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(完整word版)市政工程施工总结

(完整word版)市政工程施工总结
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联李东路市政工程

沈阳市政集团有限公司二O一五年十月二十七日

联李东路市政工程竣工验收施工总结

一、工程概况

龙岗布吉街道办李朗片区,位于广深铁路西侧,水官高速以北,起端与现状布澜路已施工预留路口连接,向东偏北延伸与规划的下李路相交,后继续向东与规划李朗路在一小山丘山腰处十字相交,之后向正东方向延伸上跨铁运路及京九铁路后与丹平路相接。本次道路范围为布澜路~铁运路段,全长940m。道路建成后将成为李朗片区东西向一条重要的城市主干道,远期将与与甘李二路、横东岭路一起构成习贯穿布吉甘李、李朗、平湖白泥坑片区的一条重要的交通性主干道。

联李东路在2007年6月完成了施工图(已经过评审),在此之后,由于周边工地施工,道路沿线倾倒大量土石方。周围的场地标高也抬高了8米左右,根据龙岗建筑工务局的要求,结合2008新测1:500地形图,进行了方案及施工图的设计,并最终成果提交给龙岗建筑工务局。

随后,该项目移交至深圳市交通输运委员会,由于施工图完成时间跨度较长,拟建道路红线内地形再次发生重大变化,且下李朗片区的整个路网结构及竖向发生了变化。本次施工图修改设计是依据2012.8月实测1:500地形图及其它相关的规划进行调整。

二、工程质量评定的主要依据

1、《深圳市龙岗区联李东路市政工程》施工图文本(2008.03版)

2、关于联李东路(布澜路——水背路段)调整方案设计的复函(深圳市规划局龙岗分局深规龙涵(2008)722号)

3、深圳市龙岗中部物流组团分区规划

4、1:500电子版带状地形图(2012.08版、2007.10版)及工程地质勘察报告(2007.05版)。

5、《下李朗版区竖向规划》(新城市规划设计院)

6、《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)。

7、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)。

8、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)。

9、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)

三、参建单位

建设单位:深圳市交通公用设施建设中心

设计单位:中国市政工程中南设计研究总院有限公司

勘察单位:深圳地质建设工程公司

监理单位:深圳市东部建设监理有限责任公司

施工单位:沈阳市政集团有限公司

四、工程划分

项目部根据整个工程的组成,根据相关规范的要求,将整个工程划分12个分部工程、再具体划分分项工程。

五、主要变更情况

六、主要工程施工工艺

给排水管道工程:

给排水管道工程包含:雨水、污水、给水、雨水采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管,采用滑动胶圈接口。污水管采用HDPE双壁波纹管,采用"0"型橡胶圈密封连接。给水管球墨铸铁管,承插连接,橡胶圈接口,给水管道工作压力为0.36Mpa。1、管道沟槽施工方式主要为管道沟槽土方开挖采用放坡开挖施工(边坡不稳定或开挖深度较深采用挂网喷砼)。

2、管道施工

本工程给排水管道均采用直埋方式敷设。

施工顺序:测量放线→沟槽开挖→残土外运→验槽→砂垫层基础→管道外观检查→下管→管道连接→闭水试验(或水压试验)→回填→竣工验收。

3、本工程井室为检查井,采用砖砌结构,

施工工艺分别为:

验槽线→挖槽→基槽验收→浇筑混凝土底板→砌筑井室→安装盖板→砌筑井筒→回填。电力、电信工程:

电力电信分部工程包含:电力、电信工程。电力工程主要为砖砌电缆沟,过路管线采用玻璃钢管砼包封。电信工程主要为地下通信管道敷设,管材采用Φ110PVC波纹管和Φ63PVC 波纹管。

1、电缆沟及通信沟槽施工

电缆沟沟槽、通信沟槽土方开挖均采用放坡开挖施工。

2、电缆沟、通信管道施工

本工程电缆沟采用混凝土基础砖砌结构、电力过路管、通信管道均采用直埋方式敷设。

电缆沟施工顺序:测量放线→沟槽开挖→残土外运→验槽→混凝土基础→砖块砌筑→抹面→压顶→回填→盖板→竣工验收。

电力过路管施工顺序:测量放线→沟槽开挖→残土外运→验槽→基础→下管→管道连接→支模→包封→回填→竣工验收。

通信管道施工顺序:测量放线→沟槽开挖→残土外运→验槽→混凝土基础→管道外观检查→下管→管道连接→排架→支模→包封→回填→竣工验收。

3、电力、电信井室施工

挖槽→基槽验收→支模→浇筑垫层混凝土→砌筑井室→安装盖板→砌筑井筒→回填。路基工程:

路基工程包含:挖方路基、填方路基。

施工顺序

施工准备→测量放线→地表清除→填前碾压→运土至现场→推土机初平→平地机刮平→

碾压密实→试验检测→上料。

基层工程:

基层工程包含三种底基层采用20cm 4%水泥稳定级配碎石、基层根据设计道路不同采用15cm 5%水泥稳定级配碎石层。

1、施工顺序

施工准备→路基交验→清理下承层→施工放样→安装行走线→设计配合比配料→拌和站拌合→自卸汽车运输→摊铺机铺筑整形→压路机碾压→数据检测→七天覆盖洒水养生→质量检测验收

附属构筑物工程:

属构筑物分部工程包含:平缘石、路侧石、路缘石,路缘石、路侧石用于机动车道两边安砌,平缘石、路侧石用于人行道两边安砌、雨水口。

路缘石施工:施工准备→测量放线→开挖路槽、夯实→安装模板→浇筑C15砼基座→拆除模板→铺水泥砂浆卧底→安装路缘石。

雨水支管:测量放线→沟槽开挖→残土外运→验槽→砂垫层基础→管道外观检查→下管→管道连接→闭水试验→回填→竣工验收

雨水口施工:挖槽→基槽验收→浇筑混凝土底板→砌筑井室→安装雨水箅子

照明工程:

照明分部工程包含:路灯基础、电缆线、路灯、箱变。

1、施工工序

测量放线→挖槽→浇筑混凝土基础→预埋电缆管→回填土→浇筑箱变基础→浇筑路灯基础→穿线→安装路灯→安装箱变

2、井室:

挖槽→支模→浇筑垫层混凝土→砌筑井室→抹面→安装盖板。

人行道工程:

人行道分部工程包含:人行道、盲人道,所有铺装用砖均采用彩色花岗岩步道砖,主色调麻灰色。人行道铺设自下而上分别为5%水泥稳定级配碎石基层、18cm 碎石垫层、2cm M10水泥砂浆卧底、彩色透水砖。

施工顺序

施工准备→测量放线→地表清除→平整路槽、夯实→碎石垫层→铺水泥稳定碎石基层→铺水泥砂浆找平层→挂线铺装人行道面砖→灌缝处理→清洗表面→验收。

七、质量控制

1、施工质量控制

⑴施工前建立以项目经理为首,由与工程质量管理直接相关的各职能部门负责人组成的质量管理组织机构,将质量管理落实到施工班组。

⑵在每道工序施工前,项目部对施工班组进行了详细的施工图纸和施工技术要点进行书面交底,并建立质量、安全责任制。

⑶在工程施工方面,严格对照标准,执行各项规范、规程,按设计图纸和业主的要求施工。在施工过程中,由项目部专职质检员跟踪监督作业,严格按照三检制度执行验收。各分项工程施工完成后,项目部组织人员进行自检,在自检合格之后,在邀请建设单位代表、监理单位检查验收,合格后才能进行下道工序施工,特别是隐蔽工程在隐蔽前严格按规程办事,经建设单位、监理单位到现场检查,经验收签证后才能隐蔽。

2、原材料及施工过程中试验检测质量控制

工程所用的主要原材料等产品进入施工现场时必须进行进场验收并妥善保管。进场验收时应检查每批产品的订购合同、质量合格证书、性能检验报告、使用说明书等,并按国家有关标准规定进行复验,检验合格后方可使用。

建立工地试验室,负责施工过程中砼的试件的制作、养护、送样检验、委托第三方有资质的试验单位试验检测及资料的整理、填报。所有试验、检验均由业主及监理审评同意的具有资质的第三方试验单位进行。整个施工过程中严格按设计和相关规范做试验检测,合格后方可进行下道工序施工。

整个工程原材料送检及过程试验未发现不合格情况。具体原材料送检及过程检测情况见下表:

配合比设计

监督抽检台帐

原材料试验

压实度汇总表

八、分部分项汇总

分部分项划分明细表

十、工程结论

本工程共划分一个单位工程,1个子单位工程,12个分部工程。

整个工程在施工过程中严格按设计图纸及相关规范施工,已按设计和合同约定完成所有项目,施工过程中主要材料、构配件和设备的进场试验报告齐全,技术档案和施工管理资料齐全,工程观感质量合格;工程实体竣工质量检测和功能性试验资料符合设计和规范要求。工程从检验批到分项工程到分部工程到子单位工程均通过各项质量检验程序验收,工程质量符合设计和规范要求,质量评定情况均为合格。

本工程综合自评定:合格。

沈阳市政集团有限公司

二○一五年十月二十六日

工程项目管理经验总结

工程项目管理经验总结 篇一: 从去年以来,我完整地参与了XXX项目的建设与管理工作,到现在项目已经基本收尾,下一期的项目也启动在即,现在有必要总结下该项目的得与失,从而指导下一期项目的建设工作,犯过的错误不要再犯,好的做法需要继续保持和发扬。 一、项目成功之处 1、项目进度管理相对较好 本项目的进度管理相对比较好,没有出现严重的进度延误的情况,主要是由于了实施了周例会+月例会+项目考核等制度。项目团队在每月末召开月例会,主要是总结上个月的工作目标完成情况,并共同制定下个月的工作目标。为了确保月度工作目标的实现,同时将月度工作计划分解成周工作计划,并以周例会的形成来跟踪和监控项目目标的完成情况。除了月例会和周例会之外,同时对项目团队进行考核,如果月度工作目标没有完成就实施考核扣分。精细化的进度管理加上监督和考核机制可以基本保证项目的进度。 2、建立起了一些管理制度 在项目实施的过程中,针对日常工作中一些不规范、混乱的地方,制定了相应的管理机制,主要有以下几个方面: (1)新业务需求响应机制 新业务需求指的是在项目建设过程中,不包含在项目需求范围内的,业务部门日常工作过程中提出的一些关于系统的优化需求。项目团队原来对新业务需求的处理流程混乱,新业务需求往往存在项目团队的头脑中,过一段时间之后根本不清楚哪个业务部门提了哪个需求,就算需求实现之后也没有反馈机制,给业务部门的感知交叉。在本项目实施过程中,针对这个问题专门建立了一条新业务需求响应机制,当接收到新业务需求之后,需要专门记录下需求的相关信息,例如需求描述,需求提出人的;接收到需求之后需要立即与需求提出人确认需求,并反馈需求接收到,告知需求的计划完成时间;当新业务需求开发上线之后,需要向需求提出人发送上线反馈单,告知提出人他的需求已经实现了。 从需求的接收到最后上线后的反馈等环节 (2)上线机制

市政工程竣工验收施工总结

尊敬的各位领导、各位专家: 你们好!欢迎各位领导莅临本次验收会议。 首先,我代表项目部全体工作人员对各位领导的到来表示热烈的欢迎。在业主、监理、设计等有关部门的严格监督和指导下,在各位领导的关心和支持下,我公司密切配合、精心施工,为迎接项目的交工验收我部认真准备。本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通,目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图(除甩项外)的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。现将项目具体情况做以下简要汇报: 一、工程概况 机场大道改造工程地处长沙县东部空港城境内,呈南北走向,起点位于长永高速黄花收费站,向南沿现状道路布线,与机场T1、T2航站楼匝道相连,终点连接机场联络线南沿线起点,与厦航路平交,全长4.763km。现状路幅宽度24m,双向四车道。长沙机场联络线改造工程人民路以北路段,采用主6辅4断面,主线设计速度80km/h,辅路设计速度40km/h。人民路以南路段采用全线高架桥与地面交通分离的处理方式。高架桥双向四车道,设计速度80km/h,专用对接机场航站楼。地面主4辅4,主路设计速度60km/h,辅路设计速度40km/h,主路服务南北向过境交通,辅路服务周边集散交通,本项目的施工起止里程:K0+400-K5+168.574段路面施工。包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 业主单位:长沙县运通建设开发有限公司 勘察单位:湖南核工业岩土工程勘察设计研究院

设计单位:交通运输部规划研究院、湖南中大设计院有限公司 监理单位:湖南湖大建设监理有限公司 施工单位:中国中铁股份有限公司 二、工期及工程完成情况 本工程于2016年10月1日开工,本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通,目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图(除甩项外)的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。 三、主要工程内容 主要工程内容包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 1、路面工程 级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层、人行道、路面附属工程等。 2、照明、亮化工程 10米路灯、12米路灯,18米中杆灯,30米高杆灯,LED低空道桥灯,LED洗墙灯,LED投光灯,LED埋地灯,LED草坪灯,315KVA箱式变压器,箱式配电箱及电缆供电系统等。 3、交通安全设施 禁令标志、指示标志、指路标志、交通标线、防撞桶、轮廓标、防眩板、中央隔离墩、交通信号灯、电子警察、违停设施等。 四、施工管理及组织 为确保本工程优质、安全、按期完成,项目优化管理机构,下设工程部、工经部、物资机械部、安质部、财务部、试验室、综合办公室五部两

市政道路工程竣工总结报告全解

色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程 (一期) 竣 工 总 结 报 告 四川宇承建筑工程有限公司 二O一五年九月二十六日

工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家: 今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会,首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2015年5月15日进场施工,经过四个多月的努力,克服了诸多障碍,在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下,于2015年9月26日工程竣工;下面我就项目施工情况做一简要汇报: 一、工程概况 色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程,工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主,整个单位工程施工内容包括:人行道铺装、道路工程(包含树池安拆工程、路面硬化工程)、排水工程、人行道绿化工程、交通工程(标志、标牌)、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程。工程涉及四大主要工程,分别为:

第1项,从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设,树池更换; 第2项,从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土,并绿化; 第3项,从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换; 第4项,金马大道更换路灯和龙凤灯等; 工程合同总造价为万元(大写:元整),总工期为120日历天。 二、工程项目实施阶段的工作: 工程施工前由建设单位组织,质检部门监督下,勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对;核查清楚后,发现道路两侧存有大量的管线,具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆;这对我公司施工造成一定的困难,我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案,并制定了一系列有针对性的专项施工方案(如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案)。与此同时,由于色达县六十周年县庆即将来临,工期紧、任务重,我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则,给业主交满意答卷的心态,对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工;哪段先移交后,就施工哪段,施工计划按进度要求进行调整,动态监控施工,

公路工程施工竣工总结报告37037

云南省澜沧江檽扎渡水电站库周围交通恢复工程景谷县益智至和平、益智至习俄公路工程 施工总结报告 (第二合同段) 四川省泸州市第十建筑工程公司 二O一三年一月

目录 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 四、施工进度控制 五、五施工安全与文明施工情况 六、环境保护与节约用地措施 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 八、工程款支付情况 九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 十、施工体会 十一、遗留问题及工程运营期间养护情况

竣工总结报告 一、工程概况 合同段工程起止时间:2012年6月至2012年12月 本合同段原计划开工时间为2012年6月2日,完工时间为2012年7月31日,但由于征地、拆迁及施工协调问题不能及时解决,岔箐至小寨段K3+970~K4+600石岩子段施工难度大。实际开工时间为2012年6月2日,完工时间为2012年12月29日,实际工期210天。 主要工程内容: (1)路基土石方:路基土方开挖377204m3,路基石方开挖161673 m3,路基填筑104474 m3; (2)路面结构层:85380.05 m2; (3)软基换填:1681 m3; (4)涵洞:钢筋砼盖板涵107m/9道,钢筋砼圆管涵204m/26道; (5)防护:M7.5浆砌片、块石15213.32 m3。 二、机构组成 主要人员: 项目经理:肖健 项目总工:郑盛全 设备投入情况: 根据不同施工节段的需求,我单位先后投入了大量的施工机械设备,具体型号数量见主要设备投入一览表。 主要设备投入一览表

管理机构设置:

三、质量管理情况 质量控制措施: 我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%,优良率90%以上,具体实施中有以下控制措施:(1)按照IS09002质量体系要求,建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理。 (2)根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注意上道工序与下道工序间的密切配合。 (3)采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件。 (5)运用科学和管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业。 (6)加强试验检测工作,严格检验各种工程材料,严格按照施工配料,确保各部位强度达到设计要求。 (7)做好质量检查工作,项目部和各队设专职质量检查工程师,监督检查工程质量,对每一道工序均进行全面严格的质量检查,实行内部质量上级管理制度,隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工,确保工程质量。

项目管理年终工作总结

项目管理年终工作总结 "项目是在限定的资源及限定的时间内需完成的一次性任务。具体可以是一项工程、服务、研究课题及活动等。"项目管理年终工作总结范文,欢迎大家阅读参考。 项目管理年终工作总结一:时光飞逝,转眼之间过去了半年,感触颇深,来回报自己的工作和思想的转变以及看法。 扎实的工程建设理论和技术管理知识、丰富的现场施工经验是做好工程项目管理的基础; 这就需要在平时的工作中不断积累和总结,让实践与理论更好地沉淀于能力上,更好去管理协调。 1.外部协调:对于一个工程项目来说外部协调工作对于项目的顺利开展有很大的帮助。 我的主要工作是在主管领导的指导下,配合各专业公司(自来水、供热、燃气)完成项目的管网配套设计工作。 专业管网的配套设计正在如期进行,目前已完成给水、排水管网的设计工作,燃气、供热管网的设计正在进行中。 在工作当中能够从公司的利益和角度出发,积极配合各专业设计人员,完成各项任务。 2.能够耐心细致的做好图纸审查工作,配合主管领导及相关设计单位落实小区给排水、供热、燃气等管网的位置、走向,尽可能发现不合理的方案及设计,并提出自己的方案

与设想,积极与设计人员沟通,完善方案及施工图纸的设计。 1.通过有限公司对工程项目前期策划工作的管理和推进,目前公司上下已经清楚地认识到工程项目实施的前期策划工作是搞好项目管理的重要前提,鉴于此,今年公司在制定年初质量目标的时候,把工程项目前期策划覆盖率100%作为一项重要的工作目标。 2.积极推广新技术,公司上下有计划地开展创优工作,在去年取得7项市级2项省级优质工程的基础上,今年又取得某某铝厂220KV配电装置及硅整流所工程、电解烟气净化回收系统工程两项部级优质工程和某某车场、某某电厂三项市级优质工程,超额完成年初制定的一部优,二市优的创优计划。 3.通过实施《某某公司计量器具补充管理办法》,促使各项目和管理计量器具的设备公司严格按照《监视和测量装置的控制程序》运行计量器具管理体系,克服了以前计量器具归属单位,使用单位送检责任不清,管理混乱弊病,使计量器具送检合格率达到年初制定的100%的要求。 4.严格按质量内审计划要求,对公司机关、各常设机构所有在建工程项目部进行了例行审核。并对内审发现的问题进行了通报,对审核开出的51项不符合项督促改进完毕。 对项目进行成本控制,人、材、机、管是构成成本的主要费用;人工费严格按工程量计算,优化劳动力,减少返工,

市政道路施工工作总结

工作总结 一年的时间转瞬即逝,在过去的这段时间里我不断丰富自己的专业知识,凭着求真务实、踏实肯干的工作态度,在实践中不断探索,在经验中积极发展,不断提高自己的工作能力。在各个项目完成的同时,我也在逐步完善自身,也在一定程度上成就了自我。 一年来,我在工作上做出了努力并取得了一定的成绩。我分别参与了XXX工程,并在施工过程中积极总结有了很大的收获,现主要对摊铺完底层沥青后的检查井施工做简述。 其主要施工工艺:施工准备—测量划线、割缝—井边结构破除、清理—底层混凝土浇筑—井盖座安装调平、预埋锚筋—上层混凝土浇筑—混凝土养护 施工方法:1测量划线、割缝:根据现场标示,确定检查井位置。用划圆工具以井中为圆心,将检查井边用粉笔画圆。要求距离井盖边为50cm。人工用无齿锯沿线切圆,切割深度应≥3cm。切缝机应加设防尘罩,另需设置隔音棚。 2井边结构破除、清理:用风镐将检查井周边道路结构破除,应避免破坏边缘及对检查井井圈的冲击。破除深度应至路基顶面,下底破碎宽度为40cm,且无松散结构。将检查井覆盖取出。槽底松散层彻底清理干净,露出坚硬基底。 3底层混凝土浇筑:混凝土浇筑前要做好防止周边路面污染的措施。浇筑时用镀锌铁板制作的内模固定在井口(内模建议厚度1mm,如厚度较大不易将模板从井内取出)。内模直径检查井井内直径为准

可进行调整。浇筑完毕,先用混凝土振捣棒进行插捣,插捣时应注意快插慢拔,然后用平板振动器进行振捣抹平,混凝土浇筑应饱满密实。浇筑顶面高度距设计路面15cm。 4井盖安放调平:用检查井专用起落支架将检查井井圈固定,将井圈放入井内混凝土上,进行位置、标高调整,并用大锤将井圈敲打坐实,至支架与路面紧密接触。井圈安装完毕后,插入固定锚栓,每座井4个,均匀安放。支架安放方向应顺道路纵坡方向,且保证检查井井盖开启方向应与来车方向相反。检查井井圈顶标高与道路纵坡、横坡标高顺接。井圈安放结束后,用5m线绳采用井字拉线法压井座对井圈高程进行复核。 5上层混凝土浇筑:上层混凝土浇筑厚度9cm,浇筑高度距设计路面6cm,用平板振动器进行振捣至出浆,混凝土浇筑应饱满密实。浇筑完毕后,再次拉线复核井座顶面。井周砼用木抹抹面、拉毛,不得压光。完毕后需进行检查井井内1:2水泥砂浆抹面,范围为井盖下部30—50cm的井筒,抹面厚度2cm,抹面应压实,圆滑平整。 6混凝土养护:采用锥形帽及检查井警示牌将检查井进行围护,在混凝土养护阶段应禁止机动车进行碾压,养护期间定期洒水。 当然施工过程中我或多或少的遇到了些问题,但是也都在大家的帮助下得以解决,令我受益匪浅。XXX工程是另一个我记忆深刻的工程,身处交通要道的XXX路决定了我们的大部分施工是在夜晚,看着大家能够不分昼夜的奋斗在前线,自己身处其中也是备受鼓舞。这个工程让我深刻的了解了沥青的摊铺以及人行道的铺装。摊铺沥青

市政竣工总结报告-

一期(室外市政)工程施工总结 我公司承建的(室外市政)工程位于,在施工过程中我司本着“安全第一,质量为本”的施工精神,克服了各种施工和技术上的困难,在业主单位、监理单位及其他施工单位的积极配合下,圆满完成了合同规定的各项内容,得到了业主单位、监理单位及各家施工单位的肯定,在此表示感谢。 一、工程概况 一期(室外市政)工程为开发建设的创新广场及商业裙房工程的附属工程,工程范围为广场及商业裙房四周雨水、污水、给水和南侧9 米道路; 该工程由无锡开发建设,江苏咨询集团有限公司和无锡研究院有限责任公司两家设计单位设计,中标施工,设监理有限公司承担工程监理。 1、道路:道路结构层为4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+ 0.6cm下封层 +20cmC25商品砼+40cm级配碎石+20cm5石灰土; 2、污水工程:污水管采用DN300HDF双壁波纹管,DN300HDF双壁波纹管2600 米。基础为15cm中粗沙垫层,满沟槽回填粗沙至管顶15cm污水支管检查井采用 600*600砖砌流槽窨井共计49座、污水主管检查井采用①700砖砌流槽窨井共计154 座,道路上采用重型铸铁井盖座,绿化带及铺装上采用轻型复合纤维井盖 座。 3、雨水工程:雨水管采用DN300 DN400 DN500 DN600HDP双壁波纹管, 其中DN300管1400米,DN400管1000 米,DN500管345 米,DN600管980 米。基础为15cm中粗沙垫层,满沟槽回填中粗沙至管顶15cnr。雨水支管检查井采用

800*800砖砌窨井共计53座、雨水主管检查井采用①700、①1000砖砌流槽窨井共计179座,道路上采用重型铸铁井盖座,绿化带及铺装上采用轻型复合纤维井盖座。 4、室外给水安装工程 给水工程主要供广场及商业裙房内日常使用和消防。管道安装完毕后进行管道密闭性试验,达到设计和验收规范要求。 (1)室外市政给水:主要采用DN300球墨铸铁管共计1200米,,阀门10 个,砖砌阀门井10座。 (2)室外消防栓给水:主要采用DN100给水镀锌钢管及DN200球墨铸铁管共计300米,阀门12个,砖砌阀门井12 座,消防栓12个。 二、完成施组计划保证措施 为确保安全、优质、高效地完成施工任务,保证月、周计划实现,我项目部制定了有效的质量保证措施、安全保证措施和工期保证措施。 1. 质量保证措施 ⑴严格工程质量奖惩制度,认真推行全面质量管理,以ISO90 00作为标准,提高全员质量意识,精心组织合理安排。 ⑵严格按照路基工程施工工艺和工程规范组织施工,项目上场后立即结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术质量标准细则。 ⑶坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部 审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底:施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,创优措施交底,并有记录。同时,应认真核

市政道路工程施工总结

市政道路工程施工总结 工程名称:大庆市党校、体育场、体校系统配套工程道路 建设单位:大庆奥林匹克公园项目建设指挥部 施工单位:大庆建筑安装工程集团有限公司 日期:2010年10月5日 一、工程概况 (一)设计概况 1.概述 大庆党校、体育场、体校系统配套工程;道路工程分为一号路、二号路两条路,其中一号路全长437.8米,二号路全长米,主路宽16.0米,双向4车道,双侧4.0米人行道,双侧路灯,双侧雨排。 2.道路标准 道路等级:城市次干路 设计行车速度:4km/n 路面形式:沥青混凝土路面 道路红线控制40m,道路标准横断面采用一块板型式,主行车道双向四车道16m,局部路段路边设置停车位。 3.路面结构设计 新建沥青混凝土路面结构: 40㎜A(16中粒式沥青混凝土) 洒布粘层油(0.6C/㎡) 150㎜干压混凝土,抗折温度 200㎜60%水泥稳定砂浆 200㎜60%水泥稳定砂浆 新建人行道铺装结构 60㎜彩色荷兰砖 30㎜M10水泥砂浆底座 200㎜60%水泥稳定砂浆 4.雨排设计

本工程为党校周边地区市政基础配套工程一、二号道路排水工程。设计沿道路双侧布置雨水管线,根据道路及竖向设计,雨水就近排至热源街D800雨水管线。 管道在检查井内采用管顶平接,雨水管线在城市段距人行道米。设计采用埋地排水用钢带增加聚乙烯螺旋波纹管,环刚度为SN8,路面下环刚度为SN10。 设计雨水管线是雨水主干线,考虑道路及其服务的汇水面积范围内雨水汇入。 5.路灯设计 1)路灯设地人行道内。路灯采用双侧双灯布置。负荷400W+250W。机动车道侧路灯负荷400W,非机动车道侧路灯负荷250W。光源均为高压钠灯。每个灯杆预留灯箱负荷500W。各路灯均设单杆保护。保护断路器安装位置:在灯杆根部开小门,中心距地,内设防水接线盒,盒内C45N/P-10A空气开关。各路灯按图中相序接线,采导线沿杆内明设,经开关进灯,每个金属灯杆均设一接线端子,与接地极可靠连接不。接地极为镀锌角钢50X5X2500,连接线为Ф10镀锌圆钢L=1000。接地电阻小于10欧。 2)路灯电缆为,直埋敷设,过道口及绿化带断接处穿钢管SC150保护。 3) 4)路灯基础可根据现场实际情况做适当调整,但间距不大于60米。 6.交通工程设计 本项目对交通设施按国家标准(GB5768-2009)《道路交通标志和标线》以及实际需要布设。 路面标线按现行的《道路交通标志标线》()规定施划。沥青路面道路中线采用热熔型黄色反光漆,道中边线采用热熔型白色反光漆。 新建道路工程共设计4处板涵 K0+024净—4.0m板涵L=44m K0+408净—4.0m板涵L=18m K0+014净—4.0m板涵L=18m K0+550净—4.0m板涵L=18m 混凝土标号: 盖板,台帽为C30,基础为C25,涵墙用水泥砂浆MU30块石,M10水泥砂浆勾缝。 二、工程完成情况 (一)工期情况 大庆党校、体育场、体校系统配套工程道路工程,于2010年7月1日开工,至2010年10月5日完成要求的项目。 (二)工程完成情况

施工总结报告总结归纳

常平镇示范街道路优化升级工程—麦元村 村庄景观改造工程 施 工 总 结 报 告 编制人:审核人: 东莞市太龙湾建设工程有限公司 二0一四年六月 施工总结报告 目录 一、工程概况 二、机构组成 三、工程施工管理 四、施工安全与文明施工情况 五、环境保护与节约用地措施 六、施工中新技术、新材料、新工艺、新结构的应用情况 七、竣工文件编制工作情况

八、对各单位的评价 九、施工体会 第一部分工程概况 为推进城市化进程,构筑常平域一体化的路网体系,麦元股份经济联合社决定启动村庄道路的升级改造和景观改造。 本次设计的优化升级路位于麦元村,工程内容:中晟街部分:道路工程、交通设施工程、排水工程、通信管线工程、照明工程等;景观工程部分:园建工程、绿化工程、照明工程、排水工程等。 常平镇示范街道路优化升级工程—麦元村村庄景观改造工程的参建单位主要有: 1、建设单位:东莞市常平镇麦元股份经济联合社 2、监理单位:东莞市建设工程有限公司 3、设计单位:广东维美工程设计有限公司 4、承包单位:东莞市太龙湾建设工程有限公司 二、工程技术标准 (一)、公路等级:城市支路。 (二)、计算行车速度:30公里/小时。 (三)、主线标准:双向两车道。 3、工程内容及工程数量

2)、本合同段主要工程为:道路、排水、交通设施、通信管线、照明、园建和绿化工程项目。 第二部分机构组成 依据本工程规模及施工特点,本公司把该项目列入2014年度的重点工程进行管理。本着“精干、高效”的原则,抽调具有丰富施工经验的管理人员和技术人员组建东莞市太龙湾建设工程有限公司常平镇示范街道路优化升级工程—麦元村村庄景观改造工程项目经理部,全权负责本工程施工管理的各项工作。项目经理部设项目经理1名,技术负责人1名,并设5个科室,共计14人,对该项目实施项目管理。 一、施工组织机构框架图 管理组织机构 施工组织机构框图 项目经理部

机电工程项目管理经验总结

知其常,达其变 -------住宅水电工程项目管理总结从事水电工程管理工作多年,我觉得在管理方面包括很广,既要根据国家的、企业的既定要求和标准,针对不同的分部分项工程,约束施工队、设备厂商等资源,以达到最终质量、成本、进度方面的目标;又要根据具体实际情况,在有限条件制约下,灵活机动处理非常规问题,以达到最优效果。完成基本要求,时刻寻求最优效果,既知其常,以达其变,一直是我进行工程管理时对自己的要求,现择要陈述如下: 一、谋事在前,建立有效管理模型。住宅小区内水电工程分部较多,涉及到较多的图、规范、公司管理文件和施工单位,在前期我的经验是要把这些因数形成整体,具体做法是划分分部、分项及检验批作为管理单位,根据合同将质量、成本、进度方面的目标细分、量化到基本管理单位,建立施工单位、监理、甲方工程师与量化指标的责任关系,以形成整体,其中重点能做到: 1、对水电各个系统能了然于心。包括从中心到末端的工艺特性,设计走向,交叉情况,同其他专业对接情况等。 我曾经在一个项目管理时是只看一下系统图,临到有事要处理时再去看相关平面图,结果感觉很累,还很容易出错;在此之后,每管一个项目,在管之前,一定把图纸全面吃透,对于精装交楼小区,分为户型、公共区域(各楼)、地下室、小区总平、各机房几大块,先看建筑图了解全貌,再结合各专业系统图掌握各专业分布情况。这个过程虽然要很大精力,但完成后在后续管理中却变得相当轻松,不失为一管理捷径。 2、有效的项目组织是管理的核心。作为管理者的一员,不一定是项目组织的决定者,但着眼全局,完成自己及管理下线的工作分工至关重要。

兵熊熊一个,将熊熊一窝。我曾经历个不同公司,深刻感受到大型正规公司同普通企业中员工区别不大,而产品差别很大的原因很大程度是出在项目的组织上是否能出现很大的合力,是否有很大的内耗等等因素。 3、有较强的前瞻性,对于各个系统在实施时可能会发生的情况能有所预计并加以预防措施。 长期的管理经历中都有成功和失败,到下个项目中的运用中就有发挥和杜绝两项工作。如对于总图上水电管线施工,如按图施工很容易出现不合理情况,一般我都把强电给水排水雨水弱电煤气和马路的位置关系要合理布置,就显得井然有序,既利于验收,又利于日后维修。 二、成事在勤,一份耕耘,一份收获。在施工过程中管理能勤于巡工地,以便于发现解决问题。这个过程中重点做到: 1.同一施工队新开工的分项工程当作重点跟。尤其是刚进入标准层施工时要严加要求,规范中间验收流程。只有这样,才能保证不出现大面积返工,减少与施工单位不必要的冲突,才能保证质量越做越好。 在这一点上很多工程师的做法不一样,我曾见过有一类工程师不注意这一点,他们业务能力很强,能在最后找出很多问题,施工单位一下接受不了,如是就有很多矛盾,闹到领导那里,领导也很难办,施工单位也不是他找的,最后矛盾越来越大,工程质量自然也就好不到哪里去。 2.快速解决工程中需甲方解决问题,当好工地同各个外围界面桥梁。这样做一方面既能及时解决问题,同时也可以树立自已果断的风格。 3.积极协调工程中矛盾问题。根据合同,理清矛盾中利益关系,化解矛盾。 工程中难协调的问题大多背后都有利益的问题,只要抓住这些关键点,有理有

市政工程工程施工竣工总结

万州南滨大道上段市政工程K4+500至K5+696 (六标段) 施工总结 内容: 1、道路工程 2、排水工程 3、支护工程 4、电气工程 5、附属工程 贵州化工建设公司 二零一一年八月五日

一、工程概况 (一)参建单位 1、建设单位:重庆市万州江南新区工程建设开发有限公司 2、设计单位:中国市政工程西南市政设计研究总院 3、监理单位:重庆渝兴工程监理有限公司 4、施工单位:贵州化工建设公司 (二)工程概况和完成情况 1、路基土石方 工程于2010年11月3日开始路基土石方开挖、回填,2011年2月30基本完工。 完成石方开挖104495m3、土方开挖73795m3、路基回填58572m3、土石方外运119717m3。 2、道路水泥碎石级配稳定层 车行道为双向六车道,宽27米,总长1080米,于5月10开始铺筑,6月30日施工完毕。底基层为230厚4%水泥稳定级配碎石,完成量7800m3;基层为220厚6%水泥稳定级配碎石6650m3。 3、人行道垫层和路缘石、边沟 人行道垫层150厚C15混凝土8500m2;路缘石于5月18开始安砌,6月20日完工,采用C30砼预制块(750*500*150)安砌,完成工程量2160米;浆砌条石边沟540米。 4、电力及通讯管网工程 电力过街管和通讯管网于4月15日施工,6月10日结束。完成306米电力1*4CMB-150/5过街管,62米2*9CMB-150/5过街管;完成327米通讯(4PCV110) 过街管及支管,1229米通讯10PVC110+8(7*PC32)管;完成中号检查井16座,小号检查井25座。 5、雨、污水管网工程 雨、污水管网工程2月15日开工,5月25日竣工,完成雨水管道安装2600米,污水管道安装1390米,雨水检查井91座,污水检查井53座。 6、箱涵 11号箱涵42米为2*1.5钢筋砼现浇,出口处为10米长条石侧墙钢筋砼盖板;于2011年6月30完工。 12号箱涵2010年11月20日开工,内孔为4米*5米,底板、侧板及顶板均为0.6米厚,总长124米,为C30钢筋砼现浇。基槽开挖后地基承载力不能满足设计要求,设计

市政道路工程竣工总结报告

市政道路工程竣工总结 报告 Last revised by LE LE in 2021

施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日

工程施工总结报告 各位领导: 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街(海宁路-海浞路)工程东段初步验收,首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工,我公司克服了诸多障碍,在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下,完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报: 一、工程概况 珠江西一街(海宁路-海浞路)为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路,工程,道路等级为城市次干道,道路全长1530.01m,设计速度40Km/小时。 (一)道路工程:本工程规划横断面组成为:8m(墙基绿化带)+12m(水系)+6.5m(绿化带)+2.5m(人行道)+12m(车行道)+2.5m(人行道)+6.5m(绿化带)+12m(水系)+8m(墙基绿化带)=70m。 二、工程项目实施阶段的工作: 工程施工前我方编制了施工组织设计,1、在实事求是的基础上,力求科学合理,施工工艺先进可行而且经济适用的原则,确保工程质量、工期、安全生产,文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点,抓好关键,兼顾一般,点面结合,均衡发展的原则。以道路、排水工程为主,其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅,流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,既要保证施工,又要兼顾环境保护,合理安排施工布置,最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响,搞好安全生产,文明施工。在

公路工程施工总结报告

一、工程概况 1、白水县城关镇至清泉公路改建工程,路线起点位于白水县城关镇,路线向西南方向延伸下沟,经过西河村后开始爬坡,经史家沟、贺家塬,终点位于白水-蒲城交界与蒲城境内的县乡路贯通,路线全长6.34km。 2、该项目是白水县路网规划中的一条地方公路,项目的建设不仅方便了沿线的居民通行,而且带动了当地经济发展,对提高运营效益、加快白水县农村的发展有着十分重要的意义。 3、在白水县交通运输局的直接指挥下,我项目部经过八个多月的辛苦努力,并与业主和监理的密切配合,共同协作,现已保质、保量全面完成任务。 4、地形地貌 白水县所处渭北黄土高原的北岩与北山交界地带,基岩为古生带沉积沿系,沉埋较浅。 5、主要经济技术指标 设计行车速度20km/h 二、机构组成 1、项目部经理部组成人员: (1)、项目部经理:张跃进 (2)、技术负责人:张高军 (3)、安全负责人:张杨军 (4)、施工员:史阳

2、投入机械设备 (1)、压路机:2台 (2)、挖掘机:3台 (3)、装载机:4台 (4)、自卸机:10台 (5)、平地机:2台 (6)、洒水车:3台 三、质量管理情况 (一)、质量控制措施: 1、分项工程开工申请的质量控制: 每一项工程开工申请之前,我项目部根据自己的人员组织,机械组合,进场材料,工艺流程等满足开工要求后,才申请分项工程开工报告,施工中做到层层报检,次次报检。 2、中间工序的质量控制: 中间工序的质量控制,主要是我项目部施工人员坚持对每一道工序如路基、路面的压实度,松铺厚度,水泥,石灰剂量,发现问题,及时纠正和调整,例如在检查中发现个别地点路基松铺厚度超标,让推薄调整,压实度检测不合格,重新补压,满足设计或规范要求后,方可进行下道工序。 3、质量保证措施: 质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,为了保质保量建设本工程,在施工中我们将以IS09001

工程项目管理经验总结

一期工程项目管理经验总结 日期:2006-8-25 1.管理必须强势,原则问题不容讨论: 当前,建筑行业设计、施工质量明显滑坡,治乱世必用重典,处理质量问题必须矫枉过正 不以规矩,不成方圆,必须要求施工单位严格按照规范作业 规范是最低要求,而不是选项或议题 必须严格按照施工图施工及验收 工程造价、进度、质量标准存在相关性,但合同一旦签订,其所确定的工期、质量标准就与造价不再相关,必须无条件执行合同 对于违章作业、偷工减料、擅自变动施工工艺等不良风习必须一有苗头立即从严处罚,防微杜渐,不能姑息,以免传染扩散,导致管理方权威扫地,最终失控 必要时可以勒令停工整改,直至解除合同,也不能妥协,接受质量低劣的工程,否则,对厂务部门贻害无穷 不要完全寄希望于监理和质检站等外在力量,万事靠自己 业主需要去管理监理和管理公司 2.质量管理问题: 中国人的火箭、飞船可以上天,说明我们绝不缺乏创造力和智慧,但我们的普通工业产品,包括工程项目往往成为低质品的代名词,甚至国人自己都不愿选择国货,说明我们的责任心存在问题 我们所面对的工程,是普通的建筑结构、机电安装、简单内装修等常规工程项目,不存在很大的技术难度与极其复杂的工艺,我们所面对的,大多是质量通病,但小毛病很可能会带来大损失 质量管理必须从细节着手,因为工程实体是分部分项一点一滴积累起来的 工程质量体现在每道焊缝、每个接头、每个螺栓这样的细枝末节上,控制工程质量不需要多高的创造性,而是需要严守规程、严谨刻板、一丝不苟

单项质量缺陷并不可怕,可怕的是对缺陷熟视无睹乃至包庇纵容,可怕的是不拿正事当真成为时尚、成为潮流、成为习惯 工程质量是按照工序工艺标准一步步建造出来的,而不是检查督促出来的,不具备合格专业素养和基本组织管理体系的施工单位必须坚决淘汰质量控制的关键是过程控制,而非事后检查和修补 工程质量管理应以施工单位自我管理为主,不具备自我质量管理控制能力、意愿的单位必须坚决淘汰 选择良好的施工承包商未必得到良好的工程,但选择不良承包商肯定得到差工程 专业项目必须选择有相关经验的专业施工单位,“万能公司请免开尊口” 业主的质量检查独立于监理体系,更不能代替施工单位的自检 监理、施工单位是给别人做事,厂务人员是给自己做事,一个劣质项目会让你“受用无穷“ 必须熟悉有关施工及验收规范和施工图,纠正施工单位的违章行为与质量缺陷要言之有据,不能泛泛而谈,只有打得准才能打得狠,才能起到从严管理的作用 工期、质量、费用上的让步换不来合格的质量 工程款的支付必须与工程质量挂钩,不合格的工程量决不能得到工程款 3.问题处理: 切忌用新的错误掩盖原有的错误(错误会互相放大,类似乘法关系) 工程质量问题必须从使用、运行、维护的角度出发去处理,要考虑长远利益,切忌短期行为,临时工心态 发生问题应该第一时间就地解决,不应久拖不决,不能指望时间冲淡问题 发现质量缺陷应该及时整改,不允许完工后再处理以避免更大的损失 切忌用不规范的方法解决问题,施工及验收规范是底线 纠正违规行为应该采用书面通知的形式,以保留书面证据 在确保施工安全的前提下,要综合考虑质量、工期、预算等多种约束条件,必须学会权衡与取舍

市政工程施工情况汇报总结

宜昌市点军区谭艾路市政二期工程 施工情况汇报总结 一、工程概况 谭艾路市政二期工程位于宜昌市点军区,起点为五龙桥桥头,终点为艾家镇镇政府附近,长8740米,一期路基、桥梁、排水工程已由公路部门筹资建设,本次二期工程建设内容为路面工程、艾家镇居民集中区(8+346-8+631段)的雨水工程及照明工程。 二、施工过程质量控制标准和规范 在本工程建设中,各分部分项工程参照以下规范实施执行: 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JT 0.73.1-2001 《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2000 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTG F80/1-2004

三、道路分部工程施工内容 1、道路工程 0.75m路肩+7.0m车行道+0.75m路肩,道路总宽度为8.5m。 (1)道路机动车道结构: 4cmAC-13C型SBS改性沥青砼+6cmAC-20C型普通沥青砼+0.8cmES-3型稀浆封层+14cm5%水泥稳定碎石基层+15cm4%或6%水泥稳定碎石基层+15cm3%水泥稳定碎石基层。 (2)艾家镇段(8+345-8+631段)机动车道结构: 24cm5.0MPa水泥砼路面+15cmC15水泥砼路面+土路基(炮碴换填)。 (3)通道口: 20cm水泥砼路面+15cm水泥稳定碎石基层。 2、人行道工程(0+000-0+400段) 6cm荷兰砖+3cm水泥稳定石屑层+15cm水泥稳定级配碎石+土基。 3、排水工程 沿线新建砖砌排水沟,4+960处增加11m长4.0m*3.0m排水箱涵,1+930和6+930处增加35mD2000钢筋砼平口管排水管道,艾家镇居民集中区新建D300、D400钢筋砼承插管雨水管道。 4、附属工程 (1)砼侧石 安砌侧石时应每5m设1控制点挂线,安砌石下用设计要求回填密实,按照设计要求,采用C15砼垫层。保证铺砌好的安砌石缝宽均匀、线段顺

公路工程施工总结报告13963

公路工程施工总结报告 (第 1 合同段) 二○○四年十一月二十一日 公路工程施工总结报告

一、工程概况 合同段工程起止时间: 本合同段原计划开工时间为2002年8月5日,完工时间为2004年4月4日,实际开工时间为2002年10月26日,完工时间为2004年10月25日,工期24月。 主要工程内容: ⑴路基土石方:填前压实315936m2,路基土方开挖30111m3,路基土方填筑1085516m3; ⑵路面结构层:水泥稳定碎石底基层154456m2,水泥稳定碎石基层153057m2,砼面板24249m2; ⑶桥梁结构:本合同段内有孙刘赵互通式立交(其中主线桥为一座双线桥27跨670米,匝道桥四座共46跨1070米)、107国道分离式立交桥(3-35m预应力砼箱梁)、谷徐王分离式立交(1-20m空心板)、李简庄分离式立交(1-20m空心板)、李简庄排水沟中桥(3-20m 空心板),总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为:桩基12678米/252根,预应力砼梁板7236m3,现浇砼箱梁9035m3,钢箱梁4158T,其它结构砼45850m3,钢筋6504T,钢绞线251T。 ⑷通道涵洞:通道共有363延长米/15道,涵洞共有101延长米/6道。 ⑸防护排水:排水圬工5344m3,防护圬工11000m3。 二、机构组成

主要人员: 项目经理:黄广胜、王海舰 项目总工:邓光祥、王水成 项目副经理:马喜照、程宝德 项目书记:张忠臣 设备投入情况: 根据不同施工节段的需求,我单位先后投入了大量的施工机械设备和试验检测设备,具体型号数量见设备投入一览表。 管理机构设置: 三、质量管理情况治安室

工程公司项目经营管理经验总结(汇编)

工程公司项目经营管理经验总结公司自改制重组以来,在股份公司的正确领导下,经过全体干部职工的顽强拼搏,接受了经营生产和重组改革的双重考验,实现了重组整合和改革发展的双促进、双丰收。在工程项目管理过程中总结了一些经验和做法,现将我公司的项目管理情况汇报如下: 一、项目管理中的做法和经验 1、整章建制、全面宣贯,推动项目规范管理 鉴于我公司为新重组单位,结合原重组三个单位在管理流程、程序,制度、文化建设等均存在差异的实际情况,我公司在重组后及时修订、编制、下发了近200项管理办法和制度,同时采取各种途径及时对各子、分公司进行宣贯,2011年5月至8月,由公司副总经理张卫红、副总经理、总工程师胡守正及公司其他分管领导带队,由公司工程管理部牵头,各相关部门参加对公司所辖11个子、分公司抽取33个在建项目进行了综合大检查,对每一个项目形成了《项目综合检查报告》,并针对《项目综合考核评比办法》中的安全管理、质量管理、进度管理、成本管理、技术管理、文明施工环保、社会效益、人才效益、项目党建、科技创新“十个方面”的考核内容进行了综合考评。通过综合检查和考评起到了宣贯公司项目管理的系列办法的作用,特别是通过对《工程项目管理办法》中的项目中标交底制度、项目施工组织机构和项目管理规划大纲、项目管理实施规划、施工组织设计、项目管理目标责任书、项目

管理标准化建设、方案优化和二次经营、项目资源管理、项目过程控制、项目绩效考核“十个关键环节”的宣贯,推进项目规范管理。 2011年8月26日至28日,我公司在山西长治市成功举办了现场项目管理推进会,各子、分公司总经理、党委书记、主管生产副总经理、总工程师、主管经济管理工作的副总经理(总会计师),工程管理、安全质量、经济管理、物资设备等部门负责人及项目经理代表,协作队伍负责人代表等166人参加了会议,通过对我公司承建的太原南站项目和山西中南部通道项目的现场观摩与经验交流,与会人员反映强烈,取得了较好的效果,进一步宣贯了公司工程项目系列管理办法,加快推动办法运行的进程,有助于进一步提升我公司项目管理的整体水平。 通过这些做法,在各级领导干部中树立并强化了“项目管理能力是建筑施工企业的核心竞争力”的理念,并且形成了我公司全体员工的价值取向。 2、坚持综合考评,提升项目自身管理能力 为加强我公司在建工程项目管理,建立有效的监督考核机制,及时确认项目管理阶段性成果,合理、客观、公正的整体性评价项目管理水平,激励项目经理部全面落实和完成工程项目各项责任和指标,充分发挥子、分公司领导对项目管理积极性和关键作用,提升项目自身管理能力,促进公司项目管理整体上水平。根据我公司《项目综合考核评比办法》要求,每半

市政工程个人总结-精华版

20XX年度个人总结 转眼间又将跨过崭新的一年,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与能力。 自20XX年一直于XX分公司担任经营工作.现就本年度重要工作情况总结如下: 一、学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际案例,使我的专业知识水平与业务能力都有很大的进步;还有丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。工作上,我所在的科室是经营科,主要从事工程投标预算、项目安全及考勤月汇报以及各项目的资料整理工作。主要的工作内容:1. 熟悉掌握施工管理程序,依据施工图纸和施工组织方案认真、及时地做好投标工程的预算; 2.认真全面向上级单位汇报分公司的安全隐患及人员的考勤情况 3.

负责各种来文的汇总、整理、存档工作 4.项目竣工全力配合业主、监理编制竣工资料,顺利竣工。 担任过的主要专业技术工作: 1 2 3 感谢领导精心栽培,通过多个项目的工作,我从原来能运用计价系统软件,到现在的能熟练运用《天津市建设工程计价系统Ver20XX》软件,虽然这个过程也遇到不少难题,但是领导没放弃我,依然让我担任这个做预算的工作。 二、工作心得 经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的步骤和计划,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了之前只顾埋头苦干,不知总结经验的

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