收稿日期：２０１４‐１１‐１５
基金项目：浙江省科技厅项目：高技能人才技术创新活动计划项目（２０１３R ３００６８）。
作者简介：林光亮（１９７５－），男，模具技师。文章编号：１００１‐４９３４（２０１５）０２‐００１６‐０３注塑模弯管抽芯机构设计与分析
林光亮１，肖国华２
（１．宁波华宝塑胶模具有限公司，浙江 宁波 ３１５６００；
２．浙江工商职业技术学院 工学院，浙江 宁波 ３１５０１２）
摘 要：针对弯管类塑料制品的模塑成型抽芯机构的设计特点进行了分析，结合生产实际，对汽车类大角度大半径导气歧管制品模具进行了抽芯机构设计。对比了同一制品的３种不同设计方案，对３种方案的结构及安装进行了详细阐述，并给出了对应的优缺点评述，在基于模具生产成本实际需求的基础上，对３种不同方案给出了相应的应用建议。
关键词：弯管；注塑模具；抽芯机构
中图分类号：TG ２４１
文献标识码：B Design and analysis of the cor e ‐p ulling m echanism for bent plastic pipe injection m ould
LIN Guang ‐liang ，XIAO Guo ‐hua
Abstract ：Ｔｈｅｆｅａｔｕｒｅｓｏｆｔｈｅｃｏｒｅ‐ｐｕｌｌｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｉｎｊｅｃｔｉｏｎｍｏｕｌｄａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｆｏｒｔｈｅｌａｒｇｅ‐ａｎｇｌｅｍａｎｉｆｏｌｄｂｒａｎｃｈｇｕｉｄｅｐｉｐｅｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ．Ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈａｃｔｕａｌｐｒｏｄｕｃ‐ｔｉｏｎ，ｔｈｅｃｏｒｅ‐ｐｕｌｌｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｒｅｅｄｉｆ‐ｆｅｒｅｎｔｄｅｓｉｇｎｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｉｎｄｅｔａｉｌｓ，ａｎｄｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｓａｎｄｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｓａｒｅｌｉｓｔｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｃｔｕａｌｄｅｍａｎｄｏｆｔｈｅｍｏｕｌｄｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｃｏｓｔ，ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｐｒｏｐｏｓａｌｓａｒｅｇｉｖｅｎｆｏｒｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｓｉｇｎｓ．
Keywords ：ｂｅｎｔｐｉｐｅ；ｉｎｊｅｃｔｉｏｎｍｏｕｌｄ；ｃｏｒｅ‐ｐｕｌｌｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍ0 引言
弯管类塑料制品在工业管道和日常生活用
品中应用较多，其成型工艺一般采用注塑成型。
汽车通风管类弯管塑件制品生产的自动化程度
和效率受到弯管弯曲部分抽芯机构的限制，实
际设计弯管类制品注塑成型模具时，其设计难
点主要体现为以下几点：（１）弯管弯曲半径的变大将明显提高制品的生产成本和模具加工难度；（２）弯管管道半径的大小影响滑块头的脱模难度［１‐３］；（３）弯管在周向上的取值角度将决定抽芯机构的复杂程度；（４）弯管的壁厚及材质的使用将影响模具结构的设计难度和制品表面外观质量［４‐７］；（５）弯管管道内部结构特性将决定注塑成型的可行性以及自动化生产可行性；（６）弯管在基体制品上的位置及其与基体制品其他结构特征的相对空间位置，亦将极大地影６
１Die and M ould Technology No ．２２０１５