地库顶板承载力验算
本工程根据现场实际需要，在2#楼与5#楼之间地库顶板上划定一块约15m×20m 区域作为钢管、扣件堆场，四周用定型化防护门封闭。现场堆载平均高度约1.8m，最大堆载高度约2m。现对该区域地库顶板进行承载力验算。
1.结构信息
该区域地库顶板板厚250mm，混凝土强度为C35，截面配筋为三级14@200双层双向。现场堆载区域主要为钢管，堆载钢管直径为48mm，实测壁厚为3.0mm；
2.荷载统计
钢铁容重为7850KG/m3，钢管每米体积为2.19015×10-4m3，钢管每米自重标准值为7850KG/m3×2.19015×10-4m3=1.719KG/m；现场钢管堆放不整齐，不密实，堆载高度约1.8m，计算按照钢管堆载整齐、密实，堆载高度按照1.3m计算，每平方米堆载钢管约（1000÷50）×（1300÷50）=520根，每平米堆载重量约为：1.719KG/m×520m=893.88KG。
=8.76KN/m2，每米线荷载为8.76KN/m 钢管自重面荷载为：q1=893.88KG×9.8÷1000
1m×1m
楼板钢筋混凝土容重取：25KN/m3，每米线荷载为：q2=25KN/m3×1m×0.25m=6.25 KN/m
活荷载取q3=2.0KN/m
2.1荷载设计值为：
Q=(q1+q2)×1.2+q3×1.4=（8.76+6.25）×1.2+2×1.4=20.8KN/m
3.楼板计算
该区域取1m宽板带计算，按照三跨简支梁计算，梁跨分别为：4m，3.9m，3.9m。板截面配筋为C14@200双层双向。
计算简图
弯矩图
剪力图
计算得出：最大负弯矩M=32.85kN.m 最大剪力V=49.95kN 3.1 截面配筋复核
根据《混凝土结构设计规范》按以下公式计算：
2
6
2
1s 200
10007.160.11085.32????==
bh f M c αα=0.049 s αξ2-1-1==0.05
360
200
05.010007.16101????==
y c f h b f As ξα=463.88mm2 现场配筋为C14@200双层双向钢筋，As=770mm2＞463.88mm2 满足要求！ 4. 次梁计算 4.1 次梁受力分析
次梁截面尺寸为300×950；次梁承受次梁的自重以及双向板自重分配的荷载。堆载钢管面荷载标准值为q1=8.76KN/m2，楼板自重面荷载标准值为q2=6.25 KN/m2；则按照双向板受力原则分配给次梁的荷载为：q=(q1+q2)×1.8=（8.76+6.25）×1.8=27.02 KN/m ；活荷载为q3=2.0KN/m ；次梁自重线荷载标准值为：q5=25.5KN/m3×0.3×0.95=7.27 KN/m
荷载设计值为：
楼板梯形分配荷载：q4=(q×1.2+q3×1.4=27.02×1.2+2×1.4)×2=70.44KN/m 梁自重线荷载：q5=7.27 KN/m×1.2=8.72 KN/m
70.4470.4470.4470.4470.4470.44
楼板传递荷载计算简图
次梁自重荷载计算简图
叠加计算简图
弯矩叠加图
剪力叠加图
计算得出：支座最大弯矩M=536.26kN.m
跨中最大弯矩M=417.76kN.m
最大剪力V=332.92kN 4.2 支座截面配筋复核
根据《混凝土结构设计规范》按以下公式计算：
2
6
2
1s 900
3007.160.11026.536????==
bh f M c αα=0.13 s αξ2-1-1==0.14
360
900
14.03007.16101????==
y c f h b f As ξα=1753.5mm2 现场支座配筋为7C25钢筋，As=3434.375mm2＞1753.5mm2 满足要求！ 4.3 跨中截面配筋复核
根据《混凝土结构设计规范》按以下公式计算：
2
6
2
1s 900
3007.160.11076.417????==
bh f M c αα=0.103
s αξ2-1-1==0.109
360
900
109.03007.16101????==
y c f h b f As ξα=1365.23mm2 现场跨中截面配筋为4C25钢筋，As=1962.5mm2＞1365.23mm2 满足要求！ 4.4 截面抗剪强度复核
最大剪力发生在支座，V=188.56KN
当h/b ≤4时，梁截面抗剪强度按下式计算：
o c c bh f V β25.0≤=0.25×1×16.7×300×900÷1000=1127.25KN
最大剪力V=188.56kN ＜1127.25KN 满足要求！ 5. 主梁计算 5.1 主梁受力分析
按照三跨连续梁计算，跨度为7.8m 、8m 、8.8m ；主梁截面尺寸为400×1200；主梁承受次梁传递的集中荷载以及双向板分配的荷载。堆载钢管面荷载标准值为q1=8.76KN/m2，楼板自重面荷载标准值为q2=6.25 KN/m2；则按照双向板受力原则分配给主梁的荷载为：q=(q1+q2)×1.8=（8.76+6.25）×1.8=27.02 KN/m ；活荷载为q3=2.0KN/m ；主梁自重线荷载标准值为：q5=25.5KN/m3×0.4×1.15=11.73 KN/m
荷载设计值为：
板三角形分配荷载：q4=(q×1.2+q3×1.4=27.02×1.2+2×1.4)×2=70.44KN/m 梁自重线荷载：q5=11.73 KN/m×1.2=14.08 KN/m
楼板分配及次梁传递荷载计算简图
主梁自重线荷载计算简图
荷载叠加计算简图
弯矩叠加图
剪力叠加图
计算得出：支座最大弯矩M=1184.25kN.m
跨中最大弯矩M=1233.35kN.m
最大剪力V=657.51kN 5.2 支座截面配筋复核
根据《混凝土结构设计规范》按以下公式计算：
2
6
2
1s 11504007.160.11025.1184????=
=
bh f M c αα=0.134 s αξ2-1-1==0.145
360
1150
145.04007.16101????==
y c f h b f As ξα=3094.14mm2 现场支座配筋为9C25钢筋，As=4415.63mm2＞3094.14mm2 满足要求！ 5.3 跨中截面配筋复核
根据《混凝土结构设计规范》按以下公式计算：
2
6
2
1s 1150
4007.160.11035.1233????==
bh f M c αα=0.14 s αξ2-1-1==0.152
360
1150
152.04007.16101????==
y c f h b f As ξα=3243.51mm2 现场跨中截面配筋为13C22钢筋，As=4939.22mm2 或者12C25钢筋，As=5887.5mm2
跨中截面配筋均大于3243.51mm2 满足要求！
5.4 截面抗剪强度复核
最大剪力发生在支座，V=657.51KN
当h/b ≤4时，梁截面抗剪强度按下式计算：
o c c bh f V β25.0≤=0.25×1×16.7×400×1200÷1000=2004KN
最大剪力V=657.51kN ＜2004KN 满足要求！
地下室顶板荷载计算 荷载计算 1. 板厚300mm 0.3x25=7.5kN/m2 覆土1.2m 18x1.2=21.6kN/m2 装修1kN/m2 活荷载 5 kN/m2 消防车荷载20kN/m2 q u1 =1.35x(7.5+21.6+1)+1.4x0.7x5=45.54 kN/m2 q u2 =1.2x(7.5+21.6+1)+1.0x20=56.12 kN/m2 2. 板厚330mm 0.33x25=8.25kN/m2 覆土1.2m 18x1.2=21.6kN/m2 装修2kN/m2 活荷载 5 kN/m2 消防车荷载20kN/m2 q u1 =1.35x(8.25+21.6+2)+1.4x0.7x5=47.9 kN/m2 q u2 =1.2x(8.25+21.6+2)+1.0x20=58.22 kN/m2 3. 板厚380mm 0.38x25=9.5kN/m2 覆土2.5m 18x2.5=45kN/m2 装修2kN/m2 活荷载 5 kN/m2 消防车荷载20kN/m2 q u1 =1.35x(9.5+45+2)+1.4x0.7x5=81.2 kN/m2 q u2 =1.35x(9.5+45+2)+0.7x20=90.3 kN/m2 4. 板厚360mm 0.36x25=9.0kN/m2 覆土2.2m 18x2.2=39.6kN/m2 装修2kN/m2 活荷载 5 kN/m2 消防车荷载20kN/m2
q u1 =1.35x(9+39.6+2)+1.4x0.7x5=73.2 kN/m2 q u2 =1.35x(9 +39.6+2)+0.7x20=82.3 kN/m2 5. 板厚330mm 0.33x25=8.25kN/m2 覆土1.55m 18x1.55=27.9kN/m2装修2kN/m2 活荷载 5 kN/m2 消防车荷载20kN/m2 q u1 =1.35x(8.25+27.9+2)+1.4x0.7x5=56.4 kN/m2 q u2 =1.2x(8.25+27.9+2)+1.0x20=65.8 kN/m2 6. 板厚360mm 0.36x25=9.0kN/m2 覆土2.0m 18x2.0=36kN/m2 装修2kN/m2 活荷载 5 kN/m2 消防车荷载20kN/m2 q u1 =1.35x(9+36+2)+1.4x0.7x5=67.4 kN/m2 q u2 =1.35x(9 +36+2)+0.7x20=77.5 kN/m2
成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（A标段） 地下室顶板施工道路加固施工方案 审批： 审核： 编制： 中建七局成都锦江大面桥项目经理部 二0一一年三月十八日
目录 第一章、地下室顶板加固原因 第二章、地下室顶板加固范围 第三章、地下室顶板加固范围内模板支设要求第四章、地下室顶板行车安全事项 第五章、加固施工方案计算书
第一章、地下室顶板加固原因 第一节、工程概述 工程名称：成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（A标段） 工程地点：成都市锦江大面桥三桥村10组、粮丰村1、6、8组 工程规模：总建筑面积约281814.45m2，建筑层数：地面32、33、34层，地下一层。 结构形式：大直径素砼灌注置换桩复合地基、筏板基础；塔楼主体为剪力墙结构；地下室框架结构、独立基础，地下室底板为300mm钢筋砼抗水板。 建设单位：成都市住房保障中心、成都市住房储备中心 项目管理：四川建科工程建设管理有限公司 监理单位：四川康立项目管理有限责任公司 设计单位：中国建筑西南设计研究院有限公司 成都市人防设计院 地质勘察：成都四海岩土工程有限公司 第二节、建筑概况 “成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（A标段）”工程位于成都市锦江大面桥三桥村10组、粮丰村1、6、8组；该高层建筑群由11栋高层建筑组成，见下表示。其中4#、5#、6#、7#、8#楼为独立地下室；1#、2#、3#、9#、10#、11#楼地下室组成一地下车库（其中一部分为“平战结合”人防工程）。见下表示： 栋号建筑面积（m2）地下层数地上层数建筑高度1#楼31768.196 一层32层94.5m 2#楼33351.87 一层32层94.5m 3#楼46775.52 一层32层93.25m 9#楼17097.76 一层33层96.10m 10#楼17097.76 一层33层96.10m 11#楼31598.10 一层32层94.5m
施工组织设计（方案）报审表
GD220103□□单位工程施工组织设计（施工方案） 单位（子单位）工程名称：中新景新四季花园工程 工程地点：增城市中新镇风光路风门坳 总承包施工单位：（法人章）广州金大建筑工程有限公司 施工单位：（法人章）广州金大建筑工程有限公司 编制单位：广州金大建筑工程有限公司 编制人： 编制日期：二O一一年七月五日 审核人： 审批人：（编制企业技术负责人） 审批日期：二O一一年七月五日
地下室顶板行车方案 根据现场施工实际要求，在一期预应力顶板位置临时通车，以便于各主体结构施工，预计进入临时最大荷载车辆，如混凝土搅拌车约为40吨。 查《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中4.1.1条规定，满载300KN的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为20KN/M2，故40吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载为26.67KN/M2。 地下室现浇框架结构，顶板结构的相对标高为0.55m。结构层高为：3.30m。 地下室顶板的设计荷载为：上铺1.5m厚土，活荷载3.5 KN/M2，查《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中表“A.1 常用材料和构件的自重”黏土、砂土自重为16至18KN/M3，故地下室顶板的设计静荷约为24至27 KN/M2，即设计总荷载约为27.5至30.5 KN/M2，最大载重约为40.57吨至45吨，基本能满足临时行车的使用荷载要求。 地下室顶板混凝土完成后，按设计要求做好地库防水层及钢砼保护层，待砼达到设计强度后方可使用，还应控制行车重量在36吨以下。 附件：《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006版）
地下室顶板施工荷载 补强方案(2010[1].03.28定 稿)
临江新天地A标段7地块(一期)1#～7#楼及地下室 地下室顶板 施工荷载补强方案 编制人 审核人 审批人 福建省永泰建筑工程公司 2010年04月
目录 一、工程概况 (03) 二、地下室顶板施工荷载计算的依据 (04) 三、施工准备 (04) 四、施工工艺及流程 (05) 五、板面及支撑承载力计算 (07) 六、安全文明施工措施 (14)
一、工程概况： 临江新天地A标段7地块(一期)位于福州市仓山区中档路东侧,港头河南侧，属于框剪结构；本工程包括1#～7#楼，其中1#楼地下室1层、地上17层，建筑总高度48.6m；建筑面积约14996.84 m2（其中地下室2700 m2），2#、3#楼地下室1层、地上18层，建筑总高度51.65m；2#楼建筑面积约14958.93 m2（其中地下室2700 m2），3#楼建筑面积约15081.41 m2（其中地下室2700 m2），4#楼地下室1层、地上18层，建筑总高度51.0m；建筑面积约22008.92 m2（其中地下室2700 m2），5#楼地下室1层、1～16轴地上15层，建筑高度43.35m；17～48轴地上18层，建筑高度48.75m；建筑面积约22494.32 m2（其中地下室2700 m2），6#、7#楼地下室1层、地上18层，建筑总高度51.35m；6#楼建筑面积约11045.85 m2（其中地下室2700 m2），7#楼建筑面积约18042.0 m2（其中地下室2502.7 m2）；建筑总面积约118628.27 m2（其中地下室18702.7 m2）。建筑层高1#～5#楼为2.7m,其余均为2.8m；地下室高为3.95 m，裙楼高为3.9m。工程总工期为780天。 本工程由福州仓前山房地产开发有限公司投资建设，福建众合开发建筑设计院设计，化工部福州地质工程勘察院地质勘查，福建省中福工程建设监理有限公司监理，福建省永泰建筑工程公司组织施工。 本工程地下室顶板施工荷载分布的设计图纸中规定：参照建筑交通图，顶板车道部分施工荷载不大于20KN/㎡，其它部分15 KN/㎡；参照建筑人防分区图，顶板室内非人防部分不大于12 KN/㎡。因施工场地限制，钢筋预制场只能设置在地下室顶板上（预制场的钢筋堆放重量为100吨，设计施工荷载为15吨），在施工过程中钢筋运输车辆必须经地下室顶板面进
车库顶板行车及各类堆载验算实例计算书 一、计算依据 1、《建筑施工模板安全技术规范》JG.J162-2008 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 8、《混凝士结构设计规范》GB50010-2010(2015版) 二、设计数据(拟定,实际根据结构图纸) 地下室顶板板厚:300mm。 最大跨度为8.40m,无梁楼盖。顶板上设计回填土厚度为1.8m。 车库设计活荷载:5KN/m,消防车道荷载17.85KN/m2。 三、设计承载能力计算 1、査《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得:粘土 自重为18KN/m2 。 2、地下室顶板覆土1.8m每平方米荷载:18KN/m×1.8m=32.4KN/m2。 3、地下室顶板可承受荷载为:32.4KN/m+5KN/m=37.4KN/m(活载按恒 载计算,增大安全系数)。 4、根据拟定数据计算得顶板可承受恒荷载折算后为:37.4KN/m。 四、地下室顶板承载计算 （一）、车库顶板行车荷载 1、吊车、干混砂浆罐车、钢筋运输车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定。根据各种车型荷载: (1)吊车 按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1.1,
总计37吨。(设计为恒载,将活载转化为恒载,下同) (2)钢筋运输车 按装30t考虑,车重15t,合计45×1.1=49.5吨。 (3)混凝土罐车及泵车 按装10立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,10立方米混凝土按24 吨计,合计39×1.1=43吨。 (4)干混砂浆罐车 按装15立方米车考虑,车自重约20吨,砂浆25吨,合计45×1.1,总 计50吨考虑。 综上荷载按50吨考虑,车型按混凝土罐车考虑(増大安全系数) 混凝土罐车车轮距图 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.6:连续梁板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB5000-2012附录C.0.4:单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中 L----板的跨度 B----板上荷载的有效分布宽度 Max----简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定。按罐 车后车轮作用在跨中考虑,后轮均作用在一个共同的平面上,轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m,后车轮作用单侧荷载取25T,前车轮作用荷载不计,(偏安 全考虑): Mmax=FL/4=525KN.M 2、设计计算
准油股份科研中心-科研楼、实验中心、生活公寓工程 楼板荷载验算 新疆荣得工程建设有限责任公司 准油项目部 2015-6-3
荷载计算方案 1、工程概况 1.1本工程位于克拉玛依市城南商务区南侧，南、西、北面分别为南环路、新隆路、翠石路，西面为空地，是其它工地规划区，总建筑面积36435.6m2，其中地上建筑面积29251.88m2,地下建筑面积7183.72m2，地下一层，建筑结构形式为框架剪力墙结构。 1.2科研楼一层层高4.5m，生活公寓与实验中心一层层高3.9m，板厚120mm； 2、荷载计算方案 2.1计算的荷载 本案例只计算架体自重、模板自重、振动泵振动荷载、倾倒混凝土时向下产生的荷载、施工人员的荷载；折算成均布荷载与设计楼板的面层荷载及活荷载之和比较，如果折算的均布荷载之和小于设计楼板的面层荷载及活荷载之和，证明楼板可以承受施工的荷载要求； 2.2计算区域 计算区域为横向6.3m，间距900mm，纵向7.2m，间距1200mm，计算面积为45.36m2；3、计算方法 3.1立杆计算 立杆横向间距900mm，纵向间距1200mm，层高为3.9m，立杆高度为4.1m，立杆数量为42根，立杆的长度为172.2m，Φ48*3.5焊接钢管m重量为3.87Kg，合计重量666.414Kg； 3.2水平杆计算 水平杆长度6.3m，根数18，长度7.2m,根数21，总长度264.6m，Φ48*3.5焊接钢管m 重量为3.87Kg，合计重量1024.0Kg； 3.3剪刀撑计算 剪刀撑按一道计算，长度12.35m，Φ48*3.5焊接钢管m重量为 3.87Kg，合计重量47.44Kg； 3.4扣件计算 立杆与水平杆旋转扣为42个，剪刀撑40个，总计82个，单个重量1.0Kg，合计重量82Kg； 3.5木方及模板计算 3.5.1垫木计算 垫木长度6.3m，根数6，体积0.189m3； 3.5.2主龙骨计算 主龙骨7道，每道长7.2m，总长50.4m，体积0.2529m3； 3.5.3次龙骨计算 主龙骨24道，每道长6.3m，总长151.2m，体积0.756m3； 3.5.4面板计算 面板长度7.2m，宽度6.3m，面积45.36 m2，体积0.68 m3； 模板及木方重量：1126.8 Kg； 3.6振动泵荷载计算 作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内起作用，可略去不计， 3.7施工人员荷载计算 施工人员12人计算，重量为900Kg； 3.8混凝土倾倒荷载计算 由于倾倒混凝土产生的荷载仅在有压力高度范围内起作用，可略去不计，
NO.2013G49地块项目A地块工程地下室顶板道路及堆场加固方案 编制单位：南京建工集团有限公司 编制人：汪翔 编制日期：二零一六年六月
目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制说明及依据 (1) 一、编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、设计数据 (1) 四、原设计承载能力计算 (1) 第三章施工进度计划 (1) 第四章施工准备与资源配置计划 (2) 一、材料准备 (2) 二、人员准备 (2) 第五章支撑架设计计算 (2) 一、基本参数 (2) 二、荷载参数 (2) 三、纵向支撑钢管计算 (2) 四、横向支撑钢管计算 (3) 五、扣件抗滑移的计算 (4) 六、支撑架立杆荷载标准值(轴力)计算 (4) 七、立杆的稳定性验算 (5) 八、可调托座验算 (6) 九、立杆的地基承载力计算 (6) 第六章地下室顶板承载计算 (6) 一、车库顶板行车荷载 (6) 二、钢筋堆场的堆载验算 (8) 三、钢管堆载验算 (8) 四、方木、板堆载验算 (8) 五、后浇带行车验算 (8) 第七章支撑架搭设及拆除 (10) 一、搭设范围 (10) 二、工艺流程 (10) 三、构造要求 (10) 第八章支撑架的使用、保养与拆除 (11) 一、支撑架的使用 (11) 二、支撑架的保养 (12) 三、支撑架的拆除 (12) 第九章监督和检测要求 (12) 第十章安全保证措施 (12)
第一章工程概况 NO.2013G49地块项目A地块工程位于南京市秦淮区卡子门大街与汇景北路交叉口。场地北侧规划建设机场二路，场地南侧规划建设机场三路，场地西侧规划建设苏家桥路，场地东侧规划建设夹岗路。本工程总建筑面积（报建面积）约为115324.95m2，单体为高层住宅、社区商业等，包括5#、6#、7#、8#计4栋单体（地下一层、地上29层）、 D3社区商业、配电房及大地库工程。其中地上面积约94097.43m2，地下面积21227.52m2（一层地下室，含高层地下室）。 第二章编制说明及依据 一、编制说明 为了保证NO.2013G49地块项目A地块工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（考虑结构砼支撑体系加强）。 二、编制依据 1、本工程设计图纸 2、本工程施工组织设计 3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ800-1991 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2010版） 8、《工程建设标准强制性条文》2002年版 9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 12、根据现场载重货车≤75吨、材料堆放最大荷载 20.0kN/m2进行编制。 三、设计数据 地下室顶板板厚：300mm 主梁最大间距为8.40m；主梁断面500×800 顶板上设计回填土厚度为1.2m 活动荷载：2.5 KN/m2 四、原设计承载能力计算 1）查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得：粘土自重为18 KN/m3 2）地下室顶板覆土1.2M每平方米荷载：18 KN/m3×1.2 M =21.6KN/m2 3）地下室顶板可承受荷载为：21.6KN/m2＋（活动荷载2.5 KN/m2）=24.1KN/m2 4）本工程顶板可承受荷载折算后为：24 KN/m2 第三章施工进度计划
浅谈车库顶板景观设计减轻荷载的方法 摘要：随着生活质量的提高、土地开发寸金尺土、人们驾车增多的现象，越来越多的商住楼、办公楼和政府设施的景观都坐落在车库顶板上。车库园林景观、屋顶绿化、空中景观建设是随着城市密度的增大和建筑的多层化而出现的，是城市绿化向立体空间发展，拓展绿色空间，扩大城市多维自然因素的一种绿化美化形式。它是以车库顶部平台为依托，进行蓄水、覆土并营造园林景观的一种空间绿化美化形式。因此，在该园林的设计与施工中，必须解决荷载、排水、防水等主要技术问题。而减轻荷载则是最首要的问题。 关键词：车库顶板景观绿化设计荷载 Abstract: with the improvement of the quality of life, and land development inch gold feet soil, people driving the phenomenon of increased, more and more commerce-residence building, office building and government facilities are situated in the garage of the landscape on the roof. The garage landscape, roof afforestation, the air is as the city landscape construction in the increase of density and building DuoCengHua but appear, is the city greening to stereo space development, the development of green space, expand the multidimensional nature factor of the city a beautify the form. It is based on the top platform garage, water storage, cover earth and build a kind of landscape space beautify the form. Therefore, in the landscape design and construction, must solve load, drainage, waterproof the main technical problems. And reduce the load is the first place. Keywords: garage roof landscaping design load 一、车库顶板景观的荷载压力主要来自绿化堆坡、种植土壤、构筑物和水景部分。以下为一些园林工程荷载参考数值。 种植区 植物：草坪为5kg/㎡；小灌木约为10kg/㎡；大灌木约20～30kg/㎡；乔木60kg/㎡（10m以下）；大乔木为150kg/㎡（15m以下）。 种植土：人工配制的种植土，一般为轻质合成土，在700～1600kg/m3,具体容重可在配置时计算，但还要核算成浇灌后的湿容重，一般增大20%-50%。 排水层：卵石、砥石和粗砂为2000～2500kg/m3;陶粒为600kg/m3。 水体
蓝光空港国际城（二期）工程地下室顶板施工荷载补强方案 目录 一、工程概况： (2) 二、地下室顶板施工荷载计算的依据： (3) 三、施工准备 (3) 四、施工工艺及流程 (3) 五、后浇带支撑加固 (4) 六、钢管支撑体系的拆除 (5) 七、荷载计算 (6) 八、安全文明施工措施 (10) 地下室顶板施工荷载补强方案 一、工程概况： 本工程位于成都市双流县航空港，南临大件路、西环港路。5#楼分为办公楼与商业楼。由1幢5#-A共19F, 总高66.00m ；1幢5#-B共18F 总高=67.00m;高层建筑组成。主楼下1-4层裙楼为商业。±0.000相当于绝对高程490.70m ，地下室共有1层，整个建筑群以现代的立面风格为主，并充分考虑生态、低碳与节能设计。总建筑面积：约11.2万平方米，地上建筑面积为约7.4万平方米，地下室建筑面积为约3.8万平方米。7#楼分为办公楼与商业楼。由1幢7-A 共18层，总高为 67.00m ；3幢7-B1～B3共13F, 总高63.5m 高层建筑组成。主楼下1、2层裙楼为商业。总建筑面积：约10.0万平方米，地上建筑面积为约7.9万平方米，地下室建筑面积为约2.1万平方米。
本工程地下室，顶板厚为160mm ，砼强度等级为C30，地下室顶板上部配筋为C10@180，下部配筋为C8@200均为双层双向设置。本工程地下室总建筑面积为54849m 2。使用性质为汽车库、自行车库、设备用房等；地上部分为带商业及办公楼。本工程等级为二级，耐火等级一级，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。主体结构设计使用年限为50年。 本工程地下室顶板施工荷载分布详见附图。施工中的荷载类型主要有施工电梯、砂石堆场、钢筋加工房及堆场、木工加工场及砂石堆场及格种材料堆场，只能设置在地下室顶板上。图纸中设计实际施工荷载荷载不大于4KN/ m 2，无法满足施工需要。需要用钢管脚手架进行支撑加固来补强地下室顶板 施工荷载。钢筋堆场、砂石堆场及运输路线的布置详附图:现场施工平面布置图。 二、地下室顶板施工荷载计算的依据： 2.1、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）中国建筑工业出版社； 2.2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）中国建筑工业出版社； 2.3、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 2.4、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 2.5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204--2010）； 2.6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011）； 三、施工准备 了解工程概况、认真熟悉图纸，对本工程的难点认真研究，尤其是是在受到场地限止，地下室顶板无法满足施工荷载的要求时应采取必要的补强方案。
湖州南太湖现代农业综合区开发有限公司 郑港农民安置社区一期工程 地下室顶板验算与加固方案 编制：余艳琼职务：项目技术负责人 审核：李德顺职务：项目经理 批准：刘元泉 中交第一公路工程局有限公司 郑港农民安置社区一期工程施工项目经理部 2016年8月
目录 一、工程概况....................................... 错误!未指定书签。 二、编制依据....................................... 错误!未指定书签。 三、施工场地布置................................... 错误!未指定书签。 四、地下室顶板荷载验算............................. 错误!未指定书签。 1、砂浆罐基础荷载验算 .......................... 错误!未指定书签。 2、材料堆场荷载验算 ............................ 错误!未指定书签。 3、地下室顶板(主楼区外施工区域)梁板信息......... 错误!未指定书签。 五、顶板承载力安全性验算........................... 错误!未指定书签。 1、地下室顶板设计允许承载力计算 ................ 错误!未指定书签。 2、施工通道承载验算 ............................ 错误!未指定书签。 3、材料堆场承载验算 ............................ 错误!未指定书签。 4、后浇带行车验算 .............................. 错误!未指定书签。 5、砂浆罐安全性验算 ............................ 错误!未指定书签。 六、钢管加固支撑的搭设及拆除....................... 错误!未指定书签。 1、工艺流程.................................... 错误!未指定书签。 2、构造要求.................................... 错误!未指定书签。 3、钢管加固支撑的检查 .......................... 错误!未指定书签。 4、支撑加固施工安全注意措施 .................... 错误!未指定书签。 七、顶板行车和材料堆放特别注意事项................. 错误!未指定书签。附件一、《实用建筑结构工程师手册》车辆荷载.......... 错误!未指定书签。附件二、混凝土搅拌车技术参数....................... 错误!未指定书签。
景观土轻质填充材料研究 轻质土壤以质轻、富含有机质和微量元素、保水保肥、疏松不板结和栽培适应性强等优点在景观绿化尤其是屋顶绿化中广泛应用。 一、景观轻质土壤主要材料 1、泥炭土 泥炭的容重很小，一般干重0.2-0.3克/立方厘米间、湿重在正 0.6-0.7克立方厘米间，而普通土壤的容重是1.25-1.75克/立方厘米， 湿重约在1.9-2.1克/立方厘米间。由此可以推算出泥炭在干重时是普通土壤重量的18-20%，而湿重是普通土壤湿重的33%。当然，建造屋顶花园不可能全用泥炭。一则全用泥炭相对成本偏高，二则全用泥炭的最大缺陷是抗风固根力不够强。因此在实际使用中一般采用在二份普通土中掺入一份泥炭做成混合土来建造屋顶花园。这样不仅可减轻土基重的25-30%，而且也改善了土基的透气性和土基的养分。所以说，泥炭是建造屋顶花园的理想材料 2、膨胀珍珠岩 胀珍珠岩是由酸性火山玻璃质熔岩(珍珠岩)经破碎，筛分至一定粒度，再经预热，瞬间高温焙烧而制成的一种白色或浅色的优质绝热材料。其颗粒内部是蜂窝状结构、无毒、无味、不腐、不燃、耐酸、耐碱。并可以用不同的粘合剂制成不同性能的制品，其特点是重量轻、绝热及吸音性能好，并且原材料丰富、价格低廉、使用安全、施工方便，可广泛应用于石油、化工、电力、建
筑、冶金等行业。应用于农业、园林上保肥、保水、无菌、透气性好。 项目堆积密度饱和容重粒径 参数93kg/m3 0.7—0.9 5mm-10mm 3、蛭石 蛭石是一种层状结构的含镁的水铝硅酸盐次生变质矿物，原矿外似云母，通常由黑（金）云母经热液蚀变作用或风化而成，因其受热失水膨胀时呈挠曲状，形态酷似水蛭，故称蛭石。园艺用蛭石常规规格有两种：1-3mm（育苗蛭石）、2-4mm（种花用园艺用蛭石），也可按客户要求生产各种型号园艺用蛭石。园艺用蛭石是特制加工的膨胀蛭石，其主要作用是增加土壤（介质）的通气性和保水性。因其易碎，随着使用时间的延长，容易使介质致密而失去通气性和保水性，所以粗的蛭石比细的使用时间长，且效果好。因此，园艺用蛭石应选择较粗的薄片状蛭石，即使是细小种子的播种介质和作为播种的覆盖物，都是以较粗的为好。园艺用蛭石容重为130-180公斤/立方米，呈中性至碱性(ph7-9)。每立方米蛭石能吸收500-650升的水。经蒸气消毒后能释放出适量的钾、钙、镁。
地下室顶板200mm厚落地式楼板模板支架计算设计规范：《扣件式钢管脚手架安全技术规范》 板底支撑参数 板底支撑形式：托梁支撑 木方的间隔距离（mm）：300 木方的截面宽度（mm）：50 木方的截面高度（mm）：100 顶托内托梁材料选择：木方100×100mm 脚手架参数 立柱横向间距或排距l（m）：1.00 立柱纵向间距b（m）：1.00 脚手架步距h（m）：1.50 脚手架搭设高度H（m）：4.25 立杆上端伸出至模板支撑点的长度a（m）：0.30 扣件抗滑移力系数：1.0 钢管外径：Φ48×3.0 钢管强度折减系数：1.0 剪刀撑：加强型 荷载参数 支撑架用途：混凝土结构脚手架 模板自重（kN/m2）：0.30 混凝土和钢筋自重（kN/m3）：25.10 楼板现浇厚度D（m）0.20 施工均布荷载标准值（kN/m2）：2.50
风荷载参数 基本风压W （kPa）：0.50 风荷载体型系数μs：0.126 风荷载高度变化系数μz：1.00
楼板模板扣件钢管高支撑架计算书 依据规范: 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为4.3m， 立杆的纵距 b=1.00m，立杆的横距 l=1.00m，立杆的步距 h=1.50m。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。木方50×100mm，间距300mm， 木方剪切强度1.3N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。 梁顶托采用100×100mm木方。 模板自重0.30kN/m2，混凝土钢筋自重25.10kN/m3，施工活荷载2.50kN/m2。 扣件计算折减系数取1.00。
2019年地下室顶板施工荷载补强方案1 天府香城印象工程顶板补强方案 第- 1 -页 天府香城印象工程 地 下 室 顶 板 施 工 荷 载 补 强 方 案
成都市第三建筑工程有限公司 2010年12月6日 目录 一、工程概况(03) 二、地下室顶板施工荷载计算的依据(03) 三、施工准备(04) 四、施工工艺及流程(04) 五、支撑承载力计算(07) 六、安全文明施工措施(08) 天府香城印象工程顶板补强方案 第- 3 -页 一、工程概况： 本工程由四川天府瑞兴实业有限公司开发建设开发建设，本期工程包 括1、2、3、4、5栋住宅和商业裙房。5栋楼均为26层，建筑高度79.9m 。本工程地下总建筑面积为27635.00，使用性质为汽车库、自行车库、设备用房等；地上部分为带商业服务网点的高层住宅，地上总建筑面积 171030.06。本工程等级为一级，耐火等级一级，结构安全
等级为2级，抗震设防烈度为7度。主体结构设计使用年限为50年。 本工程地下室顶板施工荷载分布在结构设计总说明图纸中规定：地下室 顶板车道部分荷载不大于20KN/㎡。因施工场地限制，施工中的钢筋、砂石 堆场只能设置在地下室顶板上，钢筋堆场的钢筋堆放重量按150吨堆放、砂 石堆放高度按 1.5m 高堆放,在地下室顶板面施加的施工荷载分别为：钢筋堆 放面积按6m ×9m=54㎡计算，1500 KN /54㎡=27.8 KN/㎡；砂石堆放高度按 1.5m 高计算，1.5×18 KN/1㎡=27 KN/㎡；在施工过程中钢筋（水泥）、砼运输车辆必须经地下室顶板面进入施工现场，钢筋（水泥）运输车辆（总车重量按65吨运输）、施工砼泵车一部重量40吨，在地下室顶板面施加的施工荷 载分别为：650 KN /2.5m/9m=28.9KN/m 2；砼泵车等效于28 KN/ m 2。而设计 实际施工荷载荷载不大于20KN/ m 2，无法满足施工需要。需要用钢管脚手架进行支撑加固来补强地下室顶板施工荷载。（钢筋堆场、砂石堆场及运输路
N O.2013G49地块项目A地块工程 地下室顶板道路及堆场加固方案 编制单位：南京建工集团有限公司 编制人：汪翔 编制日期：二零一六年六月 目录
第一章工程概况 NO.2013G49地块项目A地块工程位于南京市秦淮区卡子门大街与汇景北路交叉口。场地北侧规划建设机场二路，场地南侧规划建设机场三路，场地西侧规划建设苏家桥路，场地东侧规划建设夹岗路。本工程总建筑面积（报建面积）约为115324.95m2，单体为高层住宅、社区商业等，包括5#、6#、7#、8#计4栋单体（地下一层、地上29层）、D3社区商业、配电房及大地库工程。其中地上面积约94097.43m2，地下面积21227.52m2（一层地下室，含高层地下室）。 第二章编制说明及依据 一、编制说明 为了保证NO.2013G49地块项目A地块工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（考虑结构砼支撑体系加强）。 二、编制依据 1、本工程设计图纸 2、本工程施工组织设计 3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ800-1991 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2010版） 8、《工程建设标准强制性条文》2002年版 9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 12、根据现场载重货车≤75吨、材料堆放最大荷载20.0kN/m2进行编制。 三、设计数据 地下室顶板板厚：300mm 主梁最大间距为8.40m；主梁断面500×800 顶板上设计回填土厚度为1.2m 活动荷载：2.5KN/m2 四、原设计承载能力计算 1）查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得：粘土自重为18KN/m3 2）地下室顶板覆土1.2M每平方米荷载：18KN/m3×1.2M=21.6KN/m2 3）地下室顶板可承受荷载为：21.6KN/m2＋（活动荷载2.5KN/m2）=24.1KN/m2 4）本工程顶板可承受荷载折算后为：24KN/m2 第三章施工进度计划
临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 编制人: 编制单位: 日期:
目录 目录 (1) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (3) 四、荷载计算 (3) 五、钢管加固搭设及拆除 (7) 六、钢管加固支撑得检查 (10) 七、施工安全注意措施 (11)
临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 一、编制说明 为了保证时代·水岸康城二期B标工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定得标准,由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路与施工场地,根据现场得实际情况与施工得需要,在本工程得地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场,在地下室顶板上设置施工道路。施工期间得荷载远大于设计活荷载,需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位得地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固(具体位置详见施工平面布置图)。 此方案应经监理、甲方审核批准后生效。 二、编制依据 1、本公司依据质量(GB/T19001-2000)、环境(GB/T24001-2004)、职业健康健康安全(GB/T28001-2001)管理手册。 2、国家与行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理得有关规定。 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 5、建筑施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 10、施工组织设计及施工图纸。 11、公路桥函设计通用规范JTJ021-89 12、本工程得实际情况 三、工程概况 本工程位于成都市郫县红光镇,由成都市西源投资有限公司开发,成都中锦建筑工程有限公司承建,由成都交大工程建设监理有限公司监理。该工程为地下两层,地上由5#楼、6#楼、10#楼组成,其中10#楼局部18层,高度为56、35米,其余均为25层,高度为77、35米。 四、荷载计算 (一)荷载取值 1、吊车 按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1、1,总计37吨。 2、砂车 按装15立方米车考虑,砂车自重约20吨,砂25吨,合计45×1、1,总计50吨考虑。(考虑动荷载) 3、混凝土罐车及泵车 按装12立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,12立方米混凝土
☆★☆★☆ 车库顶板行车及各类堆载验算实例计算书 一、计算依据 1、《建筑施工模板安全技术规范》JG.J162-2008 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 8、《混凝士结构设计规范》GB50010-2010(2015版) 二、设计数据(拟定,实际根据结构图纸) 地下室顶板板厚:300mm。 最大跨度为8.40m,无梁楼盖。顶板上设计回填土厚度为1.8m。 车库设计活荷载:5KN/m,消防车道荷载17.85KN/m2。 三、设计承载能力计算 1、査《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得:粘土 自重为18KN/m2 。 2、地下室顶板覆土1.8m每平方米荷载:18KN/m×1.8m=32.4KN/m2。 3、地下室顶板可承受荷载为:32.4KN/m+5KN/m=37.4KN/m(活载按恒 载计算,增大安全系数)。 4、根据拟定数据计算得顶板可承受恒荷载折算后为:37.4KN/m。 四、地下室顶板承载计算 （一）、车库顶板行车荷载 1、吊车、干混砂浆罐车、钢筋运输车、混凝土罐车作用下楼面等效均布 活荷载的确定。根据各种车型荷载: (1)吊车 按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1.1, ☆★☆★☆ ) 下同将活载转化为恒载,吨。(设计为恒载,总计37 钢筋运输车(2) 1.1=49.5吨。15t,合计45×30t按装考虑,车重 (3)混凝土罐车及泵车24 ,10立方米混凝土按混凝土罐车自重约15吨立方米车考虑按装10, 1.1=43吨。合计39×吨计, 干混砂浆罐车(4) 总×1.1,45砂浆25吨,合计20按装15立方米车考虑,车自重约吨, 吨考虑。计50) 増大安全系数车型按混凝土罐车考虑(综上荷载按50吨考虑,
湖州南太湖现代农业综合区开发有限公司郑港农民安置社区一期工程 地下室顶板验算与加固方案 编制：余艳琼职务：项目技术负责人 审核：李德顺职务：项目经理 批准：刘元泉 中交第一公路工程局有限公司 郑港农民安置社区一期工程施工项目经理部 2016年8月
目录 一、工程概况.............................................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据.............................................................. 错误!未定义书签。 三、施工场地布置.......................................................... 错误!未定义书签。 四、地下室顶板荷载验算.................................................... 错误!未定义书签。 1、砂浆罐基础荷载验算................................................. 错误!未定义书签。 2、材料堆场荷载验算................................................... 错误!未定义书签。 3、地下室顶板(主楼区外施工区域)梁板信息............................... 错误!未定义书签。 五、顶板承载力安全性验算.................................................. 错误!未定义书签。 1、地下室顶板设计允许承载力计算....................................... 错误!未定义书签。 2、施工通道承载验算................................................... 错误!未定义书签。 3、材料堆场承载验算................................................... 错误!未定义书签。 4、后浇带行车验算..................................................... 错误!未定义书签。 5、砂浆罐安全性验算................................................... 错误!未定义书签。 六、钢管加固支撑的搭设及拆除.............................................. 错误!未定义书签。 1、工艺流程........................................................... 错误!未定义书签。 2、构造要求........................................................... 错误!未定义书签。 3、钢管加固支撑的检查................................................. 错误!未定义书签。 4、支撑加固施工安全注意措施........................................... 错误!未定义书签。 七、顶板行车和材料堆放特别注意事项........................................ 错误!未定义书签。附件一、《实用建筑结构工程师手册》车辆荷载................................. 错误!未定义书签。附件二、混凝土搅拌车技术参数.............................................. 错误!未定义书签。附件三、拖泵技术参数...................................................... 错误!未定义书签。附件四、汽车等效均布荷载的简化计算........................................ 错误!未定义书签。