最省油汽车排行榜_汽车油耗排名榜单 前不久福布斯公布了最新一期的全球十大“最省油”和“最耗油”车型的排行榜，通过一系列的数据与简介以供消费者参考。该项评选以美国环保局公布的年度油耗测试报告为参考基准，并对美国市场在售的所有2021款车型，包括轿车、商用车、SUV等进行一个横向的比较，从而得出最终的评比结果。 此次评选将根据具体车型以及其对市场的影响来评分，油耗虽然举足轻重，但并不是决定消费者对该车型喜好度的唯一因素。实际上在此次的榜单上，许多高油耗的车型都是一些极其豪华的车型，其买家更多地着眼于注重汽车动力性以及奢华性，油耗并不能影响到什么，例如道奇Charger V8、福特野马V8、保时捷911等。其实一些比较大众化的车型，例如本田Odyssey、克莱斯勒300C等突出实用性的车型，消费者对其油耗表现则比较注重。 1、最耗油车型排行榜 1兰博基尼MurcielagoLP640 平均油耗：11.37mpg 预计每年油费：3207美元。 简介：该车采用四轮驱动，搭载6.5升V12引擎，最大可输出640马力，百公里加速时间仅3.4秒。 2宾利Arnage 平均油耗：12.28mpg 预计每年油费：2969美元。 简介：该车搭载450马力6.75升V8引擎，乃一款极其奢华的轿跑车。 3法拉利599GTBFiorano 平均油耗：12.5mpg 预计每年油费：2917美元。 简介：该车搭载620马力6升V12引擎，百公里加速时间仅3.7秒，乃法拉利旗下旗舰跑车。 4法拉利612Scaglietti
平均油耗：12.67mpg 预计每年油费：2878美元。 简介：该车采用双门两座设计，搭载5.75升V12引擎，兼备豪华与高性能的特点。 5宾利Azure 平均油耗：12.8mpg 预计每年油费：2849美元。 简介：2021年春季上市的全新豪华车，也是宾利首款具备敞篷设计的车型。 6吉普大切诺基SRT8。 平均油耗：13.19mpg 预计每年油费：2765美元 简介：SRT乃高性能车的标志，这必须牺牲一定“经济性”。其百公里加速仅需5秒，可谓最快Jeep车。 7宾利Continental Flying Spur 平均油耗：13.33mpg 预计每年油费：2736美元。 简介：该车重5500磅，搭载552马力6升V12引擎，最高速度可达195英里/小时。 8奔驰ML63 AMG/R63AMG 平均油耗：13.52mpg 预计每年油费：2697美元 简介：奔驰ML63 AMG与R63 AMG同样搭载了503马力V8引擎与7速自动变速箱的 豪华车型。 9兰博基尼Gallardo。 平均油耗：13.9mpg 预计每年油费：2623美元。 简介：该车乃兰博基尼入门车型，搭载500马力5.0升V10引擎。虽油耗颇高，但 “性能”才是其卖点。
选购家用轿车的方法和技巧有哪些 1、从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比，即重量越大的汽 车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗 燃油1%，但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的 优点，不易发生“飘车”现象。 2、自动挡汽车省事不省钱，自动挡装备有自动控制装置，行车 中可根据车速自动调整挡位，无需人工操作，省去了许多换挡及踏 踩离合的工作，其不足之处在于价格昂贵，维修费用很高，而且使 用起来比手动挡车费油。 3、选用铝合金轮圈的汽车。目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2- 3倍左右，但其用的效益也远高于钢轮。 4、广泛地收集各种车型的介绍，以便进入选车最重要的步骤对 比车辆性能，配备，外观等。汽车的性能如量大功率等，可从产品 介绍中得知，但还须与等排气量的汽车相比较。大部分车主都很重 视燃番，亲身体验一下汽车空及配备的舒适性，实用性。 5、不同驱动方式有好也有坏。例如越野车，前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大。稳定性好，车身和传动系统的钢 板比轿车厚，安全系数高适于越野，但重量大，节油性差。 6、选用装配子午线轮胎的汽车。装有子午线轮胎的汽车与装有 斜交轮胎的汽车相比，耐磨性可以提高50%-100%，滚动阻力降低 20%-30%，而且可以节油6%-8%。 7、买零公里的汽车。零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商手中其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经行驶了一定里程的新车。 8、汽车内部是车辆性能、乘用舒适性的重要因素。选购汽车， 尤其是轿车、二手汽车，对车内置、设计、装配，装饰等细节应该
特别留心，细致查验。保证所购车辆驾驶操方便灵活，零部件布置 合理紧凑，检修便利，内饰赏心悦目，总体感觉舒适可人。 温馨提醒： 买车前最好先跟家人商量好需要什么类型的汽车，如SUV等，再来定购车预算，这样子就会比较快且正确的购买您的爱车。 一、扭矩 动力性能如何，主要是看发动机的功率和扭矩。功率决定汽车最快能跑多快，扭矩则决定车子的提速能力。由于国内法定的最高限 速也就是120km/h，一般路上跑的车都能达到这个速度，相比之下，扭矩更有参考意义。 二、接近/离去角、离地间隙 对于一些想买SUV的朋友来说，这几个参数非常值得留意的。因为这几个参数就是用来表示一款车的通过性，在相同的驱动系统上，如果这几个数值越大，走坑洼烂路的能力就越好，野路走起来就越 从容。 三、车重 车重对油耗有影响这个人尽皆知，尤其是在市区走走停停的情况下，车重对油耗的影响愈发明显。因此，如果你买车主要是在市区开，或者当地拥堵路况比较多，选一辆轻一点的车会省油很多，而 且开起来也更灵活。 四、后备箱容积 这个就不用多说了，后备箱容积越大的车，载物能力就越强。不过得留意的一点就是：后备箱的设计首先应该要平整，在这个前提 下容积大才更有意义，而且有些车的后排座椅靠背能放倒，从而实 现更大的载物空间。 五、轴距
中国家用汽车工业的发展—从社会营销观念分析中国家 用汽车中国进入80年代以来，随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，家用轿车开始悄然走进中国家庭。据国家统计局的最新统计资料显示，国家统计局的公报指出，至2007年，比上年末增长14.3％，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8％。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7％，其中私人轿车1522万辆。私人车辆的占有率如此之高是极其惊人的。我国家用轿车市场的崛起，成为中国汽车产业发育的重要“催化剂”。家用汽车工业快速增长的家用汽车市场年份汽车总销量万辆增长率轿车销量万辆增长率2000 208 14.10 60.4 66.952001 234.2 16.60 72.15 19.302002 325.1 38.80 112.48 55.902003 444.4 36.70 202.00 79.592004 507.0 14 232.61 15.152005 575.82 13.54 278.75 19.832006 721.6 25.13 382.89 36.892007 879.15 21.84 472.66 23.46未来家用车发展趋势品牌化国际化规模化环保、节能与高新技术的发展潮流影响中国家用轿车成长的各类因素汽车价格仍然偏高税费负担过重持币代购现象非常明显一些地区对汽车使用的限制限制私车消费加重消费成本二手车 市场至今滞后于新车市场基础设施建设相对落后国际油 价的持续上涨面对如此巨大的家用汽车市场未来中国家用 汽车的营销策略该如何把握...... 汽车消费需求与营销对策 产品开发价格服务品牌价位区间售前服务安全配置价
十大国产最省油汽车排行(文字) 以下为国产十大最省油的汽车 江南奥拓 发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是万元，该车虽然价格便宜，但是质量还是很可靠的。 奇瑞 也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，万元。
雪佛兰SPARK 0.8L MT? 厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点万元)，但是考虑到品牌，个人觉得比QQ更有竞争力。 羚羊基本型 这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。 两厢飞度1.3升CVT
这款精巧小轿车，在保证了良好的各项性能的同时，油耗也非常低，厂家公布的是百公里5.0升。由于采用了CVT无级变速技术，比手动挡还要省油。 威姿DLX 豪华版 厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。缺点是造型不如飞度大方，除了油耗外，发动机等其他性能也不如飞度。 东风雪铁龙富康 1.6升排量发动机，厂家公布的百公里油耗为5.9升。经过多年的降价，富康现在最便宜的只要不到7万元，性价比其实是很不错的。
宝来1.6L手动挡基本型? 在1.6升这个级别，欧洲车终于占据了上风。宝来1.6升手动挡基本型厂家指导价为万元。厂家公布的该车百公里油耗为6.3升 伊兰特标准型 这款车厂家公布的百公里油耗是6.2升，比宝来要低。价格也比宝来低，虽然厂家指导价仍然在11万元之上，但是实际成交价已经低于11万元. 新捷达柴油GDF豪华型MT?
要论省油，汽油车和柴油车可不是一个档次上的对手。厂家公布的该车百公里油耗也仅为6.3升。这次燃油涨价，应该对柴油车是个机会。
家用轿车选购指南及新手注意 随着生活质量的提高，一部小轿车已经不再是梦想，它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活，成为大家庭的一部分。作为一名修车、洗车、现在还做些汽车小装饰的小师傅，将会在汽车选购、必要升级及新手注意方面给大家一些建议和意见，文中不乏一些行业潜规则的东东，希望对大家有所帮助。 偶这里所说的家用轿车指的是常规家庭使用的，个人给其定位为7-18万，亲们所说的代步车、商务车以及豪华车都不在我说的行列内哦。废话不多说，直接上正文。 一、购车的思考及准备 1、购车的理由。说到这里，有的说是上下班代步不用去抢公交或者肉疼的打出租，有的说是能在节假日载亲人出去游玩，有的说是涨面子，更有的说是别人买了我为什么不买，总之，买的理由亲们肯定比我想得多。我总结了下：所谓家用汽车，一是能满足一家三口、甚至五口的出行；二是价格比要合适，总价一般不过20万，排量在2.0L及以下；三是要质量过硬，不能用个两三年就修修补补的。对了，文章都看到这里，还说这些搞什么，这点就不多说了。 2、购车的价位。这个是一个很不好说的话题。我见过年节约不到3万的家庭，却买了20多万的车；也看到过年节约上8万的却买12万的车。总之，其实大家在决定买车的时候，基本就给自己定了个价，决定买多少价位的车。其实在接触朋友的时候，我基本总结了个小规律，作为家用轿车，既要满足家用，又不能给家庭带来过多的负担，那么一个三口家庭：购车总价可以为家庭节约后的3-4倍，手头的现金达到购车总价的70%就可以购买。
神马意思呢？也就说一个家庭一年全部节约下来的现金达到5万，你就可以购车总价控制在15-20万之内，简单的就是购车裸体价为12-17万的车；神 马时候可以买呢？就是手头的现金达到10-14万的时候就可以购买总价在 15-20万内的车。这只是大概估算，只是参考。看到这里，亲们要说了，我 手头只有14万，怎么能买总价在20万的车哇？一是借钱，向亲戚朋友借钱，一年结余现金有5万，也就是一年多点就还清了，不要怕丢面子，要知道现在有钱人都是“负翁”。二是车贷，这个大家都理解，不过要注意，车贷可不是简单的像网上那样计算哦，要加好几千的手续费哦。三是零首付和零月供。这样的机会也有，不过多是一些小牌子的车辆，不太适合家用车。还有羊毛出在羊身上，大家要慎重。个人综合建议，差钱的话向亲戚朋友借钱最好。 3、关于爱车的选择 轿车长度一般分为几种，轿车长4.3米下的为微型车，4.4-4.7米为紧凑 型车（A级），4.7-5米上的车为中型车（B）级，5米上的就不说了，那不 是常规家用的说法了。SUV家用的一般是4.2-4.6米，基本没怎么分。但是 从具体类别来说呢？这是一个最蛋疼的话题。家用欧系车、美系车、日韩系车还是国产？SUV还是轿车？两厢还是三厢？这几个话题足足可以磨死人。这里偶给大家简单的介绍一下小知识。 美系车：外观一般，油耗高，车体重，后排空间小，比较结实，耐用，保质率不错。 欧系车：外观很普通，油耗中等，外形和内饰比较老土，车重一般，空间较大，很耐用，保质率较高。 日韩车：外观和内饰时尚新颖，绝对是国人所爱，油耗低，车体轻盈，空间不错，但是车皮较薄，一般的小擦挂很受伤，但是总体安全系数不会差的，保质率一般。 国产车：同级别的车购买价比很高，车重一般，车体较大，空间大，模
中国应该大力发展家用轿车工业 摘要：关于轿车对现代城市发展的影响历来就有鼓励和限制两种不同的观点，本文对大力发展家用轿车给我们的生活带来的便利进行分析，剖析了家用轿车发展的重要性和必然性，给人们生活所带来了便利，笔者认为应该制定相关的政策和创造市场环境，鼓励中国的家用汽车在大力发展的同时，还要兼顾节能、环保、低碳可持续发展。 关键词：家用轿车发展性城市空间便利节能环保 前言 最近看到网络、新闻媒体都在讨论一个话题，就是中国该不该大力发展家用轿车工业，轿车自从其成为现代城市的交通工具以来，就是一个双刃剑，不可否认，轿车给现代城市带来快捷、方便和舒适的出行方式的同时，也造成了现代城市空气污染和交通拥堵的难题，特别是随着城市的轿车拥有量增长速度远快于城市交通和环境治理的速度时，这时轿车的消费就表现为其消费的代价大于消费的收益，在这种情况下，城市的管理者就有可能将出现的问题，全部归结为轿车消费的一方，主张通过限制轿车消费来解决，由于城市发展的历史远长于私家轿车发展的历史，所以在私家轿车没有诞生之前的城市空间结构和城市的生活方式是按照传统的交通工具设计的，当轿车进入已形成的城市空间之后，必然会形成轿车所需要的新城市空间结构和原有空间结构的矛盾，在面对这个矛盾时，我们往往并不是主动地从轿车发展所需要的新空间，来重新审视和改变我们原有的城市空间规划，而是简单的抱怨轿车增多带来的种种弊端，如果不是局限在传统的城市空间结构中来进行对轿车的利弊分析，而是将轿车作为现代城市的一个新的要素，思考轿车对现代城市发展的影响时，我们则会发现一些积极的东西。笔者认为不能武断的鼓励或者限制，虽然家用轿车的发展给人们带来了一些问题，但是总体是好的，不仅缩短了你我之间的距离，而且给我们的生活增添了许多活力。我从以下几个方面谈谈家用轿车： 1.轿车在拓展城市空间半径中提供了缓解问题的出路 首先，轿车在拓展现代城市空间中能够解决自身带来的问题，虽然私人轿车的迅速增长会带给城市环境污染和交通拥堵的负面影响，但是我们不能够忽略，使用快速方便的私人小汽车有助于城市完成由带状式向跳跃式的网络式拓展，避免城市只有中心“摊大饼”的圈式扩展，而是向多中心扩展。一个城市的规模和范围可以随着小汽车的
什么车最省油 选什么车最省油？怎么用车最省油？油价的上涨，使什么车最省油的问题越发受到人们重视。甚至什么车最省油成为了车友们购车必考虑的一大问题。下面就来讲讲一款比较了解的省油的车子。 作为上海汽车旗下的首款3G智能家轿，荣威350实现了实时联网、智能语音交互等众多高端科技功能，也因此广受年轻消费者欢迎，而成就这一切的正是其搭载的新一代智能语音车载系统——语音云驾驶iVoka。在线科技首度嫁接汽车生活，这种魅力又怎能不让人心动？但是令人惊喜的是凭借小排量动力与行车互联科技于一身的双料绝技，荣威350节油有妙术，攻克油耗大难题。 充裕的引擎动力、敏捷的变速器、流畅的全时在线系统……荣威350唯一“迟钝”的就是油量表，而它的省油秘笈就在于两大引擎科技的强力支持。同其他可变正时系统相比，荣威350高效能发动机所采用的1.5L VTI-TECH多角度连续可变正时系统调整范围更大，能够充分发挥出小排量引擎低转速扭力和高转速功率
的优势，将每一滴燃油的能量发挥到极致。而且，由于采用了创新的独立双位分层冷却系统，荣威350还可实现发动机快速暖缸，最大限度减少缸体摩擦损耗，一举降低4%至6%的油耗，使荣威350的动力组合超越了同级车型的水准，并保证了燃油经济性。让都市驾族为自己的钱包省心不少。 当然一台好车配合良好的驾驶习惯，才是让车主省油省心的先决条件：时常清理一下行李箱，不要让多余的重量来增加无辜油耗；猛踩油门或急刹车绝对是节油大忌，这样会让汽油燃烧的动力都驱动到里程表上；合理使用挡位，让发动机保持在每秒2000转左右经济运转；跑长途如果不赶时间，用80~90公里的匀速运动欣赏沿途风景，效果绝对最佳！更为重要的是，荣威350还配备了同级罕见的TPMS精算式胎压检测系统，这绝对是日常行车安全、节油的真“法宝”。
1 别克上海通用凯越24288 215783 2 大众上海大众朗逸23121 199483 3 雪佛兰上海通用赛欧20116 155664 4 雪佛兰上海通用科鲁兹1978 5 181857 5 大众一汽大众捷达19371 185581 6 大众一汽大众宝来17726 165864 7 大众上海大众帕萨特16371 135532 8 夏利天津一汽夏利16249 158807 9 长城长城汽车腾翼C30 15303 125167 10 丰田广汽丰田凯美瑞14679 120961 11 现代北京现代瑞纳13540 103713 12 日产东风日产天籁13460 125145 13 丰田一汽丰田卡罗拉13364 135462 14 现代北京现代悦动13228 165031 15 本田广汽本田雅阁12644 121901 16 日产东风日产骐达12548 85230 17 日产东风日产阳光12129 128134 18 起亚东风悦达起亚K2 11327 33703 19 奇瑞奇瑞汽车QQ 11231 122908 20 丰田一汽丰田花冠10673 94650 21 起亚东风悦达起亚福瑞迪10585 105531 22 大众一汽大众速腾10487 106485 23 斯柯达上海大众明锐10470 105333 24 比亚迪比亚迪F3 10447 140435 25 雪铁龙神龙汽车世嘉10386 96313 26 大众一汽大众迈腾10237 69551 27 本田广汽本田思迪锋范10214 93165 28 日产东风日产轩逸10169 106961 29 现代北京现代索纳塔10115 50470 30 奥迪一汽大众奥迪A6 9928 92755 31 大众上海大众新POLO 9819 96573 32 全球鹰吉利汽车自由舰9731 65952 33 福特长安福特福克斯两厢9386 86891 34 别克上海通用君越9090 91297 35 大众一汽大众高尔夫8489 79968 36 奥迪一汽大众奥迪A4 8449 71873 37 别克上海通用君威8198 66493 38 大众上海大众桑塔纳志俊8046 89146 39 海马一汽海马福美来7977 64113 40 现代北京现代伊兰特7718 98004 41 帝豪吉利汽车帝豪EC7 7693 77619 42 大众上海大众桑塔纳7192 81860 43 长安长安汽车奔奔迷你7110 76745 44 英伦吉利汽车英伦金刚6822 52099
家用车买什么好，经济又实惠的几款车型介绍 2013年，家用车买什么好发生了新的变化，太多的车可供选择，其实消费者也被迷住了心死，很多时候不知不觉的就失去了方向，到底家用车买什么好？？ 家用车买什么好TOP-1:新福克斯两厢 指导价：10.48-15.39万 新福克斯两厢不仅有着漂亮动感的外形，较为充沛的动力，更以充满乐趣的驾驶俘虏了不少消费者的心，;其次够用的空间和充沛的动力也得到了网友的肯定。但是，旧款福克斯存在风噪胎噪大、异响、共振、倒档打齿等小毛病小问题网友的也反映的也不少。但是，根据近来对2012款新福克斯的观测，新款车型暂未发现旧款车已有的小缺陷。因此，将新福克斯列为家用车买什么好榜首。 新福克斯动力怎么样? 相对老款，配置方面有所升级，新款福克斯动力强劲，油门灵敏，低速加速顺畅，高速超车轻松。 新福克斯油耗怎么样? 相对于其他方面，福克斯两厢的油耗处于弱势，无论是厂家公布的油耗还是综合实测油耗都比较高，只有极少数网友对油耗表示满意。 家用车买什么好TOP-2:全新福特嘉年华 指导价：7.99-11.69万
福特嘉年华两厢的外观时尚靓丽，富有运动感，颜色丰富，选择余地较大，深得年轻网友车主的喜爱；内饰时尚，充满科技感，做工比较细腻，炮筒式的仪表盘动感；空间方面表现一般，满足家用尚可，储物空间设计较少，实用性较差；动力表现比较一般，起步和前段加速较好，市区家用动力足够；操控较为灵活舒适，指向准，路感清晰，底盘扎实。因全新福特嘉年华搭载了同级别车所没有出现的一键启动、无钥匙进入、以及powershift双离合系统，因此本文把嘉年华作为第二列入排行榜 2012款福特嘉年华动力怎么样? 动力方面，该款车搭载了1.3L和1.5L发动机，动力表现较为一般，起步肉，但加速不错。 全新福特嘉年华油耗怎么样 按照目前的数据来看，全新福特嘉年华整体油耗表现一般，因现在所保有的都是新提车，均在磨合期间，日常驾驶绝大多数集中在7-10L/百公里之间，保养之后应该有所下降。官方公布的油耗是在5.1-7.7L/百公里。 家用车买什么好TOP-3:长安福特翼博 指导价：9.45-12.80万 翼搏车身尺寸分别为4280mm/1785mm/1658mm，轴距为2530mm，与海外版车型相比分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距增加了40mm。前脸造型延续了福特的最新家族设计精髓，同时还不失独特的风格特点，鲜明的个性化设计让人过目不忘。都市SUV的作用很大一部分是一家老小可以一同出行购物、远足、郊游，外挂式备胎巧妙地解决了后部储物空间的需求，同时十足的越野特征让它看上去更充满力量感，车身四周的黑色防擦材质既保护了车体，又突出了肌肉层次
2020经济适用的家用车推荐 指导价：7.49-24.99万元 平均优惠：8千元 优惠后售价：约6.69万左右起 长安逸动的外形设计来自于一位意大利籍设计师之手，整体设计张弛有度，车身比例也十分协调，可以说逸动是长安的转型之作。 逸动采用了全黑内饰设计，中控台虽然采用了硬质材料，但并不感觉廉价，而车内与身体接触的部分则采用了软质材料包裹。 多媒体系统按键设计比较复杂，而且在操作上也有让人不太习惯的地方，需要一定时间适应。好在所带的高德导航在使用上有着不错的体验。 空间方面表现算是中规中矩，虽不感到压抑，但也没有特别让人眼前一亮的感觉，满足日常使用还是可以的。只不过后排头枕并不能够调节，对后排的乘坐舒适度有一定的影响。 指导价：7.48-11.98万元 平均优惠：1-2万元 优惠后售价：约6万左右起 绅宝D50采用了三菱4A911.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩147N·m，参数方面在同级车中虽然优势并不明显，不过皮实耐用、保养价格低倒也成为了它的卖点。 指导价：7.57-14.07万元 平均优惠：1-1.8万元 优惠后售价：约6万左右起
外观方面，荣威350依旧保持着家族式的前脸设计风格，流畅的车身线条十分彰显年轻色彩。刚刚上市的2015款车型变化不大，车 身尺寸长宽高为4521mm×1788mm×1492mm，2650mm的长轴距所营造 大空间十分实用。 荣威350的内饰做工相当出色，不仅门板上用了不少软性材质包裹，中控台上也用了大量的搪塑软性材质，要知道同为自主品牌的 对手们还有不少中控台都是硬邦邦的塑料。荣威350皮质座椅非常 厚实，但包括头枕在内都略微有些硬，柔软度不够，不过包裹性表 现不错。 刚上市的车型标配了数字仪表盘、后备厢遥控开启、大灯延迟关闭、ABS+EBA+EBD+CBC、自动天窗等。而两款尊享版车型还将配备倒 车影像、电加热外后视镜、GPS导航等功能。 动力方面。荣威350搭载了1.5L自然吸气发动机最大功率为 109马力，峰值扭矩为135牛·米。传动匹配是5速手动和4速手 自一体变速箱。另外，2014款车型还提供了1.5T动力选择，最大 功率129马力，最大扭矩210牛·米，传动匹配6速手动或6速手 自一体变速器。 指导价：7.49-11.89万元 平均优惠：3千-1万元左右 优惠后售价：约6.49万左右起 外观方面，搭载1.5T发动机的福美来车型相比自然吸气车型仅 仅在细节方面做出了调整，中网上的竖线条镀铬件被黑色蜂窝状进 气格栅所取代。其次，轮圈也采用了双色涂装。另外，新车在进气 格栅位置还有Turbo的标识。 动力方面，福美来搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率156马力/5500rpm，峰值扭矩220牛·米/1800-4000rpm。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱。1.6L车型的发动机则保 持不变，其最大功率为125马力/6000rpm，峰值扭矩达到161N·m，传动部分匹配6速手动或6速自动变速箱。
8万元的家用轿车有哪些好的推荐 8万左右的家用轿车，对于中产的家庭来说，是一款性价比较为合适的车型。下面是分享的8万元家用轿车推荐，一起来看看吧。 指导价格：5.68～6.88万 推荐车型：两厢1.2L EMT理想版(价格：6.68万) 两厢的造型是赛欧新车型区别于已经上市的三厢车型的最大特点，掀背式的造型提供给消费者更多的选择。两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致，车尾部分则采用了竖直尾灯的设计。对于那些选择代步诉求的年轻人或简单三口之家来说，两厢版本更潇洒飘逸，车身更紧凑，适合在繁华都市轻松灵活的行驶。 赛欧2010款两厢1.2L EMT理想版搭载一台1.2升发动机，我们在三厢版上已经熟悉这个动力系统，它的最大功率为64KW/5600rpm，扭矩为115N•m/4400rpm。尽管谈不上动力性能，但平时代步足矣。我们之所以推荐这款车型，最主要它配备了5挡EMT自动换挡变速箱。所谓EMT其实就是我们平时所说的AMT，它在普通手动变速箱的基础上增加了电动换挡机构，这样一来既有手动变速箱的较高传动效率，又有自动变速箱的便利性。值得一提的是，大多数AMT变速箱在挂入D挡后如果驾驶员不踩油门的话车辆是不会前进的，而赛欧的EMT变速箱被调教为挂入D挡松开刹车后车辆便可怠速前进，和普通自动变速箱相同。
配置上，和5.68万元两厢1.2L 手动温馨版相比，两厢1.2L EMT 理想版多出了ABS+EBD,轮胎配备为175/65 R14(1.2L 手动温馨版为175/70 R13)。 舒适配置上甚至1.2手动温馨版还稍占优势，不过我们可以不重试EMT和手动挡的区别，但连ABS+EBD都没有，无论如何说不过去，行车安全也造成了隐患。和6.18万元赛欧两厢1.2L 手动理想版相比，同为理想版本定位，两厢1.2L EMT理想版就是放弃5速手动变速箱采用了EMT变速箱而已。5000元价格差距值不值?对于那些喜欢轻松驾驭的消费者来说肯定这是值得的，特别是女性用户。 8万元家用轿车推荐：奇瑞旗云3指导价格：5.78～9.38万 推荐车型：旗云3 2010款1.5L 手动精英型(6.18万元) 6万元区间旗云3有两款车型入选，分别是指导价格为6.18万元2010款1.5L 手动精英型以及6.88万元的2010款1.5L 手动华贵型。另外一款是2010款1.5L 手动舒适型，指导价格才5.78万元，不过没有双安全气囊和前雾灯，对于实用来说足够，但安全性价比实在不算高。 旗云3 1.5L 手动精英型比2010款1.5L 手动华贵型价格低了8000元，主要少了一些舒适功能：电动天窗，多功能方向盘，倒车雷达，只有4喇叭(华贵型为6喇叭)。按市场价格推荐，电动天窗大概5000元，多功能方向盘(按键)加三眼倒车雷达大概400元左右足够，喇叭配件零售价格也才30元一个，两个60元。这些加起来5500元不到。
关于中国家庭轿车消费市场分析 1我国家庭轿车消费市场前景 一方面我国轿车价格之高有目共睹，轿车进入家庭对一国轿车工业发展的重要意义也不言自明，面对加入WTO后跨国公司咄咄逼人的挑战，如何打破价格这一门槛，无论对轿车生产企业还是对整个中国汽车工业，都是至关重要的。因此，在难得的5—6年保护期里，生产规模严重放空的轿车厂家，应抓紧机会，在确保质量的同时，千方百计降低生产成本，以百姓买得起的价位迅速抢占市场，争取实现规模效益，最终达到企业与消费者的“双赢”。 另一方面中国老百姓收入水平还不高，消费十几万元的汽车，确实有些力不从心，但不要忘了，车价仅仅是汽车消费中的一部分。以上海别克为例，消费税、进口零部件关税、增值税总额就高达10万多元。更要命的是汽车使用过程中的消费，据统计，名目繁多的各种税费和罚款，以及燃油、维修等费用，大约是车价的2倍。汽车消费环境不改善，一味降低车价，家庭轿车市场不可能真正启动。 此外家庭轿车绝不只是廉价车，安全、环保、舒适应该作为家庭轿车市场准入的先决条件。消费者购买那些三五万元的所谓“经济型”车，要有“一不怕苦，二不怕死”的精神。大力发展家庭轿车并不意味着与提倡价格战画等号，因为价格战是把“双刃剑”，单纯的价格竞争可能会称雄市场于一时，却绝不可能称雄一世。 1.1市场前景看好 谈论中国家庭轿车的市场前景，要综合考虑多方因素。单纯依据过去的销售记录和市场现状来推算未来，都是不准确、也是不全面的。 长期以来，中国一直被看作世界上最后一个、也是最大的一个汽车市场。这也是世界汽车巨头不惜代价，争相登陆中国的主要动因。1994年，《汽车工业产业政策》出台，提出“国家鼓励个人购买汽车”，不少人由此乐观地判断，三五年内轿车将开始大量地进入家庭，甚至在汽车工业的“九五”规划中，也预计2000 年国内轿车销
10万以内的车排行榜_10万左右的车排行 榜 对于打算购车的消费者来说，10万左右的车排行榜具有举足轻重的作用。下面分享了10万以内的车排行榜，一起来了解吧。 10万以内的车推荐车型包括本田飞度、大众POLO、上汽MG3、雪铁龙爱丽舍、丰田威驰、比亚迪速锐、铃木雨燕、奇瑞QQ、荣威350、福特福克斯、大众桑塔纳、别克凯越、日产玛驰、丰田雅力士、现代瑞纳、宝骏630、雪佛兰科鲁兹、标致307、大众宝来等10万以内车票选前五名分别是第一名：大众POLO 第二名：别克凯越 第三名：福特福克斯 第四名：本田飞度 第五名：大众新桑塔纳 口碑排行榜10万以内的车推荐上海大众POLO 不出所料，POLO凭借着惊人的人气拿下了亲朋好友推荐票选的第一名。曾记得在早年作为两厢车“鼻祖”POLO凭借在当时来说可爱潮流的外表和丰富配色成为了年轻人心中的梦之车。不过如今的POLO早已经历了多次改款，标志性的圆形大灯也已经不复存在，如今的POLO越来越像它的兄弟高尔夫。不过从销量和本次口碑推荐
来看，这并不影响POLO在消费者心中的位置，早年在市场奠定坚实的基础是多么重要。 从配置上看，指导价在10万以内的POLO只有两个选择8.59万的POLO 2014款1.4L 手动风尚版、9.49万的POLO 2014款1.4L 手动舒适版。1.4L自然吸气的发动机带出90马力在如今看来动力性能几乎可以不提，况且后悬架还是被诟病的非独立悬架。不过在9.49万的车型上配备了ABS防抱死、制动力分配EBD/CBC、牵引力控制TCS、车身稳定系统ESP，所以在操控上POLO还是具备了相当的水准。不过由于两个车型均搭载5档手动变速箱，这很可能让很多妹纸放弃这个选择。 福特福克斯两厢 如果说POLO是两厢车时尚的代表，那么福克斯在当年绝对就是“小钢炮”的代表!短小精干的外形，灵活的操控，加上时常出现在漫画中身影，让热血青年们欲罢不能。哪怕在现在的小钢炮阵营中，福克斯ST、福克斯RS也绝对不容小觑。当然，我们今天要说的是10万以内的车，ST/RS还是等钱赚够了再讨论。 在官方指导价十万以内，福克斯两厢版本只提供了一个车型福克斯2013款两厢经典1.8L 手动基本型，售价9.98万。尽管和POLO一样福克斯也只能买到手动版本的车型，不过十万以内能买到一台前后均是独立悬架的，发动机1.8L有VIS可变惯性进气系统能输出124匹马力的车绝对是超值之选。福克斯真的就这么超值?呵呵，那是说给单身骚年听的。如果你已经拖家带口了，那还是出门左转买
摘要 汽车工业是一门综合性产业，是国民经济中的龙头产业，是关联度和波及效应大的产业。汽车工业是典型的规模经济，集技术密集、资金密集、劳动密集于一身。我国发展汽车工业，通过轿车大量进入家庭之后，加速建立轿车大批量生产体制。降低成本，提高质量，从而增强市场竞争力，实现扩大出口的战略目标。这样家用汽车工业才能真正稳固地成为我国国民经济的重要支柱产业。 我们需要明确指出的是,汽车工业的核心是轿车工业，没有轿车工业的汽车工业不可能对整个国民经济有巨大带动效应。目前在全世界的汽车保有量中，75％为轿车。这些轿车中，除少量的为公用、经营用(如出租车)外，80％以上为家用轿车。由此可见，世界汽车工业的发展，主要是轿车工业的发展，而轿车工业的发展，起决定作用的因素就是轿车进入家庭。美国、日本和西欧主要国家，以及韩国都是在轿车进入家庭后，轿车产量高速增长，积累大量资金，从而使汽车工业成为国民经济的支柱产业，在国民经济中占有重要的战略地位。 随着我国国民经济的快速发展和人均收入水平的提高。在中国加入WTO后的近几年我国轿车产业进入了快速成长期。中国轿车工业的迅猛发展带动了中国整个汽车工业的繁荣，现如今已成为世界第一产销大国。2010年轿车全年销量为1806万辆，继续稳坐全球第一宝座，同比增长32.37%。产量为1826.47万辆，同比增长32.44%其中，乘用车产量为1389.71万辆，同比增长33.83%；销量为1375.78万辆，同比增长33.17%。 [关键词]：汽车工业；家用轿车；轿车工业
目录 第1章绪论 (1) 1.1家用轿车的研究背景 (1) 1.2城市限制家用轿车发展的争论 (1) 1.3研究的目的及意义 (2) 第2章家用轿车的定义及发展过程 (3) 2.1家用轿车的定义 (3) 2.2家用轿车的发展过程 (3) 2.2.1 引进技术转向自主研发（1953-1982） (3) 2.2.2 从自主研发转向依靠合资模式的技术引进（1983-至今） (4) 第3章家用轿车的市场现状 (5) 3.1我国家用轿车市场的相关因素分析 (5) 3.1.1 中国人均GDP (5) 3.1.2 中国人均汽车保有量 (6) 3.1.3 制约中国汽车发展的瓶颈 (6) 3.2我国家用汽车产业现状分析 (8) 3.2.1 投资不足 (8) 3.2.2 自主开发能力差 (8) 第4章家用轿车的发展趋势 (9) 4.1家用轿车的发展趋势 (9) 4.1.1 家用轿车的增长 (9) 4.1.2 兼并重组 (9) 4.1.3 扩大自主研发和创新的力度 (10) 4.1.4 环保、节能与高新技术的发展潮流化 (10) 4.1.5 规模化 (11) 4.2国家政策的推动 (11) 4.3对未来中国汽车市场的预期 (11) 结论 (12) 参考文献 (13) 致谢 (14)
六款最热门A级国产轿车实际油耗排行榜 正逢车市的“金九银十”，在高档车难买、经济型车不经济的今天，中级家用车自然成了消费者比较热衷的选择。“只选对的，不选贵的”是购买中级车的目的，要想在车型纷繁的家用车市场中选对选好，除了清楚自己的需求外，了解与同类车型的优劣差距也十分有必要。 随着消费税的调整以及油费的不断飙升，燃油经济性已成为家庭购车一大考虑要素，以下笔者选择了几款中级车中的最热销车型，看看下面这些热门A级车的实际油耗，或许可以对近期将要购车的消费者有所帮助。 斯柯达明锐1.6手自一体逸致版 官方理论油耗：6.0L/100KM 实际油耗：8.0L/100KM-8.4L/100KM 明锐的1.6L动力采用POLO车型1.6升发动机, 最大功率是77千瓦，最大扭矩为155牛米，难能可贵的是这款发动机最大扭矩转速仅仅为3800转。是一款很适合城市使用的车型。这款车的油耗表现也让人满意，根据网友测试，实际油耗百公里仅为8.4L，燃油经济性也算相当不错了，唯一不足的只是1.6L发动机的动力仍有欠缺。 速腾1.6L手动舒适型
官方理论油耗：6.1L/100KM 实际油耗：8.0L/100KM-8.8L/100KM 速腾的1.6L排量的车型是速腾同系列中卖的最好的一款，甚至超过了速腾1.8T车型。底盘扎实动力和变速箱结合表现优秀。速腾的SMFI 1.6发动机是在环保模式的基础上改进的扭力模式，更适合城市路况，更省油，城市的百公里实际油耗仅为8.8L，保持较高的燃油经济性，这是速腾与同级车比较最大的优势之一。但速腾采用的是两气门的1.6L 8V汽油发动机，74KW和145Nm的功率和扭矩都稍显温柔。 一汽丰田卡罗拉GXL-S自动版
家用汽车三包法规知识 手册 技术中心质量管理部
2013年6月30日
前言 2013年10月1日起即将实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》是中国汽车市场发展历程中的一件大事，是推动国生产企业加快提升产品质量和售后服务水平的一种动力。技术中心是产品质量的源头，需要将三包法规设计相关规定作为设计输入，落实到产品设计开发流程中，提升产品适应三包法规的能力，特制定本手册。 本手册共分三部分容： 第一部分主要介绍三包法规及其补充规定具体条款； 第二部分对三包法规技术中心相关重要条款进行解读； 第三部分列举中心应对三包法规的主要举措。
目录 第一章、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及其补充规定...... ... ... ... ... .. (1) 第二章、家用汽车三包法规重要条款解读 (19) 第三章、技术中心应对三包法规措施 (28)
一、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 及其补充规定 1、三包法规背景介绍 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（第150号） 于2012年6月27日通过国家质量监督检验检疫总局局务会议审议。2012年12月29日发布，自2013年10月1日起施行。 2、家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 （1）、总则 第一条为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下简称三包）责任，根据有关法律法规，制定本规定。 第二条在中华人民国境生产、销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。 第三条本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺；承诺一经作出，应当依法履行。 第四条本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。 家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义
家用汽车消费调查 随着居民生活水平的提高，私车消费人群的职业层次正在从中高层管理人员和私营企业主向中层管理人员和一般职员转移，汽车正从少数人拥有的奢侈品转变为能够被更多普通家庭所接受的交通工具。了解该市家用汽车消费者的构成、消费者购买时对汽车的关注因素、消费者对汽车市场的满意程度等对汽车产业的发展具有重要意义。 本次调研活动中共发放问卷400份，回收有效问卷368份，根据整理资料分析如下。 一、消费者构成分析 1、有车用户家庭月收入分析 表1：有车用户家庭月收入 家庭收入比重（%）累积（%） 2000元以下2000～3000元3000～4000元4000～5000元5000元以上28.26 33.70 10.87 18.48 8.69 28.26 61.96 72.83 91.31 100.00 目前该市有车用户家庭月收入在2000～3000元间的最多；有车用户平均月收入为2914.55元，与该市民平均月收入相比，有车用户普遍属于收入较高人群。61.96%的有车用户月收入在3000元以下，属于高收入人群中的中低收入档次。因此，目前该市用户的需求一般是每辆10～15万元的经济车型。 2、有车用户家庭结构分析 表2：有车用户家庭结构 家庭结构比重（%）累积（%） 夫妻 与子女同住与父母同住 单身 其他36.96 34.78 8.70 17.39 2.17 36.96 71.74 80.44 97.83 100.00 Dink家庭（double income no kid），即夫妻二人无小孩的家庭，占有车家庭的比重大，为36.96%。其家庭收入较高，负担较轻、支付能力较强，文化层次高、观念前卫，因此Dink家庭成为有车族中最为重要的家庭结构模式。核心家庭，即夫妻二人加上小孩的家庭，比重为34.78%。核心家庭是当前社会中最普遍的家庭结构模式，因此比重较高不足为奇。联合家庭，即与父母同住的家庭，仅有8.70%。单身族占17.39%，这部分人个人收入高，且时尚前卫，在有车用户中占据一定比重。另外已婚用户比重达到了81.5%，而未婚用户仅为18.5%。 3、有车用户职业分析 调查显示有29%的消费者在企业工作，20%的消费者是公务员，另外还有自由职业者、机关工作人员和教师等。目前企业单位的从业人员，包括私营业主、高级主管、白领阶层仍是最主要的汽车使用者。而自由职业者由于收入较高及其工作性质，也在有车族中占据了较高比重。详见图1。
【优势篇】 项目优势 市场优势——海阔凭鱼跃，天高 任鸟飞 2020年中国私家汽车保守估计将达 到1.3亿辆，而一辆汽车终其一生，最少 要换3个娱乐系统，也就是说，汽车多媒 体影音的需求数量是汽车的3倍。仅汽车 影响这一块，早在2007年便已突破了1.1 亿台的销售总量，并仍在以40%左右的年 增长速度发展。因而，汽车影音行业可谓 当之无愧的黄金“钱”程、财富蓝海！ 企业优势——征程万里云鹏举， 勇立潮头唱大风 总部设在大连的苹果唱响汽车音响有限公司，是国内著名的汽车音响及游艇影音娱乐系统及电子设备的配套商。自2009年夏季正式引进游艇专用影音系统起，不断努力奋进，现已成为包括日本阿尔派Alpine、日本歌乐Clarion、德国曼斯特MAESTRO、美国波士BOSS、美国杰森JENSEN、美国菲神FUSION等在内的众多国际大厂品牌全国及地区代理商，并长期为大连松辽船厂、中国船舶工业集团等多家厂商提供船载的影音娱乐系统解决方案和技术支持。其不断推陈出新的创业精神和完善周到的服务品质，倍受世人瞩目。 产品优势——口碑胜过金杯，品质决定品位 苹果唱响不仅是众多国际大厂品牌的全国及地区代理商，并且每一系列的产品都有高、中、低档的价位，可以满足不同区域、不同消费层次的需求。在国内近两年的市场经营情况显示，“苹果唱响”品牌产品在业界获得了巨大的声誉和经营业绩，消费者对于产品的品质和价格普遍反映良好，满意度和品牌忠诚度非常之高。 服务优势——呵护无微不至，公道自在人心 一旦申请加盟，总部将派专业的队伍对加盟商进行全程开业指导。对于初涉汽车行业，没有实际经验的投资者，总部更将为加盟商提供包括店面选址、店面布局设计、店面装修、市场调研、服务收费标准、员工技术及销售培训、技术支持、网络支持、开业策划、广告投放、店面管理、上门驻店辅导经营等在内的多方面支持，让投资者能够轻松驶上成功旅程，从而获得最大的赢利保障。