盾构分阶段穿越控制施工要点
穿越前阶段
盾构穿越前阶段，为确保盾构安全顺利穿越1 号线，安排3d 停机，排除盾构机各系统、后配套等故障，并对易损部件进行更换，对隧道泥巴进行清理，对电瓶车轨道进行调直和螺栓复紧等，其余主要措施如下。
1.对测量进行复核。主要采取要求业主测量队进行贯通前联系测量，并利用联系测量成果复核盾构自动测量系统的后视点、测站点数据，并通过人工测量管片姿态复核自动测量系统数据。
2.停机检修设备。盾构掘进进入1 号线前进行开仓，检查刀具磨损情况，将根据情况适时选择合理地址开仓检查并更换刀具、泡沫和水注入口，并根据情况对土压计进行更换。由于之前左右线盾尾刷均有更换过，因此，盾尾密封系统主要对盾尾油脂泵及管路进行检查。对盾构渣土改良注入系统、壁后注浆系统等系
统的泵、阀组、流量计压力传感器及管路等进行一次彻底的检修。
3.对所有盾构后配套设备进行一次全面检查，主要包括15t 龙门式起重机、45t 龙门式起重机、搅拌站、电机车等。确保在盾构穿过期间，各后配套设备处于可用状态，减少出故障的概率。
穿越过程阶段
在该阶段采取的措施主要包括以下几点。
1.严格控制掘进参数。该阶段的掘进参数严格按照上一阶段的掘进参数进行控制。同时特别注意结合第1方监测的自动化监测数据进行调整，主要包括土仓压力、扭距、刀盘转速、掘进速度。
2.严格控制出土量，掘进每斗都必须严格按照设计行程进行掘进，且专门进行记录。
3.严格控制注浆参数。严格控制浆液配合比，同步注浆时控制注入量和注浆压力，在六号台车增设一套二次注浆设备，无需停机即可及时跟进二次补注浆，并根据第1方自动监测系统的沉降数据及时进行注浆调整。
穿越后阶段主要控制措施
1.严格控制掘进参数，同步注浆。
2.及时跟进二次注浆。
3.做好盾构机接收工作。
第二章施工进度计划和进度保证措施 2.1 施工进度计划安排 2.1.1 施工总工期目标 1、进度计划编制原则 （1）遵照工程设计图纸要求，以现场实施工况，满足设计对结构施工工艺要求。 （2）合同工期要求： 558日历天. （3）机电安装系统种类多，具有安装复杂，装修档次要求高，工程量大，施工交叉作业多，在计划安排中，加快主体结构施工进度为机电安装和装饰装修尽早插入创造条件，并提高较为富余的工期。 （4）在施工过程中，需要为精装等其他专业队伍插入施工提供作业面，计划中需要尽早安排，减少相互严重干扰，减少对各自施工进度的影响。 2、总工期目标 通过以上原则，依据同类工程施工经验，我单位有能力按招标文件工期要求完成本工程，总工期定为500日历天,为确保总工期目标实现，我们将工程总工期目标分解成若干个施工阶段，制定阶段性工期节点控制目标，以阶段性工期节点目标实现来确保总工期目标完成。 2.1.2 施工总进度计划安排 施工总进度计划是对本工程全部施工过程的总体控制计划，具有指导、规范其它各级进度计划的作用，其它所有的施工计划均必须满足其控制节点的要求。 我单位将本工程作为企业的重点工程，从人力、财力、物力及技术上给予全面保障，在保证工程质量、安全、文明施工的前提下，合理组织，快速施工，以保证总工期目标的实现。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现
场情况、社会环境及企业实力等综合因素，编制出本工程施工总进度计划，详见施工进度计划图。 2.1.3 各阶段施工计划安排 各阶段施工计划安排详见施工进度计划图。 2.1.4 总施工进度计划图 总施工进度计划详附图。 2.2 进度计划风险分析和保证措施 2.2.1 地下室施工阶段进度计划风险分析和保证措施 1、地下室施工阶段进度计划风险分析 根据本工程的工程特点、工期目标、场地条件、周边环境确定出本工程存在以下风险因素： 基坑安全：本工程有一层地下室，必须确保基坑安全 周边环境：拟建的巢湖市第一人民医院门诊综合楼工程，位于巢湖市第一人民医院院内,拟建建筑的西侧是巢湖北路，北临住院部大厅,该处属于市区地段，交通较为方便。 2、地下室施工阶段进度计划保证措施 （1）周边环境保证措施 场内交通：地下室施工阶段，及时将塔吊架设好，材料进入现场后由塔吊直接吊入基坑内。 场外交通：材料运输及砼浇筑避开交通高峰期，主要采用夜间施工。 环境保护：在施工过程中，采取防尘、降噪等措施。 （2）基坑安全保证措施 基坑安全受周边环境影响较大，如周边道路、地下管线、基坑土质、地下水位等，不确定因素较多，必须设计详细的基坑支护方案，在施工地下室结构期间，采取边施工、边监测的方法进行施工，保证基坑支护安全。
四、进度控制管理措施 4.1进度控制的工作依据 根据业主提供的计划工期，我公司将以合同约定的工期为监理进度控制依据及总目标。制定网络计划和分阶段的进度控制和建立相应的控制制度等，在监理服务期限内，圆满完成建设单位委托的各项监理任务。 4.2进度控制的工作任务 针对本工程的特点，监理工程师将围绕优质高效这个主题，从以下几个方面来开展卓有成效的监理工作。 4.2.1协助业主早日与中标施工单位签订施工合同，以便明确项目建 设方、施工方和监理方的权利和义务，为顺利进入施工准备奠 定合同基础。 4.2.2协助业主及时办理好各项施工许可手续。 协助业主为施工单位顺利进场创造条件，提供满足需要的临时 施工用水、用电接驳点及施工临时设施建造场地。 4.2.3协助业主及时进行城市规划坐标点的确认及与施工单位办理控 制坐标点交接手续。 4.2.4及时组织施工图纸的会审工作，使参建各方明确设计技术要求 及施工注意事项。 4.2.5及时组织对承包商所报送的施工组织设计进行审核，并提出修 改意见。 113
4.2.6明确施工进度控制各阶段工期目标。 4.2.7督促施工中标单位及时依据已明确的施工图纸、现场施工条件 及施工单位的人力安排、机械设备安排、施工材料进场安排等 情况，以及监理部对施工组织设计的审核修改意见，重新调整 编制出本工程正式的、能指导施工作业的施工组织设计，并及 时报监理工程师审核批复。 4.2.8明确规定施工单位组织人力、设备、施工材料的进场日期，并 明确处罚条款。 4.2.9及时检查施工单位施工准备进展情况，并向业主通报。如果施 工单位施工准备进展缓慢，应及时发文督促施工单位加快施工准备进度。 4.2.10在业主授权情况下及时签发施工开工令，尽可能早的明确施 工单位开工计时日期。 4.2.11每日检查施工实际进度，及时与计划进度进行比较，认真分 析查找影响施工进度原因，及时提醒施工单位进行动态调整。 4.2.12及时掌握施工情况，需要设计、地质勘探部门及质监部门的 配合时，能及时协调处理，确保不因人为因素造成施工受阻。 4.2.13及时进行工序施工质量确认，及时组织材料有见证取样送检 和确认、隐蔽验收等质量检查验收工作。 4.2.14及时形成施工期间监理日志，为进度控制形成可追溯资料。 4.3进度控制的工作程序 4.3.1审批工作程序 114
第一章盾构施工质量控制要点 1.1 盾构掘进施工 1.1.1 盾构设备制造质量，必须符合设计要求，整机总装调试合格，经现场试掘进50?100m距离合格后方可正式验收。 1.1.2 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准，配套系统应符合规定，组装完毕经检查合格后方可使用，盾构使用应经常检查、维修和保养。 1.1.3 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。 1.1.4 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固，并对洞圈间隙采取密封措施，确保盾构的施工安全。 1.1.5 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收，并填写下列记录： （1 ）竖井井位坐标； （2）竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标； （3）预制管片的钢模质量； （4）盾构推进施工的各类报表； （5）内衬施工前，应对模板、预埋件等进行检查验收。 1.1.6 盾构机进出竖井洞前，必须对洞口土体进行加固处理，以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。
1.1.7 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。 1.1.8 检查盾构始发的准备工作，测量盾构机始发的姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线0~30mm防止“栽头”），检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性；检查反力架刚度。最后一层钢筋的割除，应自下而上进行才比较安全。 1.1.9 盾构工作竖井地面上应设防雨棚，井口应设防淹墙和安全栏杆。 1.1.10 在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值，使之在允许范围内。 1.1.11 盾构中途停顿较长时，开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。 1.1.12 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线 路中线及高程测量。距封门500mn左右时停止前进，拆除封门后应连续掘进并拼装管片。 1.1.13 盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调，如盾构停歇时间较长时，必须及时封闭正面土体。 1.1.14 盾构机到达检查进站的准备工作，测量盾构机接收架位置和 盾构机姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线0~ 30mm防止“栽头”）, 确保两个姿态一致（接收架垂直姿态要略低于盾构姿态，以使盾构顺利爬上接收架）；检查接收台的固定牢靠，防止盾构在推力作用下发生位移；检查进站前约10 环的管片是否对纵向进行加强连接，防止盾构在推力下降时发生管片“松脱” 渗水和减轻盾构姿态发生突变时的管片错台、破损。盾构机应慢速进站，直到盾构安全上到托架。 1.1.15 盾构掘进中遇有下列情况之时，应停止掘进，分析原因并采取措施：
施工进度控制目标的几个 要点 Prepared on 22 November 2020
如何确定施工进度控制目标 为了对施工进度实施控制，必须建立明确的进度目标，并按项目的分解建立分觖层次的进度分目标，由此构成一个建设施工进度目标系统。监理工程师在确定施工阶段进度目标时，应认真考虑下列因素： (1)项目总进度计划对施工工期的要求 项目可按进展阶段的不同分解为多个层次，项目的进度目标则可按此层次分解为不同的进度分目标。施工进度目标是项目总进度目标的分目标，它应满足总进度计划的要求。 (2)项目的特殊性 施工进度目标的确定，应考虑项目的特殊性，以保证进度目标切合实际，有利于进度目标的实现。 (3)合理的施工时间 任何建设项目都需要经过一定的时间才能完成，决不能盲目地确定施工期限，否则必然在实施中造成进度的失控。为了合理地确定施工时间，应参照施工工期定额和以往类似工程施工的实际进度。 (4)资金条件 资金是保证项目进行的先决条件，如果没有资金的保证，进度的目标则不能实现。所以，施工进度目标的确定应充分考虑资金的投人计划。 (5)人力条件 施工进度目标的确定应与可能投入的施工力量相适应。 (6)物资条件 确定施工进度目标应充分考虑材料、设备、构件等物资供应的可能性，包括各种物质的可供应量和时间。 (7)环境的影响 包括所在地的天气、政治经济条件等环境的影响。
(8)其他 施工进度目标可按施工阶段、专业工种、施工单位等分解，监理工程师应根据所确定的分解目标，来检查和控制进度计划的实施。
某项目工程工期分析报告 一、项目工期分析 1．工程概况 二期单项工程包括04、05幢2个单位工程，该工程属住宅，现浇框剪结构，Ⅲ类土，中级装修标准；04幢地下1层地上25层，建筑面积26403平方米，其中地下建筑面积1053平方米，机械挖土方超过3000立方米；05幢地下1层地上24层，建筑面积16887平方米，其中地下建筑面积718平方米，机械挖土方低于3000立方米。 2．工期内容规定及计算依据 ±以下结构工程工期包括：基础挖土、±以下结构工程、安装的配管工程内容。 ±以上结构工程工期包括：±以上结构、屋面及安装配管工程内容。 装修工程的工期内容包括：内装修、外装修及相应的机电安装工程工期。 结构工程总工期为：±以下结构工期与+以上结构工期之和。 装修工程总工期为：不分±以上、以下，按装修部分建筑面积总和计算。 计算依据：依据《全国统一建筑安装工程工期定额》，按正常施工条件、合理的劳动组织，以施工企业技术装备和管理的平均水平为基础。 3．04幢工期计算 根据图纸数据查表计算出平均水平工期892日历天。计算表如下：
编号：SM-ZD-52137 盾构施工危险源评估及控 制措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
盾构施工危险源评估及控制措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 在盾构施工作业中危险源存在于盾构吊装、始发、接收、开仓作业及联络通道施工等方面，为更好做到施工安全，我项目部针对危险源采取如下控制措施； 1、盾构始发掘进、管片拼装中的重大危险源，主要造成机械伤害、物体打击和高处坠落： 控制措施： （1）加强作业人员的安全规章制度的学习，提高安全防范意识，作业人员正确佩戴安全帽，进入施工现场遵守我项目部的安全管理规定。 （2）管片安装进行时，非工作人员不得进入安装区域，安装人员不得站立在管片安装机上，管片安装机操作司机在操作过程中随时关注管片安装区域内人员的情况。 （3）在进行紧固螺栓时不得移动管片安装机，避免人员摔跌受伤。拼装机上不得放置任何工具、物体，拼装机下严
盾构施工质量控制要点 一、盾构法隧道施工质量控制要点 （一）审查盾构施工总体方案，需重点注意的内容 1.施工场地总平面布置图； 2.盾构推进方案（始发、掘进、到站或掉头）； 3.盾构推进计划； 4.管片的质量控制； 5.施工测量方案、沉降监测方案； 6.同步注浆和二次补浆的质量控制； 7.盾构设备性能参数及操作方法； 8.出土方案和弃土安排； 9.端头和联络通道地层加固方案； 10.建筑物、管线等调查及保护方案； 11.补充地质勘探方案； 12.洞门密封及处理方案； 13.盾构设备组装调试； （二）进场设备检查 应对进入施工现场的各种设备进行检查，包括注浆设备、起吊设备、管片运输设备、管片防雨设施、给排水系统、供电设备等。在盾构始发井前，这些设备应处于可正常工作的状态。 （三）控制测量复核 盾构施工前，应对所使用的水准点和控制点进行复核，确认
没问题后才可使用。 （四）临时管片安装和盾构设备推进前的检查 应对以下方面进行检查，确认没问题后，才可以开始安装临时管片和进行盾构设备推进。 1.盾构设备定位； 2.反力架安装； 3.洞口橡胶密封条和端墙凿除； 4.临时管片固定方式； 5.盾构设备操作方式； 6.同步注浆和二次补浆方式； 7.垂直运输和水平运输设备及其运输方法； （五）盾构设备掘进与管片拼装检查 1.在盾构设备推进前，承包商应提交详细的施工进度安排 报监理和业主批准； 2.监理应通过承包商提供的施工进度报表和现场检查来判 断盾构设备的掘进与管片拼装的情况，出现异常情况时 须及时分析原因，必要时采取相应措施； （六）进场管片检查 1.要求承包商在管片安装之前，必须有专人对以下内容进 行检查，并填写检查表（检查表应有承包商提交给监理 备案）：（1）管片表面损坏情况；（2）管片生产日期；（3） 管片类型编号；（4）止水带封条的粘贴（位置和牢固性）；
进度控制要点 一、项目进度计划的编制 本工程所编排的进度计划根据进度知道范围、所包含内容、指导的施工时间段的不同，分为项目总体进度计划、分项进度计划和年度进度计划等。这些不同的进度计划构成本项目的进度计划系统。 施工过程中再根据施工内容的不断增加，不断完善各单项工程进度计划、单位工程进度计划、分部、分项工程进度计划、年度进度计划等。并根据施工变更、现场内外因素影响等不断修正施工进度计划，使之能够更好的指导工程按照计划完工。 （一）编制进度计划的主要依据 （1）项目对工期的要求 （2）项目的技术经济条件 （3）项目的外部条件 （3）项目各项工作的时间估计 （5）项目的资源供应状况 （二）编制进度计划的基本要求 （1）运用现代科学管理方法编制进度计划，以提高计划的科学性和质量。 （2）充分落实编制进度计划的条件，避免过多的假定而使计划失去指导作用。 （3）根据本工程大型、复杂、工期长等特点，项目在编制总施工进度计划的同时，实行分期、分段编制进度计划的方法，对不同阶段、不同时期，提出相应的进度计划，以保持指导项目实施的前锋作用。 （4）进度计划应保证项目实现工期目标。 （5）保证项目进展的均衡性和连续性。 （6）本工程进度计划与资金计划、质量之花等目标相协调，计划的编排做到既有利于工期目标的实现，又有利于费用、质量、安全等目标的实现。 （三）进度计划的编排 由于本工程的重要性，项目进度计划的编制是在项目经理的主持下，由项目管理人员、各职能部门、施工技术人员、项目管理专家及参与项
目工作的相关人员等共同参与完成。 编制过程包括下列活动：项目活动定义、活动排序、活动历时估算、进度计划编制。 二、施工进度施工工期保障措施 本工程将利用一流的施工策划、高效的组织、科学的领导和动态的控制，用一流的运作与协调、一流的技术与工艺、一流的设备与材料、一流的承包商与劳动力素质等来实现一流的管理，从而通过过程精品实现最终产品的精品，满足业主对工期、质量等各方面的要求。 （一）建立工期保证体系 完善的施工计划保证体系是保证工程工期的纲要，掌握施工管理主动权，全面而宏观的控制整个施工生产过程，是保证工程进度的关键。本项目的计划体系将以宏观到微观、从节点里程碑到细目子项、从总控计划到月、周、日计划乃至日计划中的某个时间完成某个关键性单项工程的保障。明确各责任主体的职责，建立科学的三级网络计划，使施工计划管理全面深入、层次清晰，从而实现“先期策划、制定措施、明确责任、控制实施、持续改进”的思路。 通过完善的施工计划保证体系，采用先进的施工计划计算、设计软件，制定出科学合理的施工进度计划，并由此计划派生出技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障计划等一系列计划。 1、建立三级控制的施工计划保证体系 以项目经理为责任主体的进度保证体系，以项目副经理、技术负责人、各部门负责人为基础的多级计划执行体系，使施工计划的每一个节点，每一个线路都做到层层有计划、人人有目标、事事有人管。 2、落实分包责任 本工程建设规模大、劳务施工队多，只有将控制点细化到各分区的分项工程中去，才能保证控制点落实的实效性。因此，拟通过合同条款将项目各分部工程的进度要求落实到相关分包，使进度保证体系实现全面覆盖，不留死角。 3、建立项目进度责任制 加强对项目经理、副经理、项目工程师和部门负责人的进度考核，
盾构施工准备 技术准备 了解工程条件，包括水文地质条件、施工场地条件、管片运输与渣土消纳条件、噪音影响、供电、供水、排污条件、民扰、扰民问题、拆迁占地等； 地面建筑物与地下管线调查，地下管线必须逐一现场核实；在盾构掘进前必须进行地下空洞探测； 编制施工组织设计和临电施工组织设计 风险源识别与分析，编制专项方案(包括工程自身风险和盾构开仓检查、换刀带来的风险) 编制项目进度计划（特殊地层必须考虑刀盘、刀具检修以及由其引起的施工占地协调、管线改移等对整个工程工期的影响） 制定盾构施工过程管理措施与控制目标 编制盾构施工辅助工程专项施工方案（包括盾构机及龙门吊、砂浆搅拌站等大型设备运输、组装及解体方案、盾构始发和接收端头加固方案、始发与接收方案、联络通道和其它附属工程施工方案、弃土坑施工方案、盾构防水等、需要中途进行刀盘刀具检修的还需编制专项方案） 建立质量保证体系与绿色、环保和文明施工体系 物资准备 盾构机及大型运输、吊装设备选用 盾构施工配套垂直运输设备、水平运输设备选型与采购（龙门吊、塔吊、电瓶车、管片车、渣土车等），需注意点 制造与采购工期，一般在6个月左右 电瓶车选择必须考虑多个工程的使用以及隧道纵坡对其牵引力的影响 浆液制备与泵送设备（搅拌站、浆液输送泵、浆液车） 盾构始发、过站、接收用钢结构（反力架、反力环、机座、过站小车） 盾构机后配套管线及运输通道（供水管、排水管、盾构机供电电缆、隧道内照明、轨道、枕木、走道板、管钩等） 盾构配件及耗材（刀具、常用配件、盾尾密封油脂、泡沫、膨润土、润滑油脂等）现场临时用电、临时用水材料，应急发电设备。 场地内装载、搬运设备（装载机、叉车、挖掘机） 工地通用机械（空压机、电焊机、切割机等） 人员准备 建立组织机构 制定岗位职责 管理人员安全教育、业务培训 作业工人安全教育、业务培训 持证上岗 所有人员签订劳动合同，办理工伤等各项保险 场地布置 盾构施工场地布置应统筹考虑，协调合理，绿色施工。主要包括：垂直运输系统、
三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 3.1工期目标 ⑴承诺总工期60天完成，计划于2015年6月25日开工，具体将以开工令为准。 3.2施工安排 ⑴第一阶段：施工准备阶段。调集人、材、物等施工力量，进行平面布置、图纸会审、办理开工有关手续，开展技术、质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项准备工作，以满足开工要求。 ⑵第二阶段：土方、基坑维护、地下室结构施工阶段。基础工程的施工，也是影响工程进度的关键，为保证基础工程的进度，土方开挖采用机械开挖。 ⑶第三阶段：上部结构施工阶段，在本阶段内适时插入安装工程及部分外装饰等工作。室外工程是占时长、用工多且其进度快慢会直接影响该工程整个施工进度的关键过程，因此必须以合理的资源配置、合理的施工工艺，按施工程序组织合理的流水作业，在结构施工中，水电安装全力配合主体施工。主体工程主要以模板、钢筋和砼三工序为中心。 ⑷第四阶段：装饰、安装阶段。该阶段前半部分以装饰为主，安装跟进，后半部分转换为以安装为主，装饰配合，其它各专业也全面展开，此为工程竣工的关键阶段，是文明施工和安全生产较难控制的阶段，重点是做好各方的协调工作。 3.3进度计划调整 施工进度计划的调整应依据施工进度计划检查结果，通过对施工
内容、工程量、起止时间、资源供应的调整，或通过局部改变施工顺序，重新确认作业过程相互协作方式等工作关系进行的调整，更充分利用施工的时间和空间进行合理交叉衔接，并编制调整后的施工进度计划，以保证施工总目标的实现。 3.3.1加强施工组织与协调管理 ⑴为保证计划完成，我公司将选派曾经施工过同类工程的项目经理担任该工程的项目经理，该同志有丰富的现场施工组织管理经验，总工程师由有类似工程施工经历并有多年施工经验的高级工程师担任，同时将集中公司经验丰富，精力充沛的现场工程师任工长。强大的项目管理班子将确保工期的有组织的实现。 ⑵采用微机技术加强调度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法。坚持月平衡、周调度，确保总进度计划实施。为了充分利用施工空间、时间应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织结构、设备安装和室外三者的立体交叉作业。 ⑶对各专业分包实施严格的管理控制。各专业分包进场前必须根据项目部进度计划编制各专业施工进度计划报项目经理部，各分包必须参加项目工程部每日召开的生产例会，把每天存在的问题，需协调的问题当天解决。如因专业分包延误影响总进度关键工期，项目部应要求其编制追赶计划并实施，否则对其处以罚款直至解除合同。 ⑷严格各工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工，以一次成优的良好施工质量获取工期的缩短。 ⑸建筑施工综合性强，牵扯面广，社会经济联系复杂，有可能由于难以预见的因素而拖延工期，尤其在装修阶段，为保证工期在结构
盾构施工安全管理控制要点 单位名称： 要点描述风险因素风险后果控制措施现场照片 改良端头土体，不仅要提高土体强度，而且土体的抗渗透性也要满足要求，加固效果直接影响盾构始发和到达1、现场桩基加固密度与方 案设计密度不一致或加固 强度不足 2、加固过程中遇到不明管 线 3、未对洞门土体垂直取芯 测定强度 4、端头降水深度未达到要 求或水位线回升，洞门破除 过程中，土体坍塌 地表沉降 或土体坍 塌、管线被 破坏 1、现场技术人员关键工序旁 站，现场进行技术指导，对 不符合要求的部位进行整改 2、遇到不明管线暂停加固， 待确认管线后采取进一步的 保护措施，相关单位改迁后 再进行施工 3、认真进行土体检测，保证 土体强度满足要求 4、在洞口按方案打观测孔， 对土体渗水情况进行监测， 及时反馈数据信息 5、确保降水效果保持在破除 洞门1米以下
基坑周围以及临边按要求设置牢固的防护护栏1、临边无防护作业人员图 方便从临边跨过 2、物体从临边掉落，对下 方作业人员造成威胁 高处坠落 物体打击 1、及时安排作业人员对基坑 或是预留洞口安装防护护 栏，临边防护栏杆底部安装 20cm高挡脚板，并张贴悬挂 安全警示标志 2、对作业人员进行安全教 育，孔口临边注意安全，临 边作业时佩戴安全带，作业 过程中严禁抛物 盾构机属于超重构件，其吊装属于高风险作业1、端头位置的土体强度不 足 2、入场设备的检查验收不 满足起重要求 3、台车上零散物件未固 定，起吊过程中掉落 4、司机和指挥配合不协调 5、司机误操作 起重机械 侧翻、吊物 坠落 1、严格对起重机械设备进行 检查验收 2、起重司机、司索指挥操作 证审核备案 3、起重汽车吊支腿平衡检查 4、正式起吊前先进行试吊， 确保台车上无零散物件，防 止起吊过程中物品掉落 5、确保起重司机与指挥联络
阶段施工进度计划控制 1. 基础施工进度控制要点 1）桩基施工，制定好合理的打桩顺序，尽量设置成“之”字型路线，避免打桩机来回移动，浪费多余的时间。 2）钢筋连接采用直螺纹连接，可以提前加工完成，局部钢筋采用绑扎搭接，钢筋连接不影响施工进度。 2. 主体结构施工控制要点 1）主体结构施工阶段，首先确保资金、物资和设备的投入，在设备选型上，根据工程特点、具体情况计算材料物资的吊装量，充分考虑垂直运输降耗等，从设备选型上保证材料物资的垂直运输能力。 2）制定标准层施工工艺流程，通过标准化程序加快单层施工速度，以保证整体施工进度； 3. 装修施工进度控制要点 1）内外墙、地面层装修材料、窗、门、玻璃幕墙等加工和定货需要周期按计划在施工前20～30天前完成合同、定货、供货等事项，达到装修条件时可以立即组织施工。 2）第二教学楼外墙玻璃幕墙时间紧、工序多、工程量大外封闭完成后才能进行室内精修，，使工序上有足够的技术间歇时间，保证进度和质量。 3）室内公共部分存在多工种交叉施工，在工序安排上要考虑穿插时间，错开进行。 4. 机电安装进度控制要点 1）水电预留预埋工作不能影响装修工程进度，抹灰工作开展时，各安装专
业的线盒、各专业的预埋线管应在此前完成。 2）电梯招标在主体施工阶段进行，电梯安装在主体封顶时马上插入施工，电梯门、按钮洞等安装不影响装修施工进度。 3）变配电安装与调试、市政正式通电接口应在电梯试运行时完成，室内大面积进行精装修施工，室内电梯进行初验收可以达到运输能力，拆除室外施工电梯，为幕墙单位尽快收口创造条件。 5. 各专业分包、指定分包协调进度控制要点 1）各分包专业在此项工程开工前15～20天前应组织管理人员进场，进行前期协调工作，组织工作不影响后期施工。在项目部专门成立分包管理小组，并设置副经理主管，编制管理方案，组织管理。 2）做好图纸会审 在室内外装修的深化设计图纸出图后，我单位将配合监理、业主单位认真熟悉审查图纸，包括审查土建工程及水电工程方面的内容，着重审查室外部分与室内外的土建、水电、消防、机电安装与精装修工程的配合情况，避免错、漏、碰问题，保证图纸的可操作性。施工技术人员应互相交流，仔细查看图纸，找出配合中的问题难点，积极解决。 3）主动安排、审核室外工程与室内外装修工程的施工计划，积极协调分包专业的施工工序和进度计划，对分包工程的质量及进度计划负责。 4）为专业分包队伍提供、开通或者加固现场施工道路，提供必要的安全防护措施：防护栏杆、防护盖板、硬质防护、安全警示标志等。 5）与室外工程与室内外装修工程各分包专业核对专业图纸间需要统一的尺寸，标高等，保证各专业图纸间无冲突。标高及控制轴线由我局统一提供数据并
地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施 摘要:盾构工法是我国城市地铁隧道建设的主要工法,施工人员熟悉和掌握地铁隧道的施工质量控制重点及方法,对保证隧道的安全生产及质量具有重大意义。 关键词:盾构工法;施工质量;控制重点;措施 引言 我国城市地铁隧道建设正步入快速发展的轨道,由于盾构工法具有工期短、造价低、施工领域宽、自动化程度高等特点,因此得到广泛应用。就沈阳地铁2号线土压平衡盾构的施工实践,论述盾构隧道质量的控制方法,并对一些质量控制重点及方法进行探讨。 1 盾构始发阶段 1.1 盾构端头井土体加固(始发)等相关质量控制 在盾构始发时,提高地基强度,防止沉陷,防止地下水突出及土砂等流入端头井内,需进行洞圈周围土体的加固和改良。常用方法有搅拌桩法、药液注入法、冻结法等。无论采取何种方法,加固和改良的效果是质量控制的关键。 (1)加固效果要通过在不同部位、不同深度钻心取样等手段进行验证,确保满足设计要求。 (2)降低地下水位。在始发期间,端头井周围地 下水位要降至洞圈以下1.5—2m,要实施实时监测,并有备用降水井和降水设备。
(3)临时墙拆除。这是在盾构施工中最应引起注意的一道作业,有很大的危险性。国内外有多种始发掘进的方法:①根据地基改良等情况保持始发井前面土体稳定的同时,拆除临时挡土墙进行掘进。②将始发部位做成双层墙结构,边拔除前面的墙边掘进。③用盾构机边直接切削临时墙边掘进。现在多采用第一种方法。拆除临时墙时应掌握门封的具体结构,制定针对性的措施。拆除临时墙的时间应在盾构机调试达到稳定推进条件后。临时墙与盾构机间应预留不小于1.2m的作业空间。拆除临时墙前应钻梅花型探孔(不少于5点)观察,观察时间不少于12h。考虑到综合因素,始发推进尽量选在白天上午。目前正在开发一种盾构机刀盘直接切削的新材料来替代钢筋,可以不必拆除临时墙,无需释放土体应力,就可以使盾构机安全推进,值得关注。 (4)出洞止水密封装置安装。帘布橡胶板上的安装螺栓必须齐全紧固,防翻卷装置加工牢固,帘布橡胶板紧贴洞门,防泥水流失。 (5)始发出洞应做如下工作:①洞门凿除后,盾构机应迅速靠上洞口土体。②观察洞口有无渗漏,如有应及时封堵(应急封堵材料及排水设备)。③盾构机土仓内不得有砼块、钢筋等,临时墙周边钢筋不得伸入盾构切削圆周内。④第一正环拼装时检查最后一负环管片的位置、真圆度等。⑤控制推进千斤顶的使用情况,防止盾构机磕头或上飘。⑥严格控制负环管片的真圆度。 1.2 盾构始发设备 1.2.1 盾构机基座质量控制重点 (1)位置及尺寸。基座设置前,应对洞中的实际净尺、平面位置、直径及高程进行复核,确定基座的位置和高程。盾构姿态的调整,
优质建材# 1 盾构施工安全管理控制要点 单位名称： 序号 控制部位 要点描述 风险因素 风险后果 控制措施 现场照片 备注 1 端头的加固及降水 改良端头土体，不仅要提高土体强度，而且土体的抗渗透性也要满足要求，加固效果直接影响盾构始发和到达 1、现场桩基加固密度与方案设计密度不一致或加固强度不足 2、加固过程中遇到不明管线 3、未对洞门土体垂直取芯测定强度 4、端头降水深度未达到要求或水位线回升，洞门破除过程中，土体坍塌 地表沉降或土体坍塌、管线被破坏 1、现场技术人员关键工序旁站，现场进行技术指导，对不符合要求的部位进行整改 2、遇到不明管线暂停加固，待确认管线后采取进一步的保护措 施，相关单位改迁后再进行施工 3、认真进行土体检测，保证土体强度满足要求 4、在洞口按方案打观测孔，对土体渗水情况进行监测，及时反馈数据信息 5、确保降水效果保持在破除洞门1米以下 2 临边防护 基坑周围以及临边按要求设置牢固的防护护栏 1、临边无防护作业人员图方便从临边跨过 2、物体从临边掉落，对下方作业人员造成威胁 高处坠落 物体打击 1、及时安排作业人员对基坑或是预留洞口安装防护护栏，临边防护栏杆底部安装20cm 高挡脚板，并张贴悬挂安全警示标志 2、对作业人员进行安全教育，孔口临边注意安全，临边作业时佩
优质建材# 1 戴安全带，作业过程中严禁抛物 3 盾构拼装 盾构机属于超重构件，其吊装属于高风险作业 1、端头位置的土体强度不足 2、入场设备的检查验收不满 足起重要求 3、台车上零散物件未固定，起吊过程中掉落 4、司机和指挥配合不协调 5、司机误操作 起重机械侧翻、吊物坠 落 1、严格对起重机械设备进行检查验收 2、起重司机、司索指挥操作证审核备案 3、起重汽车吊支腿平衡检查 4、正式起吊前先进行试吊，确保台车上无零散物件，防止起吊过程中物品掉落 5、确保起重司机与指挥联络通畅，指挥信号精确清楚 6、起吊过程中，所有人员全部退出起吊警戒区域内，接钩人员到安全高度后才可进入起吊范围接钩 7、起吊过程中，张拉揽风绳，防止构件发生碰撞 8、超重构件吊装时，全过程应该匀速缓慢，不得加速下钩 4 上下通道 上下通道要保证多人同时上下时稳定可靠 1、焊接质量不合格，承重部位虚焊、点焊 2、对楼梯的加固和防位移措施不到位 高处坠落 1、焊接质量中不允许表面夹渣，接头不良，表面气孔，咬边，未焊满等情况 2、在楼梯顶部和底部分别焊接止挡块并顶紧，防止长时间使用上下通道后发生的水平方向位移 5 洞门破除 洞门破除是盾构施工的关键工序之一，其施1、用风镐破除时凿除方式错误，导致洞口混凝土崩裂 洞门坍塌 高处坠落 1、使用风镐破除时应向洞门内侧小块破除，防止洞口混凝土崩
中铁三局西南公司盾构施工作业指导书 盾构施工控制测量 中铁三局西南公司盾构工程段
1.盾构施工控制测量 1.１目的和适用范围 为了保证盾构机准确定位始发,根据设计蓝图计算出的隧道中心线在规范偏差允许范围内掘进并准确贯通,制定本作业指导书。 本作业指导书适用于采用盾构施工的区间隧道工程。 1.2 工作内容及技术要点 盾构施工测量主要分为四部分：地面控制、联系测量、洞内控制和竣工测量，具体内容及技术要求见表１.2-1。 表1．2-1 盾构施工测量内容及技术要点 1.3 测量前准备工作 １.3.1盾构施工前，项目部应成立专门的测量组织机构，测量人员应具备相应的测量技能等级及执业资格。 1.３．２项目应配置精度满足要求的测量仪器,全站仪测角精度不低于2″，测距精度不低于Ⅱ级（5～10ｍm)。
1.3．3盾构施工前，应编制测量方案，并按程序经过审查、批准后方可实施。１.4 测量作业 1.4.1 交接桩及复测 1 项目中标后，交接桩资料包括平面控制点坐标及高程以及相应的“点之记”，经业主方代表（或者业主委托的第三方测量(以下简称“业主测量队”)单位代表)、施工承包方代表签字确认后生效，并到各控制桩点现场确认。 2 施工承包方完成接桩后,应及时编写复测方案并组织实施。复测成果上报监理及业主（或业主测量队）审查。如发现有交桩控制点精度不满足要求，应在复测报告中明确申请业主测量队进行复测确认。 3 一条区间隧道交桩控制点应不少于6个,即在隧道两端各有２个以上平面控制点和1个以上水准点。 4 按照精密导线的要求进行控制导线复测,具体要求按照《城市轨道交通工程测量规范》（ＧB 50３08－２00８)“3.3精密导线测量”执行。 1.4.2 地面控制点加密 1 加密导线点与交桩控制点宜形成附合导线，附合导线的边数宜少于１2个，相邻的短边不宜小于长边的1／2,个别短边的边长不应小于１00m。 ２受条件限制,加密导线点与交桩控制点只能形成闭合导线时，应在《城市轨道交通工程测量规范》(GＢ 503０8-2０0８）要求基础上增加至少一倍的观测频率。 3 加密水准点应设置在施工影响范围之外且比较稳固的地方,至少每半年对加密水准点与交桩水准点进行一次联测。 1.4．3 平面联系测量 1 平面联系测量一般可采用一井定向(如图 1.4．3-1）、两井定向(如图１.４.３-２），投点方式可采用钢丝或者投点仪。 ２一井定向联系三角形测量具体要求按照《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308-２008）“9.3联系三角形测量”执行。 3 两井定向联系测量 1)在盾构施工时,可以利用车站两个端头井或者是一个端头井和中间的出土口位置进行两井定向。
项目施工阶段成本控制是施工项目全过程控制的关键环节，因此，应认真分析、对待项目施工过程中的技术问题和经济问题，运用切实可行的方法，最大限度控制项目成本，以获取最大的经济效益。 一、优化施工方案 施工方案的优化选择是降低工程成本的主要途径。施工方案是否先进、合理不仅直接关系到施工质量，也必然会直接影响工程项目的目标成本和工程项目的利润。按照最优方案施工可以降低成本、加快进度、保证质量和安全，实现工程项目投入少产出最大、提高经济效益。 在工程实施过程中，应组织专家对投标文件的施工组织设计进行审查，并对施工过程中的各个阶段的施工方案进行比选，应用价值工程等方法对项目做多方案的技术经济比较分析，努力挖掘节约工程投资的潜力，从而达到控制工程成本，获取更高经济效益的目的。 二、有效控制人工费 人工费约占建筑产品成本的10%~12%，并且随劳动力市场价格变化而变化。对施工期间所需发生的人工费进行控制，首先要牢固树立起成本意识的概念。虽然降低施工成本的重点不在人而在于物，但是如果施工人员素质低、成本概念模糊或淡薄，必然会导致行动的错位、劳动生产率低下，最终会使效益白白地流失。其次，依据施工组织设计、施工进度计划的安排，月初依据工序要求合理做出用工计划数量，并将安全生产、文明施工及零星用工按5%~10%的比例一起包给班组，进行包干控制，结合市场人工单价计算出本月的人工费控制指标。最后，从用工数量方面进行成本控制，在施工过程中依据工程分部分项内容，对每天用工数量连续记录，完成一个分项工程后，与清单报价中的用工数量进行对比，找出存在的问题，采取相应的措施，对控制指标加以修正。每月完成几个工程分项后都同清单报价中的用工数量对比，考核控制指标完成情况。通过这种控制对比节约了用工数量，就意味着降低了人工费的支出。 三、科学控制材料费 材料费一般占全部工程项目成本的65%~75%，直接影响工程成本和经济效益。材料费控制包括材料订购、材料价格和材料用量控制三个方面内容。 1、材料订购方面，应考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备。比如按照价值工程理论采用ABC分析法将公司的所有材料成本按金额从大到小的顺序排列起来，分为ABC三大类，A类进行重点控制，B类实行一般控制，而C类只需采取简单的控制方法即可。不同类型材料采用不同的采购原则、领料制度。
城市轨道交通工程施工安全控制要点 一、课题来源、目的、意义，国内外基本研究概况 （一）课题的来源、目的、意义 1、课题的来源 我国正处于城镇化进程快速发展时期，城市人口增长迅速，城市交通压力日趋增加，一些特大型城市交通拥挤、堵塞的矛盾非常突出。发展地铁等城市轨道交通对缓解特大型城市公共交通压力，促进城市经济和社会健康发展都具有重要作用。北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、大连、长春十个城市已经开通运营的线路总长达770公里。加上正在建设的沈阳、成都、杭州、西安、苏州共十五个城市在建线路总长达到1100公里。同时，还有青岛、宁波、郑州、厦门、东莞、昆明、长沙、乌鲁木齐、南宁、济南、兰州、太原、福州、厦门、合肥、无锡、贵阳、烟台、石家庄等城市正在进行轨道交通规划建设的前期工作。按目前每年开工建设100～120公里线路的发展速度，到2020年我国建设城市轨道交通线路将达到2000～2500公里规模。尤其是北京、上海、广州三个特大城市轨道交通网络已经初步形成。北京市在2009年地铁4号线开通运营以后，运营总里程将达到230公里，2010年达到300公里，2015年将形成三环、四横、五纵、七放射，总长561公里的轨道交通网络。上海轨道交通目前开通运营的线路总长230公里。在建线路总长193公里,到2010年将实现400公里的轨道交通网络，为成功举办上海世博会提供便捷的交通服务。广州目前运营线路总长116公里，在建129公里，2010年将达到182公里。 但是，由于我国地铁发展历史较短，工程经验不足，在建设和运营管理中存在着一些不容忽视的问题和安全隐患，如相关技术标准不够完善，依法建设、运营和管理水平不高；有经验的勘察设计施工力量不足；早期建设并投入运营的地铁系统建设标准较低，系统配置不完善，设备老化；车辆、通信信号、控制等系统，以及盾构等设施设备是从不同国家引进，没有统一的标准；城市轨道交通安
施工阶段进度控制方法与措施 施工单位（承包人）应根据建设施工合同专用条款约定的日期将施工组织设计和进度计划提交监理机构审查，监理机构的监理 工程师按建设工程施工合同专用条款约定的时间予以确认或提出 修改意见，如逾期不确认或不提出意见的视为同意。 进度计划应由总监理工程师审批方有效。 监理工程师在审批进度计划时应特别重视事前阶段的计划， 包括施工设备、材料等敏感工程在时间上的安排是否合适，对易受 影响的季节施工时应采用的防范措施。 在施工计划实施过程中，由于受各种因素的影响，常常会打乱原始计划的安排而出现偏差，因此，监理工程师必须定期地对施工 进度计划执行情况进行检查和监督，并分析偏差产生的原因。
一、现场施工进度的检查方法 在工程项目施工过程中，监理工程师可以通过以下方式获得 工程项目的实际进展情况： 1、定期地、经常地收集由承包单位提交的有关进度报表资料 工程施工进度报表资料不仅是监理工程师实施进度控制的依据，同时，也是其核发工程进度款的依据。承包单位若能准确的提 供、填报进度报表资料，监理工程师就能从中了解到项目的实际进 展情况。 2、由驻地监理人员现场跟踪检查工程实际进展情况 为了避免施工承包单位超报已完工程量，驻地监理人员有必 要进行现场实地检查和监督。至于每隔多长时间检查一次，应视工 程项目的类型、规模、监理范围及施工现场的条件等多方面的因素 而定。
除上述两种方式外，由监理工程师定期组织现场施工负责人 召开现场会议，也是获得工程项目实际进展情况的一种方式。通过 面对面的交谈，监理工程师可以从中了解到施工过程中的潜在问题，以便及时采取相应的措施而加以预防。 二、施工进度计划的检查方法 施工进度进化检查的主要方法是对比法，它是将经过整理的 实际数据与计划进度数据进行比较，从中发现是否出现进度偏差 及进度偏差的大小。下面介绍三种比较简单的以实际进度与计划进度进行比较的方法。 1、均匀进展横道图比较法 均匀横道图比较法是指将在项目实施过程中检查实际进度时 收集到的信息，经整理后直接用横道图线并列标于原计划的横道线处，进行直观比较的方法，它简明、形象直观、编制方法简
施工阶段进度控制方法 在组织工业建设项目施工时，需要着重分析以下几个方面问题的影响。 （1）拟建企业的生产工艺、设备安装与土建施工的关系； （2）建设项目建筑总平面图及其对施工总进度的影响； （3）建设项目各建筑工程的材料、结构构造特点、主要实物量和劳动量； （4）自然条件对施工进度安排的影响 （5）保证重点，照顾一般与均衡施工。 单位工程施工进度计划是在确定了施工方案的基础上，根据规定工期和各种资源供应条件，按照施工过程的合理施工顺序和施工原则，用图表的形式，对一个工程从开始施工到全部竣工的各个项目，确定其在时间上的安排和相互间的搭接关系。 6.4.2.1单位施工进度计划的作用及其分类 1、施工进度计划的作用 （1）控制单位工程的施工进度，保证在规定工期内完成符合质量要求的工程任务； （2）确定个各个是施工过程的施工顺序、持续时间以及相互衔接和合理配合关系； （3）为编制季度、月度生产作业计划提供依据； （4）是制定各项资源需求量计划和编制施工准备工作计划的依据。 2、施工进度计划的分类 根据施工项目划分的粗细程度，可分为控制性与指导性施工进度计划两类。 控制性施工计划按分部工程来划分。 指导性施工进度计划按照分项工程或者施工过程划分施工项目。 6.4.2.2单位工程施工进度计划的编制程序和依据 1、施工进度计划的编制程序 2、施工进度计划的编制依据 3、编制单位工程施工进度计划时，应着重考虑的因素。 4、施工进度计划的表示方法：图表法、横道图及网络图 6.4.2.3单位工程施工进度计划的编制步骤 1、划分施工项目； （1）施工项目划分的粗细程度，根据进度计划的需要决定。 （2）施工过程的划分要结合所选择的施工方案进行。 （3）适当简化施工进度计划的内容，避免施工项目划分过细，重点不突出。 2、确定施工顺序 （1）必须遵守施工工艺的要求 （2）必须考虑施工方法和施工机械的要求 （3）必须考虑组织的安排 （4）必须考虑安全技术的要求 3、计算工程量 （1）各分部分项工程的工程量计算单位与采用的施工定额中的相应施工单位. （2）计算工程量时应结合选定的施工方法和安全技术要求。 （3）结合施工组织的要求，分区、分段、分层计算工程量，以便组织流水作业。 （4）如已编制预算文件，应合理利用预算文件中的工程量，以免重复计算。 4、套用施工定额 （1）时间定额；（2）产量定额 5、确定劳动量和机械台班数量