题目：C616-1普通车床方刀架的结构及工艺设计
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摘要
车床是指以工件旋转为主运动，车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。它可用于加工各种回转成型面，普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，而车床上的车刀架是必不可少的一部分，它的位置及精度直接影响着加工工件是否能满足工作要求。
一个优质的车床，可以提高制造业的综合效益和竞争力。而一个好的刀架不但能够更精确的保证零件的要求，还能够省时省力，节省工时，所以研究和建立刀架对机械制造行业来说很有必要，为生产企业提供好的服务，对于改进我国机械行业的加工技术也具有非常重要的意义。
目前，国内的部分加工已经开始向数控方面靠近，但是数控机床同样需要刀架来装夹工件，也就是说，虽然技术得到了很大的提高但是他的本质要求并没有多大的变化，从反面来讲，由于他的技求精度要求很高，所以一个优质的刀架对数控机床来说是绝对必要的。众所周知，由于我国的技术在不断的发展，加工技术对刀架的要求也越来越高，以前一个普通车床刀架只是装夹四把车刀，而现在有很大一批都将不能满足工作要求，因而，一部分能够同时装夹多把车刀的刀架也有待我们工作人员去研制，开发，这不担可以防止一部分不必要资源的浪费，也可是明显的减少换刀次数，多面性的提高工作效益。C616型普通车床是一种加工效率高，操作性能好，并且社会拥有量较大的普通型车床。本文的主要目标就是构建一个C616-1的普通车床的方刀架，将刀架的结构与车床的结构有机的结合起来，能够更加确切的了解刀架在车床中的作用以及它的加工方法。
关键词：车床刀架数控加工
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目录
摘要............................................................................................................. I 1 绪论
1.1 本课题的来源、目的及意义 (1)
1.2 课题背景 (2)
2 零件的工艺性分析
2.1 生产纲领、生产类型的确定 (4)
2.2毛坯的选择 (5)
2.3单个表面及加工方法、步骤的确定 (5)
2.4加工顺序的确定 (5)
2.5定位基准的选择 (6)
2.6工艺路线的选择 (7)
2.7工序尺寸及加工余量的确定 (8)
2.8切削参数的确定 (8)
2.9机床及工艺装备选择 (11)
3 夹具的设计
3.1方案的分析 (12)
3.2确定夹具结构，设计定位装置 (13)
3.3 夹紧装置的设计 (15)
3.4对刀装置的设计 (15)
3.5夹具体的设计 (15)
3.6非标准件的设计 (17)
3.7夹具件的精度校核 (19)
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3.8加工程序
4 结论与展望
4.1 本文总结 (20)
4.2 将来展望 (21)
致谢 (23)
参考文献 (24)
毕业设计任务书 (25)
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1 绪论
1.1 本课题的来源、目的及意义
在当前制造环境中，过高的加工精度要求已成为困扰零件加工的一个大问题。为此人们也做了大量的工作，由于种种原因至今效果并不明显。随着市场经济逐步建立，我国加入WTO和市场竞争的日益加剧，社会的发展必须注入新的科技含量，产品结构必须要向精优方向发展，在我国的加工工业行业当中，特别是在数控高速发展的今天，车床刀架的设计以及工艺参数的选择对零件的加工精度有着十分重要的意义，因此研制一个结构优质的刀架及工艺参数对工业的发展有着重要的作用。就目前我国的加工行业的现状而言，刀架方面存在一些不足可大体分为以下几种情况：
1）刀架加工精度不能满足工作要求。
2）在数控发展如日中天的时代，刀架的样式及功能和工艺参数过于老化，不能适应发展的需要。
3）刀架作为车床的主要部分，其旋转及加工不方便，耗时费力，给零件的加工还来许多不便。
基于上述等等原因，我对车床刀架的结构以及部分工艺参数做了一些优化和整理。我将针对C616-1普通车床的刀架以及加工过程和刀具、零件及其相配套的工艺参数等数据进行科学整理、归纳和完善。本课题的主要研究目的，一方面是通过对普通车床的研究对刀架及工艺参数采取一个优化策略，研制一个好的刀架一个好的车床和刀架不但能够缩短生产周期，降低制造成本，提高加工精度，延长刀具寿命，而且依据优化了的工艺及刀具参数，可以建立或完善高速切削工艺数据库，将切削工艺实践中积累的合理选择切削参数与刀具的经验和数据收集起来，为现场加工提供准确及优化的高速切削数据，从而更大程度上提高切削加工水平，获取更大的经济利益；另一方面是有了优质的切削工艺可以使我国的工业在原有的基础上有进一步的提高为我国工业的发展做出一定的贡献，使我国的工业水平，也就是在切削加
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工方面能够向前进步，也使我国的工业水平能够在世界水平范围内更上一个台阶。
1.2 课题背景
发展优为重要，在保证加工质量的基础上，提高生产率、提高自动化是当今世我国是一个农业大国，但是工业的飞速发展给我国带来的进步却功不可没，要想一个国家真正的强大起来，必须要有发达的工业基础，在加工行业这个大领域当中，车床加工优为普遍，而一个优质的加工机床以及好的工艺参数对我国工业的界制造业发展的总目标。作为机床行业的主要用户群——制造业的经营者为了更大的盈利目标，对机床行业不断地提出加工质量稳定、提高生产效率、降低生产成本的要求。作为机床行业首先考虑到的是对现有机床的机种提高速度，减少加工时间，减少辅助时间，以提高生产率，因此机床行业已在高速化上不断提高。而做为车床上的主要辅助元件——刀架，也必须要有相当完善的结构和性能。就目前的现状而言，我国与国外的工业悬殊在机床设备方面也占一大部分，我国的技术水平与国外相差并不很大，但是加工的产品却没有国外设备所生产的优质，这在设备的加工上存在着过多的误差，正因为如此，国内现在许多厂家都采用国外进口设备，只有这样才能满足加工需求，所以能够研制一个优质的车床及加工工艺参数是我国工业发展的当务之急，而车床刀架方面虽然目前已经相继出现了许多改进和发展，但是还有一部分未能得到满足，例如现在的自动刀架以及同时装夹多把刀具的刀架等等，但是这些都只是暂时性的，也就是说，国外的技术也在不断的向前提升，我国只有付出更多的努力才能与国外相持恒，所以，我们一方面也要在技术方面向前探索，一方面我们也应花费相当的精力去投身于设备当中，只有这两项成果同时相前发展，我国的工业水平才能不断的相前，不致落后。
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2 零件的工艺性
2.1零件的工艺性分析
本次课程设计所给定的是C616—1（320X750）普通车床的方刀架，该刀架与车床拖板面结合，并可以转动，以便加工零件时可以换刀，当顺时针方向转动时，方刀架可以沿螺孔自动锁紧，当逆时针方向转动时，方刀架底部可以支撑起刀架上身与拖板面保持距离，从而进行旋转换刀，待确定刀号后，又会重新落下，并且顺时针方向锁定。
1）该零件为车床用方刀架，中间周圈槽用于装夹车刀，其C 面直接与车刀接触，所以要求具有一定的硬度，所以该表面庆进行淬火处理40－50HRC 。
2）该零件左端面与车床拖板面结合，并可以单方向转动，0.019015φ+mm 孔用于方
刀架定位时使用，以保证刀架与主轴的位置，其精度直接影响机床的精度。
3）该零件在加工中多次装夹，均以0.03
36mm φ+孔及右端面定位，保证了加工基准的统一，从而保证了工件的加工精度，0.019
0415φ+X 可采用铣床加工，其精度可以得
到更好的保证。
4）工序中安排了四个侧面和左右端面均进行磨削，其目的是保证定位时的精度要求。
2.1.1加工平面及其组合孔的加工方案
平面加工：上下两平面→车床加工 其余四侧面----→铣 内孔-------→车 下座定位孔------→钻，扩，铰 夹紧车刀用的螺纹孔-------→钻、扩、铰
根据实际情况以及加工方便，工件加工时采用先车内孔，后铣平面，最后攻螺纹孔，加工小孔时用钻，加工大孔时用车。 2.1.2零件的图样分析
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图： 零件模型图
1）0.019
15mm φ+孔对基准B 的位置度公差为0.05mm 。 2）图中左端面（方刀架底面）平面度公差为0.008mm 。 3）图中左端面对基准B 的垂直度公差为0.05mm 。 4）C 表面热处理40-50HRC 。 5）材料为45号钢。 2.1.3零件的尺寸分析
1）零件的基本尺寸为一个四方体：000
0.60.60.021*******---X X 。
2）内孔直径分别为36φ、37φ、85φ、25φ、12φ、15φ。在加工36φ、37φ、85φ、时优先选用车床加工，而在加工25φ、12φ、15φ时刚选用钻。
3）螺纹孔均为M12-6H 。 2.1.4零件的技术要求分析
1) 平面尺寸粗糙度要求为1.6，装夹槽粗糙度要求为3.2，内孔粗糙度要求为
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3.2，定位销粗糙度要求为3.2，其余未注明平面以孔径粗糙度要求均按1.6计算。
φ的垂直度要求为0.05，方刀架底面的
2)位置精度要求：方刀架底面对内孔25
φ的同轴度误差为φ0.05。
平面度要求为0.008，底面定位孔对内孔25
2.2生产纲领、生产类型的确定
提高毛坯的质量，可以减少机械加工余量、降低机械加工成本，但往往会增加毛坯的制造成本。毛坯的选择一般主要考虑以下因素：材料的工艺性能；毛坯的尺寸、形状和精度要求；零件的生产纲领以及现有生产条件。
所谓生产纲领即某件商品（包括备品和废品在内）的年产量称为该零件的生产纲领，它的计算公式由《机械制造工艺设备与夹具》可知：
N＝Qn（1+a%+b%）=1000X1(1+2%+5%)=1070件
机械制造业的生产可分为三种类型：单件生产，中批生产，及大量生产，由《机械制造工艺设备与夹具》可知该类型属于中批生产。
2.3毛坯的选择
1）在制定工艺规程时，正确的选择毛坯有着重大的技术经济意义。毛坯的种类选择不仅影响毛坯制造的工艺设备及制造费用，而且对零件的机械加工工艺、设备和工具的消耗以及工时定额等都有很大的影响，毛坯的选择对机械加工有重要影响。零件的材料在产品设计时已经确定，在制定零件的机械加工工艺规程时，毛坯的选择主要是选择毛坯的制造方法。
2）在制定工艺规程时，正确的选择毛坯具有重大的技术经济意义，在机械加工时常用的生产类型有（毛坯类型）：
a 铸件
b 锻件
c 型材
d 焊接件
生产类型属中批生产，为提高生产率和锻件精度，故采用自由锻方法制造毛坯。自由锻件对材料纤维组织分布比较有利，机械强度高，生产率高，其形状可复杂一些，机械加工余量小。
由于车床上方刀架是加工零件时所放置刀具部分，因此在制造生产时，应考虑
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其受力情况，方刀架应具有一定的硬度，因此应选择锻件最合适。
3）毛坯的余量及技术要求的确定：在编制工艺的过程当中，由于锻件加工时加工尺寸不好控制，所以留有较大的加工余量毛坯尺寸为135mmX135mmX82mm,单边分别留有5mm余量，在第一到工序粗车中一刀走完，为精加工留下1mm余量，考虑到其受精度的影响，因此安排有磨削余量，因此余量设置为0.5
±等，毛坯
±、 1.0
不允许有裂痕，加工表面不允许有气孔，疏松，不允许有杂质和其它方面的缺陷。
2.4单个表面及加工方法的确定
加工方法的选择一般应根据每个表面的精度要求，先选择能够保证该要求的最终加工方法，然后再选择前面工序的加工方法。加工方法选择时主要考虑以下因素：所选的加工方法能达到加工表面的技术要求；零件材料的性质和热处理要求；零件的生产类型以及本厂的现有设备情况和技术条件。
根据前面列举的技术要求，粗糙度及各种加工方法所能达到的精度要求，并参考有关资料，确定加工方案如下：
表一
加工表面加工方案
上、下端面粗车→半精车
其余四侧面粗铣→精铣→磨削
装夹槽粗铣→热处理→磨削
内孔粗车→精车
底面定位孔粗车→精车→钻
上表面螺纹孔钻→扩→铰
2.5加工顺序的确定
零件的加工质量要求较高或结构较为复杂时，一般工艺路线较长、工序较多，通常在安排工艺路线时将其划分为几个阶段，一般可分为粗加工阶段、半精加工阶段、精加工阶段以及精整和光整加工阶段。划分加工阶段具有如下几方面的意义：有利于保证加工质量；便于合理使用设备；便于安排热处理工序；便于及时发现毛
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坯缺陷；避免损伤已加工表面。 在确定加工顺序的时候，参考教材《机械制造工艺与夹具》的原则知：
1）为保证精度应遵循先面后孔的加工顺序。 2）粗精加工分开完成，先粗后精的加工顺序。 3）合理安排热处理时间。 具体安排如下：
1）首先在车床上粗车左端面见平，然后钻Φ22通孔，扩孔Φ33深35，精车Φ33
孔至0.03
036φ+mm 深00.339.5-mm ，切槽370.13mm φ±X 最后倒角。
2）倒头，粗车另一端面，保证厚度73，留下1做加工余量。 3）以中心孔定位，铣刀架的基本结构四个侧面，留下加工余量。 4）粗铣四个侧面槽，留下距离左端面和右端面的加工余量0。5。 5）精铣C 面（如图所示）保证距离左端面加工尺寸。 6）为保证C 面硬度，对工件C 面进行淬火处理。
7）以右端面定位，精车中心孔以入4X Φ15所在的环形槽，并在端面为磨削留下加工余量。
8）分别磨削左端面和右端面以及四个侧面，保证尺寸如图所示。
9）以中心孔定位，钻八个螺纹孔，扩孔至图样要求，铰孔保证图样粗糙度，最后攻螺纹。
10）加工定位孔及侧面孔时，加工顺序如（9）所示，都要先粗加工基本尺寸，然后扩，铰保证图样尺寸，最后攻螺纹。
2.6定位基准的选择
拟定工艺路线的第一步是选择定位基准。为了使所选的定位基准能保证整个机械加工工艺过程顺利进行，通常先考率如何选择精基准加工各个表面精基准选择时，重点考虑如何减少工件的定位误差，并使夹具结构简单、工件装夹方便。精基准选择时主要遵循以下原则——基准重合原则、基准统一原则、互为基准原则、自为基准原则以及便于装夹原则。粗基准主要是选择第一道机械加工工序或的定位基准，
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选择时主要遵循以下原则——保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、便于工件装夹并且粗基准在同一方向上只允许使用一次。
1）粗基准的选择：在加工棒料的端面时，首先以棒料另一端面定位，在加工内中心孔时，以先前加工过的两端面做为粗基准，加工侧面以及装夹槽和定位孔时，均以加工过的中心孔及左、右端面定位。
2）精基准的选择：
端面磨削后和中心孔为以后加工时的精基准：
表二
加工表面定位基准可限制的自由度（个）
上端面加工中心孔 6
下端面加工已加工端面 6
中心孔加工中心孔及左端面 6
装夹槽加工中心孔及左端面 6
固定销加工上端面及侧面 6
定位孔加工上端面及中心孔 6
限位孔加工上端面及中心孔 6
2.7工艺路线的拟定
制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度，合理安排机械加工得到高质量的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用专用的机床夹具，并尽量使工序集中来提高生产率，除此之外，还应考虑提高经济效益和降低生产成本的要求。详见工艺卡片和工序卡片。
2.8工序尺寸及加工余量的确定
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工件的加工工艺路线确定后，在进一步安排各工序的具体内容时，就要对每道工序进行详细设计，其中包括正确的确定每道工序应保证的工序尺寸。而工序尺寸与加工余量有着密切的关系。
合理确定加工余量，对确保加工质量、提高生产效率和降低生产成本都有重要的意义。余量确定的过小，不能完全切除上工序留在加工表面的缺陷层和各种误差，也不能补偿本工序加工时工件的装夹误差。余量过大，不仅增加了机械加工量，降低了生产效率而且浪费原材料和能源，增加刀具等工具的消耗，使加工成本升高。
所谓工序尺寸即工序应保证的加工尺寸，加工余量是指加工过程中从加工表面切去的金属层厚度，加工余量采用查表方法确定。
确定加工余量的方法有计算法、查表法、经验法。计算法考虑问题全面，但由于计算时需要查阅大量的参考资料和齐全可靠的数据，因条件有限故不予采用，经验法虽然简单，但由于经验有限，也不适合于大批生产故也不采用。因此本论文所选用的零件采用查表法确定加工余量、工序尺寸和公差，根据《机械制造工艺与机床夹具课程设计指导》（吴拓，方琼珊编，机械工业出版社，2006年1月第一版第一次印刷）模锻件单面加工余量得：
最大边长120~180mm.单面加工余量为2mm.
平面加工余量：精加工后磨
削L小于300，余量a=0.3
粗车及半精车外圆的加工
余量：
L基本尺寸120~180.L小于
等于200时，未经热处理时加工
余量为1.8经过热处理后加工余
量为2.0.
在加工过程中，有部分尺不
能直接测量，而要通过与相关的
尺计算方可得到，较常用的是用
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尺寸链的方向求得，如图所示，图上只给出了A0和A2的尺寸，而没有给出A1的尺寸，所以要通过间接或得。
首先A1，A2，A3构成了一个封闭的尺寸链，其中A0为封闭链，A1为增环，A2为减环，
列出尺寸关系便是：
A1=A2-A0=39mm-3mm=36mm
A0max=A1max-A2max
A0min=A1min-A2min
带入相应尺寸得：A1max=A0max+A2max=0
A1min=A0min+A2min=-0.3mm，所以A1的尺寸应该为36mm，上偏差为0。下偏差为-0.03mm
2.8.1切削参数的确定
毛坯的材料为45钢，硬度为200，背吃刀量为Ap/mm=4加工时选用硬质合金刀具Yc/(m/min)=100 f(mm/r)=0.50粗铣每齿的进给量fz的推荐值可参考如下：工件材料为45钢，铣削速度可选用20-35(m/min).在进行钻削时高速钢钻头钻孔时的进给量可控制在3mm
1）粗车上平面：为了确保机床功率足够，要考虑毛坯最大时的余量，即为：Zb=135mm-125mm=4mm
所以采用一次走刀切削深度ap=4mm
根据切削用量手册表4取进给量f=1.12mm/rX0.85=0.952mm/r再根据表27并考虑到机床功率足够，所以取f=0.86mm/r.
由切削用量手册表11知切削速度v=2.05m/sX0.81X0.65X0.80X0.96=0.829m/s N=1000v/3.14D=1000X0.829/3.14X195r/s=81r/min
2)精车Φ33孔到Φ36 Zb=(36.03mm-33mm)/2=1.52mm
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根据切削用量手册表4和机械制造工艺设计手册表22取进给量取f=0.15mm/r。根据机械制造工艺设计手册表19取v=2.5X0.8m/s=120m/min.
N=1000X0.15/3.14X36r/s=1.4r/s=84r/min
3)粗铣125X125mm到126X126mm
切削用量Zb=(135-126)mm/2=4.5mm,取ap=4.5mm, 根据机械制造工艺设计手册取v=335X1.18X0.8X0.65X0.8X0.98m/min=2.68m/s
n=1000X2.68/3.14X125r/s=6.83r/s=410r/min
4)铣周边槽42mm,车刀定位面距左端面距离为18mm，底平面之间距离为75X75mm,
根据机械制造工艺设计手册查得Zb=(125-75)mm/2=25mm,取ap=5mm。根据机械设计手册得af=0.10mm/z,查表30得v=0.5m/s.
n=(1000X0.5)/(3.14X160)r/s=0.99r/s=59.4r/min
5)磨右端面，根据机械加工工艺人员手册可取切削用量Zb=0.48mm，径向进给量fr=0.03mm/单行程，轴向进给fa=20mm/单行程，工作台运动速度为v=5m/min.
2.9机床及工艺装备选择
一、机床与工艺装备是零件加工的物质基础，是加工质量和生产效率的重要保障。机床与工艺装备的选择是制定工艺规程的一个重要环节，对零件加工的经济性也有重要影响。为了合理的选择机床与工艺装备，必须对各种机床的规格、性能和工艺装备的种类、规格等进行详细的了解
在工件的加工方法确定以后，加工工件所需的机床类型就已基本确定，由于同一类型的机床有多种规格和型号，其性能也并不完全相同，所以加工范围和质量也不相同，只有合理地选择机床才能高效率的加工出合格的产品
在大批生产的条件下，可以选用高效的专用设备和组合机床，也可选用通用机床设备，所选用的通用设备应提出机床型号，所选用的组合机床应提出机床特征。
在加工过程中所选用的机床种类有以下几种：
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表三
选用设备规格夹具量具
立式钻床Z5125A最大钻孔
直径25mm
组合夹具
游标卡尺
0.02mm
立式升降台铣床X52K工作面宽度
320X1250
组合夹具
游标卡尺
0.02mm
CA6140车床四爪单动卡盘组合夹具游标卡尺0.02mm
外圆磨床
M1432A最大孔径
320mm深度1000mm
组合夹具
游标卡尺
0.02mm
二、刀具的选择
一般优先采用标准刀具。若采用机械集中，则可采用各种高效的专用刀具、复合刀具和多刃刀具等。刀具的类型、规格和精度等级应符合加工要求。
其次在选用刀具时还应注意以下几点：
1）在机床上铣削平面时，应采用镶装可转位硬质合金刀片的铣刀。一般采用两次走刀，一次粗铣，一次精铣。当连续切削时，粗铣刀直径要小一些，精铣刀直径要大一些，最好能包容待加工面的整个宽度。加工余量大，且加工面又不均匀时，刀具直径要选得小些，否则当粗加工时会因接刀刀痕过深而影响加工质量。
2）高速钢立铣刀多用于加工凸台和凹槽，最好不要用于加工毛坯面，因为毛坯面有硬化层和夹砂现象，刀具会很快被磨损。
3）加工余量较小，并且要求表面粗糙度值较低时，应采用镶立方氮化硼刀片的端铣刀或镶陶瓷刀片的端铣刀。
4）镶硬质合金的立铣刀可用于加工凹槽、窗口面、凸台面和毛坯表面。
5）镶硬质合金的玉米铣刀可以进行强力切削，铣削毛坯表面和用于孔的粗加工。 6）精度要求较高的凹槽加工时，可以采用直径比槽宽小一些的立铣刀，先铣槽的中间部分，然后利用刀具半径补偿功能铣削槽的两边，直到达到精度要求为止。
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7）在数控铣床上钻孔，一般不采用钻模，钻孔深度为直径的5倍左右的深孔加工容易折断钻头，应注意冷却和排屑。钻孔前最好先用中心钻钻一个中心孔或用一个刚性好的短钻头锪窝引正。锪窝除了可以解决毛坯表面钻孔引正问题外，还可以代替孔口倒角。
3夹具的设计
3.1方案的分析
3.1.1设计任务
机械制造工艺与夹具是写作该论文的主要理论基础， 要求掌握机械制造工艺的基本理论知识和夹具设计的方法及典型结构，学会对较复杂零件进行工艺分析和专用夹具设计的方法；能够制定中等复杂程度的机械加工工艺规程、分析工艺装备、设计专用夹具、指定一般产品的装配工艺。
机械制造工艺与夹具涉及到各门专业知识及专业基础知识。论文写作需要用到机械工程材料、计算机应用技术、电工电子学、检测技术、公差配合、金属切削原理、机加设备、液压与气动等
本次设计是为加工方刀架的第16道工序即在ZA5025上钻4X 15φ四个孔而专门设计的的专用夹具，设计要求定出夹具的结构，形状并绘制夹具总装图和一些非标准零件图。 3.1.2零件要求
在车床上以25φ孔及左端面定位，一侧面定向钻4X 15φ孔， 15φ孔与25φ孔的同轴度误差应保证在0.05φ以内，两孔中心线距离应保证850.05mm φ±。 3.1.3生产纲领的要求
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从设计任务书中得知，零件属于中批生产，所学用的设备为通用设备，故在保证加工质量和生产率的前提下，所采用设备为通用设备做到夹具结构恰当，工艺可行，经济合理，安全适用。 3.1.4加工方案的选择
由于415φX 孔在ZA5025钻床上加工而成，需要有专用的钻模来加工完成，一次加工一个孔，分4次完成，零件采用中心孔与底面和削边销，定位夹紧采用手动夹紧。
3.2确定夹具结构，设计定位装置
方刀架的底部孔主要用于定位刀架，所以需要保证一定量的精度要求，在设计夹具时，通常要考虑以下几方面的因素：
1）夹具应满足零件加工工序的精度要求，特别是对于精加工工序，应适当提高夹具的精度，以保证工件的尺寸公差和位置公差。
2）夹具应达到加工生产率的要求，特别对于大批量生产中使用的夹具，应设法缩短加工的基本时间和辅助时间。
3）夹具的操作要方便，安全，按不同的加工方法，可设置必要的防护装置，挡屑板以及各种安全器具。
4）能保证夹具一定的使用寿命和较低的夹具制造成本，夹具元件的材料选择将直接影响夹具的使用寿命，因此，定位元件以及主要元件宜采用力学性能较好的材料，夹具的复杂程度应与工件的生产批量相适应，在大批量生产中，宜采用如气动，液压等高效夹具机构。
5）要适当提高夹具元件的通用化和标准化程度，选用标准化元件，特别应选用商品化的标准元件，以缩短夹具的制造周期，降低夹具的成本。
6）具有良好的结构工艺性，以便于夹具的制造和维修。
在机械加工中夹具的设计占有举足轻重的地位，夹具的好坏直接关系到加工零件的精度效率工人的劳动强度等。夹具属于单件小批量生产的零件，在选用夹具元
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件时应尽可能的选用标准件以降低生产成本。在设计夹具前要尽可能多的了解各种机床不同类型的典型夹具的结构，以节省时间和计算，尤其是定位方案及夹紧机构的选择。
从以上几个方面考虑，应在全面考虑的基础上，处理好主要的冲突，使之达到最好的效果。方刀架在加工的过程中，由于它要直接影响到工件的加工精度，所以在夹具心轴的加工要求上，要严格控制好其精度，保证其同轴度误差，这样才能满足生产要求，由于加工的过程中，我们还要考虑其生产率的要求，所以夹具的结构
应尽量的简单。
图2方刀架的简单的装夹装置结构
图2是方刀架的简单的装夹装置结构，它主要靠中心轴以及下端面及削边销定位，限制了工件的六个自由度。在该装置中，有一部分为了保证零件的加工精度，采用较高的精度要求，为了节省时间，其中一部分便采用了标准件。
河南工业职业技术学院毕业论文
3.3夹紧装置的设计
方刀架的生产类型为中批生产，因此生产效率较大批量生产相比，在保证生产质量的前提下，要求并不是很高，另外还应考虑夹紧力的要求，1 、夹紧力方向应尽可能的实现三力同向，以得于减小夹紧力。2，夹紧力作用点应在工作刚度相对较好的部位。3，夹紧力作用点应尽量靠近加工的部位。此外，为了节省资源我们采用手动夹紧装置。利用螺母和双头螺栓对工作进行夹紧。
3.4对刀装置的设计
在方刀架上存在四个定位孔，也就是说在加工的过程中为了保证其精度，减小对刀的误差和重复夹紧所引起的误差，我们采用一次装夹四次加工，在工件上部加入一个钻模板，不但能够做到准确定位，还可以做到四个孔的加工在一道工序内完成，提高工件的精度。
3.5夹具体的设计
夹具体上的各种装置和元件通过夹具体连接成一个整体，因此夹具的形状及尺寸取决于夹具上各种装置的布局及与机床的连接，所以我们对夹具体也要有一定的要求：
1）有适当的精度和尺寸稳定性，夹具上的重要表面，如装夹定位元件的表面，装夹刀具或导向元件的表面以及夹具体的安装基面（与机床连接的表面）等，应有适当的尺寸和形状及位置精度。为了使夹具体尺寸稳定，铸造夹具体要进行时效处理，焊接和锻造夹具体要进行退火处理。
2）有足够的强度和刚度，加工过程中，夹具体要承受较大的切削力和夹紧力。为保证夹具体不产生不允许的变形和振动，夹具体应有足够的强度和刚度，因此夹具体需要有一定的厚度，铸造和焊接夹具体常设置加强肋，或在不影响工作装卸的情况下采用框架式夹具体。
3）结构工艺性要好，夹具体应便于制造，装配和检验，铸造夹具体上安装各种
《机械制造技术》课程设计 设计题目：方刀架课程设计 说明书 专业： 班级： 设计者： 指导教师： 年月日
《 课程设计说明书 刀具架机械加工工艺规程及工艺装备设计: 序 言 大二第一学期我们进行了《机械制造技术》课程的学习，并且在大一第一学期进行过金工实习。为了巩固所学知识，在我们进行之后其他各专业课程的进行一次深入的综合性的总复习,也是作为一次理论联系实际的训练，我们进行了本次课程设计。 通过这次课程设计，对自己未来将从事的工作进行了一次适应性训练，从中锻炼了自己分析问题、解决问题的能力，同时，在课程设计过程中，我们通过认真查阅资料，切实地锻炼了我们自我学习的能力。另外，在设计过程中，经过老师的悉心指导和同学们的热心帮助，我顺利完成了本次设计任务。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予批评指正。 一、零件的分析 (一)零件的作用 方刀架是作用是通过用螺钉的紧固作用在机床上快速的实现车刀固定，夹紧、转换，为车工提供方便，同时也节省了大量的辅助时间，大大提高了生产效率.方刀架的主要功用就是通过装在刀架上的其它零件夹紧刀具，换刀时，在手柄转动下，带动方刀架回转，以达到换刀的目的。 (二)零件的工艺分析 本零件从零件图可知： 1）该零件为车床用方刀架，中间周圈槽用于装夹车刀，其C 面直接与车刀接触，所以要求有一定的硬度，因此表面淬火40~45HRC 。 2）该零件左端面与车床拖板面结合，并可以转动，φ15019 .00+mm 孔用于刀架定位时使 用，以保证刀架与主轴的位置，其精度直接影响机床的精度。 3）该零件为锻件，在设选定毛胚时锻件尺寸为135mm ×135mm ×82mm ，根据基准重合 和多次加工的原则选择右端面和φ3603 .00+mm 孔定位，保证加工基准的统一，从而保证了工 件的加工精度。
方刀架工艺课程设计
课程设计 机械制造工艺与夹具 课程设计说明书 设计题目：设计零件的 机械加工工艺规程及工艺装备 （生产纲领：4000件） 班级： 设计者：快快下吧 指导教师：520 评定成绩：100 设计日期：年月日至年月日
目录 设计任务书…………………………………………………………………… 一、零件的分析……………………………………………………………… 二、工艺规程设计…………………………………………………………… (一)确定毛坯的制造形式………………………………………………… (二)基面的选择…………………………………………………………… (三)制定工艺路线………………………………………………………… (四)确定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………… (五)确定切削用量及基本工时…………………………………………… 三、专用夹具设计…………………………………………………………… (一)设计主旨……………………………………………………………… (二)夹具设计……………………………………………………………… 四、课程设计心得体会……………………………………………………… 方刀架 技术要求
1、C面淬火硬度40~45HRC。 2、未注倒角1×45°。 3、材料45。 1、零件图样分析 1）φ15mm孔对基准B的位置度公差为φ0.05mm。2）图中左端面(方刀架底面)平面度公差为0.008mm。3）图中左端面对基准B的垂直度公差为0.05mm。4）C表面热处理40~45HRC。 5）材料45。 2、方刀架机械加工工艺过程卡(表2-49) 表2-49方刀架机械加工工艺过程卡
**** 《数控加工工艺》课程设计说明书设计题目：方刀架数控加工工艺课程设计 专业：* * * * 班级：* * * * 学生姓名：* * * * 学号：* * * * 指导教师：* * * * 机电工程系 年月
《数控加工工艺》课程设计任务书
目录 绪论 (1) 第1章零件的分析 (2) 1.1 零件的作用 (2) 1.2零件图分析 (2) 1.3零件分析 (3) 1.4 工艺分析 (3) 第2章毛坯的确定 (4) 2.1确定毛坯余量公差 (4) 第3章工艺规程的拟定 (6) 3.1确定毛坯的制造形式 (6) 3.2 定位基准的选择 (6) 3.3粗基准的选择 (6) 3.4精基准的选择 (6) 第4章切削用量的选择 (7) 4.1确定切削用量 (7) 4.2加工余量与公差 (8) 第5章机械加工过程 (9) 结论 (10) 参考文献 (11) 数控加工工艺过程卡片 (12) 数控加工工序卡片 (14) 程序 (18)
绪论 数控加工工艺课程设计综合了机械制造工艺学和其它专业课知识，充分展现了学生在生产实习中的实践能力。本说明书是关于方刀架的一个简单工艺设计过程，在这次为期两个星期的设计，不仅让我们对所学课程进行了一次全面深入的总复习，而且为毕业设计提供了一次热身的机会，真正实现了理论联系实际。 就我个人而言，在这次设计中，我最大的收获是我懂得了要当一名合格的设计师是多么的不容易，在此谢谢老师和同学们在设计过程中给我的帮助。本课程设计通过方刀架零件图的分析，确定了该零件的毛坯材料及尺寸规格。通过对零件的加工工艺分析，确定了该零件的加工工艺路线，确定了该零件的加工工具，编写了详细的数控加工工艺文件：工艺过程卡片和工序卡片。 由于本人能力和经验有限，难免出现一些错误和不足。望老师指正批评！
数控车床刀架的设计
摘要 数控加工的加工精度高，生产率高，能减轻操作者劳动强度，改善劳动条件，有利于生产管理的现代化以及经济效益的提高。它的发展和运用，影响着制造业水平高低，实现生产过程的数控化，已经成为当今制造业的发展方向，所以非常值得我们去研究。 本设计通过对数控车床六工位自动控制刀架工作原理的分析，综合考虑刀架工作过程的优缺点，确定了设计方案，得到了最终设计的结果,也达到了预先设定的目的。本设计主要包括了数控车床刀架机构的主要部件，其中包括转位机构，刀架的定位机构，驱动伺服电机的选择，蜗轮蜗杆的设计，刀架主轴的结构设计等。最终得到常用的数控车床六工位刀架应满足的要求。 关键词:六工位；电动刀架
ABSTRACT With its high working accuracy and productivity, the numerical control processing can reduce the operators’ labor intensity, improve labor condition, and is thus advantageous in the modernization of manufacturing management as well as improvement of economic benefit. Hence, the development and the utilization the numerical control processing play a role and become the development direction in the advancement of manufacturing industry. Based on the analysis of operating principle and process of six-station automatic control knife rest of numerically controlled lathe, this paper determines its solution approach and conclusion. The paper first discusses how to choose such critical pieces of the knife rest of numerically controlled lathe as indexing mechanism, positioning mechanism, drive servo motors, and then discusses the design of worm gear, worm drive, and the structure of principle axis of the knife rest, etc.. The paper then concludes the requirements of common six-station automatic control cutter of numerically controlled lathe. Key words: six-location; electronic knife rest
普通车床操作规程 1.操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点、维护保养要求。凭操作证操作设备。严禁超负荷使用设备。 2.操作者必须按照操作工人的“三会四好”、“四项要求”使用维护设备。认真执行设备“一保计划”。 3.操作者要严格遵守“交接班制度”，按“设备交接班内容”逐项检查设备，确认各部分正常后方可使用设备。 4.操作者必须按设备“润滑五定”要求，搞好设备润滑。做好以下工作： （1）开车前按设备润滑图表规定注油。保持油量适当，油质符合要求，油压正常，油杯油线清洁，盖好油盖。 （2）冬季润滑油温一般不得低于+12℃。 （3）工作前现先低速运转3~5分钟，确认油路通畅，润滑良好，各部运转正常后，在开始工作。试运转时要注意安全。 （4）操作者每周必须清洗油毡、油垫、滤油器一次，并协助润滑工定期换油。 5.禁止在设备的导轨表面、油漆表面及运动部位上放置金属等物品。 6.工作前必须正确的安装刀具： （1）夹紧刀具时，注意刀具伸出部分要尽量缩短。 （2）车刀下面不准垫大小不同的金属片。
7.装卡工件必须牢固可靠。加工大的偏心工件时必须加以平衡。 8.装卸较重工件和卡盘时，必须选用安全的吊具和方法，同时要在导轨上面垫好木板。 9.用顶尖顶持工件时，尾架套筒伸出量不得大于套筒直径的两倍。 10.禁止用反转的方法制动没有卡盘保险块并高速迥转的卡盘。 11.禁止在设备运转中变换速度。 12.禁止踩踏设备的导轨面、丝、光杠及油漆表面。 13.禁止在卡盘上、顶尖间或导轨面上敲打、校直和修整工件。 14.丝杠只能在车螺丝时使用，普通进给车削一般不得使用。 15.禁止在主轴或尾架锥孔内安装与其锥度不符或锥面有磕痕，、不清洁的工具。 16.工作中必须经常价差设备各部的运转和润滑情况，如发现问题应停车检查。 17.移动刀架、尾架、溜板箱前，必须保证其导轨面清洁和润滑良好。 18.使用中心架，跟刀架靠模板时，必须经常检查其与工件接触面上的润滑情况。 19.经常检查刀具与工件的紧固情况，不得松动。 20.工作中必须根据工件加工长度定好移动距离，防止碰撞。 21.用尾架钻孔时，禁止使用杠杆增加手轮转矩。 22.中心距长的车床尽量不干短活，精加工机床不干粗活。
课程设计 机械制造工艺与夹具 课程设计说明书 设计题目：设计零件的 机械加工工艺规程及工艺装备 （生产纲领：4000件） 班级： 设计者：快快下吧 指导教师： 520 评定成绩： 100
设计日期：年月日至年月日
目录 设计任务书…………………………………………………………………… 一、零件的分析……………………………………………………………… 二、工艺规程设计…………………………………………………………… (一)确定毛坯的制造形式………………………………………………… (二)基面的选择…………………………………………………………… (三)制定工艺路线………………………………………………………… (四)确定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………… (五)确定切削用量及基本工时…………………………………………… 三、专用夹具设计…………………………………………………………… (一)设计主旨……………………………………………………………… (二)夹具设计………………………………………………………………
四、课程设计心得体会………………………………………………………
方刀架
技术要求 1、C 面淬火硬度40~45HRC 。 2、未注倒角1×45°。 3、材料45。 1、零件图样分析 1）φ15019 .00 mm 孔对基准B 的位置度公差为φ。 2）图中左端面 (方刀架底面)平面度公差为。 3）图中左端面对基准B 的垂直度公差为。 4）C 表面热处理40~45HRC 。 5）材料45。 2、方刀架机械加工工艺过程卡 (表2-49)
摘要 数控加工的加工精度高，生产率高，能减轻操作者劳动强度，改善劳动条件，有利于生产管理的现代化以及经济效益的提高。它的发展和运用，影响着制造业水平高低，实现生产过程的数控化，已经成为当今制造业的发展方向，所以非常值得我们去研究。 本设计通过对数控车床六工位自动控制刀架工作原理的分析，综合考虑刀架工作过程的优缺点，确定了设计方案，得到了最终设计的结果,也达到了预先设定的目的。本设计主要包括了数控车床刀架机构的主要部件，其中包括转位机构，刀架的定位机构，驱动伺服电机的选择，蜗轮蜗杆的设计，刀架主轴的结构设计等。最终得到常用的数控车床六工位刀架应满足的要求。 关键词:六工位；电动刀架
ABSTRACT With its high working accuracy and productivity, the numerical control processing can reduce the operators’ labor intensity, improve labor condition, and is thus advantageous in the modernization of manufacturing management as well as improvement of economic benefit. Hence, the development and the utilization the numerical control processing play a role and become the development direction in the advancement of manufacturing industry. Based on the analysis of operating principle and process of six-station automatic control knife rest of numerically controlled lathe, this paper determines its solution approach and conclusion. The paper first discusses how to choose such critical pieces of the knife rest of numerically controlled lathe as indexing mechanism, positioning mechanism, drive servo motors, and then discusses the design of worm gear, worm drive, and the structure of principle axis of the knife rest, etc.. The paper then concludes the requirements of common six-station automatic control cutter of numerically controlled lathe. Key words: six-location; electronic knife rest
普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。 2.2调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。
机制2班工艺与夹具设计 设计要求及分组情况说明 一、设计要求 本课程设计要求每位同学为一个中等复杂程度的零件编制一套机械加工工艺规程，为其中的某道不方便使用通用夹具的工序设计一套专用夹具，并编写相应的设计说明书。 具体要求： 产品零件图1张 产品毛坯图1张 机械加工工艺过程卡片（按附表格式填写）1套 机械加工工序卡片（按附表格式填写）1套 夹具装配图1张 夹具主要零件图2-3张 课程设计说明书（不少于15页）1份 说明书要求包括以下内容：封面、目录、设计任务书、正文、设计心得、参考文献（说明书格式参考附件）。同组三人的加工工艺可以相同，但必须选择不同的工序做夹具。完成后装在一个档案袋中。 二、分组情况 课程设计题目来自《机械制造技术课程设计指导书》，按照学号顺序3人一组一题随机分配。如哪个组不想选取我给的题目也可以自选（选择不是指导书上的题
也可），但是不能与其他组的题目相同，最终选题要汇总到学习委员。具体情况如下： 广州番禺职业技术学院 机械制造工艺学
课程设计说明书 设计题目：设计“方刀架”零件的机械加工 工艺规程及工艺装备（生产纲领：4000件） 班级：14机械制造与自动化1班 设计者：林建宁 指导教师：刘杰 评定成绩： 设计日期：2016 年5月30 日至2016 年6月19 日
目录 设计任务书…………………………………………………………………… 一、零件的分析……………………………………………………………… 二、工艺规程设计…………………………………………………………… (一)确定毛坯的制造形式………………………………………………… (二)基面的选择…………………………………………………………… (三)制定工艺路线………………………………………………………… (四)确定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………… (五)确定切削用量及基本工时…………………………………………… 三、专用夹具设计…………………………………………………………… (一)设计主旨……………………………………………………………… (二)夹具设计……………………………………………………………… 四、课程设计心得体会………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………
数控车床刀架常见故障维修 数控技术及数控机床的应用，成功地解决了某些形状复杂，一致性要求高的中、小批零件的自动化问题，这不仅大大提高了生产效率和加工精度，还减轻了工人的劳动强度，缩短了生产准备周期。但是，在数控车床使用过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床使用者最关键的问题。一方面销售公司售后服务不能得到及时保证，另一方面掌握一些维修技术可以快速判断故障所在，缩短维修时间，让设备尽快运转起来。在日常故障中，我们经常遇见的是刀架类、主轴类、螺纹加工类、系统显示类、驱动类、通信类等故障。而刀架故障在其中占有很大比例。在这里，分类介绍一下日常工作中遇见的四工位电动刀架各类故障及相应地解决方法，希望能给大家提供一些有益的借鉴。所用数控系统是广州数控设备有限公司所生产的gsk系列车床数控系统。中国国际模具网 故障现象一：电动刀架锁不紧中国国际模具网 故障原因处理方法中国国际模具网 ①发信盘位置没对正 :拆开刀架的顶盖，旋动并调整发信盘位置，使刀架的霍尔元件对准磁钢，使刀位停在准确位置。中国国际模具网 ②系统反锁时间不够长:调整系统反锁时间参数即可（新刀架反锁时间ｔ＝１.2ｓ即可）。中国国际模具网 ③机械锁紧机构故障 :拆开刀架，调整机械，并检查定位销是否折断。中国国际模具网 故障现象二：电动刀架某一位刀号转不停，其余刀位可以转动中国国际模具网 故障原因处理方法中国国际模具网 ①此位刀的霍尔元件损坏:确认是哪个刀位使刀架转不停，在系统上输入指令转动该刀位，用万用表量该刀位信号触点对+24v触点是否有电压变化，若无变化，可判定为该位刀霍尔元件损坏，更换发信盘或霍尔元件。中国国际模具网 ②此刀位信号线断路，造成系统无法检测到位信号:检查该刀位信号与系统的连线是否存在断路，正确连接即可。中国国际模具网 ③系统的刀位信号接收电路有问题:当确定该刀位霍尔元件没问题，以及该刀位信号与系统的连线也没问题的情况下更换主板。 数控技术及数控机床的应用越来越广泛,其加工柔性好,精度高,生产效率高,还减轻了工人的劳动强度,缩短了生产准备周期,具有很多的优点,但由于技术越来越先进、复杂,而数控车床使用过程中,难免会出现各种故障,故障及时排除就成了数控车床正常使用的保证。我校有十几台数控设备,数控系统有FANUC-OI、广数、华中等多种类 在数控机床维修中,经常会遇见一些刀架系统故障,给生产带来较大影响。如何快速判断故障所在,缩短维修时间,让设备尽快运转起来,显得尤为重要。本文针对四工位立式数控刀架系统在实践中所遇到的故障现象进行了研究和分析,找出了导致故障的原因,并对故障处理的关键技术也给出了相应地说明,能够较好地解决数控车床刀架故障的维修问题。 在数控车床使用过程中,难免会出现各种故障,在这些故障中,我们经常遇见的是刀架类、主轴类、系统显示类、驱动类、通信类等故障,而刀架系统故障在其中占有很大比例。下文将从刀架结构特点、电气部分接线原理、报警提示信息含义、PMC程序和系统参数的内涵等几
实验课教案 实验名称：CＡ6140普通车床结构剖析实验学时：2 实验班级：机制09-1机制09-1（专）实验时间：11-12-1学期第周节一、实验目的及要求： １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能；２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。 二、设备及器材： CＡ6140普通车床 三、环节安排及组织实施： 讲解、示范、指导、总结布置作业。 四、预作报告： 五、课后札记： 六、讲稿及指导计划
实验二CＡ6１４０普通车床结构剖析 一、实验目的和要求 １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能； ２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理． 二、车床简介 1、车床的用途 车床类机床：能加工各种零件的回转表面。 内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面，有的车床还能加工螺纹面及孔加工。 车床上使用工具：主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具，如钻头、扩孔钻及铰刀等，和螺纹刀具如丝锥、板牙等。 对车螺纹：主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。（主运动） 对车圆柱面：主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。（主运动和进给运动）。 车床除了能实现表面成形运动外，还有一些不可缺少的辅助运动，如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移，重型车床还有尾架的机动快移。2、车床的分类，在车床类机床中，按其用途和结构不同可分为： ①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心 3、卧式车床，能加工轴类、套类的用途和布局 ①用途、盘类和环类零件上的回转表面（内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面）能加工端面、螺纹面;能加工孔（钻孔、扩孔、铰孔）和滚花.见下图
方刀架加工工艺及夹具设计 1.1 零件的分析 1.1.1零件的作用 题目所给定的零件是车床上的方刀架，其主要作用就是通过装在刀架上的其它零件夹紧刀具，换刀时，在手柄转动下，带动方刀架回转，以达到换刀的目的。 1.1.2零件的工艺分析 方刀架以下表面为基准加工加工其周围一系列的孔，孔之间有一定的位置要求，现将加工部位分述如下： 1、以下表面和中心通孔为基准的表面这组表面先加工下表面，此表面精度要求高，其表面粗糙度要求达到0.8，要求平面度0.05，相对于零件图中A面的跳动为0.05。以此表面为基准加工Φ48H7、Φ48.2孔。 2、工件表面的孔钻攻8－M16孔，钻孔Φ16H7，钻通孔Φ10.2，钻2－Φ10.2×26，攻M12×20,攻M12×30，扩孔Φ19.2，此系列孔加工时通过钻模板来保证位置精度，其中Φ48H7孔必须在Φ16H7和Φ19.2孔中心连线上。Φ16H7孔垂直度要求相对于B面100：0.1，孔内壁表面粗糙度要求达到1.6。 1.2 毛坯的确定 1.2.1毛坯加工方法的确定
根据零件加工工艺性及零件尺寸精度，在选择毛坯的加工方法时，要综合分析零件的轮廓，尺寸精度，形状，位置，加工表面技术要求，最终确定了采用模锻来制造毛坯，精度等级2级。 1.2.2毛坯尺寸及加工总余量的确定 经查阅工艺手册确定零件的毛坯尺寸，详见表毛坯图。 1.2.3 毛坯的重量计算 经查零件的比重为7.85g/cm?，经计算毛坯体积X密度可得毛坯重量为27Kg。 M=[142×142×95-3.14××95-142×30×26×2-90×30×26×2] ×7.85/1000000 =11.67Kg 1.3 工艺规程设计 1．3．1 定位基准的选择说明 基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基准选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高，否则加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会造成大批零件报废，使生产无法正常进行。 1 、粗基准的选择 粗基准的选择应满足以下的要求： 保证加工其他面时有足够的加工余量。
西南科技大学毕业设计题目：数控车床刀架的安装与调试
四川省高等自学考试科毕业设计（论文）申报表 姓名性别男年 龄 考号专业 地址电话邮编毕业设计（论文）题 目 数控车床刀架的安装与调试 拟请指导教师姓 名 职称邮编 单位 毕业设计（论文）课题目的、意义及价值、基本条件及实施时间 一、目的：设计本课题的主要目的是了解数控车床刀架的分类、作用、安装调试、常见故障的排 除方法。 二、意义及价值：随着社会的不断地进步，同时工业也不断地发展。现在大多数企业都提倡高效 率、高质量、高可靠的生产口号来满足市场的需求。企业再不断地改进技术，来提高产品更换周期；使用先进的机械设备如数控车床、数控铣床、加工中心等，来提高产品的生产效率。 这就对我们的工作者要高的职业素养。现在工厂对工人的要求以不在是只满足懂操作的人，而是需要综合性人才。在工作过程中难免会遇见一些机械的常见故障，这就要求操作者需具备一些解决常见故障的能力。 所以基于这个原因我研究了数控车床刀架安装与调试这个课题。 教学主管 单位意见
主考院校 评审意见 西南科技大学毕业设计（论文）开题报告 学院专业班级 姓名学号 题目数控车床刀架的安装及调试题目类型研究型 一．选题背景及依据（简述国内外研究现状、生产需求状况，说明选题目的、意义，列出主要参考文献） 数控刀架的发展趋势是：随着数控车床的发展，数控刀架开始向快速换刀、电液组合驱动和伺服驱动方向发展。 目前国内数控刀架以电动为主，分为立式和卧式两种。立式刀架有四、六工位两种形式，主要用于简易数控车床；卧式刀架有八、十、十二等工位，可正、反方向旋转，就近选刀，用于全功能数控车床。另外卧式刀架还有液动刀架和伺服驱动刀架。数控刀架的市场分析：国产数控车床今后将向中高档发展，中档采用普及型数控刀架配套，高档采用动力型刀架，兼有液压刀架、伺服刀架、立式刀架等品种，近年来需要量可达1000～1500台。 有关人士指出，数控机床附件及其配套功能部件是我国机床工具制造业“十五”计划重点发展的产品。虽然我国数控机床附件的研制由无到有，取得了显著成绩，但与国外先进水平相比还是有一定差距的。为确保国产数控机床的大发展，就必须把数控机床附件尽快搞上去。为此他们建议国家有关部门，尽快制定有关鼓励、扶持国产数控机床附件发展的相关政策，加大对数控机床附件行业科研和技改投入，使国产数控机床附件行业有一个大发展。 国外数控车床的发展目的在于提高加工精度和缩短制造周期。实现上述目的之手段是实现机床多功能化和工序工种集成，开发多种多样复合化加工的机种，如增添铣削功能的复合加工车削中心、双主轴多刀塔(双刀塔或四刀塔)数控车床和车削中心、双主轴同步驱动，双刀塔同时进行加工车削
普通车床结构剖析实验报告范文 篇一：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 普通车床具有较典型的机械传动系统及操纵机构，应用了较多的机械传动机构如带传动、齿轮传动、链传动、摩擦传动、螺旋机构、凸轮机构、曲柄机构、杠杆机构等等和较多的机械零件如轴承、齿轮、链轮、带轮、键、花键、联轴器、离合器等零件。 本实验的目的一是了解这些机构和零件是怎样组合完成一定的功用的；二是掌握以普通车床为代表的机床各部件的传动系统的传动原理及路线、结构特点和功用。 二、实验内容 1、了解车床的用途、布局、各操纵手柄的作用和操作方法； 2、了解主运动、进给运动的传动路线； 2．了解主运动、进给运动的调整方法； 3、了解和分析机床主要机构的构造及工作原理。 三、实验设备 CA6140一台、CA6140透明模型一台 四、实验步骤 学生在实验指导人员带领下，到CA6140型普通车床现场教学。 1、观察CA6140型普通车床的主轴箱结构，注意调整方法； 2、观察、了解进给互锁机构及丝杠螺母机构的工作原理；
3、根据实物了解车床主要附件的使用。 五、分析讨论题 1、结合实验说明C6140机床主轴正、反转与操纵手柄位置的对应关系，并阐述主轴正、反转、停转的工作原理。 2、丝杠与光杠在结构上有何不同？作用分别是什么？如何操作才能使丝杠起传动作用？光杠传动与丝杠传动的互锁如何实现？ 3、根据观察阐述C6140车床组成部件的名称及作用。 4、根据实验观察，说明C6140车床主轴为了提高主轴的传动精度采取了哪些措施。 篇二：普通车床结构剖析实验报告 一、实验目的 1、了解CA6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。 2、了解CA6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。 3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构，理解其中操纵机构的工作原理。 4、了解CA6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能，理解其工作原理。 二、实验设备及仪器 CA6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。 三、实验原理和方法 通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对CA6140车床的解
. 机制2班工艺与夹具设计 设计要求及分组情况说明 一、设计要求 本课程设计要求每位同学为一个中等复杂程度的零件编制一套机械加工工专用夹具，并编艺规程，为其中的某道不方便使用通用夹具的工序设计一套写相应的设计说明书。 具体要求： 产品零件图 1 1 产品毛坯图 机械加工工艺过程卡片（按附表格式填写）1套 机械加工工序卡片（按附表格式填写）1套 1 夹具装配图 夹具主要零件图2-3 课程设计说明书（不少于15页）1 份 说明书要求包括以下容：封面、目录、设计任务书、正文、设计心得、参考文献（说明书格式参考附件）。同组三人的加工工艺可以相同，但必须选择不同的工序做夹具。完成后装在一个档案袋中。 二、分组情况 课程设计题目来自《机械制造技术课程设计指导书》，按照学号顺序3人一组一 题随机分配。如哪个组不想选取我给的题目也可以自选（选择不是指导书上的题文档Word .
也可），但是不能与其他组的题目相同，最终选题要汇总到学习委员。具体情况如下： P270P2741P272 （P281 P271P2821P276 1P279P285 12P286 组组P291 5136组P287 组P294 147组P296 组P292
番禺职业技术学院机械制造工艺学 课程设计说明书 文档Word . 设计题目：设计“方刀架”零件的机械加工 工艺规程及工艺装备（生产纲领：4000件） 班级：14机械制造与自动化1班 设计者：林建宁 指导教师：杰 评定成绩：
设计日期：2016 年5月30 日至2016 年6月19日文档Word . 目录 设计任务书…………………………………………………………………… 一、零件的分析……………………………………………………………… 二、工艺规程设计…………………………………………………………… (一)确定毛坯的制造形式………………………………………………… (二)基面的选择…………………………………………………………… (三)制定工艺路线………………………………………………………… (四)确定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………… (五)确定切削用量及基本工时…………………………………………… 三、专用夹具设计…………………………………………………………… (一)设计主旨……………………………………………………………… (二)夹具设计……………………………………………………………… 四、课程设计心得体会………………………………………………………参考文献……………………………………………………………………… 文档Word .
竭诚为您提供优质文档/双击可除普通车床基本操作实验报告 篇一：普通车床操作实训指导书 普通车床操作实训指导书 xxxx学院机械工程训练中心 金工教研室 实训一车床基本操作 一.实训目的： 1.了解普通车床的安全操作规程 2.掌握普通车床的基本操作及步骤 3.对操作者的有关要求 4.掌握车削加工中的基本操作技能 5.培养良好的职业道德 二.实训内容： 1.安全技术 2.熟悉普通车床的结构组成及功用 3.熟悉普通车床的基本操作①车床的启动和停止 ②车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换③车床手动进给控制
三.实训设备： c616-1D车床18台 四.实训步骤： （一）熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来 改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动（图 1－1）。 图1-1车削运动车床主要用于加工回转体表面（图1－2），加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。车床种类很多，其中卧车 床应用最为广泛。 图1-2普通车床所能加工的典型表面 a）车外园b）车端面c）车锥面d）切槽、切断e）切 内槽f）钻中心孔 g）钻孔h）镗孔i）铰孔j）车成形面k）车外螺纹l）滚花 （二）学习卧式车床型号及结构组成Ⅰ、机床的型号 主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm） 机床型别代号（普通车床型）机床组别代号（普通车床组）机床类别代号（车床类） 主参数的1/10，即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为
160mm，（其车削工件最大直径为320mm）。组别（普通车床）类别（车床类） Ⅱ、卧式车床的结构1．卧式车床的型号 卧式车床用c61333来表示，其中c为机床分类号，表 示车床类机床；61为组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。2．卧式车床各部分的名称和用途c6132普通车床的外形如图1-3所示。 图1-3c6132普通车床 1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7-尾架；8-丝杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架 1.主轴箱又称床头箱，内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得12种不 同的转速（45～1980r/min）。主轴是空心结构，能通过长棒料，棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔，可插入锥套和顶尖，当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时，其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱，并 可改变进给方向。 2.进给箱又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，
题目：C616-1普通车床方刀架的结构及工艺设计 班级： 姓名： 专业： 指导教师： 答辩日期：
河南工业职业技术学院毕业论文 摘要 车床是指以工件旋转为主运动，车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。它可用于加工各种回转成型面，普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，而车床上的车刀架是必不可少的一部分，它的位置及精度直接影响着加工工件是否能满足工作要求。 一个优质的车床，可以提高制造业的综合效益和竞争力。而一个好的刀架不但能够更精确的保证零件的要求，还能够省时省力，节省工时，所以研究和建立刀架对机械制造行业来说很有必要，为生产企业提供好的服务，对于改进我国机械行业的加工技术也具有非常重要的意义。 目前，国内的部分加工已经开始向数控方面靠近，但是数控机床同样需要刀架来装夹工件，也就是说，虽然技术得到了很大的提高但是他的本质要求并没有多大的变化，从反面来讲，由于他的技求精度要求很高，所以一个优质的刀架对数控机床来说是绝对必要的。众所周知，由于我国的技术在不断的发展，加工技术对刀架的要求也越来越高，以前一个普通车床刀架只是装夹四把车刀，而现在有很大一批都将不能满足工作要求，因而，一部分能够同时装夹多把车刀的刀架也有待我们工作人员去研制，开发，这不担可以防止一部分不必要资源的浪费，也可是明显的减少换刀次数，多面性的提高工作效益。C616型普通车床是一种加工效率高，操作性能好，并且社会拥有量较大的普通型车床。本文的主要目标就是构建一个C616-1的普通车床的方刀架，将刀架的结构与车床的结构有机的结合起来，能够更加确切的了解刀架在车床中的作用以及它的加工方法。 关键词：车床刀架数控加工
《普通车床》实训指导书重庆城市建设技工学校机电教研组
前言 车工实习是一门实践性课程，是高等院校工科学生学习机械制造的重要工艺方法和技术，它不仅可以让学生获得机械制造基础知识，了解机械制造的一般操作，提高学生自己操作技能和动手能力，而且加强理论联系实践训练，提高工程实践能力，培养工程素质。车削是机械制造中最基本、最常用的加工方法。其基本包括：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、车螺纹等。通常情况下，在机械制造企业中，车床占机床总数的30%～50%。车削在机械制造中占有举足轻重的地位。车削与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方式相比较，具有以下特点：1．适应性强，应用广泛，适用于车型不同材料，不同精度要求的工件。2．所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。3．撤销一般是等截面连续性地进行，因此，切削力变化小，车削过程中相对平稳，生产率较高。4．车削可以加工出尺寸进度和表面质量较高的工件。 指导老师：焦茭
目录 第一节安全教育............................................................4页（2学时）第二节车削概述 任务一认识普通车床....................................................5页（4学时）第三节车刀的基础知识 任务二车刀的刃磨........................................................11页（6学时）任务三外圆加工............................................................15页（8学时）任务四车锥体................................................................20页（8学时）任务五车螺纹................................................................25页（8学时）任务六车特形面和滚花................................................28页（10学时）任务七圆柱孔的加工....................................................31页（8学时）任务八偏心工件的加工................................................38页（8学时）第四节机械加工工艺知识 任务九工艺卡片的编制................................................40页（8学时）任务十综合类零件车削实训........................................47页（10学时）