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云南边境小额贸易现状

云南边境小额贸易现状
云南边境小额贸易现状

1) 云南边境贸易得现状

①地缘相接

云南省与缅甸、老挝、越南三国接壤,边境线长4061公里。其中,中越段1353公里,中老段710公里,中缅段1997公里、我省十七个地州市有八个属边境地区:文山、红河、思茅三个地州与越南得河口、老街、莱州省接壤;西双版纳、思茅两地州与老挝得丰沙里、马多姆塞、南塔省接壤;德宏、保山、临沧、怒江、西双版纳、思茅六个地州与缅甸得掸邦与克钦邦接壤。沿边共二十六个县市中有八个国家级口岸,十个省级口岸与八十多条通道与境外相连、

从昆明到周边国家首都,行程均在二千公里以内,比绕道马六甲海峡近三千多公里。经滇越铁路到越南海防,比到广东湛江少八百多公里,从西双版纳得打洛出境到泰国得夜柿才二百多公里。

②贸易历史悠久

云南得边境贸易已有二千多年得历史、远在商朝建立之初,云南与东南亚地区就已出现民间贸易住来、当时云南得贡品中不仅有本地产品,还有不少就是来自东南亚得产品。这就是当地各族人民之间长期交住与名不见经传得各国商人年复一年开展贸易活动得结果,它并不就是依靠政府有意识得干预活动而产生得。西汉时期,政府并不知道它得存在。东汉明帝永平十二年(公元69年)设立永昌郡(保山地区),西汉王朝打通这条民间商路所作得长期努力始告成功。当时得永昌郡,就就是中国西南地区与东南亚、南亚地区进行商业贸易得一个繁荣中心,来自不同国家与地区得货汇集在这里进行交易。这条用双脚与马蹄在崇山峻岭中踏出得“南方丝绸之路”比“北方陆上丝绸之路”早二百年,比“南方海上丝绸之路”早一千多年,此后,边境贸易一直延续,没有中断。

改革开放以来,在云南省对缅、老、越得贸易中边境贸易发挥了先导作用,并占有相当得比重,与一般贸易优势互补,使沿边开放充满了生机与活力、从“七五”“八五”期间得统计分析可以清楚地瞧到这一点。

年份全省对周边三国贸易额

进出占全省小额贸

易一般贸易

口总合计进出口小计占三

国小计占三国

额额比

重%比重%比重%

1986-1990 301329 91702 30、44 87236 95、1

3 4466 4。87

1991-1995 665996 20759031。17 135819 65。43 71 771 34.57

1986—1995 967324 299292 30。94 223055 74。53 76 23725、48

十年合计

特别值得一提得就是1988年、1989年、1992年、1993年,边境小额贸易分别占全省进出口额得34.25%、31、74%、30。54%、30、25%、可以说就是异军突起,独具特色,在开拓周边市场中发挥了主力军作用。十年间,我省对缅、老、越三国贸易总额占全省外贸进出总额得31%、其中,1992年占36。46%,1993年占37.39%,这说明,由于边贸得参与,缅老越已成为云南省得重要贸易伙伴。

以1995年为例,缅甸就是我省较大贸易伙伴,贸易额仅次于香港地区,在近百个与我省有贸易关系得国家、地区中,进出口总额居全省第二位,对越得出口,居我省84个出口国家与地区得第四位;对老得贸易成倍增长,仅1995年就比上年增长154.88%。

由于边贸得参与,1991一1995年得五年间,在中国对缅、老、越得贸易中,云南省已占有41%得比重,其中,1992年占到了58、57%,特别就是在中缅贸易中,云南更就是占有三分之二得比重。

年度1991 199

21993 1994 1 9951996 1997

占全国对缅% 61、785。1

8 78、4971。2

263、87 55、

147、36

1996年国家对边境小额贸易政策进行了重大调整,使我省边贸出现较大得转折,这一年我省对缅、老、越三国贸易总额为4.17亿美元,占全省进出口总额20。3%,比1995年下降7个百分点。其中,小额贸易1、36亿美元,比1995年下降39、3%,仅占全省进出口总额得6、6%,比95年下降4个百分点。

1997年我省对缅、老、越三国贸易总额为37364,比上年下降10、4%,占全省进出口总额得18.6%,比上年下降1.7个百分点。边境贸易仅完成7413万美元,继96年下降39。3%之后,又下降45.7%,仅占全省进出口额得3.7%,比上年又下降2.9个百分点、

③经济技术合作状况

从1989年至1997年我省与缅、老、越三国经双方政府批准得经济技术合作项目为9 3项,合同总金额14025.81万美元,已经完成6016。24万美元,正在实施得项目还有28项。

其中:缅甸52项,合同总金额5502、5万美元,已完成1754.23万美元;老挝28项,合同总金额7520、31万美元,已完成3471、61万美元;越南13项,合同总金额1003万美元,已完成790、4万美元。在签订得93项合同中所涉及到得行业有:化工、电子、矿产开采、开发,加工修理、农业技术服务、道路勘探、水电站建设、烟草加工、交通运输、印刷、包装、铁路改造,棉纺、印染,贸易中心、商场、医院。

比较有代表性得项目有;老挝万荣水泥厂,1994年底建成后,即转入“洋生产总承包”,头两年均超额完成生产计划,产品合格率达100%,产品供不应求。

由中国船舶工业总公司所属昆明船舶设备集团公司负责全部设备得设计、制造,供货、安装、调试与备件供应,集光、机、电、仪于一体得价值395万美元得烟草制丝成套设备,于199 4年在越南升龙烟厂37周年厂庆之际实现全线联动,投料试车并转入正常生产,该项目被越方称为“越南第一”。

④周边三国得市场状况

云南边贸10多年得发展丰富与开拓了国内外得市场。从进口方面,三个邻国有着极为丰富得森林、宝石、矿产、海产、药材等资源与产量可观得农副土特产品,大量进口不但满足了省内市场得需求,而且有50%以上得木材供应了广东、江苏、上海等9个省市,80%得珠宝供应了广东、上海、河南、江苏等13个省市及香港、台湾地区;75%得海产品供应了浙江、北京、四川、山东等7省;80%得藤条供应了四川、广东等省,还有芝麻、豆类、魔芋片等纯粹就是根据外省市得需求而进口得、

从出口方面瞧,三个邻国属于世界不发达国家,日用工业品自给率仅为30%左右,而我

省或西南各省市得冶金、化工、医药、轻工、纺织、机械、建材能够在很大程度上满足对方得需求,近几年在贯彻市场多元化战略中,缅、老、越仍就是我省对外贸易得主要市场、

年度缅老越% 港台地区% 日韩%西欧% 美国%

1990 29、7 17.6 10。9 8.

6 6.3

1994 27。3 26。8 10、4 15.

3 8。3

1995 27。6 25、2 9 17、3 8

1996 20、3 22。310 17。

312。2

1997 18、6

在开拓缅、老、越市场中,缅甸仍就是主要市场

年度对缅%对老% 对越%

1994 83、5 3、1 13。4

1995 83、6 5.8 10.6

1996 86.93。3 9。8

199781、56 3.7 14、7

(2) 云南省边境贸易发展得潜力

①云南边贸赖以发展得基础条件仍然存在

一就是云南对缅、老、越贸易就是中缅、中老贸易得重要组成部分未变

年度滇缅占中缅滇老占中老滇越占中越

贸易额贸易% 贸易额贸易% 贸易额贸易%

1995 49013 63。9 3367 62.1622 0 5.9

1996 36274 55、11900 54、5 3566 3.1

1997 30477 47。4 1391 46、45496 3、8

二就是沿边地州对外贸易以边贸为主得格局基本未变

地州96年边贸额占本州外贸总额% 97年边贸额占本州外贸总额%

德宏7448 66、7 2946 37。46

版纳273399、5 1866100

保山1279 48。6599 26、7

红河1117 47。81105 34.5

临沧400 86。2 420 93。12

文山346 43。5 138 12.28

思茅30671、6 339 27、12

怒江19 18

三就是双方边民语言相通,民族同宗,文化同流,传统习惯使用物美价廉,经久耐用得中国商品。小额贸易边民互市调剂余缺,满足人民生活、生产需要,促进睦邻友好、富民兴边得作用将会长期存在。

四就是东南亚国家中,华人、华侨达2000多万,仅云南籍就有30多万,不少人富有资本,愿推销中国商品,对到云南投资办企业有浓厚兴趣,有得还与周边国家上层官员关系密切,对增进双边经贸合作可发挥重要作用。

五就是我省与周边国家沿边省、邦外汇储备不多,如缅甸当前只有2亿美元,仅够支付一个月得进口。加之交通、体制、结算、管理等因素,大规模开展正规贸易尚不具备条件。易

货贸易或以人民币作为边贸活动中主要结算货币,不仅就是现实得,而且就是双边能够接受,可以继续操作得,会在周边市场得流通领域长期存在。

六就是边贸作为国际贸易中得特殊部分,仍将为国家与国际贸易所承认,我国得外贸法规定:“国家对边境城镇与接壤国家之间得边境城镇之间得贸易以及边民互市,采取灵活措施,给予优惠与便利”。特别就是在通往东南亚得通道开通之后,云南作为大西南与东南亚联结得纽带作用更加明显,过境、转口贸易量将加大,有实力得边贸公司、商号尚可充分利用长期建立得客户销售网络扩大中国商品在周边国家得市场占有。

七就是全民、集体、个体私营等多种所有制得边贸企业及边境地区得三资企业,境外企业长期共存,决定了多层次得经济贸易形式得存在。

②发展边境贸易得制约因素

第一, 周边市场发生变化,商品竞争加剧

东盟逐步实行“经济一体化”、“一个声音对外”来促进地区经济合作。1995年东盟第五届首脑会议决定2003年建立成东盟自由贸易区,届时,区域各国将把关税降到0一5%,新入盟得缅、老、越将分别在2008年前完成加入自由贸易区得进程,东盟各国已于1996年起开始降低1000多种农产品得关税。东盟将成为我国在周边市场上最大得竞争对手、新、马、泰,还有日、韩、台湾等国家与地区得商品及投资与我国、我省相比在周边市场占有很大优势、加之西方国家实行“重返东南亚战略”,台湾实行“南下战略",已对我省长期形成得传统商品进入周边市场构成强有力得威胁。

第二, 国内外政策收紧,进出口控制趋严

国内政策变化主要以国发(1996)2号文件,即《国务院关于边境贸易有关问题得通知》等一系列文件为标志。商品进出口管理从近十年形成得“五自”原则,不受配额、许可证限制变为按外贸规范管理办法实行配额、许可证管理可招标管理,即使能“以文代证”得商品也需报中央有关部门批准并下达计划、

缅、越等国也仿照我国多次“调整"边贸政策。如缅实行先出后进,进出平衡得原则与以国家需要为前提得货物进口原则、明文限制进出口商品。在我提高边贸进口关税后,也相应不断提高关税,并对我进口得商品改人民币结算方式,要求美元通过双方结算。

越南为“保证与巩固边防创造条件”连续出台边境地区优惠政策及资金扶持,促使边境地区在休养生息中得到较快恢复发展,同时,为保护民族工业,缩小贸易逆差,淡化边贸,越政府对我16种大宗出口商品多方限制,并相应提高关税。

第三、贸易方式单一,不利于大经贸格局得形成、

云南边贸连续几年大幅度得下滑,而且不能得到有效抑制得教训之一,就就是在沿边地州开展得对外贸易中,贸易形式较为单一,仍然就是以边境贸易为主。97年,除德宏、红河、文山

一般贸易发展较快,思茅三资企业出口增长外,其余地州对外贸易总额均比96年下降。西双版纳、临沧地区至今一般贸易还未实现零得突破。“一棵树上吊死”使我们处于十分被动得地位。

一九九七年沿边地州对外贸易统计表

地区进出口总额出口总

额进口总额

名称大贸边贸三资大贸边贸三资大贸边贸三资

德宏4764 2946 153 4760 113

9 3 4 1757150

保山942599700942 1083

03 0 491 397

版纳0 186600 14170 0 4490

红河16761105 4211676 89411

0 0211 311

文山985 138 0 985 11

9 0 019 0

临沧0 420310 28

4 0 0 136 31

思茅45 339 8664519

0 0 0149 866

怒江65 0 9 6

509 00 0

合计8477 7413 2180 8473 4201 42

5 432121755

第四、企业规模偏小,抗风险能力弱。

97年经外经贸部核准我省边贸企业898户,完成代码登记开展业务得759户,在经营得企业中,进出口额超过千万元得61户,占6。7%。平均进出口额2437万元人民币,千万元以下百万元以上得企业218户,占24。3%,平均经营额为361万元,合计经营额为百万元以上得企业为279户,占31、06%,平均经营额为815万元,其余企业平均经营额为230万元、

③云南边贸得发展趋势

与平与发展就是世界得主流,发展才就是硬道理,这就是不容置疑得。回顾党中央、国务院近几年来关于边境贸易得一系列指示,我们理解,发展仍就是中国边贸得主题。云南省第八届四次人民代表大会通过得《关于云南省国民经济与社会发展“九五”计划与2010年远景目标得报告》中明确提出“最近,国务院按照建立社会主义市场经济体制得总体要求,对现行政策进行了调整与规范、根据这个变化,我们要搞好调查研究,采取有效措施,努力使边境贸易持续发展”。

鉴于云南边贸与大贸有明显得区别,与其她沿边省区得边贸有明显区别,与缅、老、越、有极强得互补性。遵循国家可以对边境贸易“采取灵活措施,给予优惠与便利”得外贸法规。

云南边贸“九五"发展目标

保持合理得增长速度,到2000年,全省边境小额贸易进出口总额争取达到1。5亿美元,其中出口总额7800万美元,进口总额7200万美元。五年间平均增长%,边民互市达20亿人民币;对外工程承包,劳务合作合同总额达2亿美元,带动设备、材料出口3000万美元。

(3)正确认识边贸得地位作用

过去十年, 我省在开拓对缅、老、越等周边国家市场得贸易中,边贸发挥了先导作用,在目前,缅甸仍受到西方、边境多种武装割据,处境困难,有求于我;中老、中越修好,九十年代初才开始恢复贸易往来; 大贸、外经参与周边经济贸易时机尚未成熟;边境贸易适应双边生产力得发展仍就是主力军、

①边境贸易仍就是口岸脱贫财源,边民致富要素

边境贸易使边疆民族与贫困地区走出了一条发展经济、脱贫致富得道路,以德宏为例,占半数以上得县一举脱贫、边贸得发展增加了地方财政收入,十年边贸交地县得税费占财政收入比重为:

19861987 1988 1989 1990199

1 19921993 1994 1995 1996

20% 38%48%45% 48%5

0%49%42% 32%34% 31%

②可以在国防范围内开辟更为便利得原材料市场,满足我国工业化所需得资源需求

云南十多年边贸发展为国家建设获取了一些资源,近年来进口得矿产品、农产品、海产品、木材及玉石原料等大量供应内地,丰富了国内消费品市场,促进了我省原材料工业与发展。

③替代种植,使中国在周边邻国树立了良好得形象

与我省部份地州接壤得缅东北部地区,长期以来一直就是罂粟种植得主要产地之一。毒品不仅危害着云南,也严重地危害着中国,成为国际社会亟需治理得重大问题。替代种植即云南与毗邻国家之间为铲除罂粟种植,按照原生产罂粟地区得土地、气候等不同情况,分别以种植水稻、玉米、橡胶、茶叶、甘蔗、马玲薯、西瓜等植物替代罂粟。从1991一1997年西双版纳已累计推广种植杂交稻4万余亩,平均亩产达890斤,使缅方从过去要花近百万元人民币向我购粮变为现每年平均向我国及附近地区售粮520万斤。1995年开始推广种植甘蔗,现达千亩以上,橡胶7000亩,计划到2000年达22500万亩。

(4) 结论

云南得边境贸易已形成得全国市场为依据,以周边国家为重点,向东南亚、南亚国家纵深拓展得新格局,对区域性经济发展,促进民族团结,开拓地方财源,繁荣稳定边境、增进睦邻友好起到了重要作用。

云南得边境贸易不影响一般贸易而就是一般贸易得重要补充,不冲击国内市场与民族工业,不违背国家《外贸法》,不用现汇就可以进口国内紧缺,企业所需得原材料再加工出口创汇,就是云南经济得特色经济。

(云南省计划委员会)

云南与东盟贸易情况简析

云南师范犬席商席院 Yun nan Ncrnnai University Business Schoo! 与东盟贸易情况分析 (2010 ——2015) i日中国一东盟自由贸易区正式全面启动。贸易区的建立开启了中 国和东盟境经济贸易的新篇章,为双方经贸发展带来了新的机遇。 云南作为中国面向南亚东南亚的桥头堡和国际大通道,以其独特的区位优势在中国和东盟经贸发展中扮演重要角色。本文对自贸区建立五年(2010――2015)以来云南和东盟的经贸情况做简要分析,概述了经贸合作的现状和存在的问题,并对云南与东盟的贸易前景进行展望。 亠.中国东盟自贸区及云南区位优势 中国一东盟自由贸易区,缩写CAFTA,是中国与东盟十国(马来、印尼、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸柬埔寨)组建的自由贸易区中国和东盟 对话始于1991年,中国1996年成为东盟的全面对话伙伴国。

2010年1月1日贸易区正式全面启动。自贸区建成后,东盟和中国的贸易 占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是发展中国家间最大的自贸区。建立中国一东盟自由贸易区,是中国和东盟合作历程中历史性的一步。它充 分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望,也体现了中国和东盟之间不 断加强的经济联系,是中国与东盟关系发展中新的里程碑。 自贸区建立后,双方对超过90%的产品实行零关税。中国对东盟平均关税从 9.8%降到0.1 %,东盟六个老成员国对中国的平均关税从 12.8 %降到0.6%。关税水平大幅降低有力推动了双边贸易快速增长。 云南地处中国与东南亚、南亚次大陆结合部,是连接南亚、东亚和东南亚三大市场的桥梁和纽带,区位优势得天独厚。近年来,国家支持把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡,使云南从开放“末端”,一跃成为“前沿”。云南融入“一带一路”,更具有十分重要的历史及现实意义。中国一东盟自由贸易区建设,使位于中国一东南亚两大区域经济往来交汇地带的云南省一跃成为该区域 经济合作的前沿,为云南经贸发展和对外开发提供了极为有利的发展机遇 .云南参与澜沧江一湄公河次区域经济合作取得的成绩,使云南在中国一东盟自由贸易区建设中具有了桥头堡的地位。 中国大陆

桂越边境贸易发展研究-开题报告

附件4 华南理工大学 本科毕业设计(论文)开题报告论文题目:桂越边境贸易发展研究 班级____________________ 姓名____________________ 学号____________________ 指导教师____________________ 填表日期____________________ 二00 年月

说明 1、毕业设计的开题报告是保证毕业设计质量的一个重要环节,为 规范毕业设计的开题报告,特印发此表。 2、学生应在开题报告前,通过调研和资料搜集,主动与指导教师 讨论,在指导教师的指导下,完成开题报告。 3、此表一式三份,一份交学院装入毕业设计(论文)档案袋,一 份交指导教师,一份学生自存。 4、开题报告需经各系或论文指导小组讨论、学院教学指导委员会 审查合格后,方可正式进入下一步毕业设计(论文)阶段。

姓名开题时间学制 专业指导教师 论文题目: 开题报告内容 1.选题的背景和意义 中国的云南省、广西省和越南有广阔的边境线,从很早开始,中国和越南就有边境贸易了,作为相邻的两个国家的一种特有的经济贸易形式,在促进两国贸易发展的同时也促进了两国的经济发展。中国和越南同为社会主义国家,越南的革新开放积极借鉴了中国的经验,两国都积极地从计划经济过度多市场经济,所以两国的国情具有很多的相似性。 中国自1990年实施沿边开放政策,以“兴边富民”为目标的中越边境贸易不断深化。随着两国分别与2002年(中国)以及2007年(越南)加入WTO以及中国-东盟自由贸易区的启动,中国广西作为与越南直接接壤的中国省区,在越中贸易中发挥重要的作用,是越南对中国边境贸易开展的主要窗口,特别是近年来,南宁凭祥等地和越南的外贸往来不断加强。随着外贸往来的不断加深,那么怎样进一步发展两国的边境贸易来带动产业结构的调整和区域优势资源的开放就显得格外的重要。 2.论文框架 论文主要分为五个部分,第一章是绪论,简要的回归了本文的研究的背景和意义,在相关文献综述的基础上,说明了本文的研究的研究内容和研究方法及创新点;第二章研究桂越边境贸易发展的现状;第三章是对桂越边境贸易的发展的特点及经济的分析;第四章指出桂越边境贸易发展存在的问题与发展的对策建议;最后一章是结论。 3.研究方法 本文的研究方法有以下两种: 定性分析和定量分析相结合,在对桂越边境贸易的发展影响分析等采取定性分析,在具体的边境贸易统计上采取定量分析; 规范分析法,对广西边境贸易发展存在的问题和原因采取归纳总结。 4.研究内容与结构安排

中俄边境贸易存在的障碍及路径分析

中俄边境贸易存在的障碍及路径分析 长春大学经济学院 盛洪昌 宫曼宁 摘 要:中俄两国近年发展速度加快,而中俄边贸和两国的经济实力并不匹配。随着俄入世的临近,两国边贸面临新的机遇和挑战。本文从历史和现实的角度,介绍了两国边贸的现状,进一步分析了两国边贸存在的问题,提出了新时期两国边贸发展的有效路径应注意的几个方面,希望对促进两国边贸发展提供一定的思路。 关键词:中俄 边境贸易 障碍 路径 中图分类号:F723 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2011)07(c)-184-02 与中国毗邻的俄罗斯西伯利亚和远东地区远离本国经济中心,当地纺织、轻工、食品工业很不发达。俄罗斯远东老百姓自己都说,是中俄边贸让他们随时买得到物美价廉的衣服,一年四季能吃上新鲜蔬菜和水果。有报道说,俄罗斯东部地区居民70%的日常用品来源于中俄边境贸易。由此可见中俄边贸和俄罗斯当地老百姓的生活已经达到密不可分、休戚相关的程度。 1 中俄边境贸易的现状 1.1 中俄边贸的主要口岸 我国共有20多个对俄沿边开放口岸,可谓数量众多。在东北只有满洲里、绥芬河、黑河是比较大的口岸。新疆主要是喀什、阿拉山口、霍尔果斯。其中满洲里是最大的综合性口岸。据内蒙古满洲里海关、满洲里边防检查站统计数据显示,满洲里口岸2010年1月至5月进出口过货量达到1032.6万吨,出入境人员达到50万人次,比2009年同期有较大幅度增长。数据显示,满洲里口岸进口货物以原油、木材、机械设备为主,出口货物以果蔬、轻工业品和机电产品为主。 1.2 中俄边贸的商品结构 中俄边贸的种类比较齐全。商品贸易,从汽车、食品,到IT、电子、能源行业,应有尽有。服务贸易形式多样,劳务合作目前比较热门的是教育和医疗合作,中国的中医、牙医纷纷受邀到俄罗斯开诊所。此外俄罗斯远东居民比较热衷于到中国旅游。交通物流方面,无论是公路,铁路,还是海运公司,都十分发达。有专门的国际货运和出口清关公司,提供便捷服务。中国出口俄罗斯的商品,主要有粮食、果菜、服装、日用百货、家电等轻工业产品;俄罗斯出口到中国的商品,主要有化肥、钢材、木材、能源等原料产品居多。 1.3 中俄边贸的模式 根据李嘉图的比较利益理论,以往的中俄合作,都从双方的比较利益上分析合作的基础。认为中国是劳动力资源丰富的国家。而俄罗斯是资源密集型国家。两国的贸易主要以中国出口蔬菜水果、轻工产品为主,而换取俄罗斯的木材、钢铁等原材料。交易的品种比较单一,模式也相对固定,交易额有限。而近期中俄边贸出现了新的模式——加工贸易。即从俄罗斯进口原材料,在中国国内加工成品后,再返销俄罗斯。除此以外,补偿贸易,转口贸易也有一定发展。双方的交易数额呈现成倍的提高,大大加深了合作的水平。 2 中俄边贸现存的主要障碍 2.1 中俄边贸的质量规模障碍 目前,对俄边贸大多数是民间个体工商户为主。国内的大企业参与到对俄贸易中的较少。如,在彩电、冰箱等家电市场上,俄罗斯居民需求十分旺盛,韩国的Samsun、日本的panasonic、荷兰的philips、德国的bosch等都在俄市场取得成功。而中国的大型家电企业没有利用好这一商机,只是一些小企业和个体工商户参与,产品质量不过关,售后服务跟不上。销售商品档次低、质量差、价格低、利润少。这已经严重影响到中国企业及产品在俄罗斯市场上的信誉。究其原因,主要在于中俄的大企业同时处于转型时期,都在各自发展自己的资本和调整自身结构中,无暇它顾。民营资本虽然有合作的意愿,但是其规模和实力又不足以将中俄边贸合作推向一个更高的水平。实际上,1.4亿人口的俄罗斯市场,其购买力相当于几个东欧国家,而且其60% ~70%的轻工产品、50%左右的食品需要进口。可不少中国企业对俄罗斯远东市场不够重视,用老眼光看待俄罗斯,造成两国的边贸规模小质量跟不上去的局面。 2.2 中俄边贸的信誉障碍 中俄边贸在上个世纪末本世纪初一直处于冷状态。其中很重要的原因就是,假冒伪劣产品败坏了中国产品在俄罗斯的声誉。很多俄罗斯消费者习惯性地把中国货看成是“劣质品”,即使中国产品质量上来了,达到西方国家的质量水平,但价位却上不去的情况。如,在俄罗斯,一条意大利单人床单能卖到1000多元人民币,而同等质量的中国床单却只能卖到400多元。不规范的中俄经贸曾给中方带来很大损失。导致两国经贸间的巨大潜力没有得到充分发挥。近年,随着俄经济状况逐渐好转,个人购买力提高,低价商品不再吃香,相反,高质量高档次的商品在俄很受欢迎。这方面正是中国企业在俄罗斯的薄弱环节,需要进一步加强。 2.3 中俄边贸的文化障碍 近年来,俄罗斯的对外贸易伙伴主要是欧美等西方国家。合作关系比较稳固,文化比较接近。已经经营了几十年甚至更长时间的市场,对于俄罗斯商人来说,是不愿意轻易转向的。如果开发中国市场,则需要重新开始,重新适应新的观念和新的文化,这将会花费更多的成本。而中国对于俄罗斯的比较优势是廉价劳动力资源。但是,在俄罗斯经济危机时期,这种优势就显得不是那么重要了。相对俄政府而言,中国政府明显更加重视中俄边贸。俄罗斯方面对中国产品进口设置了壁垒,增加了中国对俄出口的成本。 2.4 中俄边贸的政策障碍 两国在政策上的不配套也是双方边贸发展的瓶颈。苏联解体后,俄罗斯采用“休克”疗法,导致很长一段时间经济混乱。也反应在经济政策的不成熟、多变和不连续性上。两国的金融保险业在边贸合作中至今未发挥应有的作用,无形中加大了中俄企业在的合作中的风险。汇率制度的完善和建立也需要一定的时间,导致了边贸结算的不顺畅。灰色清关问题的存在仍然制约着边贸发展。俄对中国贸易政策的反复无常也为双边贸易带来影响,如前一段时间出台的零售业限外令。2009年6月,关闭以华商为主的切尔基佐沃市场。都为中俄边贸合作增加了不确定性。综上可见,在中俄双边贸易中,俄的贸易保护色彩还是比较重的。 184《中国商贸》 CHINA BUSINESS&TRADE International Trade国际商贸探索

云南省边境经济贸易管理实施办法

云南省边境经济贸易管理实施办法 【法规类别】边境贸易 【发文字号】云政发[1996]121号 【发布部门】云南省政府 【发布日期】1996.06.28 【实施日期】1996.07.01 【时效性】失效 【效力级别】地方政府规章 【失效依据】本篇法规已被《云南省人民政府关于废止3件规章及7件规范性文件的决定》(发布日期:2006年10月16日实施日期:2006年12月1日)废止 云南省人民政府关于印发 《云南省边境经济贸易管理实施办法》的通知 (云政发〔1996〕121号一九九六年六月二十八日) 各州、市、县人民政府,各地区行政公署,省直各委、办、厅、局: 改革开放以来,我省边境地区解放思想,充分发挥地缘优势,在国家有关部门的支持、帮助下,积极发展与我国毗邻国家间的边境贸易与经济合作,走出了一条加快边境地区经济发展的路子,促进了边境地区的经济发展和社会进步,对于增强民族团结,稳定边疆,巩固和发展我国同周边各国的睦邻友好关系,起到了积极的作用。

随着我国改革的不断深化和进一步扩大对外开放,国家按照社会主义市场经济体制的总体要求,对边境经济贸易的政策措施进行了必要的调整。这对我省边境经济贸易发展带来了一次严峻的机遇和挑战,必须讲纪律,顾大局,依据国家的政策和法规,按照调整、规范、完善、发展的方针,采取切实措施,继续保持和促进我省边境经济贸易的持续、健康、稳定发展,并促使边境经济贸易向更高的层次发展。 根据国务院国发〔1996〕2号《国务院关于边境贸易有关问题的通知》(省人民政府已以云政发〔1996〕20号文件转发)及对外贸易经济合作部、海关总署、国家经济贸易委员会下发的有关配套文件,省人民政府制定了《云南省边境经济贸易管理办法》,现印发给你们,请遵照执行。 云南省边境经济贸易管理实施办法 第一条为加强对我省边境经济贸易的规范管理,维护边境经济贸易的正常经营秩序,促进边境经济贸易持续、健康、稳定发展,根据《国务院关于边境贸易有关问题的通知》,特制定本办法。 第二条本办法所指的边境经济贸易,系指边境小额贸易、边民互市和边境地区对外经济技术合作。 第三条本办法适用于我省与毗邻缅甸、越南、老挝三国有陆地接壤的边境县(市)和经国务院批准的边境开放城市的辖区(以下简称边境贸易地区)。即:富宁、麻栗坡、马关、河口、金平、绿春、江城、勐腊、景洪、勐海、澜沧、孟连、西盟、沧源、耿马、镇康、龙陵、潞西、畹町、瑞丽、陇川、盈江、腾冲、泸水、福贡、贡山26个边境县(市)

浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策

毕业论文 题目浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策 英文题目Brief Analysis of Yunnan Frontier's Trade Status、Problems and Development Strategies

毕业论文(设计)《选题报告》院(系):

摘要 云南是我国的西南大门,与缅甸、越南、老挝三国接壤,山水相依,边境线总长4060千米,具有连接国内市场和国外市场的地理区位优势。改革开放至今,云南在对外开放政策的指引下,致力发展边境贸易,并形成以内地经济为依托,以经济技术合作为重点,不断的开拓周边国家市场的局面。随着经济全球化、区域集团化和中国的WTO进程不断深入,云南边境贸易的发展面临着巨大的机遇和挑战。 【关键词】云南边境贸易现状问题

ABSTRACT Yunnan is the gate of China's southwest , bordering with Myanmar, Vietnam, Laos. The border line reach to 4060 km , which has advantages in connecting the local market and the foreign market . Reform and opening up to date, with the guidance of open policy ,Yunnan makes the great effort to develop border trade and forms Situation with bais of the mainland economy, the focus on economic and technological cooperation, continuously opening up the market situation in neighboring countries. As the economic globalization, regional groups and China's WTO process continued developing , the development of border trade in Yunnan will face with tremendous opportunities and challenges. 【KEYWORDS】Y unnan Frontier trade Status Problems

一带一路背景下云南泰国经贸发展研究

【摘要】一带一路是继中国-东盟自贸区成立之后又一国家主导的能够极大促进中国和泰国经贸交流交流的政策。如果说中国-东盟自贸区是扩大了中国和泰国经贸合作的广度,那一带一路政策大大加深了中泰经贸交流的深度。云南省作为中国和泰国交流的排头兵,在中泰交流中起着举足轻重的作用。云南省在中泰贸易不断发展中加深着自身与泰国合作的深度和广度,同时又通过自身与泰国的合作,不断推动着中泰经贸的发展。 【关键词】云南泰国一带一路经贸 一、两地经贸发展现状 泰国自古以来一直是云南进出口产品的重要来源与市场,泰国进口云南产品的进口额占到东盟十国进口云南产品进口额的10%左右。泰国出口云南产品的出口额占到东盟十国出口云南产品的出口额的6.5左右。 自2010中国-自贸区建立以来,云南对对泰国的出口额有较大幅度地增长,2011年与2012年也有所保持,但2013年与2014年有所回落。同时2014年的出口额在2009年的基础上翻了两番。2004年泰国是云南东盟十国中第三大出口国,到了2014年被老挝超越,只是在东盟十国中,云南第四大出口国。 2014年云南省从泰国进口的进口额是2004年的十倍不止,但在东盟十国中,泰国进口云南产品的比例在2011年达到14%之后,快速被挤压,到2014年只剩4.42%。相较于云南出口泰国的出口情况,进口情况更是不容乐观。 二、两地合作优势 (一)政策优势 政策上,中国政府对于我国与东南亚十国给予了很强大的支持,在努力建成中国-东盟自贸区之后,基本消除了中国与东盟十国的关税壁垒,这使得贸易创造这一机制在这个区域内明显发生作用。这使得2010云南对东盟这一年的进出口贸易额实现了40%以上的增长。 再此基础上有推出了一带一路政策。云南的定位是面向南亚、东南亚的辐射中心。其属于中国-中南半岛经济走廊与孟中印缅经济走廊的交叉地带,政治倾向明显,为云南与泰国的经贸交流奠定坚实基础。 (二)地域优势 云南与泰国的地域优势十分明显,是中国距离泰国距离最短的省份。其陆路、水路和航空交通都有着其他省份不可比拟的优势。云南在此基础上,航运已经比较完善,昆明到曼谷的航班只需1.5个小时,同时航班密集,十分便利。水运因为地势高低落差大,澜沧江-湄公河流域水文特征复杂,航运还在规划和建设当中。 然而,铁路运输的修建,将会使得昆明与曼谷的距离大大缩短。2015年12月19日,中泰铁路奠基,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国大城府邦芭茵县清惹克侬火车站举行,中泰计划3年内完成铁路建设。中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(约合700元人民币),相当于飞机票价的一半或三分之一,货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客,为泰国农产品出口进一步提供便利,使云南成为对泰国经贸合作的前沿阵地。 (三)文化优势 继政策优势与地域优势之后,云南在于泰国发展经贸合作的过程中,文化优势也是十分突出的。每年泰国有大量的学生来云南攻读本科和硕士学位。并且泰国的清迈大学等高等院校也与云南的云南师范大学等大学合作,在云南招收批量中国学生去泰国研习。这必将培养出一大批既了解中文文化,有精通泰国传统的人才,这批人即将或者已经投入到推动两地的经贸发展当中去了。 同时,泰国名族和云南西双版纳的傣族人民在风俗、习惯和文化上有着许多共通之处,

桂越边境贸易发展现状及对策研究1

桂越边境贸易发展现状及对策研究 摘要:边境贸易是一国经贸活动的重要组成部分,也是一国对外经济交流的方式之一。边境贸易的发展对边境两国政府、企业、居民和周边及整个世界都具有很重要的作用。中国地域辽阔、边境线狭长、邻国众多,有发展边境贸易的独特优势。近年来,我国的黑龙江、内蒙古、广西、新疆、云南等省份与相邻国家的边境贸易发展之迅速,越来越受到人们的关注。尤其是广西,得益于与越南的地理位置优势,中越经济高速增长和贸易结构的高度互补,中 国东盟关系的不断发展,在我国沿边开展边境贸易的省份中脱颖而出。本课题以广西和越南边境贸易为研究对象,首先对边境贸易基本概念和理论进行了梳理,并就世界和中国的边境贸易的现状略作考察。在此基础上,考察了广西和越南边境贸易发展的现状,发现广西与越南边境贸易近二十年在贸易规模、贸易方式、贸易结构等各方面都取得了很大的进步。但同时,也存在总额波动性大、越南长期处于的贸易逆差中,边境贸易结算不畅,商品结构和交易方式不合理,基础设施落后、物流低效,法律不完善、政府监管错位缺失,双方认识不足、缺乏信任等问题。针对这些问题,本课题提出应该加强对外交流、参考其他地区边贸经验,完善两国法律政策、加大监督管理力度,完善结算服务体系,加大基础设施和物流体系建设,优化双方边贸结构、完善边贸方式,加强信任和协调、共同解决争端,充分发挥双边地方政府的作用等方面进行改进。 【关键词】:广西与越南边境贸易现状及问题政策

边境贸易是有别于一般贸易的一种在邻国边境地区的贸易方式。边境贸易指在离边境线20公里范围内的,得到政府允许的指定的集市、点的边民之间及企业之间的货物(或服务)贸易。主要形式有边境小额贸易、边民互市和边境经济技术合作三类。边境贸易是毗邻国家或地区之间特有的一种贸易形式,对一国对外贸易发展具有重要的补充作用,尤其对边境少数民族地区的对外贸易和经济发展意义更为重大。发展边境贸易是建设民族地区和谐社会的必要条件。 一、桂越边境贸易发展现状分析 1.1桂越边境贸易规模日益扩大 广西西南部与越南接壤,陆上边境线长1020公里,南濒北部湾,陆海连接处以北仑河与越南为界,同时具有沿边、沿海、沿江的区位优势,是我国西南地区的出海大通道。独特的地理位置、丰富的自然资源和优越的开放环境,为广西边境贸易的发展提供了良好的条件。国家西部大开发战略、泛北部湾经济合作的启动、中国—东盟自贸区建设及“一带一路”战略实施的新机遇下又为广西边境贸易的发展提供了难得的历史机遇,广西边境贸易发展迅速。 我国广西紧邻越南,与越南有绵延千里的边境线连接,不仅有陆上联系,它还与越南山水相连,同时具有了陆海江的有利区位条件。正是因为广西的地理位置具有天然优势的特点,使我国与越南的边境贸易可以有序快速的发展。近些年来,我国政府的一系列促进边境贸易发展的政策的颁布,也为桂越贸易的发展提供了条件。在西部大开发、中国—东盟自贸区建

中俄边境贸易现状、问题及对策

摘要 随着经济的全球化,俄罗斯改革的深入和经济的复苏,俄的政治经济环境在全面好转。作为中俄贸易的重要组成部分,两国的边贸发展也越来越受到两国政府和企业的重视,近几年来,两国贸易往来蓬勃展开,发展迅速。然而两国边境贸易仍然不成熟,规模仍然有限,面临的许多的困扰,严重阻碍了中俄边境贸易巨大潜力的发挥,要进一步推动中俄边境贸易和整个中俄贸易的升级,就要排除这些困扰,改变传统贸易思维、不合理的体制和政策。中俄边贸是典型的中俄贸易,其特点很大程度上也代表了中俄贸易的特点。因此,本文从宏观的角度,结合中俄贸易的特点来探讨中俄边境贸易的发展问题及对策。首先本文通过大量数据简要介绍了中俄边贸发展的背景和现状,分析了贸易潜力。在第二部结合中俄边贸和总体贸易的特点提出了若干突出的问题并列举了其原因。在第三部分针对其中凸现的问题提出了相应的对策建议。 【关键词】中俄贸易边境贸易战略升级

Abstract With the globalization of the world’s economy,the increasingly further innovation and economic recovery of Russia, the political and economic environments are being improved comprehensively. As an important role of China-Russia trade, the border trade between the two states is drawing more and more attention from governments and companies of both sides. Over the past years, China-Russia trade has been developing at a high speed. However, the bilateral border trade is still immature in a relative small scale. Many obstacles encountered are preventing the border trade from further and faster development. To promote the China-Russia trade and its border trade, we have to get rid of these obstacles and change our mentality about traditional trade, and improve inappropriate systems and policies. The bilateral border trade is kind of a typical China-Russia trade. To a great degree, the traits of the former one represent that of the latter one. So this article discusses about the problems in the developments of this border trade and solutions for them from the perspective of macro view point after we learn about its features. In the first part, the paper introduces the background and recent situation in short through a great deal of data, and then analyzes the trade potential. In the second part, the paper comes up with some serious problems while shedding light on the traits of the border trade and the whole China-Russia trade, then listes reasons for them. Finally, the paper offers some opinions for those problems mentioned above. 【Key Words】China-Russia trade;Border trade;Strategic promotion

云南与东盟国家商品贸易的基本情况及存在的问题

中国-东盟自由贸易区正式建成背景下,云南与东盟商贸合作前景将更加广阔,但挑战也会同时存在。此间官员、专家和业内人士认为,当前云南需依托地缘等优势,全面提升外贸企业竞争能力,从“对接东盟”的前沿地位中找到发展经济的突破口。 基本情况: 1.商品贸易呈迅速发展态势 云南与越南、缅甸和老挝三国接壤,边境线长4060公里。随着云南的对外开放程度不断扩大,与东盟贸易的商品结构也有了明显改善。 根据云南省商务厅的统计,2004年至2007年,云南与东盟的商品贸易发展迅速,进出口总额从约12.7亿美元扩大到约29.8亿美元,占全省进出口总额的1/3。由于全球金融危机的影响,2008年云南与东盟进出口总额有所下降,约为27.6亿美元;2009年上半年金融危机的影响进一步显现,云南与东盟进出口额下降到约12.9亿美元。 一直以来,云南的出口商品95%以上是矿产品,在与东盟贸易中也以矿产品和农副产品为主。随着云南产业结构和商品结构的调整和优化,以初级产品为主的出口商品结构得到了较大的改善,初级产品比重不断下降,工业制成品比重和高新技术产品比重逐渐上升。主要出口商品为:化工产品(以磷化工产品和化肥为主)、有色金属、机电产品和纺织品及服装。 东盟各国在自然资源和能源产品、农产品的出口中显示了很强的优势。近年来,由于云南经济的快速发展,对原材料等资源的需求量逐年上升,省内的生产已不能满足这种高速增长的需求,大量的资源性产品需要从国外进口。云南与东盟之间在这一领域有着很强的互补性,有着广泛的合作前景。云南自东盟进口的商品以金属矿砂、有色金属半成品、原木、橡胶等原料和农产品为主。 云南与东盟各国的贸易主要集中在与之接壤的缅、越、老三国。以缅甸为例,云南与缅甸的主要进出口商品比较稳定。2005年至2009年上半年,云南主要出口商品为机电产品、纺织品及服装、钢铁制品和石蜡;主要进口商品为原木、农产品、锯材和金属矿砂。云南出口商品的品种对缅甸是最多的,几乎涵盖了中国出口商品的大部分品种。这表明云南出口的商品非常适合对方生活和生产的发展需要,云南商品的科技含量普遍比缅甸高,形成了良好的出口发展空间。同时,缅甸也对云南商品产生了深厚的情感和共同的经济利益基础,这是今后双方发展贸易的重要条件。 2三大新机遇凸显 中国-东盟自由贸易区的建成,将为云南提供一个更为广阔的市场空间,同时也将对云南的对外贸易、吸引外资、企业“走出去”和经济结构调整等产生积极影响。 第一,从贸易来看,东盟是云南最主要的贸易伙伴,云南与东盟贸易量占全省的1/3,出口近1/2,进口约1/5。中国-东盟自贸区的建成,将促进中国扩大出口规模,提升出口竞争力,优化出口商品结构,实现出口市场多元化。 首先表现出来的是关税降低导致的贸易创造效应将大于贸易转移效应。东盟会从其他国家进口商品转向自中国进口,从而扩大中国的出口规模。中国-东盟经济合作专家组通过静态模型分析研究认为,自贸区建成后中国对东盟的出口平均增幅将为55.1%,云南和广西要高于平均值。 非关税壁垒的降低也将带来中国出口的扩大。联合国贸易和发展会议的研究报告指出,

中俄边境贸易

摘要:中国与俄罗斯的边境贸易已有300多年的历史。在当前中俄经贸合作全面展开的新态势下,中俄边境贸易仍具有巨大的发展潜力,随着中俄两国国家关系的持续良好发展,中俄边境贸易又迎来了新的历史机遇。作为当代中俄经贸合作的重要组成部分之一,中俄边境贸易现在正处于一个关键性的发展时期。而且随着经济的全球化、俄罗斯改革的深入和经济的复苏,俄的政治经济环境也在全面好转,作为中俄贸易的重要组成部分,两国的边贸发展也越来越受到两国政府和企业的重视,近几年来,两国贸易往来蓬勃展开,发展迅速。然而两国边境贸易仍然不够成熟,规模仍然有限,面临着许多的困扰,严重阻碍了中俄边境贸易巨大潜力的发挥,要进一步推动中俄边境贸易和整个中俄贸易的战略升级,就要排除这些困扰,改变传统贸易思维、不合理的体制和政策。中俄边贸是典型的中俄贸易,其特点很大程度上也代表了中俄贸易的特点。 【关键词】中俄经贸边境贸易历史机遇战略升级 论中俄边境贸易现状及发展趋势 一、中俄边境贸易的现状分析。 (一)纵观自17世纪至20世纪末中俄边境贸易300多年的发展历程,我们可以看到中俄边境贸易的如下几个突出特点: 1.中俄边境贸易适应了中俄两国边境地区社会与经济发展的需要,受到两国边民的欢迎,具有强大的生命力。 2.边境贸易的发展直接受到国家关系的制约,中俄两国国家关系的和睦与恶化,在很大程度上决定着中俄边境贸易的盛衰。 3.两国政府的贸易政策、对于边境贸易管理与扶持力度的大小,对于边境贸易的稳定和规范发展至关重要。 (二) 中俄边境贸易在整个中俄贸易中的地位。 1.2000年迄今是中俄边贸发展的新阶段。这个阶段的背景,首先俄罗斯政局趋于稳定,尤其是实现了政权的稳定交接。普京总统执政以来,由于俄罗斯稳定的政局加之强有力的中央干预,促成了俄罗斯经济的强劲复苏,经济持续稳定增长,外汇储备增加。持续回升的俄罗斯经济,为中俄贸易(包括边贸)创造了加速发展的基础。 2.近两年来,随着中俄两国战略协作伙伴关系的深入发展,双边经贸合作关系开始进入发展的快车道。中俄边境地区的经贸合作,尤其是边境贸易,在两国贸易中的比重基本稳定。据统计,2002年,中俄边境贸易额为31.7亿美元,占当年双边贸易额的20.1%;2003年为35.2亿美元,占当年双边贸易额的22.3%。2004年为42亿美元,占当年双边贸易额的将近20%。2005年依然保持着这一水平。据中俄经贸合作网的统计资料,2005年中俄两国边境地区的外贸额达86.4亿美元,占中俄贸易总额的30%,其中,中俄边境贸易额达55.7亿美元,同比增长32.7%,占同期中俄贸易额近20%,占同期中俄边境外贸额的64.5%。2006年上半年,两国边境地区的外贸额达48.6亿美元,占同期中俄贸易总额的26.8%,其中,中俄边境贸易额为31.3亿美元,同比增长29%,占同期中俄贸易额的20.7%,占同期中俄边境地区外贸额的64.4%,保持了较高的增长速度。由此可见,中俄边境贸易已成为两国经贸合作的重要组成部分,在两国边境地区经贸合作中占有重要地位,并成为促进两国毗邻地区经济繁荣发展的重要源动力,对稳定边疆、提高边境地区人民生活水平发挥着积极作用。 (三) 当前中俄边境贸易发展的特点。

昆曼公路在云南与泰国的贸易中所起到的作用

昆曼公路在云南与泰国的贸易中所起到的作用 摘要:昆曼公路作为从昆明到曼谷这条国际大通道,是中国面向东盟一条重要的陆路通道。对东盟各个国家来说,它也是互动、互赢,共同发展的一个良好通道。昆曼公路自2008年3月开通以来,大大促进了中泰两国贸易的发展。同时,昆曼公路在实际应用中存在许多不足的地方,本文为昆曼公路在投入使用过程中需要改进的地方提出建议。 关键词:昆曼公路、中泰贸易、发展现状、解决对策 一、背景研究 (一)现实背景 1、昆曼公路实际情况介绍 昆曼公路起于昆明市,途经玉溪、思茅、西双版纳进入老挝境内南塔、波乔省,经会晒进入泰国清孔,在泰国境内经清莱、清迈最后抵达首都曼谷。并连接马来西亚、新加坡公路网,被亚洲开发银行称为“亚洲公路网中最激动人心的一个路段”。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。中国境内云南段由昆明起至磨憨口岸止为827公里;出中国境后老挝磨丁至会晒止,全长247公里为老挝段;有老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后,由清孔至曼谷全长813公里,为泰国段。 2、云南与泰国的经济发展现状 (1)云南经济发展现状 自改革开发以来,云南省的国民经济和各项社会事业进入了快速发展的时期。云南全省面貌发生了深刻变化,经济实力明显增强。多年来,云南经济保持了较快的增长速度,国内生产总值在全国的排序,以能源、通讯、交通为重点的基础设施不断改善,工业化进程明显加快。产业结构逐步得到调整,一批新的支柱产业正在兴起。农业的基础地位不断增强,农业经济持续发展,粮食及各种经济作物生产连续获得丰收。从数字来看云南的经济虽得到了迅速发展,但从横向比较的与其他省市相比,由于历史和自然地理因素方面的制约,经济发展速度还存在着一定的差距。 (2)泰国经济发展现状 泰国实行自由经济政策,属外向型经济,比较依赖美、日、欧等国外市场。这几年与中国的经贸往来大幅增加。上世纪九十年代以来,经济持续高速增长,已被列入中等收入国家,虽受1997年和2008年两次金融危机影响,但目前经济开始复苏,人均国内生产总值已经超过3000美元。泰国的旅游业保持稳定发展势头,是外汇收入重要来源之一;泰国的道路交通状况良好,全国交通运输以公路和航空为主;泰国的经济社会发展存有区域性不平衡问题;华人、华裔约占泰国总人口的15%左右。 (二)理论背景 1992年10月,首届澜沧江湄公河次区域经济合作会议在菲律宾首都马尼拉召开,构建“昆曼公路”设想初定。自从2001年12月,云南正式提出要把云南建设成中国连接东南亚、南亚的国际大通道后,云南紧紧抓住国家实施西部大开发、加快构建中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域合作、“泛珠三角9+2”区域合作与发展等机遇,采取了一系列措施,逐步形成陆、水、空立体交通网,全方位积极推进云南国际大通道的建设步伐。而昆曼公路的通车,无疑是这一努力取得成功的重要标志。“只有建设好国际大通道,进一步扩大开放,才能给云南带来前所未有的大发展”,已经成为云南各界的共识。

中缅边境木材贸易情况简述

摘要:木材贸易是中缅贸易的重要部分,云南省腾冲县为中缅边境的重要贸易口岸,在中缅木材贸易中扮演着举足轻重的地位。近年来,由于缅方对木材的进出口贸易加强了管控,特别是2014年缅甸出台原木出口禁令,导致中缅边境的木材贸易情况发生了改变,对中缅木材贸易产生了一系列深远影响。文中对这一贸易发展所产生的影响和未来发展趋势进行分析和探讨,认为原木出口价格将提高,木材贸易模式将发生改变,中缅二国木材贸易将趋于规范化,缅甸生态压力将得到缓解。 关键词:木材贸易,原木出口;生态压力;规范化贸易;发展趋势;中缅边境 中图分类号:s782;f741.1 文献标识码:b 文章编号:1671-3168(2016)01-0109-05 1研究背景 缅甸大部分地区地处北回归线以南,属热带,自然条件优越,有大量天然热带林木。木材贸易在缅甸占有极重要地位,其影响着国家经济的走向和人民生活水平的提高。中国与印度是缅甸木材贸易的主要合作伙伴[1],中国对缅甸的木材需求一直居高不下,在2013年达到历史最高峰,进口了缅甸出口木材总量的37%,仅次于印度的45%。2013年中国进口缅甸木材产品的价值比2012年增加了一倍,达到创纪录的 6.21 亿美元。 2009―2013年,缅甸出口到中国的木材总量增加了52%(由110 万 m3增加到170万 m3),出口总价值增加了234%(1.86亿美元到6.21亿美元)[2]。 云南省腾冲县地处中缅边境,在中缅木材贸易中扮演着举足轻重的地位,大量的木材通过腾冲入关,或在当地加工销售,或销往国内其他省市,甚至通过过境贸易运往国外。近年来,由于双方国家的管控与各类法案的出台,对缅甸木材的进出口加强了控制,使边境贸易情况发生了改变,2006年云南省出台了关于边境木材进出口管理政策;2014年缅甸出台原木出口禁令,特别是2015年7月22日缅甸以非法伐木为名判处155名中国公民终身监禁,对中缅木材贸易产生了一系列深远影响。本文通过在腾冲县境内的实地调研,采访相关的中缅木材贸易商、林业管理有关人员,收集相关资料,简要地梳理中缅木材贸易流程和历史发展,并针对当前情况进行分析。 2中缅边境木材贸易的变化 2.1缅北木材采伐及其原因分析 缅甸的木材以阔叶林为主,经济价值高,市场销路好[3],市场的需求驱动了缅甸境内的木材砍伐。其次,与腾冲接壤的是缅北少数民族地方武装(简称“民地武”)克钦独立营控制的克钦邦,长年的战乱导致了当地的发展水平极为落后,人民生活水平极低[4];克钦独立营需要与中方进行木材贸易来换取生活必需品和战争所需物资以维持统治,常年战乱使当地人民无法从事农业生产,依靠木材贸易维持生计,并且当地缺乏伐木所需的人力、物力、财力和相关技术。在这些因素的影响下,促进发展了腾冲边民受缅方雇佣的木材采伐行为和腾冲的中缅木材边境贸易。 缅北木材砍伐集中在与腾冲的国境线向缅甸延伸100 km左右范围内,最远到达过国境线向缅甸延伸300 km,集中于缅甸克钦邦到我国的瑞丽市弄岛。采伐对象十分宽泛,一直以来以阔叶林树种为主要砍伐对象,10余年前有一定的针叶林,包括建筑用材林、家具用材林、薪柴林等各种林木,可以说无所不包,在近年来,随着树根雕刻市场的兴起,甚至树根也被列为采伐对象。不过由于缅北地区缺乏红木类树种,柚木树种的管控又十分严格,腾冲境内几乎没有红木和柚木入境。 腾冲的中缅木材贸易兴起于20世纪80年代,受两国相继出台的政策影响几经变化,本文研究中缅木材贸易的流程依照几个相继出台且影响力较大的政策分为几个阶段分析。大致

云南与东盟贸易情况简析

云南与东盟贸易情况分析 (2010——2015) 2010年1月1日中国—东盟自由贸易区正式全面启动。贸易区的建立开启了中国和东盟境经济贸易的新篇章,为双方经贸发展带来了新的机遇。云南作为中国面向南亚东南亚的桥头堡和国际大通道,以其独特的区位优势在中国和东盟经贸发展中扮演重要角色。本文对自贸区建立五年(2010——2015)以来云南和东盟的经贸情况做简要分析,概述了经贸合作的现状和存在的问题,并对云南与东盟的贸易前景进行展望。 一.中国东盟自贸区及云南区位优势 中国—东盟自由贸易区,缩写CAFTA,是中国与东盟十国(马来、印尼、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸柬埔寨)组建的自由贸易区。中国和东盟对话始于1991年,中国1996年成为东盟的全面对话伙伴国。

2010年1月1日贸易区正式全面启动。自贸区建成后,东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是发展中国家间最大的自贸区。建立中国—东盟自由贸易区,是中国和东盟合作历程中历史性的一步。它充分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望,也体现了中国和东盟之间不断加强的经济联系,是中国与东盟关系发展中新的里程碑。 自贸区建立后,双方对超过90%的产品实行零关税。中国对东盟平均关税从9.8%降到0.1%,东盟六个老成员国对中国的平均关税从12.8%降到0.6%。关税水平大幅降低有力推动了双边贸易快速增长。 云南地处中国与东南亚、南亚次大陆结合部,是连接南亚、东亚和东南亚三大市场的桥梁和纽带,区位优势得天独厚。近年来,国家支持把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡,使云南从开放“末端”,一跃成为“前沿”。云南融入“一带一路”,更具有十分重要的历史及现实意义。中国一东盟自由贸易区建设,使位于中国一东南亚两大区域经济往来交汇地带的云南省一跃成为该区域经济合作的前沿,为云南经贸发展和对外开发提供了极为有利的发展机遇. 云南参与澜沧江一湄公河次区域经济合作取得的成绩,使云南在中国一东盟自由贸易区建设中具有了桥头堡的地位。

桂越进出口贸易对广西经济增长影响的协整分析

桂越进出口贸易对广西经济增长影响的协整分析[摘要]广西与越南间的贸易日益凸显其重要性,并且在广西和东盟各国贸易 中占据很大比重。广西与越南贸易的发展趋势是当前探讨的重要课题。本文从广西与越南贸易情况和广西GDP关系的协整分析入手, 通过对广西1996-2008年的有关贸易数据进行计量分析, 揭示了在长期中广西和越南贸易对广西GDP的增长具有较大的促进作用, 并在此基础上提出促进广西经济增长的一些相关政策性建议。 [关键词]广西;越南;贸易;经济增长;协整 一、引言 中越两国是友好邻邦,广西与越南山水相连。越南区位优越、资源丰富、开放度高,是亚洲乃至世界上最具经济活力的国家之一。与越南山水相连的广西,有独特的区位优势、资源优势、政策优势和产业优势。随着中国-东盟自由贸易区的建立,广西作为连接中国西南、华南、中南以及东盟大市场的枢纽,发挥结合部的重要战略作用,与越南间的贸易日益紧密。自越南1986年“改革开放”以来,中越双方贸易有了长足的发展。2003-2007年广西与越南贸易额占广西外贸额的比重在14.3%~20.9%之间,占全国对越贸易总额的比重分别为11.8%、10.3%、14.9%、14.4%和11.2%。广西对越南的贸易额在与东盟各国的贸易额中排在第一位。2008年,广西对越南贸易额为31.3亿美元,增长31.4%,占同期广西与东盟贸易的78.3%。 越南已连续9年成为广西第一大贸易伙伴,广西与越南贸易发展现状呈现以下几个主要特点: 一是产品结构既有互补性又有竞争性。广西的优势表现为劳动密集型产品,而越南则表现为资源密集型产品。从产品竞争力指数来看,两地的经济关系互补性显著大于替代性。然而,两地的主要产品都是加工或粗加工产品,附加值低、科技含量低,因廉价的劳动力而又相互竞争。 二是边贸多,国贸少。据统计,桂越双方贸易额在两国外贸总额中的比例很小,分别只占越南外贸总额的7%和中国外贸总额的0.4%,边境小额贸易仍是广西与越南贸易的主要形式。 三是贸易进出比例不平衡。从1996年到2005年广西对越南贸易一直保持顺差,顺差总额达18.55亿美元。2005年广西对越南贸易顺差为3.0076亿美元,占桂越当年贸易总额的30.47%。越南一直是贸易逆差国,且每年差额都在扩大。 二、文献回顾

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