6、网店的SWOT分析
(1).木有家商店的优势（S）
1、有稳定的各种特产、零食货源供应商。
为了用不同地区的特产来吸引消费者，经过多次奔波我们已经联系了许多地区的特产、零食供应商。他们都乐意为我们提供货源。
2、拥有足够多的、不同地区的、种类繁多的特产、零食。
消费者都希望在一家店里就可以买到更多不同地区的特产，所以我们要做到特产、零食种类够多。以供消费者选择。
3、对顾客服务态度好！
我们都是受过高等教育的，具有大学生一定的素质。我们会给顾客提供良好的服务。
4、现代社会物流发展速度较快。
当今的物流较为发达，这样就可以将特产、零食快速送到消费者手上。
5、对特产、零食质量要求严格，质量好，有保障。
为了能够吸引更多的顾客，我们必须在货源上严格把关，把握好特产、零食的质量问题，以便能够提供优质的特产、零食给顾客。
6、特产作为礼物送人
每逢过年过节一些人喜欢拿特产来送人。
(2)木有家商店的劣势及策略（W）
1、因为是第一次开店，存在经验不足！
凡事都有第一次，经验可以逐步积累，虽然我们之前没有在网上开店的经验，但是我们可以借鉴其他网上商家的经验，向有经验的店家讨
教，问他们各方面需要注意些什么问题！然后在实践中积累经验。
2、保质期较短的特产不便于长途运输！
因为有一些特产保质期或保鲜期较短，所以要考虑优先发货，以减少运输时间，保证商品到消费者手上时不过期。
3、木有家商店知名度低
因为是刚开始经营，消费者对我们的网店不怎么关注。所因此我们应该把握每一个顾客，热情的对待顾客，以特产的质量、快速的物流速度、优质的服务态度等优势来吸引顾客。让顾客介绍我们的网店给他们的亲朋好友，以此来提高我们网店的知名度。
4、运输成本较贵
由于邮费较贵，可能导致消费者不购买。
(3)网店的机遇（O）
1、现在社会上喜欢吃零食的宅男宅女较多。
2、越来越多的人选择网上购物。
3、互联网普及速度相当快。
4、特产可作为礼物送亲朋好友。
(4)木有家商店的威胁及策略（T）
1、网上卖特产、零食的店家较多，竞争激烈。
虽然竞争激烈，但是只要我们规范经营、善于利用自身的优势，给客户提供优质的商品、服务，就能够在市场上站得住脚，更好地经营下去。
2、劣质商品的存在
在供货紧张的时候，一些供应商可能会不顾商品的质量，给我们提供劣质的商品。所以要严格规范供应商提供的商品的质量标准。不能让劣质商品到消费者手上。
9、木有家商店的组织结构
商品
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【风靡全球】台湾健康素食-太空紫薯脆- 紫薯条125克
一口价9.00元
最近30天售出1293笔
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营养不流失航天员吃的-冻干草莓干- 酸酸甜甜20克
一口价3.99元
最近30天售出1285笔
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【热销全球】台湾健康素食-综合果蔬脆片- 蔬果干果蔬干125克
一口价12.00元
最近30天售出600笔
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飘零大叔【风靡全球】台湾健康素食-太空香芋条- 香芋脆125克
一口价9.00元
最近30天售出501笔
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空菠萝蜜脆片- 125克
一口价11.00元
最近30天售出342笔
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空山楂脆片- 125克
一口价11.00元
最近30天售出268笔
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空青刀豆脆- 125克
一口价15.00元
最近30天售出261笔
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空红枣脆- 125克
一口价11.00元
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空苹果脆片- 125克
一口价12.00元
最近30天售出145笔
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空板栗脆- 125克
一口价12.00元
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新品【风靡全球】台湾健康素食-太空猕猴桃脆片- 125克
一口价15.00元
最近30天售出90笔
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进口休闲素食【-奶油烤香蕉片- 】香脆好滋味150克
一口价5.50元
最近30天售出89笔
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蜜汁猪肉脯
19.8已售sale(6957)
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XO酱烤牛肉干
19.8已售sale(4842)
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古法火腿猪肉脯24已售sale(3145)
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XO酱烤牛肉粒
19.8已售sale(2946)
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曲酒腊香肠22已售sale(2889)
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蜜汁猪肉脯自然块18已售sale(1643)
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碳烤金钱猪肉脯
22.8已售sale(973)
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炭烤猪肉脯
19.8已售sale(951)
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沙嗲牛肉干
24.8已售sale(674)
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酸甜半梅干
8.5已售sale(1460)
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水晶紫薯仔6已售sale(1290)
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冻干草莓干
3.99已售sale(1285)
SWOT分析 （一）自身优势分析 1.客源 桂林阳朔两日游互动体验性强，适合于有活力的大学生。桂林有八大高校，大学生数量多，客源市场非常广阔。 2.线路合理性强 桂林阳朔两日游安排的有游漓江，自主西街活动，游蝴蝶泉，大榕树和图腾古道。这些景点的代表性强，自然资源和人文资源相互呼应，在给游客视觉冲击的同时也享受到了文化冲击。 3.游览方式多样性 桂林阳朔两日游打破了传统被动式和单调性的旅游方式，游览中能体验到坐船，自主活动，单车各种不同的旅游方式。脱离了单一的游览方式有利的调动出游客的热情。 4.政府对漓江，阳朔景点资源的大力保护 旅游业的经济带动功能促使政府重视旅游景区的开发。在桂林大力发展旅游业的情况下，政府也在大力的对漓江，阳朔进行大力的资源保护，有计划的开发，对破环的人文，自然景观加以修复。 （二）自身劣势分析 1.旅游资源的破环 由于现代工作的发展漓江的水质已经大不如从前了，西街商
业化越来越严重，线路中的景点也多多少少的有认为的破环。 2．时间安排过于紧凑 桂林阳朔两日游主要的客源是大学生，经济上不充裕但考虑到大学生爱玩想多游览景点的心理，所以线路策划的行程较远景点较多但时间却只有两天。所以会导致在游览的过程会出现景点没看够，没玩尽兴的事件。 （三）外部机遇分析 1.桂林旅游业经济发展 随着桂林经济的上涨，旅游业得到了大力的发展，桂林阳朔两日游中的景点都是成熟且是政府重点保护的对象。经济上将会得到更大的提高，景区环境也大有改变，游览过程中舒适度也会得到提升。 2.旅游形式的改变 老式的被动旅游落伍了，更多有活力的年轻人喜欢去自主体验旅游。桂林阳朔两日游有着多样性的旅游方式迎合了未来旅游方式的发展方向，将会得到游客的大力支持，前景广阔。 3.游客的扩增 现代的大学生已经不在满足于本城市的旅游项目了，更多的大学生愿意跑到异地去旅游而桂林以旅游著称，相信全国各地的大学生都将到桂林游览一次，所以桂林阳朔两日游线路的潜在游客也将大大增加。
上海迪士尼 swot分析 2009年11月4日，上海市人民政府新闻办公室授权宣布：上海迪士尼项目申请报告已获国家有关部门核准。2009年11月23日，国家发改委在网站上发布，“2009年10月，经报请国务院同意，我委正式批复核准上海迪士尼乐园项目。该项目由中方公司和美方公司共同投资建设。项目建设地址位于上海市浦东新区川沙新镇，占地116公顷。项目建设内容包括游乐区、后勤配套区、公共事业区和一个停车场。”2011年4月8日，上海迪士尼乐园，正式动工。预计2015年完工。 一．分析强势： 上海迪士尼乐园将是全球第6个、中国第2个迪士尼乐园，中国内地第一个迪斯尼上海市政府下属企业将持股57% 1．规模最大 根据上海市规划和国土资源管理局网站挂出的征地公告，迪士尼乐园项目一期预留地总面积约400公顷，若再算上二期和三期，上海迪士尼的面积将延展至800公顷～1000公顷，项目一期工程占地比香港迪士尼乐园大3倍多，有可能是全球最大迪士尼乐园。 2．票价优势 全球共有五个国家建立了迪士尼乐园，美国加州迪士尼乐园门票价格折算约413港元，佛罗里达州迪士尼乐园门票价格约466港元，东京迪士尼门票价格约385港元，巴黎迪士 尼门票价格约381港元，香港迪士尼乐园门票价格为295港元。上海迪士尼门票的初步定 价为300元，换算成港元（2012/2/26的汇率为1人民币元=1.2317港币），约合369港元。 其中上海迪斯尼票价仅次于香港迪斯尼，为倒数第2底，如果按上海迪斯尼规模是香港的 三北来看，上海迪斯尼性价比最高。 3．交通便利 2012年2月24日市重大工程建设办公室获悉，上海迪士尼指挥部管理中心今年将建设 并投入使用，公交枢纽也将于年内开工建设。上海迪士尼项目一期工程及市政配套的计划，今年将建设数条与上海迪士尼乐园有关的市政配套道路项目，其中：南六公路、六奉公路、 秀浦路（S2-申江路）3条道路一季度开工，秀普路（S3-申江路）、公交枢纽、申江路高架 专用道、S2公路改建、入园路5条道路二季度开工，唐黄路、航城路两条道路则将于今年 二季度通车。 两座国际机场，直达公交线路和地铁站，大规模私家才车停车场。都是上海迪斯尼交通 有时。 4．工作人员经验丰富 本地服务业发达，服务体系较为健全，人力资源有优势。上海近年来举办了世博会，游泳 世界锦标赛等大型国际项目，拥有相关配套服务设施，组织人员经验丰富。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/6e11748630.html, 徐州对接融入“一带一路”的SWOT分析 作者：吴继良 来源：《现代交际》2017年第24期 摘要：建设“一带一路”是中央把握全局提出的促进我国经济发展和对外开放的重大倡议构想。本文通过对徐州对接融入“一带一路”进行SWOT分析，力求进一步拓展徐州对内对外开 放的新空间，开创徐州经济社会全面发展新局面。 关键词：一带一路中心城市 SWOT分析 中图分类号：F125文献标识码：A文章编号：1009-5349（2017）24-0056-01 徐州是新亚欧大陆桥东端的区域性中心城市，自古是丝绸之路的重要门户，作为“一带一路”倡议的重要节点城市，其融入“一带一路”倡议的步伐正在加快。自2015年以来，徐州市与“一带一路”沿线65个国家和地区进出口总额达274亿美元，占全市进出口总额的506%。“一带一路”建设为徐州的经济发展注入了新的生机和活力。 一、徐州融入“一带一路”的优势分析 （1）便利的交通与地理位置优势。徐州地处苏、鲁、豫、皖四省交界地区，交通发达，素有“五省通衢”之称，今天的徐州，铁路、航空和京杭大运河的水路运输密切交织，交通运输非常便捷，区位优势十分突出。因此，借助徐州交通枢纽优势，布局建设区域性物流中心，大力发展现代物流、商务服务、金融服务、旅游休闲等现代服务业，从而为徐州全方位参与“一带一路”建设提供良好的外部环境。 （2）徐州作为淮海经济区中心城市和“一带一路”重要的节点城市，具有较强的辐射力。徐州是淮海经济区的中心城市，也是江苏省重点打造的三大城市经济圈中心城市之一，徐州作为淮海经济区的金融和文化中心，通过全面扩大开放，已经成为依托大陆桥、服务中西部、联通东北亚的国际性大城市，通过充分发挥新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市和重要交通枢纽的综合优势，从而为淮海经济区参与“一带一路”提供支撑和示范。 二、徐州融入“一带一路”的劣势分析 （1）经济增长速度放缓，新的经济增长点尚未形成。徐州是我国重要的能源城市，以盛产煤炭著称。在历史上徐州开采出的煤炭主要用于发电，从而向苏中和苏南等城市提供电力资源，但近年来随着煤炭资源的枯竭，以输出能源获取收入的模式难以维系，徐州经济发展速度逐渐放缓，而新的经济增长点尚未形成。近年来徐州大力发展服务业，不断加大旅游产业对城市经济发展的拉动作用，但汉文化旅游的宣传力度不够，社会知名度不高，这些都会制约徐州在对接“一带一路”中发挥更大的作用。
项目SWOT分析 一、区域市场分析 1、区域市场现状分析： 冉家坝地处两江新区核心地带，充分享受新区新政，区域优势明显。其交通及配套级别很高，包括三路轨道交通换乘站以及一流的景观大道、市民广场。冉家坝凭借规划的“先天优势”，一举创造了重庆“造城”的神话，区域内政府机关、企事业单位、商业办公综合聚集，配套成熟。因此，成就了“冉家坝广场”这块冉家坝中心的“绝版”开发用地。 二、本项目SWOT 分析 1、strength(优势)： ·项目位于龙溪街道冉家坝区域核心位置，地段价值无可复制。 ·项目涵盖不同的物业类型，具有非常好的地标性和可视性。 ·冉家坝中心广场在市场上具有较高的知名度，并且写字楼品质高端。 ·项目周边公交线路密集，交通可及性和通达性非常好。 ·项目紧邻轨道交通枢纽站，轻轨6号线、5号线，轻轨环线交汇于此。 ·项目毗邻高速公路出入口。 2、weakness(弱势)： ·项目所在区域属于高端宜居板块，非传统CBD，商务氛围不浓厚。 ·写字楼体量较大，区域内市场消化需要较长的时间。 ·开发商相关经验较为缺乏。 ·品牌号召力欠缺。 3、opportunity(机会)： ·政府招商力度加大，两江新区优惠政策非其他区域可比拟，有助于推动项目
的去化。 ·重庆总部经济发展加速，若干跨国公司将业务重心向两江新区转移，高档办公楼需求量增大 ·政策导致资本转向商业市场 ·大型基金对重庆写字楼市场兴趣浓厚 ·办公楼较大的升值空间吸引大量投资者 ·高品质写字楼租赁价格持续上扬，回报稳定。 4、threat(威胁)： ·目前写字楼大量入市，空置率较高，动摇投资者购买信心。 ·未来写字楼供应增加，竞争加剧。 ·新兴商务区的集群效应对客户吸引力更大。
德阳通安公路路面工程有限公司的SWOT分析 德阳通安公路路面工程有限公司成立于2013年，是一家具有专业资质的沥青混凝土生产及路面工程施工企业。公司位于位于德阳市旌阳区天元镇东海路与二环路交汇处。 (一)公司的优势 1、我公司拥有德阳目前最大的沥青拌合站，购置的“三一LB4000C”沥青搅拌机在生产 能力、环境保护上远远领先，达到了低污染、低能耗。 2、公司拥有自己的制砂设备一套，占地30多亩，拥有装载机、铲车、挖机等等相配套的 机械设备，能保证拌合站的供应需求 3、公司拥有福格勒摊铺机、悍马钢轮压路机以及三一系列摊铺机、钢轮压路机、胶轮压 路机、铣刨机 4、在路基方面，拥有全套的路基施工机械 5、有与政府的有关职能部门建立起良好的沟通渠道。 6、对客户的拓展开发已初见成效，打造了良好的声誉和稳定的合作客户群，这些客户群 主要有： 1）中石油、中石化集团公司下属的一些分公司； 2）川交路桥有限公司； 3）重庆公路工程公司 4）四川华建路桥集团公司 5）中成煤炭建设集团有限公司 6）四川远发建设集团有限公司 7）德阳市华西建筑有限公司 8）德阳中林建设工程有限公司 9）四汇建设集团有限公司 10）四川裕泰建筑工程有限公司 11）德阳市武警消防指挥中心 等十几家客户为我公司的发展和完成2014年生产任务打下了良好的基础和保证，为拓展客户市场积累了不少经验和人脉关系。 7、人才储备已有一定厚度,梯次建设初显成效，培养出几位能够独立工作人员。公司拥有高级工程师顾问1名，项目经理18人，中级技术人员69人，工作人员200余人。我们学习了国有企业老传统管理方法即老、中、青三结合，由老、中、青三代组成,结构合理。对青年人进行传、帮、带。拥有中等专业水平的技术人员承担施工、财务、经营等工作,所有人才是从工程管理到专业技
2015．3一、牡丹江旅游业发展现状 我市旅游业起步于八十年代末，经过多年扎实推进，旅游资源扩容增量，配套资源日趋完善，产业积累初具规模，游客数量逐年增多。“十二五”以来旅游业总收入达３２３．２亿元，是“十一五”的１．６倍，接待旅游者５４３５万人次，是“十一五”的２．３倍。其中，海外客源主要为俄罗斯，国内客源为东北、京津冀、长三角、珠三角地区。 二、牡丹江旅游业发展ＳＷＯＴ分析（一）优势分析 １．自然资源得天独厚。我市素有“塞北江南”、“鱼米之乡”、“雪城” 之称。拥有“湖、边、俗、林、学、特、红”七大特色旅游资源，２９个亚类１０９个基本类型。目前建成景区、景点９０个、度假村３０个。包括国内最大高山堰塞湖镜泊湖在内Ａ级景区３２个，其中５Ａ级１个，４Ａ级１２个，３Ａ级１０？个，Ｓ级滑雪场４个，国家级农业旅游示范点３个，形成了避暑、冰雪观光等特色旅游产品。 ２．人文资源深广丰富。境内包括莺歌岭、渤海国、宁古塔流人、革命历史、闯关东、对俄交流、北大荒文化，底蕴丰富，内涵深广。据已查明各时期各类型不可移动文物遗存２２０８处，经各级政府批准已列为重点文物保护单位１６３处。其中，国家级６处、省处级２７处、市县级１３０处。已划定保护区面积１７０６万平方米。初步形成龙头带动、骨干支撑、重点突破特色文化产业发展格局。 ３．旅游区位优势独特。国家“一带一路”战略将完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网，我市是距离海参崴、纳霍德卡港最近的地级市，是打造国际旅游目的地和中转站重要通道城市，是辐射东北亚区域旅游中心，也是“一带一路”战略格局向北开放的重要窗口，国际旅游区位优势独特（见下图）。国内来看，北、西部与省会哈尔滨相连，南邻吉林敦化和汪清，是“哈长城市群”的重要节点，处于哈尔滨、长白山、图们江三大旅游区中心，具有四点居中优势。 （二）劣势分析 １．旅游开发融资困难大、投资不足，基础设施建设滞后。近年 来市政府秉承“市场＋合作”的理念，将引进战略投资者作为旅游开发融资主要途径，目前小规模民营资本引入初见成效，但受气候条件、管理体制等因素影响，引进恒大等重量财团未获成功，融资效果弱。“十二五”以来设立３００万旅游专项资金（为大庆 １／４），仅相当安徽淮南２００７年水平。开发资金不足使得旅游设施建设滞后，部分景区与景区通达性不够、路况欠佳；指路牌少且不鲜明；公厕数量少，个别环境差；主要景区内停车场配备不足；部分景点住宿条件较差等，已不能和国际旅游城市定位相适应。 ２．开发层次不高，产业化尚未建立。目前多侧重自然资源开发，人文资源开发少，文化品牌效应未凸显，与旅游先导城市比 开发层次差距大。如四川锦里浓缩了成都生活精华， 展现了三国文化和民风民俗独特魅力，文化挖掘深度远高于我市。加之市区建设发展较慢，吃、住、娱等积聚效应不高，景观带尚未形成，主要活动多在景区，且景区缺少像深圳锦绣中华和世界之窗常态化主题活动，夜间项目少，处于较低观光阶段。体验型项目极少，基本没有度假型项目，门票效益突出，产业化未建立。致游客停留时间短，消费低，再游意愿不强。据统计２０１４年国内游客平均停留２．１天，比长白山少１．７天，人均花费仅５２６．７元，近三年无明显增长。 ３．管理体制不顺不活，资源整合优势弱。长久以来旅游行业管理体制条块分割，景点管理各自为政现象较为突出。市内有的景区分属农垦和森工“条条”系统管理，有的分属“块块”各市县管理，在这种体制下市旅游主管部门对分属“条条”管理的景区干预力度小，对旅游资源无法整体策划、营销。各景区暴露了各自为政、分散经营、相互支撑少等问题，甚至出现景区之间争客现象，不顺不活的体制已影响了资源整合优势的发挥。 ４．综合实力强的企业和专业人才缺乏，服务水平不高。我市旅游企业缺乏有实力、集团化规模运作。以旅行社为例，“十二五”以来全市７８家旅行社，除了７家出境旅游组团社、２３家外地牡分社外，境内４８家本土旅行社普遍存在“小、散、弱、差”问题，竞争力和抗击力不强。旅游人才结构也不合理，中高层人才稀缺， “一带一路”愿景下旅游产业发展ＳＷＯＴ分析 孙楠 摘要：“一带一路”战略（“丝绸之路经济带”和“２１世纪海上丝绸之路”）涉及包括黑龙江等１８个省，汇集８０％世界文化遗产，６０多个国家４４亿人口。据国家旅游局预计，“十三五”它将吸引沿线国家８５００万人次来华旅游，拉动消费约１１００亿美元，成为我国旅游业发展新引擎。牡丹江作为我省第二大旅游城市，做大作强旅游业对于全市乃至全省具有重要战略意义。本文尝试运用ＳＷＯＴ分析法，客观评价全市旅游业发展优势、劣势、机遇和挑战，以期为如何抓住机遇促进旅游大发展提供建议。 关键词：“一带一路”；牡丹江；旅游 调查分析 ４８
[摘要]作为“21世纪海上丝绸之路”的重要支点及“丝绸之路经济带”的重要参与者，广西区是“一带 一路”战略中唯一同时参与“一带”和“一路”的省份。在这一战略的实施过程中，广西区占据显著优势、面临很多机遇，但也存在诸多劣势和威胁。为推进“一带一路”战略的全面实施及广西区与东盟国家的深度合作，有必要采用SWOT 分析法对广西区在“一带一路”战略中的优势、劣势、机会和威胁展开全面分析，并在这一基础上探究广西区在这一战略实施过程中的发展途径。 [关键词]“一带一路”战略；广西；SWOT 分析 [作者简介]曹冬英，中国社会科学院研究生院政治学系2014级博士研究生，北京102488 ［中图分类号］F127 ［文献标识码］A ［文章编号］1004-4434(2015)03-0072-05 当前，我国正致力于实施“一带一路”战略。“一带”是指丝绸之路经济带，国内部分包括西北的陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区，西南的重庆、四川、云南、广西等四省区市。“一路”是指“21世纪海上丝绸之路”，国内部分包括沿海省区市①。从两者的范围来看，广西区是唯一同时参与“一带”和“一路”的省份。作为“21世纪海上丝绸之路”的重要支点及“丝绸之路经济带”的重要参与者，广西区的优势、劣势、机会和威胁究竟是什么？广西区在这一战略实施过程中的发展途径是什么？这些问题值得研究。 一、“一带一路”战略及SWOT 分析的意涵 （一）“一带一路”战略的意涵 2013年9月7日，习近平主席在哈萨克斯坦 纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出共同构建“丝绸之路经济带”的构想。2013年10月3日，习近平主席在印尼国会发表演讲时提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”的构想。2014年5月21日，习近平主席在亚信峰会上作主旨发言时将“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”加以结合，正式提出“一带一路”战略[1]（P6）。 “一带”即“丝绸之路经济带”。丝绸之路分为两条：我国西北部的丝绸之路和西南部的丝绸之路，前者简称为丝绸之路或北方丝路，起点是陕西，途径甘肃、宁夏和新疆等省区之后出境；后者也称为南方丝绸之路或南方丝路，在我国主要经过四川和云南两省，出境后经缅甸、泰国，到达印度和中东。这两条丝绸之路的发展历程大致相同：萌芽于西汉之前，正式形成于汉代，发展于三国至南北朝时期，鼎盛于隋唐，沉寂于唐代之后（逐渐被海上丝绸之路取代）。 “一带一路”战略中广西的SWOT 分析 及发展途径研究 曹冬英 ①某些学者认为云南省是海上丝绸之路的参与者。必须指出的是，云南省不应该被视为海上丝绸之路的参与者(至少不是直接参与者)因为云南省无论在历史上还是在当代，参与海上丝绸之路时都得借道广西区或缅甸。如果把云南省也视为海上丝绸之路的参与者，那么，借道其他省份的诸多省份(如贵州省借道广西区、湖南省借道广东省)也应该视为海上丝绸之路的参与者。如此，海上丝绸之路的参与省份将非常多，呈现一种泛化状态。 72
研 究 ESEARCH ■ 文/ 王婕佳 “一带一路”背景下中缅产业合作的SWOT分析 2013年9月7日，习近平在出访中亚国家期间，首次提出共建“丝绸之路经济带”。同年10月，他又提出共同建设21世纪“海上丝绸之路”，二者共同构成了“一带一路”重大倡议。缅甸和中国是两个有着2300多公里共同边境线的国家，而且缅甸是“一带一路”沿线的关键节点之一，作为中国的友好邻邦和全面战略合作伙伴，缅甸发挥着独特的建设性作用，双方在政治、经济、文化各领域通力合作，但缅甸正经历政治民主化转型和经济改革，国内形势的变化为双边合作带来了诸加以综合评估与分析得出结论，SWOT分 别代表：strengths（优势）、weaknesses （劣势）、opportunities(机遇)、threats（威 胁）。针对中缅产业合作进行SWOT 分析， 有利于趋利避害、互联互通、实现双赢。 1. 优势分析 自然资源禀赋充裕。缅甸的森林资源 位居世界前列，其森林覆盖率达到50%左 右。矿产资源主要有锡、钨、锌、铝、锑、 锰、金、银等，宝石和玉石在世界上享有 盛誉。缅商务部数据显示，2015-2016财年 缅甸出口包括玉石在内的矿产品达9.3亿美 军。以制衣产业为例，越南成衣厂的员工 基本月薪为97美元至130美元；中国大陆 在缅甸成衣厂的员工基本月薪为180美元至 240美元，与缅甸本地成衣厂32美元至64美 元的员工基本月薪相比，高出了数倍。缅 甸由于劳工成本低、劳动力丰富及出口享 受关税优惠等便利条件，而逐渐被国际买 家视作是尚未开发的成衣生产中心与下单 采购的目标国。 2. 劣势分析 “民地武”问题。缅甸是一个多民族 国家，有135个民族。各少数民族均形成了
宏观分析 金融危机下，全世界经济衰退，也把全球汽车市场带进了一个低迷的时期。但中国经济一枝独秀，率先走出低谷，中国的汽车市场也在其间有不俗的表现。2010年中国汽车产销分别达到了1185万辆，同比分别增长31%，一举超越美国成为世界第一大汽车产销国。但中国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。因此，为了保持中国经济的持续增长，增强中国经济的竞争力，提高中国产品的价值水平，很有必要对中国汽车产业优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)和威胁(Threats)进行分析，以便为中国汽车产业发展和中国产业调整的方向提供必要的参考。 一、优势(Strengths) 1、中国经济的高速增长，带动汽车产业发展。近年来，中国GDP 增长率保持在8%以上。随着中国经济的快速发展，人民收入水平不断提高，从而使汽车消费迅速增加，进而带动产业快速发展。 2、政策鼓励汽车工业发展，且投资额不断增长。中国汽车产业发展十一五计划，汽车工业要以大集团为主，并使其成为具有世界竞争力的汽车制造商发展，确定未来集团化、大者恒大的发展趋势。国务院对国家汽车产业“十一五”规划纲要的发展目标中包括促进汽车产业成为国民经济的支柱产业，到2010年汽车行业工业产值要占GDP 得的5% 以上，其中，中国汽车产业2001 年到2007 年汽车产业投资总额每年都以50% 的速度增长。见表一 3、低劳动成本优势。中国地大物博且人口众多，除对汽车产业投资在税收土地方面的优惠政策外，低廉的人工成本也是吸引投资的重要原因之一。这可以从2009年中国大陆与美国、德国和日本制造业年均工资水平比较中看出来，2009 年，中国雇员工资为1.33 美元/小时，而美德日分别为34 美元/ 小时，40美元/ 小时.48 美元/ 小时,差别高达30 美元之多。 二、劣势(Weaknesses) 1、自主研发及品牌塑造能力不足。根据2010 年中国大陆前三大汽车集团上汽、一汽和东风集团，其对汽车研发投入金额与世界大厂通用、丰田及大众等相差颇大，以研发投入占营业额来看，国际大厂皆保有3% 以上的水平，而中国大陆最高的上汽集团也仅有2 % ，依产业特性大者恒大及技术密.集特性而言，自主研发能力相对不足。 2、规模效益仍远低于国际知名汽车制造商。尽管中国大陆汽车产业政策大力扶植三大汽车集团，且拥有了不错的增长幅度，但是与世界跨国公司如丰田，通用，福特和大众等汽车知