目录
目录
1、编制依据及范围 (1)
1.1环境保护目标 (1)
1.2环境保护任务 (1)
1.3水土保持目标 (2)
1.4水土保持任务 (3)
1.5编制依据 (3)
1.6编制目的 (4)
1.7编制原则 (4)
1.8编制范围 (5)
2、工程简况 (5)
3、环水保重点控制因素 (5)
3.1 环境保护保重点控制因素 (5)
3.2 水土保持重点控制因素 (5)
4、环水保的工作手段 (6)
4.1加强宣传教育和员工培训 (6)
4.2环水保“三同时”制度 (6)
4.3环境保护目标责任制 (7)
5、环境保护工作体系
目 录
. 8
5.1管理机构 (8)
5.2主要职责 (9)
5.2.1领导小组职责 (9)
5.2.2 小组成员职责 (10)
5.3环水保证体系 (10)
6、环水保工作内容 (10)
7、施工环水保措施 (13)
7.1施工弃土、弃碴控制 (13)
7.2取、弃土场、弃渣场水土保持措施。 (14)
7.3大气污染防治措施 (15)
7.4施工便道及临时工程水土保持措施 (16)
7.5噪音和振动控制措施 (17)
7.6 主体工程水土保持措施。 (17)
7.7主体工程的环保措施 (19)
7.4临时工程的环水保措施 (21)
7.5主体工程的环保措施 (22)
8、施工结束后水土环境的恢复工作 (24)
长 长 长 长 长 长
长
商合杭铁路SHZQ-4标段
环水保施工方案
1、编制依据及范围
1.1环境保护目标
做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生；环境保护工程与主体工程“三同时”（即同时设计、同时施工，同时投入使用），不留尾巴，不留后患。
做到环境保护污染控制有效；土地资源节约利用；工程绿化完善美观；节能、节材和环境保护措施落实到位；努力建成一流的资源节约型、环境保护友好型铁路。
在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环境保护的要求；排放标准达到国家、水利部及当地政府有关规定、标准的要求。
1.2环境保护任务
认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对环境保护的干扰、破坏降低到最低限度。
贯彻“三同时”的原则：环境保护工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，力争各项环境保护指标达到规范要求。
⑴制定项目环境保护措施和各项工程的保护方案。
⑵合理安排施工生产，减少对环境保护的干扰，组织和监督各项环境保护措施的实施。
⑶保证按环境保护要求存储和堆放材料，对有毒有害危险物品严格管理，及时回收工程材料，避免对环境保护产生污染。
⑷专职环境保护工程师监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正，发现并配合解决施工中出现的环境保护问题。
⑸保证进场施工人员的文明和技术素质，组织对施工人员的环境保护和文明施工培训和考核。
⑹积极配合当地环境保护部门解决施工中出现的污染环境保护的问题。
1.3水土保持目标
做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生；水土保持工程与主体工程“三同时”（即同时设计、同时施工，同时投入使用），不留尾巴，不留后患。
做到水土保持污染控制有效；土地资源节约利用；工程绿化完善美观；节能、节材和水土保持措施落实到位；努力建成一流的资源节约型、水土保持友好型铁路。
在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关水土保持的要求；排放标准达到国家、水利部及当地政府有关规定、标准的要求。
1.4水土保持任务
真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对水土保持的干扰、破坏降低到最低限度。
贯彻“三同时”的原则：水土保持工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，力争各项水土保持指标达到规范要求。
⑴制定项目水土保持措施和各项工程的保护方案。
⑵合理安排施工生产，减少对水土保持的干扰，组织和监督各项水土保持措施的实施。
⑶保证按水土保持要求存储和堆放材料，对有毒有害危险物品严格管理，及时回收工程材料，避免对水土保持产生污染。
⑷专职水土保持工程师监督施工全过程的水土保持工作和不符合纠正，发现并配合解决施工中出现的水土保持问题。
⑸保证进场施工人员的文明和技术素质，组织对施工人员的水土保持和文明施工培训和考核。
⑹积极配合当地水土保持部门解决施工中出现的污染水土保持的问题。
1.5编制依据
1、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《中华人民共和国环境影响评价法》等国家法律、法规。
2、《商合杭铁路SHZQ-4标段实施性组织设计》
3、地方政府制定的关于环境保护的地方行政法规。
4、原铁道部制定的《铁路建设项目环境保护“三同时”管理办法》和《铁路建设项目环境保护工作规定》等有关环境保护的文件、标准。
5、施工图纸，包括声屏障图纸和取、弃土场，弃砟场图纸。
1.6编制目的
针对工程施工过程中，搅拌站及施工场地作业所产生的废水、废气、噪音及其他影响自然环境的情况;工程施工时，在钻孔灌注桩施工过程中，泥浆外流对河沟、地下水、农田会造成影响；施工便道边坡的防护不当同样会造成周围地表土的流失;搅拌站生产过程中产生的污水、废料等。我工区特别编制了环水保施工方案，主要是为了防止环境污染给国家、政府及周围人民带来的影响和减少地表土的流失以及对周围水资源的保护。
1.7编制原则
1、环境保护及水土保持是我国的一项基本国策。施工现场的环境保护及水土保持情况要严格执行国家、地方法律、法规中对环境保护的各项规定。
2、认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。
3、持坚持“以人为本”的思想理念。施工人员进入施工现场后，对其进行环境保护方面的教育和学习，加强所有施工人员的环境保护意识，防止人为地造成环境破坏。
技术条款 第一部分基本规定 1 质量测定 1.1 严格执行质量测定的操作规程 （1）在每项治理措施的质量测定中，所需测定的面积、座（个）数、部位以及取样数量等，都应分别按照该项措施质量测定的有关规定执行，不应任意减少。 （2）对每项治理措施的质量测定方法，应按照该项措施质量测定的规定方法执行，不应任意改变。对各项质量测定结果应及时准确记载，并同时注明测定的方法。 （3）特殊情况下需要改变测定方法时，应论证其改用方法的可靠性，并在记载测定结果时注明改用的方法及其理由。 1.2 质量测定采用的仪器和工具应符合标准 （1）测定质量前，应对使用的仪器和工具进行检查，符合标准才能使用。 （2）当仪器有某种误差影响质量测定结果时，应在计算中消除其误差，求得准确结果，然后记载，并注明消除误差的情况。 1.3 质量测定应贯彻到施工与验收的全过程 （1）造林种草等植物措施，从总体部署、工程整地、种籽、苗木、栽植，直到完成，各道工序的质量都应及时进行测定，不合要求的及时改正。前一道工序不合要求的，不得进入下道工序施工。 （2）各类工程措施，从总体部署、施工设计到清基、备料、开挖、填筑、砌石直到完成，各道工序的质量都应进行测定，不合要求的及时改正，不应只在竣工后才测定一次，避免工程隐患。 （3）造林种草在施工后1～3年之内，应测定其成活率与保存率。各类工程措施在竣工后3年之内，应测定其经暴雨、洪水考验的质量。 1.4 结合成果质量，确定治理成果数量 （1）各项治理措施成果统计的原则是：质量不合要求的不统计其数量。质量测定
应直接为成果数量统计服务。 （2）在单项治理措施施工过程中，对施工单位的治理成果进行验收时，一般应测定质量与验收数量同时进行。梯田、林、草的面积等措施数量还应通过质量测定，在弄清其规格尺寸基础上，才能最后确定数量。 2 措施统计 各项治理措施必须符合本《技术条款》第二部分中规定的质量要求，并经用本《技术条款》规定的质量测定方法确认后，才能作为治理成果，统计其数量。 3 计量与支付 3.1 各类治理措施的计量与支付应严格按照本《技术条款》的规定执行。任何项目的计量器具和计量方法应事先经发包人（监理人）的同意。 3.2 小水库(塘坝)、治沟骨干工程的统计、计量与支付，可参照淤地坝(拦沙坝)规定执行。 3.3 道路工程的统计、计量与支付可参照谷坊规定执行。 3.4 封禁治理措施的计量与支付可参照造林、种草有关规定执行。 4 材料质量 4.1 苗木质量 （1）本项目施工苗木质量执行下述标准（填写标准或规范名称、编号，将不适用的划去）： 1、国家标准： 2、部颁（行业）标准： 3、其他标准： （2）苗木质量要求如下表： 4.2 种籽质量 （1）本项目施工种籽质量执行下述标准（填写标准或规范名称、编号，将不适用的划去）： 1、国家标准：
苏州工业园区星塘街北延工程 （苏虹路-唯澄路）一标段 施工现场水土保持方案 编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团有限公司 星塘街北延工程（苏虹路-唯澄路）一标项目经理部 二○一八年六月十九日
目录 一、工程概况 (3) 1.1工程概况 (3) 二、水土保持的重要性及目标 (3) 2.1水土保持的重要性： (4) 2.2水土保持目标： (4) 三、水土保持保证体系与管理 (4) 3.1、组织机构图 (4) 四、水土保持的标准 (5) 五、水土保护的目标 (5) 六、水土保持措施 (6) 6.1、水土保护一般措施 (6) 6.2、主要环保措施如下： (6) 6.3、空气中粉尘减少措施 (7) 6.4、水污染控制和废弃物料的去除 (8) 6.5、水土保持要求 (8) 6.6、生态保护要求 (9) 6.7水保特殊措施 (9)
一、工程概况 1.1工程概况 本项目工程为星塘街北延工程（苏虹路-唯澄路）一标段，工程南起苏虹路交叉口，上跨园区综合保税区西区、娄江及G312，止于沪宁铁路南侧。本标段工程内容包含：星塘街主线高架桥344.55m，NW匝道桥631.024m、WN匝道桥281.47m，RFW人非桥689.64m，RFE 人非桥655.51m，G312人非辅道S线599.634m，G312南半幅拓宽（含地面桥加宽）1275.6m，G312北半幅拓宽（GK9+724.684以东部分）322.116m，驳岸恢复工程及排水工程等。 二、水土保持的重要性及目标
2.1水土保持的重要性： 依据《中华人民共和国水土保持法》及其实施条例规定：“一切单位和个人都有保护水土资源、防治水土流失的义务，从事可能引起水土流失的生产建设活动的单位和个人，有责任保护水土资源并负责治理因生产建设活动造成的水土流失。”水利部《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》第2条规定：凡从事可能引起水土流失的生产建设活动的单位和个人，必须在项目可行性研究阶段编报水土保持方案，并根据批准的水土保持方案进行前期勘测设计工作。 2.2水土保持目标： 通过水土保持工程措施，预防和治理水土流失，保护和合理利用水土资源，减轻水、旱、风沙灾害，改善生态环境，维护生态平衡，确保工程所处的环境不受污染和破坏。 三、水土保持保证体系与管理
环水保施工方案
环水保方案 一、编制范围 本方案编制范围为织金至纳雍段高速公路10标，YK129+669.059～ K137+370.116范围内的路基、桥梁及隧道施工全过程中环保、水保工程。 二、编制依据 1、根据《中华人民共和国环境保护法》； 2、根据《中华人民共和国水土保持法》 3、根据《中华人民共和国水土保持法实施条列》 4、与环水保专业相关的标准、设计文件和技术资料 5、已批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案 6、建设单位的其它有关专业管理规定 7、公司环境保护管理办法 8、公司水土保护管理办法 9、公路施工规范、规程及本标段设计文件等相关制度 10、《质量\职业健康安全\环境一体化体系管理手册和程序文件》 三、编制原则 认真贯彻以“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，将施工过程中引起对环境的干扰、破坏降低到最底限度。 贯彻“三同时”的原则，环保与水保工程和现场同时设计，同时施工，同时使用，力争各项环境指标达到规范要求 四、工程特点及技术、质量标准 1、工程简介
本项目为厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段，起于织金县城东北面约7公里处的大木嘎，终于纳雍县龙场，全长72.102km。本标段位于纳雍县境内，起讫里程为YK129+669.059～K137+370.116，全长7.701km。主要构造物包括老熊冲隧道（左线长950m，右线长970m），大桥1572.08m/4座，涵洞29道。其中龙场枢纽互通立交设于龙场镇东北面的旮旯寨，互通立交的型式为单喇叭A型+定向T型组成的复合型。公路等级为高速公路，设计荷载等级为公路-I级。设计行车速度为80km/h，其中整体式路基宽24.50m，分离式路基宽12.25m。 2、地形、地貌 区内沉积、火山活动以及后期的构造变动，并逐步形成了东西向、南北向及新华夏系等构造体系。不同体系的构造行迹相互牵制、叠加，使区内构造形成了一幅非常复杂的应变图像。 3、地质特性 区内断层与本项目路线在总体走向上呈大角度斜交或正交，对本项目的总体走向影响不大。 线路主要不良地质为：表层滑坡，岩质顺层、溶岩、软土等。 4、水文地质、气候特征 本项目沿线气候属亚热带湿润的季风气候，光照充分，降水量充分，无霜期长，年平均气温11℃～15.8℃，年降水量1000mm～1400mm,全线无霜期约250天，风向具明显的季节性，夏季以东南风为主，其余各季以东南偏东风为主，平均风速0.8m/s～2.5m/s。和工程有关的不利自然气象主要有暴雨、浓雾和凌冻。
安全生产专项施工方案1 安全生产专项施工方案 一、安全管理目标 杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年负伤频率控制在2‰以内，确保安全生产。 二、安全管理依据 交通部《公路工程施工安全技术规程》 建设部《建筑安全生产监督管理规定》 三、安全管理措施 安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下： 1、加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。 2、进行全面的、针对性的安全技术交底。 3、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的
保证措施。 4、安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系（详见表10安全保证体系框图）。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行项目部、工区和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注 意安全，把安全生产工作落到实处。 5、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。 6、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。 7、加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网，脚手架、脚手板要搭设牢固。作业人员严禁酒后上岗。爬模施工严格遵守高空作业操作规程，操作人员持证上岗，戴好安全帽、安全带、挂好安全网，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处，绝不姑息迁就，创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。 8、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。 9、认真做好防火、防雷工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任
建筑施工水土保持措施方案-
目录 一、工程概况............................................................................ - 2 - 二、水土保持的重要性及目标................................................... - 3 - 三、水土保持保证体系与管理................................................... - 3 - 四、水土保持标准..................................................................... - 4 - 五、水土保持的目标................................................................. - 4 - 六、水土保持措施..................................................................... - 4 -
一、工程概况 1.1 电厂规模 东莞中电新能源热电厂2×350MW级燃机扩建工程。老厂规模为2×180MW 9E级燃气－蒸汽联合循环机组，老厂的天然气由东莞城市燃气运营商东莞新奥燃气公司提供，新奥燃气公司与厂区相邻，位于厂区东北侧。原电厂燃用双燃料，即燃用天然气，以轻油作为备用。目前业主已经完成油改气，厂区的油罐和油泵房已拆除。 本期扩建2×350MW 燃气-蒸汽联合循环热电联产机组及相应的公用设施，部分公用系统按3×460MW机组预留，电厂最终规模为3×460MW（改进型）机组。 1.2 现场条件 电厂位于工业园南部工业组团的南端，为二类工业用地。电厂东侧地块为新奥燃气公司和LNG东莞分输站，往东距离莞深高速公路约300m，北侧为电厂主要热用户——华润雪花啤酒(广东)有限公
施工技术方案申报表 （铁十五 [2017] 技案 006 号） 合同名称 :中铁十五局巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号： JS-BT-JJ/J-01
致（监理机构）：湖南水利水电工程监理承包总公司巴塘水电站前期工程监理部 我方今提交巴楚河大桥左岸场内交通工程（名称及编码）的 : 附：□桩基施工环保水保专项方案 请贵方审批。 承包人：（现场机构名称及盖章） 项目经理： 日
监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（名称及盖章） 签收人： 日期：年月日 包人说明：本表一式 2 份、监理机构 5 份，由承包人填写，监理机构签收后，承 1 份、发包人 2 份、设代机构份
巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号： JS-BT-JJ/J-01 桩基施工 环保水保专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司 巴塘水电站左岸交通工程项目经理部 二〇一七年三月七日
目录 1.工程概况 (1) 2.场地岩土工程条件 (2) 3.编制依据 (3) 4.适用范围 (3) 5.环保水保管理措施 (3) 5.1环保水保目标 (3) 5.2环保水保管理机构 (4) 5.3环保水保管理制度 (5) 5.4污染源辨识与控制 (7) 5.5桥梁桩基施工环保水保措施 (9) 6.环保水保应急处理预案 (11) 6.1组织机构 (11) 6.2职责分工 (11) 6.3应急保障 (14)
桩基施工环保水保专项方案 1.工程概况 巴楚河大桥位于巴楚河入金沙江河口上游约660m的河道上，桥梁方案为5 × 30m装配式预应力混凝土简支T 梁桥，桥梁总长160m 。桥梁主要承担出渣和机电设备及重 大件运输任务。大桥左岸与318 国道平面连接，控制高程为 2502.0m，右岸与进场公路、上坝公路相平面连接。 桥梁工程布置钻孔共计 6 个，从左岸至右岸依次进行了编号，其中0 号桥台桩位于巴楚河左岸， 1 ～ 4 号桩位于巴 楚河河床， 5 号桥台桩位于巴楚河右岸。 采用双柱式桥墩，桥墩直径 1.8m ，桩基直径径 2.0m ，桥墩盖梁高 2.0m ，宽 2.2m 。桥台采用U 型桥台接桩基础， 桥台下设承台，厚 2.0m ，基础采用钻孔灌注桩，桩径 1.5m ， 布 6 根桩。采用嵌岩桩，桩芯采用C30 水下砼。 表 1.1 钻孔桩参数表 桩号012345 桩径 1.52 1.5 (m) 桩长243742403234 (m)
CB01 施工技术方案申报表 （承包 [2019]技案0 号） 合同名称：*****黑臭水体水质的河道沟渠清淤工程（一期）项目 说明：本表一式 5 份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人 1 份、设代机构 1 部1份、监理机构 1 份、承包人 1 份。
*******黑臭水体水质的河道沟渠清淤工程（一 期）项目 环境保护及水土保持施工方案 编制人： 审批人： *********有限公司 ******黑臭水体水质的河道沟渠清淤工程（一期）项目部 20**年***月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2施工条件 (2) 第三章环境保护与水土保持管理规定 (3) 3.1 环境保护 (3) 3.2 水土保持 (10) 3.3 弃渣场的防护措施 (11) 3.4 场地清理与整治 (11) 3.5 环境保护及水土保持措施 (12) 3.6 边坡治理 (12) 3.7 围堰拆除治理 (13) 第四章环境保护及水土保持管理体系 (13) 4.1 管理体系 (13) 4.2 职责 (15) 4.3 建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划 (17) 第五章生态环境保护 (18) 5.1 陆生生态环境保护 (18) 5.2 水生生态环境保护 (18) 5.3 景观与视觉保护 (18) 第六章施工辅助设施防治区 (18) 第七章人群健康防护措施 (19) 7.1 控制目标 (19) 7.2 防护措施 (19) 7.3 环境与食品卫生的监管 (20) 7.4 健康保护项目 (21) 第八章道路及绿化维护 (21) 第九章环境保护与水土保持的验收 (21)
内部编号：AN-QP-HT835 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 土料运输安全环保施工方案通用范本
土料运输安全环保施工方案通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、编制依据 根据本工程项目部《实施性施工组织设计》、《中华人民共和国环境保护法-城市交通》、《城市道路交通安全管理条例》、《南昌市赣东大堤项目安全文明环保管理体系文件》等相关法律法规文件的要求，制定本项目部土料运输安全环保施工方案。 二、工程慨况 南昌市赣东大堤风光带防洪工程（岸线整治），北起滕王阁南侧新洲闸，南至生米大桥桥头立交，途径朝阳洲、朝阳新城，主线全长约8km。用地面积约120万平方米。建设地
目录 一、前言 (1) 二、适用范围 (1) 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 (1) 1.环保、水土保持管理网络 (1) 2、环保、水土保持管理目标 (1) 四、重要环境因素识别 (2) 五、环境保护、水土保持管理办法 (3) 1.环保、水保主要控制指标 (3) 2.环保、水土保持体系 (4) 3.环保、水保防范措施 (5) 4施工环保、水土保持措施 (6) 4.1环境保护主要措施 (6) 4.2水土保持措施 (8) 4.3空气与水质的保护 (9) 4.4废弃物的处理 (11) 4.5泥浆及弃渣处理 (11) 4.6景观保护 (12) 4.7生活环境的保护 (12) 4.8现有公用设施的保护 (13) 4.9 生态保护 (14)
环保、水保专项方案 一、前言 为强化本项目环保、水土保持管理工作,最大限度的做好环境保护和水土保持工作,构建和谐社会,提高项目的经济效益，根据国家安全环保相关法律法规以及山西中南部铁路通道指挥部等上级领导单位的相关文件精神，结合本标段施工生产的实际情况，制定本文件。 二、适用范围 适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-21合同段。 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 1.环保、水土保持管理网络 图2-1环境保护管理网络图
2、环保、水土保持管理目标 （1）生活垃圾统一收集、按照环卫部门的要求集中处理； （2）生活污水和生产污水达标排放； （3）废料和弃方集中堆放，统一治理； （4）最大限度节约资源、能源； （5）最大限度的节约用地； （6）确保铁路沿线景观、农田、植被不受破环，地表水和地下水水质不受污染； 四、重要环境因素识别 根据生产实际情况对生活区域和生产区域的重要环境因素进行识别，识别结果如下：
二航局成渝客运专线CYSG-3标 环水保专项方案 1、编制依据、目的及适用围 1.1 编制依据 1、《中华人民国环境保护法》； 2、《中华人民国水土保持法》； 3、《中华人民国水土保持法实施条例》； 4、《成渝铁路客运专线有限责任公司环境保护管理暂行办法》； 5、《成渝铁路客运专线有限责任公司水土保持管理暂行办法》； 6、《成渝铁路客运专线有限责任公司文物保护管理暂行办法》； 7、铁路客运专线施工规，成渝客专其它有关技术文件规定。1.2 编制目的 为确保成渝铁路客运专线总体环水保目标完成，做好我项目部负责施工的成渝客专CYSG-3标段围环水保管理。 1.3 适用围 本方案适用于二航局成渝铁路客运专线CYSG-3标段的环水保管理。 2、工程概况 二航局承建的新建铁路至客运专线CYSG-3标段，起止里程为DK129+950～DK187+890.7，线路长度57.83km。 本标段线路位于省资中县、江市东兴区、隆昌县及市荣昌县境，线路自资中县明心镇邓家湾双线特大桥台台尾引出，在银山镇跨沱江，跨国道G321，在江市东兴区高桥镇设江北站，穿485m郭家寺隧道，在隆昌县界市镇设隆昌北站至本线终点。 本标段包含了路基、桥涵、隧道、车站、无砟轨道等多种工程类型。 3、环水保管理目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植物有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚
持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准； 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； 4、能源、原材料消耗控制在计划； 5、环境污染责任事故为零。 4、环水保管理主要控制项目 表4-1 环水保管理主要控制项目
茅洲河流域水环境综合整治工程宝安四标 沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程水土保持施工方案 编制： 审核： 批准： 中国水利水电第十三工程局有限公司茅洲河流域水环境综合整治工程宝安四标项目经理部 2016年09月01日
目录 1.编制依据、原则 (1) 1.1 编制目标 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 编制原则 (2) 2.工程概况 (3) 2.1 项目概况 (3) 2.2 区域自然概况 (3) 3.水土保持措施 (7) 3.1 水土保持措施体系 (7) 3.2 分区防治措施典型设计 (9) 4.水土保持工程施工组织 (11) 4.1 施工组织原则 (11) 4.2 主要施工工艺和栽培技术 (11) 5.水土保持机构图 (12) 6.水土保持领导小组 (13)
1.编制依据、原则 1.1 编制目标 根据《中华人民共和国水土保持法》以及项目和区域水土流失特点及有关要求,本方案编制的目的主要包含以下几个方面: (1)履行国家有关法律、法规,编制切实可行的水士保持方案,防治建设过程中造成的水土流失。 (2)明确项目建设过程中有关水土流失防治责任范围、防治重点、防治措施等。 (3)与主体工程实现“三同时”,充分发挥水土保持工程的作用。 (4)依据本方案设计内容,采取各种水土保持措施,防止新增水土流失的产生, 改善区域生态环境。 (5)水土保持方案旨在规范主体工程施工中的水土保持工作,为主体工程进一步施工提供指导性意见。 1.2 编制依据 （1）《中华人民共和国水土保持法》； （2）《开发建设项目水土保持技术规范》（GB50433-2008）； （3）《水土保持综合治理技术规范》（GB/T16453.1~16453.6-1996）； （4）《水土保持综合治理规划通则》（GB/T15372-1995）； （5）《水土保持综合治理验收规范》（GB/T15773-1995）； （6）《开发建设项目水土流失防治标准》（GB50434-2008）； （7）《开发建设项目水土保持设施验收技术规程》(SL387-2007)； （8）《茅洲河流域(宝安片区)水环境综合整治工程(设计采购施工项目总承包EPC)招、投标文件》； （9）《茅洲河流域(宝安片区)水环境综合整治工程(设计采购施工项目总承包EPC)沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程施工图纸》； （10）经批准的沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程实施性施工组织设计； （11）《工程建设标准强制性条文》。
固滴水电站引水隧洞工程（0+00～4+300段）环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日
1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段，系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一，采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2，多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m，最大坝高31m，电站装机容量138MW，多年平均发电量为亿kW·h，水库总库容104万m3，正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站，我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引0+000～4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形，河流总体流向S45?E转S向，相应的枯期河水位分别为2301m和2161m，峡谷段水面宽23m～63m。右岸岸坡宏观上较整齐，仅有3号冲沟（勒米沟）等规模不大的冲沟切割，谷坡陡立，坡度60?以上，在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台，为本地主要居民点。根据本工程情况，特制定以下有效的环境措施。 2、编制依据及原则 编制依据 本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等，具体名称如下： (1)《环境管理体系的要求及使用指南》（GB/T24001-2004） (2)《环境保护法》（1989） (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》
目录 第一章编制依据及原则 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工组织机构 (8) 第四章施工总体目标 (11) 第五章施工总体方案 (13) 第六章主要工程项目的施工方法 (23) 第七章冬季和雨季的施工安排 (166) 第八章质量保证措施 (185) 第九章安全保证措施 (210) 第十章工期保证措施 (226) 第十一章施工环保、水土保持措施 (227) 1
第一章编制依据及原则 1.1 编制依据 ⑴新建铁路某线站前工程招标文件和补遗书。 ⑵ XX 铁路XX 至XX 新建工程施工图。 ⑶国家和铁道部的适用于本管段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。 ⑷对本管段内的施工现场调查所获得的资料、集团公司现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 1.2 编制原则 ⑴贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则，严格遵照业主对工程建设的质量、工期、造价等方面的控制要求，结合工程实际编制。 ⑵贯彻均衡生产、合理分配资源的原则，设置严谨的组织机构，按最优配置人员、设备的原则，认真安排总体施工进度，充分利用当地资源。 ⑶突出重点、突破难点，结合本管段工程实际，制定重点工程施工工艺，确保路基、桥涵、隧道工程施工质量。 2
⑷坚持技术先进、科学合理、经济适用与实事求是相结合的原则，合理安排施工部署，最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响。 ⑸坚持加大环境保护、水土保持力度的原则。认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设。 ⑹采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。 第二章工程概况 新建铁路某线站前工程IV 标段设计里程DK239+400-DK276+487（含新建金温正线4.2 公里）全线长37.087 公里。我项目部共承担XX 客运专线Ⅳ标段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋300，其中包括一座隧道中心里程为DK258＋411 的马岙隧道，全长1016m；三座大桥，分别是中心里程为DK257+664 的底湾大桥（1-24m＋5-32m+2-24m+6-32m+1-24m 梁式桥），全长473m；中心里程为DK271＋138 的林桥头大桥，全桥长273m；中心里程为DK273＋574 陈庄大桥，全长124m；2 座框架小桥；7 座小框架涵；3Km 路基。 2.1 主要工程数量 主要工程数量见下表 2.2 自然条件 3
目录 一、项目工程及标段概况 (1) 1工程说明 (1) 2地形地貌 (2) 3气象、水文 (2) 二、图纸设计环水保措施、方案 (2) 三、环保工作方针、目标 (3) 四、环境保护管理体系 (3) 五、施工期间环保及水保措施 (4) 1、生态环境保护措施 (4) 2、水环境的保护 (5) 3、噪音污染的防治 (9) 4、空气环境的保护 (9) 5、固体废弃物污染的防治 (10) 6、水土保持措施 (11)
一、项目工程及标段概况 1工程说明 1.1工程概况 本标段起讫桩号为DK247～DK256+500，线路全长9.500km,标段所在地位于四川省眉山市东坡区思蒙镇境内。 思蒙镇1号大桥起点起点桩号为DK253+83.239，终点桩号为DK253+268.065，全桥总长度为184.826m。桥梁中心里程为DK251+224.000，孔跨结构为48×32m。主跨下部构造为圆端形桥墩，矩形空心桥台,钻孔桩基础。桥梁基础设计行车速度按照250km/h采用，桥面铺设CRTSI型板式无缝轨道。设计活载为ZK标准活载。本桥为双线，线间距：4.8m。 1.2不良地质 不良地质为砂土液化，段内呈透镜状的粉细砂层多属轻微-中等液化土，特殊岩土为松软土，沿线水田、水塘表层普遍分布，一般厚0-3m，局部厚2-4m，局部表层有1-4m厚的硬壳层。 1.3施工条件 本标段所经地区公路交通发达，成都至眉山段除103省道、眉青路外，沿线有成乐高速公路，各种等级的市、县、乡道分布广泛，交通运输方便。 虽然沿线均有主干道路，但部分工点离既有道路较远，需要修建引入线到各建设工地。为施工无砟轨道的方便，全线设贯通便道。本项目运输以汽车运输为主。 本工程利用DK250+600附近630KV A的变压器，沿线采用架空线贯通全桥，每3-4个墩位设置一配电箱，保证施工现场用电。为了防止意外断电给施工带来影响，备用1台300KV A发电机。 本工程线路经过区域河渠众多，水系发育，井田、鱼塘等星罗棋布，大部分地区地下水也较丰富，能满足施工、生活用水。
施工环保、水土保持施工方案 一、施工环保、水土保持措施 1环保、水保目标 落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度，达到“路基边坡防护绿色化，取、弃土场复垦良田化，生活垃圾无公害化、运输环境人文化、噪声治理达标化”的目标。 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减少至最低限度，确保铁路沿线地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护。 二、保证体系及组织机构 1环境保护管理体系 指挥部建立以指挥长为首的，工程技术部为主责部门，各项目部为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工作业架子队域的生态环境特点，依据有关法律、法规及环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。
环保管理组织机构 2环境保护组织机构 为确保本工程环保目标的实现，成立指挥部环保管理领导小组，由指挥长任组长，总工程师和副经理任副组长、环保工程师和相关部门负责人组成。各作业架子队设专职环保工程师，班组设兼职环保员，形成三级质量管理的模式。本项目环保管理组织机构如图9-7-1。
环保、水保体系框图 3实行环保工作责任制 指挥长保、水对施工环土保持工作负全面责任，监督、检查各部门环保工作、环保措施执行情况，定期进行评比、推动环保工作。
专职环保工程师负责具体的施工环保措施的制订、监督落实，及时上报环保工作动态，根据环保相关法规、大力抓好工地宣传教育，发动全体职工从我做起，消灭污染源头。 各项目部负责执行各项环保措施，检查工班环保工作是否到位，是否满足环保措施要求，确保环保工作不流于形式。 4环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣 工程开工前，各项目部经理同指挥部签订环保合同，并缴纳环境保护保证金，工程结束后达到要求的予以返还，达不到时扣减，定期进行检查评比，奖优罚劣。 5加强环保、水保工作宣传，提高环保意识 深入开展广泛宣传教育工作，编写环保宣传教育资料，充分利用工地宣传形式，聘请环保专家讲授环保知识及保护要求，宣传国家和各级政府关于环保工作的方针政策、法律法规，环保工作的重大意义，切实做好施工过程中环保和生态保护、水土保持工作。 6严格执行环保规定及管理办法 深入贯彻执行：《中华人民共和国水法》；《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；《中华人民共和国固体废物污染防治法》；《中华人民共和国水土保持法》；《中华人民共和国环境保护法》；《中华人民共和国水污染防治法》。 施工过程中严格执行上述法规，结合当地的相关规定，因地制宜抓好各项水土保护和环境保护措施落实。 7建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划
中交二航局成渝客运专线CYSG-3标 环水保专项方案 1、编制依据、目的及适用范围 1.1编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》； 2、《中华人民共和国水土保持法》； 3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》； 4、《成渝铁路客运专线有限责任公司环境保护管理暂行办法》； 5、《成渝铁路客运专线有限责任公司水土保持管理暂行办法》； 6、《成渝铁路客运专线有限责任公司文物保护管理暂行办法》； 7、铁路客运专线施工规范，成渝客专其它有关技术文件规定。 1.2编制目的 为确保成渝铁路客运专线总体环水保目标完成，做好我项目部负责施工的成渝客专 CYSG-3标段范围内环水保管理。 1.3适用范围 本方案适用于中交二航局成渝铁路客运专线 CYSG-3标段内的环水保管理。 2、工程概况 中交二航局承建的新建铁路成都至重庆客运专线 CYSG-3标段，起止里程为 DK129+950～DK187+890.7，线路长度 57.83km。 本标段线路位于四川省资中县、内江市东兴区、隆昌县及重庆市 荣昌县境内，线路自资中县明心镇邓家湾双线特大桥成都台台尾引出，在银山镇内跨沱江，跨国道 G321，在内江市东兴区高桥镇内设内江 北站，穿 485m郭家寺隧道，在隆昌县界市镇内设隆昌北站至本线终点。 本标段包含了路基、桥涵、隧道、车站、无砟轨道等多种工程类型。 3、环水保管理目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植物有效保护，
噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚 持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家 或地方排放标准以内； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内； 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； 4、能源、原材料消耗控制在计划内； 5、环境污染责任事故为零。 4、环水保管理主要控制项目 表 4-1环水保管理主要控制项目 序号项目名称重大环可能导致环境影 控制措施境因素响 一路基工程 1路堑挖方弃碴冲毁农田、堵塞河弃碴弃至指定弃碴场，先防护、污染道后弃碴，弃碴后平整绿化。 2路基填筑扬尘污染大气质量、影 洒水降尘污染响附近居民健康 3CFG桩桩基钻机影响附近居民正尽量在午休、夜间不安排桩基噪音常生活施工。 二桥梁工程 1基础挖方弃碴冲毁农田、堵塞河弃碴弃至指定弃碴场，先防护、污染道后弃碴，弃碴后平整绿化。 桩基钻孔钻碴现场设泥浆池和沉淀池，泥浆 2污染环境经沉定后定期拉运至指定弃碴桩污染 场弃放。 3桩基钻孔钻机影响附近居民正尽量在午休、夜间不安排桩基桩噪音常生活施工。 三混凝土拌合站 散装水泥、 1粉煤灰、矿 粉尘污染 影响大气质量和 储存罐上设置降尘装置。粉卸料作附近居民健康。 业 2混凝土拌 噪音污染 影响附近居民正尽量在午休、夜间不安排爆破合作业常生活作业。 3混凝土拌 废水污染污染环境 在拌合站内设二级沉淀池，污合作业水经沉定达标后排放，定期将
环境保护与水土保持施工方案及措施 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
固滴水电站引水隧洞工程（0+00～4+300段）环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日 1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段，系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一，采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2，多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m，最大坝高 31m，电站装机容量138MW，多年平均发电量为亿kW·h，水库总库容104万m3，正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站，我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引 0+000～4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形，河流总体流向S45E转S向，相应的枯期河水位分别为2301m和2161m，峡谷段水面宽23m～63m。右岸岸坡宏观上较整齐，仅有3号冲沟（勒米沟）等规模不大的冲沟切割，谷坡陡立，坡度60以上，在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台，为本地主要居民点。根据本工程情况，特制定以下有效的环境措施。
2、编制依据及原则 编制依据 本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等，具体名称如下： (1)《环境管理体系的要求及使用指南》（GB/T24001-2004） (2)《环境保护法》（1989） (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》 (12)《建筑施工场界噪声限值》 编制原则 认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。 贯彻“三同时”、“三个统一”、“一个达标”的原则：环保与水保工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，废水、废气统一排放、施工弃渣
环水保实施方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
目录 环水保实施方案
一、总则 为确保本工程环水保目标的实现，做好施工期间文明施工和环境保护工作，依照国家、交通部及有关省、市环水保的相关法规，结合本工程实际，特制定本实施方案。 认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和有关省、市环境保护法规，严格执行ISO14000《环境保护体系》，并按照上级单位相关文件要求，做好环水保工作，接受国家和地方政府对环水保的监督检查，促进施工生产与环境保护协调发展，保护和改善生活环境与生态环境，保障员工身体健康。 二、目标 严格按国家、交通部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过验收。 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。 三、编制依据 中华人民共和国《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《实施细则》、《大气污染防治法》及其《实施细则》、《固体废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等法律法规。 四、适用范围 本文件适用于中铁十局集团有限公司济青高铁JQGTSG-2标施工全过程中环水保、文明施工工程。
五、工程概况 中铁十局集团有限公司承建新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-2标，其中施工内容有：正线里程范围为DK1+800～ DK38+，线路长度公里；济南东动车运用所走行线施工里程范围为JDC1DK423+500～JD1DK426+，线路长度公里，以及标段范围内的拆迁及征地、管线迁改、路基、桥涵(含箱梁制架)、无砟轨道(含预制)、其它运营生产设备及建筑物、大临工程等。 主要工作内容：正线：桥梁4座公里，区间路基公里，站场（章丘北站）1个，公里，轨道板预制场一处，供应范围DK1+800～ DK70+200，24607块，无砟道床（包含轨道板运输、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调），梁场2处，预制架设箱梁984孔，济南梁场492孔、章丘梁场492孔，正线框架桥1座计282顶平米，涵洞4座横延米；济南东动车运用所：路基公里，框架桥1座计顶平米，涵洞6座横延米；济南境内本标段及济南东动车所范围内三电及管线迁改。工程造价：亿元，合同工期48个月，调整后竣工日期：2018年12月31日。DK1+800-DK16+100属于济南市历城区，DK16+100- DK38+026位于章丘市。 六、组织管理机构 七、环保工作计划 完善环境和水土保持管理制度及措施，落实责任制度的控制管理，确保年度目标的总体实现。全面执行ISO14000环境保护体系的标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，建立健全环境保护管理组织体系，制定目标和指标，并把目标分解到各个职能部门和施工队。 1、学习业主、监理文件传达贯彻落实。
目录 1、编制依据及范围 (1) 1.1环境保护目标 (1) 1.2环境保护任务 (2) 1.3水土保持目标 (2) 1.4水土保持任务 (3) 1.5编制依据 (3) 1.6编制目的 (3) 1.7编制原则 (4) 1.8编制范围 (4) 2、工程简况 (4) 3、环水保重点控制因素 (5) 3.1 环境保护保重点控制因素 (5) 3.2 水土保持重点控制因素 (5) 4、环水保的工作手段 (5) 4.1加强宣传教育和员工培训 (5) 4.2环水保“三同时”制度 (6) 4.3环境保护目标责任制 (6) 5、环境保护工作体系 (6) 5.1管理机构 (6) 5.2主要职责 (7) 5.2.1领导小组职责 (7) 5.2.2 小组成员职责 (8) 5.3环水保证体系 (8) 6、环水保工作内容 (9) 7、施工环水保措施 (11) 7.1施工弃土、弃碴控制 (11) 7.2取、弃土场、弃渣场水土保持措施。 (12)
7.3大气污染防治措施 (13) 7.4施工便道及临时工程水土保持措施 (13) 7.5噪音和振动控制措施 (14) 7.6 主体工程水土保持措施。 (15) 7.7主体工程的环保措施 (17) 7.4临时工程的环水保措施 (19) 7.5主体工程的环保措施 (20) 8、施工结束后水土环境的恢复工作 (21)
商合杭铁路SHZQ-4标段 环水保施工方案 1、编制依据及范围 1.1环境保护目标 做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生；环境保护工程与主体工程“三同时”（即同时设计、同时施工，同时投入使用），不留尾巴，不留后患。 做到环境保护污染控制有效；土地资源节约利用；工程绿化完善美观；节能、节材和环境保护措施落实到位；努力建成一流的资源节约型、环境保护友好型铁路。 在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环境保护的要求；排放标准达到国家、水利部及当地政府有关规定、标准的要求。 1.2环境保护任务 认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对环境保护的干扰、破坏降低到最低限度。 贯彻“三同时”的原则：环境保护工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，力争各项环境保护指标达到规范要求。 ⑴制定项目环境保护措施和各项工程的保护方案。 ⑵合理安排施工生产，减少对环境保护的干扰，组织和监督各项环境保护措施的实施。 ⑶保证按环境保护要求存储和堆放材料，对有毒有害危险物品严格管理，及时回收工程材料，避免对环境保护产生污染。