Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.槽车运输岗位安全操作规
程正式版
槽车运输岗位安全操作规程正式版
下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加
施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事
项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
1、司机必须经过专业技术培训，经有关部门考试合格发给正式的行车执照，方可独立驾驶。
2、行车时必须携带驾驶证、行驶执照以及危险品运输的相关证件。遵守公安、交通部门的有关管理规定。
3、在厂区内行驶时，时速不得超过10公里，出入公司大门时速不超过5公里。
4、在厂区内停车必须停放在指定位置，车停后应将钥匙取下，拉紧手刹制动器和切断电源。
5、液体槽车应符合国家颁发的有关规
定。
6、槽车应配备安全阀、液面计、压力表和防爆膜，并保持其灵敏、好用。
7、槽车必须有符合规定的标记，车上严禁烟火，并配备有合适的消防器材。
8、槽车在充灌时，接头、软管应严格脱脂，并符合充装要求。槽罐必须经预冷后方可充装。灌装液面在90～95％，严禁超装。
9、充装液体时应有专人监护，严防液体外流伤人，在灌装时严禁启动车辆。
10、槽车在公路上行驶速度不得过快，不得停在闹市区及人口周密地区。行驶时应经常监视罐内压力，防止超压。
11、液体槽车在排放液体时，不得进
行汽车修理工作。
12、液体槽车应按照《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定定期检验。
——此位置可填写公司或团队名字——
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 运输安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
运输安全操作规程(新版) 一、外部运输爆炸物品，必须遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；矿区内运输爆炸物品，必须遵守矿区有关规定； 二、卸时，必须遵守搬运装卸制度； 三、同车不准运输性质相抵触的爆炸物品； 四、运输爆炸物品时押运员必须随车押运，车内不得乘坐闲杂人员，不得将载有爆炸物品的车辆停留在公共场所或人员较多的地方； 五、汽车行驶在能见度良好时不超过40km/h，能见度低时速度至少减半，在平坦路上行驶时，车距不小于50m，上下山时不小于300m，遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地带，寒冷天气时，要采取防滑措施； 六、禁止在上、下班期间或人员集中时运输，车头和车尾分别
安装特制的危险品标志； 七、运输民爆物品的车辆，必须办理公安部门签发的《民爆物品运输许可证》，必须在有效期内运输，不得提前或推后运输。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
LNG槽车卸车安全操作规程 一、职责 1、运行操作工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。 2、运行操作工负责卸车台至储罐区的各项操作及安全监护。 3、罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。 二、准备工作 1、检查要接收储罐、罐车的压力与液位，检查所有相关阀门是否处于关闭状态（除液位显示液相阀F129 F132和液位显示气相阀F130 F133），所有安全阀根部阀是否处于开启状态。 2、按用途连接卸车台与罐车之间的三根金属软管 3、将管网防静电连线连接在罐车上。 4、关闭回流阀(F088 F102 F111 F128)。 三、卸车操作 1、用卸车增压器给罐车增压，将罐车压力增高至高于储罐0.2Mpa 以上，缓慢开启卸车台液相管的进液阀（F089 F103 F112），同时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 2、先上下同时进液，当液位表显示约50％满时，关闭下进液阀(F004 F043)，当充液到储罐容积的85％时，停止充液3分钟，然后打开上进液阀(F005 F044)继续充液，直到有液体从溢流阀流出时，关闭溢流阀(F001 F040)。
3、时刻观察储罐和罐车的压力变化和液位变化，如果二者压差降到0.2Mpa以内时，必须随时开启增压器进液阀(F108 F118)继续给罐车增压，确保二者压差在0.2Mpa以上，但不得大于0.3Mpa，如果压差接近于0.3Mpa时，可随时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 4、如果储罐在进液时，储罐内压力持续增加，致使压力至0.5Mpa 时，必须开启储罐至BOG的手动阀(F022 F058)，当压力降至0.5Mpa 时，关闭手动BOG阀门(F022 F058)。 四、收尾工作 确认关闭液相进液阀(F089 F103 F112)，开启增压器出气阀(F135 F136)，开启液相管的放空阀(F091 F105 F114)，增压器入口液相阀(F108 F118)，手动使气液、液相管及金属软管的介质全部放空，待金属软管全部化霜后，卸下金属软管，拆下罐车静电接地连线，卸车完毕。
材料副斜井、行人斜井、主斜井 除冰安全技术措施 一、情况说明 冬季来临，为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰，恢复斜井提升运输，经研究，决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全，特制订本措施。 二、施工时间 1、2018年1月18日～2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。 三、施工组织 施工总负责人： 施工负责人： 安全负责人： 三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒，并悬挂“巷道施工，禁止入内”警示牌，防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏，并封闭全断面放置冰块滚落。 四、工作流程 施工前安全检查——上段除冰——下放矿车（装入专用工具、破碎放入水沟）——装冰——提升——安全检查——下段除冰
五、施工安全技术措施 1、除冰时，应先两帮后底板，由上而下逐段进行，严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业，保险绳一头固定在轨道或挡车装置上，另一头拴在工作人员身上，保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类，端头连接必须牢固可靠，责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业，作业人员必须小心谨慎、精力集中，踩稳踏实，相互配合好，严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井，严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行： 1）冰的运输工作由机运部负责； 2）绞车下放、提升，必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3）除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆，以检修速度开车。 4）装冰时，严禁人员站在矿车下方，并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5）装冰时，不得超过矿车高度的2/3，防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6）提升、下放矿车前，由施工负责人使用防爆对讲机联系，待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后，方可进行提升作业。
操作规程编号：LX-FS-A77706 斜井安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
斜井安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、绞车必须由专职司机操作。 二、绞车运行信号为一停、二上、三下。 三、绞车开车前注意事项： 1、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查，不得有阻碍运行的物体存在； 2、每班开车前应对钢丝绳进行一次仔细的外观检查，包括钢丝绳的排列、磨损及断丝情况，发现问题应及时处理；并应定期涂油； 3、检查各连接螺栓，滚筒螺栓是否有松动现象； 4、检查电压是否正常，凸轮控制器操作手轮是
否在零位，安全制动装置是否灵活可靠；如发现制动器动作不灵活，应及时调整，落在闸带上的油脂、污物必须擦洗干净；检查各监控系统及信号系统是否正常； 5、过久停车（4小时以上）提升前必先试车。（以最慢速度试验自动安全门工作是否正常）。 四、绞车开车的顺序：先送上配电箱中的绞车电源，再松开手刹制动带，从零位启动凸轮控制器，按照所需上下方向逐渐加档，要求等一档速度平稳后再换另一档。 五、运行中的注意事项： 1、注意仪表信号，分清上下，信号不明不开车，无执行信号不得开车； 2、听清信号开车后，司机必须集中精力，并随时注意钢丝绳的排列情况与警铃信号；
液氧汽车槽车卸车安全操作规程 1 卸车前检查和准备工作 （1）引导槽车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。 （2）接好静电接地线。 （3）检查槽车内介质是否与储罐的介质相符合，质量是否符合要求。 （4）检查槽车与储罐的压力是否正常。 （5）检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内，液位计指示是否正常。（6）检查槽车与储罐安全附件是否完好。 （7）检查槽车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。 （8）卸料软管的材料应与充装介质相容，能够满足低温性能要求。接触液氧的装卸软。 （9）上述检查确认无异后，操作员穿戴好防护用品，准备卸车。 2 卸车程序 （1）联接槽车与储罐的卸液金属软管。 （2）开启槽车出液阀和管道排放阀，吹扫卸液软管及管路。 （3）吹扫后，关闭充装管道排放阀，开启输出阀与增压器输出阀，由顶部充液。（4）充装过程中，注意观察液位对照表。接近充满时，开启溢流阀，该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量，应立即关闭槽车排液阀、充装阀和输入阀及回流阀，停止充液。 （5）开启槽车充装管道上的排放阀，卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀，然后，拆下卸液软管。 3卸车后检查 （1）检查槽车和储罐的压力是否正常，对槽车进行称重计量，核定所卸介质的重量。 （2）检查各密封面有无泄漏。 （3）检查槽车和储罐充装装置所有联接件及静电接地线已与槽车分离。 （4）检查槽车和储罐有无其它异常。 4 巡回检查 （1）检查充装装置有无异常，有无泄漏。 （2）检查充装过程中槽车与储罐的压力和安全装置是否正常。 5 异常情况紧急停车处理程序 （1）发现异常情况需紧急停止卸车，在确认安全的前提下，把车辆移动到空旷的地方。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)
斜井提升安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准： (一)、永久轨道铺设标准： （1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于
5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 （2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 （4）在曲线段内应设置轨距拉杆。 （5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。 （6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准： （1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm； （2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm； （3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有； （4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不
YF-ED-J6169 可按资料类型定义编号 斜井信号工操作规程实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
斜井信号工操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、上岗条件 第1条必须经专业培训考试合格，取得操 作资格证，持证上岗。 第2条必须熟悉本斜井提升设备及信号设 施等情况和《煤矿安顿规程》的相关规定，集 中精力，按照本规程要求和各局、矿统一规定 的信号种类、标志等有关规定，准确无误地发 送信号。 二、安全规定 第3条提升信号的设置，必须声光齐全， 通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置
红灯信号，行车时红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”的规定。 第4条连续牵引车、架空乘人装置等提升设备停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验（试验前必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确、灵活、畅通后，方可作业。 第5条收到的信号不明确时不得发送开车信，应用电话或其他方式查明原因，并且废除一次信号，重新发送。 第6条发出信号后，发出提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。
操作规程编号：YTO-FS-PD393 混凝土运输安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD393 2 / 2 混凝土运输安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 12.2.1 作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 12.2.2 运输混凝土小车通过或上下沟槽时必须走便桥或马道，便桥和马道的宽度应不小于1.5米。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 12.2.3 小车装运混凝土量应低于车箱5~10厘米。 12.2.4 使用汽车、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥，指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。 12.2.5 垂直运输时必须明确联系信号。用提升架运输时，车把不得伸出笼外，车轮应挡掩。中途停车时，必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时，严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。用起重机运输时，机臂回转范围内不得有 无关人员。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 槽车装卸的安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9458-82 槽车装卸的安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、CNG长管拖车的充装作业步骤 （一）CNG长管拖车进入充装区 1、应将其接地带（静电带）提起； 2、主车排气口带上防火帽； 3、将长管拖车停放在充装站指定的安全作业地点； 4、熄灭牵引车发动机； 5、打开后操作仓门，挂好风钩； 6、对挂车实施刹车制动； 7、将充装点的静电接地线与框架管束的导静电片连接。 （二）CNG长管拖车充装操作规程 1、检查加气仓内装卸管路中快装接头前主控阀与各分管束装卸控制阀处于关闭状态； 2、将站上软管与操作仓内的快装接头进行连接，
确保连接到位； 3、缓慢打开站上充装阀，5秒钟后关闭，打开放空气阀，将软管内大部分气体放空，关闭放空气阀； 4、打开站上充装阀及各管束控制阀； 5、缓慢打开主控阀进行充装（注：在充装过程中应密切注意压力、温度变化情况，并进行各连接部位的密封检查，有泄露情况时应停止充装作业。）； 6、充装完成后关闭站上充装阀、主控阀、各管束控制阀； 7、打开放空气阀，放尽软管内气体卸压，取下与主控阀连接的软管； 8、取下导静电接地线。 二、CNG长管拖车卸气作业步骤 （一）CNG长管拖车进入卸气区 1、应将其接地带（静电带）提起； 2、主车排气口带上防火帽； 3、将长管拖车停放在卸气站指定的安全作业地点； 4、熄灭牵引车发动机；
运输安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
运输安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、外部运输爆炸物品，必须遵守《中华人民共和国 民用爆炸物品管理条例》；矿区内运输爆炸物品，必须遵 守矿区有关规定； 二、卸时，必须遵守搬运装卸制度； 三、同车不准运输性质相抵触的爆炸物品； 四、运输爆炸物品时押运员必须随车押运，车内不得 乘坐闲杂人员，不得将载有爆炸物品的车辆停留在公共场 所或人员较多的地方； 五、汽车行驶在能见度良好时不超过40km/h，能见度 低时速度至少减半，在平坦路上行驶时，车距不小于 50m，上下山时不小于300m，遇有雷雨时，车辆应停在 远离建筑物的空旷地带，寒冷天气时，要采取防滑措施；
六、禁止在上、下班期间或人员集中时运输，车头和车尾分别安装特制的危险品标志； 七、运输民爆物品的车辆，必须办理公安部门签发的《民爆物品运输许可证》，必须在有效期内运输，不得提前或推后运输。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 汽车槽车装卸作业安全操作规程 (通用版)
汽车槽车装卸作业安全操作规程(通用版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 汽车槽车的装卸作业 1、车装卸前的作业准备 A、好罐体静电地线； B、好其他安全准备工作。 2、装车 A、新槽车或检修后首次使用的槽车，充装前应做抽真空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量不大于3％，否则不能充装。 B、必须严格计量，严禁超装。汽车槽车的充装重量为槽车容积乘上单位容积充装量(0.42T／M3)，充装完毕，押运员必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理，不得超装行驶。 C、装车作业时，槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象，观察液位变化，发现异常情况应立即停止装车，妥善处理。
3、卸车。 A、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀，放出连拉管中的空气，然后关闭放气阀。 B、打开气、液相软管上的阀门，操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3Mpa)使油压达到并保持3MpA。 C、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机，进行卸车运行。 D、当槽车罐内液化气卸完后，通知运行工关闭压缩机。 E、关闭液相系统管路阀门。进行气相卸车运行操作，直到槽车罐内压力小于0.2MpA，但不低于0.05MpA时停止气相运行。 F、泵油路泄压阀，使槽车上的紧急切断阀关闭。然后关闭气相系统上的阀门。 G、打开槽车末端上的放气阀，放出连接管处的液化气后，拆下软管检查现场并通风5-10分钟，关闭阀门箱。 4、槽车装卸作业中的注意事项 A、槽车装卸过程中，操作员，（运行工）押运员应坚守岗位，随时观察槽车和贮罐的液位，压力和温度变化情况，检查有无不安全因
斜井提升运输安全技术 措施
贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 二〇一七年三月
副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连
环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。
宁夏东源公司岗位各岗位操作规程 安全生产操作规则 （一）、驾驶员安全生产操作规程 1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否安全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。 2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。 3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意。轮胎降温、下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。 5、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。 6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间
总计不超过8小时 7 发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援，收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条 件的停车场。 (二) 押运员生产操作规程 1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶， 4.运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。 (三) 装卸管理人员安全生产操作规程 1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。 2、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、
竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规程(新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0633
竖、斜井的设备、材料运输工安全操作规 程(新编版) （一）爆破材料提升必须遵守《爆破规程》的规定，随身携带的小工具要装入工具袋内，长工具（不超出罐笼长度）要平放在罐内地板上，在罐笼里仪表要背好，任何工具，仪表不准超出罐笼两头。 （二）运送材料必须遵守下列规定： 1、运送零碎材料要装入矿车内或整齐的平放在罐笼内，超过罐笼长度的材料，必须垂直立放，并放稳捆牢在罐笼内。 2、装卸3米以上的材料时，罐内必须有人，罐内外人员要配合好，要稳、准装卸，上端必须捆牢，固定在钢丝绳上和罐笼内。 3、禁止用平板车装任何材料送入罐笼内提升。 4、斜井提升的材料，必须捆牢，禁止超高、超宽，较长的材料
要采取防止下滑的措施，禁止在斜坡上装卸材料。 （三）运送设备时，必须遵守下列规定： 1、用平板车在罐笼内提升设备时，须把车绑好，并把车轮固定牢。 2、在提升较大和笨重的设备材料时，必须有一人统一指挥，有条不紊地工作。 （四）竖井和斜井提升设备材料时应遵守下列规定： 1、提升设备材料的罐笼和斜井的车辆，严禁乘人。 2、禁止在罐笼底的下面吊运设备材料。 3、禁止超重提升和整体吊运装岩机等笨重设备，但发生事故进行抢救伤员和国家财产例外。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
操作规程编号：YTO-FS-PD891 槽车卸车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
槽车卸车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、槽车进入汽车卸车台后，关闭发动机。拉紧手动制动并用其它方法防止槽车滑动。 2、连接槽车与卸车台地面静电接地线。 3、将槽车的气、液相管分别接到卸车台的气、液相软管上。 4、打开放气阀，放出连接管中的空气，然后关掉放气阀。 5、打开软管上的阀门(包括气、液相软管)。 6、操作槽车手摇油泵供油，打开槽车气、液相管的紧切断 7、打开槽车气、液相管上的球阀。 8、通知压缩机进行卸车操作运行。 9、当槽车罐内液化气卸完后(由液面指针指示确定)，通知压缩机停止操作运行。 10、关闭液面系统管路阀门，再进行将槽车罐体内气体相用压缩机抽到贮罐中的操作运行，直至槽车罐内压力小于2公斤/平方厘米，但不得低于0.5公斤/平方厘米。 11、停止抽槽车罐内气体相的运行(停压缩机)。
贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 二〇一七年三月
副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。
3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。 10、绞车司机必须严格遵守并执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》，精力集中、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈；
山西长治联盛西掌煤业混合提升斜井运输安全技术措施 一、概述： 混合提升斜井提升系统分为皮带运输和轨道运输两种方式，分别担负着运煤和下料以及运送施工人员的工作，我单位承建的混合提升斜井延伸段工程在混合提升斜井运输方法的基础上增加了绞车和刮板运输机运输矸石，为了更好的使混合提升斜井提升系统发挥最大的效能确保安全运行，为了运行间的安全，，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全技术风险分析及预防措施： 1、可能导致机械伤害事故： 危险因素：设备的转动部位，设备的提升、下放或放飞车。 风险：可能出现设备转动、移动部位造成施工人员被转动部位挤 伤等飞械伤害。 预防措施：防范措施：系统有施工人员施工时，安全闸应制动， 闸住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌，工作完毕后，摘除警示牌，并应按操作流程启动。 2、可能导致冒顶片帮事故 危险因素：井身内喷皮破碎离层。 风险：可能导致人员砸伤等事故发生。 冒顶片帮防范措施：做好井身的巡查，发现有裂隙浆皮，及时捣 顶处理，防止冒落砸伤人员或设备。
3、可能导致滑倒摔伤、碰伤事故 危险因素：人员在有水或油迹的场所行走。 风险：可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员 滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。 防范措施：现场保持洁净，禁止将油脂溅出，各类人员加强自保，防止滑倒摔伤。 4、可能导致起重大件伤害事故 危险因素：起吊作业 风险：由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。 防范措施：首先检查悬吊梁的强度和稳定性，起吊时物体下方及偏摆范围严禁进行其它工作，施工人员站在安全位置，拉小链时双手均匀用力，要严格按照操作规程操作。 5、可能导致坠落伤人事故 危险因素：高空作业，井身施工及违章行人。 风险：人员在高空及井身内作业不配带安全带，人员违规进入防护遮拦而造成坠落伤人事故。 防范措施：严禁无关人员进入井口危险区，严禁冒险作业，登高作业超过两米高的地方必须使用保险绳，严禁防护措施不到位施工。
装卸、运输安全操作规程 第一条各班组、车队、矿山运输的领导及负责装卸、搬运、作业的工人及其他有关人员都应遵守本规程。 第二条运输车辆驾驶员必须持有驾驶执照，驾驶装载机、挖掘机及推土机等人员应经专门培训，并持有相关部门发放的特种作业操作证书。 第三条运输、装载等车辆，应保持良好状态。出车前必须认真检查车辆制动，灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部件是否安全可靠，严禁带故障行车。 第四条易燃、易爆及危险化学品的装卸，应按国家有关法规执行。自卸汽车严禁运输易燃、易爆物品。 第五条装卸、搬运作业场所，应保持整洁、道路平坦、有足够的宽度，夜间作业应有良好的照明。 第六条车辆在矿区道路上应低速行驶，急弯、陡坡、危险路段应限速行驶，养护路段应减速行驶。 第七条石灰石装车时，车与车应保持一定的安全距离，间距不得小于3米。 第八条车辆装载不得超高、超宽、超载，驾驶室不得超员。 第九条80公斤以上500公斤以下的单件物品的搬运，应使用手推车或其它运输设备装运，500公斤以上单件货物需要绞车，起重机械，吊车等设备装卸搬运。
第十条石灰石卸车点，要设有坚固的车护栏装置，注意安全。 第十一条驾驶室外脚趾板及车斗不准载人，禁止在运行中升降车斗。 第十二条雾天或烟尘弥漫影响能见度时，应开亮车前灯和标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车距不得小于30米，视距小于20米时，应靠右暂停行驶，不得关闭前、后警示灯。 第十三条多雨季节，道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后间距不得小于40米，禁止急转方向盘、急刹车、超车或拖挂其它车辆；必须拖挂其它车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。 第十四条装车时，禁止检查、维修车辆，驾驶员不得离开驾驶室，不得将头手伸出驾驶室外。 第十五条禁止采用溜车的方式发动车辆，下坡行驶禁止空档滑行。在坡道上停车时驾驶员不得离开，并采取有效的安全措施。 第十六条驾车时，不准使用手机，不准穿拖鞋，嬉戏打闹，严禁酒后驾车。
操作规程编号：LX-FS-A64437 液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况，确认无异常。 2、待槽车在卸车台规定位置停好后，熄灭发动机，拉紧手闸，罐车轮胎前后加枕木固定。 3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好，微开槽车空气阀门及槽车液相阀门，试漏，确认无泄漏再进行下一步操作。 4、若液氯储罐压力高，则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀，将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通，使气化反应。
主井区主斜井提升安全技术措施 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准： (一)、永久轨道铺设标准： （1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 （2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 （4）在曲线段内应设置轨距拉杆。 （5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过
50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。 （6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准： （1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm； （2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm； （3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有； （4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不得行人，行人必须走回风斜井。 5、井口应安设与绞车司机和井下直通的电话。 6、在规定提升运输时间段，有人员因工作所需，要通过提升巷道出井时，井底信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井口信号工取得联系，告知要通过的人员数量，让人员顺利出井，最后井口信号工清点所有通过的人员数量无误后，井口信号工再电话联系井底信号工正常发信号按正常程序进行提升作业。 7、如在规定提升运输时间段，有人员因工作所需，要从提升巷道入井时，井口信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井底信号工取得联系，告知要入井的人员数量，让人员顺利入井，最后井底信号工清点所有通过的人员数量无误后，井底信号工方可正常发信号联系井口信号工转发绞车房按正常程序进行提升作
斜井安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜井安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、绞车必须由专职司机操作。 二、绞车运行信号为一停、二上、三下。 三、绞车开车前注意事项： 1、开车前应对绞车运行地段的轨道进行一次检查，不 得有阻碍运行的物体存在； 2、每班开车前应对钢丝绳进行一次仔细的外观检查， 包括钢丝绳的排列、磨损及断丝情况，发现问题应及时处 理；并应定期涂油； 3、检查各连接螺栓，滚筒螺栓是否有松动现象； 4、检查电压是否正常，凸轮控制器操作手轮是否在零 位，安全制动装置是否灵活可靠；如发现制动器动作不灵 活，应及时调整，落在闸带上的油脂、污物必须擦洗干
净；检查各监控系统及信号系统是否正常； 5、过久停车（4小时以上）提升前必先试车。（以最慢速度试验自动安全门工作是否正常）。 四、绞车开车的顺序：先送上配电箱中的绞车电源，再松开手刹制动带，从零位启动凸轮控制器，按照所需上下方向逐渐加档，要求等一档速度平稳后再换另一档。 五、运行中的注意事项： 1、注意仪表信号，分清上下，信号不明不开车，无执行信号不得开车； 2、听清信号开车后，司机必须集中精力，并随时注意钢丝绳的排列情况与警铃信号； 3、绞车运行时，司机的手不许离开操作手柄或离开工作岗位； 4、绞车运行时，钢丝绳附近不允许站人，以防钢丝绳断裂后伤人；