上海迪士尼 swot分析
2009年11月4日，上海市人民政府新闻办公室授权宣布：上海迪士尼项目申请报告已获国家有关部门核准。2009年11月23日，国家发改委在网站上发布，“2009年10月，经报请国务院同意，我委正式批复核准上海迪士尼乐园项目。该项目由中方公司和美方公司共同投资建设。项目建设地址位于上海市浦东新区川沙新镇，占地116公顷。项目建设内容包括游乐区、后勤配套区、公共事业区和一个停车场。”2011年4月8日，上海迪士尼乐园，正式动工。预计2015年完工。
一．分析强势：
上海迪士尼乐园将是全球第6个、中国第2个迪士尼乐园，中国内地第一个迪斯尼上海市政府下属企业将持股57%
1．规模最大
根据上海市规划和国土资源管理局网站挂出的征地公告，迪士尼乐园项目一期预留地总面积约400公顷，若再算上二期和三期，上海迪士尼的面积将延展至800公顷～1000公顷，项目一期工程占地比香港迪士尼乐园大3倍多，有可能是全球最大迪士尼乐园。
2．票价优势
全球共有五个国家建立了迪士尼乐园，美国加州迪士尼乐园门票价格折算约413港元，佛罗里达州迪士尼乐园门票价格约466港元，东京迪士尼门票价格约385港元，巴黎迪士
尼门票价格约381港元，香港迪士尼乐园门票价格为295港元。上海迪士尼门票的初步定
价为300元，换算成港元（2012/2/26的汇率为1人民币元=1.2317港币），约合369港元。
其中上海迪斯尼票价仅次于香港迪斯尼，为倒数第2底，如果按上海迪斯尼规模是香港的
三北来看，上海迪斯尼性价比最高。
3．交通便利
2012年2月24日市重大工程建设办公室获悉，上海迪士尼指挥部管理中心今年将建设
并投入使用，公交枢纽也将于年内开工建设。上海迪士尼项目一期工程及市政配套的计划，今年将建设数条与上海迪士尼乐园有关的市政配套道路项目，其中：南六公路、六奉公路、
秀浦路（S2-申江路）3条道路一季度开工，秀普路（S3-申江路）、公交枢纽、申江路高架
专用道、S2公路改建、入园路5条道路二季度开工，唐黄路、航城路两条道路则将于今年
二季度通车。
两座国际机场，直达公交线路和地铁站，大规模私家才车停车场。都是上海迪斯尼交通
有时。
4．工作人员经验丰富
本地服务业发达，服务体系较为健全，人力资源有优势。上海近年来举办了世博会，游泳
世界锦标赛等大型国际项目，拥有相关配套服务设施，组织人员经验丰富。
二．分析弱势：
1．迪斯尼文化主题与国人文化不同
迪斯尼到头说来，还是符合美国价值观，体现的是美国的价值取向，文化上的“洋快餐”，是否可以吸引观众，米老鼠，唐老鸭能否pk孙悟空，葫芦娃？
2．没有高端的动漫产业
上海迪斯尼主题乐园，需要软实力--动漫来支持，而上海的动漫产业，相对于美国日本来说，只能说处于起步阶段，如何引进高级动漫技术与人才，如何作出属于我国的迪斯尼动漫产业链？
三．分析环境机会
1．区位优势与政策便利
地居民到上海玩迪斯尼不需要签证，而境外到浦东机场的过境客也可免签证48小时。考虑到上海对于长三角地区、长江流域甚至全国的辐射能力，上海迪斯尼乐园面向的游客人数，将远远超过香港迪斯尼。借中国文化的全球影响力不断增强，打造中国特色，亚洲特色，东方特色的迪士尼乐园。
2．市场需求旺
目前中国12岁以下孩子有2亿多，2亿多孩子加上陪同的成人，总数将突破5亿。因此，从客流量方面看，上海迪斯尼乐园的人气似乎不存在太大的问题。
四．分析环境威胁
1．面对日本，香港迪斯尼的竞争
与东京、香港相隔不远，这三家迪斯尼乐园之间，特别是上海与香港之间是否会形成竞争态势。东京与香港，早已成名的国际大城市，国际金融中心，在配套的服务，与动漫方面的软实力方面友谊定优势。
2．面对欢乐谷威胁
迪斯尼的优势在于知名度高、以文化品牌作为依托，无论是游艺项目和管理水平都会更为成熟，而欢乐谷作为本土品牌，在游艺设计上更能贴近本土。同时，今后『上海欢乐谷』也可与市内其他规模较小的游艺场所形成错位竞争。如果未来国际品牌的游乐园抢滩上海，欢乐谷可能并不用惧怕迪斯尼，况且其进入的时间也更早，能更早赢得市场。
五．投资建议
位于长三角这一经济水平发达地区，并且拥有全球最多的儿童市场--2亿多12岁以下孩子，上海迪斯尼主题公园是值得投资的。但在建造时须注意：1不可照搬美国模式，要符合中国的文化观念。2与香港迪斯尼欢乐谷错位，形成独特的主题。3票价定于200元（低于香港迪斯尼，与欢乐谷相同），符合中国的经济水平。
香港迪士尼的SWOT分析 院（系）理学院（数学系） 专业信息管理与信息系统 学生姓名袁观涛 指导老师范璐 提交日期2010年5月28日
摘要 在个经济全球化的时代，竞争激烈，优胜劣汰是不可否认的准则。竞争市场中，一个个企业倒下，一个个企业又被创立，然而有的企业毅然坚挺着。任何一个组织企业的创立，成长，发展，衰落都有着各种各样的内部原因和外不因素。香港迪士尼，一个给人们美好快乐享受的乐园，也有它自己的成就与辛酸。那么他的未来怎样?应该怎样才能继续给我们这座东方之城注入新元素，新活力，新快乐—迪士尼文化？SWOT分析是管理学中一种研究组织、分析问题的基本方法。SWOT分析，将香港迪斯尼的优势潜力和问题威胁凸显，提出解决办法和扬长之策。 关键词香港迪士尼SWOT分析发展 Abstract In this era of economic globalization, competition, the survival of the fittest is undeniable. In competitive market, when some enterprise fall, one by one enterprises are founded, however some enterprise which took over the firm. Any one of the founding, growth, development, fading diversely has internal reasons and factors outside. Hong Kong Disneyland, a bright and happy for people to enjoy paradise, also has its own success and bitter. So how is his future? How should we can continue to enrich the East city with new elements, new energy, new happiness —Disneyland culture? SWOT analysis is a basic method to analyze the problem and research organization in management. SWOT analysis, will highlight Hong Kong Disney's potential advantages and problems threatening so that proposes solutions and encouraging. Keywords: Hong Kong Disneyland SWOT analysis Development 正文 一、SWOT分析新解 SWOT是Strength Weakness Opportunity Threat的缩写，分别代表一个组织的强势、弱势、机会、威胁。 （一）正确定义组织当前任务、目标与战略 弄清组织的目标与战略，是分析与评价的基础。从现实与目标的契合度中，发现问题所在。 1、组织外部分析 a、分析环境。环境是客观存在的，它是组织与外部相互作用的主体。它的情况将直接影响到身在其中的组织。分析环境应该从地理等客观环境和社会人文环境两个大方面出发，并考虑他们的共同影响。 b、找出机会与威胁。环境有好有坏，挖掘环境有利的一面服务于组织，转变环境的劣势使组织的威胁最小化是优秀管理者应做到的。 2、组织内部分析 a、分析组织资源。“知己知彼，百战不殆”。了解自己是基本要求，也是很难做到的。特别强调一点，分析资源要把资源与任务比较，把资源与其他竞争对手比较，这样才能得出有实际可观意义。 b、找出强势与弱势。在资源的对比中，可清晰地看到组织企业的强势和弱势。其他比较优势应该也提到议程上来，注重并发展将使之成为强势。 （二）制定战略 针对以上分析，把握机会，利用强势，消除威胁，转变弱势是制定战略的首要任务，战略一定要切合组织企业实际，切勿心急毛躁，也不可过于谨慎。
上海会展业发展及前景展望 摘要：近年来，会展业越来越成为推动经济增长的重要力量。我国上海市的会展业经过20 余年的发展，已经从起步阶段走向健康成熟的发展阶段，为上海总体社会、经济发展做出了巨大贡献。本文以上海会展业发展为例，拟就其会展业发展的现状进行概述，并就其发展前景进行SWOT分析， 在此基础上，提出进一步促进上海会展业发展的对策建议。 关键词：上海会展业会展经济经济增长作为全国会展业最为发达的城市，上海会展业历经20 多年强劲发展，巨大的经济效益和社会效益以使其成为经济新一轮发展的助推器。尤其2001 年APEC 会议的成功举办使上海赢得了“世界上最安全的城市”雅号，会议的规模及国际化程度不断加深。2010 年世界博览会的举办会带给上海乃至全国更多的发展，巨大的产出带动系数不仅会带来经济的发展，其硬件和软件方面的更新换代也会给上海会展业的提升带来巨大的空间。 一、会展经济概述在新世纪，会展业、旅游业和房地产业并称为三大无烟产业。会展业是会议业和展览业的总称，在国际上被称为“MICE Industry ” ，由会议(Meetings) 、奖励旅游(Incentivetours) 、大型会议(Conventions) 和展览会（Exhibitions）这4 种活动组成的一个新兴的服务行业，影响面广，关联度高。所谓会展经济，则是指通过举办各种形式的会议和展
览带动相关产业的发展，促进社会财富增长的经济活动的总称。会议 和展览的繁荣，不仅成了一个城市积聚财富的重要渠道，而且还是增长无形资产、全面提升城市形象的有效方式。 会展业可以带来可观的经济效益和社会效益。根据国际上的统计，它给当地所带来的相关产业的产值与展会本身的收入之比是9：1（上海抽样调查显示目前为1：8.8），即在创造每一元直接收入（如展费、门票）的同时，能够在其他行业上引发9 倍的关联需求，并带动建筑、加工、贸易等领域多层次的生产诱发额。社会效益是指会展双方以及会展所在地获得的社会影响力和示范效应。如我们熟悉的博鳌，从一个海南省的小渔村发展成著名的国际会议中心，吸引着海内外会议组织者、参会者、旅游者等，其品牌效应可见一斑。可以说，会展多方面诱发经济，展示经济发展成果，已经成为经济发展的“晴雨表”。 二、上海市会展行业发展 （一）发展历程 上海会展业伴随改革开放的脚步迅速崛起，尤其是近十多年才迅猛发展起来的。90 年代以来，会展数量以每年近20％的速度递增。现 在国际性展会数量已经接近德国，上海正在 成为中国会展中心城市之一。回顾上海会展业发展历程，大致经历了以下3 个阶段。 1 20 世纪80 年代是起步阶段，1984 年上海贸促会以及上海首家展览公司――上海国际展览有限公司成立。当时上海会展界只有数十家国营企业，产业体系尚未形成，无论是软件水平还是硬件水平都
上海大众swot分析 上海大众简单介绍：上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。 一、上海大众的优势（Strength） 1、由于大众进入中国较早，其产品线拉的较长，大众产品结实耐用，性能较为稳定可靠，品牌知名度较高。 2、我们知道大众的产品系列比较齐全，划分的市场也比较细，也就是说大众汽车的产品市场细分比较好，具有针对性。 3、上海大众的成长空间较大，基于我国现有的消费市场、消费能力及习惯呢，强大的产品研发能力，拥有规模较大、实施较为先进的技术中心（10亿元人名币的试车场） 二、上海大众的劣势（Weakness） 1、上海大众和其他车型相比，车型外观不够丰富，产品线单一、 2、从近几年的汽车销售来看，上海大众的市场份额在降低。 3、上海大众在近几年的经营中，新产品的投入相对而言较少，发展较为缓慢。 三、上海大众面临的机会（Opportunity） 1、汽车消费市场越来越趋向年轻化、多元化方向。并且现在逐渐向农村转移。 2、随着我国相关政策的出台，上海大众的自主品牌面临较好的发展机遇，且新能源方向较强（结构产业调整）
3、节能、环保、安全奖成为发展新趋势，上海大众向经济型、节能型方向发展。 4、微车的技术将进一步加强汽车消费税的调整，小排量汽车必将促进上海大众微车行业的持续发展。 四、上海大众面临的威胁（Threat） 1、由于现有外部环境的发展，竞争对手的强烈竞争，特别是日系汽车的强烈竞争。 2、由于新能源的问题，对上海大众的新技术的汇报也存有一定的风险。 3、相比于其他日韩系车型，上海大众较其他服务竞争较弱，所以其威胁就是服务竞争上。 SWOT表格分析
上海迪士尼乐园SWOT分析 上海迪士尼将于今年六月中旬正式开业，然而，社会 上似乎有不少人士并不看好上海迪士尼。王健林就曾在近期的央视《对话》节目中直截了当地指出“迪士尼中国的这一块儿财务十到二十年之内赢不了利。” 国内跟王健林先生持同样观点的人士不在少数，他们 普遍认为虽然国内主题公园尚未过剩，但是亏损却已成常态。中国社科院旅游研究中心研究员魏小安就曾提出，国内有一定品牌知名度、有良好经营业绩的主题公园只有10%，70% 的主题公园处于亏损状态，剩余20%基本上持平。 跟上海迪士尼乐园最具可比性的当属香港迪士尼乐园了。香港迪士尼于2005年开园，投资额为250亿港元，后 期扩建时又注资34.9亿港元，但自开园以来经营状况并不 乐观，连续7年处于亏损状态，直到2012年才首次获得盈利，获净利润1.09亿港元;2013年净利润增长超过一倍达2.42亿港元;2014年度净利润上升36%达3.32亿港元，然而2015年度再度转为亏损。 仔细分析香港迪士尼亏损的原因，无外乎以下几种： 第一，香港迪士尼占地面积小，难以吸引游客。第二，香港迪士尼采用政府合资和特许经营二合一的经营模式，特区政府的盈利部分基于门票收入，而整体门票收入占游园消费的
50%左右，其他的附属经营项目如迪士尼酒店等利润与政府无关。第三，过高的版权费拉高了其经营成本。 上海迪士尼乐园会成为另一个香港迪士尼吗？为何在香港迪士尼经营惨淡的情况下上海还要再建立迪士尼乐园呢？究竟上海迪士尼乐园有何竞争优势又有何挑战呢？ 一、竞争优势 （一）对比香港迪士尼，上海迪士尼占地面积约为香港的3倍，投资规模（包括直接投资和间接投资）约为香港的10倍。而且上海迪士尼有大陆广大的人口基数为依托，人口基数约为香港的3倍，试运营期间门票销售火爆，仅5月1日当天游客人数就达到9万人。据有关专家预测，上海迪士尼开业时的接待量可以超过东京迪士尼刚开业时的情况，开业首年有可能达到1000万人次，成熟期预计能够达到1600万人次，按平日门票价和高峰期门票价的均价作为门票价格计算，开园当年半年时间内仅门票收入就可达到21亿元人民币。而且门票收入仅占入园消费总额的50%左右，园区消费结构里食宿、购物等也会占较大的比重。经营前景可观。 （二）上海迪士尼乐园在经营模式上吸取了香港迪士尼的有关经验。上海迪士尼是中方通过参股管理公司，上海申迪集团和华特迪士在管理公司方面的持股比例分别为30%和70%，双方共同参与未来上海迪士尼主题公园和配套设施
上海迪士尼 swot分析 2009年11月4日，上海市人民政府新闻办公室授权宣布：上海迪士尼项目申请报告已获国家有关部门核准。2009年11月23日，国家发改委在网站上发布，“2009年10月，经报请国务院同意，我委正式批复核准上海迪士尼乐园项目。该项目由中方公司和美方公司共同投资建设。项目建设地址位于上海市浦东新区川沙新镇，占地116公顷。项目建设内容包括游乐区、后勤配套区、公共事业区和一个停车场。”2011年4月8日，上海迪士尼乐园，正式动工。预计2015年完工。 一．分析强势： 上海迪士尼乐园将是全球第6个、中国第2个迪士尼乐园，中国内地第一个迪斯尼上海市政府下属企业将持股57% 1．规模最大 根据上海市规划和国土资源管理局网站挂出的征地公告，迪士尼乐园项目一期预留地总面积约400公顷，若再算上二期和三期，上海迪士尼的面积将延展至800公顷～1000公顷，项目一期工程占地比香港迪士尼乐园大3倍多，有可能是全球最大迪士尼乐园。 2．票价优势 全球共有五个国家建立了迪士尼乐园，美国加州迪士尼乐园门票价格折算约413港元，佛罗里达州迪士尼乐园门票价格约466港元，东京迪士尼门票价格约385港元，巴黎迪士 尼门票价格约381港元，香港迪士尼乐园门票价格为295港元。上海迪士尼门票的初步定 价为300元，换算成港元（2012/2/26的汇率为1人民币元=1.2317港币），约合369港元。 其中上海迪斯尼票价仅次于香港迪斯尼，为倒数第2底，如果按上海迪斯尼规模是香港的 三北来看，上海迪斯尼性价比最高。 3．交通便利 2012年2月24日市重大工程建设办公室获悉，上海迪士尼指挥部管理中心今年将建设 并投入使用，公交枢纽也将于年内开工建设。上海迪士尼项目一期工程及市政配套的计划，今年将建设数条与上海迪士尼乐园有关的市政配套道路项目，其中：南六公路、六奉公路、 秀浦路（S2-申江路）3条道路一季度开工，秀普路（S3-申江路）、公交枢纽、申江路高架 专用道、S2公路改建、入园路5条道路二季度开工，唐黄路、航城路两条道路则将于今年 二季度通车。 两座国际机场，直达公交线路和地铁站，大规模私家才车停车场。都是上海迪斯尼交通 有时。 4．工作人员经验丰富 本地服务业发达，服务体系较为健全，人力资源有优势。上海近年来举办了世博会，游泳 世界锦标赛等大型国际项目，拥有相关配套服务设施，组织人员经验丰富。
SWOT分析法是一种战略分析法，它的实质是：通过与竞争对手相比，分析自身的优势劣势，判断分析自身所处的环境，外部存在的机会与威胁，最终从战略上提出问题解决方案。运用SWOT分析法，我国会展业面临如下环境： (一)S-strength(优势)：主要体现在(1)市场潜力和发展空间大。从我国的情况看，会展业基本上还处在一个初步发展的阶段，呈现的基本的特征是：人口多，潜在消费市场巨大;我国已成为全球制造中心，国外工商企业在我国大型批量采购较多;一些产业链已基本形成;涉及会展业的企业数量庞大，管理水平和效率都较低，运行质量不高;因而现阶段我国会展业的发展的空间很大。(2)本土化经营，文化背景一致，与客户有着深厚的民族感情，了解客户的现状和本土文化，有着固定的网络和渠道，熟悉政策环境，利用其广大的社会资本在短期内利于争夺客户。 (二)W-weakness(劣势)主要体现为：(1)会展整体规划不够理想，各自为政，条块分割，以省及城市的行政区域为基础制定会展发展战略规划。实际上，由于会展业运作本身具有功能整合和跨边界的特点，一个城市发展会展产业要与当地的经济发展水平相适应，甚至要与当地的产业结构、服务行业发展等相匹配。(2)会展技术水平较低，基础设施不完善。会展技术主要指信息化技术、展馆设施配套和展示技术、运输、管理技术等。纵观我国的会展业，其技术装备水平低，生产效率不高，服务水平较差。(3)人才短缺。当前我国整个会展业中，专业人才非常少，存在着较大的缺口，这制约了我国会展的进一步发展，削弱了我国会展业的可持续竞争力。(4)经营规模小，服务水平低。我国会展企业数量较多，但规模相对而言都比较小，服务水平普遍较低，出现了结构性供需矛盾。一方面，一些低层次的、单一的和低技术含量的会展服务供给过剩，高层次的和高技术含量的会展服务供给不足;另一方面，由于各省市自办会展的比例过大，专业会展市场的有效需求不足，需求不足导致先期建设的高水平会展中心经营困难，正在经历高投入，低回报或无回报的时期。 (三)O-opportunity(机会)。随着大量外资企业的进入，扩大了会展业市场容量。由于我国在劳动力成本和原材料供应方面的比较优势以及巨大的市场前景，许多跨国公司正准备将我国变成制造基地，成为全球制造中心，这一趋势无疑会增加我国会展业市场的容量。与此同时，一些国外会展企业的进入有利于我国会展企业与国际接轨，提高管理水平和增强竞争力。随着国内市场国际化，国际市场一体化的发展，国内会展企业被推到国际竞争的大潮中，在与世界大公司的同台较量中，我国的会展企业可以借鉴吸收它们的先进理念和成功运作经验，提高管理水平，与国际接轨;吸收国外先进的管理组织方式，提高企业的竞争力，迅速向规范和现代化会展企业靠拢。 (四)T-threat(威胁)。主要体现在：(1)中国加入WTO三年来，特别是大陆和港澳CEPA 安排的实施，外商也越来越看好中国国会展业，中外会展企业的合作呈现多层次、全方位态势。美国、德国、英国等会展业发达国家的一些著名公司都在寻找与中国的合作项目，或合作建立企业、或合作办会展，形式多样。大量跨国会展企业的进入，加剧了市场竞争，会展业面临重新洗牌。一方面，一些大型的跨国物流企业纷纷抢滩中国市场，如德国汉诺威、意
上海迪士尼公司分析 2上海迪士尼乐园简介 上海迪士尼乐园（Shanghai Disneyland Park），是中国第二个、亚洲第三个，世界第六个迪士尼主题公园，迪士尼乐园向来是全球建造成本最高的主题乐园之一。 2011年3月9日，上海国际旅游度假区核心区控制性详细规划（草案）已上网公示，上海迪士尼乐园也在此规划中，乐园主体工程于2011年4月8日正式破土动工。 2009年11月4日，上海市人民政府新闻办公室授权宣布：上海迪士尼项目申请报告已获国家有关部门核准。上海迪士尼乐园项目启动。 2009年11月23日，国家发改委在网站上发布，“2009年10月，经报请国务院同意，我委正式批复核准上海迪士尼乐园项目。该项目由中方公司和美方公司共同投资建设。 项目建设地址位于上海市浦东新区川沙新镇，占地116公顷。项目建设内容包括游乐区、后勤配套区、公共事业区和一个停车场。” 2011年4月8日，上海迪士尼乐园，正式动工。 预计2015年完工。 : 在这个筹划中的项目，上海市政府下属的企业将持股57%，迪士尼公司则持股43%。 上海迪士尼乐园规划图 上海迪士尼前期发展会存在的问题 发展过程中，往往存在着①前期准备不足，项目盲目建设②主题重复，重游率低③规划设计简单，建设施工粗糙④经营方式单一，收入结构守旧⑤缺乏“再投资”，对市场研究不足， 迪士尼成功原因 - 在全球范围都十分受大家欢迎，主要便在于①打造主题强化品牌②突出特色体现个性③适当引导强调创新④加强可持续性。 4.上海迪士尼乐园的发展分析 1）产品消费者 消费群体：对于迪士尼来说，中国是个充满诱惑力的市场，因为中国不满14岁的人口有2亿多，比美国全部人口还要多，他们都是迪士尼的潜在发展动力。 消费行为：迪士尼乐园使主题公园这一游乐形式在世界各地普及推广。迪士尼落户上海，美国华特迪士尼公司将打造一个涉及服务、制造、特许经营等多个产业的超大规模综合娱乐品牌。中国经济实力的不断提升以及人们收入水平的不断提高，使得国民对娱乐方面的需求不断提高。 2）现有竞争者 香港迪士尼成为上海迪士尼最直接的竞争对手。香港迪士尼乐园则于05年正式开放以来，经营稳定，发展势头良好，目前正谋划扩建，再加之香港回归以来，内地去香港更加方便，因此，竞争实力非同小可。但是，香港和上海各有自己的优势，不存在谁取代谁的问题。存
济南会展业发展的swot分析 泉城济南，位于沿海地区，是国家重要的政治、经济、军事、文化和科教中心，区域性金融中心，副省级城市，山东省省会，集“山泉河湖城”于一体，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉，国家历史文化名城、中国软件名城、国家创新型城市、首批中国优秀旅游城市，已成功举办亚洲杯、全运会、国际园博会、中国艺术节等国际国内盛会。 济南北连首都经济圈，南接长三角经济圈，东西连通山东半岛与华中地区，是环渤海经济区和京沪经济发展轴上的重要交汇点，是国内重要的交通枢纽和物流中枢，也是闻名世界的史前文化龙山文化的发祥地。2015年第22届国际历史科学大会将在济南举办，标志着这项世界最高文化盛会创办一个多世纪后首次走进亚洲。 （一）优势(Strength) 分析 济南市同国内很多城市相比,其全国第三经济大省的省会城市优势和泉城的优势,是其加快发展和提高城市综合竞争力的最基本的两种比较优势。济南市要努力将这两种比较优势变为竞争优势 1.政治环境 济南是全省政治中心。即几乎所有的省直机关和大多数中央驻鲁机构都设在济南,是全省的决策中心。利于提高政府行政效率,由审批型政府向服务型政府转变。政府行政效率的高低决定了投资环境的质量,进而直接影响城市竞争力。 2.经济环境 济南市是区域性宏观经济调控中心,除省级宏观调控部门多在济南外,中国人民银行济南分行、中国证监会济南分会、中国宝监会济南分会等代表中央政府监管黄淮海地区的银行、证券、保险业务的派出机构都在济南设立区域性总部。 3.人文环境 济南是山东省的科教文化中心。即以山东大学、山东师范大学等为代表的高水平大学和省级科研机构密集,具有国家十大软件基地之一的济南软件园、山东大学软件学院和浪潮集团。 4.旅游文化资源 济南是一座历史文化名城和全国优秀旅游城市,被誉为“泉城”,72名泉与大明湖构成了独特的泉城风貌。济南拥有国家级文物保护单位8处、省级文物保护单位36处、市级文物保护单位74处。历代帝王达官,文人墨客更是留下了无数咏泉的诗篇。千百年来,人们围绕泉水展开的民俗活动成为今天重要的文化旅游资源。 5.交通基础设施治安环境 济南市位于山东省中西部,是环渤海湾南北承接户宁、京津两大都市圈,东西辐射黄河中下游的区域中心城市。全省铁路、公路、航空枢纽,通讯设施完善,可直接与世界174个国家和地区、国内200多个城市传递信息。“平安济南”建设为本城居民和外来投资者提供了安全的居住和投资创业环境。 6.自然生态环境 “一城山色半城湖”,“家家泉水,户户垂柳”是济南古城的整体景观特色,这是古人留给济南的最宝贵的历史文化遗产。20世纪初济南古城西部建成的经纬路分明的商埠区,又是前人留给济南保护古代泉城生态、建设新城商埠经济的成功典例。直到今天,济南古城区和商埠区仍然是城市最繁华的中心区和旅游区。在气候方面,济南属温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,日照充分,年均气温14.3℃,1月最冷,平均气温-1.9℃,7月气温最高,平均气温27℃,全年大部分时间适宜出游。 （二）劣势（weskness）分析 1.城市会展业发展方向定位不明确，展会是经济的“晴雨表”，现代展会要求各举办城市应该根据自身的经济结构特点、地理位置、城市优势等因素来确定会展业的发展方向。目前济南市虽然展会数量较多，但行业集中度低，盲目办展、重复办展等现象较为严重。 2.会展旅游底子薄，缺乏品牌展会。济南会展旅游虽起步较早（1987），但由于早期无专业展馆、管理.混乱等原因，其发展落后于全国。在《2004 年中国会.展经济年度报告》中提出的五大会展经济产业带框架中，没有明确提及青岛、济南等山东会展城市，这说明我们的会展业与全国其他城市相比仍存在较大的差距，在全国的知名度有待提高。并且知名度比较高的展会（如糖酒会、信博会）所占比率低，城市品牌展会少。 3.专业化的大型会展公司数量较少。目前，济南市的专业性展览公司主要有济南华展展览有限公司、山东丞华展览有限公司等几家。虽近年来发展不错，但是仍不能从整体上改变济南会展公司数量少.档次低的现实。总体来看，现有的会展公司中90% 以上是民营企业，专业水平低，仍无力承接全国性的大型展会。2002 年信博会
上海大众汽车有限公司 ——内外部环境及SWOT分析 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 一、外部环境分析 （一）宏观环境 1、政治环境分析 （1）小排量汽车解禁 2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。 （2）国家产业政策的支持 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。 （3）自主创新的国家战略 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
针对青岛海军博物馆与青岛啤酒博物馆的swot分析 青岛海军博物馆 1.优势（strength） 1.1资源优势 青岛海军博物馆是由中国人民解放军海军创建，是中国唯一的一座全面反映中国海军发展的军事博物馆。是全国爱国主义教育示范基地，国家AAA级景区。2005年3月被中宣部、国家发改委、国家旅游局等十三部委评定为全国首批百个红色旅游经典景区，2008年5月被国家文物局评定为国家一级博物馆。占地面积庞大，分为室内展厅、武器装备区和海上展舰区。 1.2地理优势 海军博物馆位于青岛市中心莱阳路，东临鲁迅公园、西接小青岛公园与栈桥隔水相望，南濒一望无际的大海，沿线有众多景区，为其带来了大量的游客群。 1.3博物馆与旅游部门的联系紧密 青岛海军博物馆被列入常规的旅游线路中，是全国首批百个红色旅游经典景区，与大部分旅行社、海军基地、教育单位有着长期的合作关系。 1.4历史意义优势 海军博物馆现有的展馆中展出了古代海军史、近代海军史和人民海军史。通过大量史料，详细介绍了中国海军的起源、发展及其维护国家主权和领土完整的重要作用。
2.劣势（weakness） 2.1缺乏富有吸引力的陈设与展览 展览物是博物馆满足游客精神需求的核心，而青岛海军博物馆的展品过于陈旧，在数量上也较少，无法使游客产生重游的兴趣。 2.2服务设施不足，项目单一 在导览服务设施方面，缺少录像、计算机触摸屏、展品介绍牌等能使游客进一步了解展品信息的设施设备，非军迷游客对展品无法了解，造成了展品失去其应有的参观与教育价值。人工导游讲解服务也不够到位，无法满足不同游客的不同需求。 2.3门票价格过高 50元的门票略高与其他红色景区博物馆，但因展品的陈旧与服务的落后，使门票价值大大降低。 3.机会 3.1新馆的建设，基础服务将不断完善 新馆的建设，会让海军博物馆的展品数量和质量极大的增加，同时，服务设施也更加完善，能够满足游客的不同需求，将提高游客对于游览青岛海军博物馆的兴趣，提高重游率。 4.威胁 4.1军事实力保护和博物馆展览的矛盾 出于对军事实力的保留需要，展品必然会与现代海军武器脱轨，因此游客只能在博物馆中了解海军发展历程，而无法了解到最新的海军实力。 4.2 与其他旅游产品的竞争 青岛具有丰富的旅游资源，海军博物馆能否维持现有稳定的旅游客源市场，与其他旅游产品竞争，取决与其能否提供独特的旅游服务，树立自身良好的旅游形象，
2011首届三亚学大学生用品展销会SWOT分析优势因素（Strengths） 1. 首次举办在形式上具有优势 2. 有场馆(风雨篮球场) 3. 具有一定规模的潜在消费群体(在校学生2万余人) 4. 会展专业可以提供技术支持并且锻炼 5. 对市场反应灵敏,了解学生生活用品所需 6. 三亚学院在三亚市的影响力,可以吸引一大批商家进驻展会 7. 有三亚学院吉利集团作为此次展会的财力资源 弱点因素（Weaknesses） 1. 三亚学院地势偏僻不方便货物运输 2. 学校仅有白鹭苑一处住宿地,仅有60余间客房,不够展销商住宿 3. 与市区大超市,电脑城相比可能缺乏价格优势 4. 难以招到大陆优秀商家,展销品牌较少 5. 组织的规模有限 机会因素（Opportunities） 1. 客户群的扩大趋势.学院每年招生人数趋于扩大 2. 市场进入壁垒低 3. 市场需求增长强劲，可快速扩张,学校超市规模普遍较小 4. 可以在网络上发布广告，让更多潜在消费群体注意并来参展 5. 三亚晴天天数居多，有利于办展的顺利举行，而且在风雨球场里
面，有遮阳棚抵挡，不会感觉太炎热 6. 三亚市一个旅游资源相当丰富的城市，可以把展览和旅游资源结 合起来，张扬参展人员既能参展的同时还能放松身心，舒缓工作上的压力 7. 三亚学院交通便利，距离市区不远，只要打的或乘7路车或自驾 都可抵达三亚学院，市区星级宾馆也较多，方便参展人员休息 威胁因素（Threats） 1. 消费方式不利因素,学生消费水平普遍不高 2.客户谈判能力高,学生族普遍爱杀价 3.网购热潮,学生更多趋向于网购 4.首届，所以没有参照物可以供参考，存在巨大的风险 5.供应商数量不可估计 6.三亚市旅游城市，消费普遍较高，办展的投资巨大，参展人员花 费巨大 7.有天气限制，一般冬季较适合办展，气候适宜，夏季较炎热，考 虑到与会人员的环境适宜度
会展案例分析 —以上海车展为例一、案例背景介绍 上海车展（Shanghai International Automobile Industry Exhibition）创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会，是亚洲最大规模的车展，逢单数年举办，目前已经成功举办了十三届。2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际汽车展已成长为中国最权威、 国际上最具影响力的汽车大展之一。从2003年起，除上海贸促会外，车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会，三家主办单位精诚合作，为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础，确立了上海车展的地位和权威性。 第十一届上海国际车展于2005年4月22日至28日在新国际博览中心举行。展出面积12万平方米，来自26个国家和地区1036家厂商踊跃参展，其中国际汽车巨头6+3和中国主流汽车厂均大规模参 展。35个国家和地区1020家媒体5380名记者参与了车展的报道。 113个国家和地区的391,593人次的观众见证了车展的成功与辉煌。 上海车展主办方日前在京宣布，全球最受关注的汽车大展之一 ——第十四届上海国际车展，将于2011年4月21日至28日在上海新国际博览中心举行，车展的主题定为“创新·未来”，由中汽协会、中国贸促会上海市分会、贸促会汽车行业分会主办，上海市国际展览公司等承办。 上海国际汽车展经过25年的发展壮大，已成长为全球最具影响力的国际大展之一，成为中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台和引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。 二、展会策划经验总结 1、美女经济完美运用于车展之中 如果没有美女，车展一样会引来无数观众，但是近年来，观众对美女车模的观众虽说不能超过了车本身，但是这香车美女的营销策略已经成为经典。从前对于冰冷冷的轿车，不论再好的外壳，人们也难免觉得有些缺少感情，但自从有了美女车模，车就有了感情。不同类型的车需要不同风格的车模来衬托，如此一来，车展除了关注技术更新，变得更有吸引力。 2、不断更新的技术吸引业内业外人士关注 对内行人来说，每年车展最吸引人的就是不同国际大品牌所开发的概念车。这些概念车不同于以前平淡无奇的市面销售车，大部分概念车的作用不是用于销售，而是用于品牌宣传和品牌形象塑造。车展必然对技术要格外重视，跟不上时代的潮流，很快就会被残酷的抛弃。 3、不断增加展会品牌的内涵 2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，虽然
一汽大众swot分析 S因子 Strength 大众的优势 S1：品牌知名度 对大众来说，最重要的一点就是产品的布局。因大众进入中国较早，其产品线拉得很长，有人总结是“四世同堂“，对此大众的思想非常明确，就是中国市场的广阔，需求层次众多，因此，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，无论价格高低与技术水平新旧，大众的产品都以结实耐用，性能可靠著名，品牌的知名度鱼美誉度都不错，这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。 S2：产品具有针对性 从高端的奥迪，到主打的大众，最后还有新引进的斯柯达，大众的产品系列已经比较全面的进入了中国，在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但是，对于中国这个迅速发展的新兴市场，如何
保持人们对于大众的高度关注，同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其是在竞争对手越来越多，而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下，产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题，也是关系未来发展前景的战略问题。 S3：成长空间 大众如今领先一步，将整车之外的最新平台，引擎等关键技术引入中国生产，以保证自己有足够的成长新空间。此外，在支持上汽，一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面，大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强，将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子：Weakness 大众的劣势 W1 市场策略选择不当 从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来，大众汽车似乎偏离了大众的方向，一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐，车体更大，马力更强，价格却远远脱离大众。豪华车型不成功，经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想，败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先，但和往年相比，已失去往日的号召力。而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地，销量下降、效益下降，这是大众在全球的情况。 W2 市场份额下降 由于国际市场的竞争越来越激烈，又先后出现像比亚迪，吉利等中
学号：专业：地理科学基地班姓名：唐茂川 一：结合旅游开发的区域影响，谈谈你对上海迪士尼可持续旅游发展的理解。 由于自然因素和历史原因，上海没有雄伟的名山大川，奇峰异谷；也没有世界奇迹类的名胜古迹。但是，作为中国第一大城市，作为中国大陆的经济、金融、贸易和航运的中心，上海拥有世界各国的饮食文化、浓郁的商业气息和经典的现代建筑。而正是基于其特殊地位和高度现代化，上海成为国内旅行者的理想目的地以及外国游客到中国的必经之地。 上海旅游资源一般，虽然拥有众多A级景区，但是级别最高的5A级景区仅为三个（东方明珠广播电视塔、上海野生动物园、上海科技馆）。也就是说，上海缺乏著名的旅游景点，这在一定程度上降低了对游客的吸引力，不利于上海旅游业的持续发展。而由于自然风景旅游资源不能靠人工创造，只能规划现有的自然风景资源，上海不可能人为造出这类著名风景区，也不能造出人文景观旅游资源中的历史古迹等。所以上海扩大旅游资源的唯一方式就是制造现代建筑和购物娱乐设施。上海迪士尼乐园作为具有巨大吸引力的旅游景点，无疑将促进上海的旅游可持续发展。 上海迪士尼乐园是中国大陆首座迪士尼主题乐园，也是全球第六个迪士尼度假区。乐园坐落于上海浦东新区，总规划范围面积为7平方公里。其中,一期建设的迪斯尼乐园及配套区占地平方公里,包括六大主题园区,一期面积约为加州和东京迪斯尼的2倍,是香港迪斯尼的3倍左右。此外，上海迪斯尼乐园北边将建设平方公里的城市自然生态绿地，以此优化上海迪士尼周边环境。据官方透露，乐园投资规模约340亿元，预计2016年游客接待量在1,850-2,750万之间。 以下是具体分析： 1.上海迪士尼乐园对上海的经济影响 上海迪士尼乐园作为中国高端旅游资源，将促进上海经济，甚至长三角地区经济 发展。首先，上海迪士尼乐园对上海和周边地区服务业尤其是酒店旅游产生明显
SWOT分析 上海旅游业发展起始于1978年改革开放，腾飞于1997年都市旅游定位的确立，30年来实现了跨越式发展，主要经济指标持续增长,并稳定地处于全国领先地位，都市旅游的鲜明形象初步确立，在改善环境、促进文化传承等方面发挥了积极作用，成为推动城市发展、经济建设、国际交流的活跃因素和全面建设小康社会的重要支撑。现在上海市的旅游业也已经发展到了一个崭新的阶段。机遇与挑战总是相伴而来，旅游市场的激烈竞争。如何抓好旅游，如何扬长避短、趋优避劣，进一步塑造上海的旅游品牌形象，发展上海旅游，创建旅游名城，对进一步促进上海市的经济和社会发展，提高城市知名度，最终实现两大中心的建立都具有重要的战略意义。 二、SWOT分析———优势分析（Strengths） 1.产业规模不断壮大，构建起与国际旅游大都市相适应的产业体系 经过30年的发展，上海旅游产业逐渐走上规模化的发展道路，旅游服务功能逐步完善，具有国际竞争力的企业和产业体系也初现端倪。各种产业要素不断丰富，旅游企业数量成倍上升，实力型企业不断涌现。 2.旅游要素日益多元，旅游产业结构不断优化 今年来，上海旅游业的三大支柱产业的比例之和以及邮电通信业呈明显的下降态势；旅游商业、餐饮业、园林文化业和其他服务业呈明显的上升态势，城市交通业和金融保险业基本保持平稳态势。这说明上海的旅游也正处在优化升级之中，并且初见成效，正在步入旅游业发展的高级阶段。 3.区域联动，上海旅游业在区域合作中领军地位凸显 回顾历史，区域旅游合作始于长三角，从1988年两省一市合 力兴办的“江浙沪旅游年”开始，中国国内旅游业的合作实践就初步展开。长三角区域地域相邻，人缘相亲，文化相近，经济相融，便利的交通网络和互补的旅游资源条件，这些都为长三角地区的区域旅游合作提供了厚实的基础，适逢2010上海世博会，随着《关于全面推进长三角地区旅游合作的若干意见》的实施和《长三角区域旅游规划》的推进，长三角地区各城市之间的粘合度进一步增加，区域旅游合作的发展前景广阔。上海也将在长三角区域旅游合作中发挥中心和龙头城市的核心作用、对外窗口展示的形象代表作用、导向与引领作用。 4.旅游产品日趋丰富，形成融合上海各大产业的旅游产品体系 上海的旅游产品类型是在对旅游市场的不断摸索中，逐步改变早期只有观光旅游产品的尴尬局面，日渐丰富起来的。围绕着把上海建设成世界著名旅游城市的发展目标和多元化的旅游市场需求，已经或正在开发与需求规模和需求结构相适应的多样化的旅游产品类型，已形成了都市风光、都市商业、都市文化、商务会议、休闲度假和旅游节庆六大都市旅游产品系列。经过改革开放30年的发展，上海的旅游产品类型日趋丰富，产品体系从无到有，不断优化，目前上海旅游已呈现出时间上无明显旅游淡旺季、空间上多极发展的特点。 5、旅游电子商务等方面的技术也有了很大发展 网上虚拟市场流通渠道的开辟,增加了旅游目的地低成本快速扩展市场的途径。电子商务创造出一种新的产品销售平台与销售方法,为旅游地的中小旅游企业提供了更为广泛的发展机遇和更为平等的竞争手段。 6.相对方便、快速的对外对内交通 作为一个特大型的国际都市,上海已经构建了快速交通系统。尤其是已经建成的以浦东国际机场为中心,虹桥国际机场为辅的组合型国际航空枢纽港,使上海具备了接待大型国际会展的交通条件。 7.先进的会议中心及展示中心 2005年,上海的基础设施有了极大的改善,这意味着会展经济在上海不仅有可能成为独立的一极力量,而且在经济生活和社会发展中的地位将明显上升。因此,要充分利用上海的有利条件,把会展旅游越办越好。
一汽-大众SWOT分析 上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。经过二十余年的市 场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为 驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽 集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？ ■优势 坐享品牌优势 1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。 尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大 众品牌知名度迅速打开北方市场。 差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中 国市场大行其道。加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成， 直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。 汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。” 还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和 北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。 产品“双刃剑” 在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强 调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较 好。我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较 配套，在消费者中的口碑也比较好。” 但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”，他认为“直接从德国拿过来的先进技术，不经任何改造直接推向市场，更别 提自主研发了，这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的，只能说是一个急功近利的做法。” 上海市信息中心产业经济研究室资深分析师朱君奕所持类似观点，“它的优点其实也是缺点，一汽大众在技术上太过于依靠德国大众，自身研发比较少，在售后服务上价格也比较贵。在产品组合上，非轿车领域的车型也很少，对于这块市场是有所欠缺。”