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国际贸易常用贸易术语1. FCA（货交承运人），这就好比你在车站把行李交给搬运工，从那一刻起，责任就转移啦。
比如说，我有一批货要运往国外，在工厂门口交给了承运人，那之后货物要是有啥问题，就不是我的事儿咯。
2. CPT（运费付至），嘿，这就像你叫快递寄东西，你付了运费，快递公司就得把东西送到指定地点。
像我朋友做外贸的，用CPT术语，付了运费给承运人，就等着货物到达客户那呢。
3. CIP（运费、保险费付至）。
哇塞，这个就像是给你的货物买了个全程保险再加上运费套餐。
我之前有个客户，用CIP术语，货物在路上出了点小意外，因为买了保险，一点都不慌呢。
4. FOB（船上交货）。
这可是很常见的哟，就像你把东西搬到船上，这船一开走，货物的风险就转嫁给买家啦。
我认识个做海鲜出口的，海鲜装上船，他就松了口气，FOB嘛。
5. CFR（成本加运费）。
听着就很直白吧，就是你算上成本再加上运费的价格。
我有个做家具出口的伙伴，他报CFR价格给客户，客户很清楚知道自己要付的钱包含哪些部分。
6. CIF（成本、保险费加运费）。
这就像是给货物包了个豪华套餐，成本、运费和保险都在里面了。
我邻居做工艺品出口的，用CIF术语，客户觉得很省心，啥都不用自己再操心保险和运费的事儿了。
7. EXW（工厂交货）。
简单得很呐，就是在工厂把货交给买家，就像你在自己家把东西卖给别人，从家门口开始就跟你没关系了。
我一亲戚开小厂的，有时候就用EXW，特省事。
8. DAP（目的地交货）。
想象一下，你要把东西送到别人家门口才算完成任务。
我以前的同事做电子设备出口，用DAP术语，货物送到客户指定的仓库才算是交货成功呢。
9. DPU（卸货地交货）。
这就好比你不仅要把货送到目的地，还得把货从车上卸下来才算数。
有个做机械出口的朋友，他按照DPU交货，把机械稳稳地卸在客户场地才安心。
10. DDP（完税后交货）。
哇哦，这个可就厉害了，你得把所有税都交了，把货送到指定地点。
贸易术语的知识点总结一、贸易方式1、FOB（Free on Board）：卖方将货物运至指定的码头，卖方完成装货手续、交货和承担装运费用，并向买方交付装运单据。
FOB卖方端是指卖方完成装货手续、交货和承担装运费用，向买方交付货物的进出口贸易术语。
2、CIF（Cost, Insurance and Freight）：卖方除运费外负责将货物运达目的港的各项费用，向买方交付货物进出口贸易术语。
3、EXW（Ex Works）：是一种进出口贸易术语，用意是卖方货物离开卖方所在地，并由买方负担所有成本的货合装运术语。
4、C&F（Cost and Freight)：卖方卖出商品所付的价钱包括货物的价钱和货物运送到指定的港口或目的地所需的运费，在此过程中所有的费用卖方全部承担。
5、CFR（Cost and Freight)：卖方卖出商品所付的价钱包括货物的价钱和货物运送到指定的港口或目的地所需的运费，在此过程中所有的费用卖方全部承担。
二、贸易方式1、外贸术语：是商贸英语中约定俗成的专业术语，不同于一般意义上的商务英语，是指商业活动中特有的词汇和语境。
2、内贸术语：是国内贸易活动中所使用的专业术语，用以规范国内贸易活动，并使内贸更加规范、便捷。
3、口岸、港口：指货物出入境的地点，按国际惯例分为空港、海港、陆路口岸和铁路口岸。
三、运输术语1、EMS：是国际特快专递邮包业务代号，是由国际航协统一规范的各成员国家和地区间互用的国际特快专递业务代号，EMS是国际邮政联盟（UPU）冠以全球最快的特快专递服务项目，为寄递紧急文件/物品提供24小时每日的紧急快递服务，且扩展到220多个国家和地区。
2、航运公司：是从事国际海上货物运输业务的公司，主要从事货物吞吐和集装箱运输，以货物运输为主要业务，兼做旅客运输、摄影服务、饮食和船员中介。
3、货代公司：是一种中介金融企业，主要为进出口企业和物流企业提供货物托运、报关、拖运等一站式物流服务，是一种新興的第三方物流企业。
国际贸易的常用术语【示例范文仅供参考】---------------------------------------------------------------------- 国际贸易是指不同国家或地区的经济体之间进行的货物和服务的交换，随着全球化的发展，国际贸易已经成为连接世界各地的重要经济活动之一。
国际贸易的主要方式包括出口和进口，通常用国际贸易术语来描述交易过程及相关条款，如CIF、FOB、L/C、DDP等。
下面就摘录归纳了一些常用的国际贸易术语，希望大家喜欢。
1、CIF：成本加运费保险费，指在进口过程中包括货物成本、运费和保险费用在内的一种交易方式。
2、FOB：离岸价，指在进出口贸易中，卖方将货物交至指定装船港口并付运费的一种交货方式。
3、L/C：信用证，是银行为买方开立的一种支付保证。
买方在向银行支付一定金额后，银行会在一定条件下向卖方支付相应款项。
4、DDP：交关税付清，指卖方将货物交至目的地并负责清关、缴纳相关税费的一种交易方式。
5、EXW：工厂交货价，指卖方在其工厂内交货，买方需要承担所有运输成本和风险的一种交货方式。
6、Bill of Lading：提单，是海、陆、空运输中运费支付凭证，同时也是货物收据、运输合同及货物交付凭证。
7、Certificate of Origin：原产地证明，是为证明货物产地而由出口国政府或认可机构发行的证明文件。
8、Commercial Invoice：商业发票，是买卖双方在商品出售时进行结算的凭证，其中包括商品详细信息、成本、费用等内容。
9、Incoterms：国际贸易术语，是国际贸易中普遍使用的标准条款，规定了买卖双方之间的义务和责任。
10、Packing List：装箱单，是在货物出运前列明货物装箱详细情况的单据。
11、T ariff：关税，是在进口或出口时政府对商品征收的税费。
12、Import Duty：进口关税，是进口商品应缴纳的关税。
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
国际贸易术语解释大全国际贸易术语是国际贸易中经常使用的专业词汇，了解和掌握这些术语对于从事国际贸易的人士来说至关重要。
本文将为您详细解释一些常见的国际贸易术语，以帮助您更好地理解和运用这些术语。
1. 出口（Export）：指将货物或服务从一个国家出售给其他国家的行为。
出口是国际贸易中的一种主要方式，有助于促进经济增长和国际间的合作与交流。
2. 进口（Import）：指将货物或服务从其他国家购买并引入本国的行为。
进口可以满足国内市场需求，丰富国内产品种类，提高消费者福利水平。
3. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家的进口总额大于出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少，经济发展受到一定程度的制约。
4. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家的出口总额大于进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备，提升国家的经济实力。
5. 关税（Tariff）：是国家对进口货物征收的一种税收。
关税的目的可以是保护国内产业，调整贸易平衡，或者作为政府收入的来源。
6. 非关税壁垒（Non-tariff barriers）：指除了关税以外的其他限制进口的手段，如配额、进口许可证、质量标准等。
非关税壁垒可以对进口商品进行限制或者监管，以保护国内产业或者消费者利益。
7. 自由贸易区（Free Trade Zone）：是指两个或多个国家或地区为促进贸易自由化而建立的区域。
在自由贸易区内，成员国可以自由地进行货物和服务的交易，减少关税和非关税壁垒。
8. 最惠国待遇（Most Favored Nation treatment）：是指一个国家给予另一个国家的最优惠贸易待遇。
最惠国待遇的原则是国与国之间应平等对待，不得对某一国家给予特殊优惠。
9. 原产地证明（Certificate of Origin）：是一种证明货物产地的文件，通常由出口国的相关机构或组织签发。
原产地证明对于享受关税减免或避免非关税壁垒的国际贸易非常重要。
国际贸易13种贸易术语外贸行业常用的基本术语有EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。
以上常用的13种贸易术语，从左至右，卖方的义务越来越大，买方的反之。
也就是说上述贸易术语中，EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担主要责任。
EXW 工厂交货是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
该术语是卖方承当责任最小的术语。
FCA 货交承运人是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。
FAS 船边交货是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
FOB 术语是指货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。
风险转移是在越过船舷时转移。
由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。
如果在吊运过程中，吊杆断裂，货物没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。
CFR 成本加运费是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
该术语仅适用于海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT 术语。
CIF 成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
CPT 运费付至（指定的目的地）是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
11种贸易术语总结贸易术语是国际贸易中非常重要的一部分，了解和掌握各种贸易术语对于开展国际贸易至关重要。
在国际贸易中，双方需要遵循一定的规则和标准，而贸易术语就是双方达成共识的基础。
在这篇文档中，我将总结11种常见的贸易术语，希望能够帮助大家更好地理解和运用这些术语。
1. EXW（Ex Works）。
EXW是最基本的贸易术语之一，它表示卖方只需将货物交给买方指定的地点，其余的责任和费用由买方承担。
这意味着卖方只需要将货物交到指定地点，而不需要承担任何运输费用或风险。
2. FOB（Free On Board）。
FOB是指卖方将货物交到指定的港口，并负责将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶，责任和费用就转移到买方身上。
这意味着卖方需要承担货物装船的费用和风险，而买方需要承担货物运输后的费用和风险。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight）。
CIF是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，同时还需要购买货物的运输保险。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
4. DDP（Delivered Duty Paid）。
DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并承担所有的费用和风险，包括关税和税费。
这意味着卖方需要负责货物的整个运输过程，直到货物交付到买方指定的地点为止。
5. FCA（Free Carrier）。
FCA是指卖方将货物交给指定的运输商或承运人，卖方需要承担货物交付给承运人的费用和风险。
一旦货物交给承运人，责任和费用就转移到买方身上。
6. CFR（Cost and Freight）。
CFR是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
7. CPT（Carriage Paid To）。
CPT是指卖方负责将货物运输到买方指定的地点，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
国际贸易术语一览表国际贸易术语是在跨国贸易中经常使用的专业术语。
了解这些术语对于从事国际贸易的人来说非常重要，因为它们能够确保交易的顺利进行。
下面是一份国际贸易术语一览表，介绍了一些常见的国际贸易术语。
1. CIF：Cost, Insurance and Freight（成本、保险加运费）。
这是一个贸易术语，表示卖方将货物运送到目的港口，并负责支付货物成本、保险和运费。
2. FOB：Free on Board（离岸价）。
这个术语表示卖方将货物交到装运港，并且所有费用和风险从卖方转移到买方。
3. EXW：Ex Works（工厂交货价）。
这个术语表示卖方将货物交到指定的地点，买方负责安排货物的运输和进口手续。
4. LCL：Less than Container Load（拼装拼箱）。
这个术语表示货物没有填满整个集装箱，而是与其他人的货物合并装运。
5. WTO：World Trade Organization（世界贸易组织）。
这是一个国际组织，致力于促进全球贸易，解决贸易争端，并制定贸易规则。
6. Incoterms：International Commercial Terms（国际商务术语）。
这是一个由国际商会发布的术语集合，用于定义卖方和买方在国际贸易中的责任和义务。
7. Trade deficit：贸易逆差。
这个术语表示一个国家的进口超过了出口，导致国家发生贸易赤字。
8. Tariff：关税。
这是政府对进口或出口商品收取的税金。
9. Quota：配额。
这是对特定商品进口数量的限制，以保护国内产业。
10. Dumping：倾销。
这个术语表示卖方以低于市场价格出售商品，以获取竞争优势。
11. Certificate of origin：原产地证明。
这是一份证明商品产地的文件，通常由出口国的政府或商会签发。
12. Export license：出口许可证。
这是一份允许进行特定商品出口的许可证。
13. Import duty：进口关税。
第一章国际贸易术语与国际贸易惯例1、2000年国际贸易术语解释通则｛四组13种贸易术语｝E组发货（启运）EXW Ex Works 工厂交货F组FCA Free Carrier 货交承运人主要运费未付FAS Free Alongside Ship 装运港船边交货装运合同FOB Free On Board 装运港船上交货C组主要运费已付装运合同C FR Cost and Freight 成本加运费CIF Cost Insurance and Freight 成本保险费加运费CPT Carriage Paid To 运费付至CIP Carriage Insurance Paid To 运费保险费付至DAF Delivered At Frontier 边境交货D组到货（到达）D ES Delivered Ex Ship 目的港船上交货DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货DDP Delivered Duty Paid 完税后交货卖方责任买方责任2、《2000 年国际贸易术语解释通则》（续）3、《国际贸易术语解释通则2010（》《Incoterms 2010》）A1.供货B1.付款新通则最大的变化是将原来的13 个贸易术语减A2.许可证、批准文件及海B2.许可证、批准文件及海至11 个，国际商会创设DAT和DAP两个新术语，取关手续关手续代DAF、DES、DEQ和DDU。
而四组术语亦减为两组用语，分别是适用于所有运输方式的用语包括EXW、FCA、A3.运输合同与保险合同B3.运输合同与保险合同A4.交货B4.受领货物CPT、CIP、DAT、DAP和DDP，以及适用于水路运输的用语，包括FAS、FOB、CFR、CIF。
A5.风险转移B5.风险转移二、国际贸易惯例的性质和作用1. 是在大量的贸易实践中总结指定出来的A6.费用划分B6.费用划分A7.通知买方B7.通知卖方2. 其适用是以当事人的意思自治为基础的3. 合同优于惯例A8.交货凭证、运输单证或B8 .交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息有同等作用的电子信息A9.核查、包装及标记B9.货物检验A10. 其他义务B10.其他义务..语易术第二章《2000 通则》中的贸语易术第一节E组贸一、EXW Ex Words（⋯⋯named place ）工厂交货（······指定地点）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办。
理出口清关手续或将货物装上任何运输工具EX WORK 货物交付：在商品产地或所在地（如工厂或仓库）风险转移点：货交买方EXW + 指定地点通关手续的办理：买方费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担出口方运输方式：各种运输方式进口注意点：码头（1）注意安排好货物交接工作。
（2）注意明确货物包装费用负担问题。
题（3）关于办理出口手续问语易术F组贸第二节一、FCA Free Carrier （⋯named place ）货交承运人（···指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
若卖方在其所在货。
USD7.60 per pice FCA Beijing Airport地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货物交付：指定的地点Free Carrier风险转移点：货交承运人通关手续的办理：卖方负责出口清关手续FCA + 指定地点:货交承运人费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担运输方式：各种运输方式注意点：出口方进口方题。
（1）承运人和交货地点的问车站。
（2）风险转移问题码头。
题（3）责任和费用划分的问（一）买卖双方的义务：务卖方的基本义1 、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。
3、负担货交承运人前的一切费用与风险。
2 、办理出口结关手续。
4、提交通常单据或电子信息。
务：买方的基本义1 、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，3、负担货交承运人后的一切费用及风险。
发承运人名称等的充分通知。
4、领货付款2 、办理进口结关手续。
二、FAS Free Alongside Ship （⋯named port of shipment ）船边交货（···指定装运港）坏的一切风险。
损是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
买方必须承担自那时起货物灭或失货物交付：装运港船边Free Alongside Ship风险转移点：装运港船边通关手续的办理：卖方负责出口清关手续费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担FAS +指定装运港运输方式：水上运输方式注意点：出口方进口方。
（Vessel ）题（1）不同解释：运输方式问车站。
（2）注意船货衔接问题头码｛买方发“充分通知”；卖方发“及时通知”｝..三、FOB Free on Board （⋯named port of shipment ）船上交货（···指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。
FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
Free on Board 货物交付：装运港船上交货风险转移点：装运港船舷为界关手续通关手续的办理：卖方负责出口清FOB+指定装运港（装运港船上交货）费用划分：交货前卖方承担；交货后买方承担出口方进口运输方式：水上运输方式码方注意点：头。
（Vessel ）（1）不同解释：运输方式问题INCOTERMS与美国《外贸定义》（第四、第五种）对F OB的不同解释INCOTERMS美国《外贸定义》FOB 的后FOB San Francisco,USA FOB San Francisco, USA 指San Francisco接内容内陆运输工具上交货(《外贸定义》第四种)FOB Vessel San Francisco, USA 指San Francisco港口船上交货(《外贸定义》第五种)风险划分船舷船上出口手续卖方负责出口许可证和出口卖方协助买方办理出口许可证, 且买方承担费用。
报关用FOB Vessel named port of shipment ，其次应明因此，与北美公司签订从北美进口产品到我国的合同，首先使确卖方负责出口许可证和出口报关并承担费用。
｛买方发“充分通知”；卖方发“及时通知”｝（2）注意船货衔接问题船先到：造成空舱（dead freight ）储费；船货衔接船后到：增加货物仓船及时到、货迟到：造成空舱（一）买卖双方的义务：卖方的基本义务1、按时交货，并发已装船通知。
装船通知样本3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。
2、办理出口结关手续。
4、提交约定的各项单证或电子信息。
：买方的基本义务1、按时租船订舱并支付运费，发船名等的充分通知。
3、负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。
2、办理进口结关手续。
4、领货付款。
：装船费（二）FOB的变形1、FOB Liner Term 班轮条件船方（即买方）4、FOB trimmed 卖方+平舱费在内2、FOB under tackle 吊钩下交货5、FOB stowed and trimmed （FOBST）卖方+平+理3、FOB stowed 卖方+理舱费术语第三节C组贸易一、CFR Cost and Freight （⋯named port of destination ）成本加运费（···指定目的港）交货后是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
货物交付：装运港船上交货Cost And Freight风险转移点：装运港船舷为界关手续通关手续的办理：卖方负责出口清CFR+指定目的港：成本加运费费用划分：卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用运输方式：水上运输方式出口进口注意点：方码方头..（1）卖方的装运义务；（2）关于装船通知问题二、CIF Cost ，Insurance and freight （⋯named port of destination ）成本加保险费、运费（···指定目的港）是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
但是，在CIF 条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
货物交付：装运港船上交货风险转移点：装运港船舷为界关手续通关手续的办理：卖方负责出口清保险费用费用划分：卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用；运输方式：水上运输方式注意点：（3）象征性交货问题；题；（2）租船订舱问（1）保险险别问题（一）买卖双方的义务：务卖方的基本义1、租船订舱并支付运费, 按时交货，并发已装船通知。
4、提交约定的各项单证或电子信息。
2、办理出口结关手续。
5、办理保险并支付保险费。
3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。
：务买方的基本义1、领货付款。
2 、办理进口结关手续。
3 、负担货到装运港船舷后的一切风险。
：卸装费（二）CIF 的变形1、CIF Liner Term CIF 班轮条件船方（即卖方）3、CIF landed CIF 卸到岸上卖方2、CIF Ex tackle CIF 吊钩交货吊钩4、CIF Ex ship ’s hold CIF 舱底交货买方三、CPT Carriage Paid To （⋯named place of destination ）运费付至（···指定目的地）后一切风险和是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
亦即买方承担交货之其他费用。
“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。
Carriage Paid To货物交付：指定地点CPT +指定目的地:运费付至⋯⋯风险转移点：货交承运人为界关手续通关手续的办理：卖方负责出口清费用划分：卖方承担交货前费用及货物运至目的地的运费出口方进口运输方式：各种运输方式车码方注意点：站；问题头（1）风险划分界限；（2）责任和费用划分问题（3）注意CPT与CFR、FCA的异同点。
