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当前快递行业的优点与不足

当前快递行业的优点与不足
当前快递行业的优点与不足

谈当前快递行业

一、国内快递运作模式与工作流程

目前该行业以加盟的网点服务居多,属于分散经营。

省内件多数以集中发货运零担为主(不安全容易丢货);省外有两种方式,陆运和空运至目的地省中心城市,然后以省内件的转运方式来发零担(宅急送主要用这模式),安全性无法保障!比如你从深圳发货到绵阳,那么首先他要通过空运到成都双流机场-提货-分拨各区域后再发省内货运,第二天到绵阳某处,站点工作人员去提货派送。国外的快递就多了一个进出口的相关条款限制和跨境空运,其他的模式是差不多的,只是国际的品质要好一些。

二、国内几大快递公司的优缺点

1、邮政特快专递:网点最齐全,基本上覆盖全国各大中小城市和乡镇,价格偏贵,适合快递无法到达的客户。

2、申通快递:网点比较全,价格适中,适合要求性价比高的客户。

3、圆通快递:网点比较全,价格适中,适合运费需要低廉的客户。

4、顺丰速运:网点比较齐全,服务态度最好,基本上覆盖全国各大中小城市和乡镇,价格最贵,适合要求服务态度及效率的客户。

三、该行业的优缺点

1.优点

①灵活多变,区域分布广。

②加速了网上商城的发展,解决了很大一部分人的就业问题。

③给大家的生活带来了很大的便利。

④价格实惠,速度较快。

2.缺点

①服务质量差,安全性差。

②快递员个人素质普遍较差,大部分都是外来务工人员,工作稳定性差。

③员工年龄参差不齐,穿着打扮都不得体,给人的感觉很不正规。

④管理层本身素质不高,导致管理松散。

⑤对客户的投诉不够重视,甚至不加理睬,从而在服务上导致恶性循环。

注:零担货运是指托运人一次托运货物量不足 3 吨的货物运输。

快递业市场发展前景

快递业市场发展前景 摘要:我国现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、 潜力巨大的行业。本文作者运用熵理论中基熵原理、熵增原理和最大 熵原理、测不准的三个原理,探讨它们在中国快递业市场分析中的运用,探讨中国快递企业市场竞争新思路。 关键词:熵理论快递市场分析。 我国的现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、潜力 巨大的行业。近几年国内快递业每年以30%的增速发展,到目前为止我国物流市场的总规模已超过了200亿元。伴随着中国对外开放的持续 深化和加入WTO物流市场的完全开放,中国邮政一家“独霸天下”的 国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现 了国营、外贸、民营等经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。 外国“列强”资金雄厚,硬条件优越,品牌优势显著,国营“巨头” 网络完善,背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力,是这场竞争 中的生力军。由此可见,我国快递行业市场的竞争是一个复杂的开放 系统,包括了不同的活动主体和不同层面的竞争内容。所以用熵理论 来进行分析,也许会给我们一些新的启示。 一、熵理论综述。 1.国内外研究综述。 德国物理学家克劳修斯于1865年在《热之唯动说》一书中首次定义 了一个新的物理量———熵。这标志着熵概念的正式诞生,但此时的 熵理论的研究还局限于热力学领域。20世纪50年代随着信息论在美国的出现,熵理论以“信息熵”的形式蔓延到非热力学领域。经过麦克 斯韦、波尔兹曼、杰尼斯、维纳、普利高津等人的努力研究,熵的泛 化应用迅速在经济、城市规划、决策分析、人工智能与哲学方面展开。1923年科学家普兰克首次将“熵”引入中国,随后我国涌现出了很多 熵理论的研究学者,很多学者开始尝试着把这概念用在管理学的研究

中国快递业发展现状

中国快递业发展现状 中国快递业发展现状、存在问题及对策快递的定义快递Express,又名速递(Courier),兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式,它的高效运转是建立在 完善的网络基础之上的,且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。 快递的定义一、对收件的最大重量和最大体积的限制 1.每件包裹最大重量不得大于30KG。 2.每件包裹最大长度不得大于 1.2米。 3.计费重量以包裹实际重量(毛重)和体积重量相比,取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会(IA TA)的体积标准而确定的。⒋单件物品最大体积重量不 得大于70KG。具体计算公式为:长×宽×高÷6000体积重量快递的定义二、对交寄物品的 限制任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料,包括易燃、易爆、易腐、有压 缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品;淫秽物品及盗版知识产权物品(仿冒名牌产品等)、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品 及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。快递的定义三、从服务层次来看,快递因设有专人负责,减少了内部交接环节,缩短了衔接时间,因而运送速度快于其它的运输方式。四、从服务质量来看,快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下,其每一个动态(提 货、转运、报关)都有输入电脑,一旦查询,立刻就能得到准确的回复。快递发展时间事件1907年第一家快递公司UPS成立于美国西雅图,开始在国内进行货物运送.1971年联邦快递成立于美国小石头城,开创隔夜送递的历1980年史。中国邮政开办全球邮政特 快专递业务EMS1986年全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50成立中外运敦豪1993年顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立1994年宅急送在北京成立2005年中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2009年《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施2011年2011年,国家邮政局发布《促进快递企业兼并重组的意见》2012年《快递服务》系列国家标准2012年5月1日起正式实施快递发展数据来源:国家统计局快递发展我国快递业经过30多年发展,已经形成了一个规模庞大的产业。2010年,我国登记备案的快递企业达到5000余家,全行业从业人员24万人。2010年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,同比增长22.8业务收入累计完成479亿元,同比增长17.3。全年同城、异地、国际及港澳台快递业务 收入分别占全部快递收入的7.3、55.7和31.7业务量分别占全部快递业务量的23.5、70.4和6.1。中国快递行业格局以联邦快递、UPS为首的外资阵外资阵营营,主要占据国际业务。运营规范但价格很高。中国邮政EMS主导的国企阵营,其三分天下国企阵营拥有法律政策优势,邮局网点无所不及,但价格很高。野蛮生长、价格灵活、竞争惨烈民企阵营的民营阵营。中国快递市场状况一览快递业务收入结构图快递业务量结构图国际及港澳台国际及港其他澳台同城异地异地同城国际及港澳台31.4其他7.0 国际及港澳台 5.6异地54.5 同城22.5同城7.1 异地 1.9一、外资阵营进入20世纪80年代以来世界各大快递公司均看好中国市场,纷纷进入。服务于中国对外经贸的国际快递业务进军外资快递业巨头纷纷进入,条件限制的放宽外资中小型快递企业也开始进入中国发展由沿海发达地区逐渐进入内地,业务范围不断的拓宽。主要的外资快递企业中外运敦豪国际航空快递有限公司联邦快递美国联合包裹服务公司TNT天地物流国外巨头陆续进入中国市场,并迅速囤积力量,发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市 场老大的头衔,而且挥师中国国内快件市场,增设服务网点,最先向中国EMS发起进攻;FedEX 及ups在《中美航空协定》签署后,立即增发航班抢滩中国航空;TNT另辟蹊径开展连锁经营,主力攻占汽车零部件快递市场。外资快递企业与EMS在国际市场上的角逐UPS 20TNT 20FedEx 20DHL 30 10EMS 0 10 20 30 40 外资快递企业的优势国际速递公司跻

中国快递产业发展现状及发展趋势分析

中国快递产业发展现状及发展趋势分析 摘要 中国进入WTO以来,对于起步时间并不长的中国快递业,在获得自身利益快速发展的同时更多的是将面对的国内外的行业竞争的压力。如何认清中国快递产业的基本现状和所面临的问题以及中国快递产业在将来的发展道路上继续发展的趋势已成为中国快递产业保持自身生存能力的重点问题。本论文重在研究中国快递产业的现状及发展趋势,以中国快递产业目前的经营现状资料为基础,从中找出对研究其发展趋势有用的市场因素和产业自身因素等问题,有助于对中国快递业的发展有一个客观的认识,同时也有助于尚且还未成熟的中国快递产业认清发展道路和目标,寻求产业的持续发展。 关键词:快递产业;现状;发展 China's express delivery industry status quo and the analysis of development trend Abstract Since China's entry into the WTO, the express industry in China which is soon produced got the rapid development of benefit and faced the competitive pressures of the industry. How to recognize the quo and troubles becomes the most important point of keeping self-development. In this paper, China's express delivery industry status quo and development i s researched to prioritize and find out the points of the market and enterprises which can be used to research the development trends. All of them are based on the information of the express delivery industry. It can help China's express delivery industry recognize the d evelopment .At the same time, it will point the way of development for China’s express d elivery industry. Keyword: express delivery; current situation; developing

中国快递产业发展现状及发展趋势分析论文

摘要 中国进入WTO以来,对于起步时间并不长的中国快递业,在获得自身利益快速发展的同时更多的是将面对的国内外的行业竞争的压力。如何认清中国快递产业的基本现状和所面临的问题以及中国快递产业在将来的发展道路上继续发展的趋势已成为中国快递产业保持自身生存能力的重点问题。本论文重在研究中国快递产业的现状及发展趋势,以中国快递产业目前的经营现状资料为基础,从中找出对研究其发展趋势有用的市场因素和产业自身因素等问题,有助于对中国快递业的发展有一个客观的认识,同时也有助于尚且还未成熟的中国快递产业认清发展道路和目标,寻求产业的持续发展。 关键词:快递产业;现状;发展 1、前言 1.1选题依据与背景 自20世纪60年代末快递业以一项新兴产业的身份进入人们日常生活当中,其发展速度就不断飞速前进。20世纪80年代,快递产业进入中国,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大。但随着快递产业的不断发展,中国邮政特快专递EMS和中国民营快递产业也纷纷暴露出了很多自身的不足,这些问题将直接影响到其未来的发展。本论文通过对中国快快递产业的起源、发展现状的分析及对比,总结中国快点产业的发展原动力及市场环境下的发展的必然原因,从而结合目前的发展动向预测和展望中国快递产业的发展新趋势。本论文重在从中国快递产业的产生到现在的初具规模中提炼其发展的方向及影响发展的原因,以从中得到相关帮助预测未来发展趋势的重要因素。 1.2国内外的研究现状综述 作为一个极具市场潜力的产业,快递业也在不断的受到社会各界越来越多的关注,许多业内人士和学者也已对中国快递产业的现状及发展做了大量的研究分析。 在陈晓云和孙俊的《浅谈中国本土快递产业的发展策略》一文中将SWOT分析法运用到了对快递产业的分析中,提出了中国本土快递产业应该放眼世界和加强合作的建议。周扬在《民

我国快递业发展前景

我国快递行业发展前景 20世纪80年代以来,在美国、日本、欧洲企业界流行一种形象和通俗的说法:把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”,把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”,把快递活动称为“第三利润源泉”。快递业被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的产业。有专家预测,未来数年内,全球航空货运将增长6%,但快递业的增长是航空货运业的2倍,即12%,而中国则会在此基础上再翻一番,成为全球增长最快的地区之一。中国经济规模总量增长所带来的巨大变化是快递市场获得快速增长的基础。快递市场以丰厚的利润回报率、迅猛的增长势头、庞大的市场潜力吸引了国内外众多企业和创业者的目光。 随着国民经济的快速发展,对社会快递需求显著增加,党的十六大报告指出,要“深化流通体制改革,发展现代流通方式”。许多地方政府积极筹划发展现代快递产业,把快递作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十二五”期间着重发展三类快递,“十二五”期末基本成为全球现代快递供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代快递产业作为三个重要支柱产业之一;天津从2003年到2010年,每年拿出100亿元的资金用于快递基本建设,把快递产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进;为加快河南省快递业的发展,2010年5月20日,河南省政府印发了《关于

全省现代物流业发展规划的通知》,正式将邮政(快递)物流纳入省“十二五”现代物流业发展规划,要求省政府各部门和各省辖市政府认真组织实施,河南快递行业面临良好的发展环境;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定快递发展规划并加紧实施;我国的现代快递已经进入快速增长、全面发展的新时期。 2007年9月,国家邮政局颁布了快递服务标准,填补了我国快递服务标准的空白,并立项政策启动快递服务标准的国家级标准。2009年4月24号,修订的邮政法审议通过,2009年10月1号正式实施。这部法律体现了国家对邮政市场领域,鼓励竞争,促进发展的基本的原则。这部法律也第一次以法律的形式明确了快递企业的真正法律意义上的法律地位。这部法律也第一次用法律的形式赋予了中国快递协会的法律的责任和义务。明确了快递的市场准入,规定了快递业务的规范,为建立统一开放、竞争有序的邮政市场提供了坚实的法律依据。其中明确提出鼓励民营快递企业合法经营、规范市场行为、拓展新的利润增长点,以独特的运作模式,提供传统邮政根本不能满足的服务。以工商、金融、贸易为主要服务对象,以商务文件、小包裹为传递内容;采取了“门到门”的服务方式,承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认可,必定会在一个较短的时间内获得了快速发展。 我国民营快递企业发展现状随着全球经济一体化的进程日益加快,国际贸易和国内贸易活动亦愈活跃,大量样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求不断扩大,引发了作为一种先进的运输服务行

快递业存在的八大问题

快递业存在的八大问题

快递业存在的八大问题 中国数控信息网 2011-8-9 10:32:21 随着我国经济的高速发展,物流业随之不断壮大,并打破了中国邮政长期一统物流天下的局面。快递,作为物流业的一个重要组成部分,凭借其点到点,快速方便的独特优势深受人们的喜爱。特别是在电子商务高速发展的今天,快递更受到了网购一族的热捧。但是,在快递服务需求旺盛的前提下,快递行业的问题也随之一一暴露出来。 快递行业“潜规则”、“行规”、“灰色收入”等等也随即进入人们的眼帘。快递行业的水到底有多深?背后又有多少利益链的存在?为此,针对网友爆料和近期发生的几起快递乱象事件,记者进行了深入采访和调查。 快递行业乱象丛生 乱象1 :送货晚点、延误现象普遍 “都一个多星期了,寄出的快递对方怎么还没收到”?相信寄过快递的人差不多都遇到过这种情况。送货晚点这个“普遍”问题根源到底出在哪?据一位从事快递行业的李经理介绍,造成货品晚点的原因大致可分为三点:一、可能在物流分拣的某个环节由于一线操作人员的疏忽而造成的漏发错发。二、物流班车、航班、火车等在途中因特殊原因而造成延误晚点。三、货物其实早就送到目的地了,由于某些派送点人手、车辆安排紧张或天气原因造成迟迟未能到达收货人手中。 乱象2 :货物安全难保障 据了解,频繁使用快递服务的人大致分为两种:一种是网购一族,对于这类人群来说,快递无疑成了买卖双方十分重要的交易“命脉”。另外一种则是单

位之间工作上所构成的需求,一般为重要文件、物品之类的东西。对快递的要求相对比较高。安全、准时是他们选择快递公司的重要标准。然而,在进行物流的过程当中,损坏、丢失等现象却普遍存在。 一位在西安高新区上班的白领小陈给记者讲述了自己的一次淘宝经历。她在淘宝代购了一套名牌化妆品,总价值一千多元钱左右,按照快递正常速度来算,3-5天时间便可收到,但是,小陈却苦苦等了10天左右的时间才收到了自己包裹。但当她打开包裹时,意想不到的事发生了,一千多元的化妆品变成了一箱子碎瓶渣。小陈回头想叫住快递讨说法,但人早已不见了踪影。只有找淘宝店家来解决问题,卖家可谓是“哑巴吃黄连,有苦难言”。6月29号,陕西电视台都市快报报道了在西安市草场坡电子大楼代理销售智能仪表的胡女士的经历。胡女士有一批货需要返厂维修,她就联系了经常合作的陕西申通快递有限公司。大概价值六千元货品从西安寄到厦门运费约20元,可是万万想不到的是货品不见了。快递公司只愿意赔偿五倍的运费也就是100元钱,只因当时胡女士没有给货品做保价。六千元货品摇身一变换成了100元大钞,这样的快递你敢寄吗? 乱象3:客户信息不安全 “白天爬楼送快递,晚上半个装卸工。工作非常辛苦,多数快递公司都是无底薪保障的,送1票=0.5-1块钱,收一票提成5%-10%不等。当然,不出意外一个月可以收入2000-3000元,但是,如果月收入要过万或更高就要靠灰色收入了,不然付出和回报根本不成正比。”一位快递员说道。他告诉记者,客户的电话在快递手里可以卖到1元一个,快递员每天按照最少100票货计算,光卖信息就可以卖到100元,风险很低。这种信息的倒卖是很多快递业人员“灰

中国物流产业发展的现状及主要特征

中国物流产业发展的现状及主要特征 (一)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪 近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比 较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈 的愿望和要求。这说明,我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理仍 然是全社会物流活动的重点。同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅 速。其一是跨国公司对高效率、专业化物流服务的巨大需求。其二是国内优势企业对专 业化物流服务的需求。其三是在一些新兴的经济领域中,如私营企业、快递服务行业以 及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (二)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展除了国际物流 企业,以及由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业,新兴的专业化物流 企业,如宝供物流等,也不断涌现。同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发 展。一方面是围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流 职能和环节的专业化物流服务。典型的货运代理企业如中外运,能够提供包括报关、商 检、运输合同管理等服务。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即 由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服 务。目前国内物流企业刚刚开始这方面的尝试,还缺乏成功的运作经验和实例。 (三)物流基础设施和装备发展初具规模经过多年发展,目前我国已经在交通运输、 仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展, 为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 (四)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视目前,全国不少城市都在大力发 展物流业。北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规 划;上海除了要发展为国际经济、金融与贸易中心,还要成为国际物流中心;天津市也 根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要; 深圳市已明确将物流产业作为三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略; 在南京,号称华东地区最大的高速物流通道即将建成。中央政府有关部门,如国家经贸 委、国家计委、交通部、外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业的发展,并积 极地研究促进物流产业发展的有关政策。国家经贸委已设下目标,要求相关部门争取在 2005年,把全国港口的集装箱吞吐量增加到6000万个标准箱(和2000年比较增长140%),铁路集装箱发运量达到400万个标准箱。 (摘自国研网,作者:“中国物流产业发展前景及产业政策研究”课题组) <《返回列表 吴清一:中国物流的发展趋势

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考,以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础,进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素,并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议,同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测,为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界,作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,并得到迅速发展。早在1993年,全球十大运输企业排名中,第二及第九位均为主要从事快递服务的公司,这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展,快递业在发达国家的地位更加稳固,在发展中国家,快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来,1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司,主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及,191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后,全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的,可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末,UPS网点已遍布美国25个城市,1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪,成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代,随着快递产业进入中国市场,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大,遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中,市场模块以基本形成,同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展,目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

校园快递行业存在的问题及对策

校园快递行业存在的 问题及对策 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

校园快递行业存在的问题及对策 一、快递行业简介及概况 (一)校园快递简介 云南大学旅游文化学院在校师生共17000余人,在电子商务日益繁荣的今天,学生们是个不容小视的快递消费群体。据调查,现在云大旅院校园内外主要的快递公司有:申通快递公司,圆通快递公司,中国邮政,顺丰快递公司,中通快递公司,汇通快递公司,韵达快递公司。校园内外除了这些快递公司设点外,还包括了一些流动的快递公司,其数量已是饱和状态,但还没有达到供大于求的地步。 据调查得知,师生了解快递公司的主要途径是网上购物及文件包裹递送,在电子商务平台日趋完善的今天,网购愈演愈热,校园作为一个网络信息化发展群带来的不仅是广阔的市场需求更是在校园快递下的无线商机。目前,高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主,这些企业还处在快速成长阶段,企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务,实际运营中仍存在不少问题。 (二)校园快递的概况 1、校园快递的办公范围 快递员在校园外围进行简单分类后集中分发师生的快件,现场整理寄送,对于未及时取件的快件进行临时保管等 2、校园快递的作业流程 大部分快递公司在进行校园快递服务时通常是以以下流程进行的:分区快递员统一取得该区的快件,电话或短信通知收件到指定地点取件,在约定时间

内与校门外围或快递点简单分类,确认收件人或代领人身份,签字发件,未取件另行通知并暂时保管。 3、校园快递的运输方式 快递运输一般有三种运输方式 (1)空运,也是最主要的运输方式,通常省外件都为空运。 (2)铁路,有些不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现在高铁快递也正在普及。 (3)公路,一般同城件,省内件都采取公路的干线车 二、校园快递目前存在的一些问题 目前,高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主,这些企业还处在快速成长阶段,企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务,实际运营中仍存在不少问题。 (一)物流运输问题 因物流的剧,在方便群众生活的同时,快递业的问题也越来越凸显,频频曝光的快递公司让“邮件飞”的事件,更是将公众对快递行业服务质量的担忧推到了风口浪尖。 (二)配送问题 对于快递这种特殊的服务行业,用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示,多数企业揽收速度慢。另外,除EMS、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外,多数快递公司快递员穿着随意。 “快”是快递行业最基础的属性,也是客户最关心的核心指标。根据我们对学校周围快递的调查发现,仅顺丰快递、EMS在2天内寄达,其他大多在3天寄达,还有两家快递公司一个星期的时间才将邮件寄达客户手中,快件成了“蜗牛” (三)服务质量和态度问题

浅谈我国快递业存在的问题及对策

浅谈我国快递业存在的问题及对策 摘要 现代物流业中的快递企业在促进国家经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业方面发挥了积极作用。快递服务是社会生气勃勃的组成部分,由于互联网技术的普及,网上交易、购物等日益成为人们生活中不可缺少的一部分。文章分析了我国快递业的现状和发展中存在的问题,并提出了有效的优化策略,来解决快递业中存在的问题,从而使我国快递业得到健康稳定的发展。 关键词:快递业发展 Summary:Modern logistics industry in the express delivery companies in promoting national economic development, facilitate social interaction, to meet the needs of consumers and businesses a wide range delivery concerns, expanding employment has played an active role. Express service is a vibrant part of the community, as the popularity of Internet technology, online trading and shopping increasingly become an indispensable part of life. This paper analyzes the current situation of China's express delivery industry and development problems, and proposed an effective optimization strategy to solve the problems in the express industry, so that China's express delivery industry to be healthy and stable development. Keywords:courier industry developing 1引言 中国进入WTO后,服务领域更加开放,快递市场将进入新的发展阶段。中国快递市场规模已经超过200亿,且每年还在以超过30%的速度高速增长。在巨额利润的诱惑下,国际快递巨头纷纷抢滩中国,国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下,中国的民营快递企业面临着激烈的竞争。民营快递企业提供了传统邮政根本不能满足的服务,它以商务文件、小包裹为传递内容,采取了“门到门”的服务方式,具有灵活的机制、相对较低的成本、方便的服务以及众多的从业主体等特点,并且绝大部分业务集中在同城快递上。如何在这个领域中做大做强,将成为众多中小规模的民营快递企业生存和发

校园快递行业存在的问题及对策

校园快递行业存在的问题及对策 一、快递行业简介及概况 (一)校园快递简介 云南大学旅游文化学院在校师生共17000余人,在电子商务日益繁荣的今天,学生们是个不容小视的快递消费群体。据调查,现在云大旅院校园内外主要的快递公司有:申通快递公司,圆通快递公司,中国邮政,顺丰快递公司,中通快递公司,汇通快递公司,韵达快递公司。校园内外除了这些快递公司设点外,还包括了一些流动的快递公司,其数量已是饱和状态,但还没有达到供大于求的地步。 据调查得知,师生了解快递公司的主要途径是网上购物及文件包裹递送,在电子商务平台日趋完善的今天,网购愈演愈热,校园作为一个网络信息化发展群带来的不仅是广阔的市场需求更是在校园快递下的无线商机。目前,高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主,这些企业还处在快速成长阶段,企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务,实际运营中仍存在不少问题。 (二)校园快递的概况 1、校园快递的办公范围 快递员在校园外围进行简单分类后集中分发师生的快件,现场整理寄送,对于未及时取件的快件进行临时保管等 2、校园快递的作业流程 大部分快递公司在进行校园快递服务时通常是以以下流程进行的:分区快递员统一取得该区的快件,电话或短信通知收件到指定地点取件,在约定时间内与校门外围或快递点简单分类,确认收件人或代领人身份,签字发件,未取件另行

通知并暂时保管。 3、校园快递的运输方式 快递运输一般有三种运输方式 (1)空运,也是最主要的运输方式,通常省外件都为空运。 (2)铁路,有些不能走空运的省外件,可以选择陆运即铁路运输,现在高铁快递也正在普及。 (3)公路,一般同城件,省内件都采取公路的干线车 二、校园快递目前存在的一些问题 目前,高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主,这些企业还处在快速成长阶段,企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务,实际运营中仍存在不少问题。 (一)物流运输问题 因物流的剧,在方便群众生活的同时,快递业的问题也越来越凸显,频频曝光的快递公司让“邮件飞”的事件,更是将公众对快递行业服务质量的担忧推到了风口浪尖。 (二)配送问题 对于快递这种特殊的服务行业,用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示,多数企业揽收速度慢。另外,除EMS、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外,多数快递公司快递员穿着随意。 “快”是快递行业最基础的属性,也是客户最关心的核心指标。根据我们对学校周围快递的调查发现,仅顺丰快递、EMS在2天内寄达,其他大多在3天寄达,还有两家快递公司一个星期的时间才将邮件寄达客户手中,快件成了“蜗牛” (三)服务质量和态度问题 1、我校的很多同学老师们对快递服务的普遍存在不满,其中以快递公司

快递行业存在问题分析

“当初选择快递就是为了一个快字,现在这速度成了慢递。” “淘宝卖家一再强调要先验货再签字,可快递员不签字就不让看货,要不就把货拿走,态度强硬。” 随着网络购物的盛行,越来越多的消费者选择这种足不出户的购物方式。申通、韵达、中通各种快递行业如雨后春笋应时而生。但由于快递行业中服务质量参差不齐,随之而来的消费投诉也日益增多,消费者纷纷抱怨快递中的霸王条款,引发众多的媒体及网友评论,亟需出台行业规范,以法律强化部门监管。 一、目前快递行业存在问题 快递行业是近几年发展较快的服务产业之一。由于快递行业缺乏有效监管,快递市场经营秩序较混乱,致使侵害消费者合法权益的事件已在一些地区成为投诉热点,引起了社会各界的广泛关注。 一是先签字后验货,货物损毁责任难追究。网络购物目前占到快递业务的“半壁江山”。尽管很多淘宝卖家一再强调要求先验货后签字,但是很多快递公司态度强硬,坚持不签字不提供货物,让众多消费者为难又犯疑。不让现场拆封验货, 一旦消费者发现邮寄物品有损毁,就面临举证难、索赔难等诸多维权难题。因此,很多网友质疑快递公司这种做法明显属于逃避责任。 二是快递服务不到家。部分快递公司鱼龙混杂,服务质量也有好有坏。有的快递公司以没有门牌号码、位置偏远等理由拒绝送货上门,要求消费者到快递公司拿货。有的甚至加收费用才肯提供上门服务,让很多消费者觉得本来是花钱买方便,最后反而变成买了麻烦,耽误了很多时间。 三是快递遗失物品,自行限定索赔期限。一些快递公司规定,于收件之日起30 日内查询和索赔,逾期则视为放弃索赔权利。还有的规定,寄件人或收件人须于寄件次日起14日内以书面形式向本公司提出索赔要求,并附相关之证明文件,超过规定期限未提出索赔要求的,视为自动放弃索赔权利。

国内外物流业发展现状及趋势

国内外物流业发展现状及趋势一、国外物流的发展现状从发达国家的物流发展现状看,物流业已进入较为成熟的阶段,发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。l. 物流服务的拓展;物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来,把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营2. 物流服务过程的延伸;物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内,使服务过程向前延伸。3. 物流服务的覆盖面不断扩大近年来,跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。4. 第三方物流作用日趋显着5. 电子物流发展; 二、国内物流业的发展及现状存在问题;与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题,1物流基础设施能力不足交通运输能力仍不能满足运输需求。2仓储设施明显落后,大量老旧仓库效率低下,分布不合理。3. 物流技术装备落后内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢,高效专用运输车辆少,汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低,装卸搬运的机械化水平较低。4. 物流管理分散,社会化服务水平低由于体制上存在部门、行业条块分割,市场发育滞后,国内物流企业多处于散和弱的状况,还未形成有效的社会服务网络。四、现代物流的发展趋势1. 物流范围扩大,企业向集约化、集团化方向发展2. 物流服务向优质化、全球化发展3. 现代科学技术推动物流管理水平不断提高.电子物流配送信息系统的核心主要包括三大部分:—是电子

当前物流快递服务行业存在的问题与建议知识分享

当前物流快递服务行业存在的问题与建议近年来,随着现代社会电子商务的发 展及快速投送物品需求的日益旺盛,具有网络性、及时性、服务性等特点,能为客户提供差异、优质快递服务的快递行业发展非常迅速,逐步成为社会经济中积极的元素。然而,该行业在快速发展过程也暴露了较多的缺陷。以xx为例,全县目前有家物流快递业的营业网点,从业人员达名,年投递量达万件,被投诉件。经分析,当前物流快递服务行业暴露出的问题主要有方面。 一、物流快递服务行业存在的问题 一是市场管理不到位。新《邮政法》和《快递市场管理办法》未对快递行业的具体业务、市场监管、延误损坏的赔偿细节和统一规范的赔付标准等进行明确规定,标准针对性不够强且在执行过程中也较难落实,当消费者权益受到侵害时,维权困难。 二是服务质量有待提高。快递服务质量“快递、总体呈上升趋势,但“重前不

重后” 成‘蜗递'”、霸王条款等问题仍较突出,服务质量堪忧;同时,因快递业务技术含量低,企业多数雇佣农村转移劳动力、失业人员等,缺乏工作技能、职业素质和岗位精神的培训,薪资待遇不高,导致员工流动性极大,严重影响服务质量。 三是运营管理落后。运营模式以加盟为主,少数采用加盟和直营混合管理,加盟者向总部提交加盟费后自主经营,缺少经营管理指导,难以提升服务水平;另外,由于公司管理粗放,缺少战略规划,导致管理混乱、效益差,一些网点甚至关门。 四是硬件设施及信息化水平差。快递车辆没有行业统一标准,快递公司综合使用以汽车、摩托车、电瓶车为主的交通工具进行配送,不能保证运送效率;缺少对信息化设施设备,信息共享滞后,导致不能准确追踪和查询货物、货物无故丢失等,影响服务质量和效率。 五是监管力度不够。由于需求的拉动,快递公司网络发展较快,营业网点激增,未

快递业的发展趋势

快递业发展趋势 摘要: 近年来,随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起,国内 快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服 务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务,另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。 快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳 步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加 速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升 第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改 革开放后,国内的快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业 逐步成长,取得了显著成效。 1快递业发展的理论基础 1.1快递业的概念 快递业,是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式,运用 专用工具、设备和应用软件系统,对国内、国际及港澳台地区的快 件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、 疑难快件进行处理,以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目 标客户手中的物流活动。 1.2快递业发展历程 自改革开放八十年代以来,快递业从无到有稳步发展,市场逐 渐扩大。然而,随着我国加入W TO及各项政策的开放,外资企业的 进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。中国的一 些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的 包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的 小型快递企业。与国外的快递企业相比,国内的快递企业已基本上 完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。当前,快递市场 已呈现出“三足鼎立”的竞争局面。第一类是国际知名跨国快递 企业;第二类是具有行政背景的国有快递企业,其代表就是EMS;

中国物流产业发展前景与政策

中国物流产业发展前景与政策随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 一、中国物流产业发展的现状和主要特征 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特征是:1.企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪 三是新兴的专业化物流企业,如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流

通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。 3.物流基础设施和装备发展初具规模 经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队 MRP、 展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。 中央政府有关部门,如国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业的发展,并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。 二、中国物流产业的发展前景及其对国民经济的主要贡献 1.物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点物流产业发展的历史和国际经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶

中国快递行业发展现状及分析

中国快递行业发展现状分析 摘要:我国快递业经过近三十年的发展,现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。随着中国加入世界贸易组织,为抢占中国巨大的快递市场,国际的快递公司开始进军中国市场。如何在国际和国内的竞争中谋求长足发展,是我国主管部门和快递业企业关注的焦点。本文论述了我国快递市场的竞争特点,分析了我国快递业面临的挑战及存在的问题,并提出相应的有效措施和对策,从而提高我国快递业的竞争力。 关键词:快递,挑战,问题,对策 一、我国快递业的现状 (一)国内快递业的竞争格局 快递业是物流行业分支中的高附加值行业。20 多年来,我国快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国WTO的加入及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。当前,在中国国际快递业务领域,以德国敦豪、美国联合包裹和联邦快递等为代表的国际快递业巨头,已经占据了绝对优势。随着跨国企业纷纷涉足内快递业务,势必引起速递业四大巨头:中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。与外资的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立[1],而经营国际快递业务,办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务,均需到邮政部门办理委托手续,邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一,由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽几经协调,对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制,但直到目前,快递业界仍然普发新一轮的激烈竞争。 (二)我国快递业面临的挑战 国际快递巨头的物流项目齐全,凭借其人才、资金、科技优势和为外贸企业提供的业已成熟的海陆空立体化跨国供应链服务运营经验,正不断地致力于为客户提供一站式的服务体系,从而确保客户的供应链得到实时整合。 外贸出口企业更注重利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势,而国内大多数中小型从事国际物流的企业,甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项,或者流通环节出现意外,企业的资金周转与流通就产生问题,影响整体运作另外,很多国内快递企业的从业人员的专业知识水平较低,服务质量不到位,和这些国际物流巨头难以同台竞技。 在价格方面,在国内各国际物流、快递以及货代企业之间,不同重量的货物运输费用的定价均有所不同,而且在时效上并不理想,特别是样品货件的国际递送,有时因为时效方面的落后而给用户带来商业合作上的烦恼但是,像UPS的美加、南美、英国等线路,可以说是“神速”当然在价格上,这些国际快递巨头往往采取不同的定价策略,因此各有千秋。但是其为客户提供的服务,让人感到真正的“货真价实”。 在服务质量方面,由于国内从事国际物流、快递的企业大多数是货代企业,因此,货物运转的时间不确定,而且货物查询信息反馈比较慢,有时候给人一种“石沉大海”的感觉而像这些国际物流快递巨头在货物运转时间上都比较快,货物查询信息反馈也比较及时。 二、我国快递业存在的问题 作为一个新兴的运输服务行业,我国本土快递业在其发展过程出现了许多问题,主要表现在政策法规、市场准入,行业自律、市场秩序、人才技术上。

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