汽轮机油质污染原因
(1) 水分污染汽轮机油在运行中水分增加是不可避免的,水分主要通过汽轮机轴封漏汽和冷油器等设备的泄漏进入油系统。汽轮机油中的水分以溶解态和自由态两种形式存在。
(2) 机械杂质污染进入油系统的机械杂质渠道较多,新建系统管路经过严格的冲洗一般能达到油质颗粒度指标,但运行一段时间后机械杂质就会增加。此外,油系统中含水量过多,可导致腐蚀产物急剧增加。
(3) 油泥污染油泥是油品长期含水量偏高和运行老化的产物,在补充新油或添加抗氧化剂、防锈剂时,特别容易析出。
3.2 微孔过滤分离
用金属丝制成滤网或用纤维制成网状体或织成滤布, 当油品通过这类滤网,就能将大颗粒的杂质或水珠挡在滤网的一侧,从而达到过滤分离的目的。
优点:操作简单,运行费用较低。
缺点:过滤精度不高,除水能力较差,特别是采用框板式滤油机滤油时劳动强度大。
3.3 聚结脱水
利用材料的亲油或亲水特性实现聚结脱水。含水润滑油在机械动力的驱动下通过这种特殊过滤材料时,油中的水分被聚结成水滴沉降至脱水室,油中的残留水分再经过滤网吸附被进一步除去,从而达到脱水目的。
优点:可除水、去杂质、脱气,处理过程中油液不会变质。
缺点:流速慢,不宜大流量处理;吸附滤芯使用一段时间后会失效;不能长期在线运行,且运行费用较高。
3.4 分子吸附
吸附剂分子具有较高的界面能,它能吸引其它分子从而降低自身的界面能。吸附剂能吸附油品中的酸性物质,从而达到去除杂质的目的。常用的吸附剂有硅胶、硅藻土、801 吸附剂等。优点:处理过程中能去除油中有害化学成分,达到油再生的目的。
缺点:维护工作量大,检修工艺要求较高。
3.5 离心分离
含水油进入离心分离机,水的密度比油大而机械杂质密度更大,所以它们会被甩至油品的外层。
优点:在处理高含水量及含有较大颗粒杂质的被污染油时,处理速度较快。
缺点:设备在极高的转速下运行,需要专人照看维护,检修时维修人员需要很高的技能;不能去除油中的溶解气体及脱水不完全;破乳化能力差,难于实现在线式不间断运行。
3.6 真空脱水脱气
在真空条件下,饱和温度较低的水和气体迅速蒸发,从而实现油品的脱水脱气。以此原理制造的真空滤油机的脱水脱气能力由5 个因素确定:工作真空度、温度、油膜蒸发表面积、蒸发表面的更新和蒸发持续时间。
优点:可除水、脱气。
缺点:净化效率不高;不宜用于处理高含水量及高粘度的被污染油;使用辅助电加热装置将油液加热至50 ℃～60 ℃,甚至更高温度以加快净油速度,因此增加能耗,加速油液老化,破坏油液中的添加剂,降低了设备的安全系数;多次循环时,除水脱气效率大大降低;真空室内使用的雾化器使油液雾化,雾化油易被真空泵抽吸至泵外,对大气环境造成二次污染。
4 常见净油机介绍
4.1 箱式净油装置这种装置一般作为主机配套设备在线运行,它由沉积箱、过滤箱和储油箱3 部分组成。在沉积箱内含水量较高的油经重力沉降分离出水分,过滤箱内的袋
式过滤器用于过滤固体杂质和部分水滴,最后进入储油箱的油再次经精滤后供汽轮机使用。
这类装置的典型技术指标:净化后油中含水量不大于500μL/L ,过滤精度为8μm ,过滤能力为8 000L/ h。显然,经这类装置净化的油品含水量远远超标,因为该装置对油品中的溶解和直径小于过滤精度的水珠去除效果极差。另外布袋过滤器容易阻塞,更换十分不便,故各电厂将此类装置弃置不用或更新改造。
4.2 压滤式净油装置
压滤净油机是典型的加压过滤设备,过滤介质为特种滤纸。待净化油在高压下强行通过滤纸,油中的固体杂质会被滤纸阻滞,水分会被滤纸吸附从而达到净化目的。这种装置去除杂质效果好,但滤纸吸水饱和后又将水分释放,因此脱水效果差、操作繁琐、耗油较多。此类装置因滤纸消耗量大(每天每台约300张) 、成本高而被淘汰。
4.3 离心式净油机
受工作原理的限制,离心式净油机对颗粒直径仅为数微米的粒子去除效果不理想,一般用加装精滤器来改善。另外油水分离程度有限。高速离心设备维护相对困难、运行成本较高,电厂较少采用。
4.4 聚结脱水滤油机
与一般滤油机的区别在于其特制过滤材料的亲油或亲水特性,这种滤油机能适应油品含水量较高的情况,但其除水精度不高;结构相对比较简单、操作方便,但除水滤芯寿命太短,频繁更换滤芯既增加了运行操作,又增加了耗材成本。
4.5 真空净油机(传统型式和组合型式)
传统型式的真空滤油机是过滤加真空脱水,过滤器用于除去机械杂质,真空分离用于脱水。为增大油膜蒸发表面积,油被喷射成雾状,但过小的油滴容易吸入真空泵,造成真空泵自身润滑油被破坏并且会污染环境。为延长油膜蒸发时间,在真空容器中部设置多孔填充材料,以增加油的蒸发表面和蒸发时间,但效果并不理想。因此,传统真空净油机在脱水速率方面难以满足用户要求,于是出现组合式的真空净油机。组合式真空净油机以真空脱水为主,增加了重力沉降除水、离心分离除水(不是高速离心法)和凝聚除水等设备,以提高净油装置的除水速率。有的制造厂还利用吸附剂降低油品中的酸和色素之类的物质。
4.6 创新型真空净油机
该滤油机的核心技术是将油滴在真空中蒸发改为空气气泡(空泡)在油内接受蒸发。在真空条件下,在油的底部引入微量的经过干燥净化的气体,用以制造出大量的细微空泡,使油料成为空泡和油品的混合两相状态。由于空泡中的绝对压力远低于水的饱和蒸汽压和气体在油中的分离压,使油中空泡壁附近的水分和气体向空泡中蒸发。而空泡在油中不断上升和扩大使蒸发表面积不断增大,而且蒸发界面不断更新,从而使油水分离效果得以极大提高。空泡浮升到油面上破裂,所带的水分(气体)释放后被真空泵抽走。待净化油在真空容器中被连续净化近10 min 后排出,油品得到较好的净化。
4.7 电荷平衡净化型滤油机
该型滤油机采用电子净化与常规机械过滤器结合的技术,能净化小到0.1μm 的所有颗粒物,此外加上凝聚式过滤器,加快了脱水过程。BCA 电荷平衡净化技术自动连续动态检测流体中的平均剩余电荷,以判断污染颗粒物的形式和分布状况,对分为2 个对等支流中的流体分别加载可控电流,使所有类型的污染颗粒物带上接近平衡的正负电荷,然后让 2 个支流进行充分混流,利用正负相吸引的原理,分别携带正负电荷的颗粒物相互吸附,其尺寸增大的同时完成大部分电荷的平衡。通过一定的循环,即使是十分微小的颗粒物也可长大到被常规精度的收集过滤器收集清除。尚未完成平衡的超细小颗粒(亚微米级)则通过过滤器进入流体循环系统,动态且强制性地去除油箱、油路、阀门、设备内部过流通道、轴承、轴套及轴颈上的各类污染物和沉积物。
5 汽轮机润滑油净化装置的选型
根据汽轮机油系统容易进水的实际情况,较为理想的汽轮机润滑油净化装置应具备以下性能。
(1) 在线连续运行功能。各种净油机表示净化能力的指标,会因工况不同而有很大的变化。对于在线连续运行的汽轮机油净化装置,所谓正常运行工况必须包括以下各点:1) 设备以额定流量运行;2) 被处理油品的温度在30 ℃～50 ℃范围内;3) 油品一次通过合格是指在净油机的输入和输出口同时取样测试,出口样品达标;4) 设备长期运行。
(2) 净化装置的流量和一次通过脱水率必须依据
油箱总油量、油箱单位时间的平均进水量、主油泵流量等参数,综合考虑。
(3) 净化装置必须具备极高的运行可靠性和自动保护功能。
(4) 使处理后的汽轮机油达到国标。运行中汽轮机油的指标,应指运行中油箱油的指标,而不是净化装置出口处油品的指标。例如国标中对200 MW 以上机组,要求油中微水含量不高于100μL/L ,实际上要求净化装置出口处的含水量一定要低于100μL/L设备的技术指标一般是在某些特定条件下测得,所以必须了解技术指标的前提条件。例如净油精度(净油后含水量)是否为一次循环所达到的指标;流量是指以油品达标为前提的处理量,还是仅指油泵流量。目前市场上许多净油机制造厂提供的指标缺少限制条件,要引起注意。
(5) 在能达标的前提下,考虑综合效益。系统的一次投资、运行成本和综合效益的关系复杂,应以综合效益为主。
HZX-FX-Y020 气体分析仪使用说明书 汇众翔环保科技河北有限公司
目录 一、用户需知 (1) 二、简介及应用领域 (1) 简介 (1) 基本形式 (1) 仪器特点： (1) 仪器结构 (2) 仪器内部气路图 (2) 仪器面板按键 (3) 仪器后面板图 (3) 仪器外形尺寸 (4) 仪器信号输出插头接点说明 (4) 应用领域 (5) 三、工作原理 (6) 红外测量原理 (6) 氧测量原理 (6) 主要技术参数 (7) 技术参数 (7) 氧气测量技术参数 (7) 仪表参数 (8) 四、仪器的安装 (8) 开箱检查 (8) 仪器的安装 (8) 五、仪器启动 (8) 启动运行步骤 (8) 操作面板及说明 (9) 显示画面的概要 (9) 基本操作 (10) 六、设定及校正 (10) 量程切换 (10) 量程切换方法的设定 (10) 手动量程的切换 (11) 校正设定 (11) 报警设定 (11) 报警值的设定 (11) 滞后的设定 (12) 自动校正的设定 (12) 自动校正 (12) 自动校正的强制执行及中止 (12) 简易零点校正的设定 (13) 简易零点校正 (13) 简易零点校正的强制执行及中止 (13)
参数的设定 (13) 设定项目的说明： (13) 设定范围 (14) 保持动作 (14) 设定值的意义 (14) 设定项目的说明 (15) 响应速度 (15) 平均时间设定 (15) 平均值复位 (15) 显示灯熄灭 (15) 对比度 (16) 维护模式 (16) 维护模式 (16) 校正 (19) 零点校正 (19) 量程校正 (19) 七、维护 (20) 日常检查 (20) 日常检查维护要领 (21) 关于长期维护品 (21) 试样气室的清洁 (22) 分析部的保险丝更换方法 (23) 八.故障信息 (23) 发生故障时的处理方法 (24) 发生故障时的画面显示及操作 (25) 故障记录文件 (26)
导轨油安全技术说明书 一、物品与厂商资料 物品中文名称特级导轨油 物品英文名称SAGAWA SL IDEWAY OIL T SERIES 供应商 制造商 紧急联络电话 紧急传真号码 二：成分辨别资料 组成部份由矿物油及极压剂、防锈剂、粘附剂、抗泡剂等组成 产品性能具有良好的润滑性、抗极压性和粘附性。广泛用于机械设备之多用途导轨及其它各部位润滑。 危害物质成份（成成份百分比）无 三、危害辨识资料 主要危害效应：危害之程度取决于接触时间之长短、接触量及急救速度与彻底的处理措施吸入：无显著危害效应资料 皮肤接触：皮肤不适 眼睛接触：刺激眼睛 食入：呼吸危害、肠胃不适 环境影响：无此有效资料 物理性及化学性危害：高热产生有害油雾蒸气之危害效应的报告 物品危害分类：无 四急救措施 不同暴露途径之急救方法： 吸入：停止操作，置于通风良好的环境中。 皮肤接触：用清洗剂清洗干净即可。 眼睛接触：立即用大量清水冲洗，再用消炎药水清洗，并马上送去医院 吞食：清洗肠胃。 对急救人员之防护：无此有效资料 对医师之提示：无此有效资料 五、灭火措施 适用灭火剂：火灾用干粉（ABC或BC）、二氧化碳、泡沫及水雾。大型火灾用泡沫或使用大量微细水雾减火 灭火时可能遭遇之特殊危害：完全燃烧产生CO2、H2O、未完全燃烧会产生CO。蒸气空气混合物高于闪火点可能引起火灾。
特殊灭火程序: 1、救火人员须穿戴防护具及呼吸器，在上风处救火。 2、停止油料的外泄与流动并使用减火剂，隔离外泄区所有的火源 3、如果没有发生危害的可能，进入灾区尽量移开储存容量。 4、用水雾冷却灾区附近之容器，直至火扑灭减。 5、请注意此油料易与氧化剂反应。 6、避免吸入高温燃烧产生之有害气体。 7、注意不得以高压水柱直接喷射泄露之油料 8、尽量使用自动或固定式减火设备减火，人员避免进入灾区 消防人员之特殊防护设备：发生火灾时，应携带适当防护装置或个人自携式呼吸设备 六、泄露处理方法 个人应注意事项1、在污染区尚未完全清理干净前，限制人员接近区 2、确定清理工作是由受过训练的人员负责。 3、穿戴适当的个人防护装备。 环境注意事项：禁止废油流入下水管路及河流、土壤，应用密封容器妥善保存。 清理方法：化学清洗剂清洗或用沙掩埋。 七、安全处置与储存方法 处置：防止有灰尘及杂物进入 储存：置于室内环境，保持油品密封。不可与易燃、易爆化学品摆在一起 八、暴露预防措施 工程控制：1、使用适当设计及保养的机械通风系统，如整体换气装置或局部排气装置。 2、以局部排气装置及必要的制程隔离以控制舞滴及蒸气量 3、供给充分新鲜空气以补充派气系统抽出的空气。 4、可能需要处理发散的废气以免污染环境 控制参数：容许浓度八小时日时量平均5mg/m3 容许浓度：短时间时量平均10 mg/m3 个人防护：1、呼吸防护：工作时若有油雾产生，须戴棉布口罩 2、手部防护：操作完毕，清洗即可或戴防油手套 3、眼部防护：若有飞溅情况下戴眼镜 4、皮肤防护：戴PVC或人造橡胶制成的不透水围裙 卫生措施：1、工作后尽速脱掉污染衣物，洗净后方可穿戴或丢弃。 2、工作场所严禁抽烟或饮食 3、处理此物后，须彻底洗手 4、维持作业场所清洁 九、物理及化学特性 物质状态：液态外观颜色：黄至棕色比重：0.87—0.89g/cm3 60℉
滑油系统 一、滑油的性质和品种 1. 滑油的性质 ⑴粘度。粘度也是滑油的重要性质之一，它在很大程度上决定着油膜的形成。粘度过大，滑油在摩擦表面不能很快散开，不易形成连续而均匀的油膜，致使柴油机摩擦损失增大； 粘度过小，则可能不形成可靠的油膜，出现半液体摩擦，润滑效果降低，致使柴油机承载能力下降。滑油粘度随温度变化而变化，温度升高，粘度降低。评定不同品种的滑油粘度随温度变化的程度，常采用粘度指数或粘度比。 滑油的粘度指数是通过两种标准油相比较而得出的。粘度指数在85 以上者叫高粘度指数，小于45 为低粘度指数。粘度指数高，说明该滑油粘度随温度变化的程度小，它在高温时有足够的粘度，低温时粘度又不过高，这样的滑油品质好。 说明该滑油粘度随温度变化的程度小，它在高温 时有足够的粘度，低温时粘度又不过高，这样的滑油品质好。 粘度比也是评定滑油随温度变化的性能指标。它是滑油在50℃时粘度与100℃时粘度的比值。粘度比小，表示滑油在规定温度范围内粘度变化小，质量也就好。 ⑵酸值。滑油中所含的酸类有两种，一种是有机酸，它本来就存在于石油中；另一种 是无机酸，即硫酸，它是在炼制过程中，经清洗和中和后残留在滑油中的。为了去除滑油中杂质，冶炼中必须使用硫酸，再用淡水洗涤，然后用碱溶液中和，所以滑油中存在的无机酸， 就是指残留的硫酸。它对金属的腐蚀性很强，可能引起轴承等零件产生麻点。微量的有机酸对于金属并没有腐蚀作用，但当有机酸含量较多时，铅和锌很快会起化学变化，铜也会氧化成氧化铜。 滑油中的酸值是以中和一克滑油所需的氢氧化钾毫克数来表示的。滑油不但在炼制过程中会残留一定的酸值，而且使用过程中，由于受到氧化和分解作用酸值还会增加。这些酸的总值称为总酸值，无机酸值称为强酸值（又称水溶性酸）。 滑油总酸值的迅速增加，表示滑油质量在急剧恶化，滑油中将产生沉淀物，颜色变黑。 按规定，滑油总酸值不允许超过2.5mg，否则就要更换滑油。 ⑶抗氧化安定性。抗氧化安定性是滑油抵抗空气氧化的能力。它可以通过试验测得。 如果在混有60ml 水的300ml 油样中安放有钢-铜线制作的催化环，并把它放在温度为95℃， 流量为0.5 l/h 的氧气流中，在整个试验过程中间和终了时，又分别去测定它的酸值，当达到最大酸值时，就可以判断滑油的抗氧化安定性。 滑油氧化后，不仅使酸值增加，而且由于生成胶状和沥青状结晶物质而使油色变深，粘 度增加。 ⑷抗乳化度。它是衡量油水混合物分离能力的指标。抗乳化度是指将相同体积（40ml）的油和水在54.6℃温度下搅拌5min，形成乳化液。静置后，油水逐渐分离，当达到油水基本分离（乳化液尚剩下3ml 以下）时，所需要的时间即为抗乳化度。 海水或淡水混入滑油中会使滑油乳化。滑油乳化后，要生成泡沫，影响滑油压力。另 外滑油乳化后，不溶解杂质就浮在油中，污染摩擦表面。使部件磨损加剧。 滑油乳化后，要生成泡沫，影响滑油压力。另 外滑油乳化后，不溶解杂质就浮在油中，污染摩擦表面。使部件磨损加剧。 2. 滑油的品种
（Flushing Procedure for Main L.O System & Main Engine） 2009. 02. 01~7? HHI-EMD
（Contents） 内容（Contents）1.清洗目的（Flushing Purpose） 2.润滑油的清洗范围（Scope of Oil Flushing） 3.造船厂的主要润滑油清洗步骤 （Flushing Sequence of Main Lube Oil Systems –Yard Line）4.主机清洗步骤（Flushing Sequence of Main Engine）5.绕过法兰盖的種類（Kinds of By-pass Blind Flange）6.错误清洗的案例（Case Study of Bad Flushing） 1.清洗目的（Flushing Purpose） 2.润滑油的清洗范围（Scope of Oil Flushing） 3.造船厂的主要润滑油清洗步骤（Flushing Sequence of Main Lube Oil Systems –Yard Line） 4.主机清洗步骤（Flushing Sequence of Main Engine） 5.绕过法兰盖的種類（Kinds of By-pass Blind Flange） 6.错误清洗的案例（Case Study of Bad Flushing）
1）为了清除掉在主要润滑系统，存储箱和管道里的杂质 （To remove particles in Main lube oil system, tanks and piping ,etc.） §喷砂处理（Sand blast）-砂, 鋼片§焊接（Welding）-桿, 棒, 淺 (Spatters) §其他外来材料-衣料等（Other foreign materials -clothes, etc.) u 主机启动之前，所有润滑油要流进主机必须要对它进行清洗 （All oil systems flowing into Main Engine must be flushed before Engine start-up） u 在连接主机管道之前，外部管子应该将汚染物等清洗掉 （External pipes should be free of dirt and particles before connection to engine pipes 2) 为了保持系统清洗油的质量 （To maintain clean oil in the system.） §清洁NAS 9级（Cleanliness NAS grade 9）or ISO 4406 level 19/15 ( Pls contact HHI Supervisor for detail) 3) 防止杂质流进主机 （To prevent Main Engine from particle inflow.）
感谢您购买CSY-SDC食用油品质检测仪,首次使用前请先阅读一下操作提示:亲爱的用户: 为了保证仪器的高测量精度,我们建议您对仪器做定期的标定。 对于CSY-SDC的标定,您可以有以下选择: 1 遵照标准的深芬仪器公司的标准(精度+/- 2 %TPM: 通过订货号您能够从深芬仪器标定部门获得标定服务,在此标定过程中,我们会对您的CSY-SDC仪器在精密实验室中进行2 点校准(于约5%和约27% TPM点。此外,您还有以下选择在任何时候自行检查您的CSY-SDC: 2 通过在煎炸油中使用简单测试功能(精度+/- 3%TPM:对于一个不需要校准的简单测试功能,我们建议您在启用新仪器时先对油温150 到180℃的未煎炸过的油中先做下测量;您需要进行多次测量,并留意各自的读数。这些读数的平均值将会成为您今后测量的参考值。以后在校准仪器时,可以在未煎炸过的油温150 到180 ℃的油中测量,并用之前的平均值做为参考校准。 请注意,当更换其他类型的油或者更改油的供应商时,上述的参考值将需要重新确定。 您的参考值为:________________________ 目录 1 安全和环境.............................. ............. ............. ............. ............. ............. . (3 1.1. 关于此文件......................... ..................... ..................... ..................... (3 1.2. 安全需知........................ .............. .............. .............. .............. .............. .. (3
润滑脂安全技术说明书 润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 润滑脂的特点如下： (1)润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。(2）润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。 (3)通过气相色谱法测定，12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，润滑脂具有较好的胶体安定性。 (4)碱金属中的程对水的镕解度较小，因此，润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。 锂皂，特别是12—轻基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1／3，而使用寿命可以延长一倍以上。 润滑脂，特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧
化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。 润滑脂使用说明 一、概述 1．产品特点 润滑脂是将稠化剂分散于润滑剂中所组成的稳定的固体，主要由稠化剂、基础油以及添加剂和填料组成。 2．主要用途 适用于-20～120℃温度范围内各种机械设备滚动和滑动摩擦部位的润滑。 二、技术特性 1．主要性能 外观为黄色至褐色油膏，它具有较高的滴点。良好的黏附性，热氧化安定性、机械安定性、润滑性和耐磨性。 2．本产品执行GB7324—87 的国家标准。 1 外观均匀光滑油膏 2 锥入度25℃150g/10mm 220—250 3 滴点℃不低于180 4 腐蚀（T3铜片，100℃，24h）合格 5 分油量（100℃，24h）% 不大于5 6 延长工作锥入度（10万次）1/10mm 不大于330
testo 食用油品质检测仪操作说明 testo 食用油品质检测仪操作说明 一、仪器的标定/校准操作步骤 为确保仪器的高测量精度，首先要对仪器做定期的标定/校准（建议每月1次）。 准备标定/校准： 1、在标定/校准前先清洗探头 注：应使用弱性的清洁剂，标准的清水或者肥皂水清洗；应用软纸巾轻轻的清洗探头，或者在清水中冲洗；应用软纸巾小心擦干探头。 2、水浴加热标定油瓶 注：在室温中进行标定（约20~25℃）；在约50℃下进行校准。 标定/校准： 1、打开仪器，在屏幕自测同时按下Hold键和下键约3s； 2、在配置模式中一直按Hold键到屏幕显示CAL； 3、使用上键或下键打开标定/校准功能，按Hold键确认； 4、将探头侵入标定油中，注意浸入深度要适中，且探头要与容器壁及容器底部离开1cm以上； 5、按下Hold键开始标定/校准，此过程中要在油中搅动探头，以便获得更快更准确的读数； 6、测量结束后，对比显示屏中的值和标定油瓶标签上的参考值。若差值>1%，需要进行校准：使用上键或下键来设置TPM值，使之与标定油瓶标签上的值相同；若差值<1%，则不需要进行校准； 7、继续按Hold键，标定/校准结束，回到测量模式。 二、样品TPM值检测操作步骤 标定/校准后，就可用来进行对样品的检测了。 执行测量： 1、打开仪器，仪器进行自测后，进入测量模式，此时屏幕显示000，且LED 灯亮成绿色； 2、将探头浸入油中，注意浸入深度（油温的允许范围为40~200℃）； 3、当温度不变时，测量就结束了，若自动保持功能激活时，仪器会自动结束测量，并有警报声发出，记录TPM值及温度值，再次按下Hold键，仪器回到测量模式； 4、长按Hold键关闭仪器，清洗探头并小心擦干。 注意：
润滑油化学品安全技术说明书 第一部分：化学品名称 化学品中文名称：润滑油化学品英文名称：lubricating oil 中文名称2：机油英文名称2：Lube oil 技术说明书编码：1279 CAS No.： 分子式：分子量：230-500 第二部分：成分/组成信息 有害物成分含量CAS No. 第三部分：危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 健康危害：急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触石油润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 环境危害： 燃爆危险：本品可燃，具刺激性。 第四部分：急救措施 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性：遇明火、高热可燃。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。 灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 第六部分：泄漏应急处理 应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿普通工作服，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。 储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 第八部分：接触控制/个体防护 职业接触限值 中国MAC(mg/m3)：未制定标准前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准 TLVTN：未制定标准TLVWN：未制定标准 监测方法： 工程控制：密闭操作，注意通风。
方案报审表
建设单位审批意见： 建设单位（章）： 项目代表： 日期： 填报说明：本表一式三份，由承包单位填报，建设单位、项目监理机构、承包单位各一份。 全国一流电力调试所 发电、送变电工程特级调试单位 ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001:2011认证企业 山西国金电力有限公司 2×350MW煤矸石综合利用发电工程
四川省电力工业调整试验所 2014年11月
技术文件审批记录
目录 1、概述 (1) 1.1系统简介 (1) 1.2主要设备技术规范 (1) 2、技术方案 (3) 2.1试验的依据和标准 (3) 2.2试验目的 (4) 2.3目标、指标 (4) 2.4试验范围 (4) 2.5试验应具备的条件 (4) 2.6试验内容、程序、步骤 (4) 3、组织机构及人员安排 (7) 3.1安装单位： (7) 3.2生产单位： (8) 3.3调试单位： (8) 3.4制造厂家职责： (8) 3.5监理单位： (8) 4、安全措施 (9) 4.1危害危险源识别及相应预防措施（见附录） (9) 4.2安全注意事项: (9) 5、附件 (9) 5.1危险危害因素辨识及控制措施 (10) 5.2分系统试运条件检查确认表 (13) 5.3方案交底记录 (15)
1、概述 1.1系统简介 汽轮机润滑油系统的正常运行采用主油泵—油涡轮供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动油涡轮投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；向顶轴、盘车、危急遮断器喷油、机组挂闸等装置提供油源。 山西国金电力有限公司2×350MW煤矸石综合利用发电工程1#机组润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、油涡轮、集装油箱、溢油阀、辅助油泵、启动油泵、事故油泵、冷油器、切换阀、排烟风机、顶轴盘车装置、套装油管路、油净化装置、油位指示器、监视仪表等设备构成。 1.2主要设备技术规范 1.2.1集装油箱 该油箱最大有效容积为50.5m3，正常运行容积35m3。 1.2.2主油泵 形式：主轴驱动离心泵 入口油压：0.0981 MPa.g 出口油压： 1.75 ~1.85MPa.g 额定转速：3000 r/min 1.2.3油涡轮技术规范 油压（供给主油泵入口）：0.1～0.15 MPa.g 油压（供给润滑油）：0.14～0.18 MPa.g 1.2.4交流润滑油泵 型式：单级单吸立式离心泵 容量：198 m3/h 出口压力：0.296 m MPa.g 转速：1460 r/min 配套驱动电机： 型式：交流防爆立式 额定功率：45 KW
汽轮机油质污染原因 (1) 水分污染汽轮机油在运行中水分增加是不可避免的,水分主要通过汽轮机轴封漏汽和冷油器等设备的泄漏进入油系统。汽轮机油中的水分以溶解态和自由态两种形式存在。 (2) 机械杂质污染进入油系统的机械杂质渠道较多,新建系统管路经过严格的冲洗一般能达到油质颗粒度指标,但运行一段时间后机械杂质就会增加。此外,油系统中含水量过多,可导致腐蚀产物急剧增加。 (3) 油泥污染油泥是油品长期含水量偏高和运行老化的产物,在补充新油或添加抗氧化剂、防锈剂时,特别容易析出。 3.2 微孔过滤分离 用金属丝制成滤网或用纤维制成网状体或织成滤布, 当油品通过这类滤网,就能将大颗粒的杂质或水珠挡在滤网的一侧,从而达到过滤分离的目的。 优点:操作简单,运行费用较低。 缺点:过滤精度不高,除水能力较差,特别是采用框板式滤油机滤油时劳动强度大。 3.3 聚结脱水 利用材料的亲油或亲水特性实现聚结脱水。含水润滑油在机械动力的驱动下通过这种特殊过滤材料时,油中的水分被聚结成水滴沉降至脱水室,油中的残留水分再经过滤网吸附被进一步除去,从而达到脱水目的。 优点:可除水、去杂质、脱气,处理过程中油液不会变质。 缺点:流速慢,不宜大流量处理;吸附滤芯使用一段时间后会失效;不能长期在线运行,且运行费用较高。 3.4 分子吸附 吸附剂分子具有较高的界面能,它能吸引其它分子从而降低自身的界面能。吸附剂能吸附油品中的酸性物质,从而达到去除杂质的目的。常用的吸附剂有硅胶、硅藻土、801 吸附剂等。优点:处理过程中能去除油中有害化学成分,达到油再生的目的。 缺点:维护工作量大,检修工艺要求较高。 3.5 离心分离 含水油进入离心分离机,水的密度比油大而机械杂质密度更大,所以它们会被甩至油品的外层。 优点:在处理高含水量及含有较大颗粒杂质的被污染油时,处理速度较快。 缺点:设备在极高的转速下运行,需要专人照看维护,检修时维修人员需要很高的技能;不能去除油中的溶解气体及脱水不完全;破乳化能力差,难于实现在线式不间断运行。 3.6 真空脱水脱气 在真空条件下,饱和温度较低的水和气体迅速蒸发,从而实现油品的脱水脱气。以此原理制造的真空滤油机的脱水脱气能力由5 个因素确定:工作真空度、温度、油膜蒸发表面积、蒸发表面的更新和蒸发持续时间。 优点:可除水、脱气。 缺点:净化效率不高;不宜用于处理高含水量及高粘度的被污染油;使用辅助电加热装置将油液加热至50 ℃～60 ℃,甚至更高温度以加快净油速度,因此增加能耗,加速油液老化,破坏油液中的添加剂,降低了设备的安全系数;多次循环时,除水脱气效率大大降低;真空室内使用的雾化器使油液雾化,雾化油易被真空泵抽吸至泵外,对大气环境造成二次污染。 4 常见净油机介绍 4.1 箱式净油装置这种装置一般作为主机配套设备在线运行,它由沉积箱、过滤箱和储油箱3 部分组成。在沉积箱内含水量较高的油经重力沉降分离出水分,过滤箱内的袋 式过滤器用于过滤固体杂质和部分水滴,最后进入储油箱的油再次经精滤后供汽轮机使用。
OGM-701 变压器油色谱在线监测装置 产品使用手册 山东五岳电器有限公司 2012年11月
目录 1 概述 (2) 2 技术指标 (2) 3仪器工作原理 (2) 4系统组成说明 (3) 5安装装置 (4) 6仪器操作说明 (5) 7装置接线端子图 (6)
1 概述 变压器油色谱在线监测装置能够连续监测运行变压器油中氢气、一氧化碳、乙烯、乙炔气体的含量，已达到检测潜伏性故障的目的。该装置结构设计合理，解决了在线油气分离、自动控制操作程序等关键技术，自动化程度高，分析速度快，便于维护。从而帮助电力系统维护人员及时了解变压器绝缘状况及其劣化趋势，使得发生重大绝缘事故之前，进行计划维修，避免不必要的停机。 仪器的主要特点： 1、全微机化操作 实现了监测器控制、监测周期自动设置等全微机操作，是操作极为方便。 2、高灵敏度的气体传感器 采用性能优秀的高灵敏度的电化学传感器，使分析结果的灵敏度大大提高。 3、自诊断功能 根据国标提供的监测标准，实现了在线故障诊断功能。 4、操作使用简单 使用油色谱在线监测仪不需要专门的操作培训，即便是初学者也能在很短的时间内熟练操作。 2 技术指标 1、仪器监测气体浓度范围及其灵敏度 检测范围 5～2000ppm±10% 灵敏度 5ppm 2、系统电源：AC220v,50Hz,2A以上 3仪器工作原理 根据GB7252-87《变压器油中溶解气体分析和判断导则》的要求，油色谱对变压器故障诊断是一个重要的指标。结合当前脱气技术和气体传感器技术的情况，
选用氢气、一氧化碳、乙烯、乙炔4种气体作为变压器的故障特征气体，对产气速率加以重点关注，以气体含量和产气速率两项指标作为故障判断的依据，能及时的反应变压器运行状态，为设备的计划检修过渡到状态检修提供前提条件。 电力变压器油色谱在线监测系统技术方案原理如图1所示。采用高分子透气膜实现自动脱气，通过多次试验，获得平衡转换系数，从而使测量气室中的气体浓度能准确的推断出油中溶解气体的实际浓度。采用高灵敏度气体传感器，连续监测气室中混合气体含量。通讯单元把数据传送到上位机监测软件数据库中，检测软件在把气室中的气体转换成油色谱含量。图2所示，上位机检测软件存储、分析气体的含量，并能够显示气体含量的走势图、进行故障诊断、故障报警。该系统还具有查看历史记录、打印报表、设备档案管理等功能。 图1 电力变压器油色谱在线监测系统 图2电力变压器油色谱在线监测软件系统 4系统组成说明 1、油气分离单元 2、数据采集及其系统控制单元
导轨油安全技术说明书（MSDS） 一、物品与厂商资料 物品中文名称：导轨油 物品英文名称：SAGAWA SL IDEWAY OIL T SERIES 型号： 物料号： 批次号： 二、成分辨别资料 组成部份：由矿物油及极压剂、防锈剂、粘附剂、抗泡剂等组成 产品性能：具有良好的润滑性、抗极压性和粘附性。广泛用于机械设备之多用途导轨及其它各部位润滑。 危害物质成份（成成份百分比）：无 三、危害辨识资料 主要危害效应：危害之程度取决于接触时间之长短、接触量及急救速度与彻底的处理措施 吸入：无显着危害效应资料 皮肤接触：皮肤不适 眼睛接触：刺激眼睛 食入：呼吸危害、肠胃不适 环境影响：无此有效资料 物理性及化学性危害：高热产生有害油雾蒸气之危害效应的报告 物品危害分类：无 四、急救措施 不同暴露途径之急救方法： 吸入：停止操作，置于通风良好的环境中。 皮肤接触：用清洗剂清洗干净即可。 眼睛接触：立即用大量清水冲洗，再用消炎药水清洗，并马上送去医院 吞食：清洗肠胃。 对急救人员之防护：无此有效资料 对医师之提示：无此有效资料 五、灭火措施 适用灭火剂：火灾用干粉（ABC或BC）、二氧化碳、泡沫及水雾。大型火灾用泡沫或使用大量微细水雾减火 灭火时可能遭遇之特殊危害：完全燃烧产生CO2、H2O、未完全燃烧会产生CO。蒸气空气混合物高于闪火点可能引起火灾。 特殊灭火程序: 1、救火人员须穿戴防护具及呼吸器，在上风处救火。 2、停止油料的外泄与流动并使用减火剂，隔离外泄区所有的火源 3、如果没有发生危害的可能，进入灾区尽量移开储存容量。 4、用水雾冷却灾区附近之容器，直至火扑灭减。
5、请注意此油料易与氧化剂反应。 6、避免吸入高温燃烧产生之有害气体。 7、注意不得以高压水柱直接喷射泄露之油料 8、尽量使用自动或固定式减火设备减火，人员避免进入灾区 消防人员之特殊防护设备：发生火灾时，应携带适当防护装置或个人自携式呼吸设备 六、泄露处理方法 个人应注意事项： 1、在污染区尚未完全清理干净前，限制人员接近区 2、确定清理工作是由受过训练的人员负责。 3、穿戴适当的个人防护装备。 环境注意事项：禁止废油流入下水管路及河流、土壤，应用密封容器妥善保存。 清理方法：化学清洗剂清洗或用沙掩埋。 七、安全处置与储存方法 处置：防止有灰尘及杂物进入 储存：置于室内环境，保持油品密封。不可与易燃、易爆化学品摆在一起 八、暴露预防措施 工程控制：1、使用适当设计及保养的机械通风系统，如整体换气装置或局部排气装置。 2、以局部排气装置及必要的制程隔离以控制舞滴及蒸气量 3、供给充分新鲜空气以补充派气系统抽出的空气。 4、可能需要处理发散的废气以免污染环境 控制参数：容许浓度八小时日时量平均5mg/m3 容许浓度：短时间时量平均10 mg/m3 个人防护：1、呼吸防护：工作时若有油雾产生，须戴棉布口罩 2、手部防护：操作完毕，清洗即可或戴防油手套 3、眼部防护：若有飞溅情况下戴眼镜 4、皮肤防护：戴PVC或人造橡胶制成的不透水围裙 卫生措施：1、工作后尽速脱掉污染衣物，洗净后方可穿戴或丢弃。 2、工作场所严禁抽烟或饮食 3、处理此物后，须彻底洗手 4、维持作业场所清洁 九、物理及化学特性 物质状态：液态 外观颜色：黄至棕色 比重：—cm3 60℉ 气味：无特殊刺激性气味 含水量：无 闪火点：212—252℃ 酸碱度：不适用 沸点：无资料 自燃温度：无资料
陕西华电瑶池发电有限公司#2机组润滑油系统及 油净化装置调试措施 批准： 审核： 初审： 编写： 二零一三年十月八日
目录 1.编制目的 2.编制依据 3.试运质量目标 4.安全注意事项 5.系统及主要设备技术规范 6.试运范围 7.试运前应具备的条件 8.试运步骤 9.油净化装置试运
1 编制目的 1.1 为了指导及规范系统及设备的试运工作，保证系统及设备能够安全正常投入运行，制定本措施。 1.2 检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。 1.3 检查设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。 2 编制依据 2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996 年版） 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992 年版） 2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996 年版） 2.4 《火电工程启动试运工作规定》（1996 年版） 2.5 《火电机组达标考核标准》（2006 年版） 2.6 设计图纸及设备设明书 3 试运质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996 年版）》、《火电机组达标考核标准》（2006 年版）中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率 90%以上，满足机组整套启动要求。 4 安全注意事项 4.1 参加试运的所有工作人员应严格执行《安规》及现场有关安全规定，确保试运工作安全可靠地进行。 4.2 如在试运过程中可能或已经发生设备损坏、人身伤亡等情况，应立即停止试运工作，并分析原因，提出解决措施； 4.3 如在试运过程中发现异常情况，应及时调整，并立即汇报指挥人员。 4.4 试运全过程均应有各专业人员在岗，以确保设备运行的安全。 4.5 润滑油滤网差压大报警时，应及时清理。 4.6 试运期间每班检查两次润滑油箱油位正常，防止油中进水和油质乳化。 4.7 在现场试运过程中必须佩戴安全帽，对以下可能出现的危险工作负责人必须在现场进行分析，并消除危险隐患： 坠落触电烫伤转动机械绞伤 4.8 试运过程中出现可能发生人身伤害、设备损害的情况，立即停止试验，并将设备置于最低能量状态。 5 系统及主要设备技术规范 5.1 系统简介 汽轮机组润滑油系统配置有主油泵、射油器、集装油箱、高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、溢油阀、冷油器、油烟分离器、顶轴油泵、低润滑油压遮断器、单、双舌止逆阀、套装油管路等。在机组正常运行时，主油泵的进油及机组润滑油由装于主油箱内的射油器供给，主油泵出口的压力油作为动力油供射油器工作。机组在启动、升速过程或停机情况下，由交流润滑油泵向润滑系统供油。若交流润滑油泵不能正常工作，则启动直流事故油泵维持润滑油压。汽轮机在2850r/min 以下由交流润滑油泵向主油泵入口供油。系统还配备两台顶轴油泵，在机组投入盘车之前启动，以减小盘车的启动力矩和防止大轴与轴瓦之间产生摩擦而使轴瓦磨损。 5.2 主要设备技术规范
ES-10 绝缘油介电强度测定仪 使 用 说 明 书
尊敬的用户： 感谢您选用ES-10 绝缘油介电强度测定仪。 我们希望本仪器能使您的工作更加轻松愉快，使您在试验分析工作中得到办公自动化的感觉。 在使用仪器之前，请阅读本说明书，并按说明书对仪器进行操作和维护，以延长其使用寿命。 “只需轻轻一按，试验会自动完成”是本仪器的操作特点。 一、概述 在电力系统、铁路系统及大型石油化工厂矿，企业都有大量的电气设
备，其内部绝缘大都是充油绝缘型的，绝缘油的介电强度是必测的常规试验。为适应市场需要，我公司依据国家标准GB/T507-2002、行标DL429.9-91以及最新的电力行业标准DL/T846.7-2004自行研发、生产了系列绝缘油介电强度测定仪。本仪器
以单片微计算机为核心，实现了测试全部自动化，测量精度高，极大的提高了工作效率，大大减轻了工作人员的劳动强度，同时本仪器外观小巧，携带方便。 二、主要功能及特点 1、本仪器采用微处理器，自动完成升压、保持、搅拌、静放、计算、打印等操作，可在0～80KV范围内进行油循环耐压试验。 2、大屏幕液晶显示，汉字菜单提示。 3、本仪器操作简单，操作人员只需进行简单的设置，仪器将会按照设定自动完成1杯油样的耐压试验。1～6次的击穿电压值和轮回次数会自动存储，试验完成后，热敏打印机可打印出各次击穿电压值和平均值。 4、掉电保持，可存储100个实验结果，并可显示当前环境温度和湿度。 5、采用单片机控制进行匀速升压，电压频率准确到50HZ，使得整个过程便于控制。 6、具有过压、过流、限位等保护，以保障操作人员的安全。 7、具有温度测量显示功能以及系统时钟显示。 8、标准RS232接口，可与计算机通信。 三、主要技术指标 1、输出电压：0～80KV（可选） 2、电压畸变率：＜3% 3、升压速度：0.5～5KV/S（可调） 4、静放时间：15分（可调） 5、升压间隔：5分（可调）
润滑油安全使用说明书 第一部分：化学品名称 中文名称：润滑油；机油 第二部分：理化性质 油状液体, 淡黄色至褐色, 无气味或略带异味。用于机械的摩擦部分, 起润滑、冷却和密封作用。本品可燃，具刺激性。 第三部分：健康危害 健康危害：急性吸入，可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者，暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征，呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道，接触石油润滑油类的工人，有致癌的病例报告。 急性毒性：本身无毒，空气中浓度高时有窒息危险。窒息症状表现为：最初出现呼吸加快注意力减退，肌肉运动失调，继而恶心、困倦、失去知觉直至窒息死亡。第四部分：应急处理 灭火方法：灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。就医。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 泄露：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 第五部分：操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。必须穿戴劳动防护用品。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
机润滑油净化装置说明 1流程及说明 1.1流程 1.1.1润滑油流程 主机油箱至油净化装置入口手动门（或净油箱至油净化装置入口手动门）→入口电磁阀→粗过滤→红外线加热器→缓冲器→油水分离塔（离心室→油水分离塔）→切换阀1→真空分离塔（雾化分配器→真空分离塔）→齿轮泵→止回阀→精虑Ⅰ(国产)→精虑Ⅱ(德国) →回油手动门→油净化装置至主机油箱手动门（或油净化装置至净油箱手动门）。 1.1.2真空泵流程 闭式水供水 ↓ 充气阀（关闭）→真空分离塔→真空表→强制冷凝器→真空阀及破坏阀→真空泵→排水阀 ↓↑ ――→冷凝器出水电磁阀―→ 1.1.3排水流程 强制冷凝器→凝液收集器→排水隔离阀→储水箱→排水阀 ↓↑ 油/水探测器储水箱排气阀 1.2说明 1.2.1粗过滤使用200目滤网；
1.2.2加热器为红外线加热器，装有温控仪，温度控制在40℃～50℃之间，45℃净化效果最佳； 1.2.3油水分离器装有水位计和排水阀； 1.2.4乳化室有路切换阀1、2，正常运行开启切换阀1，关闭切换阀2；利用硅胶对乳化的透平油进行处理，3～5天可净化30T； 1.2.5真空分离塔真空控制在0.075～0.095MPa之间，以就地真空表读数为准； 1.2.6真空泵为西门子水冷循环真空泵(水环式)，属免维护产品； 1.2.7齿轮泵出口溢流阀设定值为0.6MPa； 1.2.8精虑Ⅰ为国产设备，正常工作压力0.35MPa(≯0.4MPa)；装有溢流阀至缓冲器，溢流压力为１MPa； 1.2.9在精虑Ⅱ后装有取样手动门。 2操作流程 2.1启动过程 2.1.1确认净化装置已送电，将就地控制柜内各空气开关，保险合入，检查就地控制屏上电源指示灯亮； 2.1.2关闭系统所有放油门，开启切换阀1，关闭切换阀2，打开油净化装置回油手动门，主机油箱至油净化装置（或净油箱至油净化装置）出口手动门，关闭主机油箱至油净化装置（或净油箱至油净2 化装置）入口手动门，并检查其它阀门位置正确，系统无漏油； 2.1.3启动真空泵，确认进油电磁阀联开，检查真空分离塔就地真空表读数在0.075～0.095MPa之间；首次启动或检修后，从引水室对真空分离
1.2.4 船舶柴油机润滑系统 1. Lubrication for the main reduction gears used with diesel engines is usually supplied by ____. A.oil from the main engine sump B.an independent(独立的)lube oil system C.the stem beating head tank D.the stern bearing(艉轴承)sump tank 注在内燃机船上，减速齿轮箱的滑油系统与主机的滑油系统是相互独立的，以避免发动机产生的污染物损害减速齿轮。B By which of the following types of lubricating oil systems are lubricating oil systems for diesel engine journal bearing usually lubricating ? A.Splash B. Gravity C. Pressure D. Bypass 注在滑油系统中柴油机曲轴轴颈轴承（主轴承）为压力润滑。C * 3. Mechanical lubricators for diesel engine cylinders are usually small reciprocating pumps which are ____. A.operated manually once an hour B.operated until the engine has started C.placed into operation only at maximum load D.adjustable to meet lubrication requirements 注柴油机气缸注油器一般都是小型的往复式泵，该泵能调节以满足不同的润滑要求。D 4. The lube oil cooler is located after the lube oil filter in order for ____. A.the filter to operate more efficiently B.the lube oil cooler to be bypassed C.positive lube oil pump suction to be assured D.galvanic action(电流作用)in the cooler to be 注滑油冷却器位于油滤器之后，主要是为了使滤器运行效率更高（温度较高时易过滤净化）。A 5.Why do we use cylinder oil? A.To neutralize the sulphur and get a lubricating oil film between piston rings and liner B.To get a lubricating oil film between piston rings and liner C.To neutralize the sulphur in the fuel D.To avoid blow-by 注汽缸油是用来中和酸和在活塞环和气缸之间形成油膜润滑A