保税区物流产业现状及进一步发展的优势 物流仓储是外高桥保税区的三大功能之一。几年来,外高桥保税区与外高桥港区和浦东国际机场同步发展,在外高桥地区形成了国际集装箱多式联运的集散点,集装箱进出口快速集并、中转、分检、分送基地,从而在保税区内初步形成了海运与空运结合、保税物流与非保税物流结合、区内物流与区外物流结合自营物流与外协物流结合的物流产业。从物流量上看,作为上海的国际贸易基地,2001年外高桥保税区进出口额将达到100亿美元,外高桥港区的集装箱吞吐量将达到300万TEU。从物流企业数量上看,截至到今年9月,区内物流仓储型企业己达到518家,其中大部分企业都建立了物流信息平台和业务管理系统,并实现了网上通关。

位于上海外高桥保税区内的药明康德新药开发有限公司成

位于上海外高桥保税区内的药明康德新药开发 有限公司成 位于上海外高桥保税区内的药明康德 新药开发有限公司成立于2001年,是中国 首家以组合化学和现代药物化学技术为核 心的新药研发企业。作为一家以客户为导 向同时致力于医药研发的化学服务公司, 药明康德利用公司在组合化学、药物化学、运算化学和分析化学等方面的技术优势,为全球的制药巨头和生化公司提供高品质的新药研发外包服务,服务内容涵盖了FTE项目研究、小分子化合物库设计合成、药物前体结构优化、工艺研究和开发、以及小试、中试到规模化生产不同规模原料药和A PI的生产和供应等方面。目前,有近80位国际客户与公司建立了稳固的战略合作关系,其中包括19家全球排名前20位的制药公司和8家全球排名前10位的生物制药公司。 人才 目前,药明康德拥有1700多名职员,科研队 伍超过1400人。我们尊重和观赏每一位职员的价 值,提倡以高标准、严要求完成每件工作。药明 康德的治理团队重视团队协作精神,情愿彼此分 享体会,同时注重职员的培训与潜力开发,遵循 公布、公平、公平的治理机制,鼓舞每位职员持 续进取。公司治理团队由一批具有丰富国外新药 研发体会和治理体会的留学归国人员组成,他们 中许多人曾任职于美国、日本以及印度闻名的医药公司。 优势

药明康德为全球的制药巨头和生化公司提供高品质的新药研发外包服务,使客户充分利用中国成本相对较低的优势,提升研发能力和生产能力,从而关心我们的客户缩短新药开发的过程,降低研发成本。 设施 位于上海外高桥保税区的公司研发总 部建立了世界一流水准的实验室,共占地5 0,000平方米。位于上海金山化工区的产业 化基地-合全药业拥有符合GLP标准的公斤 级实验室,一流的多功能生产车间和强大的分析中心,整个基地完全按照G MP标准建设,占地面积25,000平米。位于天津经济技术开发区内的天津药明康德新药研发中心也于今年成立,面积达13,000平米,所有设备和装修将按上海总部的最高标准配置。药明康德被公认为目前中国最好的新药研发基地,而我们仍在加大投资力度,持续更新仪器设备,以更好地满足客户的要求。 药明康德新药开发有限公司 上海外高桥保税区富特中路288号1号楼200131

中国国际贸易中心第三期

中国国际贸易中心第三期 ——LEED绿色建筑金级认证项目分析 设计团队: 作为北京第一高楼,国贸三期凝聚了业主方、设计方、施工组织者的心血和智慧,为保障建筑品质,国贸中心精心选择合作团队。方案设计是美国的SOM,还有香港王董WITL国际,结构顾问是奥亚纳OAP。 项目简介: 中国国际贸易中心第三期(China World Trade Center Tower 3)简称国贸三期,是现在北京的最高建筑。其位于北京中央商务区,2007年建成,高330米,80层,由国贸中心和郭氏兄弟集团联合投资建设。其与国贸一期、国贸二期一起构成110万平方米的建筑群,是今日全球最大的国际贸易中心。 节能环保舒适的空调系统: 国贸三期的空调系统通过先进技术组合,实现环保、节能与舒适的效果。比如,采用VAV变频空调系统营造全天候适宜的办公环境,紫外线杀菌和高效过滤系统保证室内空气质量和新风供应,九台独立冷冻机和冰蓄冷系统保障24小时冷冻水运行、提供机房全天候的制冷需求。空调系统采用了冰蓄冷技术,即在用电低谷时启动制冰,用电高峰时停机,仅依靠储备的冰块供冷,实现了电力的移峰填谷和能源费用支出。 除了电制冷外,国贸三期还有能量互备方案,选择了远大空调的吸收式蒸汽机。如果供电让空调系统受到影响,可通过蒸汽能源的输入形成互补。空调设备及系统末端设有消音装置,为客人提供安静的办公环境。在冬季,为了保护建筑围护结构的传热,国贸三期在空调系统加了一个暖气片的采暖系统,可大大提高人的舒适度。为提升楼宇品质,国贸三期配备了24小时电子设备专用空调。 评分: 新建筑物LEED-NC(V2)满分69分 金级得分必须在39-51分 中国国际贸易中心第三期得分48分

外贸新业态、国际贸易模式筹划和合规管理

外贸新业态、国际贸易模式筹划和合规管理 内容提示 涉外业务具备涉及面广、专业跨度大、政策性强、复杂度高等特点,如果就事论事、一事一议,将有可能造成企业运营成本的上升、运营效率的下降,甚至由此承担法律责任。 本次培训活动,将系统介绍当今外贸新业态的变化、国际贸易模式筹划的要点,结合实例讲授如何合理运用国际&国内贸易合规进行成本、税收和供应链筹划、寻求利益最大化和维护企业权益。 活动目标 全面学习引发思考。 从学习到思考,通过深入学习,宏观微观剖析涉外行业。 落地解决现存问题。 通过现场问题解答、互动交流,碰撞智慧火花,探寻问题解决新途径。 培训大纲 第一部分国际贸易模式筹划背景 1)中国国际贸易新形势和国际贸易模式趋势变化 2)外贸新业态和创新模式 (1)以研发设计企业为笼头的全产业链创新扶持模式 (2)重点、新兴产业“量体裁衣”创新扶持模式 (3)外贸综合服务、跨境电子商务、市场采购新政策 3)金税三期、单一窗口和金关二期建设思路 第二部分国际贸易模式筹划案例 1)某塑胶企业模式筹划案例 2)某供应链服务企业境内境外协作案例 3)某企业境外中标项目处置案例 4)某通讯企业涉嫌虚假国际贸易案例

5)某企业国际贸易模式筹划和不当外汇处置案例 6)某研发类企业自贸区政策应用案例 7)某国际型公司总部经济转型案例 8)某大型汽车企业整车出口模式筹划案例 9)某精细化工全球生产基地国际贸易筹划案例 第三部分国际贸易合规管理策略和方法 1)合规筹划所涉及的主要法规体系 2)国际贸易风险管理和进出口信用体系建设 培训讲师介绍 熊斌,中国知名涉外事务&国际贸易综合筹划专家,iTrade国际贸易俱乐部执行主席,中国报关协会决策咨询专家组成员,中国技能大赛(报关与国际货运)竞赛技术工作委员会成员,浙江大学CAD&CG国家重点实验室博士。担任北京睿库贸易便利化研究中心理事、北京国际交流协会法律专业委员会副主任、国家专业人才认证中心注册国际贸易合规师指导专家、深圳报关协会副会长等职务,经常受邀担任商务部培训中心、中国国际商会、中国贸促会、中国五矿化工进出口商会、中国机电进出口商会等机构培训专家。 积极参与海关&商检&税务&外汇等政策制度研究、创新和企业应用实践,参与10余项国际贸易创新课题研究,参与国际贸易创新模式设计和政策推进,实际参与国内自贸区&重大海关特殊监管区域、外贸综合服务平台、跨境电子商务政策创新和统筹规划,始终保持行业前瞻性、全面性。 担任国内知名国际贸易全流程咨询顾问服务机构--天地纵横首席顾问专家、顾问体系总设计师,总体负责天地纵横咨询项目,先后为300余家企业提供国际贸易综合顾问服务。 出版著作:《揭秘外贸综合服务》、《加贸保税新政》、《中国海关事务风险管理报告》、《AEO认证一本通》、《AEO认证实用手册》、《加工贸易企业关务作业统筹》、《外贸企业轻松应对海关估价》、《海关稽查风险管理报告》、《贸易便利化年度报告》等。

上海七大 CBD 概况

上海七大CBD 概况 在今天的上海,七个风格明晰、个性迥然的CBD 已经突现——陆 家嘴、淮海中路、徐家汇、人民广场中心区、虹桥、南京西路静安寺、 五角场新江湾城,它们依托原有或新兴的交通或生活区位优势,引领着 上海大都市的城市商业风尚。 陆家嘴:中国特色 浦东陆家嘴CBD 中心如今已聚集了全球130 多家银行与金融机构、 世界500强企业的绝大部分地区总部以及数百家中外资的金融和贸易机构、跨国公司以及中介服务机构,它被称为“最典型的CBD 中心”和“最具中国特色的CBD 中心”。租金已高达1 美元/天/平方米。 浦东开发的战略提出后,CBD 的概念就出现在了陆家嘴的规划中。 在当时被邀请的6 个国家8 个著名的建筑事务所进行的国际招投标中,英国著名的设计师罗杰斯的方案被选中。这是一个很理想化的CBD 模式,罗杰斯设想的是很有城市生活气息的一个CBD,有一个中央公园, 像纽约中央公园那种模式,大家都会在这个中心公园活动;再外边就是 步行系统,这些步行系统将这些圈落互相连接;最外圈是满足交通出行 的一个车行系统。它的特征是把公共绿地和公共休闲空间建设放在十分 重要的位置,减少了道路面积在整个区域内的比例、增加了很多步行系统,还有一个lO 万平方米的中心绿地、东方明珠公园、2.5 公里的滨江 景观大道,该方案和当时传统的CBD 是有一定的区别,用地很节约, 提高了土地的使用率和建筑的利用率。 但在具体的实施过程中,这套方案被加以中国特色化的整合,保留 了大面积的中心绿地一陆家嘴公园。同时一栋栋商务写字楼有序地排列 在这个公园的旁边。整合后最大的特色就是道路面积非但没有减少反而 增多了。由于摩天高楼和宽阔的车行大道,人在这个CBD 中心活动的“尺寸感”增大了。而原本每栋可以通过步行系统相连接的高楼也因车行大道而各自独立,这样导致的一个结果正如一些批评家所评论的:所有CBD 优点陆家嘴都有,而所有CBD 缺点陆家嘴也都无法摆脱。因此,人们 称这是最典型的CBD,也是最有中国特色的CBD。 淮海中路:高档成熟 自“霞飞路”诞生之日起,一百多年来淮海路始终是高尚的代名词。 从黄陂南路到陕西南路一带的高档商品消费区、嘉华中心等新兴的 商务写字楼群,以及周围充满异域生活风情的法式建筑,构成了繁华的 淮海路CBD 商业带。 现今的淮海中路则是上海最早成熟的CBD,香港广场、上海广场、 世纪巴士大厦、中环广场、东海商业大厦、海洋大厦、久事复兴大厦、 永新大厦、嘉华中心、平安大厦...数不胜数的甲级写字楼烘托出这个上 海最密集的CBD。目前淮海中路甲级写字楼的平均日租金已逼近 1 美元。 与南京西路一样,淮海中路已是上海十分成熟的CBD 商业带。在轨 道交通建成后,淮海中路开始由原来霞飞路繁华的商业形态逐渐向一个 包含高档商务办公和精品服务的多重功能CBD 演进。今天,它不仅有 巴黎春天、百盛、太平洋等商业大卖场,有国泰电影院、东湖宾馆,还 有周边路段如茂名南路、陕西南路、雁荡路等密集的酒吧、咖啡吧等消

1.-上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司运营模式及借鉴意义

上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司 运营模式及借鉴意义 外高桥集团股份旗下的上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司,是为适应上海市“四个中心”建设的战略布局和外高桥向自由贸易试验区转型的战略任务,由集团系统内的各大保税商品交易市场、进出口和物流公司共26家企业于2009年11月整合而成,公司注册资本伍仟万人民币。作为上海外高桥保税区打造自由贸易试验区的主要运营载体,上海市外高桥国际贸易营运中心公司年营业收入超过50亿元,进出口贸易额超过50亿美元,经济指标行业排名浦东新区第一位;服务的保税区交易市场会员超过5000家,管理仓储面积超过30万平米,年进出口报关量超过20万票,是外高桥保税区最大、实力最强的综合贸易物流服务商。该公司的提供的服务产品、设立的专业服务平台以及开展的租赁产业值得学习和借鉴。 一、服务产品 上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司为客户提供一站式全程专业的贸易和物流服务,其中包括: (一)企业服务中心 营运中心公司下辖上海外高桥第一企业服务中心、第二企业服务中心、第三企业服务中心三个政府指定的贸易交易平台,为注册在中国(上海)自由贸易试验区的企业提供各种政府支持服务。主要提供

的服务包括: (1)定期为企业申请和办理各类政府财政补贴; (2)企业增值税发票保管、委托购买及开具; (3)协助企业办理一般纳税人的申报、年检; (4)提供保税区最新政策咨询和信息传递及相关培训; (5)在政府与企业之间起到沟通桥梁作用; (二)商务咨询 以丰富的专业经验、严谨的办理流程、顺畅的公关渠道为依托,向客户提供包括政策咨询、投资咨询、金融服务咨询、代办注册及许可等全方位咨询服务,使客户轻松入驻自贸试验区。 (三)贸易代理 拥有一支为自贸试验区客户服务20年以上的专业贸易服务团队,熟悉各种国内外贸易规程、法律法规、相关政策及流程,可以根据客户自身特点、个性需求及贸易模式,度身定制最便捷的进出口流程,并提供相应的业务操作。提供的贸易代理服务主要包括: (1)进出口贸易政策咨询; (2)进出口贸易流程设计; (3)付外汇服务; (4)可提供代垫付税金服务; (5)完整的服务链,贸易及全程物流; (6)为国内外企业提供国内国际采购及销售贸易代理; (7)代办出口退税;

上海七大CBD概况

上海七大CBD概况 在今天的上海,七个风格明晰、个性迥然的CBD已经突现——陆家嘴、淮海中路、徐家汇、人民广场中心区、虹桥、南京西路静安寺、五角场新江湾城,它们依托原有或新兴的交通或生活区位优势,引领着上海大都市的城市商业风尚。 陆家嘴:中国特色 浦东陆家嘴CBD中心如今已聚集了全球130多家银行与金融机构、世界500强企业的绝大部分地区总部以及数百家中外资的金融和贸易机

构、跨国公司以及中介服务机构,它被称为“最典型的CBD中心”和“最具中国特色的CBD中心”。租金已高达1美元/天/平方米。 浦东开发的战略提出后,CBD的概念就出现在了陆家嘴的规划中。在当时被邀请的6个国家8个著名的建筑事务所进行的国际招投标中,英国著名的设计师罗杰斯的方案被选中。这是一个很理想化的CBD模式,罗杰斯设想的是很有城市生活气息的一个CBD,有一个中央公园,像纽约中央公园那种模式,大家都会在这个中心公园活动;再外边就是步行系统,这些步行系统将这些圈落互相连接;最外圈是满足交通出行的一个车行系统。它的特征是把公共绿地和公共休闲空间建设放在十分重要的位置,减少了道路面积在整个区域内的比例、增加了很多步行系统,还有一个lO万平方米的中心绿地、东方明珠公园、2.5公里的滨江景观大道,该方案和当时传统的CBD是有一定的区别,用地很节约,提高了土地的使用率和建筑的利用率。 但在具体的实施过程中,这套方案被加以中国特色化的整合,保留了大面积的中心绿地一陆家嘴公园。同时一栋栋商务写字楼有序地排列在这个公园的旁边。整合后最大的特色就是道路面积非但没有减少反而增多了。由于摩天高楼和宽阔的车行大道,人在这个CBD中心活动的“尺寸感”增大了。而原本每栋可以通过步行系统相连接的高楼也因车行大道而各自独立,这样导致的一个结果正如一些批评家所评论的:所有CBD 优点陆家嘴都有,而所有CBD缺点陆家嘴也都无法摆脱。因此,人们称这是最典型的CBD,也是最有中国特色的CBD。

比较优势与国际区域贸易——基于上海对外贸易地理方向分析

万方数据

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数据来源:根据上海市历年统计年鉴数据制成 (二)欧洲国家 根据统计结果.2001年上海对外贸易进口商品总额中来自德国、法国、意大利、荷兰、英国、瑞典、俄罗斯七国的总额约为来自整个欧洲地区的81%,随后逐年下降,至2008年已降至75%。从各国情况分析。2001年对整个上海对外贸易进口商品总额贡献最多的是德国、占整个欧洲地区的39.13%,其次是法国、占整个欧洲地区的11.06%,第三为意大利、占整个欧洲地区的9.26%。最后四名依次为瑞典、英国、荷兰、俄罗斯。到2008年这一格局基本没有变动:前三甲维持不变,后四名排列变为英国、瑞典、俄罗斯、荷兰。其中,英国在2003年就超过瑞典.俄罗斯在2007年超过荷兰。 从上海对外贸易出El商品总额来看.2001年来自德国、法国等七国的出口商品总额占来自整个欧洲国家的70.29%,其中德国最高为19.76%,英国第二为13.80%.荷兰第三为12.78%。意大利第四为10.8%.法国第五为10.2%,瑞典第六为2.89%,最后为俄罗斯仅占2.18%。在2001—2008年间,德国这一比例基本维持在19%左右,英国呈一路下降趋势、至2008年已降至10.38%、落后于荷兰的12.29%、位居第三,意大利、法国这两国的比例也在不断下降。尽管如此,但其排名仍然分别保持第四、五名次的位置不变。而在这几年间,瑞典这一比例也在不断下降,至2008年已降到1.63%,位列最末,相对来说,俄罗斯的表现越来越好,至2008年该比例已增至5.14%,比2001年增长近一倍。 (三)美洲国家 从上海对外贸易进口商品总额来看。2001年来自美国、加拿大、巴西、智利四国的总和占来自整 一82一 《区域金融研究))2011第2期 个美洲地区的94.96%,随后有下降趋势,但下降数量不多.至2008年这一比例仍高达92.54%。具体来看.2001年上述四国按总量排列第一的是美国、为67.9亿美元、占整个美洲地区的70.73%,第二是加拿大、为12.32亿美元、占整个美洲地区的12.83%,第三是智利。最后为巴西,至2008年这一排序仍然没有变化。从环比增长速度来看,200l一2008年这一期间内。美国的环比增长速度均大于8%,其它国家有正有负。具体情况如表3。 表3美洲主要国家历年环比增长率变化表欲2002年环2003年环2004{『环2005年环2006年环2007年环2008年环比增长率比增长率比增长事比增长率比增长率比增长率比增长率美国8.21%26.螂37.37%8.82%22.29%13.64%12.46%加拿大一19.89%28.57%23.72%一516%11.28%39.71%-6.74%巴西17.71%8679%5.01%22.36%一5.66%39 79%--0.58%智利25.95%50.75%55.25%一113%-9.34%145.63%2.61%数据来源:根据上海历年统计年鉴计算而得。 从上海对外贸易出口商品总额来看。2001年来自美国、加拿大、巴西、智利四国的总和占来自整个美洲地区的88.03%,这一比例至2008变为87.59%.期间基本没有变化,均是维持在89%左右。从份额来看。美国、加拿大、巴西、智利四国的份额排名在这几年间没有变化。均为美国第一、加拿大第二、巴西第三、智利第四。四国的增长速度有异。从平均环比增长率来看,加拿大和巴西基本一样、均为33.51%,智利为30.51%,美国为29.59%。 (四)非洲国家 从上海市统计年鉴统计结果来看。上海市在统计对外贸易进口商品总额时非洲国家只统计了埃及和南非.而在统计对外贸易出口商品总额时只统计了埃及与苏丹,为便于分析,在此就以这一统计El径进行分析。 根据统计结果可知,2001年至2008年间。上海市对外贸易进口商品总额来自埃及和南非的份额一直约占来自整个非洲地区的52%。其中南非近两年一直维持在50%左右,埃及一般维持在2%左右。而从上海市对外贸易出口商品总额来看,来自埃及和苏丹的份额一直约占来自整个非洲地区的2%左右。 (五)大洋洲及太平洋岛屿国家 根据上海市统计年鉴结果分析可得.2001年至 2008年间,上海市对外贸易进口商品总额来自澳大万方数据

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