浙江省2006年10月高等教育自学考试
汽车理论试题
一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
1．汽车通过轮胎与路面发生力的作用，在轮胎坐标系中,作用在轮胎上的力和力矩共包括6个，其中,说明了汽车将发生翻转趋势大小的叫( C )
A．侧向力B．回正力矩C．侧倾力矩D．纵向力
2．汽车行驶中通常会遇到的阻力有：______、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。（ A ）
A．滚动阻力B．磨擦阻力C．行驶阻力D．运动阻力
3．影响汽车燃料经济性的使用因素:如行驶的道路、交通情况、______、维修调整质量和周围的环境等.（ C )
A．汽车行驶里程B．驾驶操纵系统C．驾驶操纵方法D．汽车排放
4．在高速公路上运输的汽车列车的比功率一般为( A ）
A．6。6～8。1kW/t B．10kW/t左右C．15~90kW/t D．大于90kW/t
5．影响汽车平顺性的结构因素有：______、悬架结构、悬挂质量和“人体-座椅”系统参数.（ A )
A．轮胎B．路况C．载重量D．振动频率
6．表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（ C ）
A．转向灵敏度B．最小转向半径C．转向力D．稳态增益
7．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是（ A )
A。水平良好路面空载 B.水平良好路面满载C。任意良好路面空载 D.高速公路半满载
8．根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类（ C ）
A．侧倾转向、变形转向和回正转向B．点刚度、线刚度和面刚度
C．中性转向、不足转向和过多转向D．低速、中速和高速
9．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是（ A ）
A。后备功率 B.发动机功率 C.阻力功率D。最高车速
10．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的?( D )
A。减少轮辋宽度和空气容量 B.采用橡胶实芯轮胎
C.增大轮胎断面并采用高压D。提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠
11．关于汽车发动机传动系的机械效率的说法错误的是（ D )
A．传动系的机械效率总是小于1 B．传动系的机械效率是在专门的试验台上测得的
C．对于变速器所有的挡位来说，较高的挡位，传动效率也较高
D．在行驶中，传动效率不受任何因素影响，是个常数
12．当汽车发动机的节气门全开时,将发动机的功率、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为( A ）
A．发动机外特性曲线B．发动机速度特性曲线C．发动机部分负荷速度特性曲线D．发动机负荷特性曲线
13．制动效能的内容不包括以下哪项？( C )
A.制动距离B。制动时间 C.制动力 D.制动减速度
14．汽车动力性与汽车结构参数、载荷以及道路条件密切相关，一般的说______愈高，汽车的动力性愈好。（ D ) A．主减速器传动比B．空气阻力系数C．汽车质量D．传动效率
15．汽车在一定道路上行驶，用不同排挡，燃油消耗量是不一样的，情况是( A )
A．挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大
B．挡位越高，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大
C．挡位越低，后备功率越小，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越小
D．挡位越高，后备功率越大,发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越小
二、填空题（本大题共5小题,每空1分，共10分)
16．汽车加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间两种。
17．汽车的操纵稳定性包括两个相互关联的部分，即操纵性和___稳定性___。
18．汽车的动力特性图是指在各档下的__汽车车速____与_汽车动力因数_____的关系曲线。
19．汽车的后备功率越大,汽车的_动力性_____越好，可以用来确定汽车的___爬坡度___或加速度。
20．汽车传动系对燃油消耗的影响，取决于__传动效率____、__变速档数____与传动比。
三、判断题（本大题共10小题,每小题1分，共10分)
21．汽车动力性评价的常用指标是最大加速度，最高车速和最大爬坡度。（正确）
22．车轮在软路面上的滚动损失绝大部分是轮胎变形的能量损失。（× )
23．雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面的制动力过大。（× )
24．汽车制动跑偏：指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车.（错误)
25．制动时，前、后车轮同时抱死拖滑是最危险的制动状态，制动效果最差。（×）
26. 轿车的车速高、比功率大、高档的后备功率小,常采用4个档位。（× )
27. 研究热平衡是为了了解热量损失所在，从而进一步去减少它或设法利用它。( √）
28．燃油经济性指标的单位是L/km，其数值越大，表明汽车的燃油经济性越差.( 正确)
29．对于汽车的垂直振动来说，人体最敏感的频率范围是4～8Hz。（√）
30．汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制.（正确）
四、名词解释（本大题共5小题，每小题3分,共15分)
31．滚动阻力系数：滚动阻力系数可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比，或单位汽车重力所需之推力。32．比功率：比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标,具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量（以上两词概念见对应解释）之比
33．汽车使用性能:汽车使用性能汽车应该有高运输生产率、低运输成本、安全可靠和舒适方便的工作条件。
34．汽车动力性是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度.
35．汽车的平顺性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。
五、简答题(本大题共4小题，每小题6分，共24分)
36。简述制动防抱死系统的作用?
制动防抱死系统的作用就是在汽车制动过程中，根据车轮滑动率的变化，自动增大或减小制动系统的压力，使汽车滑动率始终保持在20％左右，以便获得最大纵向附着系数，提高汽车的制动效能,同时，也可以在制动中保持较大的侧向附着系数，防止汽车侧滑或失去转向能力，提高汽车制动时的方向稳定性
37。如何评价汽车的制动性能?(6分）
B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础） 华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学 浙江大学（④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络） 华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市 西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）
878机械设计（工业设计考生也可选）） 武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一）） 北京科技大学（材料力学C或850电工技术） 长安大学（汽车理论） 燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理） 江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ） 中南大学（机械设计）湖南长沙市 北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学） 山东大学（机械设计基础） 天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力） 南京航空航天大学（电工电子学815理论力学） 中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术） 南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点
??????????????????????精品自学考料推荐?????????????????? 浙江省 2018 年 1 月高等教育自学考试 汽车理论试题 课程代码： 02583 一、单项选择题( 本大题共15 小题，每小题 2 分，共 30 分 ) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的 括号内。错选、多选或未选均无分。 1．影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类 状态、汽车行驶速度和() A. 主销内倾 B. 低压轮胎 C.轮胎外倾角 D. 子午线轮胎 2．汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时，说明不满足汽车行驶的() A. 必要条件 B. 充分条件 C.附着条件 D. 充要条件 3．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是() A. 水平良好路面空载 B. 水平良好路面满载 C.任意良好路面空载 D. 高速公路半满载 4．在动力特性图上，D-u a和 f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的() A. 加速度 B. 最高车速 C.最大爬坡度 D. 最大动力因素 5．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是() A. 后备功率 B. 发动机功率 C.阻力功率 D. 最高车速 6．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗 增加？ () A. 低速 B. 高速 C.中速 D. 减速 7．在使用方面，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和() A. 节气门全开 B. 增加燃油压力 C.增大后备功率 D. 档位选择 8．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？() 1
汽车工业是现代工业的重要标志，具有产业带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征，零部件是汽车工业的重要组成部分，是我省传统的优势产业，积极发展汽车及零部件产业是浙江省先进制造业基地建设的重要内容，对于加快我省制造业结构战略性调整，培育新的经济增长点，实现全省經济持续快速发展具有重要的现实意义。根据《浙江省先进制造业基地建设规划纲要》(浙政发［2003］25号)的总体要求，特制定本发展规划。 一、浙江省汽车及零部件产业现状 (一) 产业概况 我省汽车及零部件工业经过改革开放二十多年来的不断发展，取得了长足的进步。到2003年底，全省列入国家车辆公告目录的汽车生产企业共28家，汽车产量为10.24万辆，占全国汽车产量的2.3%，产值88.9亿元。产品主要有经济型轿车、中高档客车、客车等；汽车零部件产业初具规模，据完全统计，全省共有生产企业6730余家，其中规模以上企业704家，产值397.8亿元，占全国的18.2%，产品涵盖整车制造需要的五大类零部件系列，主要有发动机总成、制动器、曲轴、万向节、传动轴、轮毂、组合汽车仪表、真空助力器、悬架总成、滤清器等，这些零部件除主要用于汽车维修市场外，部分产品已进入到了一汽集团、一汽大众、上海通用、上海大众、天津汽车、东风汽车等国内主要的汽车企业的配套体系中，并有部分产品进入了国际市场。 (二) 产业特点和优势 1民营经济为主的机制优势形成了产业快速发展的活力之源民营企业的迅速崛起是我省汽车及零部件产业总量快速发展的重要原因。我省汽车零部件民营企业以其灵活的经营机制，较低的成本优势，努力开拓国内外市场，不断提高市场占有率，一些企业如万向、华翔、万丰、瑞立等在市场竞争中逐步确立了自身的优势地位。近年来在国内汽车市场出现快速增长的背景下，我省民间资本投资整车制造业的热情高涨。省内一些民营企业创新观念，打破行业准入壁垒，开始进入汽车整车制造业。吉利集团是国内最早一家获得轿车生产资格的民营企业，其生产的经济型轿车已在国内汽车业占据一席之地，目前吉利集团已是国家认可的国内9家独立骨干轿车生产企业之一。除吉利集团外，宁波华翔、万丰奥特、三星奥克斯、浙江中誉等民营企业通过受让股权、购并重组等方式进入汽车制造业，构成了充满创新活力的汽车产业发展微观基础。 2. 产业集群化发展趋势较为明显块状经济发达是浙江经济发展的主要特色之一，汽车及零部件产业同样秉承了这种特色。杭州的萧山，宁波的北仑、慈溪、余姚、象山，温州的瑞安，台州的玉环、路桥、黄岩，金华市区和永康等地，都形成了汽车及零部件生产的区域经济，并成为支撑当地经济发展的主要产业，同时各区域存在产品专业化分工与协作特色，如温州瑞安市，汽车零部件企业共1200余家，其中滤清器、换向器市场占有率居全国领先地位，已在国内外市场有较高的知名度。 3. 优势企业引领行业发展初显近年来，我省汽车及零部件行业的一些骨干企业在市场竞争中不断发展，产量销量快速增长，品牌知名度和美誉度不断提高。万向集团经过多年的发展，销售收入超百亿，是国家重点扶持的520家大型企业的国务院120家试点企业集团之一，也是唯一的汽车零部件企业，并已开始走向国际，先后以多种方式收购了美国UAI
浙江省2018年1月高等教育自学考试 汽车理论试题 课程代码：02583 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类状态、汽车行驶速度和( ) A.主销内倾 B.低压轮胎 C.轮胎外倾角 D.子午线轮胎 2．汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时，说明不满足汽车行驶的( ) A.必要条件 B.充分条件 C.附着条件 D.充要条件 3．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是( ) A.水平良好路面空载 B.水平良好路面满载 C.任意良好路面空载 D.高速公路半满载 4．在动力特性图上，D-u a和f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的( ) A.加速度 B.最高车速 C.最大爬坡度 D.最大动力因素 5．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是( ) A.后备功率 B.发动机功率 C.阻力功率 D.最高车速 6．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗增加？( ) A.低速 B.高速 C.中速 D.减速 7．在使用方面，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和( ) A.节气门全开 B.增加燃油压力 C.增大后备功率 D.档位选择 8．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？( ) 1
A.减少轮辋宽度和空气容量 B.采用橡胶实芯轮胎 C.增大轮胎断面并采用高压 D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠9．过多转向的汽车在达到以下哪种车速时，将失去稳定性？( ) A.最高车速 B.最低车速 C.临界车速 D.失速车速 10．整车发生侧滑的主要有关因素是行驶速度、轮胎与路面之间的侧向附着系数以及( ) A.离心力 B.侧滑力 C.回转半径 D.整车质量 11．按等比级数分配传动比的主要目的在于充分利用发动机提供的功率，能使发动机经常在外特性的哪个参数范围内运转？( ) A.最高转速 B.最大转矩 C.最大功率 D.最低转矩 12．驻车性能试验应按下列哪个条件各进行3次？( ) A.空载和满载、上坡下坡 B.满载、上坡下坡 C.空载、上坡下坡 D.空载和满载、下坡 13．以下哪项不是操纵稳定性的评价项目？( ) A.直线行驶稳定性 B.路面适应性 C.转弯稳定 D.行车变道操纵性 14．制动效能的内容不包括以下哪项？( ) A.制动距离 B.制动时间 C.制动力 D.制动减速度 15．以下哪一项不用于确定传动系的一档传动比？( ) A.根据最大爬坡度确定 B.根据驱动轮与路面的附着力确定 C.根据最低稳定车速确定 D.根据后备功率确定 二、填空题(本大题共9小题，每空1分，共10分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 16．汽车的操纵稳定性包括两个相互关联的部分，即操纵性和______。 17．选定最小传动比时，要考虑到最高档行驶时汽车应有足够的______性能。 18．主减速器传动比i。______，汽车的后备功率较小。但发动机功率利用率高，燃油经济性较好。 2
1.前言 《汽车理论》是汽车类专业的一门必修专业课，其特点是理论性强，计算和分析工作多，教和学两方面都感觉难度较大。现有的实验和实习效果有限，为学生提供的主要是感性的认识和对书本知识的验证，对抽象概念和复杂公式无能为力。 MATLAB是一个可视化的计算软件，功能强大、使用简单，被广泛地应用于科学和工程计算领域，包括汽车的设计和分析。各大汽车公司、零部件企业的研究院或技术中心，在研究和分析工作中大量应用MATLAB实现。 在《汽车理论》教学中使用MATLAB为工具，利用其强大的计算功能和图形功能，可以方便地完成各种性能的计算；同时，利用MATLAB 的数值计算函数和Simulink软件，可以对《汽车理论》中复杂的过程进行仿真分析和求解。这些计算和分析的结果都可以通过MATLAB提供的可视化手段呈现给学生，有助于清晰地阐释抽象的概念，并系统地仿真复杂的分析过程。 2.易学易用的计算工具 MATLAB被称为“演草纸”式的计算机语言，在一般的科学计算中完全可以替代传统的计算机语言如C、Fortran、Basic等，矩阵运算更是MATLAB的拿手好戏。MATLAB语法简单、界面友好、使用方便，既不用苦于指针等晦涩概念的掌握，也不必与难以操作的DOS环境打交道。 《汽车理论》前四章介绍了汽车动力性、经济性以及制动性的计算和校核，工作量较大，有时候还要不断的调整参数并反复计算。这些性能的计算对于任何一种车型的设计和开发都是必不可少且极为重要的。利用MATLAB编制程序，其简单的语法，能够使设计人员将精力集中于核心工作。 3.方便实用的图形功能 《汽车理论》课程中需要绘制的曲线图形非常多，“驱动力-行驶阻力图”、“功率平衡图”、“动力因素图”、“百公里油耗曲线”、“C曲线”、“制动效率曲线”等等，数不胜数。 传统的程序设计语言如C、Fortran、Basic等，绘图功能的使用极为不便，程序员需要了解计算机的图形模式等复杂的软件知识，在绘图前还要做大量的设置和转换工作。而所谓的可视化程序设计语言，如Vi-sual C++、Visual Basic、Delphi等，其绘图控件中默认坐标与人们常识不同，使用者同样需要进行坐标变换（包括坐标的移动、缩放、改变坐标轴的方向等），于工科非计算机专业的同学而言，殊为不易。 而MATLAB针对工程上常见的曲线图，提供了强大的绘图功能；无论二维图形还是三维图形，无论是曲线还是曲面，都可轻松处理；而且还有自动缩放坐标、添加标签和标题、更改线型、设置标记、添加图例等辅助功能，完全能满足科学和工程计算的一切需要。这些功能的语法简单，易于掌握。 利用MATLAB的图形功能可以很方便地分析《汽车理论》中关于各种阻力随车速u a的变化关系。滚动阻力F f、空气阻力F w的计算公式为： F f=Wf F w=sign(u a-u w)C D Au2 r 若装备SR级轮胎、C D A=0.6m2的某汽车在水平路面匀速行驶，利用MATLAB绘制滚动阻力和空气阻力随车速的变化关系。相关代码如下：m=1600;CdA=0.6; u=0:5:180; f=0.01+0.002*(u/100).^2+0.001*(u/100).^4; Ff=m*9.8*f; Fw=CdA*u.^2/21.15; plot(u,Ff,':b',u,Fw,'--r'); legend('u-Ff','ua-Fw','Location','NorthWest'); title('汽车空气阻力'); xlabel('ua/(km/h)');ylabel('F/(N)'); 图1某轿车滚动阻力和空气阻力 结果如图1所示。由图可知，当车速较高时，空气阻力是汽车行驶阻力的主要组成部分；而且，修改滚动阻力系数的表达式，可以动态计算不同类型的轮胎，其滚动阻力随车速的变化关系。 4.为数众多的数值函数 《汽车理论》中涉及到诸多的数值计算，例如发动机功率/转矩的拟合、滚动阻力系数的插值、动力学微分方程/方程组的求解等。虽然本科阶段学生的学习重在掌握《汽车理论》的分析方法，但一旦毕业，他们在工作岗位上很可能将面临这些棘手的问题。 然而《数值分析》并不是本科课程内容。很显然，让学生运用通用的程序设计语言编制这些难度较大的数值方法的子程序是不可取的。事实上，MATLAB早已为我们解决了这一难题。MATLAB强大的数值计算功能是它区别于MAPLE、Mathematic等其他数学软件的一大优势，它提供了大量经过优化的数值函数，使用者无须关心其实现过程和细节，可以在M ATLAB及其他语言中直接调用。 下面的代码是对北京内燃机总厂生产的492Q发动机全油门开度下转速-功率/转矩的拟合和计算程序。 n0=[1000:500:3500,3800,4000]; Te0=[135.33,147.10,152.98,156.91,147.10,138.27,133.37,125.53]; n=1000:10:4000; Te=polyval(polyfit(n0,Te0,5),n); Pe=n.*Te/9550; plotyy(n,Pe,n,Te); 上述代码可以拟合给定范围内（1000≤n≤4000）任意转速所对应的发动机功率/转矩。这里还利用绘图功能将发动机转速-功率/转矩曲线（即转速特性曲线）绘制在同一坐标系中，结果更为直观清晰。 5.使用工具箱，借鉴专家的智慧 图2利用Curve Fitting Tool工具箱拟合数据 MATLAB提供有数量庞大且功能丰富的各种工具箱，这些工具箱分为两类：功能性工具箱和学科性工具箱。功能性工具箱主要用来扩充其功能，可用于多种学科。学科性工具箱是专业的，如（control、signal processing、communication）toolbox等。这些工具箱都是由该领域内学术水平很高的专家编写的，所以用户无需编写自己学科范围内的基础程序。 仍以前述北京内燃机总厂生产的492Q发动机 MATLAB软件在汽车理论教学中的应用 湖北汽车工业学院汽车工程系黄兵锋 ［摘要］鉴于《汽车理论》内容抽象和枯燥的教学现状，本文介绍了将MATLAB软件应用于《汽车理论》的教学实践。事实证明，MATLAB软件强大的计算和分析功能以及方便的可视化手段，有助于清晰地阐释概念，并能极大地提高学生学习的兴趣和积极性， 从而有效地改善了教学效果。 ［关键词］汽车理论MATLAB Simulink 仿真 （下转第116页）
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浙江省2006年4月高等教育自学考试发动机原理与汽车理论试题 一、单项选择题(本大题共8小题，每小题2分，共16分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.下列对车用发动机增压系统优点的描述中不正确的一项是( ) A.减小发动机的比质量和外形尺寸 B.提高发动机的经济性指标 C.减少排气污染和噪声 D.降低发动机的机械负荷和热负荷 2.我国某城市冬季12月～1月份平均气温为3℃～－5℃，请为在此季节使用的高速柴油机选择最合 适的柴油牌号( ) A.-10＃ B.0＃ C.10＃ D.20＃ 3.合适的柴油机的放热规律是( ) A.燃烧先缓后急，开始放热要适中，随后燃烧要加快，使燃烧尽量接近上止点附近燃烧 B.燃烧先急后缓，开始要燃烧快，随后要放热适中，使燃烧尽量在下止点附近燃烧 C.燃烧要一直平缓，满足运转柔和性的要求 D.燃烧要一直平缓，满足经济运转的要求 4.柴油机排放物中的主要有害颗粒是( ) A.HC B.NOx C.碳烟 D.铅化物 5.关于分层给气燃烧，以下说法中正确的是( ) A.是为了解决柴油机经济性和排气污染问题而提出的 B.火花塞附近可燃混合气较浓，而燃烧室绝大部分空间具有较稀的混合气 C.必须用高辛烷值的汽油 D.必须用较高十六烷值的柴油 6.关于附着利用率，以下说法中正确的是( ) A.全轮驱动汽车的附着利用率最低 B.后轮驱动汽车的附着利用率最低 C.前轮驱动汽车的附着利用率最高 D.后轮驱动汽车的附着利用率高于前轮驱动汽车 7.关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是( ) A.在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性 B.汽车中速行驶时燃油消耗量最低 C.在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好 D.减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性 8.关于主减速器传动比i0的选择，以下说法中错误的是( ) A.i0增大，汽车动力性变差 B.i0增大，汽车加速性能较好 C.i0增大，汽车后备功率增大 D.i0增大，汽车燃油经济性较差 二、填空题(本大题共12小题，每空1分，共25分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不
浙江省汽车及零部件产业发展规划发布时间：2005-2-7
汽车工业是现代工业的重要标志，具有产业带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征，零部件是汽车工业的重要组成部分，是我省传统的优势产业，积极发展汽车及零部件产业是浙江省先进制造业基地建设的重要内容，对于加快我省制造业结构战略性调整，培育新的经济增长点，实现全省经济持续快速发展具有重要的现实意义。根据《浙江省先进制造业基地建设规划纲要》(浙政发［2003］25号)的总体要求，特制定本发展规划。 一、浙江省汽车及零部件产业现状 (一) 产业概况 我省汽车及零部件工业经过改革开放二十多年来的不断发展，取得了长足的进步。到2003年底，全省列入国家车辆公告目录的汽车生产企业共28家，汽车产量为10.24万辆，占全国汽车产量的2.3%，产值88.9亿元。产品主要有经济型轿车、中高档客车、客车等；汽车零部件产业初具规模，据完全统计，全省共有生产企业6730余家，其中规模以上企业704家，产值397.8亿元，占全国的18.2%，产品涵盖整车制造需要的五大类零部件系列，主要有发动机总成、制动器、曲轴、万向节、传动轴、轮毂、组合汽车仪表、真空助力器、悬架总成、滤清器等，这些零部件除主要用于汽车维修市场外，部分产品已进入到了一汽集团、一汽大众、上海通用、上海大众、天津汽车、东风汽车等国内主要的汽车企业的配套体系中，并有部分产品进入了国际市场。 (二) 产业特点和优势 1民营经济为主的机制优势形成了产业快速发展的活力之源民营企业的迅速崛起是我省汽车及零部件产业总量快速发展的重要原因。我省汽车零部件民营企业以其灵活的经营机制，较低的成本优势，努力开拓国内外市场，不断提高市场占有率，一些企业如万向、华翔、万丰、瑞立等在市场竞争中逐步确立了自身的优势地位。近年来在国内汽车市场出现快速增长的背景下，我省民间资本投资整车制造业的热情高涨。省内一些民营企业创新观念，打破行业准入壁垒，开始进入汽车整车制造业。吉利集团是国内最早一家获得轿车生产资格的民营企业，其生产的经济型轿车已在国内汽车业占据一席之地，目前吉利集团已是国家认可的国内9家独立骨干轿车生产企业之一。除吉利集团外，宁波华翔、万丰奥特、三星奥克斯、浙江中誉等民营企业通过受让股权、购并重组等方式进入汽车制造业，构成了充满创新活力的汽车产业发展微观基础。 2. 产业集群化发展趋势较为明显块状经济发达是浙江经济发展的主要特色之一，汽车及零部件产业同样秉承了这种特色。杭州的萧山，宁波的北仑、慈溪、余姚、象山，温州的瑞安，台州的玉环、路桥、黄岩，金华市区和永康等地，都形成了汽车及零部件生产的区域经济，并成为支撑当地经济发展的主要产业，同时各区域存在产品专业化分工与协作特色，如温州瑞安市，汽车零部件企业共1200余家，其中滤清器、换向器市场占有率居全国领先地位，已在国内外市场有较高的知名度。 3. 优势企业引领行业发展初显近年来，我省汽车及零部件行业的一些骨干企业在市场竞争中不断发展，产量销量快速增长，品牌知名度和美誉度不断提高。万向集团经过多年的发展，销售收入超百亿，是国家重点扶持的520家大型企业的国务院120家试点企业集团之一，也是唯一的汽车零部件企业，并已开始走向国际，先后以多种方式收购了美国
. 浙江省2009年10月自考汽车发动机原理与汽车理论试题 课程代码：04946 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.发动机的三个主要性能指标包括动力性能指标、经济性能指标及( ) A.排放性能指标 B.运转性能指标 C.强化性能指标 D.可靠性能指标 2.以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是( ) A.减少进气系统的流动损失 B.合理选择配气相位 C.对新鲜充量进行加热 D.减小排气系统的阻力 3.增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动的增压系统是指( ) A.机械增压系统 B.复合增压系统 C.气波增压系统 D.废气涡轮增压系统 4.柴油机直喷式燃烧室产生空气运动的方法主要有( ) A.进气涡流和挤流 B.燃烧涡流 C.二次涡流 D.压缩涡流和挤流 5.以下对表面点火和爆燃的关系描述正确的是( ) A.是两种产生机理相同的不正常燃烧现象 B.表面点火发生时常有压力冲击波的产生 C.二者之间存在着某种相互促进的关系 D.爆燃能有效抑制表面点火现象的发生 6.燃烧室结构紧凑，火花塞位于中间，动力性和经济性都较好，但工作粗暴，NO x排放较多的汽油机燃烧室是指( ) A.浴盆形燃烧室 B.半球形燃烧室 C.预燃室燃烧室 D.球形燃烧室 7.当汽油机的节气门开度一定，其有效功率、有效转矩、耗油率等性能指标随转速变化而变化的关系称为( ) A.速度特性 B.负荷特性 C.调速特性 D.万有特性 8.根据国家标准GB1105.1—1987《内燃机台架性能试验方法》的规定，适用于汽车发动机功率的标定的是( ) A.持续功率 B.12h功率 C.1h功率 D.15min功率 9.以下不属于汽油机排放污染物机内净化技术的是( ) A.电控汽油喷射技术 B.废气再循环
浙江省2018年10月高等教育自学考试 汽车理论试题 课程代码：02583 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．汽车通过轮胎与路面发生力的作用，在轮胎坐标系中，作用在轮胎上的力和力矩共包括6个，其中，说明了汽车将发生翻转趋势大小的叫( ) A．侧向力B．回正力矩 C．侧倾力矩D．纵向力 2．汽车行驶中通常会遇到的阻力有：______、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。( ) A．滚动阻力B．磨擦阻力 C．行驶阻力D．运动阻力 3．影响汽车燃料经济性的使用因素：如行驶的道路、交通情况、______、维修调整质量和周围的环境等。( ) A．汽车行驶里程B．驾驶操纵系统 C．驾驶操纵方法D．汽车排放 4．在高速公路上运输的汽车列车的比功率一般为( ) A．6.6～8.1kW/t B．10kW/t左右 C．15～90kW/t D．大于90kW/t 5．影响汽车平顺性的结构因素有：______、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。( ) A．轮胎B．路况 C．载重量D．振动频率 6．表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是( ) A．转向灵敏度B．最小转向半径 C．转向力D．稳态增益 7．在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是( ) A．侧向加速度计B．垂直陀螺仪 1
C．车速测量仪D．转向盘测力仪 8．根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类( ) A．侧倾转向、变形转向和回正转向B．点刚度、线刚度和面刚度 C．中性转向、不足转向和过多转向D．低速、中速和高速 9．在汽车使用企业及一般车辆检测单位，常用______测试汽车制动器的摩擦力矩，来检查汽车的制动性。( ) A．道路试验B．滚筒式制动实验台 C．坡道试验D．牵引法试验 10．汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、制动效能的稳定性、______。( ) A．制动速度B．制动时汽车行驶的稳定性 C．踏板力D．制动时间 11．关于汽车发动机传动系的机械效率的说法错误的是( ) A．传动系的机械效率总是小于1 B．传动系的机械效率是在专门的试验台上测得的 C．对于变速器所有的挡位来说，较高的挡位，传动效率也较高 D．在行驶中，传动效率不受任何因素影响，是个常数 12．当汽车发动机的节气门全开时，将发动机的功率、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为( ) A．发动机外特性曲线B．发动机速度特性曲线 C．发动机部分负荷速度特性曲线D．发动机负荷特性曲线 13．汽车普遍采用弹性充气轮胎，其半径会因受力和运动状态的不同而不同，在对汽车做动力学分析时，应该采用( ) A．自由半径B．静力半径 C．滚动半径D．轮辋半径 14．汽车动力性与汽车结构参数、载荷以及道路条件密切相关，一般的说______愈高，汽车的动力性愈好。( ) A．主减速器传动比B．空气阻力系数 C．汽车质量D．传动效率 15．汽车在一定道路上行驶，用不同排挡，燃油消耗量是不一样的，情况是( ) A．挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大 2
浙江省2006年10月高等教育自学考试 汽车理论试题 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 1．汽车通过轮胎与路面发生力的作用，在轮胎坐标系中,作用在轮胎上的力和力矩共包括6个，其中,说明了汽车将发生翻转趋势大小的叫( C ) A．侧向力B．回正力矩C．侧倾力矩D．纵向力 2．汽车行驶中通常会遇到的阻力有：______、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。（ A ） A．滚动阻力B．磨擦阻力C．行驶阻力D．运动阻力 3．影响汽车燃料经济性的使用因素:如行驶的道路、交通情况、______、维修调整质量和周围的环境等.（ C ) A．汽车行驶里程B．驾驶操纵系统C．驾驶操纵方法D．汽车排放 4．在高速公路上运输的汽车列车的比功率一般为( A ） A．6。6～8。1kW/t B．10kW/t左右C．15~90kW/t D．大于90kW/t 5．影响汽车平顺性的结构因素有：______、悬架结构、悬挂质量和“人体-座椅”系统参数.（ A ) A．轮胎B．路况C．载重量D．振动频率 6．表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（ C ） A．转向灵敏度B．最小转向半径C．转向力D．稳态增益 7．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是（ A ) A。水平良好路面空载 B.水平良好路面满载C。任意良好路面空载 D.高速公路半满载 8．根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类（ C ） A．侧倾转向、变形转向和回正转向B．点刚度、线刚度和面刚度 C．中性转向、不足转向和过多转向D．低速、中速和高速 9．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是（ A ） A。后备功率 B.发动机功率 C.阻力功率D。最高车速 10．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的?( D ) A。减少轮辋宽度和空气容量 B.采用橡胶实芯轮胎 C.增大轮胎断面并采用高压D。提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠 11．关于汽车发动机传动系的机械效率的说法错误的是（ D ) A．传动系的机械效率总是小于1 B．传动系的机械效率是在专门的试验台上测得的 C．对于变速器所有的挡位来说，较高的挡位，传动效率也较高 D．在行驶中，传动效率不受任何因素影响，是个常数 12．当汽车发动机的节气门全开时,将发动机的功率、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为( A ） A．发动机外特性曲线B．发动机速度特性曲线C．发动机部分负荷速度特性曲线D．发动机负荷特性曲线 13．制动效能的内容不包括以下哪项？( C ) A.制动距离B。制动时间 C.制动力 D.制动减速度 14．汽车动力性与汽车结构参数、载荷以及道路条件密切相关，一般的说______愈高，汽车的动力性愈好。（ D ) A．主减速器传动比B．空气阻力系数C．汽车质量D．传动效率
浙江汽车产业现状及展望 汽车工业是现代工业的重要标志，具有产业带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征，零部件是汽车工业的重要组成部分，是浙江省传统的优势产业，积极发展汽车及零部件产业是浙江省先进制造业基地建设的重要内容，对于加快浙江省制造业结构战略性调整，培育新的经济增长点，实现全省經济持续快速发展具有重要的现实意义。 一、浙江省汽车及零部件产业现状 (一) 产业概况 1、浙江省共有整车生产企业16家、改装车及专用车生产企业28家、低速汽车生产企业2家；从业人员近20万人。产品涵盖轿车、豪华客车、客车和底盘、重型车及底盘、SUV、皮卡和微面及特种改装车中的大多数品种。列入车辆产品公告的车型有近600种，产品近5000个。已形成了以大众、福特、吉利、青年、众泰、吉奥、裕隆等汽车公司为主导，其他整车、专用车生产企业为骨干的产业发展格局，现有生产能力约250万辆，全省整车产量近200万辆，其中轿车150万辆，重型车1万辆，豪华大客车3万辆，轻微客车45万辆，汽车底盘1万辆；整车产量比上年增长54.11%，增幅比全国高出6个百分点，约占全国市场份额的3.17%。专用车及改装车产量2万辆，比上年增长13.66%。全省车辆生产企业实现销售收入近2000亿元，其中整车销售收入1600亿元。 2、在整车领域，浙江企业已具备一定的轿车、客车、轻客、SUV等产品外型开发设计能力，能有计划地推出年度车型，能在产品平台上进行车型改进设计；发动机、变速器等关键总成开发设计也获得突破性成绩。在改装车领域，列入国家车辆公告的新产品139个，其中浙江美通开发的稀浆封层车、沥青碎石同步封层车、沥青洒布车、沥青运输车等18个新产品；丽水南明研发的14.6米高低板厢式半挂车、轻型半挂车、前顶式自卸半挂车、下灰车和运送小型工程机械的平板运输车等10个新产品都具有较高的技术含量。 3、在浙江汽车产业结构和布局方面，跨产品类别和跨区域发展成为热点。成立于2010年12月的东风裕隆投资4.9亿美元在萧山临江工业园建成了规划年产24万辆的生产线，首辆汽车2011年4月正式下线。上海大众投资120亿元的第六工厂于2011年11月正式落户杭州湾新区，一期项目规划年产30万辆乘用车，2013年10月实现了首辆整车下线。长安福特投资7.6亿美元的第四工厂于2012年8月在杭州前进工业园正式开建，规划年产整车25万辆，2015年3月首辆锐界轿车下线。青年集团于2009年在杭州萧山投资年产10万辆乘用车、10万台柴油发动机和15万台汽油发动机项目，在杭州下沙投资年产2000辆客车、15万辆SUV乘用车项目，在山东济南、泰安规划形成年产15.5万辆轿车。吉奥汽车25万辆微车生产项目落户萧山江东工业园区，首辆吉奥星旺微车于2009年5月25日下线。浙江初步建成了杭州、台州、金华、宁波（杭州湾新区）四大整车基地。产品涵盖整车制造需要的五大类零部件系列，主要有发动机总成、制动器、曲轴、万向节、传动轴、轮毂、组合汽车仪表、真空助力器、悬架总成、滤清器等，这些零部件除主要用于汽车维修市场外，部分产品已进入到了一汽集团、一汽大众、上海通用、上海大众、天津汽车、东风汽车等国内主要的汽车企业的配套体系中，并有部分产品进入了国际市场。 (二) 产业特点和优势 1、民营经济为主的机制优势形成了产业快速发展的活力之源。民营企业的迅速崛起是我省汽车及零部件产业总量快速发展的重要原因。我省汽车零部件民营企业以其灵活的经营机制，较低的成本优势，努力开拓国内外市场，不断提高市场占有率，一些企业如万向、华翔、万丰、瑞立等在市场竞争中逐步确立了自身的优势地位。近年来在国内汽车市场出现快速增长的背景下，我省民间资本投资整车制造业的热情高涨。省内一些民营企业创新观念，打破行业准入壁垒，开始进入汽车整车制造业。吉利集团是国内最早一家获得轿车生产资格的民
浙江伯科姆汽车零部件系统有限公司年产50万套空气悬架减振器建设项目 项目概况 浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司与上海科曼车辆部件系统股份有限公司、美国博渠国际商业集团（BIRCH INTERNATIONAL BUSINESS GROUP,INC.）合资成立的浙江伯科姆汽车零部件系统有限公司，位于安吉县递铺镇霞泉村。拟租用浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司的闲置厂房4000m2专业从事空气悬架减振器的生产加工和销售。为配套项目建设，企业将配备油压机、焊机等设备，最终形成年产50万套空气悬架减振器的生产能力。项目总投资约需1400万元人民币。 项目名称和性质 项目名称：年产50万套空气悬架减振器建设项目 项目性质：新建 项目选址及周边概况 浙江伯科姆汽车零部件系统有限公司年产50万套空气悬架减振器建设项目建设地点位于安吉县递铺镇霞泉村，其周围环境状况如下： 项目东侧为村道，隔村道为当地个体竹凉席厂； 项目南侧为当地一家个体竹制品厂； 项目西侧为浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司的生产厂房； 项目北侧为当地一家个体竹制品厂。 生产规模 项目拟租用浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司的闲置厂房4000m2专业从事空气悬架减振器的生产加工和销售。为配套项目建设，企业将配备油压机、焊机等设备，最终形成年产50万套空气悬架减振器的生产能力。项目总投资约需1400万元人民币。 生产组织与劳动定员 本项目职工定员40人，实行昼间一班制8小时生产，年生产时间为300d。
厂区不设食堂和宿舍。 营运期主要环境影响 （1）废水 营运期产生的职工生活污水对当地水环境质量的影响。 （2）废气 项目营运过程中产生的工艺废气对当地大气环境质量的影响。 （3）噪声 项目营运期产生的设备噪声对周围环境的影响。 （4）固废 营运期产生的生活垃圾和生产固废对周围环境的影响。 污染防治对策 （1）废气 焊接废气通过在固定焊接作业点的顶部设排烟罩，利用风机的风量，就地将烟尘抽走，同时加强车间通风进行强制扩散予以排空。 （2）废水 项目营运期产生的生活污水经化粪池预处理后委托当地农民清运处理，不排放。 （3）固废 职工生活垃圾经袋装后定点堆放由环卫部门清运至垃圾填埋场卫生填埋，不排放；生产过程产生的金属边角料和焊渣通过收集后出售利用，不排放。产生的废皂化液和切削泥渣集中收集定点堆放并委托湖州市医疗及工业固废处置中心有限公司定期处置，不排放。 （4）噪声 项目营运过程产生的噪声主要为设备运转过程产生的噪声，本次评价要求企业采取以下措施减少设备噪声对周围环境的影响。
1、机动车仪表板上（如图所示）亮时，表示什么？ A、空气内循环 B、地板及迎面出风 C、空气外循环 D、侧面及地板出风 2、机动车仪表板上（如图所示）亮时，表示什么？ A、车前后位置灯亮起 B、右转向指示灯闪烁 C、左转向指示灯闪烁 D、车前后示宽灯亮起 3、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是急转弯路段。 4、在道路与铁路道口遇到一个红灯亮时要尽快通过道口。
5、驾驶机动车上坡时，在将要到达坡道顶端时要加速并鸣喇叭 6、路中心白色实线是何含义？ A、禁止跨越对向车道中心线 B、双侧可跨越同向车道分界线 C、禁止跨越同向车行道分界线 D、单侧可跨越同向车道分界线 7、这个标志是何含义？ A、禁止驶入路口 B、禁止向右转弯 C、禁止车辆掉头 D、禁止变更车道
8、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的一次记6分。 9、在道路上临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行。 10、酒后驾驶发生重大交通事故被依法追究刑事责任的人不能申请机动车驾驶证。 11、通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，避免停车。 12、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是傍山险路路段。 13、对违法驾驶发生重大交通事故且构成犯罪的，不追究其刑事责任。 14、在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。 15、机动车仪表板上（如图所示）亮，提示发电机向蓄电池充电。 16、驾驶机动车通过窄路、窄桥时，最高速度不能超过多少？ A、 60公里/小时
B、 50公里/小时 C、 40公里/小时 D、 30公里/小时 17、遇到这种情况的路口，以下做法正确的是什么？ A、沿左侧车道掉头 B、该路口不能掉头 C、选择中间车道掉头 D、在路口内掉头 18、这个标志是何含义？ A、禁止驶入 B、禁止通行 C、减速行驶 D、限时进入
浙江省2013年10月高等教育自学考试 汽车发动机原理与汽车理论试题 课程代码：04946 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸” 的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1.进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动，在气缸内形成真空，新鲜工质被吸入气缸的过程是指 A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程 2.以下对增压发动机的特点描述错误的是 A.提高热效率，降低燃油消耗率 B.减少排气污染和噪声 C.机械负荷和热负荷都较低 D.对补偿高原功率损失十分有利 3.过量空气系数α﹤1时的混合气称为 A.稀混合气 B.浓混合气 C.标准混合气 D.经济混合气 4.以下对柴油机的燃烧过程描述正确的是 A.后燃期越长越好 B.缓燃期是指着火前的化学反应准备阶段 C.希望燃烧先急后缓，以满足运转柔和的要求 D.应使燃料尽量在上止点附近燃烧 5.以下对表面点火和爆燃的关系描述不正确的是 A.是两种完全不同的不正常燃烧现象 B.二者之间存在着某种相互促进的关系 C.表面点火是自然现象，爆燃是炽热物点燃混合气所致 D.强烈的爆燃会导致表面点火的发生 6.当汽油机的转速保持不变，其小时耗油量和耗油率随功率变化而变化的关系称为 A.速度特性 B.负荷特性 C.调速特性 D.万有特性 7.根据国家标准GB1105.1—1978《内燃机台架性能试验方法》的规定，适用于电站、铁路牵引等发动机功率标定的是 A.持续功率 B.12h功率 C.1h功率 D.15min功率 8.属于汽油机排放污染物机内净化技术的是 A.废气再循环 B.三效催化转化器
. 浙江省2010年1月自考汽车发动机原理与汽车理论试题 课程代码：04946 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.为使吸入气缸内的工质能迅速燃烧，以产生较大压力，使发动机做功，必须在做功行程前将工质压缩，此即为 ( ) A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程 2.以下对提高充气效率不利的措施是( ) A.减少进气门座处的流动损失 B.减小对新鲜充量的加热 C.合理选择配气相位 D.采用大气门，减小气门数 3.从车辆应用角度来讲，以下对增压发动机在不同运行工况的整机性能分析正确的是 ( ) A.改善了加速性能 B.起动、制动更容易 C.降低了排放污染和噪声 D.改善了低速转矩性能 4.柴油机预燃室燃烧室混合气形成主要依靠( ) A.燃烧涡流 B.进气涡流 C.挤流 D.油膜蒸发混合 5.通常所说的功率混合气的过量空气系数α的数值应为( ) A.0.4～0.5 B.0.85～0.95 C.1.03～1.1 D.1.3～1.4 6.根据发动机的用途来分，面工况应属于以下哪种发动机的工况？( ) A.发电机组中的发动机 B.船舶主机的柴油机 C.汽车发动机 D.排灌内燃机 7.以下对发动机万有特性的实用性表述不正确的是( ) A.选配发动机 B.可用来检查发动机的工作状态是否超负荷 C.可分析出汽油机采用低速档时，与柴油机相比，转矩和功率储备都较大 第 1 页
D.可准确地确定发动机最高、最低允许使用的负荷限制线 8.汽车各种有害排放污染物中的燃油蒸气，其主要成分是( ) A.一氧化碳 B.碳氢化合物 C.氮氧化合物 D.碳烟 9.根据进气管压力和发动机转速推算每次循环吸入的空气量，再根据推算的空气量计算出需要喷射的燃料量，并控 制喷油器工作的电控汽油喷射系统的类型是( ) A.速度密度控制型（D型） B.质量流量控制型（L型） C.单点喷射系统（Mono型） D.共轨式喷油系统 10.以下不能提高汽车动力性的措施是( ) A.增加发动机适应性系数 B.增加变速器档位数 C.增加汽车总质量 D.采用正确的驾驶方法，加强保养维护 11.可提高燃油经济性的汽车操作技术是( ) A.无论何时都应尽量用低档行驶 B.猛踩油门 C.常用中速行驶 D.换挡时动作要缓慢以避免损坏变速器 12.发动机的功率一般先以保证汽车预定的哪个参数来初步选择？( ) A.最高车速 B.加速时间 C.最大爬坡度 D.档位数 13.属于汽车制动性的主要评价指标的是( ) A.制动力 B.制动距离 C.制动减速度 D.制动效能 14.具有中性转向特性的汽车，其稳定性因素K应为( ) A.K=0 B.K﹤0 C.K﹥0 D.K=1 15.当驾驶员承受的振动强度超过哪个界限时，就意味着不安全和有害健康？( ) A.疲劳—工效降低界限 B.暴露极限 C.灵活反应界限 D.舒适降低界限 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 16.发动机指示指标是以曲轴对外输出的功率为基础，代表发动机的整机性能。( ) 17.增大空气密度，增加进入气缸空气的温度是提高发动机平均有效压力最有效的方法。 ( ) 第 2 页