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高速公路高质量保证要求措施

高速公路高质量保证要求措施
高速公路高质量保证要求措施

溧马高速公路(江苏段)工程项目

路桥华东工程有限公司

溧马高速LM-6标项目经理部

质量保证措施

一、建立施工组织设计审批制度

1、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。

2、施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。

3、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。

二、技术复核、隐蔽工程验收制度

1、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

2、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。

3、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

三、技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内

容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:

1、项目经理组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。

2、施工组织设计编制完毕并送业主和总监办审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

3、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。

四、二级验收及分部分项质量评定制度

1、分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。

2、分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。

3、项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。

4、质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。

五、施工质量控制措施

1、路基工程

施工前按《测规》规定恢复中线,复测中线,复测横断面,对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。

首先必须对路基填料进行试验,对于有机质含量、液限、塑性指数超过规范标准的填料,均禁止往路基上填筑。

严格执行《公路路基施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》并通过工地压实

试验段,确定合适的压实机具、铺筑和压实方法、碾压遍数和速度、含水量的控制、松铺厚度和施工程序等。为保证路基压实度及强度要求,填筑时两侧增宽填筑0.5米。路基施工前或施工过程中,做好防排水措施,以确保施工质量。

2、过渡段

a.过渡段基底处理按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行。

b.严格做好地面排水,特别是软土、松软土、膨胀土和黄土地基地段,应确保降水及地表径流对施工质量无不利影响。

c.过渡段基底范围,及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应

符合设计要求。

d.过渡段结构基坑开挖时加强基坑边坡防护,避免基坑开挖造成过渡段复合地基基坑破坏。

e.过渡段路堤基底原地面平整后,用压路机碾压密实,其压实质量应满足设计和规范要求,检测方法和频率应符合相关规定。

3、桥梁工程

对所有材料进行检测,并坚持施工过程中的试验制度。桥基施工前要精确定出各墩、台的平面位置。

采用低坍落度混凝土,分层浇筑时,时间间隔不超过混凝土的初凝时间。严把模板质量关。模板安装要牢固、紧密,涂脱模剂以确保实体外观光洁。为保证混凝土质量,桥梁工程混凝土全部使用拌合站生产的混凝土,采用混凝土运输车运输。

(1)钻孔桩施工技术措施

a、钻孔时,避免钻孔倾斜。在钻机就位和钻孔过程中,要随时注意校核垂直度,发现倾斜及时纠正。

b、终孔时密切注意桩底持力层的地质变化,以满足设计要求的桩端地基承载力。

c、在桩基成孔质量与减小沉碴和泥皮厚度两者间找到最佳平衡点(不同的地质条件采用不同的泥浆比重)。主要控制泥浆的比重或桩侧泥皮的厚度。

d、使用先进的桩孔检测仪器,有效控制成孔质量。

e、加强水下混凝土灌筑质量控制。

(2)承台施工技术措施

a、合理选择原材料,优化混凝土配合比

b、控制混凝土的入模温度,高温季节施工时,可采用低温水拌制混凝土,并采取对骨料进行喷水降温或塔棚遮盖,对混凝土运输机具进行保温防晒等措施,降低混凝土的拌合温度,控制混凝土的入模温度在25℃以内。

c、采取薄层浇灌,合理分层(30cm左右),全断面连续浇灌,一次成型,但应控制混凝土的灌筑速度,尽量减小新老混凝土的温差,提高新混凝土的抗裂强度,防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。

d、加强保温、保湿养护,延缓降温速率,防止混凝土表面干裂。养护期间,不得中断冷却水及养护用水的供应,要加强施工中的温度监测和管理,及时调整保温及养护措施。保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜办法进行。

e、优化施工组织方案,严格施工工艺,加强施工管理,从原材料的选择,混凝土的拌制、浇注,到承台混凝土灌筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责,层层严格把关,严肃施工纪律,加强质量意识。发现问题及时上报处理。

(3)墩(台)施工技术措施

a、承台施工时要采取可靠的固定措施保证承台中的墩身插筋固定牢固。

b、模板设计要有足够的刚度,面板统一采用优质冷轧钢板,选

择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造,确保面板焊接拼缝严密平整,表面平整光滑。

c、在墩身施工时,要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、混凝土的配合比及施工工艺是否满足要求、脱模剂的性能是否能够保证外观质量满足要求。

d、全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂,对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。

e、混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产,泵送入模。

f、加强混凝土养护,防止产生表面裂纹。对已完混凝土进行包裹,后续工序施工模板严密,避免漏浆,使用清洁用水进行养生,保护已完混凝土结构不受污染。

g、尽量避免在墩身上安设预埋件,如确实需要,要征得监理工程师同意并尽可能采用预留孔洞等措施以减小对混凝土外观的影响。

h、提前安排桥台施工,以便及早组织台背填土。选用级配碎石填筑,每层松铺厚度不超过150mm,压实质量满足规范要求。压路机不能到达的地方采用冲击夯夯实。

(4)施工缝处理

为提高混凝土耐久性,混凝土尽量一次浇筑完成,施工前必须做好停水、停电的应急措施,尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝,当不可避免施工缝时,按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。

施工缝处理相关规定:新浇混凝土与邻接的混凝土的温差不得大于

15℃,浇筑上层混凝土前首先浇筑50~100mm厚的水泥砂浆(上层砼去除粗骨料),以提高接缝处混凝土的密实性。

4、涵洞工程

涵洞基底挖至设计标高,应采用触探等方法鉴定地基承载力。

工程用钢筋、水泥须有出厂合格证,砂、石料须取样试验,所有材料经检验合格之后方可使用。

防水层材料检验合格,铺设宽度、搭接长度符合设计和规范要求,粘接牢固,沉降缝填塞密实。施工达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。

涵背填土密实度不得低于路基填土要求,必须两侧对称夯填,盖板顶填土厚度大于0.5m时,盖板顶方可允许施工机械通过。

涵内排水沟,出入口锥体等附属工程应及时施工,顺渠顺路,根据涵洞功能及周围环境及时予以顺接,任何情况不得滞后三个月,防止雨水冲刷涵身及基础。

5、防护工程

对所有用于防护工程的材料进行检测,钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书,不同来源的细集料分类堆放,并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析,以确定能否使用。

砂、石料的进场要事先进行试验,并对石料进行清洗工作,不合格的砂、石料严禁进入施工现场。

浆砌施工使用挤浆法,并做到砂浆饱满,丁顺交错,杜绝通缝。6、钢筋工程技术质量控制措施

所有进场钢筋必须有材质证明,并按规定取样进行检验,合格后方准

使用,所有钢筋工电焊工等钢筋作业人员必须持证上岗。

钢筋加工场地利用混凝土硬化处理,表面平整,利用水准仪测设高差不大于±5mm。

认真审核图纸结合设计规范要求给现场操作人员进行详细交底,派有经验的技术人员进行现场放样,用油漆或粉笔在平地上刻画出间距大样。

钢筋按设计尺寸下料,对弯曲筋必须调直到合格。钢筋焊接搭接严格按设计规范要求进行。

7、模板工程施工质量保证措施

模板采用标准化、通用化的组合钢模板,设计成各种标准形状的大块和整体模板,有利于现场机械化施工和保证混凝土外观质量。

模板的设计做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损毁;任何模板的固定装置或支撑物除内拉杆外都不容许留在完成的混凝土中。

模板中所有接缝应按一致方式位于水平或竖直平面上,接缝严密,不漏浆。

模板安装完毕后,应配合监理工程师对其位置、顶部标高、接点联系及纵横向稳定性进行检查,未经监理工程师的签认,不得浇筑混凝土。

8、混凝土工程施工质量保证措施

1)高标号商砼的质量保证措施

采用富裕系数大的配合比和高强度的玄武岩石料,所有砂、水泥、石料必须经检验合格后,专灌专场储放。在浇筑前必须落实备用机械到施工现场,防止突发事件。在施工质量控制管理上,以项目总工、试验室主任为首,组成质量控制小组,推行首件工程认可制,并在施工期间派出技

术人员对整个浇筑过程进行全方位跟踪质量控制,为高标号砼施工提供可靠技术保障。

2)混凝土的浇筑

混凝土集中拌合,混凝土运输车运输。在支架上浇筑混凝土,施工应对称、平衡的进行,并采取预压等办法保证结构物混凝土浇筑过程中不致产生超过允许的偏差和变形。

浇筑混凝土前,全部模板、钢筋应清刷干净,并经监理工程师检验批准后才能开始浇筑。浇筑前应检查混凝土的均匀性和坍落度。

混凝土的浇筑应在一次作业中连续进行,达到批准的施工缝为止。

混凝土按水平分层浇筑。分层厚度不得超过30cm,每层混凝土在前一层混凝土初凝前浇筑和振捣。

9、预应力工程施工质量保证措施

张拉机具及其配套千斤顶、压力表在进场前进行校验标定,合格后方可使用。

钢绞线在使用前对其强度、引伸量、弹性模量、外形尺寸及初始应力等进行检查,对锚头进行裂缝检查,对夹片进行硬度检查。

预应力孔道波纹管固定牢靠、管壁严密、位置准确、接头连接平顺,孔道锚固端的预埋钢材垂直于孔道中心。

穿束前检查锚具垫板和孔道,锚具垫板位置必须准确,清除孔道内水分和杂物,通畅后方可进行预应力筋穿束。

施加预应力前应对混凝土进行检验,混凝土强度达到设计要求后方可进行张拉工作。

张拉过程中,采用张拉应力与伸长值双控,钢绞线伸长值与设计伸长值相差不超过6%;张拉结束后及时进行压浆封端,并保证压浆质量。10、做好施工材料质量控制措施

做好施工材料的质量控制,并根据业主的要求选择合适的材料,我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求:

1)所有采购的材料,必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,采用有持续供货能力保证的承包方采购。做好进货的检验和标识工作。按质量体系标准的要求,在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中,严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。

2)做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证、验收、试验单据齐全,确保其可追溯性和完整性。

11、加强施工过程中的试验与检验保证措施

1)组织机构保障

组建的工地试验室由单位母体试验室派出,具备承担本标段检测试验的能力。

2)人员保障

中心试验室计划按规定配置足够的测试人员。中标后组织全体测试人员参加学习本标段技术培训,掌握采用的新方法、新技术、新标准,并对涉及到新的测试和科研项目进行学习、讨论、论证。

3)仪器设备配置保障

为满足耐久性混凝土的检测和试验的要求,仪器配置尽量满足全、新、

先进等要求。配制齐备的混凝土拌和物性能、混凝土力学性能检测设备,对混凝土耐久性等个别难度大的检测项目实行委托。

4)检测资源保障

(1)基础设施建设

我标段将及时落实中心试验室用房、办公设施、通信设备和交通工具等,保证设施、环境满足校验工作的要求。

(2)检测标准和规范

本标段采用国家现行试验检测规程及质量验收标准。

5)岗位责任制和内控体系保障

(1)重要岗位职责

①工地试验室职责

贯彻执行国家、行业及本标段有关试验标准、规范、规程。

建立严格的岗位责任制,对检测数据或结论负责。

编制年度仪器设备周检计划,并组织实施,确保其处于正常状态和有效期内使用。维护检测工作环境,建立温度、湿度记录。

受理所有检测项目,组织解决试验检验工作中发生的问题。

组织试验检测人员培训和学习。

负责或参与有关试验研究课题的实施,及时提供试验研究报告。

积极与甲方、监理工程师进行沟通,及时纠偏质量活动中的不符合规定要求的现象。

②工地试验室主任职责

认真贯彻国家有关法律、法规、条例和政策,科学、公正、准确、高

效地完成检测业务,对中心试验室工作负全面领导责任。

负责中心试验室质量管理体系的策划建立和有效运行,制定质量方针和质量目标,组织开展质量活动。

参加项目工程例会、过程质量检查、科技攻关。

落实与其检测工作的组织机构和资源、中心员工业务培训等。

③技术负责人职责

全面负责中心试验室的技术工作,掌握工程试验领域检测技术发展趋势,主持编制中心试验室的检测计划并组织实施。

组织编制检验实施细则、检验操作规程、检测仪器设备校验。

负责编制开展新检测项目和主要仪器设备配置计划,组织实施。

组织开展检验活动过程的监督与控制,对违反技术操作规定的活动进行干预,随时了解并解决检测过程中存在的技术问题,及时反映技术信息和存在问题,并提出意见和建议。

组织专业技术培训,负责试验人员的技术考核。

批准签发试验、检测报告,对其数据的准确性、可靠性负责。

④试验、检测人员职责

严格按照国家有关标准、规范、试验方法、操作细则的规定,准确及时的完成各项检测任务,确保检测数据的准确可靠。

认真学习仪器操作规程,熟悉仪器性能特点,操作方法和保养要求,有权拒绝使用不合格仪器和超过鉴定周期的仪器。

做好原始记录及复核工作,对检测结果的公正性、科学性、准确性和真实性负责。

检测过程中发生异常现象或仪器设备发生故障,应及时向试验室主任报告,并在故障排除后继续试验。

按仪器操作规程要求正确使用仪器设备,经常进行维护保养,保证所用仪器安装牢固平稳、润滑良好、表面清洁、无油污、锈斑、零配件齐全、精度合格,填写仪器使用记录。

按规定要求控制好试验环境的温度、湿度,保持试验场所的清洁、整齐、环境安静、做到工完场清。

对环境有要求的精密天平、精密电器要做好防尘、防潮保护。

对原始记录/检验报告的内容、数据换算进行校核,对所依据的标准和检验方法的有效版本进行审核。及时对原始记录/检验报告归档。

(2)检测试验质量内部控制方案

检验与校核方法的选择:根据材料、施工环境及施工工艺等情况的不同,依据标准、规范的规定,选用合理的取样、检测和试验方法。方法校核可采用相同检验项目采用不同的试验方法校核。

组织对校核方法有效性评审,包括其技术合理性、检测控制水平、人员操作技能、环境条件控制、标准稳定性、检测数据的相关性、仪器设备与标准物质一致性等,并研究此项工作的改进措施。

(3)检测试验保证措施

按照试验检测工作技术保障体系的要求,建立完善的技术保障体系。

(4)检测和试验工作流程

检测和试验实行标准化作业。

12、机械设备的质量保证措施

1)合理选择机械、提高使用效率

合理选用符合施工现场需要的机械设备,充分发挥机械设备的效能,尽可能避免不必要的浪费。

充分了解机械性能,正确地掌握机械使用方法,按照一定的标准和规定操作,保证安全生产,提高使用效率。

2)做好维修保养、提高机械完好率

维修或恢复机械设备的设计性能,保持良好的技术状况,提高设备的运行可靠性,保证生产的顺利进行。

实行改善维修,开展情报反馈工作,通过维修,不仅要消除故障或隐患,而且进一步消除发生故障的原因。

在保证设备性能的前提下,力求以最少的人力物力,取得最佳的经济效果,提高维修作业效率。

加强配件管理,保障维修的需要。

13、保证施工中的资料完整齐全

根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

14、经济保证措施

建立完善的奖惩制度,项目经理部从中标合同价中提取一定比例的专项质量保证金。成立以项目经理为首的质量责任考核小组,落实岗位责任、

质检责任经济奖罚制。项目经理部经常进行质量责任考核,定期或不定期进行质量责任讲评,做到月有检查分析,季有质量评比,年有总结奖惩,定期兑现经济奖罚,以经济杠杆激发全员对工程质量的重视,促进工程质量的提高。

凡在工程建设中,对质量管理做出突出贡献的人员将给予表彰和奖励,并与政绩挂钩,以充分激发质量管理人员的积极性。

15、隐蔽工程质量控制及措施

每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何部位工程进行检查、检验以及任何分部工程施工前对其基础必须经监理工程师进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时,质检工程师和施工员要积极配合并作好记录。

主要隐蔽工程质量控制按表6-1进行。隐蔽工程验收程序按图6-2执行。

隐蔽工程验收程序

高速公路质量管理制度

有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理,力求实现项目建设的质量目标,制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质,确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中,进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目(工程项目)所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。

2、公司负责人对监理质量全面负责,项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是:选派适当的项目总监理工程师和监理人员,监督检查项目监理工作,组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题,制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是:根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员,视项目需要,聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件,熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理,明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织,形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则,为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况;审查施工单位选择的分包单位的技术资质,对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位,不得签字,并应

项目工程质量控制的措施和方法

工程质量控制的措施和方法1工程质量控制目标 严格贯彻国家强制性质量标准规定的技术标准和质量要求。所有工程质量验收达到合格,争取达到优良标准。 2工程质量控制的原则 2.1以国家施工及验收规范、工程质量验评标准、设计图纸等为依据,督促承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。 2.2对工程项目施工全过程实施质量控制,以质量预控为重点。 2.3对工程项目的人员、机械、材料、方法、环境等因素进行全面的质量控制,监督承包单位的质量保证体系落实到位。 2.4严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备检验制度。 2.5坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。 2.6坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认,下一道工序不得施工。 3工程质量控制的方法 3.1质量控制应以事前控制(预防)为主。 3.2应按监理规划、监理实施细则的要求对施工过程进行检查,及时纠正违规操作,消除质量隐患,跟踪质量问题,验证纠正效果。

3.3应采用必要的检查、测量和试验手段,以验证施工质量。 3.4应对工程的关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理。 3.5严格执行现场见证取样和送检制度。 3.6应建议撤换承包单位不称职的人员及不合格分包单位 4工程质量控制的措施 4.1事前控制 施工准备阶段是施工单位为正式施工进行各项准备、创造开工条件的阶段。施工阶段发生的质量问题、质量事故,往往是由于施工准备阶段工作的不充分而引起的。因此,项目监理部在进行质量控制时,将十分关注施工准备阶段各项准备工作的落实情况。项目监理部将通过抓住工程开工审查关,采集施工现场各种准备情况的信息,及时发现可能造成质量问题的隐患,以便及时采取措施,实施预防。 在施工准备阶段,项目监理部采取预控方法进行监理,具体控制要点及手段主要有: 1)检查和督促施工单位健全质量及安全保证措施 每个施工承包单位都应有项目经理全面负责,并设施工员、质检员和资料员、安全员,在施工现场进行全过程质量管理和质量控制。建立施工工序的自检验收制度。 2)对施工队伍及人员控制

高速公路建设工程质量保证措施

高速公路建设工程质量保证措施 高速公路建设工程质量保证措施 为全面实现招标书质量目标,在施工全过程中,我们将始终坚持”百年大计,质量第一”的原则,视工程质量为企业的生命,认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。 1. 组建高素质的施工队伍 1、选拔质量意识强、领导水平高、施工经验丰富、身体素质好的人员担任项目经理部、工区现场指挥机构的第一管理者,要对工程质量终身负责。并配备功能齐全,业务熟练,配合默契的精干工作班子,具体做好质量管理和监察工作。 2、组建一支精干、技术过硬、工种齐全、作风顽强、能打硬仗的施工队伍,加强队伍思想建设,提高全员质量意识。 2. 加强施工技术管理 科学、规范、经济合理的施工技术措施是保工期、保质量、保安全、求效益的重要条件,我们要做到: 1、建立技术管理体系和岗位责任制。实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制,同时建立各级技术人员的岗位责任制,逐级签订技术包保责任状,做到分工明确,责任到人,严格遵守基建施工程序,坚决执行施工规范。 2、认真编好施工组织设计及各项施工工艺 (1)运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法。在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上,编制可行的施工组织计划,并严格按网络计划组织实施,坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态,做到环环相扣,井然有序。 (2)认真编制施工技术方案。由单项工程技术负责人牵头,针对所承担工程的技术难易程度和环境特点,拟定两个以上的施工技术方案,提交给项目总工程师。项目总工程师组织有关人员,对所提出的施工技术方案进行对比分析、优化,最后确定一个实施方案。 3、保证技术力量 我们将挑选具有丰富施工经验的优秀队伍,精良的设备投入本工程施工。同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工,以确保技术工作顺利进行。 4、做好施工前的技术准备工作 (1)认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有碰、错、漏等现象,及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。 (2)认真进行技术交底。图纸会审后,由项目经理部的总工程师、工程技术部长、工区技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底,确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。 (3)认真进行复测,补齐定测时设置的点桩,用地界桩。复测工作要核对,并换手复测。 5、抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录,各种原始资料搜集齐全,用以组织后期施工、编制竣工文件,并进行施工技术总结,为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。 6、设立工地试验室,配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备,确保填料、原材料、半成品和成品符合技术标准。 7、制定工艺标准,实行标准化作业。使打入桩、钻孔桩、承台、墩身帽、路基土方、站场、轨道、房屋等施工均按工艺标准进行。 3. 强化监督检查

高速公路施工质量管理方针质量管理目标

工作行为规范系列 高速公路施工质量管理方针质量管理目标 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-83219高速公路施工质量管理方针质量管 理目标 Quality management objectives of highway construction quality management objectives 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 高速公路施工质量管理方针和质量管理目标 1质量管理方针和质量管理目标 (1)管理方针:雕铸品牌工程,筑就现代文明 (2)质量管理目标: a.分项工程一次验收合格率:100% b.单位工程交竣工验收优良率:100% c.重大工程质量、安全、环境污染责任事故:0案次 d.工程履约率:100% e.顾客满意率:95% f.推广"四新"(新技术、新材料、新工艺、新设备) g.千人死亡率:0.2以下

h.千人重伤率:0.45以下 i.严重职业病危害事故:0案次 j.施工噪音排放达标,社区居民无投诉 k.控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准 l.筑路造桥,保护植被,防止水土流失 2工程进度目标 于xx年4月30日完工。 3安全目标 1)杜绝工伤事故; 2)无中毒、火灾、火警事故; 3)杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故; 4)特种作业人员持合格证上岗率100%,优良率95%以上; 5)重大伤亡事故0案次。 4环境目标 对重大环境因素进行有效控制,重大环境污染事故0案次;合理布局,对施工噪音、扬尘、废弃物进行控制,确保排污符合规定标准,社区居民投诉0案次;采取有效措施,防止植被破坏和水土流失;满足业主或地方政府其他环境管理目

工程质量预控管理措施

工程质量预控管理措施 (1)每周生产例会质量讲评制度 项目经理部每周召开生产例会,现场经理要把质量讲评放在重要议事日程上,除布置生产任务外,还要对上周工地质量动态作一全面的总结,指出施工中存在的质量问题以及解决这些问题的措施。措施要切合实际,要具有可操作性,并要形成会议记要,以便在召开下周例会时逐项检查执行情况。对执行好的分包单位可进行口头表彰,对执行不力者要提出警告,并限期整改。对工程质量表现差的分包单位,项目可考虑解除合同并勒令其退场。 (2)每周质量例会制度 由项目经理部技术负责人主持,参与项目施工的所有分承包行政领导及技术负责人参加。首先由参与项目施工的分承包方汇报上周施工项目的质量情况,质量体系运行情况,质量上存在问题及解决问题的办法,以及需要项目经理部协助配合事宜。 项目技术负责人要认真地听取他们的汇报,分析上周质量活动中存在的不足或问题,并和与会者共同商讨解决质量问题所应采取的措施,会后予以贯彻执行。每次会议都要作好例会纪要,并分发与会者,作为下周例会检查执行情况的依据。 (3)每月质量检查讲评制度 每月底由项目技术负责人组织分承包方行政及技术负责人对在施工工程进行实体质量检查,对质量好的承包方要予以表扬,需整改的部位应明确限期整改日期,并在下周质量例会逐项检查是否彻底整改。 (4)样板制度 即在分项(工序)施工前,由技术负责人依据施工方案和技术

交底以及现行的国家规范、标准,组织进行分项(工序)样板施工,在施工部位挂牌注明工序名称、施工责任人、技术交底人、操作班长、施工日期等。可将每一层的第一个施工段的各分部分项工程及重点工序都作为样板,请监理共同验收,样板未通过验收前不得进行下一步施工。同时分包队在样板施工中也接受了技术标准、质量标准的培训,做到统一操作程序,统一施工做法,统一质量验收标准。 (5)三检制及检查验收制度 1)自检:在每一项分项工程施工完后均需由施工班组对所施工产品进行自检,如符合质量验收标准,由班组长填写自检记录表。 2)互检:经自检合格的分项工程,在栋号长的组织下,由质量员组织上下工序的施工班组进行互检,对互检中发现的问题上下工序班组应认真及时地予以解决。 3)交接检:上下工序班组通过互检认为符合分项工程质量验收标准要求,在双方填写交接检记录,经工长签字认可后,方可进行下道工序施工。 (6)挂牌制度 1)技术交底挂牌 在工序开始前针对施工中的重点和难点现场挂牌,将施工操作的具体要求,如:钢筋规格、设计要求、规范要求等写在牌子上,既有利于管理人员对工人进行现场交底,又便于工人自觉阅读技术交底,达到了理论于实践的统一。 2)施工部位挂牌 执行施工部位挂牌制度:在现场施工部位挂“施工部位牌”,牌中注明施工部位、工序名称、施工要求、检查标准、检查责任人、处罚条例等,保证出现问题可以追查到底,并且执行奖罚条例,从而提高相关责任人的责任心和业务水平,达到练队伍、造人才的目的。

《高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施》示例

《高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施》示 例 为确保本标段工程施工治理和工程质量达到全优工程,我部将建立完善的质量保证体系,制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标:严格按技术要求施工,工程一次交验合格率100%,优良率达到95%以上。 二、质量保证依据 本项目质量打算依据要紧是:交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、某某路桥建设有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证,本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量治理进行治理,细化落实工序环节治理,建立严格的质量治理制度,健全质量奖罚制度。严格操纵施工质量,百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施,确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构: 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量治理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体需求量操纵。 3)、配备强有力的质检技术力量,以质检部为龙头,组织试验室、测量组、电算室实施各工序的治理和数据检测,形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权,项目部质检部直截了当对项目经理部负责,不受任何人,任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是通过专门培训,具有一定资质和现场施工体会的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量治理体系的质检职能分配及相互关系见附图《质量治理体系质检职能分配及信息流程图》 2、工序质量检查程序: 作业班(组)在每一道工序过程完成后,由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和

工程质量预控措施文档

西安三建颐馨雅苑项目工程质量预控措施 编制: 审核: 审批: 西安三建颐馨雅苑项目部 2013年3月1日

工程质量预控措施 质量管理是企业管理水平的综合反映,是施工企业从开始施工准备到工程交付使用的全过程中保证和提高工程质 量的一项重要组织管理工作。建立质量保证体系,把企业内部各部门、各环节的质量管理组织起来,形成一个有明确任务、职责和权限,互相协作和互相促进的质量管理有机整体,把企业各环节的工作质量和工程质量联系起来使质量管理 工作制度化、标准化、规范化,以确保质量目标的顺利实现。(一)质量目标:根据合同内容确定 (二)施工技术措施: 1、技术组织机构:现场成立技术质量组,配备专业技术人员,负责现场技术基础管理工作及计量管理工作。主要包括:工程图纸学习、会审、技术咨询技术复核、隐蔽工程技术档案收集和管理工作。指导现场施工人员按施工验收规范及监督检查计量工作。 2、技术交底:必须严格执行技术交底制度,使施工人员心中有数,做到正确施工,确保工程质量,预防事故发生。层层交底,项项交底,所有交底必须填写记录单。 3、技术复核:对每分项工程进行技术复核,,对建筑物方位、轴线、标高、电梯井、重要构件和设备基础的模板、预埋件要认真复核,复核前应事先填写复核单,经复核无误后,签证存档。未经复核,下道工序不得施工。水、电、通的位置,线路标高、坡度由设备技术员进行复核。 4、隐蔽工程:必须严格执行隐蔽工程验收制度,由项目部相关人员及监理工程师有关人员共同验收、签证存档。经验收合格后,方可进行下道工序施工。 5、为了确保该工程的方位、垂直度、标高的准确性,现场设立放线小组负责放线定位、放线。每次放线后,先由放线小组组织自检一次,再由技术员进行二次复核验收,确保准确可靠,对于测量控制桩及水准点应采取保护措施,以防损坏。 6、墙、板支模前,制定配模方案。按方案支模,模板

高速公路质量通病及防治措施

高速公路质量通病及防治措施 一、钢筋存放不规范 防治措施:钢筋存放要求搭设钢筋棚,并用防水材料覆盖,堆放高度为距离地面40厘米。 预埋钢筋没有及时进行下一步施工的,及时用水泥浆涂于预埋钢筋上,以防止锈蚀。 运于现场的钢筋准备加工绑扎焊接的,临时堆放要求将钢筋支撑起,不得堆放于原地面。 二、石料水洗不彻底 为了保证混凝土质量要求各标段购置了原材料水洗设备,进入现场材料必须经过二次水洗并分离对方,防止二次污染。所有原材必须经过检验认可后才能投入使用。 三、保护层厚度合格率低 防治措施:钢筋下料要严格按照图纸进行计算,绘制下料表,保护层垫块采用高强度砂浆垫块,垫块做成圆弧状、四爪支撑并且埋设绑丝;严格控制垫块的外形尺寸,每个垫块的外形尺寸不能有较明显的偏差,使用在同一个断面上的垫块外形尺寸保持一致。 水平放置垫块每平米不少于6个,竖直放置每平米不少于4个。钢筋混凝土构件的临空面也放置垫块。 浇筑混凝土前首先检查垫块的稳定性,浇筑过程中也要频繁的观察垫块的安定性,发现有松动垫块及时加固处理。

四、混凝土质量不均匀 防治措施:要求各标段拌和站选用熟练的技术操作工,每拌一盘灰现场严格控制坍落度,且拌和站必须装有电子计量设备,定期保养和检查维修拌和站装备是否有偏差出现。 对进场原材料的各种技术指标严格按照规范进行试验,不合格的不得用于现场施工,及时检测准备用于拌合的现场材料的含水量,拌合前一小时通知拌和站所拌混凝土的部位、标号、组成设计等,使拌和站提前安排出料,拌和站放专人检测砼的各项指标。不满足要求的严禁运于现场施工,保证砼质量。 五、混凝土振捣不规范 防治措施:要求各标段选用振捣工必须是有经验的熟练工,每层浇筑厚度不大于20厘米,用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作业半径的1.5倍;与侧模应保持5~l0厘米的距离;插入下层混凝土5~l0厘米;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分l0厘米左右为宜。附着式振动器的布置距离,应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。对每一振动部位,要求必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 六、混凝土养生不规范 防治措施:一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后现场尽快予以覆

高速公路施工质量控制要点

质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段,土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施: 1.填筑前认真查阅地质报告,对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测,发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑,至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料,严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求,加强雨水和地下水的排除,提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度,纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施:

1.在填筑前做好承载力试验,并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度,路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备,逐级上报,经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检,三层必报,监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人,路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀,桥头跳车,桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降,路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当,填料水稳定性差。 c.未分层填筑,压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近,局部压实度不足。控制要点 施工措施: 1.认真选择填筑材料,做好填筑材料的各项试验,严格控制填料粒径,禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳,压实设备满足要求,保证压实效果 3.要求每层必检,监理抽检,并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行,压路机碾压不到的位置,采取水泥或石灰稳定,机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作,防止雨水浸泡和冲刷。

高速公路安全保证体系

安全保证体系 项目简介 嘉兴至绍兴跨江公路通道(北岸接线)交通安全设施施工JA1标段:主线起点桩号为K0+000,终点桩号K9+900,主线长9.9km(含嘉兴1号枢纽、2号枢纽、王店互通、王店连接线),主要工程内容为:护栏(中分带活动护栏除外)、隔离栅、标志、标线、百米桩、声屏障等设施的施工及其缺陷责任修复。 (一)、安全管理制度 安全生产对于施工企业来说是十分重要的管理内容只有安全生产上去了,才能抓好进度,提高质量,产生效益,因此一个企业安全生产制度是否健全,安全管理网络是否可靠,直接影响到企业的形象与发展。 1、安全生产责任制 建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 2、职工教育 新进企业的工人必须进行公司、项目部和班组的三级教育,工人变换工种,须进行新工种的安全技术教育。 工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”,及时做好记录。 3、施工组织设计

施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。 4、分部分项安全技术交底 进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。 5、特种作业持证上岗 特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用,名册齐全。 6、安全检查 必须建立定期检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。 安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。 7、班组“三上岗、一讲评” 班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。 8、遵守纪律、佩带标记 严禁违章指挥、违章作业。 各类人员佩带不同颜色的袖标记。 9、工伤事故处理 建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理报告,认真做好“三不放过”工作。 (二) 、现场安全措施 1、建立健全安全保证体系:项目经理部设保安部,专职负责安全工

高速公路施工质量管理方针和质量管理目标(通用版)

高速公路施工质量管理方针和质量管理目标(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0647

高速公路施工质量管理方针和质量管理目 标(通用版) 1质量管理方针和质量管理目标 (1)管理方针:雕铸品牌工程,筑就现代文明 (2)质量管理目标: a.分项工程一次验收合格率:100% b.单位工程交竣工验收优良率:100% c.重大工程质量、安全、环境污染责任事故:0案次 d.工程履约率:100% e.顾客满意率:95% f.推广"四新"(新技术、新材料、新工艺、新设备) g.千人死亡率:0.2以下

h.千人重伤率:0.45以下 i.严重职业病危害事故:0案次 j.施工噪音排放达标,社区居民无投诉 k.控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准 l.筑路造桥,保护植被,防止水土流失 2工程进度目标 于xx年4月30日完工。 3安全目标 1)杜绝工伤事故; 2)无中毒、火灾、火警事故; 3)杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故; 4)特种作业人员持合格证上岗率100%,优良率95%以上; 5)重大伤亡事故0案次。 4环境目标 对重大环境因素进行有效控制,重大环境污染事故0案次;合理布局,对施工噪音、扬尘、废弃物进行控制,确保排污符合规定

(完整版)道路施工质量控制措施

工程质量控制措施 为了加强工程施工的质量管理工作,按照分级管理、层层负责的原则,建立项目经理部、工程技术科、工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人,由施工负责人全面负责质量管理工作,具体业务工作由技术科负责开展,并组建质量自检组、资料整理组,分工协作各负其责;工程技术科以技术负责人为质量第一责任人,由质量自检员负责质量自检工作;工程施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作,并制定各自的岗位职责,做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。 牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的各项准备工作,工程开工后,项目经理部根据质量管理工作方针和项目的质量目标,全体员工的质量意识学习教育,认真做好前期准备工作,为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 一、开工前准备 1、认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责进入工地现场后,组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范,依据有关文件精神,结合本工程的实际,制定全体施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。 2、工程开工前,对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会

教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗作业。 3、工程开工前,组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。 二、严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现 1、制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在工程施工中,首先进行质量自检,自检合格后,报请现场监理工程师抽检,抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。 2、认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标 在工程开工前,项目经理部认真编制《施工组织设计》,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、认真做好试验路段的施工,确定切实可行的工程施工方案 在工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,认真做好各路段的施工,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措

公路工程质量保证措施

巴中至万源高速公路第Ⅰ标段工程质量保证措施 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司巴通万施工项目部 二○一八年三月二十日

工程质量保证措施 一、质量目标 全部分部分项工程达到《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)要求的合格等级,工程合格率100%,主要分项工程达到优良等级,各单位工程优良率达到95%,确保实现业主提出的竣工目标。 二、质量保证体系 建立质量保证体系,在施工过程中,对质量管理体系有关的文件进行有效控制,确保质量管理体系有效运行。项目经理部质量保证体系框图

三、质量保证管理措施 (一)落实质量责任终身制 认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制,明确各自的质量责任,奖罚分明。 (二)加强质量教育 不断加强对员工进行有关质量法规教育,增强全员的质量责任意识,使保证工程质量成为每个施工人员的自觉行为,充分发挥广大员工的监督权利。 (三)加强技术培训 定期或不定期的组织员工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准和操作规程,组织开展现场会,学习好的先进经验。 (四)加强质量检查与质量监督 1.在项目部总工程师的领导下,由专职质检员组成质量环保部负责质量管理工作。各施工工区设专职质检员,各班组设兼职质检员。对重要及隐蔽部位实行旁站制度,分工负责,层层落实。 2.质量环保部每月组织一次质量大检查,针对检查结果召开一次工程质量总结分析会。 3.施工工区每天进行施工中间检查;班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由质检工程师请监理工程师验收签认。 4.发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。 5.严格按照设计文件(图纸)、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻质量保证体系标准,不断完善,确保有效运行。

高速公路施工质量控制要点与注意事项

高速公路施工质量控制要点及注意事项 第一章路基工程 一、路基挖方 1、路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后,如发现有地下渗水,应加深边沟并及时设置盲沟,将地下水引出路基范围。 2、挖方路基有不同土石分层时,承包人应尽可能按土石分类进行开挖,并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 3、深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 4、雨季开挖路堑时,宜分开开挖,每层底面应设大于1%的纵坡,挖方过沟宜沿边坡预留30CM厚,等雨后再修整到设计坡线,开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季后再挖到设计标高。 5、注意爆破安全,应以小型及松动爆破为主,严禁大爆破。 6、路堑边坡不允许留有松动危石,并应及时整修好上边坡。路堑开挖时,应尽量避免超挖,超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。 7、承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理及设计代表,以便及时变更,加强防护,防止滑坡。

二、路基填方 (一)、填料要求 1、宕渣材料的最大粒径不得天于压实层厚度的2/3,且最大粒径不得超过15cm,路槽底面以下0—80cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑,路槽底面以下80—150cm范围内不得用粒径大于15cm的材料填筑。 2、填料粒径要求严格控制,解小工作必须在料场用轧石机进行,不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小,现场超过50cm的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小的方法。 3、宕渣填料应均匀,避免出现粗粒或细粒过于集中的现象,当石块含量较大时,石块间空隙应以石屑或监理工程师批准的其它材料铺嵌填密实,且层厚应相应减小。 (二)、施工准备 1、填筑路基前,承包人必须先挖好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm,并保持畅通。路基填筑前一般应先疏干积水、降低地下水位,再进行清表、碾压、原地面压实度达到要求后方进行路基填筑(特殊情况允许先填筑第一层宕渣压实后再开挖检测原地面压实度)。 2、试验路段:路基施工前,承包单位应在监理工程师批准的路段自费修筑不小于1000m2(长度不小于50m)的试验路段,以确认不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、碾

工程质量控制技术措施)

工程质量控制技术措施)

工程质量控制技术组织措施 一、质量目标:河南市政工程省优良、“金杯奖”工程。 为了确保质量目标的实现,特制定以下技术组织措施 二、本合同项目的质量保证体系 1、建立健全项目的质量保证体系 (1)本工程实施项目法管理,组织一个懂技术,懂管理,团结协作的项目经理部,组建一只技术水平高,质量意识强,整体素质好,遵章守纪的施工队伍,项目经理部建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,实施全面质量管理。本项目我们将采用IS09001国际质量体系和全面质量管理,严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。 (2)设立质量管理机构及运转方式 a.成立以项目经理部总工程师为组长,项目副经理,各施工处负责人,项目经理部工程技术负责人和质检负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。 b.由施工队负责人、施工技术负责人并配备相应的技术人员及质检员,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。

c.配备强有力的质检技术力量,以质控部为龙头,组织中心试验室、工程技术部、电算室、实施各工序的质量管理和数据检测,形成第二级自检体系。 d.质检人员在施工过程中,被授予事前介入权,事中检查权,事后验收权,质量否决权,项目部质控部直接对项目经理负责,不受任何人、任何事干扰。 e.专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。 第一节、质量管理制度及质量岗位责任制 (1)建立完善的质量管理制度 a.实行质量否决制。发现不符合施工技术要求,不能满足设计意图的施工方法和操作,质量检查员应令其停止作业,并要求其查找原因,提出改进措施后继续施工。 b.加强基层(施工作业队、班、组)施工质量控制,坚持实行“自检、互检和交接检”三级检查制度和隐蔽工程检查签证制度。 c.建立执行项目的技术管理制度,做好质量检测仪器使用前的鉴定工作,保证其精确性定期复测,并定期校核测量平面控制

高速公路质量保证体系及措施

高速 路面X标项目部 质 量 保 证 体 系 施工单位:

为确保本工程施工管理和工程质量达到全优工程,我项目部将建立完善的质量保证体系,制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标:严格按技术要求施工,工程一次交验合格率100%,优良率达到95%以上。 二、质量保证依据 本项目质量保证依据主要是:《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2006)、河南省地方标准《高速公路设计技术要求》(DB41/T 419-2005)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)等技术规范。 三、质量保证体系 本项目我们将按全面质量管理进行管理,细化落实工序环节管理,建立严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度。严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施,确保施工的顺利进行。 1、成立全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。 组长:(项目经理) 副组长:(常务副经理)(项目总工) 组员:(副总工)(质检工程师) (路面工程师)(路面工程师)

(试验室负责人) 1)、由总工、质检工程师、施工组负责人,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。 2)、配备强有力的质检技术力量,以安质部为龙头,组织试验、测量、内业实施各工序的管理和数据检测,形成第二级自检体系。 3)、质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权,安质部直接对经理部负责,不受任何人,任何事干扰。 4)、专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经经理部批准后方能担任。 2、工序质量检查程序: 作业班(组)在每一道工序过程完成后,由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目安质部进行复检。 安质部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经安质部复查合格,质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查,检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付。

高速公路质量保证体系

. 质量保证体系工程概况一、 、项目简介1标段:至跨江公路通道(北岸接线)交通安全设施施工 JA1号(含1,终点桩号K9+900,主线长9.9km主线起点桩号为K0+000(中护栏王店连接线)王店互通、,主要工程容为:枢纽、2号枢纽、、隔离栅、标志、标线、百米桩、声屏障等设施分带活动护栏除外)的施工及其缺陷责任修复。 二、质量方针和质量目标 1、质量方针 精心施工、科学管理 安全生产、预防为主 百年大计、质量第一 以IS09001质量管理体系(在有效期)、IS/T014001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系为指导,认真贯彻投标人质量方针有关的法律、法规,即:创建精美工程,提供满意服务。 2、质量目标 a)保证本工程工程质量达到标段工程交工验收的质量评定:93 分及以上;标段工程竣工验收的质量评定:90分及以上。

b)确保工程质量达到标段工程交工验收的质量评定优良;标段 . 质量保证体系文件嘉兴至绍兴跨江公路通道(北岸接线)交通安全设施施工JA1标 工程竣工验收的质量评定优良。 三、管理体系

2 浙江诸暨平安交通设施有限公司. 质量保证体系文件嘉兴至绍兴跨江公路通道(北岸接线)交通安全设施施工JA1标四、质保体系主要人员构成及职责分工 质量体系组织机构图

3 浙江诸暨平安交通设施有限公司. 质量保证体系文件嘉兴至绍兴跨江公路通道(北岸接线)交通安全设施施工JA1标

五、质量管理职责 5.1 项目经理 a) 对项目产品质量和安全负直接责任。负责质量体系文件在项目上的贯彻落实,完成本项目的质量目b) 标。 c) 参加合格分包的评定和分包合同的签订。 d) 受理顾客投诉,处理顾客意见,使顾客满意。项目主管生产副经理5.2 负责过程控制,对过程质量和安全、文明生产负责。a) 负责材料采购、防护及保管的监督。b) 组织工程交工验收。c) 参加本项目承包合同评审和签订,监督本项目合同管理。d) e) 主持质量安全事故和不合格品的评审、处理。 5.3 项目总工程师 a) 组织项目技术管理和质量管理,对产品的质量负责。组织项目施工组织设计和质量计划的编制和落实。b) 负责施工方案和技术方案的审定。c) d) 监督质量监测、检验、测量、试验的实施。落实纠正和预防措施的实施及e) 组织质量问题和事故分析和处理,施工质量的改进。 5.4 质检科负责本项目质量的监督和改进,实施对检验。测量和试验的质量a) 4 浙江诸暨平安交通设施有限公司. 嘉兴至绍兴跨江公路通道(北岸接线)交通安全设施施工JA1标质量保证体系文件监测与预控。

高速公路质量检查管理制度

第一章质量检查管理制度(1-2) 一、总则 1、为实现思遵高速公路第9合同段的质量管理目标,落实《思南至高速公路第9合同段质量计划》的相关要求、及思遵高速公路第9合同段项目经理部关于“高标准、严要求、高质量”完成本合同段的理念,确保工程质量,特制定此制度。 2、本制度依据《思南至高速公路第9合同段质量计划》、《思南至高速公路第9合同段质量管理办法》制定。 3、本制度适应用于思遵高速公路第9合同段施工的所有工程项目。 二、质量检查组织机构 1、项目部的综合质量大检查由项目总工组织,项目部质量管理小组成员参加; 2、项目部的日常检查由质检科长组织,质检员、试验员参加; 3、项目处的日常检查由项目处长组织,技术员参加。 三、质量检查规定 1、项目部的综合质量大检查:每个月进行两次,一次在每月计价工程统计完成后进行,主要是针对计价工程的质量进行检查,时间暂定每月15号左右,根据计价进度进行适当调整;第二次在月底,针对施工现场的文明施工、施工工艺、实体质量进行检查。时间暂定在每月25号左右,根据实际情况进行适当调整。 2、项目部职能部门的质量检查:每个月至少两次,不定期进行。 3、项目处的质量检查:每个月至少一次,不定期进行。

四、质量检查记录及报告 1、项目部的综合质量大检查:由项目部质量小组成员记录,质检科收集整理,检查报告经项目总工审核、项目经理批准后发布; 2、项目部职能部门的质量检查:由质检员、试验员记录、整理,检查报告经质检科长审核、项目总工批准后发布; 3、项目处的质量检查:由技术员记录、整理,检查报告经项目处长批准后发布,并报一份交质检科备案。 五、质量检查的整改与反馈 1、当检查过程中发现存在质量隐患或质量问题时由检查部门填写质量整改通知,并要求受检部门、或班组(劳务队)定人、定时间、定措施进行整改,并及时反馈,检查部门应对整改情况进行复查和验正。 2、当检查过程中发现存在重大质量隐患的,检查部门有权勒令违规施工工程立即停工(包括局部停工)整改,并依据《思南至高速公路第9合同段质量管理办法》的有关奖、惩规定执行对相关责任人进行处罚。并将处理方案、处理结果及时上报项目部。 3、凡在检查过程中不服从管理的将依据《思南至高速公路第9合同段质量管理办法》中的有关规定处理。

工程质量目标计划和质量保证预控措施

优质结构工程质量目标与质量保证措施 一、质量标准 为进一步建设好建始县,给用户与社会创造优美舒适的居住生活环境,就是我们应尽的职责。以科学化、标准化、现代化的管理;热情、诚实、周到的服务,严格、缜密的有效制度,理想满意的工程质量,不断地持续改进来确保对业主的承诺与对社会的答复。为企业提高经济效益与社会效益,使创优工程在科学的管理与控制下,有计划、顺序地实现管理质量、效益的双丰收。 质量目标:工程各分项工程合格率100%,优良率90%以上;各分部工程质量合格率100%,优良率90%以上;确保本工程“结构创优”,单位工程争创“结构优质工程”。 为顺利地实现本质量目标,特制定人、机、料、法、环质量预控措施。 二、质量预控措施 本工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,地下一层,地上十七层,总建筑面积18401平方米。外墙外保温与结构同步施工。施工工期短、质量标准高,因此特别需要加强科学管理与控制。 三、管理机构图(见附图) 四、工序管理点的控制 工程施工各分项工程要力争一次成优。必须以预控为主,加强诸因素的控制,确保特殊工序、关键环节的管理点,实施工程施工的动态管理。 1、影响施工项目质量的控制

1、1对直接参与施工的组织者、指挥者与操作者控制。 1、1、1对管理人员与操作人员进行质量意识教育与安全劳动纪律教育,对主要专业骨干(钢筋工、混凝土工、木工等)进行技术培训教育;专业技术培训建立健全岗位责任制,合理地调动与激励劳动者的积极性。 1、1、2在人员配备上,主要人员由有多年的管理与技术工作经验的管理人员组成,具有年富力强、勇于开拓、管理能力与质量意识强的特点,持证上岗、专岗专职。 在分包队伍的评选时,为确保能选定综合实力强的队伍,由参与建设过优质工程的队伍进行承包,并签定创优责任书。 1、1、3由技术队长负责按生产管理、质量检查、材料供应三条线铺开的施工质量管理网络。 1、2对原材料、成品、半成品、构配件等控制 1、2、1掌握材料信息,优选供货厂家,确保材料优良,根据施工进度合理组织材料供应,确保施工正常进行。 1、2、2由各专业工长按图纸与施工定额要求,科学合理地制定材料计划,提供订货内容、数量、到货日期;并由有关领导审批,减少材料的占用量,按质按量按期的满足施工需要。 1、2、3健全《现场材料管理制度》,避免材料浪费,按领料单限额领料。 1、2、4加强对进场材料、成品、半成品的检验与复试。工程的主要材料应符合《建筑材料质量标准与管理规程》,进场时必须具有出厂合格证、材质化验单,并按规定的方法进行抽样检

高速公路建设项目质量保证体系和质量保证措施

质量保证体系和质量保证措施 为确保本标段工程施工管理和工程质量达到合格工程,我部将建立完善的质量保证体系,制定完备的质量保证措施。 一、质量目标 本项目的质量目标:严格按技术要求施工,工程一次交验合格。 二、质量保证依据 本项目质量计划依据主要是:交通部《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、河南省大河筑路有限公司《IS09001质量保证体系∶质量手册》。 三、质量保证体系 我公司已通过IS09001质量保证体系认证,本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理,细化落实工序环节管理,建立严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度。严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施,确保施工的顺利进行。 1、质量检查组织机构: 1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体需求量控制。 2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员与质检员,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。 3)、配备强有力的质检技术力量,以质检部为龙头,组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测,形成第二级自检体系。 4)、质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权,项目部质检部直接对项目经理部负责,不受任何人,任何事干扰。 5)、专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。 6)、本项目内部质量管理体系的质检职能分配与相互关系见附图《质量管理体系质检职能分配与信息流程图》 2、工序质量检查程序: 作业班(组)在每一道工序过程完成后,由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目经理部的质检科进行复检。

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