让压管作用说明
巷道锚杆（锚索）支护是按一定设计的间排距由数根锚杆（锚索）组成。由于沿巷道周边变形大小不一，锚杆和锚索物理力学性质和几何尺寸不同，造成不同位置的锚杆（锚索）变形和载荷不同，为了达到充分发挥每根个体锚杆（锚索）的作用，防止锚杆（锚索）早期破断，达到共同支护围岩的作用，个体支护体间也必须达到整体变形和受力耦合（让均压）。让压管作用主要分以下几个方面：
1、保证了锚杆系统和围岩耦合：锚杆支护系统的支护强度和变形性能必须和围岩耦合以达到围岩的稳定平衡。
2、保证了锚索系统和围岩耦合：同样，锚索系统作为支护系统的一部分，其变形性能必须和围岩耦合以达到围岩的稳定平衡。
3、保证了锚杆间的耦合：由于顶板和两帮在不同位置的锚杆所经受的位移和应力过程不同，所以受力差别很大，这有可能造成受力大的锚杆首先破断而把力传替到邻近的锚杆造成锚杆顺序分别破断。
4、保证了锚杆和锚索的耦合：锚杆和锚索间的变形耦合也非常重要。从支护体本身来讲，锚杆和锚索存在着物理力学性质和几何尺寸的差别，主要表现以下几个方面：
延伸率：锚杆的延伸率远大于锚索的延伸率。
承载能力：锚杆的承载能力远小于锚索的承载能力。
支护范围：锚索长度一般来说大于锚杆长度。
这种差别如果在设计和使用过程中不当，会引起锚杆或锚索由于变形协调不好造成受力不均甚至破断。所以通过让压管保证了锚杆、锚索间的变形耦合。
让压管安装顺序
1、锚杆让压管安装顺序：从锚杆端部依次是螺母、塑料垫、铁垫片、让压管、铁垫片、锚杆盘。
2、锚索让压管安装顺序：锚索锁具、让压管、半球型球垫片、锚索托盘。
（注意事项：安装让压管和球垫时要保证让压管卡在球垫的切槽里）
使用安排
在7302运顺、7302轨顺、B10301运顺等高应力区域采用锚杆、锚索让压管，提高支护质量和支护效果。其中7302运顺马上使用，顶板锚索和帮部锚索均使用让压管；锚杆让压管，全螺纹锚杆支护不用，顶部锚杆使用。
附：锚杆、锚索让压管安装顺序照片
2014年10月25日星期六
锚杆（锚索）支护设计技术参数 一、锚索设计承载力 钢绞线直径为φ15.24mm 时230kN ，钢绞线直径为φ17.8mm 时320kN ，钢绞线直径为φ21.6mm 时454kN 。 二、锚索设计破断力 钢绞线直径为φ15.24mm 时260kN ，钢绞线直径为φ17.8mm 时355kN ，钢绞线直径为φ21.6mm 时504kN 。 三、锚杆（锚索）支护参数校核 1、顶锚杆通过悬吊作用，帮锚杆通过加固帮体作用，达到支护效果的条件，应满足：L ≥L 1+L 2+L 3 式中L ——锚杆总长度，m ； L 1——锚杆外露长度（包括钢带、托板、螺母厚度），m ； L 2——有效长度（顶锚杆取围岩松动圈冒落高度b ，帮锚杆取帮破碎深度c ），m; L 3——锚入岩（煤）层内深度，m 。 其中围岩松动圈冒落高度 b=顶f H B ??? ? ?-+?245tan 2ω 式中B 、H ——巷道掘进荒宽、荒高； 顶f ——顶板岩石普氏系数； ω——两帮围岩的似内摩擦角，ω=()顶f arctan 。 ??? ? ?-?=245tan ωH c 2、校核顶锚杆间、排距：应满足 γ2kL G a < 式中a ——锚杆间、排距，m ；
G ——锚杆设计锚固力，kN/根； k ——安全系数，一般取2；（松散系数） L 2——有效长度（顶锚杆取b ）; γ——岩体容重 3、加强锚索长度校核，应满足d c b a L L L L L +++= 式中L ——锚索总长度，m ； a L ——锚索深入到较稳定岩层的锚固长度，m ； c a a f f d K L 41?≥ 其中： K ——安全系数； 1d ——锚索直径； a f ——锚索抗拉强度，N/㎜2； c f ——锚索与锚固剂的粘合强度，N/㎜2；（10）？ b L ——需要悬吊的不稳定岩层厚度，m ； c L ——托板及锚具的厚度，m ； d L ——外露张拉长度，m ； 4、悬吊理论校核锚索排距： L ≤nF 2/[BH γ-（2F 1sin θ）/L 1] 式中 L---锚索排距，m ； B---巷道最大冒落宽度， m ； H---巷道最大帽落高度， m ；（最大取锚杆长度） γ---岩体容重，kN/m 3（包括顶煤+直接顶） L 1---锚杆排距, m, F 1---锚杆锚固力, kN;70
锚杆（锚索）支护设计技术参数 一、锚索设计承载力 钢绞线直径为φ时230kN ，钢绞线直径为φ时320kN ，钢绞线直径为φ时454kN 。 二、锚索设计破断力 钢绞线直径为φ时260kN ，钢绞线直径为φ时355kN ，钢绞线直径为φ时504kN 。 } 三、锚杆（锚索）支护参数校核 1、顶锚杆通过悬吊作用，帮锚杆通过加固帮体作用，达到支护效果的 条件，应满足：L ≥L 1+L 2+L 3 式中L ——锚杆总长度，m ； L 1——锚杆外露长度（包括钢带、托板、螺母厚度），m ； L 2——有效长度（顶锚杆取围岩松动圈冒落高度b ，帮锚杆取帮破碎深度c ），m; · L 3——锚入岩（煤）层内深度，m 。 其中围岩松动圈冒落高度 b= 顶 f H B ??? ? ? -+?245tan 2ω 式中B 、H ——巷道掘进荒宽、荒高； 顶f ——顶板岩石普氏系数； } ω——两帮围岩的似内摩擦角，ω=()顶f arctan 。
? ?? ? ? -?=245tan ωH c 2、校核顶锚杆间、排距：应满足 γ 2kL G a < 式中a ——锚杆间、排距，m ； G ——锚杆设计锚固力，kN/根； # k ——安全系数，一般取2；（松散系数） L 2——有效长度（顶锚杆取b ）; γ——岩体容重 3、加强锚索长度校核，应满足d c b a L L L L L +++= 式中L ——锚索总长度，m ； 《 a L ——锚索深入到较稳定岩层的锚固长度，m ； c a a f f d K L 41? ≥ 其中： K ——安全系数； 1d ——锚索直径； ￥ a f ——锚索抗拉强度，N/㎜2； c f ——锚索与锚固剂的粘合强度，N/㎜2；（10） b L ——需要悬吊的不稳定岩层厚度，m ； c L ——托板及锚具的厚度，m ； d L ——外露张拉长度，m ；
高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术
目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排
2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉
表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。
利用锚杆、锚索起吊施工安 全技术措施 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
锚索起吊减速器施工安全技术措施 鉴于盛博煤矿综采工作面设备安装，确保重 物起吊的安全，制定如下技术措施： 一、起吊滚筒、摇臂固定锚索的要求 1、作为起吊用的锚索采用长度不小于6m预应力钢绞线，锚索采用抗拉力强度不得低于1860Mpa、直径不小于17.8mm 的钢绞线，预应力部小于180KN；支设时锚固长度不得小于2.5m，锚固力不得小于100KN，每根锚索所承载的重量不得超过10吨。起吊锚索每2根或4根为一组，为保证每根锚索受力均匀，应使用刚性连接件（16号以上的槽钢、扁钢）或柔性连接件（高强度φ18×64圆环链并上紧M20×80的螺丝）将两根或四根锚索连接形成起吊架后，再与其他起吊机具相连接，以保证各生根点受力平衡。 2、起吊锚索端头带特制铁托板，规格为150mm× 150mm×10mm，并用专用锁具固定，锚索外露端头长度不得小于100mm； 3、起吊大于3t，小于5t的物件时，选择用锚索起吊时，必须为2根锚杆共同作为起吊点，两根起吊锚索间距为 300mm，
4、用于起吊的两根锚索间用钢丝绳扣连接，在挂起吊葫芦时，必须找准两根锚索合力点，严禁偏斜，出现两个起吊点受力不均现象； 5、起吊锚索与起吊葫芦间用钢丝绳扣连接（或40T刮板输送机的链条与马蹄环代替）须用M20×75螺栓将马蹄环封口，并带紧螺帽，且每一次只能起吊一件。 6、用于连接、起吊用的钢丝绳采用直径不小于18.5mm 的6×19钢丝绳，绳头用和钢丝绳规格相符的绳卡固定牢靠，每个绳头用于固定的绳卡不得少于4个，卡接长度不得小于400mm；钢丝绳不得有断丝、锈蚀现象，否则不得使用。如若两根锚索之间用钢丝绳扣没法很好的连接时，可采用11#矿工钢加工的托梁进行连接，用钢丝绳扣作为连接托梁与起吊葫芦挂钩，钢丝绳扣必须放置于托梁中间，严禁发生偏斜； 7、钢丝绳扣长度根据起吊点巷高、物件大小确定； 8、起吊点必须选在顶板稳定、支护完整、无淋水的地段； 二、起吊安全措施 1、起重、工具、卡具和绳索（绳套）等要按规定进行定期检查，每次使用前应有施工负责人进行一次认真检查，不合格的严禁使用。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 锚索支护安全技术操作规程(通 用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
锚索支护安全技术操作规程(通用版) 适用范围 第1条本规程适用于各类煤矿在掘进工作面从事锚索支护作业的人员。 上岗条件 第2条锚索支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。 第3条锚索支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。 安全规定 第4条锚索支护工要热悉锚索支护原理，锚索结构及主要技术参数；熟悉作业地点环境，能够热练使用支护工具，熟悉锚杆机性能、结构和工作原理，并能排除一般故障，并做好使用前后的检查
和保养。 第5条锚索支护材料要符合施工措施的规定。 第6条采用树脂锚固时，最小锚固长度要≥1。5米。 第7条单根锚索设计锚固力应大于200千牛。 第8条检查施工地点支护状况，严防片帮、冒顶伤人。在有架空线巷道内作业时，要先停电。 第9条打锚索眼时，要注意观察钻进情况，有异常时，必须迅速闪开，防止断钎伤人，钻机#米以内不得有闲杂人员。 第10条锚索张拉预紧力应控制在80---100千牛，锚索安装48小时后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚索。 第11条服务年限10年以上锚索需注浆防锈。采用425号普通硅酸盐水泥，注纯水泥浆，水灰比为0。45---0。5。注浆压力0。5---1兆帕。如钻孔漏浆，需反复注浆，每次注浆间隔约6小时，也可隔天注浆。 第12条巷道支护高度超过3米，或在倾角较大的上下山进行支
锚杆施工工艺 一、锚杆施工 1．锚杆施工流程 确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线，对锚头进行保护。 2．确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果，因此，钻孔前应由技术人员（测量人员放线）按设计要求定出孔位，标注醒目的标志，不可由钻机机长目测定位。 3．调整钻杆角度 钻孔就位后，由机长调整钻杆钻进角度，并经现场技术人员用量角仪检查合格后，才可正式开钻。另外，要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚，水平间距才1米，钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小，出现应力集中，影响锚固效果，入射角允许偏差±2°。 4．钻孔 因本工程地质较复杂，锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土，通过旋喷桩、粘土层时容易堵管，而通过砂土时极容易塌孔。经比较，采用等同锚杆直径的套管跟进，压水钻进的方法钻孔，钻进时压力水从钻管流向孔底，在一定水头压力下，水流携带钻削下来的土屑排出孔外，钻进时要不断供水冲洗，包括接长钻管和暂时停机，而且要始终保持孔口水位，若发现不能压水进去，说明已堵管，应拔出钻管，把粘土塞取出，再继续钻进。待钻进至规定深度（钻孔深度大于锚杆长度），钻机继续旋转，并压水冲洗残留在孔中的土屑，直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索，并立即注浆。 5．锚索的制作与安装 （1）每根钢铰线的下料长度＝锚杆设计长度＋腰梁的宽度＋锚索张拉时端部最小长度（与选用的千斤顶有关）。 本工程为：下料长度＝锚杆设计长度＋。 （2）钢铰线自由段部分应满涂黄油，并套入塑料管，两端绑牢，以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。 （3）捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔设置一个。 （4）锚索的安插
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式版
井下锚索锚杆起吊安全技术措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 10401工作面前后溜机头机尾装运、安装采用锚索起吊方便、快捷，但有时锚索拉弯、拉出、拉断等现象时有发生，为保证起吊设备时安全、顺利地进行，编制本措施： 安全技术措施： 1、设备在起吊前必须认真检查，顶板锚索完好后方可起吊；起吊地点若岩（煤）层有淋水且松软，不得起吊。 2、起吊设备的绳套必须是双股φ12.5㎜钢丝绳，并用4个卡子卡牢，卡接长度≥400㎜。钢丝绳不得有断丝、锈蚀现象，
否则不得使用。 3、设备部件起吊前及起吊过程中，人员不许站在起吊位置下方。在起吊点附近7米以内不许有其他闲杂人员，拉葫芦的人员必须站在顶板完好、退路畅通、设备部件最不可能歪向或滑向的一侧作业。 4、起吊前，先进行试吊，检查起吊梁、绳套、葫芦、起吊点及重物中心不偏移等均无异常后，方可继续起吊。否则必须放下起吊物进行处理。处理好后重新进行试吊后，再起吊。 5、根据起重物的重量、体积、形状和种类选用合适的起吊点，确保起吊中心与物件重心相一致。起吊时，起吊物件必须保持平衡。起吊物重心选择：先根据物件
锚杆:是一种设置于钻孔内,端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体,它一端与工程构筑物相连,另一端锚入土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力、水压力、或风荷载等所产生的拉力,用以维护构筑物的稳定.一般由锚头段和锚固段三部分组成，其中锚固段用水泥浆或水泥砂浆将杆体与土体粘结在一起形成锚杆的锚固体．根据土体类型、工程特性与使用要求，土层锚杆锚固体结构可设计为圆形、端部扩大头型或连续球体型3类。2土钉：用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔、置入变形钢筋即带肋钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。土钉依靠与土体之间的界面粘结力或摩擦力，在土体发生变形条件下被动受力，并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管、角钢等作为钉体，采用直接击入的方法置入土中。土钉墙支护适用于下列土体：可塑、硬塑或坚硬的黏性土，胶结或弱胶结（包括毛细水黏结）的粉土、砂土或角砾，填土、风化岩层等。
一、几个概念： 锚杆：将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 土层锚杆：锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 岩石锚杆：锚固于岩层内的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 系统锚杆：为保证边坡整体稳定，在坡体上按一定格式设置的锚杆群。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 为使围岩整体稳定，在隧洞周边上按一定格式布置的锚杆群。——《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 锚固：利用锚定在洞室围岩或岩体边坡中的锚杆来加固岩体的工程措施。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98 锚杆挡墙：用水泥砂浆把钢杆或多股钢丝索等锚固在岩土中作为抗拉构件以保持墙身稳定，支挡土体的挡墙。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98 土钉墙：采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面组成的支护结构。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 土钉：是一种基于新奥隧道法原理，在天然边坡或开挖形成的边坡、基坑原位岩土体中近于水平设置加筋杆件并沿坡面设置混凝土面层，使整体土工系统的力学性能得以改善从而提高边坡、基坑稳定性的原位加筋技术。——《岩土工程治理手册》林宗元注编，2005年10月第1版 土钉可被视为小尺寸的被动式锚杆（部份类似于全长粘结型锚杆），分为钻孔注浆钉与击入钉两种，土钉材料为角钢、圆钢、钢筋或钢管。——《岩土锚固技术手册》闫莫明、徐祯祥、苏自约主编。其后二个参与了《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001的编写。 二、区别： 土钉与锚杆不同之处有： 一、受力机理 1）土钉是被动受力，即土体发生一定变形后，土钉才受力，从而阻止土体的继续变形； 2）锚杆是主动受力，即通过对锚杆时间预应力，在基坑未开挖前就限制土体发
乳源瑶族自治县鲜明八一希望学校边坡整治工程 锚杆、锚索防护工程 专项施工方案 2017年1月14日 目录 第一章、工程概况 (3) 第二章、编制依据 (3) 第三章、施工准备 (3) 3.1、施工测量 (3) 3.2、现场准备 (3) 3.3、临时排水 (4) 3.4原材料准备 (4) 第四章、施工部署 (4)
4.1、组织部署 (4) 4.2、物资部署 (7) 4.3、施工进度 (8) 第五章、施工工艺 (9) 5.1、施工平台搭设方案 (9) 5.3、混凝土锚索框架梁 (11) 第六章质量管理组织及保证措施 (13) 6.1、质量控制原则 (13) 6.2、质量保证体系 (13) 6.3、质量保证体系组织机构 (15) 6.4、质量检查 (16) 6.4.1、质量检查流程 (16) 6.4.2、质量验收标准 (16) 6.5、质量保证措施 (17) 6.5.1技术保证 (17) 6.5.2工序保证 (17) 6.6、质量管理制度 (18) 6.7、施工质量验收制度 (18) 第七章安全组织及保证措施 (20) 7.1、安全组织保证措施 (20) 7.1.1、建立安全保证体系 (20) 7.2、安全教育和培训 (22) 7.3、各项安全技术措施 (22) 第八章文明施工及环境保护措施 (24) 8.1、文明施工及环境保护管理制度 (24) 8.2、文明施工及环境保护管理机构 (25) 8.3、施工现场的环境管理 (25) 8.4、余泥渣土排放措施 (25) 8.5、防止尘埃及废气污染措施 (25) 8.7、沿线附近建筑物和财产的保护 (25) 8.8、施工场地文明施工 (25)
石槽村煤矿井下起吊管理规定 为了规范起吊操作，确保起吊安全，特制订以下管理规定。 一、利用桁车起吊 （一）起重设备管理职责 1、准备队负责起重机械和吊具的管理和维护。 2、机电动力科负责监督检查，并协调有关部门进行校验。 （二）起重设备的内容 1、起重机械和吊具主要包括：龙门吊、桁车、电动葫芦、手动葫芦、单轨吊、汽吊、千斤顶、吊链、吊带、钢丝绳等。 2、使用单位负责组织编制《起重机械和吊具完好标准》，根据《起重机械和吊具完好标准》编写“起重设备操作规程”； 3、定期对起重设备及吊具按《起重机具和吊具完好标准》进行检查，并有记录； 4、对设备进行日常维护保养，保持完好状态； 5、对起重机和吊具进行编号，建档登记，建立本单位的《起重机具和吊具台帐》； 6、起重设备及各种索具要标明最大安全工作载荷，对于已破损或达到使用年限的吊具，不得使用或降级使用，必要时进行报废处理； 7、各使用单位在固定起重作业场所张贴起重指挥手势示意图。 8、所有起重机司机进行专门培训，取得相应资格证后方可上岗，并且严格按照“起重设备操作规程”操作； 9、高空起重作业时，安全通道畅通，禁止非作业人员进入现场； 10、所有起重设备应进行定期检验，并由动力科保存检验记录；
11、机电动力科每季度对各单位的起重机械和吊具的安全使用情况进行检查。 （三）起重设备检查制度 1．起重设备每天起运前，必须由一名电工和钳工对起重设备起吊副件钢丝绳和各种保护进行检查： 2．由起重设备司机检查起重设备的控制手把、凸轮控制器是否灵敏可靠。 3．由起重设备司机检查起重设备警铃是否完好，声音清脆。 4．由起重设备司机检查起重设备过卷保护装置是否位置准确、动作灵敏可靠。 5．钢丝绳如打折，压扁或股捻钢丝绳在1个捻距内断面积与钢丝绳总断面积之比超过10%时严禁使用，绳扣必须保证安全可靠，“S”钩无变形，并做详细记录。 6．吊链每天使用前，应进行全面检查，准备提升时，链条应伸直，不得扭曲、打结或弯折。 7、对吊钩的连接部分要经常进行检查，确认连接是否可靠，润滑是否良好。 8、吊钩在使用过程中，应进行定期检查，主要内容有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面，并应做好记录。 9、吊钩在停止使用时，应进行仔细清洗、除锈，上好防锈油，放在通风干燥的地方。 10、对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹，对板式钩应检查衬套、销子磨损情况。
锚杆、锚索支护安全技术措施 1、临时支护： 掘进工作面迎头到永久支护之间应设临时支护，临 时支护也即贴帮柱和护身柱，临时支护应打金属带帽的点柱，排距0.5-0.8m，若顶板破碎可缩小到0.3-0.5m。进行临时支护时要严格 执行敲帮问顶制度，及时清理活矸、危岩。 2、永久支护： 根据该掘进工作面煤层及围岩特征及顶底板类型， 该掘进巷道的永久支护采用锚杆+锚索+金属菱形铁丝网+钢带+托盘，永久支护距掘进工作面的距离不得大于3m。锚杆间排距为 800×800mm呈“四四”排正方形布置，锚索间排距视顶板情况在2000-2500mm范围内布置，两帮采用木锚杆配合木托板并加挂金属菱形网支护，锚杆间距900×800呈矩形布置。 （1）顶锚杆支护：
使用左旋无纵筋高强度螺纹钢锚固锚杆，锚杆规格：Ф×L=16×1800mm，使用两个MLCK2356型树脂锚固剂，钻孔直径 20mm，每排，，靠边两帮煤壁的锚杆安 装角度与垂线成30。安设角锚，其他锚杆垂直于顶板布置，锚杆眼 直径20mm，深1.6-1.8m并配套Ф16圆钢钢带和12号铁丝编织的菱形金属网支护打锚杆使用MQT-110C2型气动锚杆机Ф20mm16mm长 1.0m和1.5m中空内六角钢杆套杆打眼，且用MQT气动锚杆机搅拌树脂锚固剂，搅拌时间30-35秒，锚杆安装5分钟后，必须使用扭力扳手检查紧固力，要求紧固力不小于75KN/M2，锚杆外露长度不大于 30mm。
（2）铺网工艺： 在顶板与钢带之间铺设单层金属菱形网规格： L×B=1100×5000mm，金属网平行掘进工作面铺设，网与网搭接重叠不小于100mm，用双股14#铁丝呈“三花”型连接。连接扣间距不大于200mm要铺设平整，贴顶相互要拉紧。 （3）锚索施工： 使用高强度低松驰，预应力钢绞线锚索，钢绞线规格为6000--Ф15.24-7股，其中有效锚固长度5.80-5.85m，外露长度150m-200mm，用3卷MSCK2356型树脂锚固剂，端头锚固，使用MQT-110C2型气动锚杆机Ф20mm16mm长1.0m和1.5m中空内六角内丝，外丝接长钎杆打锚索孔，孔深5.80-5.85m。 （4）锚索安装： a、检查锚索孔深度和锚固剂质量。
锚杆、锚索支护安全技术措施 一、支护形式及规格 （1）301材料道初次选用锚杆、锚索、菱形金属网联合支护，作为实验，成功后，后期全部选用此形式支护。 （2）巷道顶部每隔4米打一根锚索，锚杆间排距0.8米，每排打5根锚杆，顶部3根，两帮各打一根。 （3）锚索：钢交线5000mm×? 12 mm,锚杆：?1800mm×? 16 mm, 二、施工要求： （1）锚杆外露长度从托板起不大于50 mm，顶锚杆角度不小于75°,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面,帮锚杆垂直巷道帮布置,托板垂直于帮、顶板。 （2）顶网长边垂直于巷道中线铺设，帮网顺巷铺设。相邻网必须对接，对接宽度10mm。 （3）锚索应尽量于岩层面或巷道轮廓线垂直布置，外露长度不超过200 mm。 （4）顶锚杆锚固力不小于70KN，帮锚杆不小于30KN，锚索承载能力应在230KN以上。 三、安全技术措施 （1）打锚杆时必须由外向里，由中间向两边，当顶板不平时，要先将岩面找平，后施工。 （2）钻锚索孔和锚杆眼时，要先检查开孔周围的顶板情况，应选择顶板完好的地点开孔。打眼前，眼孔下方必须打设临时支护。 （3）打眼前所有控制开关应处在关闭位置，油雾器充满良好的润滑油。 （4）检查风水管长度是否够用，风水管接到钻机上以前要吹干净，接
头于钻机连接要牢固。 （5）钻锚索眼时，要两人进行，开钻时，一人扶钻安眼，一人开钻，开钻时先开水在开风，最后开钻。停钻时先停钻，在停风，最后停水，严禁打干眼。 （6）钻眼时，先缓慢钻进几分钟后，在全速开钻，钻进时推力要均匀，不得顶弯钻杆；钻眼时不能用手摸旋转的钻杆，操作者的衣服、袖口要扎紧，严禁戴手套。 （7）钻孔完毕，用压水将孔冲洗干尽，回掉钻杆，放入锚固剂，用钢交线将锚固剂轻轻推入眼底，用搅拌器进行搅拌10～15S，停止搅拌后保持钻机推力3～5min方可撤掉钻机，上好托板，15min后进行张拉。 （8）张拉时千斤顶应与钢绞线保持同一轴线；一次张拉长度不得150cm,张拉时，操作人员必须注视油泵压力表读数，油泵压力超过锚索设计张拉力（120KN）或压力表指针急促上移时停止张拉。 （9）锚杆螺丝必须拧紧，托板要紧贴岩面，未接触部分必须垫实，并派专人进行二次紧固。 （10）施工人员要经过培训，熟知锚杆机的性能和使用方法，并严格按照操作规程操作。 （11）施工期间，不得使用顶板锚杆、锚索起吊重物，经常观查巷道顶板压力变化情况，如有损坏严重的地方必须及时加强支护。 （12）未提及部分严格按《煤矿安全规程》相关内容执行。 2006年11月27日
锚杆或锚索起吊重物管理规定为确保井下重物起吊、托运、装卸的安全，进一步规范锚杆起吊重物的现场管理，结合新桥煤矿的实际情况，特制定本规定。 一、井下起吊、拖运、装卸设施的有关要求 1、重物起吊的生根方式按照起吊地点、所吊重物的重量不同，可分别选用专用简易起吊龙门架、起吊棚（梁）起吊、专用起吊锚杆或锚索起吊。在条件许可的情况下，应优先采用专用起吊棚（梁）起吊。 2、吊装地点应选择顶板完好，支护可靠，无掉顶、片帮危险的位置。 3、严禁在巷道顶板破碎、有裂隙或失修地点采用锚杆起吊。 4、所有砌碹巷道严禁用锚杆起吊设备或重物；尽量避免在巷道交叉的底部巷道的顶板施工起吊锚杆。 5、严禁使用超过二年的专用起吊锚杆或锚索，严禁使用巷道支护锚杆或锚索作为起吊设施使用。 6、必须在顶板较破碎地点起吊重物的，不得使用顶锚或打起吊锚杆作为起吊点，必须打锚索（锚索选用φ21.6×10000mm 锚索，锚索张拉机具压力表读数不小于20MPa）或架设能承载起重物的起吊棚，起吊棚架设必须牢固、安全可靠。 7、使用40T链条进行起吊时，投入使用时必须选用新链条。 二、锚杆或锚索打设及使用具体规定： 1、起吊1.5t以下（含1.5t）的重物时： （1）每次起吊前，要先打专用起吊锚杆。起吊点至少使用两根锚杆，锚杆采用规格不低于φ22×2400mm以上的高强锚杆，屈服强度不低于500Mpa，锚固力不小于100KN,锚固长度不小于
1500mm（锚固剂不少于3根），锚杆打注后锚杆头露出岩面长度=锚杆丝扣长度+30～50mm。 （2）起吊用的链条一端穿入锚杆后，用高强螺母上紧,螺母上紧后必须露出3～5丝，起吊链条至少使用两挂。 （3）起吊重物前，必须认真检查，确认连接紧固、起吊设施完好后方可起吊。起吊时，必须有队干在现场统一协调指挥，严禁施工人员站在因锚杆意外断裂导致手拉葫芦坠落伤人的范围内作业。 （4）起吊过程中，要安排有经验的老工人观察顶板、起吊点，如有异常情况，应立即停止工作，进行处理。待重新施打起吊锚杆后，方可重新起吊作业。 2、起吊1.5t～4t（含4t）的重物时： （1）打设的专用起吊锚杆每2根为一组，成对使用，每个起吊点至少4根锚杆，每组锚杆间距为200mm。若现场起吊锚杆不合适，要及时进行补打。 （2）锚杆采用屈服强度不低于500MPa的高强锚杆，锚固力不小于100KN,锚固长度不小于1500mm（锚固剂不少于3根），锚杆打注后锚杆头露出岩面长度=锚杆丝扣长度+10～15mm。 （3）起吊重物前，每一组起吊锚杆采用两挂完好的40T链条进行连接，然后用高强螺母上紧，螺母上紧后必须露出3～5丝。 （4）起吊重物时，采用完好的40T链条和连接环连接好的专用起吊索具。并且连接环内必须加装专用防脱卡具，确保链条在链环内不能移动。（40T链条使用马蹄环连接时，必须使用螺栓进行固定，螺母必须上紧）
根据各规范，总结：锚杆、锚索、土钉、锚管 一、锚杆、锚索、土钉、锚管的定义 锚杆：将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索：当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索 土层锚杆：锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 岩石锚杆：锚固于岩层内的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 系统锚杆：为保证边坡整体稳定，在坡体上按一定格式设置的锚杆群。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 为使围岩整体稳定，在隧洞周边上按一定格式布置的锚杆群。——《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 锚固：利用锚定在洞室围岩或岩体边坡中的锚杆来加固岩体的工程措施。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98 锚杆挡墙：用水泥砂浆把钢杆或多股钢丝索等锚固在岩土中作为抗拉构件以保持墙身稳定，支挡土体的挡墙。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98 土钉墙：采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面组成的支护结构。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 土钉：是一种基于新奥隧道法原理，在天然边坡或开挖形成的边坡、基坑原位岩土体中近于水平设置加筋杆件并沿坡面设置混凝土面层，使整体土工系统的力学性能得以改善从而提高边坡、基坑稳定性的原位加筋技术。——《岩土工程治理手册》林宗元注编，2005年10月第1版 土钉可被视为小尺寸的被动式锚杆（部份类似于全长粘结型锚杆），分为钻孔注浆钉与击入钉两种，土钉材料为角钢、圆钢、钢筋或钢管。——《岩土锚固技术手册》闫莫明、徐祯祥、苏自约主编。其后二个参与了《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001的编写。 锚管：当土钉杆体采用钢花管（就是钢管上面钻出几个注浆孔）的时候可称之为
技术交底书 交底单位名称：南昌至赣州客运专线CGZQ-5标 编号：第页共页工程名称方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护 设计文件图号 施工部位样板段路基边坡防护 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围 2、设计情况 3、施工准备及工序步骤 4、施工工艺 5、质量保证措施 6、安全、环保、文明施工等技术措施 7、锚索、锚杆孔位布置图 交底人/日期：复核人/日期： 接受人/日期：
一、技术交底范围 本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。 二、设计情况 本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。工点长458.91m。前接东边岭特大桥，后接双村隧道。 DK172+822～+835段左侧，DK172+549～+593右侧桩顶一级边坡，DK172+521～+574段左侧，DK172+515～+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。DK172+494～+590左侧，DK172+506～+549，分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。 锚杆孔径110mm，单孔锚杆长10m，采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作，锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注；锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇，截面尺寸0.4×0.3m；框架梁单元格横向和高度间距3.0m；锚杆外露部分采用混凝土封闭，并与框架梁同时浇筑；锚杆设计抗拔力150KN；框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧，DK172+520处右侧设置踏步。 锚索孔径为130mm，纵向间距3.0m，竖向垂直间距3.0m，锚索自由锻长10~17m，锚固段段长8m，倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成，锚索设计吨位307KN，锚孔采用M40水泥砂浆灌注；锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇，截面尺寸0.4×0.4m；框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧，DK172+520、+905处左侧设置踏步。 三、施工准备及工序步骤 1、施工准备 1.1核实图纸防护类型，形状、尺寸。 1.2检查防护坡面是否稳定和平整。 1.3进行场地布置，做好现场排水系统。 2、坡面修整边坡防护前，将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物
五阳煤矿井下起吊管理规定 为了规范井下起吊作业，确保起吊安全，特制定此规定，望各单位认真贯彻执行。一、起吊作业前检查： 1、新购进吊具、索具必须有相应的合格证等技术证明文件，标识最大起吊载重量。否则不准投入使用。 2、每次起吊作业前应对吊具、索具按完好标准详细检查，并做好详细记录。 ①吊链应完全自由伸直，不得扭曲、打结或折弯；链环无变形、锈蚀、麻坑、弯曲、打折现象。 ②吊钩表面光滑，不得有剥裂、划痕，锐角接缝和裂纹等缺陷，吊钩不得补焊，吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。 ③钢丝绳套不得有打折、压扁、锈蚀和断丝现象，采用钢丝绳直径不小于18.5mm的6×19的钢丝绳（绳径具体根据所起吊设备重量确定），绳头用和钢丝绳规格相符的专用绳卡可靠固定，每个绳套绳卡不少于4道，卡绳长度不少于300mm，不得有抽绳现象，绳套长度根据起吊高度，物件大小确定。 ④起吊索具符合相关质量标准要求。 3、起吊点必须选择在顶板稳定，支护完整，无淋水的地段。 4、吊挂作业前应确认重物上设置的起吊连接处是否牢固可靠，起吊作业前应绑扎牢固。 5、吊挂前，由现场负责人确认起吊器具承载重量必须大于被起吊物件重量，否则严禁起吊作业。 6、起吊作业应在封闭区间进行，作业前应在可能有人方向10处
专人负责警戒，起吊作业时严禁在起吊区段行人或进行其他作业。严禁无关人员进入该区域。 7、每次起吊作业前必须到安全调度签订单项工程责任书，明确现场负责人，安全监护人。8、起吊作业必须由井下工作满三年以上，有经验的老工人担任，起吊作业人员必须熟悉起吊器具的性能，并能熟练操作。 9、试吊：每次起吊前要进行一次试吊，当重物脱离地面时应停止，观察起吊物件是否平衡，中心是否适中，起吊器具有无异常，否则应缓慢下放物件，静置地面，支放稳固后，摘钩处理，由现场负责人确定能否起吊作业。二、起吊作业规定： （一）利用锚杆、锚索起吊规定： 1、作为起吊用的锚杆、锚索必须是专用的锚杆、锚索，严禁使用支护顶板的锚杆、锚索作为起吊使用。 2、起吊锚杆、锚索的打设规格、数量、地点、质量及检查、验收由矿生产技术科确定，单锚杆、锚索锚固力必须大于被起吊物件的重力，起吊5吨以下物件，锚固力不小于50kN，起吊5吨及5吨以上10吨以下物件锚固力不小于100kN，10吨以上物件需打设两根或两根以上锚杆或锚索，每根锚固力均不小于100kN. 3、作为起吊用的锚杆、锚索必须有明显标识。 4、用于起吊的两根或两根以上锚杆或锚索，用钢丝绳套连接，在吊挂倒链时，必须找准锚杆，锚索间的合力点，严禁偏斜，
锚杆、锚索、土钉、锚管区分 在现场，一般认为钻孔在150mm的为锚杆，一般他们孔深，钢筋粗，而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm，只放一根钢筋。但是，锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么？不知道的赶紧看过来啦！ 定义 锚杆：将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索：当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索 土层锚杆：锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 岩石锚杆：锚固于岩层内的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002系统锚杆：为保证边坡整体稳定，在坡体上按一定格式设置的锚杆群。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 为使围岩整体稳定，在隧洞周边上按一定格式布置的锚杆群。——《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 锚固：利用锚定在洞室围岩或岩体边坡中的锚杆来加固岩体的工程措施。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98 锚杆挡墙：用水泥砂浆把钢杆或多股钢丝索等锚固在岩土中作为抗拉构件以保持墙身稳定，支挡土体的挡墙。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98
土钉墙：采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面组成的支护结构。——《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 土钉：是一种基于新奥隧道法原理，在天然边坡或开挖形成的边坡、基坑原位岩土体中近于水平设置加筋杆件并沿坡面设置混凝土面层，使整体土工系统的力学性能得以改善从而提高边坡、基坑稳定性的原位加筋技术。——《岩土工程治理手册》林宗元注编，2005年10月第1版 土钉可被视为小尺寸的被动式锚杆（部份类似于全长粘结型锚杆），分为钻孔注浆钉与击入钉两种，土钉材料为角钢、圆钢、钢筋或钢管。——《岩土锚固技术手册》闫莫明、徐祯祥、苏自约主编。其后二个参与了《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001的编写。 锚管：当土钉杆体采用钢花管（就是钢管上面钻出几个注浆孔）的时候可称之为锚管。 区别 土钉与锚杆不同之处有： 1、受力机理 1）土钉是被动受力，即土体发生一定变形后，土钉才受力，从而阻止土体的继续变形； 2）锚杆是主动受力，即通过对锚杆时间预应力，在基坑未开挖前就限制土体发生过大变形； 2、受力范围
根据《地基与基础工程施工工艺标准》（ZJQ00—SG—008—2003）、《百金大厦基坑支护设计施工方案》（2009年05月16日），结合本工程的支护实际情况，特制定此方案，以保证本工程安全顺利施工、完成。 一、术语 1、锚杆：由锚固段、自由段、锚头组成的，一端与支护挡土结构相连，一端与土层相锚固的细长杆件。依靠其锚固段与土体的磨阻力，加固或锚固现场土体。一般采取先在土层中钻孔，后置入钢筋、在锚固段注浆、锚头紧固的方法制成。亦可采用置入钢管、角钢、钢绞线，在锚固段注浆的方法制成。 2、锚杆支护结构：锚杆支护结构包括挡土支护结构、腰梁和锚杆三部分组成。挡土支护结构可以是钢板桩、排桩墙、连续墙等各种挡土结构；当挡土结构为非连续体时，在锚拉点标高处应加腰梁，使之形成整体共同受力。 3、锚固体：土层锚杆的锚固段全长即为锚固体。锚固体是由水泥砂浆或水泥浆将拉杆（预应力筋）与土体黏结在一起形成的，通常呈近似圆柱体状。 4、锚头：锚头是锚杆体的外露部分，有锚杆承压垫板及紧固器组成。 5、承压垫板：直接承受拉杆拉力的垫板，并将拉力传递给锚头。 6、紧固器：又称锚具，是将拉杆锚固在垫板和挡土结构的连接件。
7、拉杆：拉杆是锚杆的主要部分，拉杆从锚头到锚固体的末端，其长度取决于锚固段和自由段的总长度。拉杆可以是粗钢筋、钢丝绳或钢绞线构成。 8、土钉：依靠其全长与土体的磨阻力，用来加固或锚固现场土体的细长杆件。可采取先在土层中钻孔，后置入钢管、再全孔注浆的方法制成。 9、土钉支护：以土钉、被加固的土体、钢筋混凝土面层和必要的防水措施组成的支护体系。 二、施工准备 （一）技术准备，锚索施工前必须具备以下文件： 1、工程周遍环境调查及工程地质勘察报告； 2、支护施工图纸齐全，包括支护平、剖面图及总体尺寸；挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明，如已施工完毕应有施工的详细记录；表明锚索位置、尺寸（直径、孔径、长度）、倾角和间距；喷射混凝土面层厚度及钢筋尺寸，锚索喷射混凝土面层的联系构造方法和混凝土强度等级； 3、排水及降水方案设计； 4、施工方案或施工组织设计，规定基坑分层、分段开挖的深度及长度，边坡开挖面的裸露时间限制等； 5、现场测试监控方案，以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案；了解支护坡顶的允许最大变形量，对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。