介绍长江大桥的作文
导读：我的家乡湖北省武汉市有一座闻名全国的桥—武汉长江大桥，下面就来听听我的介绍吧。
【篇一：美丽的长江大桥作文】
上个星期天，爸爸带我到长江大桥去吹吹风，凉爽凉爽。
我骑上爸爸的摩托车，来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆，爸爸把车子停到停车道旁，就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索，爸爸告诉我说它们的作用可大了，如果没有它，这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔，它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球，它还有回音，在经过此处的时候，我和爸爸说话，由于爸爸和我距离有点远，所以我大声喊了一声，结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳，开始我还以为有魔鬼呢，后来爸爸说是回音，我才恍然大悟。
我们继续向前走去，接着一辆大货车向我慢慢地驶来，我感到桥在震动，便吓着了，连忙跑到爸爸那儿。爸爸说：“不要紧，桥是用钢筋水泥造成的，它遇到载重车行驶会有点晃动，但是，绝对是不会塌的。”听了爸爸的话，我的心平静了许多。
我和爸爸仍向前方走去……
【篇二：南京长江大桥】
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空
飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊！真美啊，南京长江大桥！
【篇三：长江大桥】
有一年春节，爸爸妈妈带着6岁的我回到湖北省天门市过年，我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。
到达武汉市的当天夜晚，我们就去参观武汉长江大桥。远远看去，大桥就像一条长长的明亮的巨龙，横卧在长江上；我漫步在桥上，看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映，把整个桥面照得如同白昼；江面上的船只就像游动的灯笼，若隐若现；每隔几分钟，就能听见火车过桥时长长的汽笛声，感受到大桥轻轻的颤动；虽是乍暖还寒的初春，但长江两岸，仍可见热闹繁华的夜市，霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当爸爸妈妈为我拍照留念时，我仿佛看到，前方灯火通明的船只争着
向我驶来，想挤进相机镜头里；脚下波涛汹涌的长江上，轻轻响起了阵阵鼓掌声。这时，我就像站在天空中的彩虹上一样，心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。
啊！这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚，它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥，我爱你！
【篇四：武汉长江大桥】
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14·5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22·5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年，武汉长江大桥建成，毛主席称之为“一桥飞架南北，天堑变通途”，形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。
每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。
武汉长江大桥真美！欢迎你们去参观。
【篇五：武汉长江大桥】
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”毛主席气势磅礴的诗句，描写
的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
【篇六：美丽的长江大桥】
巴东县城一个小山城。在这里，有各种数不清的'桥：木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中，最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上，像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥，桥长约两千多米，宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住，远看，就像一条巨龙横卧在江面之上，尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班，大桥是必经之路。清晨，雾还没散。我还没走近大桥时，远远只能看见它的轮廓，整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时，你就会发现，桥上已经有很多人了：有步行去上班的大人，有锻炼身体的老人，有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起，真是热闹极了！等我走完大桥，雾散了，太阳也出来了，万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看，大桥在明媚的阳光下，显得更加壮丽。
傍晚，我又来到长江大桥。桥上的灯亮了，像一颗颗闪闪发亮的珍珠，整个桥身顿时通亮起来，好似天上银河落长江，好看极了。华灯之下，桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉，比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地，或行走在桥上散步聊天；来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊！它不仅是南北两岸的交通要道，还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息，成为一道最亮丽的风景线。
【篇七：游南京长江大桥】
“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在
学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。
货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！
忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
【篇八：游江阴长江大桥】
金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。
后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒
畅，精神特别振奋。
踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？
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上海长江大桥作文 上海长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。以下是我为大家整理的作文上海长江大桥，希望你们喜欢。 上海长江大桥作文篇1 观上海长江大桥有感 本月比较忙，去下属我部门所管辖的内设医疗机构进行年终考核检查，前天考核地是长兴岛，岛上有江南造船厂门诊部和振华港机卫生所都是大型企业。公私兼顾，大桥正式开通有近三个星期了，我们车子从上海长江大桥上经过，正好也参观一下这座大桥，大桥建造得正是气势宏伟，非常的壮观，放眼望去一望无际滔滔长江水尽收眼底，真的好美! 而更实际点来说应该说彻底改变了崇明岛上的人们自故只能依靠水路出行的状况，现在即使刮风雾天都能出岛，所以这对生活在岛上的人来说无疑是一件天大的好事。对企业来说更是好处多多。 不顾美中不足，设计时没有考虑周全的是崇明陈家镇那边上桥前很好的四车道，忽又并成了一车道一段，而后再是四车道，那么多来来往往的车子全要经过这窄窄的一车道，很堵，崇明不缺土地，设计成这样，这实在是一大败笔。 到了长兴岛，检查完工作，顺便在路边集市上买桔子，长兴岛的土质适宜种桔，桔子远近有点名气很甜，又很便宜，买了50斤，回到办公室给大家品尝。
上海长江大桥作文篇2 上海长江大桥 上海长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。不过，这座长江大桥的主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，也不同于徐浦大桥的A字型，更不同于南浦大桥的H型，而是形如"人"字，平直的桥面从腰际穿过。因此，作为今后的"长江门户第一桥"，秀丽而大气的景观也将是上海长江大桥的特色之一。 连接崇明岛和长兴岛的上海长江大桥主通航孔跨径达到730米，这一标准超过了上海已建的任何一座大桥，比东海大桥主通航孔还大300多米，在国内仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五。据介绍，这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。 20xx年11月28日，上海长江大桥主塔顺利封顶。上海长江大桥是上海市长江隧桥工程的主体工程之一。根据目前的施工总体进度安排，上海长江大桥将于20xx年6月实现全桥结构贯通。 上海长江大桥作文篇3 上海长江大桥 星期五的傍晚，妈妈开车带我去看望爸爸，爸爸在上海崇明岛工作。路上，我好奇地问妈妈："以前去爸爸那里要先乘火车、地铁，再乘轮船，现在为什么可以直接开车去呢?"妈妈笑眯眯地看着我说："等一会儿你就知道了。"
5 和谐相处是一家 【教学分析】 本节课是《生命世界》单元的总结课，教学内容主要有四个，一是讨论人类在生产、建筑等方面的活动对动物和植物造成的影响；二是通过阅读资料了解人类保护动物的具体事例；三是举行辩论会，表达交流人类斥巨资建造动物通道值不值得；四是拓展活动，给小鸟安个家。因活动内容较多，本课可安排2个课时，第1课时完成前3个活动，第2课时完成制作鸟巢的活动。也可以把制作鸟巢当作课下作业布置给学生，这样1课时也可完成。 学生对于人类生产、建筑等活动对动物和植物造成的影响并不陌生，但是学生的认知仅仅是停留在表面，且多碎片化，没有系统梳理过此类问题，对于保护动植物的认识也不深刻，但是通过本单元前面四节课的学习，学生对于动植物生存的条件，环境发生变化后会对动植物产生很大的影响有了比较系统、全面的认识，再经历了收集人类活动对动植物造成影响的资料、参加辩论会等实践活动，帮助学生认识到人类和动植物之间互相影响，互相依存的关系，懂得保护环境，以及人与自然和谐相处的重要性。 【教学目标】 （1）能说出人类生产、建筑等活动对动植物生存产生的影响。 （2）在教师引导下，能正确讲述自己的观点，倾听别人的意见，并与之交流。 （3）具有保护动植物的意识，能做一些保护动植物的小事。 【教学准备】 举行辩论会的前期准备，比如各种支撑自己观点的图片、文字、数据、视频等，以及学习辩论会的规则和技巧等相关知识和会场的布置等。 收集人类在保护动物、植物方面已经做出贡献的资料和信息；收集有关动物、植物纪念日的资料。 【教学过程】 （1）讨论 师：同学们，人类具有无穷的智慧和伟大的创造力，随着科技的进步，人类在生产、建筑等方面的活动范围越来越广，对动植物造成了很大的影响。那么人类的活动对其他动物和植物造成了哪些影响？请观看视频，并结合自身经验与小组成员进行讨论。 （播放视频，小组讨论） 师：看了视频你有什么感受？请同学们举例说说人类活动对动物和植物造成的影响。 生：随着旅游业的发展，在山区出现了大批供游人食宿、娱乐、休闲、购物的楼堂馆所，大量的动物被迫搬往森林、山间更深处生活，被人类抓住的就当作野味杀害了，而没有了植物保护的土地更容易水土流失，在恶劣天气下更容易造成山体滑坡。 生：人们为了食用、买卖鱼翅大量捕杀鲨鱼，导致鲨鱼数量锐减。 生：人口数量不断增长，居住用地大量侵占了动植物的栖息地。 生：…… 师：这些都是人类伤害动植物的例子，有没有积极的、保护动植物的例子？ 生：人们建立了各种自然保护区，比如四川卧龙国家级自然保护区，主要保护大熊猫等珍稀动物。 生：很多地方都建立有森林公园、植物园、湿地公园等等。 生：我国先后颁布了《森林法》《野生动物保护法》《自然保护区条例》等一系列法律法规来保护动植物。 师：人和动物、植物都是生物。人类活动对动植物的影响主要有两大方面，一是有利于或改善其他生物的生存环境；二是不利于或破坏其他生物的生存环境。从目前来看，人类大
自我介绍作文300字（八篇） 自我介绍300字(1) 我叫王添翼，已经读小学三年级了。 我嘴里长着形状不一的坏牙齿，鼻孔很大。大鼻子的右边长了一颗来历不明又凸出来的大黑痣。我的眼睛虽大，而视力很差，偶尔也会斗鸡眼。我的头发几乎都是挺立起来的，只有我头前面的几根刘海是垂下来的，是什么原因呢?我也不知道。 我平时看起来很老实，可是一但被激怒，就连你们想象再丰富也会不可思议，例如：那一次音乐课的时候，汪靖邦故意拍我第一下的时候，我只是用提醒的目光瞪了他一眼，然后又投入了课堂。不知不觉的，汪靖邦又击了我一下，我用警告的眼神看了他一眼。半晌，他又打了过来，我已被他挨了三次，我忍无可忍了，对他不客气了：将他绊倒，结果他出血了，我害怕得大吃一惊。 我的爱好是画画。每当上美术课的时候，我总要画得十全十美。当没书看也无聊的时候，我就拿出大图画来画画。所以画画是我爱好之一。 看，这就是我，觉得我怎么样? 介绍自己的作文300字(2) 我的名字叫邓思凯，是一位男生，今年10岁了，我是雅塘村中心小学五年级的学生.我有金黄的头发，炯炯有神的眼睛下有只小小的鼻子，小小的嘴巴，两边有两个小小的耳朵.我在学校是一名小队长，专门管收作业、管纪律. 我爱好体育，有一次体检的时候，体育老师帮我们体检，我的身体是最好的，没人比得上我，下仰卧起坐，前翻滚，后翻滚也没有人比得上我，因为我报了武术班，经常做这些运动，所以比不上我.可是足球、篮球方面我很差劲，我下点功夫一定要把篮球、足球一定要经营练好. 我的特长武术、跳舞.我的武术在班上是第一，跳舞在班上是第三.我性格：大方、温顺，从不跟同学吵架、打架.看到有困难的时候都会及时帮助.可是我也有很多的缺点，就是有点偷懒粗心，有时候妈妈要我拖地我却不拖偷懒，妈妈回来的时候，就骂一顿，可我总是改有了坏习惯，我也是粗心，可是找满分的，却粗心只打
描写黄山风景的作文8篇 导读：描写黄山风景的作文1 闻名中外的黄山风景区位于我国安徽省南部，这里的景色秀丽神奇，尤其是那些怪石吸引了无数中外游客。每当夜幕降临，山峰上的几块巨石就变成了夜光之狗，望着月亮一眨也不眨眼，身子一动也不动，因此它无愧地获得了“天狗望月”的美誉。 “狮子抢球”也不错嘛！看，在天都峰上有两只狮子，它们都露出凶狠的目光，张开血盆大口，里面的一颗颗尖牙利齿像一把把尖刀，如果猎物到它的嘴里，一定跑不掉。它们后脚支撑着身体，前脚抬得高高的。更让人叹为观止的，是这两只狮子的前脚中间都放着一个球，好像是上帝给它们的礼物。 “仙女弹琴”虽说没有“天狗望月”、“狮子抢球”那样有趣、可爱，但它也有自己的特点哦！瞧，它那形态、动作，犹如仙女般优雅，使人忍不住从心底里发出赞叹。你再看，它坐在凳子上，长长的衣裙一直拖到地面，手扶古筝，纤细的手指轻轻地拨动着琴弦，那琴声是多么动听！ 啊！黄山怪石，你是那样的神奇、独特，引发了人们无限的遐想…… 描写黄山风景的作文2 黄山，以雄奇壮丽的驰名世界，我真幸福，居然有机会和妈妈去攀登黄山，真是令人兴奋极了。 我们做火车，然后做汽车来到了黄山脚下，真是一座山峰，山的
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雄伟的长江大桥 今年春节，我没有像往常一样挨家挨户到每个亲戚家拜年，因为我外出旅游，去赴与武汉长江大桥之约。 大概是在两年前，我翻看一本诗集，看到毛主席写的一首《水调歌头·游泳》： 才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。子在川上曰：逝者如斯夫! 风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。 写得可真好!当时我就问妈妈，这是什么大桥，我要去看看。妈妈告诉我是武汉长江大桥，并约定以后来看武汉长江大桥。所以今年我来看你了——武汉长江大桥。 远望江上的景色，只见远处被雾气所笼罩的晴川阁与长江这头的黄鹤楼隔江相望。晴川阁位于汉阳的龟山上，黄鹤楼在武昌的蛇山上，仿佛本是一对情人，却也奈何不了这天堑长江，最终只能被分隔两岸，苦苦深情凝望。 几天来，武汉一直是阴天，白天的长江两岸竟然是雾蒙蒙的。在离江边还很远的地方，就看见高大的长江大桥像一条长龙横跨长江两侧。顺着大桥的台阶，拾级而上，走上桥
面，俯瞰晚上的长江两岸，灯光点点。天渐渐黑了，长江大桥上的灯全部亮了，两岸的灯火倒映在江上，组成一幅优美的图画。大桥的上层的汽车来来往往、络绎不绝;大桥的第二层上，偶尔一列高速飞驰的火车呼啸而过;桥下，间或有一艘轮船缓缓通过。大桥上的灯不时变换着颜色，伴随着汽车、火车、轮船的声音，组成了一首美妙的乐章。灯火柔柔地洒在江面上，在江水的波动中，酥酥地颤着，颤得让人心疼。 站在大桥上，四处眺望，不经意间就看到了毛主席游泳渡长江时的照片。我又让我不由地想起《水调歌头·游泳》。这首诗词就是毛主席在畅游长江后写下的。毛主席写这首诗词的时候，武汉长江大桥还没有建成。而这座中国首座公路铁路大桥让长江天堑变成了通途，它连接了武昌和汉阳，也让隔江而立的晴川阁和黄鹤楼的“会面”变得更容易。这座大桥屹立在长江上已经六十多年了，它见证了祖国经济的飞速发展，见证了长江两岸的美景。 武汉长江大桥真的很壮美。 今年春节我在长江，因为我和武汉长江大桥有个约定。武汉长江大桥，我来了。而且，我还会再来的。
介绍自己的作文300字篇一：介绍自己的作文300字我最喜欢的颜色是蓝色。人家说，喜欢蓝色的人性格活泼直率，有极加的变通能力。说到这里，我不由地想到我的性格，我的确是个有个性、敢作敢为、敢说话的人。一次，妈妈带我去她的同学家玩。刚到那位阿姨家，我便见到一位小妹妹躲阿姨家，好像很怕生。我见到此景，便知道可以表现以下我的交友能力啦。我坐到了那位小妹妹身边，伸出手，说道：“来，我们交个朋友吧！”她也伸出手，和我握了握。聊了一会儿，我和那位小妹妹便成了无话不谈的好朋友。因为我的口才，我的人缘特别的好，上课发言也总有我的份。我长大想当一名律师，难道从小开始练习口才不是我长大当律师打下的基础吗？我有许多爱好。但最让我喜爱的还是看书。我喜爱阅读，不单是它能教我许多知识，它还能我心情愉快，变的开朗活泼。一天，我在学校处的很不愉快，百般无厌地回到家。见到父母亲，因为心情不好，而跟他们大吵一架。这时，心情落到了最地层，我躲在房间，无意中翻开一本逗你笑一笑的笑话书，书里又浮县出我百看不厌的的笑话。不一会儿，我就被这本书逗笑了。我的心情仿佛又好了许多，回忆起刚才对父母亲的不不对，真实惭愧不已呀！>这就是我，一个普普通通的小男孩。篇二：介绍自己的作文300字大家好，我是一个活泼开朗的男孩，我有一头乌黑的头发；也有一双明亮的眼睛，像天空中闪烁的小星星；我还有一张能说会道的大嘴巴。我的身高大约是1.45米左右，在班里算是名列前矛了，因为我爸爸妈妈都长得比较高，所以我也遗传了他们的基因。我有一些特点：你瞧，我做作业的时候，一马虎就把字写得歪歪扭扭；可我一认真就写得很好很好。我要好好把这个坏习惯改过来，当然，不只是我一个人，爸爸妈妈也在帮我改正呢！我的爱好有踢足球，打羽毛球??我最喜欢的是踢足球，我不但守门技术好，射门技术也很好。有一次，有一个小朋友带着球冲了过来，我二话没说，马上把他的球抢了过来，直奔他们的球门，瞄准一射，进球了！我的心里真激动啊！我有一些优点和缺点。优点是，我经常帮爸爸妈妈干活，经常受到他们的表扬；缺点是，我的脾气很火爆，动不动就对人发脾气。篇三：介绍自己的作文300字大家好！我叫韩梅，今年11岁了，在万载县康乐镇第三小学读书。你想了解我吗？接下来，我就介绍一下自己。我，长得并不漂亮，瓜子脸，一双不大不小的眼睛，一个有点矮的鼻子，还时常会挂着微微的笑，我一般都穿着校服。我很喜欢看书。因为看书不仅能丰富知识，还能安静心灵，总之看书有说不清的好处。“书读百遍，其义自见”，这是我的座右铭，学习也要像看书一样仔细，还要多读、多想、多看，才能更好地掌握全文。“书是人类进步的阶梯”，人无知识鱼无水那样，知识对人固然重要，今天的认真努力就能换来明天的美好生活和前途，所以，每个同学都应当认真学习。有时，我看书还会看得着迷呢！我的学习还算不错，品德也不错，还拿过一次县三好学生呢！我是老师眼中的好学生，同学们的好榜样。在班上担任班长，大家都说我很淳朴，学习很用功，但我唯一的不足就是太胆小，上课很少发言。看，这就是我，一个胆小文静的女生。听了我的介绍，你们愿意和我做朋友吗？篇四：介绍自己的作文300字我叫刘婷玲，今年13岁了，我身高1.55米。弯弯的眉毛，鼻子端正，唇似绽桃，笑的时候总露出光洁闪亮的牙齿。我有一个缺点，就是胆小。记得有一次上课，老师提问，我明明会回答，可是不敢举手发言，老师突然叫我的名字，我当时很紧张慢慢的站起来，我不像别人那绘声绘色的回答，而是用语无伦次像蚂蚁那么小的声音回答，吞吞吐吐，在老师的鼓励下，我终于说完了，老师对我说：“回答的很好，如果声音再大一点，那会更好的。”老师说完，着下子我才不紧张些。瞧我那胆小的样子。随着年龄的增长，胆小的缺点慢慢的改了，我开始喜欢水粉画了。每当双休日我都会拿起笔画画，我多么希望自己能够当上一名伟大的艺术家。对了，我还有一个优点，就是喜欢看书。如果我闲着没事做，我都会拿起一本书，坐在沙发上看书。天长日久，日积月累，我现在学习越来越好了。胆小是我的性格，画画和看书是我的爱好，朋友们，你们觉得我怎么样呢？
描写黄山风景的作文精选10篇 描写黄山风景的作文精选10篇 在日常学习、工作抑或是生活中，大家对作文都再熟悉不过了吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是小编为大家收集的描写黄山风景的作文精选，仅供参考，大家一起来看看吧。 描写黄山风景的作文精选1“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”徐霞客对黄山极高的评价使它名声大震，而奇松、怪石、云海、温泉四绝，又吸引着无数游客。暑假里八月初，我和爸妈就去看看黄山是否名副其实。 到黄山的那一天，雾很浓。二十六公里的全程，第一段上山路我们坐缆车。 缆车运行很快。在雾里穿梭了一段时间，总算云开雾散，眼前豁然开朗——一座座连绵起伏的山峰，近实远虚，大片的鲜绿点缀其中，缭绕着一层层薄薄的雾气，山底下绿树成荫，赏心悦目，就如同一张张极其大气自然的明信片。机器所发出的嗡嗡声，也似乎和我们一起赞叹着黄山的绝妙风
景。 缆车到站了。到站后的那几公里路是必须步行的。爬山的确是个体力活！一开始那较平坦的路我们走的还很轻松，行人也有说有笑的在前进。可越往上走，路越陡，身旁就是望不到边儿的深山老林，忽高忽低的台阶大大消耗了我们的体力，刚才还谈笑风生的人群安静下来。看着那些大喊口号健步如飞的导游们，心中充满羡慕。终于，在相互的扶持，大家翻过了三个大大小小的山峰，爬上了光明顶。 光明顶上的风景无限好。那些远处的山峰若有若无，只留下淡淡的轮廓，带着朦胧的美感。可是离最终目标迎客松还有一大段距离，在休息片刻后，我们又上路了。 这一段路又比上一段陡峭很多，我们身旁不再是深山老林而是深不可测的悬崖峭壁，甚至还有只能容一人擦身而过的、开凿在两块巨石中间的羊肠小道，置身其中总有总有种将被挤扁的压迫感。还好有那些千姿百态奇形怪状的怪石，令爬山的过程不再那么乏味。其中我比较喜欢“仙女抛绣球”，那个“天降之物”体型浑圆巨大，真像个绣球。不知这绣球是要抛给谁的，不过看样子，似乎被卡在了路中间，没抛成功。 在疲劳与新奇两种感觉交融之下，终于来到了被称为“黄山绝胜处”的玉屏楼。而玉屏楼旁，被拍照的人围得水泄不通的地方，就是迎客松。 迎客松！时过多年，它却依然郁郁苍苍，充满生机。那
上海长江大桥技术特点 邵长宇卢永成 (上海市政工程设计研究总院上海 200092) 内容提要：建设中的上海长江大桥位于长江入海口，水下地形复杂，地质条件差，受台风影响频繁。为适应复杂的自然与建设条件，采用了多种结构形式，越江桥梁包括主跨730m斜拉桥、主跨105m连续组合箱梁、70m跨度整孔预制吊装PC箱梁、60m跨度节段预制拼装PC箱梁、50m跨度移动模架现浇PC箱梁、主跨140m挂蓝现浇PC箱梁等结构形式。同时，大桥需要预留轨道交通过桥功能，特别是主航道主跨730m斜拉桥是世界最大跨度的公路与轨道交通合建斜拉桥。因此，设计不仅要面对复杂的自然与施工条件，还要处理好公路与轨道交通合建带来的技术问题。本文简要介绍上海长江大桥的技术特点。 关键词：上海长江大桥斜拉桥连续组合箱梁整孔预制吊装节段预制拼装公轨合建 1.概况 崇明越江通道工程由南向北以隧道形式下穿长江南港，过长兴岛后以桥梁形式跨越长江北港，到达崇明岛，全长25.5km。跨越长江北港的上海长江大桥（成桥建筑效果如图1），全长16.55km，越江桥梁约10km。大桥按照双向六车道高速公路标准，设计行车速度100km/h，宽度33m，考虑崇明三岛建设与发展的需要，为有效利用资源、为未来交通留有更大的空间，设计需要考虑预留轨道交通过桥的功能。因此，在双向六车道高速公路标准的基础上，将两侧3m宽连续紧急停车带加宽至4.15m，桥面宽度成为35.3m。使之在保持六个车道的情况下另设两条轨道交通线路。汽车荷载标准为公路Ⅰ级；列车荷载按每辆车满载48t、长度16.5m、10辆编组考虑；轨道系荷载双线66kN/m，维修、逃生通道10kN/m。 本工程地处长江入海口，受台风影响频繁，抗风性能要求高；江面开阔，呈南北两个水道，水下砂体较多、地形复杂；桥区为典型软土地区，地质环境条件相对较为脆弱；主通航孔需考虑5万吨级船舶通航要求，桥墩基础的抗船撞要求高；施工条件复杂、施工时受水文、气象的影响较多；工程处于淡水与盐水交替环境，需研究针对性的防腐措施。因此，本桥设计不仅要面对复杂的自然与施工条件，还要处理好公路与轨道交通合建带来的技术问题，同时作为长江口标志性工程需要重视桥梁建筑景观。 2.总体布置 2.1桥式布置 大桥工程越江桥梁部分主要由主通航孔、辅通航孔、非通航孔桥梁等组成，越江桥梁总体布置见图2。其中，非通航孔桥梁包括两岸引桥与近岸浅滩区桥梁、江中深水区桥梁以及浅水浅滩区桥梁。越江部分桥梁总体布置及基本情况如表1。 表1 桥梁位置桥型与跨度 (m) 桥长 (m) 下部结构形式 与施工方法 上部结构形式 与施工方法 北岸陆上 30m跨PC连续梁 480混凝土管桩、现浇桥墩预应力箱梁，支架现浇近岸 50m跨PC连续梁 750钻孔灌注桩、现浇桥墩预应力箱梁，移动模架现浇辅航道主跨140mPC连续梁 440钻孔灌注桩、现浇桥墩预应力箱梁，挂蓝逐段现浇江中浅滩 60m跨PC连续梁1920钻孔灌注桩、现浇桥墩预应力箱梁，节段预制拼装江中深水 70m跨PC连续梁 630钢管打入桩、预制桥墩预应力箱梁，整孔预制吊装
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 武汉旅游导游词 各位游客： 你们好，欢迎你们来到这里旅游。 武汉是位于长江、汉水交汇之处的一颗璀璨明珠，是湖北省省会和政治、经济、文化的中心，也是我国6大中心城市之一。其地理位置为东经113°41′～115°05′，北纬29°58′～31°22′，地形属于残丘性河湖冲积平原，形状酷似一只翩翩起舞的彩蝶。全市东西最大横距为134公里，南北最大纵距为155公里，面积8467平方公里，1996年底人口716万，其中城区面积3963.5平方公里，人口486万。市以下设9个城区、2个郊区、2个县。城区有江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、洪山区。青山区、蔡甸区、江夏区，郊区胡东西湖区、汉南区，市属县为黄陂县和新洲县。武汉属亚热带大陆性湿润季风气候，四季分明，夏热冬寒。每年7月气温最高，日均温28.8℃；1月气温最低，日均温3.7℃。每年3～6月和9～11月，是旅游的最佳时期。 武汉也称为”江城”。唐代大诗人李白在《与史郎中饮听黄鹤楼上吹笛》诗中写道：”一为迁客去长沙，西望长安不见家。黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花。”从 1 / 6
此”江城”成为武汉的代称。 武汉襟江带河，交通便利，又誉为”九省通衢”之地。在幅员辽阔的祖国版图上，武汉位于东半部经济相对发达地区的中心，南北东西方向的广州、北京、上海、重庆、西安等特大城市，均距武汉约1200公里。这种居中的地理位置，加上黄金水道长江与南北铁路大动脉京广线在这里交叉成”十”字结构，再加上不断完善的公路网和航空港建设，使武汉成为了我国内陆最大的水陆空综合立体交通枢纽。在全国国土开发和建设布局的基本框架中，武汉处于沿江主轴线和京广二级轴线的结合部位，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。 武汉通常被称为“武汉三镇”，“三镇”指的是武昌、汉口、汉阳这三块被长江和汉江隔开的地方。汉口是武汉最繁华最热闹的商业区，也是华中地区商品集散的中心；武昌是武汉高等学府集中的文化区，是武汉现代城市文化的体现；汉阳则是市政府重点发展的开发区，凸现着武汉的未来。武汉的绝大部分景点都集中在武昌和汉阳，向中外游客展现“江城”风情万种的迷人风采和魅力。 武汉市旅游部门整合全省的旅游资源，开发了“一绝、两特、三精”（一绝品即武当山，两特品即楚文化、清江民俗风情，三精品即长江三峡、神农架、三国文化）
介绍自己的作文300字「精华」 介，古代传递宾主之言的人。绍，绍继、接续。介绍指相继传话;为人引进或带入新的事物。下面是我整理的介绍自己作文，欢迎大家参考! 【介绍自己作文1】 八年前的一天，一个白白胖胖的小女孩哭着来到这个美丽的世界上，这个女孩就是我——王紫藤。 我性格活泼开朗，经常和小朋友做游戏。有一次我们玩打水枪，我采用机智勇敢的方法打败了对手，大家都夸我很聪明。 虽然我玩的时候活泼淘气，但是学习时我很专心。有一次，老师出了一道奥赛题，我开动脑筋，老师直夸我有创新力呢! 在班上，我是个好学生，每天作业都能按时完成，做完后也能自己检查。上课时能积极发言，爱帮助同学，所以老师也让我当他的小助手。在家里，我也是个乖巧懂事的好孩子，经常帮妈妈做家务，比如拖地板、擦桌子、帮妈妈买菜...... 你看我是不是很棒?你愿意和我做朋友吗?希望你们能喜欢我这个阳光女孩——王紫藤。 【介绍自己作文2】 出来这个班级，可能大家还不太了解我。现在，我就让大家认识一下我—一个善良的小女孩。 我叫杭笑来。我有许多爱好，比如说读书啦，画画啦，等等。这些啊，我不仅非常喜欢，而且还很在行呢! 我喜爱读书，这是我的大优点。每当我拿到新书时，都爱不释手，常常看的废寝忘食。一次，妈妈给我买了《格林童话》。我一见到他，就激动起来，连忙把书夺过来，坐在沙发上津津有味的看起来。书中人物的离奇遭遇吸引了我。就在我着迷的时候，妈妈已经站在我面前："快点，快点吃饭，叫了你四遍也听不见!"听到妈妈这话，我知道她一定发火了，没办法，我只好恋恋不舍的放下书去吃饭。 这就是我。希望大家永远记住我—一个善良的小女孩—杭笑来!
黄山风景的写景作文3篇 黄山风景的写景作文篇1 暑假的一天，我怀着无比激动的心情来到了被人们称作”天下第一奇山”的黄山旅游。我终于也有了机会来到黄山，观赏黄山秀丽的景色。 黄山位于安徽省南部，面积约1200平方公里，有山峰72座,黄山自古以来就是游览胜地。明代大旅家徐霞客游览了黄山之后对黄山推崇备至，说：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”这句话的意思是游览五岳归来，其它的山不用再看。而游了黄山，就连五岳也可以不看了。黄山的确不同寻常，它兼有泰山的雄,华山的峻峭，庐山的飞瀑，衡山的烟云，以奇松、怪石、云海、温泉”四绝”闻名于世，被誉为“天下第一奇山”。 黄山最高的峰是莲花峰。海拔1800多米，那耸立天外的峰顶，云雾缭绕，神秘莫测，使人感到它攀登之难难于上青天。特别是山上那些奇形怪状的岩石，似乎正在下坠，令人心惊胆颤。 黄山的景色秀丽神奇，尤其是那些怪石，有趣极了。就说“仙女弹琴”吧，那美丽的仙女着琴，悠扬的琴声在山间久久回荡，好像在让人们评赞她的琴声。瞧，那陡峭的山峰上有一只可爱的小狗，抬头望着月亮，好像是要到月亮上去看看吧，这就是有趣的“天狗望月”。 黄山的奇石还有很多，像“狮子抢球”、“猴子观海”、“龟鱼对望”等，千姿百态，惟妙惟肖。
玉屏楼的附近，有几棵古老的松树，其中一棵叫迎客松，好像时刻都在欢迎游客的到来。还有棵叫送客松，它好像在说：“祝您好走，欢迎下次再来!” 黄山归来已经很多天了，但那秀丽的风景犹如一幅幅美丽的图画，仍时刻浮现在我的脑海，我想告诉大家：黄山值得一游，如果你不去，将是你终身的遗憾。 黄山风景的写景作文篇2 在安徽，有一座美丽的山，它高耸入云、绿树葱笼、风景如画，是人间天堂、世外桃源，它就是被联合国列为世界文化自然遗产的黄山。 进入黄山景区，就像进入了一幅画里一样。百年古树数不胜数，松树像一条条巨龙冲入云霄，我们乘坐的缆车在云海中穿越。出了缆车走了几十米，就会进入一个人流如潮的地方，为什么这个地方会人流如潮呢?哦，原来是黄山奇观之一的迎客松，大家争先恐后的要一睹它的风采，临走时还不忘和它合影留念。观赏过了迎客松我们又到了一个叫“莲花峰”的下面，抬头望去山峰高耸入云，上面的游客就像一个个小木偶，这可是黄山的第一峰，应为上山峰的路太陡，所以我们就没上去。但是后来我们登上了第二峰“光明顶”，站在上面远眺周围，风景如诗如画，山峰形态各异，顶上的大石块仿佛摇摇欲坠，赋有着一种大自然的神奇感。继续前进就到了“飞来石”的景点，这块大石头立在悬崖上仿佛就像是从天上飞来的。让人们产生无限的想象。 黄山的巨松，黄山的怪石，黄山的奇峰让我产生了无限的想象。我佩服大自然的鬼斧神工，感谢它把黄山留给了我们。 黄山风景的写景作文篇3 黄山位于安徽的黄山区，是一个
路面结构层施工方案 一、编制依据 1、崇明岛侧接线工程《招标文件》 2、崇明岛侧接线道路工程施工图 3、上海长江隧桥B8标施工调查报告 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 7、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95） 二、工程概况 上海长江大桥崇明岛接线设计为双向6车道高速公路，标准路线宽度33.5m，陈海立交匝道标准路线宽度为8.5m。本标段路基总长5831m（主线3145m，匝道2686m）。主线路面结构层为15cm级配碎石垫层，45cm 水泥稳定级配碎石；匝道路面结构层为15cm级配碎石垫层，40cm水泥稳定级配碎石。 级配碎石垫层的碎石压碎值≤30%，重型击实标准压实度≥96%，水泥稳定碎石重型击实标准压实度≥98%。 三、施工管理组织机构 业主单位：上海长江隧桥建设发展有限公司 设计单位：上海市政工程设计研究院 监理单位：上海长江大桥总监理工程师办公室 施工单位：中铁四局集团有限公司 四、总体施工安排 本标段路面主要工程数量如下表所示： 路面工程主要工程数量表
为保证路面施工质量，安排一个作业队进行路面结构层施工。根据前期路基施工进度，2008年3月20日～2008年6月30日进行主线起点至白陈公路地道段主线路面结构层施工，2008年7月1日～2008年10月1日进行白陈公路地道至主线终点段路面结构层施工，2008年8月1日～2008年11月28日进行互通区匝道路面结构层施工。 五、施工准备 （一）人员准备 项目部主要管理人员一览表 （二）机械设备 主要机械设备配置表
自我介绍作文300字三年级 自我介绍作文300字 我叫xx,今年九岁了,在坂田小学读三年级.圆圆的脸上嵌着一双水汪汪的大眼睛, 一头乌黑的头发。 在学校,我是一个温柔乖巧的小男孩.经常帮同学搬桌子,帮老师檫黑板.有一次,老师要我把早上作业题抄在黑板上让同学们做,我非常开心,我早就盼望着能像老师一样拿着粉笔在黑板上写字了.我右手挑了一根最长的粉笔左手拿着书像模像样的在黑板上抄了起来,一个个字写得又重又大,生怕坐在最后的同学看不见. 我感觉自己就是一个小老师了 在家里,我是一个假小子,经常手不停脚不住的，连话也特别多,大家都叫我'小话家'. 每个星期天,我都要和姐姐一起到楼下的院子里骑自行车打羽毛球,甚至还捉鸟玩,同时嘴巴还滔滔不绝地跟姐姐说一些有趣的事情. 这就是我,学校里的乖小孩,家里的开心果. 自我介绍作文300字 我叫xx，已经读小学三年级了。 我嘴里长着形状不一的坏牙齿，鼻孔很大。大鼻子的右边长了一颗来历不明又凸出来的大黑痣。我的眼睛虽大，而视力很差，偶尔也会斗鸡眼。我的头发几乎都是挺立起来的，只有我头前面的几根刘海是垂下来的，是什么原因呢?我也不知道我平时看起来很老实，可是一但被激怒，就连你们想象再丰富也会不可思议，例如：那一次音乐课的时候，汪靖邦故意拍我第一下的时候，我只是用提醒的目光瞪了他一眼，然后又投入了课堂。不知不觉的，汪靖邦又击了我一下，我用警告的眼神看了他一眼。半晌，他又打了过来，我已被他挨了三次，我忍无可忍了，对他不客气了：将他绊倒，结果他出血了，我害怕得大吃一惊。 我的爱好是画画。每当上美术课的时候，我总要画得十全十美。当没书看也无聊的时候，我就拿出大图画来画画。所以画画是我爱好之一。 看，这就是我，觉得我怎么样?
长江大桥作文500字3篇 长江大桥作文500字3篇 “你从雪山走来，春潮是你的风采；你想东海奔去，惊涛是你的气概；你用甘甜的乳汁，哺育各族儿女；你用健美的臂膀，挽起高山大海；我们赞美长江，你是无穷的源泉，我们依恋长江，你有母亲的情怀……”每次歌声响起，眼前就浮现您伟大的巨龙形象。下面是小编我为您准备的长江大桥作文，希望能对您有所帮助。 长江大桥作文500字篇1你去过武汉吗？你知道武汉有什么好玩的地方吗？你知道武汉有多少著名的景点吗？哈哈，被我的问题问到了吧！你不知道吧！武汉有很多好玩的地方：有木兰天池、晴川阁、武汉大学、黄鹤楼、长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是武汉标志性的景点之一。 武汉长江大桥，位于湖北省武汉市，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。
武汉长江大桥的上层是公路，两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥尽头的一块石碑上刻着闪闪发光的四个大字长江大桥。由南到北，大桥两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边一排整齐的路灯，高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。 武汉长江大桥的下层为复线铁路。全桥总长1670米。平均每隔六分钟就有一辆列车通过，如此高频率的使用，当轰鸣的火车驶过时，也只是轻微地带动桥身的颤动，可见大桥是多么的坚固。 50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北：武汉长江大桥通车了！数千年来长江天堑有舟无桥的历史，随着一桥飞架南北，天堑变通途而结束了。大桥的’建成不仅给当地居民的出行带来了方便，它更是成为了连接中国南北交通的要津和命脉，真不愧是万里长江第一桥啊！ 长江大桥作文500字篇2今年寒假，我们一家人去武汉旅游，第一站就是去长江大桥游玩。
上海长江隧桥概况 位置 上海长江隧桥（崇明越江通道）工程位于上海东北部长江口南港、北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。工程起于上海市浦东新区的五号沟，经长兴岛到达崇明县的陈家镇，全长25.5公里。 修建 工程采用“西隧东桥“方案，即以隧道形式穿越长江口西南港水域，长约8.95公里；以桥梁形式跨越长江口东北港水域，长约16.65公里。工程按高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路I级，设计车速80-100公里/小时。1993年，上海长江隧桥的建设设想被正式提出；2003年2月，崇明越江隧道工程项目建议书获国务院批准立项；2004年8月中旬，崇明越江通道项目可行性研究报告获国务院发改委批准。2004年12月28日，上海长江隧桥东线工程正式奠基启动。总投资123亿元。上海长江隧桥于2009年10月31日晚上18：00正式通车。 上海长江隧道 隧道 上海长江隧道长8.95公里，西起上海浦东区五号沟郊区环线立交，穿越西南港水域，在长兴岛新开河处登陆，接长兴潘园公路立交。其中穿越水域部分达7.5公里。隧道盾构直径为15.2米，是世界上最大直径的盾构隧道。已经获得中国世界纪录协会世界最大直径的盾构隧道项目候选世界纪录。双向即六车道，设计车速为80公里/小时。 宽敞的三车道、柔和的６０００盏８０瓦LED照明灯，让驾驶员的行车更为舒适。８０公里的时速让你还没有仔细欣赏浦东段的蓝色腰线，长兴岛段的绿色腰线已
经提醒你，此刻的你已经到达长江的彼岸。 上海长江大桥 上海长江大桥起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，由长兴岛东部偏北跨越长江口东北港水域至崇明岛陈家镇，工程全长16.65公里（其中接线道路6.68公里，跨江桥梁9.97公里，设计车速100公里/小时）。桥面两侧预留了宽4.15米的空间，今后供轨道交通使用。为沟通岛内交通，长兴岛潘园公路及崇明陈家镇各设有一座互通式立交。
．中国古代的桥（潘洪萱） 根据史料和考察，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥，就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻，在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。 吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有。 灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代，是座木梁石柱墩桥，它用四段圆形石柱卯榫相接（中间还加石柱）形成一根石柱，由六根石柱组成一座轻型桥墩，墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。 “闽中桥梁甲天下”是宋朝（特别是南宋）闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中，建成七十余座石梁桥，其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥，宋绍兴八年到二十一年（1138—1151）建造，长约2．5公里，故又名五里桥，用花岗石砌筑，为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长23．7米，宽1．7米，高1．9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。1979年5月，我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥，这两座桥均建于北宋太平兴国年间（976—984）。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥，布局十分巧妙，既保证了水陆交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木梁桥，建于1916年，全长64．4米，分四个桥孔，每孔净跨12．2米，宽3．4米，高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭，桥亭檐层层而上，如翼欲飞，宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件，均采用榫槽结合或竹木梢钉，但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。 四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表，它位于著名的都江堰口，横跨岷江的内外两桥，长340米，8孔，最大一孔跨径为61米，它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成，桥的两端和中间石室中，安放绞竹索和木绞车等设备，桥始建于宋代以前，历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月，净跨100米，净宽2．8米，桥面距枯水位14．5米。用了13根铁链9根底索承重，两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成，重约一吨半。1935年红军长征中，飞夺泸定桥，创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查，跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥，在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约，当地人民又有世代相传的建造经验，因此解放后这种桥型不仅没有淘汰，还有所发展。
横跨长江的大桥汇总(截止至2011年底) 新中国成立以前，长江上没有一座桥，交通十分不便。新中国成立以后，于1954年底，在长江上建起了万里长江第一桥－－武汉长江大桥，截止2000年，长江上已建和在建的特大型桥24座，在长江主要干流上共建有桥梁近50座。长江上已有15座大桥建成通车，其中公铁两用桥梁3座：武汉大桥、九江大桥、南京大桥；铁路桥4座：宜宾大桥、三堆子大桥、白沙沱大桥、枝城大桥；公路桥8座：江津大桥、涪陵大桥、西陵大桥、武汉二桥、黄石二桥、铜陵大桥、江阴大桥、扬中大桥。 目前在建的大桥9座：有公铁两用斜拉桥芜湖大桥、公路桥有重庆大佛寺大桥、宜昌大桥、夷陵大桥、荆沙大桥、武汉白沙洲大桥、军山大桥、鄂黄大桥、南京二桥。 ☆武汉长江大桥 武汉长江大桥是在长江上修建的第一座大桥，位于汉阳龟山和武昌蛇山之间。该桥于1955年9月全面开工建设，1957年10月，在苏联专家的帮助下，武汉长江大桥建成通车。正桥是铁路公路两用的双层钢木形梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，正桥长1155．5米，铁路桥长1315米，公路桥长1670米。 ☆武汉长江公路桥 武汉长江公路桥是国家“八五”期间重点建设项目。大桥长3227．4米，主桥长1877米。有3个大跨，主跨为400米，两边跨为180米。该桥于1994年底建成通车。 ☆武汉长江二桥 武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游12公里处，为双塔双索面钢筋混凝土斜拉公路桥。大桥北起汉口黄浦路三层立交桥，跨越长江至武昌徐东路落地，全长4407．6米，正桥长1876米，宽26米，主跨为400米，设6车道，日通车能力5万辆。该桥于1991年开始兴建，1995年6月通车。 ☆武汉白沙洲大桥 武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座大桥，位于武汉长江大桥上游8．6公里处，全长3586．38米，其中正桥长2458米，引桥长1128．38米。桥面净宽26．5米，6车道。设计时速80公里，日通车能力5万辆次。该桥于1997年3月28日正式开工建设。 ☆南京长江大桥 南京长江大桥位于江苏省南京市下关和浦口之间，是继武汉长江大桥和重庆白沙砣长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路、公路两用的双层钢木形梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥。南京长江大桥作为世界最长的公、铁路两用桥被收入了吉尼斯世界纪录。该桥正桥10孔，铁路桥长6772米，公路桥长4589米，宽15米。1960年1月，南京长江大桥正式动工兴建。1968年9月，南京长江大桥铁路桥道首先建成通车；12月29日，南京长江大桥公路桥正式建成通车。 ☆南京长江第二大桥 南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游11公里处，由南汊桥、八卦洲（长江中第三大岛）公路连接线、北汊桥“二桥一路”组成，全长12．517公里。南京长江二桥于1997年10月6日开工建设，于2001年3月18日交工验收。整个工程静态投资概算为33．5亿元。其中，南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，主跨径628米，桥长2938米，是南京长江二桥的关键性和标志
介绍我自己作文300字范文（6篇） 本文是关于介绍我自己作文300字范文（6篇），仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 介绍我自己作文要怎么写呢?你是不是在苦恼呢?为此，特意收集整理了介绍我自己作文300字范文给大家，欢迎阅读。更多资讯请继续关注自我介绍栏目。 介绍我自己 我是一个上三年级的女孩，我长着弯弯的眉毛，一双黑宝石般的眼睛，雪白的皮肤，像瀑布般的秀发，长得很普通。 我特别喜欢画画，它是我生命中不可缺少的一部分。我最擅长 画风景，画得非常好看。 我最大的梦想是有一对像天使或精灵的翅膀，在蓝天中自由的飞翔。 我长大想当服装设计师，设计许多好看的衣服。我也很喜欢科学，它能教我们辨认树木。 我很外向，喜欢交朋友，喜欢交朋友，和朋友相处得很好。 我最大的缺点就是爱看电视。总体来看，我还是以各不错的人。 介绍我自己 我，一个九岁的小女孩，现在在广营路小学读书。 我有一头乌黑的长发，一双圆圆的眼睛和粉红的嘴巴。在别人眼里，我是一个成熟、懂事的小姑娘。 我在开心的时候，悠闲自在，哪怕是看平时讨厌的书，都感觉很好，不愿做的事，也会有耐心去做。听到音乐响起，就会情不至尽的跳起舞来，越跳越开心，越跳越快乐。 有时候，生气起来，妈妈叫我帮着做家务，我会很不情愿，嘴巴撅得很高很高，什么事也不愿意去做。 我是一个胆小的孩子，上课时，老师让大家回答问题，我也不敢举手来回答老师提出来的问题。 这个开心快乐、胆小善变的小女孩就是我。
介绍我自己 我叫xxx，我今年9岁了，小名叫文静，我的爱好有好多：画画、看书、写字……我最喜欢的就是看书了。 记得有一次我在家里看电视，我看着看着就看起书来了，当妈妈见电视声就跑过来，看见我在看书，就大声的对我说：文静，你不看电视就关掉。当时我吓了一跳，对妈妈说：妈妈，您以后说话能不能小声一点啊，我的耳朵都快被您震聋了。 这就是我，你个爱看书的我。 介绍我自己 嘿!大家好!想认识我吗?我叫xxx，上小学四年级。 我，一双炯炯有神的大眼睛下挺着一个不大不小的鼻子，和一个小巧玲珑的嘴巴，凑成了活波可爱、性格开朗的我。 有时，我很调皮;有时我也文静，这不，我又站起来准备运动呢! 记得有一次，我到奶奶家去玩，一不小心打碎了奶奶的花瓶，我吓了一跳，连忙把东西清理清理，没有留下任何“线索”。后来，奶奶发现了，便问是谁搞的鬼，我只好认了错。 还有一次，我和几个小伙伴一起跳皮筋，我还没跳几下就失败了，按游戏规则该对方跳了，可我还想跳，就一边撑筋一边跳着，小伙伴又急又气，说：“你好好撑筋吧。”可我装作没听见，直到小伙伴发火了，我才停下来。 你们瞧瞧，调皮的我是多喜欢跳皮筋呀! 文静的我、调皮的我、诚实的我、到底哪一个是真实的我呢? 介绍我自己 我在别人眼里看来是一个活泼的小女孩，但实际上我很内向。 我的头发乌黑的乌黑的，又黑又亮，眉毛毛茸茸的，鼻子不高不矮，滑溜溜的。我还一双圆圆的，大大的，水灵灵的，像钻石一般闪亮眼睛。一张嘴巴又红又嫩。我的一双耳朵又大又圆，像两把小扇子。 我特别爱看书。有一次，放学回家，做完作业，就开始看书，看得可认真了，就像木偶人一样坐在书桌前一动不动的。看呀看呀，一直看到吃饭的时候了，妈