xxxxxxxxxxx开挖工程
施工图说明
一、工程位置及工程概况
从xx道路交通系统规划可知，待建的xx路是xx路网“五纵”之一，分别与“十横”的北江路和xx大道相接，是xx路网的“骨架”，起着非常重要的作用。
xx路定位为生活性主干道，承担重大交通量，与人的生活息息相关，xx路建设的好坏直接影响xx路网的结构功能。因此，在进行xx路的设计时，应把路承受交通能力及对xx路网的建设放在首位，同时结合人文因素，处处体现人性化要求。把xx路的建设与环境结合起来，充分加入环保理念，让人工和自然完美的融合，增加道路的层次感和立体感，让xx路建设完成后成为生活中的一部分，而并非简单的工具。
xx路的周边地带基本为农田、鱼塘和山地，本工程属于xx路污水提升泵站的开挖工程。xx 路共设置两个污水提升泵站，其中K2+030处采用打开挖。本设计主要根据“K2+300泵房—JK1”孔和“K2+300泵房—JK2”孔地质资料进行开挖设计。
二、技术标准、规范
1、技术标准：
（1）基坑使用期限：6个月
（2）基坑安全等级：二级，重要系数为1.0
2、设计采用规范
（1）《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97）
（2）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）
（3）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）
（4）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）
（6）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
（7）其他相关的设计规范、规程
三、工程地质情况
1、地形地貌
拟建道路的地理位置位于xx市xx区，地表多以农田、山地、洼地、沟涌、乡村道路、村落为主，大部分地段的地貌单元以北江南岸一级～二级冲积阶地为主，中间两处为低矮山丘，属风化侵蚀残丘谷地及与冲积阶地过渡区。拟建道路大部分地段原始地面高程在10.4～13.2m之间，其起点段高程约在11.6～12.9m，终点段高程约在11.20～15.90m，地势较为平坦；K0+460～K0+640段、K1+660～K2+000段为低矮山丘，地面高程分别为12.0～29.3m和标高13.0～27.2m，地形起伏和地势高差较大。
2、气候特征
据《公路自然区划标准》（JTJ003-86），拟建道路所处区域属于Ⅳ6区，为南亚热带季风气候区。
xx市地处亚热带地区，气候受季风环流控制，冬季处于极地大陆高压的东南缘，常吹偏北风，且恰在冷暖气团交换地带，气候变化较大；夏季受副热带高压及南海低压槽的影响，常吹偏南风，由于暖湿气流的盛行，气候高温多雨，因而摆脱了回归干燥带及信风带的影响，而表现出显著的南亚热带季风气候的特色。
xx市主要的气候特点是：光照充足，雨量充沛，润湿温和，无霜期长。冬季虽有低温，但时间短暂，寒潮过后，很快回暖。夏季虽热，但少酷暑。年平均气温22.1℃；全年月平均气温最热为7月份，平均气温28.0℃；全年月平均气温最冷为1月份，平均气温12.7℃。
xx市春夏季多雨，多年平均年降雨量1638毫米，历年最大降雨量为2413毫米，最小降雨量为1200毫米，雨季一般在3月份开始，结束期在10月份，雨季长达半年之久，其中5~8月雨量最多，占全年降水量的80%左右，年蒸发量在1400~1600毫米，潮湿系数大于1。
xx市春季至初秋盛吹南、东南风，秋季至冬末盛吹东北、偏东风，风向转换期在4月份和9月份。强热带气旋年平均1~2次，风力一般6～9级，登陆风速可达33～38m/s，并常伴随有暴
雨。
本道路沿线大部分地段的地势较为低洼，台风、强热带风暴带来的灾害性暴雨最具破坏性，常引发洪涝灾害，是本区的主要自然灾害。
四、区域地质特征
根据广东省区域地质资料，本场区位于三水断陷盘地之北端，华南准地台湘桂赣粤褶皱带中的粤中坳褶皱束之东端，地史上历经了加里东构造、华力西--印支运动、燕山运动及喜山运动等多次构造旋回发育阶段，其中以燕山运动最为强烈，对区域构造格局的形成影响较为深远。
受上述多个大地构造运动旋回的作用，区域上的地质构造较为复杂，主要有xx～高要“S”形褶皱（本区域为xx向斜）、恩平～新丰深断裂、吴川～四会深断裂和高要～惠来、佛冈～丰良深断裂等。
在本场区及其附近，区域性的深大断裂构造并不发育，主要受xx～高要“S”形褶皱（xx 向斜）构造作用的影响。
在本场区及其附近的基岩岩性以中生代白垩系三水组（K2S）砂砾岩为主，下伏为下石炭系（C1）灰岩，两者呈角度不整合接触，本场区地处不整合接触带附近。
五、地震效应
建设场区属xx市xx区辖区，根据国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）和国家质量监督局发布的《中国地震动力参数区划图》（GB18306-2001）的资料，本场区的抗震设防烈度为Ⅵ度，设计地震动峰值加速度系数为0.05g。
据国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008），本道路的抗震设防类别为丙类（标准设防类），按《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）、《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010），对路基而言，拟建场区的抗震设防烈度为6度，可不考虑砂土液化影响。
在本次勘察深度内，道路沿线的第四系土层厚度普遍较大，软弱土层局部地段有分布，且沿线大部分地段地势低洼，地下水位埋藏较浅，地表排水条件不良，据《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）第2.1.1条，综合判断沿线路基对道路工程为不利地段。
经计算，拟建场地的等效剪切波速V se约为114.86～290.67m/s，按国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）第4.1节的规定，道路沿线场地土的类型为软弱～中硬土；按行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ 56-94），综合判定本场区的场地类别为Ⅱ类。
六、路基沿线的工程地质条件
1、不良地质
根据勘察钻孔揭露显示，道路沿线内未揭露到断裂、岩溶土洞、滑坡、危岩、泥石流、采空区等不良地质作用，也未揭露到软土、液化砂土等对建筑地基和建筑物抗震不利的地层和有毒物质及有毒气体。
据钻孔揭露，道路沿线局部地段有分布的中粗砂和中砂，均呈饱和状态，其中中粗砂层为第四系全新统沉积地层，呈松散～稍密状，初步判定具液化态势，但对路基而言，拟建场区的抗震设防烈度为6度，可不考虑砂土液化影响。
2、特殊性岩土
（1）、填土
道路沿线范围内揭露的填筑土层以素填土为主，其位于线路起点及终点段的厚度较大，为多年填土，经压实，呈稍密状，但土体均匀性差，承载力低，压缩性高。
（2）、软土
道路沿线内局部有揭露的软土层为淤泥质粘土，呈流塑状，具含水量高、孔隙比大、灵敏度高、压缩变形大，固结周期长的特性，其承载力极低，工程性能极差，在震动力作用下，也极易产生流泥、触变、蠕变及震陷，对基坑的影响较大。
（3）、残积土
场地内局部分布的残积粉质粘土，由下伏砂砾岩或粉砂质泥岩风化残积而成，具浸水易软化的特征，在施工中极易受水浸泡变软，影响其承载力和工程性能，不利于路堑边坡的稳定。
（4）、风化岩石
场区范围内揭露的基岩为中生代白垩系三水组（K2S）砂砾岩，其强风化岩为特殊性岩土，受风化营力作用强烈，岩体结构强度很低，工程性能类似坚硬状的残积土，具水稳性差的特性，在施工中极易受水浸泡变软，影响其承载力和工程性能，不利于路堑边坡的稳定。
3、地表水
道路沿线及其附近小径流较为发育，主要表现为沟涌、排灌渠等，地表水系较为丰富，主要受大气降水的影响，受季节影响明显。
4、地下水
按工程地质条件、水文地质条件和地貌的不同特点，线路区以第四系孔隙水、基岩裂隙水为主。
其中第四系孔隙潜水主要贮存于第四系砂土层中，沿线路基中，局部地段有分布中砂层的贮水性好，具强的透水性，是第四系孔隙潜水的主要含水层，为本道路沿线路基的强透水层。
而基岩裂隙水主要赋存于基岩风化裂隙及节理裂隙中，无明确界限，埋深和厚度很不稳定，其透水性主要取决于裂隙的发育程度和性质（包括裂隙的闭合程度、形式、规模、充填物质，以及裂隙的组合形式、密度等），在天然状态下，基岩裂隙水具一定的承压性，主要受大气降水及周边地表水体以侧向径流补给、向下渗透方式为主，少数为越流补给。
由于地势相对较低，地下水位也普遍埋深较浅，勘察期间，实测各钻孔的混合后稳定地下水位埋深为0.00～8.10m，高程为9.10～20.50m，地下水位主要受地表水系和大气降水的渗透影响。沿线地下水的排泄途径主要表现为大气蒸发及枯水期时向沟涌等低洼地段排泄
七、基坑支护设计
1、支护结构设计原则
（1）根据基坑的规模和周边构筑物情况，本工程基坑等级为二级，重要性系数为1.0。
（2）主体结构基坑采用明挖法施工，基坑使用期限为6个月。
（3）基坑工程整体稳定安全系数应大于1.3，抗倾覆安全系数大于1.2、抗隆起验算大于1.2、管涌稳定安全系数应大于1.5。
（4）支护开挖的尺寸应满足结构边界的要求，并适当预留富裕量，以满足施工误差、测量误差、支护结构变形等要求。
（5）针对场地的工程地质与水文地质条件，考虑周边构筑物的情况，合理选择施工方法和支护结构形式。确保施工对周边构筑物无危害或将影响减至最小。
（6）支护结构应方便基坑开挖、结构及外包防水体系的施工。
2、开挖设计内容
根据土质设置开挖边坡的高度和坡度，开挖平台等基坑参数。土质边沟采用C25喷射混凝土护坡。
3、基坑排水
基坑水采用边沟收集后，统一用水泵抽到基坑外。
八、施工工艺和施工安全措施
（1）基坑开挖时应分段、分层开挖，基坑顶3m范围内严禁堆载。
（2）基坑开挖应自上而下地进行，严禁超挖，严禁大锅底开挖，开挖后应及时支护。
（3）基坑开挖前，应查明地下管线和周边构筑物的情况，采取相应措施，确保施工期间地下管线和构筑物的安全。
（4）基坑开挖至设计标高后应及时平整基坑、疏干基坑内积水，然后铺设垫层，浇筑底板。
（5）整个施工期间应注意做好基坑内排水措施。
（6）基坑开挖过程中，做好挖土机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排，应采取措施防止扰动基底原状。
（7）在挖土、支撑和拆撑过程中，由专人作检查、观测，发生异常情况时，应立即停止施工，并应立即查清原因，采取相应措施，方能继续开挖施工。
（8）支护结构与结构净距的空间内采用中粗砂，中粗砂压实度要求大于93%.
（9）放坡开挖工序
1.开挖工作面，修整边坡，埋设喷射混凝土厚度控制标志；
2.喷射混凝土至设计标高；
3.坡顶，坡面和坡脚的排水处理；
4.施工平台。
（10）喷射混凝土施工注意事项
1.喷射混凝土应分段分区依次进行，同一分段内喷射顺序应自上而下进行；
2.喷射时，喷头应尽量与受喷面垂直，距离宜为0.6～1.2m；
3.喷射时应控制好水灰比，保持混凝土表面平整，湿润光泽，无干斑及滑移流淌现象；
4.必须等上一级喷射混凝土面层达设计强度70%后，方可开挖下一级放坡。
九、基坑监测
本基坑周围环境比较复杂，基坑安全等级为二级。
基坑施工必须按该“技术规定”要求进行。基坑支护工程是一种风险性大的系统工程，施工应遵照动态设计、信息化施工规定，确保基坑本身及周边环境的安全。
基坑检测必须委托第三方进行检测。
1、监控目的
将监测数据与预测值相比较，以判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定和优化下一步的施工参数，做到信息化施工。
将现场测量结果用于信息化反馈优化设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷等目的。
2、检测项目、检测方法、精度要求及测点布置，详见如下。
本基坑工程中，主要监测项目如下：
（1）基坑顶面的沉降量和水平位移（2）地面沉降；（3）地下水位；（4）周边建筑物；
注：
1．累计值取绝对值和相对基坑深度(h)控制值两者的小值；
2. 当监测项目的变化速率达到表中规定值或连续3天超过该值的70%，应报警；
3、监测频率按照《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2009第7.0.3条确定。
表7.0.3 现场仪器监测的监测频率
4、监测周期为基坑开挖开始直到基坑回填完成。
5、若遇到下列可能影响周边建筑物或施工安全的情况之一时，应立即报警。若情况比较严重，应立即停止施工，并对支护结构和已有建筑物采取应急措施；
(1)达到基坑监测报警值时应报警，通知设计单位提出处理意见后才能继续施工。达限值时应
立即疏散相关人员和启动应急抢险措施。
(2)邻近在建筑物的不均匀沉降已大于《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）规定的容许沉降差或建筑物的倾斜速率连续三日大于0.0001H/d
(3)水平位移速率连续三天》5mm/d，且均不能收敛，基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆（如连续贯通的裂缝，流沙，隆起等）。
（4）根据经验判断已出现其他影响基坑安全的情况。
7、当基坑边坡有失稳迹象时，应立即采取疏散相关人员、坡顶削坡，坡脚堆土、堆砂袋、打木桩、增设锚索、腰梁等措施，待应急处理位置后再报设计单位提出加强措施。
十、巡视检查
1、基坑工程整个施工期内，每天均应进行巡视检查。
2、基坑工程巡视检查宜包括以下内容：
A施工工况
1）开挖后暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异；
2）基坑开挖分段长度、分层厚度及支锚设置是否与设计要求一致；
3）场地地表水、地下水排放状况是否正常，基坑降水、回灌设施是否运转正常；
4）基坑周边地面有无超载。
B周边环境
1）周边管道有无破损、泄漏情况；
2）周边建筑有无新增裂缝出现；
3）周边道路（地面）有无裂缝、沉陷；
4）邻近基坑及建筑的施工变化情况。
C监测设施
1）基准点、监测点完好状况；
2）监测元件的完好及保护情况；
3）有无影响观测工作的障碍物。
3、巡视检查以目测为主，可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。
4、对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的巡视检查情况应做好记录。检查记录应及时整理，并与仪器监测数据进行综合分析。
5、巡视检查如发现异常和危险情况，应及时通知建设方及其他相关单位。
十一、应急预案
1.如果在基坑开挖过程中，发现有漏水、涌砂等现象发生，需要马上回填反压，反压土方可以利用钩机就近开挖基坑内的土方，也可以采用事先准备好的沙包。然后对漏水、涌砂部位进行灌浆加固，将涌砂部位由于水砂流失造成的塌方及时回复成原样。
2.如果在开挖过程中，发现位移较大或地面沉降较大，已经超过了设计报警值时，监理单位应马上下达停工令，召集施工单位、设计单位、业主等参建单位各方召开现场会，分析造成位移偏大的原因，及时采取回填土方、灌浆加固、或增加支撑等措施控制住基坑的侧向位移和地面沉降。
3.只要发生超出设计报警值的变形，就必须对基坑周边临建加密观测，实时报告位移情况，如果发生危及安全的变形，则必须马上对临建内的人员组织疏散，撤离到安全地带，并进行妥善安置。
5.施工现场必须准备有砂袋、灌浆设备和抽水设备，并确保灌浆设备和抽水设备的完好，能够随时启动进行灌浆加固和抽水排涝。施工单位要有专人负责应急预案的实施，制定详细的施工方案，熟悉应急预案的实施步骤。
十二、本说明未尽事宜详见相关施工规范。
十三、工程数量表
交底记录 表号：SJSX7 工程名称：昌林联网工程芒康～左贡线路工程编号：
3.3深基坑分坑及掏挖总体布置 .1 3.4护壁施工 挖孔桩开挖过程，成孔时须设置护壁，护壁用高度1000mm圆形钢模，护壁混凝土强度应符合设计要求，护壁每节高度为1000mm。第一节护壁顶面应当高出地面不少于150mm。往下施工时，以每一节作为一个施工循环，即挖好一节就要浇灌一节混凝土护壁，浇制混凝土护壁的模在浇制24小时后方可拆除，然后接着往下挖。每节混凝土护壁的浇制需绑扎钢筋，护壁设计砼强度C25，尺寸如图5-5所示。 施工时为保证基坑的垂直度，要求护壁每浇灌完三节，须校核坑中心位置，见图5-6所示。 3.5钢筋笼绑扎 钢筋笼制作采用直螺纹机械连接和现场焊接相结合的方式，见图5-7。从事钢筋焊接的焊工必须持证上岗。钢筋笼安装前，应对钢筋笼长度、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量等进行自检，钢筋笼安装后对安装标高、保护层自检。并报请监理检查，办理隐蔽工程签字手续。
在坑口搭设三角架，三脚架用6m 钢管搭设。在坑口使用200mm×3m 枕木或木板垫护。钢筋入坑末端用Φ14 制动。先将朝向坑口的钢筋一端人抬插入坑口，由二人拉动起重小绳，使钢筋尾部缓缓抬起，辅助人员调整钢筋入坑角度，将钢筋吊起后慢慢滑入坑，制动人员与起吊人员相互配合，缓慢将钢筋放入坑，放入时注意钢筋挠度，切勿造成钢筋硬弯。直到全部放入基坑底部为止，见图5-8。 图5-8钢筋的吊放和绑扎示意图 .2 3.6深基坑施工注意事项 3.6.1挖孔施工时须找正基础中心，保证挖孔垂直度。土石方开挖设由专人指挥，并严格遵循“分层 开挖、控制边坡、严禁超挖”及“大基坑小开挖、深基坑慢开挖”的原则。 3.6.2雨期施工时，应在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑，同时应经常检查边 坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。 3.6.3为了使混凝土拌合物浇筑时不离析，浇筑时其自由下落高度不应超过2m，超过此高度时应采用 串筒或溜槽。 3.6.4当坑深超过5m时，应检测坑有害气体的浓度，并预设通风设施，相关设备见图5-10；基坑较 深时，每次爆破作业后，应采取强制通风措施。 3.6.5 基坑的废土向基础外侧方向堆弃，并运出至基坑边缘5m以外，弃土时严防滚石伤人，坑身开 挖直径要一次完成，坑底扩挖部分应采用人工开挖，不宜另外爆破开挖，在扩挖施工前检查孔壁岩块的完整性。 3.6.6挖孔基础坑口设置钢筋网盖板，坑口放置钢管井字架安全硬质围栏进行防护，防止施工人员和 机械设备等坠落或滑落。
市人民检察院职务犯罪嫌疑人监视居住场所及综合配套设施建设项目 深基坑土方开挖 施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 双锦建设工程 第一章编制依据和目的及质量目标
1.1编制目的 为了保证本工程施工顺利进行，优选施工方案，配备充足的资源，将所有影响质量的各个环节予以控制，达到实现合同要求和满足顾客的期望。 1.2编制依据 1、市广泰建筑设计提供的“市人民检察院职务犯罪嫌疑人监视居住场所及综合配套设施建设项目2＃楼”施工图。 2、市诚信岩土工程勘察提供的《岩土高差勘察报告》 3、《建筑工程施工合同》 4、设计与计算遵循国家有关法律法规、规、规程有： （1）地基与基础工程施工质量验收规（GB50202-2002）； （2）建筑工程施工质量统一标准（GB50300-2013）； （3）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）； （4）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）； (5)、《建筑边坡工程技术规》（GB50330-2002） （6）、工程测量规 GB50026-2007 （7）、施工现场临时用电安全技术规 JGJ46-2005 （8）、建筑施工高处作业安全技术规 JGJ80-91 （9）、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 （10）、建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 （11）、《安全生产法》 （12）、《建筑工程安全管理条例》 (13)技术定额(预算定额、劳动定额、材料消耗定额、工期定额等) 1.3质量目标 1、本基坑支护工程质量等级为“合格”； 2、分项工程质量检验评定100%合格。 3、保证资料齐全、完整、合格。
第二章工程概况 2.1、基本概况 市人民检察院职务犯罪嫌疑人监视居住场所及综合配套设施建设项目2＃楼，位于市城乡一体化示区沙湾路和玉河路东南角；结构类型及层数：框架结构；1#地上三层；2#地下一层，地上四层；警示教育及综合服务楼，地上三层。本工程为3类建筑，设计使用年限50年；建筑按六度抗震设防；耐火等级为二级；屋面防水等级为一级。地下车库：1～16轴长74.2m； A～H轴宽30.9米,主楼：1～12 轴长52.2m；A～D轴宽24.3m。室外高差：－0.45m。建筑总高度：17.55m。建筑面积：6671.6m2。 本工程施工场地平整，周围没有高层建筑，也没有高、低压电线等危险源。现场勘察没有地下管网。基础开挖较深，地基底标高为-6.02米。 2.2工程地质条件 1、场地地形地貌： 拟建场地地属防城江Ⅱ级阶地，地势较平坦。场地无不良地质现象。 2、场地土层分布： 根据地质勘探报告，拟建场地上覆土层主要植物层及第四系冲积土，下伏志留系下统第四组（S11n d）强风化粉砂至质泥岩和中风化粉砂质泥岩。现将各土层特征自上而下分层描述如下： 1）、素填土①：为粘土为主，分布于整个场地，呈稍密状，厚度1.0～3.5m，平均厚度2.84m。 2）、耕土②：暗灰色，粘性好，含较多腐蚀质及植物根系，软塑状，厚度0.2～1.0m，平均厚度0.69m。 3）、粉粘土③：黄～黄褐色，呈稍湿，稍有砂感，可塑～硬塑状态，含少量灰白色团块或条带，下部含较多褐色铁锰质团块或条带；局部地段上部为砖红色夹黄白色而呈花斑状，底部呈黄白色。该层场地均有分布，层厚0.9～4.9m，平均厚度2.42m。 4）、卵石④：灰、灰白色或灰绿色，呈湿，上部因胶结而呈密实状，
详详细细市消协相苑基坑支护工程施工图设计 xxxx工程勘察院 20xx年xx月xx日 xxx市xxx苑 基坑支护工程施工图设计
xxxxxx工程勘察院20xx年xx月xx日
目录 序号图件内容页数备注 1设计说明4A3 2基坑支护平面图1A3 3基坑监测平面图1A3 4基坑支护结构设计图6A3 5基坑支护大样图3A3 6计算书另附A3 一、概述 xx市合晟苑基坑支护工程项目位于广东省xx市xxxxx，交通较为便利，其北侧为已开挖地下室正在施工基础的流江村民住宅楼，东面为已建xx高层住宅楼，其地下室离基坑边约6m，主楼离基坑边约10.5m，其南侧为正在施工中的道路，西侧离基坑边约16m为已建村民楼房，西侧及南侧场地空间较大。基坑面积约4750m2，拟建工程为三层地下室，基坑深度约11.6m，北侧基坑已开挖至约深度4.5m，本次基坑开挖以该
深度作为放坡平台，上部放坡开挖，下部垂直开挖，基坑工程安全等级为一级。根据现场调查情况，基坑周边有部分可利用空间，北侧已开挖至约-4.5m，其它三侧放坡开挖至该深度后，设置放坡平台，放坡开挖坡面采用注浆管锚并挂网喷射砼护面处理；垂直开挖采用双排搅拌桩、工字钢微型桩、锚索、锚杆及挂网喷射砼进行支护；现场已“三通一平”，道路靠近场地。施工时应对周边管线进行实测后，根据测量结果后避开管线进行施工。 为了保证基坑开挖施工的安全顺利，基坑支护及开挖施工时应先对基坑周边管线进行探测，并做好相应有效的标示及预防措施，并应查明基坑周边是否存在给排水管、水沟或污水池、化粪池等可能产生渗水影响基坑稳定的设施，做好防渗措施，确保支护及开挖施工时基坑安全稳定。 我院根据现场踏勘、业主提供的资料及岩土工程勘察报告，结合基坑具体情况，对该基坑支护工程进行支护设计。 二、设计依据及参考 1、中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99）； 2、广东省标准《建筑基坑支护工程技术规范》（DBJ/T15－20－97）； 3、中华人民共和国国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 4、中华人民共和国国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 5、《岩土工程勘察报告》、总包单位提供的基础平面图及相关图件； 6、《广州地区建筑基坑支护技术规定》（98-02）。
基坑支护设计总说明 一、工程概况 本工程为新川科技园污水泵站提升泵房项目基坑支护施工图设计。 (一)基坑位置及建设规模 场地位于污水泵站提升泵房位于新川科技园二组团内,东临洗瓦堰及B线道路,北面为规划220KV变电站,西面为地铁一号线红星站场站用地,之间有规划10m宽防护绿地,南面为规划市政绿地及华阳大道,该建筑物为1F,设一层地下室,设计 +0.00=480.30m。 (二)使用年限 本工程场地地面标高在481.0m左右,因此基坑设计时高度按481.0m考虑,地 下室基坑开挖深度西边按16.5m考虑(即基坑开挖底面标高为464.50m),东边按13.8m考虑(即基坑开挖底面标高为467.2m)。基坑安全等级为一级,结构重要性系数为1.1。 本项目基坑支护结构设计使用年限为一年,从基坑开挖之日起算。超过使用年限后未回填,支护体系需进行安全鉴定。 (三)基坑对周边影响 本工程地下室开挖深度为场地面标高(481.0m)以下13.8-16.5m,基坑开挖底 面标高为464.5-467.2m。根据业主提供的周边道路及地下管线资料及现状周边建(构)筑物情况,场地周边环境情况如下: 1、周边建构筑物及市政道路 基坑现在场地周围无建筑物分布。
2、地下管线 基坑的东侧和南侧有军用电缆分布电缆埋深约3m,距离本工程地下室边线约10~16.7m,不会对其造成影响。 3、地面沉降 本工程拟采用管井降水与明排水相结合。明挖顺作法施工时,工程施工可能引起地面不均匀沉降,应预防周边建(构筑)物下沉、倾斜、开裂,甚至造成破坏性影响。 施工前应对周边进行摄像取证,并在建筑物周边布设观测点,进行系统、全面的跟踪测量,信息化施工。根据监测结果及时调整施工方案,如出现异常情况,应立即停止施工,及时采用补救措施,确保建(构)筑物安全。 二、设计依据 1、《新川创新科技园污水泵站及配套管网市政工程岩土工程勘察报告》 2、业主提供的《新川创新科技园污水泵站建筑设计图》 3、设计采用的规范: 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《混凝土结构设计规范》(GBJ50010-2010) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012)
平湖市怀橘路（梅园路—长胜路）工程Ⅰ标段施工（水工部分）西塘港水闸基坑开挖工程 专 项 施 工 方 案 施工单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司 编制人： 审核人：田熹 编制日期： 2015年1月10日 目录 1、工程概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2 2、编制依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3 3、基坑开挖的设计‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
4、施工计划‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4 5、施工工艺技术‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4 6、施工安全保证措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7 7、安全风险分析及应急处理预案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11 8、边坡稳定性计算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 基坑开挖工程施工方案 1、工程概况： 1、工程名称：平湖市怀橘路（梅园路—长胜路）工程Ⅰ标段施工 2、工程地点：位于南市新区，西起梅园路，东至南市路 3、参建单位： 建设单位：平湖市南市新区建设发展有限公司 平湖市污水处理有限公司 设计单位：上海市城市建设设计研究总院 中国市政工程西北设计研究院有限公司 监理单位：浙江嘉宇工程管理有限公司 施工单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司 浙江省围海建设集团股份有限公司
4、工程内容：平湖市怀橘路（梅园路—长胜路）工程Ⅰ标段施工桩号从 k0+000至k1+600,沿线新建西塘港桥闸一座。怀橘路Ⅰ标段长1600m，红线宽24米，道路线形及道路横断面布置为2.75m人行道+9.25m机非混合车道+9.25m机非混合车道+2.75m人行道=24m；梅园路接顺段长125m，红线宽27m，断面布置为3m 人行道+6.5m混合车道+接入车道宽度+6.5m混合车道+3m人行道；雨水管主径为 D400～D1350，污水管主径为D400～D450；西塘港桥闸合一，上部采用钢筋混凝土空心板，跨径组合为8m+11.8m+13m+11.8m+8m，两侧设计5m宽人行道，下部结构采用钻孔灌注桩基础，桥闸为3孔（10.2m+11.6m+10.2m），闸门形式采用横移式闸门。 西塘港水闸建设位置位于乍嘉苏航道与内河交汇处内河河口位置，闸站建设位置土质为粘质粉土和粘土。本工程设计坐标采用北京54坐标系，85国家高程。闸站建设位置处周边平均地面高程为2.5m，闸站建设基面高程为-5.5、-4.5，基坑建基面至地面高差为7m和8m，属于深基坑开挖。 5、施工平面布置：根据本单位工程（西塘港水闸）所处的地理位置及地形、地质条件，结合本工程的项目特点与施工条件布置基坑开挖位置，总体布置的原则为： （1）科学合理设置基坑开挖轮廓线及边坡坡度等，既要确保安全、又要满足生产需要，同时实现良好的场貌形象。 （2）在业主提供的施工用地范围内进行合理规划，本着合理、必须的原则，尽可能减少占地面积。 （3）基坑开挖的方案制定遵守本工程设计图纸、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002 ）、《水利水电工程边坡设计规范》（SL386-2007）等相关要求，并要充分考虑后期的监测维护管理等。 6、工程地质情况
南国花郡基坑深基坑设计说明书1. 工程概况及和场地周边环境条件 1.1 工程概述 南国花郡项目位于洪山区湖北南湖驾驶培训中心内，毗邻已建成的宝安中海小区，东临恒安路，南临南湖路，西临老李纸公路。 项目总用地面积约28754 〃，总建设面积约92000平方米，拟建6栋18－33层住宅和部分底层商业。其中4栋18层住宅、2 栋33 层住宅，18 层住宅建筑高度约53 米，33 层住宅建筑高度约99米。地下室面积约10500平方米，层高5米，为一层地下室，其中人防部分面积约4000平方米。主体结构为：钢筋砼框剪结构，基础为：钢筋砼钻孔灌注桩基础、长螺旋成孔抗拔锚杆和天然地基。33 层塔楼采用钻孔灌注桩基础，地下室底板厚度为800mm,承台厚度为2.0米；18层塔楼为天然地基，筏板厚度1.0米；无塔楼地下室部分采用长螺旋成孔抗拔锚杆，承台厚度为1.0米，地下室底板厚度为400mm。 工程设计±0.00相当于绝对标高23.80m,根据业主提供现场地形图，场地自然地面绝对标高平均约为21.10 m，基坑边线设计为地下室地下室剪力墙中心线外扩2.5m，则基坑底边线开挖面积 13178m2，支护周长475m。基坑周边开挖标高和深度见 F表。
1?2场地周边环境条件 南国花郡项目位于洪山区湖北南湖驾驶培训中心内，毗邻已建成的宝安中海小区，东临恒安路，南临南湖路，西临老李纸公路。具体情况为： 基坑东侧为恒安路交通主干道，基坑顶边线距围墙边线（用地红线）为28.0m，基坑顶边线由北向南，依次有示范区，钢筋堆场, 3#楼（3#楼为桩基础，设计±0.00=23.50m，基底标高-4.50m），钢筋堆场和现场临时厕所。基坑底边线距上述施工堆场均有5m左右的距离。 基坑南侧由东向西依次为4# （4#楼为桩基础，设计 ±0.00=23.50m，基底标高-4.50m ）、6#楼（6#楼为桩基础，设计 ±0.00=22.70m，基底标高-4.00m ），基坑边线距4#楼房屋边线为6.2m,基坑底边线距6#楼房屋边线为15.4m。 基坑西侧为南湖路，基坑底边线距用地红线（围墙）最近为3.4m 围墙外侧(用地红线)有一电缆沟，宽400mm深350mm 基坑北侧场地原为架校训练场，基坑底边线距用地红线(围墙) 最近为2.7m。在场地绿化带内有场地雨水排放管道穿过整个场地，施工时会予以封闭。
一、工程概况 森林名苑住宅小区南侧紧邻鸡西市森林公园，依山(丘陵)而建，北侧有加油站一座，柳盛馨园居民小区。施工场地内高差较大，高低不平，自然地面最大高差为12米。B区第三标段9#、13#、14#、17#、18#新建住宅楼，建筑面积68121.09平方米；剪力墙结构，13#、14#、17#、18#为地下一层，地上17层；9#为地下一层，地上9层；地下一层为丁戊类库房，地上为住宅，17#楼地下一层部分为车库；层高3米，建筑设计使用年限50年，设防烈度6度，二类高层，耐火等级二级。13#、14#、17#、18#楼为桩基础，采用钻孔压灌超流态混凝土桩，9#楼为筏板基础。 二、专项施工方案编制依据 1、工程勘察院提供的岩土工程勘测报告 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002； 3、《建筑基坑工程技术规程》DBJ08-61-97； 4、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94； 5、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； 6、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002； 7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 8、国家及黑龙江省的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。 三、地质条件 1、持力层为第四层，桩端进入持力层深度1.500m。 地质情况分布
2、场地周边环境条件 鸡西市位于黑龙江省东南部，因市区地处鸡冠山西麓而得名，东、东南以乌苏里江和松阿察河为界与俄罗斯隔水相望，西、南与牡丹江市接壤，北与七台河市相连。鸡西市地处中纬度带，鸡西市最大冻土深度2.5米，施工季节4月至11月。森林名苑住宅小区南侧紧邻森林公园，依山(丘陵)而建，北侧有加油站一座，柳盛馨园居民小区。施工场地内高差较大，高低不平，自然地面最大高差为12米。 四、施工总体方案 根据”先深后浅”的施工原则，为了尽快安排动土开工，加快施工进度，采用机械挖土，人工配合修整，自卸车运土的办法。由于五个标段基础基本同时开挖，现场无存放土条件，所以卸土选择的原则是就远低点,待基础回填时用自卸车拉回。 13#楼±0标高为229.2m,17#楼标高±0标高为224.5m。13#楼开挖深度为±0以下8.3m；17#楼开挖深度为±0以下9.3m。车库开挖深度为±0以下6.5m。13#楼南侧现场实际标高为227.0m左右，17#楼北侧现场实际标高为222.5m左右,13#楼至17#楼北侧为斜坡。结
边坡支护方案说明 1、工程概况 1.1洛阳衡大置业有限公司拟兴建商务住宅楼（衡运大厦）、地下车库，该地块位于洛阳市火车站附近，锦远汽车站西侧，道南西路北侧。拟建商务住宅楼4栋，中间两栋29层，旁边两栋28层。 1.2本工程设计为衡运大厦、车库的基坑边坡支护工程。本工程基坑开挖深度15.0m，拟采用阶梯形坡（壁）土钉支护，其中上坡深9.0m，下壁深6.0米。 1.3基坑侧壁安全等级：一级。 1.4本工程为临时支护工程，设计使用年限为一年。 1.5场地周边荷载情况： （1）基坑北侧锦远商贸城高23.5米，距离基坑边线约20米，由于锦远商贸城楼层较低，而且与基坑相对距离比大于1，可不考虑其对基坑开挖影响。 （2）基坑东侧锦远汽车站候车厅高9米，已有建筑高4.5m，离基坑边线15.1m，和（1）同样理由，也可不考虑其对基坑开挖影响。 （3）建筑场地西侧和南侧，附近无建筑物，无特殊荷载。 （4）基坑坡顶荷载按均布荷载，取20KPa。 2、设计依据 2.1衡运大厦勘察报告。 2.2工程现场总平面图及相关技术要求。 2.3相关技术规范和规程：
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《湿陷性黄上地区建筑基坑工程安全技术规程》( JGJ167-2009) 《建筑基坑工程监测技术规范》( GB50497-2009) 《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002) 《建筑施工上石方工程安全技术规范》(JGJ 180-2009) （GB50204-2002(2011年版)）《混凝上结构工程施工质量验收规范》 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(Gl3501300-2001) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 3、场地工程地质条件 3.1该场地位于火车站附近，为拆迁地，场地地形相对平坦，场地高程在151.78—152.99m之间，最大高差1.21m。 3.2场区内主要上层分布为： ①黄土状粉质粘土 浅黄褐色、浅灰褐色、暗黄褐色，硬塑，局部可塑状。压缩系数a1-2=0.14～0.50MPa-1，压缩系数 a＝0.31MPa-1，具中压缩性。全场 1- 2 地分布，平均厚度为3.04米。 ②黄土状粉质粘土夹粉土 浅褐黄色、黄褐色、浅棕黄红色，硬塑，压缩系数a1-2=0.14～0.49MPa-1，压缩系数21-a＝0.26MPa-1，具中压缩性。全场地分布，平均厚度为2.98米。
第一章工程综述及方案确定 第一节工程概况及工程地质概况 一、总体概况 本工程位于武都区盘旋路原武都水利物质供应站仓库旧址，东临城市支路-建设巷，南临三层民房，西为黄金公司及盘旋路社区居委会大院，北隔城市支路-建设巷与陇南饭店毗邻。建筑面积4132㎡，规模为地下一层，地上四层建筑，主体框架结构。 二、基础工程概况 1、基坑概况 基坑长约37.4m，宽度约26.8m，基坑平均开挖深度为4.5m。 2、周边环境 拟建建筑基坑与四周边建筑物距离邻近，对基坑的影响很大，具体情况：东侧邻近城市支路-建设巷约3米左右；南侧邻近建筑物约4.8米左右；西侧邻近建筑物地面约2.8米左右；北侧邻近城市支路-建设巷约3米左右。 三、工程地质 根据凯默工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》，场地地层岩性自上而下依次可分为3层: 1.层填土：杂色，土质混杂，主要为人工回填的碎石土夹大量的粉质粘土和少量的建筑垃圾和生活垃圾。土质不均匀，力学性质差。场区普通分布，厚度：3.50-4.20m，平均3.97m；层底标高：991.90-99 2.70m。 2.层粉质粘土：灰褐色，软塑-可塑，土质不均一，主要为粉质粘土夹大量的有机质，和少量碎石土。土质不均匀，力学性质一般。场区普通分布，厚度1.90-2.50m，平均2.04m；层底标高：990.00-990.30m。 3-1.细砂：杂色，饱和，湿，块状，片状，稍密，母岩成份为灰岩，石英岩，云母等，母岩微风化。揭露厚底：0.2-1.0m，平均厚度0.54m，层底标高989.20-990.10m。 3.层圆砾：杂色，稍密-中密，圆形-亚圆形，颗粒级配差，粒径大小不一，一般为2-50mm，最大约100mm，其空隙被砂、土填充，填充物稍密，填充程度一般，母岩主要为砂岩、灰岩等变质岩，母岩弱风化。 四、水文地质 该工程地下水位较高，依据凯默工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》，地下水位埋深2.1-2.3米之间。地下水位随季节有所变化，年动态变化0.5-1.0m，根据基础埋深情况，采取必要的降水措施。场地地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具弱腐蚀性。场地环境类别为II类。
开题报告 课题名称开题报告 院（系）交通学院 专业勘查技术与工程姓名张长江 学号1803090124起讫日期2013.3.1-2013.3.17指导教师徐洪钟 2013 年03 月17
1、毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况） 1.1题目背景 近些年来，随着城市经济的快速发展，高层建筑大批兴建，发展趋势是层数增多，高度增大，基础埋深加大，平面布置更加复杂，与周围建筑物联系更加紧密。城市地下空间的开发利用，使得基坑面积和开挖深度越来越大，因此，传统基坑支护方式面临深度与广度的挑战。深基坑支护正是在人们的不断实践探索中发展起来，具有一定的地区经验性，方法灵活多变，视工程实际而定。 深基坑工程是涉及到土力学、流变学、结构力学、钢筋混凝土结构等多门学科，是一项综合性的岩土工程问题。主要涉及到土层性质、支护结构、支撑形式、地基处理、地下水防治以及环境影响等方面，目前研究的课题主要有：土压力理论、支护结构内力和变形的计算理论、基坑失稳破坏的机理等方面。对于深基坑工程问题，目前国内外己有很多研究成果。 本工程主体结构±0.000相当于吴淞高程＋6.770，本设计除特别说明外均采用主体结构相对高程系。主体结构：主体为地下一层，无上部结构，底板顶标高为-8.600m，底板下设置抗拔桩。基坑规模：基坑形状为规则的矩形，东西方向长120m，南北向宽35m，基坑面积约4300㎡，周长约310m。基坑挖深：周边自然地面相对标高为+0.600～±0.000，基坑周边环境条件很复杂，破坏后果很严重；场地工程地质条件复杂；地下水位埋藏浅，对施工影响严重，因此本工程基坑工程安全等级为一级。为确保基坑开挖、地下室结构施工的顺利进行和施工安全，减少或避免对周边环境的不利影响，基坑工程施工时应采取相应的防护措施。 1.2研究意义 各种建筑物与地下管线都要开挖基坑，一些基坑可直接开挖或放坡开挖，但当基坑深度较深，放坡不便时，可以采用基坑支护。过去支护比较简单，也就是钢板桩加井点降水，一般能满足基坑安全施工，而对于深基坑已不能满足要求，
基坑支护设计方案说明书 一、工程概况 （1）工程名称:郴州复烤厂易地技改项目综合楼及客服中心等工程（2）工程地址：项目位于位于郴州市华塘镇油山村 （3）建设单位：湖南烟叶复烤有限公司郴州复烤厂 监理单位：湖南长顺工程建设监理有限公司 施工单位：湖南省建筑工程集团总公司 勘察单位：核工业郴州工程勘察院、湖南省湘南工程勘察公司 质监、安监部门：郴州市质安站 （4）工程简介：工程总建筑面积21903.75㎡，由综合楼、客服中心、倒班宿舍食堂及综合站房等组成，其中综合楼建筑面积7441.00㎡、客服中心建筑面积5682.5㎡、倒班宿舍及食堂建筑面积7250.00㎡、综合站房建筑面积1230.25㎡、污水处理站建筑面积300㎡，结构形式为框架，楼层为4~6层，建筑物最高檐口27.0m。污水处理池±0为239.50m，底板垫层底部标高为-5.8m，开挖深度为6.3m左右。二、周边环境 拟建场地紧靠着污水处理站的桩基础仅2米远，西侧为挡土墙。 三、工程地质及水文地质概况 1、根据勘察报告，基坑开挖范围内涉及土层主要为以下土层： ①层素填土，黄褐色，稍湿，稍密，主要成分由粘性土，含有少量灰岩碎石，主要为新近期人工填筑而成，填土时已分层碾压； ②层粘土，残坡积成因，黄褐色、褐红色，硬可塑性，以粘粒为
主，局部含有碎石，粘性较好，干强度及韧性中等。 ③层中风化破碎灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩心破碎，呈碎块状，块状。 ④层中风化完整灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩质较硬，锤击声脆，岩心较完整，多呈短柱状、柱状。 2、水文地质条件 场地内地表水系不发育，场地内地下水主要为土层孔隙潜水和基岩岩溶裂隙水。填土层结构松散，孔隙比大，富水性差，残坡积粘土孔隙率低，含弱孔隙潜水；石炭系灰岩含岩溶裂隙水，含水中等~丰富。地下水主要接受大气降水的垂直入渗补给，以蒸发排泄方式为主，部分补给深部含水层。勘查施工期间，勘探钻孔均测得有稳定水位。实测各孔稳定地下水位埋深9.50~13.90m，标高224.68~230.87m，地下水位埋深一般较深。 四、基坑支护设计 1、设计依据： 核工业郴州工程勘察院、湖南省湘南工程勘察公司提供的《郴州复烤厂易地改造技术项目的岩土工程勘察报告》 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《建筑边坡工程技术规程》(GB50330-2002) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
基坑土方开挖施工方案 一、工程概况 : 本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为 28008.23 平方米，由 9 幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7 度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限 50 年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。 本工程号房桩基础采用 250*250 与 300*300 预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m，无地下室的号房基础埋深为 2.6m,集水坑基坑为 23#、24#、36#、37#号房基础底标高 2.05m， 25#、35# 号房基础底标高1.8m，32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房± 0.00 相当于绝对标高4.550m，25#、35#号房± 0.00 相当于绝对标高 4.300， 32# 号房± 0.00 相当于绝对 标高 4.850m。 本工程多数号房的基础下有暗浜，土质比较软，地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要，尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9 米，机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。 本工程由于场地小的缘故，所有号房及地下车库的基础土方原则
全部外运出现场 本工程计划除地下车库采用井点降水外，其他号房均采用集水井降水；由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1 台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖；其他号房基础较浅，但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时，应根据开挖的号房的数量配置挖土机。（具体数量根据进度的要求再定） 二、施工部署 : 25#、35#号房土方开挖时间：2 0 0 4年12月26日一28日；工 期3天。 其余号房的土方开挖待施工的进度再定。 三、施工准备 3.1 主要机具：挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。 3.2 作业条件： 3.2.1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3.2.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。 3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据工程地质资料，
岩土工程课程设计 基坑支护 设计计算说明书 姓名： 学号： 班级： 指导老师：
1.工程概述及总体设计思路 1.1工程概况 某大厦进行深基坑支护设计，该工程规划净用地面积18156.9m2，总建筑面积105476m2，其中地下建筑面积32976m2；主要规划为1、2、3#办公楼（主楼），地上19层，高69.95m；次为商业用房，地上2～5层，高为13.95～22.95m；均设3层地下室。采用框架结构，筏板基础，基础底板埋深13m。 1.2工程及水文地质条件 （1）场地工程地址条件 拟建场地地貌单元为岷江水系二级阶地。场地因旧房拆迁堆积建渣使得场地地势略显起伏。地面标高503.96～505.66m，相对高差为1.7m。根据总平面图，±0.00=504.75m，接近于场地自然地坪高度。 场地地基岩土构成按岩土组成、结构构造特征及形成条件划分为三大层：第四系人工填土堆积层、第四系上更新统冲洪积堆积层和中生界白垩系上统灌口组泥岩。按地基岩土的构成自上而下分述如下： a．第四系人工填土堆积层（Q4ml） 杂填土：杂色，褐灰、黄灰色，结构松散。成份以碎砖、瓦块、混凝上碎块、砾卵石为主混10～20%的建筑废弃土组成。该层遍布于场地表部，厚度1.20～5.20m。 素填土：褐灰、黄灰色，结构较松散，湿。以粘性土、粉土为主，混10～15%的砖瓦碎块。该层分布不连续，厚度0.40～3.30m。 b．第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl） 本层主要特点是：从地形地貌条件上属河间地块。据成都平原水文地质工程
地质综合勘察评价报告，根据绝对年龄的测定本层属第四系上更新世晚期（Q23），相当于广汉冲积层。由于堆积时间较久，经上覆土层长期压密作用，以密实卵石层构成地基岩土主体层位；卵石层自上而下由微风化向弱至中等风化过渡，泥质含量逐渐增高构成本层又一特点。 粉质粘土：黄褐、黄灰色，可塑为主，湿。土体裂隙较发育，土体合少量铁锰质结核及浸染斑块。本层受人类工程活动影响，分布不稳定，残存厚度0.40～1.60m。 粉土：灰黄、黄灰色，湿，松散～稍密。土体夹粉砂薄层及铁锰质浸染斑块。其粉粒含量约为86.2%，粘粒含量约为9.0%。受人类工程活动影响，该层分布不稳定，残存厚度0.40～1.80m。 细砂：灰黄、黄灰色，湿，松散。矿物成份以长石、石英为主，云母片及暗色矿物次之。粒径大于0.075mm的砂粒含量为87.5-90%。该层分布较连续，厚度0.43～3.10m。 卵石层中的细砂：灰、青灰色，湿～饱和，结构松散。矿物成份以长石、石英为主，云母片及暗色矿物次之。粒径大于0.075mm的砂粒含量为88.8～89.8%，局部段含少量砾卵石。该层呈透镜体分布于卵石层中，厚度0.20～4.20m。 卵石层：黄褐、黄灰色，湿～饱和。卵石成分以花岗岩、辉长岩、石英岩为主，次为变质岩、砂岩、灰岩等。卵石呈圆形、亚圆形，磨圆度较好，坚硬，部份卵石呈弱风化状，少量呈强风化状。以细砂充填为主，局部由泥砂或泥质充填。卵石层顶面埋深5.0～7.6m，标高496.99～499.57m，构成地基岩土主体层位。卵石层划分为三个亚层： 稍密卵石：黄褐、黄灰色，湿～饱和，稍密。卵石排列混乱，大部分不接触。
一、基坑设计依据 1.安徽省建设工程勘察设计院编制的《合肥汇博房地产开发有限公司交建A地块岩土工程勘察报告》（祥勘） 2.建设单位提供的设计图纸《A地块地形图》、《总平面图》、《地下车库边界标高测量图》、《集团.合肥汇博交建地块N1002规划建筑设计》。 3.建设单位提供的周边环境条件 4.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 5.《建筑基坑工程技术规程》（YB9258-97） 6.《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97） 7.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 8.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB502002-2002） 9.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 10.《建筑基坑工程检测技术规程》GB50497-2009 11.其他相关国家标准、规程。 12.设计计算采用北京理正深基坑支护结构软件F-SPW 6.0版本。 二、工程概况 广场A地块位于合肥市北一环路与界首路交叉口西北角，有6栋33F、1栋27F住宅楼、1栋24F办公楼、1栋29F公寓楼及部分2-3F商业用房及2F地下车库组成。工程概况及周边环境条件详见下表：
南侧地下管线主要为300mm铸铁给水管，埋深1.40m,距离地库外边线10.2m。地下电缆在给水管外侧2.50m。 办公楼B部位待原有建筑物拆除后再施工。交建大楼待办公楼A完工后再拆除。 因基坑周边条件较复杂，且较深，基坑应进行基坑支护设计 三、基坑支护工程概况 1.本支护工程的标高体系与主体结构相同 2.本支护工程伟临时工程，基坑支护深度为7.00m—10.70m。基坑侧壁安全等级为一级，基坑侧壁重要性安全系数1.10。 3.本工程住户范围内岩土层简单，自上而下依次为①杂填土--②粘土--③粘土（粉质粘土）--④粉质粘土--④1粉质粘土--⑤粉土（粉质粘土）--⑤1粉土夹粉细砂--⑤2粉土夹粉细砂，土层分布比较稳定。支护范围内地下水主要分布在①杂填土、④粉质粘土下部及⑤粉土层中，水位标高15.0-19.0m,其中①杂填土地下水属于上层滞水，④粉质粘土下部及⑤粉土层中属承压水。 四、基坑支护方案 1.本基坑支护工程设计目的: (1)确保周边原有建筑物、道路和边坡的安全稳定。 （2）确保基坑内施工人员安全。 （3）为基础施工提供良好的操作空间。 2.综合分析本工程特征，经多方案经济、技术比较，基坑西西南角地库轮廓线外侧有2栋5F住宅楼部位采用双排桩（人工挖孔桩）支护，交建大楼部位采用排桩（人工挖孔桩）+预应力锚索，其余部位采用排桩（人工挖孔桩）+预应力锚杆支护（局部坡顶设平台放坡硬化）。
基坑支护说明 1、工程概况 拟建略阳县“利玛·花苑”小区5#楼，设计采用柱上条形基础，基础外放0.8m，坑口长51.4m，宽23.6m，坑口边线南侧16.4m为七层居民楼，北侧8m为已建1层居民楼，西侧10m为4层居民楼，东侧为拟建4#、3#楼。自±0.0起算，基坑开挖深度4.3m。 2、设计依据 2.1 国家现行规范、规程 1)《建筑基坑技术规范》(JGJI20-99); 2)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）; 3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 4)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007); 5)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 6)《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009）; 7）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）。 2.2 有关文件、资料 1）《略阳县“利玛·花苑”小区5#楼岩土工程勘察报告》; 2）基坑开挖平面图； 3)略阳县“利玛·花苑”小区5#楼结构设计图。 3、支护桩方案及计算参数 3.1综合计算参数 据《略阳县“利玛·花苑”小区5#楼岩土工程勘察报告》，设计计算参数
见表2.1。 综合设计计算参数表2.1 3.2支护方案 根据场地第②层粉质粘土中含漂石、卵石及基坑周边情况，结合建设单位要求，本工程采用排桩的形式进行支护。桩径0.8m ,桩距2.0m。基坑桩长12.0m，向下至基坑底每桩增长0.5m。 3.3护坡桩设计安全指标 安全等级：一级； 重要性系数：1.1 4、材料 1）护坡桩、冠梁混凝土：C30； 2）钢筋：采用I、II及钢筋，材质符合现行国家标准； 3）钢筋混凝土结构钢筋保护层厚度：护坡桩50mm，冠梁35mm。 5、支护桩施工技术措施 1）桩孔施工须间隔进行，待两侧基桩达到强度的50%后方可进行中间基桩的转孔施工。 2）应先施工排桩，在最后完成的基桩达到强度的75%时方可开始进行开挖。 3）基坑开挖及支护结构运行过程中，应对邻近建筑和基坑侧壁土体进行定期
宁波博曼特IT研发与生产中心——地下室基坑土方开挖 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 华丰建设股份有限公司 二0一0年十二月
华丰建设股份有限公司 施工组织设计/专项施工方案审批单 P06-R001 NO:
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1、工程简介： (3) 2.2、参建方简介： (3) 2.3、周边环境： (4) 2.4、基坑支护概况： (4) 2.5、开挖深度和工程量 (4) 2.6、土质情况： (5) 三、施工部署 (6) 3.1、人员部署 (6) 3.2、主要机具设备 (7) 3.3、施工组织 (8) 3.4、工期目标 (9) 四、施工准备 (9) 五、工艺流程 (9) 5.1、基坑施工的总体流程 (9) 5.2、土方开挖施工流程 (9) 六、基坑维护施工要点 (10) 6.1、水泥搅拌桩 (10) 6.2、钻孔灌注桩 (10) 七、土方开挖施工要点 (11) 7.1、降排水 (11) 7.2、基坑土方开挖 (11) 7.3、塔吊桩、工程桩的保护 (13) 7.4、人工修土 (13) 7.5、坑边堆载要求 (13) 八、进度计划及工期保证措施 (13)
8.1、进度计划： (13) 8.2、工期保证措施 (14) 九、质、安、环保保证措施 (15) 9.1、质量保证措施 (15) 9.2、安全保证措施 (17) 9.3、安全管理技术措施 (19) 9.4、施工现场的安全过程控制 (22) 9.5、施工机械管理 (23) 9.6、施工用电的安全措施 (23) 9.7、环境保护措施 (24) 9.8、文明施工保证措施 (24) 十、基坑开挖监测措施 (25) 10.1、检测内容 (25) 10.2、监测要求 (26) 10.3、支护结构质量检测 (26) 10.4、技术处理方法 (26) 十一、应急预案 (27) 11.1、应急组织体系： (27) 11.2、指挥机构及职责 (27) 11.3、应急物资 (28) 11.4、应急措施 (28) 十二、附图： 图1：总平面布置图 图2：基坑支护平面布置图 图3：第一阶段挖土平面布置图 图4：第一阶段挖土剖面图 图5：第二阶段挖土平面布置图 图6：第三阶段挖土平面布置图
深基坑设计说明
基坑支护设计方案说明书 一、工程概况 （1）工程名称:郴州复烤厂易地技改项目综合楼及客服中心等工程 （2）工程地址：项目位于位于郴州市华塘镇油山村 （3）建设单位：湖南烟叶复烤有限公司郴州复烤厂 监理单位：湖南长顺工程建设监理有限公司 施工单位：湖南省建筑工程集团总公司 勘察单位：核工业郴州工程勘察院、湖南省湘南工程勘察公司 质监、安监部门：郴州市质安站 （4）工程简介：工程总建筑面积21903.75㎡，由综合楼、客服中心、倒班宿舍食堂及综合站房等组成，其中综合楼建筑面积7441.00㎡、客服中心建筑面积5682.5㎡、倒班宿舍及食堂建筑面积7250.00㎡、综合站房建筑面积1230.25㎡、污水处理站建筑面积300㎡，结构形式为框架，楼层为4~6层，建筑物最高檐口27.0m。污水处理池±0为239.50m，底板垫层底部标高为- 5.8m，开挖深度为 6.3m左右。 二、周边环境 拟建场地紧靠着污水处理站的桩基础仅2米远，西侧为挡土墙。 三、工程地质及水文地质概况
1、根据勘察报告，基坑开挖范围内涉及土层主要为以下土层： ①层素填土，黄褐色，稍湿，稍密，主要成分由粘性土，含有少量灰岩碎石，主要为新近期人工填筑而成，填土时已分层碾压； ②层粘土，残坡积成因，黄褐色、褐红色，硬可塑性，以粘粒为主，局部含有碎石，粘性较好，干强度及韧性中等。 ③层中风化破碎灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩心破碎，呈碎块状，块状。 ④层中风化完整灰岩，石炭系，青灰色，灰色，中风化，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙稍发育，岩质较硬，锤击声脆，岩心较完整，多呈短柱状、柱状。 2、水文地质条件 场地内地表水系不发育，场地内地下水主要为土层孔隙潜水和基岩岩溶裂隙水。填土层结构松散，孔隙比大，富水性差，残坡积粘土孔隙率低，含弱孔隙潜水；石炭系灰岩含岩溶裂隙水，含水中等~丰富。地下水主要接受大气降水的垂直入渗补给，以蒸发排泄方式为主，部分补给深部含水层。勘查施工期间，勘探钻孔均测得有稳定水位。实测各孔稳定地下水位埋深 9.50~13.90m，标高224.68~230.87m，地下水位埋深一般较深。 四、基坑支护设计