湖南湘江新区宣传方案
一、媒体投放统计及价格
媒体种类投放时间投放单价投放数量单项总价
公交候车亭2016.6.1-2016.8.314000/块/月7590万
户外LED屏2016.6.1-2016.8.3160000/画/月354万
二、媒体投放方案说明
此方案公交中途候车亭广告投放以湘江新区范围作为投放地点、整体投放时间为三个月，投放广告版面约75个，湘江新区综合交通枢纽作为长沙市西进西出的门户，也是市内人流密集区之一，其外立面三块户外LED屏同期投放三个月，以达到短期内优良的社会宣传的效果。两种媒体形式按照同期宣传，总费用为144万元。
三、湘江新区综合交通枢纽户外LED屏
湘江新区综合交通枢纽是中部地区第一个大型城市客运交通枢纽，集地铁、长短途、出租车、私家车，写字楼、购物中心于一体的大型建筑群，日人流量为18万，其LED屏处于交通功能区和商业功能区的核心地带，日观看量为30万人次。
一号屏二号屏三号屏
编号一号屏二号屏三号屏
位置换乘大楼外立面写字楼裙楼外立面商业裙楼外立面
四、公交中途候车亭
公交中途候车亭广告有制作时间短、制作成本低、可灵活上下画、高曝光率
等优势，其独特的持久影响力是城市各行业领域宣传的优良选择。
五、公交候车亭投放点位明细表
画面尺寸：3.53m ×1.55m
雷锋大道
12个站
枫林路
22个站
西二环
16个站滨江片区内10个站
洋湖片区内15个站
六、服务保障
1、公交候车亭广告提供免费画面制作，可按照湘江新区要求最短两个月
更换一次画面。
2、每周提供两次公交候车亭站台的卫生清理，保障画面干净整洁、无牛
皮癣广告。
3、每周两次电力巡查，保障夜间照明供应。
4、湘江新区交通枢纽户外LED屏每次播放时间不低于10秒，单屏每天播
放次数不低于240次，并可根据管委会需要随时更换画面。
湖南湘江新区四大片区拉开城市框架聚集财气人气 2015/05/25 06:38 来源：长沙晚报作者：王斌0 评论 梅溪湖国际文化艺术中心效果图 一提起长沙城的发展变化,很多人用“三十年河东,三十年河西”来概括自己的感受。的确,这些年来河西的发展成就在很大程度上也代表着长沙的成就,而湖南湘江新区的片区发展尤为引人关注。 梅溪湖国际新城、滨江新城、洋湖生态智慧新城、大王山旅游度假区,是湘江新区的四大片区,被喻为湘江西岸的“四朵金花”:梅溪湖国际新城,名字里有梅,自然是“梅花”,开百花之先,独天下而春,为四大片区中开发最早、最为成熟的片区,且位于湘江新区的地理核心位置;滨江新城好比是“牡丹花”,花开富贵,财聚滨江,是以金融产业为主的复合型都市中心;洋湖生态智慧新城让人联想到“莲花”,莲花是中国传统文化的智慧之花,湖南又被喻为“芙蓉国”,洋湖湿地里荷花遍布,新城环境宜商宜居宜行;大王山旅游度假区更像是“杜鹃花”,杜鹃花是长沙市花,且花期相对较晚、较长,正与大王山旅游度假区开发较晚、后劲十足的特点相符合…… 近日,记者走访了上述四大片区,为读者探寻“四朵金花”之美和湘江新区片区发展新貌。 梅溪湖国际新城: “国际范儿”引领湘江风尚之先 曾经,你也许去过梅溪湖片区登山、摘葡萄、吃农家菜,私家车在田埂路上曲折而行;现在,昔日的葡萄园正在蝶变成一座崭新的国际新城,长沙的城市新中心。这里有最大的长沙城市内湖,高端住宅区环绕,六车道的梅溪湖大道和跨湖大桥上,车流穿梭,车窗外波光粼粼,不远处是青黛色的岳麓山,湖边有步道,上山有石阶,湖心有岛,岛上有喷泉……整体环境大气优美,无处不透露着一股浓浓的“国际范儿”。 在梅溪湖片区,建设的氛围如火如荼。地铁2号线西延线一期工程在梅溪湖片区有四个站点,分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站。“我们铺设的短轨将做无缝焊接,今后乘客坐车不会听见‘哐当、哐当’的声音。”麓云路站的现场施工人员告诉记者,“我们天天都在加班加点,为西延线今年年底试运行、明年春天试运营创造条件。”梅溪湖国际新城将有集地铁、绿色公交、
企业团建的若干问题与改进策略 作者：万海砚 来源：《办公室业务》 2017年第7期 文/湖南湘江新区管理委员会万海砚 【摘要】企业团组织是沟通群团的枢纽。新环境下，企业团建工作在信息传播、组织建设 以及活动组织方面存在一些亟须解决的问题。基于企业团建存在的问题，笔者认为，企业团建 工作应加强宣传，构建线上线下互动的宣传渠道；积极利用众包等创新工具，积累人员资金优势；加强团组织人员培训，提高人员技能。 【关键词】企业团建；问题；改进策略 青年员工是企业的生力军，青年员工是企业的希望和未来，肩负企业的改革和发展的重任。共青团组织是青年员工的战斗堡垒，发挥团组织团结、教育、带领青年职工进步的积极作用， 对于企业的建设和发展具有重要作用。当前，企业共青团工作面临着种种困难，碰到了前所未 有的挑战，如何面对困难，迎接挑战，是当前企业需要认真思考的问题。 一、企业团建存在的问题 （一）信息传播中存在的问题。企业团建信息是企业团建的外在表现。根据香农-威孚的传播模式可知，一个简单的信息传播系统主要由信源、信道以及信宿构成，彼此之间的信息流运 动构成了其最简单的运动模式。企业团建信息传播的信源主要是企业团建组织，其负责信息的 发布；但企业团建信息传播的信源不仅限于团组织，还包括与之相配合的党组织、企业宣传部 门等。企业团建信息传播的信道则主要是信息的传播路径。而企业团建信息传播的信宿则主要 是企业团建信息传播的受众，即广大团员及企业员工。从信宿的角度来看，传统的企业团建信 息流动以线下专职团建人员主导为主要特征。网络环境下，企业团建环境的信宿主体发生了巨 大变化：团建人员更加多元化、企业线上与线下环境更加复杂、企业团建信息时效性要求更高。在新环境下，企业团建信宿主体如沿用以往的工作思路，在OA广泛应用的情况下，企业团建工作将更加被动。从信道的角度来看，传统的团建工作信息传播路径依赖于企业宣传渠道，依靠 积极分子构建线下的传播渠道，沟通党团群。网络环境下，多样的宣传路径给了企业团建更多 选择的可能性，同时也为企业团建工作提出了更高的要求。 （二）组织建设中存在的问题。团组织要真正成为广大青年自己的组织、利益的代表，最 基本的是团组织的工作能覆盖最广泛的青年。而完善团的组织机构是团的其它一切工作的基础。传统的企业团建组织主要由专职与兼职人员构成。受企业与经济环境的影响，专职人员数量有限，兼职人员受制于时间、个人动机以及物质等多重因素的影响，企业团建组织建设波动性较大。企业领导对企业团建工作具有重大的影响力，无论是活动资金还是工作支持。而由于沟通 以及其他因素的影响，企业领导对企业团建工作认识不足。企业领导基于成本控制的需要导致 企业团建工作开展不起来，开展不顺畅。 （三）活动组织中存在的问题。活动组织是企业团建工作的重要内容。企业团建活动组织 常见的问题主要包括：活动少、参与度低、知晓度不高、资金不足、人员不足。 企业团组织活动少直接影响企业团组织的形象、能力。而影响企业团组织活动组织的诸多 因素中较为重要的包括领导重视、资金、人员数量。当然，企业团组织自身的组织策划能力等 内在能力不足也是制约活动组织效果的重要因素。 二、企业团建改进策略
湘江新区政务中心办事指南 一、办事制度 为切实改进工作作风，提高审批服务效率，制定如下办事制度： 1、一次性告知 各项行政审批事项做到一次告知、微笑服务、高效办理。 2、统一进窗、接审分离、限时办结 所有审批事项均由湘江新区政务窗口统一进窗，所有行政审批事项均公布审批时限，符合条件的均须在审批时限办结。 3、容缺审查 申报资料分为核心资料和非核心资料。核心资料齐全、其他资料有所欠缺的，政务窗口应先予受理，但申请人必须在各阶段审批结果出窗前将材料补齐或修改。可以当场整改的，窗口工作人员应要求当场整改。申报材料中一般的文字、数字错误，可在经办人员指导下于受理时由申请人当场补正。 4、规划咨询服务 在建设项目正式报建前，建设单位可在窗口申请规划咨询服务。国土规划部应按要素审查制的要求,根据建设单位申请在限定的时间内将对建设单位报送的设计方案的意见一次性告知建设单位,未一次性告知的问题不应在下一阶段要求建设单位修改。 5、规范联合审批 牵头部门在需要进行联合审批时召集相关部门参加联审会议，各部门参加人员应代表所在部门出具书面意见，牵头部门不再在联审会议之后征求各部门意见。因故不能参加联审会议的部门应在联审会议后两天内将书面意见送达牵头部门。各部门书面意见应包括修改要求和修改建议，将有法律、法规、规章依据的意见列入修改要求并载明所依据的法律、法规、规章的相关条文，其他内容列入修改建议。未载明所依据的法律、法规、规章的相关条文的修改要求，牵头部门和建设单位可以不采纳，相应责任由相关职能部门负责。修改建议可由建设单位选择性采纳，不作为批准行政审批的前置条件。 6、规范中介服务 除法律规定有保密要求以外，行政审批部门及其工作人员不得要求建设单位接受其指定的中介机构提供服务，项目业主有权自主选择中介机构为其提供服务。中介机构要遵守自愿、公平、诚实、信用的原则开展中介服务活动。 7、申报资料递减制度 同一建设项目拥有唯一的项目号，相同的申报材料在其有效期内原则上只需提供一
湖南湘江新区宣传方案 一、媒体投放统计及价格 媒体种类投放时间投放单价投放数量单项总价 公交候车亭2016.6.1-2016.8.314000/块/月7590万 户外LED屏2016.6.1-2016.8.3160000/画/月354万 二、媒体投放方案说明 此方案公交中途候车亭广告投放以湘江新区范围作为投放地点、整体投放时间为三个月，投放广告版面约75个，湘江新区综合交通枢纽作为长沙市西进西出的门户，也是市内人流密集区之一，其外立面三块户外LED屏同期投放三个月，以达到短期内优良的社会宣传的效果。两种媒体形式按照同期宣传，总费用为144万元。 三、湘江新区综合交通枢纽户外LED屏 湘江新区综合交通枢纽是中部地区第一个大型城市客运交通枢纽，集地铁、长短途、出租车、私家车，写字楼、购物中心于一体的大型建筑群，日人流量为18万，其LED屏处于交通功能区和商业功能区的核心地带，日观看量为30万人次。 一号屏二号屏三号屏 编号一号屏二号屏三号屏 位置换乘大楼外立面写字楼裙楼外立面商业裙楼外立面
四、公交中途候车亭 公交中途候车亭广告有制作时间短、制作成本低、可灵活上下画、高曝光率 等优势，其独特的持久影响力是城市各行业领域宣传的优良选择。 五、公交候车亭投放点位明细表 画面尺寸：3.53m ×1.55m
雷锋大道 12个站 枫林路 22个站 西二环 16个站滨江片区内10个站 洋湖片区内15个站
六、服务保障 1、公交候车亭广告提供免费画面制作，可按照湘江新区要求最短两个月 更换一次画面。 2、每周提供两次公交候车亭站台的卫生清理，保障画面干净整洁、无牛 皮癣广告。 3、每周两次电力巡查，保障夜间照明供应。 4、湘江新区交通枢纽户外LED屏每次播放时间不低于10秒，单屏每天播 放次数不低于240次，并可根据管委会需要随时更换画面。
湖南省湘江新区、湘潭经济开发区学习考察报告 来宾高新区管委会考察组 2015年7月2日－4日，来宾高新区考察组一行5人对湖南省湘江新区、湘潭经济开发区进行了考察学习，重点学习了两个先进地区在智慧城市建设、新区开发建设的经验和做法，并就新区管理体制机制方面的主要做法等进行了交流，收到了良好效果，现将有关情况报告如下： 一、湘江新区、湘潭经济开发区的基本情况 （1）湘江新区基本情况 湖南湘江新区的前身是2008年6月10日成立的长沙大河西先导区，国务院2015年4月25日印发《关于同意设立湖南湘江新区的批复》(以下简称《批复》),同意设立湖南湘江新区。这是国家在中部地区设立的第一个国家级新区。新区位于长沙市湘江西岸，包括岳麓区、望城区和宁乡县部分区域，核心区域为岳麓区岳麓街道等15个街道、望城区喻家坡街道等8个街道以及宁乡县金洲镇，覆盖长沙高新技术产业开发区、宁乡经济技术开发区和望城经济技术开发区3个国家级园区，面积490平方公里。2014年常住人口85万人，地区生产总值970亿元，财政总收入167亿元，工业增加值2110亿元。 （2）湘潭经济开发区基本情况 湘潭经济技术开发区始建于2003年底，是长株潭城市
群国家资源节约型、环境友好型社会建设综合配套改革试验区的示范区，也是省政府批准的台商投资区，2011年9月获批为国家级经济技术开发区。湘潭经济技术开发区地处长株潭核心区域，南距湘潭市中心5公里，北距长沙市中心27公里，总面积138平方公里，总人口13.8万人。 湘潭经济技术开发区总体规划将九华经开区划分为三个组团，即工业新区40平方公里，滨江新城60平方公里，生态环境保育区38平方公里；确定了汽车及零部件制造、电子信息、装备和制造为三大主导产业。目前，园区已开发建成面积30多平方公里，入园企业241家，总投资1200亿元，已投产企业144家，其中有美国塔奥、韩国三星、中国五矿、日本美达王、吉利控股集团等世界500强企业和中冶京诚等国内500强企业。2014年，实现工业总产值1000亿元；2015年，实现财税收入60亿元。 二、智慧城市建设情况 （1）梅溪湖智慧城市建设情况 2013年，梅溪湖国际新城获批首批国家智慧城市试点，由湘江新区管委会（原先导区管委会）和住建部科技司、省住建厅签署了智慧城市创建任务书，并明确创建的行政主体为湘江新区管委会，梅溪湖公司负责项目实施。2013年以来，梅溪湖公司主要进行了片区通讯网络、公共信息平台等项目的招商和建设工作，并于2014年4月设立全资子公司湖南
湖南籍70 后干部名录（2017.08.03 ） 01、周亮，1970 年03 月生，湖南永州、中纪委组织 部部长。02、周海兵，1971 年02 月生，湖南岳阳、湖南省 交通运输厅厅长。 03、张值恒，1970 年02 月生，湖南新化、湖南益阳市市长。 04、李晖，1970 年06 月生，湖南桃江、湖南永州市委书记。（女） 05、谈文胜，1971 年02 月生，湖南宁乡、湖南湘潭市市长。 06、陈雪楚，1974 年01 月生，湖南衡南、郴州市委副书记。 07、贺永强，1973 年02 月生，湖南、吉林省网信办主任 08、卿立新，1970 年* 月生，湖南新化、湖南省网信办主任。 09、杨建华，1970 年03 月生，湖南益阳、中国科学院广州 分院副院长。 10、杨兰英，1970 年09 月生，湖南靖州、湖南女子学院院长。（女，侗族） 11、杨小云，1970 年10 月生，湖南慈利、长沙学院院长。 12、杜亚玲，1970 年11 月生，湖南常德、国务院法制办社 会管理法制司司长。（女） 13、侯顺利，1972 年10 月生，湖南汉寿、全国供销合作总 社经济发展与改革部部长。
14、梁志峰，1970 年07 月生，湖南涟源、工业和信息化部办公厅副主任 15、陈春平，1970 年02 月生，湖南祁东、宁夏自治区财政厅厅长。 16、付朝阳，1972 年11 月生，湖南攸县、福建省金融办公室主任。 17、熊卓，1977 年02 月生，湖南益阳、共青团北京市委书记 18、黎军，1970 年07 月生，湖南岳阳、深圳市政协副主席（女） 19、黄进良，1971 年07 月生，湖南茶陵、湖南省委政法委政治部主任。 20、成洪波，1971 年08 月生，湖南湘乡、东莞理工学院党委书记。 21、文天平，1972 年** 月生，湖南永州、重庆市委政法委副书记。 22、陈红辉，1971 年09 月生，湖南岳阳、武汉市卫生和计划生育委员会主任。 23、周平剑，1971 年10 月生，湖南武冈、驻尼日利亚联邦共和国特命全权大使。 24、文远华，1970 年02 月生，湖南澧县、中国建设银行投资管理部副总经理。
湖南省加快推进产业园区转型升级的实施方案 （2016-2018年） 湖南省人民政府 为推动产业园区转型升级、提质增效，充分发挥产业园区在稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险中的积极作用，促进新型工业化和新型城镇化融合发展，制定本实施方案。 一、总体要求 全面落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，紧密结合全省"一核三极四带多点"发展战略布局和供给侧结构性改革重点，统筹相关配套政策，联动推进园区建设，以提高产业园区发展质量为中心，以改革创新为动力，在去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板上下功夫，推动产业园区规划布局、产业发展、基础设施、管理服务等全面升级，不断增强产业园区竞争力，将产业园区打造成为经济发展带动区、城市综合功能新区、对外开放先导区和现代产业发展集聚区。 二、主要目标 争取通过3年努力，到2018年，全省产业园区技工贸总收入达到5万亿元，产业园区规模工业增加值占全省比重达70%，培育千亿产业园区10家，千亿产业集群15个，上交税金1500亿元，单位面积土地投资强度和税收产出强度分别累计提高30%、20%，土地集约利用评价综合分值达80分以上，研发投入占销售收入比例达到2.5%以上，高新技术产业产值占产业园区工业产值比重超过55%，新增就业人数年均增长10%，所有产业园区按规定建成污水集中处理、固体废弃物统一管理及相关配套设施，各类污染物实现达标排放。 三、推动产业园区规划布局升级 （一）开展产业园区清理整顿。按照"淘汰一批、整合一批、飞地一批、提升一批"的要求，省产业园区建设领导小组办公室统筹组织对各级各部门批准的各类产业发展区域进行集
中清理整顿，重点解决产业园区发展中存在的布局零散、规模不大、效益不好、管理混乱等问题，依法严格查处越权审批、违规设立产业园区，违规违法用地，违规使用资金，破坏污染环境等行为。以国家级或省级重点产业园区为主体，整合同一行政区域区块相邻的各类产业园区，建设10个左右产业园区集群。加大省级及以下各类"低、小、散"产业园区整合、退出力度，对一个功能区块上存在多个主体的产业园区，按照"一个主体、一套班子、多块牌子"的原则进行空间整合和体制融合，清理整顿结果依法依规进行公布。 （二）加强产业园区规划管理。按照"中心城市两产业园区、一县一产业园区"的原则，对全省产业园区布局进行规划管理，积极对接国家"一带一路"、长江经济带建设和京津冀协同发展三大区域发展战略，根据长株潭、环洞庭湖、大湘南、大湘西四大板块的不同特点和"一核三极四带多点"的战略定位，合理确定产业园区发展方向，强化区域分工协作，促进产业园区联动发展、错位发展，力争形成规模等级合理、空间布局有序、大中小协调发展的产业园区体系。省、市人民政府组织编制产业园区发展中长期规划。各产业园区管理机构要组织编制产业园区发展规划和产业园区控制性详细规划。产业园区发展规划由省发改委会同有关部门审定。产业园区控制性详细规划经省住房城乡建设厅组织审查后报省人民政府批准。根据发展需要，可对规划进行修编，鼓励探索"多规合一"。进一步加强产业园区规划与国民经济和社会发展规划、城镇总体规划、土地利用总体规划、环境保护规划、主体功能区规划的衔接，以规划引领产业、项目向产业园区集中，促进产业园区规范化、集约化、特色化建设发展。 （三）优化产业园区功能分区。根据区域主体功能定位，科学划定产业园区功能边界和拓展空间，按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的原则，合理确定产业园区产业发展、公共服务、居住和生态用地比例，科学划定产业集聚区、人口集聚区、综合服务区、生态保护区等功能分区。鼓励产业园区建设用地的多功能立体开发和复合利用，按照统一规划和建设时序进行一体化整体开发，合理调整用地结构和布局，努力实现产业园区建设一体化、两型化、创新化。 四、推动产业园区产业升级 （一）明确主导产业定位。充分发挥各产业园区比较优势，综合考虑产业政策、资源禀赋、环境承载能力、经济发展潜力、区位优势等因素，因地制宜确定优先发展的主导产业，
2016年7月23日湖南湘江新区遴选公务员笔试真题及答案解析(文字综合岗) 考试时间：上午 9:00——12:00，共 3 小时。 科目一：综合知识（满分 100 分） 一、判断题（10 题） 二、单选题（20 题） [试题解读] 客观题部分考查了马哲、常识、国情、经济等内容。 三、案例分析题 1、湘江新区创业孵化园针对创新型科技产业园设立了资金补贴政策，并已有1家公司已经通过创业园孵化已经开始独立运行。 A 公司作为本地公司，符合创新创业的入园条件，但该公司因在入园审批时因某文件无法认定，无法进入补贴笼子。 问题：你作为审批人员，你怎么办？（20 分） [参考解析] 考查遴选考生的分析和解决实际问题的能力。 [参考解析] 为了激发“大众创业、万众创新”，各地相继出台了许多优惠的扶持政策，其目的在于孵化创新型企业，激发市场活力，增
进经济发展。因此，相关部门在扶持相关企业时，一定要做到尽责尽力。 如果我们是审批人员，就一定要注意自己的服务态度，该公司来办事肯定是想办成，所提供的文件无法认定，看其能否找来复印件或者出具其他材料替代，或者经请示领导后，还是不能办理，资料不全不要紧，先受理，一次性告知对方须补齐的材料，在指定的时间内交齐就行。做好耐心解释。告诉 A 公司他们想要办的事情是因为某文件无法认定才不能进入补贴笼子，我可以耐心地向他解释该文件的重要性，并且告知他这些文件的无法认定可以通过哪些措施得以补救，并向他承诺等资料齐全后直接找我即可为他办理，希望他能理解。最后，相信通过我的解释和耐心的指引，A 公司一定会理解，并且按照规定提交材料。 2、湘江新区某大型工程施工到了关键时期，某天某鸡场老板和员工到施工现场阻工，说工地施工影响了他的鸡场正常运营。 问题：你作为该工程管理部的员工，你怎么办？（20 分） [参考解析] 考查遴选考生沟通协调能力。 [参考解析] 工程施工到了关键期，遇到现场阻工现象，在保障工程顺利正常进行前提下，要把积极听取意见化解矛盾放在首位，如果我是该工程管理部的员工，第一时间向工程负责人汇报现场情况，听取安排。及时了解阻工人员的思想动态和诉求，对于合理诉
长沙市有轨电车1号线工程初步方案研究 目录 湘江新区现代有轨电车T1线工程初步方案研究_线路平面示意图 一、概述 (3) （一）项目名称 (3) （二）研究依据 (3) （三）研究范围 (3) （四）研究年度 (3) （五）研究的主要内容提要 (3) 二、运量预测及建设的必要性 (6) （一）湘江新区概况 (6) （二）项目功能定位 (8) （三）建设的必要性 (9) （四）客流预测 (10) 三、线路总体方案 (10) （一）主要设计原则与技术标准 (10) （二）线路走向 (12) （三）线路局部方案比选及推荐意见 (13)
长沙市有轨电车1号线工程初步方案研究 四、道路的改造方案 (27) （一）主要设计原则 (27) （二）不同断面布置形式特征 (27) （三）沿线道路路段改造方案 (28) 五、投资估算、资金筹措、建设工期及投融资模式 (43) （一）投资估算 (44) （二）资金筹措 (44) （三）建设工期 (44) （四）投融资模式 (44) 六、研究结论及存在问题 (48) （一）研究结论 (48) （二）存在问题 (50)
长沙市现代有轨电车1号线工程初步方案研究一、概述 （一）项目名称 长沙市现代有轨电车1号线工程。 （二）研究依据 1.《长沙市城市总体规划(2003 - 2020年)》(2010年修订版) 2.《长沙市轨道交通线网规划》(2013年) 3.有关设计规范、规程和标准 （三）研究范围 长沙市现代有轨电车1号线工程，全长21.60km。 （四）研究年度 设计年限分初、近、远期三期，本项目初期按建成通车后第3年，近期按第10年，远期按第25年要求设计。本项目计划2018年建成，故预测特征年为初期：2021年； 近期：2028年； 远期：2043年。 （五）研究的主要内容提要 1.项目的地理位置 长沙市现代有轨电车1号线工程起点位于银杉路与北二环交叉处北侧约400m的南村西侧，沿银杉路、杜鹃路、望岳路和枫林路走行，终点位于枫林路与黄桥大道交叉处。全线共设站16座，均为地面站。全线设车辆基地1座，位于线路终点南侧。 2.项目的功能定位 长沙市现代有轨电车1号线为长沙市湘江新区内部线，属于中运量级别线路。线路直接沟通梅溪湖国际城城市中心、市府片区、滨江新城，在湘江新区
长沙坪塘集镇片保障性住房项目 第一标段 三一重工SYT80(T5710-6) 塔 吊 安 拆 专 项 方 案 湖南青松工程建设有限公司 年月日
目录 一、工程概况 1.1工程简介 1.2本工程概况 二、塔吊型号及技术性能 2.1塔机性能 2.2塔吊起重性能表 2.3塔机吊装单元重量及高度参数 三、塔吊基础及平面布置图（附后） 3.1塔吊基础要求 3.2基础载荷 3.3塔吊平面布置图 3.4塔吊的定位 3.5塔机进场安装前，使用单位须提供的基础资料 四、方案编制依据 五、项目管理目标 5.1质量目标 5.2工期目标 5.3安全管理目标 5.4环境保护目标 六、塔吊的安装 6.1安装前的准备工作 6.2塔机安装的注意事项 6.3塔吊安装工艺及要求 6.4安装后安全装置调试 七、塔机现场临时用电 7.1安装前准备 7.2临时用电注意事项 7.3塔机接地 八、自检、检测验收程序 8.1安装人员、电工、技术人员自检
8.2检测机构检测 8.3五方联合验收 8.4顶升加节附着后的联合验收 九、技术质量要求 十、安拆安全技术措施 10.1塔吊安装安全措施 10.2塔吊顶升加节安全措施 10.3群塔作业安全防护措施 十一、组织机构及职责 11.1组织机构 11.2组织机构人员职责 十二、塔机的安全管理 12.1塔机安装安全管理 12.2塔机使用安全管理 12.3塔机日常维护安全管理 十三、重大危险源辨识与控制 13.1危险源的辨识 13.2危险源的控制 十四、应急救援预案 14.1应急机构及职责 14.2应急资源 14.3教育、训练 14.4互相协议 十五、塔机的拆除 15.1拆卸时的准备和注意事项 15.2拆塔的具体程序 15.3拆塔的工艺流程 十六、塔吊安装安全技术交底 附件：1、汽车吊技术性能参数
2015年湖南省行政区划 别称湘。省会长沙（省政府驻长沙市天心区湘府路8号）。全省辖13个地级市、1个自治州（合计14个地级行政区划单位），35个市辖区、16个县级市、64个县、7个自治县（合计122个县级行政区划单位）。 县级以上行政区划及驻地一览 长沙市（岳麓区）6区2县1市 芙蓉区（东屯渡街道）天心区（青园街道）岳麓区（望岳街道）开福区（芙蓉北路街道） 雨花区（圭塘街道）望城区（高塘岭街道） 浏阳市（关口街道） 长沙县（星沙街道）宁乡县（玉潭街道） 株洲市（天元区）4区4县1市 荷塘区（桂花街道）芦淞区（枫溪街道）石峰区（响石岭街道）天元区（栗雨街道） 醴陵市（仙岳山街道） 株洲县（渌口镇）攸县（春联街道）茶陵县（云阳街道）炎陵县（霞阳镇） 湘潭市（岳塘区）2区1县2市 雨湖区（雨湖路街道）岳塘区（五里堆街道） 湘乡市（望春门街道）韶山市（清溪镇） 湘潭县（易俗河镇） 衡阳市（蒸湘区）5区5县2市 珠晖区（广东路街道）雁峰区（雁峰街道）石鼓区（黄沙湾街道）蒸湘区（蒸湘街道） 南岳区（祝融街道） 耒阳市（蔡子池街道）常宁市（宜阳街道） 衡阳县（西渡镇）衡南县（云集镇）衡山县（开云镇）衡东县（洣水镇） 祁东县（玉合街道） 邵阳市（大祥区）3区7县1自治县1市 双清区（汽车站街道）大祥区（城南街道）北塔区（状元洲街道） 武冈市（水西门街道） 邵东县（大禾塘街道）新邵县（酿溪镇）邵阳县（塘渡口镇）隆回县（桃洪镇） 洞口县（洞口镇）绥宁县（长铺镇）新宁县（金石镇） 城步苗族自治县（儒林镇） 岳阳市（岳阳楼区）3区4县2市 岳阳楼区(五里牌街道) 云溪区（云溪镇）君山区（柳林洲街道） 汨罗市（归义镇）临湘市（长安街道） 岳阳县（荣家湾镇）华容县（章华镇）湘阴县（文星镇）平江县（汉昌镇） 常德市（武陵区）2区6县1市
湖南湘江新区20项目总投资1200亿助崛起 2015/05/25 06:36 来源：长沙晚报作者：章盛莉吴鑫矾 0 评论 用手机看 远大住工二期主体厂房建成投入试生产。 坪塘大道南延对接湘潭、湘江欢乐城将成为湖南首个世界级特大创新型综合旅游产业项目、格力智能家电产业园将建成中部地区最大的家电产业园之一……五月的湖南湘江新区生机勃勃,重大项目掀起建设热潮。 据悉,未来三年,湖南湘江新区将按照“先进制造业与现代服务业融合发展、创新驱动和转型升级统筹推进、完善基础配套与改善民生生态并举”的思路,咬定项目不放松,推进项目不停步,以重大项目建设推动新区加快崛起。根据部署,三年内将重点推出新开工的十大项目和竣工的十大项目,总投资1200余亿元。 【便捷通畅】 构建“十纵十横” 骨干路网 在国家城镇化“两横三纵”战略格局中,湖南湘江新区位于长江横轴和京广纵轴的结合点,京广铁路、京港澳高速公路等贯通新区,京广高铁、沪昆高铁等在周边交会,区位交通条件优越。在重大项目建设中,新区将进一步完善基础设施、提升承载能力,未来三年将投资51亿元,建设和建成一批以道路交通为主的基础设施, 形成便捷快速的综合交通体系。 位于大王山旅游度假区的坪塘大道南延线全长4.46公里,路基主体工程将于2015年底竣工,2016年6月可实现全线通车,成为湘江新区对接湘潭九华工业园的一条南北向重要骨干道路。潇湘大道北段西岸商业旅游景观带位于滨江商务新城,建成后将打造一条集生态观光、休闲、游玩于一体的亲水走廊,提升滨江商务新城临江区域品质。潇湘大道景观道南延线北起巴溪大道、南至湘潭九华滨河路,建成后将打造为长沙和湘潭交通融合的另一条重要通道,实现资源共享,促进区域融合发展。 此外,随着麓景路南延线、岳宁公路、梅溪湖路西延线、三环线梅溪湖段等道路项目的实施,湘江新区将构筑“十纵十横”骨干路网,提速交通出行。