1. 湿空气的相对湿度越小，则空气的。
A.水蒸汽含量越小
B.水蒸汽含量越大
C.吸水能力越弱
D.吸水能力越强
2. 四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般情况下，换气质量由好到
差的次序是。
A.四冲程柴油机、排气口－扫气口弯流扫气、排气阀－扫气口直流扫气
B.四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口弯流扫气
C.排气口－扫气口弯流扫气、四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气
D.排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口弯流扫气、四冲程柴油机
3. 废气涡轮增压柴油机对增压空气进行冷却的目的是。
A.提高热效率
B.降低热负荷
C.增加充入气缸的空气量
D.冷却燃烧室
4. 在排气口－扫气口弯流扫气二冲程柴油机中，气缸下开有排气口和扫气口，它们
相对位置是。
A.排气口高过扫气口
B.排气口低于扫气口
C.排气口和扫气口一样高
D.不一定
5. 涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况是。
A.在低速高负荷下运行或操车过慢
B.在低速高负荷下运行或操车过快
C.增压器压气机流量增大或操车过慢
D.增压器压气机流量增大或操车过快
6. 相对湿度为100%的湿空气是。
A.未饱和空气
B.干空气
C.饱和空气
D.水蒸汽
7. 柴油机的平均有效压力是指。
A.单位时间所作的有效功
B.单位气缸容积所作的有效功
C.单位气缸总容积所作的有效功
D.单位气缸工作容积所作的有效功
8. 船舶柴油机（主机）备车主机操作的次序是。
A.转车、冲车、试车
B.转车、试车、冲车
C.试车、冲车、转车
D.冲车、试车、转车
9. 在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是。
A.快速加大油门
B.慢慢加大油门
C.随航速的增加不断加大油门
D.随意加大油门
10. 从起航到船舶定速，对于大型低速柴油机，所需时间一般。
A.不超过30min
B.不少于30min
C.不超过20min
D.不少于20min
11. 在船舶推进装置中，推力轴的主要作用是。
A.将主机的扭矩传递给中间轴
B.将主机的扭矩传递给尾轴
C.将由中间轴传递来的螺旋桨推力传递给船体
D.Ａ和Ｃ
12．在船舶动力装置中，如果采用直接传动+定距桨方式，则应选用的主机。
A.低速不可逆转
B.低速可逆转
C.中速不可逆转
D.中速可逆转
13．不具有自吸能力的泵是。
A.离心泵
B.柱塞泵
C.活塞泵
D.齿轮泵
14．具有较高压头的泵是。
A.离心泵
B.叶片泵
C.往复泵
D.齿轮泵
15．泵单位体积流量较大的泵是。
A.离心泵
B.叶片泵
C.往复泵
D.齿轮泵
16．在液压系统中，用作变向变量泵的是。
A.离心泵
B.柱塞泵
C.活塞泵
D.齿轮泵
17．在船上，用作水泵的泵通常是。
A.离心泵
B.叶片泵
C.往复泵
D.齿轮泵
18．转船力矩是由提供。
A.主机
B.舵机
C.螺旋桨
D.水流动压力
19．转舵力矩是由提供。
A.主机
B.舵机
C.螺旋桨
D.水流动压力
20．转船力矩与转舵力矩相比。
A.转船力矩大于转舵力矩
B.转船力矩小于转舵力矩
C.转船力矩等于转舵力矩
D.不一定
21．最大舵角是指。
A. 舵叶最大的舵角
B.最大转舵力矩对应的舵角
C. 最大转船力矩对应的舵角
D.舵效最高对应的舵角
22．采用平衡舵是为了。
A.增大转船力矩
B.减小转船力矩
C.增大转舵力矩
D.减小转舵力矩
23.螺旋浆可绕垂直轴作360度回转的传动方式是。
A.液压传动 B Z.型传动 C.间接传动 D.直接传动
24.备车时，转车检查主机，目的是检查。
A.气缸内有无大量积水
B.高压油泵是否卡死
C.盘车机电流的变化
D.排气阀或扫气口是否漏气
25.为防止各舱舱底水相互沟通，舱底水管系上的阀门应为
A.截止止回阀
B.单向阀
C.旁通阀
D.闸门阀
26．按规定，经粉碎和消毒后的生活污水，可在排放。
A.距离最近陆地4海里以内
B.距离最近陆地50海里以外
C.距离最近陆地4海里以外
D.距离最近陆地12海里以外
1. D；
2. B；
3. C；
4. A；
5. B；
6. C；
7. D；
8. A；
9. C；10. B；11. D；12. B；13. A；14. C；
15. A；16. B；17. A；18. D；19. B；20. A；21. C；22. D；23.B；24.A；25.A；26.C。
1．工质作用在容器壁上的实际压力称为。
A表压力B真空度C相对压力D绝对压力
2.相对湿度为零的空气是。
A未饱和空气B饱和空气C干空气D湿空气
16.湿空气的相对湿度越小，则空气的。
A.水蒸汽含量越小
B.水蒸汽含量越大
C.吸水能力越弱
D.吸水能力越强
17.就四冲程机和二冲程机而言，如转速、气缸直径和行程都相等，则二冲程机的功率是四冲程机的倍。
A.2
B.1.6
C.1
D.0.5
18.在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是。
A.快速加大油门
B.慢慢加大油门
C.随航速的增加不断加大油门
D.随意加大油门
19.柴油机的功率与转速的三次方成正比，即P机=CO3称为。
A.柴油机推进特性
B.柴油机速度特性
C.柴油机负荷特性
D.柴油机限制特性
20.螺旋浆可绕垂直轴作360度回转的传动方式是。
A.液压传动 B Z.型传动 C.间接传动 D.直接传动
21.四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般情况下，换气质量由好到差的次序是。
A.四冲程柴油机、排气口－扫气口横流扫气、排气阀－扫气口直流扫气
B.四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口横流扫气
C.排气口－扫气口横流扫气、四冲程柴油机、排气阀－扫气口直流扫气
D.排气阀－扫气口直流扫气、排气口－扫气口横流扫气、四冲程柴油机
22.柴油机的平均有效压力是指。
A.单位时间所作的有效功
B.每一工作循环单位气缸容积所作的有效功
C.每一工作循环单位气缸总容积所作的有效功
D.每一工作循环单位气缸工作容积所作的有效功
3.表示比大气压力低的压力值为。
A标准大气压B绝对压力C表压力D真空度
4.在下列性能指标中，评定柴油机工作性能的最终指标是。
A平均指示压力B平均有效压力
C指示功率D指示热效率
5.螺旋桨发出的推力是通过传给船体的。
A传递设备B尾轴承C中间轴承D推力轴承
6.流体与固体壁面接触时的换热过程称为。
A对流换热B辐射换热C导热D吸热
7.机械式调速器的调速精度与液压式调速器相比。
A高B低
C一样D说不定
8. 涡轮增压柴油机可能发生喘振的情况是。
A在低速高负荷下运行或操车过慢
B在低速高负荷下运行或操车过快
C 增压器压气机流量增大或操车过慢
D增压器压气机流量增大或操车过快
9. 柴油机的平均有效压力是指。
A单位时间所作的有效功
B 单位气缸容积所作的有效功
C单位气缸总容积所作的有效功
D单位气缸工作容积所作的有效功
10.柴油机的功率与转速三次方成正比的特性，称为。
A柴油机推进特性B柴油机速度特性
C柴油机负荷特性D柴油机限制特性
11．对于二冲程柴油机来说，换气质量最好的换气形式是。
A横流扫气B回流扫气
C排气阀—扫气口直流扫气D半回流扫气
12. 四冲程柴油机与二冲程柴油机的换气质量相比较，一般规律是。
A两者基本相同B二冲程柴油机较好
C四冲程柴油机较好C随机型而定
13. 在船舶起航和加速过程中，对柴油机油门的操作是。
A快速加大油门B慢慢加大油门
C随航速的增加不断加大油门D随意加大油门
14. 从起航到船舶定速，对于大型低速柴油机，所需时间一般。
A不超过30min B 不少于30min
C不超过20min D不少于20min
15.下列中属于叶轮式泵的是。
A旋涡泵B柱塞泵C齿轮泵D叶片泵
16.轴向柱塞泵的变向是通过改变来实现的。
A配油盘的偏移方向B斜盘倾斜角的方向
C配油盘的偏移距离D斜盘倾斜角的大小
17. 采用机械式调速器的柴油机，当其负荷增加时，调速后重新稳定的转速与原来转速相比，。
A升高了B降低了C不变D视具体情况而定
18.调速器的主要功用是当柴油机在外界负荷变化时，改变来使柴油机的功率与新的外界负荷相适应。
A喷油压力B喷油量C喷油时间D喷油定时
19．在船舶动力装置中，如果采用直接传动+定距桨方式，则应选用的主机。
A低速不可逆转B低速可逆转
C中速不可逆转D中速可逆转
20．在液压系统中，用作变向变量泵的是。
A离心泵B柱塞泵C活塞泵D齿轮泵
21．在船上，用作水泵的泵通常是。
A离心泵B叶片泵C往复泵D齿轮泵
22．转船力矩是由提供。
A主机B舵机C螺旋桨D水流动压力
23．转舵力矩是由提供。
A主机B舵机C螺旋桨D水流动压力
1. 凡载客不超过人的船舶应视为货船。
A.8
B.12
C.16
D.24
8.柴油机换向时凸轮轴须要作轴向移动的是。
A.液压差动换向
B.机械差动换向
C.双凸轮换向
D.单轴鸡心凸轮差动换向
9.动力机械的热效率η说法正确的是。
A.η > 0
B.0 < η < 1
C. η = 1
D. η < 0
10. 压载水系统管路布置必须满足的要求。
A.只出不进
B.只进不出
C.可进可出
D.任何
11.在油润滑的尾管装置中，尾部密封装置的作用是。
A.封水
B.封油
C.封水封油
D.都不是
12.当航行阻力增加时，应柴油机的油门；当航行阻力减少时，应柴
油机的油门。
A.增加；减小
B.增加；增加
C.减小；增加
D.减小；减小
35. 在船舶动力装置中，如采用直接传动的方式，则应选用的柴油机。
A.不可反转
B.可反转
C.不一定
36. 螺旋桨发出的功率是通过传给船体的。
A.中间轴承
B.推力轴承
C.减速箱
D.离合器
37. 可在真空中传热的方式是。
A.导热
B.对流换热
C. 辐射换热
D.B+C
38. 若真空度为0.1个大气压，则绝对压力为个大气压。
A.1.0
B. 0.9
C.1.1
D. 0.1
39. 关于柴油机增压理论中不正确的说法是。
A.增压就是提高进气压力
B.增压是提高柴油机功率的主要途径
C.通过废气涡轮增压器达到增压的目的
D.各种增压都不会消耗柴油机功率
40. 关于提高热机热效率的说法，错误的是。
A.降低高温热源的温度
B.提高高温热源的温度
C.降低低温热源的温度
D.减少各种传热损失
41. 下列泵中不属于容积泵的是。
A.叶片泵
B.活塞泵
C.离心泵
D.齿轮泵
42. 在柴油机的冷却系统中最理想的冷却介质是。
A.滑油
B.淡水
C.海水
D.柴油
43. 柴油机换向时凸轮轴须要作轴向移动的是。
A.液压差动换向
B.机械差动换向
C.双凸轮换向
D.单轴鸡心凸轮差动换向
44. 动力机械的热效率η说法正确的是。
A.η > 0
B.0< η < 1
C. η =1
D. η < 0
45. 柴油机中活塞的行程等于。
A.曲柄长度的1倍
B.曲柄长度的3倍
C.曲柄长度的2倍
D.曲柄长度的1/2倍
46. 在油润滑的尾管装置中，尾部密封装置的作用是。
A.封水
B.封油
C.封水封油
D.都不是
47. 当航行阻力增加时，应柴油机的油门；当航行阻力减少时，应柴
油机的油门。
A.增加；减小
B.增加；增加
C.减小；增加
D.减小；减小
48. 泵是用来输送液体的一种机械，实际上是用来提高液体的一种机械。
A.动能
B.势能
C.压力能
D.机械能
49. 为了提高往复泵的理论流量并使其流量更加均匀，往往采用。
A.单作用泵
B.双作用泵
C.奇数多作用泵
D.偶数多作用泵
50. 往复泵的理论流量与压头，因此往复泵用改变排出阀开度的方法来改变流量。
A.有关；不能
B.无关；不能
C.有关；能
D.无关；能
30.调速器的主要功用是当柴油机在外界负荷变化时，改变来使柴油机的功率与新的外界负荷相适应。
A.喷油压力
B.喷油量
C.喷油时间
D.喷油定时
31.影响船舶从起航到全速这段时间长短的主要因素是。
A.运动部件的质量惯性
B.运动部件的热惯性
C.固定部件的质量惯性
D.受热部件的热惯性
32.螺旋桨产生推力传给船体，推力的传递路线是。
A.推力环—→推力块—→液压油—→推力轴承座
B.推力块—→液压油—→推力环—→推力轴承座
C.推力块—→推力环—→液压油—→推力轴承座
D.推力环—→液压油—→推力块—→推力轴承座
33.下列中不属于容积式泵的是。
A.离心泵
B.叶片泵
C.活塞泵
D.齿轮泵
34.下列各泵中，无自吸能力的是。
A.齿轮泵
B.叶片泵
C.旋涡泵.D离心泵
35.冬季必须在空调器中向被处理的空气喷湿的原因是。
A.空气加热后含湿量下降了
B.冬季自然空气的相对湿度太低
C.空气加热后其相对湿度降低
D.空气在流动中失去水分
36.压载水管路可以通过。
A.饮水舱
B.污水舱
C.滑油舱
D.锅炉水舱
37.船用焚烧炉主要用来处理船上的
A.固体垃圾和油渣
B.重油
C.含油污水
D.有毒物质
38.在船舶动力装置中，如果采用直接传动方式，螺旋桨为定距桨，则应选用的
主机。
A.低速不可逆转
B.低速可逆转
C.中速不可逆转
D.中速可逆转
39.在热机中柴油机具有最高的热效率，是因为具有的特点。
A.缸内进行二次能量转换
B.内部燃烧
C.压缩式发火
D.外部燃烧
1.单位时间的燃料消耗一般______。
A．与航速成正比
B．与航速平方成正比
C．与航速立方成正比
D．与航速四次方成正比
2.船舶在航行中，突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确______。A．立即停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电
B．不必停止主机运转并告驾驶台，然后起动备用发电机供电
C．立即停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电
D．不必停止主机运转并告驾驶台，不必起动备用发电机供电
3. 船舶在进出港航行中，发电机跳电停车，情况危急必须紧急用车时，机舱应______。A．执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果
B．不必执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果
C．执行驾驶台命令，需考虑主机损坏的后果
D．不必执行驾驶台命令，不需考虑主机损坏的后果
4. 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括______。
A．功率大，体积大
B．功率小，体积小
C．功率大，体积小
D．功率小，体积大
5.与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括______。
A．进排气时间长，换气质量差
B．进排气时间短，换气质量差
C．进排气时间长，换气质量好
D．进排气时间短，换气质量好
6.与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括______。
A．运转不均匀，起动复杂
B．运转不均匀，起动容易
C．运转均匀，起动复杂
D．运转均匀，起动容易
7.与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括______。
A．结构简单，维修方便
B．结构复杂，维修不方便
C．结构简单，维修不方便
D．结构复杂，维修方便
8.船舶主机遥控系统通常采用______。
A．随动调节系统
B．定值调节系统
C．程序调节系统
D．比例调节系统
9.主机的启动与换向的快慢除与机器的类型性能有关外，还与______有关。
A．操作人员的技术水平
B．风流的影响
C．航道的浅窄程度
D．船舶类型
10.实践证明，提高柴油机功率的最有效方法是______。
A．增加汽缸数目
B．加大汽缸直径
C．提高柴油机转速
D．增加汽缸内压力
11.柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内，能长期连续运转的最大有效功率称为
______。
A．有效功率
B．额定功率
C．常用功率
D．港内功率
13.增大柴油机功率的途径有______。
①增大汽缸直径；②增大活塞行程；③降低冲程系数；④提高进气压力；⑤降低转速；⑥增大过量空气系数。
A．①②④
B．①③⑤
C．②④⑤
D．④⑤⑥
14.燃烧室组件包括______三个部件组成。
Ⅰ.汽缸体；Ⅱ.汽缸盖；Ⅲ.冷却水套；Ⅳ.活塞。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
16.在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应______。A．调大螺距
B．调小油门
C．调小螺距
D．调大油门
D．船速
19.柴油机在启动时，启动空气应在______进入气缸。
A．压缩行程
B．膨胀行程
C．进气行程
D．排气行程
20.船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵，将引起______。
Ⅰ.主机热负荷剧烈变化；Ⅱ.主机机械负荷剧烈变化；Ⅲ.增压器发生喘振。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
1.船用海水淡化装置所产的淡水首先应满足的水质标准。
A.饮用水
B.锅炉用水
C.洗涤水
D.柴油机冷却水
2.一般要求船舶海水淡化装置所产淡水含盐量应低于。
A.5g/L Ｂ.20 mg/L C. 10mg／L D.100mg／L
3.船用海水淡化装置绝大多数采用：
A.蒸馏法
B.电渗析法
C.反渗透法
D. 冷冻法
4.淡水含盐量一般在mg/L以下。
A.150
B.200
C.500
D.1000
5.大洋中海水平均含盐量约为g/L。
A.5
B.25
C.35
D.45
6.船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了：
A.利用动力装置废热和减轻结垢
B.提高热量利用率
C.便于管理
D.造水量大
7.船用海水淡化装置中的海水蒸发以及蒸汽凝结过程都是在状态下进行的。
A.真空
B.大气压力
C.略高于大气压力
D.较高压力
8.大多数柴油机船舶海水淡化装置以为热源工作。
A.主机活塞冷却水
B.主机缸套冷却水
C.废气锅炉冷却水
D.发电柴油机冷却水
9.目前船用沸腾式海水淡化装置海水被加热和蒸汽冷凝是。
A.在不同的真空压力下
B.前者在正压力下，后者在真空下
C.在基本相同的真空压力下
D.与B相反
10.蒸发式海水淡化装置，采用真空的目的是：
A. 实现低温蒸发
B. 减少海水在蒸发器加热管上的结垢
C. 有效利用余热
D. 前述三项都是
11.沸腾式与闪发式海水淡化装置工作原理的主要区别是：
A.两者海水加热和汽化的真空度不同
B.两者海水汽化和蒸汽冷凝的真空度不同
C.后者海水在压力下加热而在真空下汽化，前者都在真空条件下
D.与Ｃ相反
12.与沸腾式相比较，闪发式真空海水淡化装置的主要特点为。
A.产水量大
B.造价低
C.造水质量好
D.不易结垢
13.闪发式海水淡化装置，海水进入闪发室时处于：
A.过冷状态
B.过热状态
C. 饱和状态
D. 临界状态
14.真空闪发式海水淡化装置为有利于保证淡水质量和防止结垢，海水的蒸发过程应在
______状态下进行.
A. 常压下蒸发
B. 100℃
C. 常压沸腾
D. 喷雾
15.沸腾式海水蒸馏装置取代闪发式的原因主要是因为：
A.结垢少
B.经济性好
C.产水含盐量少
D.管理更简单
16.船用单级真空沸腾式海水淡化装置合适的给水倍率为：
A. 1～2
B. 3～4
C. 5～6
D. 7～8
17.船用单级真空闪发式海水淡化装置的合适给水倍率为：
A. 3～4
B. 5～6
C. 6～8
D. 11～12
18.海水淡化装置给水倍率的含义是：
A. 给水量与产水量之比
B. 产水量与给水量之比
C. 给水量与排污量之比
D. 排污量给给水量之比
19.海水淡化装置给水倍率过高的危害是：
A. 耗能过多
B. 结垢严重
C. 产水量下降
D. A与B
20.海水淡化装置给水倍率过高的危害不包括。
A.热能消耗多
B.耗电量增加
C.产水量下降
D.产水含盐量过高
21.海水淡化装置给水倍率过低的危害是：
A.结硬垢严重
B.产水量下降
C.产水含盐量高
D.前述Ａ与Ｃ
22.真空沸腾式海水淡化装置保持合适的给水倍率可以。
A.减少结垢
B.不结硬垢
C.防止产水含盐量过高
D.Ａ＋Ｂ＋Ｃ
23.真空沸腾海水淡化装置给水量太大，不会导致。
A.盐水水位过高
B.结垢过多
C.产水量太大
D.给水倍率增大
24.海水淡化装置排污率的含义是：
A. 排污量与给水量之比
B. 给水量与排污量之比
C. 给水量与产水量之差
D. 排污量与产水量之比
25.某轮海水淡化装置排污率为4，产水量为20吨/天，则给水量应为(吨/天)：
A. 4
B. 5
C. 100
D. 80
26.某船海水淡化装置给水倍率为４．产水量为２０t/d，则排盐水量应为t/d。
A.２０
B.４０
C.６０
D.８０
27.海水淡化装置排污率过高的危害是：
A. 结垢严重
B. 产水量下降
C. 热效率下降
D. 前述B与C
28.船用真空蒸馏式海水淡化装置的凝水泵一般采用。
A.水环泵
B.离心泵
C.旋涡泵
D.螺杆泵
29.船用真空蒸馏式海水淡化装置的真空泵一般采用。
A.离心泵
B.水环泵
C.水喷射泵
D.蒸汽喷射泵
30.船用真空蒸馏式海水淡化装置的排盐泵一般采用。
A.离心泵
B.水环泵
C.水喷射泵
D.蒸汽喷射泵
31.船用真空式海水淡化装置一般不单设。
A.凝水泵
B.海水泵
C.排盐泵
D.冷却水泵
32.船用海水淡化装置中泵多采用水喷射泵。
A.真空
B.凝水
C.排盐
D.Ａ＋Ｃ
33.船用海水淡化装置的真空喷射泵工作流体是由提供。
A.主海水系统
B.辅海水系统
C.通用泵
D.海水淡化装置海水泵
34.海水淡化装置的真空泵排出背压一般不超过。
A. 8mH2O
B.10mH2O
C. 5mH2O
D.2mH2O
35.真空沸腾式海水淡化装置要求有较大流注高度的是：
A.排盐泵
B.真空泵
C.凝水泵ＤＡ＋B＋Ｃ
36.带竖管蒸发器的真空沸腾式海水淡化装置空气抽出口设在。
A.海水淡化装置顶部
B.冷凝器顶部
C.冷凝器中部
D.冷凝器底部
37.带壳管式加热器的真空沸腾式海水淡化装置中汽水分离的设备包括：
A.汽水分离挡板
B.汽水分离波纹板
C.汽体冷却器
D.Ａ＋Ｂ
38.海水淡化装置中减少蒸汽带水的措施不包括。
A.设汽水分离器
B.不使用太高的真空度
C.保证足够的蒸汽空间高度和限制气流上升速度
D.禁止用蒸汽作热源
39.带竖管蒸发器的海水淡化装置在处不设防蚀锌板。
A.加热器下端盖B海水淡化装置顶盖
C.冷凝器进、出水侧端盖
D.与C相反侧端盖
40.海水淡化装置蒸馏器壳体安全阀。
A.设有防真空过大的
B.设有防蒸汽压力过高
C.设有防给水压力过高
D.不设
41.真空沸腾式海水淡化装置管不设止回阀。
A.凝水泵进口
B.不合格淡水返回
C.产水通淡水舱
D.喷射泵吸排
42.海水淡化装置造出的不合格水通常是：
A.泄放舱底
B.回流至蒸馏器
C.排至污水舱
D.Ａ或Ｂ
43.海水淡化装置是用方法测量产水含盐量
A.化验
B.称比重
C.测产水导电性
D.测产水ｐＨ值
44.海水淡化装置产水含盐量超标，在发出警报的同时。
A.海水淡化装置停止工作
B.开泄放电磁阀使产水泄放舱底
C.开回流电磁阀使产水流回蒸馏器
D.Ｂ或Ｃ
45.海水淡化装置一般会在时发出声光报警。
A.真空度太高
B.加热温度太低
C.盐水水位太低
D.产水含盐量太高
46.海水淡化装置盐度计的读数单位标示的是：
A.mA
B. mV
C.mg
D. NaClmg/L或ppm
47.海水淡化装置盐度计的读数实际上指示的是凝水的。
A.cl－浓度
B.NaCl含量
C.导电性mA或mV值
D.重度
48.海水淡化装置盐度计测的是的含盐量。
A.盐水
B.海水
C.给水
D.凝水
49.盐度计中的温度修正旋扭在温度改变时使用。
A.加热水
B.冷却水
C.凝水
D.给水
50.调节海水淡化装置盐度计的报警值实际上是调节。
A.电位计
B.电压计
C.电流计
D.温度计
51.运行中的海水淡化装置，当其真空度稳定时，要改变其产水量是靠改变。
A.给水量
B.冷凝器冷却水量
C.排盐量
52.船用真空式海水淡化装置的真空破坏阀，在装置停用时应处于状态。
A.关闭
C.寒冷航区关闭，温暖航区开启
D.寒冷航区开启，温暖航区关闭
53.船舶在热带海区航行时，常常需要降低海水淡化装置产水量，其原因是：
B.热带海区水质差
C.淡水需要量减少
D.前述Ａ与Ｂ
54.船舶航行时，不宜使用海水淡化装置的场合为。
A.冰区
B.热带海区
C.冬季海区n mile以内
55.海水淡化装置沸点过低时，沸腾过剧会导致产水含盐量增加，较有效的处理方法是：
A.增加加热工质的流量
B.减少加热工质的流量
D.与Ｃ相反
56.如发现船舶海水淡化装置蒸发器内壁保护膜破损，则可用的方式修补。
A.涂铁水泥
B.铜焊 D.铁焊
57.以下各因素中，一般不会造成真空沸腾式海水淡化装置产水量下降的是：
A.冷凝器内不凝性气体多
C.凝水水位偏高
D.冷却水温度太高
58.真空沸腾式海水淡化装置内蒸发器水位过高会导致。
A.装置产水量过高 C.产水量下降 D.与B相反
59.关于海水淡化装置下列说法对的是：
A.工作时真空度尽可能大，因为可以提高产水量
B.起动喷射式排盐泵与真空泵同时抽真空
C.待产水后停止真空泵工作
1. B
2. C
3. A
4. D
5. C
6. A
7. A
8. B
9. C 10. D 11. C 12. D 13. B 14. D 15. B 16. B 17. C 18. A 19. C 20. D 21. D 22. D 23. C 24. D 25. C 26. C 27. D 28. B 29. C 30. C 31. D 32. D 33. D 34. D 35. C 36. C 37. D 38. D 39. B 40. B 41. A 42. D 43. C 44. B 45. D 46. D 47. C 48. D 49. C 50. A 51. D52. B53. A 54. D 55. C 56. C 57. B 58. B 59. D
名词解释 1、轮机的含义？ 轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的的生活、人员和财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。 2、主机和辅机的含义？ 通常把为船舶前进提供动力的机械称为“主机”，相应的把其他的一些机械设备定义为“辅机” 3、续航力的含义？ 续航力是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的最大距离或最长时间。 4、工质的含义？ 热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质，称为“工质”。 5、真空度的含义？ 当容器的绝对压力比大气压低时，用压力表测得的压力为负值，取其绝对值，称为“真空度” 6、过热蒸汽的含义？ 当水完全汽化为蒸汽后，再继续加热蒸汽温度就会升高，压力不变，这样的蒸汽就称为“过热蒸汽” 7、“饱和空气”和“未饱和空气”的含义？ 如果空气中所含水蒸气已经达到最高限度值，称这是的湿空气为“饱和空气” 如果不是饱和空气，空气就有继续吸水的能力，这时的湿空气称为“未饱和空气”。 8、燃机的含义？ 燃机是指燃料在发动机的部燃烧，并直接利用燃料燃烧产生的高温高压燃气膨胀作功的机械。 9、四冲程柴油机的含义？ 四冲程柴油机是指柴油机的一个基本工作循环是由四个冲程来完成的，即曲轴转两转。 10、增压的含义？ 所谓增压，就是提高柴油机气缸进气空气的压力，使空气密度增加，从而增加进入气缸的空气量。 11、喘振现象的含义？ 增压器的喘振是指增压器的压气机在工作时，由于工况的偏离造成气流产生强烈脉动，并有气体倒流，从而引起压气机工作不稳定，导致压气机振动，并发出异常声响的现象。 12、中央冷却系统的含义？
中央冷却系统是近代新型的一种柴油机冷却系统，有两个单独的高温和低温淡水系统，高温淡水用于冷却柴油机，低温淡水用于冷却器和一些设备。 13、飞溅润滑的含义？ 这种润滑方式用于筒状活塞式柴油机，靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的润滑油润滑气缸。 14、柴油机的操纵系统的含义？ 柴油机的操纵系统就是把对差游记起动、换向和调速结合起来统一控制的系统。 15、进程比的含义？ 所谓进程比是指螺旋桨每转一转实际产生的位移与螺旋桨直径之比。 16、柴油机的推进特性的含义？ 当柴油机发出的功率随转速变化的关系。是按照螺旋桨所吸收的功率随转速变化的规律变化时，各性能指标和参数随转速变化的规律，称为柴油机的推进特性。 17、有效耗油率的含义？ 有效耗油率是指1 Kw 有效功率每小时所消耗的燃油量。 18、最高爆发压力的含义？ 燃烧过程中气缸的最高压力称为最高爆发压力。 19、润滑油系统准备的含义？ 主机润滑的准备包括检查滑油循环柜油位、检查轴系的油润滑、启动主机滑油泵以及检查供油压力。 20、拉缸的含义? 拉缸是指活塞和气缸套之间，两个相对运动的表面之间相互作用而造成的损伤。 21、敲缸的含义？ 柴油机在运行中发出有规律但不正常的响声或敲击声称为“敲缸” 22、直接传动的含义？ 直接传动是主机动力直接通过轴系传递给螺旋桨的传动方式。 23、间接传动的含义？ 间接传动是主机和螺旋桨之间的动力传递除了经过轴系外，还经过某些特设的中间环节（离合器、减速器等）的一种传动方式。 24、滑失比的含义？ 滑失 h 与螺距 H 的比值称为“滑失比” 25、螺距比的含义？ 螺距与桨的直径之比称为“螺距比” 26、扬程的含义？
轮机概论
前言 本书主要根据航海类专业教学指导委员会制定的海洋船舶驾驶专业《轮机概论》课程教学计划规定的内容编写的。全书共分七章，分别简要讲述了轮机管理及热工基本知识；船舶柴油机动力装置；船舶推进装置；船舶辅助设备；船舶甲板机械；船舶通用系统；船舶电器设备概述。 目前驾驶员在船上的职责范围在不断扩大，其知识结构也要进行相应调整，使其适应新的船舶管理模式。在轮机方面，要求驾驶员能熟练操作的机械设备除甲板机械外，还包括主柴油机；救生艇机；压载泵；应急消防泵；减摇和侧推装置；甲板空压机和油船专用系统等。本书简要介绍了以上各种设备的结构和工作原理，同时还介绍了设备的管理和使用方面的知识。力求理论结合实际，使本书成为驾驶员必备的工具书。 本书还可作为航海院校其他与船舶有关的陆上专业的选修教材和参考书。 本书第一章由吴桂涛博士编写；第二章由朱峰轮机长编写；第三章由迟华方轮机长编写；第四章由边克勤轮机长编写；第六章由张兴彪轮机长编写；第五章和第七章由吴晓光轮机长编写；本书由吴晓光和吴桂涛主编。 编者 2007年5月
第1章轮机管理基础 1.1 轮机概述 1.2 热工基础知识 第2章船舶柴油机动力装置 2.1 柴油机工作原理 2.2 柴油机基本结构和实例 2.3 柴油机的工作系统 2.4 柴油机的操纵系统 2.5 柴油机的运转特性 2.6 柴油机的主要工作指标 2.7 柴油机运行管理（主要的维修工作；正常操作管理）第3章船舶推进装置 3.1 船舶推进装置的传动方式 3.2 轴系的组成 3.3 螺旋桨及螺旋桨特性 3.4 可调螺距螺旋桨 第4章船舶辅助设备 4.1 船用泵 4.2 液压泵和液压马达 4.3 船舶海水淡化装置 4.4 船舶制冷与空调装置 4.5 活塞式空气压缩机 4.6 船舶辅锅炉 第5章船舶甲板机械 5.1 船舶起货机 5.2 液压舵机 5.3 液压锚机和系缆机船舶减摇鳍 5.4 船舶减摇鳍
.简述“轮机”的内涵和外延。 以前，“轮机”仅是推进设备的总称，随着科学技术的进步，丰富了“轮机”的内容，现在轮机(Marine engineering)含义是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。轮机在工程上被称之为船舶动力装置(Marine power plant)。 1.四冲程柴油机的工作原理？ 有进气，压缩，燃烧，膨胀，排气 (1)进气冲程(Inlet stroke)：活塞从上止点下行，进气阀打开，排气阀关闭，新鲜空气进入气缸。进气阀在上止点前打开，下止点后关闭，进气持续220-曲轴转角（2)压缩冲程(Compression stroke)：活塞从下止点上行，进气阀关闭，排气阀关闭。气缸内空气被压缩，压力3-6MPa，温度600-。压缩后期喷油器喷油，燃油与空气混合、加热、自行发火燃烧。压缩过程持续140-曲轴转角。（3)膨胀冲程(Expansion stroke)：燃油猛烈燃烧，气缸内燃气压力5-8MPa，温度1400-。高温高压的燃气膨胀推动活塞下行做功。膨胀过程在排气阀开启时结束。该行程持续120-曲轴转角(4)排气冲程 (Exhaust stroke)：进气阀关闭，排气阀打开。图中5-下止点，活塞下行，废气靠压差排出。活塞自下止点上行，废气被活塞排出气缸。排气阀在上止点后关闭。该行程持续-曲轴转角。 2、何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？ 活塞由下止点向上运行，在活塞遮挡住进气口之前，空气由进气口进入气缸，同时将废 气从排气口扫出气缸 直流换气横流换气 3、何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？ 利用柴油机排出的废气驱动涡轮机，由涡轮机带动压气机再增压。可以回收部分废气能量，提高经济性。 定压涡轮增压脉冲增压 4、为保证柴油机的正常工作，柴油机都应有哪些工作系统？并简答说明各自的作用. 冷却系统：散出柴油机在工作中燃油燃烧产生的热量。润滑系统：润滑柴油机的轴承， 气缸以及对润滑油的冷却和净化。燃油系统：对燃油的加装，储运，驳运，净化，加热5、船用柴油机主机遥控系统大都应具有哪些功能？ 重复起动、慢转起动、负荷程序、应急停车、自动避开临界转速、故障自动减速或停车、紧急倒车 6、请简单说明主机备车的基本内容？ 1.供电准备 2.冷却水系统准备 3.润滑油系统准备 4.燃油系统准备 5.压缩空气系统准备 6.转车 7.冲车 8.试车 7、根据动力传递方式的不同，船舶推进装置可分为哪些种类？各自都有何优缺点？ A直接传动，优点：1结构简单，维护管理方便2经济性好，传动损失少，传动效率高3 工作可靠，使用寿命长。缺点：1整个动力装置的重量尺寸大2要求主机有可反转性能3 非工况下运转时的经济性差4船舶微速航行速度受到主机最低稳定转速的限制 B间接传动，优点：1主机转速不受螺旋桨要求低转速的限制2轴系布置比较灵活3在带有倒顺车离合器的装置中，主机不换向，使主机结构简单，工作可靠，管理方便，机动性高4 有利于多机并车运行及设置轴带发动机。缺点：轴系结构复杂，传动效率低
科目：轮机工程基础试卷代号：35822 适用对象： 750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 1. 当粗实线与虚线重叠时，应画_A_____线；虚线与点划线重叠时，应画______线。 A. 粗实/虚 B. 粗实/点划 C. 虚/点划 D. 虚/点划 2. 当空间的直线倾斜于投影面时，则投影面上的投影___D___。 A. 积聚成一个点 B. 反映实长 C. 为伸长的直线 D. 为缩短的直线 3. 物体在水平投影面（Ｈ）上的投影，称为__C____。 A. 主视图 B. 左视图 C. 俯视图 D. 侧视图 4. 主视图从尺寸来说,是反映物体的_A___；从方位来说,是反映物体各部分的____位置关系。 A. 长和高/左右和上下 B. 高和宽/上下和前后 C. 长和宽/左右和前后 D. 长和宽/上下和前后 5. 俯、左视图远离主视图的一侧是物体的_B_____面。 A. 后 B. 前 C. 左 D. 右 6. 侧垂面的投影特性为：V面投影为___A___，H面投影为______，W面投影为______。 A. 类似形/ 类似形/ 斜线 B. 类似形/ 斜线/ 斜线 C. 斜线/ 斜线/ 类似形 D. 斜线/ 斜线/ 斜线 7. 某空间直线的V面投影为斜线，则H面投影为__C____线，W面投影为______线。 A. 横线/ 竖线 B. 斜线/ 斜线 C. A+B D. 竖线/ 竖线 8. 若正六棱柱的顶面为水平面，一个棱面为正平面，则其主视图为____C__。 A.反映前后棱面实形的矩形线框 B. 反映顶面和底面实形的正六边形线框 C. 三个矩形线框 D. 两个矩形线框 9.图180给出的三视图中，正确的是__D____。 10. 当圆柱体的轴线为铅垂线时，其圆柱面为__B____，上下表面为______。 A. 铅垂面／正垂面 B. 铅垂面／水平面 C. 任意面／侧垂面 D. 任意面／水平面 11. 根据图n033所示的三视图，指出其所对应的立体图。 C 12. 设正四棱柱的顶面是水平面，若截平面是正垂面，且不同时通过顶面和底面，则其截交
1.船舶动力装置的基本要求有哪些？如何分类？ 基本要求：1. 可靠性 2．经济性3．机动性4．重量和尺度5．续航力。除了以上要求外，还要求动力装置便于维护管理，有一定的自动化程度，振动轻、噪音小，同时必须能满足造国家和国际相关海事机构制定的规则和规范。 分类：蒸汽动力装置，柴油机动力装置，燃气轮机动力装置，联合动力装置，核动力装置，特种动力装置 2.通过画图说明四冲程柴油机和二冲程柴油机的工作原理，各有什么特点？ 四冲程：进气，压缩，燃烧+膨胀，排气，一个工作循环曲轴旋转两圈，一个做功冲程（180°） 特点：进气、压缩、燃烧膨胀、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。不存在二冲程发动机那样的窜气回流损失，燃油消耗率低。低速运转平稳，依靠润滑系统润滑，不易过热。进气过程、压缩过程时间长，容积
效率、平均有效压力高。热负荷比二冲程发动机小。不用担心变形、烧蚀问题。排量大，可设计成大功率 二冲程：换气+压缩，燃烧+膨胀，一个工作循环曲轴转一圈，一个做功冲程（90°） 特点：每转一转爆发1次，因此旋转平稳。不需要气门，零部件少，所以保养方便价廉。往复运动产生的惯性力小。振动小、噪音低。与四冲程发动机相比，转速相同时功率大。与四冲程相比，有倍的爆发力。因此在相同的容积下，假如平均有效压力相同，则功率为2倍（实际为1.7）。 3.何为柴油机的增压？为什么二冲程柴油机一般都需要增压？ 所谓增压，就是提高柴油机气缸进气空气的压力，使空气密度增加，从而增加进入气缸的空气量。进气量的增加就可以相应增加喷入气缸的燃油量，也就使得在气缸结构尺寸、转速等条件不变的情况下，提高柴油机功率。 4.柴油机的操纵包括哪些内容？操纵系统都有哪些类型？主机备车都包括那些内容？
湖北交通职业技术学院2009—2010学年第二学期 《轮机工程基础》试卷（B卷,闭卷） 班级：姓名：学号：阅卷教师： 1.没有缩颈现象的金属材料是＿＿＿＿＿。 A．中碳钢 B．低碳钢 C．合金钢D．灰铸铁 2.下列塑性最好的材料是＿＿＿＿＿。 A．铸铁B．低碳钢 C．高碳钢 D．中碳钢 3.金属材料在常温下的机械性能包括刚度、强度、硬度、疲劳极限、冲击韧性和＿＿＿＿。 A．塑性 B．弹性 C．脆性 D．热硬性 4.铸造性好的金属材料除具有流动性好，收缩小的特性外，还应具有＿＿小的性能。 A．气孔 B．残余应力 C．疏松D．偏析 5.在其它条件相同时，金属材料的抗拉强度和屈服强度越高，其＿＿＿＿＿也越高。 A．疲劳强度 B．持久强度 C．蠕变极限 D．热硬度 6.高强度船体用钢F36的符号含义是＿＿＿＿＿。 A．-60℃的韧性等级/屈服强度360N/（mm平方） B．-40℃的韧性等级/屈服强度360N/（mm平方） C．-60℃的韧性等级/断裂强度360N/（mm平方） D．-60℃的韧性等级/断裂强度360N/（mm平方） 7.关于碳素工具钢，不正确的叙述是＿＿＿＿＿。 A．高碳钢B．分为普通、优质和高级优质钢 C．可生产工具或量具 D．含碳量大于0.6％ 8.合金钢中加入合金元素后不仅可以提高钢的机械性能，而且可以提高钢的＿＿＿。 A．物理性能 B．化学性能C．工艺性能D．表面性能 9.合金调质钢常选用的材料是＿＿＿＿＿。 A．20Cr B．40Cr C．4Cr9Si2 D．4Cr13 10.灰口铸铁具有良好的铸造性、消振性、耐磨性等，主要是由于组织中存在＿＿。 A．铁素体 B．珠光体C．石墨 D．渗碳体11.孕育铸铁是灰口铸铁经孕育处理后，使＿＿＿＿，从而提高灰口铸铁的机械性能。 A．基体组织改变B．使石墨片细小 C．晶粒细化 D．使石墨片粗大 12.在下列铸铁材料中，机械性能提高，甚至接近钢的是＿＿＿＿＿。 A．孕育铸铁 B．可锻铸铁C．球墨铸铁 D．合金铸铁 13.关于黄铜的叙述，不正确的是＿＿＿＿＿。 A．黄铜是铜锌合金 B．黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂 C．黄铜易发生脱锌 D．单相黄铜强度高 14.ZCuZn40Mn2是铸造锰黄铜，常用于制造＿＿＿＿＿。 A．管子 B．阀件 C．螺旋桨D．尾轴衬套 15.在耐磨性、耐蚀性、耐热性和强度方面优于锡青铜和黄铜的是＿＿＿＿＿。 A．铅青铜 B．铍青铜 C．硅青铜D．铝青铜 16.球墨铸铁中球化剂为＿＿＿＿＿。 A．Mn B．Al C．Mg D．Si 17.下列牌号中为F+P基体的灰口铸铁＿＿＿＿＿。 A．HT100 B．HT150 C．HT200 D．HT250 18.铅青铜ZCuPb30中的铜含量为＿＿＿＿＿。 A．30％ B．50％C．70％ D．90％ 19.船用铸造铝合金主要成分是＿＿＿＿＿。 A．铝-硅 B．铝-铜 C．铝-镁 D．铝-锌 20.下列材料中属于铸钢牌号是＿＿＿＿＿。 A．GGr15 B．ZG230-450 C．20g D．HT250 21.由液态金属变为固态金属的过程称为＿＿＿＿＿。 A．凝固B．结晶 C．再结晶 D．重结晶 22.在铁碳合金相图上，温度为1148℃，含碳4.3％的C点称为＿＿＿＿＿。 A．共析点B．共晶点 C．熔点 D．晶格转变点 23.由A转变为P是属于＿＿＿＿＿。 A．同素异构转变B．共析转变 C．共晶转变 D．匀晶转变 24.在727℃，A的最大溶碳量为＿＿＿＿＿。 A．0.0008％ B．0.0218％ C．0.77％ D．2.11％ 25.生产中使用的钢含量不超过1.35％的原因是＿＿＿＿＿。 A．硬度太高 B．强度太高C．塑性太低 D．刚度太高
轮机概论复习题 一、简答题 1、四冲程柴油机的工作原理？ (1)进气冲程(Inlet stroke)：活塞从上止点下行，进气阀打开，排气阀关闭，新鲜空气进 入气缸。进气阀在上止点前打开，下止点后关闭，进气持续220-250?曲轴转角（2)压缩冲程(Compression stroke)：活塞从下止点上行，进气阀关闭，排气阀关闭。气缸内空气被压缩，压力3-6MPa，温度600-700?C。压缩后期喷油器喷油，燃油与空气混合、加热、自行发火燃烧。压缩过程持续140-160?曲轴转角。（3)膨胀冲程(Expansion stroke)：燃油猛烈燃烧，气缸内燃气压力5-8MPa，温度1400-1800?C。高温高压的燃气膨胀推动活塞下行做功。膨胀过程在排气阀开启时结束。该行程持续120?-140?曲轴转角(4)排气冲程(Exhaust stroke)：进气阀关闭，排气阀打开。图中5-下止点，活塞下行，废气靠压差排出。活塞自下止点上行，废气被活塞排出气缸。排气阀在上止点后关闭。该行程持续230?-260?曲轴转角。四冲程柴油机：一个工作循环，曲柄两转，四个冲程。 2、何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？ 活塞由下止点向上运行，在活塞遮挡住进气口之前，空气由进气口进入气缸，同时将废气从排气口扫出气缸 直流换气横流换气 3、何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？ 利用柴油机排出的废气驱动涡轮机，由涡轮机带动压气机再增压。可以回收部分废气能量，提高经济性。 定压涡轮增压脉冲增压 4、为保证柴油机的正常工作，柴油机都应有哪些工作系统？并简答说明各自的作用. 冷却系统：散出柴油机在工作中燃油燃烧产生的热量。润滑系统：润滑柴油机的轴承，气缸以及对润滑油的冷却和净化。燃油系统：对燃油的加装，储运，驳运，净化，加热5、船用柴油机主机遥控系统大都应具有哪些功能？ 重复起动、慢转起动、负荷程序、应急停车、自动避开临界转速、故障自动减速或停车、紧急倒车 6、请简单说明主机备车的基本内容？ 1.供电准备 2.冷却水系统准备 3.润滑油系统准备 4.燃油系统准备 5.压缩空气系统准备 6.转车 7.冲车 8.试车 7、根据动力传递方式的不同，船舶推进装置可分为哪些种类？各自都有何优缺点？ A直接传动，优点：1结构简单，维护管理方便2经济性好，传动损失少，传动效率高3工作可靠，使用寿命长。缺点：1整个动力装置的重量尺寸大2要求主机有可反转性能3非工况下运转时的经济性差4船舶微速航行速度受到主机最低稳定转速的限制 B间接传动，优点：1主机转速不受螺旋桨要求低转速的限制2轴系布置比较灵活3在带有倒顺车离合器的装置中，主机不换向，使主机结构简单，工作可靠，管理方便，机动性高4有利于多机并车运行及设置轴带发动机。缺点：轴系结构复杂，传动效率低 C Z型传动，优点：1)省舵、尾轴管，船尾形状简单，阻力小；2)操纵性能好，可原地回转(3)与中高速机连用，且不设单独的减速装置；4)主机不用换向，寿命延长;5）悬挂式螺旋桨装置可由船尾处甲板开口处吊装，检修不用进船坞，可大大缩短检修时间。缺点:结构复杂，传递功率有限
第一篇力学基础 第一章理论力学的基本概念 第一节静力学的基本概念 1. 在力的作用下绝对不发生变形的物体称为________。 A．液体B．刚体C．固体D．硬物 2.在任何情况下，体内任意两点间距离都不会改变的物体，称为________。 A．液体B．刚体C．固体D．硬物 3. 刚体的平衡条件只是变形体平衡的________。 A．充分条件B．必要条件C．A或B D．A和B 4. 刚体的平衡条件不是变形体平衡的________。 A．充分条件B．必要条件C．A或B D．A和B 5. 变形体在已知力系的作用下处于平衡状态，那么如将它看成刚体，其平衡________。 A．不受影响B．不再平衡C．变形增加D．无法确定 6. 刚体在已知力系的作用下处于平衡状态，那么如将它看成变形体，其平衡________。 A．不受影响B．不再平衡C．变形增加D．无法确定 7. 刚体的运动有两种基本的运动形式，即刚体的________。 A．匀速运动和加速运动B．直线运动和曲线运动 C．平行移动和定轴转动D．平面运动和定轴转动 8. 无论刚体的运动形式怎样复杂，都可以看成是________这两个基本运动形式的组合。 A．匀速运动和加速运动B．直线运动和曲线运动 C．平行移动和定轴转动D．平面运动和定轴转动 9. 刚体在运动过程中，若刚体上任一直线始终与原来的位置保持平行，则刚体的这种运动称为刚体 的________。 A．平行移动B．直线运动C．定轴转动D．平面运动 10. 刚体在运动过程中，若刚体内某一直线始终保持不动，则刚体的这种运动称为刚体的________。 A．平行移动B．直线运动C．定轴转动D．平面运动 11. 刚体在运动过程中，若刚体内________，则刚体的这种运动称为刚体的平动。 A．某一直线始终保持不动B．某一直线始终在同一平面内运动 C．任一直线始终与原来的位置保持平行D．任一直线始终保持转动 12.刚体在运动过程中，若刚体内________，则刚体的这种运动称为刚体的定转动。 A．某一直线始终保持不动B．某一直线始终在同一平面内运动 C．任一直线始终与原来的位置保持平行D．任一直线始终保持转动 13.物体处于平衡态，是指物体对于周围物体保持________。 A．静止B．匀速直线运动C．A和B D．A或B 14.物体处于平衡态，是指物体对于周围物体保持________状态。 A．静止B．匀速直线运动C．匀加速直线运动D．静止或匀速直线运动 15.力是力学中一个________。 A．随机量B．基本量C．直观量D．导出量 16. 关于力的含义，下列________是错误的。 A．力是物体的一个基本属性B．力是物体间的相互作用 C．力是物体运动状态发生变化的原因D．力是物体形状发生变化的原因 17. 关于力的含义，下列________是错误的。 A．只要有物体存在，就必然有力存在，力是物体的固有属性 B．力是物体间的相互作用，孤立的一个物体不存在力 C．只要物体的运动状态发生了变化，则该物体必受到力的作用
一章：基本概念 闭口系统：一个热力系统如果和外界只有能量交换而无物质交换，则该系统称为闭口系统。 开口系统：如果热力系统和外界不仅有能量交换而且有物质交换，则该系统叫做开口系统。 绝热系统：当热力系统和外界间无热量交换时，该系统称为绝热系统。 孤立系统：当一个热力系统和外界既无能量交换又无物质交换时，则该系统称为孤立系统。 强度参数：在一定状态下，凡是与热力系统所含物质的数量无关的状态参数称为强度参数。 广延参数：在一定状态下，凡是与热力系统所含物质的数量有关的状态参数称为广延参数。 表压力：工质的绝对压力高于环境压力时，绝对压力与环境压力之差称为表压力 真空度：工质的绝对压力低于环境压力时，环境压力与绝对压力之差称为真空度。 平衡状态：平衡状态是指在没有外界影响的条件下，系统的状态不随时间而改变。 准平衡过程：过程进行的相对缓慢，工质在平衡被破环后自动恢复平衡所需的时间很短，工质有足够的时间来恢复平衡，随时都不致显著偏离平衡状态，那么这样的过程就称为准平衡过程。 它是无限接近于平衡状态的过程。 可逆过程：系统经历某一过程后，如果在过程逆向进行后，使外界和系统同时恢复到初始状态而不留下任何改变，则该过程称为可逆过程。 二章：一律 表述一：机械能可以变为热能，热能也可以变为机械能，在转换过程中，能量总数不变。 表述二：第一类永动机是不可能制造成功的。 体积功：热力系统通过工质的体积变化与外界交换的膨胀功或压缩功统称体积变化功，简称体积功。技术功：开口系统对外界所作的总功称为技术功，亦即技术上可资利用的功。 流动功：系统为维持工质流动所需的功称为流动功。(也称推动功)
有用功：凡是可以用以提升重物、带动各类机器的功统称为有用功。 热力学能：是指热力系统内工质微观粒子热运动所具有的能量，主要包括内热能、化学能和原子核能等。 焓：引进或排除工质而输入或输出系统的总能量。 稳定流动：就是指开口系统内任一点的状态参数和流速均不随时间而变化，且只沿一个方向即流动方向变化的流动过程。 三章：二律 热力循环：工质从初态出发，经过一系列状态变化，最后回复到初始状态的全部过程，称为热力循环，或简称循环。 可逆循环:凡全部由可逆过程组成的循环称为可逆循环。 不可逆循环：如果循环中有部分过程或全部过程是不可逆的，则该循环被称为不可逆循环。 正向循环（正循环）：工质在循环中消耗机械能（或其他能量）从高温热源吸热，向低温热源放热，获取净热量的过程称为正循环。 逆向循环:工质在循环中消耗机械能（或其他能量）把热量从低温热源传向高温热源的过程称为逆循环。 二律： 开尔文：不可能从单一热源取热，并使之完全变为有用功而不产生任何其他变化。 克劳修斯：热不可能自发地、不付代价地从低温物体传至高温物体。 卡诺循环：由两个可逆的等温过程和两个可逆的绝热过程所组成的理想循环。 卡诺定理： 定理一：在相同温度的恒温高温热源和相同温度的恒温低温热源之间工作的一切可逆循环，其热效率都相等，与可逆循环的种类无关，与采用哪一种工质也无关。 定理二：在相同温度的恒温高温热源和相同温度的恒温低温热源之间工作的一切不可逆循环，其热效率必小于可逆循环。
《轮机概论》练习题 第一章轮机管理基础 单向选择: 1.表面辐射热阻与____无关。 A. 表面粗糙度 B. 表面温度 C. 表面积 D. 角系数 2.下列哪种物质中不可能产生热对流。 A. 空气 B. 水 C. 油 D. 钢板 3.下列物质哪种导热系数大： A. 金属 B.非金属 C. 液体 D. 气体 4.属于管理级的轮机人员是： A. 大管轮 B. 二管轮 C. 电机员 D. 技工 5. 不属于工质的状态参数。 A. 压力 B. 温度 C. 焓 D. 硬度 6.同温度下，正确表述是： A. 华氏温标小于摄氏温标 B. 开氏温标小于摄氏温标 C. 开氏温标大于华氏温标 D. 开氏温标最低 7.不属于船舶防污染设备的是： A. 空压机 B. 油水分离器 C. 焚烧炉 D. 污水处理器 填空: 1.表征热力系统的工质的状态参数有，，，，__ _ ，__ _ 。 2.作为工质的物质必须具有良好的和。 3.传热的三种基本方式是，，。 4.主动力装置包括、、和。 5.船舶续航力是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的。 6.卡诺循环是由、、和四个过程组成。 7.饱和空气（φ =100%）是指的湿空气。 8.辐射换热是靠电磁波中的来传递热量。 问答: 1.什么是压力、温度、比容、热量、功和功率、饱和温度、饱和空气、露点? 2.举例说明传热过程影响传热量的因素。 3.用图示法表示绝对压力、表压力和真空压力之间的关系。 4.轮机的含义。 5.轮机由几部分组成？（六部分） 第二章船舶柴油机动力装置 单向选择: 1.主机操纵系统中优先级最高的是： A.驾驶台 B.集控室 C.机旁 D.舵机房 2.低速柴油机是指其转速n及活塞平均速度Cm介于： A.n≤300rpm，Cm＝6.0-7.2m/s B.300rpm≤n≤500rpm，Cm＝6.0-7.2m/s C.300rpm≤n≤1000rpm，Cm＝7.0-9.4m/s D.n＞1000 rpm，Cm＝9.0-14.2m/s 3.四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在 . A.上止点前后 B.下止点前后 C.上止点前 D.排气结束后 4.四冲程柴油机气阀重叠角的作用是 . A.有利于新鲜空气吸入 B.有利于缸内废气排出干净 C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷 D. A+B+C 5.柴油机增压的主要目的是 .
第三章金属材料的性能 第一节金属的机械性能 1.下列金属材料中属于脆性材料的是________。 A．低碳钢 B．铸铁 C．锰钢 D．铜 B 2.应力集中对塑性材料和脆性材料强度的影响分别是________。 A．小和大 B．大和小 C．大和大 D．小和小 B 3.金属材料在常温下的机械性能包括刚度、强度、硬度、疲劳极限、冲击韧性和________。 A．塑性 B．弹性 C．脆性 D．热硬性 A 4.测定金属材料的力学性能，常用的试验有________。 A．拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、冲击试验 B．拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、疲劳试验 C．拉伸试验、硬度试验、冲击试验、疲劳试验 D．拉伸试验、疲劳试验、再结晶试验、冲击试验 C 5.关于金属材料的机械性能，下列说法不正确的是________。 A．衡量金属材料的塑性，断面收缩率较延伸率更好 B．弹性模量是衡量金属材料刚度的指标 C．硬度是金属表面抵抗局部塑性变形的能力 D．材料的屈服强度较小，则零件的储备强度小，工作可靠性差 D 6.关于金属材料的机械性能，下列说法不正确的是________。 A．衡量金属材料的塑性，延伸率较断面收缩率更好 B．弹性模量是衡量金属材料刚度的指标 C．硬度是金属表面抵抗局部塑性变形的能力 D．常用的硬度指标有HB，HR，HV及HM共4种 A 7.金属材料在常温下的机械性能包括________。 Ⅰ．塑性；Ⅱ．弹性；Ⅲ．脆性；Ⅳ．热硬性；Ⅴ．强度；Ⅵ．冲击韧性。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D．Ⅱ++Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ B 8.不同金属材料相比，刚度越大，其________越大。 A．弹形变量 B．塑性变形量 C．弹性模量 D．变形量 C 9.零件在工作状态中承受载荷作用不会发生破坏，但不允许产生过量的弹性变形的衡量指标是________。 A．硬度 B．塑性 C．强度 D．刚度 D 10.材料的弹性模量E与________无关。 A．材料金属本性 B．晶格类型 C．原子间距 D．显微组织 D 11.在一定的应力作用下，金属材料的刚度越大，则其变形量________。 A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定 B 12.材料的弹性模量E主要取决于材料________。 Ⅰ．金属本性；Ⅱ．晶格类型；Ⅲ．显微组织；Ⅳ．原子间距；Ⅴ．尺寸。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V C 13.金属材料的刚度与________有关。 Ⅰ．弹性模量E；Ⅱ．热处理；Ⅲ．零件截面积；Ⅳ．材料内分子间作用力；Ⅴ．强
《轮机工程基础》期中考试试卷 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案。 1.与外界有质量交换的系统是开口系统，同时它也可能是： A.封闭系统 B.绝热系统 C.孤立系统 D.B+C 2.下列关于准静态过程与可逆过程的关系论述正确的是哪一项？ A.准静态过程一定是可逆过程 B.可逆过程必定是准静态过程 C.准静态过程是一个外部平衡过程 D.可逆过程只是内部平衡过程 3.窗式空调器的夏天工况，系统进行的循环是： A.热机循环 B.制冷循环 C.热泵循环 D.正向卡诺循环 4.理想气体过程方程为PV n =常数，当n=±∞时，其热力过程是： A.等容过程 B.等压过程 C.等温过程 D.绝热过程 5.液面上饱和蒸汽压力所对应的沸腾温度称为： A.露点 B.饱和温度 C.沸点 D.B或C 6.饱和水蒸汽和饱和水的混合物称为： A.未饱和水 B.湿蒸汽 C.过热蒸汽 D.干饱和蒸汽 7.活塞式压缩机的能量转换方式是： A.外界的机械能直接转化为气体的压力能 B.外界的机械能直接转化为气体的动能 C.外界的机械能先转化为气体的动能，然后动能在扩压管中转化为压力能 D.以上说法都不对 8.对于高增压柴油机，一般必须限制其循环的最高压力和最高温度，此时，采用______工作可以得到最高循环热效率. A.混合加热循环 B.定容加热循环 C.定压加热循环 D.绝热加热循环9.蒸气压缩制冷的理想循环采用的是: A.正向卡诺循环 B.逆向卡诺循环 C.定压加热循环 D.定容加热循环 10.其它条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随低温热源温度 的降低而______。 A.降低 B.升高 C.不变 D.无法确定 11.有下列说法，不正确的是： A.由分子、原子或自由电子以热运动的方式进行的热传递称为 导热 B.热传递的三种基本方式是热传导、热对流、热辐射 C.热流体通过金属壁面把热量传给冷流体的过程称为对流换 热 D. 在相同传热下逆流布置可以减少传热面积，使换热器紧凑 轻巧 12.运行中的柴油机，热量由高温燃气传递到气缸外壁，主要是以 ______形式传递的。 A.热辐射 B.热传导 C.热对流 D.A+B+C 13.一般情况下，______和______的导热系数随温度的升高而升 高。 A.金属固体/非金属固体 B.金属固体/液体 C.金属固体/气体 D.非金属固体/气体 14.热力学平衡态是指系统同时处于______平衡和______平衡。 A.质量/压强 B.温度/质量 C.压强/质量 D.温度/压强 15.把热量转化为功的媒介物称为： A.功源 B.热源 C.质源 D.工质 16.理想气体的比热容与下列哪个参数无关? A.压力 B.温度 C.种类 D.热力过程 17.制冷剂的p-h图上没有下列哪组线？ A.定干度线 B.定熵线 C.定温线 D.定焓线 18.下列说法正确的是： A.由干空气和水蒸气组成的湿空气称为饱和空气 B.相对湿度为1时，湿空气的吸湿能力最强 C.相对湿度的测量可采用干-湿球温度计法 D.湿空气温度低于露点不会再结露 19.喷蒸汽加湿过程可视为______过程。 A.定温 B.定相对湿度 C.定含湿量 D.定焓 20.夏季中午气温很高，此时的湿空气中的水蒸汽可视为： A.过热蒸汽 B.饱和空气 C.未饱和空气 D.饱和蒸汽 21.过热水蒸汽和干空气的混合物称为： A.湿蒸汽 B.干饱和蒸汽 C.饱和空气 D.未饱和空气 22.节流过程可以看成是一个______。 A.绝热过程 B.定焓过程 C.定温过程 D.定压过程 23.某双级压缩中间冷却的理想压缩机，将1MPa的空气压缩至 4MPa，其最佳中间压强应为______ MPa。 A.1 B.2 C.3 D.4 24.对于单级活塞式空气压缩机，当增压比提高时，其容积效率 将______。 A.提高 B.降低 C.不变 D.不定 25.运行中的柴油机，热量由高温燃气传递给气缸内壁，主要的 热传递过程是______。 A.对流换热 B.对流换热、导热 C.对流换热、辐射换热 D.热传导、热对流、辐射换热
中华人民共和国海事局 2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第26期） 科目：轮机工程基础试卷代号：821 适用对象：750KW及以上轮机长/大管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 标志物体内部微观粒子热运动激烈程度的参数是______。 A.温度 B. 压力 C. 比体积 D. 比熵 2. 空气或燃气的定压比热与定容比热之差等于空气或燃气的______。 A.吸热量 B.放热量 C.气体常数 D.体积增加量 3. 第一类永动机是造不出来的，因为它违反了______。 A.卡诺定理 B.熵增原理 C.热力学第一定律 D.热力学第二定律 4. 下列哪一组工质全部可以作为理想气体？ A.氮气、燃气、造水机中的水蒸汽 B.烟气、燃气、空气中的水蒸气 C.氧气、氢气、氨 D.氟里昂、燃气、氧气 5. 蒸汽压缩逆向卡诺循环中，压缩机易发生现象。 A.敲缸 B.泄漏 C.液击 D.热阻增大 6. 叶轮式压气机按其出口压力的高低分为通风机、鼓风机和______。 A.压缩机 B.径流机 C.轴流机 D.风扇 7. 废气涡轮机的吸热过程是怎样的过程？ A.定容过程 B.等温过程 C.等压过程 D.绝热过程 8. 其它条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随低温热源温度的提高而______。 A.降低 B.升高 C.不变 D.无法确定 9. 下列材料中，导热系数最小的材料是______。 A.铁 B.纯铜 C.铝 D.黄铜 10.其他条件不变，多孔材料受潮后其导热系数将。 A.不变 B.增大 C.减小 D.不一定 11.下列哪一个是力的三要素之一？ A.力的大小 B.力的分布 C.力的作用 D.力的数量 12.动摩擦系数与无关。 A.接触面积 B.接触物体的材料 C.物体的滑动速度 D.接触物体的表面状况 13.力偶对刚体的作用效果与无关。 A.在作用面上的位置 B.力的大小 C.力偶臂 D.力偶矩14.下列哪个是引起机械振动的内因？ A.旋转体的不平衡和负荷的不均匀 B.振动物体的质量及结构的刚度 C.安装精度不够，结构中存在着间隙 D.表面质量和润滑不理想 15.不管构件变形怎样复杂，它们常常是_____、_____、扭转和弯曲等基本变形形式所组成。 A.剪切/膨胀 B.剪切/错位 C.剪切/轴向拉压 D.剪切/位移 16.延伸率______的材料称为塑性材料。 A.大于１% B.大于3% C.大于５% D.大于8% 17.剪应力的单位与______的单位是相同的。 A.内力 B.应变 C.弹性 D.弹性模量 18.衡量构件承载能力的标准为足够的、足够的和足够的。 A.强度、刚度、稳定性 B.硬度、强度、塑性 C.塑性、刚度、稳定性 D.弹性、硬度、稳定性 19.下列那些参数属于流体的物理性质？ A．粘滞性，膨胀性，流量，含气量 B．粘滞性，含气量，压强，膨胀性 C．粘滞性，膨胀性，流量，空气分离压 D．粘滞性，含气量，膨胀性，空气分离压 20.当水柜内水位保持不变时，侧壁孔口的液体流动为。 A.均匀流动 B.不均匀流动 C.稳定流动 D.非稳定流动 21.内能_____状态参数, 绝热功______内能变化的度量之一, 功______状态参数。 A.是/是/不是 B.不是/是/不是 C.不是/不是/不是 D.不是/不是/是 22.当大气压力一定时，含湿量越大，则相对湿度。 A.越大 B.越小 C.不变 D.变化不确定 23.下列哪些措施能有效地减小辐射换热强度？ A.在辐射表面采用高反射比的涂层 B.在两个辐射表面之间插入遮热板 C.A+B D.装肋片 24.在相同的高温热源与低温热源之间工作的可逆循环的热效率不可逆循环的热效率。 A.小于 B.等于 C.大于 D.B或C 25.在相同的高温热源与低温热源之间工作的不同的可逆循环，其热效率。 A.与采用的工质性质有关 B.相等 C.不相等 D.A+C 26.实际气体的内能包括气体分子具有的移动动能、转动动能、振动动能和： A.压力能 B.分子间的位能 C.能量耗散 D.A＋B 27.对湿蒸汽继续加热，其干度不断____。 A.增加 B.减少 C.不变 D.A＋B＋C
中华人民共和国海事局 2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第27期） 科目：轮机工程基础试卷代号：822 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1．视图中，断裂处的边界线用表示。 A．波浪线B．细点划线C．粗点划线D．粗实线 2．在视图中，波浪线的线宽约为细实线的。 A．１倍B．1/2 C．1/3 D．1/4 3．投影面的垂直面中，不包括。 A．铅垂面B．正垂面C．侧垂面D．水平面 4．铅垂面在侧立面上的投影。 A．反映实形B．为缩小的类似形C．积聚成线D．为放大的类似形 5．若正四棱台的底面为水平面，一个棱面为正垂面，则其四条棱线为。 A．铅垂线B．正垂线C．侧垂线D．一般位置直线 6．机件的长度可在视图中表示出来。 A．主B．俯C．左D．主、俯 7．三视图投影规律是主、俯_______，主、左_______，俯、左_______。 A．长对正/高平齐/宽相等B．宽相等/高平齐/长对正 C．高平齐/长对正/宽相等D．长对正/宽相等/高平齐 8．截平面与立体表面的交线称为_______线，其形状是________。 A．交线/平面线B．断面/平面多边形 C．相贯/平面曲线D．截交/平面曲线、直线形 9．截平面与圆锥体轴线垂直的截交线为。 A．圆B．椭圆C．抛物线D．三角形 10．用正平面截切轴线为铅垂线的圆柱体，所得截交线在俯视图上为________。 A．直线B．圆C．矩形D．椭圆 11．一动线绕固定轴回转形成的曲面，称为______面，母线上每一点绕轴线回转形成垂直于轴线的圆，称为________。 A．回转/经圆B．回转/纬圆C．曲面/纬圆D．圆柱/纬圆 12．下列的图样比例中，通常应尽量采用的是。 A．１:１B．５:１C．１:２D．１:４ 13．画图时，假设将物体分解成若干基本体的方法，称为_______法。 A．线面分析B．分解 C.形体分析 D.拆卸 14．若视图的比例为２:１，则标注尺寸时，应按物体实际尺寸来标注。 A．真实值B．放大一倍C．缩小一倍D．放大二倍15．视图中每一封闭线框表示______的投影。 A．一个平面B．一个曲面C．A＋B D．两个面 16．两形体表面不该有分界线的是_______。 A．两形体表面不平齐时B．两形体表面相交时 C．两形体表面相切时D．A+B 17．半球的直径为50mm，其尺寸标注应为。 A．SR25mm B．SФ50mm C．SФ50 D．SR 25 18．机件的真实大小以图样的_____为依据，且与图样的大小及绘图的准确度______。 A．尺寸数值/有关B．尺寸数值/无关C．准确度/有关D．比例/无关19．选择正确的左视图______。 20．基本视图是。 A．物体向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图 B．将物体的某一部分向基本投影面投影所得的视图 C．物体向基本投影面投影所得的视图 D．假想将物体的倾斜部分绕其自身的回转轴线旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得的视图 21．为区分起见，两相邻零件的剖面线应方向_______，而同一零件在各剖视图中，其剖面线的方向应_______，间隔应______。 A．相反/相反/相同B．相反/相同/相同 C．相同/相反/相同D．相同/相反/相反 22．假想用剖切平面剖开物体，将处在观察者和剖切平面之间的部分移去，而将其余部分向投影面投影所得的图形称为图。 A．剖视B．移出剖面C．重合剖面D．剖面 23．当剖切面通过螺纹紧固件的轴线时，则这些结构均按______绘制。 A．剖视B．断开C．剖面D．不剖 24．当回转体和球相交，且球心在回转体轴线上时，相贯线为_______。 A．圆B．椭圆C．平面曲线D．直线形 25．对于标准件，国家标准具体规定了。 A．结构形状B．价格C．生产厂家D．生产批量 26．粗牙螺纹和管螺纹的螺距_____标注，因为相对于一个公称直径有_____个螺距值。 A．要/两B．不/一C．要/多个D．不/多个 A B C D