灌注桩试桩要求
针对灌注桩试桩要求，一般情况下，建筑企业一般是如何进行灌注桩试桩，基本施工要求情况怎么样？以下是灌注桩试桩要求专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
打桩，指把桩打进地里，使建筑物基础坚固。而打桩培训则是进行农村剩余劳动力转移培训、建设施工企业进行技术培训以及下岗职工进行再就业培训的理想选择。那么建筑单位进行灌注桩施工中，基本施工工艺要求如下：
试桩是为了大范围的沉桩作业提供第一手的首次施工参数资料，包括有效桩长、入岩深度、沉渣、灌入度、桩焊接、承载力。
1. 选择工程桩的桩型、桩长和桩端持力层进行试打桩时，应符合下列规定：
1) 试打桩位置的工程地质条件应具有代表性。
2) 试打桩过程中，应按桩端进入的土层逐一进行测试；当持力层较厚时，应在同一土层中进行多次测试。
2. 桩端持力层应根据试打桩结果的承载力与贯入度关系，结合场地岩土工程勘察报告综合判定。
3 采用试打桩判定桩的承载力时，应符合下列规定：
1) 判定的承载力值应小于或等于试打桩时测得的桩侧和桩端静土阻力值之和与桩在地基土中的时间效应系数的乘积，并应进行复打校核。
2) 复打至初打的休止时间应符合本规范表3．2．6的规定。
设计试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。
采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩：根据工程实际情况，决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩。
其中，根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种：
1、设计等级为甲级、乙级的桩基；
2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。所有工程在桩基施工
完毕后都要进行施工试桩，根据试桩报告进行质量评定及验收。
混凝土灌注桩验收规范： 1．混凝土灌注桩指就地成孔并立即灌注混凝土制成的桩。按成桩工艺的不同分为：泥浆护 壁钻孔灌注桩、沉管灌注桩、夯扩桩、干作业成孔灌注桩及人工挖孔桩等。 2．混凝土灌注桩的施工质量验收应符合设计要求和《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）的有关规定，其质量验收项目及检验标准见下表： 混凝土灌注桩验收项目和质量检验标准表 项序检查项目允许偏差和允许值检查方法 单位数值 1 桩位基坑开挖前量护筒，开挖后量桩中心 2 孔深Mm +300 只深不浅，用重锤测或测钻杆、套管长度，嵌 岩应确保进行设计要求的嵌岩深度。 3 桩体质量检验按《建筑基桩检测技术规范》 4 混凝土强度试件报告或钻芯取样送检。 5 承载力按《建筑基桩检测技术规范》 1 垂直度测套管和钻杆，或用超声波检测，于施工时吊 垂球。 2 桩径井径仪或超声波检测，于作业时用钢尺量，人 工挖孔桩不包括内衬厚度。 3 泥浆相对密谋（黏土或砂性 土中）1.15-1.20 用比重计测，清孔后在距孔底以上50cm处取 样 4 泥浆面标高（高于地下水 位） M 0.5-1.0 目测 5 沉渣厚度：端承桩Mm ≤50用沉渣仪或重锤测量
摩擦桩≤150 6 砼坍落度：水下灌注 干作业Mm Mm 160-220 70-100 坍落度仪 7 钢筋笼安装深度Mm ±100 用钢尺量 8 混凝土充盈系数>1 检查每根桩的实际灌注量 9 桩顶标高Mm +30 -50 水准仪，需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体 附： 混凝土灌注桩施工技术： 1混凝土灌注桩的材料质量： （1）粗骨料应采用质地坚硬的卵石、碎石，其粒径宜用5—40mm连续级配；含泥量不大于2%，无垃圾及杂物； （2）细骨料应选用质地坚硬的中砂，含泥量不大于3%。无有机物、垃圾、泥块等杂物；（3）水泥宜用强度等级为3.25、4.25的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，使用前必须有出厂质量证书和水泥现场取样复试试验报告。 （4）钢筋应具有出厂质量证明书和钢筋现场取样复试试验报告。 （5）混凝土配合比应经试验室试配。 2．混凝土灌注桩的钢筋笼制作场地应平整、坚硬。钢筋笼制作时宜采用对中支架，钢筋笼整体吊装时应采取有效措施防止钢筋笼。 3．泥浆护壁钻孔灌注桩施工技术，应符合下列要求： （1）泥浆护壁成孔时，宜采用孔口护筒，护筒按下列规定设置： ①泥浆埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。 ②护筒内径大于钻头直径100mm. ③护筒的埋设深度:在黏性土中不宜小于1.0m;砂土中不宜小于1.5m,其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求; 采用旋挖钻机施工时护筒的埋设深度不宜小于2.5m. ④受水位涨落影响或水下施工的钻孔灌注桩,护筒应加高加深,必要时应打入不透水层。（2）除能自行造浆的黏性土层外，均应制备泥浆。泥浆制备应选用高塑性黏土或膨润土。泥浆应按照设计配合比拌制，制备泥浆的性能指标应符合设计要求。（3）泥浆护壁应符合下列规定： ①正、反循环钻机施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上；旋挖钻机施工期间护筒内的泥浆面宜高出地下水位 3.0m以上； ②在清孔过程中，应使用经沉淀处理或新制备的优质泥浆置换孔内未达标的泥浆； ③浇注混凝土前，孔底500mm以上的泥浆相对密度应小于1.25；含砂率小于8%；黏度小
建筑——灌注桩 钻孔灌注桩技术规范 (2) 2．2．1．1 适用范围 (2) 2．2．2 术语 (2) 2．2．3 基本规定 (2) 2．2．4 施工准备 (3) 2．2．5 材料和质量要求 (4) 2．2．6 施工工艺 (7) 2．2．7 质量标准 (16) 2．2．9 安全环保措施 (17)
钻孔灌注桩技术规范 2．2．1．1 适用范围 泥浆护壁钻孔灌注桩按成孔工艺和成孔机械的不同，可分为如下几种，其适用 范围如下： 1．冲击成孔灌注桩：适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层中应用，特别适合于有孤石的砂砾石层、漂石层、坚硬土层、岩层中使用，对流砂层亦可克服，但对淤泥及淤泥质土，则应慎重使用。 2．冲抓成孔灌注桩：适用于一般较松软黏土、粉质黏土、砂土、砂砾层以及软质岩层应用，孔深在20m 内。 3．回转钻成孔灌注桩：适用于地下水位较高的软、硬土层，如淤泥、黏性土、砂土、软质岩层。 4．潜水钻成孔灌注桩：适用于地下水位较高的软、硬土层，如淤泥、淤泥质土、黏土、粉质黏土、砂土、砂夹卵石及风化页岩层中使用，不得用于漂石。2．2．1．2 编制参考标准及规范 1．中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）； 2．中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202- 2002）； 3．中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-94）； 4．中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）。 2．2．2 术语 1．灌注桩：先用机械或人工成孔，然后再下钢筋笼、灌注混凝土的基桩。2．泥浆护壁：用机械进行贯注桩成孔时，为防止塌孔，在孔内用相对密度大于 1的泥 浆进行护壁的一种成孔施工工艺。 2．2．3 基本规定 2．2．3．1 桩位放样允许偏差如下： 1．群桩：20mm； 2．单排桩：10mm。 2．2．3．2 桩基工程的桩位验收，除设计有规定外，应按下述要求进行：1．当桩顶设计标高与施工场地标高相同时，或桩基施工结束后，有可能进行 检查时， 桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2．当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，灌注 桩可对护 筒位置做中间验收。 2．2．3．3 泥浆护壁钻孔灌注桩的桩位偏差必须符合表2．2．3．3 的规定，
目录 一、工程概况 (1) 二、施工工艺流程 (1) 三、场地准备 (2) 四、钻孔 (3) 五、清孔 (5) 六、钢筋笼加工与吊放 (6) 七、水下砼浇筑 (7) 八、桩底压浆 (8) 九、桩身质量检测 (10) 十、灌注事故的预防及处理 (11)
一、工程概况 六峰渭河大桥斜跨渭河，桥址位于甘谷县新兴镇和六峰镇，桥梁起点桩号K13+296.25，桥梁终点桩号K13+633.75，为11×30m预应力砼连续箱梁，全长337.5m。桥梁基础分部采用钻孔桩基础，共计28根。其中桩径1.7m的20根，1.5m的8根。 二、施工工艺流程 钻孔桩施工顺序：先深孔桩，再浅孔桩。 钻孔桩施工前，先对存在地面塌陷隐患的桩孔位采取压浆、灌混凝土、填砂石料后压浆等方法处理后再进行钻孔作业，流塑淤泥质粘土地层则采用护筒跟进法施工。 复杂地质条件下钻孔桩施工最重要的是实现快速成桩。选择既能在第四纪沉积层中高效钻进，又能在基岩中快速成孔的HCFG型旋转冲击双功能反循环钻机。 沉积层中采用回旋钻孔工艺，基岩中采用冲击成孔工艺。地质条件较好、桩长较短时，则采用GPS、KP等系列钻机钻进成孔。钻进过程中要防止出现塌孔、卡钻、掉钻等现象。 钻孔桩清孔完成后，立即用汽车吊吊放钢筋笼，为减少钢筋接头连接时间，钢筋笼接头现场采用单面焊连接，采用丝扣式导管进行水下混凝土浇筑，并保证混凝土后台供应，确保桩身混凝土能在8h内浇筑完成。 钻孔桩工艺流程见图1。
图1 钻孔桩施工工艺流程图 三、场地准备 施工前先对桥址处的场地进行平整，并根据地表、地质情况进行处理，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。
地基基桩检测方案 一、工程概况： 建设单位： 监理单位： 施工单位： 设计单位： 工程地址： 二、设计要求 基础结构设计等级：甲级； 桩型：钻孔压灌超流态混凝土桩； 总桩数:260根（桩径600mm）； 持力层为：为第8层粗砂层； 单桩竖向抗压承载力极限值： 4400 kN(28.00M)。 三、试桩数量及位置 1、试桩数量的要求 按照《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2014）的要求，静载试桩检测数量在同一条件下不应少于3根，且不少于总桩数的1％；当工程桩总数在50根以内时，不应少于两根。低应变动测抽检数量为同一条件下的基桩不少于总桩数的20％，并且所有柱下三桩或三桩以下的承台抽检数量均不少于1
根；设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30％。 据此，该工程静载数量为3根；低应变数量不少于78根。 2、试桩位置 静载试桩、低应变动测试桩位置由委托方、监理、检测单位选取确定。静载试桩位置见后附静载试桩位置示意图。 低应变动测试桩宜挑选：(1)施工质量有疑问的桩；（2）设计方认为重要的桩；（3）局部地质条件出现异常的桩；（4）同类型桩宜均匀随机分布。 四、试验时间安排 1、为缩短试桩养护时间，试桩、锚桩混凝土强度等级可适当提高，或掺入早强剂。 2、静载试验要求受检桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度。且基桩休止时间尚不应该少于下述规定时间：砂土7天；粉土10天；非饱和黏性土15天；饱和黏性土25天。据此该工程休止时间为不少于15天。 3、低应变检测要求受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70％，且不少于15MPa。 五、试桩、锚桩制作要求 1、试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。 2、为满足抗压试验需要，抗压试桩桩头部分需满足以下要求： (1) 混凝土桩应砸掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土。
1 总则 1.0.1为了在桩基设计与施工中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量、保护环境，制定本规范。 1.0.2本规范适用于各类建筑（包括构筑物）桩基的设计、施工与验收。 1.0.3桩基的设计与施工，应综合考虑工程地质与水文地质条件、上部结构类型、使用功能、荷载特征、施工技术条件与环境；并应重视地方经验，因地制宜，注重概念设计，合理选择桩型、成桩工艺和承台形式，优化布桩，节约资源；强化施工质量控制与管理。 1.0.4在进行桩基设计与施工时，除应符合本规范外，尚应符合现行的有关标准的规定。 2 术语、符号 2．1 术语 2.1.1桩基piled foundation 由设置于岩土中的桩和与桩顶联结的承台共同组成的基础或由柱与桩直接联结的单桩基础。 2.1.2复合桩基composite piled foundation 由基桩和承台下地基土共同承担荷载的桩基础。 2.1.3基桩foundation pile 桩基础中的单桩。 2.1.4复合基桩composite foundation pile 单桩及其对应面积的承台下地基土组成的复合承载基桩。 2.1.5 减沉复合疏桩基础composite foundation with settlement-reducing piles 软土地基天然地基承载力基本满足要求的情况下，为减小沉降采用疏布摩擦型桩的复合桩基。 2.1.6单桩竖向极限承载力标准值ultimate vertical bearing capacity of a single pile 单桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对应的最大荷载，它取决于土对桩的支承阻力和桩身承载力。 2.1.7极限侧阻力标准值ultimate shaft resistance 相应于桩顶作用极限荷载时，桩身侧表面所发生的岩土阻力。 2.1.8 极限端阻力标准值ultimate tip resistance 相应于桩顶作用极限荷载时，桩端所发生的岩土阻力。 2.1.9单桩竖向承载力特征值characteristic value of the vertical bearing capacity of a single pile 单桩竖向极限承载力标准值除以安全系数后的承载力值。 2.1.10变刚度调平设计optimized design of pile foundation stiffness to reduce differential settlement 考虑上部结构形式、荷载和地层分布以及相互作用效应，通过调整桩径、桩长、桩距等改变基桩支承刚度分布，以使建筑物沉降趋于均匀、承台内力降低的设计方法。 2.1.11承台效应系数pile cap coefficient 竖向荷载下，承台底地基土承载力的发挥率。 2.1.12负摩阻力negative skin friction ，negative shaft resistance
钻孔灌注桩技术标准 一、检验 本条主要适用于以天然土层为地基持力层的浅基础，基槽检验工作应包括下列内容：1、应做好验槽准备工作，熟悉勘察报告，了解拟建建筑物的类型和特点，研究基础设计图纸及环境监测资料。当遇有下列情况时，应列为验槽的重点： （1)当持力土层的顶板标高有较大的起伏变化时； （2)基础范围内存在两种以上不同成因类型的地层时； （3)基础范围内存在局部异常土质或坑穴、古井、老地基或古迹遗址时； （4)基础范围内遇有断层破碎带、软弱岩脉以及湮废河、湖、沟、坑等不良地质条件时；（5)在雨季或冬季等不良气候条件下施工，基底土质可能受到影响时。 2、验槽应首先核对基槽的施工位置。平面尺寸和槽底标高的允许误差，可视具体的工程情况和基础类型确定。验槽方法宜使用袖珍贯入仪等简便易行的方法为主，必要时可在槽底普遍进行轻便钎探，当持力层下埋藏有下卧砂层而承压水头高于基底时，则不宜进行钎探，以免造成涌砂。当施工揭露的岩土条件与勘察报告有较大差别或者验槽人员认为必要时，可有针对性地进行补充勘察工作。 3、基槽检验报告是岩土工程的重要技术档案，应做到资料齐全，及时归档。 2、在压(或夯)实填土的过程中，取样检验分层土的厚度视施工机械而定，一般情况下宜按20～50cm分层进行检验。 3、本条适用于对淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基进行处理的检验。 复合地基的强度及变形模量应通过原位试验方法检验确定，但由于试验的压板面积有限，考虑到大面积荷载的长期作用结果与小面积短时荷载作用的试验结果有一定的差异，故需要再对竖向增强体及地基土的质量进行检验。对挤密碎石桩应用动力触探法检测桩身和桩间土的密实度。对水泥土搅拌桩、低强度素混凝土桩、石灰粉煤灰桩，应对桩身的连续性和材料进行检验。 4、预制打入桩、静力压桩应提供经确认的桩顶标高、桩底标高、桩端进入持力层的深度等。其中预制桩还应提供打桩的最后三阵锤击贯入度、总锤击数等，静力压桩还应提供最大压力值等。 当预制打入桩、静力压桩的入土深度与勘察资料不符或对桩端下卧层有怀疑时，可采用补勘方法，检查自桩端以上1m起至下卧层5d范围内的标准贯入击数和岩土特征。 5、混凝土灌注桩提供经确认的参数应包括桩端进入持力层的深度，对锤击沉管灌注桩，应提供最后三阵锤击贯入度、总锤击数等。对钻(冲)孔桩，应提供孔底虚土或沉渣情况
目录 1.编制依据2 1.1技术文件2 1.2规程规范2 2.工程概况2 2.1场地位置2 2.2 建筑规模及结构特点2 2.3 地基岩土工程分析评价3 2.4试桩设计参数4 3.施工部署4 4.施工准备4 4.1技术准备4 4.2 生产准备5 4.3机械设备准备5 5.施工工艺5 5.1施工顺序：5 5.2操作方法5 5.3测放桩位6 5.4 钢筋笼制作与安放7 5.5 混凝土灌注7 5.6技术要求8 5.7施工过程中常见故障的处理8 5.8质量保证措施8 6.安全管理措施10 6.1行为控制10 6.2劳务用工管理11 6.3其它管理措施11
1.编制依据 1.1技术文件 《11火车站工程总平面图》 《11火车站岩土工程勘察报告》 《11火车站桩位图》 1.2规程规范 2.工程概况 2.1场地位置 11站位于海南省11市鸭仔塘国家粮库南侧，距11市中心约4.7Km, 站房区开阔平整条件好，但地下管线布置丰富；站台及雨棚区有既有线路影响，施工区域平面布置困难。 2.2 建筑规模及结构特点 主站房共2层，另有局部地下室，建筑面积14991m2，站台无柱雨棚47679 m2，进站天桥1379 m2，出站地道1589m2。 基础桩为泥浆护壁钻孔灌注桩，行包用房区桩径600mm，桩数33根；主站
房区桩径800mm，桩数299根；站台区桩径600mm，桩数329根，由于地质情况比较复杂，护壁钻孔灌注桩，对成孔质量和成孔速度要求较高，否则会因此延误而影响工期。 2.3 地基岩土工程分析评价 ①层素填土(Qml) 分布于场地大部，层厚0.50～8.40m，填料较杂，为粉质黏土、黏土质砂、中粗砂等，稍湿～饱和，松散，堆填时间约5年。承载力特征值建议为120kPa，属欠固结土，均匀性差，线路附近的经过P压实，而线路外的为自然堆填，工程性质差，不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。 ②层中砂 (Q 4 m) 分布于场地局部，层厚0.80～4.40m，湿～饱和，松散，标贯实测击数为4～10击，承载力特征值建议为130kPa，均匀性差，岩土性能差，基坑开挖时易产生流砂，不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。 ③层粉质粘土(Q 2 m) 分布于场地大部，局部缺失，层厚 1.00～10.00m，可塑～硬塑状，标贯实测击数为8～22击，承载力特征值建议为180kPa，均匀性较差，岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层，可作为地下室的天然地基持力层。 ④层粘土质粗砂(Q 1 m) 分布于全场地，层厚0.50～6.50m，饱和，稍密～中密，标贯实测击数为13～30击，承载力特征值建议为200kPa，均匀性较差，岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层，可作为地下室的天然地基持力层。 ④ 1层粉质粘土 (Q 1 m) 分布于场地东部，层厚1.20～5.90m，可塑～硬塑状，标贯实测击数为10～19击，承载力特征值建议为200kPa，均匀性差，岩土性能较好。不能作为拟建站房、雨棚或人行天桥的桩端持力层。 ⑤层粉砂(Q 1 m)
目录 1、工程简介 (1) 2 地基碎石桩设计参数 (3) 3 施工准备 (3) 4 人员、设备安排 (4) 5 材料要求 (5) 6 施工工艺 (5) 7 试桩内容及方法 (6) 8 施工质量控制及注意事项 (10) 9 检验方法及要求 (12) 10 质量保证措施 (12) 11 安全保证措施 (12)
碎石桩试桩方案 1、工程简介 1.1、工程概况 龙华二线拓展区白松四路（新区大道-梅龙大道）起于新区大道、终点接梅龙大道，大致呈东西走向，全长866m，道路红线宽为15.5米。白松四路（新区大道-梅龙大道）规划为城市支路，双向两车道； 由于桩号B+520至B+847.576道路沿线地层上部为素填土，故该段车行道地基（含竖向道路车行道地基）素填土部分采用振动沉管碎石桩处理，单桩直径?500mm@1.4m，桩顶填筑级配碎石垫层0.3米厚，施工长度327.576米；设计桩长、根数等指标如下表：
1.2、场地情况 拟建道路的地貌单元为剥蚀残丘及丘间洼地，场地原始地貌大多数已破坏，场地现状大多数为平土区，部分场地为建筑施工场地。场地局部有较高堆填土外，其余场地总体地势平坦，地形地貌条件简单。 1.3、地质情况 钻探揭露，拟建道路工程（白松四路）沿线场地内分布的地层主要有人工填土层、第四系坡积层、第四系残积层，下伏基岩为燕山晚期花岗岩。其中野外特征按自上而下的顺序描述如下： （1）人工填土层(Q4ml) 素填土（层号①1，下同）：褐黄色、褐色等杂色，松散状态，主要由含砂粘性土组成，土质较均匀，局部含少量碎石，岩芯采取率85%，为人工新近堆填该层所有钻孔均有揭露，揭露层厚0.60～15.00m，平均厚度8.16m。本层标准贯入试验次数124次，实测标贯击数一般2～13击，平均6.9击。 （2）第四系冲洪积层（Q4a1+p1） 砾砂 ：褐黄色、饱和，松散～稍密，主要矿物以石英为主，含约30%粘粒，岩芯采取率80%。揭露层厚介于1.80～5.20m（层顶高程57.07～61.79m），平均厚度3.42m。本层标准贯入试验次数3次，实测标贯击数一般8～12击，平均10.6击。 （3）第四系坡积层（Q3dl） 含砂粉质粘土④：褐黄色、褐红色，湿，可塑，以粘粒为主，含少量中细砂，韧性中等，干强度中等，摇振无反，岩芯采取率80%。揭露层厚介于2.10～8.20m （层顶高程61.17～75.30m），平均厚度4.13m。本层标准贯入试验次数13次，实测标贯击数一般8～18击，平均12.6击。 （4）第四系残积层（Qel） 砾质粘性土⑤：褐黄色、褐红色，稍湿～湿，硬塑，含约25%的石英砂，原
人工挖孔桩相关的规范条文 一．基桩及承台工程验收资料 1．当桩顶设计标高与施工场地标高相近时，桩基工程的验收应待成桩完毕后验收，当桩顶设计标高低于施工场地标高时，应待开挖到设计标高后进行验收。 2．基桩验收应包括下列资料： 1）工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。 2）经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。 3）桩位测量放线图，包括工程桩位线复核签证单。 4）成桩质量检查报告。（小应变） 5）单桩承载力检测报告。（静载试验、抽芯等） 6）基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。 3．承台工程验收时应包括下列资料： 1）承台钢筋、混凝土的施工与检查记录； 2）桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录； 3）承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。 二．成桩质量检查 1．灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。
1）混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查； 2）钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查； 3）在灌注混凝土前，应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查，并填写相应的质量检查记录。 4．对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠性较低的桩基工程，应进行成桩质量检测。检测方法可采用可靠的动测法，对于大直径桩还可采取钻取岩芯、预埋管超声检测法、检测数量根据具体情况由设计确定。 5．成桩桩位偏差应根据不同桩型按（相关）规定检查。 三．单桩承载力检测 1．为确保实际单桩竖向极限承载力标准值达到设计要求，应根据工程重要性、地质条件、设计要求及工程施工情况进行单桩静载荷试验或可靠的动力试验。 四．人工挖孔桩灌注桩的施工 1．开孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。 2．第一节井圈护壁应符合下列规定： 1）井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20㎜； 2）井圈顶面应比场地高出150—200㎜，壁厚比下面井壁厚度增加100—150㎜。 3．修筑井圈护壁应遵守下列规定： 1）护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；
附件2： 钻孔灌注桩施工技术要求 一、施工平台 1、采用筑岛法施工，填料宜选用透水性好、易于压实的砂性土或碎石土，筑岛面积根据钻孔方法、选择的机具等确定，填筑高度应高于最高水位0.5～1.0m。 2、采用钢管桩等其它形式的施工平台，平台必须牢固稳定，能承受工作时所有静、动荷载，平台施工前需提供平台设计图纸及计算说明书，必要时组织专家论证，经总监办审核批复后方可施工，平台施工要按施工技术规的有关规定执行。 3、旱地施工平台应进行清理和整平，面积满足使用要求，地面为软土时应进行适当处理，确保施工机械运输作业安全。 4、需要进行软基处理或路基填筑施工的桥台，必须待软基处理或路基填筑完成后才能进行桩基施工。 二、护筒 1、护筒应采用厚度不小于3mm的钢板制作，径宜比桩径大20～40mm，护筒中心线应与桩中心线重合，平面位置偏差控制在5cm以，竖直度不大于1%。 2、采用挖坑埋设法安置护筒时，护筒低部和四周所填粘质土必须分层夯实。 3、护筒宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m，埋置深度宜为2～4m，特殊情况应适当加大埋深防止漏浆，以保证钻孔和砼灌注的顺利进行。 4、对于钢管桩或其它形式架设的水中平台，护筒应沉入局部冲刷面以下不小于1.0～1.5m，并采取措施固定牢固。
5、护筒连接处要求筒无突出物，应耐拉、压，不漏水。 三、泥浆 1、泥浆应选用优质粘土或膨润土配制，泥浆指标根据钻孔方法和地层情况，参照《公路桥涵施工技术规》第6.2.2条选定。 2、摩擦桩宜采用回旋钻机施工，并采用优良泥浆（如膨润土泥浆），泥浆比重不应大于1.13，减小孔壁泥皮厚度，保证桩基承载力的发挥。 3、储浆池和沉淀池应分别设置，储浆池的大小应满足钻孔和清孔过程中保持孔水头高度要求。钻渣和废弃泥浆应集中存放，妥善处理，避免污染环境。 四、钻孔 1、桩基施工前，应全面复查各墩、各桩基坐标及其各控制点高程，并复查净空要求，同时要求对工程地质勘查资料要进行详细的阅读和理解，掌握本工程围各种地层岩性的原岩特征、风化特征及物理力学性质，包括岩石名称、颜色、结构、主要矿物成分及岩石抗压强度等。 2、软土地段的钻孔，首先应进行地基加固，保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确，再行钻孔。 3、钻机安装后应进行固定，保证底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷。 4、开钻前应对钻孔平面位置进行复测，冲击钻的钢丝绳、钻头中心及桩位中心要保持在同一垂直线上；回旋钻机的转盘要水平，立轴要垂直。护筒埋设前应设置交角不小于60°的桩位护桩，以便在钻进过程中随时检测桩中心位置。 5、采用冲击钻成孔过程中，应根据钻机的性能和对应地层岩性选择合
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、试桩目的 (2) 四、施工组织及试桩安排 (3) １、素混凝土试桩管理及施工人员配备 (3) ２、素混凝土试桩主要机械配备 (3) ３、素混凝土试桩施工计划时间及试桩地点 (3) ４、试桩类型及数量 (3) ５、试桩各项工艺参数 (4) 五、施工准备 (4) 六、施工工艺 (4) 1、施工准备 (4) 2、钻机就位 (4) 3、钻孔 (5) 4、孔深及垂直度检查 (5) 5、灌注混合料 (5) 6、成桩验收 (6) 七、施工安全及环境保护 (6) 八、试桩总结 (6)
一分部地基处理素混凝土桩工艺性试验方案 一、编制依据 《高速铁路路基工程质量验收标准》TB10751-2010 《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015 《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段路基设计图》 《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218-2008 二、工程概况 1、新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-4标一分部起止里程为 DK143+745.88～DK157+895.27, 路线长14.15km 。主要工程内容为：路基 7.24km/12段，桥梁6.91km/12座，车站一座（随州南站），长1950m，涵洞426.02横延米/14座，框架桥116.63横延米/5座。其中区间路基5.29km，站场路基1.95km。根据设计文件显示，本分部承建段混凝土素混凝土软基处理地段包括： 1）、DK148+304.5~DK148+374.5段C30素混凝土桩+0.2m厚碎石垫层，桩径 0.6m，桩间距3m，正方形布置，桩长5~6.5m。 2）、DK148+485~DK148+606段C30素混凝土桩+0.2m厚碎石垫层，桩径0.6m，桩间距3m，正方形布置，桩长5~6.5m。 3）、DK154+142~+149.2涵洞基地采用C30素混凝土桩加固，正方形布置，桩间距3m，桩径0.6m，桩长10~11.5m。桩顶设0.4m厚C35钢筋混凝土筏板，下铺设0.2m厚碎石垫层。 4）、DK156+139~+181 C30素混凝土桩+垫层，桩径0.6m，桩间距2.5m，正方形布置，桩长4~7m。 5）、DK156+398~+437 C30素混凝土桩+垫层，桩径0.6m，桩间距2.5m，
目录 一、工程概况............................................................................................................................. - 2 - 二、编制依据............................................................................................................................. - 2 - 三、试桩目的和试桩位置的选择............................................................................................. - 2 - 1、试桩目的........................................................................................................................ - 2 - 2、试桩位置及设备的选择................................................................................................ - 3 - 3、试桩数量........................................................................................................................ - 3 - 4、主要工艺参数................................................................................................................ - 3 - 四、主要人员及设备配置......................................................................................................... - 3 - 1、人员配备........................................................................................................................ - 3 - 2、施工设备配置................................................................................................................ - 3 - 五、施工方法及技术措施......................................................................................................... - 4 - 1、施工准备........................................................................................................................ - 4 - 2、施工工艺流程................................................................................................................ - 5 - 3、施工方法........................................................................................................................ - 5 - 4、关键工序质量控制........................................................................................................ - 9 - 六、安全保证措施................................................................................................................... - 10 - 1、项目安全管理组织机构体系...................................................................................... - 10 - 2、组织措施...................................................................................................................... - 11 - 3、施工安全措施.............................................................................................................. - 11 - 4、安全用电...................................................................................................................... - 12 - 七、文明施工管理................................................................................................................... - 12 -
预制桩施工技术规 范 1
钢筋混凝土静压桩施工工艺标准 1 适用范围 本施工工艺标准适用于普通混凝土预制桩、预应力混凝土管桩 静压施工的础工程。 2 施工准备 2.1 材料要求 2.1.1混凝土预制桩的质量要求 2.1.2 表面平整(方桩)密实、掉角的深度不应该超过10mm,且局部窝和掉角的总面积不得超过桩表面面积的0.5%,并不得过分集中。 2.1.3 方桩深度不得大于20mm、宽度不得大于0.2mm横向裂缝长度不得超过边长的一半、(管桩不超过直径的1/2)。预应力管桩,不得有环缝和纵向裂纹。 2.1.4 桩的混凝土强度必须大于设计强度。 2.1.5 桩的材料(含其它半成品)进场后,应按规格、品种、牌号堆放,抽样检验,,检验结果与合格证相符者方可使用,未经进货检验或未 经检验合格的物资不得投入使用。 2.1.6 方桩允许偏差值 方桩允许偏差值
2.1.7 先张法预应力混凝土管桩的允许偏差值 先张法预应力混凝土管桩的允许偏差值 2.2 主要工机具 2.2.1机械设备 WJY型、ZYJ型或YZY型(1200~ KN)全液压静力压桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机 ZYJ系列液压静力压桩机主要技术参数 2.2.2主要工具 钢丝绳吊索、卡环、撬杠、砂浴锅、铁盘、长柄勺、浇灌壶、扁铲、台秤、温度计 3
2. 3 作业条件 2.3.1 静压桩施工现场三通一平,处理静压桩地基场地上面障碍物,清理:整平时要有雨水排出沟渠,附近有建筑物的要挖隔震沟,预先充分了解桩场地,清理防碍:桩的高空和地下障碍物。 2.3.2 静压桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10~20cm厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa ~0.3Mpa。 2.3.3 控制点的设置应尽可能远离施工现场,以减少施工土体扰动对基准点的影响。 2.3.4 施工现场的轴线、水准控制点、桩基布点必须经常检查,妥善保护,设控制点和水准点的数量不应少于2个。 2.3.5测量放线使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢盘尺、线锤应计量检查合格,多次使用应为同一计量器具 2.3.6 桩位布点与验收:按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位,用小方木桩入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍,然后在样箍的外侧撒石灰,以示桩位标记。测量误差±10mm。 2.3.7 按总图设置的水、电、汽管线不应与桩相互影响,特别是供水、汽管线和地下电缆要防止桩土体隆起的破坏作用。 2.4 作业人员 2.4.1 施工作业人员必须在上岗前进行岗位培训考核合格,持证上岗。 4
灌注桩施工要求 一、施工技术要求 1、护筒埋设： 护筒定位应准确平稳，护筒中心线与桩位中心线偏差不得大于50mm。护筒埋设应牢固密实，当埋于砂土中不宜小于 1.5m，埋于粘土中不小于1m，护筒与坑壁间应用粘土分层夯实。必要时在面层铺设20mm厚水泥浆，以防漏水。 2、成孔 （1）、钻机安装定位要准确、水平、稳固。钻机安装定位后报监理、建设单位工程师验收后方可进行下一步工序。验收后记录开工时间。 施工中要经常检查钻杆是否顺直，在施工工程中要密切重视机上的钻杆与钻头在同一直线上运转，钻孔过程中机架不能移位和不均匀沉陷，以保证桩的垂直度控制。 （2）、准确判定入岩时间，做好入岩时间及深度的记录。钻机入岩判定参考地质勘察报告，以现场岩样为准。入岩时报监理、建设单位工程师验收，并对岩样进行取样留置。经确认后方可记录，严禁施工单位不经确认私自进行施工的行为。 （3）终孔后，测量终孔深度并记录，计算有效桩长及入岩深度是否满足设计要求。灌注桩必须同时满足有效桩长和入岩深度两项要求，缺一不可。 （4）、钻进过程中，要经常测试泥浆指标变化，并注意调整钻孔
内泥浆的浓度。粘土层16—17，砂层17—19，含砂率不超过8％，胶体率90％以上，比重1.2—1.4左右。 做好钻孔记录，钻至设计深度时，要由监理、建设单位工程师等有关人员共同测定孔深，以此作为终孔标高的依据。 3、清孔 钻到设计深度，施工单位会同监理、建设单位现场有关人员，对施工的桩孔径、孔偏斜度、沉渣厚度进行测验，经检验合格后做好各项原始记录。 清孔用原浆换浆法，注入适当稀浆。清孔后的泥浆指标比重1.15—1.20之间，含砂量小于4％，粘度20—22，沉渣厚度端承桩小于5cm，摩擦桩小于15cm。清孔达到要求后经监理、建设单位工程师确认后，进入下到工序。 4、钢筋笼制作及安装 钢筋笼使用的材料，每批次、每种规格必须是经过现场抽检检测合格的材料，钢筋笼圆箍在绕圆加工过程中必须保持圆径均匀、规格一致，圆箍筋与主筋搭叠处不得有过大间隙，否则不利于点焊施工。按照设计要求制作加强箍，要圆顺，尺寸准确，与主筋焊搭应牢固，点焊施工要严格控制焊伤，咬边现象。 对上下节钢筋笼的主筋相邻接头应互相错开，同一截面焊接接头不应大于50％。且相邻主筋交错≥35d或≥500mm。焊缝宽度高度的焊接质量应符合要求。对钢筋笼的保护层控制，可采用预制高强度砂浆的有孔圆型垫块，每高一米的水平面对称串扎四块，以保证钢筋笼
南昌市轨道交通3号线工程土建施工03合同段 阳光路站 钻孔灌注桩试桩方案 编制： 复核： 审批： 中铁二局南昌轨道交通3号线03合同段项目经理部 二〇一六年三月二十八日
目录 阳光路站钻孔灌注桩试桩方案 (2) 一、试桩目的 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (3) 四、工程地质条件 (3) 五、桩位选择 (3) 六、施工组织及施工安排 (3) 6.1施工总体安排 (4) 6.2机械、实验、测量设备计划 (4) 6.3主要人员计划 (4) 七、具体施工 (6) 7.1施工工艺流程 (6) 7.2测量定位及复检 (6) 7.3制作和埋设护筒 (6) 八、试桩施工进度安排 (8) 九、工期保证措施 (8) 十、信息反馈 (9) 十一、对施工操作人员、施工机具的具体要求 (9) 十二、资料的归档整理 (10) 十三、质量措施 (10) 13.1质量目标 (10) 13.2质量保证体系 (11) 13.3质量保证措施 (11) 13.3.1钻孔的垂直度控制 (12) 13.3.2护壁泥浆比重控制 (12) 十四、安全环保及消防保卫措施 (13) 14.1安全保证措施 (13) 14.2 环保措施 (13) 14.2.1防止道路污染措施 (13) 14.2.2防止噪音污染措施 (14) 14.3消防保卫措施 (14) 十五、成品保护措施 (14)
阳光路站钻孔灌注桩试桩方案 一、试桩目的 由于本工程地质以砂层为主且围护桩有抗拔作用，重要性较高。因此，合理选择桩型、桩长，在此工程中显得尤为重要。同时通过试桩还可以验证桩基施工工艺、打桩钻孔机具是否合理，以及施工方案中确定的泥浆指标和泥浆置换时间等参数控制是否可行，以便在施工中加以改进。 试桩检验和确定本桩基础的施工工艺，包括泥浆配方、钻进工艺、清孔效果以及成桩后质量等。 试桩应取得的具体指标： 1、对不同地质状况的机具选型。 2、钻进时的参数：进尺、钻压、泥浆性能等。 3、灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法。 4、成孔质量控制的措施（孔径、倾斜度、中心偏位等）。 5、为施工提供实际地质情况、优化施工方案。 二、编制依据 1、南昌地铁3号线工程招投标文件和施工承包合同； 2、施工图纸； 3、从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料；国家、地方政府现行的有关质量、安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；
钻孔灌注桩技术要求 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜采用325号～425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 2.1.3 石子：粒径为0.5～ 3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%。 2.1.4 水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.5 粘土：可就地选择塑性指数IP≥17的粘土。 2.1.6 外加早强剂应通过试验确定。 2.1.7 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。 2.1.8 主要机具有：回旋钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。 2.2 作业条件： 2.2.1 地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2.2.2 场地标高一般应为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。 2.2.3 制作好钢筋笼。 2.2.4 根据图纸放出轴线及桩位点，按上水平标高木橛，并经过预检签字。 2.2.5 要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案，做好技术交底。 2.2.6 正式施工前应做成孔试验，数量不少于两根。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→射水清底→插入混凝土导管→浇筑混凝土→拔出导管→插桩顶钢筋 3.2 钻孔机就位：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。 3.3 钻孔及注泥浆：调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈），开动机器钻进，出土，达到一定深度（视土质和地下水情况）停钻，孔内注入事先调制好的泥浆，然后继续进钻。 3.4 厂套管（护筒）：钻孔深度到5m左右时，提钻下套管。 3.4.1 套管内径应大于钻头100mm。 3.4.2 套管位置应埋设正确和稳定，套管与孔壁之间应用粘土填实，套管中心与桩孔中心线偏差不大于50mm。 3.4.3 套管埋设深度：在粘性土中不宜小于lm，在砂土中不宜小于1.5m，并应保持孔内泥浆面高出地下水位1m以上。