架桥机装自检报告 Prepared on 22 November 2020
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架桥机安装
自检报告
设备编号:
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北京兴延高速公路四分部 架桥机安装拆除方案编制人: 审核人: 批准人: 中铁十二局集团有限公司 北京兴延高速公路施工总承包部四分部 二〇一七年一月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、架桥机概述 (2) 四、架桥机主要结构 (2) 五、架桥机安装 (5) 六、试运行与自检 (13) 七、架桥机拆除 (15) 八、维护保养 (16) 九、注意事项及故障排除 (18) 十、安全操作规程 (20) 十一、防止触电与触电急救措施 (26) 十二、质量保证措施 (27) 十三、安全保证措施 (28) 十四、应急预案 (30)
架桥机安装、拆除专项施工方案 一、编制依据 1、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 6、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 8、《建设工程安全生产管理条例》 9、《特种设备安全监察条例》 10、《建筑起重机械安全监督管理规定》 11、《建筑施工特种作业人员管理规定》 12、《建筑起重机械备案登记办法》 13、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 14、本单位施工类似工程项目得能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目得施工经验。 二、工程概况 中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部管段位于北京市昌平区流村镇,本分部白羊城沟特大桥位于昌平区白羊城沟内,南侧接白羊城沟隧道,北侧接梯子峪隧道。桥梁分为两幅,每幅宽度13、5m,两幅桥总长5082、4米,左幅起讫点桩号为:ZK21+326、144～ZK23+985、981,桥梁全长2551、0m,桥梁面积为35068、5m2。左幅桥设1段路基段,路基起讫点桩号为ZK23+543、144～ZK23+651、981,长度为108、837m。右幅起讫点桩号为:YK21+339、682～
HDJH30/1000J型架桥机安全操作规程 1、新安装或重安装起重机械设备，安装单位应有相应资质，并事先到设备所在地技术监督局备案后方可进行安装作业，安装完毕应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，自检合格后由设备所在地技术监督局验收，合格后方可投入使用。 2、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。 3、操作人员必须持证上岗，严禁违规、违章作业。 4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2m。 5、操作架桥机前必须检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。 6、严禁吊运超过架桥机额定起重量的重物。 7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。 8、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。 9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否能可靠制动。 10、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员 停留或通过，以防物件坠落而发生人身事故。 11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。 13、禁止利用限位开关作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能起作用。 14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。 15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能将重物安全降落。
16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及：a起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的平稳性。D绑扎的牢固性。 17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其他物品将其支撑起来，不得悬空在空中，且切断电源。 18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。 19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。 20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。 21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上，以防强风刮翻，夜间定人值班。 22、严禁将电控保险丝改用其他材料代替，这样将会产生严重后果。 23、尽量避免夜间操作，以防光线不明出现操作失误，造成 事故。 24、非本机操作人员严禁操控本机，否则，将有不可预料的危险。 25、严禁在五级以上风中拼装桥机或过孔，如拼装中遇有大风，应将桥机用锚缆固定。
报告编号: 起重机械安装改造重大维修检验报告 （企业自检） 施工类别 施工单位山东龙辉起重机械有限公司 使用单位 设备种类通用门式起重机 设备品种通用门式起重机 规格型号出厂编号设备代码检验日期 （山东龙辉起重机械有限公司）
1、本报告适用于通用桥式起重机、 电站桥式起重机、 防爆桥式起重机、绝缘桥式起 重机、 冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和 防爆梁式起重机等安装改造重大维修单位自检 2、检验结果、检验结论表示方法 : “／” — 表示该项检验结果为“无此项” , 3、本报告电脑打印 , 也可手工填写 , 但不可 两者混合使用 4、本报告无检验、审核、批准人员签名无效 . 涂改无效、单位未签章无效 — 表示该项检验结 果为“符合要求” , 检验结论为 合 格” “X” 一表示该项检验结果为“不符合要求” , 检验结论为 不合格” 检验结论为 无此项”
起重机械安装改造重大维修检验报告 检验
序 号 自检项目及内容、要求 检验结果 检验结论 15 10 11 (1)基础验收证明 新安装大车轨道承载梁及相关基础应有验收证明。 提供，其上应有施工单位盖章确认的信息。 该证明由使用单位 12 13 14 7. 部 件 施 工 过 程 与 施 工 后 检 (2)安全距离 a. 桥式起重机与厂房间的间隙尺寸一般应符合以下要求： 上方间隙》 200mm 侧方间隙》200mm b. 门式起重机上和其运行能达到的部位周围人行通道和人需要到达 维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离》 0.5m ； C.门式起重机无人行通道和不需要到达维护的部位， 固定物体与运动 物体之间的安全距离》0.1m ; d.如安全距离不够，应采取有效的防护设施。 (3)高于30m 的起重机械顶端红色障碍灯工作应正常 (1)主要零部件合格证、铭牌 电动葫芦、电动机、制动器、吊具、钢丝绳等主要零部件应有合格 证、铭牌。合格证、铭牌应与实物及质量证明中合格证、铭牌一致。 吊运熔融金属的电动葫芦还应当符合： a. 额定起重量不得大于10t ; b. 电动葫芦的工作级别不小于 M6级。 (2)安全保护装置合格证、铭牌、型式试验证明 a. 制动器(带制动器的电机)、起重量限制器、电动葫等安全保护装 置应有合格证、 铭牌、型式试验证明。 b. 合格 证、铭牌、型式试验证明应与实物及质量证明中合格证、 铭牌、 型式试验证明一致。 (3)主要受力结构件主要几何尺寸 a .双梁桥式起重机主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离 受压区翼缘板 H/3以内W5,其余区域W b .单梁桥式起重机主梁腹板高度不大于 700 mm,其局部平面度在受 压区W 3.5mm,受拉区W 5.5mm 主梁腹板高度大于700 m,其局部平 面度在受压区W 5.5mm,受拉区W 8 mm 主梁旁弯度f :(主梁旁弯度应向外侧凸曲) a. 正轨箱形梁及电动单梁：旁弯不得超过 Sz/2000 ; b. 偏轨箱形梁、单腹板和桁架梁： SW 19.5m 时，f < 5 mm ； S > 19.5m 时，f w 8 m ；门式起重机不得超过 20mm c. 双梁桥(门)式起重机对角线差w 5伽。 d .门式起重机单主梁两支腿，从车轮踏面到支腿上法兰平面的高度 差H1W 8mm 双梁四个支腿，在跨度方向差 S1、S2不大于10mm(S w 26m 时)或 15mm(S>26m 寸)。 (1)主要受力结构件连接记录 主梁现场施工连接(焊接、螺栓连接、销轴连接、铆接)栏目填写齐 全，且满足相关安全技术规范和标准规定要求。对于分段制造、现场 组装的主梁，施工单位还应提供符合要求的无损检测报告 (RT 时还应 提供射线底片以备核查)。 金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。 螺栓或铆钉联接不得松 动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。
场配合，协助检验工作，同时，受检单位的安全管理人员负责安全监护。 3.7对于现场不具备检验条件的架桥机，或者继续检验可能造成安全和健康损害时，检验人员可 以中止检验，并且必须书面说明原因。 4检验仪器与设备 5检验用主要仪器设备要求见附录A。检验的仪器设备应在有效期的检定或者校准期内。 6检验要求和检验方法 技术资料检查 5.1.1 制造监督检验证书，产品出厂合格证、安装使用维护说明书等随机资料应齐全；必要时应提供型式试验报告。 5.1.2 查验单位提供的： 安装维修许可证、告知书；特种设备作业人员证件： 施工工艺文件； 施工情况（含安装过程中事故记录与处理报告）和自检报告。 5.1.3改造维修单位除提供项要求的内容外，还应提供改造（大修）部分清单、主要部件的合格证、改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料。 5.1.4使用单位应提供注册登记和运行管理制度资料以及设备技术档案（包括、和项要求的资料，维修保养、常规检查和故障与事故的记录等）。新增设备的首次检验仅查运行管理制度资料。 外观及作业环境检查 5.2.1 架桥机铭牌上的名称、规格型号、出厂编号、制造日期、制造单位，主要性能参数等应与随机资料一致。 5.2.2 架桥机明显部位应有清晰的额定起重量标志，定期检验和改造（大修）后检验时查安全检验合格标志。 5.2.3 架桥机上所有操作部位、通道和要求经常检查和保养的部位，应保证人员安全，方便地作业。 金属结构检查 5.3.1金属结构状况 宏观检查以下项目是否符合要求。必要时使用钢直尺、测厚仪等器具测量。 主要受力构件整体失稳时不得修复，应报废； 主要受力构件产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废； 主要受力构件发生腐蚀超过原厚度的10％，如不能修复，应报废； 主要受力构件产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则应报废： 注：主要受力构件是指主梁、支腿、吊具等。 5.3.2金属机构
架桥机安装自检表 安装单位（盖章）：备案编号： 设备型号额定起重量 生产厂家安装日期 工程名称施工单位 名称序号项目内容与要求检查结果 1标志架桥机明显部位应有清晰的铭牌、额定起重量标志，备标牌案标牌， 机体 2结构件主要受力构件无严重塑性变形、开焊、裂缝及严重锈蚀现象。 结构 3零部件零部件齐全，安装准确，整体稳定。爬梯、护栏齐全完好。连接螺栓、销轴、开口销齐全有效。 4司机室司机室应完好、牢固、可靠；门锁有效；应设灭火器 5铺设架桥机小车轨距极限偏差应为± 5mm；两端最短一段轨道长度应大于 1.5m，应在轨道端部加挡块。 轨道轨道接轨道完好，接头间隙不大于 5mm，高差不得大于2mm，侧 6向错位不得大于2mm；轨道实际中心与轨道梁的实际中头偏差 心偏差不得大于10mm 7固定轨道压板、螺栓齐全，固定牢固，垫片不得窜动 8吊钩吊钩无裂纹、剥裂和过度磨损等缺陷；销轴直径磨损达原直径的 5%应报废；应有标记和防脱钩装置。 1. 钢丝绳的规格、型号应符合说明书要求，正确穿绕， 绳端固定牢固、可靠，润滑良好 2. 卷筒上至少保留 3 圈钢丝绳作为安全圈，不得与金属 9钢丝绳结构干涉 3. 钢丝绳无扭结、压扁、弯折、断股、断芯、笼状畸变 等现象，直径减小量不得大于公称直径的7%，断丝数不 应超过规定的数值 滑轮应转动良好，无裂纹、轮缘破损和过度磨损，防止10滑轮 钢丝绳脱槽的装置可靠有效 1.制动器的零部件齐全完好，液压制动器不应漏油。制 主要 零部 动片磨损达原厚度的 50%或露出铆钉应报废 2. 制动轮与摩擦片之间应接触均匀，且不得有影响制动 件11制动器 性能的缺陷或油污，制动平稳可靠 3. 制动轮应无裂纹，凹凸不平度不得大于 1.5mm，不得 有铆钉引起的划痕 12减速器安装牢固，不得有异常声响、振动、漏油 13车轮及车轮及支撑轮不得有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度支撑轮的 50％或踏面磨损达原厚度的15％时应报废。 14联轴器联轴器零件无缺损，联接无松动，运转平稳 15卷筒 卷筒上钢丝绳排列有序，防钢丝绳脱槽装置有效，卷筒 壁不应有裂纹或轮缘破损
XXXXX项目经理部——架桥机日常安全检查表 检查部位：T梁架设幅第跨第片检查日期：天气情况：共2页 参检人员（签名）： 序号检查项目检查要求 检查情况（符合要求打“√”） （不符合填写存在问题及整改措施） 检查人整改人复查人复查情况 1 班前安全讲 话每次作业活动进行班前安全讲话和安 全交底 2个人安全防 护用品正确佩戴个人防护用品，安全帽系好帽带，安全带系好安全扣，并在班前检查个人防护用品的有效性 3架梁作业区 域安全防护 和警戒措施 必要的防护栏杆和架梁下方安全警戒 措施，设置标识牌 4墩台安全防 护措施上下通道和“天桥”牢固，系好安全 带 连接螺栓、销 5 轴、开口销、无松动或脱落 卡板等 6钢丝绳 润滑良好，无断丝及磨损过度情况， 无跳槽或挤压，松紧度合适 7结构件无过度磨损、严重变形等情况 8滑轮转动良好，有钢丝绳放脱装置且有效
9焊缝无开裂，重点检查起吊受力部位 10减速箱有效、无漏油 11制动器有效 连接头及油箱无渗漏，液压系统的管12液压系统 路或其他部件表面无脱漆，金属管无 损坏，软管无扭结、擦伤和过度弯曲13电缆、电线无破损、接线应规范 箱盖门应完好，箱内电器清洁，无潮14控制箱 湿，接线端子无松动现象，接线应规 范 15前中后支腿可靠牢固有效，垫木摆放正确及固定 起升机构起 16 升高度限位有效 器 大（小）车和 17引导梁等运 行机构极限 有效 限制器 18 紧急断电开 关应能切断架桥机电源，且不能自动复 位 19 梁片临时固定牢靠 20临时防护措施到位 架梁完成后 21电源关闭 记录整理人：施工技术员：作业班组长：检查负责人：
桥机安装调试自检报告项目名称 杭州华新公司 版本：2012.03
设备型号设备图号业主名称：项目名称：机械项目经理电气项目经理机械安装指导人员电气调试人员调试结束时间 自检报告完成时间 验证工程师 结论
电气参数表 电机铭牌参数、变频器型号及系列号 PLC型号： 主起升电动机型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号主起变频器型号序列号 副起升电动机型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号副起变频器型号序列号 小车电动机1 型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号小车电动机2 型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号小车变频器型号系列号 大车电动机1 型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号大车电动机2 型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号大车变频器型号系列号 葫芦起升电动机型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号葫芦起升变频器型号系列号 葫芦运行电动机型号功率接法 额定电压额定电流额定转速出厂编号葫芦运行变频器型号系列号
机械部分自检报告 序号检查项目验收标准检查结果检查人 ★1 主小车主小车车轮是否悬空四轮贴紧小车轨道 水平导向装置是否按照 车架上钢印安装 定位销与螺栓全都拧紧到 位 主小车是否调整水平水平 ★2 主起升制 动器 制动力矩是否调整到位标牌上最大行程的70% 制动衬片是否调整匀称两制动衬片与制动轮的间 隙均为1.2mm左右 3 小车电机 电磁制动 器检查电磁铁动作情况能听见很明显“啪”的一 声，电磁铁吸合的声音 检查制动器与制动盘的 间隙 间隙大概1mm左右 4 大车电机 电磁制动 器检查电磁铁动作情况能听见很明显“啪”的一 声，电磁铁吸合的声音 检查制动器与制动盘的 间隙 间隙大概1mm左右 5 主起升减 速箱 齿轮油油位在油尺两刻度线的中间或 在油窗的中间位置或油标 的中间位置 放油口是否渗油无渗油 转动时是否有异响无异响 放油口是否渗油无渗油 转动时是否有异响无异响 ★6 钢丝绳钢丝绳在下降或起升过 程中是否跳槽 不能有跳槽钢丝绳有无断丝无断丝 钢丝绳下放到零米过程 中是否打拧 无打拧 钢丝绳是否过长（短）刚好 副起钢丝绳是否与小车 台车架发生干涉 无干涉 7 卷筒钢丝绳固定压板是否拧 紧 已拧紧 钢丝绳压板螺栓是否与 定滑轮梁发生干涉 无干涉 8 滑触线防 护架 是否按照图纸安装按图安装 9 司机室及 走台连接 拉板 是否按照图纸安装按图安装
桥式起重机自检报告
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报告编号：桥式起重机安装改造重大维修 自检报告 施工类别：新装、移装、改造、重大维修 施工单位： 使用单位： 设备类别: 桥式起重机 设备品种：电动葫芦桥式起重机 设备型号： 设备代码： 检验日期： 施工单位名称：
注意事项 1、本报告是依据（起重机械安装改造重大维修监督检验 规则）对桥式起重机（通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机。绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机（含电动葫芦为起升机构的吊运熔融金属和炽热固态金属、危险物品的桥式起重机）架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机，进行安装改造重大维修后由施工单位自检出具的报告。 2、报告书应用钢笔，、签字笔填写，字迹要工整，涂改 无效 3、本报告书五检验、审核、批准人员的签字和施工单位 检验专用章无效。 4、施工单位应对出具的自检报告的真实性负责 邮政编码： 联系电话：
目录 一、桥式起重机安装改造重大维修自检结论报告………第页 桥式起重机安装改造重大维修自检报告附页……...第页 二、设备基本情况…………………………………………第页 三、施工单位以及现场安装施工过程……………………第页 四、现场进行无损检测等内容的单项报告………………第页 五、检验过程中发现问题的处理情况………………….. 第页
报告编号：施工单位 安装改造维修许可证编号施工单位负责人 使用单位 使用单位地址 使用单位联系人使用单位安全管理人员 制造单位 制造许可证编号 设备类别桥式起重机（型式试验备案号） 设备品种规格型号 产品编号设备代码 制作日期额定起重量 跨度起升高度 起升速度工作级别 施工类别新装、移装、改造、重大维修 检验依据起重机械安装改造维修监督检验规则（TSG Q7016-5008） 检验 结论（使用单位确认） 年月日 备注 检验：日期： （施工单位章） 审核：日期： 年月日 批准：日期：
一、架桥机运行前，必须检查制动装置是否完整、良好，架桥机必须处于正常良好状态，制动灵活可靠。 二、架桥机对位完成后，必须对对位情况做全面、细致地检查，重点检查前支腿是否垂直，横移导梁鱼尾板、扣铁、止轮块是否牢固，确认可靠后，方可进行架梁作业。 三、开机前检查轨道上，地面和运行范围内应无人或障碍物，起吊前应检查提升、行走限位装置灵敏度，并先进行空运转。 四、吊装作业前，均应试吊一次，捆好梁后，应先将卷扬机制动2—3次，然后将梁吊离少许，检查钢丝绳有无跳槽、护梁铁瓦有无窜动、脱落等情况，确认可靠后方可正式作业。前后吊梁卷扬机应动作一致，受力均匀，严防出现卷扬机偏载过大及梁体剧烈摆动的现象。 五、吊梁时，不准突然变速或开倒车，以免梁体摆动。 六、梁片在起吊、行走和下落时，应尽量保持水平。 七、架梁时，设专人看护吊梁小车卷扬机钢丝绳，同时应设专人在墩台监视梁体运行情况。 八、起重钢丝绳，需要每周检查一次，按有关规定保养、更换。 九、工作终止时，机械停在车线上，把吊钩上升到位，切断电源，吊钩上不得悬挂重物。
一、在架桥过程中，应贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，各级施工负责人应执行管生产必须管安全的原则。 二、对架桥施工人员，在上岗前均应通过安全技术培训和考核，其中特殊工种的工作人员，应通过考试取得合格证，方可上岗。 三、对桥梁架设安装的工作人员，均应按规定进行体格检查，合格后方可上岗。患有心脏病、高血压、贫血症等患者，不得从事高空作业。工作前严禁喝酒并有足够的的睡眠，以确保精力集中和充沛。 四、所有参加施工和进入工地的人员，均应按规定穿着安全防护用品。 五、架设和安装使用的机电设备，如起重机械、吊装机械、运输机械等，均应保持良好状态，具有安全系数，并按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验，合格后方可使用。电气设备绝缘良好，方可送电。 六、架桥工地应具有防洪、防水、防雷电、防台风等设备和措施。 七、自行拼装架桥机的导梁、支腿、吊梁龙门架等主要结构必须经过力学检算，安全系数为1.8以上，确保构件有足够的强度和刚度。 八、架桥作业时，上下同时施工时，向下递落和向上提升工具设备，均应加强了望，建立呼应制度。
架桥机施工安全操作及事故预防措施 （一）、架桥机安全操作要点 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下： 指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强； 电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作； 液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障； 起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。 十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。 十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。 十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。 十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。 十七、液压系统