当前位置:文档之家› 某高速公路特长隧道(投标)施工组织设计_secret

某高速公路特长隧道(投标)施工组织设计_secret

某高速公路特长隧道(投标)施工组织设计_secret
某高速公路特长隧道(投标)施工组织设计_secret

施工组织设计 ..................................................................................................................... - 2 - 1 总体施工组织部署及规划 .......................................................................................... - 4 -

1.1 各阶段对应的人员投入情况........................................................................... - 4 -

1.1.1 施工组织机构 ......................................................................................... - 4 -

1.1.2 施工队伍安排 ......................................................................................... - 5 -

1.1.3 各阶段对应的人员投入计划 ................................................................. - 6 -

1.2 各阶段对应的设备投入情况........................................................................... - 7 -

1.3 各实施措施涉及的资金投入计划................................................................... - 9 -

1.3.1 资金投入计划 ........................................................................................ - 9 -

1.3.2 资金保证措施 ........................................................................................ - 9 -

2 主要工程项目的施工方案、方法和技术措施 ......................................................... - 10 -

2.1 施工准备 .......................................................................................................... - 10 -

2.1.1 临时设施布置 ....................................................................................... - 10 -

2.1.2 技术准备 ................................................................................................ - 11 -

2.2 路基、路面工程施工方案、施工方法......................................................... - 12 -

2.2.1 路基工程施工方案 ............................................................................... - 12 -

2.2.2 路基工程施工方法 ............................................................................... - 12 -

2.2.3 路面工程施工方案

2.2.4 路面工程施工方法

2.3 隧道工程施工方案、施工方法..................................................................... - 15 -

2.3.1 隧道工程施工方案 .............................................................................. - 15 -

2.3.2 隧道工程施工方法 .............................................................................. - 17 -

2.4 对重点和难点的工作方法 .............................................................................. - 37 -

2.4.1 岩溶地段施工 ....................................................................................... - 37 -

2.4.2 断层破碎带施工 ................................................................................... - 39 -

2.5 冬季和雨季的施工安排 ................................................................................. - 39 -

2.5.1 冬季施工安排 ...................................................................................... - 39 -

2.5.2 雨季施工安排 ...................................................................................... - 40 -

3 工期保证体系和保证措施 ......................................................................................... - 41 -

3.1 工期目标 .......................................................................................................... - 41 -

3.2工期保证体系.................................................................................................. - 42 -

3.3 施工顺序安排 .................................................................................................. - 44 -

3.4 确保工期的措施 .............................................................................................. - 47 -

3.4.1 保证工期的主要技术措施 ................................................................... - 47 -

3.4.2 建立岗位责任制 ................................................................................... - 47 -

3.4.3 调遣精兵强将,以最快的速度上场施工 ........................................... - 47 -

3.4.4 合理资源配置,满足工期要求 ........................................................... - 47 -

3.4.5 优化施工方案,科学组织施工 ........................................................... - 47 -

3.4.6 开展劳动竞赛,实行奖惩制 ............................................................... - 48 -

3.4.7 强化安全工作,确保工程施工进度 ................................................... - 48 -

3.4.8 创造外部条件,确保施工顺利进行 ................................................... - 48 -

3.4.9 资金保证 ............................................................................................... - 48 -

3.4.10 做好施工保障工作 ............................................................................. - 48 -

4 工程质量管理体系及保证措施 ................................................................................. - 49 -

4.1 确保工程质量的措施 ...................................................................................... - 49 -

4.1.1 质量目标 ............................................................................................... - 49 -

4.1.2 质量保证体系 ....................................................................................... - 49 -

4.1.3 质量管理 ............................................................................................... - 50 -

4.1.4 质量控制 ............................................................................................... - 52 -

4.1.5 质量保证措施 ....................................................................................... - 52 -

5 安全生产管理体系及保证措施 ................................................................................. - 55 -

5.1 安全保证体系 ................................................................................................. - 55 -

5.1.1 安全目标 .............................................................................................. - 56 -

5.1.2 安全管理组织机构 .............................................................................. - 56 -

5.1.3 安全管理措施 ...................................................................................... - 57 - 6环保保护、水土保持保证体系及措施................................................................... - 61 -

6.1 环保保护、水土保持保证体系....................................................................... - 61 -

6.1.1 环保、水保组织机构 .......................................................................... - 61 -

6.1.2环保、水保保证体系 .......................................................................... - 62 -

6.2 环保、水保措施 .............................................................................................. - 63 -

6.2.1 环境保护措施 ........................................................................................ - 63 -

6.2.2 水土保持措施 ...................................................................................... - 64 - 7文明施工、文物保护保证措施及保证措施........................................................... - 66 -

7.1文明施工 ............................................................................................................. - 66 -

7.1 .1 文明施工目标....................................................................................... - 66 -

7.1 .2 文明施工保证体系............................................................................... - 66 -

7.1. 3 文明施工组织措施 ............................................................................... - 67 -

7.1.3 现场管理 ................................................................................................. - 67 -

7.1.4 现场机械管理 ......................................................................................... - 68 -

7.1.5 路基文明施工措施 ................................................................................. - 68 -

7.1.6 涵洞文明施工措施 ................................................................................. - 69 -

7.1.7 隧道文明施工措施 ................................................................................. - 69 -

7.1.8 生活营地绿化 ......................................................................................... - 70 -

7.2 文物保护 ............................................................................................................ - 70 -

7.2.1 文物保护保证体系 ................................................................................. - 70 -

7.2.2 文物保护措施或方案 ............................................................................. - 72 -

8 项目风险预测与防范,事故应急预案 ..................................................................... - 72 -

8. 1 安全事故应急指挥中心的组织机构........................................................... - 72 -

8.2 应急救援工作基本原则 ................................................................................... - 73 -

8. 3 平时的应急准备 ........................................................................................... - 73 -

8. 4 应急救援处理 ............................................................................................... - 74 -

9 其它应说明的事项 .................................................................................................... - 74 -

9.1 “四新”成果在工程中应用与推广............................................................... - 74 -

9.2 竣工文件的编制及工程移交......................................................................... - 74 -

9.3 缺陷责任期的维修与回访 ............................................................................. - 75 -

9.3.1 人员计划 .............................................................................................. - 75 -

9.3.2 设备计划 .............................................................................................. - 76 -

9.3.3 缺陷责任期内的维护措施.................................................................. - 76 -

9.3.4 对缺陷责任期内维护的承诺.............................................................. - 76 -

9.4 搞好友邻和地方关系 ..................................................................................... - 76 - 附表一施工总体计划表................................................................................................. - 78 - 附表二分项工程进度率计划(斜率图)......................................................................... - 79 - 附表三工程管理曲线..................................................................................................... - 80 - 附表四分项工程生产率和施工周期表......................................................................... - 81 - 附表五施工总平面图................................................................................................... - 82 - 附表六劳动力计划表....................................................................................... - 83 - 附表七临时占地计划表................................................................................................. - 84 - 附表八外供电力需求计划表......................................................................................... - 85 - 附表九合同用款估算表................................................................................................. - 86 - 附表十-图1 路基开挖施工工艺框图.......................................................................... - 87 - 附表十-图2 路基填筑施工工艺框图.......................................................................... - 88 - 附表十-图3 隧道施工工艺框图.................................................................................. - 89 -

施工组织设计

2XX年1月,国务院以《国务院关于推进XX市统筹城乡改革和发展的若干意见》(国发[2XX]3号)。明确提出加快建成“一环两射一联”室内高速公路骨架,实现“四小时XX”和“八小时邻省”的公路通达目标。加快推进本项目的建设是实现“五个XX”之“畅通XX”的重要举措。由于“十射”中的开县(接万开高速)―城口―万源(接达陕高速)段高速公路计划于2020年前分期、分幅建设,在2XX年前,城口是XX唯一不通高等级公路的区县。因此建设城口与附近区域高速公路出口连接的快速公路通道,缩短城口与XX主城的时空距离,加强XX“东北翼”以及与邻近省市的交通联系,对于建设4小时XX,促进城口社会经济发展和XX市社会经济全面发展都具有十分重要的战略意义。

根据XX市发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会《关于XX市城口县至四川省万源市二级公路可行性研究报告的批复》本项目采用的技术标准为:设计速度:60Km/h

路基宽度:12米

行车道宽:2×3.75米

硬路肩宽:2×1.5米

土路肩宽:2×0.75米

设计荷载:公路―Ⅰ级

其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。

表1-1 主要技术指标表

m

%

****特长隧道6715m是全线的关键性控制工程,里程为K23+990~K30+005。Cw06合同段起讫里程桩号为K27+000~K30+300,路线长3.3km。主要工程数量有:(1)路基土石方4404m3;

(2)隧道3100m;

(3)避难通道3XXm

(4)防护及排水4765m3;

(5)绿化及其它附属工程等。

(6)路面水泥稳定碎石底基层及基层628.5㎡。

1 总体施工组织部署及规划

我集团公司在渝湘高速公路上酉段G4合同段工程刚刚结束,该工程中有一座葡萄山特长隧道长6303.48m,与本项目中的关键性控制工程****特长隧道类似,在葡萄山特长隧道的施工中,不仅右洞我集团公司提前6个月打到分界里程,还攻克了特长隧道快速掘进、施工通风等关键技术难题。目前,该工程的大部分施工、管理人员已下场待命,下场的机械设备也经过维修保养。若本合同工程中标,可直接组织人员、设备随时调入本工程施工。

1.1 各阶段对应的人员投入情况

1.1.1 施工组织机构

本工程拟采用项目经理负责制进行管理,严格按照菲迪克(FIDIC)条款及IS09000质量管理模式组织施工,成立“****集团城口至万源快速公路通道Cw6合同段项目经理部”,选派对高速公路工程有丰富施工、管理经验的一级项目经理担任本合同工程的项目经理,配备一名技术娴熟的高级工程师担任项目总工程师,抽调精兵强将,精良设备,组建一支精干、高效的项目经理部,推行工程计算机网络动态管理,充分发挥集团公司专业施工企业的优势。

项目经理部设置:项目经理1人;

项目总工程师1人;

综合办公室1人;

工程技术部6人;

质量管理部2人;

安全生产部2人;

物资设备部3人;

环保监察部1人;

计划财务部3人;

工地试验室2人;

其他后勤服务3人。

共6部2室,计25人。拟为本合同段设立的施工组织机构见图1-1:。

图1-1 拟为本合同工程设立的组织机构图

安物

1.1.2 施工队伍安排

根据本合同段工程特点及工期要求,拟投入2个工程队,共投入施工人员共计500人,各工程队的劳动力配备和施工任务划分见表1-2:

表1-2 各工程队的劳动力配备和施工任务划分表

1.1.3 各阶段对应的人员投入计划

施工人员根据工程进度计划安排分期、分批上场,拟投入人员动态计划见表1-3:表1-3 拟投入人员动态计划表

60

120

120

20

20

1.2 各阶段对应的设备投入情况

机械设备配置本着“先进、适用、合理、配套”的原则。上场的设备主要来源于我集团公司在XX地区下场的设备,完全能满足本合同工程施工需要。

机械设备根据工程进度计划安排分期、分批上场,采用自卸汽车和平板拖车运输,配以25t汽车吊进行装卸,可在7d内组织部分设备如挖掘机、装载机等先期进场修建施工便道、平整场地等作施工准备,14d内大部分设备进场到位。

拟为本合同工程配备的主要施工机械设备、检测仪器见下表。

表1-4 拟投入本工程的主要施工设备、检测仪器表

续上表

续上表

LeiaTCR702、瑞士

拓普康-310

各阶段对应的劳动力投入况见附表六《劳动力计划表》。

1.3 各实施措施涉及的资金投入计划

1.3.1 资金投入计划

为确保本合同工程的顺利实施,在认真分析了本合同工程的实际情况后,初步计划先期用于人员转移和工资、设备搬运和购置、临时设施以及第一次计量前的工程款支付等共计需要约1000万元的启动资金,即:

?人员转移和工资(3个月)费用200万元;

?设备搬运和购置费用400万元;

?临时设施费用180万元;

?第一次计量前的工程款支付费用200万元;

?其它20万元。

1.3.2 资金保证措施

(1)如中标,集团公司将投入足额资金保证本工程项目的建设用款,设立为本工程服务的专项流动资金,确保施工用款的充足。在接到中标通知书后,立即投入使用,确保人员、设备动员快、进场快、队伍设营和临建快、开工快,确保工程按时开工和顺利施工。

(2)根据工程实际建设需要,制定详细的工程建设资金使用计划以及资金应急计划安排。计划财务部门将选派单位责任心强、业务水平高的同志担任部门主管,勤抓严管,搞好财务工作。

(3)我们保证本项目的工程款项不挪作它用。

(4)加强工程款审批核查制度,加大经济执法力度,严禁挪用工程建设款项,以

确保资金用于工程建设。

2 主要工程项目的施工方案、方法和技术措施

2.1 施工准备

2.1.1 临时设施布置

施工现场布置按照有利生产、方便施工、保护环境、节约用地、经济实用、安全可靠的原则进行。

施工便道、生活用房、生产用房、料场等临时设施平面布置参见附表五《施工总平面布置》。

2.1.1.1 施工便道

根据《招标文件》规定,进场施工便道由业主组织实施,施工期间只须对场内施工便道安排专人养护,确保道路通畅。

2.1.1.2 临时生产设施

?拌和站、水泥库、砂石料场

本合同段拟设固定拌和站(含水泥库、砂石料场)1座,设置于****隧道出口,主要用于隧道施工,路基挡护用混凝土也由拌和站提供。拌和站配备2套60m3/h强制式搅拌机,并配以输送带、自动配料机、水泥贮罐等配套设备,拌和站占地约800m2。混凝土的运输采用混凝土搅拌输送车,灌注采用混凝土输送泵。

路基挡护及附属浆砌工程用砂浆采用移动式砂浆搅拌机拌制。

?试验室

根据本合同工程需要,现场设工地试验室1座,试验室拟设在项目经理部附近,拟修建临房60m2。试验室设置应符合当地技术监督部门、业主以及监理工程师的要求。

?火工品库

根据施工需要,本合同段内拟设1处火工品库,占地面积40m2。炸药库、雷管库分开修建,且距离居民点300m以上。火工品库拟采用砖砌加厚墙、混凝土屋顶、防盗铁皮门,选址应符合有关规定并经当地公安机关审核同意,并配置符合相关要求的防盗报警装置。

?其它生产用房

由于洞口地势陡峭、场地狭窄,料库、钢筋加工房、停车场、维修库拟利用两洞口外路基间的空地修建,上场后应先完成洞外路基的填筑施工,为隧道施工提供施工场地。其它如空压机站、配电房等生产设施可根据要求就近修建。

2.1.1.3 施工用电

根据《招标文件》规定,本合同段施工用电由业主负责架设高压供电线路并配置2台800KV A的变压器,施工中只须对设备进行维护管理。为应对停电或短期内高压供电线路不能到达,隧道工程队拟配置2台250KW的内燃发电机作为备用电源,以确保必要施工需求。因隧道和避难通道独头施工较长,电压损失较大,所以高压电进洞。洞内安装两台250KV A移动式变压器,作为砼输送泵,串联通风机等的电源。

2.1.1.4 施工用水

根据现场考察,****隧道附近河沟、溪流遍布,水资源丰富,完全满足隧道、路

基施工等用水需求。

2.1.1.5 临时通讯

段内移动通讯信号覆盖较好,各主要负责人均配发移动电话。项目经理部可与当地电信部门联系,拟安装2门有线(或无线)程控电话,1台传真机,用于对内、对外的联系。

施工现场范围内、测量放样工作间联系采用无线对讲机进行。

2.1.2 技术准备

技术工作是施工的重要保证,主要应做好以下几点:

?组织项目经理部技术人员以及各施工队技术主管、专业工程师对设计文件进行图纸汇审,使每个技术人员准确理解设计意图,并将图纸汇审记录以书面形式报监理工程师。

?在本合同工程中,隧道中线拟采用导线网控制。复测拟采用2台日本产拓普康-310型全站仪进行,并配以GPS定位系统对控制隧道中线的导线网进行辅助测量,对导线点上易损坏的桩厥或路基上的控制点进行加桩保护、放出护桩或加密。测量成果报设计单位和监理工程师审批合格后,再进行中线、路基横断面、纵断面、隧道控制网等施工测量。

?开工前组织技术、物资、计划等各职能部门对口进行调查,准确掌握与本工程

项目相关的各种资源,及时、详细地编制总体和分项工程的实施性施工组织设计,报监理工程师审批。

⑷结合本合同段工程项目的特点以及专业技术要求,配备相适应的工程技术人员,有针对性的对上场技术人员和施工人员进行技术培训。

2.2 路基、路面工程施工方案、施工方法

2.2.1 路基工程施工方案

本合同段路基工程拟安排1个路基综合队负责施工,上场后应尽早安排影响路基土石方施工的挡土墙、地基处理以及改沟工程施工,并做好排水设施,确保路基施工顺利。

2.2.2 路基工程施工方法

2.2.2.1 路基施工前的准备工作

路基施工前先作好土质的调查、试验、路基测量放线、防水排水、清除表土、挖设台阶等准备工作,并作好土石方的调配计划。

2.2.2.2 路基开挖

根据路基分布和地质情况,施工方案以分层纵挖法为主,并结合横挖法施工。土方开挖采用机械直接开挖,石方爆破则以浅孔或中深孔松动控制爆破为主。为保证路基边坡稳定,减少开挖时对边坡的破坏,石质边坡采用预留光面层爆破技术。挖掘机或装载机配合自卸车运输。

路基开挖施工工艺见附表十-图1。

2.2.2.3 路基填筑

路基填筑前要做好清理表土、复测、截排水等准备工作,及时对工程沿线和取土场的填料取样进行试验,测定填料的类别、等级、液塑限、最大干容重、最佳含水量、天然密实度及含水量等详细数据,为选择填料、挖方利用以及压实工艺提供依据。并先填筑试验路段,确定路基填筑施工的各种参数。

填筑时采用自卸汽车运土,推土机粗平,平地机精平,振动压路机碾压。严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺分层填筑,分层压实。

本合同段部分路基位于“V”型沟槽中,路基填筑前首先应对沟底淤泥进行清理,对大的孤石分解成小块,沟底采用透水性好的粗填料,或采用手摆石分层填筑。

路基边坡压实采用我局自行研制的YZP5A 型边坡压实机,保证边坡压实质量。其作业见图1-2所示。

路基填筑施工工艺见见附表十-图2。 2.2.2.4 挡护及排水圬工工程施工

开工前对构筑物所处位置进行复测,核实结构物的尺寸、形状和基础标高是否符合设计要求,报监理工程师批准后,才可进行挖基或挖槽施工。基础或基槽要符

合图纸规定。对设计有反滤层时按设计要求施工,泄水孔尺寸及排、行距应按设计施作,孔底不得有反坡。沉降缝要上下垂直贯通。

混凝土圬工均采用移动拌和机拌制混凝土,立模现场浇注施工。

浆砌圬工一律采用挤浆法挂线安砌。砌体砌筑前先测量放样,施工时立杆挂线,经常复核,保证线形顺直,砌面平整。护面墙墙背与坡面要紧密结合,砌体咬口紧密,砂浆饱满,镶面石采用人工细凿修面,砌体勾凹缝。护面墙砌筑应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。排水沟要顺畅,不积水。 2.2.2.5 改沟工程施工

为保证路基及隧道施工,改沟工程应优先安排施工,施工中拟采用分段进行的方案。

改沟工程基槽采用挖掘机开挖,遇石质地层时采用小型松动爆破,人工配合清理基槽。浆砌片石沟身分段施工,采用人工挂线安砌,砂浆采用机械拌制,沉降缝等按设计施作。

2.2.2.6 涵洞工程施工

为保证路基及隧道施工,涵洞工程应优先安排施工,施工中拟采用分段进行的方案。涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工,由路基综合队负责施工。

开挖时采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm 厚度的土层由人工开挖检底。基坑下部为岩层基坑时按石质基坑的开挖方法进行施工。弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。

图1-2 路基边坡压实作业图

基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点法排水的排水方法。

涵身圬工的施工按照《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》和《铁路桥涵施工规范》的要求组织实施。

2.2.3路面工程施工方案

为确保路面工程的平整度和质量,路面各结构层全部由路面专业施工队伍承担,底基层、基层均采用机械拌合,摊铺机分层摊铺,压路机压实;各面层采用洒布机喷洒透层油,摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌合料,压路机碾压成型;各种拌合材料所设置的集中拌合站以机械拌合提供。

2.2.4路面工程施工方法

本合同段水泥稳定碎石底基层20cm厚及水泥稳定碎石基层22cm厚628.5m3。采用厂拌法施工,采用商品混凝土,自卸汽车运输,平地机摊铺整型,22吨以上重型振动压路机配合20吨以上羊足碾碾压成型的施工方法。

施工程序:准备下承层——施工放样——清扫路基表面——备料——场地拌和——自卸车运输混合料——平地机整型——跟踪测量检查——压路机碾压——洒水养生——验收。

(1)、铺筑前,路槽采用超重型压路机、重点路段采用冲击式压路机补压,并经监理工程师检验合格,级配碎石在所选料场经试验检测合格后,采用厂拌机集中拌和闷料,汽车运至铺筑现场,人工配合摊铺机铺筑,压路机碾压成型。

(2)、在正式施工过程中,根据试验取得的数据进行施工。

①、级配混合料摊铺:a.摊铺前对路槽适当洒水湿润;b.严格控制厚度和高程,保证路拱横坡满足要求;c.采用连续摊铺作业;d.摊铺机的布料螺旋器要有三分之二埋入混合料中;e.摊铺机后派专人负责消除粗细集料离析现象,不得将边缘的粗集料洒布在已经摊铺好的集料上。

②、混合料压实:a.碾压时采用先稳压、开始轻振动碾压、重振动碾压、胶轮稳压的作业工序;b.碾压过程中,及时使用无损检测仪器(如压实计、核子密度仪)检

查压实情况,碾压完成后采用灌砂法检测压实度;c.压路机在稳压时必须原路返回;

d.严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。

③、接缝处理:摊铺过程中应尽量避免纵向接缝。宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5~8m同步向前摊铺混合料。在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理:a.在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木或钢模板作支撑,方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同;b.在摊铺后一幅之前,将方木或钢模板去除;c.如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑,靠边缘的3Ocm左右难于压实,而形成一个斜坡,在摊铺后一幅时,应先将未完全压实的部分和不符合路拱要求的部分挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。

2.3 隧道工程施工方案、施工方法

****隧道设计为单洞双车道公路隧道,避难通道与隧道平行。****隧道洞全长6747m(K23+285~K30+005),避难通道全长6660m(YK23+350~YK30+XX),为全线的关键性控制工程。

本合同段内****隧道洞长3100m(K27+000~K30+005),避难通道长3XXm (YK27+000~YK30+XX)。隧道进口高程1035.27m左右,为2.25%单向下坡。隧道主要三迭系下统(T1d)大冶组灰岩,二叠系上统(P2)大隆组炭质页岩、二迭系下统(P2)灰岩、底部铜矿溪组炭质页岩夹煤线,志留系中统徐家坝群(S2xj)泥质粉砂岩、砂岩、粉砂质页岩,下统双河场群(S2sh)页岩、泥质粉砂岩地层.

隧道施工拟采用新奥法原理,充分发挥围岩的自承能力,遵循短进尺、弱爆破、多循环、强支护、紧封闭、勤量测、早衬砌的原则施工。采用挖、装、卸、衬四条机械化作业线施工的方法,快速、优质、高效地完成全隧道施工。

2.3.1 隧道工程施工方案

****隧道主要三迭系下统(T1d)大冶组灰岩,二叠系上统(P2)大隆组炭质页岩、二迭系下统(P2)灰岩、底部铜矿溪组炭质页岩夹煤线,志留系中统徐家坝群(S2xj)泥质粉砂岩、砂岩、粉砂质页岩,下统双河场群(S2sh)页岩、泥质粉砂岩地层.

****隧道出口端施工拟安排一个隧道工程队负责****隧道及避难通道的施工,

采用隧道与避难通道两个洞口同时掘进的平行作业方案施工。

隧道主要工序施工方案和配置的主要机械设备见表1-5:

表1-5 主要工序施工方案和配置的主要机械设备表

挖工。

4、Ⅴ级围岩、断层破碎带采用单侧壁导坑法施工;

隧道施工工艺见见附表十-图3。

2.3.2 隧道工程施工方法

2.3.2.1 洞口工程

? 洞口土石方

洞口土方开挖采用明挖法由上到下

分层开挖,见图1-3所示。

施工前根据设计图及洞口的地质情况确定洞口加固处理方案,然后进行刷坡。边、仰坡开挖自上而下采用人工配合挖掘机进行开挖,装载机配合,自卸汽车运碴至弃碴场。开挖时要确保边坡的平顺和稳

定,尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动。如遇石质需爆破开挖,则应采用微松动控制爆破,严格控制炸药用量,加强防护和安全警戒工作,确保不影响周边群众的生活。

松软地层开挖边坡、仰坡时,做到随挖随支护,随时监测、检查山坡稳定情况,加强防护。

? 洞口防排水工程

仰坡外的环形截水沟应于洞口土石方开挖前完成,尽早起到排水作用,确保洞口及仰坡稳定。

? 坡面防护

边、仰坡开挖成形后,先喷C20混凝土2~3cm 封闭开挖面;然后根据设计拉槽开挖洞门及明洞基础。 2.3.2.2 明洞及洞门工程

施工流程:测量放线→明洞及洞门段开挖→仰拱衬砌→衬砌台车就位→绑扎钢筋→浇注混凝土。

洞门应及早施作,洞门基础必须置于稳固的地基上,洞门拱墙应与明洞段拱墙衬砌同时施工,连成整体,明洞衬砌前先施作偏压墙。

明洞及洞门衬砌完后,即可施作拱背防水层、粘土层,并及时植草绿化。 2.3.2.3 超前支护

ⅢⅡⅠ

1∶m

1∶m

1-5 洞口土石方明挖施工顺序图

图1-3 洞口明挖作业示意图

公路绿化施工组织设计

五、施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,总体控制在30,000 字以内): (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施(含工程质量标准化管理内容) (5)安全生产管理体系及保证措施(含安全生产标准化管理内容) (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

第一章总体施工组织布置及规划 针对本工程的现状情况,本着科学合理、经济实效的原则,对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置,使工作开展得明确而有序。 1.1工程特点 本工程具有以下显著特点: 1、本工程施工道路施工材料、施工人员、设备的转场比较困难。 2、本工程施工专业多,专业性强,施工技术管理富有挑战性。 3、本工程存在与沿线企业交叉施工的潜在可能,届时施工人员、施工机械集聚,相互之间交错频繁,施工组织管理要求高。 4、工程位置紧邻东海,海风大有扬尘,施工环境差,台风季节对工程影响较大。 1.2施工区域划分及布置安排 1.2.1 总平面布置原则 (1) 充分利用场地的现有条件,将生产、办公区、堆场等均设置在施工场地附近。 (2) 围绕各单体范围根据现场情况设置施工便道,便于材料运输通行。 (3) 堆场靠近施工区域,便于材料调运。 (4) 采用堆场和加工场尽量靠近各单体,便于工程的顺利进行。 (5) 项目部场地设在场外主要通道旁边。 1.2.2 施工区段空间布置 本标段在空间上划分为3个施工段,雁楠公路景观提升工程起点

市政道路施工组织设计编制说明

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 (一)重庆市空港新城Z14线B段道(K0+033.286-K0+407.5)工程招标书。 (二)中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 (K0+033.286-K0+407.5)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路(K0+033.286-K0+407.5)工程位于重庆市空港新城区,起

始桩号K0+033.286-K0+407.5,本标段全长374.214米,该工程为重庆市空港新城区内城市支道,标准路幅宽16米,其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期为120日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。 4. 施工总平面管理

隧道施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 施工组织设计 第1章概述 1.1 编制范围 本施工组织设计方案的范围为《野鸡山隧道渗漏水处理工程方案设计》施工图设计中所有施工内容。 1.2 编制依据 1.2.1《野鸡山隧道渗漏水处理工程方案设计》; 1.2.2 公司拥有的施工设备、管理水平、技术力量和以往隧道工程建设的施工经验; 1.2.3 国家、交通部现行的技术标准、施工规范和工程质量检验评定标准; 《公路工程技术标准》(JTG B);

《公路工程国内招标文件范本》(2003年版); 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F) 《公路隧道设计规范》(JTG D) 《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB) 《钢筋混凝土设计规范》(GBJ10-89) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D) 《地下工程防水技术规范》(GB) 《混凝土结构设计规范》(GB) 1.2.4 国家、交通部、河北省政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例; 1.2.5 现场调查、勘测资料。 1.3 编制原则 1.3.1 安全第一的原则

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方法。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 1.3.2 优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9002质量体系,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理,控制成本,降低工程造价。 1.3.3 方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对隧道破除、防排水、防护、衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 1.3.4 确保工期的原则

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表 单位:中铁十三集团公司第三工程有限公司编号:

审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人: 二OO三年月日

签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317(213)线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况,并结合本项目的具体情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,主要施工工艺、工法合理可行,工期和进度安排符合合同要求,投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要,施工准备及场地布置能够结合现场实际,是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人: 二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后,公司领导立即召开工程准备研讨会,并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程”的质量方针,实现“科学管理,精心施工,加快速度,降低成本,消灭通病,提高质量,树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的,研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况,编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般,详细介绍了每一个分项、分部工程,每一道工序的具体安排和操作方法;特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据,是确保工程顺利进行,达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编,项目经理于京环主审。 在编写过程中,公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作,为设计的编写给予了具体指导,在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

高速公路隧道工程施工组织设计

XXX 施工组织设计 第1 章编制说明 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 1.1 编制依据 (1) 《XXX施工招标文件》。 ( 2 )招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级规范和标准。 (3)XXX工程扩大初步设计,宁镇公路立交图纸。 1.2 编制原则 ( 1 )充分遵循招标文件条款的原则。 ( 2)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。 ( 3)按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。 ( 4 )“严格贯彻安全第一”原则。 5 坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备, 积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议, 对技术方案进行不断的优化。 1.3 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第2 章工程概况 2.1 工程地理位置及范围 2.1.1 工程位置 XXX工程位于南京市主城东北部,南起宁镇公路与宁栖路交叉口,北止于纬一路,全 长3.78km。其中本标段A主线331.502m, B主线335.252 m及其他支线道桥。如附录1所示。 2.1.2 工程范围 (1)道路部分:A主线自A0+000?A0+184.902; B 主线自B0+000?B0+214.952。 (2)桥梁部分:A 主线自A0(A0+184.902)?A6(A0+331.502); B 主线自B0(B0+214.952)?B5(B0+335.252)。匝道 C D E、G H; F线 桥。 排水部分: 宁镇路边排水暗渠一条。 2.2 设计概况 2.2.1 桥梁工程 A 主线桥:里程桩号A0+184.902 ?A0+331.502,长146.6 m。 墩基础:钻孔浇筑端承桩,8根桩径1.2 m 12根桩径1.5 m桩长范围15.0?20.0 m 4个6.0m X2.4 m 矩形承台、3个5.2 m x 2.2m矩形承台,桥台处13.25 m X5.2 m 矩形承台。 下部结构:6个T型墩柱。 上部结构:箱梁146.6 m,一联5跨等高预应力混凝土连续箱梁,高1.4 m。桥面系:7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。 B 主线桥:里程桩号:B0+214.952 ?B0+335.252,长120.3m。 墩基础:钻孔浇筑端承桩,16根桩径1.2 m 6根桩径1.5 m桩长范围15.0?20.0 m 4个5.2m

公路景观工程施工组织设计

总结篇

公路景观工程施工组织设计 1.投标人应编制 施工组织设计,包括招标文件第一卷第一章投标须知11.4项规定施工组织设计基本内容。编制的具体要求是:编制时应采用文字并结合图表形式说明各分部分项工程的施工方法;拟投入的主要施工机械设备情况、劳动力计划等;结合招标工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表,图表及格式要求附后。 2.1拟投入的主要施工机械设备表 2.2劳动力计划表 2.3计划开、竣工日期和施工进度网络图 第一章编制依据 1.1滨江路景观工程设计图纸 1.2类似本工程的施工资料和经验 1.3国家现行有关标准、规范、规程 1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2020 1.5《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2020 1.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 1.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2020 1.8《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2020 1.9《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2020 1.10《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2020 1.11《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2020

1.12《园林绿化技术操作规程》 第二章、绿化工程项目施工方案 一、绿化工程项目施工方案 检查材料、材料搬入 (一)绿地土壤处理方案 1、场地准备 要得到的更高质量草坪,主要应考虑地形处理、土壤改良及做好排灌系统。 (1)土层的厚度 草坪植物草坪根系50%分布在15cm以上的土层中,而40%以上是在地表以下20cm 的范围内。虽然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但种在15cm厚的土层上,会生长不良,为保持草坪的质量,减少管理费用,应尽可能使土层厚度达到40cm,最好不小于30cm。在小于30cm 的地方应加厚土层。 (2)土地的平整与耕翻 这一工序的目的是为了草坪植物的根系生长创造条件。步骤是: a 杂草与杂物的清除,避免草坪建成后杂草与草坪草争水分、养料;可用“草甘磷”等灭生性的内吸传导性除草剂[0.2~0.4ml/m2(成分量)]喷杀,使用后2周可开始种草。 b 初步平整、施肥及翻耕,在清除了杂草、杂物的地面上应初步作起高填低的平整,平整后施基肥,然后普遍进行一次耕翻。利于草坪播种植物生长。 c更换杂土与最后平整。在耕翻过程中,若发现局部地段土质欠佳或混杂的杂土过多,则应换土。 d为了确保新设草坪的平整,在换土或耕翻后应进行沉降处理,使坚实不同的地方能显

一级公路施工组织设计(投标文件、土建工程)

一级公路施工组织设计(投标文件、土建工程)

目录 施工组织设计文字部分: 1、总体施工组织布置及规划 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 3、工期保证体系及保证措施 4、工程质量管理体系及保证措施 5、安全生产管理体系及保证措施 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 8、项目风险预测与防范,事故应急预案 9、标准化施工措施(支付保障措施) 10、其他应说明的事(重难点专项) 施工组织设计图表部分: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

施工组织设计文字部分 第一章总体施工组织布置及规划 一、总体施工组织布置 若我单位有幸中标,将迅速按照本投标书中所承诺的主要管理人员组建“S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路兴安盟境内土建工程HAXTJ-11标段”工程项目部,抽调公司内有丰富经验的人员、性能优良的施工设备及时运达施工现场,以确保能在接到开工令时及时的展开工作。 1、施工组织机构 为了能够保质、保量、顺利完成本工程,根据本工程规模以及施工技术特点。我公司拟组建强有力的项目经理部,安排责任心强,经验丰富的专业施工队伍,按项目法组织施工。公司将在物质、资金、人力等方面给予重点保证。项目部设职能和保障服务机构。下辖专业施工队伍,均由我公司范围内调集的具有丰富施工经验,责任心强,胜任岗位的专业人员组成。 2、项目部及各分部的主要职能如下: (1)项目经理:全面负责本合同段的各项工作。 (2)总工程师:协助项目经理做好技术分析及技术把关,全面负责技术管理工作。 (3)工程技术科:主管工程施工管理,负责施工计划的制定、实施,控制工程进度,进行统计和计量支付工作,协助总工制定各道工序的方案并贯彻落实。 (4)财务统计科:负责工程款划拨和工程资金筹集及各分部资金情况的检查,监督资金的使用。 (5)安全质检机构:负责工程质量检查、检测并配合监理工程师进行工程验收。 (6)物资设备科:负责施工机械的调度、维修、保养和工程所用材料的调查、订购。

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计(投标文件) 一、工程概况: 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为:道路54600m2,人行道13600M2,绿化9100M,雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为:道路25600M2,人行道11800M2,绿化3950M,雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为:道路12100M2,人行道5600M2,绿化1850M,雨水管线927M,污水管线972M。 9号路工程量为:道路8900M2,人行道3600M2,绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为:道路10400M2,人行道4800M2,绿化1600M雨水、污水801M。 1.道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构: 6cm沥青贯入式碎石联结层; 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2; 20cm二灰砂砾基层; 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管,雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础;预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ-90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工,10月15日竣工,工期102天(日历日)。 本工程质量目标为:优良。 根据工程实际,制订了详细的施工组织设计和施工进度计划,以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法,充分发挥机械化施工的优势,精心组织,保证按期完工。 施工方案: 工程施工过程中我们尽量以机械作业,能够利用机械作业的绝不用人工,从而减少人工用量,加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案,以提高质量、缩短工期。 根据工程实际,各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

公路隧道施工组织设计

公路隧道施工组织设计

公路隧道施工组织设计 一、主要工程项目施工方案、施工方法 本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭,地下水类型以基岩裂隙水为主,赋水性中-富。 根据对设计文件的理解和实地现场考察,结合我局多年隧道施工的经验,以及对云南特殊地质状况的了解,我们将采取必要的措施、方案,克服施工中可能发生的一切问题,高速、优质的完成隧道的建设。 (一)、施工原则 我单位在多年的“新奥法”施工中,积累了丰富的经验。我们将坚持“光面爆破喷锚紧跟监控量测,及时反馈和修正”的原则。在施工中结合设计,积极推广国内外隧道施工新技术,采用大型施工机械设备配套施工。开挖、出碴、喷锚与二次衬砌施工相配合一条龙作业。坚硬围岩施工,加强掏槽爆破,控制周边光爆选择合理进尺。施工中,我们坚持“短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭”的原则,大小管棚预注浆超前支护,钢架支撑喷射钢纤维砼,及时施作二次衬砌。采用先进的监控量测技术对围岩地质进行超前探测,根据信息反馈拟定相应的施工方案。 (二)、总体施工方案 本隧道为控制工期的工程项目,洞门施工在不干扰洞内施工的情况

下安排同步进行。本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ类围岩,根据围岩类别及地质条件状况,本隧道支护型式分设为S1、S2、S3、S4、S5。各型支护参数如下表所示: 隧 道 支 护 参 数 表 项 目 S1 S2 S3 S4 S5 初 期 支 护 25喷射砼 15 cm 20 cm 18 cm 16 cm 10 cm YF1506锚杆 @90×90cm L=4m @90×90cm L=4m @100×100cm L=4m @110×110cm L=4m @120×100cm L=3.5m 二 次 衬 砌 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 仰 拱 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 辅 助 措 施 超前大管棚 超前小导管 钢拱架 钢拱架 钢格栅 说明:喷射砼采用钢纤维砼;衬砌采用25#防水砼;其中S1、S2、S3、S4为钢筋砼。 根据本隧道地质情况和设计特点,结合我单位隧道施工技术水平和机械配备情况,以保证工程质量和安全生产为目的,按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。明洞衬砌段采用明挖法或明拱暗墙法施工;洞口浅埋段采用中隔墙法或短台阶七步平行流水作业法施工;Ⅱ类 围岩段采用环形开挖留核心土或台阶法施工;Ⅲ类围岩段采用长台阶法。 洞身开挖是隧道施工的关键工序,开挖方案主要根据围岩的情况确

公路工程施工组织设计(投标用)

目录 第一章概述 第一节编制说明 1.1编制依据 1.2 编制原则 第二节工程概况 2.1 工程简介 2.2 水文地质、气象、工程地质等自然条件 2.3 工程施工重点、难点及主要控制措施第二章施工组织管理第一节施工管理组织机构 1.1施工管理组织机构图 1.2 项目主要管理及技术人员职责 1.3 项目管理 第三章施工总体规划 第一节施工组织目标 1.1工期目标 1.2 质量目标 1.3 安全目标 1.4 文明施工目标

第二节施工总体案 2.1 施工指导思想 2.2 施工组织原则 2.3 施工重、难点技术对策 2.4 施工总体案 2.5 施工进度安排 第四章施工准备及施工布置 第一节施工准备 1.1施工技术准备 1.2 施工资源筹集 1.3 交通疏解 1.4 管线路拆迁改移 第二节施工平面布置 2.1 布置原则 2.2 总平面布置图 第三节临时工程 3.1 临时房屋 3.2 场地道路及场地硬化 3.3 场地排水 3.4 临时供电 3.5 临时供水 3.6 通讯

3.7 标语、标牌、美化 第四节施工测量 4.1 施工测量技术要求 4.2 平面控制测量 4.3 高程控制测量 4.4 道路控制测量 4.5 放样测量 4.6 相邻建筑物接口测量 4.7 测点精度控制 第五章施工进度计划及工期保证措施第一节进度计划安排说明 1.1进度计划编制原则 1.2 分项分部工程施工安排 第二节施工进度监控及动态管理 2.1 施工进度监控办法 2.2 施工进度计划动态调整 2.3 进度报告 2.4 进度保证 第三节工期保证措施 3.1 保证工期的组织措施 3.2 工期保证的施工措施 3.3 工期保证的技术措施 3.4 工期的动态控制

vv遵义县某市政道路工程施工组织设计(城市主干路,投标)_secret

一、编制依据及原则 本施工组织设计依据招标文件、合同技术条款,按照现部颁有关技术规范、检验评定标准、结合项目实际情况、本单位的施工经验设备能力及管理水平编写。 二、工程概况 (一)工程概况 乌江东路道路工程位于遵义县境内,起于乌江路与万寿街的交叉口,讫于规划路,起始桩号K0+000~K0+663.664,本标段全长663.664米。路幅宽度:36米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(不包括电力、电信、道路照明、燃气工程)。前期准备工作已经就绪,工程有关施工图已由遵义市建筑设计院设计完成。现场已具备施工条件。 (二)主要技术指标 1道路等级:城市主干路 2设计交通量:22000辆/昼夜 3路幅宽度:36m 4设计时速:50km/h 5路面结构:沥青混凝土高级路面 6道路纵坡:2.0% 7车行道横坡:2.0% 8道路横断面:道路总宽为36m,其道路横断面组成为:5.75m(人行道)+11.25m(车行道)+2m(中央分隔带)+11.25m(车行道)+5.75m(人行道)。 9路面结构设计 a人行道: (1)人行道彩板25cmX25cmX5cm (2)C15混凝土垫层厚10cm (3)级配碎石垫层压实厚10cm (4)素土夯实 b1土基车行道: (1)细粒式改性沥青混凝土厚3cm (2)中粒式沥青混凝土厚5cm (3)粗粒式沥青混凝土厚7cm (4)水泥稳定碎石厚40cm

(5)级配碎石压实厚10cm (6)填隙碎石压实厚15cm (7)软基换填片石(厚度现场开挖后确定) b2石基车行道: (1)细粒式改性沥青混凝土厚3cm (2)中粒式沥青混凝土厚5cm (3)粗粒式沥青混凝土厚7cm (4)水泥稳定碎石厚30cm (5)级配碎石压实厚10cm (6)石基 (三)主要工程量:土石方开挖:122531m3;回填土方:86768.1m3;软基换填:24720 m3;路面:20493.3㎡;人行道:7375㎡;地下管线:663.7 m;检查井:63座;盖板涵、沟:249延米。 (四)工期、质量标准及质量目标: 1、工期要求:本工程合同工期:12个月。 2、质量要求:合格。 3、质量目标:严格兑现合同承诺,保进度,保质量。 三、施工组织机构及临时实施 (一)施工组织管理机构 为了对本合同项目进行全面高效地施工组织管理,成立乌江东路道路工程项目经理部。对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系,保证有一个良好的施工环境; 对内实行统一指挥,直辖各部门关系,实现高效运转,严格控制工程成本和工程质量,确保文明施工、安全生产。经理部下设:技术科、质检科、安全科、机料科、保畅协调组等机构。 (二)临时实施 1、施工场地布置 根据施工现场实际情况,施工现场办公室设置在该道路与万寿街交叉口,交通方便,设立无线电话、开通程控电话、传真机、因特网。用电与当地供电部门联系并落实。用水与当地自来水公司联系并落实。拌和站建立在该道路与万寿街相交处。 四、人员动员和设备、材料运到施工现场的方法 (一)设备人员调动 本工程所需的工程设备,由处设备公司及其它处属项目调配。用专用车辆运至现场。

公路隧道 施工组织设计

表10 初步施工组织设计方案 一、编制原则及编制依据 (一)、编制原则 根据国道319线涪陵至武隆公路涪陵段隧道工程项目第H合同段招标文件规定的内容和相应的技术标准,在勘察现场的基础上,对本合同段进行了认真的分析和研究,同时考虑了各种自然因素的影响及运输道路、料源、民情等施工条件的制约,并结合我单位的实际情况,编制了本合同的施工方案。在编制过程中,我们本着施工生产专业化、机械化、标准化、科学化的原则,施工中采取平行流水作业,同时集中力量抓好路堤施工、隧道开挖支护及衬砌等重、难点工程,合理安排机械设备和施工队伍,确保工程质量、工期及投资满足业主要求。 (二)、编制依据 1、国道319线涪陵至武隆公路涪陵段隧道工程项目第H合同段招标文件。 2、国道319线涪陵至武隆公路涪陵段隧道工程项目第H合同段施工招标文件及标前会议纪要。 3、第H合同段现场调查的实际情况。 4、公路工程预算,第H段设计图纸和业主要求 5、国家及交通部颁布的现行公路施工技术规范及质量验收标准。 6、本投标人的管理水平、技术装备、人员素质及公路工程方面的施工经验。

二、工程概况 (一)、工程说明 国道319线涪陵至武隆公路涪陵段隧道工程项目第H合同段包括小溪隧道、山嘴岩隧道、及大沟中桥和1410米引道工程。小溪隧道和山嘴岩隧道全长分别为442米和505米,大沟中桥全长50米。 主要技术指标: 公路等级:二级 路基宽度:整体式12米,分离式5.5米 隧道净宽:小溪隧道10.76米 山嘴岩隧道10.76米 桥涵设计荷载:汽车—20,挂车—100 设计洪水频率:1/100 地震烈度:Ⅳ度 (二)气候与水文 本标段属亚热带温湿气候,具盆地和山区气候特点。雨量充沛,无霜期长,湿度大,云雾多,秋多绵雨。年平均气温16~18℃,最高气温43.5℃,多年平均降水量在1200毫米以上,雨量多集中在6~9月,占全年的65%,多年平均相对湿度为76.8~80.7%,多年平均风速1.3M/S,一般风力为3~4级。 本标段线路东侧毗邻乌江,与小溪隧道相距160~200米,与山嘴岩隧道相距60~110米,构成该区的最低侵蚀基准面。乌江由南向北至涪陵流入长江,多年平均流量1653M3/S,最大流量13900 M3/S,最小流量为233 M3/S,

【招标投标】投标公路施工组织设计

【招标投标】投标公路施工组织设计

五、施工组织设计 第一章工程概况 一、项目概况 海南省中线海口至屯昌高速公路是海南省规划高速公路网组成部分,位于海南省中北部,主线起于海南省海口市长流镇,途经澄迈县、定安县,终点位于屯昌县城西北部,全长72.383km;主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100km/h;路基宽度采用26.0m;屯昌连接线采用双向四车道一级公路标准,设计时速为80km/h,路基宽度26m;C标位于屯昌县境内,起点K57+400位于红岗农场,终点K72+320位于屯昌县西北加丁村东侧,其中主线全长全长14.920km,连接线3.771km。主要工程内容为本标段主线及连接线的路面底基层、基层、面层施工。主要工程量如下:水泥稳定碎石基层411048 m2;级配碎石底基层431753 m2、沥青混凝土面层1123084m2。 二、地形、地貌 本区位于海南穹窿东北部,为丘陵及岗丘地貌。地势西南高,标高120~300米,东北低,标高在70~90米之间。山岳呈NE向延伸,相对高差20~50米左右。丘陵、岗丘地顶部平缓突起,中间分布宽缓的丘间洼地。坡面坡度10~30度。根据构造河东的特征,现代地貌的内外应力情况及机理,本区均属构造剥蚀地貌区。根据形态特征和相对高差,拟建公路勘测区可划分为构造剥蚀丘陵地貌区(I)和构造剥蚀丘陵地貌区(II),分布于俩单元区的洼地区划分为丘间积水洼地地貌区(III)。 三、气象水文

本区为基岩及其残积层分布区,除东北部白垩系砂岩、砂砾岩中有少量孔隙水外,大部分岩层为非含水层,只有在构造破碎带及基岩表面风化裂隙带中有少量孔隙裂隙水分布。含水层厚度大多在2米左右,埋深1~5米不等,一般水量5~20立方米/日,只有在低洼地带且补给条件较好的地区,水量能达50~100立方米/时。该层水为区内居民生活的主要供水水源,一般水质较好。水位变化受季节影响较大,有的旱时干枯。大气降水补给,蒸发、人工开采及径流排泄。 本区地形平缓略有起伏,地表植被发育,造成地表水排泄不畅。区内河流不发育,只有龙舟河和其他小河流通过。这些水系收季节影响大,平时水量小,旱季时或干涸或表现为小溪,但洪水期洪水猛涨,冲刷严重。河水漫过河堤,淹没俩岸洼地、农田。由于区内缺乏完善的水文观测站,无法取得相关水文资料。区内丘间洼地广泛分布,洼地区多水田、水塘和水库,局部地段地下水较发育,地表常年渗水,如65+000~K68+000段。 本区属热带海洋性季风气候,年平均气温23.5℃,一月平均气温18,七月平均气温28.5。年平均降水量1800~2800毫米,年均蒸发量1500~2000毫米。雨量受季节控制分布不均,5~10月为雨季,占年降雨量的75~90%;11月~次年4月为旱季,仅占年降雨量的25~10%。 本工程位于台风影响区,热带气压旋风和台风每年约20余次。历年最大风速,海口为42.8米/秒,最大为70米/秒。 全岛相对湿度差异不大。路线通过区年平局相对湿度为84~87%,最低80%。 四、工程地质和地震 本区内分布的地层有下古生界寒武系、中生界白垩系及新生界四系。测区地质环境较稳定,由地质构造引起的断裂、滑坡、泥石流、冲蚀等原生灾害较少。

完整版市政道路建设项目施工组织设计方案

完整版市政道路建设项目施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节工程概况 (4) 第三节工程场地条件 (7) 第二章施工方案与技术措施 (8) 第一节施工准备 (9) 第二节施工现场总平面布置 (16) 第三节施工机械设备选用及布置 (20) 第四节施工组织与管理措施 (22) 第五节施工重点难点分析 (32) 第六节施工测量及监测 (34) 第七节道路工程施工方案 (37) 第八节排水工程施工方案 (80) 第九节软基处理施工方案 (91) 第十节电力工程施工方案 (95) 第十一节季节性施工措施 (96) 第三章质量管理体系与保证措施 (107)

第一节质量目标 (107) 第二节质量管理人员组织网络 (107) 第三节质量控制及保证体系 (108) 第四节施工质量保证措施(ISO体系) (112) 第五节材料、设备质量保证措施 (137) 第四章施工进度计划及保证措施 (148) 第一节施工总进度计划 (148) 第二节主要工程施工进度安排 (148) 第三节施工进度计划保证措施 (149) 第四节劳动力及材料供应计划 (154) 第五章安全管理体系与保证措施 (157) 第一节安全生产管理目标、方针及原则 (157) 第二节安全组织管理体系 (158) 第三节施工安全生产总体保证措施 (162) 第四节防火防爆及消防安全管理措施 (174) 第五节民工的安全教育和管理 (178) 第六章文明施工体系与保证措施 (180) 第一节文明施工目标及管理体系 (180)

第二节文明施工总体保证措施 (180) 第三节文明施工方面的承诺 (192) 第七章环境保护管理体系与保证措施 (193) 第一节环境保护目标及管理体系 (193) 第二节环境保护总体保证措施 (193) 第三节建筑垃圾和工程渣土环境管理措施 (204) 第四节施工现场噪音及振动控制管理措施 (206) 第八章附图表 (209) 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 (209) 附表二劳动力计划表 (212) 附表三主要材料计划表 (214) 附表四施工进度计划 (218) 附图五施工总平面图 (220)

高速公路及隧道机电工程施工组织设计

高速公路及隧道机电工程施工组织 八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 1.2 施工总平面布置图 1.3 施工总体进度计划及措施 二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 4.1质量体系与保证措施 4.2工期保证措施 4.3人员安排与保证措施 4.4 安全生产保证措施 4.5 环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 4.6 支付保障措施

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1施工组织机构图 项目管理层由项目经理、项目总工、安全主管、质量主管等成员组成,在建设单位、总包单位、监理单位的共同指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。项目经理部对工程项目进行计划管理。 1.2 施工总平面布置图 按照施工方案和施工进度的要求,结合现场实际情况,对施工现场的道路交通,材料和工艺设备的仓库储场、现场加工制作场所、办公生活房屋做出合理规划布置。

1.3 施工总体进度计划及措施

1.3.1施工管理程序 1.3.2施工总体进度计划表

二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 1、质量目标 工程质量达到设计的功能与标准,交工验收为合格,竣工验收为优良。 2、工期目标 工期目标:2011年8月1日至2012年10月31日。节点工期目标祥见1.3.2施工总体进度计划表。 3、安全目标 杜绝一切人身、行车、设备责任事故,保证施工期内负伤率为零。 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 3.1工程难点 (1)技术要求和系统集成度高 (2)防护要求高 (3)施工安全难度大 (4)施工界面及集成接口复杂 3.2工程重点 (1)施工图设计 (2)前期土建工程检查确认 (3)设备采购 (4)设备安装、调试质量的控制 (5)与相关工程的协调配合

高速公路投标施工组织设计

五、施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1工程简介 本项目****国家高速公路埕口(鲁翼界)至沾化公路是威海至德州(鲁翼界) 高速公路的支线,其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段,并在沾化县接 已建的荣乌国家公路,项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁翼界,通过设 置漳卫新河大桥连接****沧州段,终于沾化县思源湖水库西南,路线全长60.68km。 本标段施工内容主要包括土建一期工程长11.073km(起止里程为 K28.527+000?K39.600+000)及路面二期工程32.152km(起止里程为 K28.527+000?K60.679+000)。项目所在地均在无棣县,涉及两镇(柳堡镇、西小 王镇)八村(辛庄子村、南常村、邢家圈村、孙家圈村、谭庄子村、箭里村、崔庄子村、刘庄子村)。 1.1.2设计标准 采用高速公路标准建设,设计速度为120km/h,路基宽度27m,小桥涵与路基同宽,大中桥比路基窄50cm,桥涵设计的汽车荷载等级采用公路一I级,特大桥设计洪水频率:1/300 ,大、中小桥涵及路基设计洪水频率:1/100。 表1-1-1本标段主要工程数量

1.2施工组织机构设置及职责划分 1.2.1施工组织机构设置及框图 根据本工程规模及特点,本着有利于施工组织管理,对本工程实施项目法管理,按照招标文件施工标准化的要求,实施“标准化、规范化、精细化、人本化” 管理。 为承建本工程,全面履行合同,我公司将抽调具有丰富的本地区施工经验的 项目管理人员和技术人员组建“ ****建设有限公司****公路第3标段项目经理部负责履行合同,指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。 施工组织机构如下图: 122施工区段划分与施工队配置、任务划分及人员配备 1.2.3施工组织机构的各岗位、部门职责范围

乡村道路投标施工组织设计

第一章编制说明 一、编制依据: 1.1《怀柔区杨宋镇梭草村硬化工程施工招标文件》。 1.2怀柔区杨宋镇梭草村硬化工程硬化工程施工图纸。 1.3本公司的施工经验、科研成果和成功的管理经验。 1.4国家现行施工技术规范、标准;北京市标准及规定。 二、编制其它说明 本册所有章节插图和各种表格按章节次序排列。同时,为便于标识,我们采用了以章为单位统一对所附图表编目的形式,以便于查找。 如:附图1-1,表示第1章第一张附图; 附表1-1,表示第1章第一张附表。 三、主要依据的规程规范: 见附表1-1 施工技术规范、规程 附表1-2 试验检测规范、规程 附表1-3 质量检验评定标准

2.1 工程概况及范围 本工程为北京市怀柔区新农村“五项基础设施”街坊路建设工程,本次施工招标范围包括道路硬化。 2.2 地形、地貌 本工程位于怀柔,怀柔区位于北京市东北部,属华北经燕山山脉向内蒙古高原过渡的阶梯地带。除东南部为华北平原北缘的平原区外,其余均为山地。 拟建工程沿线无不良地质现象。 2.3 气象水文 拟建区域无地表水流过。 2.5 设计情况 水泥混凝土路面 主路:C30,20cm厚 次路:C30,15cm厚 石灰稳定土:含灰量9%,15cm厚

一、工程特点 本工程位于怀柔区杨宋镇梭草农村内,施工区域多为民居周边、门口等,施工对当地居民影响较大,施工中要加强注意防止扰民和民扰,加强对环境保护,施工噪声等的控制。与当地村委会密切联系,加强沟通,取得当地村委会领导对工程的支持,防止因民扰问题影响施工进度。 二、本工程的重点难点分析 本工程的重点在于村内施工,施工中噪声及扬尘对居民造成影响。路面施工时影响村内交通。

最新公路隧道施工组织设计1

公路隧道施工组织设 计1

XXX省道XX线XX隧道施工组织设计 XX工程公司 2009年10月

目录 第一章工程概述 (8) 1.1概述 (8) 1.2工程条件 (8) 1.3、隧道岩土工程地质特征 (9) 1.4隧道工程地质评价 (10) 1.5场内场外交通条件 (12) 1.6质量及工期要求 (12) 1.7主要工程量表 (13) XX隧洞主要工程量表 (13) 工程名称 (13) 单位 (13) 数量 (13) 备注 (13) 一 (13) 一般项目 (13) 二 (13) 进出口段支护工程 (13) 2.1 (13) 洞口开挖 (13) M3 (13) 900 (13) 2.2 (13) C20砼端墙 (13) M3 (13) 380 (13) 2.3 (13) Φ22抗震钢筋 (13) KG (13) 391 (13) 2.4 (13) M7.5浆砌石截排水沟 (13) M3 (13) 400 (13) 2.5 (13) Φ80PVC排水管 (13) M (13) 30 (13) 2.6 (13)

5881 (13) 2.7 (13) HPB335钢筋网 (13) 14820 (13) 2.8 (13) Φ22砂浆锚杆 (13) 3696 (13) 2.9 (13) Φ22锁脚锚杆 (13) 1050 (13) 2.10 (13) C25砼护拱 (13) M3 (13) 568 (13) 三 (13) 隧洞开挖支护工程 (13) 3.1 (13) 超前支护(Φ42小导管) (13) M (13) 25126.9 (13) 3.2 (13) 超前支护(Φ22药卷锚杆) (13) M (13) 15990 (13) 3.3 (13) 喷C20砼 (13) M3 (13) 4862.55 (13) 3.4 (13) Φ25中空锚杆 (13) M (13) 92935.78 (13) 根 (13) 27957.25 (13) 3.5 (13) 垫板 (13) 套 (13) 27957.25 (13)

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档