ZKYS高效油水分离器
说明书
东莞方成环保科技有限公司
ZKYS高效油水分离器说明书
针对工厂、小区、机关等场所中含油污水特殊的水质状况，按照斯托克斯定律，结合流体动力学，利用重力分离技术，通过精心计算、设计、研制的一种重力式高效油水分离器专利技术产品。
该设备经过多年的实际使用，证明对于处理聚合分离石油化工、炼油、油田、码头油库，生产中产生的含油污水中的细小油粒，具有特殊的效能，对于生活、食堂、机关等场所的动植物油都具有高效才处理能力。。
该设备可以将废水中的与水互不相溶、且粒径在十几微米以上的细小油珠经过聚合后从水中分离出来，将废水中的含油浓度降至20-50mg/L以下，从而达到石油化工、炼油厂工艺含油污水处理的排放要求及国家有关的污水排放标准。
一.产品简介
ZKYS系列高效油水分离器是采用最新技术生产的新一代环保产品。它根据水和油脂的密度差，采用了独特的工艺原理和设备结构，使用重力式分离技术，自动将废水中的油脂分离出来，是目前国内先进的理想的环保新产品。
二.技术特点
1、利用油水的密度差采用流体动力学原理，结合重力分离法对含油污水进行处理而设计的三相分离器，其处理效果非常明显。
2、将液体射流技术有机的应用于设备中，利用液体传质技术推动并加速细小油粒的上浮速度。经过有机组合，不受进水含油量的浓度变化影响，出水水质稳定。
3、采用特殊工艺压制而成的不锈钢容器。具有均匀布水、增长污水流动距离、缩短油粒上浮距离、增大油滴的聚合机率、加速油水聚合分离的时间，可确保后续分离效果的稳定。
4、为了保证液流在设备内能均匀布水、层流，不形成液流死区，在设备内还配备了一套完整的液体层流布水系统，以确保废水在设备内始终形成层流状态。
5、投资省，设备体积小、占地面积小，为设备配套的土建工程和附属设备特别少，从而大大减少了污水处理的投资费用。
6、配套完整性好。设备装置化，供货为整体，无需现场二次组装，安装周期短，节省工期。
7、设备为全封闭，无臭气外溢，无二次污染，完全实现了污水处理清洁文明生产。
8、由于采用浅池沉淀理论以及异向流分离原理和湍流边界层原理，提高了单位池容的分离表面，使油水分离的效果大大地得到提高，缩短了废水停留时间，大大减小了设备容积，节省占地面积与造价。
三.工作原理
ZKYS系列高效油水分离器是采用重力法、机械缝隙过滤与斯托克斯定律相结合的技术，将含油污水中的渣、油水自动分离。含油污水进入一级容器，含油污水在容器缓冲区水流趋于稳定，水中的离散油和浮渣很快上升至水表面，颗粒较大的杂质下沉于桶底，经过隔板和出水口引入二级容器，从过滤器下端的入口自下而上紊流上升，油水剧烈冲撞，油脂相互接触，逐渐增大油脂的体积，从而易于分离，再翻越拦截堤坝进入围堰沉积区，由于容器内增大表面积和延长围堰拦截堤坝长度的结构设计和亲油性材料，使得污水在容器内的水流相当缓慢，延长的分离时间，大大提高了分离效率。静置后，油的密度小于水的密度，油全部浮至上层，然后流至收集管，将油排出。经过多级处理，这样出水水质既去除了污油和沉渣，又隔离了含油的细微颗粒，从而使出水中的油脂（FOG）、总悬浮颗粒（TSS）大大降低。重力型高效效油水分离器可将粒径40um以上的可浮油去除98%以上，外排污水动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的二级标准（15mg/L）。
ZKYS系列高效油水分离器在工艺原理和结构设计上均有不少独到之处，因而产品工作可靠，使用安全，维护保养简便，加之体积小，能耗低，无噪音，使用寿命极长，无二次污染。
三.适用范围
油型高效油水分离器可广泛用于宾馆、饭店、食堂、食品加工场、生活小区、含动植物油废水的处理，也适合于船舶等含矿物油（柴油、机油等）工业废水的处理，还可以与其他水处理装置配套使用。
四.设计参数
表不锈钢高效油水分离器设计参数
序号规格型号最大处理量外形规格(内空)进口/出口1ZKYS-11吨/小时700*300*40075/75 2ZKYS-22吨/小时1000*300*40075/75 3ZKYS-33吨/小时1220*400*420110/110 4ZKYS-44吨/小时1220*500*450110/110 5ZKYS-55吨/小时1300*500*550110/110 6ZKYS-66吨/小时1500*550*600110/110 7ZKYS-88吨/小时1800*700*700160/160 8ZKYS-1010吨/小时2000*800*800160/160 9ZKYS-1515吨/小时2200*900*1000200/200
10ZKYS-2020吨/小时2440*1000*1100200/200
五.注意事项
1、重力型高效油水分离器安装简单、方便、快捷，只要接通进出水口就可以使用。
2、高效油水分离器安装时一定要确保整个油水分离器在同一水平线，油水分离器安装后首次使用前必须将隔油箱注满清水，再连接电源。每天对隔渣箱和隔油箱清理，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果，在对做清理之前请注意先关掉电源。
3、每月至少彻底清理高效油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查电控部分是否正常工作，清理完毕后必须将油水分离器注满清水。
油水分离设备在海洋深水油气开采上的应用研究参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油水分离设备在海洋深水油气开采上的 应用研究参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 本文结合海洋油气工艺处理的特点对目前海洋油气开 采用的油水分离器技术性能进行了分析，探讨了决定分离 效率的关键因素以及此类设备果对深水油气开采的影响， 阐明水下油水分离设备作为整个工艺处理流程的上游设备 的重要性。 海洋中蕴含了很多的资源，对海洋资源的开发和利用 受到了人们的广泛关注，如何应用高效的油水分离设备对 海洋中蕴含的石油资源进行油水分离，海洋油气开采中始 终关注的问题。 油水分离方法概述 1.1重力式分离
重力式分离是最基本的油水分离方法，根据油、气的相对密度存在差异，在特定的环境下（压力、温度等）会达到平衡的混合物状态，然后就会形成一定比例的水相和油相。按照斯托克斯公式，沉降速度与油中水的半径平方成正相关，较轻的成分在层流状态下，较重的成分会按照一定的规律沉降，同时这种沉降活动还与水油的密度差成反比。在实际操作中，可以利用斯托克斯公式的原理，增大水分的密度，降低油液的粘稠度来提高分离的速度，达到提高分离效率的目的。 1.2离心分离 由于油、水的密度不同，油水混合物在旋转分离过程中的油和水会产生不同的离心力，通过这种差异把水、油进行分离。依靠离心设备在工作过程中会产生的高转速来保证分离效果。此类分离对油水混合物在设备中的停留时间要求较低。
油水分离器使用方法 油水分离器就是串联在机组进油管路中，将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。 Lees power 可针对不同地区油品以及客户要求在发电机组加装此装置，且确保机组出厂前每一个此装置都经过严格测试。下面为大家讲诉如何使用油水分离器。分两部分： 一、初次使用 二、排放完积水杯内的水或者杂质后的使用方法 首先，我们先来了解下油水分离器是如何串联在机组进油管路中的：（进油油路） 图一图二图三 使用方法： 一、初次使用（工具13#开口扳手，抹布适量） 用户在初次使用发电机组时，首先将底部油箱加满柴油后。 然后使用13#的开口扳手（图1），将（图2）红色圈内的柴油滤清器总成上的螺栓逆时针方向松开后（图4），在将（图5）中红色圈内手压油泵，向下压10-15下，将柴油滤清器内部的空气排出（伴随有少量柴油）。同时会发现（图6）油水分离器的积水杯中已经吸有油箱中的柴油。 图1图2 图3 图4 图5图6 图7 图8 持续按压图五圈内手压油泵，直至油水分离器积水杯中注满油，如图7；然后将图8柴油滤清器总成上的螺栓顺时针拧紧。图七图八此时方可开启机组 二、排放完积水杯内的水或去除杂质后的使用方法 （工具13#开口扳手，抹布适量） 机组长时间使用或者油品不纯净的情况下，油水分离器积水杯内积存大量水或者杂质。此时需要对油水分离器进行清理工作。操作如下： 先用13#的开可扳手将图9红色圈内的积水杯底的白色放水栓顺时针方向松开如图11，将水
排出后（如是杂质直接卸下放水栓）再逆时针将白色放水栓拧上（放水栓为塑料易损件，故而确保不漏油即可），至图12状。然后重复图1-图8动作将油水分离器积水杯内吸满油。方可再开启机组。注：无论在何时开启机组都请确认油水分离器积水杯内柴油是满的，方可开启机组。否则机组开启后会立刻报警。 图9图10图11图12
油水分离器操作说明书 Operation Instruction to Oil-Water Separator 一、概述Summarize YSF型油水分离组合装置是由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对陆域含油废水特性设计的一种新颖油水分离装置，采用了多项油水分离的最新成果，可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、润滑油、动植物油等油品的含油废水处理，具有结构紧凑，操作管理维修简便，能耗低，分离效率高等特点。处理后出水的含油量能有效地控制在5mg/L以下，可直接排放或适当回用，分离出的废油也可回收利用，因此在节能、节水、保护环境等方面均显示出良好的技术经济效益。YSF type oil-water separator combiner, one of latest oil-water separating device, which has been designed in the light of oiled wastewater’s characteristic by No. 9Design and Research Institute of Ship Industry Parent Company of China and has adopted many latest oil-water separating research results, is suit for many kinds of oiled wastewater treatment such as machine oil, diesel oil, lubricating oil and tallow, vegetable tallow. And it has the advantage of compact structure, easy operation and maintenance, low consumption, high separating effect etc. So, the oil percentage of effluent by treatment can be up to down 5mg/L effectively and may directly discharge or reuse properly, also, the removal oil can reuse. Thereby above, it is indicative that it has upstanding technical economical benefits at aspects of energy and water saving, environment protection. 本装置采用简便、低运行耗费的全物理法处理工艺。It had adopted true physical treatment process, which is easy, and low energy consumption.
CFD优化精馏塔板液流状况的研究 刘德新1，李鑫钢1，2，徐世民1，2 (1 天津大学化工学院，天津300072；2 精馏技术国家工程研究中心，天津300072) 摘要：应用计算机对过程的模拟(仿真)研究是过程系统工程（Process Systems Engineering，简称PSE）的重要组成部分，本文应用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,简称CFD）模拟研究了液流强度和堰径比对精馏塔板液流状况的影响，并且提出了改进塔板液流状况的两种方案：设置不等高入口堰和设置圆弧型的导流板，从模拟结果可以看出，以上两种方案都能够很好的达到优化塔板液流状况的目的。 关键词:精馏塔板液流状况回流区堰径比不等高入口堰导流板 CFD Used in Improving Liquid Flow on Distillation Tray Liu Dexin1，Li Xingang1，2，Xu Shimin1，2 1.Department of Chemical Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072 2.National Engineering Research Center for Distillation of Tianjin University Tianjin 300072) Abstract: CFD was applied to improve flow of liquid on distillation tray in this paper, and the factors effected liquid flow were analyzed such as liquid flow and the ration of weir to diameter. Based on these results, some methods are suggested and simulation results show that placement of suitable inlet weir with unequal height or guide plates can effectively reduce restrain retrograde flow to achieve uniform liquid flow on the whole tray. Key words: Distillation trays, flow situation of liquid, restrain retrograde flow, ration of weir to diameter, guide plates, inlet weir with unequal height. 过程系统工程（Process Systems Engineering，简称PSE）是在系统工程、化学工程、过程控制、计算数学、信息技术等学科的边缘上产生的一门综合性学科，它以处理物料—能量—信息流的过程系统为研究对象，过程的模型化和模拟式过程系统工程的重要组成部分[1]。在集成化过程系统中，根据某种目标要求，将过程最优化，产生最佳的效果，就必须对涉及到的各种因素进行定量的数学描述，以将过程最优化，并预测未来的效果。随着计算机技术的不断发展，诸如计算流体力学等计算机对过程的模拟(仿真)研究，因为其重复性好、效率高、节省大量的人力和物力，在现代化的过程系统工程中占有重要的地位。 计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,简称CFD）是流体力学理论研究的一个分支，它是涉及流体力学、偏微分方程的数学理论、计算几何、数值分析、计算机科学等的交叉学科[2]。20世纪70年代以来，随着计算机的普及以及计算能力的不断提高，加上近似计算方法如有限体积法、有限元法、边界元法等的发展，CFD已经被广泛的应用于过程工业的模拟(仿真)研究。 精馏操作广泛存在于化工、石油、制药及冶金等各行业，是一种重要的化工单元操作[3]，
油水分离器使用说明书 1 ．概述 舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于处理船舶舱底油污水，也适用于工矿企业、油库等含油污水处理，并能处理含乳化油浓度较高的油污水，性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准，并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 ）决议规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。 本装置有下列特点： ( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保证分离装置有较高的分离效果。 ( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。 ( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施，根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。 ( 4）装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗／精滤器、三通转换阀（电磁转换阀）等组装在公共基座上，必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。 3 ．基本工作原理（型舱底水分离器系统原理图） 配套螺杆泵（柱塞泵）在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水／排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀（电磁阀），进入单螺杆泵（柱塞泵）吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换三通阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。 当一级分离器排出的水不合格时，油份报警记录仪发出信号，转换三通阀（常开、常闭电磁阀）动作，一级排放水进入二级乳化油分离器继续进行微滤分离处理。合格的排放水经二级排水三通阀（二级排水截止止回阀）排向舷外，每隔三十分钟再回复至一级分离器处理，恢复上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效，二级排放不合格时，油份报警记录仪再次发出信号，回舱气动阀（回舱电磁阀）打开，处理水经此阀回舱底。 当处理工况为二级微滤分离时，二级分离器中上部的排污调节阀为常开式，一部分带有细小固体悬浮物的油污水通过此阀回舱底以减少微滤器堵塞阻力，排污调节阀的开启量，通过观察流量计调节至额定的l / 2排出水量。 分离后的污油在一级分离器的顶部集聚到一定程度时，油位检测器触发信号，气控型分离装置使一级处理电磁阀开启，压缩空气同时进入三只三通阀的顶部气缸，推动活塞向下，关闭常通口，打开常闭口，舱底水暂停进入分离器，分离后的水暂停排出。海水（清水）由进水三通阀的常闭口进入泵吸入口，从泵的出口再通过排水三通阀的常闭口进入分离器底部，逆向经过聚结器进行反冲洗，并使分离器内部由真空变成压力状态。集聚在顶部的污油通过上部吸水／排油三通阀的常闭口排向污油柜。 4 ．装置的主要配套件 4 .1 .电气控制箱 4 .1 .1 专用泵的启动，停止及一、二级自动转换原理（见图2电气原理接线图） 舱底水分离器专用泵组由三相交流电动机带动单螺杆泵（柱塞泵）将含油污水吸入舱底水分离器。 当舱底油污水被处理完或吸入过滤器被堵塞时，均能使专用泵停止工作，其电器工作原理为： 当污水舱内液位过低出现吸空现象时，真空度下降至大气压力，或当吸入滤器被堵塞时，分离器上部的真空度将急剧上升，在出现这二种情况时，真空度有明显变化，通过电接点真空表转换成电信号，当真空度过高时，实际真空度指针（黑色针）与高真空度接触指针（绿色指针调整至一0 . 05MPa ）接通，当真空度过低时，真空度指针与低真空度接触指针（红色指针调整至一0 . 01MPa ）接通，切断安装在电器控制箱内的交流接触器电源，使电动机停止工作。 4 .1 .2 污油温度自控原理 为使集油室中高粘度的油通畅地排出，并防止污油粘结在油位检测器上造成控制失灵，在油位检测器附近设置了电加热自控系统。 其工作原理为：利用装在集油室中的温度检测元件接收信号，通过电接点温度表的一根实际温度指针和另二根高、低温度调节指针转换成电信号，对电加热器加热温度实行自控。一般调整至35℃～45℃。 4 .1 .3 自动排油原理 油位是通过电阻式油位检测器检测，其工作原理如下： 在一级油水分离器顶部的集油室中装有高位、低位两根油位检测器，利用油位检测器在水和油中的导电率不同，从而在油位检测器与油水分离器壳体之间产生不同的电信号去控制一级处理电磁阀（排油电磁阀）通过压缩空气打开吸水／排油三通阀排油通道，达到自动排油的目的。 本控制箱还备有手动排油控制。（此时应将排油转换开关拨置手动位置，手动排油动作则自动排油不起作用）。 4 .1 .4 控制箱其它功能说明 (1)本控制箱设有至机舱集中控制台的控制触头，以提供集控台上的灯光，显示 舱底水分离器在工作状态。 (2)控制箱通过两个安装在精滤器和乳化油分离器上的电接点压力表提供超压报警灯以提醒操作员更换失效的滤芯或乳化油
船用油水分离器原理及操作步骤 油水分离设备主要组成部分，包括控制箱，分离器(内有滤板、滤心等)，管路，专用配套泵，自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备)，等。 检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。 任何部分的缺陷都会影响设备分离效果，所以总的要求是整体处于良好状态。 1检验控制箱 控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等，有的是结合在一起，有的是分开的。 检查时，主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制，有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮，则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸，或电控箱内保险丝断了。 2检验分离器和管路 (1)检查分离器 查看分离器简体，确认： ·无严重锈蚀，无锈穿现象。 ·铭牌明显，标明的处理能力与证书相符。 ·查看筒体上取样口的龙头，畅通，开关自如。 (2)检查分离器的安装 安装要求是，任何情况下，都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降，更不允许存在排空的可能。 具体衡量标准是： ·如果分离器安装在轻载水线以下，分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上，或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上： ·如果分离器安装在轻载水线以上，则排水管必须高于分离器顶部lm以上，并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。 (3)检查管路
查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有，必须割除。若暂时不具备割除的条件，允许临时用盲板封死。 查看管路是否锈蚀严重，有无漏水现象。 3专用配套泵 (1)查看确认设有专用配套分离泵 泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径，油滴直径的大小关系到分离效果，因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。 船上的专用配套分离泵，一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。 (2)查看泵的排量 泵的排量，根据IMO大会决议A．393(X)规定，必须小于或等于分离器额定处理能力的1．5倍。如果超过，应要求船方更换。 4检验排油监控系统 (1)检查报警功能 可通过试验，检查排油监控系统的报警功能，如：按动试验按钮；或无试验按钮而有试验孔时，打开试验孔盖，插入如毛刷之类的物体试验。 在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用)，可在油水分离器简体内充满水后，再泵入纯油，泵油时间为5分钟，看能否在超过15ppm时发出声光报警。 (2)检查自动停止排放功能 具有自动停止排放功能的排油监控系统，还需检查其在超过15ppm时能否使分离器专用配套泵停止运转，或能否使排水管路上的气动、电磁、气动/电磁组合式等的三通阀动作。若不能，则说明该排油监控系统本身的故障或三通阀故障。 三通阀故障，可能有： ·电磁阀故障； ·气动三通阀驱动气体未达到设定气压； ·三通阀本身漏气。 (3)检查排油电磁阀
ZKYS高效油水分离器 说明书 东莞方成环保科技有限公司
ZKYS高效油水分离器说明书 针对工厂、小区、机关等场所中含油污水特殊的水质状况，按照斯托克斯定律，结合流体动力学，利用重力分离技术，通过精心计算、设计、研制的一种重力式高效油水分离器专利技术产品。 该设备经过多年的实际使用，证明对于处理聚合分离石油化工、炼油、油田、码头油库，生产中产生的含油污水中的细小油粒，具有特殊的效能，对于生活、食堂、机关等场所的动植物油都具有高效才处理能力。。 该设备可以将废水中的与水互不相溶、且粒径在十几微米以上的细小油珠经过聚合后从水中分离出来，将废水中的含油浓度降至20-50mg/L以下，从而达到石油化工、炼油厂工艺含油污水处理的排放要求及国家有关的污水排放标准。 一.产品简介 ZKYS系列高效油水分离器是采用最新技术生产的新一代环保产品。它根据水和油脂的密度差，采用了独特的工艺原理和设备结构，使用重力式分离技术，自动将废水中的油脂分离出来，是目前国内先进的理想的环保新产品。 二.技术特点 1、利用油水的密度差采用流体动力学原理，结合重力分离法对含油污水进行处理而设计的三相分离器，其处理效果非常明显。 2、将液体射流技术有机的应用于设备中，利用液体传质技术推动并加速细小油粒的上浮速度。经过有机组合，不受进水含油量的浓度变化影响，出水水质稳定。 3、采用特殊工艺压制而成的不锈钢容器。具有均匀布水、增长污水流动距离、缩短油粒上浮距离、增大油滴的聚合机率、加速油水聚合分离的时间，可确保后续分离效果的稳定。 4、为了保证液流在设备内能均匀布水、层流，不形成液流死区，在设备内还配备了一套完整的液体层流布水系统，以确保废水在设备内始终形成层流状态。 5、投资省，设备体积小、占地面积小，为设备配套的土建工程和附属设备特别少，从而大大减少了污水处理的投资费用。
10t/h 油水分离器 使 用 说 明 书
目录 一：油水分离系统简介--------------------------------3 1：油水分离系统组成----------------------------3 2：油水分离系统工作原理------------------------3 ①固液分离器工作原理----------------------3 ②油水分离器工作原理----------------------4二：油水分离系统工作参数----------------------------5 1：固液分离器工作参数-------------------------5 2: 油水分离器工作参数--------------------------5 3:地坑排水泵工作参数---------------------------5三; 外配套设备清单--------------------------5四：油水分离系统竣工图及设备合格证-------------------6 一：油水分离系统简介
1：油水分离系统组成 该油水分离系统由油水分离器固液分离器排水泵1电控系统组成。 2：油水分离系统工作原理 来自厨房的含油废水经排水地沟及排水管进入固液分离器，固体废物留于分离器内，废液排出固液分离器（每星期清掏一次固液分离器）。废水进入油水分离器，保证废水上升速度部大于0.005m/s( 实际上升速度为0。0037m/s)。此时油水分离（即油水分层,油浮于上面），经刮油机将浮油刮入储油池，分离后的水经水位调节器进入清水池，经污水泵提升外排。刮油的液面根据液位调节器来调节。刮油机构工作10分钟，停110分钟。清水池污水泵于高液位时泵工作，低位时停泵。油水分离器安装于地坑内，当地坑内集水水时，经地坑内排水泵排入油水分离器，水位高时地坑内安装排水泵开启，水位低时停泵。 ①固液分离器工作原理 固液分离器由进水阀门分离器壳体（PVC）及过滤筒组成。 开启阀门，厨房的含油废水进入固液分离器，固体废物留于过滤筒内，液体经过滤筒排出。每星期关闭一次阀门，开启固液分离器上盖，取出过滤筒，将过滤筒中的固体废物倒掉，清洗过滤筒，而后将过滤筒安装于过滤器中，封好过滤器上盖，再开启阀门。 固液分离器示意图
实验数据处理报告 重力式油水分离系统的研究进展 学院电气与自动化工程学院专业自动化 方向检测技术与自动化装置年级 2011 姓名吴昊 学号 2011203232
重力式油水分离系统的研究进展 摘要 目前实现油水分离的方法有很多种,而其中重力分离过程具有不需外加动力、装置制造成本和运行费用低、维护简便、大规模推广容易、回收的油可再利用等优点。因而应用最广泛实用的仍是重力分离技术。本文重点介绍了重力油水分离技术的基本原理和特点, 阐述了重力油水分离技术装备研究的进展状况,讨论了重力油水分离技术的发展方向，同时，结合天津大学三相流实验装置的特点，对油水分离提出了建议。 关键词：重力；油水分离；技术；进展 石油是现代社会应用最为广泛的能源物质。我国目前原油年产量约为2亿吨，但仍无法满足人民日益增长的需求。而原油开采方面的技术，包括油水分离技术都有待提高。 一方面，在工业应用中，石油工业在环保方面存在很多问题: 钻井污水年排放量很大，而除少量进行了处理并达标排放，其余均未处理；采油污水年排放量3800 ×104t,排放达标率只有52 %,其中稠油污水基本全部超标排放；炼油污水 年排放量2460 ×104t,排放达标率虽较高,也仅为74 %。所以含油污水的处理和 再利用是一项涉及环境保护和资源开发的重要工作,现实意义重大。 另一方面，在天津大学流量实验室三相流实验装置上，也有一个简单的油水分离罐用于实验，但由于其体积小（小于油罐与水罐容量总和）、分离慢、分离效果一般而遭到实验室管理人员，特别是做油水实验的同学一定的诟病。 一、油水分离方法介绍 由于环境工程科学研究的深入，出现了很多关于油水分离的方法，不同类型的含油污水要采用不同的处理方法。目前国内外含油污水的处理方法主要分为以下两大类： 1.1 物理法 物理法包括重力法、过滤法、离心分离法等方法。 1.1.1 重力分离法 重力分离法是初级处理方法,它利用油和水的密度差及油和水的不相溶性, 在静止或流动状态下实现油珠、悬浮物与水分离。重力除油可去除水中的浮油及大部分分散油达到初步除油的目的。分散在水中的油珠在浮力作用下缓慢上浮、分层,油珠上浮速度取决于油珠颗粒的大小、油与水的密度差、流动状态及流体的粘度。重力分离法的特点是能接受任何浓度的含油水,同时实现油水分离。 1.1.2 过滤法 过滤法是将废水通过设有孔眼的装置或通过由某种介质组成的滤层, 使水 中的悬浮物得以去除, 油田通常采用的过滤方式是使采油污水通过石英砂、无烟煤等滤料, 使污水中的一部分原油和固体悬浮物滞留在细小滤料组成的滤层中, 这样采油污水便得到处理。
第27卷 第6期2006年11月 石油学报 A CT A PETROLEI SINICA V ol.27 N o.6 N ov.2006 作者简介:王国栋,男,1980年9月生,2005年获中国石油大学(华东)油气储运专业硕士学位,现为上海交通大学机械与动力工程学院博士研究生, 主要研究方向为多相管流及油气田集输技术。E -mail:putin _w ang @https://www.doczj.com/doc/5c5050363.html, 文章编号:0253 2697(2006)06 0112 04 重力式油水分离器的分离特性研究 王国栋1 何利民2 吕宇玲2 陈振瑜2 (1.上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200030; 2.中国石油大学储运与建筑工程学院 山东东营 257061) 摘要:利用重力式分离模拟试验系统,以白油和水作为工作介质,分析了6个取样口和油出口、水出口的油水分离效果,进而研究了 卧式油水分离器的分离特性和流动规律。研究表明:①分离器内存在一个最佳的油水界面位置,在该位置油层中的水滴分离效果最好,油相粘度是决定该位置的重要参数;②油层厚度相同时,入口含油浓度越小,油相需要的停留时间越少,分离效率就越高,水相的分离效率与入口含油浓度无直接关系;③无内部构件的分离器底部流场存在剧烈的涡流,严重影响油水分离特性,须添加整流和聚结构件,改善分离器内部流场,促进小液滴的聚结合并,以提高油水分离效率。关键词:重力分离器;油水分离;分离特性;流动特性;分离效率中图分类号:T E 624 文献标识码:A S tudy on oi-l water separating behavior of gravity separator Wang Guo dong 1 H e Limin 2 L Yuling 2 Chen Zhenyu 2 (1.S chool of M echanical and P ower Engineering ,S hanghai J iaotong Univer sity ,S hanghai 200030,China;2.Col lege of T r ansp ort &Stor age and Civil Engineer ing ,China Univers ity o f Petr oleum,D ongy ing 257061,China)Abstract :T he separ ating and flow behav ior s of g rav ity o i-l water separato r w ere studied w ith an oi-l water separ ation simulat ing sys -tem,taking w hite oil and w ater as w or k fluid.T he separ ating efficiencies o f six sampling outlets,o il outlet and w ater outlet w ere a-l so analyzed.T he r esults sho w that the max imum separ ating ef ficiency of oil pad occur s when o i -l w ater interface is ma int ained at a cer tain lev el,w hich is dependent t o oil visco sity.Water cut in oil outlet decreased w ith increasing w ater cut of inlet fo r the same o il pad thickness.Sepa rating eff iciency o f w ater pad w as independent to oil co ntent of inlet.T here was ser ious v ertex field at the botto m of a separ ator w ithout internals inst alled,and its hydraulic behav ior w as in bad or der ,which aff ects oi-l w at er separat ion.Flow regu -lating and co alescing inter na ls sho uld be installed in o rder to improv e the o i-l water separat ing efficiency.Key words :g r avity separ ator ;oi-l w ater separation;separ ating behavio r;flo w behavio r;separat ing efficiency 在油田地面工程中,重力式油水分离器是应用最多、最基本也是最重要的工艺设备之一。许多研究结果均表明[1-5],工程中所用分离设备不但存在严重的短路流,使设备的大部分空间未能有效利用,而且一些设备还存在严重的返混现象,导致相当部分的液流未经充分处理就排出。流动特性只是分离设备技术特性的一个方面,如果设计不当,流动设备差的分离器不可能取得好的分离效果。为了进一步研究重力式油水分离器的分离特性,笔者以一个改进的长为2000mm 、内径为384mm 的卧式油水分离器为研究对象,分析了油层厚度、入口含油浓度对分离器分离特性的影响,并且分析了6个取样口和油出口、水出口处的油水分离效果。 1 油水分离器的分离模拟试验 试验装置由搅拌罐、可调速齿轮泵、流量计和分离 器组成(图1),可对系统流量、介质粘度、分散相含量、 乳化剂浓度、油水界面高度和停留时间等参数进行室内试验模拟。试验介质为白油-水,用蒸馏法测定油样 图1 油水分离模拟试验系统流程 Fig.1 Flow chart of oi-l water separation simulating system
一、阀门名称注释： 1、含油废水泵出口止回阀 2、含油废水粗过滤器反洗排污阀 3、含油废水粗过滤器出口电磁阀 4、含油废水分离器上部排污电磁阀（手动门） 5、含油废水分离器上下联通电磁阀（手动门） 6、含油废水分离器下部排污电磁阀 7、含油废水分离器合格产水排放电磁阀 8、含油废水分离器上部反洗进水止回阀 9、含油废水分离器下部反洗进水止回阀 10、含油废水反洗总进水电磁阀 11、含油废水分离器上部出油电磁阀 12、含油废水分离器中部出油电磁阀 13、含油废水分离器下部出油电磁阀
14、含油废水泵 二、注水流程： 1.就地检查含油废水分离器各阀门均在关闭位置 2.开启含油废水粗过滤器出口电磁阀 3.开启含油废水分离器上部反洗进水止回阀 4.开启含油废水分离器下部反洗进水止回阀 5.开启含油废水分离器上部出油电磁阀 6.开启含油废水反洗总进水电磁阀 7.待含油废水分离器上部出油电磁阀有水溢出时，停止注水关闭各阀门。（顺流程启动，逆向停止）注：油水分离器就地压力不得超过3KG。 三、油水分离器正常运行： 1.手动打开含油废水泵出口止回阀 2.开启含煤废水粗过滤器出口电磁阀
3.启动含油废水提升泵 4.开启含油废水油水分离器合格产水排放电磁阀 四、排油操作 1.排油前打开加热装置加热2分钟 2.开启含油废水油水分离器上部出油电磁阀 3.开启含油废水油水分离器中部出油电磁阀 4.开启含油废水油水分离器下部出油电磁阀 排油条件：油水分离器连续运行8小时后排油，若期间压力达到反洗压力则先进行排油后在进行反洗。 五、反洗操作： 1.开启含油废水油水分离器上部反洗进水止回阀 2.开启含油废水油水分离器下部反洗进水止回阀 3.手动打开含油废水油水分离器上下联通电磁阀 4.开启含油废水粗过滤器出口电磁阀 5.开启含油废水粗过滤器反洗排污阀
123.目前船舶所用的油水分离器，就其原理而言，属于_________。 A.化学式 B.生物化学式 C.物理式 D.组合式 答案:C 124.影响油水分离器分离效果的因素有 _________。 Ⅰ、分离器的结构型式Ⅱ、分离器内部清洗情 况Ⅲ、污水中是油类品种Ⅳ、污水输送泵的型 式和流量Ⅴ、工作压力和温度 A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ D.以上全部 答案:D 128.船用油水分离器中“粗粒化”元件对水中油滴的聚合过程为_________。 A.附着→截留→剥离 B.截留→附着→剥离 C.吸附→剥离→上浮 D.过滤→吸附→集合 答案:B 129.目前，油水分离器的自动排油装置的感受元件均采用___ __，而其中多采用_________。 A.液位式/电极棒式 B.液位式/电感式 C.电极棒式/电容式C.电极棒式/电感式 答案:A 130.目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法，再通过___ ___等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结Ⅱ、过滤Ⅲ、吸附 A．Ⅰ或ⅡB.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ 答案:D 131.船用CYF-B型油水分离器，在其流道内的波纹板之间加平板，其目的是_________。 A.提高流动速度 B.减小流道高度 C.有利油滴吸附 D.有利于油滴上浮 答案:B 135.排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为_________。 A.64mm/1.0Mpa B.100mm/0.6Mpa C.150mm/1.0Mpa D.125mm/0.6Mpa 答案:D 136.排放生活污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为_________。 A.64mm/1.0Mpa B.100mm/0.6Mpa C.150mm/1.0Mpa D.125mm/0.6Mpa 答案:B 137.油水分离器的自动排油元件由___ __组成。 Ⅰ、油位感应元件Ⅱ、信号放大元件Ⅲ、电动执行元件Ⅳ、气动执行元件 A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 答案:D 139.油水分离器的用途是_________。 Ⅰ、净化机舱污水Ⅱ、处理大量含油压载水Ⅲ、处理少量货油舱洗舱水Ⅳ、分离燃油中的水分Ⅴ、清除滑油中的水分Ⅵ、处理生活污水 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ +Ⅳ 答案:A D.Ⅲ+Ⅴ 答案:C 147.发展中的“负压式”油水分离器，具有的显著优点是_________。 A.装置简单 B.污水中油分不会乳化 C.操作容易 D.价廉 答案:B 148.从油水分离器的结构原理看，__ __的分离精度为最高。 A.重力分离式 B.过滤式 C.重力－过滤式 D.重力－吸附式 答案:D 152.下列有关油水分离器技术要求的说法中，不正确的是_________。 A.结构简单，体积小，重量轻，易于清洁 B.能自动排油，工作尽可能自动化 C.经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里 以外15ppm以下 D.在45°倾斜时能正常工作 答案:D 153.下列属于真空式油水分离器的特点是 _________。 Ⅰ、增加了油水比重差，使油水分离效果好 Ⅱ、污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化 Ⅲ、具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离 器保持清洁，高效 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅰ＋Ⅲ C.Ⅱ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 160.重力式油水分离器的工作原理是利用
无动力油水分离器详细介绍 一、概述 无动力油水分离器适用于一切油种，进油浓度不受限制：可广泛使用于含有天然石油和石油产品、焦油和焦油分馏物、动植物油和羊毛脂等的废水处理工程之中。 二、应用领域 可广泛应用于酒楼、工厂、学校、机关、生活小区、机械维修、加油站等场所含油污水的治理。 三、分离原理 采用多项环保新技术，科学的处理流程和独特的结构设计，根据水与油的比重差，使油粒子在经过一定时间的缓流和隔板的碰撞后浮于水面上。其特有的多级处理和分离装置，采用斜板和波纹板隔油技术，经过几层的斜板碰撞再经过多层波纹板的分流分离吸附，特殊的液位自动控制技术，不需任何动力和添加剂，就能自动地将含油废水中的混合油脂分离出去并集中到集油槽排放出去。 四、产品特点： 1、采用全不锈钢制造，美观耐用。 2、体积小、过滤率高、安装方便。 3、无需动力，运行费用极低，不需药剂，无二次污染。 4、洛阳东科环保生产的油水分离器为全自动配置，操作简单、维护方便。 五、无动力油水分离器使用注意事项： 1、无动力油水分离器安装简单、方便、快捷，油水分离器只要接通进出水口就可以使用。 2、污水进口处一定要安装隔渣网，一定要确保整个油水分离器在同一水平线，油水分离器安装后首次使用前必须将隔油箱注满清水，再接220V的电源。 每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果，在对油水分离器做清理之前请注意先关掉电源。 3、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查电控部分是否正常工作，清理完毕后必须将油水分离器注满清水。 五、安装说明 此设备可直接安装在含油污水流经的通道上，把污水出口对准油水分离器带格栅的进口（杂物分离箱）即可，与其它设备可用管道连接。 安装时必须将油水分离器调整到水平位置。第一次使用前应先把设备注满自来水，调节水位调节管，使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于同一水平面。 进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离，以方便将杂物分离箱取出为宜。通入含油废水，再次调节水位调节管，直到排油管只排油不排水即可。如果排油管位置过低，可将设备盖板打开，用工具将油取出。 放油时，先将放油阀打开，放掉底部一部分水，然后收集废油。调节管调好后，请不要随意乱动，否则将影响出水水质。 六、设备保养说明 每天使用后，应将进水口过滤网上的杂物倒掉，并清理干净。餐饮业应用热水洗刷滤网上的油污，以免堵塞滤网，影响进水。 每天使用后，应清理集油箱内的废油：先打开油箱下部排水阀，排掉一部分水，
油水分离器的使用方法 油水分离器顾名思义就是油水分离的一种机器。有工业用的，也有像餐饮业用来处理污水用的。 油水分离器的使用方法： 1.作业时的环境温度应在-20~45℃范围内。但在低温条件时0℃以下时开机时应保证冷却水箱的水是液态的。 2.使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空度，海拔越高真空度越低负值。 3.待处理的油液不能太脏，即油中的杂质颗粒太多。否则必须先用其它过滤设备进行先期过滤以免影响滤油机脱气效率或堵塞过滤元件。 4.引入本机的电源线应有过载保护装置电源线接入本机时应注意油泵、真空泵旋转方向正确应将整机进行可靠的保护接零。运行操作步骤： a.接好滤油机的进出油管进油口指向待处理油品进油管口不要接触到油箱的底部。防止底部的机械杂质对油路的损坏出油口与存放处理过后的油品的容器相连接并确保各连接处不漏油。正确接入三相四线电源。 b.启动电源开关电源指示灯亮证明整机已处于准备工作状态关阀进油口阀门、出油口阀门、旁通阀、放水阀、气液平衡阀、放油阀等按下真空泵启动按钮。 c.待真空罐内的真空度达到时从真空表上可观测到开启进油
口阀门油液会被迅速吸进真空罐内。 d.当真空罐内的油位达到浮球式液位控制器设定值时电磁阀会自动关闭停止进油。这时可将出油口阀门打开。 e.启动油泵电机按钮。提醒用户特别注意启动油泵时一定要先打开出油阀门否则会打坏过滤器。滤油机开始连续工作。 5.进、出油口油液流量平衡的调节：当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液平衡阀调节真空度保持进、出口油流量的平衡。当电磁阀工作可能因堵塞等因素不正常工作时可以开启旁通阀保证滤油机能正常工作。 6.当油液循环正常后按下电加热启动按钮对油液进行加热温控仪已预先设定好为40℃—80℃的范围。这时当油液温度升高到设定温度后滤油机会自动关闭加热器当油温低于设定温度时加热器又会自动启动因而该滤油机具有自动加热均匀、恒温的功能。 9.滤油机正常运行一定时间后油液经循环过滤一定次数后就可以从取样口取样化验。 10.如果用户对过滤的精度要求不高时可以从二级过滤器出油精度要求高时可以经过三级精滤器后出油。 11.当压力值≥时在压力保护装置的作用下滤油机将自动停止工作这时就应清洗过滤器或更换过滤元件。然后再启动滤油机工作。 12.当三维立体真空闪蒸塔内油泡沫过多导致进入排水装置
油水分离器的操作规范和海事局的检查要点 操作规范 1.油水分离器工作之前,先要征得值班驾驶员的同意; " h/ [0 ^; W6 ^5 Z 2.接通油水分离器的电源; .根据环境温度和该油水分离器的说明书的规定决定是否要接通油水分离器筒内的加热器; 4.根据油水分离器的操作规程系统管路图打开有关阀门; 5.打开油水分离器筒顶上的放空气考克;! D' b) o5 I- `$ H5 q- C 6.给油水分离器冲充液,打开油水分离器的供给泵的进口阀,启动该泵,调节好泵的出口压力,用海水/清水清洗分离筒;当发现分离筒上的放气考克全是水出来时,关闭放气考克; 7.若该油水分离器有15PPM浓度监测装置,那么清洗分离筒的同时,清洗15PPM浓度监测装置,一般为10分钟;; G! y5 g. e* z; ^. a7 q 8.等到筒内温度已加热到规定数值,清洗和放空气等工作都已完成后,把油水分离器供给泵的进口阀转为要分离的污水进口阀,调节好进口污水的流量和泵的出口压力;8 I) T/ T2 c% ]0 l5 k( A& @ 9.把报警装置打开处于工作位置进行分离;) G5 ?' ~; W* c G% ]+ P3 c6 s 10.等分离结束后,要注意用海水/清水清洗分离筒和15PPM浓度监测装置;一般30分钟左右; 8 A. ^4 z5 i* V" I8 I& {% Q% Z11.相反过程关闭有关阀门和电源; 8 p. | c; q, v& y9 @1 @12.在油类记录簿上做好记录., ^* \: j. j% B# H1 D1 b 检查要点 : |0 v; K/ H$ J, _ a1.是否张贴操作说明,操作说明是否同实际相符; 3 j) V: r5 u! J( n2.管路、分离筒、进出口阀门、压力表、真空表、指示灯、放气考克、取样考克等部件的外表是否良好；3 Q; f3 Z0 c: j 3.排油电磁阀、排污电磁阀、旁通电磁阀工作是否正常。排油电磁阀一般通过接通继电器，然后听声音或触摸来判定是否动作；排污电磁阀、旁通电磁阀，一般通过人为使15PPM报警，检测是否动作；5 _- Z3 J* a2 O% U- g 4.15PPM浓度监测装置当分离出水浓度超过15PPM时是否能报警，报警时旁通电磁阀是否及时动作； . K2 |5 K8 d" C$ ]9 t$ A8 \5.供给泵出口压力安全阀工作是否正常，该安全阀一般位于泵出口管路上或分离筒上+ P4 w+ z2 N' `, V+ p 6.供给泵工作是否正常（主要看该泵是否有吸真空能力） 3 t# C1 {& o# r& V0 I9 c. r7.是否有非法的旁通污水管路； ' e2 Q6 ]9 n8 X0 W; Z) [8.有否配备油类记录簿，记录是否真实、规范；油水分离器的工作时的船舶位置、分离器的工作状况是否满足MARPOL公约附则1的有关要求；油类记录簿上记录的废油数量是否同存在污油舱内的数量相一致； 8 m* V! f1 _ Y6 O* N+ w9.重点检查：（1）对管路的布置和阀门的开启是否熟悉；（2）对排放要求是否熟悉。