市政工程设计资格分级标准
一、市政工程设计业务范围包括：城市给水、排水、燃气热力、道路、桥隧、防洪及公共交通、园林绿化、环境卫生等工程设计。
二、市政工程设计单位有综合性、专业性两种组织形式。
三、本标准仅对承担城市给水、排水、燃力热力、道路、桥隧、防洪及园林绿化等8
个专业的市政工程设计单位的设计资格分级标准和承担业务范围做出规定，其它专业在未统一制定前可由各省、自治区、直辖市的城乡建设主管部门根据本地区实际情况，参照本标准制定。
四、综合性市政工程设计单位的级别，按其主体专业级别确定，其它非主体专业按本标准分别确定其承担各专业任务的范围。
五、市政工程设计申请压力容器设计资格，应按劳动部有关规定办理。
六、承担任务范围：
（一）取得甲级证书的设计单位，其主体专业承担市政工程项目设计任务范围不受限制。
（二）取得乙级证书的市政设计单位，可承担下列市政工程项目的设计：
1．给水排水工程：
水质无需特殊处理，供水量不超过40000吨／日的一般给水工程；管径不大于800毫米的输水管道；人口不超过20万人的城市配水管网。
污水量不超过20000吨／日的一级污水处理厂；污水量不超过10000吨／日的二级污水处理厂；人口不超过20万人的城市排水管网。
2．道路桥隧工程：
工程投资不超过500万元，无特殊地质结构，宽50米、车速小于80公里／小时的各种二级城市道路；
单孔跨径40米以下，桥长200米以下的中、小型桥梁和涵洞。
3．燃气热力工程：
5万立方米以下煤气罐站，年贮配量为3万吨以下的液化石油气贮配站；总容量为6万立方米以下的高压贮站；10吨以下城市供热锅炉房。
新建1000万元以下及改建、扩建500万元以下的煤气、热力输配管网工程。
4．防洪工程：
工程投资200万元以下的二级城市防洪工程。
5．园林工程：
可承担中、小型园林工程设计。
（三）取得丙级证书的设计单位，可承担下列市政工程项目的设计：
1．给水排水工程：
供水量不超过2万吨／日的一般给水工程；日处理污水量不超过5千吨的一、二级污水处理厂。
2．道路桥隧工程：
工程投资100万元以下的二、三级城市道路；单孔跨径20米以下的小型桥梁及涵洞。
3．煤气热力工程：
煤气、热力庭院管网及户内管网设计。
4．园林工程：
承担单位所在地区范围内的中、小型园林工程设计。
（四）取得丁级证书的设计单位，可承担下列市政工程项目的设计：
1．县镇给水排水工程；
2．城市三级道路；
3．采用标准图的小型桥梁及涵洞等构筑物；
4．厂区改、扩建煤气、热力管网及零星小区户内管网；
5．所属本地区范围内的小型园林工程设计。
七、单位资格等级的技术条件：
（一）申请甲级证书的市政工程设计单位
1．综合性设计单位：
（1）专职固定设计技术人员中：每个主体专业至少各有5名、主要配套工种至少各有3名具有本专业大专学历水平、并曾担任过至少5项其规模、技术复杂程度高于乙级任务范围的工程项目专业设计负责人的技术骨干；
（2）技术骨干与中、初级技术人员的比例大体为1∶6，其中具有大专学历水平和5年以上专业设计实践经验的占技术人员总数50％左右，技术人员级配构成比较合理；
（3）单位有完善的质量、技术管理制度，有较先进、齐全的技术设备。
2．专业性设计单位：
专职固定设计技术人员中，每个专业至少各有5名具有大专学历水平、并担任过至少5项其规模、技术复杂程度高于乙级任务范围的工程项目专业设计负责人的技术骨干，其它条件要求与综合性甲级设计单位相同。
（二）申请乙级证书的市政工程设计单位
1．综合性设计单位
（1）专职固定设计技术人员中每个主体专业至少各有3名、配套工种至少各有2名具有本专业大专学历水平、并曾担任过至少5项乙级任务范围的工程项目专业设计负责人的技术骨干；
（2）技术骨干与中、初级技术人员的比例大体为1∶6、其中具有大专学历水平和5年以上专业设计经验的占技术人员总数的40％左右，技术人员级配构成比较合理；
（3）单位有较健全的质量、技术管理制度，有比较齐全的技术设备。
2．专业性设计单位：
除没有对配套工种的技术骨干要求外，其它条件与乙级综合性单位条件相同。
（三）申请丙级证书的市政工程设计单位
1．综合性设计单位：
（1）专职固定设计技术人员中主体专业至少各有2名、配套工种至少各有1名大专或中专学历水平，并曾担任过至少5项丙级任务范围内的工程项目专业设计负责人的技术骨干；
（2）技术人员级配构成比较合理；
（3）单位有较健全的质量、技术管理制度。
2．专业性设计单位
除无配套工种的技术骨干要求外，其它条件与丙级综合性单位条件相同。
（四）申请丁级证书的市政工程设计单位
1．综合性设计单位：
（1）专职固定设计技术人员中每个专业工种至少有2名、配套工种至少有1名具有大专或中专学历水平、并曾担任过至少5项丁级任务范围的工程专业设计负责人的技术骨干；
（2）技术人员级配构成比较合理；
（3）单位有必要的质量、技术管理制度。
2．专业性设计单位：
除无配套工种技术骨干要求外，其它条件与综合性丁级设计单位条件相同
市政公用工程施工总承包企业资质等级标准及承包工程范 围 市政公用工程施工总承包一级资质标准 企业资产 净资产1亿元以上。 企业主要人员 （1）市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人。 （2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有市政工程相关专业高级职称；市政工程相关专业中级以上职称人员不少于30人，且专业齐全。 （3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于50人，且施工员、质量员、安全员、机械员、造价员、劳务员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于150人。 企业工程业绩 近10年承担过下列7类中的4类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。 （1）累计修建城市主干道25公里以上；或累计修建城市次干道以上道路面积150万平方米以上；或累计修建城市广场硬质铺装面积10万平方米以上；
（2）累计修建城市桥梁面积10万平方米以上；或累计修建单跨40米以上的城市桥梁3座； （3）累计修建直径1米以上的排水管道（含净宽1米以上方沟）工程20公里以上；或累计修建直径0.6米以上供水、中水管道工程20公里以上；或累计修建直径0.3米以上的中压燃气管道工程20公里以上；或累计修建直径0.5米以上的热力管道工程20公里以上； （4）修建8万吨/日以上的污水处理厂或10万吨/日以上的供水厂工程2项；或修建20万吨/日以上的给水泵站、10万吨/日以上的排水泵站4座； （5）修建500吨/日以上的城市生活垃圾处理工程2项； （6）累计修建断面20平方米以上的城市隧道工程3公里以上； （7）单项合同额3000万元以上的市政综合工程项目2项。 技术装备 具有下列3项中的2项机械设备： （1）摊铺宽度8米以上沥青混凝土摊铺设备2台； （2）100千瓦以上平地机2台； （3）直径1.2米以上顶管设备2台。 市政公用工程施工总承包二级资质标准 企业资产 净资产4000万元以上。 企业主要人员
市政工程设计资质的业务范围： 根据<市政工程设计资格分级标准>承接任务范围： （一）取得甲级证书的设计单位，其主体专业承担市政工程项目设计任务范围不受限制。 （二）取得乙级证书的市政设计单位，可承担下列市政工程项目的设计： 1．给水排水工程： 水质无需特殊处理，供水量不超过40000吨／日的一般给水工程；管径不大于800毫米的输水管道；人口不超过20万人的城市配水管网。 污水量不超过20000吨／日的一级污水处理厂；污水量不超过10000吨／日的二级污水处理厂；人口不超过20万人的城市排水管网。 2．道路桥隧工程： 工程投资不超过500万元，无特殊地质结构，宽50米、车速小于80公里／小时的各种二级城市道路； 单孔跨径40米以下，桥长200米以下的中、小型桥梁和涵洞。 3．燃气热力工程： 5万立方米以下煤气罐站，年贮配量为3万吨以下的液化石油气贮配站；总容量为6万立方米以下的高压贮站；10吨以下城市供热锅炉房。 新建1000万元以下及改建、扩建500万元以下的煤气、热力输配管网工程。 4．防洪工程： 工程投资200万元以下的二级城市防洪工程。 5．园林工程： 可承担中、小型园林工程设计。 （三）取得丙级证书的设计单位，可承担下列市政工程项目的设计： 1．给水排水工程： 供水量不超过2万吨／日的一般给水工程；日处理污水量不超过5千吨的一、二级污水处理厂。
2．道路桥隧工程： 工程投资100万元以下的二、三级城市道路；单孔跨径20米以下的小型桥梁及涵洞。 3．煤气热力工程： 煤气、热力庭院管网及户内管网设计。 4．园林工程： 承担单位所在地区范围内的中、小型园林工程设计。 （四）取得丁级证书的设计单位，可承担下列市政工程项目的设计： 1．县镇给水排水工程； 2．城市三级道路； 3．采用标准图的小型桥梁及涵洞等构筑物； 4．厂区改、扩建煤气、热力管网及零星小区户内管网； 5．所属本地区范围内的小型园林工程设计。 以上内容，请以国家颁布的最新规定为准。
市政公用工程施工总承包企业资质等级标准 目录 简介 评判标准 承包工程范围： 简介 评判标准 承包工程范围： 简介 市政公用工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级、三级。 评判标准 特级资质标准： 1. 企业注册资本金3亿元以上。 2. 企业净资产 3.6亿元以上。 3. 企业近3年年平均工程结算收入15亿元以上。 4. 企业其他条件均达到一级资质标准。 一级资质标准： 1. 企业近5年承担过下列4项中的2项以上单项合同额3000万元以上的市政公用工程施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。 （1）城市道路、桥梁、隧道、公共广场工程； （2）城市供水工程、排水工程或污水处理工程； （3）城市燃气工程或热力工程； （4）城市生活垃圾处理工程。 2. 企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称；总经济师具有高级职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于240人，其中工程技术人员不少于150人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于10人，具有中级职称的人员不少于40人。 企业具有的本专业一级资质项目经理不少于12人。 3. 企业注册资本金4000万元以上，企业净资产5000万元以上。 4. 企业近3年最高年工程结算收入1.6亿元以上。 5. 企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。 二级资质标准： 1. 企业近5年承担过下列4项中的2项以上单项合同额1000万元以上的市政公用工程施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。 （1）城市道路、桥梁、隧道、公共广场工程； （2）城市供水工程、排水工程或污水处理工程； （3）城市燃气工程或热力工程； （4）城市生活垃圾处理工程。
初步设计说明 一、概述 （一）工程概况及设计范围 本项目位于XX市XX工业区内,按《XX经济开发区控制性详细规划》（XX省城乡规划设计研究院）地规划,本次设计道路位于XX工业区芝麻地块,与XX路相交。 随着XX开发区地建设力度不断加大,负责南城经济开发区市政基础设施建设地XX南城建设发展有限公司于2012年7月份委托我单位进行XX南城芝麻地企业专用道路工程设计,设计内容为本道路工程和排水工程地设计。2012年8月业主委托XX市测绘中心进行工程测量,于2012年11月完成工程地形图和横纵断面测量地任务交我单位进行工程初步设计。 XX南城芝麻地企业专用道路工程道路起点在XX路,桩号为K0+000,并向西布线,道路终点与原村庄道路相接,桩号为K0+232.992,路线全长232.992米。路线路福宽度9.0米。与本道路工程同步实施地还有排水管线。 （二）设计依据 1、业主XX南城建设发展有限公司设计任务委托书； 2、XX市城市总体规划（2004—2020）； 3、《XX经济开发区控制性详细规划》（XX省城乡规划设计研究院）； 4、由XX市测绘中心提供地现状地形图及道路横纵断面资料； 5、XX经济开发区经济发展局关于XX南城芝麻地企业专用道路工程项目建议书地批复 文件。X开经【2012】99号。 二、主要技术规范及设计标准 （一）技术规范 本工程设计采用现行国家规范和标准,主要有： 2.1.1《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 2.1.2《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）； 2.1.3《室外排水设计规范》（GB50014-2006）； 2.1.4《室外给水设计规范》（GB50013-2006）； 2.1.5《公路路基设计规范》（JTG-D30-2004）； 2.1.6《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）； 2.1.7《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 2.1.8《公路砼路面施工技术规范》（JTG-F40-2004）； （二）道路设计标准 道路等级：城市支路 设计时速：20 km/h 圆曲线不设超高最小半径：70m 缓和曲线最小长度：20m 设超高推荐半径：40m 设超高最小半径：20m 平曲线最小长度：40m 圆曲线最小长度：20m 凸型竖曲线一般最小半径：150m 凹型竖曲线一般最小半径：150m 竖曲线最小长度：20m 最小坡长：60m 停车视距：20m 设计标准轴载：双轮组单轴载100KN 设计年限：水泥混凝土路面20年 三、道路工程设计 （一）道路平面线形设计 本项目起于XX路（0+0.000）,止于村庄道路（0+232.992）,东西走向,路线全长232.992米,路线路福宽度为9.0米。 道路平面设计详见道路平面设计图。 道路全线设2处平曲线半径R为：40m、50m。 （二）道路纵断面设计
工程勘察资质分级标准和工程设计资质分级标准 编制说明 一、工程勘察资质分级标准和工程设计资质分级标准是根据《建设工程勘察 设计管理条例》和《建设工程勘察和设计单位资质管理规定》，为适应社会主义 市场经济发展和行业管理体制改革的需要，结合工程勘察、工程设计技术工作的 特点，在1992年制定的工程勘察设计资格行业分级标准的基础上修订的。 二、工程勘察资质分级标准和工程设计资质分级标准按单位资历和信誉、技 术力量、技术水平、技术装备及应用水平、管理水平、业务成果等六个方面制定考核指标，主要的考核指标系从1998、1999年度全国工程勘察设计统计年报汇 总数据中检索、分析、测算而确定的。其中业务成果项供资质考核时备用，不作 硬性要求。 三、工程勘察资质分综合类、专业类和劳务类三类；工程设计资质分工程设 计综合资质（分级标准另行公布）、工程设计行业资质和工程设计专项资质三类。 取得工程勘察三项专业中任意两项的专业类甲级资质即可申请工程勘察综合类 资质，其中的岩土工程专业类须包括岩土工程的所有项目。 四、工程勘察综合类资质只设甲级；工程勘察专业类资质原则上设甲、乙两 个级别，确有必要设置丙级勘察资质的地区经建设部批准后方可设置；工程勘察 劳务类资质不分级别。 工程设计综合资质不设级别；工程设计行业资质设甲、乙、丙三个级别，除 建筑工程、市政公用、水利和公路等行业设计工程设计丙级资质外，其他行业工 程设计丙级资质设置的对象仅为企业内部所属的非独立法人单位；工程设计专项 资质根据专业发展需要设置级别。 五、工程勘察设计单位承担工程勘察业务须领取工程勘察资质证书。原工程 设计分级标准中水利、铁道、公路、林业、通信、石油天然气等行业为勘察设计 合一，调整后的工程设计行业资质分级标准中这些行业均未考虑勘察的技术要 求，承担这些行业的勘察业务须领取工程勘察资质。 六、工程设计行业由原来的30个行业调整合并为21个行业。行业工程设计 资质分级标准中对各行业制定了统一的考核指标，并根据各行业的特点，分别规 定了不同的专业配备要求。 七、工程设计行业资质分级标准中的专业配备由主导工艺、土建及公用专业 或主要专业、附属专业组成。工程设计单位只具备主导工艺或主要专业的技术力 量的，仍可申请工程设计行业资质，但须在工程设计证书中单独注明限定主导工 艺或主要专业。 八、工程设计单位若能满足某行业工程设计类型总量1/3以上类型所需的主 导工艺或主要专业的要求，并同时满足该行业土建及公用专业或附属专业要求， 即可申请该行业工程设计资质证书；否则，只能申请该行业限定工程设计类型的 工程设计资质证书。 九、工程勘察设计单位取得市政公用、公路、铁道等行业任一行业中桥梁、 隧道工程设计类型的甲级设计资质，即可承担其他两个行业桥梁、隧道工程甲级 设计范围的设计业务。
本篇是写市政道路方面的，公路的偶不太懂！！！谢谢！！ 本篇只适合新手，刚开始做设计的画图的人员(其实设计就是画图的...) 2011年工作总结 经过一年的工作和学习，我的能力和水平得到了一定的提高，但还存在明显的不足。在工作中，我不断总结失败和教训和成功的经验，将一年来市政道路工程工作中体会到的总结如下： 一、工作方面 （一）项目投标 1.首先，认真阅读标书！！根据标书内容安排人员和任务以及完成的时间。完成时间应该比开标日期提前至少两到三天，由领导检查并最后调整和修改。 2.技术标部分： 统一各自字体、平面图出图比例、出图深度(出图内容)、道路名称、封面、扉页、日期、内容字体、出图风格。 由投标负责人或指定他人统一制作图框和图签（图框字体、页码字体等均要统一）。 规定各自投标项目所涉及的专业，由相关专业负责人各编写一段简要说明，最后由写说明的人汇总。 认真阅读地形图，注意和道路主线的关系和需要设计结构的地方。 与各专业的设计人员随时沟通。 围标：最好一人做一个标书。并且要2-3人多次检查各处细节，切莫疏忽大意。一人做2个标书时，应该分开做，先做完一个，再做另一个，避免混着做。一人做完，另一人检查。 做完技术标和商务标记得刻盘！！！根据招标单位单独或一起封装。 （二）项目方案 1.项目准备： 在方案时期，拿到甲方提供的地形图和规划后，首先认真阅读地形图，注意电线、
电线杆、铁塔、光缆(国防光缆)、现有管道(雨污电气)、房屋建筑、原有结构物(涵洞、桥梁、挡墙、护坡等)、水渠、河流河沟、沟壑、水(鱼)塘、水田、地形高低走向等对规划道路的影响，有问题及时与业主沟通处理方案。并在总说明中相应的说明。 光缆、燃气、电力等重要管道线路应在平面图中特别标识，并在总说明注意事项中说明。 需要勾汇水面积确定涵洞位置、型式、大小时应及时和排水设计人员沟通。 搜集与项目有关的各种历史、水文、地质资料，包括业主方面各个负责人的联系方式、单位详细名称、地址、QQ，电话等。 各部门紧记出图日期，并留出足够的时间保证内部审图和修改。 项目负责人统一制作封面、图签。图签统一采用外部参照型式。 2.项目： 2.1 首先出道路平面图。 2.1.1 处理地形图： 第一种方法：将地形图全部处理为颜色8(其它灰色均可，根据单位规定)，转化地形点和等高线为道路软件识别的模式。此种方法可以知道每个图层都什么数据，但是如果原地形图不规范，图层很繁多复杂，则关闭和打开地形图时很繁琐。第二种方法，首先关闭地形点和等高线图层，将其他所有数据均刷层到新建地形图图层(此方法适用于不标准图层繁杂地形图)，然后将地形点和等高线转化为道路软件识别的模式。此方法便于图层管理，但不便于专门查找原图层中某类数据。处理完地形图可运行PU命令清理无关的数据。 2.1.2 平面出图： 首先出道路平面图之前，根据项目规划确认道路等级和设计车速，认真检查规划道路的中线是否有不合理的地方(规划只做半径，不做缓和曲线)，根据项目实际情况对规划中线进行微调，尤其是半径取整数(如甲方要求不得改动中线则不调，并由甲方说明原因)，对需要做缓和曲线的地方加缓和曲线。根据设计车速和圆曲线半径设置道路加宽。 交叉口按根据道路等级进行拓宽和渠化处理。 斜交交叉口缘石半径应在规范内尽量取大。 立体交叉布设匝道时应充分考虑净空、竖向设计。 平面图中应简易标识出桥梁、涵洞、挡墙等结构物的位置、范围、型式等信息。平面调好之后发给业主看看，有问题及时沟通和修改。 方案平面进行最后的平面标注、布置，按桩号分平面图(普通道路按1:500分图，
市政公用工程施工总承包企业资质等级标准 二级资质标准 10.2.1企业资产 净资产4000万元以上。 10.2.2企业主要人员 （1）市政公用工程专业注册建造师不少于12人。 （2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有市政工程相关专业高级职称或市 政公用工程一级注册建造师执业资格；市政工程相关专 业中级以上职称人员不少于15人，且专业齐全。 （3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于30 人，且施工员、质量员、安全员、机械员、造价员、劳 务员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于75人。 10.2.3企业工程业绩 近10年承担过下列7类中的4类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。 （1）累计修建城市道路10公里以上；或累计修建城市道路面积50万平方米以上；
（2）累计修建城市桥梁面积5万平方米以上；或修建单跨20米以上的城市桥梁2座； （3）累计修建排水管道工程10公里以上；或累计修建供水、中水管道工程10公里以上；或累计修建燃气管道工程10公里以上；或累计修建热力管道工程10 公里以上； （4）修建4万吨/日以上的污水处理厂或5万吨/ 日以上的供水厂工程2项；或修建5万吨/日以上的给 水泵站、排水泵站4座； （5）修建200吨/日以上的城市生活垃圾处理工程2项； （6）累计修建城市隧道工程1.5公里以上； （7）单项合同额2000万元以上的市政综合工程项目2项。 10.3三级资质标准 10.3.1企业资产 净资产1000万元以上。 10.3.2企业主要人员 （1）市政公用工程专业注册建造师不少于5人。 （2）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有市政工程相关专业中级以上职称
设计资质： 建筑工程设计是指民用建筑和一般工业建筑的总平面设计与单体设计。即建筑用地红线范围内的室外工程设计、建筑物构筑物设计、结合城市建设与民用建筑修建的地下工程设计及住宅区、工厂厂前区、工厂生活区规划设计等，以及上述建筑工程所包含的所有相关专业的设计内容。建筑工程设计资质分为甲、乙、丙三个级别，边远地区及经济不发达地区如确有必要设置了级设计资质，需经省、自治区、直辖市建设行政主管部门报建设部同意后方可批准设置。 工程设计资质标准： 工程设计资质标准是为适应社会主义市场经济发展，根据《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程勘察设计资质管理规定》，结合各行业工程设计的特点，制定的。 总则规章： （一）本标准包括21个行业的相应工程设计类型、主要专业技术人员配备及规模划分等内容（见附件1:工程设计行业划分表，附表2：各行业工程设计主要专业技术人员配备表，附件3：各行业建设项目设计规模划分表）。 （二）本标准分为四个序列： 1、工程设计综合资质 工程设计综合资质是指涵盖21个行业的设计资质。 2、工程设计行业资质 工程设计行业资质是指涵盖某个行业资质标准中的全部设计类
型的设计资质。 3、工程设计专业资质 工程设计专业资质是指某个行业资质标准中的某一个专业的设计资质。 4、工程设计专项资质 工程设计专项资质是指为适应和满足行业发展的需求，对已形成产业的专项技术独立进行设计以及设计、施工一体化而设立的资质。 （三）工程设计综合资质只设甲级。工程设计行业资质和工程设计专业资质设甲、乙两个级别；根据行业需要，建筑、市政公用、水利、电力（限送变电）、农林和公路行业可设立工程设计丙级资质，建筑工程设计专业资质设丁级。建筑行业根据需要设立建筑工程设计事务所资质。工程设计专项资质可根据行业需要设置等级。 （四）工程设计范围包括本行业建设工程项目的主体工程和配套工程（含厂/矿区内的自备电站、道路、专用铁路、通信、各种管网管线和配套的建筑物等全部配套工程）以及与主体工程、配套工程相关的工艺、土木、建筑、环境保护、水土保持、消防、安全、卫生、节能、防雷、抗震、照明工程等。 建筑工程设计范围包括建设用地规划许可证范围内的建筑物构筑物设计、室外工程设计、民用建筑修建的地下工程设计及住宅小区、工厂厂前区、工厂生活区、小区规划设计及单体设计等，以及所包含的相关专业的设计内容（总平面布置、竖向设计、各类管网管线设计、景观设计、室内外环境设计及建筑装饰、道路、消防、智能、安保、
论市政道路设计及布局规划 发表时间：2015-11-06T11:39:54.093Z 来源：《基层建设》2015年16期作者：张毓祥 [导读] 四川省攀枝花规划建筑设计研究院有限公司四川攀枝花市区内沿金沙江自西向东分布有十余座桥梁。各桥梁形态各异，斜拉索桥、拱桥、吊桥各具特色，构成金沙江上独特的风景。 张毓祥 四川省攀枝花规划建筑设计研究院有限公司四川 617000 【摘要】本文主要分析了市政道路的设计和布局规划等问题，论述了如何在市政道路设计和布局规划中做好相关工作，提出了一些比较可行的对策和建议，以期可以为今后城市道路设计、规划、建设提供参考。 【关键词】市政道路；设计；布局；规划 一、前言 目前，在市政道路设计和布局规划过程中，还有很多问题急待解决，由于市政道路设计和规划布局必须要考虑到城市发展和建设的需要，因此，深入分析市政道路规划设计的相关问题非常有必要。 二、攀枝花市道路网络设计布局现状 攀枝花市是典型的山地城市，是依托于其丰富的矿产资源而发展起来的新型工业城市，自上个世纪60年代建市以来，就奠定了沿金沙江两岸因地势而发展的城市空间格局，形成狭长的带状城市用地布局，城市交通主流向是东西向。因此攀枝花市城市道路网骨架极其简单，呈现“东西带状延伸、南北越江连接”的自由式网络结构。 由于受地形条件的限制以及历史发展的影响，攀枝花市区内的主要道路基本上都是由以往的公路转变而来，几乎没有真正意义上的城市道路，目前城市内公路系统正逐步向城市道路方向转变。 从道路等级结构构成看，攀枝花市目前的道路结构比例极为不合理，目前主、次、支路的结构比例为1:0.25:1.95，主要是主干道路偏高而次干道路偏低。 攀枝花受地形条件影响，道路纵坡较大，市内交通方式较单一，以机动车交通为主，非机动车极少。目前道路基本上是一块板结构。道路断面均没有设置慢车道。攀枝花的道路宽度可通行机动车利用率较高。 攀枝花市区内沿金沙江自西向东分布有十余座桥梁。各桥梁形态各异，斜拉索桥、拱桥、吊桥各具特色，构成金沙江上独特的风景。西攀高速公路金沙江大桥是目前规模最大的桥梁，双向4车道，两侧道路连接均为立体交叉，交通量较大，承担着重要的对外交通作用。 陶家渡大桥、法拉大桥、新庄大桥为西部片区南北向的连接通道，主要服务于陶家渡片区、格里坪片区和河门口清香坪片区，均为双向2车道。 荷花池大桥、密地大桥为双向2车道，交通量较高，在城市南北向交通联系中发挥着较为重要的作用。 三、攀枝花市综合交通存在的问题 通过对攀枝花市城市道路交通现状的调查分析，攀枝花市道路交通系统存在如下问题： 1、市区内道路设施缺乏 受地形条件的限制，攀枝花市区内的道路设施严重缺乏，在现状城市机动化水平还不高的情况下，已经暴露出在高峰期间供需矛盾的焦点问题，尤其是片区之间的道路现在都是依靠基本上唯一的通道将各大片区“穿珍珠”似的联系起来，一旦以后城市机动化水平提高，片区之间的联系密切，则现有的这几条主干道将不再满足城市发展的需求，将会制约城市的进一步发展。特别是城西片区与江南片区和城东片区的连接通道较少，已经成为制约西部分区发展的瓶颈。 2、过境交通直接穿越市区 攀枝花市是典型的带状城市，城市布局较分散，主要由三条省道S214（甸渡路）、S216（稻攀路）、S310（宁华路）作为道路网主骨架，其中 S214、S310 部分路段已成为城市道路造成过境交通困难，现有城市进出口通道布局不足，沿公路两侧修建大量建筑，导致公路街道化造成进出城堵车严重；部分路段山地危害现象十分突出，这给过境车辆造成不便。攀枝花城市外围区域缺乏有效疏导过境交通的快速通道，使得经过攀枝花的大量过境交通不得不占用本来就资源有限的城市道路空间，给城市道路交通带来更大的压力。 3、公路形态的城市道路不能适应城市的发展 受历史发展的影响，目前攀枝花市区范围内许多道路是由原先的公路发展起来的，尤其是各大片区之间的连接道路。公路与城市道路在承担功能、设计指标等方面的差异，使得公路不能完全发挥城市道路的功能，不能满足现在攀枝花市车辆出行的需求 4、道路功能定位不明确 攀枝花是典型的资源型城市，矿产资源极为丰富，钒钛磁铁矿等储量较大。公路货运枢纽作为工业生产流通环节的重要支撑点，其日常货运交通的需求是很高的，市区内部的货车出行量也要比一般的城市高，对于城市道路来讲，货运车辆的高混入率将会对道路的通行效率产生极大的负面影响，而现在攀枝花所有的道路均没有明确采取客货车辆在空间和时间上的分流，导致现有的许多道路普遍运行效率不高。 5、道路通行条件较差 在各大片区内部，受地形条件的限制，多数道路宽度较窄，坡度大，转弯半径小，对于机动车的通行极为不利，因此机动车只能被压缩到有限的几条通行条件相对较好的道路上去，导致的直接结果就是通行条件好的道路流量高，甚至出现拥堵的情况下找不到分流的道路，另外居民出行的机动可达性差。 6、道路网级配不合理 攀枝花市是在“三线建设”的特殊历史时期,以“先生产后生活,先工业后城市”。由于历史原因，目前攀枝花市区内部的道路网络级配极端不合理，连接主干道和支路的次要干道严重缺乏，使得市区内部缺少可以分流主干道交通的城市道路。 7、越江交通分布不均匀 攀枝花南北越江交通的需求日益增大，由于市区内道路系统的缺乏，尤其是连接桥梁的道路缺乏，各座桥梁之间的间隔距离相对较
公路、市政工程各级施工资质承包范围 一、公路工程施工总承包 资质等级分为： 特级（注册资金3亿以上） 承包范围：可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程的施工。 一级（注册资金6000万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各等级公路及其桥梁、长度3000米及以下的隧道工程的施工。 二级（注册资金3000万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路、单跨跨度＜100米的桥梁、长度＜1000米的隧道工程的施工。 三级（注册资金1000万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路、单座桥长＜500米、单跨跨度＜40米的桥梁工程的施工。 注：公路工程包括公路（含厂矿和林业专用公路）及其桥梁、隧道和沿线设施工程。 公路路面工程专业承包 资质分为： 一级（注册资金3000万以上） 承包范围：可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。 二级（注册资金1500万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路路面工程的施工。 三级（注册资金400万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路路面工程的施工。
公路路基工程专业承包 资质分为： 一级（注册资金2000万以上） 承包范围：可承担各级公路的土石方、中小桥涵、防护及排水、软基处理工程的施工。 二级（注册资金1000万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路的土石方、中小桥涵、防护及排水、软基处理工程的施工。 三级（注册资金300万以上） 承包范围：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路的土石方、中小桥涵、防护及排水、软基处理工程的施工。 公路交通工程专业承包 资质分为交通安全设施，通信系统工程，监控系统工程，收费系统工程和通信、监控、收费综合系统工程5个分项，不分等级。 交通安全设施（注册资金150万以上） 承包范围：可承担各级公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等工程施工及安装。 通信系统工程（注册资金150万以上） 承包范围：可承担各级公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、光（电）缆敷设工程、紧急电话系统的施工及安装。 监控系统工程（注册资金150万以上） 承包范围：可承担各级公路交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、供电配套设施系统的施工及安装。
第一篇综述篇 第一章工程概述 一、工程背景 XXX道路工程经XXX批准，由XXX筹资建设。 本工程是XXX配套道路。由于XXX项目已启动，作为配套道路的本工程必须同步实施。为此，加快建设本项目是十分必要和紧迫的。 二、工程范围及设计内容 1．工程范围 XXX道路工程共分主、次两条道路（按规划要求均为次干道，为本工程描述方便，称之为主、次干道），主干道西起洪塘中路，南至北外环路，按本次招标要求，设计全长1268.49米，道路标准断面宽36米，断面布置为： 4.5米人行道＋10.5米车行道＋6米绿化带＋10.5米车行道＋4.5米人行道。 次干道西起主干道（K0+920.277），东至西外环路，全长449.26米。路基断面同主干道，主、次干道设计车速均为40公里/小时。 2．设计内容 按招标文件要求，本次投标设计需达到初步设计深度。主要包括： 道路工程，主要是平面线形、纵断面、横断面等设计。 排水工程，主要是雨、污水平、纵断面设计标高、管基等设计。 桥涵工程，主要是主干道1×20米及次干道1×13米简支梁桥各一座。 交通工程，主要是交通标志标线、交叉口平面、交叉口组织方案设计及停车站站点等设计。 其它设计，主要包括景观、附属配套道路配套设施，其中道路景观设计，主要是指道路空间景观、绿化及设施的方案设计和主要街景景点等设计。道路配套设施主要是指沿线照明、环卫、路名牌等公共设施及人行道、无障碍等设计； 施工技术、施工组织方案等设计。 3．设计总原则 （1）设计符合国家有关规范、标准和强制性条文。 （2）为车辆提供安全、快速、舒适的行车条件，完善交通设施，同时具备良好的景观，体现道路的性质与功能。 （3）设置合理、完善的排水管线，为道路提供良好的排水条件。 （4）工程具备良好的经济效益、社会效益。 （5）便于实施，缩短工期。 （6）高起点、高标准的进行设计，最终达到“人、车、路、环境”四者完美结合，体现“以人为本”的设计理念。
市政公用行业工程设计资格分级标准 12/2/2003 9:36:28 一、总则 1.本标准依据建设部建设[1991]504号文《工程勘察和工程设计单位资格管理办法》第六条规定的原则制定。 2.市政公用行业设计业务范围包括：城市给水、排水、燃气、热力、道路、桥隧、防洪、公共交通、风景园林、环境卫生等十类专业工程设计。 3.市政公用行业设计单位分之甲、乙、丙、丁四级。其中甲级设计单位分为综合性甲级和专业甲级。凡申请市政公用综合甲级设计资格的单位，除满足下列资格标准要求以外，还应具备承担五类以上（含五类）市政公用专业设计的能力。 二、分级标准 （一）甲级 1.应有十五年以上的市政公用工程设计资历，技术力量雄厚、专业配套、在本行业和社会上有较高社会信誉。 2.独立承担过附表所列两个以上的市政公用工程设计项目，并已经建成投产，取得了良好的效果。 3.市政工程专业甲级设计单位工程技术人员总数为80人以上，主专业高级技术职务人数不得少于10人。市政工程综合性甲级设计单位技术人员总数为200人以上，主专业高级技术职务人数不得少于40人。园林甲级设计单位工程技术人员总数为35人以上，主专业高级技术职务人数不得少于6人。 4.有专业技术特长，具有国内同行业先进水平，近五年内有两个以上项目获得国家或省、部级优秀设计奖。 5.参加过国家、行业、地方工程建设标准的编制。 6.综合性甲级设计单位具有一定的科研力量和相应设备，近五年内获得国家、省、部级科技进步奖。 7.有比较先进、齐全的技术装备，达到建设部规定甲级设计单位技术装备及应用水平现阶段考核标准，有固定的工作场所。 8.有健全的管理机构和综合管理能力，有较高的管理水平。持有省、部级全面质量管理达标合格证书。（二）乙级： 1.应有十年以上的市政公用工程设计资历、技术力量强、专业配套、社会信誉好。 2.独立承担过附表所列两个以上符合乙级、大于丙级规模的市政公用工程设计项目，并已建成投产，取得了良好的效果。 3.市政工程设计单位工程技术人员总数为50人以上，主专业高级技术职务人数不得少于5人。园林设计单位工程技术人员总数为20人以上，主专业高级技术职务人数不得少于3人。 4.有一定技术特长，有较先进技术水平，近五年内有一个以上项目获得省、部级优秀设计奖。 5.有比较先进、齐全的技术装备，达到建设部规定乙级设计单位技术装备及应用水平现阶段考核标准；有固定的工作场所。 6.有一定的综合管理能力，有较好的管理水平。持有省、部级全面质量管理达标合格证书。 （三）丙级： 1.应有五年以上的市政公用工程设计资历，专业人员基本配备。 2.独立承担过附表所列两个以上符合丙级规模的市政公用设计项目，并已经建成投产，取得了良好的效果。 3.市政工程设计单位工程技术人员总数为30人以上，主专业高级技术职务人数不得少于2人。园林设计单位工程技术人员总数为10 以上，主专业高级技术人员职务人数不得少于1人。 4.有一定的技术水平，设计成果符合标准、规范的要求。
交通工程设计说明 一、工程概况 眉山市交通中心周边道路市政工程——裴城路（永通河至双赋园段），该项目位于眉山市交通中心，起点顺接裴城路西段，终点至裴城桥，设计全长870.73 m，红线宽30米，道路等级：城市次干路，计算行车速度：30km/h；路面类型：沥青路面。全程共计3个T型路口，1个十字路口（详见二环西路施工图）。 道路断面划分为： 裴城路：4.0米人行道+2.0米绿化带+2.0米非机动车道+3.25米车行道+3.5米车行道+0.5米中心双黄实线+3.5米车行道+3.25米车行道+2.0米非机动车道+2.0米绿化带+4.0米人行道=30米。 本工程增设中央隔离栏杆（根据车流量，适时增加机非隔离栏杆） 二、设计依据 1、业主对我公司的设计合同； 2、本项目道路工程设计材料。 三、设计规范 1、《中华人民共和国道路交通安全法》； 2、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）； 3、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）； 4、《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DGJ08-96-2001）； 5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 6、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）； 7、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）； 8、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）； 9、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）； 10、《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）； 11、《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2006）； 12、《道路交通信号灯》（GB 14887-2003）； 13、《道路交通信号控制机》（GA47-2002）； 14、《安全色》（GB2893-82）； 15、《工业企业通信接地设计规范》； 16、《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-82）； 17、《钢筋混凝土设计规范》（GBJIO-87）； 18、《砌体结构设计规范》（GBJ3-88）； 19、《地下通信电缆敷设》国家标准图集94x102； 四、设计内容 本次设计包括交通标志、交通标线，信号灯控制系统及预埋管线。 （一）交通标志
市政工程，是建筑行业一个比较大的工程领域。既涉及到市政工程的施工，也涉及到前期的勘察设计。而企业要想承接市政工程的设计，那就需要提前了解市政设计资质等级标准有哪些，下面智旺达就为大家详细的介绍下市政设计资质等级标准的相关信息，希望对你有所帮助。 市政工程设计资质，包括行业资质和专业资质。取得市政工程设计资质的企业，在市场上更有信服力，最重要的是有资格承接业务。对于设计单位而言，资质证书是其生存的命脉，是企业经营的保障。为了加强对不同类型设计单位的监督和管理，建设部门制定有专门的资质标准，不同行业划分有不同的资质类型和等级。市政工程设计资质共有2种类型行业资质和11种专业资质，等级设立从甲级到丙级不等。具体划分情况请阅读下文进行了解。 一、设为一个等级： 有的资质只设为一个等级，即甲级。分别为城市隧道工程、载人索道、轨道交通工程。这三类工程，由于对质量要求非常高，稍有不慎容易出现安全事故，
因此小型设计单位没有资格和条件进行设计。这三类项目在规模划分上，均属大型工程，只有甲级设计院可以从事其设计业务。 二、设为两个等级： 1、两种类型的行业资质分别设为甲级和乙级，一种包括行业内所有工程设计，一种是除轨道交通工程和燃气工程以外的工程设计。 2、专业资质中设为两个等级的资质类型有：桥梁工程、公共交通工程。这两种工程分别于公路交通有关，涉及到桥梁和立交桥设计，因此，对于设计单位的技术条件同样要求较高。首次申请的企业，必须办理乙级资质，取得一定业绩后可进行资质升级。 三、设为三个等级： 设为甲、乙、丙三个等级的资质有：给水工程、排水工程、道路工程、城镇燃气工程、热力工程、环境卫生工程。首次办理的企业可选择丙级或乙级，两者均没有业绩要求。 如有市政设计资质需要办理，可咨询专业的设计资质代办公司：南京智旺达企业管理有限公司进行详细的了解。 南京智旺达企业管理有限公司https://www.doczj.com/doc/6418534160.html,/是一家专业从事代理各类工程设计资质，勘察资质，施工资质等建筑资质的办理，设计资质代办、设计资质转让、设计资质收购等，且成功率高，周期短，提供完善的售后服务。
市政道路工程初步设计文件编制深度规定 1 设计说明书 1.1 概述 1.1.1 道路地理位置图示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。 1.1.2设计依据设计委托书、工程可行性研究报告（方案设计）的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料。 1.1.3对可行性研究报告（方案设计）批复意见的执行情况。如技术标准、规模有重大变 化，应予以论证并履行报批手续。 1.1.4 采用的规范和标准 1.1.5测设经过及设计过程简述 1.1.6需要说明的其它事项 1.2 现状评价及沿线自然地理情况 1.1.1道路现状评价 1.2.2现状交通量及技术评价交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱 和度等。 1.2.3沿线基本情况沿线（控制性）建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。 1.2.4水文地质、气象等自然条件如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。 1.2.5工程场地自然条件 1.3 工程概况 1.2.1工程地点、范围及规模 1.3.2建设期限、分期修建计划 1.3.3规划简况着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向，相交道路的性质、功能。 1.3.4远期交通流量流向的分析，设计小时交通量的确定，荷载等级的确定。1.3.5主要交叉路口渠化处理方式 如选用立交，需阐明其必要性及选型依据。 1.3.6工程修建的意义对道路路网的影响，缓减干扰提高车速和服务水平的程度。根据以上 内容， 阐明工程修建的意义。 1.4 工程设计 1.4.1 方案设计思路 1 对规划思路及各项指标进行说明，阐述对规划的理解，分析项目实施的意义。 2 提出主要技术难点与关键技术问题。
市政设计总说明 一、工程概述 香雪大道东段是郴州市新老城区间联络的一条城市主干道，它的建设有利于带动新城区的开发，该道路处于特殊交通区位，有效地将旧城区的交通线路向外延伸，缓解了旧城区的交通压力，并通过与京珠高速公路和郴资桂高等级公路相接，加强了城市的对外联络，并促进了新城区的发展，具有十分重要的意义，并有利于其沿线的土地利用与开发。 二、设计依据与技术标准 1、设计依据 （1）设计委托书及设计合同 （2）《关于香雪大道东侧道路工程方案设计的批复》（郴规审［2004］9号）； （3）《香雪大道东段道路新建道路工程第三次方案深化设计》； （4）《郴州市规划局关于香雪大道东段道路规划设计与立体交叉口设计条件与要求的通知》（2008年6月19日） 2、主要设计规范 1) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 2) 《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 3) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 4) 《公路路线设计规范》(JTG D20-2006) 5) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 6) 《公路沥青路面设计规范》(JTJ D50-2006) 7) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) 8) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 9) 《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98) 10) 《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 11) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 12) 《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000) 13)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 14) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 15) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 16) 《城市给水工程规划规范》(GB50282-98) 17) 《城市电力规划规范》(GB50293-99) 18) 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) 19) 《室外排水工程设计规范》(GBJ14-87,1997年版) 20) 《城市排水工程规划规范》(GB50318-2000) 21) 《中华人民共和国环境保护法》(1989.12) 22) 《建设项目环境保护管理条例》(1998年国务院令第253号) 23)《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 24) 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—98） 25) 《公路土工试验规程》（JTJ051—93） 26) 《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94） 27) 《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84） 28) 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89） 29) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ20-2001）
一、市政工程设计业务范围包括：城市给水、排水、燃气热力、道路、桥隧、防洪及公共交通、园林绿化、环境卫生等工程设计。 二、市政工程设计单位有综合性、专业性两种组织形式。 三、本标准仅对承担城市给水、排水、燃力热力、道路、桥隧、防洪及园林绿化等8个专业的市政工程设计单位的设计资格分级标准和承担业务范围做出规定，其它专业在未统一制定前可由各省、自治区、直辖市的城乡建设主管部门根据本地区实际情况，参照本标准制定。 四、综合性市政工程设计单位的级别，按其主体专业级别确定，其它非主体专业按本标准分别确定其承担各专业任务的范围。 五、市政工程设计申请压力容器设计资格，应按劳动部有关规定办理。 六、承担任务范围： （一）取得甲级证书的设计单位，其主体专业承担市政工程项目设计任务范围不受限制。 （二）取得乙级证书的市政设计单位，可承担下列市政工程项目的设计： 1．给水排水工程： 水质无需特殊处理，供水量不超过40000吨／日的一般给水工程；管径不大于800毫米的输水管道；人口不超过20万人的城市配水管网。 污水量不超过20000吨／日的一级污水处理厂；污水量不超过10000吨／日的二级污水处理厂；人口不超过20万人的城市排水管网。 2．道路桥隧工程：
工程投资不超过500万元，无特殊地质结构，宽50米、车速小于80公里／小时的各种二级城市道路； 单孔跨径40米以下，桥长200米以下的中、小型桥梁和涵洞。 3．燃气热力工程： 5万立方米以下煤气罐站，年贮配量为3万吨以下的液化石油气贮配站；总容量为6万立方米以下的高压贮站；10吨以下城市供热锅炉房。 新建1000万元以下及改建、扩建500万元以下的煤气、热力输配管网工程。 4．防洪工程： 工程投资200万元以下的二级城市防洪工程。 5．园林工程： 可承担中、小型园林工程设计。 （三）取得丙级证书的设计单位，可承担下列市政工程项目的设计： 1．给水排水工程： 供水量不超过2万吨／日的一般给水工程；日处理污水量不超过5千吨的一、二级污水处理厂。 2．道路桥隧工程： 工程投资100万元以下的二、三级城市道路；单孔跨径20米以下的小型桥梁及涵洞。 3．煤气热力工程：