单位小区停车管理方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
停车管理方案
由于车辆多车位少，使本来就不宽敞的家属院变得更加拥堵，居民出行难、回家难，严重影响了正常的生活出行及社区治安管理。为确保出入家属院车辆的行驶安全和停放有序，根据家属院的实际情况，特制定本方案。
一、停车位管理制度
1、家属院车位只针对已登记车位的业主开放，采取不固定车位方式,对停放在车位上的车辆实行统一管理。
2、设立门禁制度，加装感应卡停车场管理系统，所有车辆实行“一车一卡”制，业主如需停车位请及时前往综合管理部登记车辆信息，由综合管理部统一发放业主通行卡。停车位只针对已登记车位的业主开放，凭卡出入。通行卡只限指定车辆使用，不得转借、涂改、伪造。
3、车辆进出家属院和停车位时,秩序维护员认“证”对车,通行证与车牌号不符者,秩序维护员有权阻止该车辆进入家属院。
4、进入家属院时必须把车辆停放在规定的停车位，外来车辆未经允许不得驶入。
5、家属院地面停车根据略阳县物价局文件规定的80元/辆·月收取车位服务费。
6、车主(司机)须保管好通行证,如通行证/车卡丢失或损坏,车主(司机)要立即到综合管理部办理补办手续。
7、严禁在车行道、消防通道上停放车辆。（机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须指定的停车区域）
8、停放在家属院地面车位的车辆，请注意关好车门车窗，勿在车内存放贵重物品。
9、停车场只能作为停车之用，不能用作维修车辆、储存货物或其它用途。
10、载有易燃、易爆，或有毒、危险品的车辆不得在车场停放。
11、在车场内行车必须注意安全，以免损坏家属院设施和其它车辆，如有损坏，当工作人员必须及时上报综合管理部，并现场控制好车辆，管理处根据实际情况向损坏者索赔，经综合管理部主任同意后车辆方可放行。
9、凡在家属院地面停车位停放的车辆，其驾驶人员应遵守本管理办法，服从工作人员的管理和指挥，按规定位置停放车辆，自觉维护车场内秩序。
二、临时进出车辆的停放管理
1、临时进出车辆出入家属院时，司机应配合门岗填写临时出入证，由值班员履行登记手续后方可视情况进行安排。
2、出租车不得驶入家属院，若乘载老、弱、病、残及携带过重物品的，视情况放行但必须及时驶离，不得在家属院内等候载客。
3、送货车辆必须进行登记方可进入家属院，在家属院内需服从秩序维护员的管理,不得随意停放，车辆带货驶离家属院，必须有相应证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户到管理处办理有关物资放行手续，方可放行。
4、参加婚庆、葬礼的车队出入家属院须事先向综合管理部告知，由综合管理部统一安排进出家属院和车辆停放位置。
5、进入家属院内的车辆不得鸣喇叭,同时接受秩序维护员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放的车辆，秩序维护员有权依照综合管理部的相关管理规定处理。
6、停放在家属院的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时车主(司机)要锁好门窗,否则后果自负。
关于医院停车场经营管理方案(最新)1 关于医院停车场外包经营管理方案 为进一步提升我院停车场管理质量，建立良好的车辆停放秩序，保障车辆停放安全，院区交通畅顺，出入有序，结合医院实际情况，现制订医院停车场外包经营管理方案。 一、车场车位情况 医院总共有车位453个，其中地下停车场145个。生活区固定停车位98个，医疗区固定停车位180个，露天临时停车位30个。生活区业主、医院职工车辆大约330辆。。 二、车场存在的问题 1、随着医院的快速发展，就诊量逐步增加，加上生活区业主、医务人员的车辆也急剧增多，而院内停车位有限，导致供需矛盾。 2、由于院内停车位有限，道路狭窄，车辆进出不畅通，影响院内交通，加上场地分散管理难度大，不少车主见缝插针，造成车辆停放不规范，严重影响了就医环境和院内交通秩序。 3、社会车辆、就诊人员车辆、住院人员车辆未实施差别化停车收费。导致少数社会车辆长时间停放，严重影响车位的周转。 三、解决办法 1、对院内主干道、车场车位、道路交通标志重新规划。将医院东面主干道改为双向线（将放疗中心至水电科前路段改双向
车辆行驶和1.5米宽人行道），西侧主干线改为单向线（只出不进）。 2、因医院周边无大型停放场，为了缓解医院停车难的问题，建议在现有停车位的基础上适当增加机械车库，解决车位少的问题。 3、为了提高车位周转率，实施差别化停车收费。对非接送病人 看病的车辆，按二类停车收费标准进行收费，具体收费标准以物价部门批复为准。对接送病人看病的车辆，凭我院当天门诊或住院有关凭证（当天收费收据、住院押金收据），按现收费标准收费。 4、参照兄弟单位做法，能否调整本院员工、生活区住户车辆停放月保费。 5、为了进一步完善车场安全管理，对重点路口、路段和高峰时段实行定岗、定人管理（正门道闸、北门道闸、地下停车场、单车停放点、路面巡逻岗等岗位，安排人员24小时值班。7：00-21：30西出口道闸收费员2人。7：00-18：30主要路段车辆指引和停放管理人员7人，医院大门进出入口处非法摆卖、车辆乱停乱放管理2人，门诊停车场、医疗区东路段车辆行驶指引、3号楼停车场、南楼路段、生活区停车场等部位）。 6、为确保车场及周边道路车辆停放、通行安全，按相关部门要求车场及周边道路安装视频监控系统。 四、管理方式
此文档下载后即可编辑 停车场管理实施细则 一、目的 1、规范物业服务区域内停车场管理制度，维护停车场车辆进出、行驶与停放秩序，确保车场设施设备运转正常，防止各类安全事故的发生。 2、规范公司停车场收费管理行为，规范IC卡制卡、发放管理制度，确保停车费规范、及时、全额收取。 二、适用范围 适用于本公司目物业服务中心管理区域内的停车场。 三、停车位服务与租用办理手续 1、停车位使用权限 小区地下停车位仅限拥有地下停车位使用权的业主使用，非业主车辆及未购买地下停车位或未获得地下停车位使用权的车辆不得进入地下停车场进行车辆停放；地面停车位仅限租用停车位的业主及临时停放小区的访客使用，其他业主不得占用。 2、停车位服务办理手续 2.1购买地下车位的业主需凭身份证、车位购置发票、地产地库车位购置协议（机械车位、非机械车位）等有效资料到物业服务中心客户服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡办理流转单》（附件1）； 2.2客服专员审核业主资料无误后，与业主签订《车位使用服务协议书》（附件2）、停车位使用管理规定及承诺书（附件4），并按规定收取停车位管理服务费、IC卡制卡手续费（押金）；
2.3客服专员将《停车卡办理流转单》及IC提供给秩序管理部授权，再由经办的客服专员将IC卡发放给业主； 2.4工程管理部收到《停车卡办理流转单》后负责带领业主到现场验收车位，对购买机械车位的业主进行机械车位的操作培训，并填写《停车位交接验收单》（附件5）； 2.5车位验收结束后，《停车卡办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位服务办理手续的相关资料存档。 3、车位租用办理手续 3.1车位出租方案须经房地产公司和物业公司批准后实施； 3.2取得车位租用权的业主，须在规定的时间内到物业服务中心客户服务服务部申请办理，客服专员为前来办理的业主填写《停车卡/证办理流转单》； 3.3客服专员审核业主相关信息（身份信息、租用权）并确认无误后，与业主签订《停车场车位租用协议书》（附件3），并按规定收取停车位租金、管理服务费以及IC卡制卡或《停车证》（附件6）制作手续费； 3.4秩序管理部收到《停车卡/证办理流转单》后为IC授权或制作《停车证》，再由经办的客服专员将IC卡或《停车证》发放给业主； 3.5工程管理部收到《停车卡/证办理流转单》后，负责带领业主到现场验收车位，并填写《停车位交接验收单》； 3.6车位验收结束后，《停车卡/证办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。客服专员及时将车位租用办理手续的相关资料存档。 4、《车位使用服务协议书》、《停车场车位租用协议书》必须按公司提供
小区共有停车位管理分配方案 各位业主： 本小区共有1365户业主，1113个地下车位，根据国家相关规定15%归属全体业主所有。因此业主共有地下停车位总计有167个（平均每8户业主一个共有地下停车位），其余946个地下专用车位收益权归属开发单位。 客观条件是小区目前约有500个有车业主，随着有车家庭在不断增加，共有车位更趋于吃紧。业主有的甚至是一户双车，共有地下车位自然是“捉襟见肘”。 所以一年内不准备购车的业主、11座以上客车、1.5吨以上货车，不参加本次的共有地下停车位抽签分配。 业主每天驾驶来往小区的单位小车，应当提供其“单位公务车辆申请停放旭日景城小区有效期一年的《单位证明》”、《行车执照》、业主本人《身份证》和《驾驶证》，方可参加本次业主共有地下停车位抽签分配。 由于10个地下车库布局在各栋楼下，为了方便业主车辆就近停放和管理，首先考虑以车库或栋为单位，进行本次业主共有地下车库公开、公平、合理的抽签分配。 本次分配的共有地下车位租赁有效期为一年。次年根据有车业主绝对户数和共有地下停车位的相对平均数进行分组重新抽签分配。 一、业主共有地下车位分配程序及原则 （一）有车业主携带《房产证或购房合同》、《行车执照》、业主本人《驾驶证》和《身份证》，及时到物业服务处进行提前登记，经过物业有车业主抽签资格登记审核后，每个车位抽签小组人数是相对平均数（小组人数必须取其整数），不足一组可与同车库业主凑足一组，由“有车业主共有地下车位抽签小组”当众进行有效抽签取得一个共有地下车位承租人的资格。 （二）在共有地下车位抽签资格审核过程中，有车业主违反《管理规约》具有违章搭建、违章建筑行为或没有按时缴纳物业服务费，应尽快根据相关文件规定要求进行整改，经检查合格后才能获取地下车位承租人的抽签资格（否则将失去当年共有地下车位抽签资格）。 （三）共有地下车位承租人资格不是永久固定的。所有有车业主抽签机会是平等的，每年都有重新公开、公平、公证抽签共有地下车库车位的机会。每个车位及每个“有车业主共有地下车位抽签小组”只能发放一张有效的《业主公用地下车位承租人资格登记表》。 （四）抽签获得一个共有地下车位资格的有车业主，凭“有车业主共有地下车位抽签小组”所有成员签字的《业主公用地下车位承租人资格登记表》、《房产证或购房合同》、《行车执照》、业主本人《身份证》、《驾驶证》在规定时间内及时到物业服务处进行登记、备案办理相关手续。 （五）共有地下车位经注册登记之后，有车业主的车位因转让房屋失去业主资格或车辆已经转让无须车位，原有的共有地下车位不得进行私自转租，相应承租费用经结算后，原“车辆收费出入卡”收回或作废，重新在原有抽签小组成员中进行公开抽签以确定车位承租人。 （六）由于业主共有地下停车位数量有限，只能采取“有车业主共有地下车位抽签小组”进行抓阄这种原始方式，相对公平的方法来决定各自的车位。所有承租
大型停车场管理系统的解决方案 一、前言 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，这就需要相关的管理部门提高管理水平，加强停车场的建设。对于城市静态交通系统而言，城市公共停车场的规划、设计和建设，直接体现了一个城市整体的管理水平。而一些大型商场、城市综合体等公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次。因此一套先进、易用、便于维护和运行可靠的停车场管理系统，对提高管理部门的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。一套行之有效的停车场管理系统既可以让车主在停车过程中感受到方便快捷，又可以让整个停车场在使用中通畅有序，使管理部门减少疏导指挥的工作人员，从而提高经济效益，并减轻劳动强度，达到管理科学高效、服务优质文明的目的。 目前，各个城市的交通状况都越发严峻，随着车辆保有量的持续增加，这种矛盾会日益严重，这也要求我们的停车智能化建设逐步提高，我们认为一个理想的顺畅停车流程大体应该包括以下部分： ●在前往某地之前，通过停车服务网站，查询该地点周边的停 车场及剩余车位状况，做到心中有数。【网络停车导航】 ●到达该地点附近时，通过场外的停车诱导显示屏，获知附近
几个停车场的空车位数和前往该停车场的方向、路线。【城市 停车诱导】 ●进入停车场时，领取停车凭证，用做保管凭证和出场自动计 费凭证。【出入口收费管理】 ●进入停车场之后，通过车位引导系统迅速快捷的找到空闲车 位进行停放。【车位引导】 ●在办完事返回停车场时，能够通过停车凭证，迅速的找到自 己车辆的停放位置。【反向寻车】 ●出场时缴纳停车费，驶离停车场。【出入口收费管理】。 我们在大型停车场停车过程中往往会遇到这些问题：进入停车场时常常找不到空余车位停车；高峰时期在停车场出口车辆排队缴费需要长时间等待；取车时因为停车场空间大，场地不熟悉造成找不到原先停车位置；坡道上进出会车时造成行车危险等。针对上述问题在设计大型停车场管理系统时应考虑相对应的解决方案。 做为一个成熟而完善的停车场管理方案，在方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，并充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。 本文将重点从收费系统和车位引导系统做出描述。 二、出入口收费系统方案 A、智能停车场管理收费系统应具备的基本功能
物业公司停车场经营管理方案三篇 篇一：物业停车场经营管理方案 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。 二、岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下： 1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗； 1.2机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 1.3停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控；
2、建议停车场之管理架构如下 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场主管职责 1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法 循章对交通、车辆进行管理。 停车场主管 物业服务中心 收费岗 机动车 出入口 巡逻岗 非机动车出入口 车场 清洁员 车场 工程人员
1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，，提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查，并做好相关记录。 1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行
阳光佳园小区车位管理方案 为规范阳光佳园小区车辆停放秩序，保障小区内交通顺畅，预防车辆事故的发生，阳光佳园物业公司通过与业主、居民委员会等相关部门沟通和讨论，制定了小区车辆停放管理方案，具体内容如下： 一、阳光佳园物业公司负责小区内交通管制和机动车辆及单车(人力车)的停放工作,所有车主在物业管理区域内均要在规定的场地、路线、时间内行驶和停放并缴纳相应的停车费。 二、阳光佳园小区车辆停放采取固定停车位和非固定停车位结合的计时收费管理办法。 （1）出入卡办理流程：小区出入口安装一卡通智能刷卡系统，小区业主须持住房发票、身份证复印件、驾驶证到阳光佳园物业公司营业厅办理“阳光佳园小区出入卡”。非阳光佳园小区居民，有父母或者子女住在阳光佳园小区，需要长时间停放车辆的，可由居住在阳光佳园小区的一方持以上证件申请停车位和停车卡。若车主不慎丢失出入卡,应立即通知车管员,车主提供身份证复印件、驾驶证等有关资料，经核实后，缴收成本费,由物业公司补发出入卡。
（2）固定车位和非固定车位的管理：阳光佳园小区物业公司在小区停车位地面标注“固定车位”和“非固定车位”字样，并对固定车位加装地锁。固定停车位采取按车主就近居住的原则，区位随机抽签方式进行分配，固定车位车辆直接刷卡出入小区，在固定停车位停放。临时进入小区车辆须在非固定停车位停放，需领取智能卡，刷卡计时，缴纳临时停车费方可驶出小区。车主要带走车上所放置的贵重物品,并锁好车门和车窗，否则发生盗窃等事故，责任自负。 （3）车位收费依据标准：参照天津市物价局有关标准。固定停车位60-80元/月。非固定停车位按小时计费—1小时内（含1小时）不收费、1-2小时收费1元、2-3小时收费2元、3-4小时收费3元、4-8小时收费5元、8小时以上每增加2小时增收1元。执行任务的治安、消防、抢修、救护、环卫等特种车辆及搬场车辆进入住宅物业小区不收费。车主要严格按照物业公司规定的停放费标准按时交费,超过一个月欠缴费停放者将取消原固定车位。 （4）车位管理要求：机动车辆停放场地将采取24小时值班，对进入小区应认真检查车型,车牌号和车辆有无上锁或外部破损等异常情况作好登记，严格按消防规定配备消防设备和器材，停放场地保持清洁卫生,无关车辆不准随意进入，禁止装有有毒、易燃、易爆物品和其他危险品的车停放。车场管理要具备敬业精
停车管理方案 为确保出入小区车辆的行驶安全和停放有序，根据国家有关交通管理办法和本小区的实际情况，特制定本方案。 一、车辆管理原则 1、根据小区实际情况，地下车库设立两个车库口，消防出入口封闭，所有进入小区的车辆，一律从主大门入口进，次路口出。其它消防通道原则上不进出车辆。 2、按照【车辆靠右行】的原则，进出小区的机动车辆在主门岗进行登记，严禁乱停乱放。 3、本小区设立了外围地面停车位，未购买车位的业主及访客车辆一律停放在外围停车场，费用参照临时收费标准。 4、小区内地上临时停车位仅用于运送装修材料的车辆、出任务的公检法及消防等其他特种车辆临时停放. 5、小区严禁车辆鸣笛。 6、车辆在小区行驶限速5公里。 7、严禁携带易燃、易爆、剧毒、腐蚀及其它污染品的车辆进入小区。 8、严禁在小区内学车、试车、超速和逆向行驶。 9、出租车原则上不准驶入小区，个别接送老弱病残人员和有业主随乘运送物品的出租车，经当班秩序员许可后可以驶入，但落客或卸好物品后必须立即驶出，不得停留。 二、车辆出入凭证 出入本小区的车辆，一律凭卡进出大门和出入车库。其中： 1、地下车库只针对购买车位的业主开放，凭卡出入。 2、参加婚庆、葬礼的车队出入小区须事先向服务中心告知，由服务中心统一安排进出小区和车辆停放位置。 三、车辆停放位置
1、未买车位的业主和来访人员车辆停放，一律停放在小区外围，停车费用参照临时收费标准。 2、停放车辆必须关窗上锁，车内严禁存放现金和贵重物品，否则，造成丢失责任自负，将在醒目位置张贴各类温馨提示。 3、装修拉运材料、搬家、运送货物时需停放在指定地点停放车辆装卸物品。 四、停车收费标准 一、根据湘潭市物价局文件的批准的地下停车场收费标准，本着【优惠业主、服务社会】的原则，各类型车位的标准为： 1、未购买车位的机动车辆停放标准（业主、外来车辆）：1小时之内免费；1小时以上12个小时以内，收费5元；12小时以上收费10元；超过24小时以上收费20元。 2、公、检、法、消防、急救、城管、供电、通讯等特种和专用车辆进入小区执行公务和办理业务时，出示相关证明或证件者免收停车费；非公务或不能出示证件或证明者，按同类型车辆收费标准收取停车费。 二、摩托车、电动车、自行车收费标准：月卡车40元每月，统一至服务中心办理登记；电动车实行投币充电。 五、其它车辆管理 1、其它车辆指摩托车、电动自行车、自行车、残疾人专用车及其它非机动车。 2、本小区地下车库设立了非机动车停放点。 3、摩托车、电动自行车、自行车、残疾人专用车及其它非机动车辆由服务中心发放停车卡，凭停车卡停放出入。 六、小区车辆管理制度 1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。 2、内部车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，司机应配合门岗填写临时出入证，由值班员履行登记手续。 3、小区内装修车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，
XX小区地面停车位管理方案 为了规范XX小区地面车辆停放秩序，保障小区内各方合法权益，根据国务院《物业管理条例》、XX《业主临时管理规约》和西安市停车管理有关规定，特制定本管理方案。 一、地面车卡发放办法 1、地面停车位登记制度 XX业主在物业服务中心办理房屋交接手续时，由具体交房人员负责在“车位需求登记表”登记该户业主信息，并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用，“车位需求登记表”中登记的序号不作为地面停车卡排队序号。 2、地面停车位车卡发放方式 XX地面停车卡发放以抽签形式进行，抽签时间以楼宇集中装修期结束时间节点为准，车卡有效期限为一年。已购买XX地下停车位的业主，不再参与地面停车卡抽签。 3、地面停车位车卡抽签准备阶段： 在抽签实施工作开始之前的一个月，由客户经理负责通知各自分管区域内已入住业主具体抽签时间，并做好记录，以备后期查询。对于重点客户，可通过呼叫中心录音电话通知，并保存好录音资料。 4、地面停车位车卡抽签实施阶段： （1）抽签工作实施当天，由XX客户服务中心具体负责组织所有符合抽签条件的业主在规定的时间和场地进行抽签，并做好记录。秩序维护服务中心负责抽签现场秩序的维持。 （2）为了保证抽签工作的公正性及透明度，并将抽签结果在小区进行公示。 （3）XX地面停车位为林间全体业主共同所有，因此车卡抽签比例将依据小区入住情况具体核算，在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。 二、地面停车位车卡办理流程 1、业主办理停车卡，需签订《XX地面停车服务协议》（期限为一年），业主须 携带持卡人身份证复印件，车辆行驶证复印件。车卡的有效期均为一年，且每户业主仅限办理1张停车卡。 2、符合办理手续的业主，办理新车卡时由客服接待员与业主签订《XX地面停车 服务协议》，协议须由经办人签字、服务中心经理审核签字、主管副总审批，行政主管根据审批手续在《XX地面或地下停车服务协议》上加盖“XX物业服务中心公章”；客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”。 3、协议签订后，收费人员负责为业主办理停车卡押金、停车服务费收缴手续， 并由客服接待员领取停车裸卡；
大型停车场管理方 案
大型停车场管理系统的解决方案 一、前言 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，这就需要相关的管理部门提高管理水平，加强停车场的建设。对于城市静态交通系统而言，城市公共停车场的规划、设计和建设，直接体现了一个城市整体的管理水平。而一些大型商场、城市综合体等公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次。因此一套先进、易用、便于维护和运行可靠的停车场管理系统，对提高管理部门的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。一套行之有效的停车场管理系统既能够让车主在停车过程中感受到方便快捷，又能够让整个停车场在使用中通畅有序，使管理部门减少疏导指挥的工作人员，从而提高经济效益，并减轻劳动强度，达到管理科学高效、服务优质文明的目的。 当前，各个城市的交通状况都越发严峻，随着车辆保有量的持续增加，这种矛盾会日益严重，这也要求我们的停车智能化建设逐步提高，我们认为一个理想的顺畅停车流程大致应该包括以下部分： 在前往某地之前，经过停车服务网站，查询该地点周边的停车场及剩余车位状况，做到心中有数。【网络停车导 航】
●到达该地点附近时，经过场外的停车诱导显示屏，获知附 近几个停车场的空车位数和前往该停车场的方向、路线。 【城市停车诱导】 ●进入停车场时，领取停车凭证，用做保管凭证和出场自动 计费凭证。【出入口收费管理】 ●进入停车场之后，经过车位引导系统迅速快捷的找到空闲 车位进行停放。【车位引导】 ●在办完事返回停车场时，能够经过停车凭证，迅速的找到 自己车辆的停放位置。【反向寻车】 ●出场时缴纳停车费，驶离停车场。【出入口收费管理】。 我们在大型停车场停车过程中往往会遇到这些问题：进入停车场时常常找不到空余车位停车；高峰时期在停车场出口车辆排队缴费需要长时间等待；取车时因为停车场空间大，场地不熟悉造成找不到原先停车位置；坡道上进出会车时造成行车危险等。针对上述问题在设计大型停车场管理系统时应考虑相对应的解决方案。 做为一个成熟而完善的停车场管理方案，在方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，并充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，经过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。 本文将重点从收费系统和车位引导系统做出描述。
第一步：加强停车收费工作的前期宣传工作，对办理停车手续的业主车辆进行数据存档工作，保证停车秩序、 第二步：设置场内行车原则，加大规范停车宣传，提高驾车人规范停车意识、 第三步：停车场内重点区域施划禁停标识，打造一流停车场服务的同时防止安全隐患的发生、 另外还可以采取的主要措施有： (a)根据物业要求小区进出口安装自动刷卡智能停车收费系统，并在车位内安装车位锁，以便小区业主固定车位被占用现象发生、 (b)由物业进行小区停车收费管理工作的前期宣传，并在公示中注明办理停车证的时间、地点、方式、流程，如采用固定车位，办理停车证的工程中按先办理停车证先选择停车位的原则，采取被固定车位随时更新小区车位示意图的透明方式，以避免矛盾纠纷的产生、 (c)小区内公示具体停车管理办法，制定地面停车场停放管理规定，避免业主车辆的无序停放造成小区内道路的交通堵塞，具体内容双方协商决定，由于小区内业主的特殊性，如遇严重违反
规定的业主，需由物业配合进行处理、 (d)、小区内业主车辆统一办理专用停车卡，如停车位供需紧张，小区停车位根据实际情况准业主1户1辆或1户2辆的原则进行停车卡的办理、 (e)、小区内业主车辆办理停车卡时需提供本人身份证、房屋证明，经物业方确认后方可办理，以避免非小区业主车辆占用小区的车位资源、 (f)、小区业主车辆本着1车1卡的原则，凭证进车小区，停车证不得转借或跨车号使用、 (g)、待东区、西区间桥梁工程完成后，要对小区内停车场交通组织进行规划，形成合理交通流，在狭窄路段采用单行方式，避免车辆占用车道造成的堵塞、 (h)对场内的交通标识、标线、车位线进行重新施化（可根据物业要求对专用停车位进行车牌号的喷涂； (i)小区地面停车场内行车道、楼门口实行禁停，原则上不能停放车辆，如遇特殊情况需提前通知车场现场管理人员，并及时将车辆停入车位； (j)加强停车场工作人员培训力度及服务管
实用文档 停车场管理系统设计方案
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第一章项目概述 一、项目情况说明 本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计，同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划，提供的管理模式以供参考。 此次停车场管理系统为一进一出（可脱机收费）停车场管理系统，入口人工识别车型发卡，出口刷卡软件显示收费金额（LED同步），在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。设置系统管理中心，数据的查询、管理等。 第二章系统设计思路 一、系统总体规划设计 本方案中提供停车场管理模式以供参考： 管理模式： 此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式，停车场系统只在本地独立运行，停车场系统为独立的局域网，不借用办公网络，只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。 二、系统组成及功能设计 1、入口设备组成及功能设计 （1）入口设备组成 停车场入口设备由入口自动道闸（车辆检测器）、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。 一卡一车的逻辑控制功能：同一张卡如果已经入场，必须出场后才能再次入场，确
保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 收费及记录存储功能：控制机标准设计用户数为10000，脱机记录数为10000万条。 满足大系统有更大容量要求。 手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能：车辆入场时，系统会抓拍车辆的入场图片并存储，以供车辆出场时进行人工比对。 2、出口设备组成及功能设计 （1）出口设备组成 停车场出口设备由出口（含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件）、自动道闸（车辆检测器）、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。 （2）出场功能设计 信息显示及广告发布功能：出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息，在无车情况时，显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。 语音提示功能：当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时，出口票箱检测到有车，会根据当前的时间，立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用 语（提示信息：如一路顺风等等）。对于控制机使用过程中的操作，语音提示系统 也会进行相应的提示。 一卡一车的逻辑控制功能：同一张卡如果已经出场，必须再次入场后才能再次出场，确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能：车辆出场时，系统会抓拍车辆的出场图片并存储，以便操作人员与入场图像进行人工比对。 3、出口岗亭管理设备组成及功能设计 （1）出口岗亭管理设备组成 停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。 （2）出口岗亭管理功能设计 临时卡收费功能：临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡（也可在出口票箱面板读卡感应区），并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。
停车场管理方案 停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放，减少事故、减少纠纷，杜绝车辆丢失，控制非业主/住户人员车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题，根据本物业的实际情况制定如下管理方案。 一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。 2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域；车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制，便于识别管理，在车卡背面注明有关事项如：不赔偿损失、车辆应自办保险等，尽量避免事后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。 6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查，注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认，在此减少不必要的纠纷；主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内，同时阻止闲杂人员进入
车场。 7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理，并引导车辆停放，提供问询服务。 8、对车场出入口附近的路面实施人车分流，确保区内人员进出及活动的安全；对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。 9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案，以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用；车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况（自燃等）要立刻采取措施实施补救，若车辆之间发生交通事故，要尽快处理，以不妨碍车辆通行为准则，并好事件报告。 10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆，物业部要通知服务处按规定给予协商处理。 停车场库各种相关制度 单有良好的停车场库，如果没有健全的管理制度，同样不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括：门卫管理制度、车辆保管规定等。 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对住宅区交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆服务费。 3.熟悉掌握住宅区车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保
小区停车位整改方案 篇一：小区停车位整改方案 篇一：车辆停放整改方案 一、整改目的小区车辆停放整改方案 1、为贯彻执行自XX年2月1日起施行的＜＜合肥市物业管理若干规定＞＞，更好的保障消防通道畅通无阻和业主出行安全。 2、整合资源，对现有地下停车位进行有效利用。 二、目前现状 小区停车位现状：随着小区入住率的提升及业主购买能力的提高，南艳湾小区原有的车位已经趋于饱和，目前地面停车位155个，地下停车位66个，地面车位供不应求，已经全部出租；地下停车位已出售13个，由于地下停车位费用较高（180元/月），截止目前出租13个，有效利用数为20，剩余46个车位处于空置状态。 小区车辆现状：目前小区车辆呈现不断上升趋势，据上月安管部统计，目前小区有固定车位车辆为175辆，无车位车辆在凌晨03：00-05：00时间段统计为110辆总计278辆。无车位车辆在小区内乱停乱放，集中在西边消防主干道(停放45辆)及东边消防主干道(停放24辆),其它分布在各楼宇间通道上面。（统计数据为3次调查平均数）
三、整改方案 第一步骤：对小区消防主通道（重点西边）进行清理，由于地面已无车位可用，对无车位车辆劝说引导至地下车库，使地下空置车位有效利用起来 1、小区西侧消防通道（南门——北门）禁止停放车辆，管理处将安排安管员对车辆进行疏导，确保道路通畅，对经过劝阻无效的报公安机关消防机构、城市管理部门查处。 2、小区西侧消防通道（南门——北门）由于来往车辆较多，从单元通道及车位进出时容易发生安全事故，为更好的保障车辆及业主安全，将对小区西侧消防通道（南门——北门）实行单向通道，统一由南门进入（1#门），北门出去（5#门）。 3、小区东侧消防通道(东门)无车位位置禁止停放车辆。 4、由于地面停车位饱和，为更好落实以上方案，经与开发商协商，对本月租赁地下车库车位的车主/车辆使用人3月—5月免月租费用，自XX年6月1起开始收费（租赁期限一年），地下车库车位月租180元/月，需要者请到管理处客服中心办理相关手续。第二步骤：持续对消防主干道（重点西边）的有效管理，坚决不允许停放车辆，防止反弹；剩余无车位车辆放置地点只剩楼宇之间通道及门岗外，这样对业主出行及车辆安全都带来很大的隐患，再由管理处牵头进行
大型商业广场停车场管理制度大型商业广场停车场管理制度提要：车辆管理员交接班制度1、按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗 自合同范文 大型商业广场停车场管理制度 为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的正常运行，特制定以下管理制度。 一、车辆管理负责人职责 1、依法循章对交通、车辆进行管理。 2、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。 4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。 5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 9、定时向车场主任汇报工作。
二、车辆管理员的职责及纪律 1、车辆管理员的职责如下： （1）负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。 （2）实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 （3）按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。 （4）遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 （5）按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。 （6）负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。 （7）负责对广场道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 （8）负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭的清洁工作。 2、车辆管理员的纪律 （1）仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 （2）执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 （3）严格遵守《交接班制度》。 （4）值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嬉笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班
小区停车位管理方案 家是我们每个人的归宿，无论你是拥有自己的房产，还是暂时租用一套公寓，每天晚上都要回到这个地方。然而，随着人们生活水平的提高，私家车的数量日益增多，不少家庭拥有2辆轿车，甚至更多辆轿车。住宅小区对停车位的需求越来越多，也就是这样的住宅只能满足一般住户一辆汽车的停车要求，考虑到一些住房有两辆汽车的情况，实际上大部分汽车还是无车位可停。因此，小区停车问题与其他停车市场仍存在着很大的不同。 小区停车现状分析： 一、住宅小区的停车类型 从停车的类型来说，大多数住宅小区主要以露天停车和地下停车的方式为主。露天停车：包括在规划停车场用地和小区道路一侧停放，在每个小区都有，因为它是最方便的停车方式，但对九十年代之前建成的小区来说，它却是唯一的停车选择。这些老旧小区原来规划的停车位就很少，有的甚至没有规划，所以只好借助小区道路一侧停放，解决一时的车位不足，由于管理上的不规范，经常容易发生车辆受损和车位占用纠纷。露天停车的另外一个缺点是需要大面积占用土地，基于住宅停车大多是长期停放的特点，它不应该成为住宅停车的主要方式。
地下停车：是目前主流的住宅区停车场建设类型，也是今后较为提倡的一种方式。它的优点在于不占用土地，充分利用住宅和绿地的地下空间，停车库内的设施也较为全面和规范，车位充足，缺点也是明摆着，建设成本高，维护成本高，需要合理规划和加强管理来弥补。机械式停车：是近几年随着技术的提高而产生，机械式停车设备开始出现在越来越多的小区，以其节约土地和自动存取的特点逐步得到人们的认可。但在上下班停取车高峰是否能保证停车者快速停取，还有发生故障时如何保证车主的出行权利，是目前面临的问题。 二、住宅区停车设备的配备的两种途径： 一种是开发商在竣工时就已经安装好了，近两三年的新建小区大都是这种情况。这样的小区一般都是标准型设备，发卡出票机、读卡机、栏杆机，一进一出或二进二出，和小区的一卡通兼容，车库内部的标志标线、减速垄、车轮定位器、护墙条、车位锁等也都一应俱全。但不可否认，开发商上这些设备的理由更多地是为了智能化的噱头和小区的外在形象，为了促销楼盘的目的，一般不太关注居民最终使用是否便利。所以，配备标准化装置可以满足基
小区停车场管理方案 学院工商管理学院 班级 2010级房地产经营管理 学号 201006124008 志龙
小区停车场管理方案 一、车辆管理规定 车辆停放是精神文明的重要体现，物业管理处将向业主、使用人做好宣传工作，共同劝阻、制止乱停放现象的发生，自觉到指定停车泊位停车。 1. 对小区的业主、使用人和单位的车辆进行详细的登记，并建立车辆档案（车辆型号、车牌、颜色等），对已登记备案的车辆发给泊丽经典出入通行证。 2. 为业主临时停车提供方便，小区设有地面停车场和地下停车场，地下停车场停放已购买车位的业主车辆，其它车辆一律停放在地面车场；地面停车采取按时收费办法，暂不实行包月收费，地下车场实行包月收费方式，收费依据参照XX市物价局洪价费字 (2004)17 号《关于制定XX市住宅小区停车管理服务收费标准的通知》和业主与开发商签定的《商品房买卖合同》实行。 3. 已购买地下停车位的车主，可到小区物业客户服务中心办理停车位使用手续。 4. 对业主、使用人已租赁的泊位，小区物业管理处将负责做出相应控制，确保停车方便。 5. 各种车辆不得在小区道路上随意停放，临时进入小区的机动车应在指定地点停放，严禁车辆在道路交叉口停放。 6. 停放在停车场的所有车辆，车主必须关好车门、车窗，带走贵重物品。车场管理人员如发现车辆门窗未关好等情况，应及时通知小区物业管理处
客户服务中心联系车主，同时派护卫现场职守，防止车物品丢失。 7. 停车场只提供场地、车位有偿使用，不负责车辆的保管，如车辆丢失或损坏，停车场不负责赔偿。 8. 车辆进入小区物业应减速慢行，最高时速不得超过小区物业限速标志的规定，进出车场时遇对面行来车辆，应做到先出后进。 9. 小区物业停车场不准学习驾驶机动车，严禁试车和随意鸣喇叭。 10.绝出租车进入小区（紧急情况除外），紧急情况下进入小区的出租车同样实行计卡出入，按小时收费，对外来人员乘坐的出租车绝其进入入。11.对进入小区的车辆维持一定的清洁度，保证其不污染道路；5吨以上大型机动车未经小区物业管理处许可，不得进入小区。车辆停放必须服从现场护卫员指挥，注意前后、左右车辆的安全，不得停放在绿化带和人行通道上。 12.装载装修材料的车辆进入小区，应停在规定场地装卸材料，不得影响小区的交通，装载装修材料的车辆驶离小区还需出示业主的书面证明或经业主确认，方可驶离。 13.对所有进出小区的车辆都实行凭车辆出入卡进出，门岗在值班记录上做好外来车辆的登记工作，包括写清车辆进出的时间、车牌及门岗保安的。 14.应妥善保管好在使用中的车辆临时出入卡，必须保证有具可查，不能有流失现象发生。 二、停车场守则
***********************有限公司 ************小区停车场管理方案 ***********************有限公司 2013年5月16日
目录 ***********************有限公司?基本情况简介 ?企业基本情况简介 停车场管理方案 ?停车场实际情况 ?管理办法 ?组织机构 ?日常工作人员管理安排 成本预算 合作方式 公司承诺 管理人员工作职责 ?工作职责 服务规范 车辆出入场操作规程 工作职责人力资源保障 运行文件与方案
企业基本情况简价 公司情况简介 ***********************有限公司是经北京市工商局批准成立的专业停车管理公司。公司成立于2012年，注册资金50万元人民币，公司管理人员有多年从事停车管理服务经验，并在长期的管理实践中积累了丰富的工作经验。公司自成立以来，先后为北京市的高档物业、高档社区及公共停车场所提供车场管理、劳务输出及专业咨询服务业务。 ***********************有限公司在管理机制上严格实行管理制度化、工作程序化、服务规范化、质量标准化，来满足合作方及广大客户的需求。通过以国际接轨的先进管理模式为当代停车管理行业提供先进的管理经验，力求打造具有中国模式的停车管理典范，加强和完善停车行业的规范化为公司发展目标。 服务宗旨：管理于车辆、服务于车主、增值于物业、发展于信誉。 基本原则：诚信为本、顾客至上、精益求精、追求卓越。 质量方针：停车安全、出入方便、整洁有序、和谐美观。 ***********************有限公司愿以我们的专业管理与贵方精诚合作共创双赢，共同管理*************小区小区的停车场，以最优质的车管服务，提高贵方的社会形象及窗口形象。
小区停车管理方案_计划方案小区停车现状 随着汽车的普及，私家车数量剧增，小区停车场配套设施不足，尤其是对于一些老旧小区，由于建设之初缺乏必要的停车位规划，导致居住小区停车难现象突出。 小区停车现状： 1、车多位少导致停车难，出现乱停乱放现象。 2、业主上下班时间集中，进出车效率低下，出入口通行缓慢。
3、小区物业管理跟不上，出现停车纠纷。 影响 1、小区车辆乱停乱放，影响小区形象和环境，有些还会损害小区绿化。 2、小区出入口通行缓慢，影响门口道路通行，从而易引发交通拥堵。 3、小区物业对于停车位大多是只收费不管理，停车场车辆出现事故问题无人问责。
解决方案 1、建设立体车库，增加停车位 立体车库具有占地少、车辆排列紧凑的优点，可利用小区的空地，进行建设。在对绿化影响最小的前提下，满足更多的停车需求。 2、安装智能管理系统，提高出入口车辆进出效率 目前最先进的车牌识别系统，进出场不需要停车刷卡，而是通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限，实现不停车进出，快速通行的目的。
3、引入专业管理团队进行停车场管理 专业的事情交由专业的团队做，停车场管理直接影响到小区的环境和业主的关系，聘用外部管理人员可以严格执行管理制度，保障停车场及业主车辆安全。 小区停车管理方案（二） 下面还专门为大家介绍住宅小区停车场管理方案： 一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。
2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域；车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制，便于识别管理，在车卡背面注明有关事项如：不赔偿损失、车辆应自办保险等，尽量避免事后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。
住宅小区停车场管理方案 如今每个住宅小区都有停车管理系统，专业的管理服务人员。对停车场的日常工作进行管理监督，为小区住户提供一个安全、文明、和谐的居住环境，规范 小区车辆停放，那么今天还专门为大家介绍住宅小区停车场管理方案： 一、日常管理要点 1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。 2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整 个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切 事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。 3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。 4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制，便于识别管理，在车卡背面注明有关事项如：不赔偿损失、车辆应自办保险等，尽量避免事 后纠纷。 5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管 理须知、收费标准等。 6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查，注意车辆是否有被撞、被刮等 迹象做好现场记录由车主签字确认，在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内，同时阻止闲杂人员进入车场。 7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理，并引导车辆停放，提 供问询服务。 8、对车场出入口附近的路面实施人车分流，确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。 9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案，以便车辆发生危险情况 或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救，若车辆之间发生交通事故，要尽快处理，以不妨碍车辆通行为准则，并好事件报告。 10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆，车场管理部按规定给予发函提醒，再实施锁车处理，或将其强拖走交由交警部门进行处罚。 二、月保、临保、Ic卡办理 停车场的出入口匀使用Ic卡智能系统。有月保车辆需求的业主租户首先到 服务中心填写月保车辆申请，按收费标准交纳月保费用，由管理中心工作人员按