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城市轨道交通运营管理(参考 答案)

城市轨道交通运营管理(参考    答案)
城市轨道交通运营管理(参考    答案)

城市轨道交通运营管理(参考答案)一、单项选择题

1—5:CDDDB 6—10:DABCD

11—15:CACAD 16—20:BCADB

21—25:ABCBC

1、多项选择

1、 ABD

2、CD

3、BCD

4、ABCD

5、ABC

6、 CD

7、ABD

8、ABCD

9、AD 10、ACD

11、 ABD 12、ABCDE 13、ABCDE 14、ABCD 15、ACD 16、 ABCD 17、ABD 18、BD 19、ABC 20、ACD 21、 ABCD 22、ABCDG 23、ACD 24、ABC 25、ABC 2、判断题

1——5:√××√√ 6——10:√×√×√

11——15:××√√× 16——20:√×××(没有19题)21——25:×√×√× 26——30:×√√××

4、名词解释

1、正线:指连接所有车站,贯穿运营线路始终点,供车辆载客运行的线路。

道岔:指引导列车由一条线路转向另一条线路的设备。

联锁:指使信号机、道岔、进路建立的一种相互制约关系。

进路:指列车在车站或者车辆基地运行的路径。

2、城市轨道交通系统:指在城市中,使用车辆在固定导轨上运行并用于城市客运交通的系

统。

3、限界:是一种规定的轮廓线,这种轮廓线以内的空间足以保证城市轨道列车安全运行的

尺寸。

4、自动售检票系统:指由计算机集中控制实现自动购票、检票、计费、统计分析、清分结

算等管理问题而建立的一套满足票务发展及管理需求的系统。

5、车挡:指保证行车安全在线路尽头设置的设施。

6、警冲标:为了防止停留在一线上的机车辆与邻线行驶的机车辆发生侧面冲撞而设在两条

线路交叉处的一种信号标志。

7、闭塞:指为了防止列车在区间线路上发生迎面相撞和同向追尾是鬼,采取一定规律组织

列车在区间运行的方法。

分界点:为保证行车安全和提高区段通过能力,将线路划分为区间的设施。

8、闭塞分区:两个相邻车站之间的区段划分成若干个小段,每一个小段就称为闭塞分区。

9、城市轨道交通车票;是乘客享受城市轨道交通服务的有效凭证,记录乘客乘车行程和资

费等相关信息。

10、大客流:指车站在某一时间段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措

施所能承担的客流量时的客流。

11、高铁(高速铁路)——指新建设开行250km/h及以上动车组列车,初期运营速度不小

于200km/h的客运线路。指的是铁路线路

动车——指装有动力装置的车辆。指的是车的类型

12、CRH:和谐号

CR:复兴号。现在有两种CR车型——中车四方,CR400AF(蓝海豚)

中车长客,CR400BF(金凤凰)

2018.7.1加长版“复兴号”16节编组(之前为8节编组)正式投入运营,京沪线。

13、高速铁路、快速铁路、普速铁路——根据速度划分我国目前可分这三种。

14、行车间隔:指同方向两列载客列车的间隔时间。

15、电话闭塞:是相邻两站以电话记录号码形式确认区间闭塞空闲办理闭塞的方式。

16、轨道电路:是用来监督线路的占用情况和传递列车的行车信息。

17、惰行:指利用车辆的自身惯性进行滑行,是一种有效节约能源的运行模式。

18、CBTC系统:指通过无线通信手段(而不是轨道电路)来确定列车位置,从而实现列车

控制的信号系统。

19、火灾自动报警系统:指在城市轨道交通系统中,为了尽早探测到火灾的发生并发出警报,

启动有关防火,灭火装置而在车站和区间设置的一种自动消防设施。20、列车交路方案:为提高列车速度和节约乘客出行时间的角度出发,根据具体线路的客流

特点而开行的列车方案。

5、简答题

1、简述城市轨道交通的特点(优点)。

答:运量大、速度快(40km/h)、安全准时,节能环保,高密度,短间距(1-2km),短间隔(最短1.5min)

2、简述地铁与轻轨的区别。

3、简述现代城市轨道交通的种类。

答:地铁、轻轨、有轨电车、市郊铁路、独轨、磁悬浮列车系统、自动导向系统

4、城市轨道交通线路的施工方法主要有哪几种类型。

答:明挖法——适用于线路埋深较浅时采用

暗挖法——适用于线路埋深较深时采用,主要有盾构法

沉管法——适用于水下隧道施工使用

5、铁轨为什么要铺碎石子?

答:防止铁轨下陷,分散压力作业(列车重量以及承载重量)还有吸收噪音,吸热,保证钢轨的轨距不变。

6、简述大客流组织的主要措施有哪些?

答:(1)增加列车运能(2)增强售检票能力

(3)控制车站客流(4)采取临时疏散措施

(5)关闭出入口或进行分流

7、简述转向架的主要作用。

答:(1)承担引导车辆沿轨道运行并顺利通过曲线;

(2)承受与传递来自车体和线路的各种载荷,缓和对线路的冲击;(3)提到车辆的运行平稳性。

8、 为什么列车左右两侧车轮的规格大小相同,滚过相同的周数却要滚过不同的距离(曲线路段),如何实现?——(提示,请从轮踏面角度出发思考)。

答:

车辆在曲线上运动时,车辆的外轮前缘冲击挤压外轨,车辆的内轮后缘挤压内轨增加运行阻力,曲线越小。挤压越严重,所以小半径曲线的轨距要适当的加宽。

9、 简述城市轨道交通事故的类型。

答:列车事故、火灾事故、恐怖袭击事故、自然灾害事故、系统水灾事故。

10、 例如贵阳轨道交通一号线在距离起点站54098米处修建第36座桥,桥长为69米,请为此处桥设计一桥梁标(画图)。修建的桥梁标应放在何处何侧?

11、 自动售检票系统可以分为几个层次?车站终端设备层主要包括那几部分?

答:层次——清分中心、中央计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备、车票层

终端设备层:

自动售票机(TVM):主要完成车票自动发售,接受并找零购票;

半自动售票机(BOM):主要人工完成车票的发售、充值、补票、查询;

自动检票机(AGM):主要完成进出站自动检票;

自动查询机(TCM):主要完成车票及相关信息的查询;

自动加值机(AVM):主要完成储值票的充值。

12、仔细观察下图,简答A.B.C三种地下线路铺设方案各有什么优缺

点?

答:A位:位于道路中心,对周围建筑物干扰较小,施工相对容易,是较为普遍的一种线路位置,但若采用明挖法,对道路交通干扰较大。B位:位于规划的慢车道和人行道下方,施工时能减少对城市交通的干扰和对机动车路面的破坏,但由于它靠建筑物较近,市政管线较多且线路不易顺直,需结合站位设置统一考虑。

C位:位于道路规划红线以外,是在特殊情况下采用的一种线路位置,如线路上方建筑物较多,施工时需采用特殊的处理方法或带来较大的拆迁量。

13、简述事故处理时遵循的“四不放过”原则?

答:(1)事故原因没有查清不放过; (2)事故责任者没有收到处理不放过;

(4) 群众没有收到教育不放过; (4)防范措施没有落实不放过。

14、简述灭火器的使用步骤?

答:一摇、二拔、三瞄、四压、五扫

15、当车站发生大客流时,我们该如何进行客流控制?

答:

一级客流控制:

何时:站台处拥挤

控制点:站厅下站台的扶梯口

采取措施:(1)将部分/全部站厅通往站台的自动扶梯设置成上行;

(2) 在非付费区设置回形线路限流;

(3) 广播宣传引导。

二级客流控制:

何时:站台+站厅拥挤

控制点:进站闸机处

采取措施:(1)在出入口设置回形线路;(2) 关闭部分/全部自动售检票机进行限流;(3) 关闭部分/全部进站闸机限流。

三级客流控制:

何时:站台+站厅+出入口拥挤

控制点:出入口处

采取措施:(1)设置标志,只进不出;

(2) 关闭所有自动售票机及部分进站闸机;(3) 关闭部分/所有出入口;

(4) 广播疏导,改乘其他交通工具

最后祝同学们出校门后遇见更好的自己 Mr.朱

生产运营管理--课后题标准答案

生 产 运 作 管 理 人力1221班 201251211130

1. 需求管理的主要功能是什么?如何理解需求管理在企业生产运作管理中的重要性? 答:需求管理的主要功能: 1)预测顾客需求、输入订单、进行产品决策; 2)与顾客协商交货期、确认订单状态、订单变更的沟通; 3)确定需求的各种来源:包括服务性零部件需求、内部 需求、促销库存和替他渠道库存需求。 需求管理在企业生产运作管理中的重要性表现在: 生产计划与控制系统 2.什么是代表产品?什么是假定产品?如何进行生产能力和生产任务之间的平衡? 答:代表产品:在结构与工艺相似的多品种的系列产品中,寻则产量与劳动量乘积最大的产品作为代表产品。 假定产品:实际上并不存在的产品,只是为了结构与工艺差

异的产品有一个统一的计量单位而假定的。 进行生产能力和生产任务之间的平衡: 计算生产能力的目的是为了衡量生产计划的可行性,因此要进行生产能力与生产任务的平衡,如果生产能力满足不了计划任务的要求,应采取一定的措施扩大生产能力,如果生产能力大于计划任务,则应设法利用生产能力,一面造成无端浪费。生产能力与生产任务的平衡凡是有产量平衡和时间平衡。对于能力不足时段,要提出相应的需求计划,落实生产单位所能提供的能力,对于能力有富余的时段,要尽可能加以利用。 3. 处理非均匀需求有几种策略? 答:如下图:

4.MTO企业和MTS企业如何确定产品品种和数量? 答:MTS企业产品品种的确定 对于大批量生产,品种数很少,而且所生产的产品品种是市场需求量很大的产品,一般没有品种选择问题。 对于多种中批量生产,则有品种选择问题,确定品种选择问题,确定生产什么品种的产品,对企业的利润水平有至关重要的影响,是十分重要的决策。品种优选就是要确定出最有利于实现企业经营目标的产品,优选可以采用收入利润顺序法。 MTS企业产品产量的确定 在品种一定的情况下,优化各种产品的计划生产数量,是企业利润达到最大化。确定产量水平,涉及人力、设备、材料、资金等多方面因素的制约,因此,常用一些数学规划方法来优化产品产量。线性规划是用得较多的方法。 MTO企业产品品种的确定 单件小批量生产是典型的定货型生产,其特点是按用户的要求,生产规模、质量、价格、交货期不同的专用产品。大批量生产以其成本低、高效率与高质量取得的优势,使得一般中等批量生产难以与之竞争。但是,单件小批量生产却以其产品的创新性与独特性,在市场中牢牢地站稳脚跟。MTO企业产品数量的确定: 对于单件小批量生产,由于订单到达具有随机性,产品

运营管理自考试题及答案

运营管理复习套题汇总(附答案) 选择: 1.人们习惯把提供有形产品的活动称为() A.制造型生产B.服务型运作C.转化过程D.输出产品 2.哪一项是生产过程的组成部分?() A.产品销售过程B.产品设计过程C.物料运输过程D.基本工艺过程3.相对于流程式生产,加工装配式生产的特点是() A.品种数量多B.资本密集C.设备柔性较低D.只能停产检修4.汽车制造是由多种零部件组装成一种产品的() A.连续型生产B.离散型生产C.项目式生产D.单件生产 5.通用性强、标准化程度高,有广泛用户的产品的生产往往是() A.备货型生产B.订货型生产C.流程式生产D.加工装配式生产6.专用性强、非标准的产品的生产往往是() A.备货型生产B.订货型生产C.流程式生产D.加工装配式生产7.生产品种单一,产量大,生产重复程度高的生产是() A.精益生产B.大量生产C.成批生产D.单件生产 8.属于大量生产运作是() A.学校教育B.三峡大坝C.北京奥运会D.飞机制造 9.大量生产一般() A.生产重复性小B.柔性高C.生产品种单一D.管理工作复杂10.汽车冲模厂的模具生产是典型的() A.大量生产B.成批生产C.单件生产D.备货生产 11.科学管理原理的创始人是() A.泰勒B.福特C.甘特D.梅奥 12.属于生产运营系统的有() A.饭店B.汽车制造厂C.电影院D.车辆修理 13.科学管理原理产生于() A.20世纪初B.20世纪30年代C.20世纪40年代D.20世纪70年代14.运作方式发展的主流是() A.单一品种大量生产B.单件小批量生产 C.多品种小批量生产D.自动化生产 15.资源集成的基础是() A.信息集成B.功能集成C.业务流程重组D.供应链 16.运营策略在整个企业战略中处于() A.公司战略层B.经营单位战略层C.职能战略层D.最高战略层17.影响竞争力的主要因素是TQCF,其中的“F”是指() A.交货期B.质量C.成本D.制造柔性 18.在多数行业中,影响竞争力的主要因素是TQCF,其中“T”是指()A.交货期B.质量C.成本D.制造柔性 19.受生产工人比重大小的影响,反映人员结构合理程度的是() A.全员劳动生产率B.生产工人劳动生产率 C.非生产工人劳动生产率D.动态生产率 20.反映不同时期生产率变化的是()

城市轨道交通运营管理规范

一、应急抢险事件的组成和等级 为了有效处置轨道交通运营各类突发事件,依据突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况,由高到低划分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)四个级别。 特别重大突发事件 在轨道交通运营线路、车站内发生的爆炸、化学恐怖袭击、火灾、列车脱轨、撞车等,或因车辆、设备、设施故障,停电、断电,地震等自然灾害原因,中断运营或人员伤亡及财产损失的紧急情况,造成(可能造成)下列情形之一:①死亡30人以上;②社会影响特别恶劣,经济损失特别重大。 特大突发事件 1、轨道交通发生爆炸、化学恐怖袭击等人为破坏事件; 2、发生二级以上火灾(被困人数500人以上)事件; 3、因车辆、设备、设施故障,全线、大面积停电、断电,地震等自然灾害原因,发生列车在运营正线上脱轨、撞车、运营中断等,造成(可能造成)下列情形之一:①死亡10-29人,或死伤50人以上;②轨道交通运营中断6小时以上;③直接经济损失500万元以上。 重大突发事件 1、轨道交通发生三级火灾(被困人数500人以下); 2、因车辆、设备、设施故障,两个车站以上及其区间断电,地震等自然灾害原因,发生列车在运营线路上脱轨、撞车、运营中断等,造成(可能造成)下列情形之一:①死亡3-9人,或死伤10-49人;②轨道交通运营中断3-6小时;③直接经济损失100-500万元。 一般突发事件 因车辆、设备、设施故障,地震等自然灾害,发生列车在运营线路上脱轨、

撞车、运营中断等,地铁运营部门有能力处理和控制的突发事件,造成(可能造成)下列情形之一:①、死亡1-2人,或死伤10人以下;②、轨道交通运营中断3小时以内;③、直接经济损失100万元以下。 二、应急抢险组织机构 拥有轨道交通的城市应设立市轨道交通运营安全应急指挥组,由市政府主管领导任组长,市交通委、市公安局、市政府新闻办、市安全生产监督管理局、市市政管委、市卫生局等部门和单位领导担任市应急指挥组副组长。 相关区、县政府、武警部队、市公安局消防局、市公安局公安交通管理局、市运输管理局、市地铁运营部门、市公交总部门、供电部门、电信部门等单位为市应急指挥组成员单位。 三、应急抢险工作机制 四、应急抢险工作程序 特别重大、特大突发事件 当轨道交通发生特别重大、特大突发事件时,地铁运营部门应立即将简要情况向有关专业部门报警,并在迅速核实初步情况后,立即上报市交通委同时直接报市政府,市交通委接到报告后立即迅速通知市应急指挥组及各副组长单位和有关成员单位赶赴现场。地铁运营部门应随时向市应急指挥组报告突发事件的后续情况。 重大突发事件 当轨道交通发生重大突发事件时,地铁运营部门应立即将突发事件的性质和现场情况向有关专业部门报警,并在迅速核实初步情况后,立即上报市交通

城市轨道交通运营安全试题及答案

《城市轨道交通运营安全》试题 试题范围:全册市轨道交通运营安全材使用教:城版社交通出社:人民出版版次:第 2 版 一、单项选择题 1、()是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的 限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C. 隐患 D.事故 2、严抓隐患整改,按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、()、质量落实、时间落实,按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、行车安全是城市轨道交通运营安全的()部分。 次要D.A.核心C.主要B.重要 )以上轨枕螺旋。4、线路改道时,不得连续松开( 根根D.2 A.5 根根C.3 B.4 )在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,5、城市轨道交通( 是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 )消防安6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( 全工作会议。 四次三次D.A.两次B. 一次C.

)是应急活动的最基本7、(原则。 公众动员C.B.分级响应A.属地为主D.统一指挥 8)。、安全生产规章分为部门规章和( 经济规章机构规章A.国家政府规章B. D.地方政府规章C. 示可接受。),表、地铁运营系统基础安全评价总分是(9 A.85~95 B.80~90 C.80~95 D.75~85 )是城市轨道交通的、(10主要技术装备之一,是行车的基础。 它的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的载荷,并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想,即“戴明模式”或称为PDCA 模型为基础。一个组织的活动可分为:()四个 相互联系的环节来实现,通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 )、蓝2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、( 色四个级别。 黑色B. 橙色A.绿色黄色E.D. C.紫色 3、城市轨道交通排水系统包括()。 水龙头废水系统B. A. C. 污水系统 防灾报警雨水系统D.E.

(运营管理)《生产与运作管理》试题库

《生产与运作管理》试题库 郭树华 一名词解释 1 生产 2 运作 3 生产与运作系统 4 转换过程 5 生产与运作的基本职能 6 生产类型 7 大量生产 8成批生产 9 单件生产 10 通用产品 11 专用产品 12 流程生产型 13 加工装配型 14 备货生产 15 订货生产 16 多品种小批量生产 17制造业企业 1 8 服务业企业 1 9 高接触型 20 低接触型 21 混合型 22 泰罗 23福特 24 吉尔布雷斯夫妇 25 甘特 26 精益生产方式 27 敏捷制造 28 再造工程29 生产过程 30 劳动过程 31 自然过程 32 广义生产过程 33 狭义生产过程 34 生产技术准备过程 35 基本生产过程 36 辅助生产过程 37 生产服务过程 38 附属或副业生产过程 39 生产阶段 40 工序41 工艺工序 42 辅助工序 43 运输工序44 检验工序 45 保管工序 46 工作地 47 连续性 49 比例性 50 均衡性 51 平行性 52 适应性(柔性) 53 经济性 54 加权分等评分法 55 最优化生产——分配解决法 56物料流向图解法 57 作业相关图法 58 从至表——试验法 59 对象专业化 60 工艺专业化 61 混合专业化 62 成组技术 63 定位式生产布置 64 顺序移动方式 65 平行移动方式 66 平行顺序移动方式 67 流水线生产 68 单一对象流水线生产 68 计划期有效工作时间 69 计划期产出量 70 节拍 71 节奏 72 工序工作地(设备)负荷率 73 工序同期化 74 生产平准化 75 零部件的“三化”要求 76 柔性自动化 77 柔性制造单元 78 柔性制造系统 79 JIT生产方式 80 拉动式生产81 看板管理 82 方法研究 83 时间研究 84 过程分析 85 动作分析 86 定额制定 87 工作抽样 88 “六何”89 “四技巧” 90 动素 100 实体性(生理性)动素101 目的性动素 102 心理性或半心理性动素 103 迟延性动素 104 定额时间 105 非定额时间 106 准备与结束时间 107 作业时间 108 作业放宽时间 109 标准时间110 总量计划 111 主生产计划 112 物料清单 113 物料需求计划 114 订购批量115 固定定货量法 116 按需确定批量方法 117 经济定货批量法 118 计划展望期119 时间段 120 提前期 121 安全库存 122 制造资源计划 123 项目管理 124关键路线法 125 计划评审技术 126 工作分解结构 127 图示评审技术 128 风险评审技术 129 甘特图 130 WBS 131 活动 132 事项 133 路线 134 虚箭线 135网络计划技术 136 网络图 137 作业时间 138 最乐观时间 139 最保守时间 140 最可能时间 141 质量 142 质量管理 143 产品质量特性 144 全面质量管理 145 质量环 146 ISO9000 147 质量管理体系 148 质量保证 149 持续改进 150 5W1H 151 PDCA循环 152 控制图 153 计量值控制图 154 计数值控制图 155 X—R控制图 156 公差 157 工序能力 158 工序能力指数 159 排列图 160 因果图 161 直方图 162 散布图 163 库存管理 164 订货成本 165 保管成本 166 购置成本167 缺货成本 168 ABC分析法 169 最小库存费用 170 经济订购批量 171 定货点172 日平均消耗量 173 采购期 174 安全库存量 175 设备 176 设备综合管理177 设备综合效率 178 投资回收期 179 费用换算法 180 最小年平均寿命周期费用法 181 费用效率分析法 182 有形磨损 183 无形磨损 184 设备磨损曲线 185

生产与运作管理试题及答案

生产与运作管理(考试参考题) 时间:2013年6月19日周三,16:10-18:10;地点:综C-305 附:企业管理概论时间:2013年6月20日周四,08:80-10:00;地点:综C-104 一、判断题(每题1分,共20分) 1.生产运作是一切社会组织都要从事的活动。(Y) 2.不论规模大小,汽车制造厂的生产系统都是一样的。(N ) 3.服务业的兴起使得传统的生产概念得以扩展。(Y ) 4.运作、营销和财务三大职能在多数组织中都互不相干地运作。(N )5.加工装配式生产是离散性生产。(Y ) 6.大学本科教育是大量大批运作。(Y ) 7.当价格是影响需求的主要因素时,就出现了基于成本的竞争。(Y )8.备货型生产的产品个性化程度高。(N ) 9.当质量成为影响需求的主要因素时,降低成本就没有意义。(N ) 10.企业自行处理其产出是向后集成。(N ) 11.外包使得企业更注重核心竞争力。(Y ) 12.因为低成本和多样化不可兼得,所以大量定制是不可能的。(N )13.供应链管理的目标是供应与需求同步化。(Y ) 14.生产运作战略的核心是生产运作目标。(Y ) 15.库存是必要的恶魔。(Y ) 16.大量生产方式是一种“以质取胜”的生产方式。(N ) 17.生产运作战略属于职业能级战略。(Y ) 18.流程再造的对象首先是组织结构,然后是业务流程。(Y ) 19.服务业是以人为中心组织运作。(Y ) 20.生产运作管理就是对生产系统运行的管理。(N ) 21.制造业的本质是从自然界直接提取所需的物品。(N ) 22.服务业的兴起使得传统的生产概念得以扩展。(Y ) 23.有什么样的原材料就制造什么样的产品,输入决定了输出。(Y )24.生产运作管理包括系统设计、系统运作和系统改进三大部分。(Y )25.备货型生产的产品个性化程度高。(N ) 26.订货型生产可能消除成品库存。(Y ) 27.服务业生产率的测量要比制造业容易。(N ) 28.按需生产是组织生产过程的基本要求。(Y ) 29.基于时间的竞争就是不计成本,最快地将产品提供给顾客。(N )30.政府部门是按对象专业化组织运行的。(Y ) 31.工作丰富化就是让工人做更繁重的工作。(N ) 32.生产系统的生产率是指输出与输入之比。(Y ) 33.流程重构强调持续和逐步改善流程。(N ) 34.我们通常的“某企业年产电视机多少台”是假定产品。(N ) 35.物料通过供应链的速度越快,库存成本越高。(N ) 36.供应链被被称为价值链,因为商品、服务的价值沿供应链实现增值。(Y ) 37.库存不仅浪费资源,而且还掩盖了管理中的问题。(Y ) 38.学生体检属于大量生产运作。(Y )

城市轨道交通运营管理专业

社会实践报告 课题:关于在建线路总体情况学员:张致远 指导教师:金喜庆 分校:上海南湖二分校 二〇一一年四月十七日

社会实践报告 提纲: 一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会 二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会 三、轨道交通16号线7标首榀U型梁架设成功 四、13号线一期工程首条正线区间贯通 五、结束语

社会实践报告 内容提要:轨道交通,又称上海地铁,其第一条线路于1995年4月10日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统,也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日,上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站,运营里程达410公里(不含磁浮示范线),另有全线位于世博园区内,仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线,近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前,上海轨道交通的总长超过400公里,位居世界第一。

上海轨交员工培训探索 内容提要:轨道交通,又称上海地铁,其第一条线路于1995年4月10日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统,也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日,上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站,运营里程达410公里(不含磁浮示范线),另有全线位于世博园区内,仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线,近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前,上海轨道交通的总长超过400公里,位居世界第一。 关键词城市轨道交通;线路建设 一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会 为了进一步贯彻落实申通集团有关在新一轮轨道交通建设中切实加强质量管理与控制的要求精神,推动11号线北段二期工程质量管理工作的不断完善提高,近日,申嘉线项目公司组织二期工程参建单位召开区间隧道和车站工程质量专题会。各标段的项目经理、质量负责人、监理单位总监及申嘉线项目公司领导、质安部门有关负责人共60多人参加了会议。 为使会议更具针对性,此次会议安排在隧道股份11GT-8隧道标和上海机施11GT-3.1 车站标施工现场召开。会前,与会人员参观了现场,由现场项目经理对项目质量控制情况进行了介绍。专题会上,隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目负责人就施工中的风险因素,如何认真落实防范措施,加强过程控制,严把质量关的一些好的做法和经验进行了交流汇报;上海申诚、上海斯美监理单位结合工程实际,介绍了如何针对施工中的特点和难点进行风险分析,制订专项措施,实施有效监控的一些案例和体会。 会上,项目公司对隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目现场质量管理和工程总体质量情况进行了讲评和总结,对二个标段质量管理工作给予了充分的肯定,同时对工程施工中普遍存在的车站渗漏水、积排水不畅等问题的原因进行了分析。项目公司领导曾华代表公司对各参建单位提出了要求。他指出,今年是11号线北段二期工程建设的关键年,时间紧,任务重,质量管理工作面临的困难也很多,各参建单位要正确处理好质量安全与施工进度的关系,要坚持安全第一,质量优先,确保进度的原则,科学管理,规范施工,扎扎实实地抓好施工过程中的质量控制,确保建设工程又好又快的完成。 二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会

城市轨道交通运营管理专业总复习试题(二)及答案

城市轨道交通运营管理专业总复习试题(二) 一、多项选择题(本大题共 20小题,每小题 2 分,共 40 分。在每小题给出的五个选项中,有二至五个是符合题意的,把你所选的选项前面的字母填在题后的括号内。全部选对该小题得满分,少选、多选、错选、不选该小题均为0分。) 1、按路权的不同可将轨道交通分为()系统。 A开放式B全封闭C自由式D半封闭E固定式 2、城市轨道交通车站服务乘客的设备、设施主要有:导乘系统、火灾防护系统、()等。 A车站屏蔽门系统B广播系统C售检票系统 D照明系统E车站机电设备自控系统 3、城市轨道交通供电系统的控制方式有() A就地控制B设备控制C集中控制D车站控制室遥控E分散控制 4、城市交通需求的特点() A广泛性B普遍性C派生性D时间性E空间性 5、客流的影响因素有() A城市发展规模B城市经济水平C相关产业因素 D自然气候条件E城市发展速度 6、客流调查统计指标中有关乘客人数的统计指标有() A分时各站上车人数B全日各站下车人数C分时各站换乘人数 D全日各站换乘人数E全线高峰小时乘客人数 7、以下哪些项是城市轨道交通导向标志的特征?() A醒目性B区别性C简单便利 D以人为本的理念E美观性 8、乘客在列车旅行过程中的需求有() A列车运行平稳B车内不拥挤C整洁舒适; D能随时了解列车的运行情况E能随时了解列车的到站等信息 9、轨道交通车站的管理包括() A排班制度和会议制度B信息汇报制度C巡视和考评制度 D钥匙和文件管理制度 E 车站控制室管理制度 10、应急预案的特征有() A完整规范化B网络管理化C简洁高效化 D复杂多变化E仿真检验化

11、城市轨道交通网络成型的基本条件是() A 三条以上独立运行的轨道交通线路 B两条以上独立运行的轨道交通线路 C各独立运行线路有至少一个换乘车站 D各独立运行线路有至少两个换乘车站 E四条以上独立运行的轨道交通线路 12、()并称为轨道的三大薄弱环节。 A 道岔 B 曲线C道床D钢轨E接头 13、轨道几何形位的基本要素有() A轨距B水平C垂直D高低E轨向14、城市轨道交通停车场线路有()等种类的。 A停车线B检修线C出入场线D正线E试车线15、车钩缓冲装置的类型有() A全自动车钩B智能车钩C半永久车钩D 半自动车钩E人工车钩16、调度电话子系统有()的功能。 A通话B选叫C视频D会议E录音17、以下哪些区间闭塞方式不属于固定闭塞方式?() A人工闭塞B半自动闭塞C自动闭塞D准移动闭塞E移动闭塞18、下列哪几种折返方式属于站后折返?() A B C

生产与运营管理试题库

《生产与运营管理》 一、判断题 1、运营战略指企业设计的一套运用自己资源的政策和计划,用以支持企业的长期竞 争战略。()答:对。 2、生产管理指关于企业生产系统的设计、运行与改进。()答:对。 3、产品开发的动力来自两个方面,一是需求的拉动,另一是技术的推动,两者之中, 技术是第一位的。答:错。 4、广义的生产过程指产品加工制造过程,自原材料投入起到产品制造完毕止。 ()答:错。 5、工作设计是关于为一个组织结构设计岗位、配备人员的一项管理职能。() 答:对。 6、投入进度控制指对产成品(或零部件)在生产过程中,在每道工序上的加工进度 的控制。()答:错。 7、降低成本是提高效益的主要途径。()答:对。 8、质量控制是从价值量上对其他各种控制活动的综合反映。()答:错。 9、大规模定制模式是指对定制的产品和服务进行个别的大规模生产()答: 对。。 10、采购是企业向供应商获取商品式服务的一种商业行为。()答:对。 11、科学管理原理起源于梅奥。()答:错。

12、生产系统的主要功能是转换功能。()答:对。 13、采购是企业向供应商获取商品式服务的一种商业行为。()答:对。 14、测量比较是根据产生偏差的原因,提出用于印正偏差的控制措施。(错。) 15、生产系统的管理可以分为三个子职能即计划、组织、控制。()答: 对。 16、质量控制是从价值量上对其他各种控制活动的综合反映。()答:错。 17、企业管理三大基本职能是运营管理、市场营销、财务会计。()答: 对。 18、事中控制方式是指根据当前生产结果与计划目标的分析比较,提出控制措施, 对生产活动实施控制的方式。()答:错。 19、控制成本不是财务部门一家之事。()答:对。 20、完整的进度控制内容包括投入进度控制、工序进度控制和出产进度控制。() 答:对。 一、填空题 21、在运营管理职能方面,决策可以分为三个层次即(战略决策)、(战术决策)、(作业计划与控制决策)。 22.经营管理是生产管理的___先导_____,而生产管理是经营管理的__基础__ 23、产系统的管理可以分为三个子职能即计划、(组织)和(控制)。 24.在质量管理中,影响产品质量波动的原因有人、机器、___材料_____、____方法

马风才《运营管理》第2版题库与参考答案

《运营管理》题库 (难免有不妥及错误之处,请批评指正) 一、选择题(不限于单选) 1、运营管理的目标可概括为: [ ] A、增加价值 B、顾客满意 C、经济效益 D、B与C 2、下列所述,属于系统规划与设计的有: [ ] A、成本核算与分析 B、选址规划 C、绩效考核 D、运营能力的确定 3、下列所述,属于系统运行与控制的是: [ ] A、交期控制 B、成本控制 C、人员控制 D、质量控制 4、运营管理先后经历了三个标志性的阶段,这三个阶段是指: [ ] A、成本导向、质量导向、定制化导向 B、成本导向、定制化导向、质量导向 C、质量导向、成本导向、定制化导向 D、质量导向、定制化导向、成本导向 5、被人们尊称为科学管理之父的管理大师及其代表着作是指: [ ] A、泰勒/《管理科学原理》 B、泰勒/《科学管理原理》 C、亚当?斯密/《国富论》 D、德鲁克/《管理的实践》 6、称为西方经济学的圣经的着作及其作者是指: [ ] A、《管理科学原理》/泰勒 B、《科学管理原理》/泰勒 C、《国富论》/亚当?斯密 D、《管理的实践》/德鲁克 7、影响生产率的主要因素有: [ ] A、员工积极性 B、技术 C、管理 D、服务 8、QFD的核心是: [ ] A、充分倾听顾客心声 B、是一项集成的产品开发技术

C、基于10个步骤开发新产品 D、技术重要度的计算 9、关于效率与利用率的关系,下面选项中,正确的是: [ ] A、效率>利用率 B、效率=利用率 C、效率<利用率 D、ABC都不对 10、富有冒险精神的决策者一般采用: [ ] A、Maximin 准则 B、Maximax 准则 C、 Laplace 准则 D、Minimax regret 准则 11、持保守态度的决策者一般采用: [ ] A、Maximin 准则 B、Maximax 准则 C、Laplace 准则 D、Minimax regret 准则 12、关于重心法,正确的说法是: [ ] A、所用距离只能是欧几里德距离 B、无法求出总负荷最小的位置 C、重心位置的总负荷未必最小 D、只能用在物流中心的选址规划上 13、以下属于产品专业化布置的有: [ ] A、汽车装配线 B、学校的实习工厂 C、学校食堂 D、星级饭店的早餐 14、以下属于工艺专业化布置的有: [ ] A、汽车装配线 B、学校的实习工厂 C、学校食堂 D、星级饭店的早餐 15、就工作研究和方法研究,以下所述正确的有: [ ] A、工作研究是目的 B、时间研究是目的 C、工作研究是基础 D、时间研究是基础 16、制定MPS时的“报警信号”是指: [ ] A、MRP B、ATP C、 POH D、EPQ 17、MRP最核心的输出是: [ ] A、净需求 B、预期到货量

运营管理第一至十章测试题及答案

第一章导论 一、单项选择 1. 以下哪个行业所生产的产品是以无形产品为主?() A. 工业 B. 农业 C. 制造业 D. 服务业 D 2. 对由输入到产出间的这一中间转换过程进行设计、运行和改进的管理是()。 A. 运营管理 B. 财务管理 C. 营销管理 D. 人力资源管理 A 3. 运营管理的主要任务是()。 A. 尽可能提高产品质量 B. 尽可能减少生产时间 C. 建立高效的产品和服务的制造系统 D. 尽可能降低产品成本 C 4. 在设计产品质量时要确定质量标准,质量标准主要取决于()。 A. 产品的成本 B. 产品所面对的消费者需求 C. 生产过程的管理 D. 工人的技术水平 B 5. 企业如果能够迅速改变产品设计、产品组合以及产品批量,反映了企业的()。 A. 服务能力强 B. 设计能力强 C. 柔性程度高 D. 技术能力强 C 二、多项选择 1. 与制造业的产品相比,服务业的产品主要是()。 A.无形的 B. 不可见的 C. 难以形成库存 D. 生产过程与消费过程合二为一 E. 产品质量主要通过消费进行感知 ABCDE 2. 运营管理的输入的主要资源有()。 A. 人力资源 B. 设备和物料 C. 资金 D. 信息与技术 E.能源和土地 ABCDE 3. 运营管理的主要内容包括()。 A. 运营系统设计的管理 B. 销售渠道的管理 C. 运营系统运行过程的管理 D. 资金运用的管理 E. 运营过程改进的管理 ACE 4. 运营系统设计的内容包括()。 A. 产品和服务的设计 B. 流程的设计 C. 设施的选址 D. 设施的布置 E. 运营计划的制定 ABCD 5. 运营系统的运行过程的管理主要包括()。 A. 流程再造 B. 运营计划 C. 库存管理 D. 质量管理 E. 项目管理 BCDE 6. 影响企业竞争优势的主要因素有()。 A. 成本 B. 质量 C. 柔性 D. 服务 E. 时间和环保 ABCDE 第二章产品与服务设计 一、单选题

城市轨道交通运营管理

城市轨道交通运营管理 1、铁路系统三大件:信号、轨道、道叉。 2、城市轨道交通运营管理系统:对过程的计划、组织、实施和控制是…… 3、城市轨道交通系统是指主要服务于城市客运交通,通常以电力为动力,以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道(导轨)等各种相关设施的总和。 4、轨道交通系统主要有市郊铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨交通、单轨铁路和自动导向交通系统等类型。 5、市中心站在1KM左右,郊区为2KM左右。 6、独轨铁路一般作旅游车用。 7、我国第一条地铁是1956年修建的北京地铁。 8、施工方法有:明挖法、盖挖法、沉埋法、盾构法。 9、促进城市交通发展的两个方面的工作:一是降低工程造价;二是提高社会经济、环境效益。 10、我国现行城市轨道交通运营管理主要分为行车管理、站务管理、票务管理、设备运营管理。运营管理的中心任务是安全运送旅客。 11、城市轨道交通中其相应的时间和空间在轨道交通运营系统中不可储存,一旦失去势必造成列车晚点,严重的就会发生事故。 12、控制中心(调度所)就是为德国工作的统一工作而设置的。其一般设在城市轨道交通线路的中部。它的设备包括信号系统(A TS)、供电系统(SCADA)、环控系统(FAS、BAS)、主机及显示屏、通信系统等。 13、了解部分:线路由车站割成的段叫区间,车站前的正线称为车站正线或股道;侧线为阿拉伯数字,正线信号机用希腊数字表示;线路的标号:谁离车站越近,谁的数字号越小。 14、城市轨道交通设施、设备分为三大系统:列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统。 15、线路通常由钢轨、道床、路基三个部分组成。 16、正线指供载客列车运行的线路。包括区间正线、车站正线。正线与相他线路相关时一般采用立体交叉。 17、辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线、及出入作业的线路、它包括折返线、停车线、渡线、出入线、联络线。 18、道岔是线路上供列车安全转线的设备,它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。其可分为:普通单开道岔、交叉渡线道岔、单渡线道岔、复式交分道岔、单式对称道岔和三开道岔。普通单开道岔包括尖轨、基本轨、辙叉、联结零件及转换设备连接部分、护轮轨、翼轨、联结零件及转换设备连接部分。道岔号数越大,辙叉角α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。车场除试车线采用9号道岔,其余采用7号道叉。 19、牵引系统有斩波调压和VVVF制式交流两种,发展方向为交流牵引。为了提高列车的安全系数和运行效率,通常采用与信号系统相配合的列车安全保护(A TP)和自动驾驶(A TO)车载设备。 20、城市轨道车辆主要组成部分:车体、转向架、车钩缓冲装置、制动系统、受流装置、车辆电气系统、车辆设备。 21、目前国内采用的电压制式在750到1500之间。采用第三轨的优点:隧道净空要求小、使有寿命长、维修量小、在地面对城市景观没有影响、适用于电压较低的制式。 22、电力监控系统(SCADA)的作用是保证在控制中心对供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所的供电设备的运行状态进行监视、控制及数据采集。 23、通信系统为轨道交通提供可靠的语音、数字、图像等传输通道,实现高度、监视、校时、广播、内部通话等多项功能,是构成城市轨道交通各部门之间有机联系,实现运输集中统一

城市轨道交通运营管理期末考试题A

北京市商业学校2015至2016学年度第一学期期末考试试卷(A卷) 考试科目:城市轨道交通运营管理适用专业:城市轨道交通运营管理适用班级:14交通(3)(4)班 专业:班级:姓名:学号: 一、单项选择题(每题1分,共20分,每题只有一个选项正确) 1.列车回场应动车至()处,将车载电台转换至“车辆段”模式。 A 停车线 B 试车线 C 转换轨 D 正线 2.我国地铁线路目前采用的列车供电电压是()。 A 1500V B 1100V C 500V D 750V和1500v 3.发现列车晚点,行车调度员以下做法错误的是()。 A 调整时刻表 B 缩短停站时间 C 通知列车加快速度 D 扣除驾驶员工资 4.当行车值班员(综控员)在值岗时突感身体不适,可由()代其值岗。 A 安全员 B 值班站长 C票务员 D 客运值班员(督导员) 5.以下属于电力调度员的工作的是()。 A 维修地铁供电 B监控SCADA系统 C 接触网去除异物 D 判断列车故障 6.我国轨道交通采用的电压形式是()。 A 直流电 B 交流电 C 交直混合电 D 变交电压 7.运营调度的设备主要包括以下哪个()。 A 模拟屏 B 道岔摇把 C 车载电台 D 手信号旗 8.下列不属于车站站台形式的是()。 A 侧式站台 B 岛式站台 C 侧岛混合站台 D 曲式站台 9.哪个不属于站务员岗位()。 A 站台岗 B站厅岗 C 售票岗 D 综控岗 10.售票员在售票过程中需要()收()付。 A 边边 B 唱唱 C 少多 D 多少

11.作为地铁运营人员,为了交接班准备无误,应当提前()分钟到达并签到。 A 10 B 15 C 30 D 5 12.某车站发生地震、毒气事件,行车调度员应命令车站()。 A 向外疏散乘客 B 立即逃跑 C 拨打119报警 D 等待救援 13.以下属于站台职责的是()。 A 列车折返时的清人工作 B进行站厅客流组织 C 处理票务的重要岗位 D 车辆巡查工作 14.列车在正线停放时,司机动车前必须与()联系,得到允许后方可动车。 A 站长 B 经理 C 行车调度员 D 乘务督导员 15.电动列车司机班前()小时禁止饮酒。 A 5 B 12 C 24 D 8 16.当天运营结束,将出入口关闭后,夜间督导员的工作有()。 A 结算票款 B 为施工人员开端门 C睡觉 D 关闭车站照明 17.列车进站时,司机必须加强了望,以下不属于了望职责范畴的是()。 A 关注站台乘客状态 B 观察是否有异物侵入限界 C 发现异常,及时停车 D 观察是否有站务人员 18.列车库内的运行速度为()KM/H。 A 5 B 10 C 15 D 25 19.末班车到达车站前,站务工作人员应提前关闭()。 A 出入口 B 售票设备 C 出站闸机 D 广播 20.下面哪些处于站务部门岗位的是()。 A 行车调度员 B 行车值班员 C 电力调度员 D 乘务管理员 二、填空题(每空1分,共30分,将正确答案填在横线上) 、、操作三种正常控制模式。 2. 、、 3.环控调度员所监控的系统包括、、 、、、。 4.运营调度包括、、、

生产与运营管理复习题及标准答案

生产与运营管理复习题 及标准答案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

一单选题。1.提出“消除一切浪费”的是( C)生产技术 A.CRM B. MRP C. JIT D. ERP 2.在结构调整中( A )是最基本的。 A.产品结构 B 资本结构 C 组织结构 D 经营结构 3.( B )是缩短生产周期的重要方法 A.串行生产 B 并行工程 C 柔性生产 D 定制生产 4.( C )生产类型的特点是品种少,产品高。 A单件小批量B 成批生产C 大量生产D 定制生产 5.成组技术中开创性编码系统被称为( A ) A Opitz分类法则 B 田口编码 C 二进制编码 D 以上三个都不是 6.成组生产单元按零件组的( B )选择设置。 A 工艺路线 B 加工工艺 C 产品结构 D 车间大小 7.( B )是关于为一个组织结构设计岗位、配备人员的管理职能 A工艺设计 B 工作设计 C 设备采购D 系统设计 8.( C )是企业基础定额之一。 A产量定额B 工时定额C 劳动定额D 库存定额 9.直接完成生产任务而消耗的时间被称为(D ) A休息时间B 保管时间 C 培训时间D 作业时间 10.(B)是劳动定额的制订方法 A ABC方法 B 经验估工法 C 系统分析 D Johnson方法 11.长期计划周期一般为(A )

A 两年以上 B 一年左右 C 半年 D 三个月 12.运营战略包括成本、质量、交货速度和(C) A市场柔性B 工艺设计C制造柔性D 产品设计 13.企业系统的(B)是指企业经营活动是为了实现整体目的。 A特殊性B整体性C盈利性D 工艺性 14.在下列选项中,属于非定额劳动时间的是(D) A照管工作地时间B休息与生理需要时间C准备与结束时间D非工人造成的损失时间15.企业建厂时在基建任务书和技术文件中所规定的生产能力叫做(A) A设计能力B查定能力C计划能力D运行能力 16.经过科学分析和运算对加工对象在生产过程中的运动所规定的一组时间和数量标准叫做(B) A作业时间B期量标准C作业标准D工序 17.生产运营等经济活动中的项目是指(A) A周期性的活动B经常发生的活动C一次性的活动D不经常发生的活动 18.生产控制的基本程序中不包括(C) A控制目标B测量比较C控制决策D实施控制 19.周期性生产类型的期量标准主要包括生产间隔、生产周期、生产提前期和(B) A产量B批量C销量D质量 20.进度控制的最终目标是(D) A销售进度B工序进度C投入进度D产出进度 21.美国数学家维纳发表划时代着作《控制论》的时间是(B)年。 A 1930 B 1940 C 1960 D 1950 22.完整描述大规模定制的是(A)。

运营管理课后习题答案

学习-----好资料 Chapter 02 - Competitiveness, Strategy, and Productivity 3. (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) Overhead Material Total MFP Worker Cost Week Cost @1.5 Cost@ Output Cost@$6 (6) ?(2) $12x40 1 9,900 3.03 30,000 2,700 4,320 2,880 11,220 3,360 2 5,040 2.99 2,820 33,600 3,360 11,160 32,200 5,040 3 2.89 2,760 35,400 12,480 3,840 2,880 2.84 4 5,760 *refer to solved problem #2 Multifactor productivity dropped steadily from a high of 3.03 to about 2.84. 4. a. Before: 80 ? 5 = 16 carts per worker per hour. After: 84 ? 4 = 21 carts per worker per hour. b. Before: ($10 x 5 = $50) + $40 = $90; hence 80 ÷$90 = .89 carts/$1. After: ($10 x 4 = $40) + $50 = $90; hence 84 ÷$90 = .93 carts/$1. c. Labor productivity increased by 31.25% ((21-16)/16). Multifactor productivity increased by 4.5% ((.93-.89)/.89). *Machine Productivity Before: 80 ÷40 = 2 carts/$1. After: 84 ÷50 = 1.68 carts/$1. Productivity increased by -16% ((1.68-2)/2) Chapter 03 - Product and Service Design 6. Steps for Making Cash Withdrawal from an ATM 1. Insert Card: Magnetic Strip Should be Facing Down 2. Watch Screen for Instructions Select Transaction Options: 3.

生产与运作管理试题及答案范文

生产与运作管理试题及答案 一单选题。 1.成组生产单元按零件组的( B )选择设置。 A 工艺路线 B 加工工艺 C 产品结构 D 车间大小 2.( C )是企业基础定额之一。 A产量定额B 工时定额C 劳动定额D 库存定额 3.直接完成生产任务而消耗的时间被称为(D ) A休息时间B 保管时间 C 培训时间D 作业时间 4.(B)是劳动定额的制订方法 A ABC方法 B 经验估工法 C 系统分析 D Johnson方法5.提出“消除一切浪费”的是( C)生产技术 A.CRM B. MRP C. JIT D. ERP 6.在结构调整中( A )是最基本的。 A.产品结构 B 资本结构 C 组织结构 D 经营结构 7.( B )是缩短生产周期的重要方法 A.串行生产 B 并行工程 C 柔性生产 D 定制生产 8( C )生产类型的特点是品种少,产品高。 A单件小批量B 成批生产C 大量生产D 定制生产 9.成组技术中开创性编码系统被称为( A ) A Opitz分类法则 B 田口编码 C 二进制编码 D 以上三个都不是10.( B )是关于为一个组织结构设计岗位、配备人员的管理职能 A工艺设计 B 工作设计 C 设备采购D 系统设计 11.长期计划周期一般为(A )

A 两年以上 B 一年左右 C 半年 D 三个月 12.运营战略包括成本、质量、交货速度和(C) A市场柔性B 工艺设计C制造柔性D 产品设计 13.企业系统的(B)是指企业经营活动是为了实现整体目的。 A特殊性B整体性C盈利性D 工艺性 14.在下列选项中,属于非定额劳动时间的是(D) A照管工作地时间B休息与生理需要时间C准备与结束时间D非工人造成的损失时间 15.企业建厂时在基建任务书和技术文件中所规定的生产能力叫做(A) A设计能力B查定能力C计划能力D运行能力 16.经过科学分析和运算对加工对象在生产过程中的运动所规定的一组时间和数量标准叫做(B) A作业时间B期量标准C作业标准D工序 17.生产运营等经济活动中的项目是指(A) A周期性的活动B经常发生的活动C一次性的活动D不经常发生的活动 18.生产控制的基本程序中不包括(C) A控制目标B测量比较C控制决策D实施控制 19.周期性生产类型的期量标准主要包括生产间隔、生产周期、生产提前期和(B) A产量B批量C销量D质量 20.进度控制的最终目标是(D) A销售进度B工序进度C投入进度D产出进度 21.美国数学家维纳发表划时代著作《控制论》的时间是(B)年。 A 1930 B 1940 C 1960 D 1950 22.完整描述大规模定制的是(A)。A托夫勒B欧文C派恩D安德森23.1913年, 23.(D)发明了流水生产线,拉开了现代工业大生产的序幕。 A派恩B泰勒C甘特D福特

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