1MWh集装箱式储能系统介绍
天津力神电池股份有限公司 TIANJIN LISHN BATTERY JOINT-STOCK CO., LTD.
目录
1
1MWh储能系统集成方案
2
电池模块设计方案
3
集装箱设计方案
4
热管理设计方案
5
测试
1MWh储能系统集成方案介绍
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统性能优势
优异的循环寿命： ——在DOD80每天一充一放的情况 下运行8年后，电池系统总容量不 低于初始容量的80%
高倍率充放电性能，放电倍率最高可达 2C 优异的一致性性能 友好的调度：标准对外通信协议，实现 可靠对外通信，友好调度 高集成度：
——以集装箱为载体，集1MWh电池 系统、BMS、环境监控系统于一体 高度环境适应性，可实现在高海拔、极 寒、风沙地区应用 稳定优异的安全性能
内容
参数
额定容量
1MWh
电池
LP44147272 120Ah
电池模块
12S2P
系统总串并数
192S16P
电池簇数
8簇
对外接口
M16螺栓
工作温度范围
-40℃~60℃
对外通信
RS485x2 /CANx1/Ethernet10/100Mx2 / RS232x2
电压使用范围
480V-700.8V
充放电倍率
最大2C
电流采集精度
≤±1%
温度采集精度
±1℃
电压采集周期
≤10ms
电流采集周期
≤10ms
温度采集周期
≤100ms
历史数据存储
≥30天
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统设计亮点
数据集中管理； 系统集中控制； 系统集中对外输出； 高度可靠性：AC、DC双电源供电，可实现黑启动 、无市电工作，高度满足微网系统应用； 模块式设计； 完善热管理设计； 智能一体化的集装箱设计。
1MWh集装箱式储能系统配置图
电池模块性能参数
参数名称 电池类型 电池成组 标称电压 标称容量 工作电压范围 充放电倍率 外观尺寸（深*宽*高） 电池系统重量 运行环境温度 存储温度范围
技术指标 LP44147272
120Ah 12S2P
38.4 240 30-43.8 0.5 639*526*320.8 120 0-45 25-35
单位
V Ah V C mm Kg ℃ ℃
电池模块设计优势
电池模块散热结构设计
为保证系统运行时电池模组拥有良好的工作环境，电池模组的外壳采用绝缘材料，在钣金箱体上 下、左右开孔设计以达到内部通风散热的效果，空气自储能模块下方进入，由箱体顶部排出，保证 电池组内空气流动迅速性与均匀性。两侧散热孔以保证电池系统在工作时释放的热量顺畅散出。电 池模组散热设计示意图如下图所示：
电池模块设计优势
电池模块防“鼓包”结构设计
电池在常大气压下工作的正常鼓胀量在4mm之内，根据以往项目经验，电池鼓胀量在2mm左右，单侧 1mm左右。成组设计时，电池间隙控制在8mm之内。 ? 防“鼓包”方案
电池鼓胀最大位置在电池中间部分。在电池支架的设计中添加的2道（每道3个支撑柱）控制电池鼓胀的 支撑柱。支架的支撑柱与电池表面留有单侧2mm间隙，允许电池正常故障量。一旦发生鼓胀，至预留间隙量 时，电池表面与支撑柱接触，以防止电池继续鼓胀。防“鼓包”设计示意图如下图所示：
针对电池在充电时的析出氢气造成电池 “鼓包”情况，我们做了大量的实验。 ? 实验方法
首先将电池安装夹板，致于负压环境下 （海拔5000米大气压环境）持续30天。 ? 实验结果
最大鼓胀量电芯在0.8mm。
电池模块设计优势
电池组易维护性设计
电池模块的设计充分考虑到项目现场位于高海拔地区，交通不便利，本方案所设计的电池组在安装、更 换、维护等方面确保快捷方便。 运输：模块4个立梁处安装有把手，截面为椭圆形便于搬运； 安装：模块与集装箱内部机架配合，模块前端固定后端限位； 更换：模块与集装箱机架使用便于拆卸及更换的结构设计； 维护：模块前面板直接安装BMU，并留有维护端口，在不拆模块的情况下即可进行日常维护； 连接器：模块总极端采用大电流接插式连接器。
电池组安全设计
安全间隙考虑： 模块壳体爬电距离：模块壳体内部爬电间距大于国标要求。 铜排间隙：电池包连接铜排间距大于35mm，防止短路及爬电现象。 紧固件安全间隙：紧固件与电联接材料间距大于国标要求。 电池间隙：考虑到高海拔作业，模块材料经降容计算后，由支架保证电池间隙大于安全距离，有效避免 短路、爬电等现象。
集装箱设计亮点
强有力的实践经验支持 完善的温度控制系统 自动灭火系统 视频监控系统 逃生门设计 门禁报警系统 结构紧凑，布局合理
集装箱性能优势
集装箱防护等级为IP54，承重36吨，集装箱内部所有紧固件均采用不锈钢材质。 集装箱喷涂均一颜色，色号为RAL7035。 底板载荷 底板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏： 集中载荷：10kN/0.25m2；（500mm*500mm面积上） 顶板载荷 顶板承受下列静载荷，无塑性变形或损坏： 集中载荷：3kN/0.18m2;（600mm*300mm面积上） 防水性：箱体顶部不积水、不渗水、不漏水，箱体侧面不进雨，箱体底部不渗水。 出厂前进行淋雨试验，试验内容：处于工作状态，门、翻板、窗、孔口关闭，降雨强度为5mm/min～ 7mm/min， 试验时间为1h，舱内和舱壁及各孔口内部不应有渗水或漏水。 防火性：集装箱外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部为阻燃材料。 防尘（防风沙）：集装箱的进、出风口和设备的进风口加装有可方便更换的标准通风过滤网，同时 ，在遭遇大风扬沙电气时可以有效阻止灰尘进入集装箱内部。
集装箱性能优势
保温性：集装箱侧墙、顶部、门、底部均采用80mm岩棉，保证在集装箱内外温差为60℃（青 海极限温度范围-34.4℃~24.9℃）的环境情况下，传热系数应不大于0.06W/(m2·℃)。 防腐性：集装箱整体结构框架均采用优质钢材加工而成，所有钢制零、部件均进行抛丸喷砂 预处理，喷涂富锌底漆。底漆有效厚度不小于30μm，中层底漆有效厚度不小于40μm，外层面 漆有效厚度不小于40μm，涂层有效厚度不小于110μm。钢板的涂层中均加入紫外线吸收剂。在 实际使用环境条件下，集装箱的外观、机械强度、腐蚀程度等在25年内满足实际使用的要求。 防震：集装箱屋顶的钢板有效厚度2.0mm，外壁钢板的有效厚底1.6mm，内壁钢板的有效厚 底0.8mm，均采用宝钢、武钢等国内知名钢厂生产的高品质钢板产品。集装箱出厂前会进行吊 装、承重、跑车试验，可以保证运输和地震条件下集装箱及其内部设备的机械强度满足要求， 不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障。 防紫外线：全部钢板的涂层中均已加入紫外线吸收剂。集装箱内外材料的性质不会因为紫外 线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等。
集装箱辅助系统介绍
动力配电系统：动力配电箱具有防雷模块、漏电保护、过流、过压、欠压等功能。 监控系统：提供监控及门禁报警功能，在总的通讯监控室可以实时观察设备室（集装箱）内的设备情 况，当有人强行试图打开设备室（集装箱）门时门禁产生威胁性报警信号，同时，通过以太网远程通信 方式向监控后台报警，该报警功能应可以由用户屏蔽。 自动灭火及应急照明系统：
1.灭火材料选用七氟丙烷 2.灭火系统的灭火控制分为两种：一、自动部分：烟雾报警器感知火警，并自动灭火；二、手动部 分。 3.集装箱内应配置烟雾传感器、温度传感器、湿度传感器、应急灯等必不可少的安全设备，烟雾传 感器和温度传感器必须和系统的控制开关形成电气连锁，一旦检测到故障，集装箱必须通过声光报 警和远程通信的方式通知用户，同时，切掉正在运行的锂电池成套设备； 接地防雷系统：装箱内动力配电盒内安装有防感应雷引起的雷电浪涌和其他原因引起的过电压的防雷 模块。集装箱设置两个100*4mm铜排接地点，位于集装箱的对角线位置。集装箱内直流汇流设备及其安 装底座、动力配电柜等与通讯监控设备及其安装底座有直接电气通路的非功能性导电导体通过内部接地 网统一连接到接地点铜排。 集装箱配应急逃生门。
热管理方案设计依据
1MWh储能系统所在地是常年低温的情况，因此热管理方案的设计集中在低温启动环节，集装箱保温与制热 工作是重点。集装箱内部增加空调冷热系统，用于调节控制系统在低温环境中，系统顺利运行。 在集装箱密闭空间内，空调加热是十分困难的，加热的空气会向上移动，形成严重的冷热分层，热源全部 集中在集装箱的顶部（在封闭的空间，在热源以上的空间，每升高1米，温度升高1-2℃。）这意味着严重的 能耗，让开支白白浪费，更意味着地面永远达不到所希望的温度。 在集装箱内部空间通过空调的风道设计，合理利用热源与冷源，从而消除冷热分层，降低能耗，并且有效 提高地面温度。
风道介绍： 空调、电池紧贴墙面，空调从顶部送风
，设置风道，由近及远，高度逐渐降低（ 为加大风压），在电池架间隔处开孔，将 冷风由上往下引入电池表面。 该方案特点：冷量充足，加热量较大。
集装箱内部温控策略
集装箱系统在各个情况下，使用的热管理的策略为： 在冬季与春季，即外部环境温度为-20℃～-3℃ 与-14℃～2℃情况下，在系统启动前，开启空调 制热功能（将整个集装箱室温调整均匀，在10℃ 情况下），空调待机。 在夏季与秋季，即外部环境温度为0℃～13℃与 -2℃～11℃情况下，通过自然散热与空调强制制 冷方式，降低整个系统的温度。系统启动后，整 个系统的温度升温在10-20℃之间，即集装箱内部 温度高于外部环境温度，通过热传导即可调节集 装箱内部温度。 其他情况，如系统频繁进行充放电，造成集装 箱内部温度骤升，通过自然散热方式无法迅速降 低温度。造成系统内部热量积累，故需要开启空 调制冷进行快速降温。
热管理方案理论计算
外界环境温度以极限温度-30℃来计算，在低于0℃的情况下，系统不能启动，即系统处于待机状态。以 下为系统从待机状态到启动状态下，需要的加热量与加热时间。若外界环境温度高于-30℃但低于0℃，加热 时间与加热量也会相应减少。
1.系统从待机到启动的加热量计算（即集装箱在室外-30℃升温至0℃需要的加热量计算过程）
集装箱空间为：12192*2438*2591 假设房间里充满空气，体积为：77m3 电池舱室向外传导的热量 电池舱室从-30℃升到0℃的情况下， （室外-30℃，保温层80mm, 导热系数 0.04W/(m·℃) Q=KTA/d 其中，K= 0.04W/(m·℃) T为温度变化（室内外温度变化） A为室内向外散热面积 D为保温棉厚度 所以， Q1=0.05*30*133/0.08=2650W=2.65KW
集装箱所有电池的本身从-30℃升到 0℃需要的热量: Q2=C*M*△T=2060J/kg.℃*（192*90） *30=1067904KJ 舱室内空气从-30℃到0℃，需要的热 量: 空气质量为：77×1.29=99.33kg Q3= C*M*△T=1.4 J/kg.℃*99.33kg*30=4.17186KJ 集装箱内电池框架及电池箱体从30℃到0℃，需要的热量: Q4= C*M*△T=448 J/kg.℃*4000kg*30=53760KJ
热管理方案理论计算
2.系统从待机到启动的加热时间
集装箱内部温度从-30℃加热到0℃，经过12h需要的加热器的功率如下： Q5=(Q2+Q3+Q4)/T+Q1=(1067904+4.17186+53760)/12*3600+2.65=27KW
集装箱内部温度从-30℃加热到0℃，经过24h需要的加热器的功率如下： Q5=(Q2+Q3+Q4)/T+Q1=(1067904+4.17186+53760)/24*3600+2.65=14.8KW 在实际系统应用中，考虑到在使用中开门漏热或其他意外情况，可能会造成加热时间加长的情况出现。
3.电池发热量及温差 单独电池模块：12S2P电池模块的热损耗：（以130AH电池为单位,1C充放电，)
Pdiss1=(1/98%-1)*P= 200W 其中，一个模块的功率P=U*I=12*3.2*2*130*1=9984w 整个集装箱发热功率大约在10KW左右。 以一个集装箱为单位计算在环境温度为20℃的情况下，电池方面的温升： 一个小时产生的热量：Q1=10000*3600=36000KJ； 集装箱内部所有电池的本身温升△T需要的热量： Q2=C*M*△T=2060J/kg.℃*（3072*4）*△T=36000KJ 所以，△T=14℃，即温升为14摄氏度 如果环境温度为20，即一小时后此刻为34℃。
热管理方案仿真试验
热管理方案介绍
室内环境温度为20℃，在自然通风的情况，电池模块在1C电流充放情况下，充放电末期，模块的温度 在34℃左右，如下计算结果可知，电池模块内部温度分布均匀，模块散热合理。
电池模块测试及结果
技术方案 2014年1月
目录 目录 (2) 1 需求分析 (3) 2 集装箱方案设计 (3) 2.1 集装箱基本介绍 (3) 2.2 集装箱的接口特性 (5) 2.3 系统详细设计方案 (6) 2.4 集装箱温控方案 (14) 3 电池组串成组方案 (15) 3.1 电池组串内部及组间连接方案 (17) 3.2 系统拓扑图 (19) 4 蓄电池管理系统(BMS) (19) 4.1 BMS系统整体构架 (19) 4.2 BMS系统主要设备介绍 (21) 4.3 BMS系统保护方式 (23) 4.4 BMS系统通信方案 (24)
1需求分析 集装箱式铅酸蓄电池成套设备供货范围包括铅酸蓄电池、附属设备、标准40尺集装箱、备品备件、专用工具和安装附件等。 每个标准40尺集装箱含管式胶体（DOD80 1200次以上）或富液式（DOD80 1400次以上）免维护铅酸蓄电池、电池架及附件、电池管理系统（含外电路）、电池直流汇流设备、设备间的连接电缆及电缆附件（包括铜鼻、螺栓、螺母、弹垫、平垫等）、动力及控制信号接口等。 根据标书要求，综合铅酸电池特性，对于储能系统进行如下设计： 每3个标准40尺集装箱承载2MWh，每个集装箱由336只2V1000Ah管式胶体铅酸电池串联而成，电压672V，电池串容量672kWh。每3个集装箱并联到一台500kWh 储能双向变流器。三个电池堆的总容量可达2MWh，故本方案中三个集装箱为一单元，每个单元配置一套BMS电池管理系统,可监控每颗单体电池工作情况。集装箱中另含烟感探头、消防灭火器、加热器、摄像头、温湿度监测等设备，以保证铅酸电池安全稳定的工作环境，实现远程监控。 2集装箱方案设计 2.1集装箱基本介绍 根据项目要求，同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安装以及日常巡视和检修等各方面，选用40英尺标准集装箱。外部尺寸： 12192*2438*2591mm 。 本项目共需要42个40英尺标准集装箱。集装箱设计静态承重60t，最大 起吊承重45t。 集装箱的主要任务是将铅酸电池、通讯监控等设备有机的集成到1个标准的
0.5MW/1MWh集装箱储能系统 技术方案
目录 1.储能的应用-----------------------------------------------------------------------------------4 2.系统概------------------------------------------------------------------------------------5-6 2.1 系统组----------------------------------------------------------------------------------5 2.2 系统特----------------------------------------------------------------------------------5 2.3 系统运行原-----------------------------------------------------------------------------6 3.系统设------------------------------------------------------------------------------------7-14 3.1 储能变流器(PCS) ------------------------------------------------------------------7-8 3.1.1 储能变流器特点-------------------------------------------------------------7 3.1.2 储能变流器通信方式-------------------------------------------------------8 3.2 电池管理系统(BMS)---------------------------------------------------------------9-10 3.2.1 BMS系统架构---------------------------------------------------------------------8 3.2.2 BMS功能说明-----------------------------------------------------------------9 3.2.3 BMS电池管理系统构成及功能描述--------------------------------------------10 3.3 能量管理系统(EMS) ------------------------------------------------------------10-11 3.3.1 设备监控模块----------------------------------------------------------------10 3.3.2 能量管理模块---------------------------------------------------------------10 3.3.3告警管理模块----------------------------------------------------------------11 3.3.4 报表管理模块---------------------------------------------------------------11 3.3.5 安全管理模块--------------------------------------------------------------11 3.4 监控系统---------------------------------------------------------------------------12 3.5 消防与空调系统--------------------------------------------------------------------12 3.6 电池成套系统------------------------------------------------------------------12-16 3.6.1 电芯参数---------------------------------------------------------------------12 3.6.2 电池PACK及成簇-----------------------------------------------------------13 3.6.2 电池组在集装箱内的分布-----------------------------------------------------15 3.7 集装箱系统设计要求----------------------------------------------------------------15 4. 主要设备清单---------------------------------------------------------------------------16
集装箱微网储能技术方案 2018.8.25
方案说明 本方案采用集装箱储能系统方案，该系统具有节约占地的优势。方案采用PCS储能系统构成充放电循环系统结构。系统配置一台100KW PCS负责系统的充放电管理工作，配备309只2V200AH蓄电池，合计储能容量132kwH。系统安装在集装箱内。
一、主要设备技术参数 1.1系统结构图 本系统主要部件包含蓄电池组和储能变流器两部分，通过储能变流器实现能量的储能与输出的调节。 1.1储能变流器 技术参数
直流侧 工作电压范围：500~800V 最大直流功率：110kW 最大直流电流：220A 交流侧 额定功率：100kW 最大交流功率：110kVA 最大交流电流：159A 最大总谐波失真：<3%（额定功率时） 额定电网电压：400V 允许电网电压范围：310~450V 额定电网频率：50Hz/60Hz 允许电网频率范围：45~55Hz/55~65Hz 额定功率因数：>0.99 隔离变压器：具备 功率因数可调范围：0.9（超前）~0.9（滞后） 独立逆变电压范围：400V±3%（三相四线） 独立逆变输出电压失真度：<3%（线性负载） 带不平衡负载能力：100% 独立逆变电压过渡变动范围：10%以内（电阻负载0?100%）效率 最大效率：97.3% 效率 最大效率：97.30% 常规数据 尺寸（宽×高×深）：806×1884×636mm 重量：750kg 运行温度范围：-30~+55℃ 停机自耗电：<40W 冷却方式：温控强制风冷 防护等级：IP21 相对湿度：0~95%，无冷凝 最高海拔：6000m（＞4000m需降额） 显示屏：触摸屏 调度通讯方式：RS485、Ethernet BMS通讯方式：RS485、CAN 通信协议：IEC104/Modbus TCP /Modbus RTU 证书：CGC、TüV
1MWh集装箱式储能系统介绍
天津力神电池股份有限公司 TIANJIN LISHN BATTERY JOINT-STOCK CO., LTD.
目录
1
1MWh储能系统集成方案
2
电池模块设计方案
3
集装箱设计方案
4
热管理设计方案
5
测试
1MWh储能系统集成方案介绍
1MWh集装箱式储能系统特点
1MWh储能系统性能优势
优异的循环寿命： ——在DOD80每天一充一放的情况 下运行8年后，电池系统总容量不 低于初始容量的80%
高倍率充放电性能，放电倍率最高可达 2C 优异的一致性性能 友好的调度：标准对外通信协议，实现 可靠对外通信，友好调度 高集成度：
——以集装箱为载体，集1MWh电池 系统、BMS、环境监控系统于一体 高度环境适应性，可实现在高海拔、极 寒、风沙地区应用 稳定优异的安全性能
内容
参数
额定容量
1MWh
电池
LP44147272 120Ah
电池模块
12S2P
系统总串并数
192S16P
电池簇数
8簇
对外接口
M16螺栓
工作温度范围
-40℃~60℃
对外通信
RS485x2 /CANx1/Ethernet10/100Mx2 / RS232x2
电压使用范围
480V-700.8V
充放电倍率
最大2C
电流采集精度
≤±1%
温度采集精度
±1℃
电压采集周期
≤10ms
电流采集周期
≤10ms
温度采集周期
≤100ms
历史数据存储
≥30天
1MWh集装箱储能系统 技术方案 目录 1.储能的应用-----------------------------------------------------------------------------------4 2.系统概------------------------------------------------------------------------------------5-6系统组----------------------------------------------------------------------------------5系统特----------------------------------------------------------------------------------5系统运行原-----------------------------------------------------------------------------6 3.系统设------------------------------------------------------------------------------------7-14储能变流器(P C S) ------------------------------------------------------------------7-8储能变流器特点-------------------------------------------------------------7储能变流器通信方式-------------------------------------------------------8电池管理系统(BMS)---------------------------------------------------------------9-10 B M S系统架构---------------------------------------------------------------------8
精心整理 0.5MW/1MWh 集装箱储能系统 技术方案 目录 1. 储能的应用-----------------------------------------------------------------------------------4 2. 系统概------------------------------------------------------------------------------------5-6 2.1系统组----------------------------------------------------------------------------------5 2.2系--------5 2.3系--------6 3. 系---7-14 3.1储-----7-8 3.1.1-------7 3.1.2-------8 3.2电----9-10 3.2.1B --------8 3.2.--------9 3.2.------10 3.3能--10-11 3.3.1------10 3.3.2------10 3.3.3------11 3.3.4------11 3.3.5------11 3.4监------12 3.5消------12 3.6电池成套系统------------------------------------------------------------------12-16 3.6.1电芯参数---------------------------------------------------------------------12 3.6.2电池P A C K 及成簇-----------------------------------------------------------13 3.6.2电池组在集装箱内的分布-----------------------------------------------------15 3.7集装箱系统设计要求----------------------------------------------------------------15 4.主要设备清单---------------------------------------------------------------------------16
1MW/3MWh储能系统初步方案CL5231箱式移动储能电站 深圳市科陆电子科技股份有限公司 2016年4月
目录 1项目总体设计方案 (3) 2储能双向变流器介绍 (4) 2.1产品特性 (4) 2.2技术参数 (5) 2.3设备图片 (6) 3电池系统介绍 (6) 3.1主要技术参数 (7) 3.2主要设备功能 (8) 3.3系统介绍 (9) 4系统联接 (16) 4.1储能电站主接线联接及进出线 (16) 4.2中控柜配电单元进出线连接 (17) 4.3中控柜汇流单元进出线连接 (17) 4.4中控柜通讯管理单元进出线连接 (17)
1项目总体设计方案 储能基本需求如下： 1）储能系统总配置为4MW/12MWh，分4个单元来集成，分别接入4个配电室。 2）一期先安装1MW/3MWh，用于削峰填谷赚取差价收益； 根据上述需求，科陆电子提供53ft箱式储能产品解决方案，系统整体配置为： 1）1MW/3MWh储能单元，由2台500kWPCS和3MWh电池系统组成，整个系统置于53ft集装箱内； 2）2台NEPCS-500KTL，主要用于能量变换;3MWh电池系统，主要作用为能量存储； 3）储能系统PCS输出直接接入3#低压配电房，400VAC。 4）电池类型选用国能磷酸铁锂电池。 5）整个系统增加一套能量管理系统，用于储能系统充放电管理。 系统原理框图如下所示： 1MW/3MWh交流侧输出额定电压为400V AC，50Hz。输出直接接到3#配电房的低压侧。PCS为单极式双向变流器，根据“充电”“放电”要求，可分别工作在整流和逆变模式，电池类型选用磷酸铁锂，每个集装箱最大可放置3MWh，经过2个中控柜连接到PCS。电池
锂电集装箱储能系统在市场布局中的意义 储能是新能源浪潮下，能源结构调整、电力系统转型升级的关键支撑技术。锂电集装箱储能解决方案广泛应用于大规模新能源发电接入与消纳，分布式发电与微电网，电力系统调频调压，黑启动，延缓用户配电系统升级改造，提高供电可靠性与电能质量。 锂电集装箱储能系统在市场布局中的意义 集装箱储能总量非常大，是能源互联网和智能电网以及未来电力改革有力的支撑，也是基础。集装箱储能装置集成磷酸铁锂电池组、电池管理系统、储能机柜、通讯监控等于1个标准的单元，该标准单元拥有独立的供电系统、温度控制系统、隔热系统、阻燃系统、火灾报警系统、安全逃生系统、应急系统、消防系统等自动控制和安全保障系统。 锂电集装箱储能系统基于先进的锂电池技术，配置标准化变流设备和监控管理系统。适用于电力系统的发电、输电、配电、用电和调度多个环节，实现可再生能源发电改善、调峰调频、需求侧响应、交直流微电网等多种应用。 集装箱式锂电池储能系统是以40尺标准集装箱为载体，将磷酸铁锂电池系统、PCS、BMS、EMS、空调系统、消防系统、配电系统等集中在一个特制箱体内，以实现高集成度、大容量、可移动的储能装置，具有隔热、恒温、消防阻燃、防风沙等特点，满足复杂环境下的使用。 集装箱锂电池储能系统具有可移动、灵活性强、可扩充、可拆卸等功能，无论从商业角度还是技术角度都有一定的实用价值。其主要特点有以下几面： 1.模块化：锂电集装箱集成了完整的储能系统设备，外形上具有标准的尺寸，方便海运和陆运。它可以用起重机吊装，适用于船舶、卡车和安置地点的装卸，可快速安装、投运和改造。
2.灵活接口：集装箱锂电储能系统的动力、通信等接口采用标准化设计，适用任何接入需求，如空调、光伏、风机、电力电缆和其他设备的接入。 3.良好的保护：集装箱本身具备稳固的结构和良好的密封性，能防尘、防腐、防潮，在运输过程中保护内在设备和设施，并在锂电储能系统的生命期内提供良好的保护，免受天气、运输及其他环境的侵害。 4.可移动性：综合比较其他储能锂电池，锂电池能量密度高，可移动性强，不受地域限制，便于装卸和运输。 锂电集装箱储能系统技术优势 ●高性能铁锂电池：安全性高，可靠性强，循环寿命长，可选配主动/被动均衡BMS ●模块化设计：电池模组支持高压串并联，电池容量配置灵活，多种PCS功率可选 ●集成一体化：标准化监控管理系统，智能动环系统（消防、报警、温湿度检测） ●灵活运行模式：支持并网、离网运行模式，可无缝切换，多种辅助功能可供调用 ●完善的电池保护策略和故障隔离措施，保证储能系统安全应用 ●可灵活与光伏、风电、柴油机、电力电网等配置使用，组成大容量、多用途的智能储能电站 总结：集装箱式的锂电池储能系统解决方案，为企业带来实惠，为投资方提供稳定的收益，更为国家的电力稳定发展提供行动支持，满足用户各等级的储能需求。
技术方案青海玉树无电区集装箱式储能系统 江苏省江建集团有限公司 2014年9月
目录 目录 (2) 1 需求分析 (3) 2 集装箱方案设计 (3) 2.1 集装箱基本介绍 (3) 2.2 集装箱的接口特性 (5) 2.3 系统详细设计方案 (7) 2.4 集装箱温控方案 (15) 3 HEL-1000蓄电池介绍 (16) 3.1 电池组串内部及组间连接方案 (19) 3.2 系统拓扑图 (21) 4 蓄电池管理系统(BMS) (21) 4.1 BMS系统整体构架 (21) 4.2 BMS系统主要设备介绍 (23) 4.3 BMS系统保护方式 (25) 5 系统设备清单及报价表 (26)
1需求分析 青海玉树无电区集装箱式储能方案成套设备供货范围包括铅酸蓄电池、附属设备、标准集装箱、备品备件、专用工具和安装附件等。 每个标准集装箱含HEL-1000铅酸蓄电池、电池架及附件、电池管理系统（含外电路）、电池直流汇流设备、设备间的连接电缆及电缆附件（包括铜鼻、螺栓、螺母、弹垫、平垫等）、动力及控制信号接口等。 根据标书要求，综合铅酸电池特性，对于储能系统进行如下设计： 集装箱由220-660只2V1000Ah HEL-1000电池串联而成，电压440V，电池串容量440kWh。接到一台储能双向变流器。每个单元配置一套BMS电池管理系统,可监控每颗单体电池工作情况。集装箱中另含烟感探头、消防灭火器、加热器、摄像头、温湿度监测等设备，以保证铅酸电池安全稳定的工作环境，实现远程监控。 2集装箱方案设计 2.1集装箱基本介绍 根据项目要求，同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安装以及日常巡视和检修等各方面，选用标准集装箱。集装箱设计静态 承重30t，最大起吊承重25t。 集装箱具备良好的防腐、防火、防水、防尘（防风沙）、防震、防紫外线、防盗等功能，保证25年内不会因腐蚀、防火、防水、防尘和紫外线等因素出现故障。集装箱外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部使用阻燃材料；集装箱的进、出风口和设备的进风口加装可方便更换的标准通风过滤网，同时，在遭遇大风扬沙电气时可以有效阻止灰尘进入集装箱内部；防震功能必须保证运输和地震条件下集装箱及其内部设备的机械强度满足要求，不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障；防紫外线功能必须保证集装箱内外材料的性质不会因为紫外线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等；防盗功能必须保证集装箱在室外露天条件下不会被偷盗者打开，必须保证在偷盗者试图打开集装箱时产生威胁
M W M W h集装箱储能系 统方案
0.5MW/1MWh集装箱储能系统 技术方案 目录 1.储能的应用-----------------------------------------------------------------------------------4 2.系统概------------------------------------------------------------------------------------5-6 2.1 系统组----------------------------------------------------------------------------------5 2.2 系统特----------------------------------------------------------------------------------5 2.3 系统运行原-----------------------------------------------------------------------------6 3.系统设------------------------------------------------------------------------------------7-14 3.1 储能变流器(PCS) ------------------------------------------------------------------7-8 3.1.1储能变流器特点-------------------------------------------------------------7 3.1.2储能变流器通信方式-------------------------------------------------------8 3.2 电池管理系统(BMS)---------------------------------------------------------------9-10 3.2.1 BMS系统架构---------------------------------------------------------------------8 3.2.2 BMS功能说明-----------------------------------------------------------------9 3.2.3 BMS电池管理系统构成及功能描述--------------------------------------------10 3.3 能量管理系统(EMS) ------------------------------------------------------------10-11 3.3.1设备监控模块----------------------------------------------------------------10 3.3.2能量管理模块---------------------------------------------------------------10 3.3.3告警管理模块----------------------------------------------------------------11 3.3.4报表管理模块---------------------------------------------------------------11 3.3.5安全管理模块--------------------------------------------------------------11 3.4监控系统---------------------------------------------------------------------------12 3.5 消防与空调系统--------------------------------------------------------------------12 3.6 电池成套系统------------------------------------------------------------------12-16 3.6.1电芯参数---------------------------------------------------------------------12 3.6.2 电池PACK及成簇-----------------------------------------------------------13 3.6.2 电池组在集装箱内的分布-----------------------------------------------------15 3.7 集装箱系统设计要求----------------------------------------------------------------15 4. 主要设备清单---------------------------------------------------------------------------16
技术方案青海玉树无电区集装箱式储能系统 2020年9月
目录 目录 (2) 1 需求分析 (3) 2 集装箱方案设计 (3) 2.1 集装箱基本介绍 (3) 2.2 集装箱的接口特性 (5) 2.3 系统详细设计方案 (7) 2.4 集装箱温控方案 (15) 3 HEL-1000蓄电池介绍 (16) 3.1 电池组串内部以及组间连接方案 (19) 3.2 系统拓扑图 (21) 4 蓄电池管理系统(BMS) (21) 4.1 BMS系统整体构架 (21) 4.2 BMS系统主要设备介绍 (23) 4.3 BMS系统保护方式 (25) 5 系统设备清单以及报价表 (26)
1需求分析 青海玉树无电区集装箱式储能方案成套设备供货范围包括铅酸蓄电池、附属设备、标准集装箱、备品备件、专采用工具和安装附件等。 每个标准集装箱含HEL-1000铅酸蓄电池、电池架以及附件、电池管理系统（含外电路）、电池直流汇流设备、设备间的连接电缆以及电缆附件（包括铜鼻、螺栓、螺母、弹垫、平垫等）、动力以及控制信号接口等。 据标书要求，综合铅酸电池特性，对于储能系统进行如下设计: 集装箱由220-660只2V1000Ah HEL-1000电池串联而成，电压440V，电池串容量440kWh。接到一台储能双向变流器。每个单元配置一套BMS电池管理系统,可监控每颗单体电池工作情况。集装箱中另含烟感探头、消防灭火器、加热器、摄像头、温湿度监测等设备，以保障铅酸电池安全稳定的工作环境，实现远程监控。 2集装箱方案设计 2.1集装箱基本介绍 据项目要求，同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安 装以以及日常巡视和检修等各方面，选采用标准集装箱。集装箱设计静 态承重30t，最大起吊承重25t。 集装箱具备良好的防腐、防火、防水、防尘（防风沙）、防震、防紫外线、防盗等功能，保障25年内不会因腐蚀、防火、防水、防尘和紫外线等因素出现故障。集装箱外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部使采用阻燃材料；集装箱的进、出风口和设备的进风口加装可方便更换的标准通风过滤网，同时，在遭遇大风扬沙电气时可有效阻止灰尘进入集装箱内部；防震功能须保障运输和地震条件下集装箱以及其内部设备的机械强度满足要求，不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障；防紫外线功能须保障集装箱内外材料的性质不会因紫外线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等；防盗功能须保障集装箱在室外露天条件下不会被偷盗者打开，须保障在偷盗者试图打开集装箱时产生威胁性报警信
技术方案 青海玉树无电区集装箱式储能系统 方案设计报告 江苏省江建集团有限公司 2014年9月
目录 目录 (2) 1 需求分析 (3) 2 集装箱方案设计 (3) 2.1 集装箱基本介绍 (3) 2.2 集装箱的接口特性 (5) 2.3 系统详细设计方案 (7) 2.4 集装箱温控方案 (15) 3 HEL-1000蓄电池介绍 (16) 3.1 电池组串内部及组间连接方案 (19) 3.2 系统拓扑图 (21) 4 蓄电池管理系统(BMS) (21) 4.1 BMS系统整体构架 (21) 4.2 BMS系统主要设备介绍 (23) 4.3 BMS系统保护方式 (25) 5 系统设备清单及报价表 (26)
1需求分析 青海玉树无电区集装箱式储能方案成套设备供货范围包括铅酸蓄电池、附属设备、标准集装箱、备品备件、专用工具和安装附件等。 每个标准集装箱含HEL-1000铅酸蓄电池、电池架及附件、电池管理系统（含外电路）、电池直流汇流设备、设备间的连接电缆及电缆附件（包括铜鼻、螺栓、螺母、弹垫、平垫等）、动力及控制信号接口等。 根据标书要求，综合铅酸电池特性，对于储能系统进行如下设计： 集装箱由220-660只2V1000Ah HEL-1000电池串联而成，电压440V，电池串容量440kWh。接到一台储能双向变流器。每个单元配置一套BMS电池管理系统,可监控每颗单体电池工作情况。集装箱中另含烟感探头、消防灭火器、加热器、摄像头、温湿度监测等设备，以保证铅酸电池安全稳定的工作环境，实现远程监控。 2集装箱方案设计 2.1集装箱基本介绍 根据项目要求，同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安装以及日常巡视和检修等各方面，选用标准集装箱。集装箱设计静态 承重30t，最大起吊承重25t。 集装箱具备良好的防腐、防火、防水、防尘（防风沙）、防震、防紫外线、防盗等功能，保证25年内不会因腐蚀、防火、防水、防尘和紫外线等因素出现故障。集装箱外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部使用阻燃材料；集装箱的进、出风口和设备的进风口加装可方便更换的标准通风过滤网，同时，在遭遇大风扬沙电气时可以有效阻止灰尘进入集装箱内部；防震功能必须保证运输和地震条件下集装箱及其内部设备的机械强度满足要求，不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障；防紫外线功能必须保证集装箱内外材料的性质不会因为紫外线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等；防盗功能必须保证集装箱在室外露天条件下不会被偷盗者打开，必须保证在偷盗者试图打开集装箱时产生威胁
M W M W h集装箱储能 系统方案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
1MWh集装箱储能系统 技术方案
目录 1.储能的应用-----------------------------------------------------------------------------------4 2.系统概------------------------------------------------------------------------------------5-6系统组----------------------------------------------------------------------------------5系统特----------------------------------------------------------------------------------5系统运行原-----------------------------------------------------------------------------6 3.系统设------------------------------------------------------------------------------------7-14储能变流器(PCS) ------------------------------------------------------------------7-8储能变流器特点-------------------------------------------------------------7储能变流器通信方式-------------------------------------------------------8电池管理系统(BMS)---------------------------------------------------------------9-10 BMS系统架构 ---------------------------------------------------------------------8 BMS功能说明-----------------------------------------------------------------9 BMS电池管理系统构成及功能描述--------------------------------------------10能量管理系统(EMS) ------------------------------------------------------------10-11设备监控模块----------------------------------------------------------------10能量管理模块---------------------------------------------------------------10