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土木工程道路桥梁方向-南昌大学-建筑工程学院

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土木工程(道路与桥梁方向)专业及名校介绍

土木工程(道路与桥梁方向) 今天终于高考完了,才知道到了最后的要写出这篇专业介绍的时刻了。 学校 首先说一下我们学校。在广东,广工是以南少林闻名的。因为,广工没有女生!注意是没有女生!因为女生都被直接忽略了!由于没有女生,于是光棍很多。当然除了没有女生这点出名外,还有一个很出名的就是我们广工的女生节。只有在广工才会有那么盛大的女生节,送洗衣机,电磁炉,电冰箱什么的都有。所以广工在男女比例及男女关系上,是一个极端。而这种极端,只会发生在大学城校区,也就是理工科聚集的地方。上一年,学校考虑到男女比例过于不协调的问题,终于把外国语学院搬过来了。但男女比例依然严峻。所以想报广工的人,特别是女生,请深思一下。不过像我这种已经百毒不侵了,因为师姐我已经进化成了一个男生。 说一下校区分布,广工有三个校区,东风路校区,龙洞校区和大学城校区。所有的理工科都在广州大学城校区,因为大学城校区的设备是最好的。而广工也是以理工科闻名,其中自动化和机电都很高分,最近好像计算机学院那边也很厉害。而土木就属于中上水平的咯。而对于土木的同学来讲,我们学校还有一个全国最大的结构反力墙和结构试验室,在广州很多桥梁项目的设计试验都是在我们这间试验室做的。不要以为广大的土木好似比我们出名,其实他们要做实验也只能过来我们学校做。不过。。。。我还没有进去过。而对于其他的设备,我们学校的资源能对付所有理工科的专业,但由于广工人数众多,面对大的基数,设备尽管已经很齐全了,但还是显得不太够。教学环境还算可以,但是由于每年广工收人很多,所以采用的是大班教学,基础课如高数都是两百人一间课室一起上课的,可能教学效果会有点偏差。图书馆是个不错的地方,很大很舒服,每天都有人去看书自习,特别临近考试。而广工的体育,真的不错,喜欢打篮球踢足球,反正喜欢运动在广工就能满足。篮球场绝对是大学城内最多的,各种运动场每天热热闹闹。 住宿条件,师姐很老实地说,不太好。大学城校区的宿舍区分为东区,西区。四人间的宿舍,没有空调只有风扇,大热天就是受不了。东区的男生宿舍很悲催,只有浴室没有厕所,只有公共厕所,宿舍看上去挺残旧的,而且设计风格很像工厂。反正就是不好看。说起吃的更加悲催,不好吃。貌似很多人吃到过虫子,至少我还没有。住宿环境我觉得就是大学城10所高校内最差的,不过算了,我们来学习的,不是来玩乐的。 咱们土木路桥 我得很严肃地说一下我们专业的名字——土木工程(道路与桥梁工程) 对于这个专业,要做一番解释。大家可能知道的就是土木工程,土木工程师就是把建筑师设计出来的东西变成现实,也就是说下工地盖房,设计结构,无穷的力的计算。其他学校,土木是到了大三分方向的,而在广工,土木是在你报考的时候就分方向的了,而我们学校把土木分成了两个方向,一个是大土木,也就是工民建方向,我们学校叫做土木工程。一个是路桥方向,我们学校叫做路桥专业。大土木(工民建)就是主要从事房屋建设,房屋大楼的结构设计和建房。而路桥,顾名思义就是从事道路与桥梁的设计与建造的一个专业。我们与土木(工民建)

桥梁工程施工现场标准化布置示意图---草稿

桥梁工程施工现场标准化布置示意图 一、桥梁基础 1.1桥梁四周围挡 桥梁四周应设围挡,高度为米,围挡线形应顺直。 1.2钻孔桩 1、泥浆池 (1)泥浆池地面标高应比护筒低~1m,以利泥浆回流畅顺; (2)泥浆池的位置要合理布局,应统一规划,不得设置在桥台处,不得妨碍吊机和钻机行走; (3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护; (4)安装的防护钢管露出地面米,安装牢固整齐; (5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡,防护网要求安装牢固平整。 (6)悬挂“泥浆池,注意安全”等警示牌。 (7)泥浆池废弃后应及时回填处理,恢复地表原样。 2、钻机 (1)钻机摆放位置应统一规划,做到各桩钻机摆放一致。 (2)钻机侧面立桩基础标识牌。 桩基础标识牌 桥梁名称设计桩顶标高 桩基编号设计桩底标高 桩径桩长 护筒顶面标高要求孔深 桩基形式质检负责人 一部分装入盒内,一部分装入自封袋内,自封袋内应有信息条,反映渣样信息。

桥梁名称桩基编号 样品编号取样深度 取样孔底标高岩性 取样人取样时间 每钻进2m(接近设计终孔标高时,应每)或地层变化处,应在出碴口捞取 钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。。 (4)钻孔记录应放在钻机上,记录应及时真实。 3、桩基钢筋笼加工与安装

(1)钢筋加工应有胎模,有条件的应用钢筋笼自动滚焊机加工 (2)钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊 (3)每吊放一节钢筋骨架应拍照存档,作为资料保存,拍照时现场旁站监理应举牌站在钢筋骨架旁,拍照范围应包括钢筋骨架、旁站监理和合格牌。合格牌尺寸宜为500*500mm。

南昌大学浙江大学等学校新校区建设考察报告完整版

南昌大学浙江大学等学校新校区建设考察报告集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

南昌大学、浙江大学等学校新校区建设考察报告 南昌大学、浙江大学等学校新校区建设考察报告 6月11至15日新校区领导小组办公室组织指挥部各组组长及新校区建设相关部门负责人一行9人到南昌大学、浙江大学、浙江科技大学、浙江下沙大学城等地考察、学习新校区建设经验。考察组就新校区道路管网设计与建设,园林设计与建设,单体设计、招标与施工技术、项目建设选材,工程管理,新区建设与校园文化传承等通过听取兄弟院校经验介绍和实地观看兄弟院校的校园建设成果,开阔了眼界,受到了很大启发。 在南昌大学学习时,南昌大学新校区建设指挥部常务副指挥长、基建处处长肖处长对南昌大学新校区建设情况作了比较全面介绍。南昌大学新校区占地3600亩,规划建筑面积90万平方米,拟入驻学生4万人。2002年12月动工,目前已完成单体建筑面积约50万平方米,三期工程已开工,单体建筑面积60万平方米。学校成立了新校区建设领导小组,由校领导和主要处室负责人组成,负责新校区建设重大问题的决策。领导小组下设指挥部,负责建设任务的具体实施。指挥部下设前期工作部、工程部和办公室。纪检、监察部门全过程参与监督。新校区建设成功的经验有:(1)重园子,轻房子。整个校园注重园林与水体建设,园林景观投入1亿多元,三个广场(校前区广场、校大门广场、卧龙广场)投资八千多万元,三座雕塑(自由女神、贝莲、中华正气龙)由中国雕塑家遥远制作。投资八百多万元。人工湖一座,水体面积100多亩,投资四千多万元。(2)灵活多样的筹资方式。学生公寓引资,由多伦多瓦集团出资修建,四十年后按修建成本的双倍归还。食堂、运动设施也引入社会资金,由投资商实行有偿服务,二十年由学校收回。教学楼、实验楼等公共设施先由施工单位垫资修建(不计息),学校分期付款(四年内分八次付清)。建设资金由银行贷款,学校用老校区出租的租金偿还贷款利息。(3)加强廉政建设。工程项目设计、施工由招标办公室组织招标,纪检、监察部门负责制作标底,并全过程参与监督;学校只负责设备采购,建筑材料、设备由学校物资采购中心按程序招标,施工单位负责采购。加强廉政教育,指挥部除通过政治学习、组织生活开展廉政教育外,还一年举行一次廉政宣讲会,使每个员工牢固树立廉洁意识。(4)严格施工管理。现场施工管理人员达12人,实行项目负责制,加强对监理的监督和管理,施工变更、工程量认可实行监理、甲方项目负责人、副指挥长层层签字认可。(5)优厚的福利条件。为了调动指挥部工作人员的工作积极性,学校对领导小组及指挥部工作人员进行通讯费、生活费等补贴,各种补贴

土木工程专业(道路与桥梁工程方向)本科人才培养方案

土木工程专业本科人才培养方案 (道路与桥梁工程方向) 学科门类:工学专业代码:081001 一、培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,掌握土木工程学科的基本知识、基本理论和基本技能,获得土木工程师基本训练并具有较高综合素质和创新精神的应用型高级专门人才。 二、培养要求 熟悉现代土木工程的基本理论,掌握土木工程结构设计的基本理论和方法,掌握土木工程施工技术和管理的基本原理,熟悉土木工程经济知识和相关法律,同时具备以下几方面的知识与能力: 1、具有较为扎实的自然科学基础知识、较好的人文社会科学基础及社会交往能力,较好的外语和计算机运用能力; 2、具有宽厚坚实的专业技术理论基础知识,包括工程制图、工程力学、土木工程材料、路桥工程、项目管理、土木工程施工技术等; 3、具有一定的工程实际操作技能,具备本专业所必须的计算、实验、绘图、工程施工及电脑操作等基本技能; 4、掌握本专业某个方向所必需的专业知识和专业技能,了解本专业的学科前沿及发展趋势; 5、具有初步的土木工程设计、施工、科研及组织管理能力; 6、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 三、学制和学分 基本学制4年,实行弹性学制,学生在校修读年限为3-6年,总学分160。 四、学位授予 授予工学学士学位。 五、主干学科 力学、土木工程 六、专业主干课程与学位课程 1.专业主干课程:理论力学、材料力学、结构力学、土木工程材料、结构设计原理、路基路面工程 桥梁工程、道路与桥梁施工 2.学位课程:结构力学、路基路面工程、桥梁工程、道路与桥梁施工

七、实践性教学环节 八、毕业条件 学生在3~6年内按照本培养方案修满160学分,方能毕业。符合湖北工程学院学位授予条件者授予工学学士学位。

土木工程各校桥梁工程问答题

桥梁工程问题汇总 第一章概论 乌龙江大桥114m T形刚构 闽江青州桥605m 组合梁斜拉桥 海沧大桥648m 三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥 1、名称术语: 标准跨径:桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。 桥位:为建桥所选择的位置 桥梁全长:桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁为桥面行车道德全长。 多孔跨径总长:梁板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱桥为两岸桥起拱线间的距离。 主桥:多孔桥梁的主要跨段。 跨径:结构或构件支承间的水平距离。 计算跨径:(支座)桥跨结构支座中心之间的距离。(无支座)上下部结构相交面中心间的水平距离。 净跨径:(梁桥)指设计洪水位之上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距。(拱桥)指每孔拱跨两个拱脚截面最低点水平距离。 总跨径:是多孔桥梁中各净跨径之总和。它反映的是桥下的泄洪能力。 桥面净空:桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。 桥梁高度:桥面与低水位之间的高差,或为桥面与跨越的线路路面之间的距离。 桥下净空:为满足桥下通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间限界。 桥梁建筑高度:桥上行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。 2、桥梁的基本组成部分有哪些?P15 答:(1)上部结构:线路遇到障碍物(如河流、山谷等)而中断时,跨越这些障碍物的主要承载结构。(2)下部结构:桥墩、桥台及基础统称下部结构,其主要作用是承受上部结构传来的荷载,并将它及其本身自重传给地基。 3、桥梁有哪些基本结构体系?各种体系的受力特点是什么?P17 答:力学上归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。我国按结构分为:梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥和刚构桥。古老桥梁形式:梁式桥、拱式桥和吊桥。 1)梁桥:在竖向荷载作用下无水平反力、以受弯为主的结构。 2)拱桥:拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋,其在竖向荷载作用下,桥墩或墩台将受水平推力,与同跨径桥梁相比,拱的弯矩和挠度要小得多。 3)刚构桥:在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,柱脚处产生水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。 4)斜拉桥:斜拉索将主梁吊住,使主梁变成多点弹性支承连续梁工作,并承受斜拉索水平分力施加的压力作用,由此减小了主梁截面,使桥梁具有很大的跨越能力。 5)悬索桥:由桥塔、锚碇、缆索、吊杆、加劲梁及索鞍组成。桥塔承受索缆通过索鞍传来的垂直荷载和水平荷载及加劲梁支撑在塔上的反力,并将各种荷载传递到下部塔墩和基础。 按材料分:1)组合桥:主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成的桥。2)复合桥:桥梁主要受力构件在长度方向由两种或两种以上不同材料构成的截面组成的桥梁。 4、桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小?了解具体有哪些规定?P23 答:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞(1000,100、30、8),根据规模和技术难度的不同 5、桥梁设计程序包括哪些阶段?P24 答:预可行性研究报告,可行性研究报告,初步设计,技术设计,施工设计 6、桥梁规划与设计的一般原则是什么?P25 答:1.特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段、不宜从断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带通过。 2.桥梁的桥型、跨径、孔数应遵循安全、适用、经济、美观、有利环保的原则,并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素确定。

桥梁工程施工前的准备工作修订稿

桥梁工程施工前的准备 工作 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

? 一、施工准备工作的重要性 施工准备工作的基本任务是为桥梁工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场,是施工企业搞好目标管理,推行技术经济承包的重要依据,同时也是施工得以顺利进行的根本保证。认真做好施工准备工作,对于发挥企业优势、合理供应资源、加快施工进度、保证工程质量和施工安全、降低工程成本、增加企业经济效益,为企业赢得社会效益、实现企业管理现代化等具有重要意义。 ? 二、施工准备工作的分类 根据施工阶段的不同,可将施工准备工作分为两类: (一)工程项目开工前的施工准备这是在工程正式开工前所进行的一切施工准备工作,其目的是为工程正式开工创造必要的施工条件 (二)各施工阶段前的施工准备这是在工程项目开工之后,每个施工阶段正式开工之前所进行的一切施工准备工作,其目的是为施工阶段正式开工创造必要的施工条件。 施工准备工作既要有阶段性,又要有连贯性,必须有计划、有步骤、分期分阶段地进行,要贯穿于工程项目施工的整个过程。 三、施工准备工作的内容 施工准备工作主要包括:技术准备、劳动组织准备、物质准备和施工现场准备等。 (一)技术准备 技术准备是施工准备的核心。由于技术准备上的差错和隐患将造成生命、财产和经济的巨大损失,因此必须认真做好技术准备工作。 技术准备的具体内容如下: 1、熟悉设计文件、研究核对设计图纸 全面领会设计意图,透彻了解桥梁的设计标准、结构和构造细节;检查核对设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾或错误;在几何尺寸、坐标、高程、

#土木工程专业(道路桥梁工程方向)本科生培养方案

土木工程专业(道路桥梁工程方向)本科生培养方案 一、学习年限 4年 二、培养目标 培养适应国家现代化建设需要,德、智、体全面发展的,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得工程师基本训练并具有创新精神和实践能力的高级专门人才。学生毕业后可从事道路桥梁工程领域的科研、设计、施工与管理工作,具有初步的项目规划和研究开发能力。 三、专业培养要求 本专业学生在规定的学制时间内要学习自然科学基础、人文社会科学基础、技术科学基础和本专业领域相关的基本理论和基本知识,并接受专业技术人员的基本素质和技能训练,具有分析问题和解决工程实际问题的基本能力。 要求本专业毕业生具备以下几个方面的知识和能力: 1、具有坚实的自然科学基础,较好的人文、社会科学基础及运用本国语言的文字表达能力。 2、掌握一门外语,能熟练阅读本专业外文资料,并具有一定的听、说、写能力。 3、具有本专业必备的工程制图、计算、实验、检测、文献检索等基本技能和较强的计算机应用能力。 4、较系统地掌握本专业领域的理论基础知识,了解学科前沿及最新发展动态。具有扎实的专业基础知识和基本理论:掌握工程力学、结构工程和岩土工程的基本理论,了解道路工程材料的性能及应用,熟悉道路勘测设计、路基路面工程及桥梁工程设计和施工技术与施工组织方面的基本知识,掌握工程测量的基本技能。 5、具有创新意识和独立获得知识的能力。 6、通过专业工程实践的训练,具有一定的分析、解决问题的能力及实践技能。 四、专业主干课程 结构力学、测量学、土木工程材料、荷载与结构设计方法、混凝土结构设计原理、土质学与土力学、道路勘测设计、路基路面工程、钢结构原理及设计、混凝土与砌体结构、基础工程、桥梁工程、结构试验与检测、结构抗震设计。 五、毕业合格标准 本专业学生应达到学校对本科毕业生提出的德、智、体、美等方面的要求,完成教学计划规定的全部课程的学习及实践环节训练。毕业设计(论文)答辩合格,方可准予毕业。 六、授予学位类别 工学学士 七、学期教学进程表 土木工程专业(道路桥梁工程方向)学期教学进程表

大学本科土木工程(道路与桥梁工程方向)教学计划

土木工程(道路与桥梁工程方向) Civil Engineering(Urban Road and Bridge Engineering) (适用:2010级) 学制:四年 学位:工学学士 制(修)订时间:2010年4月 一、培养目标与基本要求 培养目标:本专业培养具有土木工程专业的基本理论和基本知识,接受工程师的基本训练,具有从事公路与城市道路、桥梁工程的规划、勘测、设计、施工、养护与研究开发的能力,能在公路交通及市政等行业的设计、施工、管理、教育、投资和开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。 基本要求:掌握工程力学、结构力学、公路工程、桥梁工程等学科的基本理论,具备从事交通土建工程的设计、施工、管理及相关研究工作的基本能力。 二、本专业主干学科 工程力学、工程结构学、道路工程学、桥梁工程学。 三、主干课程和重要实践性教学环节 主干课程:邓小平理论概论、大学英语、高等数学、工程力学、结构力学、工程流体力学、土力学、道路建筑材料、工程测量、桥梁基础工程、公路勘测设计、路基路面工程、公路施工与组织管理。 重要实践性教学环节:各类课程设计、生产实习、毕业实习和毕业设计。 四、教学日历 周 学 期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 一⊕ V V V ←────14 ───────→::≡≡≡≡≡ 二←────────19 ────────→::≡≡≡≡≡≡ 三←────────18 ───────→::≡≡≡≡ 四←────────17 ───────○○::≡≡≡≡≡≡≡五←────────18 ────────○○::≡≡≡≡≡ 六←────────14 ────○○:≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 七< < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < ≡ 八ΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔT T + 〖图例〗←-→课内理论教学∶考试/教学实习(校内) ∠生产实习(校外)○课程设计T机动△毕业实习与毕业设计(论文) ⊕入学教育∨军事训练+毕业鉴定≡假期*社会实践 执笔者学部负责人教务处长主管院长

南昌大学2020年博士研究生招生简章

南昌大学2020年博士研究生招生简章 南昌大学是国家“双一流”计划世界一流学科建设高校,是江西省唯一的国家“211工程”重点建设高校,是教育部与江西省部省合建高校,是江西省高水平大学整体建设高校。 南昌大学拥有12个学科门类。现有15个博士学位授权一级学科, 2个博士学位授权二级学科, 47个硕士学位授权一级学科,6个硕士学位授权二级学科,1种博士专业学位授权和29种硕士专业学位授权,博士后科研流动站11个。 ◆招生规模 我校上年度博士研究生招生计划为310人(其中专业学位博士102人),2020年博士研究生的实际招生规模数,以当年国家文件批准下达数为准。 ◆报考条件 (一)拥护中国共产党的领导,具有正确的政治方向,热爱祖国,愿意为社会主义现代化建设服务,遵纪守法,品行端正; (二)考生的学历必须符合下列条件之一: 1.硕士研究生毕业或已获硕士学位的人员; 2.应届硕士毕业生(仅指统招应届硕士毕业生,最迟须在入学前毕业或取得硕士学位); 3、本科直博生最迟须在入学前毕业且取得学士学位。

(三)身体和心理健康状况符合我校规定的研究生招生体检标准。 (四)有至少两名所报考学科专业领域内的教授(或相当专业技术职称的专家)的书面推荐意见。 (五)现役军人报考博士生的要求及办法,按解放军总政治部有关规定办理。 (六)临床医学专业学位博士报考条件: 1、已取得西医执业医师资格; 2、医学硕士研究生毕业或已获医学硕士学位人员,应届硕士毕业生(须在录取当年入学前毕业或取得硕士学位); 3、本科和硕士阶段专业为全日制临床医学专业; 4、录取前须具有主治医师以上(含)职称或通过国家住院医师规范化培训考核。 (七)报考“少数民族高层次骨干人才”、“高校思想政治工作骨干”专项计划博士研究生招生政策以国家相关政策为准。 ◆招生方式 1、公开招考:指招生单位面向符合报考条件的人员进行考试选拔博士生的招生方式。 2、硕博连读:是从本校已完成规定课程学习,成绩优秀,且具有较强创新精神和科研能力的在读学历硕士生中择优遴选博士生的

土木工程桥梁工程-名词解释-简答-期末复习总结

一、名词解释 1.低水位:枯水季节河流中的最低水位。 2.设计洪水位:桥梁设计中按“规定的设计洪水频率”计算所得的高水位。 3.标准跨径:(1)梁式:两桥墩中心线之间的距离,或桥墩中心线至桥台背前缘之间的距 离;(2)拱式:每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 4.计算跨径(1)对于有支座的桥梁:桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离;(2)对 于拱式桥:两个相邻拱脚界面形心点之间的水平距离。 5.桥梁高度:桥面与低水位之间的高差或桥面与桥下线路之间的距离。 6.建筑高度:桥上行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。 7.净矢高:从拱顶截面下缘至相邻梁拱脚截面下缘最低点之间连线的垂直距离。 8.矢跨比:拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径L之比。 9.桥梁全长:桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点间距离。 10.永久作用:在设计使用期内,其作用位置和大小、方向不随时间变化、或其变化与 平均值相比可忽略不计的作用。(可变作用包括汽车荷载、人群荷载、支座摩阻力、风荷载和流水压力;永久作用包括结构重力、预应力、土侧压力、砼收缩及徐变影响力、基础变位影响力和水的浮力。) 11.斜交角:斜交板桥的桥轴线与支承线的垂线呈某一交角。 12.单向板:变长比或长宽比≥2的板。周边支承板看作单由短跨承受荷载。 13.荷载横向分布系数:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。 14.预拱度:为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预 留的与位移方向相反的校正量。 15.合理拱轴线:指拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。 16.拱轴系数:拱脚截面的荷载集度与拱顶截面的荷载集度之比。 17.悬链线方程:上承实腹式拱是用恒载压力线作为拱轴线的拱,而这恒载压力线的方程就 是悬链线方程。 18.五点重合法:在拱跨上有五个点(拱顶、两个L/4点和两拱脚)的拱轴线与相应三铰拱 的恒载压力线重合。 19.假载法:通过改变拱轴系数来改变拱轴线,使拱轴线于压力线偏离所产生的效应有利于 拱顶或拱脚截面的受力。 20.单向推力墩:在多于4~5孔的拱桥为不承受永久作用引起的单向推力,以防止一孔因故 破坏时,使全桥倾覆,应每隔3~5孔设置一座能承受这种单向推力的“分段墩”。 二、简答 1.基本结构体系有几种?各自的受力特点? 答:基本结构体系:简支梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥,钢构式桥。 (1)简支梁桥:是一种静定结构,受力简单,梁中只有正弯矩,其设计主要受跨中正弯矩控制. (2)悬臂梁桥:利用悬支点以外的伸悬,使得支点产生负弯矩对锚跨之中正弯矩产生有利的卸载作用,一般为静定结构,结构内力不受地基变形的影响,对地基要求较低. (3)连续梁桥:在恒载作用下,由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩显著减小,其弯矩图与相应跨径的悬臂梁相差不大,是一种外部超静定结构,基础不均匀沉降将引起结构附加内力. (4)钢构式桥:带剪力铰刚构:剪力铰只能传递竖向剪力,不能传递水平推力和弯矩。 (5)带挂梁刚构:跨内因有正负弯矩分布,其总弯矩图面积要比带剪力铰刚构桥小,增加了牛脚构造,免去了构造复杂的剪力铰.

南昌大学、浙江大学等学校新校区建设考察报告

南昌大学、浙江大学等学校新校区建设 考察报告 南昌大学、浙江大学等学校新校区建设考察报告 6月11至15日新校区领导小组办公室组织指挥部各组组长及新校区建设相关部门负责人一行9人到南昌大学、浙江大学、浙江科技大学、浙江下沙大学城等地考察、学习新校区建设经验。考察组就新校区道路管网设计与建设,园林设计与建设,单体设计、招标与施工技术、项目建设选材,工程管理,新区建设与校园文化传承等通过听取兄弟院校经验介绍和实地观看兄弟院校的校园建设成果,开阔了眼界,受到了很大启发。 在南昌大学学习时,南昌大学新校区建设指挥部常务副指挥长、基建处处长肖处长对南昌大学新校区建设情况作了比较全面介绍。南昌大学新校区占地3600亩,规划建筑面积90万平方米,拟入驻学生4万人。XX年12月动工,目前已完成单体建筑面积约50万平方米,三期工程已开工,单体建筑面积60万平方米。学校成立了新校区建设领导小组,由校领导和主要处室负责人组成,负责新校区建设重大问题的决策。领导小组下设指挥部,负责建设任务的具体实施。指挥部下设前期工作部、工程部和办公室。纪检、监察部门全过程参与监督。新校区建设成功的经验有:(1)重园子,

轻房子。整个校园注重园林与水体建设,园林景观投入1亿多元,三个广场(校前区广场、校大门广场、卧龙广场)投资八千多万元,三座雕塑(自由女神、贝莲、中华正气龙)由中国雕塑家遥远制作。投资八百多万元。人工湖一座,水体面积100多亩,投资四千多万元。(2)灵活多样的筹资方式。学生公寓引资,由多伦多瓦集团出资修建,四十年后按修建成本的双倍归还。食堂、运动设施也引入社会资金,由投资商实行有偿服务,二十年由学校收回。教学楼、实验楼等公共设施先由施工单位垫资修建(不计息),学校分期付款(四年内分八次付清)。建设资金由银行贷款,学校用老校区出租的租金偿还贷款利息。(3)加强廉政建设。工程项目设计、施工由招标办公室组织招标,纪检、监察部门负责制作标底,并全过程参与监督;学校只负责设备采购,建筑材料、设备由学校物资采购中心按程序招标,施工单位负责采购。加强廉政教育,指挥部除通过政治学习、组织生活开展廉政教育外,还一年举行一次廉政宣讲会,使每个员工牢固树立廉洁意识。(4)严格施工管理。现场施工管理人员达12人,实行项目负责制,加强对监理的监督和管理,施工变更、工程量认可实行监理、甲方项目负责人、副指挥长层层签字认可。(5)优厚的福利条件。为了调动指挥部工作人员的工作积极性,学校对领导小组及指挥部工作人员进行通讯费、生活费等补贴,各种补贴及费用总计约两万元,另外,

土木工程各校桥梁工程问答题讲诉

桥梁工程问题汇总 第一章 概论 乌龙江大桥 114m T 形刚构 福建闽江青州桥 605m 组合梁斜拉桥 厦门海沧大桥 648m 三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥 1、 名称术语: 标准跨径 :桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。 桥位 :为建桥所选择的位置 桥梁全长 :桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁为桥面行车道德全长。 多孔跨径总长 :梁板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱桥为两岸桥内起拱线间的距离。 主桥 :多孔桥梁的主要跨段。 跨径 :结构或构件支承间的水平距离。 计算跨径 :(支座)桥跨结构支座中心之间的距离。 (无支座)上下部结构相交面中心间的水平距离。 净跨径 :(梁桥)指设计洪水位之上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距。 (拱桥)指每孔拱跨两个拱脚截面最低点 水平距 离。 总跨径 : 桥面净空 桥梁高度 桥下净空 桥梁建筑高度 :桥上 行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。 2、 桥梁的基本组成部分有哪些? P15 答:(1)上部结构:线路遇到障碍物(如河流、山谷等)而中断时,跨越这些障碍物的主要承载结构。 ( 2)下部 结构: 桥墩、 桥台及基础统称下部结构, 其主要作用是承受上部结构传来的荷载, 并将它及其本身自重传给地基。 3、 桥梁有哪些基本结构体系?各种体系的受力特点是什么? P17 答:力学上归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。我国按结构分为:梁桥、拱桥、 悬索桥、斜拉桥和刚构桥。古老桥梁形式:梁式桥、拱式桥和吊桥。 1)梁桥:在竖向荷载作用下无水平反力、以受弯为主的结构。 2)拱桥:拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋,其在竖向荷载作用下,桥墩或墩台将受水平推力,与同跨径桥梁 相比,拱的弯矩和挠度要小得多。 3)刚构桥:在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,柱脚处产生水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。 4)斜拉桥:斜拉索将主梁吊住,使主梁变成多点弹性支承连续梁工作,并承受斜拉索水平分力施加的压力作用, 由此减小了主梁截面,使桥梁具有很大的跨越能力。 5)悬索桥:由桥塔、锚碇、缆索、吊杆、加劲梁及索鞍组成。桥塔承受索缆通过索鞍传来的垂直荷载和水平荷 载及加劲梁支撑在塔上的反力,并将各种荷载传递到下部塔墩和基础。 按材料分: 1)组合桥:主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成的桥。 在长度方向 由两种或两种以上不同材料构成的截面组成的桥梁。 4、桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小?了解具体 有哪些规定 答:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵 洞( 5、 桥梁设计程序包括哪些阶段? P24 答:预可行性研究报告,可行性研究报告, 6、桥梁规划与设计的一般原则是什么? 答:1. 特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河 段、不宜从断层、 岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带通过。 2. 桥梁的桥型、跨径、孔数应遵循安全、适用、经济、美观、有利环保的原则,并考虑因地制宜、就地取材、便 于施工和养护等因素确定。 3. 设计人员在工作中必须广泛吸取建桥实践中的先进经验,推广各种经济效益好的技术成果,积极采用新结构、 新技术、新设备、新工艺、新材料。 是多孔桥梁中各净跨径之总和。它反映的是桥下的泄洪能力。 :桥梁行车道、人行道上 方应保持的空间界限。 :桥面与低水位之间的高差,或为桥面与跨越的线路路面之间的 距离。 :为满足桥下通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间限 界。 2)复合桥:桥梁主要受力构件 ?P23 1000,100 、 30、8),根据规模和技术难度的不同 初步设计,技术设计,施工设计 P25

道路与桥梁工程土木工程认识实习报告_1

道路与桥梁工程土木工程认识实习报告土木工程认识实习报告 实习方向:道路与桥梁工程 实习地点:xxxx 实习时间: 实习学生xxxx 贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。 土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。 进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 目录 一:动员大会-------------01 二:交通量的测定----------02 三:参观路桥模型----------03 四:参观xxx大桥------------04 五:参观xxx大桥施工现场-----05 六:参观xxx立交桥----------06 七:听xxx的报告----------07 八:参观校内双桥-----------08 九:观看混凝土教学录象----------09

道路桥梁土木工程论文范文

道路桥梁土木工程论文范文 我国道路桥梁等基础设施建设随着经济的发展而也取得较大的进步,并且在逐步完善中。下面是 ___为大家的道路桥梁,供大家参考。 1道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题 1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳 在道路桥梁施工的过程中,路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分,如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中,对路基路面的平整度没有进行有效的控制,就会使路基路面的平整度进行快速的衰减,使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动,从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中,依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况,对车辆的通行造成了严重的影响。 1.2道路桥梁路基的夯实不足 从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看,许多的道路桥梁在竣工完成以后,经过一段时间的使用,出现了大面积的破损和裂痕,更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致

该现象的出现,主要有以下两个原因:(1)在道路桥梁路基的施工过程中,施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度,对路基的夯实进行了忽略,从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中,由于施工材料的不合格,以及施工过程中昼夜温差的不断变化,使得施工材料发生了热胀冷缩,导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此,在道路桥梁工程竣工之后,由于车辆的通行,使得道路桥梁的路基路面发生变形,从而导致路基路面的损毁和断裂。 1.3道路桥梁路基的塌陷 在道路桥梁施工的过程中,由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异,使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求,从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯,对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在,不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响,而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力,经过长时间的使用之后,桥梁就会出现沉降及倒塌。因此,在软土地基施工的过程中,要采取一些必要性的,从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。 2道路桥梁的路基施工技术的分析

2020年南昌大学同等学力人员申请硕士学位招生简章【模板】

2020年南昌大学同等学力人员申请硕士学位招生简章南昌大学是国家“双一流”计划世界一流学科建设高校,是江西省唯一的国家“211工程”重点建设高校,是教育部与江西省部省合建高校,是江西省高水平大学整体建设高校。学校现有15个博士学位授权一级学科, 47个硕士学位授权一级学科,1种博士专业学位授权和29种硕士专业学位授权以及在职人员以同等学力申请硕士学位授予权。目前,全日制和非全日制各类在校研究生20000余人。 为适应社会发展和经济建设的需要,提高教育、科技、管理等方面专业人员的素质,多渠道地促进高层次专门人才的成长,经国务院学位委员会批准(国务院学位办[1996]29号文),我校常年开展以研究生毕业同等学力申请硕士学位工作。 一、报名条件 1、已获得学士学位,并在获得学士学位后工作3年以上;或虽无学士学位但已获得硕士或博士学位者;或通过教育部留学服务中心认证的国(境)外学士、硕士或博士学位获得者。 2、在教学、科研、专门技术、管理等方面做出成绩。 二、报名办法: 采用网上报名与现场确认相结合的方式。 1、网上报名:考生报名时登录“中国学位与研究生教育信息网” (******/tdxlsqxt/login.shtml?action=forwardIndex),进行注册,按要求提交报名信息和上传本人电子照片(必须是蓝底照片),并提交学位申请。考生网上报名成功后,直接到南昌大学研究生院(前湖校区研究生院专业学位办公室421室)进行现场确认。 2、现场确认:现场确认时须本人持二代居民身份证、学位证书、毕业证书原件及复印件到前湖校区研究生院专业学位办公室(421室)办理指纹信息采集手续,并进行现场拍照。然后履行完成缴费手续后(官方APP扫码支付)将档案材料送交建工学院研究生办公室注册存档。 3、长年接受报名,周一至周五(9:00—12:00;14:00—15:00)均可报名(星期二下午除外)。 三、费用标准 报名费100元;学费缴纳分两段制进行,即课程学习阶段和学位论文阶段。具体学费标准如 公共课由研究生院安排,专业课由学院安排。公共课及部分专业课进入手机版学习通进行学习,部分专业课程利用周末、寒暑假或自学进行。 五、学位授予 申请人自资格审查合格之日起,必须在七年之内修完所申请专业硕士研究生培养方案规定的课程,按要求参加考试,取得合格成绩,修满规定的学分;在省级学术刊物发表一篇与所学专业相关的学术论文(第一作者或独立完成),并通过同等学力人员申请硕士学位外国语水平

桥梁工程施工专项应急预案

桥梁工程施工专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 我项目部桥梁工程在施工过程中,存在下列危险源,并可能发生伤害、伤亡事故。 1.1高处坠落 桥梁墩台、立柱、上部结构施工,均存在高处坠落的安全隐患。 1.2物体打击及其他伤害 施工现场的不安全因素、人的不安全行为,是造成物体打击和其他伤害的主要原因。如被落物、飞溅物击中,碰伤、扭伤、跌伤等造成的伤害。 1.3触电 施工现场临时用电,存在不确定的安全隐患。电气配臵、线路架设必须符合技术规范,电工、安全管理人员、技术管理人员,要组织临时用电专项安全检查,做好日常巡查工作,及时消除安全隐患。 1.4坍塌 桩基、深基坑的开挖、材料的堆放、临时工棚(储藏室、机具间)的搭建,受到雨水浸泡、环境(自然因素)的变化、恶劣气候的影响等,都有可能出现坍塌的危险。 1.5车辆伤害 施工区域内的施工通道均为临时便道,对施工机械的调运、混凝土机械的进出场需要临时封道、交通避让等,存在安全隐患。 1.6起重伤害 桥梁工程施工中的模板支立、梁板架设、钢筋笼吊装、机具调运装卸、现场安装等吊装作业,均可能发生起重伤害。 1.7机具伤害及机械事故 从事桥梁桩基工程施工的机械、设备,可能对人员造成伤害事件;操作不当,可能发生机械事故。

1.8淹溺 桩基施工过程中泥浆池、积水的基坑、未灌注的桩孔、施工围堰,施工区域内的江河等,都可能成为淹溺的危险源。 1.9火灾 施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电(氧)焊产生的火花、冬季取暖等,均容易发生火灾事故。 2 应急处置基本原则 2.1坚持把施工人员生命安全放在第一位,最大限度减少人员伤亡作为首要任务的原则。 2.2坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,以明确应急机构职责,落实应急处置程序,健全完善应急体系为核心。 2.3从施工生产实际出发,坚持切实可行的应急救援措施,坚持原则性较强的应急救援准则,坚持积极稳妥的救护方法。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本公司重大安全生产事故应急救援组织体系由急救援指挥部、相关职能部门和本公司应急救援队伍组成。3.2应急救援机构职责 3.2.1总指挥部职责 (1)总指挥部对应急救援工作实行统一领导,负责事故应急救援的组织和实施工作;负责启动应急救援预案,组织有关部门迅速赶赴事故现场开展抢险救援工作,力争把损失降到最低程度,根据事故发生、发展状态统一部署应急救援工作的实施,对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。 (2)对所属单位发生的事故情况及时向省交通运输厅汇报,落实上级对安全生产事故应急处理的指示精神。 (3)根据事故发展情况,发现有危及周边单位和人员险情时,立即通报危及方,尽快组织人员、物资的疏散和撤离工作。 (4)事故救援结束后,对救援中借用、租用的救援物资、设备进行归还和

道路桥梁工程技术专业

道路桥梁工程技术专业 专业简介:道路桥梁工程技术专业是我院重点建设专业之一,主要培养道路和桥梁工程类的高级应用型专业技术人才。秉承“社会需求就是办学方向,企业满意就是质量标准,适应经济就是专业发展”的办学理念。2011年,道路桥梁工程技术专业在重庆进入高职高专一段招生,同时也是中央财政重点支持专业。 道路桥梁工程技术专业有着一支结构合理,敬业乐教,为人师表,专业理论和教学水平较高,以“双师型”教师为主体的教师队伍。有专职教师15人,其中副教授以上职称4人,讲师以上职称9人,硕士及以上学历12人。 培养目标。本专业培养具有良好职业道德和较强实践技能,能够具备道桥工程建设的识图、测量、施工、预算、试验检测等基本技能,顺利毕业后可从事道路与桥梁工程的施工、工程监理、质量检测、公路维护等专业技术工作。 主要课程。道路工程制图与autocad、工程力学、结构力学、桥涵水力水文、道路工程测量、建筑材料、结构设计原理、道路勘测设计、路基路面、桥涵设计、施工组织与概预算、土力学与基础工程、公路施工技术、桥涵施工技术、公路工程监理、公路工程造价与招投标等。 就业方向。主要从事道路与桥梁工程的施工与管理、工程监

理、质量检测、公路维护等专业技术工作。 第五篇:土木工程专业职业规划书土木工程专业职业规划书 一、土木工程专业的就业前景分析 随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。如何在大学阶段 就为“钱”途做好准备,找到正确的职业发展方向呢。 木土工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。总体来说,土木工程专 业的主要就业方向有以下几种: 代表职位。施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。 代表行业。建筑工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。 就业前景。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起,一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量

00+南昌大学绿建楼设计任务书-20140116

南昌大学绿建楼设计任务书 一、竞赛主题 题目:南昌大学绿建楼概念设计 二、竞赛宗旨 本次设计竞赛为南昌大学建筑工程学院和绿色建筑技术研究院共同主办。目的是通过竞赛加强南昌大学建筑设计及相关专业师生和国外著名大学进行交流,探讨和思考绿色建筑、节能技术的现状及发展方向,将新的设计理念和思考融入到南昌大学建筑节能楼的项目设计中,建立绿色建筑节能技术的教学、科研以及国内外合作的平台,同时促进适合本地区的建筑节能技术的研发工作以及示范效果。该项目同时准备申请中国的绿建三星及美国LEED白金的认证,使之成为中国第一个绿建三星及第一个LEED白金认证的建筑。 三、竞赛内容 1、概况:南昌大学校园内一个新建的节能楼的概念设计。该楼将作为南昌大学绿色建筑技术研究的办公、教学功能的场所,同时也为绿色及节能建筑技术研发、测试及综合展示提供支撑。 基地位于建工楼南面,信工楼北面,其东面为铁道工程中心,西面为校园次级道路。(详见附件1图纸) 2、功能要求: 以下为该节能楼必须具备的功能要求,其他功能用房及公共空间等由设计者自行斟酌考虑。

序号实验室名称功能 面积 (㎡) 备注 负一层 焓差法实验室房间空调器性能实验120 层高5m 围护结构性能测试室 围护结构传热系数现 场检测、外墙外保温系 统抗风压和耐候性检 测设备、建筑外窗保温 性能检测设备、建筑幕 墙物理性能检测 150 3个×50㎡ 层高5m 设备室机房160 层高5m 储藏间实验室材料储藏75 3个×25㎡ 层高5m 建筑节能材料实验室 建筑节能材料成型、材 料收缩变形测定、保温 材料燃烧、力学性能等 实验 60 层高5m 一层 门卫大楼门卫办公室25 层高5m 建筑节能材料实验室 建筑节能材料成型、材 料收缩变形测定、保温 材料燃烧、力学性能等 实验 180 3个×60㎡ 层高5m 制冷空调实验室 集循环空调、直流空 调、制冷压缩机性能、 制冷热泵于一体,可进 行空气的加热、加湿、 冷却、干燥,蒸发器、 冷凝器进行换相,并可 测出各点温度、压力、 风量及功率,计算出制 冷量、功率、制冷系数、 进行热平衡计算 100 层高5m 展厅 学生作业展示,研究院 研究成果展示 70 层高5m 实验员办公室实验室管理员办公室50 2个×25㎡ 层高5m 远程教学平台 国内外专家学术报告, 大型学术交流活动 150 层高5m 二层 传热学实验室 对流换热实验、自然对 流放热系数测定、球体 法导热系数测定、防护 热板法导热系数实验 100 层高3m 工程热力学实验室CO2 P-V-T 关系实验、100

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