门式刚架横梁与立柱连接节点，可采用端板竖放、平放和斜放三种形式（图、b 、c ）。斜梁与刚架柱连接节点的受拉侧，宜采用端板外伸式，与斜梁端板连接的柱的翼缘部位应与端板等厚度；斜梁拼接时宜使端板与构件外边缘垂直（图），应采用外伸式连接，并使翼缘内外螺栓群中心与翼缘中心重合或接近。 屋面梁与摇摆柱连接节点应设计成铰接节点，采用端板横放的顶接连接方式（图）。 屋面梁与混凝土柱采用锚栓连接（图），该连接节点应为铰接节点，锚栓及底板设计同铰接柱脚。 吊车梁承受动力荷载，其构造和连接节点须满足以下规定： 4 吊车梁与制动梁的连接，可采用高强度摩擦型螺栓连接或焊接。吊车梁与刚架上柱的 连接处宜设长圆孔（图）；吊车梁与牛腿处垫板采用焊接连接（图）；吊车梁之间应采用高强螺栓连接。 (a)端板竖放 (b)端板平放 (c)端板斜放 (d)斜梁拼接 图 刚架连接节点 图 屋面梁和混凝土柱连接节点 (a) (b) (a) (b) (c) 图 屋面梁和摇摆柱连接节点
用于支承吊车梁的牛腿可做成等截面，当也可做成变截面（图）；柱在牛腿上下翼缘的相应位置处应设置横向加劲肋；为保证传力均匀，在牛腿上翼缘吊车梁支座处应设置垫板，垫板与牛腿上翼缘连接采用围焊；为避免较大的局部承压应力，在吊车梁支座对应的牛腿腹板处应设置横向加劲肋。 牛腿与柱连接处承受剪力V 和弯矩M=Ve 作用，其截面强度和连接焊缝应按现行钢结构设计规范GB50017进行计算。 在设有夹层的结构中，夹层梁与柱可采用刚接，也可采用铰接（图）。当采用刚接连接时，夹层梁翼缘与柱翼缘应采用全熔透焊接，而腹板可采用高强螺栓与柱连接。柱在与夹层梁上下翼缘相应处应设置横向加劲肋。 山墙柱与刚架横梁宜采用铰接，若山墙柱仅传递水平风荷载，可采用图所示的弹簧片连接方图 夹层梁与柱连接节点 (a)梁与边柱刚接 (b)梁与边柱铰接 (c)梁与中柱刚接 (d)梁与中柱铰接 图 牛腿节点 (a)等截面牛腿 (b)变截面牛腿
钢框架结构梁柱刚性节点抗震设计 摘要：本文主要探讨了钢框架结构梁柱刚性节点抗震设计。 关键词：钢框架结构；梁柱；刚性连接节点；抗震设计 1引言 在钢框架结构的设计过程中，梁柱刚性节点的设计是其中一项重要的设计内容，梁柱刚性节点设计工作是否合理和可行，对钢框架结构稳定性产生着重要的影响，因此要做好梁柱刚性节点的设计工作，为钢框架结构的稳定性提供保障。在社会生产力不断发展和进步的基础上，钢结构的使用范围和使用数量都呈现着逐渐上涨的趋势。为了给建筑工程的经济效益和社会效益提供保障，要将钢结构梁柱刚性节点的设计工作落实到位。 2钢结构梁柱节点的基本特性 2.1刚性连接点 为了使构件原本的力学特征得到保留，对于连接节点位置的完全连接性，要使其不发生任何变化，避免连接节点的完全连接形受到影响。使用这种构造，可以保证构件之间的夹角保持稳定的夹角度数，保证构件具有一定的承载能力，也为构建的连接强度提供保障。 2.2半刚性连接节点 对于半刚性连接节点而言，一般情况下，要使其承载能力不小于构件的承载能力，但是由于受到一些因素的影响，例如：半刚性节点的连接方法不恰当、细部构造设计不合理等等，导致半刚性连接节点的弹性刚度不理性，即其弹性刚度没有构件的弹性刚度好，因此在实际的情况中，一般不会使用半刚性连接节点的设计方式。 2.3铰接连接节点 对于铰接连接节点而言，从理论的角度考虑，铰接连接节点对于弯矩的情况，则完全不能够承担，所以在构件拼接连接的过程中，通常都不会使用铰接连接节点的设计方式。一般情况下，在构件端部连接的过程中会使用铰接连接，例如：柱脚之间的连接和梁之间的连接等等。 2.4螺栓连接计算
钢框架梁柱连接节点构造，图文并茂 2015-11-27 09:41 专业分类：建筑结构浏览数：23759 1. 梁与柱的连接 梁与柱刚性连接的构造，形式有三种。 （1）梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接，即全焊接节点； （2）梁翼缘与柱全熔透焊接，梁腹板与柱螺栓连接，即栓焊混合节点； （3）梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接，即全栓接节点； 上图为三种梁柱刚性连接节点 梁与柱刚性连接的构造
（1）工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 （2）工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时，构造措施有两种：a、悬臂梁与梁栓焊混合节点；b、悬臂梁与梁全栓接节点。
上图为柱带悬臂梁段与梁连接
钢结构施工详图设计 施工详图设计是钢结构工程施工的第一道工序，也是至关重要的一步，详图设计的质量直接影响整个工程的施工质量。其工作是将原钢结构设计图翻样成可指导施工的详图。 1，施工详图设计基本原则： 1.1钢结构施工详图的编制必须符合《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB 50068）、《钢结构设计规范》（GB 50017）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205）、《钢结构焊接规范》（GB 50661）及其他现行规范、标准的规定。 1.2施工详图设计必须符合原设计图纸，根据设计单位提出的有关技术要求，对原设计不合理内容提出合理化建议，所做修改意见须经原设计单位书面认可后方可实施。 1.3钢结构施工详图设计单位出施工详图必须以便于制作、运输、安装和降低工程成本为原则。 1.4原设计单位要求详图设计单位补充设计的部分，如节点设计等，详图设计单位需出具该部分内容设计计算书或说明书，并通过原设计单位签字认可。 1.5钢结构施工详图为直接指导施工的技术文件，其内容必须简单易懂，尺寸标注清晰，且具有施工可操作性。 2，施工详图设计的内容： 2.1节点设计 详图设计时参照相应典型节点进行设计；若结构设计无明确要求时，同种形式的连接可以参照相应典型节点；若无典型节点的情况，应提出由原设计确定计算原则后由施工详图设计单位补充完成。 2.2施工详图设计 详图基本由图纸目录、相关说明、平面定位图、构件布置图、节点图、预埋件图、构件详图、零件图等几部分组成，其中还应包括材料统计表和汇总表（包括高强度螺栓、栓钉统计表）、标准做法图、索引图和图表编号等。 2.2.1施工详图上的尺寸应以mm为单位，标高单位为m,标高为相对标高。 2.2.2在设计图没有特别指明的情况下，高强度螺栓孔径按《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82）选用。 2.3构件布置图 构件布置图主要提供构件数量位置及指导安装使用。施工详图中的构件布置图方位一定要与结构设计图中的平面图相一致。构件布置图主要由总平面图、纵向剖面图、横向剖面图组成。 2.4构件详图： 至少应包含以下内容： 2.4.1构件细部、质量表、材质、构件编号、焊接标记、连接细部和锁口等；螺栓统计表，螺栓标记、直径、长度、强度等级；栓钉统计表；
陕西虹程钢构工程有限公司详图设计规则 第一章门式刚架 1.制图空间的选择：绘制图纸时，必须在CAD的模型空间制图， 保存和打印图纸时使用布局。布局中只允许出现标题栏和构件列表。关于细则参考附件1，附件2。 2.主钢构： 2.1面对一榀刚架，我们在放样的时候首先是将我们需要放样的 梁和柱从剖面图上取下来。一般柱子都是柱底板在左，柱子向右倒。保证通长的直翼缘水平。 2.2梁从图上取下的时候左右不变，保证上翼缘水平。 2.3对于高频焊接H型钢，应将腹板单独放样，放于构件的下方， 标注长宽及开孔的位置，孔的大小。非规则形状用虚线勾出下料尺寸。对于型钢直接在构件整体上标注相应的尺寸。对于弧形构件，应将构件分成若干等分，每份长200～500然后标注矢高。 2.4整根构件应详细的标注连接板的尺寸及焊接位置。小件的位 置用基线标注法标注，BL=0为起点，一般在翼缘的端头（非拼接板端头）小件必须标注定位尺寸。外形控制线应该完整，且比例因子要正确。 2.5单个小件比如加劲肋，做小件图时候必须有一个边是水平的， 非规则形状用虚线勾出下料尺寸。部分较为复杂的小件要画小件图，小件图不用标明数量；当小件做为一个单独的构件出现在料单中的时候小件要标明数量。对于一个小件板应该标明孔径和板
厚和焊接侧。拼接板上的两孔距离不能大于350mm否则要设计构造螺栓。拼接板处的加劲肋为100*100为准。斜拉撑孔当板厚小于等于5mm时候加补强垫片。在梁的拼接板的地方要是有梁截面不相同的情况，拼接板的宽度与较宽的梁的翼缘宽度相同。 2.6在构件名称的下面需要标明构件的截面形式。 2.7构件列表中的标识顺序为OF IF WB BP SP EP ST PL GP 特殊构件。在钢构清单中构件的顺序为柱、主梁、次梁、小件、高强螺栓、普通螺栓。 2.8构件列表中的板件尺寸必须和图上标注的一致。所有构件标明之后合出总重。 2.9构件数量、质量及材质要和材料清单及平面布置图中的一致。材料清单中要体现出构件的材质。 2.10标题栏的字体采用宋体或者是仿宋体，栏目填写要正确。版本号为0，如果发技术文件更改通知单换页的时候版本号为1其次以此类推。 2.11部分图纸需要做出剖视图，其剖视方向要正确，将剖视编号标注的视图一面。剖视图只绘制与想要表达的内容有关的信息，其它可以从略。 2.12梁柱的放样在图纸较多或者有特殊要求的时候需要有钢结构构件加工说明及目录，为了适应车间按批次加工应附上构件平面布置图（将来方便整理安装图）。 2.13型钢构件上开孔应按照规线距离的规定。且应有相应的剖视
钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂 2０15－1１－２7 09:4１专业分类:建筑结构浏览数:2３7５9 1、梁与柱得连接 1.1 梁与柱刚性连接得构造,形式有三种。 (１)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (２)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; <ｉｍg data—ｓ＝＂30０,6４0＂daｔa—ｒaｔiｏ＝"0.3426１２4１97００2141" daｔa-w="46７" width="aｕｔo” ＿ｗiｄtｈ="auｔo"src=＂” ｓt ｙｌe＝”paddinｇ:５ｐx 0px; border: 0px; max—width:60０px; verｔical—ａlign:ｍiｄdｌe; fｏnｔ—ｆａmilｙ: 微软雅黑;foｎt－weigｈt: bold; line—heｉght: 1。７5em;ｗidth:auto ！impoｒｔanｔ; visibiｌi ｔy:visｉｂle ！imｐortant;”/〉 上图为三种梁柱刚性连接节点 1、２梁与柱刚性连接得构造 (１)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接得细部构造: ＜ｉmg datａ－ｓ=＂3００,640" ｄata-raｔio＝＂0、3986332574031８906” datａ—w＝”439＂widtｈ=”aｕｔｏ＂＿ｗidth=”auto” ｓrｃ=”” stｙle＝”ｐaｄdinｇ:５ｐx 0pｘ;bｏrder: 0px; mａx－ｗidｔh: 60０px; ｖ
ｅrtical-align: ｍｉddlｅ; ｗidｔｈ:auto ！ｉmpｏrtａnt; vｉsibilitｙ: visiｂle！imｐｏｒtａｎｔ;"/〉 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (２)工字形柱与箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种:a、悬臂梁与梁栓焊混合节点;b、悬臂梁与梁全栓接节点。 ＜img ｄ ata-s="300,640”datａ-ratio=”0。3５523" data-w＝”４51"wｉdtｈ="au ｔo" _width=”auｔo”src=＂” sｔyle="paｄｄiｎｇ: 5px0pｘ; boｒdeｒ: 0pｘ; max－wiｄth: 600px; verticａl—ａｌigｎ: middle; widｔh: auｔo ！impoｒtａnｔ; viｓibiｌiｔｙ: vｉsｉblｅ!imporｔanｔ;"／> 上图为柱带悬臂梁段与梁连接 梁与柱刚性连接时,按抗震设防得结构,柱在梁翼缘上下各5０0mｍ得节点范围内,柱翼缘与柱腹板间或箱形柱壁板间得组合焊缝,应采用全熔透坡口焊缝。 1。3 改进梁与柱刚性连接抗震性能得构造措施
1.梁与柱的刚性连接 (1)梁与柱刚性连接的构造形式有三种，如图所示： (2)梁与柱的连接节点计算时，主要验算以下内容： ①梁与柱连接的承载力 ②柱腹板的局部抗压承载力和柱翼缘板的刚度 ③梁柱节点域的抗剪承载力 (3)梁与柱刚性连接的构造 ①框架梁与工字形截面柱和箱形截面柱刚性连接的构造: 框架梁与柱刚性连接 ②工字形截面柱和箱形截面柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时，构造措施有两种： 柱带悬臂梁段与框架梁连接
梁与柱刚性连接时，按抗震设防的结构，柱在梁翼缘上下各500mm的节点范围内，柱翼缘与柱腹板间或箱形柱壁板间的组合焊缝，应采用全熔透坡口焊缝。 (4)改进梁与柱刚性连接抗震性能的构造措施 ①骨形连接 骨形连接是通过削弱梁来保护梁柱节点。 骨形连接 梁端翼缘加焊楔形盖板 梁端翼缘加焊楔形盖板 在不降低梁的强度和刚度的前提下，通过梁端翼缘加焊楔形盖板。 (5)工字形截面柱在弱轴与主梁刚性连接 当工字形截面柱在弱轴方向与主梁刚性连接时，应在主梁翼缘对应位置设置柱水平加劲肋，在梁高范围内设置柱的竖向连接板，其厚度应分别与梁翼缘和腹板厚度相同。柱水平加劲肋与柱翼缘和腹板均为全熔透坡口焊缝，竖向连接板与柱腹板连接为角焊缝。主梁与柱的现场连接如图所示。 2梁与柱的铰接连接
(1)梁与柱的铰接连接分为：仅梁腹板连接、仅梁翼缘连接： 仅梁腹板连接仅梁翼缘连接 柱上伸出加劲板与梁腹板相连梁与柱用双盖板 相连 （2）柱在弱轴与梁铰接连接分为：柱上伸出加劲板与梁腹板相连、梁与柱用双盖板相连 柱的拼接节点一般都是刚接节点，柱拼接接头应位于框架节点塑性区以外，一般宜在框架梁上方1.3m左右。考虑运输方便及吊装条件等因素，柱的安装单元一般采用三层一根，长度10～12m 左右。根据设计和施工的具体条件，柱的拼接可采取焊接或高强度螺栓连接。 按非抗震设计的轴心受压柱或压弯柱，当柱的弯矩较小且不产生拉力的情况下，柱的上下端应铣平顶紧，并与柱轴线垂直。柱的25％的轴力和弯矩可通过铣平端传递，此时柱的拼接节点可按75％的轴力和弯矩及全部剪力设计。抗震设计时，柱的拼接节点按与柱截面等强度原则设计。 非抗震设计时的焊缝连接，可采用部分熔透焊缝，坡口焊缝的有效深度不宜小于板厚度的 1/2。有抗震设防要求的焊缝连接，应采用全熔透坡口焊缝。
钢结构识图方法 识图方法 一、投影及三视图 三视图：正视图（上左）、侧视图（上右）、俯视图（下） 三视图在使用是不一定完整，可能只出现其中两个。 有剖视符号的情况下，按照符号所示方向看物体，无剖视符号时，一般习惯的看图方向是： 侧视图在正视图的右侧时，表示是站在正视图中物体的右侧向左看； 侧视图在正视图的左侧时，表示是站在正视图中物体的左侧向右看； 俯视图表示从上向下看到的正视图中的物体 看图方向的正确至关重要，决定了装配方向的正确与否，由于详图绘制人员的个体差异，选择表达方式上会有所差异，需要在图面上相互印证，如有不一致处及时和制图人员沟通确认。 二、剖面符号和断面符号 1.断面符号 表示从符号处剖开看到的断面，不表示断面后方的其他东西； 2.剖面符号 表示从符号处剖开看到的断面及断面后方的其他东西； 3.在钢构详图中，断面符号和剖面符号使用上有些随意，是因为功能上比较接 近，着重表达的是看物体的方向。 看物的方向是从粗线朝文字的方向看。粗线表示人的眼睛，文字表示看的朝向。
三、索引符号及节点符号 1.不带剖视方向的索引 左边为索引，右边为对应的节点，表示将圈画中的部分放大绘制细节。中的字母a表示参看节点，底下的“—”表示“在本图中”，如果节点详图不在本图中，就写对应的图纸编号，比如“详图-09”或“09”等。 有时也直接索引出来后直接放大，不用到节点符号，如下图： 2.带剖视符号的索引 与剖(断)面符号类似，看物的方向是从粗线朝细线的方向看。粗线表示人的眼睛，细线表示看的朝向。 四、对称符号
五、 焊缝符号 * 1. 焊缝基本符号（常用）：表示焊缝横截面形状的符号 序号 名称 示意图 符号 1 卷边焊缝 2 I 形焊缝 3 V 形焊缝 4 单边V 形焊缝 5 带钝边V 形焊缝 带钝边单边V 形焊缝 6 角焊缝 7 塞焊缝或槽焊缝 2. 辅助符号：表示焊缝表面形状特征的符号 序号 名称 示意图 符号 说明 1 平面符号 焊缝表面齐平 （一般通过加工）
技术部培训教材 共五点内容 一、什么是钢结构 钢材制成的结构。钢结构通常由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成；各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接。有些钢结构还用钢铰线、钢丝绳或钢丝束以及铸钢等材料组成。 特点钢材的组织结构均匀，接近于各向同性匀质体，因而钢结构的理论计算结果比较符合实际受力情况；钢材强度较高,弹性模量也高;钢结构塑性和韧性好、适宜于承受振动和冲击荷载；钢材容重与强度的比值一般小于混凝土和木材，因而钢结构的重量轻；钢结构便于机械化制造，精确度较高，安装方便，是工程结构中工业化程度最高的一种结构；施工较快，可尽快地发挥投资的经济效益。钢结构的密封性较好，但耐锈蚀性较差，需要经常维护；耐火性也较差。二、应用范围 钢结构常用于跨度大、高度大、荷载大、动力作用大的各种工程结构中，如工业厂房的承重骨架和吊车梁、大跨度的屋盖结构、高层建筑的骨架、大跨度的桥梁、起重机结构、塔架、石油化工设备的框架、工作平台和海洋采油平台、管道支架、水工闸门等；也常用于可装拆搬迁的结构，如临时性展览馆、建筑工地用房、混凝土模板等。轻型钢结构常用于小跨度轻屋面的各类房屋、自动化高架仓库等。此外，容器结构、炉体结构和大直径管道等也常用钢材制成。 三、行业发展与分析
钢结构详图的根基很多人是来自建筑行业的，这是不对的，也是束缚行业发展的因素。由目前国内的现状看，束缚钢结构发展的是机械行业，中国没有好的数控设备的生产，没有精度更高的产品，而详图行业是金属加工行业的钣金（钣金工就是按照实际需要或者按图纸，在各 种板材或型材上放线切割成型，使之形成需要的各种立体构件，比如建筑内的通风管道，工厂的各种大型管道弯头大变小接头方变圆接头旋 风除尘器，汽车修理的整形修补，各种民用白铁制品。）和钳工（钳工是 使用钳工工具或设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种。其特点是手工操作多、灵活性强、工作范围广、技术测量及简单的热处理，以及对部件、机器进行装配、调试、维修及修理！钳工基本操作技能包括划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹、套螺纹、矫正与弯形、铆接、刮削、研磨、技术 测量及简单的热处理，以及对部件、机器进行装配、调试、维修及修理等！）的延续，所以归总讲详图行业应该归属于机械加工类，而不是建筑类，没有哪个详图会被要求去搞结构设计，因为它的职能是保证图纸的正确，而不是结构的安全。 轻钢引进中国，首先受益的是建筑行业，因为中国跟美国的行业划分不同，所以由建筑统帅是必要的。但是，随着钢结构的发展，慢慢占上风的企业逐渐转换成了像浙江精工这样有机械底子的公司了，而且目前行业分级愈发加剧，目前真正能做正经的钢结构，比如高层、桥梁、复杂的造型的愈发的集中到原有的大船厂，有独立设备和软件设计能力的机械加工厂，大的建筑企业只能做个总包，当初耳熟能详钢构公司，如巴特勒，ABC之类的被紧紧地挤在了轻钢的角落里了，不再具有钢结构的主导地位了。这与决策也有关，杭萧钢构是转型成功，他们在轻钢泛滥之初，毅然转手做高层，目前的加工能力和生产能力有了质的飞跃。钢结构不是简简单单的烧电焊，需要数控的箱型
钢结构节点详图制图方法的探索 1 引言 节点是钢结构设计中的重要组成部分，独立的钢结构构件通过节点连接形成结构。因此在钢结构施工图设计中节点详图也占据了很大的比例。然而，传统钢结构节点详图的绘制存在大量的重复工作。笔者作为一名钢结构设计人员，针对上述问题，经过长期探索，特此提出一种新的制图方法：“示意图+表格”，经实践检验证明该方法简捷、明确。 2 传统节点详图做法 通常的节点设计包括柱脚节点、柱柱拼接节点、梁柱节点、梁梁节点等。节点详图中所反映的是与钢结构构件连接相关的所有信息，其中包括构件截面、构件相对位置、连接方式、焊缝形式、焊角尺寸、螺栓种类、螺栓数量、开孔位置、孔径大小、节点板尺寸、节点板厚度、加强板尺寸等。如图1所示： 14a
1-1 图1 传统梁柱节点图 图1是用传统做法完成的一个梁柱节点图。梁柱都是H型钢，通过栓焊混合的方式进行连接。图中包含了所有与此连接相关的信息，将这种连接方式反映得很清楚。但是这个图只反映了某一特定位置的连接信息，如果在其它位置相同的连接形式下，图中任何参数发生变化，就会产生出新的节点图。 虽然通常钢结构设计过程中最后都要做标准化设计，但是出于工程造价等因素的考虑一般情况下不会将构件形式和截面尺寸归并得太过统一，而且即使是相同的构件由于受力情况不同其节点设计也要做出相应的调整，所以就加大了节点详图绘制的工作量。尽管在实际绘制过程中制图人员可以通过复制已完成的类似图形并加以修改来减少工作量，但是当需要修改的内容较多时操作起来也难免会有疏漏而致使详图发生错误。所以每次的钢结构施工图绘制过程中节点详图的绘制都要花费很多的时间和精力。 3 节点详图新制图方法
钢结构的符号表示法 在钢结构工程中，不管是建造单层轻钢门式结构的厂房，还是网架工程，都要预先绘制出能够完整表达这些建筑物的图样，然后才能按此图样进行施工活动，这个图样就是建筑工程图，它是建筑工程上通用的技术语言。在钢结构工程中，为了把许多局部构造和施工要求表达清楚，往往对建筑的细部、零部件等用较大的比例画出来，这种图样就是施工详图。 对钢结构工程进行质量控制，就要首先对详图上的标注符号有一个明确的了解。 一、尺寸线与投影 １尺寸线的标注 钢结构详图的尺寸由尺寸线、尺寸界线、尺寸起止符号所组成。尺寸单位除标高以ｍ为单位外，其余尺寸均以ｍｍ为单位，且尺寸标注时不再书写单位。钢结构构件详图中的尺寸线，一个构件基本上为三道尺寸线，由内向外依次是加工尺寸线、装配尺寸线和安装尺寸线，如图１。 图1构件详图的尺寸标注 但是当详图中构件图形相同，仅零件布置或构件长度不同时，也可用一个构件图形及多道尺寸线来表示１、２、３等多个构件，但最多不得超过５个。 当构件图形相同，仅零件布置或构件长度不同时，可用一个构件图形及多道尺寸线来表示Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ等多个构件，但是最多不能超过５个。 ２符号及投影 在钢结构详图上，常用的符号主要有剖面符号、剖切符号、对称符号等，同时还有利用自然投影表示构件的上下位置及侧面的图形，如图２所示。
图２剖面剖切及投影 １—剖面符号２—剖切符号３—右侧投影４—上侧投影５—对称符号６—断开符号 在图２中，用粗实线表示构件主视图中无法看到或表达不清楚的截面形状及投影层次关系的符号则称为剖面符号，编号所用的字体应比详图中的数字粗大一号，如图２中的１。在图中，用粗线只表示剖切处的截面形状而不作投影的符号称作剖切符号，如图２中的２。图２中的５，因构件图形是中心对称的，所以只画出该图形的一半，并在其对称轴线上标注出的符号称为对称符号。 图３是一种连接符号。当构件Ｂ与构件Ａ只有一端不相同时，则可在构件Ａ图形上某一位置加旗号连接符号，再将构件Ｂ中与构件Ａ不同的部位以连接 符号为基线绘出来，成为构件Ｂ。 图３连接符号 １—构件Ａ２—连接符号３—构件Ｂ 二、焊缝符号表示法 １基本规定 （１）焊缝符号表示的准则 在制图时，焊缝符号的绘制方法，不是以焊缝的形式进行放大或缩小，而是以简便易行，能形象化地、清晰地表达出焊缝形式的特征为准则。根据这个准则，焊缝基本符号的画法主要是： １）Ｖ形坡口、Ｖ形坡口的Ｖ形符号夹角一律为９０°，与坡口的实际角度及根部间隙的大小无关； ２）单边形坡口焊缝符号的垂线一律在左侧，斜线或曲线在右侧，不随实际焊缝的位置状态而改变；３）角焊缝符号的垂线亦一律在左侧，斜线在右侧，与斜缝的实际状态无关。 （２）焊缝的指引线
钢结构详图中的施工工艺设计 Construction Technology Design of Steel Structure Detail Drawing ■ 周培珊 ■Zhou Peishan [摘 要] 本文分析了钢结构详图设计过程中包含的施工工艺设计内容，指出了详图设计应特别注意的焊缝收缩量预控、钢构件受力吊环设计、高强螺栓规格选配等工艺设计要点，以确保钢结构施工详图更好地服务工程施工，提高施工的质量和安全。 [关键词] 钢结构 详图 施工工艺 [Abstract] This paper analyzes the construction technology of steel structure design includes detailed design process, pointe- s out that special attention should be paid to the detail design of weld shrinkage control, steel member by design force rings, high strength bolt design specifications selection process, to e- nsure that work detail better serviced engineering construction steel structure, to improve the construction quality and safety. [Keywords] steel structure, detail, construction technology 随着我国国民经济的不断发展和国际合作的逐步深入，大型钢结构项目日益增多，结构形式的多样性及复杂性向传统的设计模式、施工过程提出了新的课题。处于第一阶段的钢结构施工详图设计尤为重要，直接影响工程施工的各个方面。 钢结构工程一般采用两阶段设计法，即设计院的施工图设计和施工单位的详图设计。详图设计除表达构件加工制作所需要的细部尺寸、节点构造、材料表和构件表外，更要满足构件运输和现场安装工艺要求，将详图设计做到更合理、更细致、更符合现场实际的施工要求。这就需在详图设计中必须表达出施工工艺设计内容，不但要理解图纸、熟悉图纸、善用软件，更要熟悉钢结构工程施工工艺，并将其融入详图设计中，更好地指导现场施工。 一、 熟悉钢结构施工程序及施工工艺要点 详图设计人员应尽量参与施工方案的讨论和编制工作，分析结构传力路径、关键工序、重要节点、构件安装顺序等，研究和理解施工程序及工艺要点，具备一定的施工工艺知识。 1. 详图设计中构件尺寸首先要满足构件运输限界要求 从制作工厂到组对安装现场构件运输一般分为陆运和水运。陆运分为公路和铁路运输，均需用汽车短驳，增加了转运费且费工时；水（海）运主要用于沿海工程及海外工程。 （1）公路运输限界： 长度：车货总长18m以下； 宽度：车货总宽2.5m以下； 高度：车货总高度从地面起算4m以下（集装箱车为4.2m以下）； 重量：车货总重量40t以下，半挂车46t以下（也应参照和遵守各地运输法规为准）。 （2）构件应由专职人员负责吊装保护，底部用枕木或运架垫牢，用钢丝绳和紧固器与车体绑扎、 固定牢固，严防出现滑动、滑落等危险情况。 （3）特殊情况下超限构件的运输应按运输法规 要求申报，经批准后方可实施。 （4）铁路运输限界：铁路运输限界分厂内铁路 和厂外铁路两种情况，需遵照有关铁路运输及厂区 通过标准的规定。 （5）（水）海运注意事项： 1）选择码头时注意吊机的装卸能力是否合乎要 求； 2）保护性捆包，绑扎及包装严密，防潮、防海 水侵蚀； 3）能经受大浪颠簸，防滑落、碰撞。 详图设计中的构件尺寸首先要满足构件运输限 界要求，特殊情况下的超限应做到合理、可行，经 审批后实施。 2. 构件制作工艺要求 （1）构件编号应简洁明确，便于查找和对号， 应尽量归并于统一的编码规则； （2）满足设计图和规范中确保制作质量的规 定，关键部位的标高（如牛腿等）、焊接坡口的大小、 连接板的数量、规格等应认真核对设计图； （3）构件制作要求的最小装配尺寸、焊接尺寸、 栓接尺寸（孔距、孔边距），应具备可操作性； （4）设置必要的工艺板、引弧板、熄弧板等。 3. 结构安装工艺要求 （1）实现安装方案的工艺要求； （2）详图中应考虑构件现场连接措施，应便于 构件安装后的稳定、校正、对口连接和固定； （3）结合现场实际实际情况，考虑构件的拼装 分段部位，以有助于结构安装方案的实施，确保施 工质量和安全。 二、 施工工艺设计要点 主要有构件的分段、吊耳吊具等进行设计并纳 入构件的详图设计中。 1. 构件的分段 在进行详图设计中，构件分段应满足以下要求： （1）根据构件出厂的运输限界条件，一般情况 下分段尺寸和重量应在运输限界范围内； （2）据具体工程的安装方案要求：由方案选用 的吊机能力确定吊装分段重量或组拼重量（禁止超 负荷吊装）； （3）构件在吊装的过程中应有足够的刚度（避 免变形过大，特殊情况可加固）； （4）需选择结构的合理位置，平面和空间桁架 的分段点一般设在距节点外1m左右位置，便于校 正和高空对接施工，不宜在节点处分段；钢梁一般 采用整体吊装，特殊情况下（超重）需分段时，宜 在跨度的1/3处分段（主应力小以确保连接质量）； （5）在适宜的施工条件处分段：如在多、高层 钢结构，钢柱分段点一般在距平台上表面（距柱梁 节点)1.2m左右，便于安装校正和电焊工施焊作业。 2. 吊耳（或吊环）设计 吊装用吊耳（或吊环）是实施工艺方案的重要 部件，构件截面组成、不同的重量、起吊的不同位 置和角度、施工现场的实际情况等对吊耳的设置要 求均不一样，必须认真进行实地考察、设计验算、 加工制作和焊接，确保施工质量和安全。 （1）单向受力的简单吊耳其耳板主平面与受力 方向一致，可套用标准图选用； （2）对于复杂受力的吊耳应进行受力分析计算 和单独设计，设计时除考虑吊耳本身承载力外还应 考虑吊耳与构件连接处的传力路径，合理布置加强 板和加强肋，使吊耳和构件整体协同受力，避免构 件产生局部变形和失稳。 当构件从卧拼状态旋转立直到吊装状态过程 中，吊耳的受力情况在不断变化，耳板会受到主平 面外的垂直分力影响，当垂直分力过大时吊耳会发 生剪切破坏。严禁在施工过程中随意焊接吊耳、用 连接板代替吊耳的做法。 三、 连接工艺措施要点 1. 预留焊缝收缩余量 采用焊接连接的钢结构如接缝较多时应在详图 设计时考虑预留焊缝收缩余量，因焊接过程中形成 的不均匀温度会产生焊接应力和变形，其中对接焊 缝的横向变形会对结构的几何尺寸带来影响，假如 一道对接缝收缩3mm，10道缝就是30mm，大型的 罐体工艺钢结构和高层钢结构的钢柱对接缝很多， 出现的偏差很明显，应在详图设计中予以考虑。 2. 高强螺栓连接 高强螺栓连接是钢结构现场连接的主要方法之 一，使用量大，高强螺栓规格和数量由施工图确定， 但其长度l由详图设计确定，常用的方法是接合层 厚度加附加长度，计算式为：l=l＇+△l，高强螺栓 长度l应保证在终拧后，螺栓外露丝扣为2～3扣。 其式中：l＇——连接板层总厚度（mm）；附加长度 （mm）：△l=m+n w s+3p(m——高强度螺母公称厚度； n w——垫圈个数；扭剪型高强度螺栓为1；大六角头 高强度螺栓为2)；s——高强度垫圈公称厚度（mm）； p——螺纹的螺距（mm）。 当高强度螺栓公称直径确定后，△l可按表1 取值。但采用大圆孔或槽孔时，高强度垫圈公称厚 度（s）应按实际厚度取值。根据计算出的螺栓长度 按修约间隔5mm进行修约（当长度超过100mm时需 按间隔10mm进行修约），修约后的长度为螺栓公称 长度。但这里往往会出现选长不选短的误区，实际 现场施工时常会发现栓接处的高强螺栓终拧后，螺 栓外露丝扣过多，外露丝扣过长会造成螺帽进入螺 杆无丝扣部分，会大大消弱螺栓的紧固轴力，使节 点发生松动，以至失效；外露丝扣过短，使螺栓应 力集中而影响螺栓使用寿命。影响高强螺栓连接质 量的因素是多方面的，这里强调的是在详图设计中 208
钢结构施工详图设计集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
模块二钢结构工作任务 任务一 学习情境1钢结构施工详图设计 1.1钢结构工程设计分工特点 钢结构的设计制图是钢结构工程的基础和指导,它直接影响着钢结构工程的质量与进度。从内容和形式上划分,钢结构制图可分为:钢结构设计制图阶段划分和深度,钢结构设计图的绘制以及钢结构施工详图的绘制等。从钢结构工程设计制图基础、屋盖钢结构设计制图的内容深度及表示方法与实例、单层房屋钢结构设计制图的内容深度及表示方法与实例、钢结构设计制作、运输、安装与防护、钢结构加固设计制图的内容深度及表示方法与实例等方面结合大量实例与实际用图详细论述了钢结构工程的设计编制方法、内容深度与表示方法。 根据03G102《钢结构设计制图深度和表示方法》 钢结构设计图（KM） 钢结构工程设计制图 钢结构施工详图（KMд） 一、钢结构设计制图阶段划分 把钢结构制图分为设计图和施工详图两个阶段。 钢结构设计图应由具有相应设计资质级别的设计单位设计完成。 钢结构施工详图由具有相应设计资质级别的钢结构加工制造企业或委托设计单位完成。二、钢结构设计图的深度 钢结构设计图是提供编制钢结构施工详图（也称钢结构加工制作详图）的单位作为深化设计的依据。所以钢结构设计图在内容和尝试方面应满足编制钢结构施工详图的要求。必须对设计依据荷载资料、建筑抗震设防类别和设防标准，工程概况，材料选用和材料质量要求，结构布置，支撑设置，构件选型，构件截面和内力，以及结构的主要节点构造和控制尺寸等均应表示清楚，以便供有关主管部分审查并提供编制钢结构施工详图的人员能正确体会设计意图。
钢结构识图基础 一、施工图基本知识 在建筑钢结构工程设计中，通常将结构施工图的设计分为设计图设和施工详图设计两个阶段。设计图设计是由设计单位编制完成，施工详图设计是以设计图为依据，由钢结构加工厂深化编制完成，并将其作为钢结构加工与安装的依据。 设计图与施工详图的主要区别是： 设计图是根据工艺、建筑和初步设计等要求，经设计和计算编制而成的较高阶段的施工设计图。它的目的和深度以及所包含的内容是作为施工详图编制的依据，它由设计单位编制完成，图纸表达简明，图纸量少。内容一般包括：设计总说明、结构布置图、构件图、节点图和钢材订货表等。施工详图是根据设计图编制的工厂施工和安装详图，也包含少量的连接和构造计算，它是对设计图的进一步深化设计，目的是为制造厂或施工单位提供制造、加工和安装的施工详图，它一般由制造厂或施工单位编制完成，它图纸表示详细，数量多。内容包括：构件安装布置图、构件详图等。1．制图标准有关规定 （1）线型 在结构施工图中图线的宽度b通常为2．Omm、1．4mm、O．7mm、O．5mm、O．35mm，当选定基本线宽度为b时，则粗实线为b、中实线为O．5b、细实线为O．25b。 在同一张图纸中，相同比例的各种图样，通常选用相同的线宽组。各种线型及线宽所表示的内容如表
（2）构件名称的代号
二、剖面符号和断面符号 1.断面符号 表示从符号处剖开看到的断面，不表示断面后方的其他东西； 2.剖面符号 表示从符号处剖开看到的断面及断面后方的其他东西； 3.在钢构详图中，断面符号和剖面符号使用上有些随意，是因为功能上比较接 近，着重表达的是看物体的方向。 看物的方向是从粗线朝文字的方向看。粗线表示人的眼睛，文字表示看的朝向。 三、索引符号及节点符号 1.不带剖视方向的索引 左边为索引，右边为对应的节点，表示将圈画中的部分放大绘制细节。中的字母a 表示参看节点，底下的“—”表示“在本图中”，如果节点详图不在本 图中，就写对应的图纸编号，比如“详图-09”或“09”等。 有时也直接索引出来后直接放大，不用到节点符号，如下图：
精心整理 钢结构识图基础 一、施工图基本知识 在建筑钢结构工程设计中，通常将结构施工图的设计分为设计图设计和施工详图设计两个阶段。设计图设计是由设计单位编制完成，施工详图设计是以设计图为依据，由钢结构加工厂深化编制完成，并将其作为钢结构加工与安装的依据。 1（1，当图纸中，相同比例的各种图样，通常选用相同的线宽组。各种线型及线宽所表示的内容如表1-1。 （2）构件名称的代号 作业：思考题——1，2 2．材料代号
钢材的牌号 1．普通碳素结构钢 碳素钢是以铁为基本成分，以碳为主要合金元素的铁碳合金。碳钢除含铁、碳外，还含有少量的有益元素锰、硅及少量的有害杂质元素硫、磷。普通碳素结构钢按其质量等级不同可分为A、B、C、D四个等级。其中A级一般不做冲击试验；B级 C、D 例如： Q235、Q255、 2 优质碳素结构钢比普通碳素结构钢杂质含量少、性能优越。优质碳素结构钢的牌号是由两位阿拉伯数字和随其后加注的规定符号来表示。如08F、45、20A、70Mn、20g等，牌号中的两位阿拉伯数字，表示以万分之几计算的平均碳的质量分数。例如“45”表示这种钢的平均碳的质量分数为0．45％；阿拉伯数字之后标注的符号“F”表示沸腾钢；“b”表示半镇静钢，镇静钢不标注符号；阿拉伯数字之后标注的符号
“Mn”表示钢中锰的质量分数较高，达到0.7％～1.0％，普通含锰量的钢不标注其符号；阿拉伯数字之后标注的符号“A”表示高级优质碳素结构钢，“E”表示特级优质碳素结构钢，钢中硫的质量分数小于0.03％，磷的质量分数小于O.035％；阿拉伯数字之后标注的符号表示专门用途钢，其中“g”表示锅炉用钢，“R”表示压力容器用钢，“q”表示桥梁用钢，“DR"表示低温压力容器用钢等。 3 Q、C、D、E 4 1．3 1．普通螺栓 普通螺栓的紧固轴力很小，在外力作用下连接板件即将产生滑移，通常外力是通过螺栓杆的受剪和连接板孔壁的承压来传递。普通螺栓质量等级按螺栓加工制作的质量及精度公差不同，分A、B、C三个等级。A级的加工精度最高，C级最差。A、B级螺栓称精制螺栓，C级则称粗制螺栓。A、B级螺栓杆身经车床加工制成，加工精度
一、设计资料： 1.某厂房总长度60m ，跨度为18m.，柱距6m 。车间内设有两台30/5吨中级工作制吊车。屋架端高1900mm,屋面坡度为1/10,置于钢筋混凝土柱上，上柱截面400x400，柱的混凝土强度等级为C25，无檩屋盖体系，采用1.5×6.0m 。计算最低温度-200C 。采用1.5×6.0m 预应力混凝土大型屋面板和卷材屋面。 二、结构形式与布置图： 屋架支撑布置图如下图所示。 02279 a.18米跨屋架(几何尺寸) b.18米跨屋架全跨单位荷载 作用下各杆件的内力值 A a c e g e' c' a'+2.537 0. 000-4.371-5. 636-4.551 -3.357 -1.8500.00 -4.754 -1.8 62 +0.615 +1 .17 +1 .344 +1 .581 +3.158 +0 .540 -1. 6 32 -1. 305 -1. 520 -1. 748 -1.0-1. 0+0. 4060.00 0.00-0.5+5.325 +5.312 +3.967 +2.637 +0.933 B C D E F G F ' E 'D ' C 'B 'A ' 0.5 1. 0 1.0 1.0 1. 0 1.0 1.0 c . 18米跨屋架半跨单位荷载作用下各杆件的内力值 四、荷载计算与组合 1、荷载计算 预应力混凝土大型屋面板 1.40kN/㎡×1.35=1.89kN/m 2 三毡四油防水层 0.4kN/㎡×1.35=0.54kN/m 2 找平层（20mm 厚） 0.4kN/㎡×1.35=0.54kN/m 2 泡沫混凝土保温层 （80mm ） 0.48kN/㎡×1.35=0.648kN/m 2 钢屋架和支撑自重 （0.12+0.011×30）×1.35=0.608kN/㎡ 管道荷载 0.1×0.35=0.135 kN/㎡ 永久荷载总和 4.361 kN/㎡ 屋面活荷载 0.5×1.4=0.7kN/㎡ 积灰荷载 0.5×1.4=0.7kN/㎡ 可变荷载总和 1.4 kN/㎡
钢结构常见的几种梁柱刚性连形式(1)梁与柱刚性连接的构造形式有三种，如图所示： (2)梁与柱的连接节点计算时，主要验算以下内容： ①梁与柱连接的承载力 ②柱腹板的局部抗压承载力和柱翼缘板的刚度 ③梁柱节点域的抗剪承载力 (3)梁与柱刚性连接的构造 ①框架梁与工字形截面柱和箱形截面柱刚性连接的构造:
框架梁与柱刚性连接 ②工字形截面柱和箱形截面柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时，构造措施有两种： 柱带悬臂梁段与框架梁连接 梁与柱刚性连接时，按抗震设防的结构，柱在梁翼缘上下各500mm的节点范围内，柱翼缘与柱腹板间或箱形柱壁板间的组合焊缝，应采用全熔透坡口焊缝。 (4)改进梁与柱刚性连接抗震性能的构造措施 ①骨形连接
骨形连接是通过削弱梁来保护梁柱节点。 骨形连接 梁端翼缘加焊楔形盖板 在不降低梁的强度和刚度的前提下，通过梁端翼缘加焊楔形盖板。 (5)工字形截面柱在弱轴与主梁刚性连接
当工字形截面柱在弱轴方向与主梁刚性连接时，应在主梁翼缘对应位置设置柱水平加劲肋，在梁高范围内设置柱的竖向连接板，其厚度应分别与梁翼缘和腹板厚度相同。柱水平加劲肋与柱翼缘和腹板均为全熔透坡口焊缝，竖向连接板与柱腹板连接为角焊缝。主梁与柱的现场连接如图所示。 2梁与柱的铰接连接 (1)梁与柱的铰接连接分为：仅梁腹板连接、仅梁翼缘连接： 仅梁腹板连接仅梁翼缘连接
柱上伸出加劲板与梁腹板相连梁与柱用双盖板相连 （2）柱在弱轴与梁铰接连接分为：柱上伸出加劲板与梁腹板相连、梁与柱用双盖板相连 柱的拼接节点一般都是刚接节点，柱拼接接头应位于框架节点塑性区以外，一般宜在框架梁上方1.3m左右。考虑运输方便及吊装条件等因素，柱的安装单元一般采用三层一根，长度10～12m左右。根据设计和施工的具体条件，柱的拼接可采取焊接或高强度螺栓连接。 按非抗震设计的轴心受压柱或压弯柱，当柱的弯矩较小且不产生拉力的情况下，柱的上下端应铣平顶紧，并与柱轴线垂直。柱的25％的轴力和弯矩可通过铣平端传递，此时柱的拼接节点可按75％的轴力和弯矩及全部剪力设计。抗震设计时，柱的拼接节点按与柱截面等强度原则设计。 非抗震设计时的焊缝连接，可采用部分熔透焊缝，坡口焊缝的有效深度不宜小于板厚度的1/2。有抗震设防要求的焊缝连接，应采用全熔透坡口焊缝。