转自: 专筑网https://www.doczj.com/doc/7118007764.html, 美国达拉斯的玛格丽特·亨特·希尔大桥
横跨德克萨斯州达拉斯trinity河和达拉斯泄洪渠的“margaret hunt hill bridge”（玛格丽特·亨特·希尔桥）最近正式向公众开放，届时将举行隆重的剪彩仪式和烟火表演。这座桥是西班牙瓦伦西亚建筑师和工程师santiago calatrava（圣地亚哥·卡拉特拉瓦）设计的。桥梁的拉索结构支撑了1870英尺长的桥身，由高400英尺的钢拱支架和扭曲缠绕的拉索组成。和桥下弯曲的塔架相连的58根白色的拉索沿桥面中心线固定。直径16英尺的支撑结构由25个单独构件组成，并20,000磅的螺栓和450吨混凝土建造而成。
从城市所有的中心区都能看到这座标志性桥梁，同时它还连接了达拉斯西部和市中心。这座新地标将提供六车道的交通路面，同时将成为定义达拉斯这座城市的新标志。这也是建筑师卡拉特拉瓦在美国建成的首个桥梁方案。
第一部分、施工组织总体布置 第一章、编制依据及规范 一、编制依据 （1）金门大桥建设设计书、特定条款及补充说明等。 （2）工程所处地域的气象、水文、地质等自然环境特点及海上安全作业条件。 （3）本工程数量大小及结构特点。 （4）我单位拟投入的人力、设备等资源情况及管理水平。 二、施工技术标准和规范 （1）水泥混凝土路面品管手册 （2）安全卫生工作守则手册 （3）施工标准规范「一般规范」 （4）施工标准规范「技术规范」 （5）高速公路植物种植施工规范 （6）台湾区国道施工安全设施须知 （7）建筑施工技术规范 （8）加劲土壤结构暂行技术手册 （9）高速公路施工环境管理与监测技术准则 (上、下) （10）大地工程调查作业准则 （11）高速公路航空及地面测量作业准则 （12）国道公路照明设计准则 （13）大地工程调查作业准则(二版)
第二章、工程概况 一、工程名称 金门大桥建设计划第CJ02标金门大桥工程。 二、工程范围 本标工程范围STA.0K+000~5K+414.761，全长约5.42公里。 三、工程地点 本工程地点連接烈屿乡(小金门)与大金门，起点于烈屿乡(小金门)后头地区与湖埔路平面相交，跨越烈屿乡滨海大道后，东行经金门屿南侧礁石区后，跨越金门港道，进入大金端湖下南方，与慈湖路平面相交止。 四、工程内容 本工程主要内容包括：主桥段1050m、两端边桥段合计720m，两端引桥段合计3000m。金门大桥分为1~16单元，主桥为第10单元跨越深槽区，桥长1050m；边桥为第9及第11单元位于深槽区及礁石区，桥长各360m；引桥段为第1~8、12~16单元位于礁石区及浅滩区，其中1~8单元引桥长1925m，12~16单元引桥长1075m；采用预应力混凝土箱形梁设计，连接边桥及衔接烈屿乡（小金门）与大金门引道段。桥梁施工分别采用支撑先进工法及场铸逐跨工法和场铸悬臂工法。 金门大桥的主桥，是五塔连续的脊背桥，五座桥塔共悬吊六跨，其中四跨跨径长度各200米，两跨边跨各125米，主桥桥塔高度78.5米。桩基最长为59米，桩径为1.5米、2.0米和2.5米；墩柱最高为35.15米。 桥梁混凝土总量约19.2万m3，钢筋总量2.60万吨，基础灌注桩总数524根，总长度20457米。
美国各州及主要城市名 Washington华盛顿州 Seattle西雅图 Oregon俄勒冈州 Eugene尤金 Portland波特兰在Washington和Oregon交界处 Idaho爱达荷州 Boise博伊西Idaho Falls爱达荷福尔斯Twin Falls特温福尔斯 California加利福尼亚州 Sacramento萨克拉门托Berkeley伯克利San Francisco圣弗朗西斯科（旧金山）San Jose圣何塞Hollywood好莱坞Los Angeles洛杉矶San Diego圣迭戈Nevada内华达州 Reno里诺Las Vegas拉斯韦加斯 Utah犹他州 Salt Lake City盐湖城 Arizona亚利桑那州 Phoenix菲尼克斯Tucson图森 Montana蒙大拿州 Great Falls大瀑布城Billings比灵斯 Wyoming怀俄明州 Laramie拉勒米Cheyenne夏延 Colorado科罗拉多州 Denver丹佛Colorado Springs科罗拉多斯普林斯 New Mexico新墨西哥州 Santa Fe圣菲Albuquerque阿尔伯克基 North Dakota北达科他州 Bismarck俾斯麦Grand Forks大福克斯 South Dakota南达科他州 Pierre皮尔Sioux Falls苏福尔斯
Nebraska内布拉斯加州 Omaha奥马哈Lincoln林肯Moines得梅因 Kansas堪萨斯州 Topeka托皮卡Wichita威奇托 Oklahoma俄克拉荷马州 Tulsa塔尔萨Oklahoma City俄克拉荷马城 Texas德克萨斯州 Amarillo阿马里洛Fort Worth沃斯堡Dallas达拉斯Austin奥斯汀Houston休斯顿San Antonio圣安东尼奥 Minnesota明尼苏达州 St Paul圣保罗Minneapolis明尼阿波利斯密 Iowa艾奥瓦州 Sioux City苏城 Missouri密苏里州 Kansas City堪萨斯城St Louis圣路易斯Columbia哥伦比亚 Arkansas阿肯色州 Little Rock小石城 Louisiana路易斯安那州 Baton Rouge巴吞鲁日New Orleans新奥尔良 Wisconsin威斯康星州 Green Bay格林贝Madison麦迪逊Milwaukee密尔沃基Duluth德卢斯 Illinois伊利诺伊州 Chicago芝加哥Springfield斯普林菲尔德 Michigan密歇根州 Detroit底特律 Indiana印第安纳州 Ohio俄亥俄州 Cleveland克利夫兰Columbus哥伦布Toledo托莱多Dayton代顿Cincinnati辛辛那提Kentucky肯塔基州
美国德克萨斯大学达拉斯分校基本概况 美国的德克萨斯大学达拉斯分校始建于1969年，是美国一流的公立大学其管理学院和工程学院最负盛名，那么跟着一起来了解下美国德克萨斯大学达拉斯分校基本概况吧，欢迎阅读。 一、关于德克萨斯大学达拉斯分校 The Carnegie Foundation classifies the university as a doctoral research university with "Highest Research Activity" and the undergraduate admissions as "more selective," both being the highest rank conferred by the foundation. Notable university faculty members & alumni include recipients of the Nobel Prize, and members of both the National Academy of Science and National Academy of Engineering. Research projects include the areas of Space Science, Bioengineering, Cybersecurity, Nanotechnology, and Behavioral and Brain Sciences. The University of Texas at Dallas offers more than 138 academic programs across its eight schools and hosts more than 50 research centers and institutes. With a number of interdisciplinary degree programs, its curriculum is designed to allow study that crosses traditional disciplinary lines and to enable students to participate in collaborative research labs. 德克萨斯大学达拉斯分校又称为(UTD或UT达拉斯)是一所在德克萨 斯大学系统公立的研究型大学。主校区位于达拉斯的德克萨斯州理查德森北部街市18英里(29公里)。德克萨斯大学达拉斯分校成立于1961年， 是西南研究生研究中心后来改名为西南高级研究中心，最初是德州仪器的研究机构。1969年，创始人将SCAS遗赠给得克萨斯州，正式创立德克萨斯大学达拉斯分校。在卡内基基金会分类大学为博士研究型大学最高研究活动，而本科招生为更有选择性，两者都是由基金会授予的最高等级的院校。著名的大学教职人员和校友包括诺贝尔奖获得者以及国家科学院和国
银川市地理高三上学期第三次月考试卷D卷 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、单项选择题 (共19题；共60分) 1. （2分） (2013高一上·高阳月考) 近地面大气的热量主要来自（） A . 太阳辐射 B . 地面辐射 C . 大气辐射 D . 大气逆辐射 2. （6分） (2018高三下·龙泉驿模拟) 全膜双垄沟播种技术是一种集覆盖抑蒸，垄沟集雨、垄沟种植为一体的新型地膜覆盖技术。甘肃省利用该技术使农作物产量大大提高，图3示意“全膜双垄沟播种技术”，据此完成下列各题。 （1）甘肃省利用全膜双垄沟播种技术能大幅度提高农作物产量，主要是充分利用了（） A . 降水 B . 热量 C . 光照 D . 土壤 （2）在甘肃省降水量相对较小的地区，为最大限度的起到减少水分流失的作用，最佳的覆膜时间是（） A . 春季
C . 秋季 D . 冬季 （3）下列不属于该技术对农作物生长产生的有利影响的是（） A . 拦截降水径流 B . 减少水分蒸发 C . 防止大风掀膜 D . 增强昼夜温差 3. （2分） (2018高一下·河北开学考) 下图是“北京、东京、伊尔库茨克和火奴鲁鲁气压年变化曲线图”，按以上顺序排列的气压年变化曲线是（） A . abcd B . bcad C . dcba D . cabd 4. （2分）下列地理现象与太阳辐射关系较密切的是（） ①生物的生长②大气的运动③火山的爆发④煤、石油的形成 A . ①②③
C . ①②④ D . ①③④ 5. （4分） (2019高一上·绍兴期中) 特朗勃墙是一种依靠墙体独特的构造设计,无机械动力、无传统能源消耗,仅仅依靠被动式收集太阳能为建筑供暖的集热墙体,某冬季白天工作原理如下图所示。据此完成第下列小题。 （1）冬季白天特朗勃墙向室内供暖的原理是（） A . 地面的直接热源是太阳辐射 B . 空气隔层的温室效应 C . 室内空气的直接热源是地面辐射 D . 不同物体的比热容差异 （2）下列说法正确的是（） A . 集热墙可能为白色 B . 乙气流为下沉气流 C . 甲气流为冷气流,流出空气隔层 D . 丙气流为暖气流,流进空气隔层
●世界最著名三大桥: 1、伦敦塔桥2、悉尼大桥3、旧金 山金门大桥 ●桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用 来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。 ●“桥”原本是一种高大的树(参见乔木)，因为够高大，砍 下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。另有文学作品，电影，体操术语和滑板术语等以此为名 ●桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部 分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致;有的跨越岩壑溪间，山川增辉;有的坐落闹市通衢，造型奇巧;有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。 ◆建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越 谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通 无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥 应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉 裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。” 说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道， 以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架 于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
◆中国十大名桥 ●卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字 桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)宝带桥 ●桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构 两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉； 有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。 ●建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷 的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今 之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。 ●中国十大名桥 ●（1）卢沟桥（2）广济桥（3）五亭桥（4）赵州 桥（5）安平桥（6）十字桥（7）风雨桥（8）铁索桥（9）五音桥（10）宝带桥 ●有关桥的歇后语 ●半夜过独木桥——步步小心 ●白娘子突——想起旧情来 ●背媳妇过独木桥——又惊又喜 ●笨驴子过桥——步步难 ●踩着高跷过独木桥——艺高人胆大
转自: 专筑网https://www.doczj.com/doc/7118007764.html, 美国德克萨斯州达拉斯佩罗自然科学博物馆
博物馆作为社会集体经验和文化表达的核心，呈现出了诠释世界的全新方式。博物馆蕴含了丰富的知识、保存了浩瀚的信息，同时也传递了各种思想；它激发了人们的好奇心，提高了人们的认识，也为交流创造了机会。作为教育和社会变革的工具，博物馆有潜力去塑造我们对于自己的认知，同时也在塑造着我们生活的这个世界。 全球环境正面临着越来越严峻的挑战，因此对于我们的生存和发展来说，广泛理解自然系统之间的相互依存关系正变得越来越重要。致力于自然和科学方面的博物馆在扩大我们对于这些复杂系统的理解方面发挥了重要作用。 全新的佩罗自然科学博物馆位于达拉斯的胜利公园，它将呈现出博物馆的不同身份特征，增强达拉斯建筑的突出效果，丰富不断发展的城市文化结构。建筑师希望该博物馆能够吸引大量的参观者，激发年轻人的思想，同时也能够激发参观者在日常生活中的好奇心。该博物馆将会让参观者拥有无法忘怀的体验，这段经历将会在游客的脑海中烙下深深的印记，最终也将会扩展个人和社会对自然及科学的认知。 博物馆力求实现该类型建筑物可能达到的可持续发展的最高标准。凭借高品质的设计，结合最先进的技术，建筑师将会打造出一栋全新的建筑，这栋建筑将会最大限度地减少对环境的影响。 身临其境以及营造出能够互动的环境都会深深地吸引着参观者，顶级的设施也会激发人们对科学的认识。拒绝将博物馆的建筑设计理念作为展览的暗淡背景，新建筑自身也成了科学教育的积极工具。通过整合建筑、自然和技术，整栋建筑也会呈现出科学的理念，在自然环境中激发我们的好奇心。 参观者一进入博物馆，便可以在城市范围内身临其境地感受自然的魅力，博物馆带领人们领略到两处德克萨斯州当地的生态环境：一处是当地的大型冠层树种森林，另一处是当地沙漠节水型园艺平台。这片利用节水型园艺技术打造的平台缓缓地向上倾斜，与博物馆标志性的石屋顶连在一起。整个建筑体被看作是一块大型的立方体漂浮在建造地点的园景基座上。高低起伏的屋顶景色包含了岩石
大师作品分析 —美国达拉斯喷泉广场
大师作品分析—美国达拉斯喷泉广场 摘要： 在美国现代园林史上,人们永远会记得一位景观设计大师,被人誉为“点起结构主义的明灯”,这就是丹·凯利。他以毕生的园林建设实践和生活历程折射出园林事业和人生的真谛:追求和谐。他是“哈佛革命”(Harvard Revolution) 发起者之一,也是美国现代园林设计的奠基人。凯利的作品表现出强烈的组织性,常常用网格来确定园林中要素的位置。他创造了建立在几何秩序上与众不同的空间和完整的环境。该论文以喷泉广场为例对凯利设计思想的主要特点进行了分析,阐述了他运用几何秩序、空间渗透、对设计要素的娴熟运用等多方式创造和谐的设计手法,最后对他和谐的人生进行了介绍,以使后人对他及其设计思想有更深入的了解。 关键词：丹·凯利喷泉广场现代景观结构主义 在美国现代园林史上,人们永远会记得一位景观设计大师,被人誉为“点起结构主义的明灯”,这就是丹·凯利。他以毕生的园林建设实践和生活历程折射出园林事业和人生的真谛:追求和谐。1936 年,丹·凯利进入了哈佛大学研究生院学习,主修风景园林专业。当时的哈佛大学风景园林专业仍因循着保守的历史主义风格:设计过程极为简化,似乎用一套预定的办法就可以解决任何可能出现的问题。对此深感失望的丹·凯利与他有着同感的同学艾克博和罗斯一起开始把目光投向特纳德、芒福德和柯布西耶等人的文章。通过各种杂志、书籍和相互间的交流,他们了解了现代建筑的发展潮流以及园林设计的最新动态。1939 年～1941 年,他们发表了《城市景观设计》、《农村景观设计》、《原始环境中的景观设计》等一系列文章,提出了现代园林设计的纲领,给现代园林设计一次强有力的推动,这就是今天仍为人们津津乐道的美国现代园林史上的“哈佛革命”。有人这样评价丹·凯利:他的设计语言可以归结为古典的,他的风格可以视为现代的,但是他的作品从来没有固定的模式。 丹·凯利于1912 年出生于波士顿，他的童年是在新罕布什尔的祖母家中度过的，周围开阔的农田与纯净的自然风光给他留下了深刻的印象，这也许就是凯利日后大量作品中所反映的“简洁与静谧”主题的根源所在。正如凯利自己所说：“很不幸，我只受了很少的正规教育。”高中毕业后，凯利即到设计师曼宁事务所工作，曼宁的指导对凯利以后作品中对植物的娴熟运用起到很大作用。尤其在他为纽伦堡设计二战审判庭造访法国期间，对勒· 诺特式园林进行了深入的研究，并深深为其空间的秩序感和整体性所打动。这次学习，为凯利的设计理念注入了一股新的活力，这个活力不是来源于某种盛行的新思想，新主义，而是来源于当时被大多数设计师所摈弃的传统。 1945 年二战结束后, 凯利有机会周游西欧, 实地考察欧洲的古典园林。现代运动早期的反历史主义立场和哈佛枯燥的历史课程在一定程度上使凯利对古典园林的认识有些片面, 因此这次欧洲之行对他的影响极为深刻。他参观了十七世纪法国勒·诺特杰出的古典园林凡尔赛和斯绍克斯( Sceaux) , 园林中以几何方式组合的林阴道、树丛、草地、水池、喷泉规则要素产生了清晰完整的空间和无限深远的感觉( 见图1) 。在这里, 凯利找到了他一直苦苦寻觅的结构手段。这种手段符合凯利所追求的对自然的表达方式, 在他后来的作品中, 规整与自然布局的有机结合是贯穿始终的主题思想。他的作品反映出他那深深扎根于历史中的对自然秩序的精神追求。
土木工程概论 练习题 一、填空题 1.上海杨浦大桥属于斜拉结构 2.在我国有数千年应用历史的石灰土的组成是熟石灰和粘土。 3.砖砌体中使用的砂粒直径应小于 2.5 mm。 4.中国的北京故宫属于木质结构 5.标准粘土砖的尺寸为240×115×53。其中尺寸的单位是mm 。 6.青岛滨海学院博物馆加盖的第三层属于平板结构。 7.我国以 24m 为界限，低于 24m 者称为多层建筑。 8.现今世界上最高建筑为台北101大厦。 9.古埃及金字塔属于砖石结构 10.法国的艾菲尔铁塔属于钢结构 11.美国金门大桥是世界上第一座单跨超过千米的大桥，它属于悬索结构 12.2010年前世界最高的大厦在台湾台北地方 13.世界上跨度最大的悬索桥是日本明石海峡。 14. 目前世界上最长的山区隧道的名字是勒奇山隧道。 15.目前世界最高的重力坝是瑞士大狄克桑斯坝。 16.美国金门大桥是世界上第一座单跨超过千米的大桥，它属于悬索桥结构 17.埃菲尔铁塔于1887年1月动工，1889年4月竣工，建成后的铁塔高 300m 18部分城市建筑物中已禁止使用的砖是粘土砖。 19.卵石的粒径大于 5 mm。 20.石灰石的主要成分是碳酸钙。 二、判断题 1、桩基础可有效克服地基沉降量过大的地质缺陷，但对防止高耸建筑物在水平力作用下的倾覆效果不大。（ B ） 2、已有建筑物加层、纠偏、基础托换时可用桩基础。（ A ） 3、沉井基础可同时承受较大的垂直载荷和水平载荷。（ A ） 4、沉井基础依靠顶端加压克服井壁摩擦下沉至设计标高（ B ） 5、矩形沉井适用于河水主流易变的河流中。（ B ） 6、基础应该有足够大的底面积和埋置深度，以保证地基的强度和稳定性。（ A ） 7、桩基础的桩一定为竖直桩。（ B ） 8、软弱地基是指由高压缩性土层构成的地基。（ A ） 9、强夯法处理过的地基承载力可提高5~7倍。（ B ） 10、地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。（ A ） 11、土木工程的发展大致经历了古代、近代和现代三个阶段。（ A ） 12、索非亚大教堂为木结构建筑。（ B ） 13、中国古长城属于砖石结构。（ A ） 14、牛顿首次发表了“关于两门新科学的对话”，首次用公式表达了梁的设计理论。（ B ）15、钱塘江大桥是公路铁路两用的双层钢结构桥梁。（ A ） 16、中国上海的金茂大厦高420.5m, 是世界最高的建筑。（ B ） 17、我国现在已有投入使用的磁悬浮高速铁道系统。（ A ） 18、目前跨度最大的斜拉桥为法国的诺曼底桥。（ A ） 19、日本的青函海底隧道是目前世界上最长的跨海峡隧道（A） 20、中国现今最高的高层建筑是上海的金茂大厦。（ B ） 21、我国长江三峡的建设属于隧道工程项目。（ B ） 22、加拿大多伦多电视塔是当今世界上最高的高耸结构。（ A ） 23、世界上第一条地下铁道是在美国建成的。（ B ） 24、土木工程力学分析的基础是牛顿力学三大定律。（ A ） 25、世界上第一条铁路建于英国。（ A ） 26、广西邕江大桥为钢筋混凝土组合拱结构。（ A ） 27、北京工人体育馆为钢结构穹球顶。（ B ） 28、在混凝土中加入微型纤维的主要目的是减轻其自重。（ B） 29、目前世界最高的大厦在中国台北。( B ) 30、每当出现新的建筑材料时，土木工程就有飞跃式的发展。土木工程的三次飞跃发展是砖瓦的出现、钢材的大量运用、框架混凝土结构的兴起。 ( A ) 31、军用防护工程如战壕、掩体等也与房屋建筑一样都属于土木工程。 ( A ) 32、到现代，土木工程结构设计才有了比较系统的理论指导（A） 33、你现在选择了土木工程,也就是说你的主要任务是掌握土木工程的相关技术。 ( A ) 34、电工电子的有关知识对我们学习土木工程的同学来讲学不学都没关系。 ( B ) 35、土木工程项目设计一般都有定解性。 ( B ) 36、钢结构是在现代土木工程中才得以应用的。 ( A ) 37、材料按功能可分为金属材料和非金属材料。（ B ） 38、非烧结粘土砖是利用不适合种田的山泥、废土、砂等，加入少量水泥或石灰做固结剂及大量外加剂和适量水混合搅拌压制而成。（ B ） 39、了解材料在土木工程中的作用应通过其对工程质量、工程 造价、工程技术进步等的影响来认识。（ A ） 40、山砂与水泥的粘结作用强于河砂和海砂。（ A ） 41、饰面石材按岩石种类分主要包含大理石 和白云石两大类（ B ） 42、俗称“小八厘”的色石渣平均粒径约为4mm。（ A ） 43、混凝土组成材料中，砂称为细骨料，石子称为粗骨料。（ A ） 44、凡能在物理化学作用下，从浆体变成坚固的石状体，并能胶结其它物料而具有一定机械强度的物质，统称为胶凝材料（A） 45、只能在水中硬化的无机胶凝材料称为水硬性胶凝材料。（B） 46、我国的天然石膏储量居世界之首。（ A ） 47、在水泥砂浆中掺入石灰石可提高其可塑性。（ A ） 48、土木工程中使用的钢材大多为高碳钢和低合金结构钢。（B） 49、土木工程中的钢材分两大类：型材和线材。（A）
美国金门大桥 the Golden Gate Bridge 简介 金门大桥是美国旧金山的地表它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门还向，南端连接旧金山的北端，北端接通加州的马林县。大桥于1933年1月5日开始施工，1937年4月完工，同年5月27日对外开放予行人。斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。 建造资金 旧金山地区的选民们以自己的住宅、农场和公司为抵押，发行了最初的3500万美元的工程债券。1977年，最后一笔债券被付清，其中3500万美元的本金和3900万美元的利息全来自过桥费的收入。 意外事故 桥施工时的一项独特的设计是桥下有一个安全网。在20世纪30年代，桥梁建设者预计每建造成本的1万美元，1人死亡和建设者，预计35人死亡，而建筑金门大桥。桥梁的安全创新之一是悬浮在地板下净。净保存在施工期间，19个男人的生活，他们通常被称为“一半的成员地狱俱乐部。” 享有盛名 1957年之前金门大桥是世界上最长的悬索桥，两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个桥墩直到不久之前还是世界上最高的悬索桥桥墩。 工程概况 地点：旧金山，美国，加利福尼亚州，索萨利托 完成日期：1937年 费用：2700万美元 类型：悬挂 目的：巷道 材料：钢筋，混凝土 工程师（S）：约瑟夫B施特劳斯
[跨越] 金门海峡 [经纬度] 37°49′11″N 122°28′43″W [维护单位] 金门大桥管理局 [1] [通车日期] 1937年5月27日 [过桥收费] 美金$6.00（往南向旧金山方向单向收费）使用电子收费FasTrak 为$5.00 [年平均日交通流量] 100,000[1] [承载]101号美国国道／1号加州州道：6 线道、人行道、与自行车道 技术数据 [桥梁形式] 悬吊桥与钢桁架拱桥 [总长度] 2,737米（8,980英尺） [宽度] 27米（90英尺） [最大高度] 227米（745英尺） [最大跨距] 1,280米（4,200英尺）[1] [桥面净空] 在收费站为4.3米（14英尺） [桥下净空] 67米（220英尺）至平均高水位 [连接] 旧金山半岛北部与马林县南部 主桥为345m+1280m+345m 三跨连续钢桁架悬索桥
我对桥梁倒塌的看法 这座桥就像一条链接，维护着台湾海峡两岸之间的交流。由于它的存在，人们无需乘船即可轻松地在两个地方之间旅行。例如，宁波的杭州湾跨海大桥将宁波和上海之间的距离缩短了120公里。世界上还有许多著名的桥梁，例如明石海峡大桥，旧金山的金门大桥，伦敦的塔桥，威尼斯的叹气桥和悉尼海港大桥。这些历史悠久的桥梁在运输和桥梁建设的发展中发挥了不可磨灭的作用。不幸的是，世界上有许多桥梁。尽管经过了精心设计，它们还没有达到使用寿命，但是已经崩溃了。1907年，加拿大魁北克省附近的圣劳伦斯河竣工，使其成为世界上最长的拱桥。这座桥采用了一种相对较新的悬臂结构，这种结构非常流行。尽管仅比苏格兰爱丁堡第四河上非常成功的悬臂桥稍长一点，但魁北克大桥却遇到了设计问题，并在完工前倒塌了。桥梁的倒塌造成了巨大的经济损失。针对这个问题，我作了具体分析。随着经济的发展，交通量增加，负荷水平变化，使原来的桥梁超载。此外，早期设计的指导思想集中在节省材料和降低安全性上。一般来说，这将导致薄型截面和低安全储备。最典型的是双曲拱桥，例如砖拱桥，其耐久性和老化性较差。近年来，由于设计不当或施工质量差，
导致桥梁倒塌。接下来，我将使用我学到的材料力学来分析桥梁倒塌的原因。我简化了桥的模型，将桥的流动作为确定的流动，即桥的载荷为Q，这成为简支梁的应力问题。我们可以分析桥体是由钢和水泥制成的，而应力是试图使桥倒塌的原因。我看到朱宏飞QL QX qxql QX 使用应力公式：当桥的重量超过材料的允许应力时，Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max。更复杂。通过对以上简单模型的分析，我们可以考虑桥梁加固问题。一般而言，可以减小内力或增大横截面，并且可以使用新的增强材料。例如，使桥空心，减少应力并使用新材料，例如碳纤维复合材料（CFRP），具有以下优点：1.不增加静载荷和截面尺寸；2.不会减小桥下的间隙；3; 3.方便的构造和成型，可适应不同零件的形状；弯矩图：在我看来，桥塌陷17-12-44，环氧树脂粘结，无需地脚螺栓，对原有结构没有新的破坏；5.根据压力需求可以粘贴几层。新材料的迅速发展使各种产品轻便而结实。一些旧桥缺乏原始设计数据和施工记录，结构内部情况未知，存在的应力条件也不同，因此难以确定结构极限，给旧桥的加固带来风险。桥梁的加固技术是一个多变，复杂的课题。桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，可以利用少量的资金投入来满足交通量的需
美国最具魅力的十大NBA城市排行榜 美国经济一百多年来的发展，形成了一批重要的城市。了解美国NBA十大城市与十大NBA城市最有前途的，以及十大最具代表性的NBA城市。下面小编带大家来了解美国最具魅力的十大NBA城市排行榜。 一级城市： 1. 洛杉矶（美国第二大都市，西海岸第一大城，世界娱乐中心，美国篮球城） 2. 纽约（NBA总部，美国第一大城市） 3. 芝加哥（美国第三大都市，五大湖区第一大城市） 4. 波士顿（前美国第一城，新英格兰地区第一城，世界教育重镇，底蕴深厚，NBA冠军城） 5. 休斯敦（美国第四大都市，中南部第一大城，世界航空航天中心，世界炼油中心） 6. 费城（美国第五大都市，底蕴深厚，旧都，政治重镇） 7. 底特律（美国第六大都市，第四大工业城，五大湖第二大城市，世界汽车城） 美国能称得上大都市的就六个，加上波士顿是美国难得的比较有底蕴的城市，又是科教中心，地位也可以与六大都市一比，波士顿红袜和新英格兰爱国者都分别是MLB和NFL的老牌强豪，所以波士顿可以算得上美国体育中心之一了。看看近30年的冠军归属，除了06年迈阿密的意外夺冠和“神奇的马刺”，80年代后再无其他中小城市夺冠。另外25次冠军全被6个大都市瓜分（纽约除外，但也进过两次总决赛和N次分区决赛）。 二级城市： 8. 达拉斯（美国第七大城，德州第二大城，美式足球队在此更有号召力）
9. 奥克兰（湾区TWIN-CITY之一，代表北加州，考虑到旧金山的市场和硅谷的影响力，当进前十） 10. 迈阿密（美国休闲胜地，著名的阳光城，佛州第一大城，名流聚集地之一） 11. 多伦多（加拿大第一大城，论城市规模应该在第一档，美国六大都市外唯一可以称得上大都会的NBA城，可惜在加拿大，区域发展不如美国，排名因此大打折扣，因为地域、税赋等原因，联盟愿意去多伦多打球的人可不多） 12. 华盛顿（美国首都，特区，重要性不用多说） 13. 亚特兰大（东南部大城，96年奥运会举办城市，因此体育基础设施和氛围在全美顶尖） 14. 菲尼克斯（美国第九大城，NBA西区第四大城） 以前的西雅图应该在这一档，据传网队将迁往此地。雷霆大股东易主，也有可能迁回此地。 三级城市: 15. 丹佛（中西部大城，地理位置十分重要，代表一片区域的市场，四大联盟球队均有设点） 16. 波特兰（西北部重镇，没了西雅图，此地成为NBA版图西北部最大城市，耐克总部为其加分不少，篮球氛围优异。） 17. 圣安东尼奥（美国军事重镇，气候宜人。部队里最适合开展的运动也是篮球，很囧的理由，篮球氛围优异。） 18. 克利夫兰（五大湖区第三大城，美国第十大工业城） 19. 孟菲斯（联邦快递总部，区域位置重要） 20. 奥兰多（迪斯尼梦幻城，气候宜人，体育名流聚集地之一，伍兹、桑普拉斯均住于此） 21. 印第安纳波利斯（美国A1赛车比赛中心，算是个体育中心吧，都跑去看赛车了？） 四级城市： 22. 新奥尔良（城市规模和市场该在第三档，但由于被飓风摧残，目前尚在重建中） 23. 东卢瑟福（本来挨着纽约是好事，可是球迷就是不爱来这里看球。来新泽西都是为了跑去大西洋城赌钱的，谁还关心这里的球赛？） 24. 夏洛特（东区最小的NBA城，不过由于是北卡州的首府和第一大城，篮球氛围还是很浓的，可以加点小分） 25. 明尼阿波丽斯（和圣保罗组成TWIN-CITY，大城区规模该在第三档，可惜气候严寒，让很多球员望之却步，因此缺乏竞争力。突然想到哈尔滨这样的副省级城市居然没有中超和CBA球队，虽然和明尼苏达双子城的情况是不同的） 26. 盐湖城（本是NBA城中最小城市，但是近十年来发展迅速，人口加速膨胀，市场得以变大，把最小城市头衔让给了萨克拉门托，加之冬奥会的举办，群众体育氛围高涨。摩门教中心，摩门教教徒都是狂热份子） 27. 密尔沃基（五大湖区地理位置偏差的一个湖港，气候寒冷，因此总体竞争力NBA倒数） 28. 俄克拉荷马城（因为地方大学篮球队篮球氛围变得较好的城市，总体来说没什么特色） 29. 萨克拉门托（NBA最小城市，虽然贵为加州首府，但市场的竞争力偏低，打个西部决赛就让很多记者都不够地方住，何况打总决赛。联盟最不希望看到的总决赛举办地。） When you are old and grey and full of sleep, And nodding by the fire, take down this book,
金门大桥 徐旭锋201301010708 1 引言 金门大桥是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。在199年英国《桥梁设计与工程》杂志评选20世纪世界最美桥梁活动中列第二名。最早知道金门大桥应该是在在初中的时候，nba 有一支球队是金州勇士，而它的球队标志就是一座桥，看着很美很壮观。而后每次看到这座桥，就会不自觉的去更多的了解它。在悬索桥发展的历史长河中，金门大桥扮演着领头羊的角色，首次突破了4千英尺的技术界限，并开创了众多的第一次，是后来者的标杆。 2 工程背景和概况 金门大桥雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯（Joseph .Struss, 1870—1938年）设计。 1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡，这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金门（进入北California的入口）成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世
界上最长的悬索桥，但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年4月完工，1937年5月首次建成通车。 金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。他花了10多年时间游说北加州的居民。这座桥的其他主要设计者包括决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗、合作进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯、桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。 金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。 包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2737米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安
旧金山大学 旧金山大学也被简称USF。 旧金山大学是一间位于美国加利福尼亚州旧金山市的私立天主教大学。 成立于1855年，[1] 旧金山大学是第一所在旧金山成立的大学。它也是加利福尼亚州第三古老的高等院校和第十古老的天主教大学，是美国第八大天主教大学。 旧金山大学的主校区占地50英亩（20公顷），坐落在金门大桥和金门公园之间。 旧金山大学有一个很合适的绰号叫“山顶”，因为校园位于旧金山的主要山丘之一的顶峰。 此外，该大学在四个北部加利福尼亚分校提供课程（萨克拉门托，圣何塞，圣罗萨和普莱森顿），位于南加利福尼亚的一个分校区，并在三藩市中心的位置，包括霍华德街101号的福尔杰的要塞建筑。 旧金山大学的校训是“为了城市和大学”，校训反映了旧金山大学与旧金山县市的历史联系。 旧金山大学的天主教身份象征植根于耶稣会创始人圣依纳爵?罗耀拉。 在1855年，它由意大利耶稣会士安东尼?马修牧师、约瑟夫?比波牧师、迈克尔?阿考迪牧师三人共同创建，位于旧金山市场街，后来成为旧金山市场中心的建筑物。 1859年4月30日，加利福尼亚州州长约翰?B?韦勒签署政府文件，正是命名为“圣依纳爵书院”。 原有课程包括希腊语，西班牙语，拉丁语，英语，法语，意大利语，代数，算术，历史，地理，演讲，和会计。 马卡斯神父是学校的第一任校长，同时也是一名教授、财务主管和牧师。 新校址建于1862年替代了原本的建筑。 在1863年6月，旧金山大学第一个学位艺术硕士学位颁发给学生。1880年，学校从主要街道搬迁到海因斯街和范尼斯大道的角落这个新地址（目前由戴维斯交响乐大厅占据）。 第三圣依纳爵学院在1906在旧金山地震获得中等破坏，但在随后的大火完全烧毁。 校园西迁，向海因斯和施雷德街道角落，接近金门公园，在接下来的21年，在这个地方它占据了匆忙构建的被称为衬衫厂的建筑物（对时代的类似制造建筑相似） 1927年，学校搬迁到山区的南坡。 该学院是建立在前者的共济会的墓园选址。 在1901，该市颁布了一项法令禁止在三藩市、县更多的葬礼。 这些残留物被转移到柯玛，加利福尼亚，然而，每当主校园新建筑开挖地基时，棺材和人类遗骸仍然被发现。 在1930年，为了庆祝第60周年，学校正式命名为“旧金山大学”。 从学校到大学的变化是由许多校友团体和历史悠久的的旧金山市长杰姆斯罗尔夫Jr. 历史上大多数学校只有男性，虽然女人开始参加晚会的节目和商业法早在1927，但是在1964年，旧金山大学正式男女同校。
旧金山金门大桥介绍 金门大桥——旧金山金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯?德雷克发现，并由他命名。金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。 金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫?斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。 金门大桥是旧金山的象征，它以雄伟磅礴的气势，吸引着无数的游客。然而，这座闻名遐迩的大桥，今天人们又赋予它一个新的令人恐惧的名字——死亡之桥。据说自从大桥建成以来的50多年间，从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象，旧金山的警察部门已在桥上布置了许多安全人员，不分昼夜值班巡逻，并且应用现代化设备——闭路电视，实行“自杀监视”。
江苏南通2017届高三第三次模拟考试文综地理试卷 第Ⅰ卷 本卷共35小题。每小题4分，共140分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 上世纪末，刚成立的比亚迪公司抓住世界电池产业大转移之机，将国外全自动电池生产线拆解成“关键设备”加“人工工序”两部分，迅速发展成全球第二大充电电池制造商。此后，比亚迪一直致力于新能源技术的研发和应用。2012年，比亚迪新能源电动车进军北美市场，将北美总部设在拥有众多一线世界汽车品牌和电动车制造商总部且政府对电动车购买者有消费补贴的洛杉矶。回答1~3题。 1．上世纪末，比亚迪公司在电池行业迅速发展壮大的最关键因素是（） A．资金充足B．劳动力价格低C．产业基础好D．消费市场巨大 2．2012年比亚迪公司将北美总部设在洛杉矶的最主要原因是（） A．政府消费补贴B．劳动力素质高C．产业集聚效应D．消费市场巨大 3．如今，比亚迪公司在国际储能领域的竞争力主要依靠（） A．技术优势B．劳动力优势C．能源优势D．市场优势 丹娘沙丘（图1）位于西藏林芝地区雅鲁藏布江丹娘乡附近河段北岸（图2），该地区4~9月份降雨丰富，10月一次年3月气候干旱。在河谷西侧海拔2 949米处，建有号称“飞行难度全国第一”的林芝米林机场。据此回答4~6题。 4．丹娘沙丘的组成物质主要来源于（） A．风力搬运B．流水搬运C．冰川搬运D．人类活动 5．每年三月，在河谷沿线公路行驶的汽车，最易遇到的险情是（） A．滑坡、泥石流B．冻土融化C．扬沙D．地震 6．下列与林芝米林机场“飞行难度全国第一”无关的因素是（） A．地形复杂B．多浓雾C．多山谷风D．海拔高 海水入侵是指海水沿着陆地含水层向陆地方向潜入的现象和过程。图3为2015年我国近海局部海域出现海水入侵现状分布图，读图回答7~9题。
1.美国世界著名桥梁 金门大桥 金门大桥是世界著名的桥梁之一，是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由史特劳斯设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。 目录 建筑档案 简介 建设历史 曾保持的记录 建筑简况 落成时间 落成七十周年 建筑美学
建筑档案 简介 建设历史 曾保持的记录 建筑简况 落成时间 落成七十周年 建筑美学 ?防自杀网 ?地理坐标 【中文名称】：金门大桥 【英文名称】：Golden Gate Bridge 【建筑位置】：美国加利福尼亚州旧金山与马林县之间 【跨越】：金门海峡 【开工日期】：1933年1月5日 【竣工日期】：1937年4月完工，同年5月27日对外开放 金门大桥结构示意图 【最长跨距】：1,280米 【总长度】：2,737米 【桥面宽度】：27米
【桥塔高度】：342米 【最大高度】：227米 【路面净空】：在收费站为4.3米 【桥下净空】：67米至平均高水位 【年平均日交通流量】：100,000 【过桥费用】：$6.00（往南向旧金山方向单向收费）使用电子收费FasTrak为$5.00 【结构形式】：悬索桥与钢桁架拱桥 【建筑造价】：3550万美元 【设计者】：约瑟夫·斯特劳斯，艾尔文·莫罗，查尔斯·埃里斯，里昂·莫伊塞弗 【投资单位】：加州政府 【维护单位】：金门大桥管理局 【地理坐标】：37°49′11″N 122°28′43″W 金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。(金门大桥不愿 金门大桥及旧金山夜景