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汽车发动机构造期末考试试卷

汽车发动机构造期末考试试卷
汽车发动机构造期末考试试卷

XXX 职业学校

汽车发动机期末试题

(总论 曲柄连杆机构 配气机构)

A 卷

一、填空题(每空1分,共40分)

1、EQ1090的含义是二汽生产的 ,总质量为 的第一代产品。

2、压缩比ε是 和 之比,其计算公式为 或 。

3、四冲程发动机完成一个工作循环都要经过 、 、 、 ,曲轴转两周,活塞在气缸中往复运动 次,进、排气门各开启一次,气缸内的热能转化为机械能 次。

4、6120Q 柴油机的含义是:六缸、 、 、缸径为 mm ,水冷 。

5、曲柄连杆机构由 、 、 三部分组成。

6、曲柄连杆机构是在 、 、 以及

化学腐蚀的条件下工作。 7、气缸体上部有为引导活塞作往复运动的圆筒,称 ,下部是供安装曲轴用的 。

8、气缸盖用来封闭气缸的上部,并与 和气缸壁共同构

成 。常见气缸盖材料有铸铁、 等。

9、活塞的基本结构可分为 、 和 三部分,其中在气缸内起导向和受侧压力的是 。

10、曲轴由前端 、 、曲柄及 和后端凸缘构成。 11、配气机构由 和 构成, 用来封闭气缸盖的进、排气道口, 使气门打开和控制开启与关闭的时刻及开启与关闭的规律。

12、现代汽车发动机一律采用 式配气机构,即气门布置在气缸盖上,为了进气充分,进气门的直径比排气门 。

二、选择(每题1分,共10分)

1、汽油机的压缩比一般为( ) A 、3—5 B 、6—10 C 、18—22

2、四冲程柴油机可燃混合气形成在( ) A 、缸内 B 、进气歧管

C 、缸外 3、发动机的经济性指标是( )

A 、有效功率

B 、有效扭矩

C 、有效燃油消耗率

班 姓 考号

4、四行程汽油机每个循环曲轴转()

A、一周

B、二周

C、三周

5、一台发动机气缸容积是燃烧室容积的10.5倍,则这台发动机的压缩比是()

A、9.5

B、10.5

C、11.5

6、使发动机能量转换的是()

A、配气机构

B、起动系

C、曲柄连杆机构

7、镀铬环一般为()道环。

A、一

B、二

C、三

8、四缸发动机全支承曲轴,主轴颈个数为()

A、3

B、4

C、5

9、一般进气门的气门间隙为()mm。

A、0.25-0.30

B、0.3-0.35

C、0.35-0.45

10、气门重叠角应为()

A、α+β

B、γ+δ

C、α+δ

三、判断题(每小题1分,共10分)

1、汽车最大总质量是整车装备质量与最大装载质量之和。()

2、发动机在作功行程气缸内压力最高,在进气行程气缸内压力最低。()

3、活塞运行上止点,其顶部以上的容积称为气缸总容积。()

4、柴油机可燃混合气的形成和点燃方式与汽油机相同。()

5、湿式缸套与冷却水直接接触,为了增加散热效果,壁厚一般为1-3mm。

()6、很多发动机将活塞销座孔轴线向作功行程中受侧压力较大的一侧偏移1-2cm。()

7、曲轴的轴向定位装置至少设置两处。()

8、当一台发动机的转速为5000r/min,则每个行程所需的时间为0.006S。

()9、同步带传动既具有链传动的精确性,又具有带传动的平稳性,噪声小的优点,故广泛使用。()10、凸轮轮廓曲线的形状和尺寸决定了气门的升程及其升降过程的运动规律。()

四、名词解释(每小题4分,共16分)

1、最小离地间隙:

2、全浮式活塞销:

3、配气相位

4、气门间隙

五、简答题(共24分)

1、活塞纵断面呈什么形状? 裙部横断面成什么形状?为什么?(7分)

2、配气机构的作用和分类有哪些?(7分)

3、以1-5-3-6-2-4从5缸作功开始画出作功循环表?(10分)

班级 姓名 考号

汽车发动机构造课程标准

《汽车发动机构造》课程标准 课程类型理实一体课课程性质必修课程 修读学期第3学期课程学时64学时 1.课程定位与设计思路 1.1课程定位 本课程是汽车检测与维修专业的必修课程。该课程通过理实一体化的教学方式,采取案例分析、拆装练习、实操故障等教学方法使学生掌握汽车发动机构造和原理、汽车发动机新技术和简单故障的排除方法,同时,培养学生沟通、协调能力和团队合作精神。 汽车发动机构造课程开设在第三学期。通过教、学、做使学生掌握汽车发动机拆装与检测的具体操作步骤、注意事项、材料及工具的使用方法,建立汽车检修规范化、标准化、系统化的工作思维模式。 1.2设计思路 本课程的内容安排保证了汽车类专业所需的最基本、最主要的汽车结构基础知识,汽车拆装技能和简单的维修知识,同时体现了专业特点;培养学生分析问题和解决实际问题的能力。主要讲授汽车结构原理等知识,包括汽车发动机基本结构、发动机电控系统、发动机性能分析、前沿发动机技术等内容。使学生获得汽车结构的基础知识,掌握汽车拆装的一般方法,对汽车的简单故障具有初步的分析能力,为今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。同时作为本专业先开专业课程在对学生职业素养养成、职业操作规范意识的培养有着重要的作用。 2.课程目标 本课程主要讲授汽车发动机总成相关知识和维修技能,包括机械和电控两部分。通过教、学、做使学生掌握汽车发动机总成维修的具体操作步骤、注意事项、材料及工具的使用方法,建立汽车动机总成维修规范化、标准化、系统化的工作思维模式,具备按照规范的流程独立完成汽车发动机总成相关维修工作的能力。 2.1能力目标 (1) 要求学生能够对汽车的汽车发动机总成进行常规保养、初步诊断、简单维修。能够评估汽车现有的汽车发动机系统,根据客户的陈述和故障的症状,能够制定初步的

图解常见汽车发动机结构图

发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大,但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别,那不同的发动机的构造都有哪些不同?下面我们一起了解一下。 ●汽车动力的来源 汽车的动力源泉就是发动机,而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所,可以简单理解为,燃料在汽缸内燃烧,产生巨大压力推动活塞上下运动,通过连杆把力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车轮上,从而推动汽车前进。 ●气缸数不能过多

一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多,既然发动机的动力主要是来源于气缸,那是不是气缸越多就越好呢?其实不然,随着汽缸数的增加,发动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。所以,汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能要求进行综合权衡后做出的选择。像V12型发动机、W12型发动机和W16型发动机只运用于少数的高性能汽车上。 ●V型发动机结构 其实V型发动机,简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起,从侧面看像V字型,就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言,它的高度和长度有所减少,这样可以使得发动机盖更低一些,满足空气动力学的要求。而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的,可以抵消一部分的震动,但是不

好的是必须要使用两个气缸盖,结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了,但是它的宽度也相应增加,这样对于固定空间的发动机舱,安装其他装置就不容易了。 ●W型发动机结构 将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开,就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机,优点是曲轴可更短一些,重量也可轻化些,但是宽度也相应增大,发动机舱也会被塞得更满。缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分,结构更为复杂,在运作时会产生很大的震动,所以只有在少数的车上应用。 ●水平对置发动机结构

汽车发动机构造与维修期末考试试卷

《汽车发动机构造与维修》试卷 班级:学号:姓名:__________成绩:________ 一、选择题(每空3分,共36分) 1、四冲程发动机的四个行程顺序是() A. 进气压缩做功排气 B. 排气进气压缩做功 C.做功排气进气压缩 D. 压缩做功排气进气 2、柴油机一般没有哪个系统() A、燃料供给系 B、点火系 C、启动系 D、润滑系 · 3、曲柄连杆机构由()三部分组成。 A.活塞、连杆、曲轴飞轮组 B.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 C.曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构 D.机体组、曲柄机构、连杆机 构 4、发动机的配气机构由()组成。 A、气门组和气门传动组 B、气门组和机体组 C、气门传动组和活塞连杆组 D、机体组和活塞连杆组 5、下列哪项不是增加气缸进气量的方法() A、进气门提前开启 B、排气门延迟关闭 C、增加进气门数量 D、增大进气门面积 6、四行程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是() ~ A.氧气 B.纯空气 C.可燃混合气 D.纯燃料

7、四行程发动机经过一个工作循环曲轴旋转()。 A.一周 B.两周 C.三周 D.一周半 8、下列哪项不是活塞环“三隙”的内容() A、端隙 B、侧隙 C、背隙 D、间隙 9、燃烧室由()共同组成。 A.汽缸盖汽缸壁活塞顶部 B.汽缸盖活塞顶部进气总管 C.汽缸壁活塞顶部进气总管 D.汽缸盖汽缸壁进气总管 10、下面哪项不属于气门传动组() A、凸轮轴 B、挺柱 C、摇臂 D、气门导管 @ 11、直列四缸四行程发动机气缸的可能点火顺序是() A、1-3-4-2 B、1-2-3-4 C、1-4-3-2 D、1-3-2-4 12、为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入() A.冷却水套 B.汽缸套 C.衬垫 D.轴瓦 二.判断题(每空3分,共24分) 1、若一汽油机型号编制为EQ6100,则可以看出该发动机为四行程六缸发动机。() 2、柴油机没有化油器但有火花塞。( ) 3、连杆的作用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动() 4、当六缸当发动机的2缸和5缸同时处于上止点时,若2缸即将点火 做功,则5缸也必将点火做功。() 5、在进行活塞的选配时,同一发动机必须选用同一厂牌的活塞( ) )

汽车营销期末试题及答案

《汽车营销》期末考试试题 一、 选择题(本题共15题,共30分) 1、销售完成后的服务及售后服务,它主要包括 ( )。 A 、产品的安装、调试、维修、保养 B 、人员培训、技术咨询 C 、车辆装饰与零配件的供应 D 、各种办证或许诺的兑现等 2、福特汽车根据消费者需求的变化推出了不同型号、不同颜色的汽车,重新打开了销路,这种做法体现的就是( )。 A 、产品观念 B 、市场营销观念 C 、社会营销观念 D 、推销观念 3、汽车经销企业的所经销的商品就是:( )。 A 、汽车 B 、汽车实体产品+服务 C 、服务 D 、好的经营理念 4、机动车行驶证上没有的信息就是( )。 A 、发动机号码 B 、车牌号码 C 、车辆照片 D 、车主身份证号码 5、汽车的爬坡能力反映了汽车的( )。 A 、稳定性 B 、平顺性 C 、安全性 D 、动力性 6、汽车的( )通常又被称为汽车的乘坐舒适性。 A 、稳定性 B 、平顺性 C 、安全性 D 、车身及空间评价 7、让顾客进行试乘试驾,目的就是( )。

A、提高顾客的体验价值 B、提高顾客的期望价值 C、提高顾客的使用价值 D、提高汽车的实际价值 8、对汽车产品进行介绍时,正确采用六方位法介绍的就是( )。 A、必须按照顺序进行 B、对每一个顾客都要全面的对车型进行介绍 C、根据顾客的实际情况,选择方位与准备介绍的内容 D、针对顾客的疑问随问随答 9、从原则上讲,汽车综合服务必须以( )为导向。 A、效率 B、利润 C、效果 D、顾客 10、汽车强制险的险种就是( )。 A、附加险 B、车辆损失险 C、不计免赔特约保险 D、第三者责任险 11、斯巴鲁汽车公司1997年下半年推出购买一辆车型,可获得一年免费维护,10 万 km 内保修,并赠送 8000 元消费卡等一系列措施。这属于( )促销方式。 A、广告宣传 B、人员推销 C、销售促进 D、公共关系 12、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的就是:( ) A、实现交易 B、提供技术咨询 C、实现沟通,取得顾客的信任 D、端茶倒水,热情接待 13、从实质上瞧,顾客购买汽车的目的就是( )。 A、买车比较方便 B、价格便宜 C、能够得到她周围人的认同 D、有现实需求 14、汽车4S专营店中的4S就是指( )。 A、整车销售 B、汽车索赔 C、信息反馈 D、配件供应 E、汽车维护 F、汽车救援

汽车发动机构造与维修试卷答案

汽车发动机构造与维修自己总结试卷答案 1、发动机的两大机构和五大系统分别是什么:<1)曲柄连杆机构;<2)配气机构;<3)燃料供给系统;<4)润滑系统;<5)冷却系统。 2、单缸四冲程汽油机的工作原理:化油器式汽油机工作时,汽油和空气先经汽缸外部的化油器初步混合形成可燃混合气,然后进入汽缸燃烧产生动力。 3、单缸四冲程汽油机工作过程:<1)进气冲程:进气冲程开始时,进气门打开,排气门关闭。曲轴旋转,通过连杆带动活塞由上止点向下止点运动,活塞顶上部容积逐渐增大,汽缸内产生真空吸力,将可燃混合气经进气管、进气门吸入汽缸;<2)压缩冲程:进、排气门均保持关闭状态,活塞由下止点向上止点运动,汽缸内的可燃混合气被压缩,当活塞到达上止点时,曲轴转过第二个半周,压缩冲程结束;<3)做功冲程:压缩冲程结束后,进排气门仍保持关闭状态,点火系统通过火花塞产生高压电火花,点燃燃烧室内的可燃混合气。混合气迅速燃烧,缸内气体温度、压力急速升高,温度可达2200-2800K,压力大3-5MPa,燃烧后的高温高压推动活塞迅速向下运动,通过连杆使曲轴旋转,产生扭矩做功,完成一次将热能转变为机械能的过程;<4)排气冲程:做功冲程接近完成时,排气门开启,汽缸内做功后的废气在残余压力作用下,大部分经排气门自行排出,活塞从下止点向上止点运动时,进一步将废气排出,活塞

到达上止点,曲轴转过第四个半圈,排气冲程结束,汽缸内废气温度约为900-1200K,压力降至0.105-0.115MPa。 4、四冲程汽油机工作过程数据<)内为柴油机的:<1)0~180:冲程:进气;活塞运动:向下;气门状态:进气门开启,排气门关闭;压力:进气结束:0.08~0.90MPa(0.80~0.95>;温度:进气结束:370~440K(320~350>。<2)180~360:压缩;向上;关闭;关闭;压缩结束0.6~1.5MPa(3~5>;压缩结束600~700K(800~1000>。<3)360~540:做功;向下;关闭;关闭;最大压力3~5MPa<5~10);做功结束:0.3~0.5MPa<0.2~0.4);最高温度2000~2800K<1800~2200)做功结束1300~1600K<1200~1500)。<4)540~720:排气;向上;关闭;开启;排气结束0.11~0.115MPa<0.105~0.125)排气结束900~1200K<800~1000)。 5、柴油机工作过程。也要经历进气、压缩、做功、排气四个冲程,但由于柴油的密度比汽油大,不易蒸发,自燃温度低,所以可燃混合气的形成方式和着火方式与汽油机不同。 6、柴油机工作:进气冲程中,吸入汽缸的是新鲜空气;压缩冲程中活塞由上止点向下止点运动时,汽缸内压缩的是纯空气,由于柴油机压缩比比较高,温度也就高了;做工冲程中当压缩冲程接近完成时,喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入燃烧室中,高压柴油与高温空气密切接触而迅速着火燃烧,使汽缸内气体温度压力急剧升高;排气冲程和汽油机基本相同。 7、曲柄连杆机构的作用:将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴

汽车营销期末考试试题卷

2011—2012学年第二学期《汽车营销》期末考试试卷(A) 考试时间:90分钟考试形式:开卷 班级:__________ 姓名:__________ 学号:_____________ 评分:_________________ 一、单项选择题:(20分) ()1、私人购车行为模式中,谁是实际进行采购的人。 A.决策者B、使用者C、购买者D、发起者 ()2、在市场调查中,调查买什么、什么时候买、购买量等内容是什么研究。 A、产品研究 B、营销环境研究 C、消费者研究 D、促销沟通研 究 ()3、访谈调查是属于市场调查方法中的那一种方法。 A、询问法 B、观察调查法C实验调查法D、实验求证法 ()4、当汽车市场需求具有较大的价格弹性时选择什么竞争战略。 A、集中战略 B、成本领先战略 C、差异化战略 D、无差异化战略 ()5、尾数定价策略是属于什么定价策略。 A .折扣定价策略B、心理定价策略C、价格折让D、降价策 ()6、销售物流的具体业务管理内容除了订货过程和新车发运外还包括? A .送货B、仓储C、规划D、保险 ()7、汽车上的收音机实行高定价策略是属于哪种定价形式。 A、必须附带品定价策略B产品群定价策略 C、选择品及非必需附带品定价策略 D、产品线定价策略 ()8、自己独立、批量购进汽车、拥有所有权并以获取批发利润为目的的是? A、地区分销商 B、委托代理商 C、特许批发商 D、独立批发商 ()9、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的是? ()10、在人员推销过程中,如果推销人员对还不甚了解,应该采取什么推销方法? A、诱导性方法 B、针对性方法 C、试探性方法 D、积极主动法 二、填空题:(20分) 1、市场二人口 + _______ +购买欲望。 2、汽车营销人员的职业特点是专业化、__________ 、_________ 和人性化。 3、市场细分的原则_________ 、__________ 、有效性和对营销策略的差异性。 4、折扣定价策略的主要类型:功能折扣、现金折扣、__________ 、____________ 和价格折扣。 5、马斯洛需要层次理论由低到高分别是:生理需要、___________ 、__________ 、________ 和自我实现需要。 三、名词解释:(20分) 1、市场营销的含义 2、市场细分的含义 3、什么是差异化战略? 4、分销的概念

汽车发动机构造与维修试卷及答案修订版

汽车发动机构造与维修试卷及答案修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

汽车发动机构造与维 修期末试卷 班级姓名 学号成绩 一、填空(1'×30=30') 1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构,五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系 2、活塞环分为气环和油环,气环的作用为密封和散热;油环的作用是刮去缸壁上机油,并使缸壁上的油膜分布均匀。 3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。 4、压缩比?是气缸总容积与燃烧室容积之比。 5、发动机零件的主要耗损形式有:磨损、腐蚀、疲劳、变形。 6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的“三隙”分别是__端隙__ 、_侧隙__、背隙。 7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用,所采取的润滑方式有:压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。 8、气缸的修理尺寸主要有_三_级,每加大_0.25_mm为一级。 9、为减小活塞的变形,裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽,其中横槽是_绝热槽,竖槽是_膨胀_槽,凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。 10、机油集滤器的损伤形式主要有:油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。 二、判断题(1'×10= 10')

< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆,尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。”< >2、发动机转速的高低,一般不影响飞溅润滑的效果。 < >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。 < >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统,阀损坏后对冷却系统不会造成影响。 < >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。 < >6、气环装在气缸内必须有端隙,且各环开口要相互错开。 < >7、活塞头部由于受到高温、高压,所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。< >8、更换发动机润滑油时,应同时更换或清洗机油滤清器。< >9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。 < >10、若气缸盖和气缸体同为铸铁时,卷边应朝向气缸盖。 三、选择题(2'×10=20') 1、四行程柴油机发动机可燃混合气形成在。 A、缸内; B、进气歧管; C、喷油泵; D、化油器 2、一台发动机的工作容积是燃烧室的五倍,其压缩比为。 A、5 B、6 C、10 D、12 3、水冷系中,冷却水的大小循环路线由控制。

汽车营销期末试题与答案

《汽车营销》期末考试试题 一、选择题(本题共15题,共30分) ()。 A、产品的安装、调试、维修、保养 B、人员培训、技术咨询 C、车辆装饰和零配件的供应 D、各种办证或许诺的兑现等 2、福特汽车根据消费者需求的变化推出了不同型号、不同颜色的汽车,重新打开了销路,这种做法体现的是()。 A、产品观念 B、市场营销观念 C、社会营销观念 D、推销观念 3、汽车经销企业的所经销的商品是:()。 A、汽车 B、汽车实体产品+服务 C、服务 D、好的经营理念 4、机动车行驶证上没有的信息是()。 A、发动机号码 B、车牌号码 C、车辆照片 D、车主身份证号码 5、汽车的爬坡能力反映了汽车的()。 A、稳定性 B、平顺性 C、安全性 D、动力性 6、汽车的()通常又被称为汽车的乘坐舒适性。 A、稳定性 B、平顺性

C、安全性 D、车身及空间评价 7、让顾客进行试乘试驾,目的是()。 A、提高顾客的体验价值 B、提高顾客的期望价值 C、提高顾客的使用价值 D、提高汽车的实际价值 8、对汽车产品进行介绍时,正确采用六方位法介绍的是()。 A、必须按照顺序进行 B、对每一个顾客都要全面的对车型进行介绍 C、根据顾客的实际情况,选择方位和准备介绍的内容 D、针对顾客的疑问随问随答 9、从原则上讲,汽车综合服务必须以()为导向。 A、效率 B、利润 C、效果 D、顾客 10、汽车强制险的险种是()。 A、附加险 B、车辆损失险 C、不计免赔特约保险 D、第三者责任险 11、斯巴鲁汽车公司1997年下半年推出购买一辆车型,可获得一年免费维护,10 万 km 内保修,并赠送 8000 元消费卡等一系列措施。这属于()促销方式。 A、广告宣传 B、人员推销 C、销售促进 D、公共关系 12、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的是:() A、实现交易 B、提供技术咨询 C、实现沟通,取得顾客的信任 D、端茶倒水,热情接待 13、从实质上看,顾客购买汽车的目的是()。 A、买车比较方便 B、价格便宜 C、能够得到他周围人的认同 D、有现实需求 14、汽车4S专营店中的4S是指()。 A、整车销售 B、汽车索赔 C、信息反馈

汽车发动机构造-复习题-2014

汽车发动机构造1--练习试题 题目只做为练习使用,应该以掌握知识点为目的,因为题目只为示例题。若题目有重复或其它内容请自行跳过,或在复习课提问!请自行查找答案! 一、名词解释 1、上止点: 活塞顶最高点离曲轴回转中心最大距离时的位置,通常是活塞的最高位置,称为上止点 2、活塞行程:活塞从一个止点到另一个止点移动的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程 3、曲柄半径: 曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径,一般用R 表示 4、汽缸工作容积 动所扫过的容积称为气缸工作容积。 5、燃烧室容积: 活塞在上止点时,活塞顶部上方整个空间(活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间)的容积称为燃烧室容积,一般用Vc表示 6、汽缸总容积: 活塞在下止点时,活塞顶部上方整个空间的容积称为气缸总容积。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和 7、发动机排量: 发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积 8、压缩比:压缩前汽缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比 9、工作循环: 汽车的每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程,即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。 10、四冲程发动机: 发动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成,而四冲程发动机要完成一个工作循环,活塞在气缸内需要往返4

个行程(即曲轴转2转) 11、二冲程发动机: 曲轴每转一圈,活塞上、下各一次(即两个冲程)完成一个作功循环的发动机,就是两冲程发动机 12、配气相位:用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示 13、气门间隙:发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙 14、湿式缸套:使水道与缸筒大面积连通,完全通过缸套隔离冷却水和汽缸工作室,缸套外壁接触冷却水,这种缸套就称为湿式缸套 15、活塞销偏置:活塞销座孔轴线通常向活塞中心线左侧(由发动机前方看)偏移1~2mm,称为活塞销偏置 16、曲轴平衡重:用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩,以及一部分往复惯性力。 17、间歇喷射:发动机在运转期间间断喷射按照喷油时序的不同分别同时喷射分组喷射和顺序喷射 18、缸内喷射:通过安装在气缸盖上的喷油器,将汽油直接喷入气缸内 19、空燃比:是混合气中空气与燃料之间的质量的比例。一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示 20、过量空气系数:指通过的可燃混合气成分指标,通过的可燃混合气成分指标是过量空气系数,常用符号α表示。 21、可燃混合气的浓度:可燃混合气中汽油含量叫可燃混合气浓度 22、经济混合气:由于汽油分子少,燃烧时火焰传播速度慢,热损失大,因此

《汽车发动机构造与维修》试卷(第1~10单元)(B)

浙江交通职业技术学院 《汽车发动机构造与维修》试卷(第1~10单元)(B) 班级姓名学号 一.名词解释。(本题10分, 共5道小题) 1. 气缸工作容积 2. 柴油机部分速度特性 3. 平均机械损失压力 4. 充气效率 5. 平均有效压力 二.填空题。(本题20分, 共10道小题) 1. 采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方式测量发动机吸人的,再根据及该工况下所需的确定,具有一定压力的燃油经喷入内,并与高速流动的空气形成。 2. 供油不均匀度为,额定时应;怠速时应。 3. 用来评价发动机换气过程的完善程度。其值大,发动机的_________ 越大。 4. 柴油机的固定,维持一定的,测定性能指标随变化的关系,称为柴油机的供油提前调整特性。与最低耗油率点所对应的提前角为。 5. 卡诺循环对提高热机的从理论上指明了正确的方向。 6. 气环第一次密封是靠产生的,在此前提下的第二次密封是产生的。 7. 供油提前角的测定方法有和法两种。 8. 人工直观诊断法是异响常用的诊断方法,诊断时,应搞清故障的,有何及 情况,最后由简到繁,由表及里,局部深入,进行,最后作出。 9. 停止使用输油泵上的手油泵后,应将手油泵拉柄压下并,以防止,影响输油泵工作。 10. 柴油的是以十六烷值为评价指标,其数值越,其性能越好。

三.判断题。(本题10分, 共10道小题) 1. 节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小() 2. 缓燃期结束时放热量占中放热量的95%左右,所以温度最高。( ) 3. 采用减小负荷和提早点火时刻都可以降低爆燃倾向。( ) 4. 着火延迟期长,则压力升高率过高,故柴油机工作粗暴。( ) 5. 喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力。() 6. 喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。() 7. 蜡式节温器失效后无法修复,应按照其安全寿命定期更换。() 8. 混合气过稀不会导致发动机过热。( ) 9. 在发动机正常工作时,将其熄火后,却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声,则机油 细滤器有了故障。( ) 10. 柴油的十六烷值决定着火延迟期的长短,影响着柴油机的燃烧。( ) 四.选择题。(本题20分, 共10道小题) 1. 柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量() A、转速越高,喷油量越多 B、转速越高,喷油量越少 B、与转速无关D、以上都不对 2. 腊式节温器中的蜡泄漏时,会使() A、水流只能进行大循环B、水流只能进行小循环 C、大、小循环都不能进行D、大、小循环都能进行 3. 气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()。 A.早开早闭B.早开晚闭 C.晚开早闭D.晚开晚闭 4. 桑塔纳JV发动机所用的化油器为() A、单腔双重喉管化油器B、双腔分动、双重喉管化油器 C、双腔并动、双重喉管化油器D、双腔分动三重喉管化油器 5. 正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()。 A.经常处于关闭状态 B.热机时开,冷机时关 C.经常处于溢流状态 D.热机时关,冷机时开 6. 柴油机多采用下面哪种方法熄火?() A、关闭点火开关 B、松开油门踏板 7. 带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时() A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩 B、调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩 C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩 D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩 8. 柴油机安装调速器是为了() A、维持柴油机转速稳定 B、维持供油量不变

学期期末《汽车营销与服务》试卷

宁德交通技术学校 《汽车营销与服务》期末试卷 (考试形式:开卷时间:90分钟满分:100分) 学号姓名班级分数 一:填空题(1′×35=35′) 1、营销市场是、、有机组成的总和。 2、企业经营观念的发展大致经历了、、、 、等五个阶段。 3、美国学者尤金﹒麦卡锡把企业可控制的因素概括为四大部分,即、、、,简称“4P”。 4、敬人三“A”的内容是服务对象、服务对象、服务对象。 5、市场营销调研的步骤可以分为调研准备、初步调研、、。 6、市场营销预测的一般步骤可分为、、对资料进行分析判断,建立预测模型,并在此基础上做出预测等步骤。 7、汽车定价的原则主要包括原则、原则、原则、原则、和原则五个方面。 8、汽车营销程序是在现代市场营销观念指导下,实施汽车营销的一整套步骤,主要包括: 、、、、等内容。 9、产品定价的依据包括、、和四种类型。 10、心里定价策略包括和。

二、选择题(3′×5=15′) 1、就汽车营销来说,()能为企业争取更多的客户 A、完善的功能 B、低廉的价格 C、品牌车型 D、优质服务 2、在销售过程中,以下哪种沟通方式起的作用()最大。 A、语言语调 B、肢体语言 C、说话的内容 D、以上都不是 3、汽车营销活动的出发点和立足点是:() A.一切以服务为宗旨 B.建立汽车销售企业的新形象 C.高效率的实现销售目标 D.满足消费者需求,为企业创造利润 4、给客户递交名片时应该名片的()。 A.无所谓 B.不同顾客有不同的要求 C.反面向顾客,名字朝自己 D.正面向对方,名字向顾客 5、新车上牌时,若车主为企业,则必须携带企业代码证原件,汽车销售公司代办服务时,首先必须查看企业代码证的()。 A.颁发单位 B.机构类型 C.代码号 D.有效期 三、简答题(5′×7=35′) 1、简述市场营销观念与推销观念最根本的区别。 答: 2、营销观念的经过了哪四个阶段? 3、简述在目标市场策略中采用差异性市场营销策略的优缺点。 答:

汽车发动机构造与维修试卷A答案

汽车发动机构造与维修试 卷A答案 Last revision date: 13 December 2020.

《汽车发动机构造与维修》(A)参考答案 一、名词解释。(每小题分,共10分) 1.空燃比:发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。2.工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 3.分组喷射:分组喷射是间歇喷射的一种,按分组顺序给各缸喷射。 4.曲轴箱通风:为防止曲轴箱内的机油变质,让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。 二、填空题。(每空1分,共计15分) 1.汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。 2.发动机的磨合有冷磨合(又称冷磨合)、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。 3.油环的结构型式有整体、组合两种。 4.电控发动机的电控部分由传感器、 ECU 、执行器。 5.顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。 6.气门叠开角是进气提前角和排气迟后角之和。 三、判断题。(每小题1分,计15分) 1.机油泵上装的是旁通阀。(×) 2.采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能自由转动。(√)3.曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。(√) 4.单点喷射一定喷在节气门前方。(×) 5. 气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。(√) 6. 裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热膨胀槽的活塞,在装配时膨胀槽应朝右侧(从发动机前方看)。(√) 7. 在气门完全关闭时,摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙,在使用过程不会发生变化。(×) 8. 为了提高装配精度,保证合适的气缸间隙,活塞与气缸的配合采用分组选配,在活塞顶上标有分组记号。(√) 9. 活塞销一般采用全浮式连接,即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样,在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合,在热状态时为间隙配合。(√) 10. 在汽油机中,汽油首先雾化,继而蒸发与空气形成可燃混合气这一过程是在化油器中开始,并在进气管和气缸中继续进行。(√) 11. 目前汽车发动机上广泛采用蒸发式水冷却系统。(×) 12. 为了获得较好的散热性,干式汽缸套的外表面和与其配合的气缸体承孔内表面都有一定的机械加工精度,而且一般都采用过盈配合。(√) 13.点火线圈的本质是一个升压器,其升压原理即电磁互感原理。(√) 14. 调整辛烷值校正器是在改变汽油机初始的点火时刻。(√) 15. 研磨气缸时加大磨头对缸壁的压力,可以使缸壁表面粗糙度降低。(×) 四、选择题。(每小题2分,共计40分) 1.间歇喷射系统是按(B)分类定义的。 A.喷射位置分类 B.喷射方式 C.控制方式

汽车发动机构造及原理

第1篇汽车发动机构造与原理 第1章发动机基本结构与工作原理 内容提要 1.四冲程汽油机基本结构与工作原理 2.四冲程柴油机基本结构与工作原理 3.二冲程汽油机基本结构与工作原理 4.发动机的分类 5.发动机的主要性能指标 发动机:将其它形式的能量转化为机械能的机器。 内燃机:将燃料在气缸内部燃烧产生的热能直接转化为机械能的动力机械。有活塞式和旋转式两大类。本书所提汽车发动机,如无特殊说明,都是指往复活塞式内燃机。 内燃机特点:单机功率范围大(0.6-16860kW)、热效率高(汽油机略高于0.3,柴油机达0.4左右)、体积小、质量轻、操作简单,便于移动和起动性能好等优点。被广泛应用于汽车、火车、工程机械、拖拉机、发电机、船舶、坦克、排灌机械和众多其它机械的动力。 1.1 四冲程发动机基 本结构及工作原理 1.1.1 四冲程汽油机基本结 构及工作原理 1.四冲程汽油机基本结构 (图1-2) 2.四冲程汽油机基本工 作原理(图1-2) 表1-1 四冲程汽油机工作过 程 图1-2 四冲程汽油机基本结构简图 1-气缸 2-活塞 3-连杆 4-曲轴 5-气缸盖 6-进气 门 7-进气道 8-电控喷油器 9-火花塞 10-排气门

3.工作过程分析 (1)四冲程发动机:活塞在上、下止点间往复移动四个行程(相当于曲轴旋转了两周),完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机就称为四冲程发动机。 四个行程中,只有一个行程作功,造成曲轴转速不均匀,工作振动大。所以在曲轴后端安装了一个质量较大的飞轮,作功时飞轮吸收储存能量,其余三个行程则依靠飞轮惯性维持转动。 (2)冲程与活塞行程: 冲程:指发动机的类型; 行程S:指活塞在上、下两个止点之间距离; 气缸工作容积V s:一个活塞在一个行程中所扫过的容积。 式中V s——工作容积(m3); D——气缸直径(mm); S——活塞行程(mm)。 发动机的排量V st:一台发动机所有气缸工作容积之和。 式中V st——发动机的排量(L); i——气缸数。 (3)压缩行程的作用 一是提高进入气缸内混合气的压力和温度(压缩终了的气缸内气体压力可达0.6~1.2MPa,温度达600K~700K),为混合气迅速着火燃烧创造条件; 二是可以有效提高发动机的燃烧热效率η。由热力学第一定律 当混合气被压缩程度提高时,发动机混合气燃烧所达到的最高温度(T1)升高,而排气的温度(T2)降低,导致热效率提高。 1860年,法国人Lenoir(勒努瓦)研制成功的世界第一台内燃机,没有压缩行程,热效率仅4.5%;1876年,德国人奥托(Otto)制造出第一台四冲程内燃机,采用压缩行程,虽然压缩比只有2.5,但热效率却提高到12%,有力地证明了科学是第一生产力这个真理。 压缩比ε:气缸内气体被压缩的程度。 式中V a——气缸总容积(活塞处于下止点时,活塞顶部以上的气缸容积);

汽车营销试题答案

郑州市技师学院2017—2018学年第二学期期末理论试卷(A卷)课程名称:(汽车营销)适用班级:(17春高级汽修一,二)共72人 班级学号姓名分数 一、选择题,不分单选、多选(每空1分,共50分) 1.(B)是第一个把小排量涡轮增压发动机市场化的车企,其推出的TSI+DSG组合受到市场追捧,产品一直供不应求。 A.福特 B.大众 C.风田 D.本田 2.以下哪个国家生产的汽车以其宽大、悬吊柔软、大扭力、空调效果好的特性,成了安全舒适豪华的代表(B)。 A . 德国 B . 美国 C . 日本 D . 意大利 3.红旗轿车最早的车标是(C) A.一面红旗 B.两面红旗 C.三面红旗 D.四面红旗 4.奥迪轿车的标志为四个环,代表着(D) A.奥迪轿车开向四面八方 B.奥迪轿车奔驰在四通八达的公路上 C.四种汽车品牌 D.四个公司 5. 商务交往中女性佩戴首饰的原则是(C)。 A.符合身份,以少为佳 B.同质同色 C.不佩戴珍贵的首饰 D.不佩戴展示性别魅力的首饰 6.商务礼仪的站姿要点中,所谓“一平、二直、三高”中的“一平”是指(C)。 A.眼光平视,腿要平行 B.头平要能顶书不掉,两脚平行 C.头平正,双肩平,两眼平视 D.后脑勺、背部、脚后跟在一个垂直面 7.在商务礼仪的坐姿礼仪中,落座后,女士腿的姿势可以是(A) A.两腿可以并拢平行斜放一侧,双手叠放在左腿或右腿上 B.两腿张开,双脚平行,脚后跟收缩到椅子下面 C.左腿架到右腿膝盖上,右小腿与地面垂直 D.两腿分开,不超肩宽,两脚平行 8.对索取名片的方法描述正确的有(ABCD) A.交易法:首先递送名片 B.激将法:递送时说能否交换一下名片 C.联络法:“如何与您联系?” D.谦恭法:对长辈或高职务“希望以后多多指教,请问如何联系您?” 9.名片使用三不准(ABD)A.名片不得随意涂改 B.名片不准提供两个以上头衔 C.不用特殊材质做名片 D.名片不印多个联系方式 10.在汽车销售4S店中,前台工作人员将电话摆放得正确位置是(A) A. 纵向摆放在桌子的右前方 B. 纵向摆放在桌子的左前方 C. 横向摆放在桌子的右前方 D. 横向摆放在桌子的左前方 11.在汽车销售4S店接听电话时,当听到对方的谈话很长时,应(C)。 A.同时开始做别的工作 B.保持沉默 C.必须有所反应,如使用“是的、好的”等来表示你在听 D.打断对方 12.接听电话时,如果突然掉线,正确的处理方式是(C ) A.等待对方再次打来 B.去忙别的事 C.主动回拨给对方 D.让别人来等着接电话 13.打电话时,对方无人接听,进行电话留言时不恰当的留言信息是(D )。

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修期末试卷 班级: 姓名: 一、填空 题(每空1分,共30分) 1、发动机的冷却形式有__水冷_____ ___和____ 风冷 ______两种形式。 2、电控燃油喷射式的主要组成____ 燃油供给系、_ ___ 、_____ ____和____、空 气供给系电控系统 _ _。 3、气门传动组包括_____凸轮轴__ ___、______挺住 ___、_____ 推杆 _____和_____ ___摇臂__ 等。 4、曲柄连杆机构由______机体组____、________活塞连杆组_________和______ 曲轴飞轮组____三部分组成。 5、发动机汽缸总容积等于_____气缸工作容积 ____与______燃烧室容积____之和,压缩比等于____气缸总容积______与______燃烧室容积____之比。 6、四缸发动机的工作顺序为______ 1-3-4-2、 ___和_____ 1-2-4-3 ____。 7、四冲程发动机的四个工作循环分别为___压缩、做功、进气、排气 ______、___ ____、__ __ ___和__ _____。 8、活塞环分为__气环、油环、气环 _____ ___和__________两种。其中___ ______用来密封气缸。 9、活塞环的“三隙”为_____.侧隙、_____、_____背隙、 _____和_____端隙 _____。 10、机油泵机构形式可分为_____转子式、 _____和_____齿轮式_____。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转( C ) A.四周 B.三周 C.两周 D.一周 2. 四行程汽油发动机在进气行程中,进入汽缸的是( C ) A.纯空气 B.氧气 C.可燃混合气 D.纯燃料 3.氧传感器安装在( B ) A.进气支管 B.排气管 C.进气总管 D.发动机的机体 4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门( D ),排气门()。 A.开启关闭 B.开启开启 C.关闭开启 D.关闭关闭 5.活塞的最大磨损部位一般是( A ) A.头部 B.裙部 C.顶部 D.环槽 6.使用( D )可以减少泵油作用 A.矩形环 B.锥形环 C.梯形环 D.扭曲环 7.(D)的功用是计量进入发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。 A.进气温度传感器 B.进气支管压力传感器 C.节气门位置传感器 D.空气流量计 8.下列不是发动机冷却液使用性能的是(D ) A.不产生水垢 B.易生锈 C.防开锅 D.防冻 9.下列哪种形式不是汽缸的排列形式(D ) A.单列式 B.V形式 C.对置式 D.龙门式 10.气缸磨损量的测量用( C )进行 A. 厚薄规 B. 内径千分尺 C. 内径量缸表 D. 游标卡尺 三、判断题(每题1分,共15分) 1.柴油机和汽油机一样有两大机构,五大系统。(N ) 2.活塞连杆组的修理主要包括活塞、活塞环、活塞销的选配,连杆的检修与校正,以及活塞 连杆组的组装时的检验校正和装配。 ( Y ) 3.四冲程直列六缸发动机的工作顺序为1-6-3-5-4-2。(Y ) 一二三四五总分 阅卷人 分数 阅卷人 分数 阅卷人 分数

汽车营销期末试题及答案

《汽车营销》期末考试试题 ( 提示:本考试试卷共五大题, 6页,满分为100分。考试时间为90分钟 ) 一、 选择题(本题共15题,共30分) 1、销售完成后的服务及售后服务,它主要包括 ( )。 A 、产品的安装、调试、维修、保养 B 、人员培训、技术咨询 C 、车辆装饰和零配件的供应 D 、各种办证或许诺的兑现等 2、福特汽车根据消费者需求的变化推出了不同型号、不同颜色的汽车,重新打开了销路,这种做法体现的是( )。 A 、产品观念 B 、市场营销观念 C 、社会营销观念 D 、推销观念 3、汽车经销企业的所经销的商品是:( )。 A 、汽车 B 、汽车实体产品+服务 C 、服务 D 、好的经营理念 4、机动车行驶证上没有的信息是( )。 A 、发动机号码 B 、车牌号码 C 、车辆照片 D 、车主身份证号码 5、汽车的爬坡能力反映了汽车的( )。 A 、稳定性 B 、平顺性 C 、安全性 D 、动力性 6、汽车的( )通常又被称为汽车的乘坐舒适性。

A、稳定性 B、平顺性 C、安全性 D、车身及空间评价 7、让顾客进行试乘试驾,目的是()。 A、提高顾客的体验价值 B、提高顾客的期望价值 C、提高顾客的使用价值 D、提高汽车的实际价值 8、对汽车产品进行介绍时,正确采用六方位法介绍的是()。 A、必须按照顺序进行 B、对每一个顾客都要全面的对车型进行介绍 C、根据顾客的实际情况,选择方位和准备介绍的内容 D、针对顾客的疑问随问随答 9、从原则上讲,汽车综合服务必须以()为导向。 A、效率 B、利润 C、效果 D、顾客 10、汽车强制险的险种是()。 A、附加险 B、车辆损失险 C、不计免赔特约保险 D、第三者责任险 11、斯巴鲁汽车公司1997年下半年推出购买一辆车型,可获得一年免费维护,10 万 km 内保修,并赠送 8000 元消费卡等一系列措施。这属于()促销方式。 A、广告宣传 B、人员推销 C、销售促进 D、公共关系 12、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的是:() A、实现交易 B、提供技术咨询 C、实现沟通,取得顾客的信任 D、端茶倒水,热情接待 13、从实质上看,顾客购买汽车的目的是()。 A、买车比较方便 B、价格便宜 C、能够得到他周围人的认同 D、有现实需求

汽车发动机构造与维修期末试卷复习资料

上海民航职业技术学院 2016至2017学年第1学期期末试卷B卷 课程汽车发动机构造与维修班级156301姓名学号_______ 一、判断题(每题1分,共10分) (√)1、采用液力挺杆的发动机,无需调整气门间隙。 (√)2、飞溅润滑是指发动机工作时,用运动零件飞溅起来的油滴和油雾润滑摩擦表面的润滑方式,它主要用来润滑外露表面,承受负荷较小的工作表面。 (×)3、统一发动机上,各喷油器之间针阀是可以互换的。 (×)4.柱塞每循环供油量的大小,取决于柱塞行程的大小。 (√)5.EGR系统会对发动机的性能造成一定的影响。 (×)6、经济混合气指稍浓的混合气。 (√)7、采如调换新曲轴,与飞轮装配后应重新做动平衡。 (√)8、全浮式活塞环销在冷态下,应可用手掌推入销座孔。 (√)9、柴油机进气行程进入汽缸的不是可燃混合气,而是纯空气。 (×)10、柴油机有点火系统,汽油机无点火系统。 二、选择题(每题2分,共20分) 1、四冲程发动机转速为2000r/min时,同一气缸的进气门,在一分钟内开闭的次数应为( B )。 A.2000次 B.1000次 C.500次 D.1500次 2、压力润滑主要用于承受负荷大,相对运动速度较高的摩擦表面,因此( D )不属于压力润滑零件. 主轴颈 B.连杆轴颈 C.凸轮轴轴颈 D.活塞与汽缸壁 3.柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的( B )

A.减压带行程 B.有效行程 C.总行程 D.剩余行程 4.( C )属于发动机电控系统的执行器。 A.空气流量计 B.曲轴位置传感器 C.电磁式喷油器 D.节气门位置传感器 5.气缸盖螺栓的拧紧顺序为( C )。 A.从左到右 B.从右到左 C.由中间到两端逐个对称拧紧 D.由两端到中间逐个对称拧紧 6.EFI有回流燃油系统燃油压力调节器的主要功能是( B )。 A.保持系统的绝对油压为一定值 B.保持系统的绝对油压和喷油器口处的进气压力的差值为一定值 C.保持系统的空气压力为一定值 D.保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机 7.在磨和初始时 [ A ] A.不应不加负荷; B.不应加任何负荷; C.应加小负荷; D.应加中负荷 8.中冷器的作用是( A ) A、降低废气涡轮增压器工作温度 B.降低发动机冷却温度 C.降低机油速度 D.降低增压空气速度 9.风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30--50N的力按下皮带,以产生(B )的挠度为宜。 A.5--10mm B.10--15mm C.15--20mm D.20--25mm 10.通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是( C ) A.百叶窗 B.风扇离合器 C.节温器 D.散热器 三、填空题(每题1分,共20分) 1、汽缸盖螺栓装配时,应由中间向外围_逐渐拧紧。 2、汽车发动机常用的冷却方式有两种,即水冷和风冷。 3、四冲程汽油机由配气机构、曲柄连杆机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和冷却系统等组成。 4、四缸四冲程发动机其做功间隔角为1800。 5、四冲程汽油机每完成一个工作循环,需要经过进气、压缩、做功、排气四个行程。

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