边坡支护工程安全技术交底
一、边坡支护的一般规定
1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求：
(1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。
(2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。
(3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。
(4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。
(5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。
(6)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。
(7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。
(8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。
(9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。
(10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用作吊索；直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。
(11)当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废：
绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；严重折弯或扭曲；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；已报废的绳索严禁修补重新使用。
(12）当吊带出现下列情况之一时，应报废：织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断；承载接缝绽开、缝线磨断；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；纤维表面粗糙易剥落；吊带出现死结；吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
(13)纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。
(14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。
2.用斜道运输应符合下列要求：
(1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前，必须检查验收，确认合格，并形成文件。
(2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。
(3)斜道应坚实、直顺，不宜设弯道；斜道宽度应较运输车辆宽lm以上，坡度不宜陡于1:6。
(4)斜道临边必须设防护栏杆，进出口处的栏杆不得伸出栏柱。
(5)施工前，应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况，对斜道结构进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。
(6)施工中应经常检查，确认安全；发现隐患必须立即处理，确认合格。
3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时，应集中、快速和倒段施工，减少外露沟槽的时间，维护人行安全。
4.高处作业必须支搭作业平台，并符合下列要求：
(1)脚手架宽度应满足施工安全的要求；在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。
(2)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。
(3)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。
(4)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm～60cm。栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。
(5)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力。
(6)在路堑、沟槽边缘固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深；钢管离路堑、沟槽边沿的距离，不得小于50cm。
(7)上下平台应设安全梯等设施供作业人员之用；作业中应随时检查，确认安全。
(8)在混凝土结构上固定栏杆柱时，采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的∟50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径10mm螺栓与木杆件拴牢。
(9)在砌体上固定栏杆柱时，可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块，并按要求进行固定。
(10)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径不得小于7.5cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上杆直径不得小于16mm，下杆直径不得小于14mm，栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。
5.作业中使用金属吊索具应符合下列要求：
(1)严禁在吊钩上焊补、打孔；吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
(2)编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳，编绳段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm，编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70％计。
(3)严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧；不得使用有裂纹、变形的卡环；严禁用补焊方法修复卡环。
(4)吊索具应由有资质的生产企业生产，具有合格证，并经试吊，确认合格。
(5)钢丝绳切断时，应在切断的两端采取防止松散的措施。
(6)钢丝绳结构形式、规格和强度应符合说明书的规定，用于吊挂和捆绑时，安全系数不得小于6；用于卷扬机时，其安全系数不得小于5。
(7)出现下列情况之一时，应报废：危险断面磨损达原尺寸的10％；开口度比原尺寸增加15％；扭转变形超过10°；危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；板钩衬套磨损达原尺寸的50％，其心轴磨损达原尺寸的5％时，应分别报废。
(8)钢丝绳使用完毕，应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。
6.进人基坑、沟槽和在边坡上施工应检查边坡土壁稳定状况，设攀登设施，确认安全，在施工过程中应随时检查，确认安全；施工现场应划定作业区，非作业人员不得入内。
7.使用三角架、倒链吊装应符合下列要求：
(1)倒链安装应牢固，使用前应检查吊架、吊钩、链条、轮轴、链盘等部件，确认完好。
(2)倒链使用完毕，应拆卸清洗干净，注加润滑油，组装完好，放至库房妥善保管，保持链条不锈蚀。
(3)拉动链条必须一人操作，严禁两人以上猛拉；作业时应均匀缓进，并与链轮方向一致，不得斜向拽动；严禁人员站在倒链的正下方。
(4)人工移动三脚架时，应先卸除倒链；移动时，必须由作业组长指挥，每支脚必须设人控制，移动应
平稳、步调一致。
(5)作业中应经常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮状况，确认制动有效；齿轮应经常加油润滑。
(6)吊物需在空间暂时停留时，必须将小链拴系在大链上。
(7)使用的链葫芦外壳应有额定吨位标记，严禁超载；气温在-10℃以下，不得超过其额定起重量的一半。
(8)使用时，应先松链条、挂牢起吊物、缓慢拉动牵引链条；起重链条受力后，应检查齿轮啮合和自锁装置的工作状况，确认合格后，方可继续起吊作业。
(9)吊装过程中，吊物下方严禁有人。
(10)三角架应置于坚实的地基上，支垫稳固；底脚宜呈等边三角形，支腿应用横杆件连成整体，底脚处应加设木垫板。
(11)三角架的支腿应根据被吊装物的质量进行受力计算确定；三支腿顶部连接点必须牢固。
(12)暂停作业时应将倒链降至地面或平台等安全处。
8.用起重机吊运构件、混凝土、模板等符合下列要求：
(1)操作工和吊装指挥人员必须经安全技术培训，考试合格，持证上岗。
(2)起重机作业场地应坚实、平整，场地松软时必须加固，并确认合格；在临近沟槽、基坑边作业时，应根据土质、槽（坑）深、槽（坑）壁支护结构情况、起重机械及其吊装构件等质量和环境状况，确定安全距离，且不得小于1.5m。
(3)严禁起重机在电力架空线下方作业，需在线路一侧作业时，机械（含吊物、载物）与电力架空线路的最小距离必须符合要求。
(4)吊装作业应设信号工指挥；作业前，指挥人员必须检查吊索具、周围环境状况，确认安全。
(5)起吊较大的构件、模板等吊物应拴系拉绳。
(6)作业前，应了解周围环境、行驶道路、架空线路、建（构）筑物和被吊物质量与形状等情况，掌握吊装要点。
9.使用汽车、机动翻斗车应符合运输机械相关安全技术交底具体要求；使用手推车应符合下列要求：
(1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。
(2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。
(3)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。
(4)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。
(5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
二、边坡支护工程钢筋施工
1.人工搬运钢筋时，作业人员应相互呼应，动作协调；搬运过程中，应随时观察周围环境和架空物状况，确认环境安全；作业中应按指定地点卸料、堆放，码放整齐，不得乱扔、乱堆放；上下传递钢筋时，作业人员必须精神集中、站位安全，上下方人员不得站在同一竖直位置上；需在作业平台上码放钢筋时，必须依据平台的承重能力分散码放，不得超载。
2.钢筋焊接应符合下列要求：
(1)焊接前应按规定进行焊接性能试验，确认合格，并形成文件。
(2)作业人员应按规定佩戴防护镜、工作服、绝缘手套、绝缘鞋等劳动保护用品。
(3)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃、易爆物品；不能满足时，必须采取安全防护措施。
(4)作业中应随时检查周围环境，确认安全；施焊前必须履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认消防措施落实并签发用火证。
(5)作业后，必须关机、切断电源、固锁电闸箱、清理场地、灭绝火种，待消除焊料余热后，方可离开现场。
(6)施焊作业时，配合焊接的作业人员必须背向焊接处，并采取防止火花烫伤的措施。
(7)焊工必须经专业培训，持证上岗。
(8)接地线、焊把线不得搭在电弧、炽热焊件附近和锋利的物体上。
3.使用车辆运输钢筋，钢筋必须捆绑、打摽牢固。现场应设专人指挥。指挥人员必须站位于车辆侧面安全处。
4.钢筋加工宜集中进行，并应符合下列要求：
(1)钢筋加工所使用的各种机械、设备，应由专人负责使用管理。
(2)钢筋原材料、半成品等应按规格、品种分类码放整齐。
(3)应按设计规定的材质、型号、规格配料制作。
(4)现场需设钢筋场时，场地应平整、无障碍物；钢筋原材料、半成品等应按规格、型号码放整齐；余料等应集中堆放，妥善处置。
(5)钢筋加工场搭设应符合下列要求：
(1)加工场必须配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉丝等易燃品。
(2)加工场不得设在电力架空线路下方。
(3)加工场搭设完成，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可使用。
(4)现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场，并形成运输、消防通道。
(5)各机械旁应设置机械操作程序牌。
(6)加工机具应设工作棚，棚应具有防雨（雪）、防风功能。
(7)含有木材等易燃物的模板加工场，必须设置严禁吸烟和防火标识。
(8)操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。
(9)加工机具应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
(10)加工场应单独设置，不得与材料库、生活区、办公区混合设置，场区周围应设围挡。
5.使用起重机吊运较长材料和骨架时，必须使用专用吊具捆绑牢固，并应采取控制摇摆的措施。严禁超载吊运。
6.钢筋绑扎应符合下列要求：
(1)作业后应检查，并确认钢筋绑扎牢固、骨架稳定后，方可离开现场。
(2)绑扎横向钢筋时，应先固定两端，定位后方可全面绑扎。
(3)绑扎墙体竖向钢筋时，应采取临时支撑措施，确认稳固后方可作业。
(4)绑扎钢筋的绑丝头应弯向钢筋骨架内侧。
三、边坡支护工程模板施工
1.施工前，应对边坡侧立面挡土墙模板进行施工设计。模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求，能承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。
2.模板与支架宜采用标准件，需加工时，宜由有资质的企业集中生产，具有合格证。
3.支撑连接应牢固，支撑杆件不得撑在不稳定物体上，模板支架不得使用腐朽、锈蚀、扭裂等劣质材料；模板、支架必须置于坚实的基础上。
4.现场加工模板及其附件等应按规格码放整齐；废料、余料应及时清理，集中堆放，妥善处置。
5.支设、组装较大模板时，操作人员必须站位安全，且相互呼应；支撑系统安装完成前，必须采取临时支撑措施，保持稳定。
6.吊运组装模板时，吊点应合理布置，吊点构造应经计算确定，起吊时，吊装模板下方严禁有人。
7.高处安装模板必须设安全梯或斜道，严禁攀登模板和支架上下，上下高处和沟槽必须设攀登设施，并应符合下列要求：
(1)采购的安全梯应符合现行国家标准；现场自制安全梯应符合下列要求：
梯子必须坚固，梯梁与踏板的连接必须牢固，梯子结构应根据材料性能经受力验算确定；梯子需接长使用时，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处；连接后的梯梁强度、刚度，不得低于单梯梯梁的强度、刚度，梯脚应置于坚实基面上，放置牢固，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施；攀登高度不宜超过8m；梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档；梯子净宽宜为1Ocm～50cm;梯子工作角度宜为75°～15°。
(2)人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯。
(3)施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用，人行土坡道应符合下列要求：
坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障碍物；宽度不宜小于lm,纵坡不宜陡于1.3；两侧应设边坡，沟槽侧无条件设边坡时，应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施，并经常维护，保持完好。
(4)采用斜道（马道）时，脚手架必须置于坚固的地基上，斜道宽度不得小于lm,纵坡不得陡于1.3，支搭必须牢固。
8.槽内使用砖砌体做侧模施工前，应根据槽深、土质、现场环境状况等对侧模进行验算，其强度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求；砌体未达到施工设计规定强度，侧模不得承受外力，作业人员不得进入槽内。
9.模板拆除应符合下列要求：
(1)模板拆除应待混凝土强度达设计规定后，方可进行。
(2)使用起重机吊装模板应由信号工指挥，吊装前，指挥人员应检查吊点、吊索具和环境状况，确认安全，方可正式起吊；吊装时，吊臂回转范围内严禁有人；吊运模板未放稳定时，不得摘钩。
(3)预拼装组合模板宜整体拆除，拆除时，应按规定方法和程序进行，不得随意撬、砸、摔和大面积拆落。
(4)暂停拆除模板时，必须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严禁留有松动或悬挂的模板、杆件。
(5)拆除的模板和支撑应分类码放整齐，带钉木杆件应及时拔钉，尽快清出现场
四、边坡支护工程现浇混凝土施工
1.施工前，使用压缩空气等清除模板内杂物时，作业人员应按规定佩戴劳动保护用品，严禁喷嘴对向人，空压机操作工应经安全技术培训，考核合格；电气接线与拆卸必须由电工操作，并符合施工用电相关安全技术交底具体要求。
2.高处作业时支搭的脚手架、作业平台应牢固；支搭完成后应进行检查、验收，确认合格，并形成文件后，方可使用。
3.混凝土浇筑应符合下列要求：
(1)车辆应行驶于安全路线，停置于安全处；混凝土运输车辆进人现场后，应设专人指挥。
(2)施工中，应根据施工组织设计规定的浇筑程序、分层连续浇筑。
(3)卸料时，车辆应挡掩牢固，卸料下方严禁有人；自卸汽车、机动翻斗车运输、卸料时，应设专人指挥；指挥人员应站位于车辆侧面安全处，卸料前应检查周围环境状况，确认安全后，方可向车辆操作工发出卸料指令。
(4)从高处向模板仓内浇筑混凝土时，应使用溜槽或串筒；溜槽、串筒应坚固，串筒应连接牢固。严禁
攀登溜槽或串筒作业。
(5)采用混凝土泵车输送混凝土时，严禁泵车在电力架空线路下方作业，需在其一侧作业时，应满足安全距离要求。
(6)混凝土振动设备应完好；防护装置应齐全有效；电气接线、拆卸必须由电工负责，并应符合施工用电安全技术交底的具体要求，使用前应检查，确认安全；作业中应保护缆线，随时检查，发现漏电征兆、电缆破损等必须立即停止作业，由电工处理。
(7)严禁操作人员站在模板或支撑上进行浇筑作业。
(8)施工中，应配备模板操作工和架子操作工值守；模板、支撑、作业平台发生位移、变形、沉陷等倒塌征兆时，必须立即停止浇筑，施工人员撤出该作业区，经整修、加固，确认安全，方可恢复作业。
(9)使用振动器的作业人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。
4.混凝土浇筑完成，应按施工组织设计规定的方法养护；覆盖养护应使用阻燃性材料，用后应及时清理，集中放至指定地点。
5.现浇混凝土应经模板、钢筋验收，确认合格并形成文件后方可进行浇筑。
五、边坡支护工程路堑边坡喷锚支护施工
1.喷锚机具应完好，管路接口应严密，防护装置必须齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行，确认正常。
2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。
3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机，并符合下列要求：
(1)作业时，操作人员应按规定佩戴防护用品，禁止裸露身体作业。
(2)作业后应卸下喷嘴清理干净，并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。
(3)喷射手和机械操作工应有联系信号，送风、加料、停料、停风和发生堵塞时，应及时联系，密切配合。
(4)喷嘴前方严禁站人，喷嘴不得对向人和设备。
(5)作业中暂停时间超过1h和作业后，必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。
(6)喷射机手必须经安全技术培训，经考核合格方可上岗。
4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时，其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令；机具发生障碍，必须停机、断电、卸压后方可处理。
5.在边坡支护施工过程中，道路上的车辆应限速行驶，并清除路面上的坚硬物；边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。
6.上层支护后，应待混凝土强度达到设计规定，方可开挖下层土方；有爆破作业时，喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。
7.施工中，作业面下方不得有人；边坡采用圬工砌体支护时，应符合下列要求：
(1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。
(2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。
(3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。
(4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。
8.安设钢筋（或型钢）骨架与挂网前应清理作业面松土和危石，确认土壁稳定；安骨架应与挖掘土方紧密结合，挖完一层土方后应及时安装骨架，每层骨架应及时形成闭合框架；挂网应及时，并与骨架连接牢固。
9.使用灰浆泵应符合下列要求：
(1)作业前应检查并确认球阀完好，泵内无干硬灰浆等物，各连接件紧固牢靠，安全阀已调到预定安全压力。
(2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出，并将泵和输送管道清洗干净。
(3)故障停机时，应先打开泄浆阀使压力下降，再排除故障；灰浆泵压力未达到零时，不得拆卸空气室、安全阀和管道。
10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求：
(1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口，确认畅通、无漏气，并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。
(2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效；进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。
(3)空压机作业环境应保持清洁和干燥；贮气罐必须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。
(4)运转中发现排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效，机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时，应立即停机检查，排除故障后方可继续作业。
11.在Ⅳ、Ⅴ级岩石中进行喷锚支护施工时，喷锚支护必须紧跟开挖面；作业中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全；应先喷后锚，喷射混凝土厚度不得小于5cm；锚杆施工应在喷射混凝土终凝3h后进行。
12.采用水平钻机钻孔时应符合下列要求：
(1)钻孔时，严禁人员触摸钻杆，人员应避离钻机后方和下方。
(2)钻孔时应连续作业直至达到设计要求。
(3)钻机采用轨道移位时，轨道应安装稳固、水平、顺直，两轨高差、轨距应符合说明书规定，钻机定位后应锁紧止轮器。
(4)采用高压射水辅助钻孔时，排出的泥水、残渣应及时清理，妥善处置，不得漫流。
(5)钻机应安设稳固，小型钻机需辅助后背时，应与后背支撑牢固。
(6)采用套管成孔，用顶推方法拔套管时，必须有牢固的后背；用倒链牵引方法拔套管时，必须有牢固的锚固点。后背与锚固结构应经受力验算，确认安全。
13.作业中，坡面出现坍塌征兆时，必须立即停止作业，待采取安全技术措施，确认安全后，方可恢复作业。
14.锚杆施工应符合下列要求：
(1)锚杆进行拉拔试验、张拉时，应按规定程序进行，张拉前方严禁有人；锚杆注浆应连续作业，浆液应饱满，浆液配比应符合设计或施工设计的规定。
(2)锚杆应随喷射混凝土的完成，且达到规定强度后，方可自上而下分层施工。
(3)锚杆锁定48h内，发现有明显应力松弛应补张拉；孔内灌浆达到设计规定强度后，方可放张。
(4)钻孔和注浆前，应检查喷层表面，确认无异常裂缝；作业中应设专人监护支护稳定状况，发现异常必须立即停止作业，将人员撤至安全地带，待采取安全技术措施，确认支护稳定后，方可继续作业。
(5)搬运、安装锚杆时，不得碰撞人、设备；锚杆类型、间距、长度、排列方式和锚杆张拉时张拉程序、控制应力应符合设计的要求。
15.注浆作业应符合下列要求：
(1)作业和试验人员应按规定佩戴安全防护用品，严禁裸露身体作业。
(2)作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液，防止放空后浆液喷出伤人。
(3)作业中遗洒的浆液和刷洗机具、器皿的废液，应及时清理，妥善处置。
(4)注浆机械操作工和浆液配制人员，必须经安全技术培训，考核合格方可上岗。
(5)浆液原材料中有强酸、强碱等时，必须储存在专用库房内，设专人管理，建立领发料制度，且余料必须及时退回。
(6)注浆应分级、逐步升压至控制压力，注浆初始压力不得大于0.1MPa；填充注浆压力宜控制在
0.1MPa～0.3MPa。
(7)注浆的材料、配比和控制压力等，必须根据土质情况、施工工艺、设计要求，通过试验确定。浆液材料应符合环境保护要求。
16.喷锚支护施工中应采取减少粉尘浓度的措施
边坡支护工程路堑边坡喷锚支护施工安全技术交底 1.喷锚机具应完好，管路接口应严密，防护装置必须齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行，确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机，并符合下列要求： (1)作业时，操作人员应按规定佩戴防护用品，禁止裸露身体作业。 (2)作业后应卸下喷嘴清理干净，并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 (3)喷射手和机械操作工应有联系信号，送风、加料、停料、停风和发生堵塞时，应及时联系，密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人，喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后，必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 (6)喷射机手必须经安全技术培训，经考核合格方可上岗。 4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时，其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令；机具发生障碍，必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中，道路上的车辆应限速行驶，并清除路面上的坚硬物；边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后，应待混凝土强度达到设计规定，方可开挖下层土方；有爆破作业时，喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中，作业面下方不得有人；边坡采用圬工砌体支护时，应符合下列要求： (1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。 (2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。 (4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 8.安设钢筋（或型钢）骨架与挂网前应清理作业面松土和危石，确认土壁稳定；安骨架应与挖掘土方紧密结合，挖完一层土方后应及时安装骨架，每层骨架应及时形成闭合框架；挂网应及时，并与骨架连接牢固。 9.使用灰浆泵应符合下列要求： (1)作业前应检查并确认球阀完好，泵内无干硬灰浆等物，各连接件紧固牢靠，安全阀已调到预定安全压力。 (2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出，并将泵和输送管道清洗干净。 (3)故障停机时，应先打开泄浆阀使压力下降，再排除故障；灰浆泵压力未达到零时，不得拆卸空气室、安全阀和管道。 10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求： (1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口，确认畅通、无漏气，并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。 (2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效；进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。 (3)空压机作业环境应保持清洁和干燥；贮气罐必须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。 (4)运转中发现排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效，机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时，应立即停机检查，排除故障后方可继续作业。 11.在Ⅳ、Ⅴ级岩石中进行喷锚支护施工时，喷锚支护必须紧跟开挖面；作业中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全；应先喷后锚，喷射混凝土厚度不得小于5cm；锚杆施
边坡支护工程施工通用安全技术交底 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用作吊索；直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废： 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；严重折弯或扭曲；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12）当吊带出现下列情况之一时，应报废：织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断；承载接缝绽开、缝线磨断；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；纤维表面粗糙易剥落；吊带出现死结；吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 (13)纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。 (14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。 2.用斜道运输应符合下列要求： (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前，必须检查验收，确认合格，并形成文件。 (2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。 (3)斜道应坚实、直顺，不宜设弯道；斜道宽度应较运输车辆宽lm以上，坡度不宜陡于1:6。 (4)斜道临边必须设防护栏杆，进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (5)施工前，应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况，对斜道结构进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (6)施工中应经常检查，确认安全；发现隐患必须立即处理，确认合格。 3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时，应集中、快速和倒段施工，减少外露沟槽的时间，维护人行安全。 4.高处作业必须支搭作业平台，并符合下列要求： (1)脚手架宽度应满足施工安全的要求；在平台宽度范围必须铺满、铺稳脚手板。 (2)支搭、拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求。 (3)防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于l cm;挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。 (4)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm～
一、施工准备 1.技术准备 （1）认真熟悉图纸，做好图纸会审。 （2）对施工人员进行有针对性施工组织设计、施工方案技术交底。 （3）红线桩及建筑物定位需经市规划、测绘部门检验核准。 （4）做好测量放线、定位及控制桩点保护工作。 （5）地下障碍物检查：根据业主提供的场地地下管线、构筑物的详细位置及不明显地下障碍物进行现场探测工作（包括其深度、位置及走向），做好定位标志，并向施工技术人员做书面和现场的确认交底。 2.现场准备 （1）对现场的地上障碍物、渣土以及树木等进行清除，对场地进行平整碾压。 （2）在三通一平的基础上，进行施工场地围挡，根据护坡支护的要求接好电源及水源。 （3）平整钢筋、砂石料堆放和机械停放场地。 （4）建设好施工人员卫生间及水泥仓库，做好夜间施工照明。 3.物资准备 （1）根据施工前编制的材料需用量计划及机械设备的进场计划，安排施工物资及时进场。 （2）钢筋、水泥、砂石等原材料均具备出厂合格证，进场后及时送试验室做原材料复试，为施工提供合格材料。 （3）材料检验计划： 1）、每批进场的钢筋，各种型号的钢筋必须进行一组原材检验，且代表数量不得超过60T； 2）、水泥每200T必须进行一组原材检验； 3）、砂石料每600T进行一组原材检测； 4）、配置C20喷射混凝土配合比： 5）、钢筋接头每300个接头为一批，进行一组抗拔检验； 6）、混凝土试块每天或每50m3必须制作不少于一组试块，进行28天抗压试验。 7）、喷射混凝土每500m2，或每天必须制作不少于一组试块，进行28天抗压试
验。 二、施工测量与保护 1、定位测量放线 （1）依据建筑总平面图定出本工程的横竖轴控制线，并据此定出基坑开挖边线，详见基坑支护平面图。 （2）轴线控制网布设：根据土方工程施工的实际情况，以护坡边轴线作为土方施工的轴线控制网；同时为后继结构施工提供准确的轴线控制桩，依据《工程测量规程》进行控制布设，布设原则为本工程施工测量方便，容易核验，易于保存。 （3）验线：控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检。再由专职质检员专检，确认无误后报监理公司验线，并申请规划勘测部门验线。 （4）控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行，为了给后继工程创造有利施工条件，本工程护坡、土方开挖放线严格要求，轴线控制网的测角中误差将不超过 12"，边长相对中误差不大于1/15000。测量时，严格按规程中水平角观测和光电测距的技术要求来进行。 2、施工中标高控制 （1）场内铺设的水准网控制点，在间隔一定的时间需观测一次，以作相互检核，对检测后的数据仔细计算，以保证水准点使用的准确性。 （2）施工中标高控制方法：在场内平面易于传递标高的位置布设标高传递水准点，用水准仪往返测验，以便检验和纠正基坑开挖过程中，在基坑壁上每隔3m设置控制标高。 （3）基底标高的控制：在距基底设计标高槽帮上，抄出标高水平线，用此标高来控制挖土深度。 三、预应力锚杆施工工艺及技术要求 1.施工工艺流程： 钻机就位――校正孔位调整角度――钻孔至设计孔深――插放钢绞线束及注浆管――压注水泥浆并二次注浆――养护――安装钢腰梁及锚头――预应力张拉――锁定 2.主要施工方法 （1）杆体制作
基坑边坡支护施工技术交底 1、土钉墙支护设计 详见设计方案 2、边坡支护施工 2.1施工准备 ①施工前,甲乙双方必须对场地的地下管线和各种地下隐蔽物进行详细的调查,并提出处理措施。 ②平展场地，根据现场条件做好场地平面布置安排（临设及材料机械布置等）。 ③甲方供电供水：电力120KW，需将自来水管引至现场。 ④测量放线：需经双方人员复核后方可施工。 2.2土钉墙施工 ①原材料和砼强度必须符合设计要求和施工规范的规定；②成孔浓度必须符合设计要求；③注浆量必须大于设计用量。 2.3土钉锚杆施工 （1）锚杆施工工艺：参见锚杆施工工艺流程图 （2）锚杆施工技术要求： a.采用人工成孔，成孔前按照设计孔位先挖成窝，挖孔时要对准孔中心，根据设计倾角对准孔位。 b.成孔后，检验符合要求，插入锚筋，孔口预留长度1.0m，非锚固段应用塑料布包裹。
锚筋每2.5m做一个锚筋居中固定器，固定器用φ6.5的钢筋制成，施工时锚筋连同注浆管一起下放入孔内，中途遇阻时，可合适提动杆件，调整方向后再下放。 c.浆液用搅拌机搅拌平均，且搅拌时间不少于3分钟，浆液随用随拌，不得有灰水离析现象。浆液水灰比为1：0.5，需要时水泥浆液内可适量掺入速凝剂和早强剂，水泥采用普P.O.32.5号硅酸盐水泥，拌和优良的水泥浆应具有高可泵送性、低泌浆性，且凝固时只有少量或没有膨胀，使浆液达到足够的强度。注浆是锚杆施工的一道严重工序，直接决定锚杆的质量，本次锚杆注浆分为两次进行，采用注浆泵进行注浆，第一次以小于1Mpa的注浆压力，直到孔口溢出纯水泥浆，第一次注浆完成后1小时左右进行第二次补浆，本次补浆要求水泥再次从孔口溢出为止。施工时应有专人做好施工记录。 d.孔位偏差：水平方向上不应大于50mm，垂直方向上不应大于100mm，孔深不应小于设计长度，也不应大于设计长度的1％；孔径允许偏差±10mm；钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3％。 3、质量管理及保证措施 3.1、质量管理 3.1.1对材料及施工机具的技术要求 （1）原材料 ①土钉钢筋土钉钢筋做强度检验；②优先选用P.O.32.5#以上标号普通硅酸盐水泥；③选用的中、粗砂应明净，含水量合宜大于5%；④选用的机碎石，其粒径宜在2～4mm之间，应明净无杂质；⑤注浆体拌合用水，其无益杂质含量应控制在规定的范围之内，且水灰比严格控制在0.5以下。 （2）施工机具 ①成孔机具：根据施工现场土质情况及环境条件，选择合适的成孔钻具，本工程可选用洛阳铲或螺旋钻。
边坡喷锚班组:安全技术交底-制度大全 边坡喷锚班组:安全技术交底之相关制度和职责，1.喷锚机具应完好,管路接口应严密,防护装置必须齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行,确认正常。2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层... 1.喷锚机具应完好,管路接口应严密,防护装置必须齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。使用前应检查、试运行,确认正常。 2.边坡喷锚支护应依据设计规定自上而下分段、分层进行。 3.喷射混凝土应采用混凝土喷射机,并符合下列要求: (1)作业时,操作人员应按规定佩戴防护用品,禁止裸露身体作业。(2)作业后应卸下喷嘴清理干净,并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。 (3)喷射手和机械操作工应有联系信号,送风、加料、停料、停风和发生堵塞时,应及时联系,密切配合。 (4)喷嘴前方严禁站人,喷嘴不得对向人和设备。 (5)作业中暂停时间超过1h和作业后,必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。(6)喷射机手必须经安全技术培训,经考核合格方可上岗。 4.支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时,其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令;机具发生障碍,必须停机、断电、卸压后方可处理。 5.在边坡支护施工过程中,道路上的车辆应限速行驶,并清除路面上的坚硬物;边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 6.上层支护后,应待混凝土强度达到设计规定,方可开挖下层土方;有爆破作业时,喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 7.施工中,作业面下方不得有人;边坡采用圬工砌体支护时,应符合下列要求: (1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。(2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。 (3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。(4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。 8.安设钢筋(或型钢)骨架与挂网前应清理作业面松土和危石,确认土壁稳定;安骨架应与挖掘土方紧密结合,挖完一层土方后应及时安装骨架,每层骨架应及时形成闭合框架;挂网应及时,并与骨架连接牢固。 9.使用灰浆泵应符合下列要求: (1)作业前应检查并确认球阀完好,泵内无干硬灰浆等物,各连接件紧固牢靠,安全阀已调到预定安全压力。(2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出,并将泵和输送管道清洗干净。(3)故障停机时,应先打开泄浆阀使压力下降,再排除故障;灰浆泵压力未达到零时,不得拆卸空气室、安全阀和管道。 10.用空气压缩机配合作业应符合下列要求: (1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口,确认畅通、无漏气,并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。 (2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定,安全阀应灵敏有效;进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。
土钉墙边坡支护技术交 底精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
土钉墙支护分项工程技术交底 一、工程概况： 2#楼基坑底总长为、宽为、坑深为，开挖面积为1050㎡，放坡系数为1：。 二、土钉墙支护具体布置： 1、土钉水平方向间距，垂直间距为。第一排土钉距离地表。共布置3排土钉。以梅花型布设。土钉长度~，土钉采用Φ18螺纹钢筋。在地表下处安插长的挂网钢筋。第一、二排设置1Φ16横拉筋。 三、锚孔灌注： 锚孔灌注M15砂浆。锚杆设船形中心定位架，保证锚杆居中安装。 四、混凝土层面： ，保护层厚度不小于20mm。喷射混凝土面层强度C20，喷射厚度不小于50～80mm，不得露筋、干裂、鼓胀。网片搭接长度大于35d。 五、施工程序 1）施工前，要对原材料的型号、品种、规格、质量及生产厂家进行检查，必须由甲方认可后，并且满足设计要求方可采购，所采购的材料，符合设计和规范要求，并附有产品合格，不符合国家规范要求的材料，决不允许在施工中使用，清离现场。 2）机械土方开挖 基坑开挖深度为，分层开挖深度不超过。每次允许在距周边3m的基坑中自由开挖，然后在坡面分层进行喷、锚网作业，多余的土方倒入自由开挖坑中。
另外，对于基坑口线严格按照基坑开挖图进行。如遇特殊情况，可根据实际情况进行适当调整。 分层进行钻孔、注浆及挂网喷射混凝土作业顺序。 采用分层钻孔，粘性土层每2排孔喷一次混凝土作业的顺序。如遇易塌土层每1排孔喷一次混凝土。 六、土钉施工 1）定位：锚孔施工前，严格按根据支护设计要求，定出孔位，做好标记。 2）成孔：为保证质量和降低成本，确保施工速度，本工程采用人工洛阳铲成孔，局部地段采用机械成孔。 成孔要求：锚孔要顺直、锚孔壁不可坍塌和松动；成孔时不得使用膨胀土循环泥浆护壁，以免影响摩阻力的发挥。 3）清孔：为确保和增大土钉的锚固力，进行清孔，以保证孔深不小于设计深度。 4）土钉的制作与安放：采用螺旋纹钢筋制成，土钉上设置定位器，定位器间距，顶端设置导向帽，以保证其顺利沉放并置于锚孔中央，螺纹钢一律用同心焊连接。 5）重力灌浆：灌浆材料采用M15水泥砂浆进行重力灌浆，灰砂比（重量）1：、水灰比~。灌浆方法采用重力灌浆。 七、喷射砼面层施工： 1、铺设筋网：钢筋网所用钢筋采用圆钢。网格为200mm×200mm。网格铺设时安装支承架，以控制钢筋网到支护边坡的距离。钢筋之间的搭接采用焊接方法。
基坑边坡支护技术交底 一说明 （1）支护介绍 本工程基坑底标高-5.50m，由于场地自然地面标高不同，基坑开挖至桩基施工工 作面时略有不同，但大致在5—5.50 m左右。 设计采用土钉墙支护方式，1#楼边坡按照1：0.3放坡，2#楼边坡按照1：0.1放坡。1#楼坑土钉设计水平间距1.50m，竖向间距1.50m，锚杆深度为5 m，4 m，3 m； 2#楼坑土钉设计水平间距1.50 m，竖向间距1.60 m，锚杆深度为6 m，5 m，4 m。（2）土钉墙施工 1#楼的边坡一次开挖到设计开挖标高，根据施工顺序进行施工。 2#楼的土钉墙的施工按照自上而下分段分层进行。开挖至-4.00米后，停止开挖 ，土钉墙施工。-4.00米以上土钉墙施工完毕验收合格后，进行二次开挖，开挖至桩基 施工工作面深度后，进行-4.00米以下土钉墙的施工。按照基坑支护设计土钉的竖向间 距要求，根据施工顺序施工。 ﹙3﹚土钉墙施工顺序 人工清修边坡浮土浮渣→打孔→插锚杆→注浆→挂钢筋网→补浆→焊通筋→喷 浆→清场 二施工现场安全生产规定： 1、严禁违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。集中精力，坚守岗位，未经专业培训 不得从事本工种作业。 2、进入施工现场必须戴安全帽，悬（临）空作业必须系好安全带，严禁在高处向下投扔物料。 3、严禁酒后登高作业，禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。 4、禁止随意拆除、挪动各种防护装置、防护设施，安全标志、消防器材及电器设备等。
5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，严禁一闸多用，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并遵守《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定。 6、焊工作用必须由持证焊工操作。 7、所使用的机具设备必须遵守其操作规程。 交底人：接受人：
安全技术交底书 工程名称交底日期 分部分项工程名称路基土石方交底地点 交底内容： 高边坡开挖安全技术交底 为了保障施工人员的安全,预防工人在施工期间因工伤亡事故的发生,本着“以人为本、安全第一”和生产必须安全的原则，对高边坡档墙施工进行安全技术交底。 1、工区负责人是安全生产第一责任人，做到谁主管谁负责、管生产必须管安全的原则。 2、新工人进场进行安全教育、班组教育，做到三不伤害：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，正确使用三宝，遵守操作规程，遵章守纪，提高安全意识，提高工人主人翁责任感和树立安全第一的思想，记住血的教训，认真执行国家和地方安全生产规定。 3、进场设备进行安全性能检查，对不合格的设备禁止进场，进场设备做到有记录、有检查，加强设备的维护保养，设备操作人员要遵守操作规程。 4、本项安全技术交底主要预防四大伤害：物体打击、坍塌、机械伤害和爆破伤害，机械操作人员必须持证上岗，机械开挖前应发出信号，在挖掘机臂杆回转范围内不允许进行其它作业，要保证开挖边坡的安全系数，边坡大小要适当，根据挖方深度、土的物理性质，按规定确定放坡坡比，保留挖掘机作业平台，多台机械在开挖土方时，挖掘机作业间距不得小于10米，在挖掘机工作范围内不允许进行其它作业，挖土时曲上而下逐层进行，高边坡下方不允许进行任何设备及人员摆放和停留。有车辆通行和人群过往密集的地方要设专人指挥，车辆驾驶人员必须持证上岗，对无牌、无证、报废车辆严禁进入施工现场，严禁酒后驾驶车辆和机械设备。车辆在施工便道上要慢行，装卸土方车辆倒土方时离坑边不小于2米，经常检查车辆的制动、转向等性能，确保车辆正常运转。 5、加强炸药的管理，爆破物品有爆破员负责领退、管理、记录，爆破人员要持证上岗，爆破作业时要有专人负责警戒及疏散在同一作业面的人员。 6、做好工地材料、设备的安全防盗工作，处理好当地群众的关系，减少矛盾，促进了解。
基坑支护工程安全技术交底 (新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
基坑支护工程安全技术交底(新版) 一、本项目部的安全生产纪律 1、施工现场必须做到“安全第一，预防为主”。 2、管理人员必须实行“安全生产责任制”，工作人员必须实行《安全技术操作规程》。 3、进入施工现场必须戴安全帽，不可穿拖鞋、高跟鞋，严禁打赤脚。 4、特种作业人员必须持证上岗，高处作业必须系安全带。 5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。 6、严禁车辆超载滥载，严禁超速行驶；起重安装严禁超负荷作业。 7、施工机械、电气设备非操作人员不得乱动。
8、施工现场宿舍、仓库、工棚必须配备消防器材和消防设施，施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。 9、各种电器设备必须有可靠的安全接地和各种安全保护装置。 10、进入施工现场未办理动火作业票，未经主管领导签字，不得进行明火作业。 二、施工中需要注意的问题 1、班组每周一开展一次安全学习（活动），班组负责人负责主持，并做好学习记录。 2、班组每天开工前开展班前交底会，负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项，并做好交底记录。班前会应简短，尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。 3、要做到工完场清。施工中的机具、材料、垃圾等要分类集中堆放，保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地，把当天的施工垃圾集中运走；现场无用的土堆应整平或运走。 4、在施工场地周围树立醒目的告示牌，防止非生产人员进
边坡支护工程安全技术交底 一、边坡支护的一般规定 1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。 (4)各类纤维吊索、吊带应与使用环境相适应，禁止与使用说明书中所规定的不可接触的物质相接触，防止受环境腐蚀。天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质；人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。 (5)纤维吊索、吊带不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。 (6)使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°，吊带软索眼连接处夹角不得超过20°。 (7)吊索和吊带受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。 (8)纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。 (9)使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索、吊带时，其极限工作载荷应减少15％。 (10)人造纤维吊索、吊带的材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用作吊索；直径大于48mm粗绳不宜用作吊索。 (11)当纤维吊索出现下列情况之一时，应报废： 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂；绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1/3;绳索捻距增大；绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒；纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱；严重折弯或扭曲；绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦；绳索表面过多点状疏松、腐蚀；插接处破损、绳股拉出、索眼损坏；已报废的绳索严禁修补重新使用。 (12）当吊带出现下列情况之一时，应报废：织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断；承载接缝绽开、缝线磨断；吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；纤维表面粗糙易剥落；吊带出现死结；吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 (13)纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。 (14)纤维绳索、吊带不得在产品使用说明书所规定温度以外环境使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。 2.用斜道运输应符合下列要求： (1)支、拆斜道必须由架子工操作。使用前，必须检查验收，确认合格，并形成文件。 (2)防护栏杆的材料、固定方式、搭设方法等要符合安全规定。 (3)斜道应坚实、直顺，不宜设弯道；斜道宽度应较运输车辆宽lm以上，坡度不宜陡于1:6。 (4)斜道临边必须设防护栏杆，进出口处的栏杆不得伸出栏柱。 (5)施工前，应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况，对斜道结构进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (6)施工中应经常检查，确认安全；发现隐患必须立即处理，确认合格。 3.在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业单位及其附近施工时，应集中、快速和倒段施工，减少外露沟槽的时间，维护人行安全。
安全技术交底纪录编号 工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要基坑支护施工安全技术交底交底日期×年×月×日交底内容： 基坑支护施工安全技术交底（通用) 1．施工现场应划定作业区，安设护栏并设安全标志，非作业人员不得入内。 2．先开挖后支护的沟槽、基坑，支护必须紧跟挖土工序，土壁裸露时间不宜超过4h。先支护后开挖的沟槽、基坑，必须根据施工设计要求，确定开挖时间。 3．施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具的作业要求。 4．在现场建 ( 构 )筑物附近进行桩工作业前，必须掌握其结构和基础情况，确认安全；机 械作业影响建(构 )筑物结构安全时，必须先对建(构)筑物采取安全技术措施，经验收确认合格，形成文件后，方可进行机械作业。 5．沟槽、基坑支护施工前，主管施工技术人员应熟悉支护结构施工设计图纸和地下管线等设施状况，掌握支护方法、设计要求和地下设施的位置、埋深等现况。 6．上下沟槽、基坑应设安全梯或土坡道、斜道，其间距不宜大于50m ，严禁攀登支护结构。 7．土壁深度超过6m，不宜使用悬臂桩支护。 8．编制施工组织设计中，应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备 和沟槽、基坑周边环境等状况，对专护结构进行施工设计，其强度、刚度和稳定性应满足邻近建 (构 )筑物和施工安全的要求，并制定相应的安全技术措施。 9．施工过程中，严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。 10．拆除支护结构应设专人指挥，作业中应与土方回填密切配合，并设专人负责安全监 护。 11．支护结构施工完成后，应进行检查、验收，确认质量符合施工设计要求，并形成文件 后，方可进入沟槽、基坑作业。 12．大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含 )以上的恶劣天气，必须停止露天桩工、起 重机械作业。 13．施工过程中，对支护结构应经常检查，发现异常应及时处理，并确认合格。 审核人×××交底人×××接受交底人×××本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份）。
基坑开挖及支护安全技术交底 一、基坑开挖安全技术交底内容 1、进入施工现场必须戴好安全帽，必须遵守安全生产六大纪律。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施，深基坑周围要设临边防护，人员上下要有专用爬梯。 3、所有现场作业人员应严格执行有关施工机具安全操作规程，无特种作业证禁止操作施工机械。 4、挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 5、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 6、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。 7、坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。 8、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 9、人工挖土，前后操作人员间要保持安全距离，一般不应小于2.5米，堆土要在1m以外，并且不得超过1.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10米，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
10、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经验收合格和空车试运转正常后再开始作业。 11、机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土机作业半径内不得有人进入。机械手必须持证作业。 12、弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定，在边坡支护设计时应考虑堆土附加的侧压力。 13、土方开挖时，挖土机机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施。不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 二、基坑支护安全技术交底内容 1、施工现场应划定作业区，安设护栏并设安全标志，非作业人员不得入内。 2、先开挖后支护的沟槽、基坑，支护必须紧跟挖土工序，土壁裸露时间不宜超过4小时。先支护后开挖的沟槽、基坑，必须根据施工设计要求，确定开挖时间。 3、施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具的作业要求。 4、在现场建（构）筑物附近进行桩工作业前，必须掌握其结构和基础情况，确认安全；机械作业影响建（构）筑物结构安全时，必须先对建（构）筑物采取安全技术措施，经验收确认合格，形成文件
高边坡锚索及锚杆框架梁专项施工方案 编制： 审核： 监理：
高边坡锚索施工方案 1工程概况 DK1**+475～DK1***+510段右侧墙顶第一级边坡采用边坡框架锚索防护，锚索长度18m，自由端长10m，锚固段长8m，锚索孔径Φ110mm，间距3.0m，倾角15°。锚索体一束由4根Φ15.24钢绞线组成，锚索设计吨位400KN，锚孔采用M35水泥砂浆灌注，框架内采用挂网喷混植生防护。 2施工方案 锚索锚孔孔径为Φ110mm，锚索材料采用高强度低松弛Φ15.24的预应力钢绞线，钢绞线强度Rb＝1860MPa，张拉控制应力为930MPa；并采用与其配套的QVM15-4锚具系列，锚孔内灌注M35水泥砂浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。 预应力锚索施工流程：施工准备→锚孔钻造→锚索制做、安装→锚孔注浆→框架梁施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。 （1）施工准备 ①计锚索工程坡面开挖成形并经验收合格，锚筋材料试验、浆体材料试验、配合比试验参数确定、相关机械设备到场后应尽快布置锚索工程施工作业。 ②施工作业开始之前，应进行预应力锚索的基本试验，并完成预应力锚索试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索工程施工作业。锚索试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 ③施工场地整理及搭设工作平台时，应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测
高边坡开挖:安全技术交底-制度大全 高边坡开挖:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称交底时间具体部位参加人数安全技术交底内容交底内容:1、所有机械操作手必须经过培训,持证上岗;专人专机,费驾驶员本人不得开动机械,严禁机械转借他人操作。2、操作手作业时必须精... 工程名称 交底时间 具体部位 参加人数 安全技术交底内容 交底内容: 1、所有机械操作手必须经过培训,持证上岗;专人专机,费驾驶员本人不得开动机械,严禁机械转借他人操作。 2、操作手作业时必须精神集中,头脑清醒,判断准确。机械作业半径内严禁站人。 3、加强日常对车辆的保养和维修,熟悉车况。 4、启动前必须检查制动系、转动系,开机后先检查表盘是否灵敏、液压系统是否运动自如,确保良好无误后方可开始作业。 5、土石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,注意爬坡、下坡中的安全。严禁将坡面挖成反坡。 6、作业中机械离边坡距离不得低于1.5m,作业完毕后机械停放于安全地点,离边坡距离不得低于3m。禁止停放在边坡顶端、底下或其它土质松软容易塌方地段。 7、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、管线等附近开挖时,应根据实际情况,制定出具体的安全防护措施,并安排专人到现场监控、指导作业。 8、对边坡上出现的断层。裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。 9、开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理的爆破参数,并不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 10、每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上及路边不稳定的石块要及时清除。 11、爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。 12、在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。 13、施工中要边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。对风化危石要及时清除。 14、严禁在危险的边坡处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。
安全技术交底记录表 编号： 缙云县城新区西桥（ D ）地块安 分部分项 工程名称 基坑支护 置房工程 I 标段 工程名称 作业部位 基础 作业内容 基坑支护喷浆 交底类别 岗前安全技术交底 交底日期 1．施工现场应按项目部规定的位置安放施工机械和堆放材料，各种材料按照规范要求堆 放。 2．凡施工期间需要动火作业时，参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定，在动火 前做好“八不”，在动火中做好“四要”，在动火后做好“一清”工作。 3．进入施工现场，必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。必须按规定正确穿戴，使 用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品，无关人员不得进入施工区域。 4．施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破底鞋和带钉易 滑鞋。不准酒后施工、操作。 5．不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。按规定正确使用安全 交 “三宝”。 6．各种用电和照明线路由电工架设， 采用 TN-S 系统三相五线制， 并配备过载和漏电保护 装置。所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能， 施工用电设备专人使用， 底 用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非 使用人员擅自使用电气设备，不用时切断电源。 7．要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及 内 机械伤人。操作人员必须按照本机说明书规定 , 严格执行工作前的检查制度和工作中注意 观察及工作后的检查保养制度。 8．小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离，严禁输 容 浆管口对准人且应防止喷溅伤人。 9．空压机使用应注意以下问题： ①应保持电动机附近环境的清洁和干燥， 防止电动机受 潮或吸入粉尘。②检查各运转部位有无工具和杂物，并清扫干净 ③各连接部位应无松动 现象。④检查电动机与压缩机的连接部分螺丝有无松动。⑤检查电动机各部是否正常，各 附件连接是否可靠，并排除不正常现象。⑥检查电起动系统电路接线是否正常，蓄电池是 否充足。⑦检查油底壳油是否缺少，散热器是否缺水，加满冷却水及润滑油。⑧检查压气 管路各阀门开闭是否灵活，并处于开机前的位置。⑨起动设备动作灵活，操作把手应置于 零位，油断路器在断开位置。⑩操作人员应经常注意空压机的运转情况：二级排气压力或 排气温度；配电屏上电流表读数；润滑油油位；压缩机或电动机声响有无异常；一、二级 气缸的压力；系统有无漏气现象；导线各部连接处应无过热现象，开关柜和电动机应无烧
高边坡:安全技术交底-制度大全 高边坡:安全技术交底之相关制度和职责，时间:2010年8月20日地点:思剑高速公路第B驻地办会议室内容:高边坡施工安全监理交底一、高边坡的施工危险源为:1.爆破伤害2.机械伤害3.触电4.坍塌和滑坡5.中毒二、安全技术措施?1... 时间:2010年8月20日地点:思剑高速公路第B驻地办会议室内容:高边坡施工安全监理交底 一、高边坡的施工危险源为: 1 .爆破伤害 2 .机械伤害 3. 触电 4. 坍塌和滑坡 5.中毒二、安全技术措施?1、、严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的区段、地质状况、岩层倾向、裂隙和周围情况确定不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。 ?2、爆破飞石的控制措施?在离公路或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的防飞石措施。 ?3、爆破防漏电措施?爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。?4、瞎炮的处理 在爆破作业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。? 三、高边坡开挖安全措施1、土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。2、滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。3、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应根据实际情况,制定出具体的安全防护措施,并安排专人到现场监控、指导作业。4、对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。5、开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。6、每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。7、爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。8、高边坡在实施梯段开挖时,应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。9、要严格按设计边坡坡度施工,削坡要随进度进行,严禁在形成较大高差后在削坡的施工方法。10、削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。11、在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。12、随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护,禁止挖完第三层,再防护第一层。 13、高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡
边坡开挖作业安全技术交底书 工程名称南车小镇项目施工单位施工技术负责人编制单位南车小镇项目部交底人职称（务） 技术交底内容交底内容： 1．基础开挖线及开挖部位如后附图所示。 2．施工时严格按照项目部技术交底进行施工。 3．进入现场必须遵守安全生产规章制度。 4．挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理及挖断管道，如擅自挖断，自行负责。 5．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。 6．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 7．机械挖土，启动前应检查机械设备，经空车试运转正常后再开始作业。 8．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 9．机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 10．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 11．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 12．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 13．向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 14．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 16．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 17．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 18．按规定放开挖坡率，如因地质出现变化情况，要及时停止开挖施工，并将实际情况报告项目部，由项目部呈报上级变更后再续施工。 19.开挖时按要求从上到下开挖，严禁从坡脚挖空取土，禁止进行上下交叉作业活动，高边坡段下方不得停放机械设备。 20.安全员、值班员每天对开挖段、砌筑进行详细检查，发现开裂、变形、下沉等现象要及时报告，及时处理。 21.基坑排水方案，先在基坑开挖线四周设边长1.5米的基坑降水井4个，井深4.5米。（详见后附图），然后采用3.3KV的潜水泵进行抽水一直保持基坑在干燥状态下施工。 22.土方运输时应走原地面施工便道，禁止运输车装满土后走砼便道。 交底人：签收人：签收时间：