当前位置:文档之家› 浅谈公路养护安全管理(通用版)

浅谈公路养护安全管理(通用版)

浅谈公路养护安全管理(通用版)
浅谈公路养护安全管理(通用版)

( 安全管理 )

单位:_________________________

姓名:_________________________

日期:_________________________

精品文档 / Word文档 / 文字可改

浅谈公路养护安全管理(通用

版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

浅谈公路养护安全管理(通用版)

近几年公路事业快速发展,车流量增大,车辆行驶超速、严重超载等,给公路养护人员及养护作业带来了极大的安全隐患。公路养护作业场地多为正在通行的公路,若不加强安全管理往往会发生机械安全事故和人身伤害事故,因此为了保证公路养护人员的安全,必须在养护作业时强化相应安全手段和措施来提高综合行车能力,给过往的司乘人员安全、幽雅、舒适的行车环境。如何做好公路养护作业安全管理工作是值得我们思考的问题。

一、公路日常养护中安全现状

公路的日常养护包括路基路面的保洁,桥涵的日常保养、沿线设施的维护等内容。这些养护作业是经常性、及时性的工作内容。这些维护维修项目内容又比较零散且线路上移动性强,养护施工人员往往为了省时省力,警示标志标牌摆放不规范或者干脆不摆放标志牌而进行养护施工的情况时有发生,特别是在行车道上作业时安

全隐患更大。

1、路面保洁

我局管养国省干线公路11条345.47km,面积501万平,路面保洁人员多为聘用的当地农民养路员,由于养路员工资待遇低,多为年老体弱的老人。又我局管养的里程较多,养路员人员较多,这些人员缺乏安全知识的教育宣传,安全防范意识不强。在路面清扫作业时,经常性在道路上进行横穿作业来清理路肩和中央分隔带的垃圾。尤其是夏季,天气炎热,个别养护员不穿安全防护服,仅仅带着一顶安全帽作业。由此而引发的被车辆撞伤的安全事故时有发生,给养护单位和养路员家属带来了不小的损失和巨大的伤痛。

2、日常巡查

日常巡查是公路的养护必不可少的内容之一,包括每日巡查、定期巡查、特殊情况巡查、夜间巡查等。只有日常巡查加上定期的徒步调查才能更好的发现路基、路面、桥涵及交通安全设施的病害。而往往在公路巡查过程中由巡查车辆在公路上面随意停车、倒车,不能严格按《中华人民共和国道路交通安全法》规定行驶,更有甚

至逆向行驶事件屡见不鲜,这样一来不仅自己处于危险状态,给过往的车辆埋下了重大的安全隐患。

3、小修养护施工

公路的小修养护施工由于点多,线长,涉及面比较广且均基本上处于路面中央作业,安全风险性高。养护施工人员存在懒惰、侥幸和特权心理,认为在自己的路上养护施工,车辆、行人理应为我让行。因此往往施工警示标志牌摆放很不规范,甚至于不摆放施工标志。有时在工程量相对较大时,摆放的施工警示标志牌的范围又很大,造成通行的车道狭窄,影响了车辆的通行,少数操作人员强行超车而引发交通安全事故。同时,开挖的坑塘、沉陷等病害来不及回填,不设置夜间反光安全警示标志,给夜行车辆安全行驶带来潜在安全隐患。

4、桥梁安全管理

我局共管养桥梁141座,其中大桥11座,中桥27座,小桥103座,多为上世纪60年代时建造,近年来,日益繁重的交通量及大量超载车量的运行不仅加快了桥梁病害的发生,使桥梁的寿命大大降

低。另外,自然及环境因素对桥梁的危害也非常巨大,使得桥梁衰老加快,使用寿命缩短。目前桥梁养护工作的主要内容除了一般性维护、清扫外,最重要的工作就是桥况检查和评价。对公路桥梁的技术检评是养护的重要环节,只有通过检查评价才能发现桥梁存在的问题,为公路桥梁的保养工作提供科学依据,并根据桥况检评情况确定一般性养护内容。按照公路桥梁的技术状况评定标准,我局管养的桥梁中一类桥13座,二类桥115座,三类桥6座,四类桥7座。三四类桥占桥梁总数的9.2%,并且三四类桥数量有逐年增加的趋势。

5、沿线设施的维护

沿线设施主要包括防护设施、标志标线、绿化管护等工作内容,为确保道路交通安全,需对危险路段实施安保工程,它能最大限度的降低公路交通事故的发生率,提供优质的出行环境,保障人民群众的生命财产安全。依据交通部《公路安全保障工程实施技术指南》,在急弯、陡坡、连续弯道、路侧险要、视线不良等危险路段需要增设标牌、标线、示警桩、示警墩、防撞墙、钢护栏、反光镜、减速

公路养护论文

浅谈高速公路养护与管理 摘要:高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体.与一般公路有着较大的区别.随着高速公路建设的不断发展,交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高。为用路人提供良好的路况,便成为工程养护的一项主要职责。在设计使用的年限内经常保持完好的状态,在公路使用时期的日常维护工作尤为重要。简要介绍高速公路养护管理工作的特点、养护技术措施、日常病害处治对策、工程日常养护原则等做简单探讨。 关键词:高速公路;养护;管理 前言 近年来随着我国高速公路建设的飞速发展,从1988年第一条高速公路建成通车以来,至今高速公路通车里程已达5.36万公里,跃居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了经济的快速发展,但是高速公路的不断增加及其科技含量的提高也给高速公路的养护工作提出了越来越多新的问题。在高速公路使用寿命期限内,随着年限的增加,高速公路在其自身使用功能不断下降的同时各种病害也会日益严重。与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,高速公路的养护管理工作却严重滞后,已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾,合理和即使的养护工作显得尤为重要,如何采用科学合理的养护技术,以延长高速公路的使用寿命以及减少养护工作的时间,已引起人们的重视。高速公路养护管理是一项复杂的系统工程,涉及面广、技术性强、难度大,正确理解和评价高速公路的运营状况和服务水平,根据实际情况安排养护维修,不断探索管理新思路,创建安全、舒适、快捷、美观的行车环境,是每位养护管理工作者应积极探索的问题。 一、高速公路养护的概念与基本要求 1、概念 高速公路养护是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统,建立优质高效的机械化养护方式,同时,不断采用新技术、新工艺,以最经济的方式保证路面平整、畅通,各种设施完好,提高高速公路的耐久性和抗灾能力,使高速公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求,为保持高速公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向高速公路使用者提供良好的服务所进行的作业,它遵循“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常保养,及时修复,经常保持公路完好、畅通、整洁、美观,延长公路的使用周期。 2、基本要求 高速公路的养护是高速公路管理工作的重要组成部分。高速公路建成投入运营后。随着时间的推移,累计交通的增大,使用性能会逐渐衰减,并出现病害。为了保证高速公路快速、畅通、安全、舒适、景观、环保、经济的使用功能.保持高速公路的原设计状态。必须坚持“预防为主。防治结合”的方针,采取合理的养护技术和措施.进行经常性、及时性、长期性、预防性、高质量的养护维修。其目的是能够经常保证公路上的各种工程及设施。如路基、路面、桥涵、隧道、

公路养护机械设备的安全管理(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 公路养护机械设备的安全管理 (最新版)

公路养护机械设备的安全管理(最新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 摘要:分析了公路养护机械设备安全管理存在的几个难点问题,提出了解决问题的办法。 关键词:公路养护;机械设备;安全管理 一、公路养护机械化是大势所趋 随着交通事业突飞猛进地发展,公路养护任务的逐年加重,社会对公路养护的技术、质量和效率提出了更高的要求。机械化养护是确保公路实现良好快捷和安全经济的必要条件,是加快养护进度,提高养护质量、降低养护成本减轻劳动强度的重要保证。公路养护作业也逐步从以人为主到机械化养护的转变之路,养护单位都添置了不少机械设备,如扫地车、打草机、沥青综合养护设备、洒盐车等等。随着机械设备的增多,随之而来的安全问题也不可避免地摆在了我们面前,那就是我们如何安全有效地使用机械设备。 二、公路养护机械设备安全管理存在的几个问题 (一)养护任务繁重,机械操作人员安全意识淡薄。

浅析公路的养护管理

浅析公路的养护管理 发表时间:2018-05-16T11:00:03.083Z 来源:《基层建设》2018年第2期作者:郭家伟 [导读] 摘要:目前随着我国公路建设管养通车总里程的不断加大,整个社会对于公路养护和管理提出越来越高的要求,当前我国经济正处在中高速发展的关健期,如何提高公路的通行能力就为人们的焦点。 贵州省福泉公路管理段贵州福泉 550500 摘要:目前随着我国公路建设管养通车总里程的不断加大,整个社会对于公路养护和管理提出越来越高的要求,当前我国经济正处在中高速发展的关健期,如何提高公路的通行能力就为人们的焦点。如何在确保公路在较好的路况率的同时,逐步延长公路的正常使用寿命,从而进一步降低养护成本,最大程度发挥经济效益。如何提高公路的养护管理水平,已成为公路养护管理部门一项十分重要的任务。 关键词:公路工程;养护管理;措施 1 公路工程施工养护工作的重要性 当前我国公路建设总体量的不断增大,现已成为社会经济稳定发展的重要基础,同时也是改善人民生活状况的重要支撑,更是边远贫困地区脱贫攻坚的重要抓手,公路的建设、管理、养护、安全稳定运行是整个社会对公路作为主要社会服务发挥效率的内在要求,也是公路管理及施工养护单位工作的本职要求。改革开放以来,随着经济的发展,公路建设里程实现了历史性飞跃,公路建设在规模、数量等方面呈现出大幅度增加,这进一步促进新时代公路施工建设、管理、养护工作的重要性与必要性。 科技设备参与建设、管理、养护是延长公路使用寿命的重要举措。公路使用的安全、稳定,离不开科学的决策和公路养护单位的管理。一方面,利用公路路况检测车提供检测数据,提供科学决策依据,实施有效的施工工艺和技术,特别要严格控制公路路基沉降、路面开裂等问题的出现,从面保证公路运行的安全稳定;另一方面,公路的建设、管理、养护等工作一定加强管理、在确保公路工程质量,安全,进度的情况下,最大程度降低公路养护资金投入。在公路安全运行的过程中,公路受自然灾害天气和人为因素影响难以避免,这就需要公路管理养护部门及时实施有效的公路养护,防止公路病害的进一步扩大,为公路创造"畅通、舒适、安全”的行车环境。因此,公路养护管理是确保公路养护质量的重要基础,应及时有效的对公路病害进行处治。公路建设及养护是公路安全运行的长期过程,公路建设应把质量控制放在首要位置,提高养护质量,确保公路长期有效运行,同时也是构建公路事业健康发展的重要基础。公路建设与养护应协调好公路管理各方,做好信息沟通,及时向社会反映项目进展情况,自觉接受质监单位和社会监督,将公路工程施工质量和安全稳定运行作为最根本落脚点。 2 我国公路养护发展现状 2.1养护管理模式现状 高效监测设备的使用为公路养护决策提供了科学依据。公路养护单位利用现代化、多用途交通监控检、检测设备,实施大数据系统性管理和采用电子数据处理方式,搜集车辆通行和公路路面状况等自动评定参数,利用数据库自动处理,得出科学评定数据。现阶段,我国结合国外发达国家的发展规律,并结合我国的实绩国情,已经建起了符合我国自身发展特色的公路建设、管理、养护体制,经过多年的探索与实践,已经形成了"统一领导、集中管理、分工负责”的公路养护管理机构配置。并在不断的改革发展中完善,一是建成了高束速公路建设、管理、养护三分开模式。将高速公路建设、管理与养护分别交由三个不同的机构或部门,建设由建设单位负责,管理由路管部门配合管理,产、养护由运营中心负责。二是建成了建管养一体化模式。公路建设、公路管理和公路养护三者之间相互依存,其中公路建设是公路管理和公路养护的前提,公路管理是公路养护的制度支持,公路养护是公路持续使用的后期保障。实行公路建设、管理、养护三位一体的管理模式,也是当前公路养护管理单位的主要模式。 2.2养护管理机制现状 在公路养护管理体制中,物质基础的重点在于机构设置的运作情况,保障条件的重点在于运行机制的科学程度。在人才选聘方面公路养护单位采取干部聘用和竞争上岗的竞争机制。对于公路管理内部人员的聘用上,重点选聘养护管理人员和技术人员,尽量选聘懂技术、懂管理的复合型人才。在沟通协调方面公路养护单位建立了通报机制,为了能够及时提醒司机注意交通安全,许多公路已经设立了LED电子屏、当地交通管理部门网站、当地天气预报微信公众号等多方媒体平台向广大司乘人员提供实时的道路信息。在监督管理方面,各级政府一方面加大了政府监督的力度,分别出台了相应的道路运营规章和制度,另一方面不断完善社会监督机制,主动向社会公开道路管理状况和养路资金使用情况。在激励机制建立方面,各部门按照公开、公平和公正的原则,严格执行选人用人和招投标等各项制度,逐步激发了市场竞争机制的积极作用,促进了公路养护由国家单位向社会市场养护的发展。 3 公路养护管理措施 3.1健全公路工程养护质量管理制度 发挥公路养护管理单位的主导作用,结合本地区公路养护的实际情况,建立、健全公路工程养护质量相关管理制度,充分发挥用制度管人,按制度办事的原针则。对公路出现的病害进行及时性的养护,制定可行、合理、高效的养护作业计划,在病害的处治过程中,养护单位可尽量采用新技术、新设备、新材料、新工艺等四新技术的使用。与此同时,在对公路病害进行处治的同时,加大对公路进行相应的质量检测,确保公路的质量符合车辆安全运行的使用要求,尽可能将隐患排除在道路发生安全事故之前,这就需要提前完善养护质量管理制度。 3.2有效整合养护资源,切实提高养护水平 公路的养护管理,必须要重视现有养护资源的整合,比如:公路养护成本主要由养护人工、养护材料、养护机械共同组成,各种养护资源一旦配合不协调、不充分,公路养护所造成的效率就会降低,公路养护管理单位就会造成公路养护成本控制增加。所以、养护管理人才是公路养护单位提高管理水平与养护效率最重要的一环,通过整合人、机资源,构建可对比的公路养护管理系统。加强工程质量、养护成本、施工进度等协调控制。不断提升公路养护资源整合优化,以现代高新设备养护管理理念为基础,整合养护资源为重点,切实提高养护水平。避免因资源整合不协调、利用不充分,而增大养护成本。 3.3加强公路工程养护施工队伍建设 现阶段公路养护机械化施工水平逐步提高,对公路工程养护施工队伍建设提出更高的要求,急需公路养护管理单位培养专业的施工管理人员,通过对养护施工人员进行相应的专业知识和技能培训,提高公路养护施工人员对公路养护的要求和管理能力,熟悉养护项目的相

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版)

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0986

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021 新版) 摘要 不断增长的公路养护施工压力,对施工的安全管理提出了更高的要求。通过完善数据管理,建立时空概念,以综合施工理念改善以往施工中存在的弊病,进一步突破现阶段安全管理水平,从而做到降低风险,保障施工安全,为公路使用者提供良好的服务。 关键词:公路养护安全管理综合施工 1、概述 高速公路飞速发展,带动交通运输行业的高速成长,在高速公路建设施工日渐趋于饱和后,交通运输行业却仍在不断成长,再加之私家车的拥有量也在逐年增长,公路养护逐渐替代新建,走向公

路行业的前台。养护施工随着施工难度的日益突出,养护施工的安全管理亦面临巨大的挑战。 2、养护施工存在的困难 对于公路养护施工来说,困难来源于人、机、料、法、环,无处不在,不可避免。本文主要对“环”中存在的一些困难进行探讨。 2.1交通压力 随着交通运输行业的飞速发展及私家车拥有量的高速增长,高速公路的交通压力在日益增加,养护施工压力也随之增加。 2.2施工单位的数量多 在养护任务日益增长及市场经济的作用下,业主单位对养护单位的需求和选择面更加宽广,因而出现路段多家养护单位同时施工的情况,容易造成路段重复施工,各家养护单位施工冲突等现象 2.3施工项目多 一条高速公路的各个零件在使用过程中都可能出现破损,而养护作业就是及时修复可能或已经出现的损坏,保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,向公路使用者提供良好的服务所进

高速公路养护论文高速公路养护管理

高速公路养护论文高速公路养护管理论文 高速公路养护与管理讨论 摘要:随着我国公路基础设施建设的快速发展,高速公路的路面日常保养、维修工程等管理工作也日趋重要。为了促进高速公路养护管理工作的顺利进行,不断提高养护管理水平,对高速公路养护管理问题谈几点粗浅看法。 关键词:高速公路;管理;养护 1 我国高速公路养护管理现状 我国的高速公路的养护已经开始了10多年时间,经过相关工作人员的不断探索与实践,在当前已经有了较为丰富的高速公路养护与管理经验,目前我国高速公路养护与管理的经验可以总结为如下几个方面: 1.1 高速公路养护与管理的组织机构健全 在当前,由于高速公路数量的不断增多,高速公路养护与管理机构也呈现多样化的发展趋势,有的是专业的管理型机构,当然也有的是综合管理机构,不管是什么样的形式,这些机构中都有专门的从事高速公路养护与管理的相关部门,专门从事高速公路的养护与管理工作,这样我国高速公路的养护与管理工作在机构设置上基本得到了相应的保障。 1.2 高速公路养护管理人员素质较高 当前,我国高速公路的养护与管理人员一般都是从高速公路开通

的时候由相关部门调配过来的,因此从实践方面来看,他们都具有极为丰富的经验,随着高速公路通行时间的越来越长,高速公路养护与管理人员的养护管理素质越来越高,同时,相关的管理部门也更为重视人才的引进与培养,使得高速公路养护管理系统的工作人员的素质都得到了提升。 1.3 高速公路的养护手段已经机械化 随着高速公路的通行时间的增长,各地都非常重视高速公路的养护与管理工作,很多地方都引进了较为先进的养护管理机械,在实际养护与管理中基本上都实现了现代化养护与管理措施,其中也有较多的地方引进了综合性养护与管理设备,以专门供高速公路的养护与管理使用,可见我国的高速公路的养护与管理已经向着更为先进的方向发展。 另外,我国的各地高速公路的管理部门都制定了适合地方发展特色的高速公路养护与管理措施,从制度上保证了高速公路的养护与管理得到了保证,保证高速公路养护与管理的每个环节都能够发挥相应的作用,对当地的经济发展均起到积极的作用。 2 高速公路养护管理的对策 2.1 规范养护管理机构 目前高速公路养护管理的机构设置为省高速公路管理局下设线路管理处、专职养护处,并配置相应的专用养护机械,日常养护和小修保养由各管理处工程科负责,对于较大维修的工程由养护处进行集

公路养护作业安全管理制度

公路养护作业安全管理制度 公路行业生产经营活动点多、面广、线长、任务十分繁重、搞好安全生产,消除生产过程中的事故隐患,避免工伤事故,减少由此造成的经济损失,保护职工的人身安全极为重要,为保障公路养护作业的安全,结合本局实际情况,特制订本公路养护作业安全管理制度。 第一条、公路养护安全作业的基本原则 1、安全生产管理要坚持“安全第一、预防为主”的方针。 2、道班在公路上进行养护、维修时,应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施 3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶,严禁酒后开车作业,严禁车辆在危险处停留。 第二条、公路养护安全作业应注意的事项 1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服或带有反光标志的桔红色背心。局在检查中若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的,第一次警告,第二次每人每次罚款20元。

2、在山体滑坡、塌方、山体经常掉石、泥石流等路段养护维修作业时,应设专人观察险情。 3、作业人员操作特种养护机械。必须做到持证上岗。 4、在公路养护维修作业时,养护作业人员应注意作业场地的环境卫生,不要乱丢乱放杂物、垃圾,尽最大努力减少环境污染。 5、严禁在作业时乱丢火种;不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。 6、在雨季养护维修作业时,作业现场应及时排除积水;在山坡下养护维修作业时,应注意观察山体的变化情况,保护自身安全。 7、当养护维修作业区处于视距不良的路段时,应在维修作业区前后明显位置设置施工标志。当对整个路面进行养护维修作业,应修筑临时交通便道,以保证车辆通行。 第三条、清扫、绿化养护作业应注意事项 1、严禁在能见度差(如夜晚、大雾天)的条件下进行作业。

浅析公路养护管理存在的问题及对策

浅谈公路养护管理存在的问题及对策 浅谈公路养护管理存在的问题及对策 【摘要】近些年,随着公路建设的快速发展,对公路养护管理工作要求已经越来越高,而目前我国的公路养护管理工作还是比较落后的,根本就不能够适应我国公路建设的发展。本文主要对我国公路养护管理存在的问题以及公路养护管理的具体措施进行了分析。 【关键词】公路;建设;养护;管理 随着近些年我国公路网的不断发展,传统的养护方法已经不能够适应现在公路养护管理的要求,也就是说对公路养护管理的科学化、信息化的要求越来越高。目前,公路养护管理的信息化已经被提高到了发展纲要的位置。目前国外已经开发出了能够提高公路养护工作效率的系统。 一、我国公路养护管理存在的问题 首先,养护管理体制不顺。目前我国公路养护管理一直都采用的是事业型的管理体制,对于公路社会化大生产的商品属性要求不能得到很好的反映,拨款方式仍是养护经费的主要来源,不能适应公路管理企业经营的要求,这些方面使得养护技术水平的提高和管理机制的创新受到了较大的影响。其次,养护运行机制落后,“重建轻养” 的思想较严重。对养护管理强制性要求,没有足够的认识和有效的法律约束,主要表现为监管不够严格,处罚比较轻,对养护责任事故追究不力;没有投入足够的养护资金,没有足够重视科技进步,现代企业制度还没有建立起来再次,养护定额与规范比较缺少。到目前为止,我国的统一的养护规范还没有建立出来,对于严格的考量标准在养护工程费支出上比较缺乏。第四,养护机械配套率较低,养护科技含量较低。到目前为止,我国虽然已经从国外引进了一些先进养护机械,但是对其的适应能力较差,对其的开发也比较缺乏,使用频率低,具有严重的设备闲置浪费现象;传统的手工作坊式生产组织进行养护作业的频率比较高,对于那些先进的技术只是还处在适用阶段,没有得到广大的推广。

浅谈公路养护安全文化建设(通用版)

( 安全文化 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈公路养护安全文化建设(通 用版) Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.

浅谈公路养护安全文化建设(通用版) 公路养护安全文化建设是公路养护健康发展的重要一环,也是公路文化建设的重要组成部分。近年来,安全文化作为一种价值观得到了进一步的树立和强化,受重视的程度也在逐步提高,他在管理中的地位与作用是不容小觑的,就公路部门而言,抓好安全文化建设、实现生产安全才是一切工作的出发点和落脚点,同时也是推动公路综合管理服务水平全面提高的重要砝码之一。 一、公路养护安全文化建设的重要意义 安全文化建设对于国家还是集体,或者是个人,都具有相当重要的意义。对于国家,安全生产事关以人为本的执政理念,事关构建社会主义和谐社会的基本方针;从公路部门来说,安全生产事关经济效益的提高,事关公路事业可持续、健康发展和管理水平的全面提升;就广大民众而言,安全事关生命,是人的第一需求,事关

广大人民群众的安全出行和追求高质量生活水准的需求。随着社会的发展和进步,人们对于安全的关注越来越强烈,安全文化建设的必要性和重要性也愈发明显。它的重要意义主要体现在以下几个方面: 一是安全文化建设在意识领域起到积极地引领作用。长远意识。安全文化建设是一项长期而艰巨的任务,在这个长期的建设过程中,对相关工作的常抓不懈,使得我们能够认真研究安全管理方面的问题,并制订出长远的安全管理规划,例如养护工程施工现场安全设施规范,一线养护职工操作规范等都值得我们去研究,去探讨。同时这个过程,也是组织实施,强化安全生产基础管理工作的过程,从而实现安全生产管理长效机制得以建立的目的。超前意识。安全文化的全面建设,能够使员工提升安全防范意识,进而提前做好预防准备并付诸实际行动,防范于未然,将事故消灭在萌芽之中。我们公路部门在这一点上要充分发挥超前意识的作用,强化日常巡查力度,要认真再认真,仔细再仔细,不放过任何一个蛛丝马迹,以提高巡查质量,及时发现消除各类安全隐患,保障通行安全。全局

高速公路的养护管理论文

高速公路的养护管理论文 1高速公路未来的发展对策及其养护管理 1.1改革养护管理体制就当前我国高速公路的养护管理来说,公路养护的权限换分、管理机构的结构设置以及管理体制中管理人员的分配于 利用,在管理制度与秩序的准则下,构成了我国高速公路养护管理体制。不过面临市场竞争,高速公路养护管理的体制,面临这改革的需求,主要有:(1)管理体制统一化。管理体制的统一化,是对于整个高速公路养 护行业的技术管理与体制管理的高度集中化的体现,通过严格的管理、 分级,统一的规划、调配,标准的验收、核查;(2)适合性。适合我国经 济市场的的需求,响应市场号召,将统一起来的机制与制度,重点发展高 速公路的养护市场,在管理与养护的问题上,实行明确分工。在养护工 作的选定中,根据工程单位的资质、与技术水平通过正当、公平的竞争,是养护工程管理规范化,进而影响市场竞争,提升高速公路养护管理的 竞争力;(3)养护队伍实现高度专业化。要完成高速公路各种突发事故 的抢修工作,必须严格要求队伍人员的专业素质,提升整体技能水平,配 备完备的安全措施和机械配套;(4)专家系统机制。在养护工程技术逐 渐成熟的今天,经验型的施工手段已经形成了叫全面的数据库,通过专 家系统模式,综合工程特征参数,匹配得出适合的工艺手段。专家决策 系统的出现,是国际化服务业的主流趋势,能更好的管理桥梁道路的工 作情况,对养护服务行业整体水平的提升起到了至关重要的作用。 1.2建立养护管理法规体系养护管理体系离不开法律法规的支持,主要要求做到以下几点:(1)我国在规范公路养护的法律手段上,主要推行 了《公路法》等法律法规,并需要即时完善细则;(2)对公路行业的监管 需要政府部门的相关机构实行检查、监督,要做到有理有据,依法办事、严格遵守各项法规,明确业内机制;(3)选定高速公路养护方案,需要事 前落实公路施工建设的权责落实,以及养护工作的分配,必要时候能够 依靠响应法律手段来强制约束,以保证高速公路设计与施工的可行性。

公路养护安全生产管理制度(正式版)

公路养护安全生产管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

公路养护安全生产管理制度 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 安全生产管理制度, 安全生产是稳定大局的重要保证, 为贯彻落实”安全第一, 预防为主”的方针, 更好的完成上级下达的安全生产管理目标任务, 杜绝安全责任事故的发生, 各中心及各作业点必须明确职责, 落实安全生产责任制。 (一)公路养护工人安全生产责任。 1、为确保养护人员的人身安全, 凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定, 穿戴统一的安全标志服帽进行养护作业。 2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时, 应在作业范围区前后一定距离放置好安全作业牌(墩)或设立其他明显标志。 3、养护范围内出现的路基缺口和塌方, 滑坡路段, 必须及时填补或清除, 如一时难以填补的, 应在两端设立明显标志(或采取堆放土、石等紧急措施)。

4、上下班乘坐车辆时, 车未停妥严禁下车, 严禁在车上打闹嬉笑。 5、在路上作业时, 应注意观察, 避让来往的车辆和行人。 6、在路上作业休息时, 必须在公路水沟外, 面向公路休息。 7、采料取土时, 严禁挖神仙土, 清理塌方时, 应注意观察边坡的松土和落石。 (二)驾驶员安全生产责任。 1、驾驶员必须具有有效的B照, 方准上车驾驶, 驾驶车辆时必须严格遵守《道路交通安全法》。 2、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车, 要礼让三先, 宁停三分, 不争一秒, 做到不酒后驾车。 3、驾驶员必须落实班前检查, 班中观察, 班后保养的制度, 做到勤保养、勤维修, 及时做好车辆的例保工作, 始终将车辆保持良好的技术状况, 决不

浅谈如何做好高速公路养护公司

浅谈如何做好高速公路养护公司 高速公路养护工程综合养护成本高,养护对象自身价值高,为保持或恢复养护对象的使用功能和服务水平,必须付出高成本。从事养护的作业人员、管理人员必须对养护对象的技术构成十分熟悉,必须具备高素质。养护作业方式的机动性与时效性与一般公路养护相比,高速公路的养护更强调快捷机动、实用高效,养护工艺、操作规程程序性强,养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。养护技术的专业性和复杂性。高等级公路的养护除需要具备机械化、专业化外,还需不断探索和发展新技术、新工艺、新材料的使用。在养护检测手段上,需具备现代化综合检测设备,养护工作涉及的学科领域比较宽泛,科技含量高、技术工艺复杂。 随着高速公路养护市场的逐渐形成、市场机制地逐渐完善、各条高速公路的管理与养护工作已经分离。随着原有的管理与养护体制的改变,新的高速公路养护工作已经开始在各地开展。在新的形式下高速公路养护公司成为高速公路的又一产物。目前我国高速公路养护公司机构组织形式有三种:一是自主经营方式,二是属地管理方式,三是承包经营方式。面临以上的实际问题如何作好高速公路养护公司的管理与运营成为了管养分离后的又一个课题。 一、成立养护工程公司 谈到搞好养护公司就不得不谈养护公司的成立问题。既然我们要成立的一个人、财、物独立的市场经济主体,我们就有责任给它打下一个好的基础。公司从成立的那一天我们就要给它好的先天条件。 (1)要建立一个完全公司法意义上的法人主体。成立有限责任公司或股份有限责任公司。 (2)养护公司的所有制形式要合理:公司的资产结构、股权设立要符合我国的实际情况。一定要根据当地的经济发展情况来制定。处理好国有资产和民营资产的关

浅谈公路养护安全管理

浅议公路养护机械施工安全管理 贾汪公路管理站孔德良 摘要:近几年公路事业快速发展,车流量增大,车辆行驶超速、严重超载等,给公路养护施工人员及养护作业带来了极大的安全隐患。公路养护施工机械一般速度较慢,但作业场地多为正在通行的公路,若不加强养护机械施工安全管理也往往会发生机械安全事故和人身伤害事故。 关键词:公路养护养护机械安全管理 近几年公路事业快速发展,车流量增大,车辆行驶超速、严重超载等,给公路养护施工人员及养护作业带来了极大的安全隐患。公路养护施工机械一般速度较慢,但作业场地多为正在通行的公路,若不加强养护机械施工安全管理也往往会发生机械安全事故和人身伤害事故。由于躲避不及致使养路施工人员受到伤害的情况不断的发生,近两年来,因车辆超速带来的伤残事故就两起,就具体责任划分裁定来讲,均是车方负全部责任。因此为了保证公路养护机械施工安全,必须在养护施工时强化相应安全手段和措施来提高综合行车能力,给过往的司乘人员安全、幽雅、舒适的行车环境。如何做好公路养护机械施工安全管理工作是值得我们思考的问题,本人结合自己在养护管理工作中的经历,谈谈养护机械施工安全管理方面的体会,不妥之处,还望养护管理工作中的领导和同行批评指正。 一、公路日常养护中安全现状

公路的日常养护包括路基路面的保洁,桥涵的日常保养、路损的维修、绿化的修剪等内容。这些养护作业是经常性、及时性的工作内容。这些维护维修项目内容又比较零散且线路上移动性强,养护施工人员往往为了省时省力,警示标志标牌摆放不规范或者干脆不摆放标志牌而进行养护施工的情况时有发生,特别是在行车道上作业时安全隐患更大。 1、路面保洁 按照公路日常养护维修维护的作业,一般分为集体作业和分段包干作业方式。就路面保洁工作来讲,一般都是实行分段包干的方式,特别的情况下,还聘有少部份当地民工保洁。这些人员缺乏安全知识的教育宣传,安全防范意识不强。在路面清扫作业时,经常性在道路上进行横穿作业来清理路肩和中央分隔带的垃圾。尤其是夏季,天气炎热,个别养护人员不穿安全防护服,仅仅带着一顶安全帽作业。由此而引发的被车辆撞伤的安全事故时有发生,给养护单位和保洁人员家属带来了不小的损失和巨大的伤痛。保洁车作业时扬尘过大,作业警示标志不明显,有时夜间加班清扫路面,工作中存在一定安全隐患。比如,一次夜间加班清扫路面时,就发生一起汽车追尾事故。 2、日常巡查 日常巡查是公路的养护必不可少的内容之一,包括每日巡查、定期巡查、特殊情况巡查、夜间巡查等。只有日常巡查加上定期的徒步调查才能更好的发现路基、路面、桥涵及交通安全设

公路养护管理段安全生产管理制度

公路养护管理段安全生产管理制度 一、总则 第一条为加强本段生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进养护事业的发展,根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合本段的实际情况制订本制度。 第二条本段的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,执行段长负责制,各分管领导、股室负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。 第三条对在安全生产方面有突出贡献的股室、养护站和个人要给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及刑律的,交由司法机关论处。 二、机构与职责 第四条段安全生产的组织领导机构,由段领导和有关股室、站的负责人组成。其主要职责是:全面负责本段安全生产管理工作,研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,调查处理事故等工作。 第五条段必须成立安全生产领导小组,负责对本单位的职工进行安全生产教育,制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查,确保生产安全。安全生产领导小组成员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

第六条安全生产主要责任人的划分:单位行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人,第一责任人(段长)安全职责 1.建立健全本段安全生产责任制。 2、组织制定本段安全生产规章制度和操作规程。 3、组织制定并实施本段安全生产教育和培训计划。 4、保证本段安全生产投入的有效实施。 5、督促、检查本段的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施本段的生产安全事故应急救援预案。 7、及时、如实报告生产安全事故。 8、定期不定期组织召开安全工作研讨会和安全工作例会,组织制定安全生产计划、目标、措施、奖惩办法,健全安全责任制体系。每年至少召开二次研究安全生产工作的党组会议(办公会议),根据安全监管职责需要,随时召开专题会议,形成会议纪要,并组织实施。分管安全生产的领导单位安全生产的第二责任人安全职责 1、组织或参与本段安全生产教育和培训;督促落实本段重大危险源的安全管理措施;组织或者参加本段应急救援演练;检查本段安全生产状况;督促落实本段安全生产整改措施。 2、贯彻落实上级安全生产方针、政策、法律、法规,针对本单位安全生产存在问题,及时组织采取有效措施给予解决。

浅谈公路养护存在的问题及对策

浅谈公路养护存在的问题及对策 【摘要】:近些年,随着公路建设的快速发展,对公路养护管理工作要求已经越来越高,而目前我国的公路养护管理工作还是比较落后的,根本就不能够适应我国公路建设的发展。本文主要对我国公路养护管理存在的问题以及公路养护管理的具体措施进行了分析。 【关键词】:公路;建设;养护;管理 【Abstract 】: In recent years, along with the rapid development of highway construction, highway maintenance management work request has been more and more high, but at present our country road maintenance management work is weak, not able to adapt to the development of road construction in China. This paper focuses on the highway maintenance management in our country the existing problems and highway maintenance management of the specific measures is analyzed. 【Key Words 】: highway; Construction; maintenance; management 随着近些年我国公路网的不断发展,传统的养护方法已经不能够适应现在公路养护管理的要求,也就是说对公路养护管理的科学化、信息化的要求越来越高。目前,公路养护管理的信息化已经被提高到了发展纲要的位置。目前国外已经开发出了能够提高公路养护工作效率的系统。 一、我国公路养护管理存在的问题 首先,养护管理体制不顺。目前我国公路养护管理一直都采用的是事业型的管理体制,对于公路社会化大生产的商品属性要求不能得到很好的反映,拨款方式仍是养护经费的主要来源,不能适应公路管理企业经营的要求,这些方面使得养护技术水平的提高和管理机制的创新受到了较大的影响。其次,养护运行机制落后,“重建轻养” 的思想较严重。对养护管理强制性要求,没有足够的认识和有效的法律约束,主要表现为监管不够严格,处罚比较轻,对养护责任事故追究不力;没有投入足够的养护资金,没有足够重视科技进步,现代企业制度还没有建立起来再次,养护定额与规范比较缺少。到目前为止,我国的统一的养护规范还没有建立出来,对于严格的考量标准在养护工程费支出上比较缺乏。第四,养护机械配套率较低,养护科技含量较低。到目前为止,我国虽然已经从国外引进了一些先进养护机械,但是对其的适应能力较差,对其的开发也比较缺乏,使用频率低,具有严重的设备闲置浪费现象;传统的手工作坊式生产组织进行养护作业的频率比较高,对于那些先进的技术只是还处在适用阶段,没有得到广大的推广。

浅谈公路养护安全管理策略

浅谈公路养护安全管理策略 摘要:随着时代的不断发展,公路逐渐成为人们日常出行选择的主要交通工具,公路的建设和养护也逐渐受到人们的关注。对于一条公路来说,竣工并不意味着 工程的结束,后续的养护工作同样重要。当整个公路建设项目因养护工作不到位 而发生故障,影响正常交通甚至交通事故时,公路养护的重要性可以得到人们的 广泛认识和重视。因此,应该团结各方,尽可能地爱护这条路。虽然后期养护可 以在道路发生故障时进行,但从另一个角度看,道路养护实际上是对环境破坏的 第二、三次甚至更多次,也需要大量的人力、物力和资金。 关键词:公路养护;安全管理;策略分析 1公路养护特点与安全管理的重要性 维修对象广泛。在实施道路养护时,除了对主要道路进行养护外,还必须考虑对道路涉 及的桥梁、涵洞、隧道等设施进行养护。对于高速公路来说,还需要对沿线设备进行维护, 如监控设备、通信设备等。在维护过程中,需要大量的资金成本。这就要求内部人员结合具 体的维修对象设置不同的维修费用,以保证维修资金的可行性和合理性,这就要求员工结合 具体情况制定合理的维修管理方案。 维修费用高。公路养护往往需要耗费大量的人力物力,实际投资成本较高。在正式维修 过程中,经常需要使用一些施工设备进行维修管理。此外,应采取适当的养护措施,优化主 干道养护。为了保证维修效果,相关人员需要制定合理的维修方案。维修计划明确了具体维 修地点的投资资金,需要内部人员结合本单位的发展特点制定,以保证计划的可行性。 良好的施工安全管理是保证公路养护工作顺利开展的前提。安全管理在一定程度上可以 在第一时间发现当前维修工作中存在的不足,消除维修管理中的隐患,避免后续使用中出现 严重的安全问题。最重要的是,通过施工安全管理,保证维修费用的合理性和科学性。通过 施工安全管理工作,可以提前预防隐患,避免后续使用中的严重隐患,节约施工企业的维修 成本。 2道路养护安全事故的发生因素 内部因素。在日常的道路养护工作过程中,由于道路养护生产的高度流动性,养护工作 本身属于高风险工作,繁重的体力劳动,员工自身也容易超负荷工作,同时由于施工现场布 置繁琐,按照规范要求,施工现场作业需要占用大量的工作时间。根据公路养护技术规范的 规定,公路养护作业控制区为公路养护作业设置的交通管理区,分为警戒区、上游过渡区、 缓冲区、作业区、下游过渡期区和终止区。警示标志、限速标志、施工标志、导向标志和大 量锥管、两名交通工作人员,这些工作需要投入大量人力进行安排和拆除。然而,在人少物 多的公路养护部门,在工作繁重、急迫的情况下,为了尽快恢复车辆的正常运行,我们不得 不赶进度、赶时间,这使得很多工人对施工作业程序的印象过于复杂。老工人更容易产生侥 幸心理和经验意识。他们认为这是短期的行动。公路养护施工区未设置明显的警示标志。特 别是在急弯、能见度差等危险路段,安全保障措施不足,增加了自身的安全风险。导致大量 非法作业,造成安全隐患和人员伤亡。 外部因素。司机安全驾驶意识淡薄,不能谨慎驾驶。有的甚至违章驾驶,违章操作车辆。例如,无证驾驶、醉酒驾驶、有毒驾驶、疲劳驾驶、操作不当、车辆驾驶生病、超速、超限、超重等因素会导致车辆失控和事故。在一般养护工作中,国家和省级干线公路的养护工作采

浅谈公路养护管理

浅谈公路养护管理 发表时间:2018-07-25T15:43:49.547Z 来源:《基层建设》2018年第15期作者:陈树才 [导读] 摘要:公路是重要的基础设施,公路的养护与管理越来越凸显出了重要性。 深圳市粤通建设工程有限公司 518019 摘要:公路是重要的基础设施,公路的养护与管理越来越凸显出了重要性。我国高速公路的发展十分迅速,但是在公路的养护与管理方面的机制不够健全,养护技术比较落后,而且管理也不到位。研究如何完善公路管理的制度,提高公路养护的技术,加强社会的监督作用,来保证高速公路能够长久使用。 关键词:公路;养护;管理;分析 引言 公路工程的发展为我国的交通运输业提供了基础的载体,公路质量的好坏不仅关系到公路有关部门的经济效益,更为重要的是关系到交通的安全。加强公路管理与养护,可以提高公路的利用率,增加有利的效益。 一、公路养护管理的重要作用 公路是衡量我国建设水平的一个标志,公路的养护管理是保证交通的有效服务途径。国家公路的保障主要是针对公路和其配套设施,使得公路系统的主导地位凸显出来。 1.1 正确了解及评价公路的运营状况及服务水平,根据实际情况安排养护维修,创建畅、安、舒、美的良好行车环境。 1.2 预防道路及设施病害的发生,及时修复随时出现的道路病害及设施损坏,尽可能延长道路及设施的使用寿命,延缓大修周期,降低运营管理成本。 1.3 发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷,逐步形成公路较完善的使用及服务功能。 1.4 减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害,避免为此引发的不必要的法律纠纷。 二、公路养护的特点 2.1 养护工作的经常性、及时性。由于我国公路既是国家基础设施又具有收费的特性,因此,必须经常保持公路的完整状态,及时修复损坏部分,保证行车安全、畅通、舒适,以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽,不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害,也会对高速行车的驾乘人员构成严重生命威胁。 2.2公路行车密度大、车速快,养护作用具有较大的危险性。 2.3 养护对象的广泛性。公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外,还应当包括交通工程设施,监控、通信、照明设施,绿化、环保、园林设施,棚亭建筑设施,以及各种生活服务设施等等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥、建筑、园林、机电、光电、机械、计算机等多种专业,形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不可的综合养护体系。 2.4 养护的高成本性、复杂性及科技性。公路养护标准较高、机械规模及使用比例较大,成本较高。同时施工工序复杂,并应不断探索和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。 三、公路养护与管理工作中存在的问题 1、养护管理体制不完善 现阶段,我国公路养护管理的机构设置仍沿袭统一管理、分级领导的原则,致使养护部门的层级较多,管理体制较为复杂,机构臃肿、效率低下,同时养护经费通常采取拨款的方式进行下放,进而使得公路养护管理体制缺乏竞争力,不能满足市场经济的发展需求。在此情况下,公路养护管理属于封闭型管理,难以切实提高养护水平,抑制了养护机制的改革与创新步伐。 2、重建轻养思想严重 公路管理中一直存在重建轻养思想,致使养护资金和机械设备投入不足,进而使得经费利用效率偏低,同时公路养护管理部门不重视养护科学技术的研究,致使养护技术水平难以提高。尤其对于经营性公司而言,这些公司过于追求利润最大化,而忽略了公路的养护管理工作,使得养护资金出现严重短缺。 3、养护维修计划缺失 公路养护管理应当以跟踪检测和评价为依据制定科学的养护管理规划、确定养护内容。我国绝大部分养护管理部门没有开展长期的路况检测工作,也没有依据路况评价和预测结果制定养护工作计划,而只是在路面存在需要大、中修的状况下,才对路况进行检测,确定养护维修内容。养护管理部门对公路的各种小修保养存在盲目性和随意性,致使因小修保养不到位而造成的大、中修问题屡见不鲜。 四、加强公路管量与养护的措施分析 1、改革公路养护管理体制 对公路的养护管理,必须具有一个适应社会主义市场经济、具有高效、规范、科学的新型公路管理机构。该机构对养护生产、计划、经费、技术方案进行决策和控制,并制定严格、有效的约束和激励机制,以顺利完成投资的期望目标。公路养护管理体制改革应当从以下几个方面着手:首先,落实管养分离体系,使公路经营管理机构的养护作业与养护管理相分离,并推行市场化运行模式,将养护工程施工、监理等作业环节均实施市场化;其次,精简管理机构。对臃肿的公路层级管理机构进行精简,并建立科学的养护管理体系,实施信息化动态管理,以逐步提高养护工作效率;再次,完善养护技术管理制度。不断提高公路养护管理工作的科学技术含量,运用信息化技术对管理进行改革与创新,实施动态的信息化管理,并将地理信息系统运用于公路养护管理中,可对公路病害以及道路通行情况进行实时监测;最后,引进养护工程招投标体系,并制定相应的实施办法,建立养护工程质量监督、验收机制及相应的管理办法,真正做到将养护作业市场化、社会化、专业化。 2、提高公路养护管理人员的综合素质 人是生产力发展的第一要素,提高养护管理人员的技术水平和管理能力,对做好养护管理工作十分重要,一方面,在养护计划的制定和工作任务的安排执行等方面,很大程度上受人的主观因素影响,这就要求,管理者要有较高的综合管理素质和准确果断的判断能力,另一方面,在现场的管理人员,如果没有较高的技术水平和责任意识,就会对公路病害熟视无睹,施工现场质量控制也很难保证。根据目前现状,可通过多种途径、多种方式,开办各层次各类型的培训班,对养护技术人员进行专业知识和专业技能培训,并进行现场指导和讲

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档