“万达广场”（步行街）规划/设计
前言
一、背景和要求
根据董事长对万达商业管理发展所做的重要指示，已明确了“转变经营思路，提升服务品质”的商业管理发展方向和“安全、服务、品质”六字经营管理方针，即“安全是基础，服务是核心，品质是标准”。特别在品质管理方面，其所涉及的内涵是多层次的，它不但包含服务品质、管理品质、经营品质、设计品质、建筑品质等，更涵盖了企业文化、制度和团队。这其中设计品质和建筑品质是其它品质实现的基础和载体，其它品质则是设计品质和建筑品质的功能体现和延伸，更是万达城市综合体实现保值增值的前提和保障。
结合万达第三代城市综合体产品形态以及后期营运管理要求，集团商管公司将在新项目前期规划设计阶段，对规划、建筑设计方案进行深度解读，认真研究总结第三代综合体的产品特质和潜在问题，充分关注和重点介入新产品设计中的相关内容和要项，完善设计品质，努力实现万达广场整体价值最大化目标。
二、条件和依据
在遵循“交通优先、功能分区、突出商业、公共空间”、以实现“城市贡献和两个统一”的原则下，集团规划院将“万达广场”的整
体设计工作分解为6个设计阶段：
1、概念设计阶段（摘牌前）；
2、方案设计阶段，含深化设计阶段（摘牌后）；
3、初步设计阶段（★初步设计是完善和实现建筑设计方案以及指导施工图设计的重要阶段，相关未落实的设计条件均需在此阶段提供完整，因此原则上本阶段商管公司应确认所有的设计条件；包括提供基本的步行街业户的房产技术要求等。非正常拆改在商业步行街初步设计完成后原则上不得再有）；
4、施工图设计阶段；
5、实施阶段（★此阶段的设计变更，若属“错、漏、碰、缺”情况可正常拆改）。
6、营运阶段（★反馈设计、建筑问题，逐步完善设计和建筑品质）
三、作用和目的
根据规划院在上述各阶段中所进行的各种产品评审、图纸审核、方案会签并形成会签意见的要求，以及集团商管公司与规划院“关于设计工作流程和操作要点”，为不断完善“万达广场”的设计品质和建筑品质，集团商业管理公司将不同设计阶段的相关意见及建议进行了汇编，形成《万达广场（步行街）规划/设计意见及建议（关注点）100项》，以此做为商管系统反馈产品规划设计相关意见和建议以及实施新项目商管筹备工作计划的重要参考依据和业务指导，并将在不断总结和完善的过程中，能进一步充实和丰富集团《万达广场强制性
设计准则》，真正使我们的“万达广场”成为人文建筑、绿色建筑、品味建筑。同时要求商管系统应及时跟踪集团规划院、成本控制部、项目公司等相关部门，落实对意见及建议的采纳和实施情况。
四、特殊说明
1、文中下划线部分为集团规划院正在执行的《万达广场强制性设计准则》
2、本文为阶段性编制成果，有待不断调整和完善
3、本文未尽内容以集团商业管理司编制的《商业管理房产技术条件》为准
目录
第一阶段：产品定位研讨会
（一）关于项目“产品研讨会”市场调研及产品建议提纲
【关注点1】：一、项目所在城市主要经济指标
【关注点2】：二、商圈状况分析
【关注点3】：三、个案分析
【关注点4】: 四、本项目分析
五、产品及平面规划建议
▲关于项目总体的平面规划设计建议
【关注点5】：主要业态结构和规模、空间布局
【关注点6】：交通组织、人车动线、出入口（包括各业态客用、货用及车场等）停车场（规模、车位数等）
【关注点7】：配套功能及有关还建部分各项设施的建议
【关注点8】：结合万达综合体本身的结构特点，建议主力店的区域内尽量不出现伸缩缝，减小由于地震、漏水等对其造成的影响；【关注点9】：商业管理用房的设计要求；
▲关于步行街的平面规划设计建议
【关注点11】：步行街设计规模及原因分析
【关注点12】：步行街整体布局的问题
【关注点13】：步行街内部交通组织的建议
【关注点14】：步行街内部配套设施问题
【关注点15】：升降电梯位置和扶梯区域内人流动向的合理性
【关注点16】：涉及经营管理的问题
【关注点17】：涉及停车场的问题
（二）建议、意见反馈方法和形式
【关注点18】：一、市场调研
【关注点19】：二、演示形式和内容
第二阶段：方案及深化设计
（一）室内商业步行街设计：
【关注点20】：1、关于步行街主入口
【关注点21】：关于步行街主出入口商铺
【关注点22】：关于避风阁设置
【关注点23】：关于步行街室内通道
【关注点24】：关于步行街次主力店
【关注点25】：关于步行街出入口交通
【关注点26】：关于步行街设置客流计数系统【关注点27】：关于步行街顶棚
【关注点28】：关于LED
【关注点29】：关于商铺装修
【关注点30】：关于商铺面积
【关注点31】：关于商铺开门
【关注点32】：关于商铺层高
【关注点33】：关于商铺天棚
【关注点34】：关于商铺的调整
【关注点35】：关于扶梯
【关注点36】：关于垂直梯
【关注点37】：关于地下电梯厅
【关注点38】：关于观光梯
【关注点39】：关于中庭及观光梯
【关注点40】：关于公共卫生间
【关注点41】：关于顾客通道
【关注点42】：关于夜间通道
【关注点43】：关于货物通道
【关注点44】：关于地下设施
【关注点45】：关于配套设施
【关注点46】：关于吸烟室
【关注点47】：关于员工休息室
【关注点48】：关于垃圾房的建造
【关注点49】：关于步行街油烟排放(二)关于机电系统配置及计量
【关注点50】：关于空调系统
【关注点51】：关于用电系统
【关注点52】：关于屋顶设施
【关注点53】：关于系统计量
【关注点54】：关于设备房
（三）关于地下室及停车场
【关注点55】：关于地下停车场
【关注点56】：关于地下室广告
【关注点57】：关于地下餐厅设置
【关注点58】：关于地下室附属功能（四）关于管理用房
【关注点59】：关于管理用房面积及标准【关注点60】：关于管理用房设施
【关注点61】：关于管理用房平面功能设计（五）建议、意见反馈形式
第三阶段：6＋1单项设计
（一）关于外力面及广告位设计
【关注点62】：关于外立面设计效果
【关注点63】：关于广告位的设计
【关注点64】：关于广告位的计量
【关注点65】：关于广告位的制作标准（二）关于泛光及照明设计
【关注点66】：关于泛光及照明设计（三）外环境及景观设计（商业＋住宅）【关注点67】：商业广场及园区
【关注点68】：关于外广场地砖及铺装【关注点69】：关于外广场木装材料
【关注点70】：关于外广场井盖
【关注点71】:关于外广场配套设施
【关注点72】:关于景观照明
【关注点73】:关于垃圾箱设置
【关注点74】:关于休闲设施
【关注点75】:关于交通组织及动线
【关注点76】：关于坡道及无障碍设计【关注点77】：绿植配植
【关注点78】：屋顶花园
【关注点79】：竖向及坡度
【关注点80】：酒店景观
【关注点81】：灯具及小品
【关注点82】：住宅区景观
（四）关于步行街内装设计
【关注点83】：关于商铺立面
【关注点84】：关于步行街通廊地面
【关注点85】：关于电梯
【关注点86】：关于商铺
【关注点87】：关于步行街广告
【关注点88】：关于中央大厅
【关注点89】：关于卫生间
【关注点90】：关于穹顶设计
【关注点91】：关于空调设施
【关注点92】：关于服务台
【关注点93】：关于休闲设施
【关注点94】：关于卫生设施
（五）关于导示系统设计
【关注点95】：室外导示
【关注点96】：室内导示
【关注点97】：导示制作及按装
（六）关于智能化系统设计（商业＋住宅）
【关注点98】：（六）关于智能化系统设计（商业＋住宅）
（七）关于建筑单体方案设计
【关注点99】：（七）关于单体建筑方案设计（略）
第四阶段：扩初（初步）及施工图设计阶段
【关注点100】：关于施工建造细节
第一阶段：“产品定位研讨会”关注内容
一、项目“产品研讨会”市场调研及产品建议
【关注点1】：项目所在城市主要经济指标：（数据采集时间段：前一年度，可参照《“万达广场”城市商业信息汇编》）
1.项目所在城市的城市GDP、商业GDP、人均GDP、人均月收入、可支配收入、恩格尔系数；
2.人口总量、分布、年龄结构、性别结构、就业状况；
3.城市机动车保有量（分私家车、计程车、公交线路等）；
4.统计年鉴（城市经济指标）总表
【关注点2】: 商圈状况分析：
1．商圈结构组织；
2．建成时间及演变过程时间节点；
3．商圈现状：规模、店铺数量、各业态（百货、超市、电气、步行街等）数量、租金水平；
4．商圈的主要消费特点：分品类数量占比、业态的数量配比、租金水平分段占比。
【关注点3】: 个案分析：（选取原则：以出租形式统一经营的购物中心或步行街）
1.整体规模、业态结构、业态配比；
2.租金水平；
3.辅助及配套设施情况
4.在建新项目调查与分析
【关注点4】: 本项目分析：
1.交通组织、配套设施
2.周边环境、各种现有业态情况，该区域人口状况、消费水平
3.项目SWOT分析
二、产品及平面规划建议：
（一）关于项目总体的平面规划设计
【关注点5】：主要业态结构和规模、空间布局
1）、新兴业态内容的增加及比重；
2）、各主力店的比邻关系及匹配；
【关注点6】：交通组织、人车动线、出入口（包括各业态客用、货用及车场等）停车场（规模、车位数等）
1)、万达商业综合体一般设置大型城市广场（3000~10000平米左右）。大型城市广场应结合城市主要交通道路设置，其他广场结合步行街入口设置；（规划院强制条文已列）
2) 、项目周边交通是否较为复杂？为方便客流出入，建议增设车辆
港湾停靠站；
3)、根据实际考查当地购物消费出行习惯，及市区停车位规划是否严重不足？建议在合理设置机动车停车位的同时，应充分考虑在项目地上及地下设置较为充足的非机动车停车位；
4)、停车场的出入口位置，对停车场内的车辆出入交通组织是否有利？同时出入口是否可能造成室外路面的交通拥堵，是否应考虑在适当位置增加出入口的可能性，形成便捷的车流动线；建议地下停车场保证吞吐能力达到1000辆/小时以上；
5) 、项目整体在交通组织方面如何与环境（项目各业态板块间、项目周边大环境）相衔接？大、小交通动线组织（机动车、非机动车、人流）、平面、立体（各车道、楼梯、客、货、扶梯等）动线组织产生的冲突点如何解决？
【关注点7】：配套功能及有关还建部分各项设施的建议；
【关注点8】：结合万达综合体本身的结构特点，建议主力店的区域内尽量不出现伸缩缝，减小由于地震、漏水等对其造成的影响；【关注点9】：商业管理用房的设计要求；
（二）关于步行街的平面规划设计
【关注点11】：步行街设计规模及原因分析（重点掌握分析当地市场主要业态数量即注册的个体店总量、城市已有步行街的规模和经营状况等）；
【关注点12】：步行街整体布局的问题
1) 、步行街内各业态划分格局的合理性（如商铺的宽度、进深、面
积大小）
2)、步行街业态与其他业态的联动及是否存在相互影响问题？
3) 、若为三层室内步行街，其第三层的业态规划以餐饮业态为主，重点布置具有当地餐饮美食文化特色的餐饮业态。如有重油烟餐饮业态，必须放置在三层，以减少其对一、二层的影响，并尽量高空排放。（规划院强制设计条文）建议屋顶油烟井距高层水平距离20米以上；
4)、根据具体情况室内步行街的中庭附近、以及其他层的端部等部位可布置轻油烟的餐饮、快餐、咖啡、冷饮等餐饮业态。（规划院强制设计条文）
【关注点13】：步行街内部交通组织的建议（包括街宽、出入口位置、客、货梯及通道的设置等），涉及步行街交通节点设计问题，包括但不限于以下问题：
1)、步行街的长度以280～350米为宜。（规划院强制条文已列）
2) 、步行街出入口设置位置的合理性；
3) 、步行街出入口的宽度、高度、门厅大小的合理性；
4) 、步行街出入口的数量与客流动线的匹配性；
5) 、步行街内部竖向交通的设计位置和数量的合理性；
6)、地下和地上停车场的出入口设计的合理性；
【关注点14】：步行街内部配套设施问题（考虑夜间通道、垃圾通道、卫生间、烟道走向等）
1) 、餐饮的定点位置和是否预留油烟通道？
2) 、餐饮和娱乐区域是否需留专用夜间通道？
3)、餐饮区域是否规划专用垃圾清运通道？
4)、卫生间位置和数量的合理性？
【关注点15】：升降电梯位置和扶梯区域内人流动向的合理性
【关注点16】：涉及经营管理的问题
1) 、步行街区域与其他业态之间的管理交叉问题？
2) 、步行街管理的安全性和方便问题？
【关注点17】：涉及停车场的问题
1) 、地下和地上停车场的位置和数量的合理性？
2)、是否考虑非机动车停车的需要和位置？
3)、是否考虑机械车停车的需要和位置？
三、意见、建议反馈方法和形式
【关注点18】：一、市场调研
1、市场调研原则：实用性＋准确性
2、、市场调研内容：标准化＋统一化
3、、市场调研标准：表格化＋数据化
（招商部、物管部、人力资源部编制标准化表格）
【关注点19】：二、演示形式和内容
1、、演示形式：采用PPT文件形式，以集团商管公司CI为页面设计标准进行演示。
2、、演示内容：
（1）项目所在城市主要经济指标：表格＋数据
（可参照《“万达广场”城市商业信息汇编》）
（2）商圈调查与分析：
a.主要商圈和位置（标准：在地图上进行特殊标注和分层展示）；
b.主要商圈介绍：包括位置、范围和距离、规模和档次、业态分布及数量、消费人群、日客流量、底商租金水平和租赁情况（数量、比例）（标准：以表格和数据为主，文字描述为辅。特别重点介绍项目所处商圈情况）；
c.结论分析：用精练的文字条理化高度提炼和概况城市商业及商圈突显特点和关注点；
（3）个案调查与分析
a. 已开业主要商业体的位置、开业时间、产品形式、业态配比、经营规模和档次、消费人群、商品结构、服务设施、优势和劣势、日客流量、年营业额、室内铺位租金标准；
（标准：以表格、数据为主，图片、文字描述为辅，分层演示。特别重点介绍项目所处位置周边个案情况）；
b.在建新商业项目的位置、开业时间、产品形式、建筑规模、经营定位、开业时间
（标准：以表格、数据和图片为主，、文字描述为辅，分层演示。特别重点介绍项目所处位置周边个案情况）；
c.结论分析：用精练的文字条理化高度提炼和概况商业个案的共性特点和差异化；
（4）项目SWOT分析
a.对新项目的优势、劣势、机会、威胁方面进行客观、准确和全面评
价及评估，包括位置、规模、交通、环境、配套、产品、定位、政策、品牌等。（标准：以文字描述为主，分层演示。）；
b.劣势和威胁的规避和战略矩阵：（标准：以表格和文字描述为主，分层演示。）；
（5）产品设计建议
建议原则：统筹兼顾，重点关注（步行街）
建议方式：结合规划方案和上述要项进行合理表述
第二阶段：方案及深化设计关注内容
★集团规划院完成深化设计后两周内向集团商务部提供主力店和步行街计租面积，并统一由商务部向商管公司提供，进行租赁经营决策文件的编制
（一）室内商业步行街设计：
【关注点20】：关于步行街主入口
1) 、是否紧邻交通主干道、主通道？
2) 、是否入口设计醒目、宽敞、通透？
3)、是否设计有入口外广场，便于室外商业促销活动？建议至少保证一处出入口可以进出车辆（展示用）；
4) 、商业广场主出入口门高不低于3米；
5)、步行街主出入口两侧及上方立面应采用通透玻璃幕墙设计，以增强该区域商铺的通透性和良好采光，充分提高商铺价值；
【关注点21】：关于步行街主出入口商铺
步行街出入口处的两侧商铺商业价值最高，而步行街出入口处设置的通往主力店的通道距离出入口太近，考虑到各主力店是否均有独立的对外主出入口，建议调整此通道于步行街出入口到中庭的区间内，调整后此通道处可作黄金商铺；
【关注点22】：关于避风阁设置
商业广场主出入口是否设置了“避风阁”（北方地区应设计卷帘门）？步行街出入口设双层门，并设风幕，不宜设门帘；（规划院强制条文已列）
【关注点23】：关于步行街室内通道
为确保步行街商铺整体连贯性，建议各层与主力店的通道应适当减少，主力店在步行街开口设置的原则：主力店单边与步行街相接的开口为一处，双边与步行街相接的不超过两处，除万千百货外，原则上不在中庭设主力店开口，主力店的开口位置尽量设在步行街的尽端部以带动整个步行街的人流，非零售型（如影院、KTV、网吧等）的业态开口一定要和其入口大堂结合，开口尺寸为4~8米；（规划院强制条文已列）
【关注点24】：关于步行街次主力店
根据肯德基、麦当劳、必胜客的租赁条件要求，应保证步行街主出入口处的店铺面积不低于150平米，并在一二层增加楼梯设计或留口，具体位置需在施工时另行确定；
【关注点25】：关于步行街出入口交通
为方便顾客购物需要，建议在步行街主出入口两侧规划出租车等候区
域；
【关注点26】：关于步行街设置客流计数系统
步行街的出入口要设置客流计数系统；（集团文件规定）
【关注点27】：关于步行街顶棚
1）一定要加盖封顶，一是保持室内步行街产品的纯粹性；二是避免冬季无法正常经营；步行街采光顶的开口宽度，应较下层开口两侧各扩大800mm；（规划院强制条文已列）
2）一定要设计为玻璃采光顶，为便于后期经营管理，提升建筑品质，建议玻璃采光顶由连续设计方式改为分段设立；
3）步行街的采光廊和中庭的采光天棚：步行街的采光廊考虑广告装饰物的安装，需要预留一定数量的吊挂件，中庭的吊挂件预留最低4～6个（商管建议最好达到8个），采光廊按每跨预留一处吊挂件，宜考虑电动提升装置。中庭的采光天棚及步行街的采光廊应进行节能设计，必须设置电动遮阳装置。（规划院强制条文已列）
【关注点28】：关于LED
1）是否设有步行街入口大标识系统、,LED的规格应该多大，视距应保障多少? LED显示屏且视觉醒目程度?
2）中庭的采光天棚在设计中要考虑方便安装LED电子屏，总荷载20KN。（规划院强制条文已列）
【关注点29】：关于商铺装修
1) 、室内商业步行街各商铺，除餐饮类商铺外，其他商铺均为精装标准交铺；
2) 、餐饮区应预留厨房点位位置和排油烟位置；
【关注点30】：关于商铺面积
零售和服务类商铺面积一般为100㎡以下，餐饮类商铺面积一般为单间100㎡左右。所有商铺单元进深宜8米～16米（商管建议不宜超过12米），面宽8.4米（规划院强制条文已列），尽可能减少不符合设计要求的商铺数量，降低招商难度；
【关注点31】：关于商铺开门
1) 、室内商业步行街各商铺不能有门对门式设计，一则影响商铺引客的便利性，再则做店招形象也不方便，同时有些商户门对门比较犯忌讳，所有商铺门应全部正对步行街；
2) 、室内商业步行街各商铺主立面，除预留店招位置外，应全部采用通透白玻璃到顶设计；次立面也应尽可能设计为玻璃墙（包括部分商铺与主力店通道的次立面）；
【关注点32】：关于商铺层高
室内商业步行街的剖面：步行街一般以二至三层为最佳。步行街首层层高为5.4米，二、三层层高为5.1米，走道吊顶下净高分别控制为3.6米和3.3米；（规划院强制条文已列）
【关注点33】：关于商铺天棚
应充分考虑步行街商铺内以及公共区域内的天花检修口设计和预留。【关注点34】：关于商铺的调整
1) 、商户提出的特殊具体设计要求是否和规划冲突问题的解决；
2)、应考虑商户升级换代的预留性，建议自有物业商业区域考虑设置
百变租区，以适应后期招商调铺的面积需要和房产技术需要（如服饰改为餐饮）；
3)、建议步行街商铺尽可能按柱距进行分割，以方便日后商铺布局调整；
4) 、建议设计合理动线，将墙体改为防盗卷帘和防火卷帘，使同层不同业态的经营场所联通，充分调动客流。
【关注点35】：关于扶梯
1) 、根据步行街面积及空间距离，为避免前期投资增大，后期维护成本过高，建议配置数量适当的扶梯；
2) 、步行街的人流主要以电动扶梯和观光梯来组织人流的垂直交通，设置的一般原则是，在步行街的主入口10米左右距离设第一组扶梯，扶梯的间距控制在45米～70米之间，也就是在楼板开洞的两个洞口至三个洞口之间设，步行街内的扶梯必须有一部通地下停车场以便将人流直接引入步行街。扶梯应靠洞口一侧并平行布置；（规划院强制条文已列）
3)、设置位置应避免对商铺的经营造成影响，特别是不宜设置在步行街主入口处；
4) 、为使步行街客流动线生动，方便顾客目的性购物，建议各层扶梯由平行布局调整为交叉布局；
5)、扶梯应设置光感、变频装置；
【关注点36】：关于垂直梯
1) 、步行街内的所有垂直电梯应具有三方通话功能
2) 、主力店各楼层的客梯是否可以相互抵达，且不会造成相互管理影响或干扰；
【关注点37】：关于地下电梯厅
1) 、建议在电梯厅不设计排水槽，以防止排水槽排水不畅造成外溢，回灌进电梯底坑，损坏电气设备；
2) 、鉴于冬季地下车库温度较低，防止管道爆裂、损坏造成跑水，殃及电梯及底坑设备安全的考虑，建议将观光电梯门的外沿口略微垫高，形成一个向外的缓坡，即使发生跑水事故，短时间内也不致影响到电梯的运行安全。
【关注点38】：关于观光梯
1) 、步行街中庭观光电梯数量和位置是否适宜并满足使用，且与中厅面积匹配（椭圆型中庭，其位置在短边所在弧边上为宜）；
2) 、观光梯在中庭设置，以2～3部为一组，观光梯轿厢要做成玻璃通透，井道为钢结构。观光梯应通到地下停车场。在停车场设置通透玻璃候梯厅，候梯厅需设计空调及安全栏杆；（规划院强制条文已列）【关注点39】：关于中庭
中庭设置的位置：一般中庭设在步行街的转折处、入口处；中庭的平面尺度：两个中庭要分主次，大的500~700平米（开洞面积），小的300~400平方米（开洞面积）；中庭的间距： 80～100米；（规划院强制条文已列）
【关注点40】：关于公共卫生间
1)、卫生间不合适设置在黄金位置，应设计在较隐蔽的位置，卫生间
万达广场:购物中心业态组合分析与建议 一、商业业态及业态规划的定义 (一)商业业态的定义 商业业态指的是经营者为满足不同的消费需求而形成的经营模式或经营形态,其分类的主要依据包括经营主体目标市场、经营理念、服务功能、选址要求、立店规模、商品结构标准等诸方面。城市综合体内主要的商业业态包括:购物中心、酒店、写字楼、公寓、住宅等等;而其中购物中心内的业态主要有:百货店、零售型专业店、专卖店、特色超市、大型综合超市、电影城、娱乐中心(KTV、电玩等)、健身中心、大型中式酒楼、特色餐饮美食广场、美容院及发廊、银行、便利店、折扣店、专业市场等。 (二)商业业态组合与规划 所谓业态组合就是指综合体或购物中心根据自身的定位确定商业业态的种类和每一种商业业态在购物中心中的分布及分配比例的过程。 业态组合涉及三个层面的问题:1、业态的选择:一个综合体或是购物中心究竟应该承载哪些功能、涵盖哪些业态;2、配比的问题:各业态在综合体或购物中心中的占比及每一业态中具体每个业种数量的多少以及相互的比例关系;3、落位与分布的问题:各业态在综合体或 购物中心的区位与业态之间的相互关系。 对不同的业态如何进行有效的划分与组合,不仅关系到广场定位的实现、客流的共享, 更关系到经营收益的最大化。 二、业态规划的基本原则 1、定位优先的原则 单个综合体或购物中心的业态组合须服务于公司整体战略的发展要求。购物中心业态的选择与配比规划须符合城市综合体的整体定位,满足商家的经营需要和消费者的消费需求。 综合体或购物中心的定位包括三个层面: 1)整体的功能性定位:即综合体(购物中心)要实现哪些基本的功能。位于不同城市不同区域属性的城市综合体,由于区位特征不同,其承载的基本功能及扮演的角色也会有较大的区别,如上海五角场万达广场属于城市中心(副中心)型城市综合体,北京CBD万达广场为城市特定功能区域内的综合体,而宁波万达广场则属于典型的郊区型城市综合体。 2)目标客群的选择:位于不同类型的城市以及城市不同区位的城市综合体,其目标消费人群的结构、消费能力以及消费倾向会有所差别,这必然会影响到综合体(尤其是购物中心) 内商业业态种类的选择及各业态的配比。 3)规模选择:城市综合体(购物中心)的面积、大小及横竖向空间结构。 2、功能性选择是业态组合规划的基础 综合体(购物中心)的立地条件与周围的商业环境与竞争态势不同,其功能结构也将有所区别。对于位于城市中心区的综合体,购物中心、写字楼、酒店、公寓等业态的比例相对比
“万达广场”（步行街）规划/设计 前言 一、背景和要求 根据董事长对万达商业管理发展所做的重要指示，已明确了“转变经营思路，提升服务品质”的商业管理发展方向和“安全、服务、品质”六字经营管理方针，即“安全是基础，服务是核心，品质是标准”。特别在品质管理方面，其所涉及的涵是多层次的，它不但包含服务品质、管理品质、经营品质、设计品质、建筑品质等，更涵盖了企业文化、制度和团队。这其中设计品质和建筑品质是其它品质实现的基础和载体，其它品质则是设计品质和建筑品质的功能体现和延伸，更是万达城市综合体实现保值增值的前提和保障。 结合万达第三代城市综合体产品形态以及后期营运管理要求，集团商管公司将在新工程前期规划设计阶段，对规划、建筑设计方案进行深度解读，认真研究总结第三代综合体的产品特质和潜在问题，充分关注和重点介入新产品设计中的相关容和要项，完善设计品质，努力实现万达广场整体价值最大化目标。 二、条件和依据 在遵循“交通优先、功能分区、突出商业、公共空间”、以实现“城市贡献和两个统一”的原则下，集团规划院将“万达广场”的整体设计工作分解为6个设计阶段： 1、概念设计阶段（摘牌前）； 2、方案设计阶段，含深化设计阶段（摘牌后）；
3、初步设计阶段（★初步设计是完善和实现建筑设计方案以及指导施工图设计的重要阶段，相关未落实的设计条件均需在此阶段提供完整，因此原则上本阶段商管公司应确认所有的设计条件；包括提供基本的步行街业户的房产技术要求等。非正常拆改在商业步行街初步设计完成后原则上不得再有）； 4、施工图设计阶段； 5、实施阶段（★此阶段的设计变更，若属“错、漏、碰、缺”情况可正常拆改）。 6、营运阶段（★反馈设计、建筑问题，逐步完善设计和建筑品质） 三、作用和目的 根据规划院在上述各阶段中所进行的各种产品评审、图纸审核、方案会签并形成会签意见的要求，以及集团商管公司与规划院“关于设计工作流程和操作要点”，为不断完善“万达广场”的设计品质和建筑品质，集团商业管理公司将不同设计阶段的相关意见及建议进行了汇编，形成《万达广场（步行街）规划/设计意见及建议（关注点）100项》，以此做为商管系统反馈产品规划设计相关意见和建议以及实施新工程商管筹备工作计划的重要参考依据和业务指导，并将在不断总结和完善的过程中，能进一步充实和丰富集团《万达广场强制性设计准则》，真正使我们的“万达广场”成为人文建筑、绿色建筑、品味建筑。同时要求商管系统应及时跟踪集团规划院、成本控制部、工程公司等相关部门，落实对意见及建议的采纳和实施情况。 四、特殊说明
如何进行商业项目的品类规划和动线设计 在商业卖场的室内规划设计中，首要解决的命题就是根据建筑自身的结构特点与商业经营的特点，进行品类规划和动线设计的整合，用以满足商业定位的要求。 然而，品类规划和动线设计整合的重要功能，不仅体现在能够给进入商场的消费者舒适的行走路线，而且要使消费者能有效地接受卖场的商业文化，消除购物产生的疲劳，自觉地调节购物的密度。于是这两者在商业项目中的具体操作就显得尤为重要。 一、品类规划需要考虑的因素和遵循的原则有哪些？ 首先我们要知道什么是品类规划。品类规划是对商业项目所经营商品类别的整体规划，它包括对主营品类、辅助品类及配套功能的规划，是商业项目规划的重要组成部分。关于品类规划考虑的因素和遵循的原则分别如下： 先说要考虑的因素。 第一，符合项目所在地市场需求。由于商业项目所在的市场环境不同，商业项目所经营的品类受市场环境的影响尤为突出，市场所需要的品类规划和市场上所缺乏的品类规划，是进行品类规划需要考虑的首要因素。 第二，符合商圈结构。一个项目必须存在于某一类或某一级商圈内，同一个商圈内一定会存在不同的商业项目，而每个商业项目之间，由于企业的发展和战略不尽相同，必然存在结构性的差异，这就构成了商圈的多元化，从而使项目的商业规划存在差异。因此，进行一个商业项目的品类规划，必须考虑商圈结构因素。 第三，符合项目定位的要求。项目定位包括项目战略定位、业态定位、功能定位、主题定位、市场定位及客层定位等方面，它决定了一个商业项目今后的发展方向和经营管理要实现的目标。对一个项目进行品类规划，必须重点考虑项目定位所包含的要素，才能“有据可依，有的放矢”。 最后，与竞争对手错位。商业项目的错位包括功能错位、市场错位、客群及品类错位等，其中最根本的就是品类错位。进行品类规划除了考虑以上要素之外，品类错位就是要针对竞争对手的优劣势，认真分析他们强势品类和弱势品类，主营品类和辅助品类与所规划项目品类之间的竞争关系，从而做到错位经营，发挥各自的优势，而不是“人云亦云，亦步亦趋”。 二、凡事都有规律可循，品类规划也不例外，它所要依据的具体原则，我总结出四个方面： 第一，主题突出原则：针对项目的不同功能区、不同楼层的品类，根据错位经营的要求，突出楼层或区域品类的鲜明主题和特色，做大做强优势品类、主营品类。 第二，四角定位原则：在任何一个商业项目内，由于物业结构原因，一定存在冷、背区和死角。只有将冷、背区和死角规划好，才能真正体现品类规划的真实意图，也就是在项目的边边角角规划一
第一章设计总说明 一、工程设计的主要依据 1设计中贯彻的国家政策、法规： 建筑设计防火规范GB50016-2006 高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版） 商店建筑设计规范JGJ 48－88（试行） 无障碍设计规范 GB 50763-2012 民用建筑设计通则GB50352-2005 住宅设计规范GB 50096—2011 住宅建筑规范GB50368-2005 民用建筑热工设计规范 GB 50176-93 民用建筑节能设计标准（采暖居住建筑部分）JGJ 26-95 《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ134-2010） 公共建筑节能设计标准 GB50189-2005 浙江省《公共建筑节能设计标准》（DB33/1036-2007） 建筑照明设计标准GB50034-2004 屋面工程技术规范GB50345-2012 城市居住区规划设计规范GB 50180—93（2002年版) 建筑工程设计文件编制深度规定 以及相关的国家、地方、行业规范、规程。 2 政府有关主管部门批准的批文、可行性研究报告、立项书、方案文件等。 建设主管部门对本工程可行性报告（方案）的批复文件。建设方协调当地人防主管部门，人防工程多个地块统一设计建设； 3 工程所在地区的气象、地理条件、建设场地的工程地质条件 3.1 地理位置 绍兴市上虞区位于浙江省东北部，绍兴市东部，东邻余姚市，南接嵊州市，西连柯桥区、越城区，北濒钱塘江河口，隔水与海盐县相望。经纬度跨东经120°36′23″~121°6′9″、北纬29°43′38″~30°16′17″。全境基本轮廓呈南北向长方形，南北最长60公里，东西最宽46公里，面积1406平方公里，其中钱塘江河口水域212.3平方公里。上虞地形南高北低，南部低山丘陵与北部水网平原面积参半，俗称“五山一水四分田”。南部低山丘陵分属两支，东南系四明山余脉，较为高峻，覆卮山海拔861.3米，是全市最高点；西南属会稽山余脉，略为平缓，最高点罗村山海拔390.7米。北部水网平原属宁绍平原范畴，地势低平，平均海拔5米左右。最北端是滨海高亢平原，平均海拔10米左右。 3.2 工程场地的地理条件 本项目位于上虞市高铁新城，四环北路与称山北路交叉口。地块整体位于四环北路西北方、称山北路以南；西侧至康亭路、南侧分别至规划道路和观山路；南端小地块西至康居路，交通便利。 3.2.1场地位置、地形地貌 拟建场地位于上虞高铁新城，交通便利，地形基本平坦。 3.2.2抗震设防烈度 根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）附录A，该场地抗震设防烈度为6度，设计基本加速度为0.05g，设计地震分组为第一组, 地震特征周期值为0.45s. 4 城市区位条件 4.1繁华城市，我在中心 项目地处上虞城区，紧邻城市主干四环大道，地理位置非常优越，方案形象的营造和城市整体的风貌紧密相关，力争打造该地段具有
城市综合体“万达广场”价值研究报告 侯伟 2016/5/26
一．经济“新常态”下的商业地产新模式 在我国经济发展步入新常态的今天，居民日常可支配收入逐步增加，消费结构逐步优化，消费环境持续改善，消费领域逐步增大，我国逐渐转变成消费型社会，商业地产凭借其能够满足人们日常消费需求的优势而得以快速发展，同时因为住宅房地产市场的政策调控力度不断加大，使得商业地产市场的增长幅度明显超过住宅房地产市场，资金的涌入使得商业地产价格涨幅加大。然而，商业地产风险与机遇并存，拥有优势品牌资源、强大营运能力、资金实力雄厚的公司将生存并壮大。 城市综合体是将城市中商务、娱乐、办公、旅店、展览、餐饮、居住、会议、交通等城市生活空间的三项以上进行合体，并在各部分之间建立一种相互依赖、相互影响的动态促进关系，从而形成一个多功能、高效率、复杂且有顺序的建筑群。通过一个连廊或其它形式将它们联结在一起，形成新型独立式的建筑综合体，这种集群式的建筑综合体比起那种在一个建筑体聚集多种功能的独栋式建筑综合体，显得更加经济、专业和实用。 二．万达广场特色显著，发展态势势如破竹 创立于1988年的万达集团经过不断的实践与创新，逐渐形成了以“万达广场”为品牌的城市综合体产品模式，目前在全国在建和开业的万达广场共计133座，持有物业面积规模全球第一。万达城市综合体的核心容由６个方面组成，包含酒店（Hotel），写字楼（Office），公共空间（Publicplace），购物中心（Shoppingmall），文化娱乐休
闲设施（Culture＆Recreation），公寓楼（Apartment）等，根据这六大方面的英文字母首个单词，合为HOPSCA。万达广场城市综合体具备了非常鲜明的特征与战略优势。 1.定位中端市场 依仗品牌的强大号召力，大型店面组团是其商业模式最大的特点，万达广场通过一定程度地牺牲收益换得风险的最小化和扩的超高速，已经成为中国最具影响力的综合体样板。万达广场在商户组合上采取以主力品牌为主导的经营模式，在实现了聚集客流和降低招商风险的同时，也降低了租金收益水平。万达广场已成为快速复制的成熟产品，定位于满足大众市场商业、商务以及住宅的典。 2.“订单地产”招商模式 万达商业与华润万家、麦当劳、肯德基、必胜客、国美电器、大歌星ＫＴＶ、大玩家娱乐广场等多家商家签有战略合作协议。意味着万达广场开到哪里，这些商家也会有新店加盟开业，完全避免了招商风险问题。同时采取先招商后建设，保证开工时大部分商家已经落位，建筑方向准确，利用率极高，预收的保证金也减轻了建设投入的压力。 3.专业管理团队 万达广场前期的选址和方案设计由万达专业的发展部和独有的商业规划院进行研究规划，在招商过程中针对主力商家客户形成订单地产服务并在规划设计中完成技术对接，在项目建设过程中拥有强大专业的开发建设团队，以及拥有遍及管理数百万平米大型商业广场经验的万达商业管理公司，最终打造了完整的商业地产上下游产业链。
WORD格式 附件4万达广场景观设计导则 1）总体要求 商业广场景观设计是商业建筑外场设计的重要组成部分。其目的是为了更好的衬托 商业气氛，通过合理、人性化的设计，营造商业建筑的室外场所。这是检验景观设 计的最主要标准，也是业主审查景观设计的依据。 设计方应着重考虑如下内容： （1）使用功能：商业景观设计的核心是广场设计。步行街出入口位置要有大型集散广场，根据对广场的区位分析和地块分析得出的主要人流、车流方向确定主次 广场，主广场应预留足够场地，以满足大型商业活动使用要求。考虑到各业态 定期或不定期的促销活动，因此，在各业态的主入口和公共区不应布置阻挡人 流的固定设施，另外还要考虑物业公司组织的大型促销活动的场所和需求（包 括预留水、电、通讯等）。此要求需在方案设计阶段单独阐述其设置位置、设 置原则以及保证措施。 考虑室外步行街开放的时间段及主要消费人群的活动取向；形成户外休闲活动 空间为主的景观空间，在室外步行街局部放大区域预留商户开展户外经营活动 的场所，同时预留移动设施供围合空间使用。 所有室外空间必须满足消防安全功能需求。 （2）交通组织：参考交通评估报告，依照以人为本的设计原则，并结合各单体建筑使用功能要求，从住宅和商业两方面确定机动车、非机动车、消防动线、人流、 物流等流线组织，合理确定地下车库的出入口、地面停车场的出入口（包括各 主力店的地上、地下卸货口，卸货区，装卸货物的时间，出租车等候，餐饮娱 乐停车区，商务办公停车区）及公交站台设置等等。交通分析需要在方案阶段 对各流线进行阐述。需考虑集中的非机动车停放范围。 需考虑酒店的车流动线，同时考虑酒店前广场，大巴停放处的位置及流线，酒 店物流动线及后勤通道等。方案深化签批后需在两周内提供酒店大巴和中巴转 弯轨迹图（根据万达提供的转弯半径模版）。 所有商业广场的景观设计都要考虑如何与城市交通的顺利接驳，强调与城市的 完整融合，即进入广场的方式要满足可达性和可视性，这是商业景观设计的核 心理念，通过与城市人行道斑马线、天桥、公交车站、出租车站、地铁站等的 完美结合，吸引人流顺利达到广场。 满足机动车进入室外步行街的使用需求。 地面停车位的出入口安排在靠近商业大广场附近，但不能设置在人行出入口等
如何做好商业项目的品类规划和动线设计 在商业卖场的室内规划设计中，首要解决的命题就是根据建筑自身的结构特点与商业经营的特点，进行品类规划和动线设计的整合，用以满足商业定位的要求。 然而，品类规划和动线设计整合的重要功能，不仅体现在能够给进入商场的消费者舒适的行走路线，而且要使消费者能有效地接受卖场的商业文化，消除购物产生的疲劳，自觉地调节购物的密度。于是这两者在商业项目中的具体操作就显得尤为重要。 品类规划需要考虑的因素和遵循的原则有哪些？ 首先我们要知道什么是品类规划。品类规划是对商业项目所经营商品类别的整体规划，它包括对主营品类、辅助品类及配套功能的规划，是商业项目规划的重要组成部分。关于品类规划考虑的因素和遵循的原则分别如下： 先说要考虑的因素。 第一，符合项目所在地市场需求。由于商业项目所在的市场环境不同，商业项目所经营的品类受市场环境的影响尤为突出，市场所需要的品类规划和市场上所缺乏的品类规划，是进行品类规划需要考虑的首要因素。 第二，符合商圈结构。一个项目必须存在于某一类或某一级商圈内，同一个商圈内一定会存在不同的商业项目，而每个商业项目之间，由于企业的发展和战略不尽相同，必然存在结构性的差异，这就构成了商圈的多元化，从而使项目的商业规划存在差异。因此，进行一个商业项目的品类规划，必须考虑商圈结构因素。 第三，符合项目定位的要求。项目定位包括项目战略定位、业态定位、功能定位、主题定位、市场定位及客层定位等方面，它决定了一个商业项目今后的发展方向和经营管理要实现的目标。对一个项目进行品类规划，必须重点考虑项目定位所包含的要素，才能“有据可依，有的放矢”。 最后，与竞争对手错位。商业项目的错位包括功能错位、市场错位、客群及品类错位等，其中最根本的就是品类错位。进行品类规划除了考虑以上要素之外，品类错位就是要针对竞争对手的优劣势，认真分析他们强势品类和弱势品类，主营品类和辅助品类与所规划项目品类之间的竞争关系，从而做到错位经营，发挥各自的优势，而不是“人云亦云，亦步亦趋”。
万达广场营销策划方案 篇一：廊坊万达广场的项目营销策划方案 廊坊万达广场项目营销策划方案 “万达广场”项目的策划及销售部署进行了深入的调查研究及分析，为了该项目成功推向市场，为开发商获取最大的经济效益和品牌效应。通过多次的沟通，本策划书就“万达广场”所面临的问题作了深度剖析、解答，敝司专项小组对本项目的市场定位、销售部署、推广部署作出了较为创新的解理和深度的透析。 1：区域性商圈深度透析 一、本项目的商圈分析 ——“地利人和，商权无限” 1、新华路有巨大的区域优势 廊坊市调整规划策略，要把廊坊建设成为一个生态城市，新华路成为未来
廊坊五大片区中的都市区。这一策略奠定了新华路为中心城区的地位。一系列的市政基础配套设施把北京、天津紧紧的连在一起，大大减弱了两市的差异。 新华路区的未来则以“五个中心”为核 而在这“五个中主”中，基础最好，发展最快的就是金光道、爱民道为轴线的新华路商业中心区。而本项目即位于该中心区的核心地带。 2、规划的调整带动房地产的快速发展 随着廊坊市对市区的改造及各地产商实力的增强，把目光对准那些因工厂拆迁而在城市中心区留下的少有的大块土地。逐渐形成了以廊坊道板块、金光道板块等为主的房地产市场。 2001年上半年，新华路区完成房地产投资额达25。33亿元，仅次于北城区，居全市第二位。在建的商品住宅408。76万平方米，占 全市在建商品住宅的18。3%，居第
二位。由此可见，新华路区在廊坊市房地产市场的份量。 3、人口急增加 房地产市场的快速发展带来的结果就是：人口的急剧增加。据2000年第五次全国人口普查统计，8新华路区的人口已由1990年的10余万发展到现在的30。73万人，仅次安次，居廊坊市第二位，人口密度达到12687人/KM2，仅次于安次三个老城区，相当于一个中等城市的人品规模，人口的增加，特别是有效消费人品的增加，必然促进商业市场的繁荣。 4、大量的土地资源储备 新华路区目前的房地产开发大多集中在新华路区的西部，东部尚有50平方公里的农村地带等待开发，发展前景极为乐观。新华路区的七项市政工程、区政府的东迁及琶州地区的开发必将促进这一地区的开发进度。从而带动大量人口的入住，进而促进商业的发展。 5、京沪高铁的兴建，将促进商业
内部资料 企业标准 万达广场定额设计技术标准 第一册 建筑构造 (2012版) 2012.12 万达广场定额设计技术标准 第一册 建筑构造
编辑委员会 主编单位：万达商业规划研究院 编写成员：(按姓氏笔画为序) 马升东马红王力平王雪松王群华王锦锋毛晓虎冯腾飞 叶宇峰孙辉孙海龙刘冰朱其玮李峻李涛李浩然 华锡锋张立峰张飚杨成德周宇范珑侯卫华郝宁克 阎红伟袁志浩秦鹏华黄大卫黄引达郭晨光赖建燕熊伟
前言 为了真正达到定额设计的目的,对设计成本更加有效管控，综 合提升设计成本管理水平，由规划院、成本管理部牵头，项目管理中心设计部、酒店建设公司、商管公司配合工作，完成“定额设计技术标准”成果系列图集。 “定额设计技术标准”分为万达广场、酒店及销售物业三部分，共3本18册，分别是： 1、《万达广场定额设计技术标准》（9册） 2、《万达酒店定额设计技术标准》（2册） 3、《万达销售物业定额设计技术标准》（7册） “定额设计技术标准”按八个专业（建筑构造、结构、设备、电气、外装、内装、夜景、景观），将万达广场、酒店及销售类物 业中通用性做法标准化，并明确“标准节点、设备选型、材料选样、造型模块”等标准图集，所有技术标准均与万达广场、酒店及销售类物业各级版本相对应。 “定额设计技术标准”用于指导万达商业地产所有项目从方案设计到施工图设计，直至项目的考核检查全过程管控，是万达商业地产规划设计的定额依据，也是对施工图设计的定额设计审查依据。
总说明 1、本标准做法包括五部分：1.地下工程；2.非公共区室内装修工程；3.屋面；4.室外工程；5.典型构造节点； 2、本标准做法是在《2011版建造标准》中万达广场购物中心建造标准-建筑部分基础上的细化和补充； 3、节能设计涉及的围护结构保温、隔热部位做法，按中国建筑气候区划分为严寒地区、寒冷地区、夏热冬冷地区、 夏热冬暖地区和温和地区5大地区，具体保温、隔热材料厚度应根据项目节能计算确定； 4、本标准做法中室内装修工程做法适用范围为万达购物中心地上的非公共区域及地下除经营范围外的后勤及设备 用房区域，公共区域的建筑工程做法另见内装专业的标准做法及各主力店合同约定的交房标准。 5、所有选用材料除本标准规定外，应满足万达集团消防安全材料技术要求及国家现行的有关消防的标准规范； 6、所有材料的质量要求、施工及构造要求均应符合现行的有关标准规范和规程； 7、原则上不使用预拌砂浆，如项目所在地政府部门要求使用预拌砂浆，则按照当地政府要求进行替换； 8、找坡层材料可根据项目当地广泛使用的材料进行替换。 9、外墙填充墙做250高，室内有水房间、电梯井、管井（楼地面完成面150高）均在楼面根部做C20混凝土墙槛； 10、面积过大楼面，细石混凝土应分仓跳格浇筑，每仓不宜超过6000×6000，木条分格。 11、雨棚等悬挑构件防水做法：1）30厚C20细石混凝土刚性防水层；2）20厚1：2.5水泥砂浆找平层；3）最薄处 20厚C15细石混凝土找坡层，排水口周边i=1%； 12、女儿墙、高低跨变形缝处以及采光顶下的墙体采用钢筋混凝土墙； 13、材料的替换可根据具体工程所在地实际情况而定，但需要报规划院审批。
市场物流动线规划方案图一：
方案一： 道路（A ）修整，拓宽到极限，将近口1进入，由出口1出；华中路最好改为单行道，避免车辆出行道路堵塞。其他道路为步行街，任何车辆禁行，客户车辆停在停车区（ 白天：送货车辆不多情况下，货车顺道路（按顺序卸货；送货车辆多情况下，货车顺道路（加一个卸货点；小广场（甲）建成简易货场做为集货中心。两处卸货点必须紧贴库房西头，留出车辆通行宽度（见图二）卸完货物车辆通过，没卸货车辆不能向前挤，只能在卸货点以北等候。卸车辆卸完货后，从卸货点从卸货点1西侧通行到达卸货点图二： 晚上：送货车辆多情况下，可增加两个卸货点，卸货点3和卸货点4，这两点货车卸完货后顺道路（C ）从出口2出去（见图三）。集散中心货物，晚上需要配送，在小广场（甲）集货中心东头装车。装完货后顺道路（C ）从出口2出去（见图三）。 图三： 卸货点
方案二： 道路（A）修整，拓宽到极限，将近7米，所有货车由航海路进口1进入，由出口1出；华中路最好改为单行道，避免车辆出行道路堵塞。写字楼车辆停在小广场（甲），从进口2进和出，走道路（B）。其他道路为步行街，任何车辆禁行，客户车辆停在停车区（E）（F）。 白天：送货车辆不多情况下，货车顺道路（A）在仓库（乙）西头按顺序卸货；仓库（乙）西头南面做为集货中心。仓库（乙）西头设两处
装卸货点，根据情况可以互用；两处装卸货点必须紧贴库房西头，留出车辆通行宽度（见图二）。留出车辆通行宽度只做为卸完货物车辆通过，没卸货车辆不能向前挤，只能在卸货点以北等候。卸货点1车辆卸完货后，从卸货点2西侧通行；卸货点2车走后，排队车辆从卸货点1西侧通行到达卸货点2。（见图四） 图四： 货 点 卸
周年庆典喜迎双节 一、活动时间：2010 年12 月25 号 二、活动地点：某大型活动商场 三、活动目的、意义和目标： 通过本次活动来提高商场的知名度，打响品牌服饰的知名度。增加顾客对本商场的信任的和认同，同时提高商业利益吸引消费者购买欲望，有利于提高商场的经济基础，增加营业额，提高效益。 四、会场布置： 首先打广告，布置板报商场促销，在路边或者桥上挂上喜庆的大红灯笼，编写着打折方式或促销活动。在商场门口放置豪华拱门，气球条幅，整体色调以红色为主，烘托庆典气氛。在商场内布置圣诞树，在大厅中央头顶上面装饰五彩灯等雪花类型的小饰品，渲染节日的气氛，在天棚上挂着红色的气球和促销条幅，可营造出节日喜庆的气氛，在大厅内搭建一个仪式舞台。并安排圣诞老人和圣诞小姐迎接进入商场内的每一个顾客并赠送喜庆的话语。吸引顾客的眼睛和简单的思维。 五、具体实施方案： （一）、挂板报：商场外面用海报形式吸引顾客的思想，用打折方式商品吸引少数人们的购买的欲望。进入商场内以后，温馨
的气 氛立即迎合，抓住人们购买心里思想，改变辨别能力，促进顾客消费心理。 （二）、小游戏：在顾客各自挑选自己心仪的商品时商场开展第一轮活动在室内大厅的舞台上，主持人清晰的讲述事实的整个过程。凡消费满300 元以上者便有机会参加游戏。游戏的规则是在户外一个大型机器上，它的肚子里面满载着钱币，顾客只要坐在它身上前后摇动机器钱币会自己掉下底肚，探测器会显示出钱币的数量显示在屏幕上，一等奖为8000 分，奖品为家电组合套机。二等奖显示为6500 分，奖品为去香港迪斯尼门票一张。三等奖显示为4000 分，奖品为在商场内任意购物满500 元消费一次。四等奖显示为2500 分。奖品可在超市内购物满200 元。五等奖显示为1000 分，奖品为商场内优惠券、精美的大礼包一份。顿时间商场内沸沸扬扬，各种商品进行竞争性促销打折吸引顾客的消费理念，指引盲目的消费者。购物满300 元便可参加此活动。（三）、抽奖活动：凡消费者消费满100 元即可参加抽奖活动在指定的舞台现场开奖。一等奖电暖炉。给冬日的家庭添加温暖。二等奖化妆品一套。给爱美的女人绽放冬日的笑容。三等奖小家具一套组合。特等奖一套圣诞服装。一家三口人的三件套和精美的小礼物。 六、活动中细节：在当天凭借结婚证或结婚照到商场接待处可领取一份套礼，其中有精美的服装、鞋、福字帖、电影票、影楼摄
最新万达广场业态规划概念 最新万达广场商业业态规划概念 一、业态分类及面积占比 万达广场步行街的商业业态分为服装服饰、餐饮、生活配套服务三 三个业态的面积占比大致为： 1.餐饮面积占比40%--60%； 2.服装服饰面积占比20%—30%； 3.生活配套服务面积占比20%--25%。 在制作规划布局图时，用蓝色表示餐饮业态；用黄色表示服装服饰业态；用红色表示生活配套服务业态。 用小方图形标示商铺内厨房预留点位；用小圆圈图形标示商铺内预留上下水点位；用小三角形标示商铺内预留卫生间点位。 二、基本结构、各楼层布局和定位 基本结构： 根据集团规划研究院的规划设计，第三代的万达广场步行街一般分为三层。总建筑面积在2万至4万平方米，套内租赁面积在1万至2万平方米 各楼层布局及定位： 一层规划为：品牌服装服饰旗舰店、连锁知名餐饮、生活配套服务（银行、药店、数码二层规划为：个性特色服装服饰、休闲餐饮、生活配套服务（家居用品、儿童用品、美容美发、儿童早教等）； 三层规划为：中式正餐、西式快餐、地方特色餐饮、风味小吃、休闲水吧等。 三、商业业态规划指引 各楼层的商品组合可由不同业态进行组合，甚至穿叉布置，但同一楼层的消费客群及消费购买力要尽量保持一致，使客流达成共享。 为带动二层的人流和经营，一层的服装服饰旗舰店及连锁知名餐饮可考虑采用一拖二的形式规划，形成一、二层的互动。 步行街一层的入口处是客流聚集的地方，但在二、三层相对应的位置一般会成为死角。因此，建议步行街入口处尽量采一拖二形式布局，或在二、三楼的对应位置规划为知名餐饮或目的性消费很强的品牌店。 中厅处是步行街形象展示的重要区域，应规划为知名服装品牌店或咖啡等休闲餐饮为主。 考虑到商家的持续经营能力问题，珠宝、男装、儿童、家居、内衣等小业种在布局时，应至少有3-5个品牌集合，形成消费环境。否则必须是品牌知名度高或商品特色突出的品牌店。 建筑规模在2万平方米以下的步行街里，咖啡、中式快餐等不宜数量太多，以最多1-2家为原则；规模在2万平方米以上的步行街也要适当控制咖啡和中式快餐的占比。 业态布局时还要考虑步行街商铺和周边主力店的定位，应尽量保持一致消费客层的一致性，以形成客流的互动。 四、建筑规划指引 步行街三层多是以餐饮为主，餐饮经营有延时服务的问题，因此在进行规划时要考虑通往室外的独立通道。 餐饮业态的比例在步行街中一般会在40%--60%之间，因此货梯、干湿垃圾房的数量要设置合理，位置设置应靠近货梯，有利于商家使用的便捷
百货楼层布局和动线设计 百货商场的动线设计的作用有哪些，贵公司在这方面有哪些经验和成功案例？ 百货商场的动线设计应该注意哪些问题，又该如何做好？ 常见的动线设计有哪些种类，各自有什么样的优势？ 商品的陈列和展示决定顾客的选择，也充分的展示了百货企业的实力。您认为商场整体及各个楼层品类布局的依据是什么？您认为楼层品类布局最重要的是体现什么，或者说这样布局的主要目的是什么？ 请您谈谈关于百货每层品类设臵对商场所处的周边环境又有怎样的关系？ 很多商场最头疼是如何吸引“高层客流”，您认为该如何解决这个问题？ 一、百货公司的动线规划作用
如果说百货商场比作一个人的话，那么动线就好像人身体内的血管一样的重要，无论上下左右必须通畅，不可有任何阻塞不同的地方，所以再规划初期往往为动线规划花相当大的心思和时间来研讨，为配合各层不同业种的定位而不断修正出一版又一版的动线图，直到满足商业使用的最佳状态为止。 说到商场的动线设计，必须先来看看来到商场内的顾客都是什么样的目的，我们一般把顾客分为三种： 第一种是有购买目的主动顾客，具有较强的目的性；第二种是无购物目的的顾客；第三种是随机购买，以逛为目的，在“逛”中发现商品，激发购买欲望，主要以女性为主属感性消费。 那么，要激发顾客的购买欲望，不仅需要在商品自身设计上下功夫，提高商品的色泽、款式等方面的视觉效果，还需要着重研究商业空间的内部布臵、空间的分割和联系，创
造特定的购物氛围，让顾客心情舒畅，从而达到激发其购买欲望的目的。 所以，动线规划的作用包括：合理的动线使顾客很方便的进入商业设施；合理的动线使顾客很容易的走完整个商业设施；合理的动线使商品很容易导入商业设施；合理的动线使店员服务更加方便。 动线规划的最大原则：利于流动 内部动线设计的价值： 1、制定科学合理的动线布局，合理的分散和引导人流，维持商场整体的租赁价值，不产生死角。 2、根据商场的实际情况设计最优化的商铺实用率，合理的考虑街道布局、消防分区、业态布局、可使用商业面积等方面的统筹协调，体现在科学的前提下获得最大的可使用面积。 3、体现人性化的思路，同过动静区、中庭、景点和配套功能的协调分布，使一个
【战略】万达广场店面设计标准详解一、千店千面设计标准编制目的与依据 编制目的:1.让进驻万达广场的所有商户设计满足我广场的要求;2.为保证万达广场商业定位和步行街品质、商业文化等整体形象得以提升;3.要求对商铺店面进行高质量、创新的设计。以独特的店面及入口设计，结合富有想象力的店内陈设、提升商场及商铺双方的整体形象;4.为满足商户对自身品牌文化的推广和对商业氛围的特殊需求;本导则适用于所有进驻商场的大小租户，对于部分统装门头，鼓励租户在满足相关条件（消防）的前提下做个性化设计；但事先须得到我司商管部门的最终批准．编制依据：1.室内设计施工图、建筑设计相关图纸以及商管公司提供的相关图文资料；2.国家与地方相关规范、法律、法规;3.本导则、商务合同等相关附件资料;4.注意国家及各地方的消防规范、注意商管的安全制度；二、商铺设计总则 总则 1、所有进驻万达广场的品牌，形象设计必须符合我广场的设计要求； 2、任何触及该规则条款的变更，都应事先向我广场递交书面申请并在获得批准后施行； 3、万达广场的商铺设计规则旨在鼓励自由表达及有创意的设计，同时亦对偏离本设计要求的各方面做出指引； 4、任何品牌对万达广场提出的形象修改意见，须积极的配合并快速的调整，并在获得批准后施行形象方面的施工； 5、每一商户及其聘请的设计师、承包商均应对各指引及要求充分理解后方可开展设计工作；
6、所有拥有社会公众熟悉店面的国际性或区域性商户亦有必要了解该规则的要求，以期在设计上能与各有关指引及要求相融合； 【友情提示】 商户的店面和室内设计，包括设施设备以及材料的应用均应满足消防、卫生防疫、环保及无障碍设计等方面的法规要求，且商户的店面和室内设计不因得到我广场的批准而减少其在这方面的责任。 二、商铺设计总则 ·1、店面设计说明界定 店面指租赁区域与公共区域的分隔物体，位于租赁线上或租赁区域以内，每层具有特定的高度（具体高度以我广场另行说明为准）。 商户的店面和室内装修、陈列设计应保证内外视线通透，有利于从室内外公共空间看到店铺内的商品和环境； 鼓励商户做个性化（异形）门头设计，重点做好店招，橱窗，以及转角玻璃面内的设计； 自行装修的店铺门头或店招，外线不得超出同轴线最近的柱面或墙面，2800MM高度以下的门套或局部凸出造型不得超出店面玻璃或租赁线以外180MM;(如个别商户局部造型需求,在具体当店分析) 鼓励商户的入口做斜向切角处理，需注意入口的地面材质要与门头相呼应。 传统店面按万达第四代综合体千店千面标准设计的店面店面内包含的橱窗设计应体现品牌的文化和特质，简洁明了地展示商品，设计相应的道具和场景（地台——烤漆面层、背架、隔断等）；商户不可直接在橱窗或幕墙玻璃背面粘贴广告画，亦不可在橱窗或玻璃墙后方满布不透明的广告画或衬板，完全阻断视线．转角的玻璃面内建议做橱窗设计，并加大灯光照
竭诚为您提供优质文档/双击可除万达广场圣诞节策划活动方案 篇一：南沙万达广场活动方案 4月4日-6日南沙万达风筝节活动 活动目的： 为积极利用各时段营销机会，不断创造节点带动销售，同时利用清明节再抓一波“返乡客”，现我司提议清明假期活动： “筝筝日上春满家乡”万达风筝节钜惠欢乐购 活动核心： 使客户参与创作自己的风筝及其他纪念品，通过远足活动去感受风筝节的乐趣及创造后的摄影，最后将活动的照片通过马克杯等的纪念品使其再临现场参与活动。 时间节点： 核心分析： 一、创作日 1、活动时间：20XX年4月4日 2、活动地点：南沙万达广场销售中心
3、活动参与人群和数量：业主、意向客户，人数待定。 4、活动内容：【风筝展览】【吉他演奏】【DIY制作】【糕点自助】 5、活动规划： （1）9:00a.m.-4:00p.m.项目外场 风筝展览区，展示动物、人物等主题风筝。展览形式大致如： （2）9:00a.m.-12:00p.m.项目内场舞台吉他表演者每隔1小时进行表演一次，每次演奏 21个曲目。 （3）9:00a.m.-4:00p.m.项目内场摆设风筝DIY摊位和植物盆栽DIY摊位，工作人员协助 指导客户进行DIY制作，作品完成后拍照记录，以作线上参赛使用。当天 评选出优秀作品赠送南沙湿地公园门票，邀请客户6号再次前来项目取票 并可带着自制风筝前往放风筝。 （4）9:00a.m.-4:00p.m.项目内场设置糕点自助区，客户可自行享用糕点。（糕点分批定 时补充） （5）2:00a.m.-4:00p.m.项目内场舞台吉他表演者每隔1小时进行表演一次，每次演奏21
个曲目。 备注：我司于活动当日9:00a.m.前布置所有场区以及物料摆放；南沙湿地公园门票限6日当日使用；DIY 评选奖品由贵司提供。 二、创作日 1、活动时间：20XX年4月5日 2、活动地点：南沙万达广场销售中心 3、活动参与人群和数量：业主、意向客户，人数待定。 4、活动内容：【风筝展览】【长笛演奏】【DIY制作】【糕点自助】 5、活动规划： （1）9:00a.m.-4:00p.m.项目外场风筝展览区，展示动物、人物等主题风筝。 （2）9:00a.m.-12:00p.m.项目内场舞台吉他表演者每隔1小时进行表演一次，每次演奏 21个曲目。 （3）9:00a. m.-4:00p.m.项目内场摆设风筝DIY摊位和创意家居DIY摊位（相册DIY）， 工作人员协助指导客户进行DIY制作，作品完成后拍照记录，以作线上参 赛使用。当天评选出优秀作品赠送南沙湿地公园门票，
一、二、三、四代万达广场商业规划对比分析（组图） 核心提示：近年来万达的成功引得无数人研究模仿，有关万达模式的研究文章屡见不鲜。本人深耕华中区商业地产多年，尤其是华中商业重地武汉,四代万达均有开业运营的项目，全国独有。长沙解放西路的第一代万达本人亦曾造访多次，对于万达的第一、二、三、四代产品均有较深入的研究学习，不敢妄称专家，现仅就这四代万达的商业规划略说一二，与众分享交流。 近年来万达的成功引得无数人研究模仿，有关万达模式的研究文章屡见不鲜。本人深耕华中区商业地产多年，尤其是华中商业重地武汉（目前已开业5个万达，江汉路万达、菱角湖万达、经开万达、积玉桥万达、楚河汉街，未来预计要开10个万达），二三四代万达均有开业运营的项目，全国独有。长沙解放西路的第一代万达本人亦曾造访多次，对于万达的第一、二、三、四代产品均有较深入的研究学习，不敢妄称专家，现仅就这四代万达的商业规划略说一二，与众分享交流。 第一代万达： 长沙解放西路万达（悦荟广场 说到第一代万达，有一段往事不可回避。2005年前后，正是万达大力扩张的时期，万达计划赴港发行Reits上市却未果。澳大利亚最大的投资集团麦格理也在找寻进军内地市场的契机，也是因缘巧合，双方当时一拍即合。麦格理通过贷款，向万达购买了9座万达广场（项目招商信息）（分别位于南京、济南、哈尔滨、沈阳、天津、武汉、长沙、南宁、大连）。2005年的万达正是大力发展急需血液的时候，资本市场筹资无果，加上当时已拥有的21个已经运营或动工的商业广场，资金压力巨大。与麦格理达成协议，并借此套现31亿。在麦格理与万达集团的委托管理合同期满后，双方协议分手。上述9个城市的万达广场全部更名为“悦荟广场”。现在来看，这9个万达广场，全部位于城市最核心的商圈，目前估值应该远超当年的31亿。不过话说回来，正是凭借当年的31亿现金，万达抓住了扩张的机遇能做到如今巨无霸的规模，对双方来说也可谓双赢。 第一代万达的代表作长沙悦荟广场地处长沙市级核心商圈，黄兴南路步行街和解放西路交汇处，紧邻长沙黄兴路步行街，交通线路纵横交错，人流如织。项目占地1.8万平方米，总建筑面积约5万平方米。所谓第一代万达，通俗讲就是一个“商业大盒子”。单层面积500 0-10000方不等，一般为地上4层，总规模3-5万方不等，一楼分割销售，二三楼标配为沃尔玛超市，四楼标配为万达影院+大玩家电玩，加上部分餐饮。通过与沃尔玛的战略合作，利用超市大卖场的聚客力带动人流，促进一楼商铺的销售回款。四楼的餐饮及娱乐也可有效带动目的性消费人群。万达借此开创了订单式商业地产的先河。其实这样的单体商业规划在全国各地各类城市都屡见不鲜，成功和失败的案例比比皆是。 第一代万达商业规划简单，便于快速复制。但缺点是仅凭一楼铺位散售，难以支撑万达快速开发的现金流。这也是第一代万达难以为继，最后不得已壮士断腕的原因。 第二代万达： 武汉江汉路万达（悦荟广场）
卖场的动线设计方案 在确定商品布局时，为了尽可能地延长顾客的活动路线，首先就店内的通道设定进行相关考量是非常重要的。 “动线”是指顾客从进店到离店这一过程所经过的路线。引导顾客逛遍全店，增加步行距离，从而提高购物数量的计划就叫做“顾客动向导线计划”。 主通道的设定及种类 在制定门店布局计划时，首先要设定的就是主通道。主通道的形状及长度、宽度等具体状况会因卖场面积、门店形状以及业态而异。 一般而言，其布局种类有以下几种: 倒L型（单向控制）主通道将入口设在店铺的一端，让顾客沿着四壁回游至入口对角的店铺最深处。这种诱导主通道的设定就叫做单向控制，从通道的形状来看也称之为倒L型主通道。 从入口到所要购买商品的卖场这一诱导形式，可以说是最自然、最有利顾客周游的一种主通道设定模式。为了让顾客照计划周游，需要部门配置、陈列技术、吸引性配置等各方面的努力。（参看图1） T字型主通道如果在大型门店中实行单向控制，其主通道就会变得很长，
向店内深处的诱导若是缺少了较强的目的，来店性就会变得相当困难。 因此，为了不让从入口到门店深处的距离过长，会将入口设置在门店的中央位置，而主通道会在诱导至店内深处的中途分成左右两大直角线路。这种模式称之为T字型主通道。 而对返回入口的辅助通道的设定，以及在主通道靠墙一侧陈列目的来店性较高的部门商品也显得非常重要。（参看图2） コ字型主通道在门店面积一再扩大的情况下，即使采用T字型主通道，从入口至店铺深处的距离过长也仍是一大问题。因此，设置两处出入口，从而形成由入口延伸至店内的コ字型主通道。 而在コ字型主通道外侧陈列目的来店性较高的部门产品，在内侧配置容易引起顾客购买欲的商品是基本要求。（参看图3）
主 题：“万达在中国” 阶段任务：传播万达品牌形象，固定专业媒介队伍，加深媒介关系 沟通方式：组织新闻媒介赴全国各地，实地考察万达广场并深度报道 目标受众： ·直接受众：新闻界 ·间接受众：社会公众 时间：20天左右 配合单位：建议与宁波晚报联名举办。 思路：组织宁波各大新闻媒体赴各地万达广场实地考察，通过记者采访，报道万达成功模式，附加软性品牌 介绍、新城市计划部分内容、宁波万达广场项目介绍等内容，有组织、有系统地与新闻界接触，固定专业媒介队伍，加深媒介关系。 一、主要信息设计 a 、 长三角经济大融合后的宁波城市发展更加迅猛，城市价值将获得再次提升，在这次新浪潮中鄞州区与万达联手，着力打造新宁波城市中心。 b 、 万达集团作为中国商业地产订单模式的创立者，在商业地产领域有着丰富的经验合雄厚资金实力。订单式地产对当地经济发展、商业中心迅速形成、带动就业等方面均有无法比拟的优势，对促进当地社会经济发展价值不可估量。 c 、 万达新城市计划的不断成功丰富了其理论内涵，此次挟成熟商业地产运作经验登陆宁波，对提升宁波的商业竞争力意义重大。另一方面，宁波也将像香港、 上海、北京一样，拥有自己独特的融居住、办公、商业为一体的CBD ，它建成后必将成为宁波的城市客厅，给城市带来新的繁荣。 d 、 随着城市的发展，宁波城市发展也必将走向国际化。极具交通和区位优势的鄞州中心区的建设，将进一步优化新宁波信息、物流、交通、就业、商业、工业等经济指标。 二、活动程序 活动分为三部分，分主题设计如下： 第一阶段： 主题：万达登陆宁波 第二阶段：2004. 1.4－（新闻发布会）2004. 1.7 万达广场房地产品牌推广活动案 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】