在联合循环机组启停过程中如何缩短燃气启动炉运行时间
发表时间：2019-03-27T09:33:48.330Z 来源：《电力设备》2018年第29期作者：林茂庭[导读] 摘要：某厂9F级西门子燃气－蒸汽联合循环发电机组在启停过程中均需要对汽轮机的轴封汽系统进行投撤操作，而机组的轴封汽的汽源主要来至于燃气启动锅炉，对频繁二班制运行的大型燃气联合循环机组而言如何减少启动炉的运行时间，减少燃气消耗，具有现实的意义，本文从燃气启动炉的启动保温保压、热备方式、控制启停方式减少启动时间达到节能效果。
（浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂 311251）摘要：某厂9F级西门子燃气－蒸汽联合循环发电机组在启停过程中均需要对汽轮机的轴封汽系统进行投撤操作，而机组的轴封汽的汽源主要来至于燃气启动锅炉，对频繁二班制运行的大型燃气联合循环机组而言如何减少启动炉的运行时间，减少燃气消耗，具有现实的意义，本文从燃气启动炉的启动保温保压、热备方式、控制启停方式减少启动时间达到节能效果。
关键词：轴封汽；燃气启动炉；减少；运行时间
一、前言
某厂现有三台9F级西门子燃气－蒸汽联合循环发电机组。启动时因机组轴封汽汽源需要外接辅助蒸汽，汽源的需求来源原为老厂煤机稳定供应，随着煤机的拆除，由新增的二台燃气启动炉或邻机中压、低压主蒸汽，现燃机的利用小时下降，临机供汽机会很少，基本需要由燃气启动锅炉供汽。
在机组正常运行中轴封蒸汽汽源可切换至本机中压或低压主蒸汽供。目前燃机机组主要采用两班制运行方式，启停频繁，随三台机组的交替启停，燃气启动炉投撤频繁，运行时间较长，故做好燃气启动锅炉的节能工作，缩短启动炉的运行时间具有较好的经济性。
二、原因分析
对影响燃气启动炉运行时间的因素，进行讨论分类，从人员、环境、方法、设备四大因素进行分析，并绘制了分析图。
燃气启动炉运行时间长影响因素因果图 1.该厂燃气启动炉在2016年8月正式移交，随着运行时间的增加，运行的节能措施逐步摸索过程，运行经验经积累，在启动炉的最优投入与退出时间，以及与预热锅炉中压辅汽自供的配合上进一步提高。其中燃气启动锅炉投运后，何时将联合循环机组的轴封汽供应由外供切自供，存在一个时机，联合循环机组过早切自供会影响机组的安全，过迟切自供又增加了燃气启动炉的投运时间，存在运行优化的空间。
2.启动的的保温保压措施的执行，影响到二次启动的速率，对各疏水阀门内漏，运行人员进行检查测温，对过热器疏水、出口辅汽的电动阀内漏进行重新调整。
3.燃气启动炉的保养的备用方式，运行部进行了优化，对二次启动以及主要参数的平稳控制有较大的作用。
4.燃气启动炉的启动速率，运行部在保证主参数安全的前提下，根据机组不同的启动要求进行优化。
三、减少启动炉运行时间的具体措施分析
1.减少启动锅炉时间，分析认为从较少启动炉供汽疏水至作为轴封汽可用时间，以及机组轴封汽可自供时间两方面入手。燃气机组启动前，运行除利用启动炉对辅汽管路疏水外，及时利用余热锅炉中压还较低参数的蒸汽对中压供辅助蒸汽供汽管道进行暖管备用，待机组负荷60MW左右，中压主汽压力及温度符合轴封蒸汽供汽要求，及时将轴封蒸汽由启动锅炉切至本机自供；停机时，辅助蒸汽由本机中、低压主汽联供。机组正常运行中，辅助蒸汽母管温度正常，尽量关小各辅助蒸汽管道的疏水。
2.在燃机二班制开机启动前30～40分钟，启动燃气启动炉，同时做好沿路的疏水，并尽可能疏水至供汽方末端，对#3机组需用汽时管路较长，利用中央空调这一较好的辅汽管路，进行预先进汽疏水，解决辅汽管道升温较慢的缺陷，压缩启动炉供汽至轴封汽可用的时间。这一条措施还需根据辅汽管道的温降，冬季还是夏季进行调整，前提是确保轴封汽的参数合格。
3.针对启动炉的退出时间，中压辅汽管路的预先疏水，密切关注中压蒸汽的实际起压、升温，待参数合格，即进行自供，切换时间的掌握，可有效减少启动炉运行时间。
4.启动炉二班制期间的热备保压，可以同样有效节约启动时间。
四、减少燃气启动炉运行时间分析及效果验收
1、经济效益分析
1.1燃气启动炉热态启动，联合循环机组两班制运行时平均投运时间可从原来的100min缩短至60min，按设定压力0.6MPa对应天然气量200Nm3/h计算，按全年启动150次计算，二台燃气启动炉年可节约天然气：（100－60）÷60×200×150＝20000 Nm3
按每方气3.0元算，可节约：
20000×3.0＝60000 元
电厂汽轮机运行优化措施探讨 随着社会经济的发展，电力企业自身的规模和效益也在不断发生着变化，这就意味著电力企业将会因此而迎来更多的经济和社会利益空间。所以，企业在发电过程中虽然有所损耗，但也能在控制损耗的过程中提升效率。 标签：电厂汽轮机；运行优化；措施 一、电厂汽轮机运行能耗分析 （一）汽轮机的配气方式 目前我厂汽轮机的配汽和运行方式：主汽门和调门各自均有独立的执行机构和调节回路，高压调节阀有两种控制方式，第一为单阀控制，所有高压调节阀同时同行程开关，节流调节全周进汽，有利于对汽轮机进行暖机。规定机组每次冷态、温态启动后，单阀状态下运行24小时，以减少固体粒子的腐蚀。第二为顺序阀控制，高压调门按一定顺序依次开启，节流损失少，效率高。两种方式可无扰切换。 （二）汽轮机启动与停止产生的耗损 汽轮机的启动与停止简单来说就是汽轮机转子应力变化。汽轮机运行时，转子表明的蒸汽参数会发生升降变化，促使转子内部的温度不稳定，当转子长时间在这种状况下工作，若是没有合理有效地处理好参数，那么汽轮机启动与停止中产生的损耗就很大，进而导致汽轮机运行效率下降，使用寿命缩短。 （三）汽轮机组运行损耗 在电厂生产运行中，汽轮机的主要作用就是为能量转化提供动力支持。汽轮机运行复杂，汽配方式也较为复杂，进而导致汽轮机组运行能耗较大。汽轮机组中的汽阀表现较为明显，而汽阀的调节主要分为两种，一种是单阀调节，另一种是顺序阀调节，其中单阀调节就是指直接利用汽轮机表面蒸汽参数进行控制，而顺序阀调节是指利用喷嘴对蒸汽阀门开关进行控制。在汽轮机运行中汽阀压力很大，喷嘴室、外缸非常容易发生变形，密封性降低等情况都会导致汽轮机运行能耗增加。 （四）汽轮机空冷凝汽器损耗 汽轮机中的空冷凝汽器直接影响着汽轮机的热传递效率，若是空气冷凝器出现问题就必定会降低热效率，进而导致整个汽轮机热传递效率被降低。另外，影响热传递效率的还有凝结水溶氧因素，若是溶氧发生问题，不仅会影响热传递效率，还会对设备和管道造成氧化腐蚀。在气温低的状况下，空冷凝汽器还容易出现流量不均衡现象，从而造成汽轮机工作效率被降低。
柴油发电机组启动步骤 及注意事项 一、启动前的准备。 每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。 二、严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，（正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。（因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏气。）如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45℃左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。 三、注意观察运行中的工作状态。发电机组在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。 四、严禁带负荷停机。每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，最后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。 以下是安全操作规程： 一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应
汽轮机启停注意事项 汽轮机启动是指汽轮机从静止的或备用的状态，按一定的程序进行冲转、升速暖机、定速、并网接带负荷至额定值的全部过程。汽轮机启动过程可分为启动前准备、冲转升速暖机和并网带负荷三个阶段。汽轮机停机是指机组由带负荷运行状态到卸去全部负荷、发电机从电网中解列、汽轮发电机组转子由转动至静止的过程。汽轮机停机过程是金属部件逐渐冷却的过程。 汽轮机的启动和停机是汽轮机最重要的运行阶段。在启停过程中，汽轮机各金属部件和管道处于不稳定的传热过程中，机械状态的变化比较复杂。因此，启动和停机过程应充分考虑并处理各个金属部件的机械应力，热应力及在应力作用下的变形、推力、振动、汽缸和转子的热膨胀和胀差等问题。金属部件的温差大小主要取决于蒸汽参数，蒸汽温度变化率，暖机、暖管和疏水方式。冲转参数应根据高压缸第一级和中压缸金属温度，选择适当的主蒸汽和再热蒸汽温度。 针对机组启动、停机不同阶段的具体情况并结合托电#1～#8机组及#11、#12号机组近300次启停机的实际总结出各阶段的注意事项。 一、机组启动前的准备 （一）机组启动前各系统投入 1、循环水系统投入注意事项 1）循环水出口装有联络管的机组，循环水系统注水前，要充分排尽联络管内的空气，否则启动循环水泵时，管道内发生水锤导致管道阀门垫损坏大量漏水，循环水系统被迫停运。 #1、#2机组循环水系统“两机三泵”改造后，初次投入循环水系统时，由于循环水出口联络管位置较高，管道内积空气，系统注水时未排出聚集的空气，在启动循环水泵时，导致管道联络门垫损坏大量漏水，被迫停运循环水泵处理，延误了机组启动时间。 2）启动第一台循环水泵前，凝汽器水室上方8个自动排空气阀前手动门必须开启，否则水室内易造成水锤将凝汽器水室法兰垫损坏。即使自动排空气阀正常运行时漏水，在启泵前也必须开启，待启泵后水室内空气排尽后再关闭。 3）启动第一台循环水泵前，应防止另一台循环水泵因压力低联启。可联系热工
联合循环燃气轮机发电厂简介 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的 循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E然气轮机，其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。1．燃气轮机 1.1 简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分： 1 、燃气轮机（透平或动力涡轮）； 2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下 进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速 旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命 周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃 气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。埕岛电厂采用的 MS9001E燃气轮发电机组是50Hz, 3000转 /分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早 于 1987年投入商 业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW热效率为 33.79%,排气温度539C，排气量1476X103公斤/小时，压比为12.3，燃气初
机组优化运行管理技术措施 编制：王毅薛德仁张喜来赵志良吴焕清审核：支国庆 批准：杨邺张忠 北方联合电力临河热电厂
机组优化运行管理技术措施 1、主机运行优化 1.1机组启停阶段 1.1.1机组启动阶段 1.1.1.1恢复待启动机组循环水系统时，如另一台机组运行，则启动初期，循环水系统由运行机组串带。 1.1.1.2恢复待启动机组开式水系统时，如另一台机组运行，则启动初期（接带负荷50MW前），由运行机组循环水系统串带，开式水系统保持静压供水。 1.1.1.3恢复待启动机组闭式水系统时，如另一台机组运行，则启动初期（接带负荷50MW前），由运行机组串带。注意：串带时，注意监视机组闭式水箱水位。 1.1.1.4系统冲洗 系统冲洗阶段，采用采用纯汽泵方式，电泵停转备用。当汽包压力达0.8Mpa 左右时，利用辅汽冲转汽泵。启停机中若电泵运行应尽量减少阀门的节流损失；用调节给水泵转速来调节给水流量和给水压力，以提高效率。并且再循环阀关至10-20%，减小电动给水泵电耗。 锅炉点火前3小时左右，辅汽至汽泵汽源管道暖备至主汽门前。如主汽门、调速汽门严密性差，应暖备至电动主汽门前。 1.1.1.4.1通过凝补泵（除盐水泵）给除氧器上水至 2.0米，放水至凝汽器进行冲洗。 1.1.1.4.2凝汽器放水至-4米高悬浮废水坑。 1.1.1.4.3当凝结水及除氧器出口水含铁量大于1000微克／升时，应采取排放冲洗方式。 1.1.1.4.4当冲洗至凝结水及除氧器出口含铁量小于300微克／升时，启动变频凝结泵，凝结水系统投入运行，采取循环冲洗方式，并投入凝结水精处理装置，使水在凝汽器与除氧器间循环。投入凝结水系统加氨处理设备，控制冲洗水PH 值位9.0－9.3，以形成钝化体系，减少冲洗腐蚀。 1.1.1.4.5当除氧器出口含铁量小于200微克／升时，凝结水系统、低压给水系统冲洗结束。无凝结水精处理装置时，应采用换水方式，冲洗至出水含铁量小于100微克／升。
机组自启停控制系统APS（Automatic Power Plant Startup and Shutdown System）是机组自动启动和停运的信息控制中心，它按规定好的程序发出各个设备/系统的启动或停运命令，并由以下系统协调完成：协调控制系统（CCS）、模拟量自动调节控制系统（MCS）、锅炉炉膛安全监视系统（FSSS）、汽轮机数字电液调节系统（DEH）、锅炉汽机顺序控制系统（SCS）、给水全程控制系统、燃烧器负荷程控系统及其它控制系统（如ECS电气控制系统、A VR电压自动调节系统等），以最终实现发电机组的自动启动或自动停运。 【概述】 在设计有APS功能的机组时，CCS、MCS、FSSS、DEH等系统均要围绕APS进行设计，协调APS完成机组自启动功能。APS的控制多采用断点控制方式。各断点下设计相关功能组完成特定的功能。 断点方式是将APS启动过程根据既定的控制策略分为若干个系统来完成，每个断点的执行均需人为确认才能开始。采用断点控制方式，各断点既相互联系又相互独立，只要条件满足，各断点均可独立执行，适合火电机组多样的运行方式，符合电厂生产过程的工艺要求。有关APS断点的设置，应根据现场设备的实际情况，满足各常规控制系统的运行要求，从而实现机组的自启停控制，也可满足对各单独运行工况及过程的操作要求。 断点下的各功能组的不是单纯的顺控，而是一个能自动完成一定功能的系统组，功能组具有很强的管理功能，作为中间的连接环节，向下协调有关的控制系统（如MCS）按自启停系统的要求控制相关
的设备，向上尽量减少和APS的接口，成为功能较为独立的一块，这样就减轻了上一级管理级APS的负担，同时也提高了机组的自动化水平。即使在APS不投运的情况下，运行人员仍然可调用该功能组，实现某些可以自动控制自动管理的功能。例如在给水全程自动控制中，APS与MEH、SCS等系统相互协调，自动完成汽泵之间的启动、停止、并泵等功能，以满足全程给水自动控制功能。 【功能】 分为机组启动顺序控制和机组停止顺序控制两组； 实现对各设备系统子组顺控功能组的调度工作； APS控制系统状态控制及显示； 机组APS控制系统设置为按需使用，不投入时不影响机组的正常控制； 采用断点的形式，将机组各种系统按机组启动或停止要求进行分类控制； 具有对系统子组状态的监控功能； 具有一定超驰控制能力，例如断点自动选择以及并行系统的跳步运行； 每个断点顺控组应具有中断及恢复功能。按设备的运行情况选择执行步序； 操作员站上具有根据系统控制逻辑的操作画面及指导。 【逻辑结构】 机组自启停系统可分为三层管理结构：
附件： 中国大唐集团公司 火电机组运行优化指导意见 （试行） 安全生产部 二○一二年九月
目录 1 总则 (1) 2 机组启停方式优化 (2) 3 汽机运行优化 (6) 4.锅炉运行优化 (12) 5 电气设备运行优化 (18) 6 热工控制系统优化 (21) 7 辅助系统方式优化 (23) 8 供热优化 (28) 9 空冷系统运行优化 (29) 10 运行参数优化 (30) 11 负荷经济调度 (31)
前言 为深入贯彻落实集团公司“优化运行、确保安全、降本增效”专项活动部署，充分发挥设备能力，深入挖掘设备潜力，全面优化机组运行方式，降低运行消耗，提高火电机组运行的经济性水平，制定本指导意见。 本指导意见明确了火电机组运行优化的围、容、基本要求、方法以及需要注意的事项等，为运行优化工作提供指导。 本指导意见由中国大唐集团公司安全生产部组织起草。 主要起草单位：大唐国际发电股份。 主要起草人：大唐国际祝宪、博生、德勇、黄俊峰、黄治军、王军、彦鹏、冬、郝晨亮，发电公司利平，分公司董志勇、艾秋菊、马清贵，发电公司满辉、杜俊鸿，分公司陆元湖，发电公司业盛。 本指导意见由中国大唐集团公司安全生产部负责解释。
1 总则 1.1 运行优化是根据机组主、辅机设备运行状况，在与设计值、行业标准值同类型机组标杆值对标的基础上，通过开展性能试验及综合分析，建立一整套科学、合理的运行调整方法和控制程序，使机组始终保持最安全、最经济的运行方式和最佳的参数控制，降低机组运行消耗。 1.2 运行优化必须坚持“保人身、保电网、保设备”基本原则，任何系统、设备、操作的优化方案均不准违反“两措”的要求。 1.3 运行优化要以机组设计值和行业标准值为基础，对每台机组及公用系统开展对标分析、性能试验，全面分析查找影响机组节能降耗的问题；通过加强操作调整、设备治理和改造，实现机组运行指标达到设计值的目标。 1.4 运行优化的主要容包括机组启停过程优化，汽轮机、锅炉、电气、除尘脱硫、燃料输送、热工控制、辅助系统、供热、空冷系统、运行参数、负荷经济调度优化等。各火电企业要结合设备、系统和运行人员积累的宝贵经济调整经验，不断完善优化方案，有针对性地开展运行优化工作，杜绝生搬硬套。 1.5 运行优化要以机组耗差分析系统为参考依据，以绩效考核为保障，深入开展指标竞赛活动，充分调动全体员工的积极性、主动性和创造性，强化全员的节能降耗意识，实现机组参数压红线运行。 1.6 运行优化不是简单的运行方式和参数的调整，而是一
联合循环燃气轮机发电厂简介 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0727
联合循环燃气轮机发电厂简介(最新版) 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三
部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气
火电机组启动和深度调峰期间环保达标排放的运行优化措施摘要：环保设施中，基于设备工作原理及特性，脱硫和除尘器系统均可实现随 机启停，能够保证并网后二氧化硫和烟尘的达标排放。但是，脱硝系统的投运受SCR区入口烟气温度限制，不能随机启动，运行中因负荷低被迫多次退出，造成 氮氧化物超标而被环保考核或不能获得环保补偿电价，因此确保氮氧化物达标排 放是环保达标的木桶短板，及时、合理投入脱硝装置是保证氮氧化物达标排放的 主要因素，也是保证机组环保达标排放的关键。 关键词：火电机组；环保；脱硝；运行优化。 Operational optimization measures for environmentally-friendly discharge during start-up and deep peak shaving of thermal power units Jianzhong Liu Qingtongxia Aluminium Power Generation Co.，Ltd.；Qingtongxia，Wuzhong，Ningxia；751600 ABSTRACT：In the environmental protection facilities，based on the working principle and characteristics of the equipment，the desulfurization and dust collector systems can achieve random start and stop，which can ensure the emission of sulfur dioxide and soot after the grid connection.However，the operation of the denitration system is limited by the inlet flue gas temperature in the SCR，and it cannot be started randomly.During the operation，it is forced to exit several times due to low load，resulting in excessive nitrogen oxides and being environmentally assessed or unable to obtain environmental compensation electricity price.Therefore，to ensure the nitrogen oxide discharge is the environmental protection standard of wooden barrel short board.The timely and reasonable input of denitration device is the main factor to ensure the emission of nitrogen oxides，and it is also the key to ensure the environmental protection of the unit. KEY WORD：Thermal Power Unit；environmental protection；desulfurization；operation optimization. 1 问题研究及优化策略 1.1 问题研究 目前，很多煤电企业通过设备改造以适应深度调峰和机组启停期间的环保考核，尚未从运行优化调整方面进行深入探讨和试验，设备改造不但投资成本较高，而且不一定达到预期效果，且又增加了系统的复杂程度和运行操作的难度。因此，我们提出：立足现有生产设备，深入挖潜、合理利用环保政策、硫酸氢氨、锅炉 和环保设施的特性，通过开展设备综合治理、锅炉燃烧调整试验、喷氨优化试验 等工作，从运行优化调整方面确定合理方案，实现准确控制喷氨量，减少氨逃逸 和氨消耗量，全负荷环保达标排放，从而低成本解决机组全负荷达标排放的问题。 1.2 优化策略 1.2.1机组启停： 锅炉不能产生爆燃等隐患；减少受热面吸热和快速增加负荷提高脱硝装置入 口烟气温度，尽快投运脱硝装置；充分利用环保考核值采用小时均值。 1.2.2深度调峰： 减少炉膛出口氮氧化物浓度；维持烟气温度，保证脱硝装置正常运行。 2 控制措施 2.1 启动过程中优化措施
发电机组启动步骤 启动前检查： 冷却系统：主要功能：提供足够的热传递能力，使局部热量散开 检查项目：风扇皮带，进风排风系统冷却液，机组有 无漏水现象，补充冷却液 润滑系统：主要功能：是通过在柴油机的运动部件之间提供持久 的保护油膜来降低摩擦和磨损。 检查项目：检查机油标尺应在尺码标线中间位置，检 查机油中有无含水现象，机座上有无漏油现象。 燃油系统：主要功能：提供足够的油料，以供柴油机在长时间内 进行工作。 检查项目：油箱油位能否保证发电机组运行时间， 春秋季柴油标号0# 冬季柴油标号-10# 蓄电池电源系统：主要功能：提供给柴油机随时启动的动力能源。 检查项目：电解液面应在上线与下线之间，比重在 25℃条件下，一满电的电瓶比重在1.270酸浓度，电 池存放超过三个月，充电时间可以为8小时，将电池 电量充满。
发电机控制箱：主要功能：自动控制发电机的工作状态，提供运行参数 及信号。 检查项目：检查控制面板、开关位置及箱内的保险是否在 备用启动前状态，查看面板指示器，是否正常。 发电机配电柜: 确认配电机柜主开关,接顾山站配电室开关及接东之尼 开关均处于断开状态 启动发电机组：当启动发电机组运行后，要听机组运行声音是否正常， 查看各运转部件运转正常，查看控制面板显示正常。 夏季空转15分钟后水温 +40℃ 冬季空转30分钟后水温 +40℃ 待空转时间、温度达到要求后检查设备运转正常，可 带负载运行 随时增加巡检次数，发现异常，应立即停止设备运转。 操作时应注意安全，防止触电、机械事故的发生。
停市电送发电机步骤： 1）分配电屏主电源开关 1）分进线屏断路器开关（按钮） 2）分进线屏隔离开关 3）将配电屏市电---停---发电转换开关操作到发电机位置 4）合发电机组自带输出断路器 6) 合发电机配电机柜主开关 7) 合发电机配电柜顾山站断路器(发电机配电柜东之尼断路器上 挂上“禁止合闸”标识牌) 8) 合配电屏主电源开关 9) 电源送出 10) 检查各开关位置正常并在进线屏隔离开关处挂上“禁止合闸” 标识牌 11) 检查配电输出屏信号灯是否正常
运行管理部技术管理措施 运行〔2015〕011号 机组启、停节能优化措施 为了积极开展“节能双提升”工作，进一步适应电力发展的形势，按照“完善节能管理工作”的工作要求，通过优化机组启、停方案，从而优化启、停操作，降低发电成本，实现全厂机组的整体经济运行，提高我厂整体经济效益，特制订本方案。 一、机组启、停操作原则 1、服从电网调度机构的指令，满足调度负荷曲线和机组性能、辅助服务要求。 2、充分考虑到各台机组的实际情况，按机组性能合理操作，不超参数、不牺牲机组和公用系统运行安全性，确保机组安全启、停。 3、服从值长调度，值长对各专业之间的操作必须有一个超前意识，有一个时间的估算。在上一步操作即将完成之际进行下一项操作，减少相互等工况的过程，延长启动时间也就增加能量的消耗。 二、机组启、停节能操作措施 锅炉方面 1、锅炉启动时，采用等离子点火系统。在锅炉启动前应检查等离子点火系统处于良好的备用状态，及时消除缺陷，保证点火时正常使用。
2、控制好锅炉进水时间与速度，与汽机除氧器加热协调进行，控制进水温度与汽包壁温差不大于40℃，上水完毕后，投入锅炉底部加热系统，逐步提高汽包壁温≥100℃后即进行点火，减少锅炉为提高给水温度而消耗的燃料量。 3、省煤器再循环门在锅炉进水时应关闭，点火前再打开，以利于对汽包金属的加热。 4、控制好风烟系统启动时间，炉膛吹扫后即进行点火。风机启动前，必须使各项工作都具备点火要求，吹扫条件满足。锅炉启动初期可采用单风机启动,即先启动一组吸、送风机进行点火，待并网前再并另一组吸、送风机，以降低启动时风机电耗。 5、启动中总风量选择必须即安全又经济，最好控制在40%总风量左右，低了会造成未完全燃烧，在尾部烟道死角沉积，高了造成送吸风电量的浪费，并且降低炉膛温度影响着火效果，同时增加排烟损失。 6、锅炉启动时采用电泵启动，待负荷达80MW时暖泵，负荷大于120MW切换炉水泵运行，降低炉水泵电耗。 7、上水水位适当放低，避免点火后汽水膨胀引起水位高而放水。 8、启动中应合理地使用各种旁路，旁路实际上是一种利用一定的能量损失来满足启动参数要求的方法，应将这种损失控制在最小范围。 10、启动过程中按规程规定升温升压速度达上限，从而保证主，再热蒸汽参数尽快符合冲转条件，根据汽机冲转参数要求合理调整5%旁路疏水开度，减少工质排放损失。 11、发电机并网后锅炉应及时关闭5%旁路及以减少工质排放造成的补水和热能损失。
燃气-蒸汽联合循环机组概况 1.燃气轮机工作原理 燃气轮机的工作过程是，压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即进入燃机透平中膨胀做功，推动透平叶轮带着燃机发电机做功发电。燃气轮机静止起动时，需要将发电机转换为电动机用带动燃机旋转，待加速到一定转速后，启动装置脱扣，就可以以发电机形式来做功发电。燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。工业和船用燃气轮机的燃气透平初温最高达1200℃左右，航空燃气轮机的超过1350℃。目前美国通用电气最先进的9H型燃气轮机压缩比23.2，燃气透平初温1430℃。
2.燃气-蒸汽联合循环发电 燃气-蒸汽联合循环发电机组就是将燃气轮机的排气引入余热锅炉，产生的高温、高压蒸汽驱动汽轮机，带动汽轮发电机发电。其常见形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各分别与发电机组合的多轴联合循环。 目前，联合循环的热效率接近60%，“二拖一”的机组配置方式，提高了机组供热能力，整套机组的热效率比常规“一拖一”配置机组热效率高出0.6%，在冬季供暖期热效率高达79%。
燃气-蒸汽联合循环机组主要用于发电和热电联产，其具有以下独特的优点： ①发电效率高：由于燃气轮机利用了布朗和朗肯二个循环，原理和结构先进，热耗小，因此联合循环发电效率较高。 ②环境保护好：燃煤电厂锅炉排放灰尘很多，二氧化硫多，氮氧化物为200PPM。燃机电厂余热锅炉排放无灰尘，二氧化硫极少，氮氧化物为(10～25)PPM。 ③运行方式灵活：燃机电厂其调峰特性好，启停速度快，不仅能作为基本负荷运行，还可以作为调峰电厂运行。 ④消耗水量少：燃气一蒸汽联合循环电厂的蒸汽轮机仅占总容量的1／3，所以用水量一般为燃煤火电的1／3，由于凝汽负压部分的发电量在全系统中十分有限，国际上已广泛采用空气冷却方式，用水量近乎为零。 ⑤占地面积少：由于没有了煤和灰的堆放，又可使用空冷系统，电厂占地大大节
电厂汽轮机辅机优化运行分析 发表时间：2018-11-16T20:36:12.400Z 来源：《基层建设》2018年第26期作者：王蒙 [导读] 摘要：随着我国社会经济的不断发展，电力的应用范围以及数量呈现出逐年上升的趋势，伴随着信息时代的到来，互联网的大范围覆盖，已经改变了人们传统的生产、生活方式。 山东电力建设第三工程有限公司山东青岛 266000 摘要：随着我国社会经济的不断发展，电力的应用范围以及数量呈现出逐年上升的趋势，伴随着信息时代的到来，互联网的大范围覆盖，已经改变了人们传统的生产、生活方式。当前，我国各方面的建设都在从萌芽阶段向茁壮成长的阶段过度，稳定的供电系统已经成为了时代发展的重要保障。电力企业应该加强火电厂汽轮机辅机管理的力度，在不断总结以往的工作经验的基础之上，加强对高新技术产品的引入，并针对火电厂汽轮机辅机检修管理的现状，采取合理有效的改进和提升措施。由此可以看出，加强火电厂汽轮机辅机检修的管理，是时代发展的必然选择。 关键词：电厂汽轮机；辅机；优化运行 引言 随着社会的发展，各行各业对电力的需求越来越大，人们生活中也离不开电力设备。汽轮机辅机是发电厂重要设备之一，由于汽轮机辅机在高温高压的环境下运行，使得整个系统对汽轮机辅机的要求很高，如果发电机组运行故障，将影响发电机组的稳定性，致使发电机组不能正常运行。做好对汽轮机组的故障排除和汽轮机辅机的故障排除是很有意义的工作，可保障汽轮机辅机的正常运行。然而汽轮机辅机的故障排除和日常维修需要高素质的工作人员和经验丰富的维修人员，将专业知识与实际生产经验相结合，在发现故障的情况下，快速有效的解决设备异常情况，将事故可能性降到最低，保障机组正常运行。 1 汽轮机辅机运行故障 1.1 汽轮机辅机油系统故障 在火电厂汽轮机辅机的工作过程当中，燃煤会产生尘土、碎屑等。在细节性问题中，汽轮机辅机油系统故障成为了最容易忽略的问题。在进行汽轮机辅机检修管理的过程当中，不注重火电厂工作车间杂尘处理的现象十分常见。一些小尘土或偏大的颗粒状物体进入油系统，会对轴径造成损伤。汽轮机辅机油系统出现故障，将影响整个汽轮机组的正常工作。因为油系统故障会导致汽轮机辅机构节流孔堵塞，以及汽轮机组当中伺服闸门的卡死，使机组无法正常工作。 1.2 汽轮机辅机振动异常 汽轮机辅机的异常振动，一般都是由一些不稳定的因素造成的。在汽轮机的工作过程当中，需要借助燃料产生的热能推动。有时候过于强烈的气流，或者汽轮机辅机工作过程当中产生的较大摩擦波动等，都会导致汽轮机辅机的异常振动，致使汽轮机辅机在工作当中的相关参数猛增，以及转子内部的受热不均匀。 1.3 汽轮机辅机调速系统故障 汽轮机辅机调速系统故障主要是因为高压调速阀门在工作过程当中出现摆动引起的。高压调速阀门的异常摆动，会引起汽轮机组轴瓦的振动。如果振动频率过于强烈，甚至会导致轴瓦的破坏，直接威胁着火电厂工人的生命安全，是火电厂汽轮机辅机检修管理当中最常见的安全隐患之一。 1.4 汽轮机辅机凝汽器真空偏低 汽轮机辅机凝汽器对真空的绝对性要求很高，因为只有凝汽器排汽口保持高度的真空状态，才能保障蒸汽膨胀。通过物量之间的转换，形成比较低的排汽压力，并且将汽体凝结成的水应用到锅炉水当中，实现水资源的循环利用，不仅可以保障汽轮机辅机的热工作效率，还可以实现资源的节约。然而，如果汽轮机辅机凝汽器真空偏低，会导致汽温的升高以及汽轮机辅机的振动，产生一系列的恶性循环。总而言之，汽轮机辅机凝汽器的真空状态检查，是火电厂汽轮机辅机检修管理重要工作之一。 2 电厂汽轮机辅机优化运行 2.1 做好汽轮机机油系统的检修 在发电厂的运行中要时刻保持工作环境的清洁，油系统的清洁最为重要，油系统的清洁能有效的缓解机械运动产生的摩擦，起到润滑冷却作用，如果油系统中有杂质会导致机械摩擦增大，系统温度增高，影响汽轮机机组运行。清理油系统的时候可以采用油循环清理，为了避免油系统出现问题，一定要定期进行滤油工作。其次就是清理轴瓦，结合机组A、C修检查轴瓦是否存在摩擦和脱胎等。 2.2 做好汽轮机异常振动的检修 在运行过程中振动是不可避免的，异常振动的原因有多种，我们要根据不同情况，采取不同的方式进行故障排查和维修。如果汽轮机机组的振动源是汽轮机叶片，则考虑的是否存在汽流紊乱引起的汽轮机叶片受力不均匀，需要运行工作人员调整运行参数，避免发生汽轮机发生激荡振动。如果是由于机械摩擦引起的振动，则可以观察碰磨情况，通过降低转速看汽封齿碰磨对转子振动影响；如果振动消除，可以适当增加转速观察振动情况，如果振动彻底消失，可以正常升速运行，如果振动未消除，需要停机检查碰磨处，对其进行修复处理。 2.3 做好汽轮机调速系统的检修 工作人员要加强油质监督管理，就是要保持滤网清洁，对报警滤芯及时更换处理。对于EH油做好颗粒度监督的同时，还要做好化学成分定期化验，对酸值超标及时投运再生装置，如果硅藻土再生滤芯效果不好，可以使用树脂再生滤芯，并定期更换精密滤芯；定期检测EH 油系统蓄能器气囊的氮气压力在9.2MPa左右保证EH油系统油压的稳定；电调系统要结合机组AC修更换冲洗板进行油冲洗，油冲洗合格后回装伺服阀、AST电磁阀、OPC电磁阀等，并进行调速系统静态试验，保证调速系统安全稳定运行。 2.4 做好汽轮机辅机凝汽器真空偏低的检修工作 真空偏低最直接的原因是由于机组负压系统渗漏空气造成，所以加强低压缸汽封供气压力调整，避免压力低从轴封处漏入空气。在机组检修期要对负压系统进行高位泡水查漏，对发现漏泄点进行彻底治理。同时保持凝汽器管束清洁和水塔喷淋效果也是提高机组真空度有效途径。 2.5 机组启停优化调整 汽轮机及其辅机设备节能技术改造过程中应对机组启停予以合理的优化与调整。首先，汽轮机组在启动过程中，工作人员必须严格按
关于电厂集控运行汽轮机运行优化措施分析 摘要：随着科技的进步，高科技产品在人们的生活中得到了普及，人均用电量大大增加，电网行业的压力也增大了许多。汽轮机组在生产工艺中高效、安全、稳定的运行，关乎着火力发电行业的平稳发展态势，面对科学技术的高速发展与普及，电网工业对于汽轮机的改造势在必行，只有不断提高汽轮机组设备的应用水平，才能有效的促进电网行业的经济发展。 关键词：火电厂集控运行技术；汽轮机运行；优化措施 汽轮机是发电厂火电机组的三大主要生产设备之一，对重要设备要定期进行检查与优化，提高火力发电厂的工作质量，增加火力发电厂的发电量。发电厂汽轮机组等设备运行状态不佳，是国内火力发电厂普遍存在的问题，如果不及时的对生产结构进行优化，则会降低电厂的经济效益，更有甚者会影响到发电厂的安全生产。因此，对于火力发电厂汽轮机的优化研究是必须并且应当长期坚持的一项工作，保证发电厂的工作效率，增加发电量，满足社会对于电能的需求。本文针对火力发电厂集控运行系统中汽轮机运行优化措施进行了简要的分析与探讨。 1. 我国汽轮机运行现状及其存在的问题 1.1 汽轮机的配气方式 汽轮机的配气方式很多，但是应用最广泛的是复合式的配气方式。受到汽轮机工作载荷的影响，不同阶段汽轮机的配气方式是不同的。通常情况下主要分为两个阶段，第一阶段是汽轮机的在高负荷的工作载荷下，汽轮机要想实现运行一般情况下采用顺序阀的方式，第二阶段是汽轮机在低负荷的工作载荷下，汽轮机想要实现良好运行一般情况下应该采用单阀的方式。虽然两个阶段不同的载荷方式都能得到很好的运行，但是在低负荷阶段，汽轮机会产生节流消耗，降低使用效率，影响发电厂的经济效益。 1.2 汽轮机的启停阶段 汽轮机的启停阶段主要是转子的应力变化作用的效果，一般情况下，当转子在正常运行阶段，汽轮机内部会产生温度场，该温度场会随着汽轮机的启停产生规则性的动荡，与此同时，转子表面存在的蒸汽会影响转子蒸汽参数的变化，或出现参数上升，或出现参数下降。因为转子存在启停，所以转子的工作环境不稳定，有时候会出现在高温的环境，所以汽轮机的参数设计应该做好，否则将会严重的影响汽轮机的正常工作。值得注意的是在汽轮机的启停阶段，汽轮机的会产生较大的电流消耗，这在很大程度上影响着汽轮机的使用寿命。 1.3 汽轮机机组能力 造成汽轮机组能耗的因素有很多，比较重要的因素是汽轮机的气阀。汽轮机的气阀种类很多，按照不同的方式汽轮机的气阀具有不同的分类方法。通常情况下，汽轮机的气阀可以简单的分为顺序阀调节和单阀调节两种方式。单阀调节主要受到汽轮机蒸汽参数的影响，顺序阀主要受到喷嘴的影响。顺序阀的使用范围受到了限制，只能使用在气阀力不大的情况。如果气阀压力较大的情况下仍然使用顺序阀，外缸和喷嘴会产生较大形变，严重的情况下会影响到汽轮机组的密闭性，同时还会影响汽轮机组的能耗增加，甚至导致汽轮机组不能运行。 2.电厂汽轮机优化措施 2.1 汽轮机运行过程中的优化措施 在汽轮机的运行过程中需要依据实际负荷的变化来对汽轮机采用定-滑-定的运
降低综合厂用电率措施 一、综合厂用电率构成： 综合厂用电率=发电厂用电率+供热厂用电率+主变损耗+非生产用电率 二、降低发电厂用电率措施： 1、提高机组负荷率： （1）积极配合省公司相关部门，落实年度电量计划。 （2）加强与调度沟通协调，争取日调度计划完成率达到100%，努力提高机组负荷率。 （3）加强设备维护，确保高峰时段满发，杜绝因设备原因影响发电量完成。 （4）加强设备巡回检查，及时发现设备缺陷，防止因缺陷发现不及时影响发电量完成。 2、优化设备系统运行方式： （1）加强绩效管理，根据锅炉蒸发量合理控制锅炉氧量，降低锅炉辅机耗电率。 （2）加强对空预器堵灰的控制，根据积灰程度，优化空预器吹灰，降低系统阻力，降低锅炉辅机耗电率。 （3）优化机组启停方式，机组启停实行单侧风机运行，降低启停机过程中电能消耗；除氧器上水使用供热减温水泵，严禁使用凝结水泵。
（4）根据机组负荷优化辅机运行方式，包括及时启停制粉系统、给水泵等重点辅机。 （5）加强入厂煤质管理，优化存煤方式；辅网运行部加强输煤管理，严禁湿煤入仓，防止给煤机断煤造成磨煤机空转或增加制粉系统运行台数造成制粉系统耗电率上升。 （6）根据环境温度及时优化辅机运行方式，调整各配电室空调温度或及时停止空调运行。 （7）根据机组负荷，积极协调省调有关部门，优化机组停备、检修时间，降低发电厂用电率。 （8）辅控负责脱硫、除灰、除尘、化学、输煤系统经济运行，根据系统运行情况制订优化运行方式，降低辅控电耗。 3、设备治理措施： （1）每年雨季前，进行原煤仓内壁积煤清理，防止发生断煤，影响制粉系统耗电率上升。 （2）利用停炉进行水平烟道和后竖井烟道彻底清灰，空预器高压水冲洗，降低系统阻力。 （3）维护好1、2号机组凝结水泵变频器，确保安全稳定运行。 （4）二次风暖风器改造为换热片可旋转成与风向水平的暖风器，降低送风阻力。 （5）治理1号炉空预器漏风，降低锅炉辅机耗电率。
在联合循环机组启停过程中如何缩短燃气启动炉运行时间 发表时间：2019-03-27T09:33:48.330Z 来源：《电力设备》2018年第29期作者：林茂庭[导读] 摘要：某厂9F级西门子燃气－蒸汽联合循环发电机组在启停过程中均需要对汽轮机的轴封汽系统进行投撤操作，而机组的轴封汽的汽源主要来至于燃气启动锅炉，对频繁二班制运行的大型燃气联合循环机组而言如何减少启动炉的运行时间，减少燃气消耗，具有现实的意义，本文从燃气启动炉的启动保温保压、热备方式、控制启停方式减少启动时间达到节能效果。 （浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂 311251）摘要：某厂9F级西门子燃气－蒸汽联合循环发电机组在启停过程中均需要对汽轮机的轴封汽系统进行投撤操作，而机组的轴封汽的汽源主要来至于燃气启动锅炉，对频繁二班制运行的大型燃气联合循环机组而言如何减少启动炉的运行时间，减少燃气消耗，具有现实的意义，本文从燃气启动炉的启动保温保压、热备方式、控制启停方式减少启动时间达到节能效果。 关键词：轴封汽；燃气启动炉；减少；运行时间 一、前言 某厂现有三台9F级西门子燃气－蒸汽联合循环发电机组。启动时因机组轴封汽汽源需要外接辅助蒸汽，汽源的需求来源原为老厂煤机稳定供应，随着煤机的拆除，由新增的二台燃气启动炉或邻机中压、低压主蒸汽，现燃机的利用小时下降，临机供汽机会很少，基本需要由燃气启动锅炉供汽。 在机组正常运行中轴封蒸汽汽源可切换至本机中压或低压主蒸汽供。目前燃机机组主要采用两班制运行方式，启停频繁，随三台机组的交替启停，燃气启动炉投撤频繁，运行时间较长，故做好燃气启动锅炉的节能工作，缩短启动炉的运行时间具有较好的经济性。 二、原因分析 对影响燃气启动炉运行时间的因素，进行讨论分类，从人员、环境、方法、设备四大因素进行分析，并绘制了分析图。 燃气启动炉运行时间长影响因素因果图 1.该厂燃气启动炉在2016年8月正式移交，随着运行时间的增加，运行的节能措施逐步摸索过程，运行经验经积累，在启动炉的最优投入与退出时间，以及与预热锅炉中压辅汽自供的配合上进一步提高。其中燃气启动锅炉投运后，何时将联合循环机组的轴封汽供应由外供切自供，存在一个时机，联合循环机组过早切自供会影响机组的安全，过迟切自供又增加了燃气启动炉的投运时间，存在运行优化的空间。 2.启动的的保温保压措施的执行，影响到二次启动的速率，对各疏水阀门内漏，运行人员进行检查测温，对过热器疏水、出口辅汽的电动阀内漏进行重新调整。 3.燃气启动炉的保养的备用方式，运行部进行了优化，对二次启动以及主要参数的平稳控制有较大的作用。 4.燃气启动炉的启动速率，运行部在保证主参数安全的前提下，根据机组不同的启动要求进行优化。 三、减少启动炉运行时间的具体措施分析 1.减少启动锅炉时间，分析认为从较少启动炉供汽疏水至作为轴封汽可用时间，以及机组轴封汽可自供时间两方面入手。燃气机组启动前，运行除利用启动炉对辅汽管路疏水外，及时利用余热锅炉中压还较低参数的蒸汽对中压供辅助蒸汽供汽管道进行暖管备用，待机组负荷60MW左右，中压主汽压力及温度符合轴封蒸汽供汽要求，及时将轴封蒸汽由启动锅炉切至本机自供；停机时，辅助蒸汽由本机中、低压主汽联供。机组正常运行中，辅助蒸汽母管温度正常，尽量关小各辅助蒸汽管道的疏水。 2.在燃机二班制开机启动前30～40分钟，启动燃气启动炉，同时做好沿路的疏水，并尽可能疏水至供汽方末端，对#3机组需用汽时管路较长，利用中央空调这一较好的辅汽管路，进行预先进汽疏水，解决辅汽管道升温较慢的缺陷，压缩启动炉供汽至轴封汽可用的时间。这一条措施还需根据辅汽管道的温降，冬季还是夏季进行调整，前提是确保轴封汽的参数合格。 3.针对启动炉的退出时间，中压辅汽管路的预先疏水，密切关注中压蒸汽的实际起压、升温，待参数合格，即进行自供，切换时间的掌握，可有效减少启动炉运行时间。 4.启动炉二班制期间的热备保压，可以同样有效节约启动时间。 四、减少燃气启动炉运行时间分析及效果验收 1、经济效益分析 1.1燃气启动炉热态启动，联合循环机组两班制运行时平均投运时间可从原来的100min缩短至60min，按设定压力0.6MPa对应天然气量200Nm3/h计算，按全年启动150次计算，二台燃气启动炉年可节约天然气：（100－60）÷60×200×150＝20000 Nm3 按每方气3.0元算，可节约： 20000×3.0＝60000 元