?对移动式环形隧道窑一些问题的探讨
?添加日期：2014-4-25 15:33:36 浏览次数：0 作者：王晋麟
?移动式环形隧道窑的结构及生产工艺特点和一般隧道窑不同，和一般轮窑也不同：它比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等。这种窑型在最近十几年发展很快，国内大概有十几个省先后建了有几十条这种移动式环形隧道窑的生产线。这些建成的移动式环形隧道窑结构、性能各有特点，并且都比1998年始建于山西寿阳的第一条移动式环形隧道窑雏形有一定的提高和改进。
但是，笔者发现使用这种窑的生产线实际使用的效果不尽如意，暴露出许多缺陷，存在有不少问题，大多没有达到设计人员或窑炉公司的各项承诺。有的是移动式环形隧道窑本身的结构问题和质量问题，有的是受这种窑的特点所限定的工艺问题，还有的是环保问题等，最终影响到产品产量和质量，特别是产品的质量。除了少数几家企业的产品质量还不错外，大多厂家的产品质量都较差，废品率较高。造成移动式环形隧道窑成为“问题窑炉”可能有多方面的原因，比如有原料原因、设计原因、设备使用和生产管理等原因。
但移动式环形隧道窑本身确实存在一些明显的严重问题和缺陷，本文重点只谈移动式环形隧道窑的问题，并且是首先在保证产品质量和符合环保要求，以及投资合理的前提下讨论移动式环形隧道窑当前存在的一些问题。
一、移动式环形隧道窑不适合北方冬季寒冷地区使用
几乎所有的移动式环形隧道窑，把成型后湿坯体的码坯、干燥、焙烧和卸砖出窑四个主要工序的生产活动都紧凑的布置在环形窑道上，有的还把泥料搅拌（二搅）和砖坯成型设备、切码设备也布置在环形窑道上，全都随环形窑道顺次循环移动运作。
这种工艺设计的生产线上，除了隧道窑体外，其它几个工序的设备和生产活动基本都是在四周没有维护墙的环境下进行，没有采暖和保温设施，相当是在室外自然环境下生产，仅仅在一些设备上和窑道顶上设有防雨防晒的窑篷，有的窑蓬还可以收合、移动，就像是一个“大篷车” 式的隧道窑。
在北方冬季霜冻期，这种生产线的输送机、搅拌机、砖机里的泥料都会被冻成硬块而无法生产。特别是码放在环形窑道上的湿坯，一般都要在室外环形窑道上停置等待一到两天（有的时间更长）才进干燥室（窑），早就被冻得硬梆梆的不能用了，肯定要停产关门。就是在靠近霜冻期前、后这段气温较低的时间，即便是湿坯没冻，但生产产量和产品质量都会受到影响。
受北方寒冷地区气候影响，使用移动式环形隧道窑的生产线每年只能有效工作六到八个月，这样全年总产量就大打折扣。和同类规模的自然干燥轮窑生产线差不多了，还不抵人工干燥的轮窑生产线，更不如人工干燥的隧道窑生产线，它的产量高的优势就无从可谈了。现在凡是在北方冬季寒冷地区选用了这种窑炉的生产线，都已经严重影响了产品的产量和质量，导致全年整体综合经济效益不好，不少厂家则后悔不已。
当然可以考虑在整条生产线全部都安装采暖、保温等有效防冻设备，达到北方冬季正常生产的要求。
这样虽然在技术上有些难度，但还可以做到；可是投资和生产成本会增加很多，经济效益如何应当认真考虑。
二、移动式环形隧道窑对建设场地要求特殊
移动式环形隧道窑的窑体是圆弧环状型，安置在两条同心但直径不等的圆形轨道上。窑的断面内宽有4.5m、6.5m、
8.8m、10.8m、13m等多样不一，最宽的有超过20m的。每条窑的产量和断面宽度有关，断面越大设计产量
越高，圆形轨道的直径也应该越长，其建厂用地和同等生产规模的一次码烧隧道窑生产线用地差不多。以内宽8.8m移动式环形隧道窑为例：它的环形轨道外侧直径120m左右，再加上外环一圈卸砖运砖的道路，建成后是个圆形场地，需要边长135m左右的正方形场地，合27.4亩左右。但需另加原料堆场、成品堆场和原料破碎处理工序的占地（陈化库则可以放在圆形场地的中间而不另占地）。建一个两条内宽4.6m或
6.9m一次码烧隧道窑生产线占地有27亩左右也就足够了，包括了陈化库、车间外环道路，也不包括原料
堆场和成品堆场，但原料破碎处理设备不需另加场地。相比之下，移动式环形隧道窑生产线和设备建设的占地比同样生产规模的一次码烧隧道窑生产线建设占地并不少，甚至还略微多些。
另外，建造移动式环形隧道窑生产线对场地条件要求苛刻，设计灵活性及建厂适应性较差：
1、场地必须是正方形（圆形）
选用的厂址不管总面积需要多大，都必须有一块能足够放下移动式环形隧道窑生产线的正方形（圆形）场地。
长方形或其它形状的场地，如果不够宽的话，是无法建移动式环形隧道窑圆形生产线的。而一般隧道窑生产线建在不要太窄的长方形或者正方形场地都可以，可以方便按地形差异条件灵活选择最合理、最佳方案布置窑炉和设备。
2、场地必须要平整
建设移动式环形隧道窑生产线的场地，不但要求是正方形（或圆形）的，还必须要平整，甚至要求整理到水平程度。如果选一块平地建厂，则土地使用价值相对较高；如果是一块不平而有较大高差的土地，就必须增加一笔将场地平整到水平程度的费用。而一般隧道窑生产线建在平整的场地当然没有问题，就是遇到不平整厂地，也可以适当的利用地形将隧道窑、陈化库和一些设备分别布置在不同高程位置，设计灵活性及适应性较好，相应可以减少场地平整费用，更适用于山地或丘陵地带那些土地使用价值较低的地方。
三、不能满足有关环保标准要求
1、干燥及焙烧废气排放的排气筒（烟囱）不符合环保标准
许多移动式环形隧道窑的排潮风机、排烟风机全安装在移动的窑上随窑移动，出风口朝圆环中心方向，所有风机都没有垂直向上的排气筒（烟囱）。因为如果安装朝天向上的排气筒（烟囱），则会被窑顶上的
窑蓬及支撑窑蓬的立柱阻挡，而无法随窑移动行走。不得已，排气筒只有水平方向安装，废气经一段水平的排气筒朝环形道内侧水平向排放。结果是废气一出风机就开放方式的就地排放，弥漫在窑体周围和厂区周边，乌烟瘴气，慢慢扩散，造成对厂区及周边地区的严重污染。有的厂已经受到周边居民的抗议投诉，被当地政府环保管理部门责令整改。
按国家《大气污染物综合排放标准》（GB16297）和《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078），以及新颁布的2014年1月1日开始执行的《砖瓦工业大气污染物排放标准》（GB29620-2013）中的规定：砖瓦工业人工干燥及焙烧窑的废气排气筒（烟囱）的高度一律不得低于15m。并且排气筒（烟囱）周围半径200m 范围内有建筑物时，排气筒（烟囱）高度还应高出最高建筑物3m 以上。就是说不管废气中是否含有毒有害污染物，也不管污染物含量是否超标还是不超标，风机的废气排气筒（烟囱）高度必须在风机安装平面的15m以上。目前许多在用的移动式环形隧道窑的风机，都不可能安装朝上15m的排气筒（烟囱），只能将废气就地地面排放，不符合环保标准要求，可能会被有关环保标准一票否决而禁止使用。
于是针对上述问题，这两年有几个地方新建有较大改进的移动式环形隧道窑，考虑了烟气集中处理的措施：在环形轨道内侧增加一条固定的环形总烟道，总烟道侧面开有很多带闸阀的接口，和随隧道窑移动的风机排烟口移动搭接，让烟气进入总烟道再经脱硫除尘后从一高烟囱排出。
笔者看到两种不同改进后的移动式环形隧道窑，改进投资费用都比较大，并且操作管理麻烦。其中一种效果还不好（漏气十分严重）；另一种改动较大，投资费用更大，并且改得已经不能算是“移动式环形隧道窑”了，俨然成了一个“半移动式轮窑”（窑体内侧墙体砖砌圆形固定的，有哈风和烟道，窑体外侧墙体和窑顶环形移动）。
2、干燥及焙烧排放的废气没有治理
移动式环形隧道窑是由人工干燥室（窑）和焙烧窑两部分前后连成一体组成的“烘烧一体”隧道窑。它的焙烧窑和其它企业的各种窑炉一样，焙烧产品使用的燃料都是煤（或煤矸石、炉渣等），使用外燃煤(外投)和内掺煤（泥料中加入）燃烧产生的热能加热，经预热、升温、保温和冷却几个阶段，在约950℃～1050℃高温下将坯体烧成，并同时排出烟气。它的人工干燥是通过风机抽取焙烧窑的余热和烟热，送至干燥室（窑）将坯体脱水烘干，随后将含湿烟气排出。干燥和焙烧生产过程中排出废气含有的污染物主要有烟尘颗粒物和SO2、HF、NOx、CO2等气体。由于各企业使用的原料、燃料煤质不一，排放量各异，但许多生产线都没有采取烟气净化、除害等治理措施，就地地面排放。对环境造成了一定程度污染，对当地雾霾天气做出了不光彩的贡献。在江浙蚕桑基地，砖瓦厂烟气排氟污染已成为影响当地蚕桑生产的突出因素之一，造成养蚕业的极大损失。
《砖瓦工业大气污染物排放标准》（GB29620-2013）4.6款规定：砖瓦企业“产生大气污染物的生产工艺和装置必须设立局部或整体气体收集系统和集中净化处理装置”，也就是要求企业对干燥和焙烧排放的废气必须安装除尘脱硫（脱氟）设备等净化处理，而且除尘脱硫（脱氟）后的效果还必须达到标准规定的要求。这对现有的移动式环形隧道窑生产线来说十分困难。因为除尘脱硫（脱氟）设备都比较庞大，也
比较重，特别是还有复杂的液体管路系统，一般都是固定安装在地面上。现有移动式环形隧道窑如果要增加安装除尘脱硫（脱氟）的话，设备很难安装在移动的隧道窑上面的风机旁边。如果要固定安装在窑外，则必须再建类似前面叙述的烟气集中回收系统，其投资造价不菲。
最近江苏一家企业积极改进，大胆尝试，新建了一种改进的移动式环形隧道窑：它是把脱硫除尘设备背在隧道窑顶上随窑体运行，配套的液体管路做成可随窑体环形移动的方式，烟气直接进入脱硫除尘器处理，基本没有漏气现象。但处理后的废气还得朝环形道内侧水平向排放，无法安装15m高烟囱垂直向上排放。再有，这种方式的安装费用比固定安装在地面的方式要高。
四、移动式环形隧道窑热工系统及干燥、焙烧热工工艺问题
移动式环形隧道窑的设计者起初发明这种窑的灵感来自何方，笔者不得而知。不过现在看来，这种窑越看越像当前过于泛滥的那种内宽3米多的一次码烧“烘烧一体”直通隧道窑，也是前段干燥室（窑），后段焙烧窑，两段连通一体，只不过是成为移动式的、大断面的、弯曲了的一次码烧“烘烧一体”直通隧道窑。受这种窑的结构特点制约，它的热工系统及干燥、焙烧热工工艺方面和那种3米来宽一次码烧“烘烧一体”直通窑一样，调整控制困难，问题较多，导致多数生产线产品质量较差，多产生裂纹，或哑音，或夹生等质量缺陷。
1、这种窑的一大特点，就是成型的湿坯先放在环形窑道上晾晒，等待进入干燥室（窑），相当所为的
“静停预干燥”。静停晾晒的时间受隧道窑移动进度的制约，不管湿坯干燥程度如何，该进就进。但湿坯“静停预干燥”的效果完全取决于自然气候条件，会因季节、日夜、晴阴、冷暖、干湿等气候变化而干燥脱水不均匀，有点像半自然干燥，人工无法控制。进干燥室（窑）每一时段的坯体温度与含水率不一致，低的低高的高，并且和干燥室（窑）入口段的温度、湿度不能保证相匹配，可能出现坯体低温凝露吸潮或高温急剧脱水现象，导致产品产生网状裂纹或哑音。这种“静停预干燥”效果虽然有利于湿坯干燥速度，但不利于干燥质量。
2、这种窑的干燥室（窑）和焙烧窑前后一体贯通，有的中间有一道闸门隔开；有的在干燥室（窑）的
中间又加一道闸门，将干燥室（窑）分成高温干燥和低温干燥两段；还有的干脆一道闸门也没有，一通到底。但不管那一种方式，都难保证坯体在干燥室（窑）结束后、进到焙烧窑时的温度和含水率能达到焙烧窑焙烧工艺要求。因为干燥室（窑）和焙烧窑是一体贯通，同时同步移动，坯体的干燥速度受焙烧窑火行速度制约，强制干燥周期和焙烧周期一样，不能按照坯体干燥的工艺要求调整控制。坯体的温度还有可能通过调整余热风闸、排潮风闸、掺配冷风达到和焙烧窑工艺要求吻合。但坯体蒸发脱水量就很难控制，在干燥室（窑）干燥脱水到什么程度看不见也测不出，坯体进到焙烧窑时的残余水分就搞不清楚了。坯体进焙烧窑时的温度过高或过低、残余水分过高或过低，都会导致产品产生裂纹或哑音。
3、“烘烧一体”直通道窑的焙烧段都较短。许多企业为了单纯追求高产量，焙烧周期只有20个小
时左右，把温度还很高的窑车早早顶出窑外，结果是导致产品见冷风“急冷风裂”。焙烧周期太短还造成
制品“夹生”（窑内焙烧温度足够高，制品外表层接触高温烧结，但焙烧时间太短，里面没“烧熟”，这种砖强度可以很高，但抗冻性不合格）。
移动式环形隧道窑的全长有120m--150m，其中干燥室（窑）40m--70m，焙烧窑很短，只有70m--80m。结果也造成了和“烘烧一体”直通窑同样的问题：因为窑短，焙烧周期也短，把温度很高的砖早早甩出窑外（有的砖还发红），造成产品十分严重的“风裂”、“夹生”等质量缺陷。
4、移动式环形隧道窑的断面宽度都在6.5m以上，最宽的有超过20m，绝对称得上是大断面隧道窑。大断面隧道窑由于窑内断面各点系统阻力不一样，风力不集中，断面各点风速不一致而导致同一断面各部位温差较大。断面越宽、越高，相对各部位温差就越大。
移动式环形隧道窑的窑体是圆弧形环状，它比普通隧道窑特殊的是靠圆心的内侧和外侧弧长不一样，窑内气体在内侧、外侧流动的线速度不一样；同样的码坯方式下（特别是机械码坯），内侧、外侧的码窑密度就不一样，内侧、外侧的气流阻力也就不一样。结果，它除了有一般大断面隧道窑上下温差大、中边温差大的毛病外，还出现内侧和外侧温差大的严重问题。四川有一条断面13.6m移动式环形隧道窑，高温焙烧带的实测温度显示，不同位置同一断面温度差都在100℃以上，而且都是上部比下部高，环状内侧比外侧高。其中某一断面最高点（内侧顶部983℃）比最低点（外边侧771℃）相差212℃。断面温差这么大的状态，必然会导致制品质量缺陷，特别是对那些烧成温度范围窄的原料，会造成制品颜色不一致，温度高部位的制品过烧，而温度低部位的制品欠火。
5、凡是设计合理并且使用正常的一次码烧隧道窑，冷却带的余热足除够满足人工干燥室（窑）烘干相同产量坯体所需热量，而且还有富余可通过余热锅炉（余热交换器）供生活用热水、房屋采暖，甚至可以余热发电。
但是移动式环形隧道窑除了抽取余热到干燥室（窑）烘干湿坯外，还有大量的余热不能充分回收利用，白白浪费。这是因为如果余热锅炉安装在窑上时，配套的进出水管道系统无法随移动式窑体安装。结果是余热抽不尽，刚出窑的砖温度都很高，甚至能把上面的窑篷烤坏，不得已又在窑尾加装隔热板，再在窑外冷却几个小时后工人才能出砖，要不然还得受高温烘烤。显然，当前许多这种窑在余热充分利用、降低企业综合能耗方面存在问题。
笔者提到当前移动式环形隧道窑存在的缺陷和问题，并不是想全盘否定这种窑炉，只是不想让有诸多问题、尚需完善的这种窑型在行业内盲目带病泛滥，以免给更多的新企业造成损失。因此，笔者殷切希望：
一、从事研究开发移动式环形隧道窑的设计人员、专家技术人员、窑炉公司、设备生产厂家等，在向用户推介这种窑炉时，应当详细如实的介绍这种窑炉的结构、性能，更要具体说清选择新建和使用它的必要条件，负责任的帮助客户分析和判断原料、产品方案、燃料（內掺料）、场地、气候、设备、工艺技术等各方面是否适合选用移动式环形隧道窑，并进行必要的适配行和可行性分析研究。让用户知道，选用移动式环形隧道窑相对比普通隧道窑是有一些优势，但不是十全十美，反而还确实存在一些普通隧道窑所没
有的严重缺陷。让客户能够自己清晰分析利弊，根据自己的建厂条件因地制宜、正确判断，慎重而妥善选择。避免误导、误判、误用。
二、从事移动式环形隧道窑的设计单位、窑炉公司、设备生产厂家的工程技术人员，以及现有的移动式环形隧道窑生产企业，应该针对自己窑炉目前存在的问题和缺陷，积极研究设法进行弥补和改进，希望技术上有较大突破，使其日趋完美，更具有广泛推广应用的生命力。并且应该在对移动式环形隧道窑的设计、制造、使用方面进行弥补和改进工作时，要遵守几个前提原则，首先是要保证最终能够生产出质量符合标准的合格产品；二是必须符合有关环保标准的要求；三是尽可能减少投资费用到合理水平。否则，不论改造后的效果再有多少其他优势，都是不理想的，甚至可以说是不成功而不值得推广。
三、希望砖瓦行业内的各位专家、技术人员、有经验的老师傅能够对移动式环形隧道窑给予较多关注。针对这种窑炉生产使用中的问题分析研究，找出能够依靠合理调整和控制生产工艺技术参数来解决问题的柔性措施。争取找到适合这种窑型及其生产现状的先进的工艺制度（特别是热工工艺），合理的技术操作规程，以及相应配套的生产管理办法，达到弥补这种窑型某些缺陷的效果，使移动式环形隧道窑推广应用具有真正可靠的技术保障。否则，没有可靠的技术保障的话，呼吁大家对移动式环形隧道窑当前的无序蔓延还是紧踩刹车，避免造成更大的损失而后悔不已。
75米日用瓷轻型装配式环保节能气烧隧道窑 操 作 说 明 书
第一章窑炉设计说明 一、一般说明 ㈠用途 本系列新型节能隧道窑主要用于日用陶瓷行业的盘、蝶、杯、碗类制品的烧成。 ㈡工作原理 本系列隧道窑是连续性工作的陶瓷烧成热工设备，配备全套自动控制。 燃料、助燃空气和雾化空气（以液体燃料工作时），通过各自的管路系统，受调节阀门控制，以所需的压力、流量进入烧嘴内均匀混合燃烧，高速喷入窑道内并在那里进一步进行充分燃烧。窑道内高温燃烧产物与制品直接接触从而高效地加热制品，然后以与制品前进相反的方向自烧成带向窑头流动，并继续加热低温区的坯体，最终在窑头集中经由排烟管路系统排出窑外。坯体分层装载于窑车上，由液压顶车机推动窑道内的窑车运行，将坯体匀速、平稳地自窑头向窑尾输送。在坯体前进过程中经历自低温预热到高温烧成各个温度带，不断与燃烧产物直接进行热交换而受到加热升温，伴随着水份蒸发、结构水脱离、氧化物分解、新的晶相形成和玻璃相熔化等一系列复杂的物理化学反应，烧制成为陶瓷制品进入急冷带、冷却带。然后受合理直接冷却、缓慢冷却一整套冷却工作系统，安全、有效地冷却产品出窑。 在配有自动、进出窑机衔接的情况下，上述整个过程完全脱离人工操作而自动完成。 ㈢燃料 本系列窑仅适用于洁净气体燃料和液体燃料。在为用户提供窑炉时，是以其中某种燃料为特定条件设计、制造的。当以后燃料供应条件发生变化时，需改换燃料供应管路、阀门及燃料系统，可供选择互换的燃料有：
㈣特点 本系列隧道窑经广泛吸收八十年代末国外先进的设计制造技术，结合中国具体国情进行优化设计制造。具有如下一些特点： 1、采用明焰裸烧工艺，燃烧产物与被烧制品直接接触，热交换效率高，制品受热均匀，可以实现低温快烧。 2、耐火保温材料全部采用高热阻、低蓄热的轻质隔热材料，因而，升温降温速度快，保温性能极好；窑外表面温度低，散热小。以上两大特点使得本系列隧道窑能耗接近了理论烧成能耗。 3、工作系统灵活，调整余地大，通过调节控制各温度点，可以灵活地改变烧成曲线，实现一条窑烧制不同产品之目的。 4、施工周期短，可在工厂内制造标准单元，运到现场快速装配而成，当客户需扩大产量时，增加一定数量的标准装配单元进行改造即可实现。 5、可通过改换燃料供应系统、烧嘴来适应燃料供应条件有可能发生变化的情况。 二、ZBRQS75-1.26装配式高温隧道窑主要技术经济指标 1、窑型轻型装配式环保节能气烧隧道窑 2、窑有效长75M 3、窑内宽预热带、冷却带1260mm 烧成带1340mm 其中有效内宽1110mm 4、窑内有效高820～840mm（普通杯装6层） 5、产品类型日用瓷（高温白瓷、镁质瓷、新骨质瓷等） 6、窑车规格1660×1350mm（长×宽） 7、推车速度13.3～21.2分钟/车 8、进车量67.9～108.2车/天
隧道窑特点是：砖坯不动窑移动，窑体沿直径60m~80m的环形轨道运行，窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段，总长约l00m~120m。在未被窑体占用的环形轨道上，移动台车承载的制坯机与窑体同向运转，边制坯边码坯；在其后的移动式窑体以 70m/d～l20m/d的速度前移，前端“纳入”砖坯，后端“吐出”成品砖， 依次完成码坯一干燥一预热-焙烧-保温-冷却-出砖的全过程。与传统 的普通隧道窑相比，砖坯一次码在环形窑底上，由窑体移动来完成制砖工艺所需要的相对移动，故不需要窑车及其配套设施。 在普通隧道窑中，窑车的上部为焙烧空间，没有送风、排烟风机，为避免高温烟气窜入窑车烧坏车轮和轴承，还需设置车底送风风机。在整个热供系统中，需保持车底、车面的送风压力平衡，既不让高温烟气下窜，也不许车底冷风上窜降低窑温。移动式隧道窑没有窑车，故无需车底送风。 烧砖需要耗煤或有机质或油或蒸汽。如何最大限度地提高热效率，是烧砖窑设计时的技术关键点。砖的烧结温度在950°C～1080°C之间，要节煤就得提高窑炉的保温隔热效果。移动式隧道窑采用硅酸铝耐火纤维砖叠砌，不但能减少窑体重量和窑体热胀冷缩应力，更能提高其绝热性，窑温保持时间长。在生产实际中停止投煤、供风48小时后，重新投煤、供风仍能正常焙烧，这在普通隧道窑的运行中是不可能达到的。
移动式隧道窑中，砖坯从烧成温度降至室温，其散发的热量足以烘干同体积的湿砖坯，这可免建热风炉，也不必采取超热焙烧工艺来多耗煤以供烘干用热。 移动式隧道窑简析 移动隧道窑特点是：砖坯不动窑移动，窑体沿直径60m~80m的环形轨道运行，窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段，总长约l00m~120m.在未被窑体占用的环形轨道上，移动台车承载的制坯机与窑体同向运转，边制坯边码坯；在其后的移动式窑体以 70m/d～l20m/d的速度前移，前端“纳入”砖坯，后端“吐出”成品砖，依次完成码坯一干燥一预热-焙烧-保温-冷却-出砖的全过程。与传统的普通隧道窑相比，砖坯一次码在环形窑底上，由窑体移动来完成制砖工艺所需要的相对移动，故不需要窑车及其配套设施。 在普通隧道窑中，窑车的上部为焙烧空间，没有送风、排烟风机，为避免高温烟气窜入窑车烧坏车轮和轴承，还需设置车底送风风机。在整个热供系统中，需保持车底、车面的送风压力平衡，既不让高温烟气下窜，也不许车底冷风上窜降低窑温。移动式隧道窑没有窑车，故无需车底送风。 烧砖需要耗煤或有机质或油或蒸汽。如何最大限度地提高热效率，是烧砖窑设计时的技术关键点。砖的烧结温度在950°C～1080°C之间，
年产3000万片西瓦辊道窑生产线工程设计设计说明
年产3000万片西瓦辊道窑生产线工程 设计说明书 黄冈市中蓝窑炉有限责任公司 黄冈市中南窑炉设计研究所
第一论总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 年产3000万标块煤矸石烧结西瓦生产线。 1.1.2 项目组成 该项目是由原料制备系统、成型系统、烧成系统组成。 1.1.3 项目建设单位及设计施工单位 1、建设单位： 2、设计施工单位：黄冈市中蓝窑炉有限责任公司 1.1.4 初步设计的范围 1、工艺技术方案设计及设备选型； 2、热工工艺方案设计及设备选型； 3、环境保护、消防、职业安全与职业卫生方案设计； 4、总概算与技术经济评价。 1.2 设计依据与指导思想 1.2.1 设计依据 1、国家有关工业废料综合利用及墙体材料改革与建筑节能的法令和政策。 2、结合本地原料资源的特性和投资者对投资的要求。 3、所估评的材料设备价格是依据现在国内市场价格。 1.2.2 设计指导思想 根据项目的性质和产品要求，设计工作遵循“切合实际、经济合理、安全适用、符合基本建设要求”的原则进行设计，并充分考虑到周边地区对该类产品的接受能力和认可的程度。 1、有利于保证产品质量 该项目是利用煤矸石为原料的烧结西瓦生产线，生产过程较一般粘土普通砖复杂，工艺要求更为严格。因此，为保护产品质量，设计中采用了以下有效措施： (1)在原料处理阶段，加强原料的细化制备，采用强力搅拌对（煤矸石）进行细化处理。 (2)为了生产方便、节约投资、采用辊道窑烧成工艺。 2、贯彻节能原则
所有工艺设备，均选用高效节能产品。在保证产品质量的前提下，降低了装机容量，从而达到节能的目的。 3、做好环保、劳保、消防设计 搞好环保和劳动保护，利用切实有效的措施治理粉尘和噪音。同时选用先进的工艺设备，严格遵守防火规范。 1.3 项目提出的背景 西瓦是我国传统的建筑材料，在以往我国的城乡建设中曾起到过十分重要的作用。但是，传统红瓦生产及使用过程的弊端也是显而易见的，破坏植被，大量毁坏良田、污染环境；浪费能源、功能低下等缺陷成为世界各国试图请出市场的对象。在我国经济建设发展的今天，已成为了影响基本国策的社会问题。但是，由于烧结建材制品优异的生态指标和良好的施工性能，既使在现今发达国家建材市场中仍占有相当大的比重。在我国西瓦和工业废渣综合利用是今后砖瓦工业发展的主导方向。 1988年国家建材局、建设局、国家土地局等联合组成全国墙体材料改革领导小组和办公室，运用系统工程方法开展新型墙体材料的推广工作。联合发出《在框架结构建筑中限制使用实心粘土砖的规定》，制定了一系列限制使用实心砖，推广新型墙体材料的政策和法规。在上述工作的推动下，国务院于1992年发出了《关于加强墙体材料革新和推广节能建筑意见》的通知(国发[1992]66号)，在该通知推动下，地方各级政府先后均制定了与此相适应的地方性法规、政策，积极推动墙体材料革新和建筑节能工作，有些地方已将这些工作内容当作地方行政官员的政绩进行考核。 1999年12月13日建设部、国家经贸委、质量技监局、建材局建住房[1999]295号文《关于在住宅建设中淘汰落后产品的通知》中明确规定：“自2000年6月1日起，各直辖市、沿海地区的大中城市和人均占有耕地面积不足0.8亩的大中城市的新建住宅，应根据当地实际情况，逐步限时禁止使用实心粘土砖，限时截止期限为2003年6月30日。”今年国家发改委及国家墙改办已明确发文规定在全国的大中城市中继续进行限时禁用粘土实心砖，并且各省、市、自治区及重点城市均已制定出限时禁用粘土实心砖的政策或政府令。1999年12月7日国家建筑材料工业局、建设部建材行管发[1999]330号文《关于发布推荐建材产品目录的通知》明确指出：对于“符合GB13544-92、GB13545-92技术性能的要求，年单条线生产能力在3000万片瓦以上生产能力的，在有煤矸石、和页岩的地区，应尽量用此类产品，少用或不用粘土制品”。 国务院1996年发出《关于进一步开展资源综合利用意见》的通知(国发[1996]36号)，在此文件精神指导下，国家经贸委、煤炭工业部、财政部、电力工业部、建设部、国家税务局、国
凤飞砖厂隧道窑及其工作系统 操作说明 晋城康厦建材有限公司机电技术部 王晋峰 二〇〇六年七月二十一日
目录 前言------------------------------------------------------------------4 一、隧道窑系统的结构 1、窑体、窑门----------------------------------------------------------4 2、风机-------------------------------------------------------------------6 3、管路系统-------------------------------------------------------------7 4、中控系统-------------------------------------------------------------8 5、窑车-------------------------------------------------------------------9 6、顶车机等设备-------------------------------------------------------10 二、隧道窑系统的操作 1、干燥的影响----------------------------------------------------------11 2、正常操作及思路 ①发热量-------------------------------------------------------------12 ②进车速度----------------------------------------------------------12 ③码坯方式----------------------------------------------------------13 ④风机调整----------------------------------------------------------14 3、几种特殊情况下的操作 ①、停电-------------------------------------------------------------15 ②、焙烧段温度偏低、偏高的纠正----------------------------15 ③、焙烧段前移、后移的纠正----------------------------------16
移动式环形隧道窑存在的几处硬伤 王晋麟 关键词：移动式环形隧道窑，问题，缺陷，改进，探讨 摘要：文章认为移动式环形隧道窑有比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等优点，但也提出移动式环形隧道窑在当前使用中的出现的一些问题，供探讨。主要问题有不适合北方冬季寒冷地区使用、对建设场地要求、不能达到环保标准要求及工艺技术方面一些问题。并提出希望改进完善的意见。 移动式环形隧道窑的结构及生产工艺特点和一般隧道窑不同，和一般轮窑也不同：它比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等。这种窑型在最近十几年发展很快，国内大概有十几个省先后建了有几十条这种移动式环形隧道窑的生产线。这些建成的移动式环形隧道窑结构、性能各有特点，并且都比1998年始建于山西寿阳的第一条移动式环形隧道窑雏形有一定的提高和改进。 但是，笔者发现使用这种窑的生产线实际使用的效果不尽如意，暴露出许多缺陷，存在有不少问题，大多没有达到设计人员或窑炉公司的各项承诺。有的是移动式环形隧道窑本身的结构问题和质量问题，有的是受这种窑的特点所限定的工艺问题，还有的是环保问题等，最终影响到产品产量和质量，特别是产品的质量。除了少数几家企业的产品质量还不错外，大多厂家的产品质量都较差，废品率较高。造成移动式环形隧道窑成为“问题窑炉”可能有多方面的原因，比如有原料原因、设计原因、设备使用和生产管理等原因。但移动式环形隧道窑本身确实、明显存在一些严重的问题和缺陷，有几处难治的硬伤。本文重点只谈移动式环形隧道窑的问题，并且是首先在保证产品质量和符合环保要求，以及投资合理的前提下讨论移动式环形隧道窑当前存在的一些问题。 一、移动式环形隧道窑不适合北方冬季寒冷地区使用 几乎所有的移动式环形隧道窑，把成型后湿坯体的码坯、干燥、焙烧和卸砖出窑四个主要工序的生产活动都紧凑的布臵在环形窑道上，有的还把泥料搅拌（二搅）和砖坯成型设备、切码设备也布臵在环形窑道上，全都随环形窑道顺次循环移动运作。 这种工艺设计的生产线上，除了隧道窑体外，其它几个工序的设备和生产活动基本都是在四周没有维护墙的环境下进行，没有采暖和保温设施，相当是在室外自然环境下生产，仅仅在一些设备上和窑道顶上设有防雨防晒的窑篷，有的窑蓬还可以收合、移动，就像是一个“大篷车”式的隧道窑。 在北方冬季霜冻期，这种生产线的输送机、搅拌机、砖机里的泥料都会被冻成硬块而无法生产。特别是码放在环形窑道上的湿坯，一般都要在室外环形窑道上停臵等待一到两天（有的时间更长）才进干燥室（窑），早就被冻得硬梆梆的不能用了，肯定要停产关门。就是在靠近霜冻期前、后这段气温较低的时
年产万块页岩砖生产线项目 竣工环境保护验收（固废）监测报告建设单位：屏山县宏源建材有限公司 编制单位：四川华皓检测技术有限公司 年月 建设单位：屏山县宏源建材有限公司 法人代表：李源彬 联系人电话： 住址：屏山县新市镇大桥村二组 编制单位：四川华皓检测技术有限公司 法人代表：罗刚 电话： 住址：成都市郫都区郫筒镇杜鹃路号层号 附表 附表建设项目工程竣工环境保护“三同时”验收登记表 附图 附图项目地理位置图 附图项目外环境关系图 附图项目总平面布置图 附件 附件《年产万块页岩砖生产线项目环境影响报告表》环评批复； 附件立项文件；
附件执行标准； 附件危废记录运行台账附件采矿许可证 附件环保管理制度 附件营业执照； 附件委托书；
验收项目简况 项目名称：年产万块页岩砖生产线项目 建设单位：屏山县宏源建材有限公司 建设地址：屏山县新市镇大桥村二组 建设性质：新建 本项目已于年月取得由屏山县国土资源局发布的采矿许可证（证号：）。年月日经屏山县经济商务局进行了备案(备案号：川投资备[] 号)，项目建设符合国家现行产业政策要求。屏山县宏源建材有限公司于年月委托四川省国环环境工程咨询有限公司编制完成了该项目的环境影响报告表。年月日，屏山县环境保护局出具了《关于屏山县宏源建材有限责任公司年产万匹页岩砖生产线环境影响报告表的批复》（屏环发﹝﹞号），同意屏山县宏源建材有限公司按照报告表中所列建设项目的性质、规模、地点、环境保护对策措施及批复要求进行项目建设。 目前，工程已完成，各项环保设备运行稳定，各环保设施基本运行正常，具备竣工环保验收监测条件。屏山县宏源建材有限公司现向屏山县环保局申请建设项目工程竣工环境保护验收。 受屏山县宏源建材有限公司的委托，根据《建设项目竣工环境保护验收暂行管理办法》（国环规环评（）号）的规定和要求，对屏山县宏源建材有限公司建设项目工程进行了环境保护竣工验收监测工作。 年月，我公司技术人员对该项目固废等环保处理设施与措施进行了现场勘察，调研了相关的技术资料，年月日至月日，我公司技术人员对该项目环境保护设施的建设和运行情况进行了检查，并对污染物排放实施了现场调查，根据调查结果和环境管理检查情况，并参考建
隧道窑课程设计说明 书最终版
《无机非金属材料》 课程设计 学生姓名： 学号： 181000435 专业班级：材料10级（4）班 指导教师： 二○一三年九月四日
目录 一、前言..................................................... - 1 - 二、设计任务和原始数据........................................ - 2 - 2.1设计任务................................................ - 2 - 2.2课程设计原始数据........................................ - 2 - 三、窑体主要尺寸的确定........................................ - 3 - 3.1隧道窑容积的计算........................................ - 3 - 3.2隧道窑内高、内宽、长度及各带长度计算.................... - 3 - 四、工作系统的安排............................................ - 5 - 4.1预热带工作系统.......................................... - 5 - 4.2烧成带工作系统.......................................... - 5 - 4.3冷却带工作系统.......................................... - 6 - 五、窑体材料以及厚度的确定.................................... - 7 - 六、燃料燃烧计算.............................................. - 8 - 6.1燃烧所需空气量计算...................................... - 8 - 6.2燃烧产生烟气量计算...................................... - 8 - 6.3燃烧温度计算............................................ - 8 - 七、预热带和烧成带热平衡计算................................. - 10 - 7.1热平衡计算基准及范围................................... - 10 - 7.2预热、烧成带热收入项目：............................... - 10 - 7.3预热、烧成带热支出项目: ................................ - 13 - 7.4预热、烧成带平衡热计算................................. - 14 - 7.5预热、烧成带热平衡表................................... - 14 - 八、冷却带热平衡计算......................................... - 15 - 8.1冷却带热收入项目：..................................... - 15 - 8.2冷却带热支出项目：..................................... - 15 - 8.4冷却带热平衡表......................................... - 17 - 九、选用烧嘴及燃烧室计算..................................... - 17 - 十、排烟系统的计算及排烟机的选型 ............................. - 18 - 10.1排烟系统的设计........................................ - 18 - 10.2 阻力计算............................................. - 19 - 10.3 风机选型............................................. - 21 - 十一、结束语................................................. - 23 - 十二、参考文献............................................... - 23 -
一、隧道窑的工作原理及其优点 隧道窑一般是一条长的直线形通道，两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶（顶部有平顶和拱顶之分），底部铺设的轨道上运行着窑车，窑车上装载着烧成产品，依次窑车进车，窑尾出车。窑体构成了固定的预热带，冷却带，通常称为隧道窑的“三带”。燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或在引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。隧道窑的中间为烧成带，在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段制品，鼓入的冷风经制品而被加热后，再抽出送入干燥窑作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。烧结砖隧道窑使用的燃料有固体、液体和气体3种不同的燃料。目前我国大部分隧道窑使用的是固体燃料，也就是煤。称作内燃烧结，有条件的地方也使用外烧结法，也就是油和气作为燃烧原料。 隧道窑是连续化生产，中间没有间断期，烧成周期短产量大，不受自然天气的影响，节约燃料。它主要是利用逆流原理工作，因此热利用率较高，与常规轮窑相比热利用率高达50%左右。隧道窑生产可节省劳力，能改善劳动环境，可减少环境污染，操作简便，装卸产品便于实现机械化。减轻了工人的劳动强度。在提高产品质量上，与轮窑相比，减少了工人二次倒运，烧成温度可控可调。容易掌控其烧成规律，破碎率较低。隧道窑和窑体内配套设备比较耐用，因为隧道窑与轮窑相比窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命较长，一般在5年内不大修。隧道窑在占地面积上与相同产量和规格的轮窑相比要少2|3。隧道窑与轮窑所用砌筑材料和配备设备不一样。因此，投资造价要高于轮窑，但后期生产成本低于轮窑。 二、隧道窑的种类与结构 隧道窑可按内宽、产量、结构、运转自动化程度等各项指标进行分类。 （一）按隧道窑的断面宽度分类 可分为3.0m，3.3m，3.6m，4.6m，4.8m，6.9m，7.3m，9,3m，10.3m等不同宽度的隧道窑。 （二）按窑炉结构分类 （1）按窑顶结构可分成拱顶隧道窑，吊平顶隧道窑两大结构。 （2）按窑体结构分类有全砖砌体结构窑体，有砖混结构加钢立柱，钢拉杆的窑体，也有钢筋砼框架结构的窑体 （3）组装式，全纤维，楷装结构窑体 （三）按窑型的单条产量分类 可分为年产标砖1.2亿块、8000万块、6000万块、5000万块、3000万块、2000万块等多种规格型号。 （四）按生产工艺方式分类
?对移动式环形隧道窑一些问题的探讨 ?添加日期：2014-4-25 15:33:36 浏览次数：0 作者：王晋麟 ?移动式环形隧道窑的结构及生产工艺特点和一般隧道窑不同，和一般轮窑也不同：它比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等。这种窑型在最近十几年发展很快，国内大概有十几个省先后建了有几十条这种移动式环形隧道窑的生产线。这些建成的移动式环形隧道窑结构、性能各有特点，并且都比1998年始建于山西寿阳的第一条移动式环形隧道窑雏形有一定的提高和改进。 但是，笔者发现使用这种窑的生产线实际使用的效果不尽如意，暴露出许多缺陷，存在有不少问题，大多没有达到设计人员或窑炉公司的各项承诺。有的是移动式环形隧道窑本身的结构问题和质量问题，有的是受这种窑的特点所限定的工艺问题，还有的是环保问题等，最终影响到产品产量和质量，特别是产品的质量。除了少数几家企业的产品质量还不错外，大多厂家的产品质量都较差，废品率较高。造成移动式环形隧道窑成为“问题窑炉”可能有多方面的原因，比如有原料原因、设计原因、设备使用和生产管理等原因。 但移动式环形隧道窑本身确实存在一些明显的严重问题和缺陷，本文重点只谈移动式环形隧道窑的问题，并且是首先在保证产品质量和符合环保要求，以及投资合理的前提下讨论移动式环形隧道窑当前存在的一些问题。 一、移动式环形隧道窑不适合北方冬季寒冷地区使用 几乎所有的移动式环形隧道窑，把成型后湿坯体的码坯、干燥、焙烧和卸砖出窑四个主要工序的生产活动都紧凑的布置在环形窑道上，有的还把泥料搅拌（二搅）和砖坯成型设备、切码设备也布置在环形窑道上，全都随环形窑道顺次循环移动运作。 这种工艺设计的生产线上，除了隧道窑体外，其它几个工序的设备和生产活动基本都是在四周没有维护墙的环境下进行，没有采暖和保温设施，相当是在室外自然环境下生产，仅仅在一些设备上和窑道顶上设有防雨防晒的窑篷，有的窑蓬还可以收合、移动，就像是一个“大篷车” 式的隧道窑。 在北方冬季霜冻期，这种生产线的输送机、搅拌机、砖机里的泥料都会被冻成硬块而无法生产。特别是码放在环形窑道上的湿坯，一般都要在室外环形窑道上停置等待一到两天（有的时间更长）才进干燥室（窑），早就被冻得硬梆梆的不能用了，肯定要停产关门。就是在靠近霜冻期前、后这段气温较低的时间，即便是湿坯没冻，但生产产量和产品质量都会受到影响。 受北方寒冷地区气候影响，使用移动式环形隧道窑的生产线每年只能有效工作六到八个月，这样全年总产量就大打折扣。和同类规模的自然干燥轮窑生产线差不多了，还不抵人工干燥的轮窑生产线，更不如人工干燥的隧道窑生产线，它的产量高的优势就无从可谈了。现在凡是在北方冬季寒冷地区选用了这种窑炉的生产线，都已经严重影响了产品的产量和质量，导致全年整体综合经济效益不好，不少厂家则后悔不已。
组态王在砖瓦窑炉生产线的应用
2009-12-24 19:24:00 来源：
一、项目介绍 近年来，我国各省市逐步取缔以粘土为原料的传统烧结工艺，以煤矸石、粉煤灰等取 而代之作为砖瓦制造的新型原料。 针对某大型煤炭集团下属煤矸石公司丰富的原料资 源，设计建成年产 1.6 亿块的烧结砖生产线，全部成型车间应用全自动控制系统,采用 PLC、 变频器控制生产线设备， 巡检仪实现数据采集。 组态王监控软件作为上位监控， 实现对数据的实时采集、记录、曲线分析、web 发布。 二、系统要求 －系统采用中控室集中监控方式，能监控烧结砖生产线中的成型车间、成品车间及窑 炉焙烧各设备运行。 －系统具备自动连锁、报警功能，关键设备紧急停车。 －除设备运行监控外，可以自动调节窑炉温度、压力以及环境湿度等参数，并记录生 成各种报表。 －对于窑炉进车数、烧结砖生产总数具有统计和报表自动打印功能。 －现场数据可网络发布，方便公司领导查看。 －要求软件界面友好，系统稳定可靠。 三、方案说明 在整个系统中，按照功能可划分为三个层次：现场控制层，数据采集层，应用层。 1、现场控制层：采用国外知名的 PLC 系列产品，自动监控现场各种砖机设备运行状 态，控制变频器自动调节窑炉温度、湿度等参数。对于关键参数的报警及设备故障实 现自动连锁，可实现设备紧急自动停车，待操作人员确认后再手动切换到运行状态。 2、数据采集层：应用组态王 6.53 作为上位监控系统，负责采集巡检仪里面的窑炉温 度、压力和湿度仪表的数值，记录各种报警信息，系统具备声光报警功能。数据采集 层还可实现历史趋势查询，温度、湿度曲线分析，日、月、年产量统计，自动打印生 产报表等功能。应用了组态王的数采系统可以模拟窑炉运转情况，形象逼真的动画效 果，再现现场生产运行状况。管理员级别用户可以修改 PLC 参数，对现场设备进行 远程控制。 3、应用层：中央控制层位于该公司计算机中心，配备一台服务器，安装一套带 web 授权的组态王软件，与现场的监控系统构成一个数采网络。它的功能主要是对现场监 控系统的实时数据、历史数据、报警数据等进行统一存储并进行 web 发布；服务器配 置双网卡，一个网卡连接数采网，一个网卡连接办公网，实现网络物理隔离。 四、系统框图
成都理工大学 窑炉设计说明书 题目：设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑 学号： 200802040315 姓名：赵礼 学院：材料科学与工程学院 班级： 08级材料(三)班 指导教师：叶巧明刘菁
目录 一、前言····················································································· 二、设计任务与原始资料······································································· 三、烧成制度的确定··········································································· 四、窑体主要尺寸的确定······································································· 五、工作系统的安排··········································································· 六、窑体材料以及厚度的确定··································································· 七、燃料燃烧计算············································································· 八、加热带热平衡计算········································································· 九、冷却带热平衡计算········································································· 十、烧嘴的选用级燃烧室的计算·································································十一、烟道和管道计算，阻力计算和风机选型······················································十二、后记··················································································· 十三、参考文献···············································································一、前言 随着经济不断发展，人民生活水平的不断提高，陶瓷工业在人民生产、生活
年产3000-4000 万块标砖 环保型隧道窑一烘一烧生产线 可 行 性 分 析 报 告 告 某省新型砖瓦装备工程研究中心某省新型墙体材料研究中心某某机械制造集团 二O一一年五月
第一章总论 1.1项目名称及建设性质 1.项目名称：年产3000-4000 万块标砖环保型隧道窑生产线 2.建设性质：新建 3.建设单位 4.拟建厂址： 5.项目投资：880 万元 1.2承办单位概况（略） 1.3项目提出的背景 从20 世纪80 年代开始，前国家建材局、建设部、国家土地局等部门运用系统工程方法，联合全面开展墙体材料革新与建筑节能工作，先后制定了一系列限制实心粘土砖，推广新型墙体材料和节能建筑的行政和技术的政策法规。公务员于1992年国发【1992】66号《关于加快墙体材料革新推广节能建筑意见》的通知，更进一步在全国各地、各级政府推动了墙材革新和建筑节能工作国务院（国发办【1999】72号文）《国务院办公厅转发建设部等部门关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见的通知》和建设部、国家经贸委、质量技术监督局、建材局【1999】295 号《关于在住宅建设中淘汰落后产品的通知》中首先规定“自2000年6月1日期各直辖市沿海地区的大中城市和人均占有耕地面积不足0.8亩的大中城市新建住宅，应逐步限时禁止使用实心粘土砖，限时截止期限为2003年6月30日。”随后国家建材局、建设部、国土资源部、农业部墙材革新建筑节能办公室（墙发办【2000】06 号）文，明确公布了即时淘汰使用实心粘土砖的170 个大中城市名单。与国家墙材革新的各项要求的同时，
有关部门对建筑节能也提出来相应的要求。国家建设部（ 【 2000】 76号部长令 ） 《民用建筑节能管理规定》中明确强调：从 2001年 10月1日起，在新建、扩 建、改建住宅中强制实施建筑节能标准，对于不执行标准的 设计、施 工、监理 和建设单位要分别处以罚款，直至吊销资质处分。具体建筑 节能的要 求为 “到 2005年城镇新建采暖住宅 建筑要在 1981年住 宅能耗的水平上，达到 降低能耗 50%的要求；至U 2010年，在2005年的水平上再降低能耗30%。非采暖地区的 住宅建筑，也应贯彻节能的方针，制定节能标准，采取节能 措施”。财政部、国 家税务局财 税字【 1994】 001 号文件明确指出： 企业利用本企业外的 大宗煤矸 石、炉渣、页岩做主要原料，生产建材产品的所得，自生产 经营之日 起，免征 所得税五年 ：财税字【 1 994】 004 号文件规定 ：对于企业生产原料 中掺有不少 于 30%的 煤矸石 、页岩、烧煤锅炉的炉底渣（不包括高炉水渣）的建筑产品免 征增值税。 1.4 项目建设的意 义与必要性 页岩空心标砖是一种新型高档次、高质量的墙体砖，可直接用于砌筑 建的 外墙，首先具有建筑物承重墙体功能，同时具有保温维持墙 等优质品砌筑清水墙还具有装饰材料的功能。根据页岩的物 的社会效 益；可见利用页岩作原料是一件利国利民的大好事 1.4.1 墙体 材料革新 和国家产业政策调整的需要 限制和禁止生产使用粘土砖，已经成为国家墙体材料革新工作的基本 点。 发展替代粘土实心砖的新型墙体材料主要是利用工业废渣掺 和原料的 烧结多孔 砖。从国务院至各行业主管部门、各地各级政府都十分墙体 材料革新 ，制订颁 发了一系列限制和禁止粘土实心砖的政策法规和支持发展新 型墙体材 料的优惠 体功能， 并且用一 理性能， 具有较好 ，符合国 家产业政
贵州省忠庄监狱砖厂100.4米隧道窑设计说明书 设计： 校核： 审定： 设总： 贵州省建筑材料科学研究设计院 二○○○年九月
目录 一、概述 二、基本结构及工作原理 1.基本结构 2.隧道窑主要结构名称 3.工作原理 4.热工制度 5.隧道窑操作注意事项 6.主要技术性能 三、施工要求 1.总则 2.施工程序 3.技术要求 4.施工检查及验收程序 四、烘窑 1.目的 2.烘窑制度
一、概述 隧道窑是烧结砖瓦厂先进的连续式焙烧设备，与其它焙烧设备相比，具有热利用率高、装卸砖坯和成品易于实现机械化、产量高、劳动强度低、工作环境好等特点。 本隧道窑是我院针对贵州省忠庄监狱砖厂建设规模、原料性能及工艺要求而设计的一次码烧隧道窑，码坯层数14层。成型砖坯码装窑车后，经干燥窑干燥，入隧道窑干坯含水率应小于8%。 本窑以煤为燃料，对煤质无特殊要求。并可在砖坯中掺入粉煤灰、炉渣或煤矸石为内燃料，以节约用煤。本窑可用于焙烧以粘土、页岩、煤矸石为原料的实心砖及空心砖。 在施工和点火之前，施工人员和操作人员应仔细阅读本说明书，熟悉热工系统原理，严格按照设计要求进行施工和操作，以保证施工质量和隧道窑正常运转。 二、基本结构及工作原理 1.基本结构 本窑为双孔（工作道）隧道窑。窑全长100.4米，采用2510×3140窑车，单工作道容车数40辆。窑工作道断面宽度3米，有效高度（从窑车面算起）1.833米。窑拱采用三心拱结构，中部60度拱半径2200，两侧60度拱半径800。外窑墙为斜窑墙，斜度1:0.38。 全窑沿窑长度分为三个热工带，预热带长39.2米，16个车位，
目录 1 设计任务书及原始资料 (1) 1.1 景德镇陶瓷学院毕业设计（论文）任务书 (1) 1.2 原始数据 (3) 2 主要尺寸的确定 .................................................................................. 错误！未定义书签。 2.1 棚板和立柱的选用 .......................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2 装车方法及窑车车面尺寸 .............................................................................. 错误！未定义书签。 2.3 窑长及各带长 .................................................................................................. 错误！未定义书签。 3 工作系统的确定 ................................................................................ 错误！未定义书签。 4 窑体材料的确定 (8) 4.1窑墙 ................................................................................................................... 错误！未定义书签。 4.2 窑顶 .................................................................................................................. 错误！未定义书签。5燃烧计算 . (11) 5.1 燃烧所需空气量 (11) 5.2 燃烧产生烟气量 (11) 5.3 燃烧温度 (11) 6物料平衡计算 (12) 7 热平衡计算 (13) 7.1 预料带、烧成带热平衡计算 (13) 7.2冷却带热平衡计算 (17) 9工程材料概算 (21) 10 后记 (23) 11 参考文献 (24) 1 设计任务书及原始资料 1.1 景德镇陶瓷学院毕业设计（论文）任务书 院（系）热能动力工程09年1月8 日
隧道窑工艺介绍 隧道窑罐装法生产直接还原铁（海绵铁）是瑞典人在1911年首先用于工业生产直接还原铁（海绵铁）的方法，经过多年的技术发展，已经是一种有效的生产直接还原铁（海绵铁）的方法。一九九二年河北东瀛有限责任公司在此基础上进行了大量的技术改进和创新，研制开发了新型的隧道窑直接还原铁（海绵铁）生产法。开创了在我国使用隧道窑生产海绵铁的新纪元，在此后经过不断的改进和完善，形成了无论从投资规模的大与小、无论自动化程度的高与低的系列海绵铁生产工艺，它能满足各种环境、各个区域、各种投资人群的要求，河北东瀛有限责任公司所研制开发的各种工艺无论从投资比例还是投资效益、无论从产品成本还是对原料要求、无论从产品质量还是工艺的成熟性、设备运行的可靠性、稳定性，无论从节能还是环保在我国都是唯一可信赖的、也是遥遥领先的。它是将精矿粉、煤粉、石灰石粉，按照一定的比例和装料方法，分别装入还原罐中，然后把罐放在罐车上，推入条形隧道窑中或把罐直接放到环形轮窑中，料罐经预热1150℃加热焙烧和冷却之后，使精矿粉还原，得到直接还原铁（海绵铁）的方法。 使用隧道窑直接还原铁（海绵铁）生产工艺已有几十条生产线建成投产。当精矿粉含铁67%以上时，此法生产的直接还原铁（海绵铁）实物分析结果是：C≥0.04%, S<0.01%, P<0.02%, SiO2<3%, MFe≥86%, TFe≥92% M≥94%。 1.隧道窑生产工艺的特点： (1)原料、还原剂、燃料容易解决 此方法所用的原料是精矿粉或品位≥60%的赤铁矿或褐铁矿，这远比富铁块矿好解决，同时，生产中不需要把精矿粉先变成氧化球团，生产费用也低，而且生产中不添加任何粘结剂，这样避免了原料的污染；还原剂是普通无烟煤粉或焦碳末，煤中灰分熔点也不要求很高；供热的燃料是普通动力煤或煤粉，有多余高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气、混和煤气、石油气的地方也可用这些气体做热源，还可使用发生炉煤气或重油作为热源，使用范围十分广阔。 当前我们把优质、磨细、高品位的铁精矿供给高炉冶炼使用，不但不能充分发挥这种精矿自身的优点，而且还会带来不利影响，技术经济上并不合算。 (2)生产工艺容易掌握，生产过程容易控制 隧道窑工艺采用煤、煤气、重油或煤粉的加热方式，燃烧孔设在沿隧道长度方向的两面侧墙上或炉顶上，根据炉温的加热曲线调整燃量或燃气量，使炉内温度稳定地控制在一定的范围内。正常反应的炉顶温度为950～1180℃。对于条形隧道窑车上的焙烧罐连续地从窑头装入窑内，经过预热段、还原段、保温缓冷段后，完成还原过程，进入卸料工序；对于环行窑，窑内的焙烧罐在加热煤粉喷嘴的交变作用下，经过预热阶段，还原阶段和保温缓冷阶段之后，完成还原过程，精矿粉和煤粉的比例和装罐方法很容易掌握，焙烧温度和焙烧时间也不难实现，因此隧道窑工艺容易掌握，过程容易控制。 (3)设备运行稳定，产品质量均匀 隧道窑直接还原铁（海绵铁）工艺的工序环节少，设备简单，条形隧道窑的特殊结构保证了运行可靠；隧道窑本身在上述焙烧温度下寿命很长，几乎没有故障可出。因为每个料罐都在同样的气氛下，经过同样时间的预热、焙烧还原、保温缓冷的过程，在一定容积的焙烧罐内，精矿粉和煤粉按照一定的比例和装料方法装入焙烧罐后，在一定的焙烧温度和焙烧时间的条件下，必然能得到一定金属化率的产品。产品质量必然是均匀的，生产实践已证实了这一点。 (4)固定资产投资少