中煤平朔劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉
安装工程
锅炉汽包吊装施工技术方案
批准：
审核：
编写：
山西省工业设备安装有限公司
平朔劣质煤项目
2013年3月20日
目录
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1、编制依据
1.1 太原锅炉厂提供锅炉本体图纸及安装说明书
1.2 《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组篇）DL/5210.2－2009
1.3 《电力建设施工技术规范》（锅炉机组篇）DL/5190.2－2012
1.4 《260t汽车式起重机性能表》
1.5 《中煤平朔劣质煤综合利用示范项目锅炉安装施工组织设计》
1.6 《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB 16762-2009-T
1.7 HG20201—2012《化工起重工程吊装技术规范》
1.8 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
1.9 作业现场实际情况
1.10 我公司同类工程设备施工经验
2、工程概况
中煤平朔煤业集团有限公司新建劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉安装工程，锅炉为4台160t/h燃煤次高温次高压锅炉，由我公司负责安装。锅炉钢架，锅炉大板梁已经安装完成。锅炉汽包是锅炉安装中单件重量仅次于大板梁的部件，汽包内径Φ1600mm,壁厚54mm,汽包总长度约10920mm，筒体重量为24495kg，内部装置重量为2981.3kg，吊杆及其他附件重量为1110.6kg，吊装总重量为28586.9kg。筒体和吊杆材质为20g。汽包就位后的中心标高为36.5m。锅炉汽包安装的吊装环节存在着高、大、重的特点，为此我项目部结合现场实际情况，有效的完成各个节点工期,合理制定本吊装方案。
3 汽包吊装方法
3.1 汽包倾斜吊装法
采用一台260t汽车式起重机和一台200t汽车式起重机倾斜起吊汽包，起吊时F1侧起重机均匀缓慢抬钩，当汽包与水平面成55.18°角时，汽包重心与F1受力作用线重合。起重机继续起升，当汽包离开地面150mm后，由于汽包高端受力增加，对高端起吊系统尤其要仔细检查。仔细观察汽车式起重机的工况、吊索、汽包、钢丝绳的受力变形情况。让汽包在空中悬停20min后，确保无异常后，进行汽车式起重机抱闸试验，继续指挥汽车式起重机起升200mm后，起重机落钩，如有溜钩现象则需相应地调整抱闸，然后再做试验，直至合格。汽包在吊装过程中基本保持倾角55.18°均匀缓慢起升。吊装过程中要派专人对受力构件进行严密地监视，出现异常情况及时汇报现场总指挥，并立即停止吊装作业，排除问题或隐患后方可进行再次起吊。为了防止在吊装过程中发生汽包和锅炉钢架、横梁等构件地碰撞而引发意外事故。吊装前在汽包两段捆绑两条托拉绳，并指定专人负责托绳的曳引。当汽包起吊至标高36500mm的位置时F1侧汽车式起重机停止起吊，F2侧汽车式起重机开始起升，直至调整汽包至水平状态后，汽车式两台起重机同步起升。在水平起吊过程中汽包发生空间位置的改变时可通过调节托拉绳，使吊杆准确穿过大板梁DL梁上的螺孔。然后使用水平仪测量汽包的水平度，调整到满足安装规范的要求后，将8个螺母固定，可以使用测力板手来测定扭紧度。汽包就位后应及时固定，经吊装指挥确认同意后，方可拆除吊装吊索具。
3.3 汽包倾斜角计算
钢架立柱Z1
右-Z1左柱片间的净距离L=10200-450=9750（mm），汽包全长L汽=10920mm。欲提升汽包必须有一个倾斜角θ才能使汽包顺利起吊就位于大板梁下。
又因两吊点距离汽包中心为1150mm和2500mm。选择汽包倾斜角时本方案采用当F1作用线同汽包重心重合时，利用三角关系，AB=1150mm(F1捆绑点距汽包中心距离),B0=800mm(汽包半径)，tanθ=BO/AB, θ=90°-arctanBO/AB=arctan800/1150=55.18°；选择汽包倾斜角为θ=55.18°。
3.4 钢架余量计算
汽包水平方向上的投影长度
L′汽=10920cos55.18°=6235.32mm
钢架总余量△= L - L′汽= 9750-6235.32=3514.68(mm)
由于钢架侧条余量为225mm，则另一侧余量为：
L余= △-200=3514.68-225=3289.68（mm）
分析计算结果，△、L余可知按设计的倾斜角度，汽包可以顺利通过钢架。
4吊车选型及站位
本方案综合考虑现场的实际情况以及工期、吊装安全，采用两台汽车式起重机双机抬吊汽包，由于汽包吊装在大板梁就位完成后，而大板梁吊装采用260t和200t汽车式起重机，260t汽车式起重机站在3#、4#锅炉中间Z2侧进行南北站位。200t汽车式起重机站位4#锅炉Z2侧右（吊4#锅炉汽包时）3#锅炉Z2侧左（吊3#锅炉汽包时）。
5汽包吊装前的准备、检查
5.1 汽包吊装前应具备的条件
5.1.1 钢架立柱，柱间梁、拉条安装完毕，大板梁及部分（原则上全部安装）次梁安
装完毕。
5.1.2 汽包及其吊装机具、索具自检合格以及机、索具的出厂合格证和质量证明书。
5.1.3 现场道路满足起重机进场。
5.1.4 做好对环境的监测，在风力达到或超过5级时不允许进行吊装。可使用吊车臂上的测风装置。
5.1.5 按照图纸所示定出汽包的中心轴线，做好标记。
5.1.6结合汽包、管路系统图将汽包朝向摆放正确。吊前必须指派专人进行检查，确认准确无误后方可起吊。
5.1.7 两车抬吊时应办理安全作业票，并设专人指挥，吊装时注意保持吊钩垂直状态，两吊车动作应协调一致。
5.1.8 吊车作业位置处的地耐力要经过测试，地面承载能力应大于四个支腿的压力。
5.1.9 吊装准备应按照批准的吊装技术方案执行。
5.1.10 起重机具使用前，吊装技术负责人应组织相关人员检查机具维修、使用、检查记录，确认其技术性能符合使用标准后方可使用。
5.1.11 起重机索具的质量证明文件齐全。
5.1.12 起重机械应有有效的安全检验合格证。
5.2 汽包施工准备
5.2.1 施工前由项目技术负责人组织工程技术人员对相关规程、规范进行学习。结合现场的实际情况，对汽包吊装提出合理化的意见。
5.2.2 由施工员组织施工班组进行一次详细的技术安全交底，使施工人员对汽包的吊装、定位有具体的了解，做到心中有数。交底工作要全员参与。最好做到定人定岗。
5.2.3 根据到货清单，认真核实汽包及其附件的到货数量及规格型号，并做好开箱检验记录。
5.2.4 在汽包吊装前的所有钢架安装要请监理及总承包方进行验收合格，相应的技术
资料齐全，并经有关部门签字确认
5.2.5 汽包吊装前应有锅检部门提供的检验合格证明。
5.2.6 依据相关规范，检查汽包（包括汽包内部装置等）在制造运输过程中的缺陷，并进行校正修理。发现重大缺陷及时向业主或设备厂家提出。
5.3 汽包施工现场准备
5.3.1、派专人对起重机的进出场路线进行检查及修理，以满足起重机起重机道路要求。
5.3.2、合理划分吊装作业区，并进行隔离。设置明显的警示标牌，必要时要挂贴安全作业宣传标语，以提高作业人员的安全意识。
6、汽包吊装索具选择、吊装能力核算
6.1、吊索具的计算
6.1.1.汽包水平状态计算
由于两吊点分别距离汽包中心为1150mm和2500mm。据此建立力学模型
F1 +F2=G--------------------------①
-F1?(2500+1150)+G?2500=0---------②（图中A为主机吊点，C为辅机吊点，0为汽包中心点）
联合①、②式，得(G为汽包及其附属构件重量总和为285.869KN)
F1=195.80KN F2=90.096KN
6.1.2汽包倾斜状态计算
汽包在倾斜状态下，由F1侧承受汽包重力，及260t汽车式起重机单独进行起吊工作。F2侧在倾斜状态下不受力，处于松钩状态。故倾斜状态下F1=（195.80+8.5吊钩及
索具重）=204.3KN
6.1.4绳索具的设计方式和选择原则
起吊前必须用钢丝绳索具将汽包绑扎起来形成吊点。汽包捆绑方式为，用钢丝绳在捆绑点处捆绑5圈后用绳夹将捆绑绳困死，吊机吊索同钢丝绳连接用40t卸扣。在最后一个绳夹与其前一个绳夹间安装保安绳夹，以便于及时发现绳夹松动并自动投入工作。综合比较汽包在水平工况和倾斜工况时，各受力点的变化情况，在选择绳索具时按照最不利工况为计算依据，即F1侧吊绳索具选择按照倾斜工况时的受力为依据。F2侧吊绳索具选择按照汽包由倾斜到水平工况时的受力为依据。
6.2、F1侧吊捆绑绳选择
F1侧吊捆绑绳选择按照倾斜工况时的受力为依据。受力为F1=（195.80+8.5吊钩及索具重）=204.3KN，安全系数取8,取37丝钢丝绳，捆扎汽包5圈，P破=（204.3×8）÷0.82÷5=398.63KN,《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006,选1400Mpa, 6X37 +1，φ32mm,破断拉力为548.5KN。
绳夹的选用：查《标准绳夹》（GB/T5976-2006），选用φ32mm的绳夹，使用5个，绳夹间距为180mm一个。
6.3、F1侧卸扣和吊索的选择
查《一般起重机用锻造卸扣》，取40t卸扣，40t卸扣用于对钢丝绳的连接固定。
采用双根吊索，按吊索受力F1=204.3KN，查《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB16762-2009，选择Φ32mm,公称抗拉强度级为1400Mpa，最小破断力为548.5KN。
6.4、F2侧捆绑绳选择
F2侧吊捆绑绳选择按照汽包由倾斜到水平工况时的受力为依据，受力为F2=90.096KN ，安全系数取8,取37丝钢丝绳，捆扎汽包5圈，P破=（90.096×8）
÷0.82÷5=175.80KN,《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006, 选1400Mpa, 6X37 +1，φ32mm,破断拉力为548.5KN。
绳夹的选用：查《标准绳夹》（GB/T5976-2006），选用φ32mm的绳夹，使用5个，绳夹间距为180mm一个。
6.5、F2侧卸扣、吊索的选择。
查《一般起重机用锻造卸扣》，取40t卸扣，40t卸扣用于对钢丝绳的连接固定。
同主吊选择相同，查《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》GB16762-2009，选择Φ32mm,公称抗拉强度级为1400Mpa，最小破断力为548.5KN。
6.6、起重机起吊能力校核
6.6.1 起重机幅度的确定
根据现场实际情况，确定260t汽车式起重机的幅度R260= 10m;200t汽车式起重机的幅度R200=10m。
6.6.2 起重机起升必须具有的吊装高度
吊索高度：由于本方案采用钢丝绳索捆绑汽包，再用卡环来连接吊索，选用3000mm的吊索
吊装所需起升高度：H＝H１＋H索高
式中H１―――――汽包安装标高（36500+800）
H索高―――――吊索高度
代入数值，得
H＝H１＋H索高
＝37300＋3000
＝40300(mm)
6.6.３起重机起升载荷计算
P=K1K２Q重
式中K1----动载系数1.1
K２----不平衡系数1.1～１.２
Q重-----汽包和吊索具重
代入数值，得
P=K1K２Q重
=1.1×1.2×（28.5869汽包重＋0.85＋0.5两吊钩及索具重) ×10
=299.369KN
F1侧选择计算吊装能力时，以倾斜工况下的受力为依据
P1=195.80×1.1(1.1动载系数)=215.38KN
F2侧选择计算吊装能力时，以由倾斜状态下到水平工况时的受力为依据
F2=90.096×1.1(1.1动载系数)=99.1056KN
6.6.４起重机的选定
查选定的260吨吊车起重机特性曲线，取配重47，起升高度40.3m，幅度为10m,臂长52.4m的工况，额定起重量为27.1t。27.1t＞21.538t起重能力可以满足。
查选定的200吨吊车起重机特性曲线,起升高度40.3m，臂长52.4m，Ｒ＝10m的工况，额定起重量为26t＞9.91t起重能力可以满足。（260t、200 t汽车式起重机性能表见附表）
7、安全、文明施工保证措施
7.1安全技术保证措施
7.1.1 凡是参加锅炉现场施工的人员，须认真学习和贯彻执行《电力建设安全工作规程》及上级颁发的有关安全工作文件。
7.1.2凡是参加施工的人员必须经三级安全教育，考试合格方准上岗作业。
7.1.3凡是参加施工的人员必须经身体检查，合格方可参加作业，对于不宜从事高处
作业的人员均不可登高作业。参加吊装作业的特种作业人员，应持有国家有关部门颁发的特种作业人员操作证，证件在有效期内。
7.1.4安全防护用品必须要有产品合格证、经销单位的经营许可证和性能检测报告。施工人员必须正确佩戴安全帽，超过2m以上作业必须正确系好安全带，并挂在上方牢固可靠处，若安全带无处挂时，采用φ8.9mm的安全小绳扣绑扎在上方牢固可靠处作为安全带的生根点。
7.1.5人在横梁上通行，应设置安全扶绳，安全带挂在扶绳上，若必须在未设扶绳的梁上通过，必须将安全小绳扣系在横梁上，把安全带系在安全小绳扣上，人骑在梁上，手推安全小绳扣前行，严禁不挂安全带在梁上行走。
7.1.6 钢架爬梯应焊接牢固可靠，并检查梯子焊接情况是否符合要求。沿着爬梯还应设置垂直攀登绳，注意垂直攀登绳不能系在爬梯上，要单独系在梁上或其它牢固可靠处。另外还要绑扎站人平台，平台应有一定的承载能力，牢固可靠。
7.1.7在需经常行走的梁两端的柱头绑扎安全扶绳，同时在作业平面下方铺设安全网。
7.1.8 设专人指挥，吊装时注意保持吊钩垂直状态。
7.1.9起重司机必须精力集中，不准在工作时从事与作业无关的事情，作业时不准与周围人闲谈，起重司机严格遵守“十不吊”的操作规程。
7.1.10起重指挥信号应清晰明确，应同时具备两种以上指挥手段。起吊过程中应有专人监护，防止刮碰其它构筑物，起重臂及整个吊物下方不准有人逗留或通过。吊装重物时应设绺绳，防止吊物晃动过大及与其它物件相碰。
7.1.11绑扎绳应牢固可靠。绑扎点棱角处应垫置半圆钢管、木方或其它柔软物。
7.1.12照明或光线不足，不准作业。五级及五级以上大风不准起吊作业。
7.1.13、起吊时汽包下方设安全警戒牌，任何人不得进入吊物下方。7.1.14、起吊就位过程中，相关人员要坚守岗位，执行规程，各施工人员要注意安全及设备防护。
7.1.15、起吊过程中，在汽包经过的钢架每层横梁处应有专人监护。任何人都能发出
停止信号，只能由一人发出提升命令。
7.1.16 吊车必须有完整、齐全的备案和使用登记手续，并在定检合格有效期内，有完整的安全技术档案。
7.1.17 吊车司机必须持有在有效期内的特种作业人员操作证。
7.1.18 吊装前，应对起重机械进行空转检查或试验应确认制动装置、保险装置和安全保护装置正常后，方可使用。
7.2安全文明施工保证措施
7.2.1安全文明施工保证措施
1）防范措施
1.1 施工前必须做好“三交”，“三查”。
1.2 施工前对所用工具要做用前安全性能检查、发现损坏，缺陷及时更换。
1.3 高空作业把零散的设备和工具等放到稳妥地方或工具袋中。
1.4 作业人员必须正确使用安全带（高挂低用）；
1.5把全部工程废料（包括捆绑管子的铁丝、扁钢条、管接头、管帽以及所有焊接废料）及时清理，以免坠物伤人。
1.6 高空作业各施工人员间搞好分工合作，相互监护，确保安全。
2）文明施工
2.1 施工人员必须持证上岗，着装统一，正确使用安全防护用品。
2.2 施工现场内设备摆放整齐，工具及临时设施堆放要整齐集中。
把工程废料，杂物定点堆放，及时清理。
2.3 施工场内电源线，电焊线、氧气、乙炔皮带布置合理并要有条理。
8、人员、材料及机具计划
8.1施工机械准备
汽包吊装使用机具一览表
汽包吊装作业人员列表
9 附图：汽包吊装平面图
水冷壁吊装方案
汽包吊装示意图
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整体解决方案系列 汽包吊装安全措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-35890汽包吊装安全措施 Model of Safety Measures for Drum Hoisting 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 聊城中华电厂一期工程#1锅炉为英国三井巴布科克公司(MBEL)制造的2027t/h亚临界一次中间再热单炉膛自然循环平衡通风“W”火焰燃烧无烟煤固态排渣汽包炉。汽包起吊重量182t，通过布置在汽包正上方的两组151t滑车组，用固定在电除尘基础上的两个15t卷扬机自零米水平起吊。为保证安全、顺利、优质地完成汽包吊装工作，特制定以下安全措施: 1.所有参加施工人员均经体验合格，并具有登高证，特殊工种应具有特种作业证;高处作业时必须随时进行自我保护，严防高处坠落。 2.汽包吊装，必须具备必备条件。 3.吊装用的吊具必须经检修合格，并具有签证; 4.汽包吊装前应明确汽包方向;
5.严禁在汽包上引弧、点焊; 6.设双路电源，以保证卷扬机的运行可靠; 7.卷扬机、滑车、钢丝绳等布置好后，注意保护，严禁电、气焊损坏; 8.起吊过程中卷扬机要排好绳，准备若干圆钢、弧形板，以备排绳不畅时，应急使用; 9.准备适当的撬棍，以防卷扬机制动失灵时进行手动制动;专人监护卷扬机抱闸。 10.防止钢架等磨钢丝绳，有棱角处应加衬瓦或方木，严禁磨起吊绳，并防高处落物。 11.正式起吊前应进行试吊，一切正常后方可正式起吊; 12.卷扬机、转向滑车等应固定牢固; 13.向卷扬机上缠绳索时应带载缠绕; 14.汽包就位时，行走梁上须拉设水平安全绳，以利安全带的悬挂。 15.风力在六级以上时，严禁进行吊装作业; 16.吊装人员应按组织机构图严格分工，专人指挥，各环节均专人监护，分工明确、细致，职责分明。卷扬机应进行
一般施工方案（措施、调试）报审表 工程名称：云南巧家洗羊塘一期49.5风电场工程编号：5021——3—006 场内、外道路及吊装平台
云南巧家洗羊塘一期49.5风电场工程场内、外道路及吊装平台 吊装平台施工方案 广西五鸿建设集团有限公司（盖章） 二零一五年十月
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目录 第一章、编制说明............................................ 错误!未指定书签。 一、编制依据........................................... 错误!未指定书签。 二、编制原则........................................... 错误!未指定书签。第二章、工程概述............................................ 错误!未指定书签。 一、工程概况........................................... 错误!未指定书签。 二、设计要求........................................... 错误!未指定书签。第三章、施工安排............................................ 错误!未指定书签。 一、施工准备........................................... 错误!未指定书签。 二、施工组织管理....................................... 错误!未指定书签。第四章、施工工艺及施工方法.................................. 错误!未指定书签。第五章、管理措施............................................ 错误!未指定书签。 一、质量保障措施....................................... 错误!未指定书签。 二、安全保障措施....................................... 错误!未指定书签。 三、环境保障措施....................................... 错误!未指定书签。
龙岗区坂田街道雪象片区雨污分流管网工程 管道吊装 专项施工方案 审批： 审核： 编制： 福建省恒基建设股份有限公司 2016年11月 管道吊装专项方案 一、工程概况 本工程是坂田街道雪象片区，面积约，其中，主要改造区域为雪象花园新村、稼先路北侧新村、下雪后山新村及上雪科技工业城等。对错接乱排的用户进行整改，完善各片区雨、污管网和市政管网，建立健全的雨、污水两套管网系统，真正做到从源头开始实施雨污分流，杜绝产生雨污混流、雨污合流现象，最大限度地减少城市污水直接排入河流。 参建单位 建设单位：深圳市龙岗区坂田街道办事处 施工单位：福建省恒基建设股份有限公司
监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司 设计单位：辽宁省城乡建设规划设计院 本工程雨污排水管道按设计要求管径小于或等于600采用HDPE中空壁塑钢缠绕管，接口采用不锈钢卡箍式弹性连接；管径大于600采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管，承插橡胶圈管接口，管基础采用120°和180°混凝土带形基础。雨污水检查井为钢筋砼检查井。 HDPE中空壁塑钢缠绕管管道规格为： DN200、DN300、DN400、DN500、DN600； 国标Ⅱ级钢筋混凝土管管道规格为：DN800、DN1000、DN1200、DN1350。 二、编制依据 1、坂田街道雪象片区雨污分流管网工程排水施工图 2、我单位工地现场勘查情况 3、国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素情况。 三、施工指导方针 1、“以人为本”为主导，根据本工程地理位置、环境、地质、水文、气象及本工程的特(难)点，采取有效的保证工期、质量、安全的措施，合理地组织工程平行、主体、交叉、流水作业，确保工程实施安全进行。 2、吊装工序综合性强，交叉作业多，专业性强，作业量大，工期紧，且以机械作业为主，配以适量人工。故作业层以专业为主，辅以部份民工。 四、施工总体顺序
大型设备吊装安全措施和应急预案 1.前言 为适应中国国民经济发展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前中国已有许多单机容量 600MW、800MW、1000MW 的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题，关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案，也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。 火力发电厂安装中，容易发生重大事故的大型设备吊装一般包括：锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及GGH等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全，需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境造成的污染，将损失降低到最低限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案，但愿对类似工作会有所帮助。 2.潜在错误隐患 2.1 方案性错误 一般是由于方案编制者的经验不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案，必然
会造成人力、物力的严重浪费，使施工过程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严重事故。 2.2 吊装过程的错误 由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的严重事故。 3.安全措施 3.1 培训人员 制定大型设备吊装方案的专责工程师，必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责，在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。 3.2 配备资源 (1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。(2) 机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。 3.3 措施实施 3.3.1 吊装方案的制定 容易发生重大事故的大型设备吊装，应由负责施工的专责工程师编制，专业工程师审核，项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究，结合现场的实际，参考同类工程成熟的施工经验，征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科
中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱项目锅炉岛系统安装工程锅炉汽包安装方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 中国华冶科工集团有限公司 中盐昆山项目部 中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱项目锅炉岛
系统安装工程锅炉汽包安装方案 审批页 目录
1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、吊装条件 (1) 4、吊装方法 (2) 5、安全注意事项 (5) 6、主要施工机具 (6) 7、吊装组织机构及人员分工 (7) 8、危险辨识、危险评估及控制对策表 (8) 9、环境因素辨识和评价 (9)
1、工程概述 本锅炉汽包为锅炉安装中单体最重部件，吊装也是安装最重要的环节，汽包外径与壁厚为Ф1790×95，总长10871mm，重47864Kg(包括内部装置和预埋件)，吊杆重量为2083 Kg；吊装重量为锅筒(包括内部装置和预埋件)及吊杆重量之和，共重49947 Kg。汽包筒体材质为19Mn6，设计安装中心标高，用两组U形吊杆悬吊在顶板梁上。 2、编制依据 《锅炉安全技术监察规程》TSG G0001-2012 《电力建设施工技术规范锅炉机组篇》DL/ 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB5972-86 《起重机试验规范和程序》GB5905-86 《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T 施工图纸、设计说明书、设备及材料清册； 3、吊装条件 吊装机具、索具、临时装置准备完毕且合格，场地清理干净，影响吊装的障碍物全部清除。 锅炉钢架主要部件已安装结束，横梁和支撑已按业主审批的锅炉钢架安装及找正作业指导书完成，框架连接已全部按要求完成，形成刚性结构，并经检查验收合格。 汽包已放置在汽包安装位置的垂直正下方，且汽包管口方向正确，无需调头便可直接吊装。 在地面对汽包进行全面检查：包括外观，材质、壁厚、接管座、筒体弯
蒲江县寿安镇利民北路改扩建项目 管道吊装施工 专项方案 编制： 审核： 四川凯同建筑工程有限公司 二 0 一五年八月
编制依据 1、根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）； 2、《给水排水标准图集》（06MS201）； 3、根据《蒲江县寿安镇利民北路改扩建项目施工设计图》及质安要求； 4、根据《实用给水排水工程施工手册》； 5、根据《工程建设安装工程起重施工规范》（HG 20201-2000）； 6、根据《起重机械安全规程》（）； 7、根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）； 8、根据招投标文件及施工组织设计和我公司多年积累经验。 工程概况 本工程位于蒲江县利民北路，包含道路、排水、电力和照明及“小三线”工程。规划道路红线宽度为 16 米，设计长米，一污一雨，污水管道的 埋深大部分在至 6m左右，雨水管道的埋深大部分在至左右。雨水管道长 1565m，检查井 45 座；污水 1017m，检查井 36 座。 雨水管道位于道路中线北侧，距中，污水管道位于道路中线北侧米处， 均采用钢筋砼预制管。 D300承插管单根管道长，每节管道重， D400承插管单根管道长，每节管道重， D500承插管单根管道长，每节管道重， D600 承插管单根管道长，每节管道重， D700承插管单根管道长，每节管道重， D800 承插管单根管道长，每节管道重， D1500企口管单根管道长，每节管道重。管道埋深~6m，沟槽边坡为 1:~1: 。 排水管规格及参数
较大规格尺寸的钢筋混凝土排水管及，其他较小规格不在此叙述 序 名称 管径有效长度壁厚号（ mm）（ mm）参考重量（ t ） （mm） 1 钢筋混凝土企口管D1500 2500 140 2 钢筋混凝土承插管D1000 2500 100 2 钢筋混凝土承插管D800 2500 80 3 钢筋混凝土承插管D700 2500 70 4 钢筋混凝土承插管D600 2500 60 5 钢筋混凝土承插管D500 2500 50 所得排水管重量以下公式计算得出： P=πDTLS 注： P—管道重量；π—圆周率；D—管径； T—壁厚； L—有效长度； S—钢筋混凝土系数 吊装施工 先报吊装施工方案，再组织施工，当基槽基础验收合格时，进行管道吊装工序时，吊车沿边坡内缘顺向停放，吊车支腿距沟边至少以外。 1、吊装施工工艺流程如下： 吊装场地面强度核实—吊车就位—工作半径核实—挂钩—试吊—正式 吊装—管道就位—摘钩 2、管道安装 （1）吊装前的准备工作 a、进场的管子应堆放在基坑顶 2 米外平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放，跺与跺之间要留有通道。 b、吊车、拖板车、索具道木等车辆和机器都已准备齐全，各个工种的人员准备完善，吊装方案经报监理进行审批，并已经批准，并对是施工作业人
江苏森达沿海热电UG-75/5.3-M19型循环流化床锅炉汽包吊装方案 编制： 审核： 批准： 汇签： 山西华通电力工程有限公司 二OO四年四月三十日
目录 1、工程概况 2、施工准备及吊装应具备的条件 3、工器具受力计算 4、吊装步骤 5、制作辅助工艺 6、吊装工器具及制作材料 7、安全技术措施 8、人员组织 9、附图
汽包吊装措施 一、工程概况 汽包是锅炉本体大件吊装工作中高度最高(32.86m)重量最重(22.7t)加内部装置1.4T,合计重量24.1T,吊装难度最大的工作。 由于施工现场锅炉厂房范围内回填土深且夯实不够，大型吊装机械进入现场作业受到很大的限制。大型吊装机械对场地要求极为严格，场地必须平整且夯实。因此根据现有施工条件和施工机械的机械性能，综和考虑，采用55T履带吊与5T卷扬机滑轮组配合抬吊来完成。 二、施工准备及吊装前所具备的条件。 1．现场配置55T履带吊一台，42米主臂，布置在锅炉左侧。 2．5T、3T卷扬机各一台，布置在锅炉右侧，距右侧钢架15米位置。 3．制造门架一座安装在锅炉钢架顶板梁平面上。（具体位置见附图） 4．主要工机具见附表。 5．起吊前各施工人员必须熟悉图纸，经过安全技术交底。 6．锅炉钢架部分安装完毕并验收合格，达到优良。 7．汽包划线清楚准确。 8．顶板梁加固牢固。顶板梁找正后临时焊接在钢架上，待汽包吊装工作完毕后把焊缝割开，以便下道工序开展。 9．所有工作人员全部到位。 三、工器具受力计算
1、与汽包相连端捆绑绳受力计算 汽包吊点设在两端，每端绑绳绕汽包三圈，每端共6道Ф29绳，汽包计算重量24.1T，直径1500mm： 每道钢丝绳受力p=24.1/6=4.02T 查钢丝绳破断拉力S b=44.2T 则钢丝绳安全系数k=S b/P=44.2/4.02=11.01 安全 用5T配套卸扣连接两个绳头也是安全的。 2、与门架相连的滑轮之间的钢绳 此部位选用Ф29钢丝绳5圈，共10道，按上面的计算方法44.2/24.1/10=18.38 安全 3、滑轮组钢丝绳受力计算 滑轮截面根数为n=8，滑轮套e=1.06。每道钢丝绳受力 S=qe n-1（e-1）/（e n-1-1）e k= 24.1×1.048-1（1.04-1）/（1.048-1-1）1.061=3.58T 查钢丝绳破断力S b=22.5T 则钢丝绳安全系数为k=S b/P=22.5/3.58=6.3 安全 4、门架横梁受力计算 门架横担用两根36b工字钢， 工字钢截面积S/2=0.00821m2 跨距L/2=3.317/2=1.658m h=0.09m p=P /2=12.05T=118090N p×L/2= h ×S/2×б 118090×1.658=0.09×0.00821×б 拉应力б=264979320.6=264MPa 单根拉应力б=264/2=132MPa＜＜бS=235MPa
汽包吊装方案
文档仅供参考 山西潞安高硫煤清洁利用油化电热 一体化示范项目热电装置工程 4#锅炉汽包吊装 施工方案 山西省工业设备安装有限公司潞安煤基热电项目部 二零一五年七月
文档仅供参考 目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 四、进度计划 (1) 五、施工准备与资源配置计划 (1) 六、汽包吊装方法 (14) 七、质量保证措施 (16) 八、安全保证措施 (19) 九、应急预案 (23)
一、工程概况 潞安煤基热电4#锅炉由苏州海陆重工股份有限公司设计制造，本锅炉为410t/h高压自然循环煤粉锅炉，具有中间夹弄的Ⅱ型布置，全钢锅炉构架，双排柱布置。前烟道为燃烧室，后烟道布置对流受热面，受热面采用吊和搁相结合的方式，即除预热器和出渣设备是搁置外，其余所有受压的部组件均为悬吊式，经过吊杆吊挂在炉顶大板梁上，本台锅炉锅筒中心标高为458000mm，锅筒内径φ1600mm，壁厚为100mm，总长为16.213米，工作压力为11.32Mpa，工作温度324℃，材料为19Mn6，重量为76.947T，经过吊杆悬挂在顶梁上，吊杆总重3098Kg。吊装用钢丝绳最大受力3.277t，卷扬机最大牵引力4326.86kg，动滑轮组最大受力59716.72kg。 二、编制依据 1、苏州海陆重工股份有限公司施工图纸及技术文件 2、《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL5190.2- 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T5210.2- 4、《电力建设施工及验收技术规范》（焊接工程篇）DL5190.7- 5、《电力建设施工质量验收及评价规程》（焊接工程）DL/T5210.7- 6、《电力建设安全施工管理规定》 7、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 8、《重要用途钢丝绳》GB8918- 9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46- 10、施工组织设计 三、吊装组织机构 吊装领导组组长：张斌
目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表： 序号 项目 允许偏差
1、适用范围 1·1 本指导书适用于*****锅炉(***MW )本体安装工程的大件吊装： a、钢架组合件吊装。 b、大板梁组合件吊装。 c、锅筒吊装。 1·2 针对锅炉本体构造、本工程特点和现场组对、安装工艺等综合编制，仅适用于本工程。 2、编制依据 2·1济南锅炉集团有限公司提供的锅炉安装施工图。 2·2《质量计划/施工作业指导书编制指南》 2·3《锅炉安全技术监察规程-TSG G001-2012》、《锅炉安装工程施工及验收规范-GB50273-2009》 2·4相关施工技术工艺、总结。 2·5《全液压汽车吊工况表》 3、吊装物特性及吊机选型、要求 3·1 主要吊装物特性 锅炉主要吊装大件特性表3-1 吊装大件的重量中已包含索具500KG、缆风绳300KG、安全绳爬梯等200KG，合计1T。3·2 吊车选型 根据本工程空间狭窄、与土建交叉作业多、高空作业多、构架组合尺寸较大等特点，考虑汽车吊的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量、几何尺寸、安装高度来选择汽车吊。 （一）、起升高度计算： 钢架最大件重量为30T。30T×1.25（不平衡载荷系数）*1.1（动载荷系数）=41.25T，起升高度：36.7m（柱标高）+4m（索具高度）=40.7m 即为起升高度。 （二）、起重量计算：
根据吊车性能表选择350T汽车吊，汽车吊出杆长度41.2m，工作半径18m，吊重44T，实际起吊重量为41.25T，满足吊装要求。130T汽车吊为辅助吊，出杆30.5，工作半径18m，吊重16.5T,实际起吊重量最大为15T,满足吊装要求。 最终确定选用350T、130T两台汽车吊进行吊装工作： 3·2·1起重机须性能完好，操作、制动灵活、转弯半径较小。 3·2·2操作人员对吊装工艺熟悉、有上岗许可证件。 3·3 吊装用钢丝绳、卸扣选型 3·3·1钢丝绳选型：主吊绳（φ36） 主吊绳的破断拉力为：S b =0.5d2即S b =0.5*362=64.8T 共4根受力，总破断拉力为：S b *4=64.8T*4=259.2T 钢架最重S=30T 吊装安全系数为：K=S b /S=259.2T/30T=8.64(满足吊装要求) 同时钢丝绳无断丝、断股现象，磨损程度较小，拉力试验合格。
H B D J/S G F A-Q J-N O.00 2 广西贵港甘化股份有限公司热能中心节能降耗技改工程 工艺管道施工方案 编制人：日期：年月日 审核人：日期：年月日 审批人：日期：年月日 湖北省电力建设第一工程公司 贵港甘化技改工程项目经理部 2017年月日
目录 一、工程概况： 0 二、编制依据 0 三、主要工程量 0 四、施工部署： (1) 4.1施工规划： (1) 4.2劳动力计划： (1) 4.3施工机械计划 (1) 4.4检测仪器计划 (2) 4.5辅助用料： (3) 五、施工工艺要求： (4) 5.1施工工序 (4) 5.2施工前的准备工作 (4) 5.3材料的验收 (4) 5.4阀门检验： (4) 5.5管道预制 (5) 5.6管道的焊接 (6) 5.7焊接检验 (8) 5.8支、吊架安装 (9) 5.9管道的安装 (9) 5.10管道的压力试验 (11) 六、管道防腐： (13) 6.1管道防腐的范围： (13) 6.2表面除锈： (13) 6.3防腐涂层： (13) 七、质量保证措施 (13) 7.1质量措施 (13) 7.2质量控制点： (15) 八、特殊气候条件下的施工 (16) 九、安全管理及保证措施： (16)
一、工程概况： 本工程为华西能源工业股份有限公司EPC项目，项目位于广西省贵港市，本工程为技改项目，建设规模为新建一台65t/h生物质循环流化床锅炉(型号:HX65/5.29-IV1型)和一台65t/h蔗渣锅炉(型号:HX65/5.29-IV2型)、一台15MW 背压式汽轮机；以及相应的配套辅机、附属设备和相关系统管道。 本工程主要工艺管道系统有：主蒸汽管道、主给水管道、工业水管道、除氧给水管道、疏水及排污系统管道、压缩空气管道、锅炉本体管道、化水系统管道等，管道施工图纸由华蓝设计（集团）有限公司设计。 二、编制依据 本方案编制依据以下资料： 2.1本工程施工合同、会议纪要和相关资料。 2.2《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》DL 5190.5-2012 2.3《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2012 2.4《钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规范》 DL/T 821-2002 2.5《火力发电厂水汽化学监督导则》 DL/T 561-95 2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB892 3.1-4 2.7《电力建设施工质量验收及评价规程》 DL/T 5210.1-8 2.8华蓝设计（集团）有限公司的设计图纸 三、主要工程量 主要工作量
中煤平朔劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉 安装工程 锅炉汽包吊装施工技术方案 批准： 审核： 编写： 山西省工业设备安装有限公司 平朔劣质煤项目 2013年3月20日 目录 No table of contents entries found. 1、编制依据 1.1 太原锅炉厂提供锅炉本体图纸及安装说明书 1.2 《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组篇）DL/5210.2－2009 1.3 《电力建设施工技术规范》（锅炉机组篇）DL/5190.2－2012 1.4 《260t汽车式起重机性能表》 1.5 《中煤平朔劣质煤综合利用示范项目锅炉安装施工组织设计》 1.6 《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》 GB 16762-2009-T 1.7 HG20201—2012《化工起重工程吊装技术规范》 1.8 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 1.9 作业现场实际情况 1.10 我公司同类工程设备施工经验 2、工程概况
中煤平朔煤业集团有限公司新建劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉安装工程，锅炉为4台160t/h燃煤次高温次高压锅炉，由我公司负责安装。锅炉钢架，锅炉大板梁已经安装完成。锅炉汽包是锅炉安装中单件重量仅次于大板梁的部件，汽包内径Φ1600mm,壁厚54mm,汽包总长度约10920mm，筒体重量为24495kg，内部装置重量为2981.3kg，吊杆及其他附件重量为1110.6kg，吊装总重量为28586.9kg。筒体和吊杆材质为20g。汽包就位后的中心标高为36.5m。锅炉汽包安装的吊装环节存在着高、大、重的特点，为此我项目部结合现场实际情况，有效的完成各个节点工期,合理制定本吊装方案。 3 汽包吊装方法 3.1 汽包倾斜吊装法 采用一台260t汽车式起重机和一台200t汽车式起重机倾斜起吊汽包，起吊时F 1 侧起重机均匀缓慢 抬钩，当汽包与水平面成55.18°角时，汽包重心与F 1 受力作用线重合。起重机继续起升，当汽包离开地面150mm后，由于汽包高端受力增加，对高端起吊系统尤其要仔细检查。仔细观察汽车式起重机的工况、吊索、汽包、钢丝绳的受力变形情况。让汽包在空中悬停20min后，确保无异常后，进行汽车式起重机抱闸试验，继续指挥汽车式起重机起升200mm后，起重机落钩，如有溜钩现象则需相应地调整抱闸，然后再做试验，直至合格。汽包在吊装过程中基本保持倾角 55.18°均匀缓慢起升。吊装过程中要派专人对受力构件进行严密地监视，出现异常情况及时汇报现场总指挥，并立即停止吊装作业，排除问题或隐患后方可进行再次起吊。为了防止在吊装过程中发生汽包和锅炉钢架、横梁等构件地碰撞而引发意外事故。吊装前在汽包两段捆绑两条托拉绳，并指定专人负责托绳的曳引。 当汽包起吊至标高36500mm的位置时F 1侧汽车式起重机停止起吊，F 2 侧汽车式起重机开始起升，直至 调整汽包至水平状态后，汽车式两台起重机同步起升。在水平起吊过程中汽包发生空间位置的改变时可通过调节托拉绳，使吊杆准确穿过大板梁DL梁上的螺孔。然后使用水平仪测量汽包的水平度，调整到满足安装规范的要求后，将8个螺母固定，可以使用测力板手来测定扭紧度。汽包就位后应及时固定，经吊装指挥确认同意后，方可拆除吊装吊索具。 3.3 汽包倾斜角计算 钢架立柱Z 1右-Z 1左 柱片间的净距离L=10200-450=9750（mm），汽包全长L 汽 =10920mm。欲提升汽 包必须有一个倾斜角θ才能使汽包顺利起吊就位于大板梁下。又因两吊点距离汽包中心为1150mm和 2500mm。选择汽包倾斜角时本方案采用当F 1作用线同汽包重心重合时，利用三角关系，AB=1150mm(F 1 捆绑点距汽包中心距离),B0=800mm(汽包半径)，tanθ=BO/AB, θ=90°-arctanBO/AB=arctan800/1150=55.18°；选择汽包倾斜角为θ=55.18°。 3.4 钢架余量计算 汽包水平方向上的投影长度 L′汽=10920cos55.18°=6235.32mm
管道吊装施工方案
管道吊装方案报审表 工程名称：玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目编号：B.0.1 － 致：（项目监理机构） 我方已完成ZJ17至ZJ18段管道安装工程吊装专项施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件： □ 1 ZJ17至ZJ18段管道安装工程吊装专项方案 □ 本次申报内容系第次申报。 施工项目经理部（章）： 项目经理（签字、执业印章）: 年月日 项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间 审查意见: 专业监理工程师（签字）：年月日 审核意见： 项目监理机构(章): 总监理工程师（签字、执业印章）：年月日 建设单位签收姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案）： 建设单位(章): 负责人（签字）：年月日 注：1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表，给项目监理机构、建设单 位审查、审批留出必要的时间。
玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17至ZJ18段管道安装 管道吊装 专项施工方案 审批： 审核： 编制： 3 月 9日
目录 1.工程概况 (1) 2.施工前准备 (1) 3.施工程序 (3) 4.施工技术要求及注意事项 (3) 5.吊装注意事项 (5) 6.吊车使用要求 (6) 7.吊车安全控制 (6)
1、工程概况 本工程吊装内容主要为玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17至ZJ18段管道安装吊装；管道管径为RD219*11，最大高度12.米，壁厚8mm,管顶上部有高压电缆；管顶与高压电缆的距离为4米。现场地面预制。 本次吊装为垂直吊装，最大相对吊装高度13米，吊装距离为7.5米。单根预制管线为1.0T；我方准备利用25T汽车吊分别设在ZJ16与ZJ19进行吊装。 2、施工前准备 2.1、施工技术组织 施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出
目录1．作业任务 1．1．工程概况 1．2．作业量 2．编制依据 3．作业准备和条件 3．1．作业准备 3．2．作业条件 4．作业方法及工艺要求 4．1．锅筒外观检查、划线及支座组合固定 4．2．吊装步骤 5．质量工艺要求 5．1作业质量标准 5．2检验要求 6．技术记录要求 7．职业安全健康、环境管理措施和文明施工 7.1．职业安全健康管理措施 7.2．环境管理措施及文明施工 8．钢丝绳受力计算
1．作业任务 1．1工程概况 中电投石家庄供热有限公司2×168MW热水锅炉由济南锅炉集团有限公司生产，其产品型号：QXF168-1.6/130/70-A型锅炉，为循环流化床汽包炉，Π型布置。锅筒工作压力：1.6MPa，热水循环2420t/h。 锅筒是锅炉的主要承压部件，也是锅炉本体中重量最大的部件。锅筒的吊装在锅炉本体安装中占有重要的位置。 本锅炉锅筒规格为：其外径为：Φ1550mm，壁厚为25mm，全长为12000mm。锅筒重量为13.91T，锅筒中心线到Z1柱中心尺寸为3500mm，汽包是采用两端搁置在Z1-Z5跨大板梁上，由于汽包热膨胀，支座滚珠应向汽包中心偏8 mm。钢架中心间距为12800mm。 1．2作业量： 1.2.1锅筒吊装安装工作量 a）锅筒检查、划线； b）支座及滚珠装配固定； c）锅筒吊装就位； d）锅筒找正； 1.2.2锅筒吊装机具装设工作量： 用300T吊车在炉右侧Z1-Z3跨间直接吊装至指定位置 2．编制依据 2.1《锅炉安装及验收规范》(GB50273-2009)； 2.2《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇)； 2.3 DL/T869—2004电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）； 2.4《电力建设工程施工技术管理制度》； 2.5 施工组织总设计及专业设计。 2.6 济南锅炉厂图纸及安装说明书； 3．作业准备和条件 3.1作业准备 3.1.1人员配备： a）所有参加锅筒吊装人员必须有熟练作业技能及类似吊装经验的职工，特殊工种必须持证上岗； b）吊装人员作业前应认真学习图纸及相关资料，熟悉作业步骤，掌握吊装要点； c）工程质检、安检人员到现场检查督促工作； d）专项技术人员进行技术指导和技术管理工作； e）分公司组织专人协调，锅炉必须有专人负责现场协调指挥工作。
山西潞安高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目热电装置工程 4#锅炉汽包吊装 施工方案 山西省工业设备安装有限公司 潞安煤基热电项目部 二零一五年七月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 四、进度计划 (1) 五、施工准备与资源配置计划 (2) 六、汽包吊装方法 (12) 七、质量保证措施 (14) 八、安全保证措施 (16) 九、应急预案.............. . (23)
一、工程概况 潞安煤基热电4#锅炉由苏州海陆重工股份有限公司设计制造，本锅炉为410t/h 高压自然循环煤粉锅炉，具有中间夹弄的U型布置，全钢锅炉构架，双排柱布置。前烟道为燃烧室，后烟道布置对流受热面，受热面采用吊和搁相结合的方式，即除预热器和出渣设备是搁置外，其余所有受压的部组件均为悬吊式，通过吊杆吊挂在炉顶大板梁上，本台锅炉锅筒中心标高 为458000mm锅筒内径? 1600mm壁厚为100mm总长为16.213米，工作压力为11.32Mpa, 工作温度324C，材料为19Mn6重量为76.947T，通过吊杆悬挂在顶梁上，吊杆总重3098K? 吊装用钢丝绳最大受力3.277t，卷扬机最大牵引力4326.86kg，动滑轮组最大受力59716.72kg。 二、编制依据 1 、苏州海陆重工股份有限公司施工图纸及技术文件 2、《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL5190.2-2012 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T5210.2-2012 4、《电力建设施工及验收技术规范》（焊接工程篇）DL5190.7-2012 5、《电力建设施工质量验收及评价规程》（焊接工程）DL/T5210.7-2010 6、《电力建设安全施工管理规定》 7、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 8、《重要用途钢丝绳》GB8918-2006 9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 10、施工组织设计 三、吊装组织机构 吊装领导组组长：张斌 吊装领导组副组长：黄红峰 吊装总指挥：赵中平 吊装副指挥：李晓涛 吊装组成员：田海兵、刘鑫、王俊凯、梁晓杰、王玉亮、郭小有、王青海、马文超、刘生才、王志国、赵文光、李文阳、宁腾飞、李波安全保障组成员：杜宝玉、贺海收、郭谨 四、进度计划
榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站及配套管网工程N3标段 管道吊装专项方案 编制： 审核： 批准： 榆林市大可建设工程有限公司 第二项目部 二零一七年十月二十八日
目录 一、工程概况； 二、编制依据及编制依据； 三、施工前的准备； 四、施工程序； 五、施工方法及技术要点； 六、质量安全控制；
一、工程概况 工程名称：榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站 及配套管网工程N3标段 建设地点：榆阳区榆佳路、上郡路、开光路 建设单位：榆林市热力有限责任公司 设计单位：西安热力规划设计院有限公司 监理单位：榆林市大成建设监理有限公司 本工程管网从榆佳路DN800热力管道接出，沿上郡路辅路JI检查井中东向南至开光路J2、J3检查井，敷设长度458米。 二、施工依据及编制依据： （一）、施工依据： 根据施工图纸资料、施工组织设计及我公司与业主方达成的工程承包合同。 （二）、编制依据： 1、根据设计图纸、资料及业主方要求。 2、根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》。 3、《工业金属管道工程施工规范》。 4、根据《压力管道安全管理与监察规定》。 5、现场实际情况。 三、施工前的准备： （一）、施工技术组织： 施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明确的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出解决，同时编制吊装的施工方案及技术交底。 （二）、施工场地的安排及施工机具的准备：
1、施工场地的安排： 此工程具有安装管线长、场地狭窄，再加上车流量大，为了便于集中管理，避免二次搬运，有利于提高工作效率。经现场踏勘，项目部设置在，方便节点工程施工。 2、施工机具设备的组织见附表： （三）、施工前的安全教育培训： 工序安装开始前对进场驾驶员、起重挂钩、施号员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求，起重工必须持证上岗。 四、施工程序如下：
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽包吊装措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8575-86 汽包吊装措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概述： 聊城中华电厂一期工程#1锅炉为英国三井巴布科克公司（MBEL）制造的2027t/h亚临界一次中间再热单炉膛自然循环平衡通风“W”火焰燃烧无烟煤固态排渣汽包炉。汽包重178t（包括内部装置），吊杆4件，单重1t，汽包起吊重量182t，汽包外形尺寸：Φ2062×116×26491，安装标高59500mm，汽包中心距E轴线5336mm。汽包两吊杆相距11778mm，两吊耳相距20712mm。 二、编写依据： 1、MBEL钢架图纸 2、MBEL汽包安装图 3、施工组织总设计及专业设计 4、有关会议纪要、信函
5、电力建设安全工作规程（火力发电厂部分） 三、需用工机具： 1、151t滑车组2套，销轴Φ154mm； 2、15t卷扬机2台，含绳量≥1200m； 3、固定滑车梁4件（另设计）； 4、20t单轮滑车6个，10t单轮滑车6个； 5、3t倒链4个（排绳）； 6、5t卷扬机1台； 7、Φ26～Φ36.5钢丝绳6对； 8、卡环：20t 4个，16t 10个，8t 10个，2t 6个； 9、Φ15×3m钢丝绳1对, Φ15×8m钢丝绳1对（提升吊杆）; 10、DBQ4000塔吊（配合提升吊杆）。 11、吊杆吊装横梁1件。 四、汽包吊装方案： 锅炉3.7-6.4之间间距为33000mm，E-F之间梁最宽400mm，汽包吊装通道宽32200mm，远大于汽包长度
1、工程概况及工程量 1.1、工程概括及工程量; 鲁西化工集团有限公司1×82MW机组工程，锅炉是由四川川锅锅炉厂制造生产的680T/h型锅炉，锅炉炉型为：680t/h高温高压，单汽包、自然循环、平衡通风、切圆燃烧、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型。 汽包内径φ1600mm，壁厚100mm，筒身直段长21240mm 两端为椭球形封头，连封头在内全长23048mm，整个汽包用P355GH钢板制成。安装中心标高54000mm，位于锅炉构架K1、K2排； B2、 B4轴之间，距K1排柱3000mm。汽包通过两套直径φ170mmU 形吊杆，吊在标高60800mm汽包梁上，两套U形吊杆间距离为14700mm，吊杆两套重6398kg。汽包水平运输重量为:锅筒100594kg，锅筒内部装置8657kg，托运装置底梁约 2000kg，共计111.247吨；汽包垂直运输重量为:109.247t(汽包及内部装置重量)+ 0.5t(临时平台、工器具重) +0.3t（下锚头吊架）+1.5t(钢绞索：85M 24根)+6.398t (汽包吊杆)=117.945t，按118吨考虑。 1.2、编制依据 1.2.1、电力部颁发的《电力建设施工质量验收及评价规程>>：（锅炉机组）（DL/T5210，2009) 1.2.2、黑龙江省火电三公司体系文件 QHHDS-215201-2012
1.2.3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂） DL/5009.1-2002； 1.2.4、锅炉安装图纸（四川川锅锅炉厂）； 1.2.5、GYT-100D钢索式液压提升装置说明书及附图。 2、项目作业进度的安排 2012年9月30日至2012年10月10日 3、作业准备工作及条件 3.1、作业人员的质量要求 3.1.1、起重工、电焊工、吊车司机有上岗合格证，并有一定的经验，反应机智灵敏，指挥人员及组长应掌握整个施工过程及其危险点，并参加过大型机组的汽包吊装工作。 3.1.2、所有施工人员必须经安全考试,登高人员体检合格，并经过技术交底，无疑问后签字方可进入施工现场作业。 3.1.3、液压提升装置操作、维护及监护人员必须经过严格培训，合格后方可上岗。 3.1.4、汽包吊装现场组织机构: 为保证汽包水平运输和垂直运输时施工人员及设备、机械的安全，现场设立汽包吊装人员组织机构: 3.1.4.1、生产经理为组长，组织协调施工班组及机械设备的施工。