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福田雷萨——倾情打造混凝土泵送机械传奇品牌

福田雷萨——倾情打造混凝土泵送机械传奇品牌
福田雷萨——倾情打造混凝土泵送机械传奇品牌

河北雷萨重型工程机械有限责任公司51%股权

河北雷萨重型工程机械有限责任公司51%股权 雷萨重机是福田汽车集团“六大战略性支柱产业”核心成员,是福田汽车链合全球优势资源,依托德国戴姆勒、美国康明斯等科技资源打造的为用户提供高价值混凝土成套设备、吊装设备的整体解决方案,成就全球中高端工程机械用户的价值理想。以突破性科技为用户创造卓越价值的工程机械品牌。雷萨重机主要生产泵送机械、起重机械等大型工程机械装备,年设计总产能16000台,其中汽车起重机最大产能4500台,泵车最大产能1500台,搅拌车最大产能10000台。工厂采用德国工艺水平建造,是世界一流的智能化重型机械制造基地。 交易条件 价格待定。 项目简介 河北雷萨重型工程机械有限责任公司(以下简称:雷萨重机)成立于2018年,其前身为河北雷萨工程机械有限公司,注册资本12亿元,是北汽福田集团下属全资子公司。 雷萨重机是福田汽车集团“六大战略性支柱产业”核心成员,是福田汽车链合全球优势资源,依托德国戴姆勒、美国康明斯等科技资源打造的为用户提供高价值混凝土成套设备、吊装设备的整体解决方案,成就全球中高端工程机械用户的价值理想。以突破性科技为用户创造卓越价值的工程机械品牌。 雷萨重机主要生产泵送机械、起重机械等大型工程机械装备,年设计总产能16000台,其中汽车起重机最大产能4500台,泵车最大产能1500台,搅拌车最大产能10000台。工厂采用德国工艺水平建造,是世界一流的智能化重型机械制造基地。 雷萨重机在中国、美国、德国、等国家拥有研发分支机构;产品出口到80多个国家和地区。雷萨重机业务是福田汽车2020战略规划的重要业务之一,预计今后5—10年,通过整合、发展雷萨重机业务必将成为福田汽车新利润增长点。

福田泵车成“病秧子”两年多报修200次

福田泵车成“病秧子”两年多报修200次 打开文本图片集 2021年6月20日,山东沾化人孙岩波从济南欧拓商贸有限公司购买一辆福田雷沃混凝土泵车一台(*****THB),当天运回投入使用就发生故障,随后该车接二连三发生问题。孙岩波投诉称:该车曾大修三次共计112天,报修记录长达13页。证据显示,自2021年到2021年该车共计报修200余次。 孙多次和卖方及厂家联系,至今没有得到妥善解决,无奈之下向中国质量万里行投诉。 据了解,孙岩波在山东阳信县开办一家当地颇具规模的混凝土搅拌站,负责周边地区的建筑用土泵送业务。 新车当天出问题备用车也无法使用 2021年6月20日,孙从济南欧拓商贸有限公司(以下简称欧拓)购进一台由福田公司生产的价值282万的48米雷沃混凝土泵车一台。欧拓公司属于福田公司的经销商。 车辆购进后,当天去阳信县高速公路工地泵送混凝土时泵车就发生故障,泵车无法正常泵送。在以后的使用过程中,泵车接连出现质量问题,比如,泵车九个液压件更换了七个。孙多次和欧拓及福田沟通如何解决。2021年2月20日,孙和欧拓签订泵车服务协议。协议约定:泵车返厂整改,所产生费用由福田雷萨承担。整改期间按5000元/天补偿孙岩波费用。经过36天维修后,泵车还是无法继续作业,孙也没有拿到约定的补偿款。此后,泵车又进行了第二次和第三次返厂维修。就这样,该台泵车经过北京、烟台返厂维修整改了3次共计112天。 车辆维修期间,福田雷萨重机为孙先生调配一台48米雷萨泵车供其免费使用,但让孙岩波不可思议的是,调配过来的备用车,同样出了质量问题,无奈之下和之前购买的泵车一并存放在厂内,闲置至

今。 中国质量万里行在孙先生的搅拌站看到,目前福田雷沃、雷萨两台泵车双双停放在搅拌站,车身布满灰尘,其中雷沃泵车成了马蜂的家园,筑起了巢穴。 孙先生提供的长达13页的报修记录显示:无法泵送,发动机异响,车辆无法挂挡,车辆打不动方向,车辆高压油管第11次破裂,多次马达漏油,离合器打滑,液压风扇不转温度过高,主油泵漏油,右侧平衡阀漏油,车辆臂架全部不能动,变速箱漏油…… 为了佐证所说属实,孙先上提供了两份材料。欧拓公司和孙先生签订的一份泵车服务协议及欧拓公司向滨州市沾化区人民法院提交的一份民事答辩状上均说明了该车存在严重质量问题,车辆根本无法修好。其中在民事答辩状中,欧拓公司写道:泵车交付当天,车就不打泵了;到现在发生了近200余次的故障,造成误工300余天;返厂3次,共计112天;该车存在严重质量问题,根本无法修好。 孙岩波给记者提供了另外两份证明材料显示该车存在严重的质量问题。 北汽福田雷萨泵送事业部济南欧拓商贸有限公司代理商翟恒广证明写道:此泵车交付客户当日就在工地出现质量问题,此后泵车在工作当中出现严重质量问题。 另一份为北汽福田雷萨泵送事业部济南欧拓公司维修技师颜景强:“自客户在2021年6月20日购买福田48米泵车,—直由我跟踪服务,我可以证明48米泵车存在严重质量问题”。 这辆价值282万元的福田雷沃泵车问题不断,几年来一直是孙先生的一块心病。 孙先生也坦言多次到北京福田公司反映问题,但是问题却迟迟得不到解决,之前和孙先生有过沟通的福田相关工作人员因为时间过长,不是离职就是被调离岗位,随后再找都说不是本人经手,至今福田公司也没有给一个明确的说法。福田答复:故障均得有效解决对于消费者提出该车存在诸多质量问题,中国质量万里行致电北

福田企业文化(精选多篇)

福田企业文化(精选多篇) 部门:姓名: 一、填空题: 1、年月,公司上市,实现产业资本与金融资本的对接. 2、福田汽车2014战略中提出确立用年时间打造世界级主流汽车企业的远景目标 3、2014战略中提出,要以为核心,协同发展物联网,走快速、可持续发展道路的道路。 4、福田汽车的核心价值观是:。 5、福田汽车的企业愿景是: 6、2014—2014年,福田确立了的地位。 7、福田汽车2014战略中提到,福田汽车应抓住机遇,坚持以为基础的业务扩张道路,再通过年努力,把福田汽车打造成为。 8、福田汽车2014战略提到,到2014年,福田汽车实现整车年销量超过万辆,实现销售收入亿元,进入世界汽车企业前十强。 9、到2014年福田汽车总的年销售目标是()万辆,销售额为 ()亿。 10、“5+3+1”战略中的5是指在五个国家分别建立年产10万辆的工厂。 11、“5+3+1”战略中“3”是指突破等三个最发达地区市场。 12、“5+3+1”战略中“1”是—全球总部,建设全球创新中心、业务管理和运营中心。 13、在转型创新方面,第一个转型是(),第二个转型指 14、2014年经营工作会上确定的福田汽车的经营方针是 15、在福田汽车党委2014年中工作会议上,王金玉总经理提出了的重要思想。 16、在福田汽车党委2014年中工作会议上,提出党委未来一段时期的工作主题是 17、福田汽车2014年中经营工作会议在青岛召开,该次会议确立了的主题。 18、研发系统2014年中工作会上,王金玉总经理提出,下半年研发系统要实现两个转型创新。第一个转型创新就是,第二个是转型。 19、研发系统2014年中工作会上,邬学斌副总的主题报告是。 二、选择题: 20、福田汽车2014战略1.0版本于会议上提出 a2014年年中党委会

全面认识福田:9大子品牌18个生产基地

全面认识福田:9大子品牌18个生产基地 类型:原创来源:卡车之家作者:霍景春责任编辑:霍景春发布时间:2012年01月16日 【卡车之家原创】前段时间我们到北京福田年会现场拍车,同事拍回来一张欧曼“全家福”的照片,从重型牵引车到大型的客车,从轻卡到小型乘用车,欧曼几乎全部囊括。 可是它们之间的关系是怎样的,都生产自哪里。我查阅了一些相关的资料,现将福田在全国的工厂,及每个工厂都生产什么车型,以及每个车型的市场定位等内容整理出来供大家参考,不全的地方欢迎大家补充。 ●企业介绍:

福田汽车于96年8月份成立,总部位于北京市昌平区,在北京、天津、山东、湖南、广东、河北、湖北、辽宁、新疆等9个省市区拥有整车和零部件事业部,在中国、日本、德国、中国台湾等国家和地区都有他的研发分支机构。 ●产业布局: 点击查看大图 福田汽车在汽车与新能源汽车的基础上,逐步向新能源、汽车物联网、金融服务业和重型机械发展,形成五大产业。其中我们最关注的汽车与新能源汽车方面,其代表车型主要有欧曼、福田欧辉、欧马可、奥铃、蒙派克、福田风景、迷迪、福田传奇、萨普、时代汽车、拓路者、福田雷萨等。另外在高端装备制造部,还生产履带起重机、汽车起重机、矿用车、混凝土机械等。 ●欧曼生产基地介绍

点击查看大图 1.福田汽车北京生产厂 福田汽车欧马可汽车厂:位于北京市怀柔区,主要生产欧马可轻卡系列轻卡,例如欧马可C、欧马可A等;奥铃系列车型,如捷运、超越;及时代轻卡系列,如小卡之星、领航Ⅱ等。 福田汽车欧曼重汽厂一工厂:位于北京市怀柔区,主要生产欧曼中重卡系列产品。 福田汽车欧曼重汽厂二工厂:福田汽车北京欧曼重型汽车厂成立于2002年,位于北京市怀柔区,主要生产欧曼GTL、欧曼CTX、欧曼ETX等重型卡车,年产量10万台左右。 北京福田雷萨起重机公司 位于北京市海淀区,主要生产履带式起重机、汽车起重机、工程矿用车系列产品。 北京福田雷萨泵送机械公司 位于河北省宣化市,主要生产混凝土泵车、搅拌车系列产品。 除了上述的生产厂外,在北京还有福田汽车北京多功能汽车厂;福田汽车北京发动机厂。主要来生产乘用车和GDI汽油发动机。如蒙派克、迷迪、拓路者、U201、CUV、大VAN等多功能车产品。 2.福田汽车山东生产厂

福田汽车企业文化

部门:姓名: 一、填空题: 1、()年()月,公司上市,实现产业资本与金融资本的对接. 2、福田汽车2020战略中提出确立用()年时间打造世界级主流汽车企业的远景目标 3、2020战略中提出,要以()为核心,协同发展物联网,走快速、可持续发展道路的道路。 4、福田汽车的核心价值观是:()。 5、福田汽车的企业愿景是:() 6、2007—2010年,福田确立了()的地位。 7、福田汽车2020战略中提到,福田汽车应抓住机遇,坚持以()为基础的业务扩张道路,再通过()年努力,把福田汽车打造成为()。 8、福田汽车2020战略提到,到2020年,福田汽车实现整车年销量超过()万辆,实现销售收入()亿元,进入世界汽车企业前十强。 9、到2015年福田汽车总的年销售目标是( )万辆,销售额为( )亿。

10、“5+3+1”战略中的5是指在()五个国家分别建立年产10万辆的工厂。 11、“5+3+1”战略中“3”是指突破()等三个最发达地区市场。 12、“5+3+1”战略中“1”是()—全球总部,建设全球创新中心、业务管理和运营中心。 13、在转型创新方面,第一个转型是( ),第二个转型指() 14、2011年经营工作会上确定的福田汽车的经营方针是() 15、在福田汽车党委2011年中工作会议上,王金玉总经理提出了()的重要思想。 16、在福田汽车党委2011年中工作会议上,提出党委未来一段时期的工作主题是() 17、福田汽车2011年中经营工作会议在青岛召开,该次会议确立了()的主题。 18、研发系统2011年中工作会上,王金玉总经理提出,下半年研发系统要实现两个转型创新。第一个转型创新就是(),第二个是()转型。 19、研发系统2011年中工作会上,邬学斌副总的主题报告是( )。

汽车起重机市场竞争激烈

汽车起重机市场竞争激烈 从去年下半年开始逐渐回暖的重卡行业正掀起新一轮合纵连横。 4 日,中国最大发动机生产商潍柴动力与国内最大的商用汽车生产商福田汽车,在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订新一轮战略合作协议。此前双方既竞争又合作的复杂背景下,此次合作深度和广度都大大增加,原本的配套关系正逐步向荣辱与共的伙伴关系转型。 时隔仅4 天,重卡巨头中国重汽集团与全球货物装卸领域的领导者芬兰卡哥特科集团共同出资成立的重汽希尔博(山东)装备有限公司8 日在泰安市高新区隆重开业。根据合资协议,重汽集团以土地、厂房、设备、公共设施、专有技术和现金出资,卡哥特科集团投资1000 多万欧元,并为合资公司提供随车吊及起重机技术。一期阶段,卡哥特科集团与中国重汽集团对合资公司各持50%股份。进入二期后,中国重汽集团将对合资公司持股60%,实现年产汽车起重机和全地面起重机4000 台,销售目标直指30 亿元。 国内市场风生水起的同时,国际合作也在大踏步前进。此次李克强总理访问非洲期间,中国重汽联合中非发展基金,与非洲首富DANGOTE 先生拥有的DANGOTE 集团签署合资生产重型卡车的协议,金额高达1 亿美元。此前重汽仅是向尼日利亚出口整车,作为中非贸易升级版,此次双方将在尼日利亚合资建厂,对方出人、厂房,重汽出技术,形成以尼日利亚为中心,覆盖南非、北非的整车制造基地。 尽管在重卡领域合作案例屡见不鲜,但这一轮合纵连横颇值得玩味。就潍柴和福田来说,双方合作已12 年,尽管北京福田戴姆勒汽车有限公司已成为潍柴动力第一大客户,潍柴动力也成为福田汽车第一大供应商。可在重卡方面,潍柴有陕汽跟福田欧曼竞争;客车方面,潍柴有亚星跟福田欧辉竞争;

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