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铝热焊接施工作业指导书

铝热焊接施工作业指导书
铝热焊接施工作业指导书

铝热焊接作业指导书

新建铁路上海至南京城际轨道交通南京至丹阳段轨道工程Ⅰ标段铝热焊接作业指导书 编制: 复核: 批准: 中铁四局朔黄铁路换轨五标项目经理部 2012年12月31日

铝热焊接作业指导书 一、工程概况 沪宁城际铁路工程铺轨I标一次铺设跨区间无缝线路,铺设焊接长钢轨地段正线184.35Km、站线20.94km、动走线1.78km、无砟高速道岔43组。铝热焊接主要用于无缝线路锁定焊,无缝线路锁定焊是应力放散完成后,通过单元轨节之间的最终焊联,从而形成跨区间无缝线路。由于铝热焊是原位焊接,不产生顶锻量而改变已经均匀放散后钢轨内的应力,因此是目前进行锁定焊的最主要方式,锁定焊应在应力放散后立即进行,采用宽臂拉伸器保压进行焊接作业。 二、铝热焊接工艺流程图 主要采用及德国施密特钢轨铝热焊接技术,即“快速预热+一次性坩埚”焊接工艺。 铝热焊工艺流程图 三、施工作业环境 寒冷、刮风及下雨天焊接时,必须搭设帐篷。气温低于0℃及大风、大雨天气严禁焊接。当温差变化大时必须使用拉轨器在保证轨缝大小稳定的情况下进行焊接。 四、施工作业步骤 4.1施工准备: 4.1.1检查施工现场,保证铝热焊区干燥,按需要拆除部分扣件。

4.1.2检查施工机具且试用,保证焊接前设备的完好率100%。。 4.1.3检查轨道的平直度和表面情况。检查钢轨端头有无裂缝、倾斜或其它缺陷,当轨端有低接头时必须锯掉低接头。有大于2mm深的掉角等必须锯除。 4.1.4检查轨缝大小与位置以及接头相错量情况。轨缝位置须距轨枕边100mm以上,为了保证钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm的要求,在单元焊时接头相错量按小于50mm掌握。 4.1.5测量轨温。在钢轨背光的一侧测量轨温,当轨温低于0℃时不进行焊接。 4.1.6轨端200mm范围内的钢轨全断面进行除锈。 4.1.7卸开钢轨接头,卸掉轨缝两侧各10~12根轨枕的扣件(如为曲线或大轨缝则适当延长),取走两侧各2~3根轨枕的绝缘轨距块和胶垫。 4.2端面打磨 轨端打磨用端磨机打磨,轨端不垂直度≤0.8mm,用角磨机或钢丝刷清洁钢轨端头100~150mm范围的钢轨表面。 4.3钢轨端头的对正: 4.3.1轨缝调整:在轨头和轨底的两侧进行测量,轨缝须满足25mm±2mm。焊接过程中保持间隙不变,从对轨开始禁止在焊缝两端各50m范围内松扣件、起拨线路,直至焊接完毕,轨温降至370℃以下为止。 4.3.2尖点对正:安装对正架,调整对正架使两钢轨端头上拱,保证焊接不产生凹陷,并有一定凸出量供打磨。 4.3.3水平对直:用型尺分别紧贴钢轨的轨头、轨腰和轨底,一般情况下必须做到三处均密贴方为水平对正。钢轨内侧纵向要求平直,以1m直尺同时测量两轨平顺度,错动不大于0.2mm。 4.4安装砂模、涂封箱泥 4.4.1检查砂模,应无受潮、无裂纹、无变形,各组件不缺件,状态良好。 4.4.2将侧砂模在轨缝处轻轻摩擦,使其与钢轨密贴,并清除冒口内的浮砂。 4.4.3将底砂模置于金属板中,将密封膏挤入底砂模两侧的槽中,将底砂模与砂模

铝合金焊前清理操作规程

铝合金焊前清理操作规 程 The document was finally revised on 2021

铝合金焊前清理操作规程 一、目的 为了使操作者在生产过程中更加规范的对铝合金型材进行焊前处理,以便后期焊接中得到质量较好的铝合金焊接焊缝,提高产品的质量和车间的生产效率。 二、适用范围 适用于车体车间材质为铝合金工件的焊前处理,以及其他铝合金焊接项目的焊前处理规程。 三、铝合金焊前清理方法介绍 铝及铝合金焊接时,焊前应严格清除工件焊口表面的氧化膜(AL2O3)和油污,清除质量直接影响焊接操作与接头质量,如焊缝气孔产生的倾向和力学性能等。常采用化学清洗和机械清理两种方法。 1、化学清洗 化学清洗效率高,质量稳定,适用于清理焊丝及尺寸不大、成批生产的工件。可用浸洗法和擦洗法两种。可用丙酮、汽油、煤油、D40等有机溶剂擦洗表面去油,用40℃~70℃的5%~10%NaOH溶液碱洗3 min~7 min(纯铝时间稍长但不超过20 min),流动清水冲洗,接着用室温至60℃的30%HNO3溶液酸洗1 min~3 min,流动清水冲洗,风干或低温干燥。 2、机械清理

1在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时,常采用机械清理。先用丙酮、汽油、无水乙醇等有机溶剂擦试表面以除油,随后直接用钢丝直径为 mm~ mm的不锈钢丝刷或不锈钢碗刷进行打磨,磨到露出金属光泽为止。注意事项:工件和焊丝清洗和清理后到焊接前的存放时间应尽量缩短,在气候潮湿的情况下,一般应在清理后4 h内施焊。清理后如存放时间过长(如超过24 h)应当重新处理。 四、焊前处理的步骤 1、除尘 用干棉布清除工件或型材表面的尘土。 2、去除型材或工件表面的油脂等污染 把工件或型材放置到型材打磨架上。型材在打磨之前,在焊缝及其两侧相邻的50mm的区域用沾有无水乙醇的无尘擦拭纸进行擦洗。

道岔铝热焊作业指导书

贵阳至广州铁路工程GGTJ-1标 中国中铁 道岔铝热焊 作业指导书 编制: 复核: 审批: 中铁二局贵广铁路工程指挥部新运项目部 二0一四年二月

道岔铝热焊作业指导书 1.适用范围: 新建贵广铁路GGTJ-1标所承担的所有龙里北站、昌明站无砟道岔焊接。 2.作业准备 2.1技术准备 1)熟悉有效设计图纸、技术交底文件、《高速铁路轨道工程施工技术指南》。 2)熟悉施工作业执行的强制性规范:《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)、《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T1632.1-2005)、《钢轨焊接第3部分:铝热焊接》(TB/T1632.1 -2005)。 3)进点前应根据设备材料清单检查并落实必要的工具、材料和设备,达到现场应对现场条件进行综合调查并采取必要的防护措施。 3.技术要求 3.1焊接技术要求: 1)道岔焊接顺序: 道岔钢轨焊接顺序:先道岔内钢轨焊缝,后道岔前后钢轨焊接。

道岔内钢轨焊接顺序:先直股,后曲股;先基本轨,后尖轨。 道岔前后钢轨焊接顺序:先岔前,再岔后;先直股,再曲股。 道岔内焊接顺序:1、2、3、4、5、6、7、8。 2)道岔与两端线路钢轨锁定焊接时,限位器子、母块应居中,两侧间隙差不应大于0.5mm并记录锁定轨温。 3)道岔内钢轨接头焊接时,焊缝宽度允许偏差±2mm。 4)无缝道岔岔区内部钢轨接头的焊接宜在设计锁定轨温范围内进行,无缝道岔与相邻无缝线路的联焊应在设计锁定轨温范围内进行,温差不得超过±5℃。无缝岔区线路锁定温度如下: 5)无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于5℃。 6)道岔与两端无缝线路钢轨焊接应在轨面高程、轨向和水平达到设计标准后,方可焊接,并准确记录实际锁定温度。 7)道岔焊接前,需对道岔全长,尖轨尖端相错量进行检查。道

装配操作规程

装配操作规程 一、上班作业前,准备、检查作业所用的工器具; 二、根据生产指令或任务单,领取主要材料(半成品); 三、领取与生产产品规格、品种、数量相对应量的配备件; 四、领取的材料(半成品)、配备件要整齐放置在固定的位置,不得随地 乱放乱丢; 五、装配过程中,应随时检查材料(半成品)、配备件的质量,发现异常, 及时报告车间和质量负责人,经认可后方可使用,次品要分类分色单装单放; 六、装配完的产品,应整齐堆放在固定位置,装配到一定数量,按规格、 品种验收装箱,成品箱应整齐放置到规定的位置; 七、下班前应整理工作台面和工器具,清理打扫作业场所。 3018装配工艺流程 选底板—贴标签、按卡通—装算珠—上磁条—按内胆—按边框—配印章、磁笔—装六角珠—上黑板—固定螺丝—放板刷和粉笔盒—验收装箱规程 1范围 本标准对母线加工过程中材料的使用、加工、母线装配、母线的相序排列,检验等作了一般性的规定。 本标准适用于我公司生产的12kV及以下的高、低压成套开关柜、动力配电箱及直流屏、变频、调速柜的铜、铝、

钢母线的制作和安装。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修订单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 3390-1989 手动套筒扳手套筒 GB/T 4388-1995 呆扳手、梅花扳手、两用扳手的型式 GB/T 4440-1998 活扳手 GB 5585.1~3 电工用铜、铝及铝合金母线 GB/T 14764-1993 手用钢锯条 GBJ 149-90 电气装置安装工程母线装置施工及验收规范 3 设备、工装、工具及消辅材料 3.1 设备 a)三点式液压母线折弯机(型号W30E 规格28-300KN) b)铜铝母线加工设备(型号WJ-BB 规格303) c)母线折弯机(型号W23Y-300) d)手动剪切器(型号J5-4 规格0.44T) e)台式钻床(型号T16J、Z516) f)平台(自制) g)平排机(自装) h)手动压力机(自制) 3.2 专用工装 a)切断模(三点式液压母线折弯机附件) b)冲孔模(三点式液压母线折弯机附件) c)弯曲模(三点式液压母线折弯机附件) d)校平模(三点式液压母线折弯机附件) 3.3 工具及量具 回转式台虎钳(规格大力牌250)、钢直尺(规格 150、500、2000)、钢卷尺(规格 3.5m)、锉刀(五金手册)、扳手(GB/T 4388-1995 GB/T 4388-1995 GB/T 4440-1998)、筒扳手(GB/T 3390-1989)、锯(GB/T 14764-1993)、笔(HB 101) 3.4 消辅材料 包装用废纸、汽油、棉纱等。 4 母线材料 材质要求:母线牌号、规格、供应状态GB 5585.1~3标准的规定,

铝热焊

岗位工作手册岗位作业指导书(铝热焊焊接工)

目录 一、岗位描述 (1) (一)岗位职责 (2) (二)岗位资格要求 (2) 二、作业流程 (3) 三、作业质量标准 (4) (一)作业内容 (4) (二)重点控制事项 (7) (三)作业要求 (7) (四)安全要求 (11) 四、常见问题及预防措施 (12) 五、附注 (14) (一)引用的文件 ......................................................................... 错误!未定义书签。(二)本指导书使用说明 ............................................................. 错误!未定义书签。

一、岗位描述 在段线路技术科、重点维修车间的安排下,负责全线各类钢轨、道岔、连接部件的伤损下道及焊接,确保无缝线路的完整性及运输生产的安全、畅通。

(一)岗位职责 (二)岗位资格要求

二、作业流程

三、作业质量标准 (一)作业内容 1、作业调查: (1)对需焊接钢轨进行全面检查,检查钢轨伤损情况,核查钢种。 (2)调查需焊接钢轨的轨枕状况。 (3)调查线上既有焊缝位臵。 2、作业前准备 (1)防护:在天窗时间进行作业,按规定设臵车站、工地防护,配合单位派驻站并在《行车设备施工登记簿》登记。 (2)工具材料:钢轨保护器、锯轨机、推瘤机、打磨机、对轨架、预热器及支架、模板及夹具、灰碴盘、坩埚叉、堵漏棒、钢轨钻孔机、拉伸机,1m直钢尺、塞尺、测温仪、秒表、小钢尺、道尺等。 (3)劳动组织: ①施工负责人由职务不低于车间副主任的人员担任,负责现场施工组织指挥。线路技术科派人负责对施工质量、进度、作业流程的检查监控;安调科派人负责对施工安全的监督检查。 ②指派的防护员必须由经培训考试合格的员工持证上岗,并不少于4人。 ③焊接钢轨操作人员8~10人/组。

焊接工艺(作业指导书)

1.总则 1.1 编制目的 为正确指导焊工进行焊接操作,让焊工熟悉焊接的基本要求,特制订本通用焊接工艺指导书,以利于提高焊接质量,工程局所有焊接原则上必须遵守本作业指导书。 1.2适用范围 本通用焊接工艺指导书适用于起重机安装工程中钢结构制作与安装手工电弧焊焊接工程。 1.3主要参考标准及规范 1.3.1 GB50661-2011 《钢结构焊接规范》 1.3.2 TSGZ6002-2010《特种设备焊接操作人员考核细则》 1.3.3 GB/T 19867.1-2005 《电弧焊焊接工艺规程》 1.3.4 GB/T985.1-2008《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》 1.3.5 GB/T985.2-2008《埋弧焊的推荐坡口》 2.基本规定 2.1 安全操作 2.1.1 电焊机应靠墙(柱)放置安装,一次电缆要尽量短。 2.1.2 相关电线必须正确安装,电缆接头要牢固、可靠。 2.1.3 焊工必须正确穿戴防护用品,注意操作安全。 2.1.4 下班后应关掉焊机的电源。 2.1.5 应经常检查焊接电缆有无破损,如有,应立即停止使用并报修。 2.2 对焊接人员的要求 2.2.1 所有焊工必须经过操作考核和岗位培训并取得上岗证后,方能上岗。 2.2.2 关键工序必须定人定岗。 2.3 对焊接设备的要求 2.3.1 所有焊接设备必须可靠接地, 稳定地提供正常焊接所需要的规范。

2.3.2 常用焊接方法见表1 表1 常用焊接方法 2.4.1 当环境出现下列任一情况,且无有效的防护措施时,严禁焊接。 (1).作业点风速≥10 m/s 时。 (2).作业点相对湿度≥90%时。 (3).焊件有水,淋到雨或接触到雪、雾时。 2.4.2焊工应具备相应的合格证项目并在有效期内。 2.4.3机具工况良好,个人工具、劳保用品、辅助材料备齐。 2.4.4焊工上岗前必须经焊接工艺技术交底和安全技术交底,并在交底单上签名登记、记录。 2.4.5施工现场必须有可靠的挡风、防雨措施。 2.4.6施工现场安全消防设施齐全,脚手架要经过安监人员验收合格。 3.焊前准备 3.1 气体保护焊:应根据焊丝类别(实心/药芯)和规格(∮1.0、∮1.2、∮1.6)选择相应的档位(如果没有相应的档位,就选择最相近的档位)。 交流电焊机:根据使用的焊接电流大小,选择Ⅰ档或Ⅱ档。

铝热焊施工方案

铝热焊施工方案 一、概况 京沪高铁上海虹桥站及相关工程分为三大块,分别为京沪高速场、沪宁城际综合场、七宝站改造。本次为高速场和城际场中的道岔及长钢轨。 具体焊接工程量如下:京沪高速场道岔共44组,沪宁城际综合场道岔共25组。 二、概述 1、基本原理 铝热焊是应用铝和氧化铁发生化学反应置换出铁的原理而形成的一种钢轨焊接技术,其化学反应式: Fe2O3+2Al →2Fe+Al2O3+850KJ 这一反应式说明,铝能与氧化铁发生氧化还原反应(即铝热反应),并伴随生产大量的热能量,在无需外部能源的情况下,就可以生成熔化的高温铁水。这些高温铁水可以将添加在铝热焊剂中并已混合均匀的合金元素完全熔化在一起形成特定化学成分的钢水。如果将钢水浇铸于固定在两根钢轨接缝处的砂型内,即可将两根钢轨焊铸在一起,最后形成与钢轨的化学、冶金和机械性能等方面相匹配的焊接接头。这种熔铸式的钢轨焊接方式,焊缝整体性能好,焊接速度快,而操作却并不复杂。 2、操作原理 先将铝热焊剂投放到一个耐高温坩埚中,然后将点燃的高温火柴插入铝热焊剂中,铝热焊剂随即开始铝热反应。反应过程中,氧化铁在高温下被还原形成铁水(熔化其它添加元素后形成特定化学成分的钢水),铝被氧化并与其它氧化物一起形成熔渣。钢水由于比重大而沉于坩埚底部,熔渣比重小而浮于钢水上部。反应结束后,经过短暂镇静,熔渣上浮并与钢水完全分层,坩埚底部特别设计的自熔塞自动熔开,高温钢水被释放到连接两根钢轨的耐高温砂型中,从而将它们焊接在一起。耐高温砂型带有钢轨的几何形状特征,使焊接好的接头形状与钢轨基本一致。在焊缝冷却下来后,如果采用适当的热处理,还可以进一步提高其机械特征。 三、产品特征 1、经济性:耗材少,费用低。 2、实用性:耗时少,满足铁路封锁点施工要求。 3、方便性:辅助机具轻便小型,劳动强度低,操作人员少。 4、质量体系通过国际专业机构认证,质量保证有完善的可追溯性。 5、自动浇注和最佳钢质纯净度,有效保证钢轨焊头品质。 6、有效的熔合区和最小的热影响区以及稳定的焊后化学成分。 7、绿色环保产品,不损害人体、不污染环境。 四、适用范围 焊接不同材质的钢轨采用不同的铝热焊剂,各种砂型可满足不同型号钢轨截面、焊缝宽度以及采用特殊工艺的焊接要求。 1、钢轨类型:50kg/m、60kg/m。 2、钢轨材质:U71MnU75V以及R350等。 五、铝热焊焊接耗材 序号名称备注 1 焊剂Z90、Z100、Z120 2 高温火柴 3 分流塞 4 砂型两片模或三片模 5 一次性坩埚 6 封箱砂干砂或湿砂

焊接工艺规程

手工电弧焊焊接工艺规程 ——编号HG—0001 目录 1、用途及说明 2、焊接设备及工辅具 3、焊接材料 4、焊工 5、焊接工艺 6、焊接质量检验 手工电弧焊工艺规程 (焊接说明书) 1 用途及说明 本工艺规程适合用于专业厂、生产车间生产的手工电弧焊总成,同时也是技术科、检查科、生产车间进行工艺设计、焊接质量检查及产品验收的依据。 2 焊接设备及工辅具 手工电弧焊电源种类 2.1.1 交流弧焊机 常用型号:BX-500、BX1-300、BX3-300等。 2.1.2 旋转式直流弧焊发电机 常用型号:AX1-500、AX3-300等。 2.1.3 弧焊整流器

常用型号:ZXG1-250、ZXG1-400等。 2.1.4 逆变弧焊整流器 常用型号:ZX7-250、ZX7-315等。 对设备的性能要求 2.2.1 要求弧焊电源具有良好的动特性及徒降的外特性。 2.2.2 应有较高的空载电压,使焊接过程中电弧燃烧稳定。 2.2.3 按GB8118-87规定要求,应具有一定的焊接电流可调范围。 设备的选择依据 2.3.1 选择设备时要以产品图作为依据,根据焊接金属材质、焊条类型、焊接结构来选择弧焊电源的类型。 2.3.1.1使用酸性焊条焊低碳钢时,应优先考虑用交流焊机。 2.3.1.2使用碱性焊条焊接重要结构或合金钢、铸铁时,需选用弧焊整流器、弧焊发电机等直流电源。 2.3.1.3在弧焊电源数量有限,而焊接材料的类型又较多时,可选用通用性较强的交直流两用电源。 2.3.2 根据焊接结构所用材料、板厚范围、结构形式等因素确立所需弧焊电源的容量,然后参照弧焊电源技术数据,选用相应的设备。 设备使用要求 2.4.1 使用新焊机或者用已长期停用的焊机时,应仔细观察焊机有无损坏处,在使用前必须按产品说明书进行检验。 2.4.2 焊机的供电回路,焊接回路的接头应可靠合格。 2.4.3 直流电焊机试车时的转向,如与标记方向相反,应将电动机三相进入

铝母线焊接作业指导书

铝母线焊接作业指导书

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目录 1、工程简介及编制目的.................................... 错误!未定义书签。 2、编制依据?错误!未定义书签。 3、设备情况及工程量.......................................... 错误!未定义书签。 4.资源配置?错误!未定义书签。 4.1.作业人员的职责、分工及资格要求?错误!未定义书签。 4.2.作业所需的机具、工具 ..................... 错误!未定义书签。 4.3.施工所需材料...................................... 错误!未定义书签。5. 施工进度安排................................................. 错误!未定义书签。 6.焊接方法和材料的选用?错误!未定义书签。 6.1焊接方法:?错误!未定义书签。 6.2焊接材料:........................................... 错误!未定义书签。 7.焊接工序流程和工艺要求 ................................ 错误!未定义书签。 7.1焊接工序流程?错误!未定义书签。 7.2焊接工艺要求 .................................... 错误!未定义书签。8.安全技术措施.................................................. 错误!未定义书签。 附:表面质量检验评定表 安全辨识、评价、对策表 环境辨识、评价、对策表

道岔铝热焊施工作业指导书

道岔铝热焊施工作业指导书

一、适用范围 (1) 二、作业准备 (1) 2.1 内业技术准备 (1) 2.2 外业技术准备 (1) 三、技术要求 (1) 四、铝热焊施工程序与工艺流程 (1) 4.1施工程序 (2) 4.2工艺流程 (2) 五、铝热焊施工要求 (3) 5.1准备工作 (3) 5.2轨道的准备工作 (4) 5.3钢轨端头的准备 (5) 5.4钢轨端头的对正 (5) 5.5砂模的准备 (6) 5.6预热 (6) 5.7焊剂的准备 (8) 5.8浇注 (8) 5.9拆除砂模与推瘤 (9) 5.10热打磨 (9) 5.11冷打磨 (9) 5.12焊缝探伤 (10) 5.13收尾工作 (11) 六、劳力组织 (11) 6.1劳力组织表 (11) 七、材料要求 (12) 八、设备机具配置 (12) 8.1、设备与机具配置表: (12) 九、质量控制及检验 (12) 9.1型式试验 (12) 9.2 现场检验 (13) 十、安全环保要求 (13) 10.1安全注意事项 (13) 10.2 环保要求 (14)

道岔铝热焊施工作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于京沈铁路客运专线辽宁段车站内无缝道岔铝热焊施工。 二、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。焊接前进行铝热焊型式试验,型式试验合格后方可上线施工作业。 2.2 外业技术准备 人员进场后就近租用民房,配齐生活、办公设施,满足管理人员、技术人员进场生活、办公需要;焊接前机具设备准备齐全,并对各种机具设备进行调试,确保其状态良好,满足施工要求。 三、技术要求 3.1道岔铝热焊接进场施工前必须经过型检试验,检验内容及标准符合《钢轨焊接》TB/T1632-2014中相关规定; 3.2铝热焊焊接质量符合《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010和《钢轨焊接》TB/T1632-2014中相关规定要求; 四、铝热焊施工程序与工艺流程

铝合金焊前清理操作规程.1

铝合金焊前清理操作规程 一、目的 为了使操作者在生产过程中更加规范的对铝合金型材进行焊前处理,以便后期焊接中得到质量较好的铝合金焊接焊缝,提高产品的质量和车间的生产效率。 二、适用范围 适用于车体车间材质为铝合金工件的焊前处理,以及其他铝合金焊接项目的焊前处理规程。 三、铝合金焊前清理方法介绍 铝及铝合金焊接时,焊前应严格清除工件焊口表面的氧化膜(AL2O3)和油污,清除质量直接影响焊接操作与接头质量,如焊缝气孔产生的倾向和力学性能等。常采用化学清洗和机械清理两种方法。 1、化学清洗 化学清洗效率高,质量稳定,适用于清理焊丝及尺寸不大、成批生产的工件。可用浸洗法和擦洗法两种。可用丙酮、汽油、煤油、D40等有机溶剂擦洗表面去油,用40℃~70℃的5%~10%NaOH溶液碱洗3 min~7 min(纯铝时间稍长但不超过20 min),流动清水冲洗,接着用室温至60℃的30%HNO3溶液酸洗1 min~3 min,流动清水冲洗,风干或低温干燥。 2、机械清理 1在工件尺寸较大、生产周期较长、多层焊或化学清洗后又沾污时,常采用机械清理。先用丙酮、汽油、无水乙醇等有机溶剂擦试表面以除油,随后直接用钢丝直径为0.15 mm~0.2 mm的不锈钢丝刷或不锈钢碗刷进行打磨,磨到露出金属光泽为止。注意事项:工件和焊丝清洗和清理后到焊接前的存放时间应尽量缩短,在气候潮湿的情况下,一般应在清理后4 h内施焊。清理后如存放时间过长(如超过24 h)应当重新处理。 四、焊前处理的步骤 1、除尘 用干棉布清除工件或型材表面的尘土。

2、去除型材或工件表面的油脂等污染 把工件或型材放置到型材打磨架上。型材在打磨之前,在焊缝及其两侧相邻的50mm的区域用沾有无水乙醇的无尘擦拭纸进行擦洗。 3、焊前打磨 待有机溶剂挥发干净后用专用打磨工具对工件或型材进行打磨。对打磨纹理没有特殊要求的工件或型材一般使用角磨机配合钢丝碗刷进行打磨。对于采用激光跟踪的自动焊接机器人进行焊接的工件,型材的打磨纹理应尽可能与焊缝平行,一般采用直柄打磨机配合钢丝碗刷进行打磨,打磨区域包含焊缝坡口和钝边,以及坡口两侧25~50mm范围内的区域直至表面露出金属光泽。

铝热焊接作业流程图

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、劳动力配置 (1) 四、机具设备 (2) 五、铝热焊接工艺流程图和焊接顺序图 (2) 六、施工作业环境及施工设备和产品使用技术要求 (3) 七、施工作业步骤 (3) 八、焊接接头直线度和表面质量要求 (9) 九、探伤 (10) 十、焊接记录 (10) 十一、安全质量措施 (10) 十二、铝热焊操作规程 (11) 十三、铝热焊安全操作规程 (12)

新建赣韶铁路道岔焊接施工专项方案 一、编制依据 1.1根据中华人民国铁道行业标准TB/T163 2.3-2005、客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008。 1.2新建至铁路工程的无缝线路设计图纸; 1.3施工合同以及合同的有效组成文件; 1.4钢轨焊接试验参数; 二、工程概况 新建赣韶(~)铁路地处我南地区的省和省,位于赣南和粤北两地区,连接我国两条南北铁路大干线——京广线和京九线。线路自京九铁路南康站引出,经省南康市、大余县,省南雄、始兴、仁化等市县,接入京广铁路东站。 全线共16个车站,其中新建车站14个,新建线路所1个,改建车站1个即东站,道岔113 组。 三、劳动力配置 针对道岔焊接施工及数量,全线站场道岔焊接数量为1000个头。 根据现阶段站场铺设情况以及施工进度计划,本次腊石坝车站道岔铝热焊配置1组共24人专业道岔钢轨铝热焊施工队伍进行施工。其中4人为专业焊接人员,其余为劳动力。 根据以往道岔接触焊1个头需要30分钟完成,这期间需进行钢轨对正、钢轨打磨、焊接道岔、焊头打磨、完成作业。 为此,项目部经过研究决定,道岔焊接采用流水线作业施工,共分3组进行道岔焊接。一组为钢轨对正及打磨、二组为道岔焊接及打磨、三组为安装扣配件及调整线路方向。

离相封闭母线作业指导书

目录 一、概况 (2) 二、施工及质量验收依据 (2) 三、主要工器具、量具、机具 (2) 四、施工作业方案 (2) 五、工艺流程 (3) 六、危害因素辨识及控制措施 (6) 七、安全及施工注意事项 (7) 八、环保措施 (8)

一、概况: 工程为安徽华电六安电厂2×660MW级扩建工程#3机封闭母线安装。离相封闭母线为镇江华东电力设备制造厂提供,现场采用焊接方式连接而成,其中主要技术数据如下表: 二、施工及质量验收依据: 1、发电机封闭母线安装设计图纸:60F6092S-D0301 2、《电气装置安装工程质量检验及评定标准》DL/T 5161.17—2002。 3、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002。 4、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ50149-2010。 5、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准及条文说明》GB50150-2006。 6、工程建设标准强制性条文(电力工程部分) 2011版 7、封闭母线厂家资料及厂家图纸。 三、主要工器具、量具、机具: 1、机具:汽机房行车、吊车、拖车、叉车二台、倒链若干。 2、工器具:逆变焊机及焊接工具一套、氩弧焊机一台、冲击电锤一把、磨光机、防护 眼镜、钢丝刷、扁铲、扳手等。 3、量具:水准仪一台、水平尺,钢卷尺各二把、力矩扳手一把。 四、施工作业方案: 1、熟悉图纸与土建进行交接验收,核对构件及预留孔是否正确。 2、根据图纸要求确定母线中心线、标高,并做好记号。 3、中性点及接地变压器、PT柜安装。 4、户内母线运输到位用倒链吊起,进行支吊架安装。 5、封闭母线调整。 6、导体连接焊接。

铝热焊接施工作业指导书

石济铁路铺轨工程 铝热焊接作业指导书 一编制目的 规范现场铝热焊接施工的标准化作业,确保铝热焊接施工作业的质量和安全,使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定。 二编制范围 本作业指导书适用于石济铁路铺轨工程D2K19+909.43~DK197+900范围内铝热焊接施工作业。 三施工工艺流程及程序 3.1 现场铝热焊接工艺流程图 现场铝热焊施工工艺流程图 3.2 施工程序 3.2.1 施工前准备 对物品类型及数量进行清点,并进行机械设备的调试。 轨道的准备工作:当焊头距离轨枕边缘小于100mm或在轨枕上,应挪开轨枕直至不影响立模为止,再扒开轨枕盒内的道碴,深度100mm,如果预计在施工过程中钢轨伸缩量较大或温度剧烈变化时,使用拉轨器锁定轨端15m范围内的线路,松开线路上待焊头处附近三根轨枕的扣件,若是曲线地段适当多松几根轨枕扣件。 3.2.2 钢轨端头的准备 用电动钢丝刷或者打磨机清理待焊钢轨接头端面及距轨端150mm范围内全

部断面,以除去氧化物,待焊轨头两端面和轨底边缘必须严格保证干燥清洁。 检查端部尺寸,并确认端头钢轨无裂纹、压塌、飞边、补焊等缺陷。如有轨头有压塌现象,应先进行锯轨。锯轨时应注意:保证钢轨断面垂直,不能内斜,确保浇注时钢水能灌满轨缝;将1m直靠尺靠在钢轨顶面上,用塞尺塞缝确定应锯掉钢轨的长度,将轨头压塌部分完全锯掉,避免焊头成马鞍形。 3.2.3钢轨端头的对正 使用两个对轨架对钢轨焊头进行接头校正,不准用铁锤撞击钢轨或强行对正。对正架的位置应放在离焊头2-3根的轨枕上。 调整时应使两接头保持规定间距,水平纵向对直,不得扭转。 3.2.4间隙调整 轨端间隙必须在23~27mm之间。在焊接过程中必须保持间隙不变,从对轨开始禁止在两端50m范围内松动扣件、起拨动线路,直至焊接完毕。尖点(垂直对正):在焊接之前,两端钢轨向上应有一交点(见“尖点对正示意图”),这样就不会因为焊完后的冷却造成焊头凹陷,并能保证留有一定的凸出余量供打磨。 用直尺规分别检查钢轨对接尺寸的一段钢轨轨头、轨腰和轨底,如果两根钢轨不一样宽,将两端钢轨的中心线对齐,差异均分。 3.2.6安装砂模、封泥

压力管道焊接作业指导书

文件编号:S YKDH/GD 06-2012 压力管道焊接 作业指导书 编制:张海波 审核:张志军 批准:李德效 2012年7月26日发布2012年8月1日实施 兖矿集团东华建设有限公司

压力管道焊接作业指导书 目录 1 适用条件或范围 2 操作人员条件 3 施工机具准备 4 材料要求 5 作业条件 6 操作工艺 6.1 碳素钢焊接操作工艺 6.2 合金钢焊接操作工艺 6.3 金属管道下向焊操作工艺 6.4 不锈钢管道焊接操作工艺 6.5 有色金属焊接操作工艺 6.6 钢塑复合管的焊接操作工艺 7 焊接操作质量控制 8 焊接安全操作注意事项 9 支持性相关文件和资料 -97-

1 适用条件或范围 本作业指导书适用于本公司承接的各种压力容器、压力管道安装焊接。 2 操作人员条件 压力容器、压力管道安装焊工应受过操作技能、工作质量和施工安全的培训,并持有相应等级的焊工合格证,焊接热处理人员应经专业培训。 3 施工机具准备 3.1 施工机械设备:交流电弧焊机、直流电弧焊机、钨极氩弧焊机、二氧化碳气体保护焊机、埋弧自动焊机、内外对口器、电容焊机、手提砂轮坡口机、焊条烘干箱、焊条保温箱。 3.2 工具和用具:焊枪、焊钳、焊炬、割炬、保温筒、錾子、扁铲、钢锉、钢锯、封头机架、内外对口器、加热板、电加热片、管材、管件固定机架以及面罩、护目镜、绝缘手套、绝缘鞋等焊接防护用具。 3.3 量具:焊缝检验尺、角尺、钢板尺、钢卷尺、游标卡尺。 3.4 检验和试验设备:X射线探伤机、光谱仪、测厚仪、超声波探伤仪、点温计、表面温度计、万用表、钳形电流表,各种力学性能试验机、电动试压泵。 4材料要求 4.1焊接材料应符合设计文件的规定。 4.2 焊接材料应符合现行国家焊接材料标准。 4.2.1 焊条应符合以下标准 《碳钢焊条》GB/T5117、《低合金钢焊条》GB/T5118、《不锈钢焊条》GB/T983、《铝及铝合金焊条》GB/T3669、《铜及铜合金焊条》GB/T3670。 4.2.2 焊丝应符合以下标准 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110、《焊接用不锈钢丝》YB/T5092、《铝及铝合金钢丝》GB/T10858、《铜及铜合金焊丝》GB/T9460。 4.3 焊接材料应按相关标准的规定进行检验和验收。 4.4 焊接材料必须具有制造厂的质量证明书。 4.5 现场具有焊接材料储存场所及烘干、去污设施,并应建立保管、烘干、清洗、发放制度。 4.6 氩气应符合现行国家标准《氩》GB/T4842的规定,且纯度不应低于99.96%

钢轨铝热焊接流程

施密特铝热焊 铝热焊工艺的主要流程 准备工作→轨端干燥→轨端除锈去污→对轨→夹具安装→砂模安装→封箱→预热→坩埚安装→点火→反 应→拆模→推瘤→打磨。 铝热焊操作步骤 1、准备工作 ●预先了解待焊钢轨的轨型和材质,正确选择砂型和焊剂的类型。 ●出发前必须安排专人根据焊接清单清点全部施工物品,以免少带、漏带影响施工。 ●对施工设备、燃气瓶等进行检查,确保使用时安全可靠。 ●从焊缝两侧钢轨开始,每一侧松开2 - 4组扣件,然后至少将50m范围内的钢轨扣件按规范锁紧,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上,做划线记号,以便观察钢轨是否移动,然后才可以进行铝热焊焊接。 提示:在焊接过程中,如果钢轨发生明显移动则会拉伤甚至拉裂焊缝,并可能引发高温钢水从砂型中外泄,导致焊接事故。 ●气温急剧变化时必须用拉伸机锁定钢轨,然后进行焊接操

作。 ●焊接处有缺口、损伤、磨损严重以及端面不规则的钢轨必须切除后,才能进行焊接。 ●待焊钢轨在距轨端200mm范围内有螺栓孔时,必须对螺栓孔周边倒角,并用专用钢塞将孔塞紧,以确保钢轨能均匀传递焊接时产生的热量,钢塞必须与螺栓孔配合紧密。 2、轨端干燥 砂型安装前需用预热枪对焊缝两侧1米范围内钢轨进行加热干燥,充分除去钢轨表面水分。 3、轨端除锈去污 ●在距轨端50mm范围内,用角磨机和钢丝刷对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈,要特别注意将轨底打磨清洁干净。 ●打磨完成后,轨头端部边缘需倒角1mm×45°。 4、对轨 ●以轨脚处为基准,控制轨缝宽度为28+2-1mm。 ●水平调整:用一米直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头、轨腰、轨底是否平直。如有偏差,用对轨架或者钢楔子进行调节,轨头侧面以行车面为基准进行调整。

铝热焊设备安全技术操作规程示范文本

铝热焊设备安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铝热焊设备安全技术操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、经考试合格并持有该设备操作证者,方准进行操 作。操作者必须熟悉本机的结构和性能,严格遵守有关安 全注意事项,按规定穿戴好劳保着装。 2、要按规定着装(护目镜、手套、防热鞋、口罩)。 3、在出发前检查好动力工具、手工工具、QPCJ组 件,确保设备运转正常。 4、测量工具应保持完好并按时计量检定,确保安全生 产。 5、到达施工现场后,先挖好弃碴坑,清理现场杂物, 作好防火工作。 6、氧气、丙烷等易燃易爆的远离火源10米以上,且 二者相距5米以上。

7、检查焊药及坩锅是否受潮或有裂纹,如有禁用。 8、按QPCJ工艺标准进行作业。 9、如出现冻结现象(备加注意)有坩锅破裂可能,尽快离开坩锅焊接现场,等待浇铸完毕后再进行其它作业。 10、作业后掩埋废物,做好记录。 11、必须在天窗或者施工封锁内使用,撤出线路后不得侵入限界。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

铝热焊接作业流程

铝热焊接作业流程 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录 新建赣韶铁路道岔焊接施工专项方案 一、编制依据 根据中华人民共和国铁道行业标准TB/、客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008。 新建赣州至韶关铁路工程的无缝线路设计图纸; 施工合同以及合同的有效组成文件; 钢轨焊接试验参数;

二、工程概况 新建赣韶(赣州~韶关)铁路地处我国华南地区的江西省和广东省,位于赣南和粤北两地区,连接我国两条南北铁路大干线——京广线和京九线。线路自京九铁路南康站引出,经江西省南康市、大余县,广东省南雄、始兴、仁化等市县,接入京广铁路韶关东站。 全线共16个车站,其中新建车站14个,新建线路所1个,改建车站1个即韶关东站,道岔 113 组。 三、劳动力配置 针对道岔焊接施工及数量,全线站场内道岔焊接数量为1000个头。 根据现阶段站场铺设情况以及施工进度计划,本次腊石坝车站道岔铝热焊配置1组共24人专业道岔钢轨铝热焊施工队伍进行施工。其中4人为专业焊接人员,其余为劳动力。 根据以往道岔接触焊1个头需要30分钟完成,这期间需进行钢轨对正、钢轨打磨、焊接道岔、焊头打磨、完成作业。 为此,项目部经过研究决定,道岔焊接采用流水线作业施工,共分3组进行道岔焊接。一组为钢轨对正及打磨、二组为道岔焊接及打磨、三组为安装扣配件及调整线路方向。 四、机具设备 根据腊石坝车站焊接数量及施工进度计划,配制专业机具设备进行钢轨铝热焊施工,主要工具见附表:

五、铝热焊接工艺流程图和焊接顺序图 铝热焊接工艺流程图 根据设计道岔焊接采用“道岔铺设好后进行焊接施工”。道岔内焊接采取铝热焊接方式,采用法国拉伊台克公司的焊接材料及技术。 铝热焊工艺流程图 焊接顺序图 道岔焊接顺序图

35KV隔离开关安装工程施工组织设计方案

35KV隔离开关安装施工方案 (作业指导书) 批准:盛培荣 审核:刘军平 编制:罗于友 编制单位:葛洲坝重庆大溪河水电开发有限公司 35KV隔离开关改造QC小组

编制时间: 2010年9月20日 一、工程概况. 二、施工组织措施 三、施工内容及程序 四、施工技术要求 五、主要施工工器具、材料 六、安全目标、危险点分析及控制措施 七、文明施工及环境保护管理措施. 八、资料、图纸

一、工程概况: 鱼跳电站35KV鱼青线出线,原为312DL经电缆与架空线用跌落保险连接,由于受跌落保险过流量的限制,改为直接连接,导致检修35KV屏柜及母线时,须联系供电公司全停鱼青线,增大了停电范围,影响电网安全稳定运行,且现场无明显的断开点,为了鱼跳电站35KV 室内设备检修维护的安全方便和鱼青线的安全稳定运行,现计划在35KV鱼青线出线加装一组3123隔离开关。为保证此次工作顺利进行,特制定本安装施工方案。 二、施工组织措施 1、现场人员机构: 工程总负责人:盛培荣 技术负责人:刘军平 施工现场负责人:罗于友 现场安全负责人:兰加华 验收负责人: 陈永昆 试验负责人:蒲元洪 2、参加班组:检修班,水工综合班。 3、计划工作时间安排:

2010年10月8日-2010年10月15日 如遇特殊情况,工期顺延。 4、工作分工: 水工综合班负责土建基础部分; 检修班负责隔离开关的安装施工、调试、校验。 三、施工内容及程序 1、隔离开关安装位置定在鱼青线出线门型杆与近区变之间的空地; 2、土建施工:在选好的位置挖两个基础坑,基础坑的大小根据支柱的实际尺寸确定,两个基础坑的中心距离为1.4米,将支柱浇筑固定牢固(由于支柱为钢架柱,应在基础坑内预埋钢筋并与支柱焊接后浇筑)。 3、将两根支柱在离地高度2.5米处找平,分别焊接400×400钢板(δ10mm)形成平台。 4、将预先按照图纸尺寸制作的隔离开关底座构架安装在两根支柱平台上,检查调整水平。 5、隔离开关安装 (1)隔离开关组装:将各单相组装好;用专用吊具依次将各相吊装在底座构架上,经调整使三相接地开关的转轴在同一中心,检查隔离开关中间触头接触良好;将三相连杆组装后焊牢; (2)安装机构和联动拉杆: a、在支柱上焊好基础支撑,机构基础应水平;

现场无缝线路焊接作业指导书

现场无缝线路焊接作业指导书 1、编制依据 1、沪宁城际铁路施工图(投标版)及设计文件; 2、《钢轨焊接(通用技术条件,闪光焊,铝热焊》 (TB/T1632.1~4-2005) ; 3、《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ 216-2007); 4、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设{2007}85号); 5、《铁道部钢轨接触焊管理办法》(试行)(TB/T1632.2-1997); 6、《钢轨焊接接头技术条件热处理钢轨》 (TB/T1632-2005); 7、《机电设备安全操作规程》。 2、编制范围 适用于沪宁城际铁路铺轨Ⅱ标段,DK95+692~DK191+312铺轨施工范围内的长钢轨移动式接触闪光单元焊和道岔内的铝热焊。 3、焊轨生产工艺流程 3.1现场闪光接触焊主要工艺流程见下图3.1 图3.1现场闪光接触焊主要工艺流程 3.2铝热焊主要工艺流程见下图3.2:

图3.2 铝热焊主要工艺流程 4. 施工机具、劳动力表 4.1移动式闪光接触焊主要施工机具、劳动力见下表4-1、4-2: 主要施工机具表表4-1

主要劳动力组织表表4-2 4.2铝热焊主要施工机具、劳动力见下表4-3、4-4: 主要施工机具表表4-3 主要劳动力组织表表4-4 5、作业细则

5.1移动式闪光接触焊作业细则 5.1.1施工准备 5.1.1.1焊轨机对位使用设备为轨道车一台。每班由调车员联系和协调,将K922移动式焊轨机和工班作业人员运抵焊接作业区。载有K922移动式焊轨机的平板车第一个轮对距焊接中心线为3.5米左右利用焊机。K922移动式焊轨机对位完成后,焊接作业人员应迅速打上平板车支腿。 5.1.1.2 拆扣件使用机具为专用扳手,每拆20个扣件保留1个,接头扣件不拆除。K922移动式钢轨焊接机进入作业区后,作业人员应在现场指挥员的安排下,迅速拆除焊接接头前方钢轨扣件。拆除的扣件等轨料必须统一摆放在道床枕木上,严禁随意丢弃。焊轨机对位之后,焊接作业人员应注意观察,对处于焊接区域的橡胶垫板,应该临时去掉。去垫板由焊接作业人员负责。 5.1.1.3 轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm范围内轨腰两侧表面除锈,使其露出90%以上的金属光泽。如果在此范围有凸出轨腰表面的厂标、生产日期等符号必须同时磨平。轨端除锈使用机具为9350N型手提棒砂轮机2台,对钢轨母材的打磨量≤0.2mm,认真填写《轨端除锈质量记录表》。 5.1.2焊接 5.1.2.1铺设现场钢轨焊接使用设备为K922移动式焊轨机一台。将500m标准轨钢轨焊接成单元轨节。 5.1.2.2 每班作业之前应按以下步骤启动焊轨机: a、打开焊轨机吊臂系统,移出焊轨机; b、对焊轨机进行日常检查和保养检查; c、检查发电机组机油等是否在规定范围之内; d、启动发电机组,检查发电机组的输出电压等是否在规定范围之内; e、启动焊轨机; f、启动焊轨机功能按钮; g、启动焊接电源、液压泵站和冷却装置; h、确认控制面板焊轨机状态显示正常,启动焊机,激活自动焊接程序,在电脑程序的控制下,经历“预闪高压闪光,低压闪光,加速闪光-顶锻”5个阶段,电脑数据采集系统自动记录焊接全过程中的电流电压顶锻力等一系列相关数据,控制系统软件自动判定焊接接头是否合格.

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