在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆以及设置电杆、通信基站、变压器等类似设施的路政许可行政审
批（管理）事项办事指南
审批单位:佛山市南海区公路局编号：
情形一、附表一：
情形二、附表二：
情形三、附表三：
交通运输局公路路政巡查制度 第一条为规范公路路政巡查工作，加强路政管理，严格履行公路路政管理职责，及时发现、制止、纠正和依法查处各类损坏、侵占、污染、占（利）用、挖掘公路路产的违法行为，维护公路路产、路权，保障公路完好、安全、畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《路政管理规定》、《交通外业执法工作规范》、《河北省公路路政巡查制度》等法律、法规和规章，结合本县实际，制定本制度。 第二条公路路政管理站主管辖区内公路路政巡查工作，由所辖的各中队具体组织实施公路路政巡查工作。 第三条路政巡查的范围为公路（国省干线公路、县道、乡道）、公路用地及公路设施、公路建筑控制区。 第四条路政巡查要履行以下职责： （一）宣传、贯彻和执行公路管理的法律、法规和规章。 （二）发现、制止、纠正和依法查处各类损坏、侵占、污染、占（利）用、挖掘公路路产的违法行为。 （三）发现和纠正公路两侧建筑控制区违法建筑物、地面构筑物行为。 （四）维护公路养护作业的正常秩序，检查处理公路的特殊利用、占用和超限运输。 （五）及时发现影响公路安全畅通的突发自然灾害、公共事件，排
除公路存在的安全隐患。 （六）负责勘察各类路政许可项目现场，据实写出勘察报告，并对许可项目的实施进行全程监控。 （七）接受公民、法人和其他组织的举报和监督。 （八）为过往司机指路，救助受伤、患病、遇险和其他需要援助的人。 （九）超限运输车辆的监督检查和特大件超限运输车辆护送等专项整治和特殊勤务工作。 （十）完成上级机关交办的其他工作。 （十一）执行法律、法规和规章规定以及由路政执法人员执行的其他任务。 第五条路政巡查的内容： （一）及时发现下列侵占、损害公路、公路用地和公路附属设施的行为： 1、擅自占用、挖掘公路； 2、擅自穿（跨）越公路修建桥梁、渡槽，架设、埋设管线等 设施； 3、擅自在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施； 4、铁轮车、履带车和其他可以损害公路路面的机具擅自在公 路上行驶； 5、超限运输车辆擅自行驶公路； 6、利用公路检验机动车制动性能；
通信基站发电管理要求 为提高通信抢修工作效率，节约能源，减少环境污染，促进基站抢修发电的及时性、有效性和真实性，确保通信运行安全、稳定、高效，依据中国移动通信网络运行维护规程及故障管理制度，针对基站代维发电工作提出以下发电管理要求。 一、基本原则 在确保基站电力系统安全稳定运行和连续供电前提下，充分发挥蓄电池组的工作效率， 禁止蓄电池组过度使用。代维公司应以节能、环保为目标，通过对各类基站的重要程度排序， 合理调度发电抢修工作，以区域内优化、维护组间协调的方式，实施优化调度，充分发挥市电供给、蓄电池后备、移动油机发电应急三者相互结合的作用。 二、适用范围 本办法适用于我单位在中国移动公司所属项目区域内的所有通信基站、干线汇聚机房、接入网机房或由中国中国移动公司所属分公司运维部委托的其他场所的应急发电。 三、基站发电要求 依照基站级别的划分，各类基站发电抢修的时效性要求如下： A类类站：在基站未间断工作的前提下，必须确保基站停电2 小时内通过发电恢复交流供电，直至市电恢复。 B类站：在基站未间断工作的前提下，必须确保基站停电4小时内通过发电恢复交流供电，直至市电恢复。 因特殊原因（夜间或特殊天气、及纠纷站点等），经相关专业负责人同意，可提前结束发电或不进行发电。 四、基站发电管理 1、代维人员对基站的位置、出入难易程度、设备情况如设备总功率、电池放电时间等有熟悉详尽了解，并建立相关档案；通过建立相关渠道适时了解市电供应情况，对于随机出现的断电、低压告警等故障，能及时准确判断，合理安排发电工作。
2、基站停电后应及时确定停电原因，根据站内负载情况、温度情况、蓄电池容量情况、基站抢修时限及其他情况进行发电。 3、要求代维现场发电人员应分别在油机启动发电和结束发电（包含中途暂停发电的情形）后10分钟内电话通知机房监控人员，由机房监控登记发电情况，并每月形成《发电月报表》及《发电费用结算清单》（综合代维考核及费用支付相关表格）。 4、发电的维护人员，应熟悉油机的操作与安全事项，每次使用油机必须做好相关记录。 5、因维护需要，在对基站发电过程中若需暂停发电，发电人员必须报请专业负责人，并在专业负责人指定的时间段内完成维护工作，恢复发电。未经报请而中途停止发电的并造成故障或其他损失的，依照故障管理办法执行考核。 6、市电恢复后，正常情况下发电人员应在30分钟内停止油机发电，恢复市电向基站供电。超出30 分钟未恢复的，由相关负责人核实后按实扣减超出部分的发电时长。 7、相关负责人每天根据《发电日报表》记录结果分析当月基站全网发电的逻辑关系，判断发电的真实性和有效性。 五、油机管理 1、所有油机分配唯一的固定编号，要标注清楚，代维管理统一跟踪、检查每台在网使用油机的情况、去向、维修保养情况，每月向相关管理人员报送《发电油机月度维护作业记录》。 2、为保证油机的使用安全，代维人员必须妥善保管和使用移动产权油机，如有损坏、丢失必须原价赔偿。 3、油机原则上不能存放在基站机房里。特殊情况确实需要存放的需在确保基站和油机安全的情况下，代维人员可根据实际情况暂时存放在基站机房，但必须把油机的燃油放干，并报移动公司进行审核备案。 4、代维人员至少每周给启动电池充电一次（电启动油机）；每月开展巡检维护作业计划时应对油机外观进行清洁保养；维护每油机100小时时必须对全部油机进行保养，包括更换机油、机滤、空气滤、启动电池等，相关维护保养工作应按《发电油机月度维护作业记录维护细项》的要求进行，如因保养不当造成的油机损坏的维修费用由各负责人负责。相关保养所需的机油、机滤、空气滤等由单位提供。
公路路政管理许可九个项目 勘查工作事项及要求 一、在公路两侧建筑控制区埋设管（杆）线、电缆等设施 （一）项目名称：除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构造物；需要在公路两侧建筑控制区埋设管（杆）线、电缆等设施的行为审批 （二）法律依据：《中华人民共和国公路法》第五十六条；《公路安全保护条例》第二十七、二十八条；《路政管理规定》第十六条。 （三）申请人提交申请材料（一式四份）： 1、申请书。对申请事项要点阐述，并做出迁移承诺。 2、《路政管理许可申请表》:⑴主要理由；⑵地点(公路名称、桩号、左右方位，以及所埋设设施与公路边沟外缘或坡脚线的距离)；⑶施工期限。 3、设计图。 4、施工设计方案、安全保障措施和交通疏导方案。 5、申请人身份证明。（申请人为单位的需要提供单位组织机构代码证书正本或企业法人证书的复印件） 6、申请人委托书，被委托经办人身份证复印件。 （四）路政勘查内容： 1、根据路政许可申请书内容做好“路政勘查记录”。“路政勘查记录”中必须详细了解以下要素，并以文字方式作具体的描述：埋设的管（杆）线、电缆涉及的公路线路、里程桩号及左右侧（幅），埋设路由与公路边沟（坡）外缘的距离（范围），埋设总长度、分段长度，利用公路桥涵、隧道等构造物的挂设长度等。 2、根据申请人提供设计图纸路由制作“勘查示意图”。以画图方
式真实记录计划施工路由，与之相交其它道路，以及埋设所利用的公路附属设施。 3、如埋设管线、电缆需越穿公路的，要详细叙述所采用的穿越方式及穿越长度，及恢复公路原技术标准的施工方案。 （五）办理时限：5个工作日。 二、跨越、穿越公路，修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的行为（一）项目名称：跨越、穿越公路，修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的行为审批 （二）法律依据：《中华人民共和国公路法》第四十五条；《公路安全保护条例》第二十七、二十八条；《路政管理规定》第十条。 （三）申请材料（一式四份）： 1、申请书。对申请事项要点阐述，并做出迁移承诺。 2、《路政管理许可申请表》：（1）主要理由；（2）地点(公路名称、桩号、左右方位、以及所埋设设施与公路边沟外缘或坡脚线的距离)；（3）施工期限；（4）修复、改建公路的措施或者补偿数额。 3、设计图。 4、施工方案、安全保障措施和交通疏导方案。 5、申请人身份证明。（申请人为单位的需要提供单位组织机构代码证书正本或企业法人证书的复印件） 6、申请人委托书，被委托经办人身份证复印件。 （四）路政勘查内容： 1、根据路政许可申请书内容做好“路政勘查记录”。“路政勘查记
山西省忻州市五台山联通通讯基站光伏发电系统实施方案 南京禾浩通信科技有限公司 2014年3月13日
目录 1 地理位置 (3) 2 气象资料 (4) 3 技术方案 (5) 3.1 系统原理 (5) 3.2 技术说明 (5) 3.2.1光伏支架的技术说明 (5) 3.2.2 光伏组件的技术说明 (6) 3.2.3 光伏汇流箱的技术说明 (9) 3.2.4 蓄电池 (9) 3.2.5 光伏控制器的技术说明 (10) 4 施工方案 (13) 4.1 施工技术要求 (13) 4.1.1 屋面走线管道敷设要求 (13) 4.1.2 光伏支架的安装要求 (13) 4.1.3 独立太阳能控制箱的安装要求 (13) 4.1.4 电力电缆的连接说明 (13) 4.2 工程实施步骤 (14) 4.2.1 现场勘察 (14) 4.2.2 工程设计 (14) 4.2.3 材料准备 (15) 4.2.4 设备材料验收及安装 (15) 4.3 独立太阳能发电系统验收 (15) 4.3.1 太阳能电池组件的验收 (15) 4.3.2 光伏支架的验收 (16) 4.3.3 电力电缆 (17) 4.3.4 太阳能电池组件汇流箱 (18) 5 设备清单 (19) 6 售后服务 (20)
1 地理位置 五台山位于山西省东北部，隶属忻州市五台县，西南距省会太原市230公里，与浙江普陀山、四川峨眉山、安徽九华山、共称“中国佛教四大名山”，位列中国佛教四大名山之首。五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并称为世界五大佛教圣地。五台山所在的山西处于黄土高原，地旱树稀，视野里整整一个是土黄色的世界，可以称为金色世界。五台山属太行山系的北端，跨忻州市五台县、繁峙县、代县、原平市、定襄县，周五百余里。在北纬38°50'～39°05'、东经113°29'～113°44'之间，由一系列大山和群峰组成。其中五座高峰，山势雄伟，连绵环抱，方圆达250公里，总面积592.88平方公里。
重庆市公路路政管理条例 目录 第一章总则 第二章机构与职责 第三章路产保护 第四章法律责任 第五章附录 （1998年3月28日重庆市第一届人民代表大会常务委员会第八次会议通过2002年3月27日重庆市第一届人民代表大会常务委员会第三十九次会议修订） 一章总则 第一条为了加强公路路政管理，保护公路、公路用地及公路附属设施，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路法》和有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本市行政区域内的国道、省道、县道、乡道的公路路政管理。 本条例所称的公路路政管理，是指公路路政管理机构依法管理和保护公路、公路用地及公路附属设施，保障公路畅通的行政行为。 第三条公路路政管理应遵循统一领导、分级管理、依法治路、综合治理的原则。 第四条市交通主管部门主管全市的公路路政管理工作，区、县（自治县、市）交通主管部门主管本行政区域内的公路路政管理工作。 第五条市和区、县（自治县、市）人民政府应当加强对公路路政管理工作的领导。公安、土地、规划、市政、工商行政等部门应在各自的职责范围内，依法行使职权，积极配合做好公路路政管理工作。 第六条公路、公路用地及公路附属设施受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用。 任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务，有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。 交通主管部门、公路路政管理机构对检举、控告的单位和个人可给予奖励。 第七条禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
第二章机构与职责 第八条市交通主管部门设置的市公路路政管理机构，负责全市的公路路政管理工作。 区、县（自治县、市）交通主管部门设置的公路路政管理机构，负责本行政区域内的公路路政管理工作。 高速公路的路政管理职责由市交通主管部门设置的高速公路管理机构行使。 收费公路的路政管理职责由公路路政管理机构的派出机构、人员行使。 第九条公路路政管理机构的职责是： （一）宣传贯彻执行公路路政管理法律、法规； （二）管理和保护公路、公路用地及公路附属设施； （三）实施公路路政巡查； （四）依法查处违反公路路政管理法律、法规的行为； （五）会同规划、土地、市政部门依法控制公路两侧建筑控制区； （六）审理、审批从地下、地面、上空跨越、穿越公路的构筑物或设施事宜； （七）审批公路的特殊占用及超限运输，并对其实施行为进行监督检查； （八）维护公路、公路渡口的养护、施工作业及公路收费站的正常秩序； （九）法律、法规规定的其他职责。 第十条公路路政管理机构应配合公路养护单位加强公路养护工作，保持公路完好、平整、畅通。 第十一条公路路政管理人员执行公务时，按国家规定统一着装，并持有国家或者市人民政府制发的行政执法证件。路政巡查车须装有交通主管部门统一规定的标志和示警灯。 第十二条下列事项由区、县（自治县、市）公路路政管理机构报市公路路政管理机构审批： （一）在国道上设置立交、平交道口，以及在国道用地范围内埋设管道、杆线、电缆； （二）砍伐国道、省道和县道行道树在二十株以上的； （三）跨越区、县（自治县、市）行政区域的超限运输。 第十三条下列事项由区、县（自治县、市）公路路政管理机构审批：（一）在省道及县道设置立交、平交道口，以及在省道或县道用地范围内埋设管道、杆线、电缆； （二）砍伐国道、省道和县道行道树在二十株以下的； （三）本行政区域内的超限运输。
基站代维管理考核办法 为了加强对维护工作的管理，提高基站通信设备的运行质量，中国铁塔股份有限公司西宁分公司拟在全市开展设备代维工作。为适应代维工作的质量，经双方协商特制订本办法。 第一条代维费用 从各分公司每年的代维费中列支，各分公司按月对代维维护质量进行检查考核打分后，根据实际打分情况支付代维费。 其中，涉及全年才能完成的评价项目纳入到12月份的考核。 第二条考核评分组成 考核评分分为月度及年度，采用百分制。其中： 月度考评评分=重要维护指标40分+基础管理20分+维护质量20分+定期检查20分+重大事件（扣分） 年度考评评分=月度考评成绩平均值*80%+省公司年度现场检查评分（10分）+代维认证考试评分*10%。 第三条重要维护指标（月度，40分） 重要维护指标取自网管系统数据统计，指标值由省公司每月统一下发。 （一）平均基站断站历时（10分）来自营运商。 （二）平均基站中断次数（6分），来自营运商。
（三）小区完好率（4分），来自营运商。 （四）动环FSU离网率（10分） （五）基站进站维护比（4分），考核时段：全月。 （六）设备故障单次修复历时（6分），考核时段：0-24点； 注：故障指停电、设备板件、机房原因造成通信设备全部中断的。 第四条基础管理（月度，20分） （一）组织机构及岗位设置 乙方应根据附件3《代维公司组织机构及岗位设置图》，设立省、市、县一体化的标准代维组织架构、岗位体系，并建立标准化的岗位手册。在设置具体岗位时，乙方可根据实际工作量和人员能力，以“一岗多人”、“一人多岗”的灵活方式来建立标准化的岗位体系。 （建议：乙方应按照甲方工作要求以每100个基站为维护点进行组织机构建设.维护点织机构要求：（1）组织架构：组长1名、主设备技术人员2名、配套设备技术人员2名、资料管理人员1名、基站验收人员1名、业主合同协调人员1名、现场维护人员3名。（2）组织架构人员需通过甲方代维管理员认可。） 所设置的组织架构、岗位体系，每一处不合格，扣1分。 （二）维护点及人员配置 1.每一县、市（区）应设置至少1个维护点，并设有固定办公地点，设立专用于代维工作联系的固定电话和传真，配备电脑等办公设备，并设有7×24小时值班室。每维护点内维护的基站每超过50个，或车程每超过2小时，增设一个点。每发现一处维护点缺配，
移动通信基站设备 维护手册 （一分册）
青海盛泰通信网络工程有限公司移动维护中心 二O一三年九月 1 概述 1.1 编制背景 1.2 编制单位 2 基站及配套设备例检维护原则 2.1例检周期 2.2巡视规定 2.3巡检内容 2.4基站例检前准备 2.5进站规定 2.6基站例检维护项目检查流程图 2.7基站例检维护项目检查 2.7.1基站周边环境及物业检查 2.7.2监控系统告警检查 2.7.3基站油机检查 1.2 基站防雷及电源巡检 1.3 基站蓄电池组检查 1.4 空调设备检查
1.5 基站GSM、传播系统设备 1.6 板件资源、固资 1.7 接地检查 3 基站寻常维护巡检表填写规范规定 4 小油机维护操作手册 1.8 油机使用维护规程 1.9 起动运营前检查工作 1.10 试机运营检查工作 1.11 停机环节 1.12 小油机巡检表格填写 1.13 基站钥匙管理
1概述 1.1编制背景 为更好地做好基站寻常维护工作，提高基站维护质量，及时发现和解决基站存在隐患问题，结合青海移动基站维护实际状况编写了本手册。 本手册重要针对维护单位基站寻常维护巡检编写，力求让每位维护人员依照本手册即可完毕基站寻常维护巡检工作，随时巡视检查现场，及时发现和排除事故隐患，提高基站维护质量。 1.2编制单位 青海盛泰通信网络工程有限公司 重要审核人：祁国胜
重要起草人：杜常福 主编单位：青海盛泰通信网络工程有限公司 重要审稿人：祁国胜、杨文忠、赵有元、胡勋。 2基站及配套设备例检维护原则 2.1例检周期 1.对于基站综合维护服务，宏基站每月巡检一次，每月另巡视一次，边际网 基站每季度巡检一次，偏远基站按需安排巡检工作。偏远基站以及其他某些 距离维护单位较远、行车不可直达或行车时间较长基站。对于室分系统综合 维护服务，宏基站每月巡检一次，其他基站每季度巡检一次。 2.年检重要是按需安排执行。 2.2巡视规定 1.巡视基站内各种设备与否正常运营、基站高低压线路、基站卫生、基站内 设备及周边环境与否存在安全隐患，重要涉及影响机房设施、天线、馈线、屋面立杆、走线架、接地线、机房漏水、机房周边排水，以及铁塔基本周边 环境发生施工挖土、打井、挖沟和回填土流失等安全问题。 2.负责机房环境安全检查和放置有效灭火器、挂有进入机房四十字方针、基站 故障解决流程图、灭火流程图及各类警示牌。 3.在进行巡视时发现问题，应及时组织检查和排除隐患或故障，同步向移动 有关负责人报告。
交通部《路政管理规定》模拟试题 一、填空 1、（县级以上地方人民政府交通主管部门）根据《公路法》及其他有关法律、法规、规章的规定主管本行政区域内路政管理工作。 2、除公路（防护、养护）外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路两侧建筑控制区，以及更新、砍伐公路用地上的树木，应当根据《公路法》和本规定，事先报经交通主管部门或者其设置的公路管理机构批准、同意。 3、任何单位和个人不得（破坏、损坏或者非法占用）路产。 4、路政案件由案件（发生地）的县级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构管辖。 5、公路赔（补）偿费应当用于受损公路的（修复），不得挪作他用。 6、对公路造成较大损害、当场不能处理完毕的车辆，公路管理机构应当依据《公路法》第八十五条第二款的规定，签发（《责令车辆停驶通知书》），责令该车辆停驶并停放于指定场所。 7、公路养护人员发现破坏、损坏或者非法占用路产和影响公路安全的行为应当予以（制止，并及时向公路管理机构报告），协助路政管理人员实施日常路政管理。 8、对公路造成较大损害的车辆，必须（立即停车，保护现场），并向公路管理机构报告。 9、用于路政管理的专用车辆，应当按照《公路法》第七十三条和交通部制定的《公路监督检查专用车辆管理办法》的规定，设置统一的标志和（示警灯）。 10、路政管理人员实行公开录用、竞争上岗，由市（设区的市）级公路管理机构组织实施，（省级公路管理机构）批准。 二、不定项选择，（每小题都有一个或一个以上正确答案，请将它们的标号填入题后的括号内，全部选对才给分，错选、少选、多选不给分） 1、根据《路政管理规定》，以下哪些属于按一般程序处理公路赔（补）偿案件所必经的程序：（A、B、 D、E） A、立案 B、调查取证 C、组织听证 D、制作并送达《公路赔（补）偿通知书 E、出具收费凭证 F、行政复议 2、公路赔（补）偿费标准，由（ A ）人民政府交通主管部门会同同级财政、价格主管部门制定。 A、省级 B、市级 C、县级 3、路政管理工作应当遵循（ABC ）的原则。 A、统一管理 B、分级负责 C、依法行政 D、保障畅通 5、超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的（ABCD ）标准的车辆，确需在公路上行驶的，按照《公路法》第五十条和交通部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》的规定办理。 A、限载 B、限高 C、限宽 D、限长 6、根据《路政管理规定》，县级公路管理机构审批涉及（ D ）的许可。 A 国道 B 省道 C 县道 D 乡道 7、在下列各项中，属于公路路政管理机构许可的是（ABCDE ） A、占用、挖掘公路许可 B、修筑堤坝、缩窄或者拓宽河床作业许可 C、铁轮车、履带车和其它可能损害公路路面的机具上路行驶许可 D、非公路标志设置许可 E、超限运输许可 F、在建筑控制区内搭建居民房 8、下列哪些属于路政管理中的行政强制措施（ACD ）
江西省公路路政管理总队行政许可管理办法 第一章总则 第一条为规范我省高速公路路政管理行政许可（以下简称路政许可），根据《中华人民共和国公路法》、《江西省高速公路管理条例》、《江西省公路路政管理条例》、《交通行政许可实施程序规定》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律、法规和规章的规定，制定本办法。 第二条路政许可是指路政管理部门根据公民、法人或者其他组织的申请，按照路政管理法律法规、规章和路政管理标准、规范进行审查，准予其从事与路政管理有关的特定活动的行为。 第三条实施路政许可，应当遵循公开、公平、公正、便民原则，提高办事效率，提供优质服务。 第四条公民、法人或者其他组织对路政管理部门实施路政许可享有陈述权、申辩权和依法要求听证的权利；有权依法申请行政复议或者提起行政诉讼。 第五条路政许可由路政管理大队负责实施，并实行内控逐级审查制度，路政管理大队提交的审查意见在经支队、总队核定后，依法向申请人作出许可决定。 第二章许可项目及依据
第六条超限运输车辆确需行驶高速公路的，依照《中华人民共和国公路法》第五十条、《江西省公路路政管理条例》第三十一条，向路政管理部门提出申请。 第七条在高速公路用地范围内设置非公路标志的，依照《中华人民共和国公路法》第五十四条、《江西省高速公路管理条例》第十四条、《江西省公路路政管理条例》第二十一条，向路政管理部门提出申请。 第八条建设工程需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改线的，依照《中华人民共和国公路法》第四十四条、《江西省高速公路管理条例》第九条、《江西省公路路政管理条例》第二十一条，向路政管理部门提出申请。 第九条在高速公路两侧的建筑控制区埋设管线、电缆等设施的，依照《中华人民共和国公路法》第五十六条、《江西省高速公路管理条例》第十一条、《江西省公路路政管理条例》第四十条，向路政管理部门提出申请。 第十条跨越、穿越高速公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施以及在高速公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的，依照《中华人民共和国公路法》第四十五条、《江西省高速公路管理条例》第十条、《江西省公路路政管理条例》第二十一条，向路政管理部门提出申请。
附件1.1 晋交路政：（）许第号 路政管理许可证 （非公路标志设置） 申请单位（个人） 发证单位（盖章） 山西省交通运输厅
附件1.2 山西省非公路标志设置许可证（正本） 许可决定书编号：晋交路政（）许〔〕号 注：许可证一式四份，正本由申请人留存，副本省厅路政主管部门、省公路局、省高管局、辖区路政大队各一份。 附件1.3
山西省非公路标志设置许可证（副本） 许可决定书编号：晋交路政（）许〔〕号 注：许可证一式四份，正本由申请人留存，副本省厅路政主管部门、省公路局、省高管局、辖区路政大队各一份。 附件1.4
附件1.1
编号：（）字第号 路政管理许可申请审核表 （非公路标志设置） 申请单位（个人签章）： 申请时间： 受理单位： 附件1.2
填表须知 一、本表许可申请栏部分由申请人逐项如实填写，不得弄虚作假，否则，本表无效。 二、在填写本表时还须附有专门的设计方案、图纸和相关资料，否则不予审批。 三、本表仅为非公路标志设置的路政管理许可的立项工作文书。申请事项在实施前，申请方与管理方应根据此表，并视申请事项的需要签订协议，以表达许可的具体内容、双方的承诺及有关的条文约定，在协议的基础上方可发放许可证。 四、本表申请事项涉及的所有挖掘、占用、穿越、跨越公路、公路用地的，均属临时性使用。今后，当建设、改造该公路及其设施时，申请人必须无条件拆除、搬迁，其所产生的费用自理。 五、被批准方必须在批准的路政管理部门的指导下实施，并接受其检查、验收。 六、涉及公路行业以外的其他部门的审批手续，由申请方自行协调办理。 七、填写本表须用蓝色或者黑色钢笔，不得使用圆珠笔填写或复写。 附件1.3 山西省非公路标志牌设置审核意见表
基站应急发电机使用安全管理规定 第一章总则 第1条为加强设备日常操作维护的管理，保障操作维护工作和通信安全生产工作的有序、安全、稳定地运行，并结合当前维护工作--应急发电中存在的问题和不规范行为，特制定本管理规定，各相关专业中有关应急发电的安全管理均应遵循本规定。 第二章发电机保存安全管理 第2条发电机闲置不用时，必须在干燥、避光、通风的指定室内地点保存，严禁将发电机放在露天、太阳直晒和可能被雨水淋湿的地方。 第3条发电机要水平放置，并无重物挤压，基站内不允许存放燃油，发电机在闲置未使用时必须将燃油充分抽出。电启动小型发电机组应将蓄电池非接地端（正极）接线脱离，对接线头作绝缘抱闸，取出钥匙集中妥善保管。 第4条存放发电机的机房、仓库等环境，应按机房安全管理要求纳入日常安全生产管理，必须在醒目位置标出“易燃物品，严禁烟火”等标志，严禁将发电机与易燃易爆和杂物混合堆放。 第5条发电机机体明显处必须（喷漆）标出“发电机排气有毒”；“严禁在空气不流通环境使用”；“严禁运行时添加燃油、机油”等标志。 第三章发电机运输安全管理 第6条搬运发电机时必须轻抬轻放，严禁抛、摔、撞等野蛮装卸，严禁汽油发电机装载额燃油运输。
第7条除发电用品之外，严禁发电机与非发电使用物品、器件、易燃品混装，运输的发电机和其他物品在启用前必须去确认固定牢固，运输途中不会发生相互碰撞时才能运输。 第8条为防止运输时产生静电影响，应使用专用的铁桶运送燃油，严禁使用塑料桶等非金属容器装载燃油。 第9条运输前须按以下事项进行检查： （1）发电机无倒放或侧放，无重物挤压，无其他物品碰撞； （2）检查燃油箱盖是否拧紧，确认邮箱下部油路开关打在OFF （关）处，无漏油现象； （3）运输时是否配备灭火器材。 第四章发电机运行安全管理 第10条发电机必须在机房、基站室外指定的防晒、防雨、防滑等通风良好的平稳地面放置，禁止将发电机放置在有水、沙尘及泥地上。 第11条发电机在郊区、乡镇、高山等无人环境基站工作时周围5米内不得堆放杂物，同时应避免行人靠近，避开其他物体对发电机可能发生碰撞等损坏。 第12条发电机在开机前应坚持机油、燃油是否充足（机油油位应在机油尺中间），发电机体是否良好接地，油的开关是否打开（指到ON处），空气滤清器内过滤海绵（滤网）是否被灰尘阻塞或被机油浸泡饱和（应保持干燥、透气）。固定机油应检查排气管内是否有积水。
浙江省公路路政管理条例（2014年修正本） （2005年1月13日浙江省第十届人民代表大会常务委员会第十五次会议通过根据2007年12月27日浙江省第十届人民代表大会常务委员会第三十六次会议《关于修改〈浙江省公路路政管理条例〉的决定》第一次修正根据2009年11月27日浙江省第十一届人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改〈浙江省公路路政管理条例〉的决定》第二次修正根据2011年11月25日浙江省第十一届人民代表大会常务委员会第二十九次会议《关于修改〈浙江省专利保护条例〉等十四件地方性法规的决定》第三次修正根据2014年11月28日浙江省第十二届人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改〈浙江省公路路政管理条例〉等六件地方性法规的决定》第四次修正） 第一章总则 第一条为加强公路路政管理，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条本省行政区域内的国道、省道、县道和乡道（包括高速公路）的公路路政管理适用本条例。 本条例所称公路路政管理，是指为保障公路完好、安全和畅通，依法保护公路、公路用地及公路附属设施，管理公路两侧建筑控制区的行政行为。 第三条县级以上人民政府应当加强对公路路政管理工作的领导。 县级以上交通行政主管部门主管本行政区域内的公路路政管理工作。县级以上交通行政主管部门所属公路管理机构负责具体实施本行政区域内的公路路政管理工作。 各级公安、建设、规划、国土资源、水利、工商、环境保护等有关行政管理部门以及公路沿线乡镇人民政府在各自职责范围内，依法做好公路路政管理的相关工作。 第四条交通行政主管部门、公路管理机构应当认真履行职责，依法做好公路保护工作，逐步完善公路服务设施，提高公路服务和管理水平，保证公路经常处于良好的技术状态。 公路的建设和养护应当符合公路工程技术标准和公路养护技术规范。 第五条公路路政管理经费应当列入政府财政预算。 第二章管理职责及执法监督 第六条公路管理机构依法行使下列公路路政管理职责： （一）许可挖掘、占用、利用公路的申请事项，制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为； （二）许可超限运输申请事项，制止和查处违法超限运输行为； （三）管理公路附属设施的设置和维护； （四）管理公路两侧建筑控制区； （五）管理公路施工秩序； （六）参与公路工程中涉及路政管理事项的设计审查、竣工验收； （七）实施公路路政巡查；
协议编号：YTO-FS-PD175 公路路政管理协议书（官方）通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
公路路政管理协议书（官方）通用 版 使用提示：本协议文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 路政管理部门（下称甲方）： 路政管理相对人（下称乙方）： 为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下： 一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《》公路广告（非公路标志）许可证》相同。 二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。 三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。 四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。 五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。
路政管理制度 为了加强公路路政管理，规范公路路政管理行为，保障所辖路段的安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》和相关法律法规，结合实际，特制定本制度。 一、路政中队依法实施公路路政管理行为，保护路产、维护路权。查处各类路政事案， 做好法律法规的宣传工作。 二、路政人员执法时，应着装规范、佩戴整齐、持证上岗。 三、路政人员执法时，应恪尽职守、公正廉洁、文明执法，严禁出现下列行为： (一)违反规定收费、罚款； (二)擅自提高路产的赔偿、补偿标准； (三)要求过往车辆带人带货； (四)刁难或者勒索行政管理相对人； (五)其他违法行为。 四、发现破坏路产、侵害路权的行为时，路政人员应及时进行现场勘验，收集证据，按 照法定程序处理。 五、发现擅自在公路两侧建筑控制区及公路用地内新建、改建、扩建建筑物、构筑物及设立非公路标志的行为，应立即制止，依法处理，并及时上报。 六、对经上级部门批准，在管辖路段上空、地面和地下进行跨线作业、道路施工和地下挖掘时，应当进行施工监管。因施工造成公路及公路设施损坏的，应向施工方索赔。 七、路政人员上路巡查应规范化上岗，履行巡查职责，做好巡查记录。 八、制定各类突发事件的应急预案，建立应急体系，确保道路安全畅通。发生交通事故 或突发事件时，路政中队请示所领导后启动应急预案。 九、按照规定建立路产档案、路政文书档案、日常管理档案，并按照“一案一档”的原 则建立路政处理档案、路政处罚档案、违章建筑档案。 十、按照规定对路政车辆、设备器材进行维修、保养。 十一、对于违反路政管理法规，且拒不接受调查处理的，路政中队可依法留置其车辆。 十二、加强对路政人员的管理、培训和监督，提高其业务素质和执法水平。 路政巡查管理制度 一、巡查时间 路政巡查实行四班三运转制。早班上班时间为：8：00时——14：00时，中班上班时间为：14：00时——次日0：00时，夜班上班时间为：0：00时——次日8：00时。 二、巡查班交接程序 (一)交接班时，接班班长应阅读上一班巡查记录，有不明之处当面问清。交班人员如有留置车辆或证件等其它特殊情况，须移交后方可结束本班巡查工作。 (二)接班人员认真检查设备器材的完好性和数量，发现问题及时报告，检查合格后接收。 (三)因造成较大路产损失或侵权案件等需要连续在路面值勤的，接班人员要现场交接 班。 三、巡查任务 (一)检查路况、公路路产和建筑控制区的情况。 (二)发现和查处各类路政事案。
基站发电操作规范（试行） 1、目的 为保证移动油机发电机组设备完好率，降低掉站率，提高网络质量，并确保安全生产，特制订本规范。 2、适用范围 本细则适用于车载柴油发电机组，便携式汽油发电组的操作维护及日常管理。 3、现阶段移动油机发电机组及维护人员配置原则 3．1地市分公司原则上要求根据区域内站址规模和VIP站址数量、当地电力供应情况配置一定数量的便携式汽油发电机及发电人员。 4、移动油机发电机组操作基本要求 4．1 4.1.1接到发电通知后，需对油机发电机组进行检查，以确保到基站后能够正常发电。检查内容包括燃油量、冷却水量、机油情况、线缆齐全等，视情况试机一次。 4.1.2随车应带有必要的工具，如测电笔、万用表、电筒、常用的工具及基站钥匙等。 4.1.3发电过程必须由一名或一名以上熟练人员完成操作，其中
至少一人有电工操作证。 4.2 4.2.1到达现场后，停妥车辆,进入基站观察设备工作情况，并告知监控中心准备发电。 4.2.2检查开关电源监控屏上的内容，特别注意直流电压值和负载电流值。如时间允许，应测试每个电池端电压并记录。根据放电时间和电池放电情况可初步判断电池的情况。 4.2.3检查基站电力进线情况（对初次发电的基站，此步必不可少）。检查内容包括外线是否有电；油机切换箱中接线是否正确；有无对外供电情况，如有对外供电立即切除。检查范围从发电机和市电切换送电点至基站内交流配电箱。 4.2.4根据发电机的功率和基站直流负载情况，选择关闭空调和相应数量的开关电源模块（如果需调低浮充、均充电压参数，发电结束后必须改回，并检查市电恢复后电源运行参数是否正确）。 4.2.5检查正确无误后，把基站内交流开关箱中的总开关、开关电源分路开关、空调开关打至“OFF”，把油机切换箱前的交流进线开关打至“OFF”。以此断开油机切换箱与负载和外线的连接。切换箱中开关或闸刀从“市电侧”打至“OFF”或中间位置。 4.2.6选择安全、合适的地方安放好油机，把发电机控制屏上的输出开关打至“OFF”；把电缆连接至切换箱上，确保电缆两头连接都牢固可靠。
路政大队管理制度 为加强农村公路管理工作，最大限度发挥公路综合效益，按照“建管并重、以管理为主、保障畅通”的方针，经研究决定，特制定路政管理办法。 一、组织机构 路政大队根据工作需要，下设三个中队，内勤二名。 二、管理职责 .依照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《河南省农村公路管理规定》等法律、法规、规章及法律、法规、规范性文件，对辖区内农村公路路政管理，认真宣传、贯彻执行国家有关法律、法规、规章以及执行上级主管部门的指示、决定； .保护路产、路权，无堆积物，保护路标、路牌、路树等附属设施齐全无缺失； .维护农村公路日常养护及施工作业的正常秩序，保障农村公路安全畅通； .实施路政巡查，依法制止和查处各类损害路产路权的行为，加强农村公路两侧建筑控制区的各类； .审批（跨）越农村公路的事宜，对特殊情况下挖掘、占用、利用、搭接农村公路、公路用地、公路设施、超限等通过农村公路的案件进行审批；
.依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件； .法律、法规规定的其他职责； 三、目标任务 .履行管理职责； .确保管理路段无障碍物、无安全事故、安全畅通； .确保公路各种标志、桥涵、路树、附属设施等齐全，无丢失、无损坏； .及时认真按上级有关法律、法规查处各种违法案件，下达路政管理计划，落实所下达的路政管理计划，严格奖罚制度； .加大执法力度，及时处理各种违法案件； .及时完成所里下达的其他临时性任务，保证政令畅通。 一中队任务 主要负责区域：士何线、前石路东段（安良至冢头大李楼） ①保护路产路权不受侵害，保持管理线路无堆积物、无违章占道，附属设施完好； ②及时完成所管理线路的清障及损坏公路案件的处理； ③管理线路无安全事故； ④及时完成大队交办的各项临时性任务，保证政令畅通； 目标任务负责人：李朝阳 二中的任务 主要负责区域：中薛路、前石路西段（西黄道路口至郏县汝州交界）
基站发电安全管理事项示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
基站发电安全管理事项示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一：目的 为了确保基站、服务厅发电时发电设备和人身的安 全，杜绝人为因素造成的安全事故，同时保障网络的畅 通。 二：适用范围 适用于基站、服务厅的移动油机的应急发电操作。 三：移动油机发电管理事项 1：应急油机的日常维护要求 1）发电机每运作50小时必须更换机油。 2）每次更换机油时要清洁汽油滤清。 3）每使用200小时必须更换机油滤清器； 4）每次更换滤清器时要清洁空气滤清器；
5）每使用500小时以后要检查碳刷； 6）每使用1000小时以后要大修； 7）发电机必须进行集中存放，发电剩余的汽油不能储存在发电机内，存放的地方要求有明显的“严禁烟火”标识； 8）发电机必须统一编号，并按一定的格式做好发电机运行的记录，每次发电后填写《移动油机发电记录表》；编号必须以统一的铝牌标识 9）油机出现故障后必须立即维修，一般故障在3天内完成，若属于特大故障（如大修或需要外购零配件），必须报公司值班人员备案，并在一个月内完成；维修前应事前通知动力室，并记录待维修油机编号 10）以上的维护细则以雅马哈发电机为列，其他品牌的或有一些变化； 2 、油机出发前的检查事项和运输时需要注意的问题
路政管理制度 为了加强公路路政管理， 规范公路路政管理行为， 保障所辖路段的安全畅通，根据 《中 华人民共和国公路法》和相关法律法规，结合实际，特制定本制度。 一、路政中队依法实施公路路政管理行为，保护路产、维护路权。查处各类路政事案， 做好法律法规的宣传工作。 二、路政人员执法时，应着装规范、佩戴整齐、持证上岗。 三、路政人员执法时，应恪尽职守、公正廉洁、文明执法，严禁出现下列行为： （一） 违反规定收费、罚款； （二） 擅自提高路产的赔偿、补偿标准； （三） 要求过往车辆带人带货； （四） 刁难或者勒索行政管理相对人； （五） 其他违法行为。 四、发现破坏路产、侵害路权的行为时，路政人员应及时进行现场勘验，收集证据，按 照法定程序处理。 五、发现擅自在公路两侧建筑控制区及公路用地内新建、 改建、扩建建筑物、 构筑物及 设立非公路标志的行为，应立即制止，依法处理，并及时上报。 六、对经上级部门批准， 在管辖路段上空、地面和地下进行跨线作业、 道路施工和地下 挖掘时，应当进行施工监管。因施工造成公路及公路设施损坏的，应向施工方索赔。 七、路政人员上路巡查应规范化上岗，履行巡查职责，做好巡查记录。 八、制定各类突发事件的应急预案， 建立应急体系，确保道路安全畅通。发生交通事故 或突发事件时，路政中队请示所领导后启动应急预案。 九、按照规定建立路产档案、路政文书档案、日常管理档案，并按照“一案一档”的原 则建立路政处理档案、路政处罚档案、违章建筑档案。 十、按照规定对路政车辆、设备器材进行维修、保养。 十一、对于违反路政管理法规，且拒不接受调查处理的，路政中队可依法留置其车辆。 十二、加强对路政人员的管理、培训和监督，提高其业务素质和执法水平。 路政巡查管理制度 一、 巡查时间 路政巡查实行四班三运转制。早班上 班时间为： 为： 14： 00时——次日 0： 00时，夜班上班时间为： 二、巡查班交接程序 （一）交接班时， 接班班长应阅读上一班巡查记录， 留置车辆或证件等其它特殊情况，须移交后方可结束本班巡查工作。 （二） 接班人员认真检查设备器材的完好性和数量， 发现问题及时报告， 检查合格后接收。 （三） 因造成较大路产损失或侵权案件等需要连续在路面值勤的，接班人员要现场交接 班。 三、巡查任务 （一） 检查路况、公路路产和建筑控制区的情况。 （二） 发现和查处各类路政事案。 8：00 时—— 14：00 时，中班上班时间 0：00 时——次日 8：00 时。 有不明之处当面问清。 交班人员如有