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线路曲线测设作业与习题

线路曲线测设作业与习题
线路曲线测设作业与习题

》第十一章线路曲线测设作业与习题工程测量》

《工程测量

一、填空题

1.缓和曲线的必要条件是,已知某曲线R=500m,l0=60m,则在缓和曲线上距YH点40m处的曲率半径为。

2.曲线测设的常用方法有、、。

3.线路定测阶段的测量包

括、、。

4.新线定测中的中线测量工作分为放线和中桩测设两部分进行。常用的放线方法有___________和____________。

5.我国现场常用的铁路曲线测设方法是__________;其优点是__________缺点是__________; 而支距法仅适用于__________,其优点是__________,缺点是__________。

6.线路纵断面测量的内容包括______________和_______________。

7.纵断面图是以_________为横坐标,以_________为纵坐标绘制的。为了突出地面线

变化_____比例尺比_______比例尺大______倍。

10.拨角放线法的步骤为_______________________________________。

11.在线路中加入缓和曲线的目的是________________________________。

12.已知缓和曲线上A点关于ZH点的偏角为0°02′52″,A点到直缓点的曲线长为10

米,缓和曲线上B点到直缓点的曲线长为40米,则B点的偏角为_____________。

13.某园曲线α=29°50′(右偏),原设计R=2000米,后因故改为R=1000米,那么改线后,线路长度变化了_____________m。

14.已知缓和曲线上A点的偏角为δa=0°34′23″,到直缓点的曲线长为La=30米;B 点到直缓点曲线长为Lb=60米,则B点偏点为____________。

15.已知某曲线半径R=500米,缓和曲线长lo=60米,问在缓和曲线上离开YH点20

米的曲率半径为______________。

16.有一园曲线α=28°30′00″,由于地形限制,外矢距E必须保持在20米以内,则该曲线的最大半径为________________(取至整百米)。

17 .已知某曲线的转向角为α右,测设缓园点HY的偏角δo=0°57′18″,欲使HY处的切线方向为0°00′00″,则仪器后视ZH点的度盘读数为_________。

18.已知缓和曲线的切线角βo=3°26′16″,若在HY点照准缓园点切线方向T时,使经纬仪水平度盘读数为0°00′00″,则照准ZH点时,水平度盘读数应为_______________。(曲线右转)

19.如图在A点测设园曲线上5点时,因视线被挡,将仪器移至4点测设,若此时照准5点时水平度盘读数为δ5,此时照准3点时,度盘读数应为____________。

20.已知右偏曲线,β=3°50′00″,现置镜于HY点,后视ZH点,要使视线在HY点的切线方向上水平度盘读数为0°00′00″,则后视ZH点时,水平度盘读数应为。

二、简答题

1.在铁路曲线上为什么要加缓和曲线?它的特性是什么?

2.绘图说明铁路曲线上主要控制点。

3.测设曲线的主要方法有哪些?各适用于什么情况?

4.试分析用偏角法测设曲线时产生闭合差的因素有哪些?

5.用偏角法测设曲线遇到障碍时怎么办?在仪器搬到新的测站时,怎样找出该点的切线方向?

6.什么叫正拨和反拨?试述它与曲线测设方向的关系(绘图说明)。

7.什么叫副交点?它起什么作用?怎样利用副交点来求切线长?

8.长大曲线的要素如何计算?为了减少曲线测设时的误差累积,应注意什么?

三、计算题

1.已知某一专用铁路线3号曲线的转向角α右= 30°06′15″,R=300米,ZY点里程为DK3+319.45,里程从ZY到YZ为增加。求:

(1)圆曲线要素及主点里程;

(2)置镜于交点(JD3),测设各主点的方法。

(3)在ZY点置镜,用切线支距法测设前半个曲线的资料(每10米一点);

(4)在YZ点置镜,用偏角法测设后半个圆曲线资料(曲线点要求设置在20米倍数的里程上)。

2.某曲线R=400米,α左= 27°06′08″,l0=80米,交点的里程为DK189+472.16。试计算:

(1)曲线的综合要素及主点里程;

(2)置镜于交点(JD),测设各主点的方法;

(3)在ZH点置镜用切线支距法测设前半个曲线的资料(每10米-点);

(4)在HZ与YH 点置镜测设后半个曲线的偏角资料(圆曲线部分要求测设20米整倍数里程)。

3.某曲线的转向角α右= 35°16′28″,置镜于交点,若前方直线段的水平读数为0°00′00″,试求其外矢距方向的水平读数,若该转向角为左转时,其外矢距读数又为多少?

4.设某圆曲线JD6的里程为DK137+675.50,其转向角α左= 28°30′10″,由于地形限制,外矢距必须保持在9.6米以内,问该圆曲线的最大半径为多少?(取至10米)

5.设有一曲线,如图所示,JD 不能安置仪器,今测得α1= 14°04′00″,α2= 15°32′09″,AB=84.84米,A 点桩号为DK19+134.83,已知R=500米,l 0=80米,试计算曲线综合要素及ZH 、HY 、QZ 、YH 、HZ 之里程,并说明曲线主点的测设方法。

6.某曲线R=500米,l 0=90米,α左= 20°20′10″,ZH 点里程为DK11+430.24,各主点已测设完毕,问:

(1)当仪器安置在ZH 点时,里程DK11+450.24测点的偏角;

(2)当仪器置于HY 点时,计算并说明拨角检核QZ 点点位的方法。

7.已知某曲线的半径R=500米,l 0=80米,α右= 12°10′15″,ZH 点里程为DK34+207.25,若曲线各主点已测设完毕,试按下列要求用偏角法详细测设该曲线:

(1)当仪器设置于ZH 点时,求ZH~HY 间各点的偏角资料;

(2)仪器置于HY 点时,求HY~QZ 间各点的偏角资料;

(3)仪器设置HZ 点时,求HZ~YH 间各点的偏角资料;

(4)仪器设置于YH 点时,求YH~QZ 间各点的偏角资料(圆曲线部分要求测设20米整倍数里程桩)。

8.已知曲线半径R=600米,l 0=90米,α左= 14°40′,JD 里程为DK3+385.33,但该曲线的起点和终点皆不能安置仪器和对点,其他主点已设好,问用偏角法如何测设该曲线?并详细计算测设曲线之资料。

9.如图所示,圆曲线之中间部分位于陡峭的岩壁上,不便量距,你如何测设曲线上各点?已知曲线之A 点距ZY 点为25米,B 点距YZ 为35米,R=800米,转向角α右= 25°25′,ZY 点里程为DK19+521.00,求峭壁上各测点的里程及测设资料。

C

10.有一圆曲线R=800米,圆曲线总长L=400米,当两端各加上90米的缓和曲线时,绘图说明原来曲线的变化及变化后的曲线长(保持R及转向角不变)。

11.已知某曲线的半径R=400米,l0=80米,α右= 32°25′00″,ZH点里程为DK9+501.25。当置镜于ZH时,不能通视HY,需要将仪器移至距ZH为50米的里程桩上继续测设;而在圆曲线部分,仪器需置在HY点前方第2个整数桩上继续向前测设。已知各主点均已测设。试求出测设前半段(ZH~QZ)曲线的偏角资料。

12.已知一向右转曲线R=500米,l0=60米,各主点均已测设。ZH点的里程为K3+327.20,QZ点里程为K3+414.71,HZ点里程为K3+502.22。求置镜于YH点,测设QZ~HZ半个曲线的偏角资料(圆曲线要求测设20米整倍数里程桩)。

13.上题中若要测设曲线上里程为3+345.20的一点P,(1)求由ZH点测设P点的偏角。(2)求P点的切线与主切线的夹角。(3)如何确定P点的切线方向?

14.设某一圆曲线(如图)转向角为α右,由于地形原因必须通过C点,已知C点到JD 之距离为d。JD和C点的连线与切线的夹角为β(如图),试求该曲线的半径R。

15.某曲线的转向角α左= 28°40′00″,半径R=500米,缓和曲线l0=90米,ZH

里程为DK03+414.34,主点已设好。求:

(1)当仪器置镜于HZ时,测设里程K03+714.50、里程K03+735.50两点的偏角。

(2)计算K03+520.00点的偏角资料并叙述用偏角法测设该点的方法。

16.已知某一长大曲线的总转向角α右=179°02′56″,R=400米,l0=90米,为保证精度,今要分成6段测设,前5段每段曲线长200米,已知ZH里程为DK14+500.00。试求算分段后,各主要点(各分段的交点、ZH、HY、YY、YH、HZ)的里程。

17.某曲线半径R=500米,缓和曲线长60米,转向角α左= 19°42′30″,ZH点里程为K101+422.14,由于前半段曲线上障碍物太多,决定采用光电测距仪任意点置镜测设。先在曲线内测选定一处E点,该点与曲线上各点通视良好。测得的E~ZH的平距为95.436米,

∠E,ZH,JD=78°34′27″。试计算:置镜E点,用极坐标法测设图中1、2、3、4点的资料,并说明如何测设。

已知各测设点的里程如下:

1点:K101+432.14

2点:K101+452.14

3点:K101+500.00

4点:K101+540.00

实验二 连续时间系统的模拟实验报告

信号与系统 实验报告 (信号与系统实验箱) HD-XH-II型 实验二连续时间系统的模拟 学院 专业班级 姓名学号 指导教师 实验报告评分:_______

连续时间系统的模拟 一、实验目的 1.了解用集成运算放大器构成基本运算单元—标量乘法器,加法和计分器,以及它们的组合全加积分器的方法。 2.掌握用以上基本运算单元以及它们的组合构成模拟系统,模拟一阶和二阶连续时间系统的原理和方法,并用实验测定模拟系统的特性。 二、实验内容及步骤 1.一阶模拟系统阶跃响应的观测 (1)对图9-5(c)的实际的电路,在输入端TP901处输入幅度Uim=0.2V,频率=200HZ的方波,观测输入波形及输出(TP903处)响应波形,比较输入波形与输出波形的周期和幅度,测量时间常数τ和放大倍数A。 (2)输入幅度Uim=0.2V的正弦波信号,由低频(20HZ左右)开始,缓慢改变正弦波信号频率,测出低通滤波器的截止频率f0. 2.二阶模拟系统频率特性测试 对图9-6(c)的实际电路,在输入端TP905处输入幅度Uim=0.2V正弦波,改变正弦波的信号频率,此时,应注意保持输入电压不变,记录相应的输出(TP907处)电压值,画出扶贫特性曲线,测定系统的放大倍数A,中心频率f0及其频带宽度Bw,计

算品质因素Q。 三、实验过程 一阶模拟系统 一阶模拟系统输入波形: 输出波形:

(1)放大倍数A=Rf/R1=10K/1K=10 H(s)=(a^2)/(s^2+3*a*s+a^2) 其中a=1/RC,值为4170。 以log f为横坐标,Vo/Vi为纵坐标,绘制滤波器的幅频特性曲线。再以log f为横坐标,Φ(ω)为纵坐标,绘制滤波器的相频特性曲线。 RC低通滤波器幅频响应曲线图如下:

道路工程测量(圆曲线缓和曲线计算)

内容:理解线路勘测设计阶段的主要测量工作(初测控制测量、带状地形图测绘、中线测设和纵横断面测量);掌握路线交点、转点、转角、里程桩的概念和测设方法;掌握圆曲线的要素计算和主点测设方法;掌握圆曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法;了解虚交的概念和处理方法;掌握缓和曲线的要素计算和主点测设方法;理解缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法;掌握路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方;了解全站仪中线测设和断面测量方法。 重点:圆曲线、缓和曲线的要素计算和主点测设方法;切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法;路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方法 难点:缓和曲线的要素计算和主点测设方法;缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法。 § 9.1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路工程测量概述 分为:路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。 (一)勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 分为:初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey) 1、初测内容:控制测量 (control survey) 、测带状地形图 (topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线,编制比较方案,为初步设计提供依据。 2、定测内容:在选定设计方案的路线上进行路线中线测量 (center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查,为施工图设计提供资料。 (二)道路施工测量 (road construction survey) 按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。 本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。 二、中线测量 (center line survey) 1、平面线型:由直线和曲线(基本形式有:圆曲线、缓和曲线)组成。 2、概念:通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面位置测设到地面上,并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。

模拟曲线测设实验报告

工程测量学 实验报告 (2013—2014学年第 2学期)实验名称:模拟曲线测设 实验时间:2014年5月10日 实验地点:临潼校区 指导教师:段虎荣 专业班级:测绘工程1102 姓名:张少博杨勋杜少鹏武兴盛陈小亮谷金杨庆玲学号:1110020221 222 223 224 235 207 208 西安科技大学测绘学院测绘系(教研室) 二〇一四年五月

目录 一、实验目的 (1) 二、实验内容 (1) 三、实验要求 (1) 四、仪器设备 (1) 五、实验步骤 (1) 1、曲线要素计算 (1) 1.1、常数计算 (1) 1.2、基本型曲线要素计算 (2) 1.3、主点里程计算 (2) 2、测设转向角 (2) 2.1、直接放样 (2) 2.2、归化改正放样 (3) 3、测设ZH、HZ与QZ (3) 3.1、按长度放样的方式测设ZH、HZ点, (3) 3.2、利用切线支距法测设QZ点 (3) 4、测设HY、YH点 (4) 4.1、按切线支距法测设HY、YH点 (4) 4.2、按偏角法测设HY、YH点 (4) 六、实验结果及分析 (5)

一、实验目的 掌握缓和曲线主点测设的基本方法 二、实验内容 已知某基本型线路曲线交点(JD)里程为DK8+449.140,转向角α右=40°18′40″,圆曲线半径R=100m,缓和曲线长20m,进行曲线主点测设。 三、实验要求 (1)在校园内15号公寓楼西北方向空地上定义JD点,坐标为(0,200),ZH点切向上ZD1点,测设转向角α 右 ,确定一点ZD2,使得∠ZD1 JD ZD2=180°?α,测设精度<15″。 (2)计算曲线要素及主点里程,详细叙述(并绘制草图)ZH、HZ、QZ点的测设步骤。 (3)按切线支距法及偏角法放样HY、YH点。两者差异<5cm. 四、仪器设备 全站仪一套 五、实验步骤 1、曲线要素计算 1.1、常数计算 缓和曲线切线角β0=l0 2R ×180° π =20m 2×100m ×180° π =5°43′48.062′′ 切垂距m=l0 2?l03 240R =20m 2 ?20m×20m×20m 240×100m×100m =9.996667m 内移距p=l02 24R =20m×20m 24×100m =0.166667m

光伏特性曲线实验报告

绪论 一实验目的 本实验课程的目的,旨在通过课内实验教学,使学生掌握太阳能发电技术方面的基本实验方法和实验技能,帮助和培养学生建立利用所学理论知识测试、分析和设计一般光伏发电电路的能力,使学生巩固和加深太阳能发电技术理论知识,为后续课程和新能源光伏发电技术相关专业中的应用打好基础。 二实验前预习 每次实验前,学生须仔细阅读本实验指导书的相关内容,明确实验目的、要求;明确实验步骤、测试数据及需观察的现象;复习与实验内容有关的理论知识;预习仪器设备的使用方法、操作规程及注意事项;做好预习要求中提出的其它事项。三注意事项 1、实验开始前,应先检查本组的仪器设备是否齐全完备,了解设备使用方法及线路板的组成和接线要求。 2、实验时每组同学应分工协作,轮流接线、记录、操作等,使每个同学受到全面训练。 3、接线前应将仪器设备合理布置,然后按电路图接线。实验电路走线、布线应简洁明了、便于测量。 4、完成实验系统接线后,必须进行复查,按电路逐项检查各仪表、设备、元器件的位置、极性等是否正确。确定无误后,方可通电进行实验。 5、实验中严格遵循操作规程,改接线路和拆线一定要在断电的情况下进行。绝对不允许带电操作。如发现异常声、味或其它事故情况,应立即切断电源,报告指导教师检查处理。 6、测量数据或观察现象要认真细致,实事求是。使用仪器仪表要符合操作规程,切勿乱调旋钮、档位。注意仪表的正确读数。. 7、未经许可,不得动用其它组的仪器设备或工具等物。 8、实验结束后,实验记录交指导教师查看并认为无误后,方可拆除线路。最后,应清理实验桌面,清点仪器设备。 9、爱护公物,发生仪器设备等损坏事故时,应及时报告指导教师,按有关实验管理规定处理。 10、自觉遵守学校和实验室管理的其它有关规定。 四实验总结 每次实验后,应对实验进行总结,即实验数据进行整理,绘制波形和图表,分析实验现象,撰写实验报告。实验报告除写明实验名称、日期、实验者姓名、同组实验者姓名外,还包括: 1.实验目的; 2.实验仪器设备(名称、型号); 3.实验原理; 4.实验主要步骤及电路图; 5.实验记录(测试数据、波形、现象); 6.实验数据整理(按每项实验的实验报告要求进行计算、绘图、误差分析等);.回答每项实验的有关问答题。7.

温度测量实验报告

温度测量实验报告 上海交通大学材料科学与工程学院 实验目的 1.掌握炉温实时控制系统结构图及其电压控制原理; 2.通过数据采集板卡,对温度信号(输入为电压模拟量)采集和滤波; 3.通过数据采集板卡,输出模拟电压量到调节器; 4.通过观测温度曲线,实施手动调节输出电压,使得温度曲线与理想波形尽量接近; 5.用增量式PID控制算法控制炉温曲线。 实验原理 (一)炉温实时控制系统结构图 (二)输出控制电压与工作电压的关系 加热炉加热电压=板卡输出控制电压×220 10 (三)电压控制原理 (四)温度与电压的关系

温度=电压× 700℃ (五)PID控制算法公式 ?u k= Ae k? Be k ? 1+ Ce(k ? 2) 其中:A=K P(1+ T T I + T D T );B=K P(1+2T D T );C=K P T D T 。 u k=u k ? 1+ ?u(k) 手动控制炉温参数选择及理由 加热电压:4V 理由:本套实验装置加热速度很快,若加热电压过高(高于5V)则会导致升温过快从而有可能损坏实验装置,而若加热电压过低则会导致升温过慢,浪费时间。综合实际情况以及上述分析,本组成员决定将加热电压设置为4V。 PID炉温控制参数选择及理由 表1 PID炉温控制参数 选取理由 周期:由于温度滞后性较大,因此周期应当大一些。此处本组采用了推荐值0.2s。 K P:由实际经验可知,K P的最佳范围在0.5-1.5之间。此处本组取了中间值1。 T I:实际操作过程中,本组同学发现若T I较小,超调量就会很大。所以这里将T I取得大一些,设置为20s。T D:小组成员发现炉温滞后现象非常严重,因此T D不得不调大一些,取成0.9s。

圆曲线的详细测设

第三节圆曲线的详细测设 §11 —3圆曲线的详细测设 一、偏角法测设圆曲线 圆曲线的主点ZY、QZ、YZ定出后,为在地面上标定出圆曲线的形状,还必须进行曲线的加密工作。 曲线点:对圆曲线进行加密,详细测设定出的曲线上的加密点。 曲线点的间距:一般规定, R> 150 m时曲线点的间距为20m, 50m W R<150m时曲线点的间距为10m 。 R<50m时曲线上每隔5m测设一个细部点;在点上要钉设木桩,在地形变化处还要钉加桩。 曲线测设:设置曲线点的工作,常用的方法有: 偏角法和切线支距法。 1.偏角法的测设原理: 1 )偏角:即弦切角 2)原理:根据偏角(》)及弦长(c)测设曲线点。 如图11-4 :从ZY点出发,根据偏角3 1及弦长C (ZY-1 )测设曲线点1; 根据偏角及弦长C( 1 一2)测设曲线点2… 等。 2 ?偏角及弦长的计算: (1)偏角计算: 原理:偏角(弦切角)等于弦所对应的圆心角的一半。 心角: 则相应的偏角: K 180 ? 如图11-4, ZY-1曲线长为K,所对圆= —* -------- R 7T u 舉K 180^ 爲"竺——?——- 2 ZR n 当所测曲线各点间的距离相等时,以后各点的偏角则为第一个偏角3的累计倍数。即: § =u ⑻) 1I 2/? d; = 23】I 6y—3*5] ..... 氏=吃

(2)弦长计算(如图11-4)严密计算公式: Jr di /f (' =2R sin $sin — =C二sin — 1 2 R■ ※弦弧差(弦长与其相对应的曲线长之差): 弦弧差=K i -C i = L i3/(24R2) 当R=450m时,20m的弦弧差为2mm , ???当R>400m时,不考虑弦弧差的影响。由于铁路曲线半径一般很大,20m的弦长与其相对应的曲线长之差很小,就用弦长代替相应的曲线长进行圆曲线测设。 近似计算:'、" 整弦:里程为20m倍数的两相邻曲线点间的弦长(曲线点间距20m对应的弦长)。 分弦:有一端里程不为20m倍数的两相邻曲线点间的弦长。(通常要求曲线点设置在整数 里程上(如20m的倍数),即里程尾数为00, 20, 40, 60, 80m等点上,但曲线的ZY点、QZ 点、YZ点常不是整数里程,因此在曲线两端及中间出现分弦)。 例如:在前面例题中,ZY的里程为37+553.24 ; QZ的里程为37+796.38; YZ的里程为38+039.52, 因而曲线两端及中间出现四段分弦。其所对应的曲线长分别为K1=6.76m , K2=16.38m , K3=3.62m , K4=19.52m ;如图11-5。 图

铁路曲线要素的测设

铁路曲线要素的测设、计算与精度分析 摘要 铁路线路平面曲线分为两种类型:一种是圆曲线,主要用于专用线和行车速度不高的线路上,另一种是带有缓和曲线的圆曲线,铁路干线上均用此种曲线。曲线的五大要素,ZH(直缓点)、 HY(缓圆点)、QZ(曲中点)、 YH(圆缓点)、 HZ(缓直点),是曲线的重要线形特征 铁路曲线测设一般分两步进行,先测设曲线主点,然后依据主点详细测设曲线上的任意点。结合本人的工作经验,就铁路圆曲线和缓和曲线上任一点坐标的计算及法向方位角的计算进行实例解析。 绪论 一、工程测量学概述 工程测量学是研究各种工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段进行的各种测量工作的学科。工程测量的特点是应用基本的测量理论、方法、技术及仪器设备,结合具体的工程特点采川具有特殊性的施测工绘方法。它是大地测量学、摄影测量学及普通测量学的理论与方法在程工中的具体应用。 工程建设一般可分为:勘测设计、建设施工、生产运营三个阶段。 勘测设计阶段的测量主要任务是测绘地形图。测绘地形图是在建立测绘控制网的基础上进行大比例尺地面测图或航空摄影测量。 建设施工阶段的测量主要任务是按照设计要求,在实地准确地标定建筑物或构筑物各部分的平而位置和高程,作为施工安装的依据(简称为标定);是在建立仁程控制网的基础上,根据工程建设的要求进行的施工几测量。 生产运营阶段的测量主要任务是竣工验收测量和变形监测等测量工作。 工程测量按所服务的工程种类,可分为建筑工程测量、线路工程测量、桥梁与隧道工程测量、矿石工程测量、城市工程测量、水利工程测量等。此外,还将用于大型设备的高精度定位和变形监测称为高精度工程测量;将摄影测量技术应用于工程建设称为工程摄影测量;而将自动化的全站仪或摄影仪在计算机控制下的测量系统称为三维工业测量。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地而(包含空中、地表、地下和海底)物体的空间位置,井将这些空间位置信息进行处理、存储、管理、应用的科学。它是测绘学科重要的组成部分,其核心问题是研究如何测定点的空间位置。 测量学研究的内容分为测定和测设两部分。测定是指使用测量仪器和工具,通过测量和计算,得到一系列测量数据,或把地球表面的地形按一定比例尺、规定的符合缩小绘制成地形图,供科学研究和工程建设规划设计使用;测设是指把图纸上规划设计好的建筑物、构筑物的位置在地而上标定出来,作为施工的依据。 二、现代测量技术概述

道路施工测量竖曲线的测设

道路施工测量竖曲线的测设 在路线纵坡变化处,考虑到行车的视距要求和行车平稳,在竖直面内应用曲线衔接起来,这种曲线称为竖曲线,如图所示,路线上有3条相邻的纵坡1i ,2i ,3i ,在1i 和2i 之间设置凸形竖曲线,在2i 和3i 之间设置凹形竖曲线。 竖曲线一般采用较简单圆曲线,这是因为在一般情况下,相邻坡度差都较小,而选用竖直线的半径又较大,因此采用其他复杂曲线所得到的结果,基本上与圆曲线相同。 如图所示,两相邻纵坡的坡度分别为1i ,2i ,则竖曲线的坡度转角α为: 21arctan arctan i i -=α 由于α角很小,上式可简化为: 21i i -=α。 考虑到竖曲线半径R 较大,而转角α又较小,故竖曲线测设元素也可以按下列近似公式求得:

切线长:212 1i i R T -= 曲线长:21i i R L -= 外距:R T E 22 = 又因α很小,故可认为y 坐标轴与半径方向一致,也认为它是曲线上点与切线上对应点的高程差,由上图不难得到: ()222x R y R +=+ 即222y x Ry -= 因2y 与2x 相比,其值甚微,可略去不计,故有22x Ry =,也就是R x y 22=。 求得高程差y 之后,即可按下式计算竖曲线任一点P 的高程p H : p p y H H ±= 式中 H ——该点在切线上的高程,也就是坡道线的高程; p y ——该点高程改正,当竖曲线为凸形曲线时,p y 为负;反之为正。 例:设某竖曲线半径R=5000m ,相邻坡段的坡度%114.11-=i ,%154.02+=i ,为凹形竖曲线,变坡点的桩号为K1+670,高程为48.60m ,如果曲线上每个10设置一桩,试计算竖曲线上各点高程。 解:计算竖曲线元素,可求得: m m i i R T 7.31%154.0%114.150002 12121=--??=-=4.63%154.0%114.1500021=--?=-=m i i R L ()m m m R T E 10.0500027.3122 2=?==

圆曲线要素及计算公式

圆曲线要素及计算公式

前言 《礼记》有云:大学之道,在明德,在亲民。在提笔撰写我的毕业设计论文的时候,我也在向我的大学生活做最后的告别仪式。我不清楚过去的一切留给现在的我一些什么,也无从知晓未来将赋予我什么,但只要流泪流汗,拼过闯过,人生才会少些遗憾! 非常幸运能够加入水利工程这个古老而又新兴的行业,即将走向工作岗位的时刻,我仿佛感受到水利行业对我赋予新的历史使命,水利是一项以除害兴利、趋利避害,协调人与水、人与大自然关系的高尚事业。水利工作,既要防止水对人的侵害,更要防止人对水的侵害;既要化解自然灾害对人类生命财产的威胁,又要善待自然、善待江河、善待水,促进人水和谐,实现人与自然和谐相处。这种使命,更让我用课堂中的知识用于实际生产中来。特别是这两个月来的毕业设计,我越发感觉到学会学精测量基础知识对于我贡献水利是多么的重要。所以,我越发不愿放弃不多的大学时光,努力提高自己的实践动手能力,而本学期的毕业设计,为我提供了绝好的机会,我又怎能放弃?

刚刚从老师那里得到毕业设计的题目和任务时,我的心里真的没底。作为毕业设计的主体工作,我们主要运用电子水准仪对某幢建筑物进行变形观测与计算,布设控制点进行平面控制测量和高程控制测量;用全站仪进行了中心多边行角度和距离的测量,并用条件平差原理进行平差,通过控制点的放样来计算土的挖方量,还有圆曲线的计算与测设。而我研究的毕业课题是圆曲线测设。 大学的最后一个学期过得特别快,几乎每天扛着仪器,奔走在校园的每个角落,生活亦很有节奏。今天我提笔写毕业论文,我的毕业设计也接近尾声。不管成果如何,毕竟心里不再是没底了,挑着两个多月的辛苦换来的数据和成果,并不断的完善他们,心里感觉踏实多了。 在本次毕业设计论文的设计中要感谢水利系为我们的工作提供了测量仪器,还有各指导老师的教导和同学的帮助。 摘要:在公路、铁路的路线圆曲线测设中,一般是在测设出曲线各主点后,随之在直圆点或圆直点进行圆曲线详细测设。本文通过仪器安置

缓和曲线测设实验报告

实验11 带缓和曲线的曲线测设 一、实验目的与要求 1. 掌握缓和曲线测设要素的计算 2. 掌握缓和曲线主点里程桩号的计算 3. 掌握缓和曲线主点的测设方法 4. 掌握用切线支距法,偏角法进行带缓和曲线的曲线的详细测设 二、实验内容 1. 根据给定的数据计算测设要素和主点里程。 2. 测设带缓和曲线的曲线主点。 3. 用切线支距法进行带缓和曲线的曲线详细测设。 4. 用偏角法进行带缓和曲线的曲线详细测设。 三、实验步骤简要 1.计算 ①按给定的设计数据计算测设要素:T H 、L H 、E H 、D H 、L Y 、q 、p 、T d 、β0 、β ②计算主点ZH 、HY 、QZ 、YH 、HZ 的里程桩号。 ③根据切线支距法计算曲线详细测设数据。 ④根据偏角法计算曲线详细测设数据. 2.测设步骤 1).主点测设 ①ZH 点的测设: 在JD i 上架设仪器完成对中整平,将望远镜瞄准JD i-1,制动照准部。拨动水平度盘变换手轮,将水平度盘读数变换为0o00′00″。保持照准部不动,以望远镜定向。从JD i 出发在该切线方向上,量取切线长T H ,得到直缓ZH 点,打桩定点。 ②HY 点的测设: 保持照准部不动,以望远镜定向。从ZH 出发在该切线方向上,量取X 0得到垂足,在该垂足上用十字架定出垂直于切线方向的垂线,并从垂足沿该垂线方向量取Y 0得到HY 点,打桩定点。 ③QZ 点测设: 先确定分角线方向。当路线左转时,顺时针转动照准部至水平度盘读数为 2 180α - ?

时,制动照准部,此时望远镜视线方向为分角线方向。当路线右转时,顺时针转动照准 部至水平度盘读数为2180α +?时,制动照准部,然后倒转望远镜,此时望远镜视线方向 为分角线方向。 在分角线方向上,从JD i 量取外距E H ,定出QZ 并打桩。 ④HZ 点的测设 转动照准部,将望远镜瞄准JD i+1,制动照准部,望远镜定向。从JD i 出发在该切线方向上,量取切线长T H ,得到缓直点HZ ,打桩定点。 ⑤YH 点的测设: 保持照准部不动,以望远镜定向。从HZ 点出发在该切线方向上,向JD i 量取X 0得到垂足,在该垂足上用十字架定出垂线方向,并从垂足沿该垂线方向量取Y 0得到YH 点,打桩定点。 2)偏角法进行带缓和曲线的曲线详细测设 ①如图2-11-3所示,在ZH 或HZ 处置仪,完成对中、整平工作。按与偏角法测设圆曲线一样进行缓和曲线部分的测设。比较详测和主点测设所得的HY 点,进行精度校核。 ②圆曲线部分各点的测设须将仪器迁至HY 或YH 点上进行。这时需要先定出HY 或YH 点的切线方向。 ③仪器置于HY (或YH )点上,瞄准ZH (或HZ )点,水平度盘配置为b 0(当路线右转时,配置水平度盘读数为360°- b 0),旋转照准部至水平度盘读数为0?00'00"并倒镜,此时视线方向即为HY (或YH )点的切线方向。 ④根据HY (或YH )点的切线方向,按无缓和曲线的圆曲线一样测设圆曲线部分,直至QZ ,若通视条件好,可一直测至YH 点。比较详测和主点测设所得的QZ 、YH 点,进行精度校核。 四、仪器和工具 经纬仪、钢尺、皮尺、花杆、木桩、铁锤、测钎、十字架、竹桩、记录板、小红纸。 五、注意事项 1. 测设时注意校核,保证准确性和精度,尤其是主点位置不能错。 2. 切线支距法测设曲线时,为了避免支距过长,一般由ZH 点或HZ 点分别向QZ 点施测。

线路曲线测设作业与习题

》第十一章线路曲线测设作业与习题工程测量》 《工程测量 一、填空题 1.缓和曲线的必要条件是,已知某曲线R=500m,l0=60m,则在缓和曲线上距YH点40m处的曲率半径为。 2.曲线测设的常用方法有、、。 3.线路定测阶段的测量包 括、、。 4.新线定测中的中线测量工作分为放线和中桩测设两部分进行。常用的放线方法有___________和____________。 5.我国现场常用的铁路曲线测设方法是__________;其优点是__________缺点是__________; 而支距法仅适用于__________,其优点是__________,缺点是__________。 6.线路纵断面测量的内容包括______________和_______________。 7.纵断面图是以_________为横坐标,以_________为纵坐标绘制的。为了突出地面线 变化_____比例尺比_______比例尺大______倍。 10.拨角放线法的步骤为_______________________________________。 11.在线路中加入缓和曲线的目的是________________________________。 12.已知缓和曲线上A点关于ZH点的偏角为0°02′52″,A点到直缓点的曲线长为10 米,缓和曲线上B点到直缓点的曲线长为40米,则B点的偏角为_____________。 13.某园曲线α=29°50′(右偏),原设计R=2000米,后因故改为R=1000米,那么改线后,线路长度变化了_____________m。 14.已知缓和曲线上A点的偏角为δa=0°34′23″,到直缓点的曲线长为La=30米;B 点到直缓点曲线长为Lb=60米,则B点偏点为____________。 15.已知某曲线半径R=500米,缓和曲线长lo=60米,问在缓和曲线上离开YH点20 米的曲率半径为______________。 16.有一园曲线α=28°30′00″,由于地形限制,外矢距E必须保持在20米以内,则该曲线的最大半径为________________(取至整百米)。 17 .已知某曲线的转向角为α右,测设缓园点HY的偏角δo=0°57′18″,欲使HY处的切线方向为0°00′00″,则仪器后视ZH点的度盘读数为_________。 18.已知缓和曲线的切线角βo=3°26′16″,若在HY点照准缓园点切线方向T时,使经纬仪水平度盘读数为0°00′00″,则照准ZH点时,水平度盘读数应为_______________。(曲线右转) 19.如图在A点测设园曲线上5点时,因视线被挡,将仪器移至4点测设,若此时照准5点时水平度盘读数为δ5,此时照准3点时,度盘读数应为____________。 20.已知右偏曲线,β=3°50′00″,现置镜于HY点,后视ZH点,要使视线在HY点的切线方向上水平度盘读数为0°00′00″,则后视ZH点时,水平度盘读数应为。

电路元件特性曲线的伏安测量法实验报告

学生序号6 ` 实验报告 课程名称:电路与模拟电子技术实验指导老师:冶沁成绩:__________________ 实验名称:电路元件特性曲线的伏安测量法实验类型:电路实验同组学生:__________ 一、实验目的和要求(必填)二、实验容和原理(必填) 三、主要仪器设备(必填)四、操作方法和实验步骤 五、实验数据记录和处理六、实验结果与分析(必填) 七、讨论、心得 一、实验目的和要求 1.熟悉电路元件的特性曲线; 2.学习非线性电阻元件特性曲线的伏安测量方法; 3掌握伏安测量法中测量样点的选择和绘制曲线的方法; 4.学习非线性电阻元件特性曲线的示波器观测方法。 二、实验容和原理 1、电阻元件、电容元件、电感元件的特性曲线 在电路原理中,元件特性曲线是指特定平面上定义的一条曲线。例如,白炽灯泡在工作时,灯丝处于高温状态,其灯丝电阻随着温度的改变而改变,并且具有一定的惯性;又因为温度的改变与流过 灯泡的电流有关,所以它的伏安特性为一条曲线。电流越大、温度越高,对应的灯丝电阻也越大。一 般灯泡的“冷电阻”与“热电阻”可相差几倍至十几倍。该曲线的函数关系式称为电阻元件的伏安特性, 电阻元件的特性曲线就是在平面上的一条曲线。当曲线变为直线时,与其相对应的元件即为线性电阻 器,直线的斜率为该电阻器的电阻值。电容和电感的特性曲线分别为库伏特性和韦安特性,与电阻的 伏安特性类似。 线性电阻元件的伏安特性符合欧姆定律,它在u-i 平面上是一条通过原点的直线。该特性曲线各点斜率与元件电压、电流的大小和方向无关,所以线性电阻元件是双向性元件。非线性电阻的伏安特 性在u-i平面上是一条曲线。 普通晶体二极管的特点是正向电阻和反向电阻区别很大。正向压降很小正向电流随正向压降的升高而急骤上升,而反向电压从零一直增加到十几伏至几十伏时,其反向电流增加很小,粗略地可视为 零。可见,二极管具有单向导电性,如果反向电压加得过高,超过管子的极限值,则会导致管子击穿 损坏。稳压二极管是一种特殊的半导体二极管,其正向特性与普通二极管类似,但其反向特性则与普 通二极管不同,在反向电压开始增加时,其反向电流几乎为零,但当反向电压增加到某一数值时(称 为管子的稳压值,有各种不同稳压值的稳压管)电流将突然增加,以后它的端电压将维持恒定,不再 随外加的反向电压升高而增大。 上述两种二极管的伏安特性均具属于单调型。电压与电流之间是单调函数。二极管的特性参数主要有开启电压V th,导通电压V on,反向电流I R,反向击穿电压V BR以及最大整流电流I F。 2、非线性电阻元件特性曲线的逐点伏安测量法 元件的伏安特性可以用直流电压表、电流表测定,称为逐点伏安测量法。伏安法原理简单,测量方便,但由于仪表阻会影响测量的结果,因此必须注意仪表的合理接法。 采用伏安法测量二极管特性时,限流电阻以及直流稳压源的变化围与特性曲线的测量围是有关系的,要根据实验室设备的具体要求来确定。在综合考虑测量效率和获得良好曲线效果的前提下,测量 点的选择十分关键,由于二极管的特性曲线在不同的电压的区间具有不同的性状,因此测量时需要合

圆曲线测设实习心得

圆曲线测设实习心得 11道铁2班廖军敏20110110010223 令人难忘的两周测量实习结束了。通过这两周的圆曲线测设实习,让我学到了很多实实在在的东西,如对实验仪器的操作更加熟练,,学会了施工放样,基本知道了怎么测设圆曲线,提升了对课堂知识的理解认识,很大程度上提高了我动手的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力,知道了团队合作的重要性。 开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法,要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。这次测量实习中,放样可能会导致出现很多问题,比如初次定点的不准确导致后期中桩位置出现偏差,还有就是点与点之间的不通视导致距离以及角度测量出现较大误差。为了减少误差的出现,开始定点前我们必须做好充分的准备,进行实地观察后再确定点的位置。本次放样由于准备充分,过程较为顺利,但由于放样的曲线长度较大且圆曲线半径相对较大,所以所需的范围较大,中途出现了树木遮挡造成点与点之间的不通视,通过加测临时站点的方法有效成功解决了问题,这些问题的出现并解决充分锻炼了我们分析问题和解决问题的能力。 一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作才能让实习快速而高效的完成,每个人的一个

粗心,一个大意,都会直接影响工程的进度,实习过程中我们必须时刻保持小心严谨。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们每个组员都分别进行了独立的观察并进行计算,做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。 我很珍惜学校为我们安排这一理论与现实相结合的实习机会,相比于以往的教学型实习,真正的实习显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。不仅理解了基本测绘工作的全过程,系统的掌握测量仪器操作、实测、计算等基本技能,而且为以后的工作打下了基础。

公路测量方案

公路测量方案 §8.1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路工程测量概述 分为:路线勘测设计测量(route reconnaissance and design survey)和道路施工测量(road construction survey)。 (一)勘测设计测量(route reconnaissance and design survey) 分为:初测(preliminary survey)和定测(location survey)。 1、初测内容:控制测量(control survey)、测带状地形图(topographical map of a zone)和纵断面图(profile)、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线,编制比较方案,为初步设计提供依据。 2、定测内容:在选定设计方案的路线上进行路线中线测量(center line survey)、测纵断面图(profile)、横断面图(cross-section profile)及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查,为施工图设计提供资料。 (二)道路施工测量(road construction survey) 按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。 本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。 二、中线测量(center line survey) 1、平面线型:由直线和曲线(基本形式有:圆曲线、缓和曲线)组成。 2、概念:通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面位置测设到地面上,并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。 三、交点JD(intersecting point)的测设 (一)定义:路线的转折点,即两个方向直线的交点,用JD来表示。 (二)方法:

浅谈圆曲线测设方法(DOC)

浅谈圆曲线测设方法 前言: 在各类线路工程弯道处施工,常常会遇到圆曲线的测设工作。目前,圆曲线测设的方法已有多种,如偏角法、切线支距法、弦线支距法、坐标法等。然而,在实际工作中测设方法的选用要视现场条件、测设数据求算的繁简、测设工作量的大小,以及测设时仪器和工具情况等因素而定。另外,上述的几种测设方法,都是先根据辅点的桩号(里程)来计算测设数据,然后再到实地放样。 单圆曲线简称圆曲线,若按常规方法测设,通常分两步进行,即:圆曲线主点(起控制作用的点)的测设和曲线细部点的测设。 (一)圆曲线要素及计算 见图9-10,圆曲线的半径R、偏角α、切线长T、曲线长L、外矢距E、切曲差q,通称为圆曲线要素。 R、α是已知数据。R是在线路设计中按线路等级及地形条件等因素选定的,α是线路定测时测定的。 (二)圆曲线主点及主点里程的计算 圆曲线的主点一般为:直圆点-ZY、曲中点-QZ、圆直点-YZ。 各主点里程的计算:各主点里程依据交点(JD)的里程计算。设交点里程为JD DK,则各主点的里程为:

(9-6) (三)圆曲线主点的测设 见图9-11,测设圆曲线各主点的步骤如下: 1.在交点JD安置仪器,以线路方向(转点桩或交点桩)定向,即确定切线方向; 2.从JD点起沿视线方向量分别取切线长T,确定ZY点和YZ点; 3.后视YZ点,用正、倒分中法正拨(右偏)或反拨(左偏)90°~α/2(图中的β角)定出分中点视线方向; 4.沿分中点视线方向量取外矢距E,确定QZ点。 图9-11 圆曲线主点测设 (四)圆曲线细部点的测设 一.偏角法

偏角法实质是角度与距离交会的一种方法。如图9-12所示。 (1)测设元素:给定的点间距l(以直代曲的长度)、曲线点的偏角δi 。δi(以度为单位)的计算公式如下: (9-7) 式中,li——i点至ZY点间的曲线弧长。 由于曲线半径R较大,相邻两个测设点间的弧长所对的圆心角较小,使得弦长(测设时为10m、20m或50m)和弧长之差很小(通常小于量距误差), 图9-12 圆曲线细部点测设 所以,实际测设时均以弦长代替弧长。 (2)测设步骤(见图9-12) ① 在ZY点整置仪器,照准交点JD,度盘置0;

圆曲线的详细测设

第三节圆曲线的详细测设 §11—3 圆曲线的详细测设 一、偏角法测设圆曲线 圆曲线的主点ZY、QZ、YZ定出后,为在地面上标定出圆曲线的形状,还必须进行曲线的加密工作。曲线点:对圆曲线进行加密,详细测设定出的曲线上的加密点。 曲线点的间距:一般规定, R≥150m时曲线点的间距为2Om, 10m 。50m≤R<150m时曲线点的间距为5m测设一个细部点;时曲线上每隔R<50m钉加在地形变化处还要在点上要钉设木桩, 。桩 : 曲线测设:设置曲线点的工作,常用的方法有偏角法和切线支距法。偏角法的测设原理:1. )偏角:即弦切角1)测设曲c )及弦长(2)原理:根据偏角(δ1线点。Cδ1及弦长,:从ZY点出发根据偏角如图11-4 )测设曲线点1; (ZY-1 等。)测设曲线点2…1根据偏角δ及弦长C(一222.偏角及弦长的计算:)偏角计算:(1所对圆K,,ZY-1曲线长为图等于弦所对 应的圆心角的一半。原理:偏角(弦切角) 如11-4 心角::则相应的偏角 的累计倍数。即:δ,当所测曲线各点间的距离相等时以后各点的偏角则为第一个偏角1专业文档供参考,如有帮助请下 载。.

11-4) (如图2)弦长计算(严密计算公式: : ※弦弧差(弦长与其相对应的曲线长之差)23) = L/ (24R弦弧差=K –C iii,的弦弧差为2mm当R=450m时,20m的弦长与其相, 20mR>400m 时,不考虑弦弧差的影响。由于铁路曲线半径一般很大∴当 ,对应的曲线长之差很小就用弦长代替相应的曲线长进行圆曲线测设。近似计算:20m对应的弦长)。整弦:里程为20m倍数的两相邻曲线点间的弦长(曲线点间距倍数的两相邻曲线点间的弦长。(通常要求曲线点设置在整数分弦:有一端里程不为20mQZ点、但曲线的ZY20m的倍数),即里程尾数为00, 20, 40, 60, 80m等点上,里程上(如因此在曲线两端及中间出现分弦)。点常不是整数里程,点、YZ 37+553.24;例如:在前面例题中,ZY的里程为37+796.38; 的里程为QZ38+039.52, 的里程为YZ,,K1=6.76mK2=16.38m因而曲线两端及中间出现四段分弦。其所对应的曲线长分别为。K4=19.52m;如图11-5 ,K3=3.62m

平曲线测设

第十二章 平曲线测设 公路路线平曲线测设是公路工程测量的重要组成部分。平曲线基本形式有:圆曲线、缓和曲线、复曲线和回头曲线等。 本章主要介绍平曲线的常规测设原理与方法,以及单曲线遇障碍的测设。通过本章的学习,学生应能够:会用切线支距法和偏角法详细测设园曲线;理解遇障碍时曲线的测设方法;描述缓和曲线;能用切线支距法和偏角法测设带有缓和曲线段的园曲线; 第一节 圆曲线主点测设 在路线平曲线测设中,圆曲线是路线平曲线的基本组成部分,且单圆曲线是最常见的曲线形式。圆曲线的测设工作一般分两步进行,先定出曲线上起控制作用的点,称为曲线的主点测设,然后在主点基础上进行加密,定出曲线上的其它各点,完整地标定出圆曲线的位置,这项工作称为曲线的详细测设。 一、圆曲线测设元素的计算 在图12-1中: 图 12-1 P 点——公路路线测量中所测定的交点JD 位置; α——路线转角; R ——圆曲线半径; A 点和 B 点——直线与圆曲线的切点,即圆曲线的起点ZY 和终点YZ ; M 点——分角线与圆曲线的相交点,即圆曲线的中点QZ ; T ——圆曲线的切线长; L ——圆曲线的曲线长; E ——交点JD 至圆曲线中点M 的距离,称为外距。 根据图中的几何关系,单圆曲线元素按下列公式计算: 切线长: 2 tan α R T =

曲线长: R L απ ? = 180 (12-1) 外距: )12 (sec -=α R E 另外,为了计算里程和校核,还应计算切曲差(超距),即两切线长与曲线长的差值。 切曲差(超距) D=2T-L 二、圆曲线的主点测设 单圆曲线有三个主点,即曲线起点(ZY )、曲线中点(QZ )和曲线终点(YZ )。它们是确定圆曲线位置的主要点位。在其点位上的桩称为主点桩,是圆曲线测设的重要桩志。 1.主点里程桩号的计算 在中线测时中,路线交点(JD )的里程桩号是实际丈量的,而曲线主点的里程桩号是根据交点的里程桩号推算而得的。其计算步骤如下: 交点 JD 里程 -) T 圆曲线起点 ZY 里程 +) L 圆曲线终点 YZ 里程 -) L /2 圆曲线中点 QZ 里程 +) D /2 校核 JD 里程 2.主点的测设 如图12-1所示,自路线交点JD 分别沿后视方向和前视方向量取切线长T ,即得曲线起点ZY 和曲线终点YZ 的桩位。再自交点JD 沿分角线方向量取外距E ,便是曲线中点QZ 的桩位。 例一 路线交点JD 12的里程为K8+518.88,转角α=104°40′,圆曲线半径R =30m ,求圆曲线的主点里程。 解:1.圆曲线元素的计算: T =Rtan 2 α =30×tan 204104'?=38.86(m) L =180π·αR =180 π ×104°40′×30=54.80(m ) E =R (sec 2 α -1)=30×(sec 204104'?-1)=19.09(m ) D =2T-L =2×38.862-54.803=22.92(m ) 2.圆曲线主点里程计算: JD 12 K8+518.88 -)T 38.86 ZY K8+480.02 +)L 54.80 YZ K8+534.82 -)L /2 27.40 QZ K8+507.42

圆曲线的测设

《建筑工程测量》 圆曲线的测设 当道路前进方向发生转折时,为保证行车安全,应在转折处设置一平曲线,平曲线的形式较多,常见的基本形式有圆曲线、缓和曲线等。在厂区、园区等道路中,常设置圆曲线。具有一定半径的圆弧所构成的曲线,称为圆曲线。它是最基本、最简单的一种平面线形。本任务要求学生掌握圆曲线的测设方法,并完成以下问题: 已知某交点的里程为DK4+642.36 m,测得偏角α右=30°26'36″,圆曲线的半径R=160 m,试求该圆曲线的元素和主点里程。 一、测设的步骤 圆曲线的测设一般分两步进行:首先,测设曲线的主点,称为圆曲线的主点测设。即测设曲线的起点(又称为直圆点,通常以缩写ZY表示)、中点(又称为曲中点,通常以缩写QZ表示)和曲线的终点(又称圆直点,通常以缩写YZ表示);然后,在已测定的主点之间进行加密,按常规定桩距测设曲线上的其他各桩点,称为曲线的详细测设。 二、圆曲线的主点测设 1.圆曲线测设元素的计算 如图9-24所示,设交点的转角为α,假定在此所设的圆曲线半径为R,则曲线的测设元素切线长T、曲线长L、外距E和切曲线差D,按下列公式计算。 切线长T=R·tan α2 曲线长L=R·α 外距E= R cos α 2 -R=R(sec α 2-1) 切曲差D=2T-L} (8-13)

图8-24 圆曲线的主点测设 2.主点里程的计算 交点(JD)的里程由中线中得到,依据交点的里程和计算的曲线测设元素,即可计算出各主点的里程。由图9-24可知 ZY 里程 =JD 里程-T YZ 里程=ZY 里程+L QZ 里程=YZ 里程-L /2JD 里程=QZ 里程+D /2} (8-14) 3.主点的测设 圆曲线的测设元素和主点里程计算出后,按下述步骤进行主点测设。 (1) 曲线起点(ZY)的测设:测设曲线起点时,将仪器置于交点i (JD i )上,望远镜照准后一交点i -1(JD i -1)或此方向上的转点,沿望远镜视线方向量取切线长T,得曲线起点ZY,暂时插一测钎标志。然后,用钢尺丈量ZY 至最近一个直线桩的距离;如两桩点之差等于所丈量的距离或相差在容许范围内,即可在测钎处打下ZY 桩。如超出容许范围,应查明原因,重新测设,以确保桩位的正确性。 (2) 曲线终点(YZ)的测设:在曲线起点(ZY)的测设完成后,转动望远镜照准前一交点JD i -1或此方向上的转点,往返量取切线长T,得曲线终点(YZ),打下YZ 桩即可。 (3) 曲线中点(QZ)的测设,测设曲线中点时,可自交点i (JD i ),,沿分角线方向量取外距E,打下QZ 桩即可。 三、 圆曲线的详细测设 1.曲线设桩 按桩距在曲线上设桩,通常有两种方法。 (1) 整桩号法。将曲线上靠近起点(ZY)的第一个桩的桩号凑整,成为大于ZY 点桩

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