路基石方爆破专项方案
1. 编制依据
⑴ 省道榆三公路白山至三道沟段路基01标段施工图设计文件
⑵《爆破安全规程(GB6722-2011?
⑶《路桥施工计算手册》
⑷《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》(1984.1.6 )
⑸《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
2. 工程概况
1、工程名称：省道榆三公路白山至三道沟段路基01标段
2、工程地点：白山市浑江区三道沟镇
3、工程范围及内容：K38+000-K42+400
3. 施工计划
3.1. 施工作业区划分
本合同段共3个路基自然段落，划分二个施工作业区
3.2. 主要施工机械
表3.2-1单个路基队伍主要施工机械数量表
33人员配置
表3.3-1单个作业区人员配置表
34封闭交通
本标段地形地貌较为复杂，主线有大量石方爆破路段，所以炸药用量较大。
段路基爆破是将原有路面左侧山体进行爆破，爆破区域两侧附近有村庄，爆破施工时避免来往人员及车辆损伤，所以此段施工时需封闭交通，我单位将在爆破施工段两侧设置道路封闭警示牌，并设专人堵截、疏导行人及车辆。在爆破施工时严禁一切车辆及行人进入施工现场。
4. 与安全相关人员计划
⑴专职安全生产管理人员配置如下：
表4-1专职安全生产管理人员配置表
⑵特种作业人员配置如下：
表4-2特种作业人员配置表
5. 石方开挖施工工艺
5.1. 岩石路堑开挖
5.1.1?石方开挖流程图
有关部门审批 --------- ?爆破组织设计
图5.1.1-1石方爆破开挖一般流程图
5?1?2?施工方法
5.1.2.1.施工前提条件
⑴爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全等措施，已按交通部《公路工程施工安全技术规程》等要求落实，报监理工程师报批后并经相关部门批准。
⑵施工组织设计文件已批复，施组文件应含设备（须配备潜孔钻）投入、人员配备、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直径、装药结构设计等。
5.1.2.2.施工技术与工艺
⑴为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。为获得良好的光面效果，宜采用低密度，
低爆速，高体积威力大的炸药， 膨胀作用时间，使爆破作用呈静态。
光面爆破参数：具体取值将根据 实际地质情况确定。不偶合系数 通常取1.1?3.0,其中1.5?2.5 用的较多。炮孔间距a=（10?70） d （d 为钻孔直径）；最小抵抗 线W=（7?20）d ;炮孔密集系数 m=0.8?1.0时，光爆效果最好。 Q=qaw 。
式中q 为松动爆破单位炸药消耗量, 光面爆破装药结构
药包制作：为保证在光面爆破时， 不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要 在现场施工中采取措施使药包位于 炮孔中心，如图所示，将药卷捆绑 于竹竿上，各药卷用导爆索相连， 起爆用非电毫秒雷管起爆。操作时 将药包置于孔内，上部填塞好。 堵塞：良好的堵塞是保持高压爆炸 气体所必须的，堵塞长度取炮孔直
径的20倍，现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。 预裂爆破参数
各种参数根据地质实际情况确定。
钻孔直径d :主要根据台阶高度和钻机性能来决定。钻孔直径以 32?
100mm 为宜，最好能按药包直径的 2?4倍来选择钻机直径。 钻孔间距a=（7?10）d 。
不偶合系数n=2?4,实践证明，当n 》2时，只要药包不与保留的孔壁（指 靠保留区一侧的孔壁）紧内贴，孔壁就不会受到严重的损害。 装药量 Q=2.75（（T ）0.53 X rO.38
式中：（c 为岩石极限抗压强度；r 为预裂孔半径
以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的 图5.122-1
光面爆破示意图
a 为炮孔间距
图5.1.2.2-2
光面爆破装药结构图
装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，因此应根据具体的岩体性质等到情况来确定。
爆破块度控制
因石方爆破后必须作为填方材料，爆破块度要求控制在20cm以内，为了
达到良好的块度要求，可采用如下措施：
①根据实地岩石性质情况，不断优化炮孔参数。
②采取压碴挤压爆破：即在施爆岩体前面依次留下2?4m厚前次爆破的
岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎。
③采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减
震效果好。
④工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，如下图所示，这种
起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减小30%左右，大块率可下降到0.9% 以
图5.1.2.2-3压碴爆破最终效果图图5.1.2.2-4格式布孔、对角微差起爆
下，并可大幅度地降低地震效应。
⑵开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面3?5m范围内必须采用光面爆破。对于不做圬工砌体防护工程的边坡可取消台阶，按各级坡率开挖到底。光爆破面要求竖孔炮眼的间距不大于1m
⑶爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置及高度；还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。
⑷根据设计的炮位、直径和孔深打眼，原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小，
工期允许时，可采用人工打眼，但必须得到监理工程师书面批准。
⑸光爆后，应该清刷边坡，从分界线往下分级清刷边坡，下挖2m- 3m时，
应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次松石，可使用炮眼法，边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石，必须清除。对于探头孤石，在评价其稳定性后或考虑景观设置或采取相应的技术措施后，确保
安全时可予以保留。如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。
⑹石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高
10?20cm,装药时宜在孔底留5?10cm空眼，装药量按松动爆破计算。
⑺石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连接，渗沟宽度不宜小于30cm,渗沟
底略低于坑洼底，坡度不宜小于6%,使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟连接。如渗沟低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低
于深坑洼底至少10cm宽不宜小于60cm纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应按设计修筑。
⑻石方路堑的路床底面标高，应符合图纸要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。
5.1.2.3.施工质量
⑴上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。
⑵硬质岩竖孔炮眼残留率不低于85%，对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的块石，其凸出尺寸不应大于15cm超爆凹进尺寸也不应大于15cm.对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm
⑶实测工程质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/-2004)。
5.1.2.4.注意事项
⑴石质路堑开挖严禁采用大爆破，以免破坏基岩的整体稳定性，诱发次生病害，当开挖到接近边坡面2~3m时采用预裂爆破或定向的小爆破。
⑵必须尽早施工堑顶截水沟，整平夯实堑顶坡面，严防雨水侵入坡体(同时适用土
质路堑)。
52深挖路堑开挖
5.2.1?施工前提条件
⑴现场安全质量保证体系已建立，明确了工区施工负责人。
⑵路基测量放样已完成了，设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。
⑶施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。
⑷设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员
及班组进行了详细的技术交底。
⑸对挖方土质已进行检测试验。经过试验结果，适用的挖方材料，方能用于路基的填筑。不适宜利用的材料必须运至弃土场按要求堆放。
⑹截、排水沟等临时的排水设施已做好，并应通至桥涵或沟渠顺利排出。
⑺具有爆破施工的条件，爆破开挖时工艺同爆破开挖。
5.2.2?施工技术与工艺
⑴单侧深路堑开挖见示意图
首先进行第(1))部分的开挖，为土石方运输开出一施工平台，再从上至下按
⑵(3)⑷(5)(6)⑺(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15) 的顺序开挖，其中
3( 5)(8)(11)(13)(15)部分需要进行光面爆破。
⑵深路堑观测
①观测断面布置在较易发生边坡变形的地段。
②每个断面应于堑坡外5m和各级边坡平台、边坡坡脚处设置位移观测桩, 对边坡进行施工过程及工后检测。
③基桩及位移观测桩在观测期间采取有效措施加以保护。
5?2?3?施工质量
⑴加强对边坡稳定及位移的观测
⑵边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑
⑶实测工程质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80T-2004)。
5?2?4?施工要点
⑴对坡体上溶洞进行嵌补及排水。
⑵严禁一次开挖到底，应开挖一级支护一级，避免开挖暴露时间过长。开挖一级，验收一级，验收合格后方可进行下一级的开挖。
⑶加强边坡检测，每级边坡开挖应及时进行坡面、坡顶观测，观测项目及观测点布置见路堑边坡观测布置图。
⑷按设计要求开挖边坡后进行喷C20砼防护。
6. 危险源分析、控制目标及相关措施
6.1. 重大危险源的识别
高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它
是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
⑴机械伤害
⑵爆破伤害
⑶触电伤害
⑷坍塌和滑坡
62对重大危险源的评价
⑴机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
⑵爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。
⑶触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
⑷坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
63预防措施
6.3.1?对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制
⑴前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
⑵施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全
施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
6.3.2?加强安全生产的综合管理
⑴认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
⑵加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
⑶增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
⑷严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
6.3.3?切实加强安全交底制度的落实
⑴交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
⑵交底工作一般在施工现场项目部实施。
⑶交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
⑷被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
6.3.4. 4个危险源的具体预防措施
⑴预防机械伤害事故的防护措施
为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施：
①对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收现安全防护装置不齐全的或有其它故
障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。
②使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员
必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。
③使用中应经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。
④各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
⑵预防坍塌和滑坡事故的防护措施
为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施：
①施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。
②高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左
右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。
③充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。
④所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
⑤严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。
⑥严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。
⑦严格实行奖罚措施制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩罚。
⑶爆破施工的安全防护措施
①施工管理
A、建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，各工区负责人为现场负责人，工区专职安全员和爆破公司专业爆破员
B、建立爆破作业器材集中收发制度，按工作量发料，多余的爆破器材在当班施工完成后，应及时上交给爆破公司运输车辆并立即运送回爆破公司炸药存放库房。
C、安排好作业时间，爆破时间并将爆破时间告示与周围居民。
D爆破总负责人施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负责。专职安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。
②施工组织
本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作，负责清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。
③安全技术措施
A、严格按照技术交底中爆破技术要求施工，针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。
B、在离周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。
爆破在装炸药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。
C、爆破器材属于危险物品，应进行严格处理。严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。现场爆破器材应该分门别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。
⑷预防触电事故的防护措施
为加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生，制定防护措施：
A、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。
B、电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一
部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。
C、对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测
合格后方能投入使用。
D专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。
E、配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品, 并与被控制的固定设备距离不得超过3m安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的
原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。
F、配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作
业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于 2.5m的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必
须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。
G使用移动电气工具作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。
7. 施工安全保证措施
7.1. 安全组织机构
爆破安全组织机构图如下：
图7.1-1爆破施工安全组织机构图
7.1.1?爆破前的准备工作
⑴在爆破施工前，应通告全体施工人员和附近居民，告知警戒范围、警戒标
志和声响信号，以及发出信号的方法和时间。
⑵爆破工作开始前，必须确定警戒区的边界，并设置明显的标志；在边界上设置的标志，可根据现场条件选用，如红旗、带彩带的栏杆或用警戒牌标明“爆破危险区，严禁入内”字样；
⑶爆破施工应通知监理并说明爆破时间、部位、总装药量、单响装药量、警戒范
围和采取的安全措施，得到监理批准后方可进行爆破作业；
⑷施工单位在进行爆破施工前，应制定爆破施工安全事故紧急预案；
⑸火工品拉运至爆破现场，应堆放在安全、可靠的地方，避免靠近道路及作业机械附近，并应有专人看管。
7.1.2?爆破作业的基本规定
7?1?3?一般规定
⑴露天、地下、水下和其它爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行。
爆破设计书应由单位的主要负责人批准。爆破说明书由单位的总工程师或爆破工作领导人批准。
⑵爆破作业地点有下列情形之一时，禁止进行爆破工作。
①有冒顶或边坡滑落危险；
②通道不安全或通道阻塞；
③爆破参数或施工质量不符合设计要求；
④工作面有涌水危险或炮眼温度异常；
⑤危及设备或建筑物安全，无有效防护措施；
⑥危险区边界上未设警戒；
⑦光线不足或无照明
⑧未严格按本规程要求做好准备工作。
⑶禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
⑷在大雾天、黄昏和夜晚，禁止进行地面和水下爆破。需在夜间进行爆破时，必须采取有效的安全措施，并经主管部门批准。
遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离危险区。
⑸装药工作必须遵守下列规定：
①装药前对炮孔进行清理和验收；
②大爆破装药量应根据实测资料校核修正，经爆破工作领导人批准；
③使用木质炮棍装药；
④装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时，严禁投掷或冲击；
⑤深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采取铜或木制长杆处理；
⑥禁止烟火；
⑦禁止用明火照明；
⑧禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。
⑸填塞工作必须遵守下列规定：
①装药后必须保证填塞质量，峒室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破（扩壶爆破除外）；
②禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔；
③填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；
④禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；
⑤禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
⑺禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火线、导爆索、导爆管或电雷管脚线。
⑻炮响完后，露天爆破不少于5分钟，才准爆破工作人员进入爆破作业地点。
⑼严禁在残眼上打孔
7.1.4?爆破警戒与信号
⑴爆破警戒
①装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明示标志交派出岗哨。
②爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出岗哨。
③执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。
⑵信号
①预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。
②起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆。
③解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。
④各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。
7.1.5?爆破后的安全检查和处理
⑴爆后检查等待时间
①露天浅孔爆破，爆后应超过5mi n,方准许检查人员进入爆破作业地点；如不
能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。
②拆除爆破爆后应等待倒塌建（构）筑物和保留建筑物稳定之后，方准许检查人员进入现场检查。
⑵爆后检查内容
一般岩石爆破应检查的内容有：
①确认有无盲炮；
②爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石；
⑶处理
①检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的安全措施，无关人员不应接近。
②发现残余爆破器材应收集上缴，集中销毁。
72盲炮处理
⑴处理盲炮必须遵守下列规定：
①处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。
②应派有经验的爆破员处理盲炮，硐室爆破的盲炮处理应由爆破工程技术人员提出方案并经单位主要负责人批准。
③电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。
④导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，应首先检查导爆管是否有破损或断裂，发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。
⑤不应接出或掏出炮孔中起爆药包。
⑥盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁；在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。
⑦盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。
⑵处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方法：
①经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可重新起爆；
②打平行眼装药爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m,对于浅眼药壶法，平行眼距盲炮壶边缘不得小于0.5m。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物；
③用木制、竹制或其它不发生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆；
④在安全距离外用远距离操纵的风水管吹出盲炮填塞物及炸药，但必须采取
措施，回收雷管；
⑤处理非抗水硝铵炸药的盲炮，可将填塞物掏出，再向孔内注水，使其失效，但应加收雷管。
⑥盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况(盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起药包位置，处理方法和处理意见)在现场交接清楚，由下一班继续处理。
7.3. 施工安全技术措施
⑴石方爆破作业以及爆破器材的管理、运输、使用、检验和销毁等工作全部交由专业的爆破公司执行。
⑵必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。
⑶施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工
作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。
⑷挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。
⑸高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。
(16)高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。
⑺清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
⑻施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。
⑼滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。
⑽遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停止作业。
咼边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。
(11)施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离 (距离边缘1米以上)，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。
(12)弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。
74爆破作业的应急预案
7.4.1?成立应急预案的救援小组
为了能够在事故发生的第一时间做出反应，采取应急救援措施，减少事故带来的损失，项目部特成立应急救援领导小组，组织机构如下：
组长：项目经理
副组长：项目总工、畐总工、财务总监
成员：技术部长、质检部长、安全部长、生产部长、现场技术员及施工作业人员应急领导小组组长的职责：若出现重大紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。
项目部安全
管理小组
项目部各职能部门
现场应急指挥领导组
现场救援力量社会救援力量
事故现场
图7.4.1-1应急救援组织图
7?4?2?应急响应级别
一级预警，最低应急级别，可以控制的异常事件或容易被控制的事件。（项目自身即可处理）
二级现场应急，属于中间应急级别，不会超出工区界限。外部人员和财产一般不会受事故的影响。这种级别表明项目人员已经不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、医疗单位的援助）。
三级全体应急，这是最严重的紧急情况，表明事故已扩散到项目外。根据不同事故类型和外部人群可能受到影响，可决定进行安全避难或疏散。同时需要医疗和其他机构的人员支持。
7.4.3?报警系统和通告程序
一旦发生重大生产安全事故，我项目抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时，应立即向上级单位和相邻单位通报，必要时请求社会力量援助。
社会力量联系方式：匪警：110; 急救电话：120; 火警：119
7.4.4?事故应急救援
744.1. 储存、运送、爆破过程爆炸事故
⑴预防措施：严格按照《爆破安全规程》GB 6722-2003执行。
⑵应急物资：担架、止血带等
⑶应急救援：发现者应根据伤者的情况通知主管领导，并采取相应的急救措施。如伤情较重则必须紧急拨打“ 120”急救电话，避免死亡事故发生。组织人员对现场进行清理，避免事故进一步扩大。根据现场痕迹分析事故发生的原因，清楚事故隐患，避免同类事故的再次发生。
7442爆破飞石伤人事故
⑴预防措施：爆破时，除爆破员必须都退至警戒线意外，待爆破员确认无危险后方可恢复施工。
⑵应急物资：担架、止血带等
⑶应急救援：发生飞石伤人事故后，现场人员应立即组织自救，并及时向主管领导汇报，通知相关人员。
情况紧急的安排车辆送伤者到医院进行救治，并拨打急救电话与医院联系，
做好说明。
如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救，以免错过挽救时机。
根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉起。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。
在对伤员进行简易处理时应注意下列要点：
①迅速到工地警卫室取急救药箱或其他器材。
②坠落在地的伤员，应初步检查伤情，不要随意搬动摇晃。
③如有伤口并出血时，采取初步急救措施：止血、包扎、固定。
④注意固定颈部、胸腰部脊椎，搬运时保持动作一致平稳，避免脊柱弯曲扭动加重伤情
7443爆破引起的火灾事故
⑴预防措施：在火工品存放地点及爆破点附近禁止存放易燃易爆物品、严禁任何人在火工品附近使用明火。
⑵应急物资：担架、止血带、灭火器、铁锹等
⑶应急救援：发现火情要查明火源点及起火原因，扼制火势发展和蔓延。
及时通知主管领导，火势较大时紧急报答“ 119”报警。
现场所有能参战员工利用已备灭火器、消防器材、器具实施救助。
切断火源及火路，对现场的物资库、易燃易爆物品及时隔离和转移，避免事态扩大和蔓延。
对现场人员进行清点，如火场亦有被火势围困人员要首先实施有计划的救助。
对烧伤及因缺氧造成窒息人员及时采取救护措施，并据情及时送往医院或拨打120求救。
⑷注意事项：
①衣物着火时应迅速脱去；或就地卧倒打滚压灭、或用各种物体扑盖灭火，最有效是用大量的水灭火。切忌站立喊叫或奔跑呼救，以防头面部及呼吸道吸入火焰损伤。
②烧伤部位应立即用冷水或冰水湿敷，可以减轻烧伤创面深度并有明显止痛效果。在寒冷环境中进行冷疗时应注意伤病员的保暖和防冻。
③伤员脱离火灾现场后应注意对烧伤创面的保护，防止再次污染。
④创伤面不能用途有颜色的药物（如红汞、紫药水等），以免影响后续治疗中对烧伤创面深度的判断和清除。
⑤浅度烧伤的水疱一般不予清除，大水疱仅作低位剪破引流，保留泡皮的完整性，起到保护创面的作用。
⑥人员烧伤面积超过一半时，进行简易的处理后应该立即送至医院抢救。在送救途中有条件时应给病人口服含盐饮料。
8. 安全生产费用
⑴现场施工安全措施费用（包含：主体工程外设工作平台、栏杆、安全网、救生设施、报警装置、安全通道、防撞设施、排污设施、保险装置、应急设施等）；
⑵个体防护用品措施费用（包含：安全帽、安全带、安全绳、救生衣、防滑鞋、绝缘鞋、绝缘手套和防护手套、护目镜、电焊面罩等）；
1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.石方段施工方案 (3) 3.1.作业流程 (3) 3.2.施工准备 (4) 3.3.石方爆破 (4) 3.4.二次爆破注意事项 (18) 3.5.炸药的运输、保管和使用安全措施 (19)
1.编制依据 1.1平顶山—泰安支干线管道工程(山东段)(TAMA000-TAMJ127设计图纸 1.2施工现场踏勘资料 1.3国家现行的法令、法规，地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 1.4《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1 996年第3号令) 1.5《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY100 2.1-2007) 1.6《环境空气质量标准》(GB3095-2001) 1.7《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 1.8《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 1.9《声环境质量标准》(GB3096-2008) 1.10《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90) 1.11《土壤环境质量标准》(GB15618-1995) 1.12《水土保持综合治理技术规范》(GB/T16453.1-6-2008) 1.13《中国石油天然气集团公司生产安全事故管理办法》(中油安字〔2007〕571 号) 1.14《安全帽生产与使用管理规范》(Q/SY1129-2007) 1.15《西气东输二线管道工程安全与环境监理技术规范》Q/SY GJX0119-2008 1.16《爆破安全规程》( GB6722-2003) 1.17《爆破作业人员安全技术考核标准》 ( GA53-93) 2.工程概况 西气东输二线平顶山—泰安支干线管道工程(山东段)起点为豫鲁交界的曹县，终点为泰安市道朗镇南的泰安分输联络站，线路长度238.6km。线路总体走向为西南-东北向, 管道由西向东依次经过菏泽市的曹县、牡丹区、定陶县、郓城县、巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县，泰安市的宁阳县、肥城市、岱岳区共计3个地级市10 个县、区。管道经过地区大多为平原地貌，被第四纪地层覆盖，由洪积、冲积粉土、粉质粘土、粘土等组成，地质结构及岩土种类较为简单，工程地质条件较好。在线路终点附近的肥城市部分区域、泰安市岱岳区为丘陵、低山区，下覆基岩，工程地质条件较为复杂，施工难度相对较大。 本施工区段石方地段主要分布在济宁市的汶上县和泰安市的肥城、岱岳区，根据设计 图纸，本施工段的石方地段统计如下：
1、石方爆破方案 本合同段开挖断面有两种典型断面，即半填半挖断面的开挖和全挖断面的开挖。对软石、强风化石尽量采用机械直接开挖，对不能使用机械开挖的石方，则用爆破法开挖。 ①爆破总体方案 根据不同施工断面及岩性情况，并充分考虑施工工效及施工安全，制定出爆破总体方案见表1。 表1 石方爆破开挖施工方案表 ②半填半挖开挖方案 半填半挖横断面开挖根据工作面情况，采用如下两种作业方案： A、分层横向台阶控爆法 分层横向台阶控爆法适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。 B、分层纵向台阶爆破法 分层纵向台阶爆破法适合于地势较平缓路段。 ③深挖路堑开挖方案 对于深挖路基的石方爆破，首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟，然后再爆破剩余部分，既所谓“留靴”爆破，以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破剩余部分岩体时，采用微差控制爆破方式达到控制爆破抛石方向的目的。 ④边坡开挖控制爆破 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，一般边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。 2、爆破参数设计
①台阶浅孔爆破 采用手风钻钻孔，孔径d=42mm，台阶高度控制在2.0～3.0m。装药为延长药包，选择炮眼位置时分析岩性以便控制飞石方向，并为下次爆破创造临空面。布置的炮眼需根据现场石质硬度、岩石的裂隙分布情况、使用炸药种类、起爆方法及爆破要求等决定。 A、底盘抵抗线W底 W底=（0.4～1.0）H 式中H-台阶高度 在坚硬难爆的岩体中，或台阶高度H较高时，计算时取较小的系数，暂取0.5，即 W底=1.0～1.5m 取W底=1.0m B、超钻深度h h=（0.1～0.15）H 取h=0.2m C、炮孔间距a 根据岩石类别及节理发育程度，并根据要求岩石坡碎程度选择炮孔间距： a=(1.0～2.0)W底W底-底盘抵抗线(m) 或a=（0.5～1.0）L L-炮孔深度 根据上述公式可计算出a=1.0～2.0m或a=1.3～2.4m 综合取a=1.2m D、炮孔排距b b=W底=1.0m E、单耗药量q q=0.6～0.7kg/m3 F、堵塞长度L1 L1=（1/3）L G、单孔装药量 Q=q.a.b.H=2.35kg 浅孔爆破最终参数由现场爆破试验确定。 ②深孔梯段爆破
XXX项目 （K14+460-K33+050） 石方爆破 专项施工方案 XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX项目经理部 二〇一六年十月
目录 第一章编制依据与原则 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.编制原则 (1) 第二章工程概况 (3) 2.1.工程概况 (3) 第三章施工准备 (4) 第四章爆破方案及施工方法选择 (5) 4.1.施工方案 (5) 第五章爆破作业技术 (14) 5.1.深孔台阶微差松动爆破 (15) 5.2.浅眼爆破 (18) 5.3.爆破网路敷设 (20) 第六章爆破有害效应分析与防护 (21) 6.1.爆破地震防护 (22) 6.2.爆破飞石防护 (23) 6.3.爆破有害气体 (25) 第七章施工安全技术措施 (26) 7.1.爆破安全技术措施 (26) 7.2.施工安全技术措施 (29)
Xxxxxxxx 石方爆破专项施工方案 第一章编制依据与原则 1.1.编制依据 1、中华人民共和国爆炸物品管理条例； 2、《爆破安全规程》（GB6722—2014）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-2015）； 4、《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）； 5、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》（安全监局39令）； 6、怀化市公安局爆破安全管理有关规定； 7、场地岩土工程勘察报告，基坑支护工程施工图等有关设计文件； 1.2.编制原则 1、服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则，严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料，保证安全、优质、按期完成施工任务。 2、确保工期的原则 根据业主对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，按工期网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，实现工期目标，满足业主的要求。
九寨沟县漳扎镇至大录乡公路恢复重建工程 路基石方爆破开挖 施工方案 编制： 审核： 审批： 四川路桥 漳大路项目部 二O一八年八月
目录 一、编制依据 ....................................................................................................... - 1 - 二、工程概况 ....................................................................................................... - 1 - 三、施工安排 ....................................................................................................... - 1 - 1．前期工作.......................................................... - 1 -2．施工管理组织机构.................................................. - 2 -3．工期节点控制计划.................................................. - 2 -4．资源配置计划...................................................... - 2 -5．现场准备.......................................................... - 3 - 四、主要施工方法................................................................................................. - 3 - 1.路基石方爆破开挖工艺流程图........................................ - 3 - 2.主要技术参数...................................................... - 3 - 3.控制爆破设计...................................................... - 4 - 五、主要保证措施................................................................................................. - 9 - 1．质量保证措施..................................................... - 10 -2．安全技术措施..................................................... - 10 - 3.文明施工......................................................... - 12 - 4.进度保证措施..................................................... - 13 - 5.环境保护措施..................................................... - 13 - 六、季节性施工措施............................................................................................ - 14 - 1.雨季施工.........................................................- 14 - 2.冬季施工.........................................................- 14 - 七、应急处理措施............................................................................................... - 14 -
路基石方爆破专项施工方案 路基石方爆破专项施工方案 1、适用范围： 用于本公司承建的公路工程中路基石方爆破施工。 2、参照文件： 《爆破工程施工及验收规范》、《爆破安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品管理 条例》。 3、实施步骤： 3.1 准备工作 项目经理部应根据设计文件，地质勘探报告及施工条件确定施
工方案，编制施工组织 设计。 施工前应解决水电供应，道路交通，办公生活用房，工棚仓库和消防等设施。 施工前必须对需进行石方爆破施工路的工程数量进行复核，如果有出入，应及时上 报。 施工前应根据复测精度满足规范要求的导线点放出路基中线，采取有效保护措施。并 根据工程需要加密增设临时水准点。导线点及水准点的测量精度应符合国家有关标准。 3.2 施工程序 爆破设计方案报公司审批报当地公安部门审批、备案报监理工程师审批
人员进场爆破材料及设备进场现场进行安全防护实施爆破施工清理 现场。 3.3 施工方法及质量控制要点 爆破方案设计 路基石方爆破工程，是直接在岩体中进行的，所以爆破与地质有密切关系。进行爆破设 计首先要研究与爆破关系较密切的地质条件：⑴、地形，⑵、岩性，⑶、地质构造，⑷、水 文地质，⑸、特殊地质。设计前应进行现场踏勘，了解地形，查看由设计单位提供的地质勘 探报告。
P 工程实践中最普通的是用岩石的坚硬系数 f 作为岩石工程分级的依据f 100 2 式中：P ―岩石的极限抗压强度，kg/cm ； PDF created with pdfFactory Pro trial version 普式岩石分级表 坚实容重极 限抗压强度 等级岩石名称 3 2 f
金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位：中交三航局第三工程有限公司 监理单位：广州港工程管理有限公司编号：YJJAQ/JZH2Q3B/2016005 分部分项名称土石方爆破开挖 工程部位/桩 号 第三标段计划开工日 期 2015年12月1日计划完工日期2017年11月30日 项目部 意见 致广州港工程管理有限公司金沙江中游库区航运基础设施综合建设二期工程总监办： 根据危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法，现上报土石方爆破开挖方案文件一式四份，请予以审查。 项目部技术负责人： 日期： 专业监理 工程师意 见专业监理工程师：日期：
金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工 程 三标土石方爆破开挖方案 编制： 审核： 审批：
中交三航局第三工程有限公司 1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容：湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工，包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。 1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘，金沙江南岸云贵高原西南部，属中、高山深切割峡谷地貌，山坡地形，地形坡度一般 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米，近场最高处高程约2000米，码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多，附近发育有数条小冲沟，沿江的电站公路从码头后方通过，削坡、填方处较多，公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区，区内雨量较丰，人口较密，人类活动较为频繁，金沙江在石鼓～雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a，为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀，汛期6月～10月较集中，占全年沙量的97%以上，7月～9月占全年沙量的82%以上，1月～3月最小，仅占0.5%以下，石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s（1998年9月1日），同日平均流量为7260?/s；日平均最小输沙率为0㎏/s，在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大，石鼓站最大年最大平均沙量为
土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料； 2、《中华人民共和国环境保护法》； 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》； 4、《中华人民共和国矿山安全法》； 5、国家标准《爆破安全规程》； 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》； 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》； 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》； 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例； 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况； 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工。 2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量。
3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段，K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全：精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石，确保开挖区周围的建（构）筑物、设施、设备及人员的安全，确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量：在设计及其施工中采取先进的爆破技术，确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期：爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求，并留有一定的后备力量。 4、降低成本：优化方案，尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺，提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段，起于郴州大道与S322交叉处，终于亭子脚K9+000，全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路，路基宽度24.50m，K3+400~K9+000段为二级公路，路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候 路线走廊带地势总体为南高北低，最高黄海高程352m，最低高程162m，地面标高一般在170~240m之间。路线沿郴江及其支流阶地与丘陵地带展布，以丘陵、阶地小平地为主。
爆破工程施工合作协议 甲方：***************改建工程第二合同项目经理部 乙方：***************技术公司 甲乙双方本着优势互补、平等互利原则，就合作完成甲方承包的****工程路基石方爆破工程事宜，按照《合同法》、《劳动法》等相关法律、法规规定，经甲乙双方平等协商，达成如下协议。 1.工程地点、名称、工程范围 1.1工程地点：*************** 1.2工程名称：*************** 1.3工程范围：本标段中的路基石方爆破、桥梁桩基爆破 2.工作内容 2.1爆破方案设计、审核和报批； 2.2爆破危险品购买、桩基爆破现场安全管理、起爆、文明施工监督和公安部门的协调工作。 2.3承担路基石方钻爆工程。 3.工期、进度 3.1开工日期：以甲方下达的开工时间为准； 3.2工程工期：计划工期五个月，以实际施工情况为准； 3.3进度计划：以甲方的施工进度计划为准。 4.工程费 4.1工程费包括桩基爆破安全管理、技术服务费和路基石方钻、爆工程费。 4.2路基石方钻爆按爆破自然石方量计价，26元/立方米，数量约为50000立方米，以现场实际施工爆破量为准，所耗爆破器材由乙方承担，甲方垫付爆破材料款，在中间结算支付中扣除。 4.4桩基爆破工程技术服务费：根据现场施工实际需要，双方协商确定。 4.5爆破储存车50元/台班，共约90台班，以现场施工实际需要进行确定。 4.6乙方进场正常施工后甲方向乙方支付爆破预付款5万元整，在乙方中间结算 支付时扣除。 5.甲方义务 5.1甲方提供施工设计及相关技术资料。 5.2负责制定桩基爆破器材使用计划。 5.3负责支付桩基爆破器材材料费运输费用，及相关税款和财务费。 5.4为乙方桩基爆破人员提供食宿。 5.5甲方负责爆破工程的相关环境协调工作，负责路基爆破工程规范允许范围内的爆破振动的调节和赔偿。
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)
一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3，现场地形走势为前低后高，落差大，主要岩石为页岩。根据现场踏勘，该开挖区域为自然山地，地貌落差较大，本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重，根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性，为更好的编制安全方案，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我项目部对现场进行了详细踏勘，对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等），并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论，制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性，使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 （1）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）； （2）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）； （3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）； （4）四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件； （5）本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息； （6）本工程设计图纸及国家现行技术标准，施工规范及验收规范；
（7）公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件； 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署；施工现场的平面布置； 施工方案的确定及工期进度计划的编制；主要项目的施工方法（土石方爆破施工、土石方开挖等）资源配备计划；施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署
XXX项目 K14+460-K33+050) 石方爆破专项施工方案 XxXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX X目经理部 二?一六年十月
目录 第一章编制依据与原则........................................... 1. 1.1. 编制依据 1... 1.2. 编制原则 1... 第二章工程概况................................................ 3... 2.1. 工程概况 3... 第三章施工准备................................................................. 4.. . 第四章爆破方案及施工方法选择................................ 5.. 4.1. 施工方案 5... 第五章爆破作业技术........................................ 1..4. 5.1. 深孔台阶微差松动爆破..................................... 1..5 5.2. 浅眼爆破................................................ 1..8. 5.3. 爆破网路敷设............................................ 2..0.第六章爆破有害效应分析与防护............................... 2..1 6.1. 爆破地震防护............................................ 2..2. 6.2. 爆破飞石防护............................................ 2..3. 6.3. 爆破有害气体............................................ 2..5.第七章施工安全技术措施..................................... 2..6
路基爆破施工方案 石方开挖采用机械打眼、放炮松动石方，然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴，自卸汽车运输的方式施工。接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破，以减少对边坡的扰动。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡，施作防护工程，修建侧沟。 一、石方爆破开挖主要要求： a.根据我公司石方爆破开挖的施工经验和成熟的施工工艺，为保证爆破安全，在加强防护的基础上严格控制爆碴的破碎程度，达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果。 b.严格控制爆破松动范围，爆破后的断面尺寸与设计尺寸必须相符，做到施工放样准确无误，边坡平顺而稳定。 c.严格控制“爆破四害”：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石，从理论分析前三种对周围环境及建筑物不会造成很大的危害。如何控制飞石及爆碴塌落位置是主要目标。飞石是由炸药爆炸后多余能量所产生。在施工中优选孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药方法和起爆方式，提高炮孔的堵塞质量，以达到松动而无多余能量造成飞石。 d.选择最优低抗方向：在最优低抗方向上爆破强度最小，反方向最大，侧向居中，而在最小抵抗线上又是碎石飞散的主要方向，为了综合减震和控制飞石，尽量使保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧。 二、石方爆破开挖施工方案和主要施工工艺 根据整个工程土石方填筑区对石方的具体要求，从降低成本，加快施工进度上综合考虑，决定采取先进的爆破施工方案——粉碎性控制爆破。
该方案是将粉碎性爆破和控制爆破有机结合，以达到减少二次爆破工序的新工艺，爆破后的石渣粒径
85%以上可控制在15cm 以内，能够满足场平填料对碎石粒径的要求，块石采用破碎锤破碎或二次破碎爆破。石方爆破施工工艺流程见图2-1。 图2-1 石方爆破施工工艺流程 施爆区管线等设施调查 爆破设计与设计审批 爆区放样 清除覆盖层各强风化岩面 放样、布孔与钻孔 爆破器材检查与测验 炮孔检查与废渣清除 装药并安装引爆器材 起爆 清除瞎炮 解除警戒、测定爆破效果 装运石方与整修边坡 布置安全岗、人员机械撤离 a.提高爆破效果的技术质量措施 根据设计对填筑石料最大粒径不大于150mm 的要求和我公司以往同类工程施工实践中的经验，同时考虑到岩石特性，为使爆破后90%以上的石块满足要求，施工中将采取以下技术措施保证质量要求： ①使用猛度大、爆力强的2号岩石硝铵炸药； ②适当提高爆破岩石单位体积使用炸药量q（kg/m3），根据地质地形条件变化情况，调整装药量及装药结构； ③梯段高度大于5m 的挖方段，使用深孔爆破技术，合理选用炮孔的排距和间距，采用双层间隔装药结构，减少岩石大块率；
黄冈-大冶天然气输气管道管线施工工程（第四标段） EZB047～EZB052石方段开挖、爆破施工方案编制： 审核： 审批：
中原油田建设集团公司湖北工程项目部 二0一一年三月二十三日 第一章工程概况 EZB047桩～EZB052桩（段经过鄂州市沙窝乡保团村与花湖镇白龙村交界处，施工线路长度886.1m，主管线采用φ610*7.9三层PE结构外防腐直缝双面埋弧焊钢管，设计压力6.3MPa，采用半自动下向焊焊接工艺，管线焊口100%超声波与100% X射线无损探伤检测；，管道埋深1.7～6.1m，经现场踏线及结合施工图纸，山区段地形复杂，部分地段由于地形、岩石硬度因素及考虑到施工安全和质量，需对部分地段进行爆破施工。 编写依据： 1、黄冈-大冶天然气输气管道管线施工工程（第四标段）施工组织设计 2、黄冈-大冶天然气输气管道工程燕矶至鄂州分输站输气管道纵断面图（施-然010707）4、施工标准及验收规范： 《输油输气管道线路工程施工技术规范》Q/CNPC 59-2001《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》SY/T4079-95《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369―2006《土方与爆破工程施工及验收规范》GB201-83 《爆破安全规程》GB6722-2003 第二章爆破技术设计 2.1总体设计 对于管沟的爆破一般采用浅眼爆破法，管沟爆破最大的特点是只有一个临空面，也可以视管沟断面、岩石性质和地质等条件采用布置掏槽眼的横向起爆方法，提高其他
炮眼的爆破效果。 2.2爆破参数的确定 1）炮眼直径d，深度L:炮眼直径d采用Ф38毫米；眼深L=（1.1～1.15）H／2，H为沟深，按沟深2.8m考虑：L=1.1×2.8／2=1.54m，分两层爆破。 2）最小抵抗线W: 最小抵抗线W可按经验公式选取：W=0.5L=0.5×1.54=0.77m 3）炮眼间距a和排距b: a=1W=1×0.7=0.7m，采用微差起爆时a=1.8W=1.8×0.7=1.26m b=0.9W=0.9×1.26=1.134m 4）单位炸药消耗量q 该值的大小对爆破效果、钻孔和装药工作量、炮眼利用率都有较大影响。单位炸药消耗量取决于岩石的性质、临空面、炮眼直径和炮眼深度等多种因素，在爆破中，根据现行规定和经验选取。 单位炸药消耗量（kg/m3）表1 表中所列系2#岩石硝铵炸药，若采用其它炸药时，应根据其炸力的大小加以修正。5）根据该标段岩石坚固系数，取q=1.0， 即1处炮眼用药量=v×q=a×b×L×q=1.26×1.134×1.4×1=2kg 6）每100m管沟，按坚硬连续岩石考虑，底宽2.0m，深2.8m，两次爆破成沟，不考虑预裂爆破和光面爆破的用药量及炸药的损耗量，其炸药总数量为： （2.0×2.8×100/a×b×L）×2kg=252kg 2.3炮眼布置 炮眼布置成3排梅花状
路基土石方开挖爆破专 项方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-3标段土石方开挖及爆破专项施工方案编制： 审核： 审批： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 鲁南高铁LQTJ-3标项目经理部 二○一七年二月
目录
土石方开挖及爆破专项方案 1、工程概况 编制依据 ⑴《爆破安全规程》（GB6722-2014）； ⑵公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》； ⑶新建铁路鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-3标路基设计图纸； ⑷《铁路钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-2007）； ⑸新建铁路鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-3标区间路基实施性施工组织设计； ⑹我单位类似工程的施工经验。 爆破地点及工程数量 本标段为LQTJ-3标段，起止里程为DK236+～DK252+。全长公里，其中：路基。其中控制爆破挖石里程为DK238+439～DK238+左侧一级边坡、DK238+459～DK238+右侧一级边坡、DK238+714～DK238+879左侧一级边坡、DK238+732～DK238+879右侧一级边坡、DK238+750～DK238+869右侧二级边坡、DK238+770～DK238+852左侧二级边坡、 DK250+～DK250+左侧二级边坡、DK250+～DK250+左侧三级边坡，最大挖方深度约米，石方比例较大。 本段属丘陵地貌，地形起伏大。第四系上覆土层较薄，厚度一般0～，分布普遍，含较多砂砾及风化岩屑。基岩局部裸露。沿线多为树林及耕地，交通方便。 地质概况 地层岩性 本段覆盖层较薄，为第四系全新统坡残积（Q4dl+el）粉质黏土（膨胀土），基岩局部裸露，为寒武系中统张夏组（∈2jz）泥灰岩和页岩交替互层。各地层特征分述如下： <7-2-2>粉质黏土（膨胀土）（Q4dl+el）：黄褐色，硬塑，切面光滑，见铁锰氧化物及其结核，含少量中砂，含植物根系及少量砂砾，属中等膨胀土。 <14-5-1>泥灰岩（∈2jz）：灰白色，泥质结构，块状构造，主要成分为方解石、白云石，节理裂隙发育，岩溶轻微发育，仅部分地段见少量溶孔。 <14-5-2>页岩（∈2jz）棕褐色，泥质结构，薄层状构造，节理裂隙发育，岩芯呈块状、短柱状。 水文地质特征 地表水：本段无明显地表水，仅在雨季时沟渠内形成季节性水流。 地下水：本段地下水类型主要为岩溶裂隙水，埋藏深，在勘查期间、勘查深度范内未揭露。
目录 一、编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制范围 (2) 1.3编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 2.1地理位置 (3) 2.2气象条件 (3) 2.3水文地质条件 (3) 2.4设计概要 (3) 三、施工目标及人员、机械设备配置 (3) 3.1施工目标 (3) 3.2施工人员、机械设备 (4) 四、施工方案、技术及工艺 (4) 4.1施工总体方案 (4) 4.2施工工艺流程图 (5)
4.3施工准备 (5) 4.4爆破参数设计 (7) 4.4.1主爆区参数设计 (7) 4.4.2 预裂排参数设计 (9) 4.5、起爆网络设计 (10) 五、质量保证措施 (11) 六、安全保证措施 (11)
基坑石方爆破施工技术方案 一、编制说明 1.1编制依据 1．《爆破安全规程》GB6722-2003。 2．国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》。 3．《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。 5．《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。 7．《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ50194-93。 8．《铁路工程施工安全技术规程》（上册）TB10401.1-2003。 9．《铁路工程施工安全技术规程》（下册）TB10401.2-2003。 10．合同文件和其他设计文件。 1.2编制范围 工程基坑石方爆破施工。 1.3编制原则 采用先进爆破技术。如采用塑料导爆管毫秒延期爆破，分段爆破，预裂爆破技术。 采用小间距、小药量布药原则，使爆破能量均匀分布，采用松动爆破，加以有效的防护措施，避免产生飞石，降低噪声，确保周围环境安全。
路基石方爆破施工方案 路基石方开挖中次坚石和坚石采用深孔爆破加边坡预裂爆破及微差爆破技术。 1、施工准备: 爆破施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查。 修建生活和工程用房，以及通讯、电力、供水设施时，其位置应考虑爆破作业过程的安全距离。 向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响，并征询相关部门的意见，确保施工顺利进行。 2、深孔控制爆破设计： ①钻孔直径 深孔爆破主爆眼采用φ75～120mm直径，光爆眼采用φ75mm直径。 ②炮孔布置 A、深孔控制爆破炮孔布置见下图。 台阶法控制爆破示意图 B、预裂爆破炮孔布置见下图。
预裂炮孔2-主炮孔 预裂爆破炮孔布置图 C、微差爆破炮孔布置根据断面形状和岩性有多种形式，见下图。 a.直排依次顺序起爆法； b.直排中心掏槽眼起爆法 c.V型起爆网络 d.波形起爆网络 注：图中数字为起爆顺序 微差爆破炮孔布置图 ③装药结构 A、深孔爆破采用连续装药结构，堵塞炮孔应使用粘性黄土边回填，边捣实，确保堵塞长度和质量，其形式见下图。 B、预裂爆破采用串状间隔装药，底部采用加强装药，孔上减少装药，其形式见下
图。 装药结构图 ④堵塞 采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙，只用土堵塞孔口未装药段。为了防止堵塞物掉入装药段间隔，先将废牛皮纸或干草用长炮棍捅至指定深度，然后再堵塞。填塞物需要捣实。 ⑤起爆方法 起爆方法采用导爆管起爆。 ⑥起爆顺序 单边坡采用V形起爆方案见下图。双边坡深孔爆破采用梯形起爆方案，微差时间控制在50ms左右,见下图。
Ｖ形起爆方案图 梯形起爆方案图 光 爆 层 下 边 坡 ２ ２ １
石方爆破施工方案 一、施工方案 （一）、工程概况 本工程主要爆破路段是纬二路及纬二路西延伸段管道挖沟槽石方爆破及部分地表面孤石开炸，石方爆破数量约7000立方米。 石质为石灰岩，中等硬度，系数5～8。 （二）、择定爆破方案 1、由于爆破区沟槽挖深为＜3米，为此采用钎风钻钻孔浅眼爆破施工方法。 2、视沟槽或路槽时开挖后的石质完整性，必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 4、采用定向爆破，临空面方向调整为避免朝向村庄及其他施工工地方向。 5、为防止整理沟槽或路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。 （三）、爆破参数 浅眼爆破 1、最小抵抗线W 0.8m 2、炮孔直径D 38mm 3、炮孔孔距a 1.2m 4、炮孔排拒b 1.0m 5、炮孔深度L 2m
6、炮孔超深d 0.5m 7、堵塞长度L塞 1.2m 8、炸药单耗k 0.45kg/m3 9、弹孔装药量计算：q=kabL =0.45*1.2*1.0*2=1kg 通过试炮后调整炸药单耗。 光面爆破参数如下： 1、炮孔直径D=90mm 2、光爆层〥=1.5m 3、炮孔距a=1.2m 4、线装药密度L密=550g/m2 （四）、爆破器材品种 1、瞬发电雷管、非电毫秒导爆雷管 2、岩石铵梯、乳化炸药、导爆索 （五）、炮孔布置及装填结构 1、炮孔布置：如图所示路基爆破采用梅花状（排距至少3排，施工过 程中以3至5排为宜）
西 北 2、装填结构 填塞要求： 1、可以使用打炮眼时打出来的石粉（但不得加杂杂草等植物），也可以使用黄土填塞，无论石粉亦或黄土均应为干燥状。 2、捣实工具严禁使用铁制工具，应使用竹制或木制工具。（六）、起爆网络（本图仅为示意）
石方爆破专项安全施工 方案 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
石方爆破专项安全施工方案、编制依据 1.1编制目的 针对我合同项目经理部目前正在施工的宁安高速A13标合同段工程。为确保其在发生石方爆破所诱发的安全事故时，能够及时有效地排除险情，把损失降低到最小程度，及时恢复生产，保障公路安全畅通，保护人民生命财产安全，保证施工顺利进行特制定本专项方案。 1.2编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》； （2）《中华人民共和国应急法》； （3）《公路工程施工安全管理手册》； （4）《公路工程施工安全技术规程》； （5）《爆破安全规程》
（6）《高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准》； （7）《江西省高速公路施工标准化管理指南》。 1.3工作原则 事故应急反应以保证作业人员人身安全为最高原则。统一领导，分级负责，全力抢修，预防为主，安全第一。团结协作，服从大局。坚持统一指挥、坚守岗位、分工负责、忙而有序、急而不乱的实施原则，发扬救死扶伤、公而忘私、勇于奉献精神，全力投入抢险救助活动，视需要封闭现场、疏散人员，使用警笛等警示设备，进入紧急状态。 1.4适用范围 本预案适用于宁安高速A13标合同段施工范围内石方爆破施工安全应急处置工作。 二、工程概况 2.1工程简介
宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程，起点在宁都县城西面的赖村与泉南高速相连；终点在安远县城西北面的大桥头村接入寻泉高速。宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程是江西省高速网规划中的一条十分重要的纵线，此项目的建设不仅是本省地方高速公路网络的完善，而且对实现江西省边界城市与周边省份高速公路网络的连接有十分重要的意义。 2.2主要技术 1、公路等级：四车道高速公路。 2、设计速度：设计速度采用80KM/h。 3、路基宽度：路基宽度24.5M。 4、汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。 5、设计洪水频率：大、中、小桥涵均为1/100。 6、桥面宽度：桥宽26M，横断面布置为0.5m(防撞墙)+10.9m(行车 道)+0.5m（防撞墙）+0.7m（中央分隔带）+0.5m（防撞墙）+10.9m(行车道)+ 0.5m(防撞墙)。
石方路基爆破方案 一、编制依据 1.花溪大学城思杨路道路工程施工设计图纸。 2.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 4.招标文件及合同范本 5.现场勘测及调查了解的施工环境、条件等。 二、工程概况 本工程为花溪大学城思杨路道路工程，是大学城骨架路网中的重要一横，位于大学城区域的中部，思杨路横穿整个大学城，连接国宾大道（已建）、思梦路（拟建）、思雅路（拟建）、花燕路（拟建）及其他规划道路。 思杨路为城市主干路，设计行车速度60km/h。项目起点位于K2+300,在K2+650处下穿环城快铁后，线路继续往南前进穿过罗坪林场，在K3+412处与花燕路二期平面交叉，在K4+065处设3×40米连续梁桥跨思雅河后，最后平交规划道路。道路全长1928.751m，路基宽度40米，双向六车道。 工程内容包括：大桥1座、路基挖方41.6万方，路基填方58.7万方，级配碎石49066平方米，水泥稳定碎石73983平方米、沥青混凝土49066平方米。 三、人员及机械配备 3.1人员配置
主要管理人员表3-1 劳务人员配备表3-2 3.2机械配备
机械设备配备表3-3 四、施工方案 4.1、施工准备工作 1、在施工阶段，对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作认真、充分的研究，为下阶段施工作准备。 2、全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。 3、编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。 4、落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。 5、做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。 6、落实施工场地的征收工作。 4.2、技术准备工作 1、认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存
城万快速公路通道CW04合同段 K17+549.308～K17+693.537段高路堑施工方案I （普通爆破） 重庆搏创公路养护有限责任公司 城万快速公路通道CW04项目经理部 二〇一〇年七月十七日
K17+549.308～K17+693.537段高路堑施工方案 （一）工程概况 本合同段内K17+549.308～K17+693.537段紧邻庙坝长镇，路基成形后右侧将形成高达20余米的堑坡，路段区大部分地段基岩出露，局部地段地表分布第四系崩坡积块石土（Q4c+dl），下伏基岩为寒武系上统三游洞组（ε3sn）白云岩。累计工程量约15000m3，该地段平面位置如下： 施工区域紧邻庙坝镇老粮站和居民区，人口稠密，且有庙双路平行于施工区域，交通压力巨大。每次爆破施工疏散人群、管制交通相当困难，且社会负面影响极大。为防止飞石对居民区和行人造成伤害，爆破施工宜多采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工，但仍然存在极大的安全隐患。现场照片如下：
（二） 择定爆破方案 1、 由于爆破区域中桩挖深0～20米不等，为此拟采用浅眼和深孔相结合的爆破施工方法。 2、 对于挖深〈3米的地段，采用钎风钻钻孔，进行浅眼爆破，对于深挖≥3米的地段，采用潜孔钻钻孔，进行深孔爆破 3、 视路槽位拉通后的石质完整性，必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 4、 不论是浅眼爆破还是深孔爆破，均为定向爆破，临空方面调整为向东.向西或向西北和东北向，避免朝向村庄方向。 5、 为防止整理路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。 （三） 爆破参数 1、炮孔布置及主要参数 （1）炮孔布置 炮孔布置采用梅花型布置，见下图： 注：a —孔距 b —排距 （2）主要参数 a 、孔距a ； a a a a a b