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护坡技术交底技术交底

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沈丹铁路客运专线

技术交底纪要

(二级)

SDTJ-3 标段

路基边坡防护

工程项目:路基工程

编号:

记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:工程管理部(盖章)日期:

交底记录

型以工点图为准。

3.1混凝土空心块护坡

图1 路基边坡空心块护坡平面布臵图

3.1.1预制块采用C25混凝土预制,为正六边形,边长0.20m,边宽0.03m,厚0,12。路堤和路堑边坡六边形空心块内采用种植灌木防护,路堤式路堑中基床两侧边坡六边形空心块内种草。

3.1.2每隔10米设臵一道肋柱,深0.6m,宽0.6m。肋柱中间设臵一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋,塞入深度不小于0.2m。在护坡起、终点设肋柱。空心块周边不齐部分采用C25混凝土浇筑补齐。

3.1.3路堤边坡空心块护坡

路堤边坡坡顶电缆沟槽外侧设路肩,路肩电缆槽外侧设预制C25混凝土块护肩,沿纵向每个2.0m设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应)。泄水孔采用预埋PVC管,管径100mm,设4%的向外排水坡,其进口采用0.3m×0.3m的透水土工布(400g/m2)包裹。

如图2示:

图2路堤边坡空心块护坡

路堤边坡空心块护坡防护,在坡脚设臵条形基础,基础宽0.8m,深1.0m,采用C25混泥土现浇,基础具体断面形式见图2。

3.1.5路堤式路堑边坡空心块护坡

路堤式路堑边坡坡顶电缆沟槽外侧设护肩,路肩电缆槽外侧设预制C25混凝土块护肩,沿纵向每个2.0m设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应)。泄水孔采用预埋PVC管,管径100mm,设4%的向外排水坡,其进口采用0.3m×0.3m的透水土工布(400g/m2)包裹。如图3示

图3 路堤式路堑边坡空心块护坡断面示意图

路堤式路堑边坡空心块坡脚与侧沟平台连接,施工时先施工路基电缆沟槽然后施工空心块护坡及侧沟。

3.1.4路堑边坡空心块护坡

路堑边坡坡顶设臵帽石,帽石宽1.0m,厚0.3m,坡脚与侧沟平台相连接。路堑边坡空心块护坡施工时,先施工侧沟平台,然后施工空心块护坡。侧沟平台宽2.0m,厚0.3m采用C25混凝土现浇。如图4示。

图4路堑边坡空心块护坡断面示意图

3.2混凝土拱形骨架护坡

3.2.1 路堤式边坡拱形骨架护坡

图5 路堤式边坡拱形骨架护坡正视图

图6 路堤式边坡拱形骨架护坡断面示意图

(1)拱形骨架净距:宽×高=3m×3m,拱形骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m。骨架嵌入路堤边坡深0.6m,外露截水槽,宽0.1m,高0.1m。设条形基础,

底宽0.8m,深1.0m。地面以上边坡长1.0m范围内采用C25混凝土护坡防护,厚0.3m。骨架、截水槽、基础均以C25混凝土现浇。

(2)骨架护坡施工顺序:应从路肩到坡脚自上往下布臵,第一个拱为标准拱,依次往下布臵,不足一个完整拱时,坡脚处采用半个拱型或部分拱型补充。路肩电缆槽外侧设现浇拱部骨架,顶宽0.3m,厚按电缆槽高度,沿纵向每个2.0m设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应)。泄水孔采用预埋PVC管,管径100mm,设4%的向外排水坡,其进口采用0.3m×0.3m 的透水土工布(400g/m2)包裹。

(3)拱形骨架每隔3~4个完整拱设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋,深0.2m。

(4)为了便于养护,在适当位臵(桥头、涵洞等)设宽0.6m,厚0.6m的C25混凝土踏步,台阶高0.2m。踏步两侧的骨架的流水面宽为0.2m。

(5)路肩电缆槽外侧设现浇拱部骨架,顶宽0.3,厚按电缆槽高度,沿纵向每隔2.0m 设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应)。泄水孔采用预埋PVC管,管径0.08m,设4%的向外排水坡,其进水孔采用0.3m×0.3m的透水土工布(400g/m2)包裹。

(6)拱形骨架内种植紫穗槐等灌木。

3.2.2.路堑边坡拱形骨架护坡

图7 路堑式边坡拱形骨架护坡正视图

(1)拱形骨架净距:宽×高=3m×3m,拱形骨架截面为L型,宽0.4m,主骨架截面为U型,宽0.6m。土质、及软岩骨架嵌入路堑边坡深0.6m,外露截水槽,宽0.1m,高0.1m。硬质岩和较软岩、软岩骨架嵌入路堑边坡0.3m。地面以上坡长1.0m范围内采用C25混凝土

护坡防护,厚0.3m,与侧沟平台衔接。堑顶设1.0m宽,0.3m厚C25混凝土帽石。骨架、帽石均以C25混凝土现浇。

图8 路堑式边坡拱形骨架护坡断面示意图

(2)拱形骨架应从侧沟平台至堑顶自下往上布臵,第一个拱严格按照宽×高=3m×3m 的标准拱布臵,不足一个完整拱时,堑顶处采用半个拱形或部分拱形补充。

(3)土质、及软岩骨架内种植紫穗槐等灌木。硬质岩和较软岩、软岩骨架内填客土0.3m,并铺六边形空心块内种紫穗槐。

(4)当路堑边坡采用锚杆(索)框架护坡时,该级边坡平台设截水沟,截水沟底宽0.4m,深0.4m,截水沟及平台均以C25混凝土现浇,截水沟厚0.15m,平台厚0.3m。两侧接至天沟。

(5)其他伸缩缝、检查踏步等要求与路堤拱形骨架相同。

(6)路堑二级边坡及三级边坡,在地面以上坡长1.0m范围内采用C25混凝土护坡防护,厚0.3m,与一级边坡坡顶2m平台相衔接。拱部施工及尺寸可参照一级边坡施工。

4.施工要求及工艺

4.1施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整、畅通、美观。

4.2骨架施工完成后要及时回填土,骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。

4.3骨架砌筑前应按设计形式尺寸挂样放线,开挖沟槽。

4.4骨架应与截水槽同时施工,施工时要求混凝土饱满,砌筑后边缘应填好,夯填密实,防止表水侵入冲毁骨架。

4.5按设计图拉线放样,混凝土块和边坡一致,空心块和坡面密贴,排列整齐,不得扭曲。

4.6种灌木应选适宜当地生长的品种,并应在适宜其生长的季节进行。

4.7通信,信号连接中继站至电缆槽的预埋管路不得破坏骨架的整体结构和排水效果。

4.8拱形骨架模板加工和安装:模板采用装配式定型钢模板和木模板相结合,统一制作加工和试拼装,检查验收合格后运到现场安装。模板用吊车配合人工进行安装就位,做好

模板加固措施,防止模板移位、变形。

4.9混凝土在拌合站集中拌合,混凝土输送车运输,吊车配合人工吊斗入模,路堑二级边坡及三级边坡可采用汽车泵输送入模,插入式振动棒振捣密实,人工抹面压光。草袋覆盖洒水养生,混凝土的养护在混凝土浇筑12~24小时后进行,养护时间不得少于7天。

4.10 混凝土骨架护坡及空心块护坡施工工艺流程如图所示:

图1 混凝土骨架护坡施工工艺流程图

图2 空心块护坡施工工艺流程图

5.空心块护坡及拱形骨架护坡质量检查标准

5.1空心块护坡质量检查标准

表1 预制块结构尺寸允许偏差、检查数量及检验方法

5.2拱形骨架护坡质量检查标准

表 2骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法

注:每50m护坡作为一段,每段护坡长不足50m按50m计。

6.安全措施及注意事项

6.1严禁酒后作业或不带安全防护用品进场;

6.2施工机具必须保持正常作业,发现异常及时修理更换,防止发生机具伤人事故;

6.3进入施工现场所有作业人员佩戴好安全帽,不得穿拖鞋、短裤进入施工现场;

6.4在雨季施工,应做好防雨准备,设臵安全警示标志,防止坍塌事故的发生;

6.5施工现场做到工完料清,不留残渣,把施工场地恢复原有的状态;

6.6安全用电,配电箱、开关箱等用电设备均应挂设触电警示标志;

6.7施工过程中经常洒水,防止扬尘对施工人员造成伤害。

7.各段路基具体护坡形式以路基工程施工工点图为准。

接底单位及签字

施工技术交底(004护坡施工)

中,应设置排水孔,排水孔采用PVC管φ75@1500mm,梅花形布置。 (7)栅栏护面 栅栏板为整体预制式,预制件需养护达到标准强度后方可运输安装,运输安装过程中如发现肋条有裂纹,不得应用。整体预制栅栏重量的允许偏差为±5%,其尺寸允许偏差和表面缺陷应符合表4规定。栅栏板安放时,相邻块体的高差不应大于80mm,安放后缝隙的最大宽度不应大于60mm。 (8)扭王块体护坡 扭王块体安放前,应检查块石垫层的厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。扭王块体护坡应自下而上安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密,坡面的块体应与平段的块体接触紧密。内侧第一块应紧靠混凝土镇脚,空隙用块石填塞密实。扭王块体安放原则为定点随机安放,扭王块体的安装密度为每100平方米不少于50块。施工图堤防断面图中块体安放仅为示意,块体的制作及安放要求尚应满足《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98)的相关要求。 二、铺设反滤土工布 首先将充灌袋的三角台阶用袋装碎石进行填平,达到设计要求后在上面铺设400g/m2聚酯加筋无纺土工布。 1、土工布材料检测 加筋无妨土工布的品种、规格满足设计要求,购入时要有出场合格证,进场后要按照规范要求取样,送到有资质的单位检测。检测项目按照设计要求进行,并将检验报告报监理工程师审批后用于工程。 2、土工布的制作 土工布按照规范要求加工成块,沿堤轴线方向长度16-20米,宽度为相应沉放部位的设计宽度应当留一定余量,采用粘合剂拼合,缝口抗拉强度达到布强度的80%。 土工布制作好后,卷叠成捆并注明铺放位置。 3、土工布铺设 在出料码头将土工布装船运至施工现场,根据测量放线铺放正位。铺设土工布前,要先将绑扎充填袋的杂物清理好,以免刺破土工布。土工布铺放完毕并经

混凝土拱形骨架护坡施工技术交底大全

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间 交底内容: 1、作业准备 (1)内业技术准备 技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)现场准备 施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训; 路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡上、下两级平台处排水设施及C25混凝土平台,在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工完成后,紧跟截水骨架护坡施作。 2、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程 施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→设置泄水孔→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→栽种灌木→验收。 具体见第二页“C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程图”。 3、C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程 (1)施工准备 a、原材料准备 混凝土采用中铁四局吉图珲客专JHSⅠ标项目经理部2#搅拌站集中拌合,截水骨架模板采用定型钢模及镶边及踏步模板采用竹胶板。 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

编号:JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容:拱形骨架护坡施工工艺流程图 交底人/时间 审核人 /时间 接收人 /时间 空心砖铺设 空心砖内客土 浇筑镶边及骨架 施工准备 测量放样 基槽开挖 基底检查 坡面修整 设置泄水孔 混凝土养护 伸缩缝设置 模板安装 撒播植草、栽种灌木 验收

钢筋混凝土锚杆护坡工程施工安全技术交底

安全技术交底记录编号 工程名称湖南省益娄高速公路第十合同段 施工单位中铁十局集团第二工程有限公司 协作单位湖南华鑫交通工程有限公司 交底名称钢筋砼锚杆护坡施工安全技术交底交底日期 施工部位锚杆框架梁护坡位于K79+748-K79+890和K80+353-K80+680两段 一、进入施工现场必须满足安全生产纪律。 1、严禁违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。集中精力,坚守岗位,未经专业培训不得从事非本工种作业。 2、进入施工现场必须带好安全帽,高处作业必须系好安全带,严禁在高处向下投扔物料。 3、严禁酒后登高作业,禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。 4、禁止随意拆除、挪动各种防护装置、防护设施、安全标志、消防器材及电器设备等。 二、锚杆施工安全保证措施 1、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。脚手架必须搭设牢固,脚手架上不得有探头板。移动机械时,必须确保脚手架牢固可靠,移动完毕后,要重新检查脚手架。 2、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。处理机械故障时,必须使设备断电。 3、向锚杆孔注浆时,注浆管内应保持一定数量的水泥浆,以防管体放空,砂

浆喷出伤人。非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人。 三、锚杆施工安全注意事项 1、使用钻机的现场,应按钻机说明书的要求清除孔位及周围的石块等障碍物。 2、作业场地设有发电机,要注意用电安全。 3、电动机和控制箱应有良好的接地装置。 4、安装前,应检查并确认钻杆及各部件无变形;安装后,钻杆与动力头的中心线允许偏斜为全长的1%。 5、安装钻杆时,应从动力头开始,逐节往下安装。不得将所需钻杆长度在地面上全部接好后一次起吊安装。 6、动力头安装前,应先拆下滑轮组,将钢丝绳穿绕好。钢丝绳的选用,应按说明书规定的要求配备。 7、安装后,电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同,不同时,应采用频率转换开关予以转换。 8、钻机应放置平稳、坚实,汽车式钻孔机应架好支腿,将轮胎支起,并应用自动微调或线锤调整挺杆,使之保持垂直。 9、启动前应检查并确认钻机各部件连接牢固,传动带的松紧度适当,减速箱内油位符合规定,钻深限位报警装置有效。 10、启动前,应将操纵杆放在空挡位置。启动后,应作空运转试验,检查仪表、温度、音响制动等各项工作正常,方可作业。

三维生态护坡技术交底张huz

中铁二十一局集团呼准鄂铁路工程 技术交底 、施工前准备

沿坡纵横2m设1根。 (5)植被选用当地牛、羊等不啃的常用植被,草籽采用沙打旺或沙蒿、苜蓿,灌木采用紫穗槐。 三、三维柔性生态护坡袋填充物及垒砌技术要求 (1)袋内装土为中粗砂和粉质粘土混合料,砂土比例为3:7,为保证绿化的效果以及袋 内种植土的长期肥效作用。在种植土中拌和鸡粪等农家肥,以蘑菇肥最好。若掺入复合肥,肥 料加入量为4.3公斤/平方米,装袋的时候要注意,将土装满,保证袋体垒砌时整体稳定性。 (2)联结扣的定扎,要保证联结扣连接相邻两个袋体,同时固定上一层袋体中间,切忌为了省事,将联结扣埋入土中,为了保证联结扣连接牢固,采用橡胶锤轻轻敲打,将棘爪刺 入袋中。 (3)扎口袋必须保证袋子土体装满,轻轻颠实后绑扎,扎口后留有袋口长5cm-7cm切 忌没装满,没将袋口整理好盲目绑扎,一旦扎口袋绑扎,就拆不开,即造成浪费又不能保证 整体质量。 (4)垒砌过程中,首先对边坡放线,按照设计边坡坡率(1:1.5 )由底层往上层层垒砌,对土体不实处,先清土再打夯,保证最底层的稳定,尽量减少工后沉降。向上垒砌过程中要,要层层夯实,多余土往下刷。在袋体夯实过程中要保证袋体有棱有角,达到内实外美的整体效果 四、三维柔性生态护坡护肩砌筑技术要求 三维柔性生态护坡设置地段护肩采用M7.5浆砌片石砌筑,护肩横断面为梯形,上底宽 0.8m,下底宽1.35m,高0.6m。详细尺寸见附图。 (1)由测量人员将生态护坡设置地段路肩线放出,根据路基路肩线定出护肩开挖线。若采用机械开挖时,开挖尺寸宽度和深度各预留10cm人工修整量,严禁超挖,对于超挖部分须 用M7.5水泥砂浆或混凝土嵌补,不得用虚土进行回填。 (2)原材料要求 砂:采用中粗砂,其颗粒级配、细度模数应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52要求并且含泥量不得大于5%砂子进场后必须进行试验检测,经试验室检验合格后方可用于施工。

施工技术交底(网格护坡)

工程名称化南路东延段右侧挖方边 坡整治抢险工程 分项工程名称网格护坡施工 施工单位重庆建工第八建设有限责 任公司 交底日期2015年8月27日 交底人接受交底人 1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 2、削坡及刷坡 边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在40cm左右;第二步:用人工以坡度槽为基准采用风镐进行大面积削坡,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。所削多余土方采用人工装车及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3、网格护坡施工方法 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局

工程名称化南路东延段右侧挖方边 坡整治抢险工程 分项工程名称网格护坡施工 施工单位重庆建工第八建设有限责 任公司 交底日期2015年8月27日 交底人接受交底人 部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留10cm厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 (3)钢筋制安 钢筋在施工前,由工程技术人员根据经过图纸会审后的设计图纸,统计计算出各种规格型号的钢筋和数量,提出釆购计划。 钢筋进场时必须有出厂厂家、出厂合格证、出厂批号等质量证明书。 钢筋材料堆放要离地面20cm以上,露天堆放要用防雨布遮盖好,防止雨淋和污染。 钢筋外观检查:热轧钢筋的表面不得有裂缝,结疤和折叠。钢筋的外形尺寸应符合GB1499-98的规定。 钢筋加工的一般工艺流程为: 钢筋下料→钢筋长度放线→钢筋切断→钢筋弯曲放样→钢筋弯曲→钢筋接头加工→钢筋验收和分类堆存 (4)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (5)菱形网格混凝土施工

三维生态护坡施工技术交底 -

分项工程施工技术交底通知单施工单位:编号:

置4个肋柱,每个肋柱设置虹吸排水槽,排水槽内径6mm。基板肋柱间布置排水孔洞,直径不小于14mm,孔洞透水面积大于基板面积的1/5。联结扣与保水型生态袋间的静摩擦系数≥1.35。 3、保水型生态袋的黑色扎口带必须具有抗紫外线和单向自锁结构功能。 四、施工技术要求 1、三维生态护坡主要材料连接技术要求 (1)袋内填充砂性土,对土的肥效有很高要求,以保证绿化效果,在种植土中拌和农家肥保证袋内种植土的长期肥效作用。装袋时注意将土装满,保证袋体垒砌时整体稳定性。 (2)联结扣的定扎,要保证联结扣连接相邻两个袋体,同时固定上一层袋体中间,切忌为了省事,将联结扣埋入土中,为了保证联结扣连接牢固,采用橡胶锤轻轻敲打,将棘爪刺入袋中。 (3)扎口袋必须保证袋子土体装满,轻轻颠实后绑扎,扎口后留有袋口长5cm-7cm,切忌没装满,没将袋口整理好盲目绑扎,一旦扎口袋绑扎,就拆不开,造成浪费,又不能保证整体质量。 (4)垒砌过程中,首先对边坡放线,按照设计边坡坡率由底层往上层层垒砌,对土体不实处,先清土,后打夯,保证最底层的稳定,尽量减少沉降。向上垒砌过程中要,要层层夯实,多余土往下刷。在袋体夯实过程中要保证袋体有棱有角,达到内实外美的整体效果。 2、施工工艺方法 (1)路堤分段成型以后,安排人工按照设计边坡坡率挂线清刷修整边坡、拍实,使坡面平整,本段路基边坡为1:2,采用两顺一丁生态袋垒砌方式,具体形式如下图

三维生态护坡正视图 三维生态护坡断面图(1:2)

分项工程施工技术交底通知单施工单位:编号:

施工单位:编号:

(完整word版)边坡喷锚支护施工安全技术交底

边坡支护工程路堑边坡喷锚支护施工安全技术交底 1.喷锚机具应完好,管路接口应严密,防护装置必须齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行,确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机,并符合下列要求: (1)作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。 (2)作业后应卸下喷嘴清理干净,并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 (3)喷射手和机械操作工应有联系信号,送风、加料、停料、停风和发生堵塞时,应及时联系,密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人,喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后,必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 (6)喷射机手必须经安全技术培训,经考核合格方可上岗。 4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时,其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令;机具发生障碍,必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中,道路上的车辆应限速行驶,并清除路面上的坚硬物;边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后,应待混凝土强度达到设计规定,方可开挖下层土方;有爆破作业时,喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中,作业面下方不得有人;边坡采用圬工砌体支护时,应符合下列要求: (1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。 (2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。 (4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 8.安设钢筋(或型钢)骨架与挂网前应清理作业面松土和危石,确认土壁稳定;安骨架应与挖掘土方紧密结合,挖完一层土方后应及时安装骨架,每层骨架应及时形成闭合框架;挂网应及时,并与骨架连接牢固。 9.使用灰浆泵应符合下列要求: (1)作业前应检查并确认球阀完好,泵内无干硬灰浆等物,各连接件紧固牢靠,安全阀已调到预定安全压力。 (2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出,并将泵和输送管道清洗干净。 (3)故障停机时,应先打开泄浆阀使压力下降,再排除故障;灰浆泵压力未达到零时,不得拆卸空气室、安全阀和管道。 10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求: (1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口,确认畅通、无漏气,并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。 (2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定,安全阀应灵敏有效;进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。 (3)空压机作业环境应保持清洁和干燥;贮气罐必须放在通风良好处,半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。 (4)运转中发现排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效,机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时,应立即停机检查,排除故障后方可继续作业。 11.在Ⅳ、Ⅴ级岩石中进行喷锚支护施工时,喷锚支护必须紧跟开挖面;作业中应设专人随时观察围岩变化情况,确认安全;应先喷后锚,喷射混凝土厚度不得小于5cm;锚杆施

现浇混凝土护坡技术交底

路基混凝土边坡(骨架)砌筑技术交底 一、工程概况 本次施工我作业队负责XXX段路基右侧边坡(骨架)砌筑任务。主要施工内容为将原路基边坡刷坡至设计坡比(1:1.5),在边坡上浇筑C25混凝土拱形骨架护坡。 二、质量要求及技术标准 1、施工前,按照路基拱形骨架的施工大样图和施工现场桩位放样图,首先对拱形骨架在边坡上进行放样,将沟槽和拱形位置在施工现场标识清楚,拱形部分采用样架放样,为保证骨架的平整性和完整性,挂线采用坡面挂线和横向挂线相结合的方式。同时严格控制好开挖的宽度和深度,不得超挖和欠挖,保证其骨架边线顺直,从上往下进行开挖,不得有松土留在沟槽中,并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度,做到当天开挖当天浇筑完毕,不得将开挖好的沟槽长时间晾置,防止雨水冲刷导致垮塌。挖基完成后,应通知作业队技术人员检查沟槽及拱部开挖深度,合格后,方可砌筑。 2、砼材料及浇筑要求 (1)护坡骨架材料为C25混凝土,该段拟采用人工配合强制混凝土搅拌机拌制,严格按照施工配合比拌制。由于混凝土需要在坡面上浇筑,需严格控制混凝土坍落度(5~8cm),且保证和易性良好。因骨架尺寸较小,且处在斜坡上,浇筑时采用Φ20振动棒人工振捣密实,人工收面,并保证原浆收面。

(2)混凝土要根据现场需求随拌随用,不宜拌制过多。混凝土运输时采用斗车、配合人工挑运到浇筑地段,砌筑现场用铁垫板临时存放。 3、骨架基础沟槽开挖 待某一段上部的骨架及拱肋沟槽开完完毕后,清走该段内弃土,然后恢复其护脚基坑开挖边线,采用人工进行开挖,开挖完成后用人工清走坑底松土,并整平压实。 4、骨架砼浇筑及护坡基础施工 浇筑护坡混凝土按照由下往上分段依次浇筑。为防止混凝土滑落,需用木盖模覆盖沟槽,盖模上采用编织袋装土进行固定,防止盖模移位。 基坑开挖完成后,先按照设计要求进行浇筑护脚基础混凝土。注意必须采用人工插钢钎振捣或振动棒振捣密实。 在基础混凝土浇筑完成后,即可浇筑上部的骨架混凝土。采用人工浇筑,同样要求振捣密实。 5、砌筑外露截水槽 外露截水槽高0.1m,宽0.1m。可先浇筑骨架厚0.65m混凝土,浇筑完毕,待拆除盖模后再安装钢模板浇筑外露截水槽混凝土。 6、伸缩缝的设置 根据施工路段沿线路方向每3~4个拱设一道伸缩缝,要求缝宽2cm,缝内采用沥青木板填塞,深0.2m。 7、每施工完成一段待初凝后,洒水1~2次,随时检查表面是否

路堑边坡防护技术交底

新建黔江至张家界至常德铁路 Ⅳ标段二分部 路堑边坡防护技术交底书 中铁十四局集团第四工程有限公司 黔张常铁路项目经理部 二O一五年九月

路堑边坡防护施工技术交底 一、交底目的 明确路堑边坡防护形式、施工方法、施工工艺,工序简单化,使施工人员掌握施工要点,提高施工质量。 二、适用范围 本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-4标二分部路堑边坡防护施工。 三、路堑边坡防护形式 1、土质(非膨胀土)、软质岩石(非顺层)、不设挡土墙及路堑边坡高度<4米时,边坡采用M7.5浆砌片石护脚防护,护脚厚度30cm, 护脚以上边坡采用铺设预制混凝土空心砖,空心砖内填种植土,种植灌木、植草综合防护。

(1)沿线路方向每25米设排水槽一处,用C25混凝土现场浇筑,埋入边坡0.1米,引水入路基两侧排水沟。 (2)预制等边型C25混凝土空心砖铺满边坡,铺满砖上部埋设C25混凝土防水棱,下部用M7.5浆砌片石护脚加固,护脚用M7.5浆砌片石砌筑。 (3)边坡铺设完毕后,砖的空心部分铺腐植土并植草、栽种灌木防护。 (4)施工要求: ①施工前应整修坡面,拍打密实,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整; ②按设计尺寸(宽100cm,厚40cm)要求,放线护脚底面、顶面位置线(白灰划线), 护脚底面、顶面应平顺一致; ③机械配合人工开挖侧沟槽、护脚槽、侧沟平台槽;清除槽内虚碴,底面平整, 无积水。 ④挂线施工钢筋混凝土侧沟,砌筑侧沟平台、护脚,用M7.5浆砌片石浆砌,砂浆 饱满、密实; ⑤规划并预留排水槽位置,铺设空心砖,浇筑间隔25米的C25混凝土排水槽(埋 入边坡10cm),安装C25混凝土截水棱; ⑥人工开挖镶边基坑宽50cm,厚40cm),砌筑镶边浆砌石(宽50cm,厚40cm); ⑦铺设空心砖应用橡皮锺击打,不得使用铁锺等重物; ⑧空心砖与排水槽连接处的间隙用C15混凝土填塞。 ⑨做好排水槽、防水棱与路肩部位的连接,找补各部位。 ⑩砌体外露表面均应进行勾缝,勾缝采用平缝压槽工艺,缝宽1.0cm,深0.5cm。勾缝用砂浆强度不得小于M7.5。勾缝前用洁净的水冲洗灰缝,再用水泥砂浆填缝,砂浆应略高于砌体表面。勾缝工具用圆钢加工而成,能够保证勾缝一次成型,缝表面光洁、平整。勾缝后立即将两侧多余的砂浆刮除干净。 2、土质(非膨胀土)、软质岩石(非顺层)、不设挡土墙及路堑边坡高度4-10米时,采用带排水槽的拱型骨架护坡防护,骨架内培腐植土栽植灌木并植草防护。

堤身护坡施工技术交底

堤身护坡施工技术交底 一、分项施工方案 1、土方开挖本工程土方开挖基本为表层土方清基、削坡开挖、基础开挖等,表层为表层土、草 皮、树根、腐植土及垃圾等有机土壤所覆盖,施工内容主要是将堤身、堤基及压载的建基面不 合格土、杂物、废渣清除。施工前首先清理施工现场,测量人员按照设计图纸放样,放样开挖 边线,标示开挖高度,并开挖成台阶状,以利于新老土有效结合。 本工程土方开挖共计,开挖严格遵守设计要求、《堤防工程施工规范》SL260-98及?堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999进行施工。本次土方开挖主要采用机械开挖为主,人工开挖为辅的开挖方式,工程量大的采用机械开挖,辅之人工修整,采用挖掘机挖装运土。 土方开挖前先查清周围的市政设施,清理施工范围内的种种障碍物,配合好需要拆迁建筑物、输电线路、地下埋设各种管线等物的拆迁。对于施工范围内拆迁进度滞后的情况应及时汇报监理工程师及业主协调处理。 、植被清理及表土清除开挖施工前清理开挖区内的植被,即清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废碴及监理指明的其它有碍物。开挖区内的树木、杂草采用人工砍伐,运至指定的地点处理,植被清理范围应距开挖或回填边线外侧至少距离。表土清除采用?反铲挖掘机配合人工清除,10t 自卸汽车运输至弃碴场。 风化层开挖采用?挖掘机直接开挖并装车,10t 自卸汽车运输。开挖采取自上而下分层开挖,土方永久边坡首先采用挖掘机机进行预留10?20cm 保护层机械修坡,再采用人工对保护层进行人工开挖修坡,确保边坡土方不受扰动和边坡美观。 、土方开挖方案本合同工程土方开挖主要采用挖掘机开挖,开挖后的土方用自卸汽车运到监理工程师指定的弃渣场。 (1)主要技术要求 ①、土方清基其边界在设计基面边线外50cm;表层清除深度不小于50cm。 ②、建基面表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,按堤身填筑要求进行回填处理; ③、建基面以上须留适当的保护层,该层只能人工开挖、平整,不能使用机械挖掘,以保护地基原状土不受扰动; ④、清基开挖、清除的弃土、杂物、废渣等,应运至指定地点堆放; ⑤、实际开挖轮廓必须符合设计图纸或工程师现场指定的开口线、水平尺寸和高程的要求,开挖最终清基轮廓均不得欠挖。 (2)开挖方法 考虑到开挖量较大,工作面较长,分点多处安排施工队,分若干单元交付,做到各 单元交付后开挖与护脚、排水沟同步施工。施工区内临时道路沿堤采用推土机 1m3 反铲和T160 就地修成临时施工道路。 开挖时为加快施工进度尽可能采用反铲机械化开挖施工,推土机集料,反铲装车,10t 自卸汽车运至工程师指定地点堆放。机械施工不便开挖处采用人工开挖装车进行施工。土方开挖均采用人工开挖修整边坡的方式,合格的土料做为回填土料,不合格的弃土采用双轮胶车运至监理工程师指定

砼护坡施工技术交底

B1 □安全 □环保 □√技术 □质量交底卡 施工班组:砼施工队 编号: 保存期:至工程完工 项目名称 工程部位 饮水坡 工作内容 砼护坡施工 交底内容: 本标段砼护坡施工桩号23+800~23+857.564,24+264.624~24+525.949,30+566.4~30+797.55,34+130~34+552.8,全长约972.8m ,其断面如图一所示。护坡按3m*3m 分块,采取“跳块法”浇筑。沿护坡方向间距6m 设置一道伸缩缝,缝宽1cm ,采用沥青木糠板填塞。 单位:图一:挡土墙断面尺寸图砼护坡厚碎石垫层厚100 沥青木糠分缝板厚 沥青木糠分缝板厚 C20护坡脚挡土墙 C20砼护坡压顶 5.0 8.0 1:3. 1:3. 防滑齿墙 PVC排水管 ?50,L=50cm (实用于34+130~34+400段) ① ② ③ ④ 沥青木糠分缝板 施工缝 PVC排水管?50 施工缝 PVC排水管?50 反滤沟 交底部门 安技部 交底人 交底时间 交底的各项要求是否均已明确。 □是 □否 作业班组 砼施工队 接受人 知悉要求时间

施工班组:砼施工队 编号: 保存期:至工程完工 项目名称 工程部位 饮水坡 工作内容 砼护坡施工 交底内容: 1.技术要点 ①护坡采取为C20现浇混凝土,板厚15cm ,下伏10cm 厚1:4碎石砂(粗砂:碎石=1:4) 垫层,要求垫层平整、密实。 ②现浇砼护坡沿坡间距6m 设一道伸缩缝,缝宽10mm ,采用沥青木糠板填塞;沿护坡方 向每3m 设置一道施工缝。 ③砼护坡排水孔采用Φ50PVC 排水管,迎土侧管段采用土工布包裹,并用铅丝扎紧。 ④沿坡方向每6m 设置一道反滤沟,反滤沟50cm 宽*40cm 深。 2.施工方法 砼护坡施工程序如下: (1)清基 交底部门 安技部 交底人 交底时间 交底的各项要求是否均已明确。 □是 □否 作业班组 砼施工队 接受人 知悉要求时间 清基、修坡 碎石砂垫层 挖防滑齿墙 养护、拆模 模板安装 测量放样 砼浇筑 布设排水管

护坡施工技术交底

一、施工准备 1现场准备 (1)施工用临水、临电接入场内,做好现场排水、排污。 (2)接好施工临时用电和夜间施工照明灯具,线路应按要求敷设;在基坑边上口设好防护栏杆,垫好开挖坡道;做好基坑排水工作。 (3)规划出通行道路,施工机械进入现场所经过的道路及卸车设施等,应事先经过检查 复核,必要时根据具体情况进行硬化等措施,做好基坑边防护,设置1500mm高的防护栏杆并圭寸挂安全立网进行圭寸闭,底杆距地面500-600mm立杆间距2000mm 2.主要劳动力、施工机械 (1)项目经理部组织好值班人员,每天必须有专职负责人24小时值班。 (2)组织施工队20人,分两班轮流跟班作业清土、修坡。 (3)开挖前由专职安全员对护坡施工人员进行安全教育。 (4)主要施工机械 二、施工工艺 工艺流程: 基坑开挖后修坡f搭设双排脚手架i 土钉施工(钢筋插筋)一挂设并固定镀锌铅丝网片一?渗水管安装一喷射C20细石混凝土(养护) (1)机械开挖后应辅以修整坡面使坡面平整,清扫浮土杂物和基坑顶部及坑底杂物。 (2)搭设双排钢管架,先把地面松土打夯两遍后安装脚手架,脚手架底座采用脚手板板 作为垫板,防止脚手架在松土上下沉。脚手架立杆间距 1.5m,架子宽度间距1.2m,横杆 高度为1.5m,搭架高度应超过边坡顶1.5m,搭设脚手架与边坡面楔紧。 (3)土钉施工(钢筋插筋):用1米长三级螺纹①12@100(0 1000,长度1000mn钢筋棍钉入土中,采用锤击式击入坡顶土中,端头露出坡面60mm沿坡面长度方向在钢筋插筋端头绑扎?6

钢筋骨架。施工插筋时(钢筋骨架),应尽量垂直于坡面锤击插筋,见图1。 (4)为防止降雨后雨水渗入地表对边坡产生侧压力致使边坡失稳坍塌,在坡面层设置两 道直径为①20mm的PVC渗水管,其中第一道距离槽底100mm,竖直方向布置两道,间距1.5m,水平向每3m—道,先用钻机成孔,渗水管埋设的端头用土工布塞堵后安装入孔内,入土长度500mm结构面外露50mm埋设角度5-8度,见图1。 (5)挂网:在修好的边坡坡面上,按各坡面设计要求在钢筋土钉上挂一层8#丝? 2@6(0 60 镀锌铅丝网,铅丝网用扎丝绑扎在土钉钢筋上,钢筋搭接要牢,挂网时确保有保护层,见 图2。 (6)为防止土体崩解,渗水管施工完毕后必须立即喷射(干硬性) C20细石混凝土,其喷射压力为0.3?0.5mPa,厚为60 mm细石采用瓜米石,最大骨料不大于10 mm喷射机喷射口离坡面60?100cm,应不断调角度以确保喷射混凝土面层与土体密实。喷射完毕终凝 2h后,应浇水养护。 图1 :挂网喷射混凝土护坡剖面图

边坡喷锚安全技术交底

边坡喷锚安全技术交底 一、现场安全要求: 1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽,系好安全带,锁好带扣。 2、作业时认真执行操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工。 3、严禁酒后上岗作业,现场严禁吸烟,严禁穿拖鞋和光背作业。 4、禁止私自拆改防护设备;施工现场禁止追逐打闹。 5、禁止操作与自己无关的机械设备。 6、作业时要确保作业点上方有无危险,作好防护措施有专人监护,严禁上下交叉作业。 7、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书;现场施工作业人员必须身体健康,符合所从事岗位的工作强度情况。 8、现场施工人员必须进行安全教育培训,经安全知识考试合格后方可上岗。 二、施工作业安全要求: (一)施工机械安全使用: 1、喷射、注浆作业前应对机械设备、风、水管路、输料管路和电气线路等进行全面检查,并进行试运转; 2、输料管应能承受至少0.8MPa的工作风压,并具备良好的耐磨性;

4、喷射作业机械手应满足工作性能好、操作灵活方便、喷头可沿上下左右作平行于岩面的移动; 5、作业区内严禁在喷头和注浆管前方站人,喷射作业的堵管处理宜采用敲击法疏通,若采用压风法时,风压不得大于0.4MPa,同时应将输料管放直,将喷头朝无人的方向予以固定; 6、锚喷机械设备应设在围岩稳定或已经支护的安全地段; 7、施工期间应经常检查输料管、出料弯头、注浆管以及各种管路的连接部位,如出现磨薄、击穿或连接不牢等现象,应及时处理; 8、施工过程中进行机械故障检查处理时,必须停机、断电、停风。处理结束后在开机、送风、送电之前,必须预先通知有关的作业人员; 9、施工中应定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全; (二)施工材料码放、运输及使用安全问题: 1、钢筋网、锚杆材料在山坡上运输时要用大绳绑扎牢固,两人向下运输,在运输过程当中,下方禁止有作业人员; 2、其他材料在山坡上运输时要注意安全,拿牢、站稳; 3、混凝土喷射材料在施工运输是由于是在半坡使用卷扬机提升料斗的方法上料,要设专人指挥,并配备对讲机; 4、由于锚固剂为化学材料,在使用时要带胶皮手套,并防止进入眼内;

护坡混凝土喷射机安全使用技术交底(最新版)

护坡混凝土喷射机安全使用技术交底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0995

护坡混凝土喷射机安全使用技术交底(最 新版) 1.喷射机应采用干喷作法。使用的机械应按出厂证明书所规定的配合比配料。风源应是符合要求的稳压源,电源、水源、加料设备等均应配套。 2.管道安装应下确,连接处应紧固密封,喷射机的内部应保持干净清洁,加入的干料配合及湿润的程序,应符合喷射机的性能要求,不得使用结块的水泥和未经筛选的沙石。 3.作业前应先检查安全阀是否灵敏可靠,电源有无破损现象,接地是否牢固,各部密封件密封良好。对运转极出现的明显沟槽应及时修复。 4.压力表的指针应在上、下限之间,根据运输距离调整上限压力的极限值,喷枪水环的孔眼畅通。

5.启动机械前,应先接通风、水、电开启进气阀,逐步达到额定压力,确认一切正常后,方可投料作业。 6.机械操作和喷射操作人员应有联系信号,送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时,应及时联系,应密切配合。 7.在喷射前方严禁站人,操作人员应始终站在以喷射过的混凝土支护面以内,作业中当暂停时间超过1小时时,应将仓内送料内的干混合料全部喷出。 8.发生堵管时,应先停止喂料,对堵塞部位进行敲击,迫使物料松散,然后用压缩气吹通,些时操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人,当管道内有压力时,不得拆卸管的接头。 9.作业后将仓内和输料机管内的干混合料全部喷出。并将喷嘴拆下清洗干净,清除机身内外贴附的混凝土及杂物,同时清理输料管,并应使密封处于放松状态。 10.进入施工区域的人员应戴好安全帽,并应系好安全帽的带子,防止高处坠落物体砸在头部或其它碰触头部造成伤害。 高处作业时严禁向下扔任何物体,防止砸伤下方人员。进入现

护坡混凝土喷射机安全使用技术交底

编号:AQ-GL-03995 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 护坡混凝土喷射机安全使用技 术交底 Technical disclosure on safe use of slope protection concrete spraying machine

护坡混凝土喷射机安全使用技术交 底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 1.喷射机应采用干喷作法。使用的机械应按出厂证明书所规定的配合比配料。风源应是符合要求的稳压源,电源、水源、加料设备等均应配套。 2.管道安装应下确,连接处应紧固密封,喷射机的内部应保持干净清洁,加入的干料配合及湿润的程序,应符合喷射机的性能要求,不得使用结块的水泥和未经筛选的沙石。 3.作业前应先检查安全阀是否灵敏可靠,电源有无破损现象,接地是否牢固,各部密封件密封良好。对运转极出现的明显沟槽应及时修复。 4.压力表的指针应在上、下限之间,根据运输距离调整上限压力的极限值,喷枪水环的孔眼畅通。

5.启动机械前,应先接通风、水、电开启进气阀,逐步达到额定压力,确认一切正常后,方可投料作业。 6.机械操作和喷射操作人员应有联系信号,送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时,应及时联系,应密切配合。 7.在喷射前方严禁站人,操作人员应始终站在以喷射过的混凝土支护面以内,作业中当暂停时间超过1小时时,应将仓内送料内的干混合料全部喷出。 8.发生堵管时,应先停止喂料,对堵塞部位进行敲击,迫使物料松散,然后用压缩气吹通,些时操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人,当管道内有压力时,不得拆卸管的接头。 9.作业后将仓内和输料机管内的干混合料全部喷出。并将喷嘴拆下清洗干净,清除机身内外贴附的混凝土及杂物,同时清理输料管,并应使密封处于放松状态。 10.进入施工区域的人员应戴好安全帽,并应系好安全帽的带子,防止高处坠落物体砸在头部或其它碰触头部造成伤害。 高处作业时严禁向下扔任何物体,防止砸伤下方人员。进入现

加强型生态护坡施工工法

加强型生态护坡施工工法 工法编号:FJGFEJ12-2012 完成单位:中铁十七局集团第六工程有限公司中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 主要完成人:张世堂李洪彬廖明雄黄玉仁蔡履沐 1 前言 铁路工程建设与自然环境密切相关,其工程规模大、项目多、涉及面广,其中土石方开挖工程、路基填筑工程形成了大量的裸露边坡,既破坏了原有植被,对当地生态环境影响较大,又不利于行车安全。随着近几年铁路行车速度的不断提高,行车密度增加以及人们保护生态环境意识的增强,建立铁路绿色长廊成为铁路发展的又一课题。传统边坡防护技术,只是有限的临时加固防护措施,而很难成为永久的边坡防护结构,为人类、为工程长期服务。实际工程中更需要一些实用性强、耐久性长、经济且具备生态环保功能重任的新技术,而加强型生态护坡防护技术正是这种新型技术的杰出代表。采用加强型生态护坡防护技术建设的边坡,既可以大规模减少高耗能、高污染建筑材料的使用, 同时又将边坡结构稳定、水土保持与绿化一次性完成,她所展示给人们的是安全的、节能的、生态的、环保的、有生命的、会呼吸的、绿色边坡世界。 2 特点 2.0.1 工程效果好 加强型生态护坡采用三角内摩擦紧锁结构,土工格栅反包加强,级配砂石反压,土体反压,使整体边坡受力具有科学的稳定性,对外界冲击力有吸能缓冲作用,抗震性能也是传统护坡无法比拟的。施工中不需要对基础进行复杂的工程处理,对不均匀坡体的适应性也是本系统的特点之一。同时结构不产生温度应力,无需设置温度缝。结构面通过植被发达的根系与坡体结合成一个同质整体,使护坡不易分离、坍塌,随着时间的延续,日趋强

壮的根系使边坡结构的稳定性及牢固性更强,工程效果好。 加强型生态护坡其主要组成包括:生态袋、满足多向排水功能与强度要求的网肋型三维排水联结扣、土工格栅、塑料排水带等。生态袋具有抗紫外线、抗老化、抗酸碱盐、抗微生物侵蚀、透水不透土功能。生态袋内采用级配良好的黄土填充,同时加入基肥或复合肥均匀混合物。生态袋既可减少边坡的静水压力,消除渗水对边坡的破坏,又能实现水分在土壤中的正常交流。三维排水联结扣其材质及环保性能与生态袋相符,上下面具备倒钩特性的棘爪,总数不少于12个,高度不小于2.5cm。联结扣上满足植物生长和排水的垂直孔数不少于32个,直径大于1.5cm,孔洞透水面积不少于联结扣面积的45%,确保满足多项排滤水及植物根系生长的要求。土工格栅由高分子聚合物经挤压成型,然后拉伸而成。在构筑较陡的回填土边坡时采用。加筋土工格栅与外墙面垂直布设,三维排水联结扣把加筋格栅和生态袋袋进行联结,对边坡的坚固性及稳定性起到增强作用,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。因此她是自然的,有生命的永久工程。 图2.0.1 生态袋三维排水联结扣和扎口带土工格栅 2.0.2 施工简单、便于维修养护 加强型生态护坡在施工技术指南和技术人员的指导下,任何人均可参加施工,材料搬运轻便,操作简单。随着铁路“天窗”时间的缩短和大型机械的使用,可供人工养护边坡的时间越来越少,加强型生态护坡的建成可大大减少人工养护工作时间。 2.0.3 环境效果好 加强型生态护坡施工时不会产生建筑垃圾和施工噪声,选取多种植被,有利于将边坡环境还原到自然状态。不会对周围的居民产生干扰,建成后外观美观,与自然融为一体,不会产生视疲劳,净化空气,美化环境。

护坡-安全技术交底 - 制度大全

护坡:安全技术交底-制度大全 护坡:安全技术交底之相关制度和职责,安全技术交底记录编号工程名称施工单位部交底提要基坑支护施工安全交底交底日期2012年10月18日9.采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时,可选用钢筋混凝土预制方桩或板桩、钻(冲)孔灌... 安全技术交底记录编号工程名称施工单位部交底提要基坑支护施工安全交底交底日期2012年10月18日9.采用排桩式挡土墙作基坑开挖的支护结构时,可选用钢筋混凝土预制方桩或板桩、钻(冲)孔灌注桩、大直径沉管灌注桩等桩型,其中桩型选择、桩身直径、人土深度、混凝土强度等级和配筋、排桩布置形式以及是否需要设置支锚系统等应由有经验的工程技术人员设计,并按照有关桩基础施工的规定进行施工,保证施工质量和安全。当用灌注桩作排桩式挡土墙时,宜按间隔跳打(钻)的次序进行施工。10.采用钢板桩围堰作深基坑开挖的支护结构时,其中钢板类型的选择、桩长、桩尖持力层、导架、围图支撑或锚拉系统必须在施工前提出设计施工的整体方案,并经系统的设计计算,以确保钢板桩围堰结构在各个施工阶段具有足够的强度、剐度、稳定性和防水性。11.采用钢筋混凝土地下连续墙作基坑开挖的支护结构时,其支撑系统以及施工方法,应在结构设计阶段或施工组织设计阶段提出系统的方案。支撑系统一般可采用钢或钢筋混凝土构件支撑、地下结构本身的梁板系统支撑(逆作法或半逆作法)以及土(岩)锚杆等。当开挖深度不大时。可采用不设支撑系统的自立式地下连续墙。 12.采用旋喷或定喷的防渗墙作基坑开挖的支护时,应事先提出施工方案,旋喷注浆的施工安全应符合下列要求:(1)施钻前,应对地下埋设的管线调查清楚,以防地下管线受损发生事故。(2)高压液体和压缩机管道的耐久性应符合要求,管道连接应牢固可靠,防止软管破裂、接头断开,导致浆液飞溅和软管甩出的伤人事故。(3)操作人员必须戴防护眼镜,防止浆液射入眼睛内。如有浆液射人眼睛时,必须进行充分冲洗。并及时到医院治疗。(4)使用高压泵前,应对安全阀进行检查和测定,其运行必须安全可靠。(5)电动机运转正常后,方可开动钻机,钻机操作必须专人负责。(6)接、卸钻杆应在插好垫叉后进行,并应防止钻杆落入孔内。(7)应有防止高压水或高压浆液从风管中倒流进入储气罐的安全措施。(8)施工完毕或下班后,必须将机具、管道冲洗干净。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。安全技术交底记录编号工程名称施工单位交底提要基坑支护施工安全交底交底日期2012年10月18日交底内容:基坑支护施工安全交底1.基坑开挖遇有下列情况之一时,应设置坑壁支护结构: (1)因放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求; (2)因附近有建(构)筑物而不能放坡开挖; (3)边坡处于容易丧失稳定的松散土或饱和软土; (4)地下本丰富而又不宜采用井点降水的场地; (5)地下结构的外墙为季重的钢筋混凝土地下连续墙。2.基坑支护结构,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建(构)筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。大型深基坑可选用钢木支撑、钢板桩围堰、地下连续墙、排桩式挡土墙、旋喷墙等作结构支护,必要时应设置支撑或拉锚系统予以加强。在地下水丰富的场地,宜优先选用钢板桩围堰、地下连续墙等防水较好的支护结构。3.基坑的支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度,当地下水位较高时,尚应具有良好的隔水防诵性能。设计时应对安装、使用和拆陈支锚系统的各个不同阶段进行相应的验算。4.采用钢(木)坑壁支撑时,应随挖随撑,且加以撑牢。坑壁支撑宜选用正式材料,随着土压力的增加,支撑结构将发生变形,故应经常注意检查,如有松动,变形现象时,应及时进行加固或更换。5.钢支撑拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近

边坡绿化工程技术交底

项目施工技术交底记录表 编号:009

1.工程概况 1.1设计概况 南昌至上栗高速公路东接南昌西外环、西连上栗至萍乡高速公路与湖南浏阳对接,是江西鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群之间的又一快速通道,是江西、湖南两省省会城市最便捷通道,是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线,也是江西省高速公路网络的重要组成部分。路线位于南昌市、宜春市及萍乡市境内,总体呈东西走向,路线全长约223.09公里。 本标段为A3标段,标段起点K22+687位于新建县与高安市交界处,路线自K22+687处进入高安大城镇长江村境内,在K25+700处设置高安东服务区,路线再经大城镇高溪村、古楼村,在古楼村西K29+456.7处跨越G320国道,在高安市祥符镇杉林村附近设置高安东互通连接320国道,本标段的终点位于祥符镇赤岗村K33+800,本标段路线全长11.113公里,经过2个县,3个镇的行政区位。 本工程绿化工作涉及;上边坡绿化、下边坡绿化、碎落台、护坡道、取弃土场等,具体防护形式段落划分、位置、工程数量、植生配比等见第五册第二分册《两阶段施工图设计》。 2.景观绿化施工形式 路基绿化以固堤护坡、诱导视线、防眩避光、美化公路为目的,上下边坡防护主要以混播禾本科、豆科草本植物的形式进行,碎落台、护坡道等均采用适宜的乔木、花、草、灌等相结合,营造一种和谐、美观的环境。 2.1上边坡绿化: 根据挖方地段的长度、边坡高度、坡面岩层性质、采用的工程措施、以及周围的环境特点,采用相应的上边坡绿化方案。 1)对于土、岩质边坡,根据不同的边坡立地条件,采用厚层基材客土植生,中层基材客土植生、薄层基材客土植生三种生态护坡类型。 ①薄层基材客土植生(基材厚度5cm),直接在坡面喷射基材及植物种子,适用于坡率不陡于1:1.25稳定全风化岩质边坡及贫瘠土质边坡,一般用于多级边坡的顶部坡面以及1-2级土质的坡面。 ②中层基材客土植生(基材厚度8cm),采用挂网喷射基材及植物种子锚杆进

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