油漆喷涂作业指导书
为了保证油漆的喷涂质量，提高工作效率，特制定本规程。
油漆涂装的目的，是为了在被涂的表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装的成功与否，取决于一些参数，其中包括：
▲表面处理
▲漆膜厚度
▲涂覆方式
▲涂覆时的各种条件
一、表面处理
1、概述
适当的表面处理对于防护漆的成功使用至关重要。清除油脂、老化涂层以及表面污物(如底材上的氧化皮和锈蚀、混凝土上的浮浆，以及镀锌钢表面的锌盐等)，是表面处理最重要的环节。
2、清除污物
钢表面防护漆的性能，在很大程度上受到与涂层直接接触的底材表面条件的影响。其中主要的影响因素如下：
A)表面污物，包括盐类、油脂、钻孔液和切削液。
B)锈蚀和氧化皮。
C)表面粗糙度。
表面处理的主要目的是确保上述所有污物都清除干净，减少初期锈蚀的机会，并形成表面粗糙度，保证即将涂覆的油漆具有充分的附着力。
3、清除油脂
在进行下一步表面处理或者给钢涂漆之前，必须清除表面所有的可溶盐、油脂、钻孔液和切削液，以及其它污物。最常见的方法是先用溶剂清洗，然后用干净的抹布擦净。试擦步骤极为关键，因为如果试擦彻底，那么溶剂清洗反而会将污物扩散。
4、人工处理
钢表面上松散的氧化皮、锈蚀和老化涂层可以用钢丝刷刷掉、用砂纸砂去、用手工工具刮掉或铲除。但是，所有这些方法都不彻底，尤其是紧紧附着在钢表面的薄锈层，更难清除。
5、动力处理
一般来说，在清除松散的氧化皮、老化涂层和锈蚀时，用动力工具比用人工效果好，而且省力。但是动力工具不能除去紧紧附着在钢表面的锈蚀和氧化皮。通常采用的动力工具，包括动力钢丝刷、冲击工具(如撞针枪)、砂轮机及砂皮磨光机。但是，必须注意，不要抛光金属表面，尤其是在使用动力钢丝刷时，否则会破坏涂覆所需的表面粗糙度。
6、喷射处理
目前最有效的清除氧化皮、锈蚀和老化涂层的方法是喷射处理。高压喷出的磨料包括石英砂、棱角砂或钢丸。
用于特定的涂料要求的喷射处理级别取决于很多，其中最重要的是所先用的涂料配套方案是哪一种。
喷射处理之前，应该清除油脂及焊渣。如果表面有盐份油脂，看起来可以用喷射处理方法清除，便实际情形并非如此。虽然肉眼看不见，这些污物却仍在原处形成薄膜，从而影响将来涂层的附着。喷射处理过程中暴露的表面缺陷，如焊缝、金属片及锐利的边角，必须磨平。否则，涂料会从锐利的边角流散开，导致涂层变薄，降低防护性能。要用涂料均匀地覆盖焊渣，几乎不可能。队了会减弱附着力外，这也是涂层提前失效的一个常见原因。经喷射处理后形成的表面粗糙度很重要。它取决于所使用的磨料、气压及喷射技术。粗糙度太小会使油漆无法良好地附着；粗糙度太大，又会使涂覆表面不平整，很可能导致涂层提前失效。这对车间底漆之类的薄层涂覆来说，尤其如此。下表列出了各种喷射处理方式形成的表面粗糙度：
二、漆膜厚度
适当的漆膜厚度对于涂料使用的成功与否至关重要。显然，如果膜厚不够，通常会导致涂层提前失效。但是漆膜太厚也同样具有危险性。现代高科技涂料，如果涂覆过厚，可能导致两种结果：或者除料含有的溶剂不能充分挥发出来，从而大大降低附着力，或者是底漆龟裂。对于大多数涂料而言，规定的膜厚极限已经考虑了实际施工中的合理偏差。但是，在涂覆过程中，应该始终以规定的膜厚为准。
至于某个具体表面的实际干膜厚度应该是多少，将取决于所采用的涂料的类型及待涂表面的性质。
1、涂覆方法
工业防护漆涂覆方法包括：刷涂、滚涂、传统式空气喷涂、带压力罐的空气喷涂，以及高压无气喷涂。
(1)刷涂
使用刷涂时，应该使用优质天然纤维或人造毛漆刷，基尺寸应该与所使用的涂料相配。然后，用这种方法的施工速度比较慢，一般用于小范围涂覆装饰漆或者涂覆表面处理程度比较低的底漆，因为在这种情况下，只有涂刷才能将涂料有效地刷进锈蚀的钢底材。刷涂尤其适合预涂以及复杂结构的涂覆，因为在这种情况下如果使用喷涂，会造成喷涂过厚和干喷现象，导致涂料大量损失。
可是，大多数厚浆型涂料均采用无气喷涂，这是因为刷涂通常不能一次性得较大的膜厚。总的说来，与高压无喷涂相比，与高压无气喷涂相比，要达到同样的膜厚，刷涂的层数要多一倍。
在没有转换性的涂层上涂覆同类涂料时，使用刷涂须特别小心。将氯化橡胶漆涂覆在氯化橡胶涂层上，或者将乙烯树脂漆覆涂在乙烯树脂漆上，就是这样。因引，即使是轻轻的一刷，也可能将旧涂层揭起，造成外观不佳。应该均匀地、轻轻地顺一个方向按直线涂覆，在一个部位刷一两次即可。注意，切勿将刷毛掺进旧涂层中。
(2)滚涂
在涂覆平整的大面积表面时，滚涂比刷涂速度快，而且能用来涂装大多数装饰性涂料。但是，使用滚涂时，膜厚不太容易控制。跟刷涂一样，使用滚涂难以获得厚膜。应该注意的是，必须根据涂料类型及表面粗糙度，选择绒毛长度合适的滚筒。
在一般情况下，应采用酚醛芯滚筒，配以短绒或中长绒的滚筒套。使用前应先洗净筒套，清除松散的纤维。
(3)空气喷涂(传统式)
这是一种广泛使用的快速涂覆方法。使用时，涂料通过低压气流的作用被雾化。传统式喷涂的设备相对简单，而且价格便宜。但是，必须将气量、气压和流速很好的配合，才能确保涂料雾化良好，而且开成的漆膜没有缺陷。
如果传统式空气喷涂控制不当，也会因喷涂过量和反弹而导致涂料的大量浪费。此外，还有流动不畅、流挂和针孔等问题。传统式空气喷涂和缺点是，一般不能喷涂厚浆型油漆。原因是，大多数的油漆必须稀释到合适的才能雾化，这样就丧失了厚浆性质。
(4)空气喷涂(带压力罐)
压力罐常常与传统的低压气流喷枪配套使用。这种方法能使油漆在固定压力下，从压力罐经由软管进入喷枪。
在需要使用大量涂料的情况下，建议使用带压力罐的空气喷涂。由于这种方法取代了与喷枪相连的上吸杯和重力杯，因此可以大大减少不断加料所浪费的时间，而且也使喷枪能旋转至任何角度，进行有效的涂覆，不至于溅洒油漆。
2、涂覆时的各种条件
在涂覆防护漆时，要考虑的最重要的因素是底材的状况、表面温度以及涂覆时的大气条
件。
涂覆施工应该在大气条件良好和天气温和时进行。
在下列条件下，请勿进行涂覆。
●当空气温度低于涂料干燥及固化温度极限时；
●有雾或有霜时，或者雨雪即将到来时；
●待涂表面因结露而潮湿时，或者当涂层在最初干燥阶段发生结露时。
在夜里，钢材温度会降低，白天再回升。但是与大气条件相比，钢材的温度变化总是要迟一些，因此，钢材表面可能发生结露。如果钢材的温度低于大气的露点，就会结露。
(1)临界条件
对于使用防护漆的用户来说，天气恶劣是一个经常碰到的问题。相对湿度本身很少产生问题，因为大多数油漆都耐潮。但是不能让潮气使将要涂覆的表面结露。为了确定表面是否潮湿，应该用湿度计测量钢表面温度，并用湿度计大气温度，计算出露点。钢材温度必须至少高于露点3℃，否则不可以涂漆。
如果钢表面沾到雨水或冰，则不得涂漆。有些双组份涂料(例如某些传统的双组份环氧树脂漆)在低温时不应涂覆，否则有可能处长涂料的固化时间。
(2)极端条件
一般来说，极端条件指环境湿度低于5℃或高于40℃的条件。
当温度低于5℃时，油漆(如传统的双组份环氧树脂漆)的固化速度会大大减慢。对于有些油漆来说，其固化过程则会完全停止。其它一些防护漆所受的影响没这么大。
另一个极端环境是温度高于40℃，油漆的干燥和固化速度回忆。此时需注意干喷。干喷是由于油漆液滴在喷出后、到达待涂表面之前，其中的溶剂快速挥发而引起的。这种现象可以通过以下方法避免：
⑴喷枪与工作表面之间的距离应保持在适当的最小距离，喷涂时，始终与待涂表面保持90°的角度；
⑵如有必要，用稀释剂稀释。但稀释剂与涂料的体积比不可超过5%。
在高温情况下，应采取有关措施，防止产生油漆缺陷，如漏喷、针孔、气泡，以及由于溶剂挥发而导致的遮盖力差等现象。但是，只要喷涂方法得当，仍可以在钢表面温度达到65℃的情况下涂覆油漆。
三、常用油漆的性能及使用方法
1、Interthane870(灰色面漆)
这是一种双组份厚浆型聚氨脂涂料，十分耐用，长期重涂性极佳。可用于新结构的涂覆和原有结构的维修保养。特别设计用于光泽度为半光之处。
(1)涂装数据
光泽半光
体积固体份 56%±3%
典型厚度干膜厚度75-125μm，相当于湿膜厚度134-223μm
理论涂布率在上述固体份和干膜厚125μm条件下，4.48m2/L
涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂
干燥时间
(2)法规符合性数据
闪点基料(A组份) 固化剂(B组份) 混合后
35℃ 50℃ 35℃
(3)表面处理
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前，所有表面均应根据ISO8504：1992标准进行判定和处理。
预涂底漆的表面
Interthane870应该总是涂覆于推荐的防锈漆之上。底漆表面应该干燥、无污染，且Interthane870必须在规定的重涂间隔内进行涂覆。
剥落和损伤的区域应该加以处理，达到规定的标准(如Sa21/2(ISO8501-1：1988))，且在涂覆Interthane870之前先对这些部位补涂底漆。
(4)施工
混合本产品分两罐装，组成一个单元，每次都必须按规定的配比，成对一次性混合，并在规定的混合使用期限内用完。
(1)用动力搅拌器搅拌基料(A)。
(2)将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起，用动力搅拌器彻底搅拌。
混合比体积比7：1
混合使用寿命 5℃ 15℃ 25℃ 40℃
7小时 31/2小时 2小时 45分钟
无气喷涂推荐使用 -喷嘴直径0.43-0.58mm
-喷嘴处油漆压力不低于155kg/cm2
空气喷涂推荐使用嘴喷枪 DeVilbiss MBC或JGA
(带压力罐) 空气量 704或765
喷漆嘴 E
空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备
(传统式)
刷涂适合典型厚度50-75μm
滚涂适合典型厚度50-75μm
稀释剂 International GTA733
清洁剂 International GTA733
作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用International GTA733彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长，建议重新开工时使用
新调成的漆料。
清洗用后立即用International GTA733清洗所有设备。建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设备。清洗的频度取决于喷涂量、温度和时间，包括所有的中断时间。
产品特性光泽度和表面光洁程度取决于涂覆方式，尽可能避免多种涂覆方法混用。采用传统式空气喷涂法，可以获得最佳的光泽和外观。
为了使单层漆达到最大膜厚，无气喷涂是最付佳手段。如果使用其它喷涂方法，要
获得所需的漆厚度就不大可能。使用喷涂时，可能需要多次交叉喷涂，才能获得最
大膜厚。如果温度较低或较高，要获得最大膜厚，可能需要采用某些特定的涂覆方
法。
用刷涂或辊涂方式涂覆Inerthane870时，可能需要涂覆多道，才能获得规定的干
膜总厚度。
施工人员应该注意，在采用涂覆一道Inerthane870以达到规定的膜厚的配套时，
必须注意底材温度。如果钢板温度较高，很可能会造成膜厚低和涂层薄的后果。
本产品必须用推荐使用的International稀释剂稀释。如果使用其它稀释剂，尤其
是含乙醇的稀释剂，会严重影响涂层的固化机制。
钢材温度若低于5℃，请勿涂覆。
系统配套性推荐的底漆与Interthane870配套使用
Intergard 400
2、Intergard 400(浅灰色环氧底漆/中间漆)
这是一种双组份厚浆型环氧树脂漆，含有云母氧化铁颜料，以增强防腐蚀性、提高老化后的重涂性。
(1)涂装数据
光泽哑光
体积固体份 65%
典型厚度干膜厚度100-150μm，相当于湿膜厚度154-231μm
理论涂布率在上述固体份和干膜厚125μm条件下，5.2m2/L
涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂
干燥时间
(2)法规符合性数据
闪点基料(A组份) 固化剂(B组份) 混合后
25℃ 23℃ 25℃
(3)表面处理
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前，所有表面均应根据ISO8504：1992标准进行判定和处理。
如有油脂，应用溶剂清洗至SSPC-SP1标准。
喷射处理
钢材表面喷射处理至Sa21/2(ISO8501-1：1998)或者SSPC-SP6标准。
如果在喷射处理后，涂覆Intergard 400之前钢材表面发生氧化，那么该表面应该重新喷射处理，达到规定的目视标准。
喷射处理过程中暴露的表面缺陷，应该以适当的方式打磨、填补或处理。
车间预涂底漆的表面
焊缝和损坏区域应该作喷射处理，达到Sa21/2(ISO8501-1：1998)或者SSPC-SP6标准。如果车间底漆发生大范围脱落，那么就需要进行全面的扫砂处理。
预涂锌漆的表面
检查底漆表面是否清洁、干燥、无污染和锌盐，然后再漆覆Intergard 400。确定含锌底漆完全固化后再涂覆其它漆料。
(4)施工
混合本产品分两罐装，组成一个单元，每次都必须按规定的配比，成对一次性混合，并在规定的混合使用期限内用完。
(1)用动力搅拌器搅拌基料(A)。
(2)将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起，用动力搅拌器彻底搅拌。
混合比体积比5.67：1.0
混合使用寿命 10℃ 15℃ 25℃ 40℃
8小时 5小时 3小时 2小时
无气喷涂推荐使用 -喷嘴直径0.48-0.63mm
-喷嘴处油漆压力不低于176kg/cm2
空气喷涂推荐使用嘴喷枪 DeVilbiss MBC或JGA
(带压力罐) 空气量 704或765
喷漆嘴 E
空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备
(传统式)
刷涂适合-仅限于小范围典型厚度50-75μm
滚涂适合-仅限于小范围典型厚度50-75μm
稀释剂 International GTA220
清洁剂 International GTA822
作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用International GTA8223彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长，建议重新开工时使用
新调成的漆料。
油漆喷涂作业指导书 为了保证油漆的喷涂质量，提高工作效率，特制定本规程。 油漆涂装的目的，是为了在被涂的表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装的成功与否，取决于一些参数，其中包括： ▲表面处理 ▲漆膜厚度 ▲涂覆方式 ▲涂覆时的各种条件 一、表面处理 1、概述 适当的表面处理对于防护漆的成功使用至关重要。清除油脂、老化涂层以及表面污物(如底材上的氧化皮和锈蚀、混凝土上的浮浆，以及镀锌钢表面的锌盐等)，是表面处理最重要的环节。 2、清除污物 钢表面防护漆的性能，在很大程度上受到与涂层直接接触的底材表面条件的影响。其中主要的影响因素如下： A)表面污物，包括盐类、油脂、钻孔液和切削液。 B)锈蚀和氧化皮。 C)表面粗糙度。 表面处理的主要目的是确保上述所有污物都清除干净，减少初期锈蚀的机会，并形成表面粗糙度，保证即将涂覆的油漆具有充分的附着力。 3、清除油脂 在进行下一步表面处理或者给钢涂漆之前，必须清除表面所有的可溶盐、油脂、钻孔液和切削液，以及其它污物。最常见的方法是先用溶剂清洗，然后用干净的抹布擦净。试擦步骤极为关键，因为如果试擦彻底，那么溶剂清洗反而会将污物扩散。 4、人工处理 钢表面上松散的氧化皮、锈蚀和老化涂层可以用钢丝刷刷掉、用砂纸砂去、用手工工具刮掉或铲除。
但是，所有这些方法都不彻底，尤其是紧紧附着在钢表面的薄锈层，更难清除。 5、动力处理 一般来说，在清除松散的氧化皮、老化涂层和锈蚀时，用动力工具比用人工效果好，而且省力。但是动力工具不能除去紧紧附着在钢表面的锈蚀和氧化皮。通常采用的动力工具，包括动力钢丝刷、冲击工具(如撞针枪)、砂轮机及砂皮磨光机。但是，必须注意，不要抛光金属表面，尤其是在使用动力钢丝刷时，否则会破坏涂覆所需的表面粗糙度。 6、喷射处理 目前最有效的清除氧化皮、锈蚀和老化涂层的方法是喷射处理。高压喷出的磨料包括石英砂、棱角砂或钢丸。 用于特定的涂料要求的喷射处理级别取决于很多，其中最重要的是所先用的涂料配套方案是哪一种。 喷射处理之前，应该清除油脂及焊渣。如果表面有盐份油脂，看起来可以用喷射处理方法清除，便实际情形并非如此。虽然肉眼看不见，这些污物却仍在原处形成薄膜，从而影响将来涂层的附着。喷射处理过程中暴露的表面缺陷，如焊缝、金属片及锐利的边角，必须磨平。否则，涂料会从锐利的边角流散开，导致涂层变薄，降低防护性能。要用涂料均匀地覆盖焊渣，几乎不可能。队了会减弱附着力外，这也是涂层提前失效的一个常见原因。经喷射处理后形成的表面粗糙度很重要。它取决于所使用的磨料、气压及喷射技术。粗糙度太小会使油漆无法良好地附着；粗糙度太大，又会使涂覆表面不平整，很可能导致涂层提前失效。这对车间底漆之类的薄层涂覆来说，尤其如此。下表列出了各种喷射处理方式形成 二、漆膜厚度 适当的漆膜厚度对于涂料使用的成功与否至关重要。显然，如果膜厚不够，通常会导致涂层提前失效。但是漆膜太厚也同样具有危险性。现代高科技涂料，如果涂覆过厚，可能导致两种结果：或者除料含有的溶剂不能充分挥发出来，从而大大降低附着力，或者是底漆龟裂。对于大多数涂料而言，规定的膜厚极限已经考虑了实际施工中的合理偏差。但是，在涂覆过程中，应该始终以规定的膜厚为准。 至于某个具体表面的实际干膜厚度应该是多少，将取决于所采用的涂料的类型及待涂表面的性质。
喷漆作业指导书 1 喷漆前处理 1.1 表面应进行除锈、除氧化皮处理，确保被喷表面清洁干净。 1.2 如喷漆表面不平整或局部有凹凸现象，应采用修整或砂平等措施。 1.3 若有凹坑处，应使用腻子、滑石粉填补，再进行平整处理。 2 油漆按产品使用说明书规定的重量比配好并搅拌均匀后，应使用200目纱布过滤静置15-20分钟后才能使用。 3 操作注意事项 3.1 喷漆时，漆层厚度一次不能超过30μm。喷涂距离应为150-300mm，并控制适当的喷枪移动速度。 3.2 根据实际情况选用适当的口径喷枪，一般为1.5-2mm。 3.3 喷漆过程中涂料要多次充分搅拌均匀。 3.4 喷漆过程中保持稳定的空气压力，一般为0.6MPa以上。 4 喷漆工艺要求 4.1 设备喷漆必须采用快干漆，具体要求为：底漆为灰防漆，护罩为聚氨酯漆，其余均为醇酸磁漆。 4.2 设备喷漆分为三次，第一次喷底漆，第二次和第三次均为面漆。 4.3 喷漆时间间隔要求如下：夏季为5-10分钟，冬季为10-20分钟。 5 操作条件 5.1 环境温度控制在10-35℃，环境湿度﹤75%，压缩空气含水率﹤75%。 5.2 喷漆现场应保持空气清洁，被喷表面也应保持清洁及干燥。 5.3 喷漆后的存放条件：温度≤35℃、湿度≤75%，避免阳光直射。 6 安全注意事项 6.1 油漆、稀释剂应分类摆放在特定位置。 6.2 现场待用的香焦水、醇、烷等类化工品必须密封，摆放在远离火源、电源(如氧割、电焊、电线等设备)不易碰到的地点。 6.3 下班后，场地上所有剩余原材料必须收回库房分类保存。 6.4 喷漆现场严禁电源、火源和严禁吸烟。因工作需要必须氧割、电焊时，应在防护措施安全地点进行。 6.5 易燃物品的包装材料用完后必须放在安全地点。
瑞普兰德电梯 有限公司点焊作业指导书 2013-005 共 5 页 一、目的： 为了科学地提高产品档次，明确各档次产品对点焊的要求，为点焊工序提供加工方法的指导。 二、范围：适用于我公司现有点凸焊机。 三、作业内容： 1，点焊是将两焊件压紧在两电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。为了明确员工操作加工和检验该工序，特做以下要求。 2，根据所加工的零件形状、料厚选用相应的电极，特殊形状工件需用弯嘴及特殊形状焊嘴。 3，根据需点焊零件壁厚，适当调整点焊机点焊工艺参数进行试焊,试焊时需调整的工艺参数包括：焊接时间、熔接电流、缓升、和电极压力。见附表。 4，准备两件宽30～50mm、长大于100mm的与加工零件壁厚相同的试件进行点焊强度试验。试件点焊后撕开检查点焊强度，要求熔核直径比零件两倍壁厚δ大3mm即熔核直径d＝2δ+3mm；熔核高度为焊件厚度的35％～70％，如下图所示。反复进行工艺参数调整、焊接、检验，直到焊点质量、强度符合要求，试件点焊合格后才能对零件进行点焊。 δ 2δ+30 . 3 5δ～0 . 7δ 熔核焊件电极
5, 点焊前后零件加工要求 焊接前，为了保证两点焊零件之间的装配间隙不超过0.5 mm （如下图所示），应先对点焊面的焊渣、焊豆等杂物进行清理。为了保证焊接质量，零件点焊面不允许有氧化皮， 6, 检验，直到焊点质量、强度符合要求，试件点焊合格后才能对零件进行点焊。 δ 2δ+3 0.35δ～0.7δ 熔核 焊件 电极 a ）点焊零件两面都不能有锈，且要把零件表面的粉尘、油污、铁屑等杂物清理干净。 加强筋板类大件 t <0.5 b ）点焊前先对零件进行确认，加强筋、弯板等零件点焊面的平面度≤1/1000，不允许中间凸起，可以中间悬空，且悬空高度≤1mm,如图所示，零件点焊面的毛 刺高度≤0.1*壁厚。 ≤1m m c)需对接组焊时，点焊前要求先修整两零件的对接面的毛刺，点焊时，焊点中 心距离接缝≤10mm ，且两点间距≤50mm 。如图所示：
篇一：喷涂油漆工序通用作业指导书 喷涂油漆工序通用作业指导书 1 范围 本标准规定了喷涂工序所遵守的工艺要求，包括基本要求、施工条件、涂装过程技术要求、安全注意事项等。 本标准适用于涂装工序作业者，也可用于管理者对施工者的质量检验。 2 基本要求 2.1 涂装所用的防锈漆、底漆、腻子、二道浆、面漆、稀释剂等，应配套使用。 2.2 各种涂漆材料的品种、规格、质量等，均应符合有关标准的规定。 2.3 对于双组分涂料，应： a）按当日（班）需要量，严格按照产品说明书上规定的比例调配，充分搅拌； b）放置30min~60min（熟化期），以使充分反应，待气泡消失后，才能使用。 2.4尽量缩短原材料储存期： a）做到先来先用； b）凡标签不清、品质不明、包装破损或存期过长的涂料，应经检验鉴定； c）符合标准规定着方可使用。 2.5 开桶前应吃净或擦净桶外壁，严防开桶时灰尘和杂质掉入漆中。 2.6 漆料在开桶前应倒置并用力摇荡，开桶后再搅拌均匀，如有杂质、漆皮等需过滤。 2.7 涂漆材料的存放应符合安全存放的要求。 3施工条件 3.1 涂漆施工场地应： a）保持施工现场清洁、干燥、空气流通、光线充足； b）环境温度保持在10oc~35oc，相对湿度不大于75%； c）如在大于该湿度施工时，应采取防潮措施。 3.2 对在室外烈日曝晒或严寒冰冻状态下的表面，不得进行涂漆作业。 3.3 涂漆用具应清洁。 4 技术要求 4.1 严格遵守喷涂三原则： 4.1.1 喷漆三原则，即喷漆距离、喷枪运动方式和喷雾图样搭接的控制原则。 4.1.2 根据所用喷枪型号，选择适合的喷漆距离，以涂料损失量最小，且不产生流挂为准。 4.1.3 喷涂时： a）喷枪应垂直于喷涂表面，平行运行，并且要求恒速； b）喷枪移动速度一般控制在30 cm/s~60 cm/s。 4.1.4 喷雾图样的的搭接宽度应保持一定，前后搭接程度一般为有效喷雾图样的1/4~1/3。 4.1.5 手工涂刷时，板刷吃漆要饱满，涂刷均匀，板刷做往复涂刷，使涂刷表面均匀、完整。 4.2 在喷涂第二道漆时，应与前道漆纵横交叉，以确保获得均匀、完整的漆膜。 4.3 不同厂家和品种的涂料，不经有关部门许可或实验，不得混用。 4.4 涂料的施工黏度按工艺要求（或按供应厂家要求）调整： a）温度升高黏度减小，反之黏度增大； b）在调配时应按该漆的温度、黏度曲线即使校正，以防引起生产质量问题， c）喷漆人员在喷漆时需做好个人防护工作，戴上防护眼镜、防护面具和防护手套，以防油漆等溅入眼中。 d）油漆配比夏季为油漆：稀料=1：1；冬季为1：0.8-0.6左右。 e）气压调整为0.25-0.4mpa（手工涂刷时不需遵守本规定）。f)喷漆时将喷枪调到3-4左右，
目录 1.适用范围 2.工艺流程 3.喷漆场地与环境要求 4.技术要求 5.操作要求 5.1喷漆前的准备工作 5.2具体操作 5.3刮腻子及打磨 5.4喷涂后的工作 6.喷漆后的检测 6.1外观检测 6.2漆膜厚度检测 6.3漆膜附着力试验 7.油漆返修 8.附表
1.适用范围 1.1本工艺文件适用于不锈钢板、碳钢板及铝板表面喷漆作业。 2.工艺流程 箱体表面处理 -→调漆 -→喷底漆-→刮腻子-→喷中涂漆、面漆 -→检测3.喷漆场地与环境要求 3.1油漆必须储存在5℃-35℃通风、避免阳光直射的条件下。 3.2喷漆场地分为室外喷漆与室内喷漆。 3.3室外喷漆时的作业环境：非雨雪天、雾天、风沙扬尘天气等恶劣天气，空气中无明显的肉眼可见的颗粒、灰尘；室外温度5℃-35℃，室外相对湿度10﹪-70﹪。 3.4室内喷漆作业环境：喷漆室内卫生清洁，通风流畅。室内温度5℃-35℃，室内相对湿度10﹪-70﹪。 3.5干燥方式：一般情况下室外喷漆与室内喷漆均采用自然风干方式， 3.6干燥时间：一般情况下环境温度小于15℃时风干时间不少于24小时；15℃≤环境温度≤25℃时风干时间不少于16小时；环境温度在25℃以上时风干时间不少于8小时。 3.7特殊要求：如所喷油漆有使用说明，应依据使用说明上的干燥方式与干燥时间而定。 3.8据实填写《车间温度记录表》，文件编号：***-5-3/JYI07-002；每年七、八月份生产时填写《车间温湿度记录表》，文件编号：***-5-3/JYI07-003。 4.技术要求 4.1喷漆前清除外箱表面的油污、杂质及水分；磷化之后的薄板（T=0.8㎜）表面要用80#砂纸打磨出毛面后再喷涂底漆； 4.2油漆喷涂：通常情况下，底漆1遍，面漆2遍； 4.3喷枪距被喷工件表面保持200㎜～250㎜，枪速5m/min～6m/min匀速移动； 4.4压缩空气的压力控制在4.5㎏/㎝2～5㎏/㎝2； 4.5底漆膜厚度为30μm～40μm，油漆涂层总厚度不小于130μm； 4.6漆的粘度，底漆为：22s -25s,面漆为：18s -22s；检测温度：5℃～35℃； 4.7漆膜外观为湿膜不得缩边、缩水、起泡、发白、失光，涂料流挂。干膜不得有龟裂、剥膜等现象。面漆应均匀，平整、色泽一致，不得有漏漆、流挂、开裂、针孔、脱层、桔皮等缺陷。 4.8对于产品有特殊技术要求的，按产品技术要求执行。 5.操作要求 5.1喷漆前的准备工作
点焊焊接作业指导书编号：WHJX/ZD02-04 编制：技术科 审核：王煜梅 批准：徐公明 实施日期:2013.11.20 诸城市五环机械有限公司
点焊焊接工艺规范 目录 一.点焊工艺原理 (2) 二.点焊机设备及技术参数 (2) 三.点焊工艺参数 (5) 四.零部件表面清理 (8) 五.电极的选择与修磨、更换 (9) 六.点焊的缺陷及排除方法 (13) 七.点焊检验标准 (14)
一.点焊工艺原理 电阻点焊是将焊件装配成搭接接头并压紧两点极之间，利用电阻热熔化母材金属形成焊点的焊接方法。特点：工件表面只有在接触点附近被熔化，加压后形成焊点。 电阻点焊示意图如下： 点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，不伤及被焊工件的内部结构。 点焊的工艺过程为开通冷却水;将焊件表面清理干净，装配准确后，送入上、下电极之间，施加压力，使其接触良好；通电使两工件接触表面受热，局部熔化，形成熔核；断电后保持压力，使熔核在压力下冷却凝固形成焊点；去除压力，取出工件。焊接电流、电极压力、通电时间及电极工作表面尺寸等点焊工艺参数对焊接质量有重大影响。 点焊是焊件装配接头，并压紧在两电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。点焊多用于薄板的连接，如飞机蒙皮、航空发动机的火烟筒、汽车驾驶室外壳等。点焊机焊接变压器是点焊电器，它的次级只有一圈回路。上、下电极与电极臂既用于传导焊接电流，又用于传递动力。冷却水路通过变压器、电极等部分，焊接时应先通冷却水，然后接通电源开关。电极的质量直接影响焊接过程、焊接质量和生产率。电极材料常用紫铜、镉青铜、铬青铜等制成；电极的形状多种多样，主要根据焊件形状确定。安装电极时，要注意上、下电极表面保持平行；电极平面要保持清洁，常用砂布或锉刀修整。焊接循环点焊的焊接循环由四个基本阶段（点焊过程）： （1）预压阶段——电极下降到电流接通阶段，确保电极压紧工件，使工件间有适当压力。 （2）焊接时间——焊接电流通过工件，产热形成熔核。 （3）维持时间——切断焊接电流，电极压力继续维持至熔核凝固到足够强度。 （4）休止时间——电极开始提起到电极再次开始下降，开始下一个焊接循环。
喷漆安全操作规程内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
喷漆安全操作规程： 1、本操作规程作为强制执行标准，要求各有关人员应严格遵照执行本规程。 2、进入烤漆房作业前，操作人员应穿戴好防护用具，备齐所需漆料，维修车辆遮蔽完备，准备喷涂；严禁在喷烤漆房内进行清除灰尘和打磨工作。 3、每次喷烤漆作业前应检查油泵管道有无泄漏，及油量、燃烧机、风机和气压正常，风阀在正常位置后方可作业。 4、烤漆前应检查燃烧机的燃烧状态，有无燃烧不充分及断续，偏火闪烁现象，在燃烧机一米外观察，待燃烧稳定后方可以从观察口观察。 5、严禁烟火，严禁吸烟，严禁将火种带入烤漆房内，作业现场必须备有足够的消防器材。 6、漆房内除作业必须材料外，不允许储存过多的涂料、溶剂等，浸有涂料、溶剂的棉纱要及时清理，以免自燃。 7、一旦发生火情及时报警，切断电源，关闭运行设备。关闭临近漆房及车间门窗，防止蔓延，积极组织灭火施救。 8、经常保持漆房周围安全通道在畅通状态。 喷涂操作时注意事项： 1、喷涂作业中尽量少打开喷漆房的门，以免喷漆漆雾污染整个车间。
2、流平过程后，进行烤漆作业时，温度不得设定在60℃以上，并不得离人，如出现异常风机声音异常或燃烧机火焰闪烁、发红不明亮应马上断电，并及时报修，燃烧机上严禁覆盖擦布或放置其它异物。 3、燃烧机一次点火失效，3分钟后才能按红色复位按钮。如3次点火不着，严禁继续强制点火，应查明原因，由专业人员检排故障，并清除热交换器内积油垢，才能使用。 4、烤漆温度达到设定值后，加热系统会自动停止加热，但是风机不要马上停机，应继续运转3-5分钟再关闭风机，保证散热器能够得到充分的冷却。 5、喷漆时应注意排风管道风阀开关情况，喷漆时风阀应处于打开状态；不抽风时风阀应处于关闭状态，防止其他烤房漆雾倒窜进来。严禁风阀在关闭状态下进行喷漆施工。所有的烤房的排风和排烟管道都应单独排放，不能进行三合一出气或出烟。 6、废油燃烧机燃油雾化气压，燃油预热温度已设定为最佳状态，严禁随意调节气压、调节温度。如需调整需专业人员进行操作。 7、正常情况下，废机油的颜色应为黑色，如在加热的小油箱中机油出现明显的土黄色，则表明废机油中含有水分或防冻液，应放掉大小油箱中的燃油，并排除油泵管道内的含水废机油，重新加入正常的废机油后才能进行启动燃烧机加热。 8、负责收集废机油的大型油桶应每3个月清理一次，时间长了废机油中的渣子和油泥或水分会沉积在底部，因为在每次抽油时，首先会先
喷漆作业指导书 1、前期处理 1.1坯面清理：根据车辆修复后的状况，采用除锈剂、砂纸、铁刷等进行。 1.2除锈后，用清水将坯面清洗干净，用棉丝等将须抹腻部位擦拭干净，干燥10分钟。 1.3用2号60目粗砂布将须喷漆部位进行打磨。 1.4用清水清洗后，用棉丝等将打磨部位擦拭干净，干燥10分钟。 1.5坯面清理后自检要求：无锈、无剩余不牢固漆皮、无油污。 2、车身修复 2.1调配原子灰，原子灰和固化剂的比例为50: 1。 2.2用调配后的原子灰填在金属表面凹处补修复表面。 2.3干燥： a）大气温度20C以上时，自然干燥，干燥时间不少于20分钟。 b）大气温度低于20C，红外线烤干，干燥不少于5分钟。 c）温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间，每低5度干燥时间延长10 分钟。每高5度干燥时间缩短5分钟。用红外线烤干时，干燥时适当缩短。 d）当环境湿度大于85%以上时，禁止用原子灰填补修复操作。 e）第一道腻子干燥后，用2号60目干砂布将填补修复表面进行曲打磨。 2.4第二遍用原子灰填补修复不平表面。 2.5干燥（同2. 3.） 2.6第二道腻子干燥后，用P150-P240号水砂纸将填补修复表面进行打磨。 2.7第三遍用原子灰填补修复不平表面。 2.8干燥（同2. 3.） 2.9第三道腻子干燥后，用P600-P800号水砂纸将填补修复表面进行打磨。 2.10个别有砂眼的地方用砂眼灰找平。 2.11用P800-P1000号水砂纸将修补表面磨平。 2.12 干燥（同2. 3.） 2.13填补修复表面后自检要求：无砂眼，无砂纸道痕、完全平整、光滑。
3、喷底漆 3.1配合比例：稀料与底漆比例为2: 1用搅拌尺充分搅匀。 3.2喷底漆：喷枪喷嘴直径①1.5— 1.8mm 将喷枪的压力调至0.3土0.1Mpa，使喷枪喷出的液体呈直角、扇面形、喷嘴至漆 面约15-20 cm0 3.3干燥：大气温度常温时（20度以上），干燥时间不低于10分钟，大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。 3.4打磨：用P1000号水砂纸将喷漆表面进行打磨至平整、光滑。 3.5干燥：大气温度常温时（20度以上），干燥时间不低于15分钟，大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。 3.6使用压缩空气将喷漆表面吹干净。 3.7喷底漆表面自检要求：无滑痕、平整、光滑。 4、喷普通面漆 4.1喷面漆 a）使用已调制好的漆料进行喷漆作业。 b）漆在使用前加的固化剂、稀料比例为：漆和固化剂2：1加30%稀料。 c）喷枪喷嘴直径：①1.5—1.8伽 d）使用压缩空气压力：0.4—0.8Mpa e）喷漆每遍相隔时间：每次喷完漆后自然干燥5—10分钟，最后一遍面漆需要烘干，60C± 5C烘干30分钟。 f）干燥：整车喷好后，在大气温度20C时，至少干燥6—8小时。大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。 4.2喷漆表面要求：平滑、光亮、色泽均匀、边界整齐、漆面无泡、无龟裂、无皱纹、无流痕、不须喷的部位不得有漆痕。 5、喷金属面漆 5.1.喷面漆 a）使用已调制好的漆料进行喷漆作业。 b）漆在使用前加的稀料比例为：漆和稀料2：1o c）喷枪喷嘴直径：①1.5—1.8伽
喷涂作业指导书
1，目的： 规定了喷漆的设备操作，工艺范围，工艺流程，工具，质量该控制标注及安全操作规程。2，适用范围： 本标准规定了公司产品涂装的操作方法、技术要求和检验方法； 3，术语及定义： （1）涂料：是一种有机高分子胶体混合物的溶液，将其涂布在物面上能干结成膜，学名叫“有机涂料”，长叫做“油漆”； （2）涂装：将涂料涂布在物面上的施工过程即油漆施工； （3）稀释剂：用来溶解及稀释涂料，以达到施工应用目的的物料； （4）底漆：直接涂布在物体表面的打底涂料； （5）防锈漆：由防锈颜料和适当的漆料配置而成，用以防止大气中的氧气和水分对金属（主要指钢铁锈蚀的涂料）； （6）起泡：漆膜干结后，局部与涂物体比啊秒失去附着力，形成直接不同的球状小泡向上膨胀隆起，内部包藏着液体或气体，或者发生破裂的现象； （7）流挂：涂料施工于垂直物体表面，未干前涂层下流，干后漆膜厚度不匀，并成留痕的现象； （8）针孔：漆膜在干结过程中，表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象； （9）渗色：在底层漆上涂覆一层漆后，底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象； （10）桔皮：涂料喷涂施工后，由于漆腊流平性差，干燥后的漆腊表面形成起伏不平的类似桔皮的现象； （11）褪色：色漆漆膜在暴露中，由于光、热或其它因素的作用，颜色减退失去其原有
的颜色的现象； （12）附着力：指漆膜与被涂物件两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的坚牢程度； （13）脱落与脱皮：由于涂层和物体表面或新旧涂层之间丧失了附着力，涂层表面形成小片或鳞片脱离的现象称为脱落。当涂层和底表面间的附着力完全丧失，使涂膜整张脱落时称为脱皮； 4，操作步骤： 一、工作前 （1）上班首先阅读当天制令单，了解并记录有特殊喷漆要求的单号； （2）检查工作过程中需要的工具，如挂钩、吹枪等是否到位，完好。如果没有或损坏需及时上报； （3）检查当天使用的原、辅材料，如果不够需向上级领导反映，班组长做好材料的领取工作； （4）打开空压机电源、检查设备运行情况，如有异常需修理完好后方可使用；（5）完成上述工作后，将工作场地清理干净； 二、工作中 （1）检查：对上道工序的来料进行检查，查看是否有漏印、划伤、胶水印、纸头、颗粒、撞伤等不良，如有则退回上道工序； （2）吹灰：左手拿除尘布，右手拿吹枪，边吹边用气枪吹，将整个都擦一布。在吹灰过程中同时注意有无划伤、颗粒、胶水、撞伤等不良，如有则挑出返回上道工 序。吹灰时气枪不要对着喷台这边吹； （3）喷漆： 1、喷漆人员在喷漆时需做好个人防护工作，戴上防护眼镜、防护面具和防
焊接作业指导书及焊接工艺 1.目的：明确工作职责，确保加工的合理性、正确性及可操作性。规范安全操作，防患于未然，杜绝安全隐患以达到安全生产并保证加工质量。 2 .范围： 2.1. 适用于钢结构的焊接作业。 22不适用有特殊焊接要求的产品及压力容器等。 3 .职责：指导焊接操作者实施焊接作业等工作。 4. 工作流程 4.1作业流程图 4.1.1. 查看当班作业计划 4.1.2 .阅读图纸及工艺 4.1.3. 按图纸领取材料或半成品件 4.1.4. 校对工、量具；材料及半成品自检 4.1. 5. 焊接并自检 4.1.6. 报检 42基本作业： 421.查看当班作业计划：按作业计划顺序及进度要求进行作业，以满
足生产进度的需要。 4.2.2. 阅读图纸及工艺：施焊前焊工应仔细阅读图纸、技术要求及焊接工艺文件，明白焊接符号的涵义。确定焊接基准和焊接步骤；自下料的要计算下料尺寸及用料规格，参照工艺要求下料。有半成品分件的要核对材料及尺寸，全部满足合焊图纸要求后再组焊。 4.2.3. 校准：组焊前校准焊接所需工、量具及平台等。 4.2.4. 自检、互检：所有焊接件先行点焊，点焊后都要进行自检、互检，大型、关键件可由检验员配合检验，发现问题须及时调整。 4.2. 5. 首件检验：在批量生产中，必须进行首件检查，合格后方能继续加工。 4.2.6. 报检：工件焊接完成后及时报检，操作者需在图纸加工工艺卡片栏及施工作业计划上签字。（外加工件附送货单及自检报告送检）。 5. 工艺守则： 5.1. 焊前准备 5.1.1. 施焊前焊缝区（坡口面、I型接头立面及焊缝两侧）母材表面20?30mm宽范围内的氧化物、油、垢锈等彻底清理干净，呈现均匀的金属光泽。 5.1.2. 检查被焊件焊缝（坡口形式）的组对质量是否符合图纸要求，对保证焊接质量进行评估，如有疑义应向有关部门联系，以便采取相应工艺措施。 5.1.3. 按被焊件相应的焊接工艺要求领取焊接材料，并确认焊接牌号无误。
喷漆作业指导书-制度大全 喷漆作业指导书之相关制度和职责，1.?目的规定了喷漆的设备操作、工艺范围、工艺流程、工具、质量控制标准以及安全操作规程。2.适用范围本标准规定了设备内部各个构件及产品外观涂装的操作方法、技术要求和检验方法。:X^... 1.? 目的 规定了喷漆的设备操作、工艺范围、工艺流程、工具、质量控制标准以及安全操作规程。2.适用范围 本标准规定了设备内部各个构件及产品外观涂装的操作方法、技术要求和检验方法。: X& ^3 B0 3.术语及定义/ L+ Y6 @4 O" ^2 S (1)涂料:是一种有机高分子胶体混合物的溶液,将其涂布在物面上能干结成膜,学名叫“有机涂料”,俗称“油漆”。 (2)涂装:将涂料涂布在物面上的施工过程,即油漆施工。 (3)稀释剂:用来溶解及稀释涂料,以达到施工应用目的的物料。 (4)底漆:直接涂布在物体表面的打底涂料。 (5)防锈漆:由防锈颜料和适当的漆料配置而成,用以防止大气 中的氧气和水分对钢铁本体锈蚀的涂料。 (6)起泡:漆膜干结后,局部与被涂物体表面失去附着力,成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起,内部包藏着液体或气体,或者发生破裂的现象。 (7)流挂:涂料施工于垂直物体表面,未干前涂层下流,干后漆膜厚度不匀,并成流痕的现象。 (8)针孔:漆膜在干结过程中,表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。 (9)渗色:在底层漆上涂覆一层漆后,底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。 (10)桔皮:涂料喷涂施工后,由于漆腊流平性差,干燥后的漆腊表面形成起伏不平的类似桔皮的现象。' v: t0 I* F" L. w" F (11)褪色:色漆漆膜在暴露中,由于光、热或其它因素的作用,颜色减退失去其原有的颜色的现象。 (12)附着力:指漆膜与被涂物件两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的坚牢程度。 (13)脱落与脱皮:由于涂层和物体表面或新旧涂层之间丧失了附着力,涂层表面形成小片或鳞片脱离的现象称为脱落。当涂层和底表面间的附着力完全丧失,使涂膜整张脱落时称为脱皮。 4.0作业程序:检查——挂钩——抛丸——清整——罩漆——烘烤——下架 5.0操作步骤:- Q$ O8 j/ g# R$ 5.1工作前2 L- {# C9 G- g& r 5.1.1上班首先阅读当天生产指令,了解并记录有特殊喷漆要求的单 号。 5.1.2检查工作过程中需要的工具,如挂钩、吹枪等是否到位,完好。 如果没有或损坏需及时上报。 5.1.3检查当天使用的原、辅材料,如果不够需向上级领导反映,班
喷漆作业指导书 1．0目的: 规定了喷漆的设备操作,工艺范围,工艺流程,工具,质量控制标准以及安全操作规程。 2．0适用范围：本标准规定了公司产品涂装的操作方法、技术要求和检验方法。3．0术语及定义 （1）涂料：是一种有机高分子胶体混合物的溶液，将其涂布在物面上能干结成膜，学名叫“有机涂料”，俗称“油漆”。 （2）涂装：将涂料涂布在物面上的施工过程，即油漆施工。 （3）稀释剂：用来溶解及稀释涂料，以达到施工应用目的的物料。 （4）底漆：直接涂布在物体表面的打底涂料。 （5）防锈漆：由防锈颜料和适当的漆料配置而成，用以防止大气中的氧气和水分对金属（主要指钢铁）锈蚀的涂料。 （6）起泡：漆膜干结后，局部与被涂物体表面失去附着力，成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起，内部包藏着液体或气体，或者发生破裂的现象。 （7）流挂：涂料施工于垂直物体表面，未干前涂层下流，干后漆膜厚度不匀，并成流痕的现象。 （8）针孔：漆膜在干结过程中，表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。（9）渗色：在底层漆上涂覆一层漆后，底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。 （10）桔皮：涂料喷涂施工后，由于漆腊流平性差，干燥后的漆腊表面形成起伏不平的类似桔皮的现象。 （11）褪色：色漆漆膜在暴露中，由于光、热或其它因素的作用，颜色减退失去其
原有的颜色的现象。 （12）附着力：指漆膜与被涂物件两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的坚牢程度。 （13）脱落与脱皮：由于涂层和物体表面或新旧涂层之间丧失了附着力，涂层表面形成小片或鳞片脱离的现象称为脱落。当涂层和底表面间的附着力完全丧失，使涂膜整张脱落时称为脱皮。 4．0作业程序：检查——打干磨——吹灰——挂钩——罩漆——烘烤——下架5．0操作步骤： 一、工作前 （1）上班首先阅读当天制令单，了解并记录有特殊喷漆要求的单号。 （2）检查工作过程中需要的工具，如挂钩、吹枪等是否到位，完好。如果没有或损坏需及时上报。 （3）检查当天使用的原、辅材料，如果不够需向上级领导反映，班组长做好材料的领取工作。 （4）打开喷台电源、烤箱电源，检查设备运行情况，如有异常需修理完好后方可使用。 （5）完成上述工作后，用吸尘器和抹布对烤箱内的卫生进生清理，使烤箱内保持一个干净的环境。 二、工作中 （1）检查：对上道工序的来料进行检查，查看是否有漏印、划伤、胶水印、纸头、颗粒、撞伤等不良，如有则退回上道工序。 （2）吹灰：左手拿除尘布,右手拿吹枪,边吹边用气枪吹,将整个都擦一布。在吹灰过尘中同时注意有无划伤、颗粒、胶水、撞伤等不良，如有则挑出返回
焊接质量控制作业指导书 箱体焊接； 1；保证箱体的外框和箱体的尺寸符合工艺要求，（见图纸）焊接时应采取必要的措施以防止变形，对于变形的产品要进行校正。 2焊材的要求：要求焊丝与焊接件必须是同等材质。 3坡口的要求：2.5mm以上的板材必须打坡口，可打单面坡口，角度为45度，深度为板厚的1/3，8mm以上的需打双面破口深度各为板厚的1/3。 4焊道均匀，不得有咬边，气孔，击穿，等焊接缺陷。 附件焊接； 1安装支件焊接：按照图纸要求，保证安装尺寸并且测量对角线不超过2mm，保证与箱体垂直不许倾斜。 2指示灯套和开关套的焊接，面板与灯套的凸台不允许有间隙，从里面焊接焊道不宜过大，不能伤及螺纹，不允许有击穿和变形等焊接缺陷。 3接地螺栓的焊接：箱盖的接地要用焊钉机点焊，不允许伤及表面，箱体接地的焊接用40mm的丝杆从箱子的内部焊接，焊接牢固。 4爬线架不允许直接焊接，应采取螺栓固定的方式固定。 5安装板固定螺栓：把安装板放在箱底的中间，不可倾斜或偏移中心，用外六角螺栓，长35mm。 6门把的焊接：先用圆头螺栓固定然后从箱子的内部焊接，焊接牢固不可伤及表面。 7合页的焊接：间隙适当，保证箱盖不下垂，开关灵活，增安型接线箱的合页应留胶条的压缩量，不大于1mm。
电器组装质量控制作业指导书 电器布局： 1严格按照图纸布局，用螺栓连接固定在安装板上，电器轨道应超出电器边缘10mm必须安装止推器。 2与发热元件保持一定的距离。 3有需要操作机构的电器要与开关套保持垂直，公差在3mm以内保证电器开关灵活。 接线： 1电线选择应符合电流所需的截面积，有发热的部位必须用高温线，接地线必须用铜螺母固定。电线必须干净整洁。 2所有的导线中间不允许有接头，每个电器元件的接点做多不允许超过两根线，二次线不允许与主回路电线跨越或穿梭。 3走线平行整齐，不走死角，电线不得与硬物件接触或与发热元件接触以免损坏电线 4剥线头不要伤及铜丝，所有线必须压线鼻子，严禁裸线直接上端子，上盖的信号线必须走爬线架，禁止用吸盘固定。 5所有的二次回路必须加线号，主回路必须加色标，端子必须贴号牌。必要时加绕线管。 6配好线后把所有的螺钉再紧固一遍，把箱子里面的赃物全部清理一遍。 7摇绝缘，主回路A相与B相，A相与C相，B相与C相，然后A,B,C三相分别与外壳测试，绝缘电阻应大于500兆欧，注意一定要躲开电子元器件和指示灯。 8通电试验，在通电以前必须确认有良好的接地，然后先通控制回路检查一下主回路电器件的动作情况，确认无误以后再接电机调试。
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书 一、前期处理 1、坯面清理：根据车辆修复后的状况，采用除锈剂、砂纸、铁刷等进行。 2、除锈后，用清水将坯面清洗干净，用棉丝等将须抹腻部位擦拭干净，干燥10分钟。 3、用2号60目粗砂布将须喷漆部位进行打磨。 4、用清水清洗后，用棉丝等将打磨部位擦拭干净，干燥10分钟。 5、坯面清理后自检要求：无锈、无剩余不牢固漆皮、无油污。 二、刮腻子 1、调配原子灰，原子灰和固化剂的比例为50：1。 2、用调配后的原子灰填在金属表面凹处补修复表面。 3、干燥：大气温度20℃以上时，自然干燥，干燥时间不少于20分钟。 大气温度低于20℃，红外线烤干，干燥不少于5分钟。温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间，每低5度干燥时间延长10分钟。每高5度干燥时间缩短5分钟。用红外线烤干时，干燥时适当缩短。当环境湿度大于85%以上时，禁止用原子灰填补修复操作。第一道腻子干燥后，用2号60目干砂布将填补修复表面进行曲打磨。 4、第二遍用原子灰填补修复不平表面。干燥方法（同3） 5、第二道腻子干燥后，用P150-P240号水砂纸将填补修复表面进行打磨。干燥方法（同3） 6、第三遍用原子灰填补修复不平表面。干燥方法（同3） 7、第三道腻子干燥后，用P600-P800号水砂纸将填补修复表面进行打磨。 8、个别有砂眼的地方用砂眼灰找平。用P800-P1000号水砂纸将修补表面磨平。干燥方法（同3） 9、填补修复表面后自检要求：无砂眼，无砂纸道痕、完全平整、光滑。
三、喷底漆 1、配合比例：稀料与底漆比例为2：1用搅拌尺充分搅匀。 2、喷底漆：喷枪喷嘴直径Ф1.5—1.8mm，将喷枪的压力调至 0.3±0.1Mpa，使喷枪喷出的液体呈直角、扇面形、喷嘴至漆面约15-20㎝。 3、干燥：大气温度常温时（20度以上），干燥时间不低于10分钟，大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。 4、打磨：用P1000号水砂纸将喷漆表面进行打磨至平整、光滑。 5、干燥：大气温度常温时（20度以上），干燥时间不低于15分钟，大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。 6、喷底漆表面自检要求：无滑痕、平整、光滑。 四、喷普通面漆 1、使用压缩空气将喷漆表面吹干净。 2、使用已调制好的漆料进行喷漆作业。 3、面漆与固化剂和稀料的混合比例为：2:1:0.1。 4、作业要求：喷枪喷嘴直径：Ф1.2—1.4㎜；空气压力：0.3—0.4Mpa；距离喷涂面15～20CM；喷涂扇面15CM左右；喷涂2—3遍,每遍相隔时间：每次喷完漆后自然干燥5—10分钟。 5、干燥：整车喷好后，在大气温度20℃时，至少干燥6—8小时。大气温度过高、过低时，适当延长或缩短干燥时间。（需烘烤见：六、烘烤） 6、喷漆表面要求：平滑、光亮、色泽均匀、边界整齐、漆面无泡、无龟裂、无皱纹、无流痕、不须喷的部位不得有漆痕。 五、喷金属面漆 1、使用已调制好的漆料进行喷漆作业。 2、漆在使用前加的稀料比例为：漆和稀料 2:1。 3、作业要求：喷枪喷嘴直径：Ф1.2—1.4㎜；空气压力：0.3—0.4Mpa；距离喷涂面15～20CM；喷涂扇面15CM左右；喷涂2—3遍,每遍相隔时间：每
2.定义：（无） 3.适用范围：涂装2号、3号线 4.要求： 作业前准备： 4.1.2作业前按规定戴好手套、穿上围裙等劳保用品； 4.1.3按照生产计划及组长工作安排，准备好相关吊具、挂具，并将工件移到指定区域。 作业过程: 4.2.1首先检查吊具的完好、适用性;变形、散架的吊具、挂具挑出作修整，挂具导电不佳的挑出作退漆处理（以点面接触的工件必须确保接触点面无漆膜；以线面接触的工件必须确保接触线面漆膜不超过200UM）；吊具漆膜超过800UM的挑出作退漆处理； 4.2.2上挂时按相关工艺卡要求上挂； 4.2.3所挂的吊具，挂具需确保平稳，无缺挂具等现象； 4.2.4所有上挂的工件必须是经过品管人员确认合格后，方可上挂； 4.2.5工件上挂前，需作全面的检查，检查项目为： A．工件规格、数量应与物料卡相符合，有异常需及时向上级主管汇报，并知会相关人员及时处理； B、工件外形结构应与样品相符合，检查工件外观，如有碰伤、变形、喷丸不均而产生的凹点超过1MM深的不良工件，经修整合格以后再上挂； C、检查工件各焊接点、线面处，打磨点面，如有漏焊、焊渣、焊瘤及有无磨伤；磨不到位等，按《涂装部修整作业指导书》修整以后上挂； D、检查工件内、外表面及焊接处的表面状况，如有锈斑无法用锉刀或砂纸打磨克服的工件请挑出； E、经过酸处理的工件，必须检查其表面锈斑状况，确认合格后，方可上挂。 4.2.6经过酸处理工件的上挂过程： A、经酸处理的工件，必须优先投入生产； B、经酸处理的工件，当其发黄面积超过3CM2时需重新处理，小于改面积先用布条擦干净，然
4.2.7检查确定是良品工件，由下至上。从前至后上挂，注意轻拿轻放，并确保工件上挂到位； 4.2.8在上挂过程中，绝不允许有空挂和空钩的现象。 作业结束： 4.3.1作业结束确定暂不使用的吊具、挂具需及时的分类归位。 4.3.2各工件筐、工件架及生产工具、辅助材料及时归位或存放。 5.罚则：未按作业规范作业人员、处警告以上处分。 6.发行范围：事业一二部涂装部，事业一二部品管课，事业一二部技术设备部，技术开发中心生技部 7.相关文件：《涂装修改作业指导书》 8.附件：（无） 9.作业流程图：
管理制度编号：YTO-FS-PD990 喷漆作业指导书通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
喷漆作业指导书通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 目的 规定了喷漆的设备操作、工艺范围、工艺流程、工具、质量控制标准以及安全操作规程。 2．适用范围 本标准规定了设备内部各个构件及产品外观涂装的操作方法、技术要求和检验方法。: X& ^3 B0 3．术语及定义/ L+ Y6 @4 O" ^2 S （1）涂料：是一种有机高分子胶体混合物的溶液，将其涂布在物面上能干结成膜，学名叫“有机涂料”，俗称“油漆”。 （2）涂装：将涂料涂布在物面上的施工过程，即油漆施工。 （3）稀释剂：用来溶解及稀释涂料，以达到施工应用目的的物料。 （4）底漆：直接涂布在物体表面的打底涂料。 （5）防锈漆：由防锈颜料和适当的漆料配置而成，用以防止大气
一、作业前准备： 1、焊接前按照本工位的作业前点检卡内容对设备、工装进行检查。 检查项目包括：按钮状态、排风、水路、电路、气路状态是否良好，焊接前空运行一次焊机做状态检查。工装夹具平台定位销、定位面、支撑、四连杆加紧块是否有松动或焊渣等。 2、对本工位的工件进行检查，焊件的规格与工艺卡要求一致，无混装、变形。 3、设备运行正常时，方可准备工件（试焊片）试焊；实验焊接的试焊片，应与工件的材料及厚度相同。 二、操作方法及调试 1、焊机经检查确认无异常后，即可打开冷却水及压缩空气，再接通电源开关。 2、将焊接开关设置为调整状态，用脚踏开关启动焊机，检查动作程序，调整上下电极的间距在气缸的最大行程范围内，把电极头对准。 3、设置时间参数（预压时间、加压时间、焊接时间、维持时间、休止时间）在加压时间内，要保证电极能把工件充分压紧；焊接时间根据焊接的材料及厚度来确定，一般选择在2-20这个范围；维持加压的最短时间要保证焊接熔核固化，这时电极才能松开；休止时间只有将多点/单点转换开关置于多点状态时，用于调节重复一次运行所间隔的时间。 4、焊接电流调节以焊接的工件来确定，一般情况是把焊接电流由小调到大，用试焊片多次试焊，并与电极头的接触面及气缸压力配合调整。 5、调节气源压力，应根据需焊接的材料及厚度来确定，一般是材料的电阻率越打压力越大；工件的厚度越厚压力应越大。只要把气源压力调整合适，才能使焊接稳定，表面美观。 6、用试焊片焊接一定数量后，从外观上看应无过深压痕，裂纹和烧伤，再经对产品的质量检查合格，便能够正式投入生产。 三、作业中操作要求： 1、焊接过程中工件焊接面要与电极轴线垂直。 2、定位销磨损到超出公差要求时，应立即更换。
压力容器涂装作业指导书 1涂装方法介绍 1.1刷涂: 适用于预涂和小面积修补;刷涂时,涂层的干膜厚度一般控制在30-60微米,否则容易产生针孔;氯化橡胶刷涂时容易产生“咬底”; 优点: ●很好的表面润湿性 ●迫使涂料进入钢材表面 ●第一度漆的施工大大好于辊涂 ●对于喷涂不能到达的地方,可以体现出它的长处 缺点 ●一次刷涂成膜低,需要多次刷涂才能达到规定漆膜厚度 ●漆膜不均匀 ●施工速度慢 不良漆刷的后果 施工方法 ●每道涂层的刷涂施工应至少进行二次,刷涂时应垂直交错进行刷涂;应尽量保证每次刷涂的涂层平滑和厚度均匀,避免施工时留下较深的涂层刷痕和流挂和局部油漆堆积现象; ●刷涂施工时,对自由边、焊缝、角落、缝隙等较难施工的部位,应反复刷涂,以保证该部位达到设计要求的最低膜厚并形成均匀连续的漆膜涂层;
1.2辊涂 辊涂的表面润湿性很差,辊涂永远不能进行第一层漆的施工！ 1.3有气喷涂 喷涂时,涂料需要稀释,多次喷涂才能达到规定的干膜厚度方式 吸上式(小壶枪) 适用于中小面积的底漆修补或大面积的面漆统涂;辊涂时涂层的干膜厚度一般控制在30-50微米,否则涂层容易产生针孔; 优点: ●施工速度快于刷涂 ●可以到达些喷涂料不易进入的地方 缺点: ●表面润湿性差 ●不要用于第一度漆的施工 ●容易把空气一起混杂进漆膜 ●一次性成膜低,需要多道施工才能规定膜厚
1.4高压无气喷涂 涂装效率高;可喷涂高固体份、厚浆型涂料;涂层质量好;不必添加额外稀释剂;便于实现自动化作业; 2涂装环境检查 3涂装前的准备 3.1开罐 3.2搅拌 利用压缩空气驱动高压泵,将涂料吸入并加压通过高压软管和喷枪,最后经喷嘴喷出;当涂料离开喷嘴时,雾化成很细的颗粒,喷射到被涂表面,形成均匀的涂膜; 检查内容主要为: (1)空气温度 (2)钢板温度 (3)相对湿度 (4)露点 通常的要求是涂漆施工时相对湿度要低于 85％,钢板温度要高于露点温度3℃以上,环境温度通常控制在5 ℃－40 ℃; 不同的涂料有对于施工环境和钢板的温度有着不同的要求,比如环氧涂料的; 干燥和固化要依靠温度;而另外一些涂料可能需要较高的相对湿度来帮助其固化,比如湿固化的无机硅酸锌涂料,在涂料施工后需要高湿度,以帮助油漆的正常固化; 开罐前检查和确认涂料的品种、牌号和出厂日期,开罐后检查涂料是否有色差和变色(固化剂)沉淀和严重返粗、橘皮,发现涂料过期变质应禁止使用; 混合前基料和固化剂要分别搅拌,混合后再搅拌;双组份涂料应用动力搅拌机搅拌;严重板结、胶化的不能强行稀释搅拌继续使用; 各组分的混合比例 油漆涂料由单组分、双组分和多组分作为一个完整使用单元;油漆混合前,一定要按照生产厂说明书要求的比例,进行各组分的混合;通常是用一个完整的包装进行混合使用;有些油漆对混合的方法和环境条件有特殊要求,混合时必须符合该要求;