国内外长输管道工程
近年事故案例汇编
中油朗威陕京四线输气管道工程监理总部
中石油北京天然气管道有限公司陕京四线输气管道工程项目部
二00七年二月
前言
为了认真贯彻落实国家有关法律法规对事故应急处置与救援总结评估的有关要求，深化安全生产管理，提高处置事故的科学性、适用性、针对性，按照北京天然气管道公司张余总经理2017年2月15日在陕京四线输气管道工程现场调研要求，结合项目开展的安全无事故活动，质量安全环保部组织编写了《国内外管道工程近年事故案例汇编》。
本案例为经验分享材料，选取近年来长输管道工程相关、相近的案例材料共47起，涉及机械伤害、管沟塌方、高处坠落等方面，为相关单位汲取事故教训，强化安全管理起到很好的帮助作用。
通过事故案例反思各方面存在的不足，有针对性的做好事故的“预防、预警”管理工作，既是法律法规的重要要求，也是当前及今后一个时期内陕京四线输气管道工程安全生产管理的一项重要工作内容。以事故案例开展经验分享，也为项目广大参建员工提供了一个参考资料。
目录
一、机械伤害事故 (1)
案例一：南上项目“11.8”爬行器伤人事故 (1)
案例二：遵义高坪项目“11.23”检测设备碾压事故 (2)
案例三：苏丹项目“4.12”装卸机械伤害事故 (4)
案例四：KC-13管线项目“6.15”机械伤害事故 (4)
案例五：印度东气西输项目“4.21”机械挤压事故 (6)
案例六：兰郑长项目“9.24”机械碰撞事故 (7)
案例七：兰郑长项目“5.3”机械挤压事故 (9)
案例八：西二线项目“8.20”机械伤亡事故 (11)
案例九：西二东“7.29”吊装钢管事故 (13)
案例十：站场“5.26”起重事故 (15)
案例十一：西气东输项目“9.25”起重伤害事故 (16)
案例十二：陕京三线项目“3.15”起重伤害事故 (18)
二、管沟塌方事故 (19)
案例一：西三东项目“4.25”管沟坍塌事故 (19)
案例二：涩宁兰项目“5.23”管沟塌方事故 (20)
案例三：西气东输项目“8.15”预留管沟塌方事故 (21)
案例四：西气东输项目“9.29”管沟塌方事故 (22)
案例五：武威支线“11.19”管沟坍塌伤亡事故 (23)
案例六：涩宁兰复线项目“10.5”管沟塌方伤亡事故 (26)
案例七：西二东项目“1.21”管沟塌方事故 (28)
案例八：西二线项目“6.30”管沟堆土滑坡事故 (29)
三、高处坠落事故 (32)
案例一：武陵山项目“9.21”意外滑跌事件 (32)
案例二：西二线“4.29”意外坠落伤亡事故 (32)
案例三：站场“5.16”高空坠落事件 (34)
案例四：安全带断裂高处坠落事故 (36)
案例五：厂房“6.16”高处坠落事故 (37)
案例六：移动式脚手架坍塌事故 (39)
四、触电伤亡事故 (39)
案例一：印度东气西输项目“5.22”触电伤亡事故 (39)
案例二：“7.26”站场触电事故 (41)
五、管道试压事故 (42)
案例一：兰定项目“9.21”试压爆燃事故 (42)
案例二：张掖分输压气站“11.4”工艺试压口断裂事故 (44)
案例三：西二线项目“7.20”管道试压爆管事故 (47)
六、物体打击事故 (50)
案例一：钢管厂“6.8”钢管滚动伤害事故 (50)
案例二：隧道施工石块砸伤事故 (51)
案例三：钢管厂“4.3”吊钩坠落伤亡事故 (52)
案例四：俄罗斯项目“10.3”物体打击事故 (52)
七、火灾爆炸事故 (53)
案例一：中缅项目“3.3”车辆燃烧事故 (53)
案例二：中沧项目“12.15”火灾爆炸事故 (54)
案例三：庆大项目“7.19”管线动火油气爆燃事故 (55)
八、水工保护安全险情事件 (57)
案例一：陕西输气管理处“7.11”安全险情 (57)
案例二：山西输气管理处“7.14”安全险情事件 (57)
案例三：陕西分部“8.1”管线漏气事故 (58)
案例四：云彩岭阀室附近管线“1.4”冰堵事件 (58)
案例五：山西输气管理处“1.15”冰堵事件 (59)
案例六：陕西分部“9.4”险情事件 (59)
案例七：京石管线二站阀室“3.28”管线沉降事件 (59)
九、自然灾害事故 (59)
案例一：延川河洪水灾害事故 (60)
十、环境污染事故 (62)
案例一：兰郑长项目“2.12”漏油事故 (62)
一、机械伤害事故
案例一：南上项目“11.8”爬行器伤人事故
1、事故经过
2010年11月8日早上7:00左右，某检测公司一行4人按照委托到吉林油建二机组处拍片。上午8：00左右到达郑家坞准备拍片。李某负责装机器调参数，他在管内开机给完信号后就往管口出，大概1分钟后爬车走到磁定位处预警准备曝光，管内上面的人用绳子拉住爬车，此时李某已经走到距管子出口还有15米左右的距离，距离爬车曝光处30米左右远。2分钟后设备曝光完毕，磁定位在还没有拿走的情况下爬行器出现失控自动倒退，由于坡度大（22°），在重力惯性作用和爬车（自重240斤）自身倒退的几个力作用下，设备开始打滑溜坡，李某躲闪不及和设备一起冲出管口。后送到浦江县人民医院经检查腰4骨折腰3横突骨折右侧尺骨骨折多处软组织挫伤。
2、事故原因
（1）爬车设备出现故障，发生下滑。
（2）人员安全意识薄弱，没有意识到管内存在的风险，没有及时从管内撤出。
（3）项目对风险识别不全面，没有识别到设备在管内有可能发生滑溜的危险，没有制定有效的防范措施。
3、事故总结
（1）要对设备进行经常性检查，有故障必须及时修理，不能使用有故障的设备进行工作。（2）通过培训、案例分析、经验分享提高员工的安全意识，强化风险识别的能力。（3）对识别出的风险要制定有效可行的风险消减措施。
案例二：遵义高坪项目“11.23”检测设备碾压事故
1、事故经过
2014年11月23日遵义高坪项目某检测单位对管道焊缝进行X射线无损探伤作业。在使用X射线管道爬行器对管道焊缝进行中心透照结束后，检测人员将X射线管道爬行器抬离管道作业区以外区域进行暂时放置，并继续开始X射线外曝检测，计划待内曝和外曝检测作业结束后将所有检测设备撤离管道作业现场。中午13时检测人员接到焊接机组机组
长通知，检测使用爬行器被作业机组现场挖掘机履带碾压致报废状态。
2、事故原因
（1）由于挖掘机在作业带行走其间履带偏离作业带，致使挖掘机履带碾压到放置在作业带以外的X射线管道爬行器。
（2）检测人员没有考虑到和施工单位交叉作业时，大型机械对本单位施工设备和人员的影响，没有及时把检测设备放到安全地方。
（3）项目部对施工现场交叉作业时的风险识别不全面，没有识别出交叉作业时施工单位的大型机械设备对本单位人员和设备的危害。现场检测人员安全意识较薄弱，和施工单位交叉作业时，没有采取人员监护及安全防范措施。
3、事故总结
（1）落实特种作业安全监护制度，并在作业时采取相应的隔离措施，保证人员、设备的安全。
（2）加强人员安全教育，提高人员安全意识。
（3）作业前应对现场存在的安全风险进行辨识并采取相关防范措施。
案例三：苏丹项目“4.12”装卸机械伤害事故
1、事故经过
2003年4月12日21：10（喀土穆时间），某公司在苏丹喀土穆恩土曼区集装箱库区实施装卸作业时，发生一起员工被吊车挤伤事故。
4月12日18：00，管道二公司汪某、张某、陆某、邵某、贺某等11人在喀土穆恩土曼区集装箱库区，分别往6号集装箱内装焊条和吊装1号集装箱作业。21：00陆某组织人员准备起吊1号集装箱，16吨KATO吊车驾驶员安某在倒车的同时，汪某、张某正在从1号集装箱正门的两侧向箱上攀登，邵某、贺某分别在集装箱正门的两侧背对吊车、面对集装箱负责监护，司机将吊车在距离集装箱很近的位置处停下时，将汪某的左腿挤在吊车配重与集装箱的缝隙中，造成汪某左腿股骨骨折。
2、事故原因
（1）吊装任务没有司索指挥人员现场指挥，汪某处在视线盲区，导致司机无法看到。（2）现场管理混乱，吊装作业没有统一指挥，人员作业没有进行统一的安排。
（3）作业人员安全意识淡薄，吊车行进过程中，未注意自身安全的保护。
（4）人员风险识别能力差，对吊车移动和吊装作业可能存在的风险认识不充分。
3、事故总结
（1）加强施工组织管理，特种作业应有专人组织实施，并有专职安全管理人员进行监护。（2）特种作业人员要加强培训，提高安全意识，能充分认识作业中存在的各项风险因素。（3）强化安全教育，提高人员风险识别能力及自我保护能力。
案例四：KC-13管线项目“6.15”机械伤害事故
1、事故经过
2005年6月15日，某公司工程七处二机组长吕某带领电焊工赵某、钟某、王某、李某、张某、卫某、管工张某、机械操作手于某和气焊工宋某等10人，到恩巴河边50号桩进行连头焊接作业。电焊车由钟某调到合适的位置，并拉上刹车，便于在施工过程中供电。
施工前，机组长吕某进行了班前安全讲话，布置了下午的施工任务：吕某指挥单斗挖连头作业坑，宋某一人在河边看守水泵（由电焊车供电）抽水，其它人员进行焊接准备工作。
连头作业现场距水泵抽水处约50米左右，两地之间有挖管沟形成的土堆，水泵抽水处在恩巴河的底部，所以连头作业现场的工作人员无法看到水泵抽水处的情况。
1:30分左右，电焊工钟某到水泵抽水处电焊车旁取电焊帽时，发现宋某仰倒在电焊车履带旁边，头部、脸部左侧受伤，已处于半昏迷状态，便立即呼救，并报告了机组长吕某。李某将电焊车向前挪开了约2米，宋某自己坐了起来。1:40分左右，吕某组织人员将宋某送到了工地附近的恩巴市医院进行抢救。手术后，宋某一直处于昏迷状态，而且病情一直在不断地恶化。6月19日上午9:30分，宋某因救治无效去世。
2、事故原因
（1）宋某紧靠焊接车坐在沙土地上朝管沟方向看水泵时，被滑动的电焊车履带轧中头部。（2）人员安全意识淡薄，电焊车停在松软沙土并有一定坡度，现场电焊车尾端未加掩木，施工人员进入现场未戴安全帽，并且紧靠、背对电焊车，对突发险情无法做出及时判断。
（3）作业人员识别危险的能力差，缺乏自我保护意识，对现场可能存在的风险识别不到位。
（4）作业面较长，现场安全监督不到位，未能及时发现事故现场情况。
3、事故总结
（1）作业人员进入施工现场必须按要求佩戴劳保用品，并且与机械设备保持安全距离。（2）电焊车在坡道驻车后，尾端要加掩木进行稳固。
（3）加强人员安全教育培训，提高风险识别能力及自我安全防范意识，对可能存在的风
险要提前采取有效的控制措施。
（4）在作业面较大时，专职安全员监护不到位，应尽量避免人员单独作业，保证遇到突发状况能够及时传递信息。
案例五：印度东气西输项目“4.21”机械挤压事故
1、事故经过
2007年4月21日下午14:40，印度东气西输项目某标段Sl施工机组机组长兼机械手杨某操作一台吊管机(SB-85)，在管道走向的北侧，配合另一台吊管机进行管道对口作业。吊车自东向西行走到起吊钢管中间位置（在热焊车之后，填充焊车之前，与热焊车相距600mm）时，锁定手刹车，准备挂吊带调整管子。
当吊带一头挂在吊钩上，准备挂另一头吊带的过程中，杨某发现设备向前滑动，急忙用双脚踩刹车制动无效，将从吊车与焊车之间走过的焊工李某挤伤，现场人员阳某、朱某、陈某三名同志见此情景后立即采取措施，阳某将焊接工程车向前提车，同时杨某倒车使两台设备分离将李某救出，并迅速将其送往附近医院，终因肾脏、脾脏破裂，经医院抢救无效后死亡。
2、事故原因
（1）吊管机操作手杨某违章操作，在吊装作业中没有按照操作规程将吊车档位处于空档位置，误将变速杆停放在前进行驶1档位置。在设备停滞状态下落吊钩，加油到中
油门时，导致吊管机突然移动。
（2）焊工李某安全意识不强，在狭窄的两台设备间隙走动前不观察，被突然移动的吊管机推挤到相邻的焊车上。
（3）吊管机操作手杨某停放吊管机位置不当，与电焊车靠得过近，只有600mm, 发现吊管机突然移动时，来不及采取措施进行躲闪。
（4）机组长兼机械操作手，导致现场缺少有力的组织指挥。
（5）现场HSE监督人员没有尽到责任，没有及时发现和制止李某的不安全行为。（6）项目部没有把对职工的安全教育落到实处。杨某身为机组长，违反操作规程，机组职工任意在设备间隙行走。这些都是缺乏安全教育的表现。
3、事故总结
（1）加强机械操作手安全培训，落实各项安全要求的宣贯工作。对机械突发状况开展有针对性的应急培训、演练，提高人员风险应急能力。
（2）加强人员安全教育，避免人的不安全行为。现场人员应严格执行各项安全规章制度。（3）落实岗位责任制，机组长应负责机组的安全管理协调工作，不应兼职操作手，避免作业组织不力发生危险。
（4）提高安全管理人员的监护水平，提高风险识别能力，避免出现安全隐患时无法及时识别并进行管控。
案例六：兰郑长项目“9.24”机械碰撞事故
1、事故经过
2007年9月24日，某公司施工一机组在兰州市榆中县新营乡魏家河村作业，发生一起机械碰撞伤亡事故。
13:30分，机械操作手张某驾驶焊接工程车完成填充作业任务后，开始向该施工点爬坡迁移。在行驶距该车停靠点约8米处(该处坡度约18度38分)，张某感觉车辆动力不足，采取加油措施后，仍无改善，车辆开始倒滑，下滑15米左右时，张某认为滑速过快已无法控制，从车内跳出。焊接工程车继续加速下滑至70米处，撞击到已组焊的管段，在管段与正在进行作业的第4台工程车之间通过，相继撞倒正在焊接工程车与管段之间作业的焊工王某、修理工周某和进行质检作业的张某。焊接工程车继续下滑距事故地点约44米后撞击作业带旁管子短节自行停止。
事故发生后，正在现场的HSE监督员贾某于13:36分拨打120急救电话，并向项目部
陈某汇报，组织现场营救。
13:50分左右将伤员送到榆中县第二人民医院进行抢救，15时40分最后一名伤员经抢救无效死亡。
2、事故原因
（1）设备突发性机械故障发生脱档，操纵失控，造成设备下滑。变速箱换档锁定机构的功能失效，为变速箱爬坡行驶过程中的“脱档”提供了可能。
（2）由于前进一档经常使用，齿面的磨损远远大于其它档位（但没有超出标准），但当
外力忽然改变时，产生“脱档”故障的几率加大。
（3）该事故设备在投入项目前经历了长达4个月的长时间停放、锁定轴缺乏润滑，出现锈蚀卡滞。
（4）在突发事件面前，操作手没有适时的采取适当的应急措施，避免车辆下滑。
（5）施工作业缺乏精细化管理，对现场施工缺乏有效监督。项目各级管理人员思想麻痹，缺乏安全意识，风险意识，现场管理人员未尽到自己应尽的责任和义务，尤其是对焊接设备迁移或转场过程的监督和管理。
（6）对山地施工风险识别不全面，没有识别出陡坡环境下设备行进过程故障滑坡的风险。
应急措施未能覆盖施工全过程，在陡坡行驶过程中的应急措施不足。
3、事故总结
（1）机械设备在投入项目前，特别是长时间放置的机械设备，要进行维护、保养、检修处理，对容易磨损的零部件要及时进行更换，减少设备故障的概率。
（2）加强人员应急培训演练，对于现场可能发生的各类突发状况，进行有针对性的培训、演练。
（3）加强精细化管理，落实各项安全监督、管理职能。
（4）加大培训力度，提高全员安全意识及风险辨识水平，对于作业期间存在的各项风险进行有效的防范管控。
案例七：兰郑长项目“5.3”机械挤压事故
1、事故经过
2008年5月3日上午11点40分左右，某公司兰郑长成品油管道工程施工二机组在河南省三门峡市陕县观音堂乡下潮村（兰郑长成品油管道11标段CB230-CB231桩间）山区坡地施工工地，在对焊车进行修理时，施工现场突降大雨，由于上部为虚土，下部为粘土，上部虚土受到大雨冲刷，致使热焊车（焊车编号7-5-932）随同虚土突然发生下滑，焊车履带快速压过掩木撞到前一辆等待维修的根焊焊车（焊车编号7-5-931）上，导致根焊焊车滑过掩木又向吊管机（编号7-8-053）撞去，处于根焊焊车和吊管机之间的林某躲闪不及，被挤在两台车之间，经抢救无效，死亡。
2、原因分析
（1）风险识别不够，没有对施工现场的地质地貌进行详细分析，没有识别出在坡地上修车可能发生设备滑坡的风险。
（2）施工设备虽然使用掩木，但是设备在维修时并没有停放在平地上。
（3）现场指挥管理不力，没有及时发现现场设备停在坡地上进行维修作业，并且检修过程中没有人员进行安全监护。
（4）在山区地段施工，没有选用性能良好的施工设备。
3、事故总结
（1）维修机械应在平面开阔地带进行修理，待检修的设备间距应保持较远距离。（2）加强安全监管职能，发现安全隐患应及时叫停作业进行整改。
（3）坡道驻车存在滑坡的风险，监护人员要加大监护力度。
案例八：西二线项目“8.20”机械伤亡事故
1、事故经过
2010年8月20日上午5点10分，西二线东段项目一机组副机组长张某带领技术员郭某、质检员佟某、HSE监督员郭某及6名焊工、4名操作手、4名力工到达SHID146+695m
施工现场，5:30分HSE监督员郭某进行现场风险识别、安全讲话后，到一机组另一个作业面SHIE016桩施工现场检查，走之前指派力工刘某在沟上进行安全监护。
随后张某领着1名力工苏某到沟下做组对准备工作，技术员和质检员到离施工点西
400m位置检查石方管沟开挖情况，其他人员在作业带外通勤车内待命；大概 5点40分70t 吊管机操作手焦某和起重工胡某准备将距离固定管端13米左右的JL101247防腐管吊到距离JL101345防腐管(固定管端)西侧约5m位置放置，为打磨坡口和组对做准备；吊管机行走区间为斜坡，行走方向为下行，行车方式是带刹车倒车。
当吊管机行走至预定位置(两管口间距约5米)，吊管机操作手进行停车操作时,感觉
吊管机刹车失效，吊管机和所吊管子整体沿斜坡逐步加快下滑，操作手焦某采取脚刹及断油断电自动刹车两种停车方式无明显效果；此时沟上监护人员刘某也发现吊管机异常下滑，立即大声警示沟下人员躲避，随后自己及时躲避；苏某听到监护人员警示后及时躲闪未受损伤，张军没反应过来被随吊管机下滑的管子撞击挤在两管口之间，头部严重受创，吊管机与下游焊车相撞后才停止。
事故发生后现场机组人员及时对伤者组织了常规性抢救，同时拨打120，并派出人员
在岔路口接应救护车。6：50，曹宅镇卫生院120救护车到达现场，随车医生现场组织对
张XX进行急救，但因伤势太重抢救无效宣布死亡。
事故发生地段属丘陵地貌，地势起伏较大，地质为砂质泥岩，根据设计及规范要求石方段采用先开沟后沟下组焊的施工顺序。该区段为斜坡，斜坡总长45m；降坡后，设备行
走侧（即吊管机滑移侧）上段13m纵向坡度为7°24，下段32m纵向坡度11°36′，面层为开挖后铺垫的碎石层，由于前一天下午降雨，地面较湿。
2、事故原因
（1）吊管机在预定位置停车未果，造成吊管管口与固定管管口相撞，致使张军头部挤压死亡。
（2）吊管机行走区间为复合斜坡地段，吊管机吊管作业下行至变坡点时，瞬间产生较大向下冲力，操作手不易控制，存在较大安全隐患。
（3）设备行走侧作业带为开挖出的砂质泥岩铺垫，较为松动；加之近两天雷阵雨频繁，
地面较为湿滑。
（4）作业机组安全风险识别不到位，对作业过程中潜在的危险未能进行辨识并采取有效的管控措施。
（5）事故机组HSE监督员配备不足，当大机组分成两个小机组进行施工作业时，事故现场沟下组对作业时临时由普通力工做安全监护人员，没有选择有经验的安全监管人员负责现场安全监护工作。
（6）现场发生紧急情况时，报警信号不能有效传递，监护人员发现紧急情况时只能发出紧急喊叫，不能及时有效地将紧急报警信号传递给所有相关人员。
（7）对特种设备的使用和管理不严。事故吊管机出厂后没有及时进行过国家安监部门规定的年检，一直在违规使用。
3、事故总结
（1）当机组作业点较多，专职安全人员不能满足监护要求时，应提前对施工经验丰富的人员进行有针对的培训，以便在施工时进行安全监护。
（2）加强现场设备管理，存在机械故障、安全隐患的设备一律不得入场使用。特种设备要定期年检，不得违规使用。
（3）加强安全管理培训教育，提高人员风险辨识能力，强化自我安全意识。
（4）作业前要结合现场周边环境及影响因素，进行充分的风险辨识，并采取有效的防范措施后，再进行施工作业。
案例九：西二东“7.29”吊装钢管事故
1、事故经过
2009年7月29日，在西二线东段在河南省南阳市施工时发生一起起重伤害亡人事故。7时20分，当起重工王建指挥吊管机操作手刘汶庆实施第二根钢管起吊作业时发生滚管。王建被从管垛滚落的管材挤压在钢管与吊臂之间当场死亡。
2、事故原因
（1）管材滑落，连续撞击，王建躲闪不及导致其被挤压在管材与吊管机吊臂之间，胸部严重受挤压，肺部爆震而亡。
（2）作业人员安全意识差，违章作业。王建站在吊管机起重臂下进行起吊指挥，严重违反作业规程。
（3）现场监管不到位。虽然项目部已经对机组进行过安全技术交底，并明确要求管材堆放必须打管床。因下雨，现场作业人员善自变更工作计划，机组及项目部没有及时发现管材堆放不符合安全技术规定，没有针对性地采取相应措施。
（4）规章制度执行力不强。项目颁布了文件化的管材堆放、取管、布管的有关技术要求，安全措施已明确相关要求，但在操作中没有有效执行。
（5）安全措施落实不到位。由于当地经常下雨，地面湿滑泥泞，地面摩擦系数减小，管材自重较大，滚管可能性极大，机组作业前未按项目部要求采取任何安全防护措施导致事故发生。
（6）操作人员严重违反集团公司“反违章禁令”。进行卸管、布管作业，尤其在卸管作
业时，在没有打管床的情况下私自卸管，冒进蛮干。
（7）生产组织存在明显缺陷。施工作业带泥泞，拉管车辆无法到达已经打好管床的位置，且吊管所用25吨汽车吊也无法支撑，管材无法卸下。机组管理人员现场没有安排
挖掘机配合按要求平整场地、打管床，致使管材违规堆放。存在重生产、轻安全
的麻痹思想。
（8）安全培训不到位。相关人员岗位危害识别能力差，盲从于违章指挥，缺少必要的、有针对性的安全培训，部分员工安全知识缺乏，自我保护意识薄弱。
3、事故总结
（1）加强人员安全培训教育，提高人员安全意识及风险识别能力，恶劣天气停止作业。（2）强化管理规章制度，严禁人员私自更改作业计划，严禁违反规程指挥作业。
（3）加强安全知识宣贯，提高人员自我保护意识，拒绝违章指挥。
（4）落实作业安全防护措施，确保作业人员安全。
案例十：站场“5.26”起重事故
1、事故经过
5月26日9：20，某施工单位项目部在站场进行高杆灯吊装施工过程中，由于未进行吊装前安全排查，且吊装位置错误，导致在吊臂升起时，高杆灯从中间脱落，下端砸到起重机上，发生质量和吊装事故。
2、事故原因
（1）站场高杆灯高度为25m，重量为3.5吨，施工单位采用25吨轮式起重机吊装作业，
由于吊绳拴在高杆灯的上下两端，中间未进行加固，致使高杆灯在立起时从中间脱扣，下端砸到起重机中间。
（2）技术管理人员在编制吊装技术方案时，没有考虑高杆灯自重，吊装位置选择错误。
吊装作业人员在进行吊装作业时，没有逐项确认安全吊装条件，未及时发现高杆灯中间接头已经不牢固。吊车司机以个体形式参加吊装作业，没有特种作业操作证书。（3）项目经理和技术管理人员责任落实不到位，没有发现吊车司机无证操作，未组织吊装作业人员逐项落实吊装作业许可证安全条件。
（4）对吊装作业风险识别不够，控制和消减措施不到位；作业人员安全意识不高，自我保护能力差；吊装作业组织不够严密、细致。
3、事故总结
（1）吊装前应重点对生产设施、设备，特别是吊车等特种车辆的运行状况、安全附件及防范措施的落实情况进行全面细致的检查。
（2）作业人员应提高风险意识和危害因素辨识能力。加强多种作业环境下各类风险的识别能力，制定针对性防范措施，并严格落实，做到防患于未然。
（3）强化特种作业人员尤其是起重作业人员的培训教育。培训中要包括加强作业人员之间协同配合知识和技能的培训，确保救助人员掌控简捷和有效地急救方法，提高员工防范和处置突发事件的能力。
（4）对于涉及起重作业的工作，司索指挥人员及吊装操作人员必须持证上岗，严禁资质不符合要求的人员进场作业。
案例十一：西气东输项目“9.25”起重伤害事故
1、事故经过
2012年9月25日，西气东输项目某标段施工现场一个连头班组（12人）按计划到AB073号桩进行坡道（坡长约60米坡度14°）沟下焊接作业。
12时10分，现场第3根管满足组对条件时，管工与电焊工到上一道口处取外对口器，气焊工在组对处等待，副机组长（兼职安全员）站在根焊车与管沟之间。
12时15分，副机组长突然听到吊管机履带发出异响，回头看到险情，立刻大声呼喊沟下人员撤离，并向管沟上坡跑去，管工与电焊工在听到呼喊后也向管沟上坡跑去。
此时，吊管机撞到根焊车后部，副机组长被撞到沟内，焊车侧翻到沟内并挤压钢管，管子发生横向位移，将其挤压在钢管与沟壁之间，吊管机继续前行并撞到热焊车，底部顶
潞安集团煤矿安全事故案例 汇编 安监一局
二0—四年三月十七日 、八、亠 前言 为切实吸取事故教训，根据潞安集团2014 年安全工作会安排，集团公司安监一局于年初启动了《潞安集团煤矿安全事故案例汇编》一书的编撰工作，本书由安监一局牵头编撰，生产处、辅助运输处、通风处、地质处、机电处等业务部门参与，本书共分八章，各章节由对口业务部门编撰，最后由安监一局总体汇总、编撰、校对、印刷。 具体分工如下：第一章由通风处负责；第二章由通风处负责；第三章由地质处负责；第四章由生产处并辅助运输处负责；第五章由生产处并辅助运输处负责；第六章由生产处并辅助运输处负责；第七章由机电处负责；第八章由生产处负责。 各矿要认真学习事故案例，了解事故发生经过和发生原因，牢记事故防范措施，防范类似事故再次发生。 山西潞安矿业（集团）公司安监一局 2014年3月17日
目录 第一章瓦斯事故 (1) 第一节采煤工作面瓦斯燃爆事故 (1) 案例1：山西焦煤屯兰煤矿2009222瓦斯爆炸事故 (1) 案例2:余吾煤业2011.6.22瓦斯燃爆事故 (2) 第二节掘进工作面瓦斯燃爆事故 (4) 案例1:常村煤矿2004428瓦斯燃烧事故 (4) 案例2:夏店煤矿2012.9.25瓦斯燃爆事故 (5) 第三节采空区瓦斯燃爆事故 (6) 案例1：山西阳泉寺家庄煤业2013.1.7较大瓦斯爆炸事故 (6) 案例2:隰东煤业2014.1.17瓦斯异常涌出事故 (6) 第四节地面瓦斯燃爆事故 (8) 案例1:余吾煤业公司2006.8.15选煤厂瓦斯燃爆事故 (8) 案例2:余吾热电厂2008.2.5瓦斯燃烧事故 (9) 案例3:五阳煤矿洗煤厂中煤筒仓2012.7.1瓦斯事故 (9) 第五节煤与瓦斯突出事故 (11) 案例1:河南中平能化平禹四矿2010.10.16煤与瓦斯突出事故.....11 案例2:云南曲靖师宗私庄煤矿2011.11.10煤与瓦斯突出事故.....11 第二章火灾事故 (14) 第一节外因火灾事故 (14) 案例1:王庄煤矿1988.11.5火灾事故 (14) 案例2:潞宁煤业公司2013.9.27火灾事故 (15) 第二节内因火灾事故 (18) 案例1: 一缘煤业2010.03.22煤层自燃事故 (18) 案例2:李阳煤业2012.6.28CO超限事故 (19) 第三节其他类型火灾事故 (20) 案例：郭庄煤业 2012.3.21 乙炔气燃爆事故 . (20)
违章清理设备事故案例 [事故经过] 11月16日7时30分,某公司副厂长韩某安排黄某、胡某、吕某三人一组搅拌混凝土，黄某操作搅拌机，胡某配料、吕某清理水泥管道，上午工作基本完毕。下午上班后，吕某与胡某两人在搅拌机下方挖土盖水泥管 [事故经过] 11月16日7时30分,某公司副厂长韩某安排黄某、胡某、吕某三人一组搅拌混凝土，黄某操作搅拌机，胡某配料、吕某清理水泥管道，上午工作基本完毕。下午上班后，吕某与胡某两人在搅拌机下方挖土盖水泥管道，黄某清理粘在搅拌罐内的混凝土，清理完搅拌罐的一侧后，准备清理另一侧，黄某未离开搅拌罐。14时左右，吕某发现搅拌机在转动，黄某被搅拌轴及搅拌叶片卷入搅拌罐中当场死亡。 [事故原因] 1、黄某违章作业，按开关按钮转动搅拌轴时未离开危险区域，不慎被卷入搅拌罐是这起事故的直接原因。 2、安全教育不到位，职工安全意识淡薄。 3、安全生产规章制度和操作规程不健全。 [事故教训和防范措施] 一是对搅拌机等机械要指定经培训合格的人专门操作，做到定人、定机、定岗；二是要完善机械设备的安全操作规程；三是要加强安全教育，有效提高全体人员的安全意识，确保安全生产。 违章带电排障被拉丝机绞进身亡 2004年2月2日9时45分左右，江都市神力冷拉型钢有限公司冷拉车间发生一起机械伤害事故，死亡1人，直接经济损失11万元。事故经过2004年2月2日7时30分工人开始上班。上班后，车间主任朱志平对在岗员工进行 2004年2月2日9时45分左右，江都市神力冷拉型钢有限公司冷拉车间发生一起机械伤害事故，死亡1人，直接经济损失11万元。
事故经过 6mm的圆钢。他操作拉丝机将第三盘圆钢快要拉完时(每盘约150公斤)，发现拉丝机运转不正常，判断机械有故障。他没有采取任何安全防护和断电停机措施，就伸手排除拉丝机故障，不小心其左手、右手和上半截身子被卷进拉丝机。9时45分左右，冷拉车间工人蒋某到拉丝机旁拿工具箱时，发现邵某被绞死在拉丝机上。他立即切断电源，并随即喊来几个人，用大铁剪把钢丝一道道剪断后，救出邵某。邵已经死亡。 6.5mm圆钢拉成2004年2月2日7时30分工人开始上班。上班后，车间主任朱志平对在岗员工进行分工，冷拉车间共有9人在岗，其中盘圆拉丝工1人，其他人员都在冷拉大车间工作。拉丝工邵某操作型号为JZQ650的卧式拉丝机，工作程序是把 事故原因 直接原因 拉丝机操作工邵某安全意识薄弱，违规操作，是这起事故的直接原因。神力公司2003年1月制定《卧式拉丝机安全操作规程》明确规定：正常工作是操作人员必须站在开关部位启动开关，碰到特殊情况立即停机；设备正常运行时，操作人员不得接近滚筒，更不允许用手摸拉制的钢材。拉丝工邵某于2003年3月是经公司招聘熟练工种被录用的，招工时据邵某本人介绍曾在浙江干拉丝工已有10多年。事先没有断电关机，在处理拉丝机故障时，他不该伸手排除故障，不小心将身体被拉丝机绞进致死。 间接原因 1.拉丝机定位不合理。正常生产时，车间里的噪声比较大，把拉丝机定位在最南边2间厂房里，中间又有一道隔墙，拉丝机又是一个人独自生产和操作，一旦有异常情况，其他人不易及时发现。 2.执行操作规程不到位。公司制定的安全操作规程，没有深入人心，工人没有严格执行安全操作规程，没有针对生产中出现的事故隐患组织工人经常学习和讨论安全生产问题。 3.安全防护措施不到位。在安全防护措施上没有采取隔绝的措施，如果装设防护栏并用锁加以控制，使操作人员无法擅自进入拉丝机和电机卷筒部位。 防范措施 1.建立健全安全组织网络，明确专人抓安全生产工作，层层落实安全生产责任制。 2.组织好全体员工的安全教育和培训，使其不断增强安全意识和自我保护意识。
生产安全事故典型案例学习（2016年） 4(三)班
摘要：船舶工业是综合工业之冠，以下列举近年来船舶建造中各类典型生产安全事故案例，造船修造既有高空作业、闷舱室作业、起重作业、电焊气割作业、交叉作业等方式，同时又使用油漆、乙炔、液化气等有毒、易燃易爆危险品，属于高风险的行业。由于其特殊性，概括起来存在着“低、快、多、少、乱”五大特点。一是科技含量低。造船企业不仅建造周期长，而且工种多、工艺复杂，生产手段主要以手工为主，属于劳动密集型行业，希望能从中吸取教训。 事故案例一： 高处坠落事故 1.xx车间电工xx伟，40岁，在技改施工现场爬上角钢支撑架安装电灯泡，装完下架时将支架踩落掉下地面，造成腰椎1＃骨折，左跟尾骨折。 根据事故现场的调查和分析，事故发生的主要原因是xx 伟作业时没搭设好梯子，也没有系挂安全带，没有落实任何防范措施，属于违章操作； 事故的次要原因是角钢支撑架本身就焊接不牢（虚焊）。 2.土建队工人xx林，在工作时抄近路从xx车间回收费料石棉瓦屋面上通过，不慎踩烂石棉瓦从房顶上摔下，造成双手腕骨折，左膀滑裂。 事故发生的原因是xx林安全意识太差，为了贪图方便，严重违章，负事故全部责任。生产部安装队焊工xx勤，33岁，在综合分厂白肥厂房上安装氟洗涤塔时，踩烂石棉瓦后连带折断的锈蚀屋架，坠落地面，臀部着地，造成髋部左耻骨、坐骨骨折。 根据事故现场的调查和分析，事故发生的主要原因是xx勤作业时没搭设梯子，没有系挂安全带，更没有落实任何防范措施即上房顶作业，属于违章作业，承担事故直接责任。
事故案例二： 触电事故 一、事故经过 xx船舶工程部，指派电焊工xx华(男，27岁)配合铜工李××到船上分油机间进行管子移位工作。xx华将焊接电缆拉到分油机间，在将焊钳端的接头拧入焊接电缆螺纹接口时，发现拧入不到一个螺距便卡住，任凭怎么使劲也拧不进去，他用焊钳在分油机甲板试了试，发现有电，并不影响焊接，再加上改样工作比较急，因而也没再去想螺纹接头不牢的事了。李XX负责拆装管子并重新给马脚定位，而xx华则负责焊新马脚。靠门口的几个马脚焊好后，两人已经大汗淋漓，身上的工作服也已湿透。xx华准备将焊接电缆拖到靠舷侧的位置，以便继续焊余下的马脚。此时，铜工李××到机舱借葫芦。在xx华往里拉电焊电缆时，焊钳与焊接电缆的接头突然脱落，带电一端掉在分油器上的紫铜管上。与此同时，xx华人因失去平衡扑倒在已带电的铜管上，胸口汗湿的衣服触及带电紫铜管造成触电。当铜工李××返回分油机间发现xx华触电后，急忙进行抢救，但终因脑缺氧时间过长，xx华于两个星期后在医院死亡。 二、主要原因
近几年典型起吊事故案例汇编 目录 1、大强煤矿“2017.9.18”伤人事故 (1) 2、小青矿“2017.5.17”伤人事故 (3) 3、大平矿“2016.11.3”亡人事故 (4) 4、小青矿“2016.4.20”伤人事故 (6) 5、小康矿“2016.1.13”伤人事故 (8) 6、小康矿、机械公司“2015.10.27”伤人事故 (9) 7、大明矿“2014.9.26”伤人事故 (10) 8、机械公司“2014.8.30”伤人事故 (12) 9、晓南矿“2014.5.30”伤人事故 (13) 10、大平矿、矿建公司“2013.10.3”伤人事故 (14) 11、晓南矿“2012.10.24”伤人事故 (15) 12、机械公司“2010.9.4”亡人事故 (17)
1、大强煤矿“2017.9.18”伤人事故 一、事故经过 2017年9月18日白班，大强煤矿皮带队队长张红军在班前会上安排刘冬鸣班组共6人，在0906回顺无极绳绞车机头处分解无极绳绞车。绞车分解后未将滚筒轴承压盖拆卸下,而是悬挂在滚筒轴上。现场用两台5t起重机将绞车滚筒吊起一定高度后，另一台5t起重机挂在无极绳绞车底座（3200×1400×800mm）前沿将底座抽出1.5m，此时底座倾斜15度，已达到起重机牵引位置，准备前移起吊点，前后各用一台5t起重机牵引，因为绞车底座后沿起吊链条长度不够，刘冬鸣准备接加长链，11时20分,刘冬鸣站在绞车底座西侧（外侧）俯身将头探进底座内，用40t链条作为加长链，与另一根40t链条链接，此时，轴承压盖（重180kg）掉落，刮扫到其右脸侧，导致右侧面部受伤，随后伤者被送至集团公司总医院，经总医院诊断为开放性右颧骨、右颧弓、右眶壁、双侧上颌骨、鼻骨、腭骨粉碎性骨折，重型面部挫裂伤、颅脑损伤。 二、事故原因 （一）直接原因 现场违章指挥、违章作业。施工简化作业程序，拆卸后的一侧轴承压盖没有落地，悬挂在轴承上，刘冬鸣没有确认好作业环境存在的隐患，作业时轴承压盖掉落，刮扫到其右脸侧，造成伤害，是这起事故的直接原因。 （二）间接原因 1.措施编制、审批、贯彻、落实不严肃、不认真。措施编制不细，对拆除无极绳绞车作业，无拆除工序，施工时现场条件发生变化未及
某电厂安全生产事故案例汇编（内部资料，注意保存）
目录 案例1：2013年11月4日1#炉非计划停运事故 案例2：2013年11月18日1#机高压油泵故障事故 案例3：2013年12月20日输煤系统回转筛故障事故 案例4：2014年1月6日1#机运行异常停运事故 案例5：2014年1月18日2#炉一次风机溜瓦的事故 案例6：2014年1月19日1#炉2#引风机冷却水箱壳裂的事故案例7：2014年1月23日1#机自动主汽门垫破损的事故 案例8：2014年1月27日1#炉发生爆管的事故 案例9：2014年2月16－17日1#机真空防爆膜破损的事故案例10：2014年3月7日1#机停运的事故 案例11：2014年3月21日1#机停机的事故 案例12：2014年3月23日1#机停运的事故 案例13：2014年3月23日综合泵房积水的事故 案例14：2014年3月29日2#炉停运的事故 案例15：2014年4月4日2#炉渣仓满库 案例16：2014年4月7日2#炉因断煤停运 案例17：2014年5月8日2#炉结焦停运 案例18：2014年6月11日1#机炉停运 案例19：2014年7月5日2#炉启运后停运 案例20：2014年7月6日2#炉启运失败结焦 案例21：2014年7月21日2#机解列 案例22：2014年7月26日2#机解列
案例23：2014年7月29日2#机解列 案例24：2014年8月6日2#机解列 案例25：2014年10月5日2#炉3#给煤机故障停运 案例26：2014年10月15日2#炉、1#机停运 案例27：2014年11月8日甲侧碎煤机故障停运 案例28：2014年11月12日输煤系统2#皮带断裂 案例29：2014年11月16日1#炉排渣皮带停运 案例30：2014年12月15日2#机启机失败 案例31：2014年12月17日制粉车间水淹2#磨粉机 案例32：2014年12月21日1#炉炉内泄漏停运 案例33：2015年1月14日3#皮带停用 案例34：2014年2月3日－6日2#炉烧正压导致压火 案例35：2015年2月4日脱硫系统真空泵故障停运 案例1：2013年11月4日1#炉非计划停运事故 一、事故经过 11月4日新电厂1#机炉运行，经新旧电厂联络线117开关－115开关经后庄站至灵北站与系统并网，发电负荷为23000KWH。14时20分该炉出渣提斗机故障导致1－3#冷渣器停运，紧急安排老厂出渣工利用三轮车排渣；20时30分以后，该炉2#、3#、4#输煤皮带接连出现断煤现象，同时各运行主要参数（汽温535℃、压力7.53MPa、左右床床温738℃、742℃）开始持续下降，床压、含氧量则持续上升，实行降负荷运行；断煤现象未能得到有效缓解，21时18分该炉床压达15KPa、含氧量为20％，汽温358℃、压力2.86MPa、左右
云南瓦斯事故 救援人员在现场准备进行救援。当天下午14时15分左右，云南省曲靖市富源县黄泥河镇上厂煤矿一号井110212采煤工作面放炮作业时发生一起煤与瓦斯突出事故。经全力组织、科学施救，49人安全升井，16人现场遇难、1人在送往医院救治途中死亡，遇难矿工遗体全部升井并妥善安置。升井人员中有6人受伤，被及时送到医院救治，伤者生命体征平稳。 据新华社贵阳3月13日电（记者王新明）记者13日凌晨从贵州省政府应急办获悉，12日20时许，贵州水矿集团格目底公司马场煤矿发生一起煤与瓦斯突出事故，已致21人死亡，还有4人下落不明。事故发生时，当班下井人员83人，其中58人安全升井。 吉林八宝煤矿事故 2013年3月29日，吉林省白山市江源区的吉煤集团通化矿业公司八宝煤业有限责任公司发生一起瓦斯事故。2013年4月1日，因通化矿业公司擅自违规派人员到八宝煤矿井下再次处理火区，八宝煤矿井下再次发生瓦斯爆炸。两起瓦斯事故，共造成35人死亡，16人受伤，11人失踪。 吉林八宝煤矿再次发生瓦斯爆炸 新华网长春4月1日电（记者马扬）记者从有关部门了解到，2013年4月1日10时06分，地处吉林省白山市江源区的通化矿业（集团）有限责任公司八宝煤矿再次发生瓦斯爆炸，确定6人死亡，另有11人下落不明。 防治措施 首先通过勘察研究划定突出区段，然后针对瓦斯突出所在煤层的特点，采取防治措施。具体措施有：①开采解放层。在多煤层矿井中，选择一个无突出煤层或突出危险性较小的煤层作为解放层，首先开采，使上下邻近煤层卸压，从而消除突出危险。这是比较有效的区域性措施。②抽放瓦斯,降低瓦斯压力,削弱瓦斯在煤层中的作用。③水力冲孔，煤层注水，安设专门支架等措施也有一定效果。④震动性放炮诱发突出。控制振动强度，采用挡栏措施可获一定效果。 突出条件 主要有3个：岩层的重力和构造应力；瓦斯的含量和压力；煤层本身的松软结构。瓦斯在煤层中的赋存状态分吸附和游离两种。煤层吸附量的多少，取决于煤的变质程度、结构和成分，同时与矿压和围岩的封闭性有关。 突出的强度与类型：煤(岩)和瓦斯突出的强度，常用一次突出的煤量或岩石量表示。100吨以下的为一般突出，100～500吨的为严重突出，500～1000吨的为大突出，1000吨以上的为特大突出。如1975年8月8日发生在中国四川重庆三汇坝矿区，喷出甲烷1200000立方米，煤和矸石12780吨。1975年6月13日发生在吉林营城煤矿五井,喷出二氧化碳14000立方米及砂岩1005吨。两次都是少见的特大突出。 瓦斯突出分3种：①突出,在地压和瓦斯联合作用下产生，瓦斯参与了煤岩的破碎和运搬过程。抛出的煤有明显的气流运搬特征：煤的堆积角度小于煤堆的安息角，粒度分布呈分选现象。②压出，主要由地压造成，涌出瓦斯和粉煤都较少。③倾出，煤岩倾出后，形成孔洞的轴线与水平交角大于45°，煤的堆积角度与煤堆的安息角相接近。突出最为常见，占总数的50%以上。 4.5贵州瓮安煤矿透水事故 事故概述
发电企业典型事故案例汇编 （内部学习资料）
目录
人身事故 贵州电建二公司违章作业门吊倾覆造成重大人身伤亡 (2004年) 【事故经过】 9月10日14时10分，贵州电建二公司黔北项目部起重队门吊班副班长母××（现场指挥）安排沈××、欧××、袁××、安××拆出门吊悬臂，安排钟××、吴××、袁××拆除硬腿侧花栏及卷扬机。拆除悬臂由50t履带吊配合，拆卷扬机由80t履带吊配合，其余工作人员在地面指挥及配合以上工作的实施。随后，母××和杨×及其他上门吊的十人到门吊上开始工作。15时30分左右，因厂房内有其他工作，母××安排悬臂侧的拆除工作由沈××负责指挥，卷扬机侧拆除工作由袁××负责指挥。母××到厂房后，杨×作为队技术员在门吊上负责总体指挥。16时10分左右，悬臂侧的连接螺栓已拆除完毕，杨×在门吊上指挥地面的左××去拉住悬臂起吊安全绳，以防悬臂与主梁脱开时碰撞50t履带吊吊臂，当悬臂与主梁脱开时，门吊即向腿侧倾倒，开始倾倒时速度较慢，大约倾至硬腿与地面夹角50o时，速度加快，然后跨塌，造成此次事故的发生。 【事故原因】 门吊倾倒后，通过现场勘察，发现门吊硬腿与主梁连接螺栓已被火焊割除28颗。 经现场调查，该项工作作业指导书编写准确、完善，施工前技术交底清楚。根据作业指导书的规定，在拆除螺栓前应先将缆风绳把硬腿及软腿固定，而且必须用80T 履带吊和50T履带吊双机抬吊主梁，且抬吊负荷须接近主梁重量时，才可拆除主梁与硬腿和软腿的连接螺栓。但是在门吊倾翻时，此项工作还未作。 1．吊门倾翻分析： 当硬腿与主梁连接螺栓被人为割掉28颗后，门吊基本不能承受任何侧向的作用力，而在割除连接螺栓之前，未按作业指导书的要求拉缆风绳并用两台吊车吊住主梁并受力，此时拆除悬臂脱开时对主梁所产生的一个侧向作用力将远远大于被割除连接螺栓后门吊所能承受的侧向作用力，导致门吊倾翻。 2．直接原因： 根据事故调查，电建二公司职工杨×没有按照审批作业指导书施工，擅自安排人员割除门吊硬腿与主梁连接螺栓（部分），造成门吊失稳是这次事故的发生的直接原因。 3．间接原因： 1）现场母××（现场指挥）14时10分在安排了工作时，只是安排拆除悬臂，没有安排割螺栓内容。15时30分左右母××因离开现场时安排沈××负责指挥继续拆除悬臂工作，但门吊倾翻后发现门吊硬腿与主梁连接螺栓部分被割除，显然扩大了工
【经典资料，ＷＯＲＤ文档，可编辑修改】 【经典考试资料，答案附后，看后必过，ＷＯＲＤ文档，可修改】 煤矿安全事故案例分析 煤矿安全事故多发的原因分析及对策建议 【摘要】 作为高危险、高风险、高投入行业的煤炭企业，在开采煤炭的过程中，受井下生产条件的制约、煤矿井下技术装备的局限性以及井下生产一线职工自身素质等主客观因素的影响，一直以来，预防、减少和遏制煤矿生产过程中各类事故发生是煤矿生产者和管理者追求的最高目标。作为一名采矿专业的学生我更应认真地对待安全这个问题。本文剖析了煤矿事故发生的各种原因，并提出相应对策。 【关键词】 安全事故原因分析预防途径 【正文】 我国目前煤炭生产机械化施工作业约占80％以上，安全、优质、高效，但还没有完全解决刀具磨损快、寿命短的问题，故在使用范围受到一定的限制。因此采用钻眼爆破方法仍是井巷掘进以及采煤施工的主要方法。因此，必须掌握安全爆破的相关要求及规定以及爆破事故预防及处理方法。 一、原因分析 煤炭需求增加推动了煤矿超能力生产。近年来，我国经济快速发展，煤炭需求总量过高，要求煤炭工业维持较高产出，是造成煤矿超能力开采的宏观直接原因，超能力开采已经成为全国煤炭工业增加产出的主要手段之一，也成为我国煤矿各种事故的重要导火索 小煤矿违规开采引发煤矿事故居高不下。目前我国约有2.5万个煤矿，其中2.3万个是乡镇煤矿、个体煤矿，几乎都由个人承包经营。每年发生的煤矿事故中，乡镇煤矿占70%，而重大或特大事故占80%。较低的市场准入门槛使小煤窑业主竞相逐利行为变得轻而易举，而较小的事故风险成本又不足以使他们望而却步。由于当前煤炭行业风险与收益的严重不对称，加之有关部门监管乏力，导致在矿难事故频发的情况下，小煤窑的破坏性、掠夺性开采屡禁不止，接近疯狂。小煤矿的掠夺性开采在损耗煤炭储量的同时，由于本来技术力量薄弱，安全投入少，引发的恶性安全事故必然居高不下。 思想政治工作与安全生产相脱节。安全生产的实践主体是人，人的安全意识的强弱，直接作用于生产活动中的安全行为。但是，在许多人甚至是一些领导同志思想上，并没有认识到安全宣
铁路车辆安全事故案例 汇编 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
车辆安全事故案例 案例一 2016年2月27日，某钢铁公司翻车机操作员在翻卸车辆时，离开操作台到窗口查看邻线空车清车情况，翻车机自行翻卸过程中，由于拨车机脱钩装置在脱钩时有阻滞，造成车辆没有及时脱钩并将车辆带出翻车台2米，而翻车平台的光电感应开关失灵，没有及时停止设备翻转而继续翻车，造成车辆南端第一担轮对西面压崩出口处的西侧钢轨，导致车辆脱线。 车型车号二位转向架 二位转向架交叉杆弯曲变形二位转向架4位防脱拉环弯曲
二位转向架3位防脱阀破损、拉环顶杆折断现车7位轮对脱线 点 案例二 2016年3月8日，某电厂翻车机操作由于空车迁车台限位未到位，信号采集联锁系统失效，翻车机操作人员对翻车机自动作业情况实时监控不到位，没有及时发现迁车台移动未到位的问题（路轨未对准，左右偏差90mm），而迁车台自动推进车辆过程中造成C64K 4934364全车轮对脱线，走行。事故车辆全车4担轮对脱线，空车。其中现车1位、2位左边轮对离开钢轨460mm，3位、4位左边轮对离开钢轨440mm，5位、6位、7位、8位左边轮对离开钢轨100mm 。 车型车号全车脱线外观
一位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变 形 二位转向架脱线、一位交叉杆弯 曲变形 迁车台限位未对准 路轨左右偏差90mm 路轨未对
迁车台迁车台铭牌 案例三 2016年4月20日，某电厂2道翻车机在作业中造成车辆 C70 1584267脱线，由于翻车机压力机构液压站缺油，导致压车镐、靠车镐压力不足、不均衡，造成翻车机压不住被翻车辆，使车辆在翻卸、牵车推进时脱轨。 车型车号全车脱线外观
目录 一、宝钢股份炼钢厂1.25正式员工工亡事故通报 (2) 二、八一钢铁1.23伤亡事故 (4) 三、宝钢工程2.26协力员工工亡事故通报 (7) 四、宝钢不锈福建德盛1.5正式员工工亡事故通报 (9) 五、宝钢股份炼钢厂3#RH 2月15日事故通报 (11) 六、“1.10”宁钢一死一伤事故 (13) 七、中冶宝钢技术第二检修分公司死亡事故通报 (16) 八、中冶宝钢技术第四检修分公司液压设备检修作业事故案例 (17) 九、宝检公司液压设备检修作业事故 (19) 十、“2.23”梅钢公司事故通报 (21) 十一、“3.22”宁钢公司热轧厂事故通报 (24) 十二、“5.7”八钢炼铁厂触电事故通报 (26) 十三、八钢南疆钢铁公司“3.15”触电事故情况通报 (28)
一、宝钢股份炼钢厂1.25正式员工工亡事故通报 事故经过： 2014年1月25日5#转炉炉修设备调试结束，约5:30分准备进行烘炉作业。6：05分协力叉车工陈良超，将移动作业平台叉至5#炉炉口，操作工计划分四次向炉内投入木料。约6:20分操作工孙辉和诸国华站在作业平台上第三次向炉内人工投掷烘炉用的木料，投掷作业结束后，孙辉先行离开作业平台，突然作业平台向转炉炉内方向倾斜，在平台上的诸国华不慎滑入高度落差10.8米的转炉炉下渣坑内，即送上海三人员医院急救，经抢救无效死亡。 事故示意图
事故原因： 1.移动作业平台发生倾倒是造成诸国华高处坠落的直接原因。 2.移动作业平台未完全放臵到位，处于不稳定状态，使用前又未检查确认，最终在作业过程中移动作业平台发生倾倒是造成本起事故的主要原因。 3.操作工诸国华在移动作业平台作业时未按照相关规定使用安全带造成本起事故的次要原因。 防范措施： 1.立即开展高空、临边、孔洞专项排查工作，审视现有控制措施的有效性，完善现场安全防护设施及相应的岗位规程。 2.加强员工作业过程的监管，进一步推进现场标准化作业的落实和执行。 3.立即开展自制设备、工器具的梳理工作，辨识出其存在的潜在风险及安全隐患，并落实改进措施。 集团公司安监部 1、宝钢股份要开展有效行动，把岗位安全管理规定和要求落实到员工的行动上，各级管理者要和员工一起识别岗位安全风险，重温安全要领，严格执行标准化作业规范。对烘炉作业制定科学、安全作业方式和管理措施。
**公司安全生产事故案例汇编 一、支架运输车侧反事故 （一）、事故经过 2007年3月2日下午5点30分左右，为了准确掌握**矿4800支架的重量，销售处安排配货站一大货车从三分厂拉着一个支架去*村镑房过称，在过完称回来时由于速度过快，在向！！公司大门拐弯时，支架向左侧翻下，幸好当时附近没有人，否则后果不堪设想。 （二）、事故的原因 1、车速过快，转弯急。驾驶员明知道车上所装货物没有固定仍快速行驶，当时**矿来验收支架的张科长和我公司销售处的***副处长也在车上，曾提示驾驶员要慢点开，但驾驶员不听，到转弯时也不减速是造成这一事故的直接原因。 2、驾驶员王某酒后驾车是造成这一事故的主要原因。 3、运输合同中明确规定支架装车时三分厂负责提供防滑板并把支架吊到车上，由运输方负责装车位置、方向及支架的固定。装车人员曾提示垫上防滑板，由于驾驶员不让，装车人员也没有坚持。驾驶员没有固定支架就把支架拉走了这也是这一事故的主要原因。 4、配货站老板安排车时没有见到驾驶员，不了解驾驶员当时的情况就安排来拉支架，驾驶员来到公司后，公司车辆协调人员也不在现场，只有销售处人员让装支架过称，都与驾驶员不熟悉，也不了解驾驶员的情况，没有把住关这是这一事故的又一原因。 （三）、今后措施 1、每次运输支架时车辆协调人员要与承运方签订好运输合同，明确双方的义务和责任。 2、承运方负责对驾驶人员进行教育，每次安排运输时要明确告知驾驶人员装车运输的安全注意事项，进厂要严格执行**公司有关安全规定 3、装车时承运方要有带车人负责联系，公司车辆协调员要在现场，有问题及时协商。装车时**分厂负责提供防滑物料并按承运人员的指挥把支架吊到车上去，承运方负责装车
煤矿安全生产事故案例心得体会 第一篇：煤矿安全事故案例教育的心得体会 煤矿安全事故案例教育的心得体会 观看了地宗公司10年来事故案例漫画的展览，这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把地宗公司三塘煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。 思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。 制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣
去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地 第二篇：煤矿生产安全事故案例 煤矿生产安全事故案例 一、河南省平顶山市石龙区五七（集团）公司大井“12·10”瓦斯爆炸事故 （一）基本情况 1997年12月10日10时50分，河南省平顶山市石龙区五七（集团）公司大井发生特别重瓦斯爆炸事故，死亡79人，直接经济损失480万元 （二）事故经过 1997年12月10日8点班，大井区共入井124人，其中采、掘工作面68人，机修30人，巷修19人，区直人员3人，公司辅助救护队员4人，分别在1、2号回采工作面和1、2号掘进头等地点作业。10时50分，大井区主井井口工袁某发现井口冒黑烟，便马上向承包人高某报告，高某立即向井底车场打电话询问情况，井下打点工说：“过来一阵风，把我的帽子吹掉报告”。高某随即让井长回采工作面打电话，但没人接。这时井下脱险的工人开始升井，并报告说：“井下瓦斯爆炸了”。10时15分，公司安全副经理刘某、安全科长张某、大井区井长杨某、副井长段某、公司辅助救护队队长樊某、安全员尚某等11人立即赶到
人身伤亡典型事故案例汇编 （第一部分） （收集版） 北京国际电气工程有限责任公司 生产管理部 二O一三年三月二十日
一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡 某厂更换皮带打开起吊孔，仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏，一清理积煤人员从起吊孔坠落死亡。 【简要经过】 某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔（标高25m），仅用一条尼龙绳作为简易围栏。1月17日上午，工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间，进行疏通落煤筒工作，虽发现起吊孔未设围栏，未采取防护措施，便开始作业。一工作人员用大锤砸落煤筒，岳某为躲避大锤后退时，从起吊孔坠落至地面（落差25m），抢救无效死亡。 【原因及暴露问题】 1.检修人员打开起吊孔，未设安全可靠的刚性临时围栏； 2.虽用尼龙绳设简易围栏，但过于松动，垂落在地，起不到任何防护作用； 3.工作负责人带领作业人员到达现场，虽发现临时围栏起不到任何防护作用，未要求检修人员设置可靠的刚性临时围栏； 4.工作负责人在临时围栏起不到任何防护作用的情况下，也未采取其他防护措施，盲目组织开工。 【事故图片及示意图】 【知识点】 1.打开起吊孔应设置安全可靠的刚性围栏； 2.工作人员发现安全设施不符合要求，应停止作业，通知检修人员设置可靠的安全设施，方可开工。 【制度规定】 1.《安规》（热机）第13条规定：“所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于1050mm高栏杆和不低于100mm高的护板。如在检修期间需将栏杆拆除时，必须装设临时遮栏，并在检修结束时将栏杆立即装回。原有高度1000mm的栏杆可不作改动”；
2.开工后，工作负责人必须始终在工作现场认真履行自己的安全职责，认真监护工作全过程。 3.《电力安全工作规程》第条工作负责人（监护人）的规定：“督促、监护工作班成员遵守本规程，正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施”。 二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命 某厂一工作人员不慎踏入未设围栏的起吊孔（12.6米），集中生智，双手抓住起吊孔中间的工字梁，捡回一条命。 【简要经过】 某年12月26日上午，某厂进行吊装作业，检修人员将发电机平台附近的起吊孔（12.6米）打开后未设置临时围栏，设一人看护。距起吊孔约0.5米处临时放置一临时铁棚工作间，从铁棚内出来一位工作人员，踏入起吊孔，手臂抓住起吊孔中间的工字钢梁上，悬在空中，捡回一条命。 【原因及暴露问题】 1.打开起吊孔，未设置安全可靠的刚性围栏； 2.临时铁棚工作间放置位置不当，距起吊孔过近； 3.现场看护人未起到看护作用； 4.铁棚内出来的工作人员未注意脚下情况。 【事故图片及示意图】 【知识点】
典型生产安全事故案例汇编.txt年轻的时候拍下许多照片，摆在客厅给别人看;等到老了，才明白照片事拍给自己看的。当大部分的人都在关注你飞得高不高时，只有少部分人关心你飞得累不累，这就是友情！本文由张磊fat贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 典型生产安全事故案例汇编 北京建龙重工集团总裁室运营管理组编 前事不忘后事之师 编写此案例抚慰受难者遭受的伤痛，警示公司员工珍爱生命、严格遵守操作规范。督促各级单位将各项安全措施落实到位。为了远离伤害，请让我们共同行动——珍爱生命从我做起 前言 公司对安全生产始终高度重视，近年来通过采取安全专业化管理体系推进，检修安全工作程序（SJP）、标准操作程序（SOP）基础管理试点导入等一系列举措加强安全生产工作，取得明显效果，近年来集团钢铁子公司安全生产形势逐步好转。但是，目前公司的安全生产形势依然严峻，工亡事故时有发生的状况还没有得到根本扭转。只有强化安全生产责任， 加强监管，吸取事故教训，公司的安全生产形势才能持续好转。 古人讲：“前事不忘， 后事之师”“前事昭昭，足为明戒”。为吸取事故教训，为公司安全管理部门研究分析事故调查处理工作提供有效资料，同时为公司员工提供用鲜血和生命书写的警示教材，集团公司总裁室运营管理组组织编写了这本《典型生产安全事故案例汇编》，收录了集团钢铁子公司近年来所发生的典型事故案例。对于这些事故公司相关部门都按照法定程序，查明了事故的原因，对事故责任人员进行了处理，并提出了防范类似事故发生的措施。这些典型事故案例，具有较高的参考借鉴价值。希望各子公司安全生产部门认真组织员工对事故案例进行学习，让员工真切地看到由于个人的不安全行为、设备的不安全状态以及管理上的漏洞，给安全生产造成的严重后果， 同时能够通过这些血的教训，举一反三，警钟长鸣，确实加强安全生产管理，及时消除安全生产隐患，确保公司财产和员工生命安全，为建设安全和谐的企业而不断努力。 目录 一、焦化工序事故…… 9 …… 1、焦化厂 2009.1.29 熄焦车刮伤工亡事故…… 9 2、焦化厂 2009.5.27 硫铵离心机爆炸事故…… 12 3、焦化厂 2006.12.29 风机工头部受伤事故…… 14 4、焦化厂 2009.8.9 张某右腿骨折事故…… 15 5、焦耐厂 2007 年“8.30”东电捕爆炸事故…… 17 6、焦耐厂 2005 年“7.9”事故…… 20 二、烧结工序事故…… 21 ...... 1、烧结厂 2005.8.21 皮带刮伤工亡事故...... 22 2、烧结厂 2009.7.15 沈某左臂绞断事故...... 23 3、烧结厂 2006.5.27 除尘工右臂绞伤事故...... 26 4、烧结厂 2006.8.16 回转窑 3＃大倾角火灾事故...... 27 5、烧结厂 2007.1.22 10T 电动葫芦减速机解体险肇事故...... 29 6、烧结厂 2008.8.23 掉入烧结矿漏斗工亡事故...... 31 7、烧结厂单位 2007 年“1.12”布料车前轮碾伤事故...... 34 8、烧结厂 2006 年“11.5”煤气中毒事故 (36) 9、烧结厂 2008 年“1.27”皮带滚筒绞伤事故...... 38 三、炼铁工序事故...... 40 ...... 1、炼铁厂 2008 年“10.31”员工落入细粉仓工亡事故...... 40 2、炼铁厂 2005.7.28 煤气中毒事故 (43) 3、炼铁厂 2005 年“12.10”煤气中毒事故…… 46 4、炼铁厂 2005.7.31 铸铁机翻渣爆炸事故…… 47 5、炼铁厂 2006.2.4 炉前工煤气中毒事故…… 48 6、炼铁厂 2006.5.20 48 米煤气放散塔熄火险肇事故…… 50 7、炼铁厂 2008.1.18 氮气窒息事故…… 51 8、炼铁厂 2006.11.25 煤气中毒事故…… 53 9、炼铁厂 2008 年“11.9”右手被机头滚筒绞
化 工 典 型 安 全 事 故 案 例 汇总
目录 目录 (1) 第一章火灾事故案例 (4) 一山东赫达股份有限公司"9.12"爆燃事故 (4) 二淄博中轩生化有限公司"6.16"火灾事故 (5) 三吉林化学工业公司化肥厂火灾事故 (6) 四菏泽海润化工有限公司小井乡黄庄储备库11.23 爆燃事故 (7) 五兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故 (9) 六制度不全操作不当引发爆燃事故?2005.9.28?燃爆事故 (11) 七济南市某化工厂氮氢气压缩机放空管雷击着火事故 (12) 八锅炉长期高负荷运行引发火灾事故 (13) 九爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾 (15) 十一起氧气管道燃爆事故 (16) 十一某化工厂动火措施不完善气柜方箱着火事故 (19) 十二中石油兰州石化爆炸事故 (20) 第二章爆炸事故案例 (22) 一安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸 (22) 二大庆石油化工总厂2004.10.27硫磺装置酸性水罐爆炸事故分析 (23) 三山东德齐龙化工集团有限公司?7.11?爆炸事故 (25) 四河北省某银矿空气压缩机油气分离储气箱爆炸 (27) 五某石化总厂化工一厂换热器爆炸 (28) 六锅炉炉膛煤气爆炸事故案例 (29) 七山东德齐龙化工集团氮氢气体泄漏爆炸事故 (31) 八动火前检查欠详作业中爆炸伤人 (32) 九山东博丰大地工贸有限公司?7.27?爆炸事故 (33) 十山西某化工厂压力容器爆炸事故案例 (34) 十一南京化工厂爆炸事故 (34) 十二大连输油管道爆炸事故 (36) 第三章中毒事故案例 (38)
一河南濮阳中原大化集团有限责任公司?2.23?较大中毒窒息事故 (38) 二莘县化肥有限责任公司?7.8?液氨泄漏事故 (39) 三淄博市周村区?5.21?危化品槽罐车中毒死亡事故 (43) 四山东阿斯德化工有限公司?8.6?一氧化碳中毒事故 (44) 五山东滨化集团化工公司?4.15?氮气窒息事故 (45) 六山东晋煤同辉化工有限公司?4.21?事故 (46) 七苯中毒事故案例 (48) 八制度不执行,入罐作业酿事故 (49) 九某化工厂急性硫化氢中毒事故分析 (50) 十二氧化硫中毒事故案例 (52) 第四章国外化工安全事故案例 (55) 一美国乔治亚州奥古斯塔BP-阿莫科聚合物工厂爆炸事故 (55) 二美国路易斯安那州Sonat Exploration公司油气分离厂火灾爆炸事故 (57) 三美国托斯科埃文炼油厂爆炸事故 (61) 四日本甲醇精馏塔爆炸事故 (65) 五美国环氧乙烷再蒸馏塔爆炸事故 (66) 六韩国幸福公司的ABS树脂厂火灾爆炸事故 (68) 七日本一合成氨装置爆炸事故 (69) 八印度马弗罗炼油厂储罐区爆炸事故 (70) 九墨西哥城液化石油气站火灾爆炸事故 (70) 十西班牙液化丙烯罐车爆炸事故 (73) 十一美国联合碳化物公司氮气窒息事故 (76) 十二印度博帕尔甲基异氰酸酯泄漏事故 (79) 十三日本一化工厂生产农药时焦油状废物分解泄漏事故 (83) 十四塞内加尔液氨储罐发生爆炸事故 (84)
(2010年元月1日—2011年5月8日) 集团安全环保中心
二〇一一年五月十日 前言 根据统计分析，机械伤害事故占事故总量的20%左右，而其中最多的为皮带伤害事故。分析原因：一是所有公司都存在大量物料运输的工作，所以皮带输送的应用非常广泛。二是皮带结构简单、低速运行，防护主要靠隔离等措施，但故障率高，清理、维护频繁。三是操作皮带的一线操作工、维修工大部分是劳务工，人员安全素质相对较低，在作业、检修过程中经常忽视安全措施的落实，习惯性违章操作。 2010年元月至今，集团各公司共发生皮带事故21起，其中轻伤事故16起，重伤及死亡事故5起。通过对近期皮带事故进行分析，特点如下：1、此类事故原因90%为未断电停车违章操作造成。2、相同事故重复出现。措施落实物与环境的整改必须与人的安全意识提高相辅相成，否则人员变动后相同事故仍可能出现。 因此，从安全的角度控制好皮带这一类型的机械伤害事故，对于员工的工作安全与设备的正常运行都有着重要的意义，以下为近期各公司发生的一些典型皮带事故案例，各公司要认真对照学习与整改，在班组班前会进行强调，抓好皮带的安全防护措施与人员安全意识两个方面，杜绝此类事故的重演。 集团生产服务部安环中心 二〇一一年五月十日
目录 [案例1] 2010年1月19日长江公司保险粉事业部包装工董先庚手指被缝包机轧伤事故 (4) [案例2] 2010年1月19日毕化公司原料片区操作工王明义在处理粉碎机编织袋过程中受伤事故 (5) [案例3] 2010年2月5日金沙酒业包装车间冷茂霞手指受伤的事故 (5) [案例4] 2010年2月8日楚星公司能源事业部煤棒工段维修派遣工陈开玉右手手指夹伤事故 (6) [案例5] 2010年2月23日湖南宜化化塑事业部拉丝劳务工周初姣因操作不当被牵伸胶辊挤压事故 (6) [案例6] 2010年2月24日肥业公司磷铵事业部包装3#码垛机伤人事故 (7) [案例7] 2010年2月27日贵州宜化徐朝全右手腕粉碎性骨折事故 (8) [案例8] 2010年3月12日新宜矿业龙先进队钳工张东宁受伤事故 (8) [案例9] 2010年3月19日枣化公司能源工段派遣工陈哲银受伤事故 (8) [案例10] 2010年4月25日内蒙宜化甲酸钠事业部员工手部受伤事故 (9) [案例11] 2010年6月8日矿业公司花果树选厂机械伤害事故 (10) [案例12] 2010年6月16日内蒙宜化PVC事业部干燥包装卢占虎右腿被码包机划伤事故 (10) [案例13] 2010年7月19日重庆宜化联碱事业部维修工石宗伟受伤事故 (11) [案例14] 2010年7月23日内蒙宜化PVC事业部包装岗位张香婷手指被夹伤事故 (11)
山西XXXXXXXXX有限公司 2013年度全国煤矿安全事故汇编 [强化安全基础、推动安全发展] 编制单位：XXXXXXXX 编制时间：2013-6-16
1.3甘肃肃南煤矿透水事故 透水事故 2013年1月3日凌晨4时许，甘肃肃南裕固族自治县日前发生一起煤矿透水瞒报事故，造成4亡5伤。1月12日，涉嫌瞒报的该煤矿项目部经理、矿长、副矿长、当日井下作业班长4人予以刑事拘留；该县安监局分管副局长和2名驻矿安监员停职。目前，金源煤矿透水瞒报事故原因正在进一步调查中。 初步核查 经初步核查，2013年1月3日凌晨4时许，肃南县金源煤矿9名工人分别在主井进行维修作业时，矿井突发透水事故，4人未及时逃生，经抢救无效丧生。5名伤者被送往永昌县医院救治，经治疗后返回原籍，目前无生命危险。 处理决定 肃南县委宣传部称，1月11日，肃南县对金源煤矿透水事故中负有直接责任、涉嫌瞒报的金源煤矿项目部经理路某，企业法人、矿长李某，副矿长、安全生产负责人武某，安全员、当日井下作业班长刘某4人予以刑事拘留，对事故中负有监管责任的该县安监局分管副局长和2名驻矿安监员停职。 根据相关调查结果，甘肃煤监局兰州分局作出对张掖市大河煤矿行政经济处罚250万元、矿井负责人处罚2万元的决定，并建议追究煤矿投资人、煤矿负责人、煤矿井下负责人、煤矿事故当班班长的刑事责任。 近年事故 近年来，甘肃张掖连续发生煤矿安全事故并多次瞒报。 2011年7月2日，张掖市山丹县金湾煤矿发生事故，致5人死亡，事故单位隐瞒事故情况，私自与死亡人员家属进行协议赔偿。 2012年8月8日，张掖市大河煤矿发生瓦斯中毒事故，死亡3人，伤1人。 事故问责 甘肃煤矿安全监察局日前对肃南县金源煤矿“1·3”较大水害瞒报事故