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各类传感器零部件结构参数及检测维修操作步骤

各类传感器零部件结构参数及检测维修操作步骤
各类传感器零部件结构参数及检测维修操作步骤

1.进气压力、温度传感器

进气压力、温度传感器型号是DS-S-TF。进气压力传感器和进气温度传感器做成一体,此传感器持续测量进气管路中的压力同时测量发动机的进气温度。每次打开点火开关后,它由计算机供给5V电压。压力传感器发出与所测进气压力成比例的电压,它是压敏电阻型,电阻随压力变化。

进气温度传感器是CTN型的(负变化型热敏电阻),其阻值随温度升高而减小,计算机据此计算发动机的进气质量。

DS-S-TF有四个引脚,分别为+5V输人、地线、压力输出、温度愉出。特性参数如下:

压力范围:20~115kPa;

供电电压:5.0v士0.5V;

重量:约18g或27g;;

抗震稳定性:谐波250m/s2,峰值600m/s2;

吸收电流:典型值9mA;

20℃时电阻:2.5kΩ士5%;

工作温度范围:-40~土125℃;

响应时间:典型值0 .2ms;

侧量精度:土1.5%。

安装时,先抹上润滑油轻轻压人,再按规定要求拧紧螺钉。长期使用由于进气中尘垢的堵塞或污染可能引起传感器失效,应经常注意检查空气滤清器工作是否正常。

温度传感器部分检侧:

(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器1号,2号针脚,20℃时额定电姐为2.5kΩ± 5%,其他对应的电阻数值可由上图特征曲线量出。测量时也可用模拟的方法,具体为用电吹风向传感器送风(注意不可靠得太近),观察传感器电阻的变化,此时电姐应下降。

压力传感器部分:(接上接头)把数字万用表打到直流电压档,黑表笔接地,红表笔分别与3号、4号针脚连接。怠速状态下,3号针脚应有5V的参考电压,4号针脚电压为1 .4V左右(具体数值与车型有关);空载状态下,慢慢打开节气门,4号针脚的电压变化不大;快速打开节气门,4号针脚的电压可瞬间达到4V左右,然后下降到1.5V左右。

2.发动机转速传感器

转速传感器型号DG6,由一个磁铁心和一个线圈组成,它安装在一个60-2的信号齿旁,

缺少的2齿用于确定上止点位置。当信号齿旋转时,线圈上会产生一变化的磁场,因而导致线圈上产生一频率变化的正弦交流信号。此信号的频率与发动机转速成比例。此传感器既输人给发动机计算机的曲轴转速信号,还有1,4缸上止点信号。

计算机收到传感器信号后可反映发动机转速、转速的急剧变化以及车辆时加速还是减速等信息。借助这信息,计算机了解路况,关闭点火失败诊断功能。利用缺齿信号和点火线圈的相位信号可进步判断1、4缸是压缩缸还是排气缸。

转速信号使计算机可以管理发动机的状态和模式(停止、起动、加速、中断、再加速),分析多次点火时发动机转速的变化来确定点火是否失败。

实际上在正常运转时,在旋转一圈时,因点火做功2次,信号齿要承受2次加速。如一次加速未被检测到,就是一次点火失败。在点火失败时,诊断指示灯会闪烁报警,点火失败对三元催化器是有害的,如果点火失败次数超过了可调的标准,指示灯会持续亮。

转速传感器参数如下:

电阻(±20℃):860?±10﹪;

线圈电感(1kHz,串联电路):370mH±60mH;

工作温度(线圈外):40~±150℃;

齿轮特性:60-2=58齿(一个齿对应6°);

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钢结构构件检测技术

钢结构构件检测技术 https://www.doczj.com/doc/6d3002729.html,/kaiyun/news/2012-8-17/142.html 一、钢结构中所用的构件一般是由钢厂批量生产,并需有合格证明,因此材料的强度及化学成分是有良好保证的。工程检测的重点在于安装、拼接过程中产生的质量问题。钢结构工程中主要的检测内容有: 构件尺寸及平整度的检测; 构件表面缺陷的检测; 连接(焊接、螺栓连接)的检测; 钢材锈蚀检测; 防火涂层厚度检测。 如果钢材无出厂合格证明,或对其质量有怀疑,则应增加钢材的力学性能试验,必要时再检测其化学成分。 二、钢结构各检测规范的应用范围知识 三、构件尺寸及平整度的检测 每个尺寸在构件的3个部位量测,取3处的平均值作为该尺寸的代表值。钢构件的尺寸偏差应以设计图纸规定的尺寸为基准计算尺寸偏差;偏差的允许值应符合其产品标准的要求。 梁和桁架构件的变形有平面内的垂直变形和平面外的侧向变形,因此要检测两个方向的平直度。柱的变形主要有柱身倾斜与挠曲。检查时可先目测,发现有异常情况或疑点时,对梁、桁架可在构件支点间拉紧一根铁丝或细线,然后测量各点的垂度与偏差;对柱的倾斜可用经纬仪或铅垂测量。柱挠曲可在构件支点间拉紧一根铁丝或细线测量。 四、构件表面缺陷的检测——磁粉探伤 1、磁粉探伤的基本原理 外加磁场对工件(只能是铁磁性材料)进行磁化,被磁化后的工件上若不存在缺陷,则它各部位的磁特性基本一致,而存在裂纹、气孔或非金属物夹渣等缺陷时,由于它们会在工件上造成气隙或不导磁的间隙,使缺陷部位的磁阻大大增加,工件内磁力线的正常传播遭到阻隔,根据磁连续性原理,这时磁化场的磁力线就被迫改变路径而逸出工件,并在工件表面形成漏磁场。 漏磁场的强度主要取决磁化场的强度和缺陷对于磁化场垂直截面的影响程度。利用磁粉就可以将漏磁场给予显示或测量出来,从而分析判断出缺陷的存在与否及其位置和大小。 将铁磁性材料的粉未撒在工件上,在有漏磁场的位置磁粉就被吸附,从而形成显示缺陷形状的磁痕,能比较直观地检出缺陷。这种方法是应用最早、最广的一种无损检测方法。 磁粉一般用工业纯铁或氧化铁制作,通常用四氧化三铁(Fe3O4)制成细微颗粒的粉末作为磁粉。磁粉可分为荧光磁粉和非荧光磁粉两大类,荧光磁粉是在普通磁粉的颗粒外表面涂上了一层荧光物质,使它在紫外线的照射下能发出荧光,主要的作用是提高了对比度,便于观察。磁粉检测又分干法和湿法两种: 1.干法 —将磁粉直接撒在被测工件表面。为便于磁粉颗粒向漏磁场滚动,通常干法检测所用的磁粉颗粒较大,所以检测灵敏度较低。但是在被测工件不允许采用湿法与

主体结构检测测试题

主体结构检测试题 一、单项选择题(在所选项中,只有一个选项正确,每题1分) 1.《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011规程适用于普通混凝土的( B )检测。A.表面硬度 B.抗压强度 C.表面强度 D.抗折强度 2.《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011中指的普通混凝土系主要由水泥、砂、石、外加剂、掺合料和水配置的密度为( D )Kg/m3的混凝土。 A.2000~2400 B.2200~2800 C.2400~2800 D.2000~2800 3.回弹法检测构件混凝土强度时的一个检测单元称为( B )。 A.测点 B.测区 C.测域 D.以上均不对 4.由测区的()值和()值通过测强曲线或强度换算表得到的测区现龄期混凝土强度值称为测区混凝土强度换算值。( D ) A.最大,最小 B.平均,最小 C.最大,碳化深度 D.平均,碳化深度 5.混凝土强度推定值相应于强度换算值总体分布中保证率不低于( B )的构建中的混凝土强度值。A.90% B.95% C.99% D.% 6.《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011中一般用( D )符号表示碳化深度值。 A.R B.S C.f D.d 7.《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011中一般用符号S表示下列( C )参数。A.碳化深度 B.测区强度修正量 C.标准差 D.回弹值 8.回弹仪除应符合《回弹仪》GB/T9138的规定外,在弹击时,弹击锤脱钩瞬间,回弹仪的标称能量应为( A )J。 A. B.3.207 C. D. 9.用于率定回弹仪的钢砧的洛氏硬度HRC应为( B )。 A.50±2 B.60±2 C.70±2 D.80±2 10.在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上,回弹仪的率定值应为( C )。 A.80±1 B.60±1 C.80±2 D.60±2 11.数字式回弹仪的数显回弹值与指针直读示值相差不应超过( A )。 A.1 B.1.5 C.2 D.

传感器的主要参数特性

传感器的主要参数特性 传感器的种类繁多,测量参数、用途各异.共性能参数也各不相同。一般产品给出的性能参数主要是静态特性利动态特性。所谓静态特性,是指被测量不随时间变化或变化缓慢情况下,传感器输出值与输入值之间的犬系.一般用数学表达式、特性曲线或表格来表示。动态特性足反映传感器随时间变化的响应特性。红外碳硫仪动恋特性好的传感器,其输出量随时间变化的曲线与被测量随时间变化的曲线相近。一般产品只给出响应时间。 传感器的主要特性参数有: (1)测量范围(量程) 量程是指在正常工种:条件下传感器能够测星的被测量的总范同,通常为上限值与F 限位之差。如某温度传感器的测员范围为零下50度到+300度之间。则该传感器的量程为350摄氏度。 (2)灵敏度 传感器的灵敏度是指佑感器在稳态时输出量的变化量与输入量的变化量的比值。通常/d久表示。对于线性传感器,传感器的校准且线的斜率就是只敏度,是一个常量。而非线性传感器的灵敏度则随输入星的不同而变化,在实际应用巾.非线性传感器的灵敏度都是指输入量在一定范围内的近似值。传感器的足敏度越高.俏号处理就越简单。 (3)线性度(非线性误差) 在稳态条件下,传感器的实际输入、输出持件曲线勺理想直线之日的不吻合程度,称为线性度或非线性误差,通常用实际特性曲线与邵想直线之司的最大偏关凸h m2与满量程输出仪2M之比的百分数来表示。该系统的线性度X为 (4)不重复性 z;重复性是指在相同条件下。传感器的输人员技同——方向作全量程多次重复测量,输出曲线的不一致程度。通常用红外碳硫仪3次测量输11j的线之间的最大偏差丛m x与满量程输出值ym之比的百分数表示,1、2、3分别表示3次所得到的输出曲线.它是传感器总误差中的——项。 (5)滞后(迟滞误差) 迟滞现象是传感器正向特性曲线(输入量增大)和反向特性曲线(输入量减小)的不重合程度,通常用yH表示。

钢结构检测鉴定报告

xxxxxxxxxxxxxxx 鉴定报告地址:xxxxxxxxxxxxxxx

注意事项 1、本报告未盖“xxxxxxxxxxxxxxx行政章、技术业务专用章”无效。 2、本报告复印件未重新加盖“xxxxxxxxxxxxxxx行政章、技术业务专用章”无效。 3、本报告涂改无效,有漏页无效、无骑缝章无效。 4、委托方对所提供的所有资料的真实性和完整性负责,我单位未就委托方所提供的有关资料、证明文件或牵涉的责任作进一步独立调查,亦不会就此承担责任。 5、对本报告如有异议,应于收到报告之日起十五日内向我公司提出。

xxxxxxxxxxxxxxx 一层商铺新增钢结构夹层及楼板开洞的安全鉴定受xxxx委托,我公司组织技术人员于xxxx年xx月xx日~xx月xx 日对xxxxxxxxxxxxxxx一层商铺新增钢结构夹层与二层现浇板开洞的安全鉴定。根据现场调查及国家相关规范、标准,经综合分析后,出具此鉴定报告。 第一部分工程概况 受检商铺位于xxxxxxxxxxxxxxx一栋32层框剪结构住宅楼一层,整栋住宅楼于2013年竣工。铺面进深约14.3m,开间约6.4m,面积约为91.52m2。一层商铺层高为6.2m,新增钢结构夹层净高约为3.1m,平面布置较规则,大致呈矩形。另在二层现浇板上开洞,该现浇板厚为150mm,洞口形状为矩形,长2000mm,宽1150mm。钢结构夹层作为茶房使用,在现浇板上开洞以便安装楼梯。本次改造无设计、施工图纸资料可查。 外观图 新增钢结构照片 新增钢结构夹层平面示意图 二层现浇板开洞位置平面示意图

第二部分鉴定目的和范围 1、鉴定目的:房屋新增钢结构夹层及楼板开洞的安全鉴定。 2、鉴定范围:xxxxxxxxxxxxxxx。 第三部分鉴定依据 1、《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB50292-1999); 2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 3、《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004); 4、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 5、《混凝土结构后锚技术规程》(JGJ 145-2004) 第四部分现场检测、分析、鉴定 4.1、夹层钢结构 4.1.1、现场结构检测 现场对钢结构与原主体连接处进行检查,未发现因新增钢结构夹层导致混凝土构件出现明显裂缝和缺陷,混凝土未出现剥落、破损等情况。新增钢结构夹层螺栓孔尺寸较小,对原混凝土构件无明显影响。未发现原结构有因本次装修改造工程引起的构件连接处拉裂、扭转、承载力和刚度大幅降低的迹象,结构构件挠度也未发现超过规范要求。 钢结构加层结构材料及工程部位一览表 4.1.2、钢结构的布置 主梁采用H200×100×5.5×8的型钢,沿进深方向的间距为750mm。主梁之间采用H型钢或角钢焊接连接,H型钢与角钢交替布置,间距为600mm。

主体结构检测考试试题

一.填空 1、工程质量检测的主要内容包括:建筑材料检测、地基及基础检测、主体结构检测、室内环境检测、 建筑节能检测、钢结构检测、建筑幕墙检测、建筑门窗检测、建筑智能系统检测等。 2、检测机构应对出具的检测数据与结论的真实性、规范性与准确性负法律责任 3、环境条件记录应包括环境参数测量值、记录次数、记录时间、监控仪器编号、记录人签名等、 4、用于工程检测的回弹仪必须具有产品合格证及检定单位的检定合格证。 5、回弹仪累计弹击次数超过 6000 次时应送检定单位检定。 6、回弹法测混凝土强度时,混凝土测区的面积不宜大于0、04㎡。 7、检测混凝土强度就是,如果采用钻芯修正,直径100㎜的混凝土试件,钻取芯样数量不应少于6个,若采用直径小于70㎜的芯样,则数量不应少于9个。 8、碳化深度值测量时,采用浓度为 1% 的酚酞酒精溶液。 9、非金属超声检测仪如在较长时间内停用,每月应通电一次,每次不少于 l h。 10、平面换能器的工作频率宜在50~100kHz范围以内。 11、测量回弹值应在构件测区内超声波的发射与接收面各弹击8个点。超声波单面平测时,可在超声波的发射与接收测点之间弹击16个点,每一测点的回弹值测读精确至1。 12、钻芯法对结构混凝土造成局部损伤,就是一种微(半)破损的现场检测手段。 13、钻芯机应具有足够的刚度、操作灵活、固定与移动方便,并应有水冷却系统。 14、抗压试验的芯样试件宜使用标准芯样试件,其公称直径不宜小于骨料最大粒径的3倍,也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不应小于70mm且不得小于骨料最大粒径的2倍。 15、当用钻芯法确定单个构件的混凝土强度推定值时,有效芯样试件的数量不应少于3个;对于较小的构件,有效芯样构件的数量不得少于2个;当用于钻芯修正时,标准芯样试件的数量不应少于6个,小直径芯样试件数量宜适当增加。 16.抗压芯样试件的高度与直径之比(H/d)宜为1、00。 17、芯样试件内不宜含有钢筋,不能满足此项要求时,标准芯样试件,每个试件内最多只允许有2根直径小于10mm的钢筋。 18、比较成熟的拔出法分为预埋或先装拔出法与后装拔出法两种。 19、拔出仪显示仪表的正常使用环境为4~40℃。 20、后装拔出法强度计算时,当构件3个拔出力中的最大与最小拔出力与中间值之差均小于中间值的15%时取最小值作为该构件拔出力计算值。 21、构件的结构性能载荷试验,按其在被测构件或结构上作用载荷特性的不同,可分为静荷载试验

传感器参数

2、TH-800温湿度传感器 特点: 属精密温湿度传感器,数码显示测量值,按钮设置温湿度告警门限值; 经可溯源标准检验,精度高并具备程序校准精度功能,低功耗、高稳定性;提供开关量输出端口或高低电平输出,供告警主机采集; 内置单片机,具备自动侦测防误报功能、掉电后设置数据不丢失功能; 输出接线无极性防呆设计,施工便捷; 阻燃绝缘纤维外壳,采用快速端子,输出光电隔离,安全可靠; 用途广泛,配备相应封装的温湿度探头可测量各种管道及特殊场合的温湿度。 技术参数、输入输出接口形式: 供电电源:24VDC;用户可订制12 VDC,48VDC 电流:< 30mA; 显示:数码显示测量值,自检显示如右图; 测湿范围:0 ~ 100 %RH; 精度:±3%RH(30 ~ 90%RH); ±5%RH(其它湿度范围); 测温范围:-10~50℃; 精度:±0.5℃(0~30℃); ±1.0℃(其它温度范围); 报警设置:高温报警设置,设置步长1℃; 低温报警设置,设置步长1℃; 报警设置:高湿报警设置,设置步长1%RH; 低湿报警设置,设置步长1%RH; 工作环境:- 20~45℃,0~100% RH; 输出形式:警戒时开路,告警时短路; 输出允许电流:48V、0.1A; 220V、0.15A; 最大尺寸:96×56×46mm; 重量:205g。 3、霍尔电流传感器.WCS1600 特性: 直径8.7mm 的电流电线通道

输出电压与交/直流电流呈线性比 在工作电压5伏特下﹐可侦测电流0 ~ 100 安培 高灵敏度 20, 30, 55 mV/A 超大工作电压范围3.0~12 伏特. 低工作电流 3mA 几乎零迟滞现象 零电流“输出电压"为1/2 工作电压 反应频宽23KHz 绝缘电压 4000V 4、 液位传感器型号:CSHQ77-ZQ-YW库号:M320385 CSHQ77-ZQ-YW 液位型压力变送器 产品简介: 采用不锈钢全封焊结构,具有良好的防潮性能和优异的介质兼容性,可用于许多 工业过程场合较弱的腐蚀性介质中;电路部分的关键元器件、压力敏感芯子,选 用国际著名品牌的元器件,使产品的技术指标和质量有了有力的保证。 技术参数: ·量程:0~200mmH2O柱...800mH2O柱 ·精度:0.1级、0.25级、0.5级 ·输出信号:4~20mA(二线制)、0~5VDC、0.5~4.5VDC、0~10VDC(三线制) ·供电电压:9~36VDC(二线制)、9~40VDC(三线制) ·介质温度:-30℃~+85℃ ·环境温度:-20℃~+85℃ ·允许过荷:200%FS ·温度漂移:≤±0.05%FS/10℃ ·稳定性:±0.1%FS/年~±0.2%FS/年 ·外壳材质:316L不锈钢 ·探头材质:316L不锈钢 ·密封级别:IP68 ·引出线:7.3外径防水通气电缆 ·标识:采用激光打标,确保产品可永久追朔性 应用范围: ·工业现场液位测量与控制 ·楼宇自控、恒压供水 ·城市供水及污水处理

钢结构检测需要了解的一些技术性问题

钢结构检测需要了解的一些技术性问题 LXF-2015.05.08整理 一·钢结构的特点: 1强度高、质量轻; 2材质均匀,符合力学假定,安全可靠度高; 3材料塑性、韧性好、抗震性能优越; 4制造简单,工业化程度高,施工周期短; 5密封性能好,构件截面小,有效空间大; 6可重复性使用、回收利用率高; 7耐热性较好,耐火性差; 8结构构件刚度小,稳定问题突出; 9耐腐蚀性差,后期维护费用高; 10低温冷脆倾向。 二、钢结构的优点: 1钢结构的抗拉、抗压、抗剪强度相对来说较高,钢结构构件结构断面小、自重轻; 2钢结构结构有比较好的延性,抗震性能好; 3钢结构占有面积小,增加了使用面积; 4钢结构制作简便,施工工期短且易于加固、改建和拆迁,是环保型建筑,可以重复使用;

5钢结构的材质均匀性好,可靠性高。 三、钢结构的缺点: 1耐锈蚀性差; 2钢材耐热性能好、耐火性差; 3结构构件刚度小,稳定问题突出。 四、当钢结构施工质量不符合GB50205-2001标准要求时,如何进行处理? 1经返工重做或更换构(配)件的检验批应重新进行验收; 2经有资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的检验批应予以验收; 3经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求但经原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能的检验批可予以验收; 4经返修或加固处理的分项、分部工程,虽然改变外形尺寸但仍能满足安全使用要求,可按处理技术方案和协商文件进行验收。通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的钢结构分部工程严禁验收。 五、简述在什么情况下,钢结构应按既有钢结构进行检测? 1钢结构的安全性鉴定; 2钢结构的抗震鉴定; 3大修前得可靠性鉴定; 4建筑改变使用用途、改造、加层、扩建前的鉴定; 5受到灾难、环境腐蚀等影响的鉴定;

浅谈建筑工程主体结构检测方法及要点

浅谈建筑工程主体结构现场检测方法及要点 一、背景 领航城领翔华府B区工程位于深圳市航城大道与州航路交界处的西北侧,由两层地下室及13栋塔楼组成,其中4栋、13栋塔楼下不设地下室。地下室约218.7米,宽约185.5米(不含局部外扩),地下室二层局部设核五级人防防爆单元。工程主体结构完工后,技术公司对其主体结构的各项性能进行了检测。 二、主体结构检测方法及要点 建筑工程主体结构检测主要是对主体工程实体的结构安全功能进行现场检测,这种检测是对施工全过程的质量控制和主体结构安全性能的真实、准确和客观地反映。根据规范标准的规定,应有四种主体结构工程现场检测:1、混凝土、砂浆和砌体强度;2、钢筋保护层厚度;3、混凝土预制构件结构性能;4、后置埋件的力学性能。结合领航城领翔华府B区工程本文重点介绍一下混凝土力学性能检测、钢筋保护层厚度检测、后置埋件的力学性能检测、楼板厚度检测、抹灰砂浆现场拉伸粘结强度检测的方法和要点。 1、混凝土力学性能检测 领航城领翔华府B区工程主体采用的是泵送混凝土结构,混凝土强度依据混凝土施工时按标准方法制作的试件,经标准养护28天,按标准试验方法试验结果获得的数据进行判定。当出现下列情况之一时,可以通过合适的检测方法对混凝土结构工程的混凝土强度进行现

场检测推定: (1)标准养护试块强度不满足设计要求; (2)未留置结构实体检验用同条件养护试件或同条件养护试块强度被判为不合格; (3)试块强度与结构实体状况存在明显差异,对结构实体砼强度有怀疑; (4)其它需要确定砼现龄期强度的情况。 混凝土强度现场检测推定可采用回弹法(非破损法)、钻芯法(半破损法)、超声回弹法(综合法)等非破损检测方法。 回弹法是利用混凝土表面硬度与强度之间的相关关系来推定混凝土强度的一种方法,属于表面硬度法。其回弹值结合角度修正、浇筑面修正和平均碳化深度、泵送修正得出测区的强度值,进而推定混凝土强度。 超声回弹综合法是指采用超声仪和回弹仪,在结构混凝土同一测区分别测量声速值V及回弹值R,根据混凝土强度与表面硬度以及超声波在混凝土中的传播速度之间的相关关系推定混凝土强度等级,即f cu=f(R·V)。 钻芯法检测混凝土抗压强度是指采用在混凝土中钻取直径100mm 的标准芯样进行试压,以测定结构混凝土的强度。普遍认为它是一种直观、可靠和准确的方法,但对结构混凝土造成局部损伤,是一种半破损的现场检测手段。 原则上对结构不采取破损检测,但为了准确评定结构(构件)或

传感器的技术参数说明

关于传感器的技术参数 1.额定载荷:传感器的额定载荷是指在设计此传感器时,在规定技术指标范围内能够测量的最大负荷。但实际使用时,一般只用额定量程的2/3~1/3。 2.灵敏度/额定输出:加额定载荷时和无载荷时,传感器输出信号的差值。由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关,所以灵敏度的以单位mV/V来表示。 3.灵敏度允差:传感器实际稳定输出对应的标称灵敏度之差对该标称灵敏度的百分比。例如,某称重传感器的实际灵敏度为2.002mV/V,与之相适应的标准灵敏度则为2 mV/V,则其灵敏度允差为:((2.002-2.000)/2.000)*100%=0.1%。 4.综合误差/精度等级:根据OIML R60,±%F.S额定输出,国内一般为C3级,分度数3000。 (5)蠕变:在负荷不变(一般为额定载荷),其它测试条件也保持不变的情况下,称重传感器输出随时间的变化量对额定输出的百分比。 (6)非线性:由空载荷的输出值和额定载荷时的输出值所决定的直线和增加负荷时实测曲线之间的最大偏差对额定输出的百比分。 线性度δ=ΔYmax/Yfs*100﹪其中,ΔYmax表示输出值的最大量,Yfs表示满量程输出,注意,线性度有正负之分,因此,前面带正负号。 7)重复性误差:在相同的环境条件下,对传感器反复加载荷到额定载荷并卸载,加载荷过程中同一负荷点上输出值的最大差值对额定输出的百分比。这项特性很重要,更能反映传感器的品质。 (8)滞后允差:从无载荷逐渐加载到额定载荷然后再逐渐卸载。在同一载荷点上加载和卸载输出量的最大差值对额定输出值的百分比。 (9)零点输出/零点平衡:在推荐激励电压下,未加载荷时传感器的输出值对额定输出的百分比。 (10)零点温漂:环境温度的变化引起的零点平衡变化。一般以温度每变化10℃时,引起的零点平衡变化量对额定输出的百分比来表示。 (11)灵敏度温漂:环境温度的变化引起的灵敏度变化。一般以温度每变化10℃时,引起的灵敏度变化量对额定输出的百分比来表示。 (12)允许使用温度:规定了此传感器能适用的场合。例常温传感器一般标注为:-20℃~+70℃。高温传感器标注为:-40℃~250℃。 (13)温度补偿范围:在此温度范围内,传感器的额定输出和零点平衡均经过严密补偿,不会超出规定的范围。例:常温传感器一般标注为-10℃~+55℃。 (14)安全过载:传感器允许施加的最大负荷。允许在一定范围内超负荷工作。一般为120%~150%。

钢结构检测技术要求.docx

钢结构检测 6.1一般规定 6.1.1本章适用于钢结构与钢构件质量或性能的检测。 6.1.2钢结构的检测可分为钢结构材料性能、连接、构件的尺寸与偏差、变形与损伤、构造以及涂装等项工作,必要时,可进行结构或构件性能的实荷检验或结构的动力测试。 6.2材料 6.2.1对结构构件钢材的力学性能检验可分为屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯和冲击功等项目。 6.2.2当工程尚有与结构同批的钢材时,可以将其加工成试件,进行钢材力学性能检验;当工程没有与结构同批的钢材时,可在构件上截取试样,但应确保结构构件的安全。钢材力学性能检验试件的取样数量、取样方法、试验方法和评定标准应符合表 6.2.2 的规定。 表 6.2.2材料力学性能检验项目和方法 取样数量检验项目 (个/批)屈服点、抗 拉强度、伸 1 长率 冷弯1 冲击功3 取样方法 《钢材力学及 工艺性能试验 取样规定》 GB 2975 试验方法评定标准 《金属拉伸试验试 样》 GB 6397;《碳素结构钢》 《金属拉伸试验方GB 700; 法》 GB 228《低合金高强 《金属弯曲试验方度结构钢》 法》 GB 232GB/T 1591; 《金属夏比缺口冲击 其他钢材产品 标准 试验方法》 GB/T 229 6.2.3 当被检验钢材的屈服点或抗拉强度不满足要求时,应补充取样进行拉伸试验。补充试验 应将同类构件同一规格的钢材划为一批,每批抽样 3个。 6.2.4 钢材化学成分的分析,可根据需要进行全成分分析或主要成分分析。钢材化学成分的分析每 批钢材可取一个试样,取样和试验应分别按《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许 偏差》 GB 222和《钢铁及合金化学分析方法》 GB 223 执行,并应按相应产品标准进行评定。 6.2.5既有钢结构钢材的抗拉强度,可采用表面硬度的方法检测,检测操作可按本标准附录G

汽车温度传感器的检测方法

汽车温度传感器的检测方法 常用的温度传感器有热电阻式、热电偶式、热敏铁氧体式、晶体管型、集成型等 5 种。随着汽车电子控制技术的发展,温度传感器的应用也越来越广,例如,冷却液温度传感器、空气温度传感器、变速器油温度传感器、排气温度传感器( 催化剂温度传感器) 、EGR 监测温度传感器、车外温度传感器、车内温度传感器、日照温度传感器、蒸发器出口温度传感器、热敏开关等。如何在实际维修中,对温度传感器进行快速检测? 一般有用万用表测电压、测电阻等方法,现述如下。 一、冷却液温度传感器 当出现因汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障,造成冷却液温度过高时。会使发动机机体温度上升,从而使发动机不能工作,所以在仪表系统内设计了冷却液温度表。利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度,让驾驶员能够直观地看出,发动机冷却液在任何工况时的温度,并及时作出相应的处理。在电控系统中也安有冷却液温度传感器,用 于喷油量修正信号。冷却液温度传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻(NTC) ,其阻值随温度升高而降低,有一根导线与电控单元ECU 相连。另一根为搭铁线.如图l 所示。 1 .用万用表检测冷却液温度传感器 (1) 在车检查。将点火开关关闭,拆下传感器的连接器,用汽车专用万用表的Rx1 挡,测试传感器两端子的阻值。以皇冠 3 .O 的THW 和E2 端子为例,在温度为0 ℃时,电阻为4 —7k Ω;在温度为20 ℃时,电阻为 2 ~3k Ω;在温度为40 ℃时间,电阻为O .9 一1 .3k Ω;在60 ℃时为O.4 ~0 .7k Ω,在80 ℃时,为0 .2 ~O .4k Ω。冷却液温度传感器的电阻值与温度的高低成反比。 (2) 单件检查。拆下冷却液温度传感器导线连接器,然后从发动机上拆下传感器。将传感器置于烧杯内的水中,加热杯中的水。随着温度逐渐升高。用万用表电阻挡测量传感器的电阻值,将测得的值与标准值相比较,若不符合,应更换冷却液温度传感器。 2 .冷却液温度传感嚣输出信号电压的检查 安装好冷却液温度传感器,将传感器的连接器插好。当点火开关置于ON 位置时,测量图 1 中连接器“ THW ”端子( 丰田车) 或ECU 连接器“THW ”端子与E2 间输出电压。所测得的电压应与冷却液温度成反比变化。 拆下冷却液温度传感器线束插头,打开点火开关,测量冷却温度传感器的电源电压应为5V 。 3 .冷却液温度传感器与ECU 连接线柬阻值的检查 用高阻抗万用表电阻挡,测量冷却液温度传感器与ECU 两连接线束的电阻值( 传感器信号端、地线端分别与对应ECU 的两端子间的电阻值) ,其线路应导通。若线路不导通或电阻值大于规定值,则说明传感器线束断路或连接器接头接触不良,应进一步检查或更换。

主体结构工程检测与地基基础检测考试题修订版

主体结构工程检测与地基基础检测考试题修订 版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

2018年主体结构工程检测与地基基础检测考试题 判断题 1.同一根钢梁,用于锚桩横梁的反力装置和用于压重平台的反力装置,其允许使用最大试荷载是不同的。() 2.灰土挤密桩用于处理含水量大于24%、饱和度大于65%的粉土、黏性土、素填土、杂填土和湿陷性黄土等地基。() 3.一般而言,土压力仪测得的是土的有效应力。() 4.单桩水平静载试验主要检测目的是确定单桩竖向抗拔极限承载力;判定竖向抗拔极限承载力是否满足设计要求;通过桩身内力及变形测试,测定桩的抗拔摩阻力。() 5.强夯法加固地基的机理的中,预压变形作用指的是各种颗粒成份在结构上的重新排列,还包括颗粒结构或型态的改变。(√) 6.单桩竖向抗压静载试验主要检测目的是确定单桩竖向抗压极限承载力;判定竖向抗压承载力是否满足设计要求;通过桩身内力及变形测试,测定桩侧、桩端阻力;验证高应变法的单桩竖向抗压极限承载力检测结果。() 7.单桩竖向静载试验中,当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值时应终止加载。()

8.人工地基检测应在竖向增强体满足设计要求及地基施工后周围土体达到休止稳定后进行,其中稳定时间对黏性土地基不宜少于28d,对于粉土地基不宜少于14d天,其他地基不应少于7d。() 9.单桩竖向抗拔静载试验主要检测目的是确定单桩平临界和极限承载力,推定土抗力系数;判定水平承载力是否满足设计要求;通过桩身内力及变形测试测定桩身弯矩。() 10.标准贯入试验(SPT)是用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距自由下落,将标准规格的贯入器自钻孔孔底预打15cm,测记再打入30cm的锤击数的原位测试。() 11.回弹法检测混凝土抗压强度碳化深度测量,每次读数精确至1mm。() 12.建筑结构检测对于通用的检测项目,应选用国家标准或行业标准;对于有地区特点的检测项目,可选用地方标准。() 13.动力触探试验时,每贯入0.1m所需锤击数连续三次超过50击时,可停止试验。() 14.排水固结法加固地基,可采用钻探取样试验,原位测试等方法进行土体强度检查。规范要求每加一级荷载后,都应进行一次检查。() 15.单桩竖向静载试验中,当荷载沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量 60~80mm时终止加载。()

广州本田发动机传感器技术参数说明

技术参数说明 发动机转速: 发动机转速 (RPM) 发动机速度从CKP技术参数说明 车速: 车速 (km/h)(MPH)单位换算类型:车速 ECU将来自车速传感器的脉冲信号转换为显示的车速(km/h)。当驱动轮速度达到2km/h或更高,ECU通过车轮速度信息控制各种功能。举例) VTEC系统的打开/关闭控制在高速行驶时的燃油切断控制在行驶期间的空燃比修正控制。 - 车速传感器也用于速度表。脉冲信号由基于车速的传感器输出,并根据特定时间内的脉冲数计算出车速(km/h)。 - 车速传感器系统通过集成在转子中的磁铁和安装在磁铁外的霍尔元件检测差速齿轮的旋转。当电压施加到霍尔元件时,磁通量发生变化,霍尔电压根据磁通量的变化而输出。由于霍尔电压在转子的一个旋转期间有四个周期的变化,因此波形产生电路输出四脉冲信号。 - 当车速提高时,在特定时间内的车速信号脉冲数也随之增加,电压的输出大致是在10km/h时7个脉冲/秒、在100km/h时为707个脉冲/秒。 - 来自车速传感器的信号电压输出是一个脉冲信号,电压的输出在0V与5V之间交替变化。当车速传感器信号为关闭,ECU计算机的参考电路输出的电压(5V)流向车速传感器并变成0V,当车速传感器信号为打开,参考电压在相同的电位下变成5V。 - 计算机是基于参考电压的打开/关闭切换来检测车速信号,而参考电压的切换又是通过车速传感器的打开/关闭切换得到的。- 车辆传感器根据变速箱处的主减速器旋转速度检测车速变化。 - 车速传感器有一个磁性感应元件,并靠它检测磁通量变化。此变化被放大并被转换成高或低电压信号。磁通量的变化取决于安装在主减速器旋转区域的磁性转子的旋转速度。

钢结构检测方案

广州浪奇日用品南沙生产基地工程 钢 结 构 检 测 方 案 项目监理机构(章):广州穗科建设监理有限公司浪奇 项目监理部 日期:2010年8月1日

一、工程概况 工程名称:广州浪奇日用品南沙生产基地工程 工程地点:广州市南沙区黄阁镇小虎岛小虎南路 建设单位:广州浪奇日用品有限公司 监理单位:广州穗科建设监理有限公司 设计单位:中国中轻工国际工程有限公司 监督单位:广州市南沙区工程质量安全监督站 施工单位:广州第四建筑工程有限公司 工程规模及特点: 广州浪奇日用品有限公司南沙生产基地位于广州市南沙区黄阁镇小虎岛小虎南路。本工程由综合楼(3F)、液洗车间(1-2F)、洗衣粉车间(1-7F)、洁厕车间(1-2F)、中心变配电所(1F)、公厕及浴室(1F)、消防给水泵房(1F)、仓库(1F)地磅房、两个传达室及三个罐区、一个冷却塔、三个水池等单体组成,建筑面积一期拟建29329㎡;设计单位为中国中轻国际工程有限公司,施工单位为广州市第四建筑工程公司,监理单位为广州穗科建设监理有限公司。本工程结构类型为钢筋混凝土框架及钢结构组成。基础为预应力高强混凝土管桩承台基础。 二、编制依据 本工程建筑材料及半成品试验检测依据如下: 1、设计单位提供的设计施工图,《建设工程质量管理条例》相关规定; 2、建设工程质量监督交底书; 3、《广州市建设工程材料进场管理规定》,穗建质[2010]1084号 4、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 5、GB50017-2003《钢结构设计规范》 6、GB/T 11345-1989 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 7、JG/T 203-2007《钢结构超声波探伤及质量分级法》

结构主体检测试卷1讲解

结构所业务考试试卷一 姓名:得分: 2.1混凝土强度检测-回弹法(共25分) 1单项选择题(在所选项中,只有一个选项正确,每题1分) 1.《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011规程适用于普通混凝土的()检测。 A.表面硬度 B.抗压强度 C.表面强度 D.抗折强度 2.《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011中指的普通混凝土系主要由水泥、砂、石、外加剂、掺合料和水配置的密度为()Kg/m3的混凝土。 A.2000~2400 B.2200~2800 C.2400~2800 D.2000~2800 3.由测区的()值和()值通过测强曲线或强度换算表得到的测区现龄期混凝土强度值称为测区混凝土强度换算值。 A.最大,最小 B.平均,最小 C.最大,碳化深度 D.平均,碳化深度 4.混凝土强度推定值相应于强度换算值总体分布中保证率不低于()的构建中的混凝土强度值。 A.90% B.95% C.99% D.99.5% 5.回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011中一般用符号S表示下列()参数。 A.碳化深度 B.测区强度修正量 C.标准差 D.回弹值 6.弹仪保养时,在清洁机芯各部件后,应在中心导杆上薄薄涂抹()。A.黄油 B.钟表用油 C.机油 D.柴油

7.弹仪在检测(),应在钢砧上进行率定试验,并应符合规程要求。A.前 B.后 C.中 D.前后 8.用回弹法批量检测混凝土强度时,抽检数量不宜少于同批构件总数的且不宜少于()件。 A.10%,10 B.30%,10 C.30%,30 D.10%,30 9.用回弹法批量检测某工程混凝土时,同批构件总数为90个,应该抽检的构件数量是()。 A.10个 B.18个 C.27个 D.37个 二、多项选择题(在所有选项中,有两个或两个以上选项符合题意,少选每项得0.5分,多选不得分,每题1分) 1.回弹法不适用于下列哪些情况的检测:() A.测试部位表层与内部的质量有明显差异的混凝土。 B.内部存在缺陷的混凝土。 C.遭受化学腐蚀的混凝土。 D.遭受火灾的混凝土。 2.以下环境中可以使用回弹仪的有:() A.环境温度为-5℃ B.环境温度为0℃ C.环境温度为30℃ D.环境温度为40℃ 3.回弹仪率定试验的正确做法有:() A.率定试验应在室温为(5~35)℃的条件下进行。 B.率定试验应分三个方向进行。 C.回弹应取连续向上弹击四次的稳定回弹结果的平均值。

带你认识基本的传感器特性参数

带你认识基本的传感器特性参数 复性、精度、分辨率、零点漂移、带宽,本文将对这些参数进行一一介绍。 量程 每个传感器都有自身的测量范围,被测量处在这个范围内时,传感器的输出信号才是有一定的准确性的。 传感器的量程X FS、满量程输出值Y FS、测量上限X max、测量下限X min的关系见下图。 灵敏度 传感器的灵敏度是指其输出变化量ΔY与输入变化量ΔX的比值,可以用k表示。对于一个线性度非常高的传感器来说,也可认为等于其满量程输出值Y FS与量程X FS的比值。灵敏度高通常意味着传感器的信噪比高,这将会方便信号的传递、调理及计算。 k=ΔY ΔX

线性度 传感器的线性度又称非线性误差,是指传感器的输出与输入之间的线性程度。理想的传感器输入-输出关系应该是程线性的,这样使用起来才最为方便。但实际中的传感器都不具备这种特性,只是不同程度的接近这种线性关系。 实际中有些传感器的输入-输出关系非常接近线性,在其量程范围内可以直接用一条直线来拟合其输入-输出关系。有些传感器则有很大的偏离,但通过进行非线性补偿、差动使用等方式,也可以在工作点附近一定的范围内用直线来拟合其输入-输出关系。 选取拟合直线的方法很多,上图表示的是用最小二乘法求得的拟合直线,这是拟合精度最高的一种方法。实际特性曲线与拟合直线之间的偏差称之为传感器的非线性误差δ,其最大值与满量程输出值Y FS的比值即为线性度γL。 γL=± δ Y FS ×100% 迟滞

当输入量从小变大或从大变小时,所得到的传感器输出曲线通常是不重合的。也就是说,对于同样大小的输入信号,当传感器处于正行程或反行程时,其输出值是不一样大的,会有一个差值ΔH,这种现象称为传感器的迟滞。 产生迟滞现象的主要原因包括传感器敏感元件的材料特性、机械结构特性等,例如运动部件的摩擦、传动机构间隙、磁性敏感元件的磁滞等等。迟滞误差γH的具体数值一般由实验方法得到,用正反行程最大输出差值ΔH max的一半对其满量程输出值Y FS的比值来表示。 γH=±?H max FS ×100% 重复性 一个传感器即便是在工作条件不变的情况下,若其输入量连续多次地按同一方向(从小到大或从大到小)做满量程变化,所得到的输出曲线也是会有不同的,可以用重复性误差γR 来表示。 重复性误差是一种随机误差,常用正行程或反行程中的最大偏差ΔY max的一半对其满量程输出值Y FS的比值来表示。

钢结构加固检测技术研究

钢结构加固检测技术研究 在我国的建设中经常遇到为节省投资和时间,而重新利用结构还比较完好、经过处理加固可以投入使用的原有旧钢结构的施工工程。但由于这些旧钢结构使用的年份都可能比较长、锈蚀损坏的程度也比较严重、原有钢材的化学成分及力学性能也不清楚、而且都是带着荷载进行施工的,所以其施工难度较大、技术要求较高、危险性也比较大,因此必须要掌握一整完整的检测方法确定实用可行的施工方案及施工措施。本文从结构检测与鉴定的基本概念出发,分析了建筑钢结构检测与鉴定的对象,总结了建筑钢结构检测与鉴定的内容及现有手段,并以具体案例分析研究了钢结构安全性检测及加固措施。 目前我国的建筑业已步入第二发展阶段的门槛,随着我国经济发展和人民生活水平提高,建筑结构的检测和鉴定越来越引起人们的重视,而建筑钢结构由于钢材的优异性能,制作安装的高度工业化以及结构体形的新颖和灵巧,更是得到越来越广泛的应用,然而,在钢结构应用飞速发展的同时,国内外都曾发生过许多不同类型、不同原因、不同程度的建筑钢结构工程事故,自然的钢结构安全性评估更是研究的重中之重。 1、建筑钢结构工程事故破坏机理、检测内容 1.1 建筑钢结构工程事故类型及破坏机理。 在实践中钢结构事故类型最主要集中在稳定性的破坏、疲劳破坏、脆性破坏和腐蚀破坏四种。破坏机理如下:钢结构失稳原因局部失稳和整体失稳;钢结构构造、应力集中、应力幅等引起的钢结构疲劳问题;低温和动载、材质缺陷、钢板厚度、应力腐蚀、氢脆引起的脆性断裂;腐蚀问题有化学腐蚀、电化学腐蚀等。 1.2 建筑钢结构检测的内容。 针对以上钢结构工程事故常发生的类型,建筑钢结构工程检测内容可分为三个部分:钢结构材料检测、钢结构连接检侧(包括紧固件检测和焊缝无损探伤)及钢结构性能检测。 建筑钢结构用材料又可分为三大类,即结构(构件)用材料、结构连接用材料(焊接用材料)及结构防护用材料。钢结构材料检测便是针对以上三类材料的检测。 对于建筑钢结构连接的检测,钢结构的连接有三种方式:紧固件连接、焊接连接和柳钉连接,其中柳钉已经很少用,多被高强度螺栓连接所取代。焊接连接是最常用的连接方式,因而焊缝质量的检测是钢结构检测的主要内容。 针对建筑钢结构性能的检测涉及面很广,主要包括以下内容和方法: (1)结构荷载及作用检测。 (2)结构形体及结构损伤的测定。 (3)幼结构构件及连接的强度检测。 (4)结构及构件的稳定性核定。 (5)结构及构件的刚度检测。 (6)结构动力性能检测。 (7)结构疲劳与断裂检测。 (8)钢结构防腐防锈及抗火性能检测。 2、建筑钢结构检测的技术-无损检测在钢结构中的应用 建筑钢结构检测的技术,主要包括力学性能、理化分析、无损探伤、结构性能等领域。其中钢结构无损检测目前应用最广,主要应用在以下几方面: 2.1 焊接球节点钢网架 其整体结构由钢管杆件与空心钢球焊接组成的,球杆焊缝和空心球焊缝是二级质量焊缝,因此焊缝内部质量是保证网架安全主要因素,而焊缝质量检测采用超声检测。

各种温度传感器分类及其原理

各种温度传感器分类及其原理 温度传感器是检测温度的器件,其种类最多,应用最广,发展最快。众所周知,日常使用的材料及电子元件大部分特性都随温度而变化,在此我们暂时介绍最常用的热电阻和热电偶两类产品。 1.热电偶的工作原理 当有两种不同的导体和半导体A和B组成一个回路,其两端相互连接时,只要两结点处的温度不同,一端温度为T,称为工作端或热端,另一端温度为TO,称为自由端(也称参考端)或冷端,则回路中就有电流产生,如图2-1(a)所示,即回路中存在的电动势称为热电动势。这种由于温度不同而产生电动势的现象称为塞贝克效应。与塞贝克有关的效应有两个:其一,当有电流流过两个不同导体的连接处时,此处便吸收或放出热量(取决于电流的方向),称为珀尔帖效应;其二,当有电流流过存在温度梯度的导体时,导体吸收或放出热量(取决于电流相对于温度梯度的方向),称为汤姆逊效应。两种不同导体或半导体的组合称为热电偶。热电偶的热电势EAB(T,T0)是由接触电势和温差电势合成的。接触电势是指两种不同的导体或半导体在接触处产生的电势,此电势与两种导体或半导体的性质及在接触点的温度有关。温差电势是指同一导体或半导体在温度不同的两端产生的电势,此电势只与导体或半导体的性质和两端的温度有关,而与导体的长度、截面大小、沿其长度方向的温度分布无关。无论接触电势或温差电势都是由于集中于接触处端点的电子数不同而产生的电势,热电偶测量的热电势是二者的合成。当回路断开时,在断开处a,b之间便有一电动势差△V,其极性和大小与回路中的热电势一致,如图2-1(b)所示。并规定在冷端,当电流由A流向B时,称A为正极,B为负极。实验表明,当△V很小时,△V与△T成正比关系。定义△V对△T的微分热电势为热电势率,又称塞贝克系数。塞贝克系数的符号和大小取决于组成热电偶的两种导体的热电特性和结点的温度差。 2.热电偶的种类 目前,国际电工委员会(IEC)推荐了8种类型的热电偶作为标准化热电偶,即为T型、E型、J型、K型、N型、B型、R型和S型。

主体结构检测考试试题

一.填空 1.工程质量检测的主要内容包括:建筑材料检测、地基及基础检测、主体结构检测、室内环境检测、 建筑节能检测、钢结构检测、建筑幕墙检测、建筑门窗检测、建筑智能系统检测等。 2. 检测机构应对出具的检测数据和结论的真实性、规范性和准确性负法律责任 3. 环境条件记录应包括环境参数测量值、记录次数、记录时间、监控仪器编号、记录人签名等. 4. 用于工程检测的回弹仪必须具有产品合格证及检定单位的检定合格证。 5. 回弹仪累计弹击次数超过 6000 次时应送检定单位检定。 6.回弹法测混凝土强度时,混凝土测区的面积不宜大于0.04㎡。 7.检测混凝土强度是,如果采用钻芯修正,直径100㎜的混凝土试件,钻取芯样数量不应少于6个,若采用直径小于70㎜的芯样,则数量不应少于9个。 8. 碳化深度值测量时,采用浓度为 1% 的酚酞酒精溶液。 9. 非金属超声检测仪如在较长时间内停用,每月应通电一次,每次不少于 l h。 10. 平面换能器的工作频率宜在50~100kHz范围以内。 11. 测量回弹值应在构件测区内超声波的发射和接收面各弹击8个点。超声波单面平测时,可在超声波的发射和接收测点之间弹击16个点,每一测点的回弹值测读精确至1。 12. 钻芯法对结构混凝土造成局部损伤,是一种微(半)破损的现场检测手段。 13. 钻芯机应具有足够的刚度、操作灵活、固定和移动方便,并应有水冷却系统。 14. 抗压试验的芯样试件宜使用标准芯样试件,其公称直径不宜小于骨料最大粒径的3倍,也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不应小于70mm且不得小于骨料最大粒径的2倍。 15. 当用钻芯法确定单个构件的混凝土强度推定值时,有效芯样试件的数量不应少于3个;对于较小的构件,有效芯样构件的数量不得少于2个;当用于钻芯修正时,标准芯样试件的数量不应少于6个,小直径芯样试件数量宜适当增加。 16.抗压芯样试件的高度与直径之比(H/d)宜为1.00。 17. 芯样试件内不宜含有钢筋,不能满足此项要求时,标准芯样试件,每个试件内最多只允许有2根直径小于10mm的钢筋。 18. 比较成熟的拔出法分为预埋或先装拔出法和后装拔出法两种。 19. 拔出仪显示仪表的正常使用环境为4~40℃。 20. 后装拔出法强度计算时,当构件3个拔出力中的最大和最小拔出力与中间值之差均小于中间值的15%时取最小值作为该构件拔出力计算值。 21. 构件的结构性能载荷试验,按其在被测构件或结构上作用载荷特性的不同,可分为静荷载试验

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